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9.Tanková divize Elite · Soldat · im Clan seit 25.08.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
28.284
Siegquote
58,20 %
WN8
3.003
Ø Schaden
2.251
Ø Erfahrung
944
Ø Stufe
8,31
Ø Abschüsse
1,33
Ø Aufgeklärt
1,50
Überlebensrate
35,79 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
581
Ø Geblockt
546
Schadensverhältnis
1,68
Abschüsse / Tod
2,07
Max. Schaden
10.105
WZ-111 5A
Max. Abschüsse
9
703 II (122)
Max. Erfahrung
2.921
Panzer gespielt
316
WN7
1.856
Effizienz (EFF)
1.655
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 5 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 28.289 | 58,20 % | 3.003 | 2.252 | 1,33 | 944 | 35,8 % | 8,3 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 477 | 56,2 % | 3.889 |
| Stufe X | 8.038 | 58,5 % | 3.213 |
| Stufe IX | 6.307 | 59,2 % | 2.638 |
| Stufe VIII | 6.623 | 58,5 % | 1.950 |
| Stufe VII | 2.183 | 57,6 % | 1.359 |
| Stufe VI | 2.345 | 58,3 % | 974 |
| Stufe V | 1.571 | 54,7 % | 649 |
| Stufe IV | 404 | 55,9 % | 286 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
36
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
39
★★
1 Gefechtsauszeichnung
83
★
Meisterschaft: Ass
187
Meisterschaft: I. Klasse
88
Meisterschaft: II. Klasse
26
Meisterschaft: III. Klasse
11
Panzer (316)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X M48 PattonMT | 743 | 55,9 % | 3.047 | 3.005 | 1,41 | 780 | 942 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 715 | 57,5 % | 3.136 | 3.057 | 1,43 | 759 | 970 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 538 | 56,1 % | 3.472 | 2.392 | 1,55 | 765 | 1.166 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 495 | 57,4 % | 3.525 | 3.569 | 1,56 | 517 | 1.018 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 482 | 57,9 % | 3.079 | 3.112 | 1,38 | 679 | 985 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 480 | 61,5 % | 3.276 | 3.274 | 1,42 | 632 | 1.030 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 476 | 56,7 % | 3.377 | 1.433 | 1,11 | 755 | 855 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 413 | 64,6 % | 3.389 | 1.873 | 1,38 | 626 | 1.059 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 412 | 58,0 % | 4.029 | 3.415 | 1,72 | 699 | 1.039 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 408 | 58,6 % | 3.593 | 3.255 | 1,42 | 750 | 1.020 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 375 | 64,0 % | 3.839 | 2.912 | 1,61 | 642 | 1.138 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 347 | 56,8 % | 3.234 | 3.534 | 1,45 | 725 | 1.028 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 345 | 59,1 % | 2.496 | 1.933 | 1,33 | 254 | 894 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 337 | 56,1 % | 3.445 | 2.787 | 1,37 | 671 | 1.049 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 336 | 64,3 % | 3.508 | 3.338 | 1,67 | 606 | 1.315 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 334 | 58,1 % | 3.297 | 2.249 | 1,06 | 1.670 | 999 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 325 | 58,5 % | 3.447 | 2.428 | 1,47 | 814 | 1.061 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 309 | 59,9 % | 3.055 | 3.137 | 1,33 | 726 | 974 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 301 | 57,5 % | 3.197 | 2.934 | 1,57 | 758 | 959 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 297 | 55,6 % | 3.057 | 2.063 | 1,58 | 354 | 811 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 296 | 56,8 % | 3.123 | 2.713 | 1,38 | 640 | 1.030 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 278 | 63,3 % | 3.754 | 2.176 | 1,66 | 556 | 998 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 272 | 65,8 % | 3.739 | 1.045 | 1,47 | 560 | 907 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 239 | 58,6 % | 2.934 | 1.583 | 1,02 | 1.460 | 984 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 238 | 58,0 % | 3.621 | 3.503 | 1,39 | 667 | 1.087 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 236 | 60,6 % | 3.292 | 2.767 | 1,57 | 416 | 1.272 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 235 | 53,2 % | 2.445 | 2.079 | 1,17 | 736 | 886 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 