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Konto seit – · letztes Gefecht vor 20 Tagen · aktualisiert gerade eben
IDEAL · Soldat · im Clan seit 05.01.2025
Gefechte
21.380
Siegquote
52,30 %
WN8
1.768
Ø Schaden
1.242
Ø Erfahrung
570
Ø Stufe
6,56
Ø Abschüsse
0,88
Ø Aufgeklärt
0,90
Überlebensrate
30,22 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
295
Ø Geblockt
274
Schadensverhältnis
1,51
Abschüsse / Tod
1,26
Max. Schaden
12.587
AMX M4 54
Max. Abschüsse
9
AMX 50 B
Max. Erfahrung
2.823
Panzer gespielt
403
WN7
1.302
Effizienz (EFF)
1.114
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 21.374 | 52,29 % | 1.768 | 1.243 | 0,88 | 570 | 1,26 | 30,2 % | 6,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1 | 100,0 % | 7.289 |
| Stufe X | 2.615 | 59,5 % | 3.395 |
| Stufe IX | 2.470 | 56,8 % | 2.279 |
| Stufe VIII | 4.235 | 55,7 % | 1.740 |
| Stufe VII | 2.094 | 52,9 % | 861 |
| Stufe VI | 2.436 | 46,9 % | 550 |
| Stufe V | 2.952 | 48,4 % | 316 |
| Stufe IV | 2.063 | 47,8 % | 154 |
3 Gefechtsauszeichnungen
20
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
12
★★
1 Gefechtsauszeichnung
52
★
Meisterschaft: Ass
115
Meisterschaft: I. Klasse
110
Meisterschaft: II. Klasse
133
Meisterschaft: III. Klasse
35
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V BDR G1 BHT | 314 | 48,4 % | 491 | 314 | 0,66 | 114 | 287 | 20,7 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 299 | 47,5 % | 410 | 183 | 0,29 | 216 | 285 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 284 | 49,3 % | 710 | 589 | 0,56 | 146 | 318 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 240 | 40,0 % | 398 | 367 | 0,55 | 149 | 270 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 235 | 46,8 % | 690 | 496 | 0,31 | 493 | 419 | 6,0 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 224 | 42,9 % | 390 | 246 | 0,51 | 99 | 212 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 214 | 57,9 % | 2.103 | 1.793 | 1,36 | 198 | 749 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 212 | 46,2 % | 1.182 | 1.092 | 0,66 | 378 | 586 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 210 | 53,8 % | 2.191 | 2.147 | 1,02 | 467 | 844 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 208 | 55,3 % | 2.049 | 879 | 1,29 | 168 | 619 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 207 | 60,9 % | 2.890 | 1.958 | 1,38 | 551 | 964 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 202 | 41,6 % | 519 | 696 | 0,41 | 155 | 347 | 25,7 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 202 | 47,0 % | 760 | 550 | 0,41 | 373 | 389 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 197 | 48,2 % | 694 | 317 | 0,37 | 158 | 264 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 197 | 45,7 % | 520 | 540 | 0,44 | 174 | 362 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 197 | 64,5 % | 3.854 | 2.385 | 1,77 | 755 | 1.054 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 192 | 47,9 % | 840 | 471 | 0,45 | 328 | 393 | 9,4 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 178 | 59,6 % | 3.774 | 3.619 | 1,84 | 438 | 1.070 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 177 | 42,9 % | 598 | 563 | 0,47 | 585 | 436 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 172 | 43,6 % | 467 | 370 | 0,54 | 131 | 260 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 172 | 54,7 % | 2.351 | 2.451 | 1,33 | 263 | 806 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 169 | 41,4 % | 17 | 70 | 0,25 | 90 | 177 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 168 | 41,7 % | 1.399 | 668 | 0,72 | 563 | 486 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 168 | 56,5 % | 2.976 | 3.272 | 1,45 | 667 | 968 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 165 | 62,4 % | 4.183 | 3.944 | 1,75 | 607 | 1.084 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 158 | 53,2 % | 1.636 | 1.182 | 0,78 | 428 | 633 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 158 | 49,4 % | 170 | 128 | 0,51 | 94 | 185 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 156 | 61,5 % | 3.473 | 3.375 | 1,59 | 777 | 1.035 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 156 | 52,6 % | 3.233 | 3.652 | 1,48 | 622 | 1.005 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 154 | 57,8 % | 2.648 | 2.363 | 1,34 | 319 | 964 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 154 | 53,2 % | 1.970 | 1.496 | 0,86 | 2.106 | 807 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 152 | 55,9 % | 614 | 140 | 0,68 | 78 | 245 | 13,2 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 152 | 45,4 % | 1.048 | 1.411 | 0,84 | 305 | 534 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 151 | 50,3 % | 183 | 80 | 0,60 | 11 | 157 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 149 | 47,0 % | 1.274 | 1.209 | 0,56 | 289 | 613 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 149 | 63,8 % | 4.209 | 3.209 | 1,79 | 425 | 1.351 | 53,0 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 147 | 59,2 % | 1.796 | 1.214 | 1,06 | 168 | 706 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
