Konto seit – · letztes Gefecht vor 17 Std. · aktualisiert gerade eben
AT'Corp française · Personaloffizier · im Clan seit 14.04.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
46.947
Siegquote
51,00 %
WN8
1.708
Ø Schaden
1.801
Ø Erfahrung
772
Ø Stufe
8,93
Ø Abschüsse
0,98
Ø Aufgeklärt
1,16
Überlebensrate
27,04 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
448
Ø Geblockt
631
Schadensverhältnis
1,20
Abschüsse / Tod
1,34
Max. Schaden
10.979
T110E5
Max. Abschüsse
10
Obj. 780
Max. Erfahrung
2.648
Panzer gespielt
394
WN7
1.258
Effizienz (EFF)
1.285
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 46.952 | 50,99 % | 1.708 | 1.801 | 0,98 | 772 | 27,0 % | 8,9 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.698 | 58,5 % | 4.099 |
| Stufe X | 24.408 | 52,2 % | 2.334 |
| Stufe IX | 5.638 | 49,7 % | 1.377 |
| Stufe VIII | 9.184 | 48,6 % | 1.075 |
| Stufe VII | 1.410 | 51,1 % | 849 |
| Stufe VI | 2.217 | 46,9 % | 492 |
| Stufe V | 1.155 | 47,9 % | 400 |
| Stufe IV | 371 | 55,0 % | 242 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
17
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
34
★★
1 Gefechtsauszeichnung
68
★
Meisterschaft: Ass
125
Meisterschaft: I. Klasse
93
Meisterschaft: II. Klasse
89
Meisterschaft: III. Klasse
56
Panzer (394)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X T110E5HT | 1.645 | 52,8 % | 2.511 | 2.689 | 1,31 | 583 | 935 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1.255 | 45,4 % | 1.069 | 1.466 | 0,76 | 458 | 644 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 1.050 | 52,6 % | 2.331 | 2.451 | 1,12 | 602 | 897 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.028 | 46,0 % | 1.326 | 1.654 | 0,96 | 541 | 689 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 944 | 48,9 % | 818 | 660 | 0,42 | 442 | 587 | 11,0 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 851 | 49,9 % | 1.539 | 2.006 | 1,07 | 366 | 686 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 738 | 48,5 % | 1.173 | 1.181 | 0,77 | 266 | 683 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 703 | 66,4 % | 4.446 | 3.961 | 1,94 | 661 | 1.220 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 662 | 44,7 % | 1.132 | 1.649 | 0,83 | 390 | 677 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 656 | 50,6 % | 1.779 | 2.141 | 1,03 | 517 | 815 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 644 | 44,6 % | 762 | 795 | 0,60 | 346 | 612 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 631 | 54,0 % | 1.367 | 1.141 | 0,65 | 392 | 816 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 619 | 59,6 % | 3.881 | 3.783 | 1,86 | 569 | 1.135 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 604 | 50,5 % | 1.652 | 2.077 | 0,91 | 552 | 815 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 600 | 56,8 % | 2.932 | 2.852 | 1,47 | 567 | 954 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 590 | 54,4 % | 1.808 | 2.172 | 1,02 | 543 | 865 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 570 | 51,6 % | 1.690 | 2.119 | 0,98 | 557 | 822 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 569 | 48,0 % | 1.257 | 1.303 | 0,72 | 76 | 628 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 554 | 48,7 % | 1.623 | 1.339 | 0,73 | 885 | 715 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 551 | 41,6 % | 460 | 540 | 0,35 | 261 | 517 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 494 | 55,3 % | 1.265 | 989 | 0,89 | 304 | 733 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 484 | 51,0 % | 2.309 | 2.458 | 1,26 | 409 | 828 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 464 | 51,5 % | 1.493 | 1.280 | 0,80 | 370 | 772 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 452 | 53,1 % | 1.588 | 1.547 | 0,78 | 472 | 798 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 438 | 49,3 % | 1.706 | 1.978 | 1,00 | 573 | 791 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 436 | 46,3 % | 1.452 | 1.814 | 0,85 | 531 | 752 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 426 | 55,4 % | 2.542 | 2.837 | 1,21 | 582 | 938 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 395 | 47,6 % | 722 | 257 | 0,37 | 225 | 402 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 374 | 51,3 % | 1.966 | 2.223 | 1,01 | 562 | 814 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 365 | 58,9 % | 2.353 | 2.494 | 1,18 | 593 | 907 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 357 | 55,7 % | 2.391 | 2.553 | 1,13 | 657 | 910 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 346 | 47,7 % | 1.950 | 2.484 | 1,08 | 390 | 785 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 340 | 44,1 % | 1.560 | 1.843 | 1,00 | 602 | 725 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 340 | 56,5 % | 3.058 | 3.328 | 1,49 | 672 | 1.037 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 327 | 51,7 % | 1.296 | 753 | 0,91 | 148 | 604 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 325 | 47,7 % | 1.596 | 1.817 | 1,02 | 337 | 758 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 325 | 45,2 % | 1.748 | 1.492 | 0,85 | 693 | 674 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 