233 | 57,1 % | 2.585 | 2.164 | 1,14 | 468 | 896 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 226 | 58,8 % | 2.953 | 2.604 | 1,33 | 538 | 999 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 213 | 58,2 % | – | 3.222 | 1,49 | 511 | 1.138 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 208 | 56,7 % | 2.995 | 2.890 | 1,49 | 738 | 952 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 203 | 48,8 % | 1.955 | 1.558 | 1,01 | 316 | 746 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 202 | 62,4 % | – | 2.796 | 1,44 | 600 | 1.156 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 200 | 57,0 % | 3.141 | 3.171 | 1,33 | 695 | 947 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 196 | 54,6 % | 3.703 | 1.348 | 1,18 | 828 | 1.038 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII StridsyxaMT | 191 | 66,0 % | – | 2.476 | 1,55 | 591 | 1.227 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 185 | 61,1 % | 2.720 | 1.920 | 1,34 | 341 | 932 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 181 | 62,4 % | 3.464 | 3.064 | 1,62 | 423 | 1.114 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 180 | 61,7 % | 3.471 | 2.892 | 1,56 | 654 | 1.110 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 180 | 60,0 % | 3.246 | 1.989 | 1,35 | 542 | 1.047 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 180 | 58,3 % | 2.727 | 2.317 | 1,44 | 649 | 918 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 175 | 64,6 % | 3.117 | 3.394 | 1,38 | 564 | 1.030 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 174 | 69,0 % | 3.175 | 1.519 | 1,48 | 613 | 1.052 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 172 | 59,9 % | 3.735 | 2.856 | 1,65 | 577 | 1.131 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 169 | 62,7 % | 4.125 | 3.614 | 1,64 | 708 | 1.117 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 168 | 50,0 % | 2.640 | 2.136 | 1,29 | 451 | 1.124 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 164 | 54,3 % | 2.656 | 1.802 | 1,07 | 572 | 1.059 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 164 | 62,2 % | 4.893 | 1.891 | 1,29 | 1.147 | 1.131 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 68HT | 159 | 58,5 % | 3.444 | 3.064 | 1,51 | 494 | 1.156 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 159 | 57,9 % | 4.967 | 2.320 | 1,26 | 1.283 | 1.093 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 158 | 53,8 % | 2.270 | 2.726 | 1,34 | 505 | 805 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 154 | 54,5 % | – | 3.011 | 1,54 | 540 | 1.141 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 153 | 60,1 % | 2.513 | 2.254 | 1,44 | 450 | 946 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 151 | 58,3 % | 3.746 | 3.671 | 1,53 | 540 | 1.157 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 151 | 63,6 % | 3.190 | 1.716 | 1,32 | 594 | 972 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 150 | 59,3 % | 2.868 | 1.624 | 1,31 | 543 | 731 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 149 | 71,1 % | 4.356 | 4.195 | 1,57 | 552 | 1.273 | 56,4 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 146 | 64,4 % | 3.223 | 2.937 | 1,58 | 866 | 1.199 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 146 | 60,3 % | 4.897 | 1.227 | 1,39 | 733 | 998 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 145 | 49,0 % | 1.888 | 1.621 | 1,22 | 352 | 678 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 145 | 61,4 % | 3.254 | 2.103 | 1,40 | 531 | 1.044 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 143 | 58,0 % | 3.562 | 3.564 | 1,57 | 907 | 1.114 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VII LTGLT | 135 | 60,7 % | 3.602 | 1.271 | 1,26 | 1.025 | 1.043 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 134 | 64,9 % | – | 2.828 | 1,57 | 422 | 1.357 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 133 | 60,9 % | – | 3.446 | 1,34 | 498 | 1.105 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 132 | 58,3 % | 2.502 | 2.671 | 1,33 | 468 | 914 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 132 | 52,3 % | 1.696 | 522 | 0,98 | 270 | 556 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 