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Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Tagen · aktualisiert gerade eben
Valter is back! · Soldat · im Clan seit 31.12.2025
Gefechte
47.321
Siegquote
55,52 %
WN8
2.181
Ø Schaden
1.775
Ø Erfahrung
849
Ø Stufe
8,52
Ø Abschüsse
1,18
Ø Aufgeklärt
1,41
Überlebensrate
30,99 %
Trefferquote
77,0 %
Ø Assist
613
Ø Geblockt
428
Schadensverhältnis
1,36
Abschüsse / Tod
1,70
Max. Schaden
11.373
Strv 103B
Max. Abschüsse
11
E 25
Max. Erfahrung
2.796
Panzer gespielt
550
WN7
1.516
Effizienz (EFF)
1.421
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 47.321 | 55,52 % | 2.181 | 1.775 | 1,18 | 849 | 1,70 | 31,0 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.085 | 54,2 % | 3.012 |
| Stufe X | 16.146 | 56,3 % | 2.417 |
| Stufe IX | 8.587 | 54,0 % | 1.755 |
| Stufe VIII | 11.158 | 55,7 % | 1.569 |
| Stufe VII | 4.849 | 56,4 % | 1.175 |
| Stufe VI | 3.287 | 56,1 % | 797 |
| Stufe V | 1.301 | 51,5 % | 445 |
| Stufe IV | 540 | 54,3 % | 303 |
3 Gefechtsauszeichnungen
10
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
34
★★
1 Gefechtsauszeichnung
153
★
Meisterschaft: Ass
203
Meisterschaft: I. Klasse
182
Meisterschaft: II. Klasse
104
Meisterschaft: III. Klasse
42
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII E 25JPz | 1.417 | 61,3 % | 3.001 | 1.469 | 2,03 | 518 | 954 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.228 | 53,4 % | 2.464 | 2.334 | 1,49 | 741 | 840 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 924 | 53,0 % | 1.647 | 1.356 | 1,07 | 381 | 809 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 880 | 53,9 % | 2.400 | 2.307 | 1,38 | 833 | 879 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 874 | 61,4 % | 2.912 | 1.753 | 1,41 | 648 | 1.024 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 752 | 51,3 % | 2.177 | 1.580 | 0,97 | 1.487 | 823 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 741 | 60,5 % | 3.259 | 2.232 | 1,61 | 748 | 1.128 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 689 | 59,8 % | 2.260 | 916 | 1,35 | 304 | 770 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 680 | 47,6 % | 1.202 | 1.160 | 0,81 | 562 | 716 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 635 | 56,2 % | 2.451 | 2.535 | 1,37 | 722 | 868 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 603 | 54,6 % | 2.366 | 2.369 | 1,14 | 701 | 883 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 585 | 59,1 % | 2.805 | 1.992 | 1,53 | 618 | 1.063 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 550 | 52,0 % | 2.015 | 2.066 | 1,25 | 809 | 816 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 522 | 49,6 % | 2.101 | 1.619 | 0,93 | 1.123 | 741 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 507 | 52,3 % | 1.988 | 1.145 | 0,95 | 766 | 792 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 484 | 63,2 % | 2.799 | 2.900 | 1,60 | 968 | 1.090 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 478 | 55,2 % | 2.047 | 1.434 | 0,94 | 2.015 | 866 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 475 | 63,8 % | 3.090 | 3.398 | 1,66 | 846 | 1.144 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 446 | 51,3 % | 1.775 | 1.956 | 1,10 | 672 | 785 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 430 | 61,4 % | 2.440 | 1.556 | 1,01 | 2.743 | 1.000 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 413 | 56,4 % | 1.817 | 1.208 | 0,89 | 459 | 825 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 412 | 58,7 % | 2.308 | 1.628 | 0,92 | 2.265 | 954 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 391 | 52,4 % | 1.986 | 1.470 | 1,08 | 406 | 844 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 382 | 55,0 % | 2.474 | 2.741 | 1,38 | 482 | 866 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 380 | 61,3 % | 2.631 | 2.661 | 1,42 | 866 | 946 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 374 | 57,2 % | 2.492 | 3.032 | 1,37 | 413 | 866 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 369 | 62,9 % | 3.285 | 2.474 | 1,68 | 285 | 1.096 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 355 | 47,9 % | 1.667 | 1.609 | 0,97 | 512 | 788 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 318 | 49,1 % | 1.001 | 1.151 | 0,74 | 466 | 685 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 314 | 59,6 % | 2.391 | 1.818 | 1,29 | 455 | 925 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 303 | 53,1 % | 1.506 | 1.267 | 0,81 | 98 | 667 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 287 | 62,4 % | 2.424 | 2.582 | 1,16 | 531 | 930 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 287 | 55,7 % | 2.592 | 2.840 | 1,43 | 684 | 918 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 281 | 69,4 % | 3.612 | 3.351 | 1,57 | 795 | 1.146 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 275 | 49,5 % | 1.536 | 1.487 | 0,73 | 150 | 671 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 269 | 61,0 % | 2.711 | 1.755 | 1,39 | 640 | 1.038 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 263 | 52,9 % | 2.157 | 1.255 | 0,86 | 674 | 781 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 254 | 56,7 % | 1.015 | 760 | 0,59 | 364 | 670 | 33,5 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 253 | 52,2 % | 2.467 | 2.660 | 1,22 | 698 | 899 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 239 | 48,1 % | 1.188 | 970 | 0,74 | 313 | 661 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 239 | 63,2 % | 2.774 | 1.108 | 1,03 | 1.673 | 998 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 237 | 59,5 % | 2.412 | 2.142 | 1,35 | 517 | 943 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 232 | 50,4 % | 595 | 263 | 0,54 | 127 | 350 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 232 | 55,6 % | 805 | 453 | 0,59 | 224 | 459 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 230 | 51,3 % | 1.203 | 1.294 | 0,83 | 534 | 721 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 223 | 51,1 % | 1.720 | 1.935 | 1,12 | 353 | 800 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 213 | 56,3 % | 1.746 | 1.704 | 0,95 | 486 | 826 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 212 | 64,6 % | 2.088 | 2.804 | 1,22 | 749 | 1.049 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 207 | 54,6 % | 1.805 | 1.531 | 1,22 | 538 | 802 | 30,0 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 205 | 52,7 % | 1.917 | 1.911 | 1,07 | 404 | 874 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 196 | 48,0 % | 1.143 | 705 | 0,85 | 322 | 642 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 194 | 57,7 % | 3.420 | 1.279 | 1,43 | 776 | 1.067 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 191 | 57,1 % | 1.578 | 1.520 | 1,01 | 586 | 795 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 188 | 51,1 % | 1.859 | 1.410 | 0,96 | 405 | 789 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 183 | 48,1 % | 1.659 | 1.689 | 0,92 | 449 | 805 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 182 | 56,0 % | 2.047 | 1.693 | 1,33 | 489 | 819 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 180 | 55,0 % | 2.664 | 2.219 | 1,51 | 871 | 947 