324 | 51,9 % | 2.264 | 2.448 | 1,12 | 536 | 860 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 313 | 58,5 % | 2.187 | 2.375 | 1,21 | 691 | 910 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 312 | 53,2 % | 1.449 | 1.152 | 0,70 | 426 | 850 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 311 | 47,3 % | 825 | 491 | 0,57 | 269 | 522 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 310 | 57,7 % | 3.418 | 3.497 | 1,59 | 535 | 1.092 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 310 | 60,3 % | 3.133 | 3.143 | 1,57 | 544 | 1.035 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 305 | 48,2 % | 1.732 | 2.103 | 1,15 | 662 | 823 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 284 | 46,5 % | 1.525 | 2.022 | 0,82 | 603 | 787 | 25,4 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 284 | 50,0 % | 1.371 | 633 | 1,23 | 178 | 584 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 284 | 47,5 % | 1.692 | 2.063 | 0,93 | 517 | 784 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 259 | 44,8 % | 810 | 574 | 0,36 | 414 | 555 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 254 | 46,5 % | 943 | 765 | 0,48 | 480 | 623 | 11,8 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 253 | 47,8 % | 1.604 | 2.015 | 0,94 | 515 | 724 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 252 | 52,0 % | 1.544 | 1.746 | 1,00 | 652 | 792 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 252 | 59,1 % | 2.667 | 2.646 | 1,60 | 564 | 926 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 249 | 43,8 % | 924 | 1.315 | 0,64 | 542 | 641 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 242 | 50,0 % | 1.316 | 900 | 1,20 | 318 | 662 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 239 | 51,5 % | 1.960 | 2.126 | 1,21 | 323 | 810 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 237 | 43,9 % | 601 | 641 | 0,33 | 291 | 559 | 17,7 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 235 | 39,1 % | 517 | 852 | 0,49 | 303 | 549 | 19,6 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 234 | 53,8 % | 2.484 | 2.623 | 1,40 | 630 | 897 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 233 | 54,5 % | 2.565 | 2.797 | 1,17 | 508 | 928 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 231 | 50,6 % | 1.818 | 2.100 | 1,03 | 681 | 824 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 221 | 52,0 % | 1.662 | 2.080 | 0,86 | 641 | 816 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 221 | 53,4 % | 954 | 701 | 0,48 | 422 | 627 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 220 | 44,1 % | 302 | 469 | 0,28 | 212 | 448 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 211 | 50,7 % | 1.529 | 1.250 | 0,73 | 1.162 | 738 | 13,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 207 | 49,3 % | 938 | 703 | 0,56 | 458 | 612 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 204 | 48,5 % | 1.908 | 2.478 | 1,15 | 451 | 782 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 204 | 43,6 % | 1.059 | 1.183 | 0,93 | 197 | 633 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 204 | 51,0 % | 1.462 | 1.963 | 0,87 | 410 | 740 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 202 | 54,0 % | 996 | 895 | 0,61 | 444 | 685 | 28,7 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 194 | 58,2 % | 2.213 | 2.778 | 1,45 | 403 | 881 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 193 | 50,8 % | 1.444 | 1.892 | 0,99 | 264 | 699 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 190 | 38,9 % | 428 | 396 | 0,51 | 168 | 368 | 19,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 185 | 59,5 % | 2.467 | 2.951 | 1,33 | 437 | 901 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 183 | 51,4 % | 1.605 | 2.051 | 0,90 | 572 | 775 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 181 | 58,0 % | 1.578 | 1.463 | 1,07 | 290 | 801 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 178 | 55,1 % | 2.228 | 1.862 | 1,26 | 563 | 922 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 178 | 46,6 % | 1.166 | 1.177 | 0,79 | 308 | 704 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 175 | 49,1 % | 549 | 401 | 0,33 | 305 | 528 | 11,4 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 173 | 47,4 % | 1.012 | 897 | 0,64 | 1.729 | 710 | 25,4 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 173 | 53,8 % | 2.634 | 3.109 | 1,44 | 512 | 927 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 173 | 41,6 % | 442 | 595 | 0,46 | 330 | 551 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 169 | 40,8 % | 690 | 508 | 0,75 | 204 | 471 | 22,5 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 168 | 48,2 % | 1.247 | 1.749 | 0,90 | 225 | 645 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 167 | 46,7 % | 798 | 716 | 0,54 | 327 | 629 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 166 | 61,4 % | 3.237 | 3.338 | 1,36 | 573 | 1.090 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 166 | 51,8 % | 1.059 | 1.053 | 0,77 | 495 | 697 | 19,9 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 165 | 54,5 % | 3.074 | 3.268 | 1,59 | 613 | 1.036 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 158 | 50,0 % | 1.516 | 1.936 | 1,03 | 523 | 704 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 155 | 44,5 % | 463 | 379 | 0,43 | 114 | 367 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 155 | 53,5 % | 1.169 | 351 | 0,86 | 57 | 360 | 39,4 % | – | Ass |