130 | 53,8 % | 3.843 | 3.189 | 1,33 | 419 | 1.173 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 128 | 57,0 % | 2.254 | 1.549 | 1,13 | 558 | 735 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 126 | 55,6 % | 2.931 | 2.079 | 1,25 | 522 | 1.022 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 125 | 56,8 % | 2.048 | 2.400 | 1,43 | 279 | 773 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 125 | 59,2 % | 3.736 | 2.711 | 1,45 | 795 | 1.002 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 124 | 62,1 % | 2.460 | 1.464 | 1,40 | 425 | 856 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X DurendalMT | 123 | 57,7 % | – | 4.086 | 1,66 | 757 | 1.119 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 123 | 61,8 % | 2.374 | 1.629 | 1,12 | 468 | 706 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 122 | 45,9 % | 1.336 | 731 | 0,93 | 159 | 448 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 120 | 57,5 % | 1.910 | 1.180 | 1,03 | 331 | 808 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 120 | 55,0 % | 1.541 | 689 | 0,98 | 287 | 666 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 118 | 66,1 % | 3.321 | 2.931 | 1,63 | 654 | 1.245 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 116 | 59,5 % | 3.476 | 2.410 | 1,47 | 572 | 1.191 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 114 | 57,0 % | 1.963 | 1.235 | 1,28 | 256 | 678 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 113 | 61,9 % | 3.129 | 2.952 | 1,48 | 222 | 985 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 110 | 55,5 % | 2.963 | 1.370 | 0,97 | 1.059 | 959 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 108 | 51,9 % | 2.379 | 1.979 | 1,03 | 483 | 907 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 108 | 63,9 % | 2.472 | 1.728 | 1,25 | 565 | 895 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 108 | 59,3 % | 2.547 | 1.158 | 1,35 | 312 | 893 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 107 | 64,5 % | 3.753 | 2.255 | 2,01 | 253 | 1.163 | 56,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 104 | 54,8 % | 2.414 | 3.094 | 1,11 | 339 | 853 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 103 | 53,4 % | 2.378 | 679 | 1,56 | 210 | 508 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 102 | 47,1 % | 1.064 | 601 | 0,82 | 196 | 426 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 101 | 51,5 % | 2.137 | 1.089 | 1,16 | 383 | 734 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 101 | 54,5 % | – | 4.326 | 1,58 | 500 | 1.156 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char MuratMT | 99 | 46,5 % | – | 2.324 | 1,30 | 405 | 890 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 99 | 53,5 % | 2.479 | 1.544 | 1,24 | 290 | 941 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 97 | 62,9 % | 3.401 | 1.339 | 1,66 | 402 | 824 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 96 | 56,3 % | 1.673 | 841 | 0,79 | 272 | 618 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X M60MT | 95 | 71,6 % | 3.453 | 3.440 | 1,42 | 936 | 1.181 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 95 | 52,6 % | 1.873 | 1.236 | 1,14 | 299 | 557 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 93 | 52,7 % | 2.673 | 1.502 | 1,08 | 828 | 942 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 92 | 48,9 % | 1.213 | 884 | 0,76 | 221 | 605 | 28,3 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 92 | 56,5 % | 2.926 | 3.401 | 1,49 | 451 | 898 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 92 | 56,5 % | – | 804 | 0,74 | 840 | 757 | 25,0 % | ★★★ | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 91 | 58,2 % | 2.830 | 980 | 1,33 | 127 | 585 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 90 | 60,0 % | 2.767 | 3.160 | 1,42 | 426 | 1.059 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 89 | 43,8 % | 1.153 | 1.371 | 0,38 | 67 | 624 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 88 | 58,0 % | 1.607 | 773 | 1,07 | 200 | 646 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 87 | 64,4 % | 3.115 | 2.007 | 1,23 | 2.327 | 1.051 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 87 | 63,2 % | 2.330 | 2.156 | 