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 178 | 52,8 % | 2.430 | 1.140 | 0,81 | 1.087 | 891 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 177 | 61,6 % | 2.711 | 2.668 | 1,39 | 776 | 987 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 177 | 58,2 % | 2.516 | 3.105 | 1,17 | 604 | 977 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 175 | 61,1 % | – | 2.884 | 1,58 | 778 | 1.047 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 168 | 49,4 % | 1.830 | 1.178 | 0,99 | 387 | 735 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 167 | 52,1 % | 1.857 | 1.597 | 0,97 | 44 | 850 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 166 | 59,0 % | 2.236 | 2.759 | 1,18 | 544 | 861 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 166 | 55,4 % | 1.557 | 1.340 | 0,96 | 316 | 793 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 165 | 69,1 % | 2.702 | 2.476 | 1,50 | 862 | 1.121 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 163 | 57,1 % | 2.733 | 1.921 | 1,31 | 356 | 972 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 157 | 56,7 % | 2.110 | 1.538 | 1,02 | 489 | 879 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 156 | 52,6 % | 2.378 | 2.480 | 1,46 | 712 | 884 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 156 | 53,8 % | 1.916 | 1.340 | 0,94 | 444 | 833 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 154 | 53,2 % | – | 3.284 | 1,21 | 534 | 1.081 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 154 | 61,0 % | 2.068 | 1.744 | 1,18 | 641 | 891 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 153 | 56,2 % | 2.019 | 1.483 | 0,78 | 1.653 | 884 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 146 | 54,1 % | 2.437 | 1.835 | 0,86 | 1.907 | 894 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 146 | 47,9 % | 1.549 | 1.684 | 0,87 | 42 | 783 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 144 | 55,6 % | 1.389 | 819 | 0,89 | 169 | 621 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 142 | 49,3 % | 669 | 508 | 0,79 | 328 | 578 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 142 | 50,0 % | 2.365 | 1.986 | 1,23 | 601 | 886 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 141 | 59,6 % | – | 2.120 | 1,01 | 2.106 | 1.031 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 141 | 56,0 % | 1.816 | 2.255 | 1,24 | 323 | 777 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 140 | 52,9 % | 1.807 | 2.242 | 1,41 | 219 | 733 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 140 | 47,9 % | 1.254 | 968 | 0,69 | 116 | 535 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 139 | 57,6 % | 2.313 | 2.073 | 1,37 | 256 | 869 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 138 | 59,4 % | 2.312 | 2.617 | 1,23 | 663 | 903 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 137 | 57,7 % | 2.197 | 2.106 | 1,09 | 474 | 966 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 136 | 47,8 % | 1.742 | 1.023 | 1,10 | 230 | 701 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121MT | 135 | 57,0 % | 2.717 | 2.610 | 1,34 | 710 | 928 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 135 | 56,3 % | 2.074 | 1.355 | 1,01 | 338 | 858 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 134 | 59,7 % | 2.533 | 2.683 | 1,20 | 878 | 949 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 134 | 53,0 % | 1.626 | 1.383 | 1,10 | 177 | 708 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 133 | 51,9 % | 2.284 | 1.292 | 0,99 | 973 | 821 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 131 | 51,1 % | 886 | 577 | 0,73 | 347 | 548 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 131 | 56,5 % | 2.650 | 2.244 | 1,40 | 437 | 934 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 131 | 49,6 % | 1.387 | 1.696 | 0,63 | 89 | 747 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 131 | 58,8 % | 2.743 | 3.070 | 1,42 | 719 | 1.023 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 130 | 53,1 % | 1.274 | 598 | 0,62 | 508 | 664 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 129 | 64,3 % | – | 3.161 | 1,09 | 817 | 1.109 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 128 | 46,9 % | 1.799 | 1.265 | 0,97 | 418 | 755 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 127 | 52,0 % | 1.775 | 1.907 | 1,07 | 431 | 776 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 124 | 56,5 % | 2.223 | 2.004 | 1,18 | 500 | 924 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 123 | 56,9 % | 1.349 | 938 | 0,93 | 241 | 717 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 123 | 53,7 % | 2.166 | 964 | 0,83 | 963 | 801 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 123 | 47,2 % | 1.065 | 666 | 0,78 | 112 | 458 | 32,5 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 122 | 55,7 % | 2.277 | 2.408 | 1,47 | 813 | 893 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 122 | 54,1 % | 2.614 | 1.407 | 1,03 | 866 | 841 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 122 | 52,5 % | 2.489 | 753 | 1,20 | 398 | 684 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 122 | 57,4 % | 2.231 | 2.424 | 1,20 | 564 | 901 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 121 | 64,5 % | 2.399 | 899 | 1,40 | 306 | 817 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 120 | 62,5 % | 2.382 | 2.557 | 1,18 | 846 | 971 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 120 | 63,3 % | 1.961 | 1.125 | 0,98 | 378 | 773 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 120 | 56,7 % | 2.378 | 1.704 | 1,36 | 216 | 911 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 120 | 65,0 % | 3.035 | 2.434 | 1,50 | 451 | 1.173 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 118 | 55,9 % | 2.418 | 2.695 | 1,06 | 808 | 979 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 118 | 54,2 % | 2.904 | 2.953 | 1,38 | 585 | 1.015 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 117 | 54,7 % | 2.039 | 2.225 | 1,16 | 849 | 838 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 116 | 50,0 % | 1.491 | 777 | 0,98 | 227 | 589 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 115 | 53,9 % | 1.940 | 1.926 | 1,30 | 484 | 840 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 115 | 49,6 % | 1.375 | 1.128 | 0,81 | 309 | 705 | 20,9 % | ★★★ | II. Klasse |