V 60G FTJPz | 145 | 46,9 % | 472 | 297 | 0,43 | 76 | 214 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 141 | 47,5 % | 697 | 473 | 0,65 | 92 | 280 | 21,3 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 140 | 43,6 % | 257 | 208 | 0,38 | 29 | 175 | 33,6 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 135 | 47,4 % | 426 | 184 | 0,30 | 126 | 207 | 8,1 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 135 | 60,0 % | 2.281 | 2.390 | 1,32 | 390 | 931 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 133 | 42,9 % | 165 | 230 | 0,33 | 57 | 198 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 133 | 45,1 % | 449 | 576 | 0,28 | 214 | 403 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 133 | 42,1 % | 376 | 207 | 0,40 | 111 | 203 | 4,5 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 128 | 47,7 % | 1.193 | 477 | 0,65 | 192 | 331 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 126 | 54,8 % | 2.003 | 1.971 | 1,02 | 522 | 772 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 125 | 50,4 % | 392 | 206 | 0,39 | 117 | 222 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 123 | 40,7 % | 696 | 337 | 0,42 | 233 | 277 | 9,8 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 123 | 46,3 % | 298 | 225 | 0,59 | 64 | 199 | 30,9 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 122 | 63,9 % | 3.541 | 3.999 | 1,67 | 630 | 1.050 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
I FTLT | 122 | 48,4 % | 138 | 57 | 0,54 | 8 | 134 | 26,2 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 120 | 54,2 % | 471 | 212 | 0,63 | 71 | 228 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 120 | 48,3 % | 289 | 181 | 0,70 | 33 | 194 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 119 | 63,9 % | – | 3.042 | 1,73 | 293 | 1.214 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 117 | 44,4 % | 229 | 122 | 0,38 | 108 | 179 | 6,8 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 116 | 48,3 % | 1.461 | 977 | 0,71 | 1.167 | 745 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 113 | 61,9 % | 4.102 | 3.749 | 1,89 | 698 | 1.038 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 111 | 73,9 % | 4.672 | 2.712 | 1,90 | 437 | 1.268 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 110 | 62,7 % | 3.472 | 2.292 | 1,58 | 476 | 1.130 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 110 | 54,5 % | 2.608 | 2.507 | 1,26 | 506 | 899 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
I T1LT | 110 | 41,8 % | 66 | 54 | 0,46 | 8 | 124 | 17,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 108 | 50,9 % | 152 | 113 | 0,35 | 22 | 140 | 38,0 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 106 | 49,1 % | 600 | 385 | 0,65 | 132 | 273 | 24,5 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 105 | 54,3 % | 763 | 252 | 0,42 | 164 | 267 | 10,5 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 104 | 63,5 % | 3.948 | 3.610 | 1,63 | 668 | 1.122 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 101 | 56,4 % | 2.906 | 3.859 | 1,41 | 596 | 1.091 | 46,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 101 | 46,5 % | 461 | 303 | 0,62 | 28 | 234 | 41,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 100 | 44,0 % | 242 | 182 | 0,39 | 45 | 170 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 100 | 54,0 % | 1.721 | 1.333 | 0,74 | 331 | 889 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 99 | 59,6 % | 1.557 | 1.105 | 0,93 | 294 | 654 | 36,4 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 96 | 59,4 % | 775 | 829 | 0,40 | 27 | 556 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 93 | 59,1 % | 4.955 | 3.355 | 2,19 | 366 | 1.321 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 92 | 44,6 % | 407 | 321 | 0,43 | 212 | 299 | 10,9 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 92 | 72,8 % | 4.780 | 4.368 | 2,05 | 682 | 1.346 | 62,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 90 | 57,8 % | 1.567 | 1.392 | 0,57 | 402 | 770 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 90 | 55,6 % | 527 | 308 | 0,27 | 452 | 370 | 6,7 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 89 | 50,6 % | 346 | 145 | 0,52 | 23 | 161 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 88 | 58,0 % | 2.037 | 2.075 | 1,14 | 568 | 905 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 88 | 45,5 % | 2.159 | 1.609 | 0,86 | 351 | 699 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 87 | 48,3 % | 2.163 | 2.389 | 1,24 | 715 | 775 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 87 | 62,1 % | 2.237 | 1.706 | 1,08 | 284 | 757 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 86 | 47,7 % | 144 | 94 | 0,21 | 32 | 142 | 37,2 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 86 | 61,6 % | 3.170 | 2.646 | 1,33 | 517 | 1.130 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 86 | 46,5 % | 188 | 116 | 0,30 | 24 | 145 | 39,5 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 85 | 42,4 % | 295 | 260 | 0,40 | 155 | 235 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 84 | 69,0 % | 3.252 | 1.438 | 1,48 | 285 | 659 | 57,1 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 82 | 43,9 % | 1.615 | 1.378 | 0,80 | 1.188 | 646 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 81 | 55,6 % | 477 | 195 | 0,62 | 97 | 255 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 81 | 61,7 % | – | 3.114 | 1,42 | 553 | 1.202 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 81 | 39,5 % | 1.596 | 2.327 | 1,05 | 261 | 579 | 30,9 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 80 | 58,8 % | – | 3.981 | 1,89 | 415 | 997 | 48,8 % | ★★★ | I. Klasse |