1,47 | 464 | 896 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 86 | 51,2 % | 1.290 | 735 | 0,81 | 151 | 575 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 84 | 65,5 % | 3.216 | 2.557 | 1,57 | 500 | 967 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 83 | 53,0 % | 2.464 | 2.330 | 1,48 | 245 | 951 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 82 | 67,1 % | 2.201 | 1.621 | 0,98 | 544 | 972 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 82 | 61,0 % | 1.155 | 897 | 0,76 | 158 | 635 | 51,2 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 82 | 69,5 % | 4.252 | 2.216 | 1,26 | 1.531 | 1.239 | 56,1 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 82 | 63,4 % | 2.581 | 1.161 | 1,38 | 432 | 694 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 81 | 48,1 % | – | 3.821 | 1,11 | 603 | 1.089 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 80 | 67,5 % | 2.207 | 653 | 1,20 | 323 | 531 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 78 | 64,1 % | 1.883 | 812 | 0,99 | 360 | 687 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 77 | 63,6 % | 2.407 | 912 | 1,21 | 179 | 688 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 76 | 53,9 % | 2.501 | 853 | 1,51 | 230 | 548 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 76 | 53,9 % | – | 2.602 | 1,17 | 1.919 | 1.050 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 75 | 62,7 % | 4.995 | 1.702 | 1,93 | 336 | 1.114 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 75 | 56,0 % | 1.267 | 774 | 0,76 | 74 | 463 | 37,3 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 73 | 49,3 % | 3.250 | 2.419 | 1,40 | 368 | 1.147 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 73 | 50,7 % | 3.578 | 3.931 | 1,33 | 300 | 988 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 73 | 67,1 % | 2.747 | 1.287 | 1,42 | 445 | 937 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
V Turán III PTMT | 72 | 62,5 % | 2.872 | 768 | 1,56 | 366 | 808 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 72 | 68,1 % | – | 3.346 | 1,33 | 510 | 1.152 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 72 | 50,0 % | 1.855 | 557 | 0,99 | 222 | 456 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 71 | 62,0 % | 2.276 | 949 | 1,32 | 322 | 732 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 71 | 78,9 % | 2.898 | 2.516 | 1,39 | 577 | 1.057 | 57,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 71 | 66,2 % | – | 4.503 | 1,51 | 687 | 1.355 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 70 | 52,9 % | 1.597 | 1.098 | 0,90 | 299 | 729 | 11,4 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 69 | 58,0 % | 1.986 | 668 | 1,14 | 233 | 641 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 68 | 63,2 % | 2.185 | 664 | 1,22 | 275 | 610 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 68 | 35,3 % | 453 | 425 | 0,51 | 57 | 291 | 33,8 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 68 | 57,4 % | – | 4.061 | 1,29 | 492 | 1.171 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 68 | 54,4 % | 3.466 | 1.589 | 1,71 | 563 | 1.180 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 68 | 57,4 % | 2.871 | 926 | 1,10 | 582 | 797 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 67 | 58,2 % | – | 3.934 | 1,60 | 677 | 1.191 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 66 | 53,0 % | 3.276 | 1.336 | 1,03 | 666 | 904 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 66 | 62,1 % | 3.017 | 1.191 | 0,95 | 1.860 | 1.070 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 66 | 59,1 % | 2.637 | 1.430 | 1,29 | 423 | 911 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. 38 (K)MT | 65 | 53,8 % | – | 1.120 | 1,85 | 276 | 935 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 55HT | 65 | 64,6 % | – | 2.733 | 1,25 | 468 | 1.334 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 64 | 65,6 % | 3.954 | 2.219 | 1,48 | 720 | 1.092 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 63 | 52,4 % | 1.430 | 1.235 | 0,75 | 33 | 656 | 46,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 63 | 54,0 % | 3.061 | 2.887 | 1,37 | 648 | 1.139 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SaladinMT | 60 | 63,3 % | 4.106 | 2.582 | 1,47 | 582 | 1.233 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 60 | 61,7 % | 1.999 | 1.861 | 1,22 | 93 | 835 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 60 | 55,0 % | 2.965 | 2.893 | 1,37 | 345 | 1.081 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 59 | 55,9 % | 2.836 | 3.326 | 1,51 | 653 | 1.027 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