X Concept 5MT | 115 | 64,3 % | 2.156 | 2.507 | 1,11 | 883 | 938 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 112 | 46,4 % | 1.556 | 1.831 | 0,86 | 409 | 726 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 111 | 55,9 % | 1.330 | 974 | 0,99 | 295 | 721 | 36,9 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 110 | 46,4 % | 2.426 | 3.052 | 1,13 | 530 | 911 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 109 | 47,7 % | 1.655 | 1.304 | 0,94 | 441 | 817 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 109 | 46,8 % | 1.035 | 1.051 | 0,54 | 24 | 656 | 40,4 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 109 | 57,8 % | 2.650 | 2.243 | 1,53 | 509 | 1.010 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 109 | 46,8 % | 1.645 | 1.745 | 0,96 | 642 | 799 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 108 | 49,1 % | 2.070 | 2.038 | 1,12 | 453 | 859 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 107 | 55,1 % | 1.216 | 859 | 0,88 | 188 | 620 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 106 | 50,0 % | 959 | 380 | 0,54 | 399 | 563 | 11,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 103 | 50,5 % | 2.174 | 2.585 | 1,17 | 662 | 876 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 101 | 54,5 % | 1.951 | 1.348 | 1,04 | 474 | 805 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 99 | 54,5 % | 1.804 | 1.039 | 1,01 | 319 | 754 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 99 | 66,7 % | 2.301 | 2.252 | 1,46 | 283 | 920 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X LionMT | 98 | 56,1 % | 2.732 | 2.773 | 1,41 | 747 | 892 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 95 | 56,8 % | 1.756 | 1.463 | 1,11 | 388 | 746 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 95 | 47,4 % | 2.302 | 2.684 | 1,03 | 434 | 891 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 94 | 70,2 % | 3.153 | 3.231 | 1,44 | 674 | 1.157 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 94 | 60,6 % | 2.840 | 2.841 | 1,77 | 764 | 974 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 94 | 42,6 % | 1.273 | 1.569 | 0,61 | 71 | 598 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 92 | 58,7 % | 2.266 | 1.260 | 0,87 | 1.542 | 934 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 92 | 43,5 % | 1.325 | 557 | 0,82 | 166 | 523 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 92 | 54,3 % | 2.125 | 2.512 | 1,08 | 578 | 897 | 31,5 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 92 | 56,5 % | 2.463 | 2.312 | 1,29 | 483 | 985 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 91 | 50,5 % | 2.195 | 1.144 | 1,45 | 503 | 792 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 91 | 64,8 % | – | 2.768 | 1,82 | 968 | 1.056 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 90 | 50,0 % | – | 2.735 | 1,18 | 659 | 889 | 15,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 90 | 58,9 % | 2.611 | 2.700 | 1,31 | 765 | 924 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 90 | 54,4 % | 2.271 | 2.625 | 1,21 | 617 | 888 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 90 | 55,6 % | 1.780 | 1.778 | 0,93 | 700 | 877 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 90 | 56,7 % | – | 3.336 | 1,68 | 429 | 902 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 89 | 59,6 % | 1.659 | 927 | 1,09 | 275 | 761 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 88 | 54,5 % | 1.805 | 922 | 0,66 | 714 | 738 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 88 | 55,7 % | 569 | 314 | 0,64 | 139 | 396 | 30,7 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 88 | 63,6 % | – | 3.434 | 1,58 | 734 | 1.182 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 87 | 62,1 % | 1.761 | 1.224 | 1,06 | 284 | 796 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 87 | 59,8 % | 1.843 | 1.388 | 0,95 | 553 | 918 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 87 | 42,5 % | 2.344 | 2.552 | 1,41 | 771 | 880 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 87 | 60,9 % | 2.481 | 1.734 | 1,28 | 462 | 970 | 28,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 87 | 58,6 % | 993 | 561 | 0,77 | 216 | 535 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 85 | 55,3 % | 761 | 416 | 0,74 | 178 | 510 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 85 | 60,0 % | 2.725 | 2.419 | 1,68 | 494 | 955 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 84 | 51,2 % | 1.913 | 1.028 | 1,20 | 443 | 772 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 83 | 48,2 % | 1.732 | 596 | 0,86 | 211 | 562 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 82 | 51,2 % | 2.506 | 1.367 | 0,88 | 1.101 | 863 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 82 | 56,1 % | 1.777 | 1.426 | 0,99 | 282 | 753 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 81 | 45,7 % | 1.108 | 1.313 | 0,49 | 624 | 753 | 24,7 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 81 | 54,3 % | 375 | 150 | 0,25 | 273 | 389 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 81 | 61,7 % | 2.333 | 1.454 | 1,25 | 409 | 937 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 81 | 61,7 % | 3.050 | 2.812 | 1,70 | 392 | 975 | 49,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 80 | 45,0 % | – | 2.939 | 1,00 | 563 | 848 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 80 | 65,0 % | 2.249 | 1.798 | 1,14 | 529 | 988 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 79 | 58,2 % | 2.521 | 2.785 | 1,41 | 857 | 1.008 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 79 | 57,0 % | 1.246 | 397 | 0,72 | 368 | 524 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 79 | 58,2 % | 1.898 | 1.732 | 1,14 | 508 | 891 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 79 | 41,8 % | 2.157 | 1.616 | 1,20 | 476 | 787 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 78 | 64,1 % | 2.833 | 1.365 | 1,44 | 437 | 933 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 77 | 50,6 % | 1.979 | 1.391 | 0,87 | 552 | 839 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 77 | 53,2 % | 1.547 | 796 | 0,66 | 606 | 745 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 76 | 53,9 % | 2.394 | 2.151 | 1,30 | 285 | 867 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 76 | 51,3 % | 1.918 | 1.490 | 1,07 | 451 | 805 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 75 | 45,3 % | 1.805 | 1.381 | 0,89 | 314 | 749 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 75 | 46,7 % | 1.937 | 885 | 1,19 | 232 | 665 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 75 | 42,7 % | 581 | 473 | 0,60 | 255 | 499 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 74 | 58,1 % | 2.240 | 1.051 | 0,82 | 1.306 | 894 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 74 | 59,5 % | 3.227 | 1.686 | 1,26 | 1.215 | 961 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 73 | 56,2 % | 2.294 | 2.424 | 1,29 | 801 | 920 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 73 | 45,2 % | 1.287 | 720 | 1,00 | 207 | 585 | 31,5 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 71 | 45,1 % | 1.312 | 1.109 | 0,86 | 389 | 675 | 21,1 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 71 | 62,0 % | – | 3.126 | 1,25 | 892 | 1.066 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 71 | 64,8 % | – | 3.504 | 1,69 | 1.088 | 1.156 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 71 | 49,3 % | 2.275 | 1.722 | 1,25 | 428 | 902 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 70 | 64,3 % | 2.949 | 2.905 | 1,34 | 923 | 1.228 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 70 | 60,0 % | 2.085 | 1.274 | 1,04 | 373 | 928 | 38,6 % | – | Ass |