VI T37LT | 154 | 53,9 % | 720 | 318 | 0,29 | 234 | 474 | 9,1 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 152 | 45,4 % | – | 4.122 | 1,84 | 473 | 1.069 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 149 | 48,3 % | 1.043 | 1.130 | 0,70 | 419 | 658 | 19,5 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 149 | 54,4 % | – | 3.570 | 1,64 | 614 | 1.033 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 148 | 66,2 % | 3.648 | 4.086 | 1,82 | 690 | 1.263 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 148 | 58,1 % | 1.107 | 1.215 | 0,62 | 104 | 690 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 147 | 44,2 % | 678 | 641 | 0,56 | 336 | 588 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 147 | 40,1 % | 425 | 318 | 0,51 | 167 | 506 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 146 | 54,1 % | 2.309 | 1.031 | 1,18 | 470 | 859 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 144 | 47,9 % | 1.640 | 1.426 | 1,01 | 384 | 800 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 144 | 43,8 % | 1.180 | 1.139 | 0,86 | 266 | 675 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 143 | 49,0 % | 1.294 | 1.826 | 0,83 | 487 | 737 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 138 | 63,0 % | 3.223 | 2.260 | 1,54 | 310 | 1.181 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 134 | 59,7 % | 6.640 | 4.401 | 1,96 | 639 | 1.240 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 128 | 51,6 % | 1.320 | 705 | 0,66 | 595 | 653 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 128 | 54,7 % | 1.968 | 1.839 | 0,96 | 509 | 861 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 127 | 38,6 % | 370 | 315 | 0,28 | 321 | 462 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 127 | 47,2 % | 1.731 | 1.518 | 1,01 | 512 | 820 | 22,0 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 126 | 50,8 % | – | 3.519 | 1,69 | 389 | 998 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 123 | 49,6 % | 1.384 | 1.257 | 0,60 | 582 | 664 | 17,9 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 121 | 52,9 % | 910 | 852 | 0,79 | 97 | 556 | 38,8 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 121 | 54,5 % | 1.595 | 1.634 | 1,14 | 420 | 824 | 38,8 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 120 | 66,7 % | – | 4.252 | 1,90 | 630 | 1.283 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 118 | 61,9 % | 2.990 | 3.293 | 1,31 | 515 | 1.049 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 115 | 70,4 % | – | 4.909 | 2,23 | 719 | 1.455 | 54,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 114 | 47,4 % | 1.252 | 1.477 | 0,59 | 424 | 734 | 15,8 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 112 | 67,0 % | – | 4.542 | 1,94 | 606 | 1.366 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 111 | 59,5 % | – | 4.474 | 1,64 | 570 | 1.233 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 108 | 56,5 % | 2.827 | 3.204 | 1,79 | 487 | 1.038 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 106 | 39,6 % | 1.923 | 2.349 | 1,27 | 265 | 781 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 106 | 52,8 % | 1.876 | 1.908 | 1,26 | 446 | 834 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 106 | 43,4 % | 762 | 1.167 | 0,37 | 93 | 561 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 103 | 43,7 % | 476 | 357 | 0,69 | 187 | 429 | 20,4 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 102 | 38,2 % | 472 | 142 | 0,85 | 33 | 299 | 4,9 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 102 | 46,1 % | 1.245 | 1.362 | 0,82 | 529 | 725 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 102 | 43,1 % | 1.196 | 533 | 0,62 | 284 | 541 | 4,9 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 102 | 49,0 % | 692 | 724 | 0,52 | 294 | 632 | 19,6 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 101 | 62,4 % | – | 4.151 | 1,59 | 554 | 1.272 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 101 | 52,5 % | 1.604 | 1.183 | 0,88 | 390 | 800 | 23,8 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 100 | 49,0 % | 561 | 113 | 0,79 | 18 | 264 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 100 | 46,0 % | 408 | 446 | 0,39 | 253 | 470 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 99 | 69,7 % | – | 3.862 | 1,64 | 685 | 1.189 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ContriverHT | 98 | 66,3 % | – | 4.464 | 1,56 | 597 | 1.340 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 97 | 67,0 % | 2.387 | 2.922 | 1,14 | 563 | 1.073 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