V G1 RMT | 58 | 43,1 % | 900 | 373 | 0,66 | 208 | 411 | 10,3 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 58 | 44,8 % | 2.372 | 1.774 | 1,17 | 475 | 886 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 58 | 63,8 % | 4.295 | 2.058 | 1,31 | 1.596 | 1.171 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 56 | 50,0 % | 1.135 | 492 | 0,84 | 117 | 466 | 17,9 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 55 | 54,5 % | 1.538 | 719 | 0,95 | 264 | 628 | 23,6 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 54 | 63,0 % | 4.320 | 3.245 | 1,98 | 615 | 1.195 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 53 | 50,9 % | 2.171 | 1.651 | 0,94 | 447 | 866 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 53 | 58,5 % | 3.627 | 3.096 | 1,42 | 328 | 1.179 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 53 | 64,2 % | 3.658 | 2.558 | 1,32 | 1.082 | 1.003 | 39,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 52 | 44,2 % | 2.744 | 3.059 | 1,21 | 655 | 902 | 32,7 % | – | Ass |
IX M-VII-YHT | 50 | 50,0 % | – | 3.270 | 1,24 | 569 | 1.187 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 50 | 56,0 % | 1.643 | 854 | 1,00 | 192 | 618 | 28,0 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 49 | 51,0 % | 1.477 | 591 | 1,18 | 192 | 620 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 48 | 60,4 % | 1.665 | 827 | 0,96 | 249 | 675 | 29,2 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 47 | 57,4 % | 5.462 | 4.028 | 2,32 | 777 | 1.114 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 46 | 52,2 % | 4.400 | 1.549 | 1,74 | 831 | 1.182 | 28,3 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 46 | 56,5 % | 2.249 | 1.471 | 0,83 | 619 | 822 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 46 | 52,2 % | 841 | 254 | 0,50 | 65 | 287 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 46 | 54,3 % | 3.021 | 2.011 | 1,54 | 330 | 707 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 46 | 54,3 % | 2.959 | 1.746 | 1,13 | 841 | 1.048 | 32,6 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 44 | 65,9 % | 2.973 | 753 | 1,20 | 776 | 907 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 43 | 60,5 % | – | 3.998 | 1,12 | 653 | 1.222 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 43 | 65,1 % | 3.452 | 1.370 | 1,88 | 248 | 742 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 43 | 62,8 % | 2.977 | 2.621 | 1,47 | 282 | 995 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 43 | 58,1 % | 1.855 | 786 | 1,09 | 452 | 609 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 43 | 53,5 % | 600 | 188 | 0,51 | 80 | 190 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 43 | 48,8 % | 947 | 344 | 0,63 | 237 | 462 | 20,9 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 42 | 57,1 % | 1.103 | 525 | 0,62 | 131 | 428 | 38,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 42 | 66,7 % | 1.489 | 252 | 0,98 | 232 | 486 | 28,6 % | – | Ass |
VI M6HT | 42 | 52,4 % | 4.323 | 1.928 | 1,86 | 312 | 1.125 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 41 | 48,8 % | 2.413 | 1.059 | 1,29 | 287 | 720 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 39 | 56,4 % | 964 | 368 | 0,54 | 190 | 430 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 39 | 51,3 % | 2.982 | 2.060 | 1,33 | 331 | 859 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 39 | 46,2 % | 1.291 | 554 | 0,92 | 98 | 410 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 39 | 61,5 % | 1.491 | 459 | 1,36 | 90 | 450 | 28,2 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 38 | 34,2 % | 2.021 | 1.416 | 1,16 | 185 | 651 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 38 | 60,5 % | 2.387 | 1.562 | 1,18 | 324 | 924 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 