X T95E6MT | 70 | 57,1 % | 2.614 | 2.817 | 1,30 | 857 | 967 | 35,7 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 69 | 66,7 % | 2.489 | 2.219 | 1,43 | 645 | 1.057 | 39,1 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 67 | 55,2 % | – | 3.753 | 1,36 | 500 | 1.118 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 67 | 59,7 % | 2.690 | 2.419 | 1,27 | 596 | 1.083 | 37,3 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 67 | 49,3 % | – | 3.287 | 1,01 | 544 | 1.048 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 67 | 53,7 % | 2.186 | 1.959 | 1,33 | 444 | 915 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 66 | 50,0 % | 2.752 | 3.072 | 1,56 | 482 | 922 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 65 | 56,9 % | – | 2.617 | 1,26 | 978 | 1.048 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 65 | 50,8 % | 1.160 | 1.050 | 0,54 | 59 | 746 | 47,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 65 | 64,6 % | 2.331 | 1.127 | 0,91 | 582 | 851 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 57HT | 65 | 52,3 % | 2.576 | 1.988 | 1,14 | 441 | 991 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 65 | 67,7 % | 2.402 | 2.351 | 1,51 | 479 | 1.022 | 43,1 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 64 | 48,4 % | 2.131 | 1.225 | 1,31 | 294 | 679 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 64 | 45,3 % | 1.709 | 2.272 | 1,00 | 458 | 804 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 64 | 60,9 % | 2.090 | 1.977 | 1,34 | 658 | 958 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 64 | 51,6 % | 2.433 | 2.744 | 1,47 | 786 | 942 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 63 | 52,4 % | 1.511 | 1.250 | 0,79 | 328 | 803 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 63 | 65,1 % | 2.211 | 2.254 | 1,11 | 552 | 996 | 31,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 62 | 58,1 % | 1.668 | 1.058 | 0,90 | 282 | 759 | 29,0 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 62 | 62,9 % | 2.705 | 1.588 | 0,84 | 745 | 906 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 61 | 54,1 % | 766 | 447 | 0,70 | 151 | 465 | 29,5 % | – | Ass |
X SheridanLT | 61 | 65,6 % | 1.950 | 1.610 | 0,69 | 1.215 | 884 | 19,7 % | – | Ass |
X Vickers 3MT | 61 | 59,0 % | 2.592 | 2.849 | 1,38 | 579 | 910 | 32,8 % | – | Ass |
XI ImbattableHT | 60 | 51,7 % | – | 3.852 | 1,83 | 541 | 1.082 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 60 | 50,0 % | 727 | 509 | 0,80 | 74 | 421 | 35,0 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 60 | 55,0 % | 1.977 | 1.724 | 1,12 | 255 | 831 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 59 | 61,0 % | 1.420 | 1.017 | 0,90 | 344 | 783 | 32,2 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 59 | 39,0 % | 758 | 421 | 0,85 | 97 | 398 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 59 | 42,4 % | 1.951 | 1.676 | 1,08 | 388 | 852 | 30,5 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 58 | 60,3 % | 2.214 | 2.789 | 1,07 | 493 | 861 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 57 | 56,1 % | 1.441 | 704 | 1,32 | 188 | 626 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 56 | 62,5 % | 2.904 | 2.680 | 1,55 | 335 | 981 | 53,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 55 | 67,3 % | 2.690 | 1.784 | 1,05 | 539 | 1.121 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 55 | 47,3 % | 1.960 | 881 | 1,27 | 181 | 668 | 21,8 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 55 | 65,5 % | – | 3.506 | 1,51 | 822 | 1.137 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 55 | 50,9 % | 1.305 | 726 | 1,02 | 277 | 648 | 23,6 % | – | Ass |
IX FochJPz | 54 | 53,7 % | 2.724 | 2.561 | 1,69 | 400 | 969 | 37,0 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 54 | 61,1 % | – | 3.899 | 1,37 | 523 | 1.259 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 54 | 53,7 % | 2.807 | 1.837 | 1,39 | 453 | 996 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 54 | 40,7 % | 1.338 | 1.519 | 1,19 | 472 | 714 | 24,1 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 53 | 41,5 % | 2.478 | 2.950 | 1,40 | 553 | 882 | 30,2 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 53 | 60,4 % | 2.789 | 2.396 | 1,26 | 647 | 1.057 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 53 | 47,2 % | 1.765 | 1.396 | 1,19 | 294 | 806 | 35,8 % | – | Ass |
VI M6HT | 53 | 58,5 % | 1.149 | 678 | 0,79 | 206 | 618 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 53 | 50,9 % | 1.682 | 877 | 0,85 | 824 | 741 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 52 | 55,8 % | 2.311 | 947 | 1,31 | 271 | 732 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 52 | 55,8 % | 2.264 | 2.434 | 1,02 | 482 | 885 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 52 | 57,7 % | 1.663 | 839 | 1,12 | 207 | 679 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 52 | 55,8 % | 623 | 262 | 0,90 | 60 | 359 | 13,5 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 52 | 61,5 % | 856 | 236 | 0,54 | 83 | 319 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 52 | 51,9 % | 1.024 | 365 | 0,46 | 426 | 540 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 52 | 55,8 % | 2.070 | 929 | 1,21 | 346 | 748 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 51 | 47,1 % | 1.868 | 591 | 1,31 | 167 | 554 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI STK-2HT | 51 | 54,9 % | – | 3.272 | 0,98 | 503 | 1.120 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 51 | 49,0 % | 2.852 | 1.929 | 1,12 | 435 | 981 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 51 | 54,9 % | 1.022 | 608 | 0,88 | 144 | 561 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 49 | 51,0 % | 978 | 275 | 1,00 | 159 | 424 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 49 | 57,1 % | 1.821 | 588 | 0,73 | 363 | 594 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 49 | 51,0 % | 2.488 | 2.213 | 1,55 | 412 | 883 | 24,5 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 49 | 63,3 % | 2.562 | 2.944 | 1,57 | 716 | 1.008 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 48 | 62,5 % | 4.009 | 1.583 | 2,25 | 429 | 1.179 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 48 | 58,3 % | 1.319 | 1.027 | 0,75 | 28 | 714 | 47,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 47 | 53,2 % | 2.210 | 2.657 | 1,26 | 436 | 788 | 38,3 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 47 | 57,4 % | 1.879 | 741 | 0,85 | 724 | 732 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 46 | 50,0 % | 2.437 | 2.675 | 1,70 | 281 | 935 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 46 | 39,1 % | 1.911 | 1.239 | 1,24 | 275 | 654 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX ContenderHT | 46 | 47,8 % | – | 2.225 | 1,09 | 643 | 945 | 34,8 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 46 | 37,0 % | 1.505 | 516 | 0,83 | 116 | 470 | 17,4 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 46 | 47,8 % | 1.002 | 300 | 0,74 | 147 | 437 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 45 | 60,0 % | 3.008 | 3.005 | 1,42 | 524 | 1.020 | 35,6 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 44 | 56,8 % | 2.095 | 1.437 | 1,07 | 612 | 949 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 44 | 45,5 % | 2.362 | 1.573 | 1,39 | 655 | 879 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 44 | 47,7 % | 971 | 1.331 | 0,48 | 113 | 612 | 45,5 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 43 | 37,2 % | 229 | 139 | 0,35 | 85 | 246 | 16,3 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 43 | 48,8 % | 1.691 | 2.292 | 0,79 | 455 | 760 | 34,9 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 43 | 37,2 % | 1.244 | 1.336 | 0,74 | 235 | 598 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 43 | 67,4 % | 2.935 | 2.908 | 1,42 | 761 | 1.110 | 48,8 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 43 | 53,5 % | 2.380 | 1.998 | 1,44 | 497 | 1.055 | 27,9 % | – | Ass |