III WespeArt | 96 | 44,8 % | 105 | 85 | 0,35 | 26 | 172 | 32,3 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 94 | 43,6 % | 2.016 | 2.721 | 1,53 | 282 | 803 | 37,2 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 93 | 52,7 % | 1.983 | 2.124 | 1,29 | 547 | 896 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI STK-2HT | 91 | 67,0 % | – | 4.559 | 1,75 | 510 | 1.335 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 89 | 53,9 % | 2.470 | 2.726 | 1,40 | 507 | 913 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 89 | 59,6 % | 2.107 | 2.029 | 1,00 | 560 | 961 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 89 | 43,8 % | 116 | 126 | 0,11 | 279 | 365 | 9,0 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 89 | 49,4 % | 916 | 898 | 0,48 | 732 | 628 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 88 | 50,0 % | 2.018 | 1.416 | 1,05 | 369 | 826 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 87 | 39,1 % | 2.244 | 1.899 | 1,06 | 439 | 893 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 85 | 48,2 % | 1.877 | 1.485 | 1,11 | 340 | 830 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-8Art | 85 | 61,2 % | 559 | 409 | 0,52 | 78 | 414 | 47,1 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 83 | 59,0 % | 3.388 | 3.356 | 1,96 | 490 | 1.080 | 32,5 % | – | Ass |
XI Pz. NeuHT | 82 | 65,9 % | – | 4.408 | 1,77 | 501 | 1.372 | 56,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI SzakalMT | 82 | 59,8 % | – | 3.614 | 1,54 | 465 | 1.104 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 82 | 40,2 % | 924 | 1.266 | 0,59 | 470 | 652 | 17,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 81 | 55,6 % | 2.056 | 328 | 1,52 | 64 | 565 | 25,9 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 79 | 46,8 % | 1.343 | 832 | 0,53 | 531 | 646 | 17,7 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 79 | 40,5 % | 1.488 | 2.079 | 0,86 | 349 | 718 | 25,3 % | – | Ass |
X K-91MT | 78 | 50,0 % | 1.375 | 1.789 | 0,77 | 620 | 723 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 78 | 53,8 % | 1.623 | 1.170 | 0,90 | 554 | 827 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 78 | 52,6 % | 2.153 | 2.143 | 1,08 | 585 | 968 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 77 | 50,6 % | 675 | 474 | 0,53 | 176 | 470 | 16,9 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 76 | 52,6 % | 1.902 | 2.074 | 1,26 | 276 | 854 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T92LT | 76 | 53,9 % | 1.671 | 820 | 0,67 | 816 | 786 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 76 | 53,9 % | 1.170 | 1.124 | 0,59 | 326 | 683 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 75 | 49,3 % | – | 4.339 | 1,77 | 514 | 1.202 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 75 | 45,3 % | 538 | 156 | 0,87 | 35 | 336 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 75 | 41,3 % | 975 | 1.341 | 0,64 | 68 | 616 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 74 | 58,1 % | 2.592 | 1.161 | 0,91 | 845 | 884 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 74 | 52,7 % | 413 | 209 | 0,65 | 92 | 313 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 73 | 63,0 % | 2.229 | 1.572 | 1,04 | 464 | 1.055 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 73 | 32,9 % | 324 | 354 | 0,48 | 110 | 321 | 17,8 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 71 | 52,1 % | 2.564 | 3.265 | 1,35 | 459 | 933 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 71 | 45,1 % | 1.071 | 1.023 | 0,49 | 243 | 620 | 12,7 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 70 | 64,3 % | – | 3.474 | 1,60 | 636 | 1.161 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 70 | 38,6 % | 865 | 975 | 0,59 | 382 | 610 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 70 | 50,0 % | 1.602 | 1.173 | 0,80 | 476 | 833 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 68 | 25,0 % | 1 | 275 | 0,12 | 128 | 324 | 10,3 % | – | III. Klasse |
IX Type 4 HHT | 68 | 45,6 % | 1.192 | 1.375 | 0,75 | 365 | 718 | 38,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 68 | 67,6 % | 2.786 | 3.094 | 1,40 | 587 | 1.084 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 68 | 55,9 % | 1.699 | 1.427 | 0,84 | 387 | 838 | 26,5 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 66 | 66,7 % | 2.975 | 2.481 | 1,30 | 368 | 1.214 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 64 | 57,8 % | 1.044 | 820 | 0,63 | 415 | 698 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 63 | 55,6 % | 3.398 | 2.059 | 1,40 | 447 | 971 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