II BT-2LT | 80 | 56,3 % | 204 | 65 | 0,43 | 22 | 148 | 17,5 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 79 | 39,2 % | 183 | 194 | 0,47 | 67 | 176 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 79 | 60,8 % | 4.718 | 2.000 | 1,96 | 263 | 1.329 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 78 | 65,4 % | 3.063 | 3.499 | 1,45 | 613 | 1.028 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 76 | 72,4 % | 3.965 | 3.747 | 1,86 | 501 | 1.125 | 64,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 75 | 60,0 % | 4.494 | 4.114 | 2,03 | 328 | 1.316 | 56,0 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 75 | 61,3 % | 2.154 | 1.383 | 1,05 | 361 | 780 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 74 | 54,1 % | 1.937 | 1.674 | 0,97 | 296 | 794 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 74 | 50,0 % | 270 | 200 | 0,35 | 141 | 216 | 6,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 73 | 57,5 % | 2.834 | 2.089 | 1,34 | 243 | 964 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 73 | 45,2 % | 362 | 366 | 0,33 | 129 | 259 | 28,8 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 71 | 67,6 % | 3.040 | 2.912 | 1,49 | 303 | 1.109 | 56,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 69 | 44,9 % | 437 | 357 | 0,46 | 142 | 276 | 13,0 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 69 | 52,2 % | 509 | 274 | 0,80 | 66 | 223 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 68 | 50,0 % | 344 | 161 | 0,43 | 78 | 193 | 13,2 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 68 | 66,2 % | 3.196 | 2.855 | 1,40 | 527 | 1.091 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 67 | 47,8 % | 1.774 | 1.656 | 1,18 | 237 | 791 | 28,4 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 67 | 61,2 % | 2.541 | 2.925 | 1,39 | 419 | 961 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 66 | 50,0 % | 2.230 | 912 | 1,18 | 306 | 636 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IV B1HT | 65 | 35,4 % | 88 | 123 | 0,26 | 60 | 207 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 65 | 61,5 % | 3.421 | 3.836 | 1,51 | 477 | 973 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 65 | 55,4 % | 1.395 | 819 | 0,83 | 146 | 493 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 64 | 60,9 % | 4.076 | 3.825 | 1,70 | 406 | 1.309 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 64 | 42,2 % | 918 | 825 | 0,52 | 292 | 546 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
I Medium IMT | 63 | 36,5 % | 91 | 66 | 0,44 | 12 | 106 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 63 | 42,9 % | 1.789 | 1.670 | 0,92 | 300 | 794 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 63 | 54,0 % | 919 | 579 | 0,57 | 230 | 460 | 27,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 63 | 33,3 % | 536 | 219 | 0,60 | 55 | 192 | 9,5 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 62 | 53,2 % | 114 | 56 | 0,34 | 17 | 109 | 8,1 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 62 | 50,0 % | 1.300 | 797 | 1,02 | 156 | 480 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 62 | 66,1 % | 4.618 | 3.255 | 1,84 | 261 | 1.293 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 60 | 50,0 % | 1.933 | 1.332 | 0,93 | 447 | 790 | 35,0 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 60 | 51,7 % | 881 | 852 | 0,55 | 35 | 507 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 60 | 60,0 % | 1.640 | 1.122 | 1,03 | 231 | 663 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 60 | 68,3 % | 2.308 | 1.355 | 1,12 | 336 | 974 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 59 | 52,5 % | 1.341 | 1.220 | 0,97 | 313 | 719 | 15,3 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 58 | 50,0 % | 163 | 114 | 0,41 | 12 | 151 | 32,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 58 | 48,3 % | 328 | 163 | 0,47 | 49 | 170 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 58 | 46,6 % | 526 | 484 | 0,48 | 326 | 458 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 57 | 49,1 % | 714 | 225 | 0,77 | 117 | 237 | 10,5 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 54 | 61,1 % | 1.707 | 925 | 0,94 | 211 | 523 | 37,0 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 54 | 63,0 % | 1.359 | 799 | 0,76 | 427 | 520 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 53 | 62,3 % | 2.178 | 1.053 | 1,40 | 415 | 646 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 53 | 49,1 % | 454 | 173 | 0,45 | 106 | 230 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 53 | 62,3 % | 3.165 | 2.811 | 1,28 | 571 | 1.136 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
III Cruiser IIILT | 52 | 46,2 % | 203 | 89 | 0,42 | 25 | 148 | 17,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 52 | 50,0 % | 154 | 63 | 0,52 | 11 | 129 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 51 | 43,1 % | 41 | 44 | 0,33 | 7 | 93 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 51 | 60,8 % | 2.202 | 954 | 0,96 | 1.241 | 874 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 51 | 43,1 % | 213 | 266 | 0,49 | 41 | 220 | 37,3 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 51 | 45,1 % | 104 | 54 | 0,24 | 5 | 84 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 50 | 74,0 % | 3.228 | 2.807 | 1,42 | 531 | 1.126 | 58,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 50 | 64,0 % | 4.258 | 3.745 | 1,66 | 806 | 1.071 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 49 | 51,0 % | 871 | 728 | 0,57 | 356 | 563 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 49 | 57,1 % | 3.817 | 3.591 | 1,61 | 586 | 1.010 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 49 | 49,0 % | 263 | 104 | 0,35 | 122 | 232 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 48 | 41,7 % | 497 | 489 | 0,52 | 34 | 289 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 48 | 58,3 % | 4.187 | 1.907 | 1,96 | 237 | 1.026 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 48 | 72,9 % | 3.456 | 2.725 | 1,48 | 272 | 1.204 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VII T71 CMCDLT | 48 | 35,4 % | 521 | 375 | 0,33 | 