VII SetterLT | 42 | 54,8 % | 2.246 | 819 | 0,90 | 917 | 832 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 42 | 52,4 % | 3.062 | 2.888 | 1,71 | 338 | 955 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 42 | 61,9 % | 3.074 | 2.657 | 1,43 | 381 | 1.086 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 42 | 57,1 % | 1.785 | 1.441 | 0,86 | 271 | 854 | 26,2 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 41 | 63,4 % | 1.672 | 676 | 1,27 | 153 | 640 | 24,4 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 41 | 58,5 % | 895 | 396 | 0,59 | 217 | 490 | 36,6 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 40 | 30,0 % | – | 2.548 | 0,48 | 508 | 630 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 40 | 62,5 % | 3.573 | 1.674 | 1,53 | 360 | 1.061 | 40,0 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 39 | 64,1 % | 3.368 | 921 | 1,26 | 796 | 953 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
XI WZ-219LT | 39 | 59,0 % | – | 1.789 | 0,85 | 2.608 | 989 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 38 | 57,9 % | 1.998 | 1.712 | 1,05 | 199 | 826 | 39,5 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 38 | 47,4 % | 1.017 | 496 | 1,05 | 141 | 510 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 37 | 51,4 % | 560 | 584 | 0,43 | 90 | 481 | 35,1 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 37 | 51,4 % | 760 | 313 | 0,76 | 83 | 378 | 18,9 % | – | Ass |
VI HummelArt | 36 | 36,1 % | 1.130 | 867 | 1,06 | 27 | 598 | 27,8 % | – | Ass |
IV T-28MT | 36 | 63,9 % | 826 | 268 | 0,69 | 75 | 392 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 36 | 63,9 % | 3.309 | 2.754 | 1,53 | 612 | 1.153 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 36 | 58,3 % | 2.839 | 2.036 | 1,53 | 380 | 944 | 44,4 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 36 | 61,1 % | – | 1.965 | 1,86 | 885 | 1.196 | 38,9 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 36 | 55,6 % | 2.439 | 1.178 | 0,97 | 919 | 906 | 2,8 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 35 | 62,9 % | 2.838 | 2.144 | 1,46 | 311 | 1.155 | 37,1 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 35 | 48,6 % | 2.138 | 2.732 | 1,17 | 347 | 815 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 35 | 57,1 % | 3.622 | 2.234 | 1,34 | 465 | 1.096 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
XI Obj. 432UMT | 35 | 48,6 % | – | 2.563 | 0,97 | 750 | 911 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 35 | 65,7 % | 2.186 | 1.352 | 1,17 | 390 | 982 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 35 | 51,4 % | 1.274 | 482 | 1,29 | 128 | 493 | 28,6 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 35 | 57,1 % | 1.722 | 693 | 1,26 | 152 | 655 | 25,7 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 35 | 57,1 % | 1.639 | 394 | 0,69 | 175 | 498 | 11,4 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 34 | 52,9 % | 1.803 | 877 | 1,47 | 168 | 636 | 38,2 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 34 | 41,2 % | 2.449 | 1.753 | 1,00 | 597 | 863 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 33 | 57,6 % | 2.365 | 2.441 | 1,58 | 547 | 958 | 57,6 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 33 | 36,4 % | 1.859 | 1.682 | 1,00 | 392 | 806 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 33 | 57,6 % | 2.538 | 1.669 | 1,15 | 512 | 964 | 33,3 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 33 | 48,5 % | 1.963 | 1.357 | 1,15 | 358 | 833 | 24,2 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 32 | 75,0 % | 3.174 | 3.226 | 1,94 | 394 | 1.073 | 28,1 % | – | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 32 | 56,3 % | 1.453 | 790 | 0,50 | 728 | 702 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 32 | 56,3 % | 1.235 | 848 | 0,88 | 83 | 619 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 32 | 46,9 % | 1.007 | 389 | 1,06 | 56 | 377 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 32 | 50,0 % | 2.306 | 1.002 | 0,97 | 573 | 797 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 31 | 67,7 % | 1.751 | 864 | 0,97 | 290 | 731 | 29,0 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 31 | 45,2 % | 546 | 348 | 0,52 | 112 | 332 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 31 | 61,3 % | 1.275 | 281 | 0,58 | 164 | 464 | 9,7 % | – | Ass |
III Somua S35MT | 31 | 64,5 % | 791 | 253 | 1,19 | 53 | 438 | 38,7 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 30 | 66,7 % | 3.244 | 3.366 | 1,60 | 656 | 1.153 | 33,3 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 30 | 66,7 % | 932 | 384 | 0,87 | 122 | 439 | 43,3 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 29 | 51,7 % | 1.701 | 556 | 1,83 | 99 | 526 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 29 | 48,3 % | 1.334 | 1.119 | 0,86 | 427 | 743 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 29 | 55,2 % | 2.037 | 2.531 | 1,00 | 584 | 844 | 20,7 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 29 | 48,3 % | 1.635 | 2.448 | 0,62 | 439 | 771 | 17,2 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 29 | 48,3 % | – | 2.845 | 1,62 | 820 | 975 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 28 | 67,9 % | 2.507 | 1.078 | 1,43 | 189 | 802 | 35,7 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 28 | 42,9 % | 2.351 | 1.660 | 1,29 | 352 | 928 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 28 | 64,3 % | 2.666 | 1.680 | 1,07 | 425 | 1.035 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 28 | 53,6 % | 2.886 | 1.089 | 1,04 | 756 | 900 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 27 | 59,3 % | 2.877 | 1.841 | 1,37 | 663 | 1.002 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 27 | 51,9 % | 1.734 | 1.629 | 0,96 | 191 | 814 | 33,3 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 27 | 63,0 % | 1.758 | 524 | 1,15 | 149 | 551 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 26 | 80,8 % | 3.010 | 2.799 | 1,58 | 656 | 1.361 | 38,5 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 26 | 69,2 % | 3.168 | 2.539 | 1,38 | 656 | 1.158 | 38,5 % | – | Ass |
IV M37Art | 26 | 57,7 % | 1.020 | 322 | 0,50 | 19 | 320 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 26 | 65,4 % | 3.947 | 1.706 | 1,92 | 566 | 1.096 | 50,0 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 25 | 68,0 % | 2.855 | 2.227 | 1,04 | 605 | 1.172 | 44,0 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 25 | 52,0 % | 1.825 | 1.235 | 1,08 | 169 | 770 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 24 | 54,2 % | 2.895 | 1.363 | 1,67 | 207 | 804 | 41,7 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 24 | 79,2 % | 3.269 | 1.304 | 1,63 | 372 | 1.001 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 24 | 66,7 % | 3.588 | 1.387 | 1,25 | 910 | 1.026 | 41,7 % | – | Ass |