XI FauteurHT | 62 | 54,8 % | – | 4.017 | 1,39 | 370 | 1.175 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 62 | 53,2 % | 2.013 | 1.578 | 1,35 | 289 | 835 | 32,3 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 61 | 52,5 % | 1.986 | 2.240 | 1,07 | 582 | 983 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 61 | 44,3 % | 670 | 575 | 0,70 | 19 | 504 | 34,4 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 61 | 52,5 % | 2.060 | 1.800 | 0,75 | 331 | 922 | 29,5 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 61 | 47,5 % | 1.728 | 1.566 | 1,03 | 338 | 888 | 23,0 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 61 | 45,9 % | 1.011 | 1.346 | 0,92 | 513 | 710 | 29,5 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 60 | 45,0 % | 1.643 | 733 | 1,42 | 129 | 521 | 35,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 58 | 41,4 % | 219 | 207 | 0,45 | 99 | 287 | 12,1 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 57 | 40,4 % | 1.044 | 1.059 | 0,54 | 220 | 654 | 21,1 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 57 | 54,4 % | – | 4.032 | 1,65 | 588 | 1.179 | 35,1 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 54 | 61,1 % | 1.903 | 1.473 | 1,02 | 277 | 886 | 40,7 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 52 | 44,2 % | 296 | 223 | 0,46 | 63 | 265 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 52 | 46,2 % | 1.296 | 770 | 0,54 | 297 | 616 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 52 | 50,0 % | 1.609 | 819 | 0,69 | 996 | 747 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 51 | 45,1 % | 2.014 | 2.078 | 1,10 | 413 | 854 | 21,6 % | – | Ass |
III BT-SVLT | 51 | 54,9 % | 1.458 | 346 | 1,41 | 75 | 485 | 13,7 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 51 | 49,0 % | 2.009 | 1.954 | 1,31 | 345 | 950 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 50 | 40,0 % | 1.332 | 1.816 | 0,82 | 584 | 719 | 22,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 50 | 56,0 % | 234 | 67 | 0,54 | 15 | 183 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 50 | 58,0 % | 1.111 | 919 | 0,66 | 37 | 671 | 36,0 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 49 | 57,1 % | – | 4.560 | 1,67 | 393 | 1.166 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 49 | 53,1 % | 1.595 | 1.136 | 0,82 | 422 | 762 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 48 | 56,3 % | 2.375 | 1.663 | 1,23 | 271 | 929 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 48 | 68,8 % | – | 2.946 | 2,06 | 366 | 1.117 | 45,8 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 48 | 43,8 % | 746 | 771 | 0,63 | 74 | 609 | 39,6 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 47 | 48,9 % | 101 | 71 | 0,23 | 57 | 183 | 12,8 % | – | II. Klasse |
XI BV-111MT | 46 | 52,2 % | – | 3.559 | 1,74 | 423 | 1.117 | 39,1 % | – | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 45 | 57,8 % | 2.231 | 2.099 | 0,96 | 382 | 972 | 28,9 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 44 | 54,5 % | 1.860 | 1.560 | 1,09 | 146 | 789 | 38,6 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 44 | 43,2 % | 1.514 | 1.536 | 0,98 | 342 | 812 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 43 | 41,9 % | 729 | 812 | 0,47 | 311 | 578 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 42 | 28,6 % | 1.639 | 1.934 | 1,02 | 480 | 727 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 41 | 48,8 % | 1.233 | 941 | 0,93 | 200 | 666 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 41 | 36,6 % | 1.734 | 1.335 | 1,12 | 443 | 818 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 41 | 63,4 % | – | 3.147 | 2,05 | 530 | 1.212 | 34,1 % | – | Ass |
V T67JPz | 40 | 50,0 % | 987 | 464 | 0,93 | 71 | 432 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 39 | 79,5 % | – | 2.860 | 1,82 | 407 | 1.345 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 39 | 46,2 % | 1.375 | 966 | 0,90 | 265 | 662 | 15,4 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 39 | 53,8 % | 1.008 | 647 | 0,82 | 138 | 581 | 20,5 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 39 | 59,0 % | 1.758 | 1.444 | 1,03 | 373 | 849 | 20,5 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 39 | 64,1 % | 1.058 | 1.154 | 0,54 | 105 | 696 | 51,3 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 38 | 42,1 % | 1.393 | 1.427 | 1,18 | 445 | 728 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 38 | 47,4 % | 1.202 | 935 | 0,71 | 344 | 662 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 38 | 50,0 % | 625 | 460 | 0,53 | 185 | 507 | 26,3 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 38 | 44,7 % | 1.496 | 2.199 | 1,05 | 600 | 792 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 36 | 47,2 % | 1.554 | 1.274 | 0,92 | 286 | 741 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 36 | 50,0 % | 1.526 | 1.469 | 1,25 | 213 | 706 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 35 | 51,4 % | 1.905 | 2.357 | 1,46 | 382 | 798 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 35 | 54,3 % | 555 | 525 | 0,31 | 295 | 535 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 35 | 57,1 % | 977 | 590 | 0,60 | 224 | 518 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 34 | 47,1 % | 1.473 | 874 | 0,68 | 625 | 681 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 33 | 51,5 % | 2.491 | 2.074 | 1,12 | 274 | 884 | 42,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 33 | 57,6 % | 559 | 157 | 0,42 | 70 | 298 | 21,2 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 31 | 51,6 % | 160 | 83 | 0,29 | 100 | 261 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 30 | 43,3 % | 1.141 | 792 | 0,83 | 143 | 552 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 30 | 43,3 % | 1.119 | 650 | 0,80 | 284 | 591 | 30,0 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 30 | 63,3 % | – | 3.625 | 1,27 | 967 | 1.185 | 43,3 