276 | 316 | 4,2 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 48 | 56,3 % | 2.961 | 1.898 | 1,10 | 418 | 1.009 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 47 | 38,3 % | 158 | 200 | 0,45 | 22 | 161 | 34,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 47 | 51,1 % | 349 | 145 | 0,47 | 57 | 199 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 47 | 66,0 % | 3.674 | 2.880 | 1,32 | 667 | 1.321 | 48,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 46 | 41,3 % | 231 | 155 | 0,61 | 68 | 151 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 46 | 69,6 % | 3.903 | 2.564 | 1,61 | 579 | 1.236 | 60,9 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 46 | 47,8 % | 306 | 179 | 0,52 | 75 | 229 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 45 | 57,8 % | 2.257 | 1.206 | 1,20 | 498 | 680 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 45 | 44,4 % | 58 | 96 | 0,36 | 20 | 130 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 44 | 65,9 % | 2.141 | 834 | 1,25 | 171 | 421 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
II SU-18Art | 44 | 40,9 % | 214 | 77 | 0,64 | 4 | 102 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 43 | 58,1 % | 1.879 | 1.282 | 1,23 | 253 | 659 | 48,8 % | – | Ass |
VII M12Art | 43 | 48,8 % | 730 | 670 | 0,53 | 37 | 380 | 44,2 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 43 | 69,8 % | – | 4.442 | 1,84 | 729 | 1.288 | 67,4 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 43 | 51,2 % | 1.396 | 1.033 | 0,65 | 214 | 473 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 42 | 54,8 % | 2.811 | 2.367 | 1,12 | 460 | 1.034 | 45,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V CovenanterLT | 42 | 54,8 % | 525 | 183 | 0,62 | 119 | 250 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 42 | 61,9 % | 4.848 | 3.547 | 2,21 | 413 | 1.269 | 52,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 41 | 61,0 % | 4.219 | 2.667 | 1,46 | 1.648 | 1.026 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
II FT BSArt | 41 | 56,1 % | 142 | 45 | 0,37 | 3 | 98 | 31,7 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 40 | 67,5 % | 3.154 | 3.582 | 1,40 | 313 | 1.098 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 40 | 47,5 % | 146 | 92 | 0,30 | 8 | 134 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 39 | 61,5 % | 623 | 253 | 0,28 | 199 | 245 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 39 | 64,1 % | 4.166 | 3.873 | 2,15 | 635 | 1.414 | 53,8 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 39 | 46,2 % | 323 | 156 | 0,31 | 63 | 173 | 5,1 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 39 | 48,7 % | 104 | 71 | 0,56 | 29 | 187 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 39 | 46,2 % | 107 | 72 | 0,38 | 41 | 142 | 12,8 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 39 | 28,2 % | 216 | 138 | 0,26 | 38 | 144 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 38 | 52,6 % | 1.502 | 778 | 0,95 | 350 | 526 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 38 | 55,3 % | 500 | 293 | 0,55 | 156 | 269 | 28,9 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 37 | 54,1 % | 3.146 | 3.627 | 1,30 | 429 | 973 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 37 | 59,5 % | 4.548 | 3.009 | 1,89 | 350 | 1.326 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
III Type 91HT | 37 | 51,4 % | 181 | 99 | 0,51 | 39 | 162 | 37,8 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 37 | 45,9 % | 492 | 167 | 0,38 | 113 | 207 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 36 | 33,3 % | 837 | 518 | 0,81 | 179 | 377 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 35 | 57,1 % | 657 | 207 | 0,51 | 140 | 247 | 8,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 35 | 42,9 % | 160 | 118 | 0,51 | 31 | 228 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 35 | 40,0 % | 208 | 169 | 0,26 | 123 | 238 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 35 | 62,9 % | 3.228 | 2.221 | 1,54 | 263 | 1.163 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
VIII MarsMT | 35 | 54,3 % | 3.714 | 2.570 | 1,91 | 431 | 1.198 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 35 | 37,1 % | 898 | 583 | 0,54 | 173 | 396 | 11,4 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 34 | 50,0 % | 817 | 326 | 0,71 | 157 | 327 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 34 | 55,9 % | 180 | 79 | 0,50 | 27 | 139 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 34 | 55,9 % | 528 | 141 | 0,50 | 69 | 256 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 34 | 58,8 % | 2.860 | 1.991 | 1,32 | 192 | 959 | 55,9 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 33 | 57,6 % | 181 | 103 | 0,30 | 33 | 204 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 33 | 42,4 % | 572 | 344 | 0,73 | 76 | 282 | 24,2 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 33 | 36,4 % | 2 | 72 | 0,27 | 34 | 111 | 30,3 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 32 | 68,8 % | 3.300 | 2.585 | 1,47 | 409 | 1.273 | 62,5 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 32 | 28,1 % | 291 | 104 | 0,38 | 34 | 134 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 32 | 65,6 % | 1.656 | 1.198 | 0,81 | 167 | 856 | 43,8 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 32 | 50,0 % | 152 | 42 | 0,25 | 2 | 114 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 32 | 71,9 % | 2.701 | 1.567 | 1,22 | 282 | 769 | 56,3 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 31 | 25,8 % | 57 | 95 | 0,39 | 36 | 122 | 9,7 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 31 | 54,8 % | 119 | 70 | 0,35 | 25 | 142 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 31 | 51,6 % | 232 | 245 | 0,19 | 125 | 258 | 12,9 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 31 | 41,9 % | 57 | 57 | 0,26 | 5 | 112 | 16,1 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 31 | 45,2 % | 270 | 91 | 0,87 | 5 | 143 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 29 | 24,1 % | 716 | 986 | 0,83 | 164 | 289 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 29 | 41,4 % | 590 | 222 | 0,79 | 111 | 335 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 29 | 51,7 % | 454 | 184 | 0,48 | 193 | 246 | 10,3 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 29 | 62,1 % | 191 | 67 | 0,31 | 38 | 149 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 28 | 71,4 % | – | 3.107 | 1,89 | 244 | 1.364 | 46,4 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 28 | 39,3 % | 3.267 | 2.082 | 1,54 | 347 | 902 | 35,7 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 28 | 71,4 % | 262 | 38 | 0,21 | 8 | 134 | 53,6 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 28 | 39,3 % | 546 | 168 | 1,00 | 21 | 251 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 28 | 50,0 % | 525 | 585 | 0,32 | 285 | 386 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 28 | 46,4 % | 847 | 430 | 0,57 | 151 | 271 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 28 | 53,6 % | 2.961 | 1.263 | 1,50 | 243 | 835 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 27 | 51,9 % | 220 | 206 | 0,22 | 204 | 265 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 27 | 59,3 % | 465 | 119 | 0,52 | 61 | 182 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 27 | 40,7 % | 1.030 | 1.441 | 0,85 | 334 | 664 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 27 | 55,6 % | 1.677 | 507 | 0,78 | 572 | 520 | 7,4 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 27 | 44,4 % | 60 | 69 | 0,33 | 11 | 103 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 26 | 76,9 % | 4.181 | 1.631 | 1,27 | 1.098 | 1.151 | 42,3 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 26 | 50,0 % | 1.104 | 444 | 0,92 | 135 | 345 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 26 | 65,4 % | 3.368 | 3.251 | 1,54 | 217 | 1.133 | 50,0 % | – | Ass |
X T95E6MT | 26 | 69,2 % | 3.543 | 3.575 | 1,42 | 881 | 1.214 | 50,0 % | – | Ass |
III WespeArt | 26 | 38,5 % | 16 | 44 | 0,27 | 5 | 92 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 25 | 56,0 % | 2.620 | 2.071 | 0,92 | 651 | 1.150 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 25 | 44,0 % | 2.301 | 2.357 | 0,88 | 468 | 916 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 25 | 68,0 % | 2.639 | 2.718 | 1,20 | 445 | 1.123 | 56,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 25 | 40,0 % | 310 | 153 | 0,44 | 34 | 172 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 25 | 72,0 % | 5.937 | 3.533 | 2,40 | 382 | 1.534 | 56,0 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 25 | 76,0 % | 5.922 | 2.264 | 1,96 | 1.028 | 1.365 | 52,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 25 | 68,0 % | 4.472 | 2.737 | 2,32 | 346 | 1.233 | 68,0 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 25 | 72,0 % | 1.690 | 653 | 1,00 | 62 | 384 | 52,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 24 | 41,7 % | 3 | 56 | 0,29 | 20 | 126 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 24 | 70,8 % | 4.288 | 4.345 | 2,08 | 454 | 1.279 | 58,3 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 24 | 75,0 % | 3.412 | 3.213 | 1,33 | 360 | 1.176 | 54,2 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 24 | 66,7 % | 3.198 | 3.693 | 1,21 | 715 | 1.027 | 45,8 % | – | Ass |
II D1LT | 24 | 45,8 % | 91 | 68 | 0,21 | 33 | 131 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 23 | 82,6 % | 3.428 | 4.322 | 1,57 | 524 | 1.373 | 60,9 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 23 | 60,9 % | 3.769 | 3.590 | 1,78 | 711 | 1.063 | 60,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 23 | 39,1 % | 3.623 | 2.443 | 1,26 | 520 | 1.048 | 43,5 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 23 | 73,9 % | 3.525 | 3.740 | 1,61 | 482 | 1.226 | 52,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 23 | 56,5 % | 311 | 104 | 0,35 | 49 | 282 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 23 | 47,8 % | 832 | 644 | 0,61 | 282 | 486 | 26,1 % | – | Ass |
VI M6HT | 23 | 47,8 % | 1.096 | 767 | 0,57 | 297 | 596 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 23 | 52,2 % | 168 | 121 | 0,30 | 50 | 173 | 21,7 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 22 | 68,2 % | 435 | 147 | 0,41 | 51 | 204 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 22 | 77,3 % | 3.422 | 2.747 | 1,32 | 254 | 1.249 | 63,6 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 22 | 31,8 % | 382 | 154 | 0,73 | 23 | 167 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 21 | 57,1 % | 234 | 121 | 0,52 | 37 | 167 | 19,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 21 | 47,6 % | 409 | 170 | 0,71 | 38 | 236 | 19,0 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 21 | 33,3 % | 43 | 72 | 0,14 | 47 | 161 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 21 | 52,4 % | 511 | 111 | 0,67 | 34 | 198 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 21 | 47,6 % | 74 | 62 | 0,24 | 71 | 164 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 21 | 33,3 % | 445 | 161 | 0,81 | 45 | 172 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 21 | 57,1 % | 3.884 | 1.549 | 2,14 | 197 | 946 | 47,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 20 | 