VI O-IHT | 24 | 54,2 % | 2.323 | 1.238 | 1,08 | 333 | 834 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 24 | 58,3 % | 2.486 | 689 | 1,67 | 237 | 678 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 23 | 47,8 % | 1.579 | 1.549 | 0,65 | 384 | 738 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 23 | 65,2 % | 2.093 | 1.125 | 1,35 | 426 | 760 | 39,1 % | – | Ass |
X FV215bHT | 23 | 30,4 % | 1.388 | 1.881 | 0,74 | 556 | 548 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 22 | 59,1 % | 2.870 | 2.002 | 1,41 | 451 | 1.063 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 22 | 54,5 % | 2.188 | 1.020 | 1,27 | 218 | 696 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 22 | 54,5 % | 2.224 | 2.742 | 0,91 | 776 | 898 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 22 | 45,5 % | 318 | 114 | 0,59 | 22 | 225 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 22 | 77,3 % | 3.155 | 1.536 | 1,55 | 301 | 1.087 | 50,0 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 22 | 50,0 % | 1.116 | 1.408 | 0,59 | 69 | 713 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 22 | 31,8 % | 1.341 | 1.051 | 0,91 | 227 | 567 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 22 | 68,2 % | 1.428 | 493 | 1,05 | 149 | 541 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 22 | 40,9 % | 1.032 | 408 | 1,41 | 65 | 424 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 22 | 59,1 % | 2.631 | 2.331 | 1,27 | 306 | 1.204 | 45,5 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 21 | 47,6 % | 1.144 | 1.092 | 0,52 | 320 | 739 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 21 | 33,3 % | 1.264 | 1.461 | 0,76 | 314 | 685 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 21 | 47,6 % | 3.147 | 1.721 | 1,95 | 234 | 865 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 21 | 61,9 % | 2.470 | 1.409 | 1,29 | 368 | 939 | 23,8 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 21 | 57,1 % | 939 | 190 | 0,71 | 86 | 367 | 23,8 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 21 | 61,9 % | 2.982 | 1.972 | 1,29 | 597 | 1.056 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 21 | 66,7 % | 2.267 | 2.170 | 1,10 | 352 | 1.049 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 21 | 66,7 % | 3.454 | 1.207 | 1,52 | 344 | 1.114 | 19,0 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 20 | 55,0 % | 3.708 | 2.186 | 1,20 | 435 | 1.165 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 20 | 45,0 % | 2.874 | 1.390 | 1,95 | 568 | 971 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 20 | 50,0 % | 837 | 318 | 0,65 | 90 | 408 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 20 | 60,0 % | 423 | 169 | 0,65 | 36 | 293 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 20 | 55,0 % | 2.271 | 1.463 | 1,65 | 273 | 932 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 20 | 45,0 % | 124 | 103 | 0,20 | 30 | 286 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 20 | 70,0 % | 3.550 | 1.454 | 1,60 | 450 | 1.030 | 50,0 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 20 | 70,0 % | 2.267 | 1.652 | 1,20 | 325 | 995 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 20 | 65,0 % | 2.869 | 2.473 | 1,50 | 494 | 1.028 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 19 | 47,4 % | 593 | 263 | 0,32 | 80 | 326 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 19 | 63,2 % | 2.729 | 1.571 | 2,00 | 248 | 913 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 19 | 31,6 % | 624 | 914 | 0,42 | 158 | 496 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 19 | 68,4 % | 3.136 | 1.615 | 2,16 | 276 | 1.090 | 47,4 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 18 | 44,4 % | 2.904 | 2.163 | 1,56 | 528 | 946 | 38,9 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 18 | 55,6 % | – | 2.566 | 1,44 | 359 | 826 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 18 | 61,1 % | 2.413 | 1.515 | 1,22 | 331 | 874 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 18 | 72,2 % | 2.308 | 1.779 | 1,22 | 389 | 1.045 | 61,1 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 18 | 61,1 % | 2.897 | 1.675 | 1,28 | 376 | 1.074 | 22,2 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 18 | 66,7 % | 957 | 200 | 1,22 | 22 | 370 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 18 | 38,9 % | 308 | 201 | 0,44 | 58 | 261 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 17 | 64,7 % | 3.381 | 1.612 | 1,35 | 242 | 1.018 | 35,3 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 17 | 64,7 % | 1.967 | 2.554 | 0,82 | 405 | 910 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 17 | 76,5 % | 1.657 | 397 | 1,00 | 127 | 517 | 11,8 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 17 | 52,9 % | – | 2.896 | 1,53 | 391 | 976 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 16 | 56,3 % | 1.609 | 760 | 1,00 | 263 | 620 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 16 | 62,5 % | 1.292 | 313 | 1,19 | 47 | 431 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 16 | 75,0 % | 1.827 | 898 | 1,13 | 263 | 797 | 62,5 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 15 | 66,7 % | 1.837 | 2.147 | 1,40 | 479 | 812 | 46,7 % | – | Ass |
III Ke-NiLT | 15 | 53,3 % | 655 | 167 | 1,07 | 76 | 307 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 15 | 73,3 % | 4.880 | 1.140 | 1,87 | 794 | 1.033 | 13,3 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 15 | 66,7 % | 2.024 | 2.025 | 0,80 | 758 | 1.089 | 40,0 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 15 | 46,7 % | 238 | 100 | 0,47 | 44 | 335 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 15 | 60,0 % | 434 | 119 | 0,53 | 33 | 249 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 14 | 50,0 % | 1.056 | 1.684 | 0,64 | 356 | 686 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 14 | 78,6 % | 3.064 | 2.855 | 1,93 | 371 | 1.205 | 57,1 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 14 | 42,9 % | 383 | 141 | 0,50 | 95 | 289 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 14 | 50,0 % | 1.634 | 1.468 | 1,07 | 313 | 861 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 14 | 50,0 % | 2.938 | 1.256 | 1,50 | 194 | 752 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 14 | 35,7 % | 3.810 | 945 | 1,71 | 467 | 756 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 14 | 42,9 % | – | 1.461 | 0,93 | 1.707 | 875 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 14 | 57,1 % | 1.198 | 502 | 1,07 | 2 | 470 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 14 | 35,7 % | 1.794 | 1.442 | 0,93 | 498 | 813 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 14 | 64,3 % | 1.074 | 1.250 | 0,64 | 94 | 721 | 64,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 13 | 69,2 % | 647 | 223 | 0,85 | 21 | 423 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 12 | 50,0 % | 1.117 | 708 | 0,42 | 961 | 706 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 12 | 16,7 % | 704 | 329 | 0,92 | 111 | 313 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 12 | 41,7 % | 2.045 | 1.053 | 0,67 | 785 | 753 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 12 | 41,7 % | – | 1.546 | 0,92 | 245 | 845 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 12 | 41,7 % | 1.779 | 2.625 | 1,08 | 384 | 736 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 12 | 75,0 % | – | 2.682 | 0,58 | 432 | 1.050 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 12 | 75,0 % | 2.509 | 1.241 | 1,92 | 220 | 969 | 33,3 % | – | Ass |