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 30 | 76,7 % | 1.969 | 799 | 1,57 | 214 | 937 | 43,3 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 30 | 56,7 % | 2.788 | 2.254 | 1,57 | 330 | 1.099 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 30 | 46,7 % | 66 | 68 | 0,23 | 202 | 284 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 29 | 55,2 % | 298 | 123 | 0,34 | 100 | 260 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 28 | 28,6 % | 222 | 171 | 0,32 | 149 | 251 | 3,6 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 28 | 53,6 % | 144 | 52 | 0,04 | 155 | 312 | 3,6 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 28 | 53,6 % | 544 | 416 | 0,32 | 144 | 427 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 28 | 39,3 % | 1.620 | 1.356 | 1,04 | 31 | 653 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 27 | 48,1 % | – | 3.183 | 1,59 | 401 | 1.387 | 25,9 % | – | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 27 | 33,3 % | 1.324 | 1.337 | 0,59 | 402 | 730 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 26 | 38,5 % | 112 | 331 | 0,04 | 115 | 380 | 26,9 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 25 | 24,0 % | 2.051 | 711 | 0,84 | 406 | 556 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 24 | 37,5 % | 1 | 122 | 0,17 | 98 | 257 | 8,3 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 24 | 54,2 % | 2.139 | 2.424 | 1,25 | 536 | 851 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 23 | 47,8 % | 74 | 77 | 0,52 | 46 | 227 | 26,1 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 23 | 43,5 % | 1.336 | 1.626 | 0,65 | 538 | 697 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 22 | 45,5 % | 1.429 | 1.466 | 0,82 | 425 | 819 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 22 | 63,6 % | 2.696 | 3.546 | 1,05 | 633 | 1.083 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 21 | 76,2 % | 1.005 | 199 | 0,71 | 128 | 381 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 21 | 57,1 % | 2.368 | 1.818 | 1,14 | 301 | 973 | 47,6 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 21 | 42,9 % | – | 2.521 | 1,33 | 312 | 705 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 21 | 57,1 % | 2.068 | 1.234 | 1,14 | 470 | 792 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 21 | 42,9 % | 1.636 | 1.202 | 0,86 | 426 | 755 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 20 | 40,0 % | 1.411 | 1.213 | 0,45 | 285 | 647 | 5,0 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 20 | 60,0 % | – | 3.790 | 1,15 | 816 | 1.290 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 19 | 47,4 % | 1.421 | 1.192 | 0,74 | 230 | 755 | 26,3 % | – | I. Klasse |
XI CAV 71MT | 19 | 57,9 % | – | 3.549 | 1,47 | 451 | 1.062 | 42,1 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 18 | 61,1 % | – | 3.755 | 1,72 | 319 | 1.071 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 18 | 61,1 % | 948 | 562 | 0,50 | 181 | 548 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 18 | 61,1 % | 2.059 | 1.513 | 1,94 | 223 | 927 | 55,6 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 18 | 44,4 % | 274 | 148 | 0,28 | 130 | 286 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III Pz. II JLT | 17 | 70,6 % | 362 | 160 | 0,65 | 52 | 490 | 35,3 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 17 | 64,7 % | 1.701 | 1.047 | 1,12 | 290 | 774 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 17 | 41,2 % | 1.028 | 1.090 | 0,53 | 408 | 604 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 17 | 47,1 % | 197 | 155 | 0,12 | 130 | 364 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 16 | 25,0 % | 916 | 606 | 0,63 | 602 | 488 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 16 | 56,3 % | – | 3.256 | 1,06 | 500 | 1.020 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 16 | 56,3 % | 2.807 | 2.193 | 1,38 | 299 | 1.027 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 16 | 56,3 % | 2.018 | 1.672 | 1,44 | 396 | 1.017 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 16 | 43,8 % | 43 | 56 | 0,38 | 10 | 185 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 14 | 57,1 % | 794 | 790 | 0,43 | 236 | 651 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 14 | 42,9 % | 1.932 | 1.710 | 1,36 | 281 | 833 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 14 | 50,0 % | 111 | 47 | 0,29 | 14 | 140 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 14 | 50,0 % | 2.151 | 1.929 | 1,14 | 500 | 1.144 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 14 | 85,7 % | 2.344 | 2.319 | 1,71 | 544 | 1.214 | 35,7 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 13 | 46,2 % | 650 | 203 | 0,54 | 39 | 301 | 0,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 13 | 69,2 % | 326 | 111 | 0,23 | 115 | 265 | 23,1 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 13 | 38,5 % | 2 | 39 | 0,38 | 23 | 125 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 13 | 46,2 % | 1.500 | 1.654 | 1,23 | 299 | 784 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 13 | 53,8 % | 2.480 | 2.647 | 1,00 | 166 | 977 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 13 | 53,8 % | 1.302 | 717 | 0,62 | 719 | 679 | 23,1 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 13 | 61,5 % | 2.339 | 2.809 | 1,85 | 219 | 878 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 12 | 50,0 % | 902 | 691 | 1,00 | 161 | 564 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 12 | 41,7 % | 889 | 907 | 0,33 | 467 | 726 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 12 | 75,0 % | 1.533 | 550 | 0,42 | 311 | 605 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 12 | 33,3 % | 1.415 | 1.519 | 1,00 | 129 | 668 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 11 | 54,5 % | 157 | 118 | 0,27 | 39 | 217 | 27,3 % | – | – |