60,0 % | 5.696 | 3.987 | 2,15 | 561 | 1.408 | 55,0 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 20 | 55,0 % | 890 | 731 | 0,55 | 268 | 664 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 20 | 40,0 % | 149 | 114 | 0,40 | 46 | 157 | 15,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 20 | 35,0 % | 215 | 71 | 0,45 | 6 | 109 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 20 | 55,0 % | 1.546 | 623 | 0,85 | 132 | 514 | 35,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 20 | 40,0 % | 170 | 181 | 0,30 | 109 | 206 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 20 | 55,0 % | 3.459 | 1.861 | 1,40 | 402 | 1.153 | 30,0 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 20 | 70,0 % | – | 2.598 | 1,50 | 511 | 1.257 | 60,0 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 20 | 35,0 % | 228 | 122 | 0,65 | 6 | 130 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 19 | 57,9 % | 309 | 111 | 0,37 | 43 | 207 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 18 | 38,9 % | 3.094 | 2.686 | 1,33 | 734 | 945 | 38,9 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 18 | 33,3 % | 1.281 | 505 | 0,50 | 313 | 284 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 18 | 50,0 % | 5.254 | 3.106 | 2,00 | 375 | 1.257 | 55,6 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 18 | 50,0 % | 3.425 | 2.227 | 1,56 | 302 | 1.030 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 18 | 38,9 % | 391 | 271 | 0,33 | 238 | 258 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 18 | 77,8 % | 775 | 129 | 1,11 | 30 | 258 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 17 | 64,7 % | 2.242 | 1.262 | 0,94 | 468 | 872 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 17 | 29,4 % | 2.253 | 1.020 | 1,29 | 220 | 681 | 41,2 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 17 | 70,6 % | 385 | 96 | 0,59 | 16 | 158 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 17 | 41,2 % | 578 | 363 | 0,35 | 60 | 266 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 17 | 70,6 % | 661 | 255 | 0,53 | 71 | 224 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 17 | 47,1 % | 474 | 228 | 0,82 | 52 | 228 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 17 | 58,8 % | 816 | 425 | 0,47 | 244 | 333 | 5,9 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 17 | 35,3 % | 506 | 161 | 0,35 | 125 | 188 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 17 | 52,9 % | 1.262 | 685 | 1,12 | 231 | 584 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 16 | 43,8 % | 51 | 50 | 0,38 | 68 | 148 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 16 | 68,8 % | 3.015 | 2.854 | 0,94 | 464 | 1.180 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 16 | 75,0 % | 1.887 | 580 | 0,88 | 319 | 591 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII T34HT | 16 | 37,5 % | 509 | 682 | 0,44 | 172 | 358 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 16 | 43,8 % | 238 | 112 | 0,50 | 60 | 193 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 16 | 56,3 % | – | 3.421 | 1,50 | 416 | 972 | 31,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 16 | 37,5 % | 138 | 80 | 0,19 | 12 | 117 | 18,8 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 15 | 53,3 % | 356 | 109 | 0,87 | 38 | 181 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 15 | 93,3 % | 4.745 | 3.565 | 1,87 | 684 | 1.520 | 60,0 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 15 | 66,7 % | 273 | 58 | 0,53 | 8 | 172 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 14 | 71,4 % | – | 3.595 | 1,36 | 590 | 1.308 | 42,9 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 14 | 78,6 % | 2.833 | 1.756 | 2,07 | 370 | 1.231 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 14 | 57,1 % | 2.730 | 466 | 1,07 | 83 | 496 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 14 | 42,9 % | 97 | 104 | 0,43 | 96 | 153 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 14 | 50,0 % | – | 4.018 | 1,43 | 535 | 1.142 | 42,9 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 13 | 46,2 % | 52 | 47 | 0,46 | 28 | 112 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 13 | 76,9 % | – | 3.085 | 1,69 | 480 | 1.324 | 38,5 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 13 | 53,8 % | – | 3.671 | 0,92 | 521 | 1.104 | 30,8 % | – | Ass |
X 113HT | 12 | 33,3 % | 453 | 1.035 | 0,17 | 237 | 407 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 12 | 33,3 % | 573 | 519 | 0,42 | 9 | 291 | 33,3 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 12 | 50,0 % | 334 | 114 | 0,75 | 44 | 185 | 41,7 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 11 | 63,6 % | 3.257 | 3.768 | 2,18 | 483 | 1.091 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 11 | 27,3 % | 957 | 375 | 0,64 | 60 | 218 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 11 | 63,6 % | 229 | 59 | 0,27 | 41 | 125 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 11 | 63,6 % | 307 | 86 | 0,55 | 94 | 185 | 18,2 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 11 | 54,5 % | 370 | 97 | 0,73 | 59 | 216 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 11 | 90,9 % | – | 3.063 | 1,64 | 542 | 1.507 | 63,6 % | – | I. Klasse |