37 | 51,4 % | 3.688 | 2.894 | 1,81 | 514 | 1.094 | 45,9 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 37 | 62,2 % | 2.375 | 2.179 | 1,41 | 529 | 914 | 48,6 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 37 | 48,6 % | 611 | 269 | 0,57 | 67 | 329 | 5,4 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 36 | 41,7 % | 2.163 | 1.463 | 0,75 | 785 | 741 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 36 | 58,3 % | 747 | 233 | 0,47 | 190 | 397 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 36 | 58,3 % | 2.546 | 1.523 | 1,36 | 378 | 908 | 44,4 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 35 | 68,6 % | 2.392 | 1.032 | 1,26 | 186 | 729 | 34,3 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 35 | 62,9 % | 2.652 | 3.112 | 1,31 | 498 | 1.079 | 37,1 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 35 | 62,9 % | 2.619 | 1.479 | 1,40 | 321 | 930 | 48,6 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 34 | 44,1 % | 2.365 | 2.091 | 1,00 | 457 | 1.011 | 32,4 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 33 | 51,5 % | 2.252 | 1.476 | 1,27 | 262 | 808 | 27,3 % | – | Ass |
IV SARL 42MT | 33 | 45,5 % | 208 | 130 | 0,15 | 94 | 254 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 33 | 72,7 % | 3.109 | 1.835 | 1,15 | 723 | 1.033 | 39,4 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 33 | 48,5 % | 1.267 | 623 | 1,15 | 178 | 643 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 32 | 46,9 % | 570 | 214 | 0,28 | 262 | 358 | 9,4 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 32 | 50,0 % | 526 | 157 | 0,34 | 23 | 170 | 40,6 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 32 | 62,5 % | 1.622 | 417 | 0,56 | 579 | 657 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
V Sherman IIIMT | 32 | 46,9 % | 2.158 | 703 | 0,84 | 242 | 622 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 31 | 45,2 % | 1.377 | 604 | 1,10 | 169 | 330 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 31 | 51,6 % | 2.837 | 3.178 | 1,35 | 512 | 980 | 51,6 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 30 | 40,0 % | 2.566 | 1.611 | 1,37 | 202 | 856 | 20,0 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 30 | 60,0 % | 1.321 | 397 | 1,40 | 101 | 509 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 29 | 44,8 % | 626 | 256 | 0,48 | 142 | 257 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 29 | 72,4 % | 4.364 | 1.016 | 1,17 | 462 | 926 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 29 | 69,0 % | 2.121 | 258 | 2,14 | 12 | 399 | 27,6 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 28 | 64,3 % | 2.513 | 1.238 | 0,68 | 1.511 | 1.037 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IV Chi-HeMT | 28 | 57,1 % | 682 | 239 | 0,43 | 94 | 332 | 3,6 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 28 | 46,4 % | 2.682 | 1.330 | 1,18 | 229 | 724 | 35,7 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 28 | 75,0 % | 3.444 | 2.095 | 1,54 | 253 | 1.100 | 60,7 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 27 | 63,0 % | 3.473 | 1.670 | 0,89 | 803 | 997 | 51,9 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 27 | 63,0 % | – | 1.850 | 1,30 | 326 | 1.101 | 51,9 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 27 | 63,0 % | 2.104 | 511 | 0,78 | 347 | 668 | 14,8 % | – | Ass |
X CS-63MT | 26 | 53,8 % | 2.420 | 2.829 | 1,08 | 770 | 932 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 26 | 34,6 % | 220 | 127 | 0,27 | 48 | 155 | 11,5 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 26 | 38,5 % | 1.302 | 533 | 1,12 | 68 | 323 | 3,8 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 26 | 50,0 % | 2.341 | 729 | 0,85 | 424 | 626 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 26 | 57,7 % | 770 | 297 | 0,88 | 68 | 360 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 26 | 50,0 % | 2.194 | 1.250 | 0,92 | 485 | 923 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 25 | 76,0 % | 2.526 | 1.103 | 1,12 | 244 | 789 | 48,0 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 25 | 44,0 % | 2.040 | 592 | 1,04 | 256 | 531 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 25 | 76,0 % | 2.030 | 563 | 0,92 | 634 | 744 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 25 | 72,0 % | 5.161 | 2.620 | 1,68 | 474 | 1.187 | 20,0 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 24 | 62,5 % | – | 4.280 | 1,13 | 665 | 1.297 | 45,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 23 | 82,6 % | 3.939 | 4.037 | 1,57 | 641 | 1.363 | 56,5 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 23 | 39,1 % | 1.611 | 1.096 | 1,09 | 194 | 627 | 21,7 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 23 | 56,5 % | 814 | 240 | 0,52 | 145 | 334 | 8,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 22 | 31,8 % | 361 | 176 | 0,73 | 49 | 175 | 18,2 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 22 | 50,0 % | 358 | 173 | 0,23 | 37 | 247 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 21 | 61,9 % | 1.958 | 816 | 1,14 | 576 | 752 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 20 | 55,0 % | 2.449 | 1.515 | 1,80 | 152 | 822 | 45,0 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 20 | 70,0 % | 2.375 | 765 | 0,85 | 289 | 627 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 19 | 68,4 % | 695 | 205 | 0,63 | 29 | 326 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 19 | 42,1 % | 2.592 | 1.950 | 0,89 | 2.015 | 866 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 19 | 57,9 % | – | 1.516 | 1,00 | 1.412 | 1.038 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 18 | 66,7 % | 1.527 | 787 | 0,39 | 1.092 | 823 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 17 | 64,7 % | 4.041 | 2.069 | 1,71 | 434 | 1.257 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 17 | 70,6 % | 1.368 | 385 | 1,35 | 267 | 469 | 29,4 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 16 | 75,0 % | 502 | 118 | 0,31 | 235 | 401 | 6,3 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 16 | 43,8 % | 1.229 | 235 | 1,31 | 12 | 312 | 18,8 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 15 | 26,7 % | 18 | 70 | 0,33 | 89 | 217 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 15 | 46,7 % | 3.108 | 3.271 | 1,33 | 790 | 928 | 40,0 % | – | Ass |
V SU-100IJPz | 15 | 60,0 % | – | 1.142 | 1,60 | 181 | 859 | 40,0 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 15 | 73,3 % | 1.702 | 568 | 1,27 | 102 | 424 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 15 | 46,7 % | 1.431 | 876 | 0,93 | 151 | 457 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 14 | 64,3 % | 4.151 | 1.898 | 1,79 | 442 | 1.218 | 57,1 % | – | Ass |
VII T71 CMCDLT | 14 | 71,4 % | 3.028 | 1.052 | 1,07 | 1.119 | 1.006 | 57,1 % | – | Ass |
III T-46LT | 14 | 50,0 % | 621 | 171 | 0,57 | 100 | 208 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 13 | 76,9 % | 2.451 | 2.347 | 1,08 | 359 | 1.078 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 13 | 84,6 % | 1.690 | 534 | 1,23 | 179 | 634 | 53,8 % | – | Ass |
IX CollectorHT | 13 | 69,2 % | – | 3.250 | 1,54 | 599 | 1.317 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 12 | 83,3 % | 2.208 | 912 | 1,33 | 516 | 839 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 12 | 58,3 % | 1.825 | 1.092 | 1,17 | 261 | 799 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 12 | 58,3 % | 3.077 | 614 | 1,25 | 383 | 680 | 16,7 % | – | Ass |
V T14HT | 11 | 63,6 % | 2.669 | 875 | 1,91 | 339 | 960 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 10 | 50,0 % | – | 2.408 | 1,40 | 397 | 919 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 10 | 60,0 % | 3.147 | 2.035 | 1,20 | 598 | 988 | 30,0 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 10 | 30,0 % | 1.695 | 1.203 | 0,20 | 1.152 | 766 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 8 | 75,0 % | – | 2.643 | 1,13 | 662 | 1.280 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 8 | 62,5 % | 760 | 665 | 0,38 | 6 | 631 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 8 | 75,0 % | 1.478 | 366 | 1,25 | 19 | 470 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 8 | 50,0 % | 1.116 | 240 | 1,50 | 33 | 291 | 12,5 % | – | Ass |