III T18 HMCArt | 12 | 41,7 % | 679 | 195 | 0,33 | 42 | 239 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 12 | 50,0 % | 170 | 88 | 0,42 | 3 | 140 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 12 | 50,0 % | 2.040 | 598 | 1,75 | 103 | 620 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 11 | 54,5 % | 1.688 | 1.506 | 0,55 | 688 | 1.028 | 54,5 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 11 | 54,5 % | 503 | 171 | 0,82 | 61 | 261 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 11 | 45,5 % | 2.193 | 1.093 | 1,09 | 536 | 807 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 11 | 45,5 % | 219 | 101 | 0,45 | 107 | 288 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 10 | 70,0 % | 2.518 | 1.868 | 0,90 | 577 | 1.172 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 10 | 60,0 % | 3.159 | 1.179 | 1,10 | 523 | 835 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 10 | 50,0 % | 1.875 | 1.751 | 0,90 | 473 | 766 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 10 | 50,0 % | 1.210 | 392 | 0,90 | 24 | 463 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 10 | 50,0 % | 3.041 | 1.275 | 1,70 | 461 | 738 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 10 | 80,0 % | 4.074 | 1.717 | 2,30 | 62 | 1.024 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 10 | 60,0 % | 3.290 | 1.555 | 1,60 | 317 | 924 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 30,0 % | 321 | 166 | 0,50 | 42 | 250 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 10 | 30,0 % | – | 2.103 | 0,50 | 263 | 725 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 10 | 70,0 % | 2.760 | 2.206 | 1,00 | 675 | 1.127 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 10 | 60,0 % | 2.849 | 2.260 | 1,70 | 324 | 1.090 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 9 | 66,7 % | 3.228 | 1.633 | 1,44 | 723 | 1.136 | 55,6 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 9 | 55,6 % | 1.037 | 196 | 1,44 | 5 | 380 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 9 | 22,2 % | 131 | 120 | 0,44 | 28 | 216 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 9 | 77,8 % | 4.931 | 1.078 | 1,33 | 458 | 901 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 9 | 77,8 % | 324 | 89 | 0,00 | 54 | 271 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 9 | 77,8 % | 3.298 | 1.116 | 1,89 | 206 | 734 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 9 | 66,7 % | 2.033 | 1.513 | 1,00 | 282 | 920 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 8 | 50,0 % | 813 | 1.308 | 1,00 | 232 | 721 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 8 | 62,5 % | 1.414 | 1.351 | 0,75 | 198 | 857 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 8 | 25,0 % | 217 | 81 | 0,75 | 5 | 105 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII MielMT | 8 | 25,0 % | 1.677 | 1.833 | 0,88 | 452 | 712 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 8 | 87,5 % | 515 | 118 | 0,75 | 42 | 396 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 8 | 37,5 % | 653 | 263 | 1,13 | 20 | 292 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 7 | 85,7 % | – | 1.887 | 2,14 | 81 | 1.271 | 42,9 % | – | Ass |
II Loyd GCArt | 7 | 42,9 % | 421 | 94 | 1,00 | 19 | 132 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 7 | 71,4 % | 2.067 | 1.231 | 1,43 | 393 | 961 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 7 | 71,4 % | 2.603 | 911 | 1,29 | 366 | 781 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 7 | 57,1 % | 1.929 | 1.635 | 0,86 | 108 | 927 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 7 | 85,7 % | 2.911 | 1.405 | 1,71 | 387 | 1.073 | 57,1 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 6 | 66,7 % | 2.637 | 3.278 | 1,17 | 376 | 907 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 6 | 33,3 % | 149 | 151 | 1,00 | 57 | 235 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 6 | 33,3 % | 2.196 | 730 | 1,50 | 143 | 436 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 6 | 33,3 % | 566 | 395 | 0,33 | 46 | 271 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 6 | 66,7 % | 5.070 | 2.389 | 2,67 | 441 | 1.285 | 83,3 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 6 | 66,7 % | 422 | 155 | 0,67 | 5 | 266 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 6 | 0,0 % | 1.606 | 1.695 | 0,33 | 95 | 544 | 0,0 % | – | – |
III M7 PriestArt | 6 | 33,3 % | 523 | 274 | 1,33 | 6 | 265 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 6 | 66,7 % | 3.169 | 1.266 | 2,17 | 657 | 1.089 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 6 | 66,7 % | 861 | 157 | 0,83 | 39 | 313 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 5 | 40,0 % | 2.175 | 1.249 | 2,60 | 185 | 819 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 5 | 20,0 % | 538 | 482 | 0,20 | 36 | 323 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 5 | 40,0 % | 113 | 161 | 0,20 | 23 | 203 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 5 | 40,0 % | 2.330 | 1.671 | 1,60 | 705 | 881 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 5 | 20,0 % | 3.741 | 1.961 | 2,40 | 239 | 1.052 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 5 | 60,0 % | 7.435 | 1.621 | 2,60 | 571 | 1.444 | 60,0 % | – | Ass |
X AshbringerHT | 5 | 80,0 % | – | 2.018 | 0,80 | 868 | 1.094 | 80,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 972 | 210 | 0,40 | 26 | 331 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 5 | 60,0 % | 467 | 174 | 0,80 | 0 | 252 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 5 | 80,0 % | 3.246 | 1.527 | 1,60 | 487 | 1.026 | 80,0 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 5 | 80,0 % | 261 | 54 | 0,20 | 23 | 278 | 80,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 5 | 40,0 % | 1.633 | 2.088 | 0,40 | 538 | 864 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 4 | 25,0 % | 173 | 129 | 0,00 | 86 | 199 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-5HT | 4 | 75,0 % | 2.001 | 1.769 | 0,50 | 227 | 989 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 75,0 % | 2.565 | 863 | 1,00 | 979 | 967 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 4 | 25,0 % | 1.816 | 1.331 | 0,50 | 496 | 568 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 25,0 % | 626 | 143 | 0,50 | 7 | 215 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 4 | 50,0 % | 2.282 | 2.279 | 1,00 | 308 | 864 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 4 | 0,0 % | 2.292 | 1.301 | 1,25 | 187 | 579 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 4 | 75,0 % | 389 | 76 | 1,00 | 10 | 317 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 75,0 % | 842 | 175 | 1,25 | 0 | 356 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 75,0 % | 1.611 | 302 | 2,25 | 8 | 387 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 3 | 33,3 % | 1.448 | 420 | 1,33 | 51 | 350 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 3 | 33,3 % | 2.075 | 2.746 | 0,33 | 262 | 807 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 3 | 66,7 % | 2.386 | 467 | 0,67 | 43 | 522 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 3 | 0,0 % | 539 | 171 | 1,33 | 0 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 3 | 66,7 % | 258 | 31 | 0,33 | 0 | 162 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 3 | 33,3 % | – | 1.280 | 0,00 | 168 | 664 | 66,7 % | – | – |