IX T95JPz | 11 | 36,4 % | 1.614 | 2.035 | 1,27 | 367 | 757 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 11 | 45,5 % | 1.852 | 1.138 | 1,82 | 278 | 776 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 11 | 27,3 % | 1.421 | 1.282 | 0,91 | 383 | 687 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 10 | 50,0 % | 2.398 | 1.343 | 1,00 | 228 | 883 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 10 | 40,0 % | – | 2.224 | 1,20 | 307 | 854 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 10 | 20,0 % | 1.343 | 1.658 | 0,90 | 347 | 600 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 10 | 20,0 % | 158 | 178 | 0,40 | 80 | 237 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 10 | 60,0 % | 959 | 382 | 0,50 | 172 | 488 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 10 | 70,0 % | 303 | 76 | 0,30 | 53 | 320 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 10 | 60,0 % | 2.308 | 1.904 | 1,20 | 307 | 995 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 9 | 66,7 % | 222 | 47 | 0,11 | 60 | 123 | 11,1 % | – | – |
IV D.W. 2HT | 9 | 66,7 % | 898 | 298 | 0,67 | 40 | 416 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 9 | 66,7 % | 1.501 | 1.049 | 0,78 | 486 | 864 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 8 | 75,0 % | 1.006 | 1.011 | 1,38 | 68 | 723 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 8 | 75,0 % | 2.345 | 971 | 1,38 | 260 | 876 | 37,5 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 8 | 50,0 % | 94 | 30 | 0,13 | 28 | 162 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 8 | 50,0 % | 2.087 | 1.142 | 1,00 | 277 | 799 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 7 | 71,4 % | 1.579 | 652 | 0,57 | 399 | 636 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 7 | 28,6 % | 1.112 | 1.332 | 0,86 | 110 | 587 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 7 | 57,1 % | 1.086 | 322 | 1,14 | 32 | 317 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII STA-1MT | 7 | 85,7 % | 1.534 | 1.149 | 0,86 | 532 | 934 | 57,1 % | – | III. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 7 | 57,1 % | 2.034 | 1.827 | 1,57 | 216 | 929 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX SerpenteMT | 7 | 71,4 % | – | 2.133 | 1,71 | 723 | 1.171 | 57,1 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 7 | 42,9 % | 40 | 0 | 0,00 | 0 | 76 | 28,6 % | – | – |
VIII VK 45.02 AHT | 6 | 16,7 % | 1.026 | 1.089 | 0,67 | 80 | 511 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 6 | 50,0 % | 2.243 | 785 | 1,17 | 263 | 710 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 6 | 66,7 % | 2.130 | 1.720 | 1,00 | 0 | 973 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 6 | 50,0 % | 661 | 340 | 0,50 | 125 | 350 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 6 | 83,3 % | 417 | 134 | 0,33 | 50 | 283 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 6 | 50,0 % | 1.054 | 420 | 0,83 | 131 | 421 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII UdarniyHT | 6 | 50,0 % | 2.130 | 2.030 | 0,67 | 85 | 977 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 6 | 33,3 % | – | 2.373 | 1,00 | 129 | 727 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 6 | 66,7 % | 1.574 | 1.557 | 0,83 | 249 | 845 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 6 | 33,3 % | 2 | 45 | 0,33 | 5 | 120 | 0,0 % | – | – |
III T-46LT | 6 | 16,7 % | 0 | 16 | 0,00 | 19 | 98 | 16,7 % | – | – |
VIII XM57JPz | 5 | 60,0 % | – | 2.016 | 1,00 | 502 | 1.013 | 40,0 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 5 | 100,0 % | 1.419 | 792 | 1,20 | 292 | 788 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 5 | 40,0 % | 889 | 679 | 0,60 | 406 | 580 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 5 | 80,0 % | 265 | 37 | 0,20 | 8 | 235 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 5 | 60,0 % | – | 2.930 | 1,20 | 495 | 1.087 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 1 | 15 | 0,00 | 32 | 71 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 5 | 80,0 % | 261 | 48 | 0,00 | 15 | 191 | 40,0 % | – | – |
II T-45LT | 5 | 40,0 % | 673 | 191 | 0,40 | 4 | 259 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 5 | 60,0 % | 750 | 290 | 0,60 | 666 | 565 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 5 | 60,0 % | 2.167 | 1.995 | 1,40 | 498 | 1.090 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 5 | 20,0 % | 912 | 1.332 | 0,60 | 122 | 456 | 20,0 % | – | – |