V Pz. IV F2MT | 8 | 37,5 % | 1.524 | 718 | 0,63 | 126 | 668 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII IMTMT | 8 | 62,5 % | – | 2.269 | 2,00 | 1.148 | 1.152 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 8 | 75,0 % | 738 | 108 | 0,50 | 31 | 142 | 37,5 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 8 | 37,5 % | – | 3.283 | 1,13 | 596 | 1.033 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 8 | 62,5 % | 792 | 185 | 1,50 | 36 | 235 | 25,0 % | – | Ass |
III FCM 2CHT | 7 | 42,9 % | – | 865 | 1,43 | 265 | 898 | 28,6 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 7 | 42,9 % | 25 | 40 | 0,14 | 6 | 110 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 7 | 42,9 % | 2.115 | 521 | 1,29 | 68 | 504 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 7 | 57,1 % | 1.401 | 432 | 1,14 | 141 | 472 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 7 | 57,1 % | 6.703 | 2.017 | 2,71 | 644 | 1.350 | 28,6 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 6 | 83,3 % | 1.260 | 311 | 0,83 | 178 | 352 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 33,3 % | 541 | 166 | 0,67 | 56 | 175 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 5 | 40,0 % | 487 | 171 | 0,60 | 72 | 275 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 5 | 80,0 % | – | 3.901 | 1,40 | 961 | 1.547 | 40,0 % | – | Ass |
IX T 54DMT | 5 | 20,0 % | 3.648 | 3.178 | 1,60 | 620 | 881 | 20,0 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 5 | 60,0 % | 3.413 | 2.867 | 1,20 | 1.021 | 1.117 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 5 | 60,0 % | – | 2.101 | 1,40 | 799 | 1.175 | 60,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 4 | 25,0 % | 645 | 180 | 1,50 | 0 | 202 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 4 | 50,0 % | 2.164 | 647 | 0,75 | 1.280 | 944 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 50,0 % | 1.699 | 294 | 2,25 | 42 | 360 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 4 | 25,0 % | 527 | 250 | 1,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 3 | 100,0 % | 1.177 | 342 | 1,00 | 140 | 554 | 66,7 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 33,3 % | 529 | 145 | 0,33 | 0 | 125 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 3 | 33,3 % | 2.148 | 2.404 | 0,00 | 207 | 1.057 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 3 | 66,7 % | 9.586 | 1.595 | 3,33 | 673 | 1.401 | 33,3 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 3 | 66,7 % | 4.197 | 2.159 | 2,00 | 560 | 1.376 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 3 | 66,7 % | 2.045 | 283 | 1,67 | 28 | 307 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 4.272 | 1.282 | 1,50 | 117 | 979 | 50,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 486 | 124 | 0,00 | 0 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 2 | 100,0 % | 1.675 | 215 | 2,00 | 0 | 369 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 1.758 | 280 | 1,50 | 20 | 323 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 7.577 | 1.701 | 4,50 | 465 | 1.584 | 50,0 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 2 | 100,0 % | 2.157 | 322 | 2,50 | 32 | 779 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 2 | 100,0 % | 2.719 | 531 | 3,50 | 21 | 824 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 1 | 100,0 % | 517 | 405 | 0,00 | 0 | 404 | 100,0 % | – | – |
IX LeoxMT | 1 | 100,0 % | – | 5.869 | 3,00 | 1.892 | 2.045 | 100,0 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 625 | 116 | 1,00 | 45 | 291 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 5.311 | 982 | 2,00 | 93 | 1.149 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 1.609 | 368 | 0,00 | 8 | 392 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 429 | 90 | 0,00 | 23 | 303 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 600 | 158 | 0,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 323 | 110 | 1,00 | 0 | 97 | 0,0 % | – | – |
IX CobraMT | 1 | 0,0 % | 668 | 1.248 | 0,00 | 1.044 | 602 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 1 | 100,0 % | 1.378 | 223 | 1,00 | 91 | 325 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 265 | 51 | 1,00 | 10 | 170 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [9-TDE] 9.Tanková divize Elite | Soldat | 25.08.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