II T-26G FTJPz | 11 | 36,4 % | 83 | 97 | 0,45 | 9 | 110 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 11 | 27,3 % | 1.241 | 592 | 0,73 | 90 | 594 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 10 | 40,0 % | 1.164 | 1.149 | 0,70 | 204 | 718 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 10 | 40,0 % | 443 | 421 | 0,10 | 407 | 404 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 40,0 % | 1.803 | 941 | 1,40 | 519 | 538 | 30,0 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 10 | 70,0 % | 1.002 | 250 | 0,60 | 154 | 386 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 9 | 44,4 % | 278 | 115 | 0,56 | 14 | 139 | 55,6 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 9 | 66,7 % | 2.157 | 1.111 | 1,33 | 139 | 708 | 55,6 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 9 | 55,6 % | 3.088 | 1.209 | 1,22 | 65 | 746 | 33,3 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 9 | 44,4 % | 41 | 80 | 0,11 | 70 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 9 | 77,8 % | 4.326 | 2.807 | 1,67 | 496 | 1.484 | 77,8 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 9 | 77,8 % | 3.961 | 4.077 | 1,56 | 482 | 1.319 | 66,7 % | – | Ass |
III 10TPLT | 9 | 66,7 % | 872 | 198 | 0,78 | 9 | 240 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 9 | 55,6 % | 124 | 62 | 0,33 | 20 | 115 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 9 | 55,6 % | 1.610 | 956 | 0,89 | 2.774 | 1.074 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 8 | 50,0 % | 5.451 | 3.288 | 2,13 | 424 | 1.353 | 62,5 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 8 | 62,5 % | 3.992 | 4.114 | 2,63 | 539 | 1.128 | 50,0 % | – | Ass |
III BisonArt | 8 | 0,0 % | 2 | 17 | 0,38 | 18 | 49 | 12,5 % | – | – |
III M15/42MT | 8 | 50,0 % | 1.037 | 329 | 1,50 | 16 | 324 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 8 | 50,0 % | 1.675 | 2.007 | 0,75 | 440 | 944 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 8 | 25,0 % | 439 | 277 | 0,25 | 222 | 282 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 8 | 50,0 % | 167 | 87 | 0,50 | 84 | 195 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 7 | 42,9 % | – | 4.092 | 1,29 | 447 | 674 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 7 | 71,4 % | 2.639 | 2.342 | 1,00 | 193 | 1.204 | 71,4 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 7 | 28,6 % | 894 | 278 | 0,43 | 45 | 262 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 7 | 57,1 % | 1.193 | 1.104 | 1,14 | 506 | 707 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 7 | 57,1 % | 3.072 | 1.255 | 1,14 | 256 | 893 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 7 | 28,6 % | 36 | 68 | 0,14 | 59 | 127 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. III JMT | 7 | 14,3 % | 21 | 93 | 0,14 | 60 | 145 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 7 | 42,9 % | 43 | 60 | 0,29 | 14 | 157 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 7 | 71,4 % | 400 | 88 | 0,57 | 9 | 190 | 42,9 % | – | – |
III Somua S35MT | 7 | 42,9 % | 443 | 224 | 1,43 | 61 | 257 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 6 | 50,0 % | 294 | 95 | 0,50 | 0 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 6 | 50,0 % | 1.153 | 632 | 0,33 | 97 | 559 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 83,3 % | 654 | 127 | 0,67 | 11 | 213 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 6 | 50,0 % | 487 | 129 | 0,33 | 25 | 153 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 6 | 66,7 % | 3.285 | 1.953 | 2,33 | 307 | 1.086 | 66,7 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 5 | 40,0 % | 684 | 906 | 1,20 | 430 | 425 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 5 | 80,0 % | 1.866 | 906 | 1,20 | 200 | 587 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 5 | 80,0 % | – | 4.605 | 3,20 | 771 | 2.086 | 80,0 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 5 | 20,0 % | 0 | 12 | 0,00 | 41 | 64 | 20,0 % | – | – |
VIII STA-2MT | 5 | 80,0 % | 4.846 | 2.429 | 1,40 | 408 | 1.266 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 5 | 40,0 % | 1.700 | 1.170 | 0,20 | 2.823 | 1.008 | 40,0 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 5 | 80,0 % | 765 | 148 | 0,60 | 43 | 237 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 5 | 100,0 % | 3.414 | 2.331 | 1,60 | 210 | 1.265 | 80,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 5 | 80,0 % | 2.396 | 1.620 | 1,00 | 265 | 970 | 80,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 5 | 40,0 % | 238 | 101 | 0,40 | 0 | 134 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 5 | 40,0 % | 2.086 | 2.917 | 1,00 | 135 | 692 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 5 | 40,0 % | 1.239 | 1.449 | 0,80 | 135 | 666 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 4 | 100,0 % | 2.649 | 1.700 | 2,00 | 401 | 1.266 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 4 | 25,0 % | 79 | 74 | 0,25 | 3 | 110 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 75,0 % | 1.205 | 476 | 0,75 | 79 | 312 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 4 | 50,0 % | 457 | 155 | 0,25 | 0 | 159 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 4 | 50,0 % | 240 | 124 | 0,75 | 75 | 196 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 4 | 75,0 % | 3.977 | 3.286 | 1,25 | 631 | 1.520 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 4 | 50,0 % | 4.622 | 3.287 | 2,25 | 214 | 1.510 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 4 | 0,0 % | 215 | 127 | 0,25 | 0 | 73 | 25,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 4 | 50,0 % | 187 | 80 | 0,50 | 22 | 168 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 25,0 % | 2.345 | 775 | 1,25 | 616 | 674 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 4 | 100,0 % | 7.480 | 3.523 | 3,75 | 338 | 1.929 | 100,0 % | – | Ass |