II Light VICLT | 5 | 80,0 % | 677 | 133 | 1,00 | 5 | 307 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 4 | 75,0 % | 2.165 | 1.983 | 0,75 | 477 | 1.068 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 4 | 25,0 % | 309 | 253 | 0,00 | 151 | 254 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 4 | 0,0 % | 1.779 | 1.888 | 0,75 | 92 | 574 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 4 | 50,0 % | 949 | 450 | 0,50 | 194 | 600 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI GorillaJPz | 3 | 66,7 % | – | 2.830 | 1,33 | 382 | 934 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII GromJPz | 3 | 0,0 % | 250 | 555 | 0,67 | 225 | 414 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 3 | 33,3 % | 832 | 239 | 0,00 | 36 | 311 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII ST-66MT | 3 | 33,3 % | 5.446 | 3.074 | 2,67 | 1.031 | 1.274 | 33,3 % | – | Ass |
V Ram IIMT | 3 | 33,3 % | 712 | 392 | 0,33 | 14 | 353 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 3 | 0,0 % | 0 | 34 | 0,33 | 14 | 45 | 0,0 % | – | – |
V KV-1HT | 3 | 66,7 % | 251 | 112 | 0,00 | 268 | 329 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-5HT | 2 | 50,0 % | 959 | 1.009 | 0,50 | 43 | 799 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 2 | 0,0 % | 143 | 83 | 0,00 | 0 | 165 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-120G FTJPz | 2 | 100,0 % | 7.319 | 4.587 | 3,50 | 976 | 1.796 | 100,0 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 2 | 100,0 % | – | 1.959 | 1,00 | 758 | 1.110 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 2 | 50,0 % | 2.699 | 2.033 | 2,50 | 101 | 1.020 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 2 | 50,0 % | – | 1.440 | 1,00 | 399 | 748 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 2 | 100,0 % | 4.379 | 1.749 | 3,00 | 613 | 1.535 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 2 | 50,0 % | 75 | 10 | 0,00 | 0 | 158 | 0,0 % | – | – |
X WZ-132-1LT | 2 | 50,0 % | 1.350 | 1.244 | 0,50 | 373 | 606 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 2 | 50,0 % | 1.121 | 378 | 0,00 | 154 | 395 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 2 | 0,0 % | – | 2.165 | 2,00 | 101 | 561 | 0,0 % | – | – |
VIII ContradictiousHT | 2 | 100,0 % | – | 2.783 | 2,00 | 156 | 1.518 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 100,0 % | 553 | 98 | 0,50 | 17 | 364 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 2 | 100,0 % | 265 | 65 | 0,00 | 40 | 179 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 2 | 50,0 % | 225 | 98 | 0,00 | 13 | 156 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 2 | 50,0 % | – | 2.444 | 1,00 | 86 | 988 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,50 | 18 | 89 | 0,0 % | – | – |
IX Yong BingHT | 2 | 50,0 % | – | 2.375 | 1,00 | 484 | 897 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 2 | 100,0 % | 1.602 | 1.330 | 1,50 | 196 | 1.043 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 2 | 100,0 % | 4.243 | 2.158 | 2,00 | 97 | 1.257 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 2 | 50,0 % | – | 850 | 0,00 | 0 | 499 | 0,0 % | – | – |
IX LeoxMT | 1 | 100,0 % | – | 2.033 | 3,00 | 1.000 | 1.355 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 1 | 100,0 % | 661 | 422 | 0,00 | 70 | 552 | 0,0 % | – | – |
IX Char MuratMT | 1 | 0,0 % | – | 1.593 | 0,00 | 413 | 425 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 1 | 100,0 % | – | 1.498 | 2,00 | 379 | 1.101 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 667 | 133 | 0,00 | 0 | 323 | 100,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 1.821 | 354 | 1,00 | 212 | 651 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 1 | 100,0 % | 1.747 | 1.143 | 2,00 | 585 | 978 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 1 | 0,0 % | 300 | 238 | 0,00 | 368 | 273 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 11 | 15 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 328 | 163 | 0,00 | 3 | 147 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 539 | 220 | 1,00 | 382 | 629 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX T 54DMT | 1 | 100,0 % | 1.492 | 1.430 | 2,00 | 411 | 1.101 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 927 | 453 | 0,00 | 542 | 651 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 1 | 0,0 % | 1.920 | 1.201 | 1,00 | 0 | 468 | 0,0 % | – | – |
VI M6HT | 1 | 0,0 % | 1.081 | 905 | 0,00 | 74 | 386 | 0,0 % | – | – |
VIII Projekt IONHT | 1 | 0,0 % | – | 932 | 0,00 | 69 | 335 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 37 | 0,00 | 0 | 156 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 1 | 100,0 % | 1.551 | 678 | 1,00 | 448 | 833 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 0 | 33 | 0,00 | 0 | 30 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 2.111 | 490 | 0,00 | 0 | 632 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 1 | 100,0 % | 5.730 | 1.920 | 3,00 | 92 | 1.466 | 100,0 % | – | I. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ATFR] AT'Corp française | Personaloffizier | 14.04.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