III T-70LT | 3 | 66,7 % | 630 | 161 | 0,67 | 54 | 279 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 3 | 100,0 % | 4.749 | 3.618 | 1,00 | 326 | 1.657 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 3 | 100,0 % | – | 3.536 | 0,67 | 777 | 1.604 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 33,3 % | 2.030 | 934 | 0,67 | 166 | 641 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 3 | 66,7 % | 8.456 | 6.107 | 3,33 | 257 | 1.444 | 66,7 % | – | Ass |
II MKALT | 3 | 0,0 % | 1.064 | 282 | 2,00 | 55 | 223 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 50,0 % | 4.292 | 2.006 | 3,50 | 47 | 1.123 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 2 | 100,0 % | – | 1.350 | 1,00 | 178 | 1.268 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV T-34 1941MT | 2 | 0,0 % | 1.028 | 393 | 0,50 | 0 | 393 | 50,0 % | – | – |
VIII GenähterHT | 2 | 50,0 % | – | 2.545 | 1,00 | 107 | 1.035 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 2 | 50,0 % | 1.376 | 266 | 2,00 | 0 | 300 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 2 | 100,0 % | – | 2.546 | 2,00 | 1.173 | 1.501 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 483 | 138 | 1,00 | 0 | 257 | 0,0 % | – | – |
VIII PershingMT | 1 | 100,0 % | 7.594 | 3.739 | 3,00 | 457 | 1.751 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 100,0 % | 2.079 | 1.331 | 2,00 | 0 | 1.379 | 100,0 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 1 | 100,0 % | – | 7.289 | 6,00 | 607 | 1.770 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 1 | 100,0 % | 261 | 43 | 0,00 | 18 | 218 | 100,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 1.608 | 614 | 1,00 | 153 | 924 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 1.737 | 360 | 0,00 | 0 | 355 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chaffee 594LT | 1 | 100,0 % | 14.499 | 2.481 | 6,00 | 212 | 2.162 | 100,0 % | – | Ass |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 1.042 | 634 | 0,00 | 805 | 564 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 711 | 128 | 2,00 | 0 | 373 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 1.712 | 560 | 1,00 | 0 | 327 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 1 | 100,0 % | 3.852 | 2.418 | 2,00 | 229 | 1.557 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 1.605 | 371 | 1,00 | 36 | 442 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 2.884 | 885 | 3,00 | 30 | 1.161 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 1 | 100,0 % | 3.720 | 1.079 | 2,00 | 256 | 992 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 6.622 | 2.159 | 3,00 | 187 | 1.796 | 100,0 % | – | Ass |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 17 | 1,00 | 0 | 145 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [IDEAL] IDEAL | Soldat | 05.01.2025 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.102 |
| 47,4 % |
| 120 |
| Stufe II | 794 | 48,0 % | 88 |
| Stufe I | 601 | 47,6 % | 68 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 5.807 | 53,8 % | 1.402 |
| Schwerer Panzer | 4.996 | 54,0 % | 1.774 |
| Leichter Panzer | 4.924 | 47,8 % | 391 |
| Mittlerer Panzer | 3.936 | 55,6 % | 1.823 |
| Artillerie | 1.700 | 47,2 % | 247 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 3.981 | 51,1 % | 1.178 |
| Deutschland | 2.994 | 51,8 % | 1.172 |
| USA | 2.959 | 53,2 % | 1.094 |
| UdSSR | 2.555 | 50,3 % | 1.066 |
| China | 2.331 | 51,8 % | 1.334 |
| Großbritannien | 2.205 | 51,6 % | 1.095 |
| Schweden | 1.602 | 49,1 % | 917 |
| Japan | 1.138 | 56,0 % | 1.786 |
| Tschechoslowakei | 754 | 57,8 % | 2.268 |
| Polen | 586 | 61,3 % | 2.151 |
| Italien | 258 | 62,4 % | 1.418 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
180 verschiedene Erfolge
Krieger
× 132
Großkaliber
× 753
Unterstützer
× 542
Panzer-Meisterschütze
× 132
Wachposten
× 36
Stahlwand
× 166
Verteidiger
× 35
Eroberer
× 27
Aufklärer
× 20
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 999
Kämpfer
× 775
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 321
Kamikaze
× 34
Radley-Walters-Medaille
× 16
Najdin-Medaille
× 7
Kolobanov-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 12
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 101
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 62
Hand Gottes
× 469
Brandstifter
× 165
Sprengmeister
× 160
Schläger
× 2.544
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Späher
× 10
Wirkungsfeuer
× 8.528
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 16
Panzerbrecher
× 26
Richtschütze
× 62
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Sammler: China
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 78
Orlik-Medaille
× 16
Halonen-Medaille
× 12
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 64
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 4
Nerven aus Stahl
× 151
Spartaner
× 90
Glückspilz
× 10
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 55
Fußballspieler 2016
× 6
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 3
Feldreparatur
× 4
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 4
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
AwesomeEpicMedaille
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 15
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Gefallene Götter
× 16
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 8
Spannungsverlust
× 2
Blitzableiter
× 32
Olympus ist gefallen
× 14
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Manövermeister
× 5
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 16
Taktisches Genie
× 5
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Silberner Pegasus
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Würdig
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Goldener Mantikor
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