I Medium IMT | 3 | 33,3 % | 1.865 | 303 | 2,00 | 4 | 469 | 33,3 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 3 | 100,0 % | 1.061 | 293 | 0,67 | 103 | 505 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 3 | 66,7 % | 1.855 | 1.836 | 1,00 | 204 | 898 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 3 | 33,3 % | 2 | 26 | 0,33 | 85 | 177 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 3 | 66,7 % | 985 | 162 | 0,67 | 43 | 245 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 66,7 % | 4.411 | 847 | 2,00 | 716 | 1.173 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 1.412 | 210 | 1,67 | 19 | 426 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 3 | 100,0 % | 5.323 | 1.295 | 2,00 | 643 | 1.245 | 33,3 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 724 | 165 | 0,67 | 0 | 219 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IMTMT | 2 | 0,0 % | – | 1.674 | 1,00 | 278 | 581 | 0,0 % | – | – |
IX ERAC 105 PrLT | 2 | 50,0 % | – | 888 | 0,50 | 577 | 617 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 2 | 50,0 % | 535 | 170 | 0,50 | 24 | 291 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 113 BOHT | 2 | 50,0 % | 882 | 1.274 | 2,50 | 479 | 689 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 2 | 50,0 % | 1.523 | 1.560 | 1,50 | 1.628 | 853 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 2 | 50,0 % | 1.774 | 2.118 | 0,50 | 22 | 891 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 2 | 0,0 % | 385 | 205 | 1,00 | 0 | 160 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 2 | 50,0 % | 423 | 116 | 0,50 | 13 | 271 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 2 | 50,0 % | 2.823 | 2.807 | 1,50 | 806 | 890 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 2 | 100,0 % | 1.049 | 208 | 1,00 | 183 | 657 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI CrocodileHT | 2 | 100,0 % | 3.919 | 1.997 | 1,50 | 64 | 1.536 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 2 | 50,0 % | 406 | 166 | 1,00 | 42 | 256 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 2 | 0,0 % | – | 1.390 | 1,50 | 175 | 569 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 100,0 % | 3.063 | 665 | 1,50 | 43 | 900 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 1.173 | 219 | 1,50 | 27 | 447 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 100,0 % | 2.665 | 328 | 2,50 | 199 | 880 | 100,0 % | – | Ass |
II Chi-NiMT | 2 | 50,0 % | 660 | 171 | 0,00 | 102 | 423 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II FCM 36LT | 2 | 50,0 % | 861 | 195 | 3,00 | 147 | 625 | 50,0 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 2 | 50,0 % | 91 | 43 | 0,50 | 35 | 194 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 2 | 100,0 % | 3.378 | 454 | 3,50 | 18 | 883 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 2 | 50,0 % | 1.115 | 342 | 0,00 | 0 | 323 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 2 | 100,0 % | 1.827 | 867 | 1,50 | 270 | 851 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 2 | 50,0 % | 1.697 | 918 | 1,00 | 219 | 592 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 2 | 50,0 % | 544 | 130 | 1,50 | 0 | 336 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 1.722 | 286 | 3,00 | 0 | 594 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 1 | 0,0 % | – | 4.118 | 5,00 | 491 | 978 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 2.191 | 2,00 | 0 | 1.202 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 1 | 100,0 % | 2.373 | 456 | 2,00 | 455 | 963 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 1 | 0,0 % | 2.297 | 1.082 | 1,00 | 567 | 626 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv 81MT | 1 | 100,0 % | 4.955 | 2.689 | 3,00 | 1.199 | 1.671 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 1 | 100,0 % | 3.207 | 2.121 | 2,00 | 411 | 1.101 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX LTC IILT | 1 | 100,0 % | – | 1.462 | 1,00 | 3.996 | 1.430 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 1 | 0,0 % | – | 2.782 | 3,00 | 1.381 | 890 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 1.736 | 3,00 | 790 | 1.560 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 1 | 100,0 % | 2.131 | 465 | 2,00 | 0 | 686 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 1 | 100,0 % | 3.405 | 2.222 | 1,00 | 556 | 1.320 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 1 | 0,0 % | 0 | 64 | 1,00 | 45 | 116 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 2.453 | 402 | 4,00 | 0 | 683 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 1 | 100,0 % | 1.156 | 270 | 1,00 | 0 | 594 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 982 | 140 | 1,00 | 13 | 426 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 1.307 | 217 | 3,00 | 79 | 720 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 1.174 | 0,00 | 955 | 1.031 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 24 | 0,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 1 | 100,0 % | 5.692 | 1.858 | 4,00 | 382 | 1.841 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 1 | 0,0 % | 1.087 | 928 | 0,00 | 590 | 417 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 0,0 % | 488 | 177 | 1,00 | 26 | 129 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 306 | 58 | 0,00 | 0 | 234 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 465 | 133 | 2,00 | 43 | 252 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 752 | 423 | 0,00 | 89 | 324 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 1 | 0,0 % | 743 | 1.128 | 0,00 | 659 | 347 | 0,0 % | – | – |
VIII Turtle IJPz | 1 | 0,0 % | 15 | 331 | 0,00 | 500 | 257 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 9 | 0,0 % | – | – |
VIII Panther 8,8MT | 1 | 0,0 % | 1.418 | 1.226 | 1,00 | 0 | 506 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 1 | 100,0 % | 7.290 | 7.311 | 4,00 | 329 | 1.703 | 100,0 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 1 | 100,0 % | 349 | 88 | 2,00 | 0 | 383 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [V_TER] Valter is back! | Soldat | 31.12.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 228 |
| 53,1 % |
| 187 |
| Stufe II | 121 | 59,5 % | 145 |
| Stufe I | 18 | 44,4 % | 186 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 19.351 | 55,6 % | 1.820 |
| Schwerer Panzer | 12.315 | 56,2 % | 2.092 |
| Leichter Panzer | 7.129 | 54,9 % | 1.225 |
| Jagdpanzer | 6.551 | 56,4 % | 1.812 |
| Artillerie | 1.974 | 49,3 % | 1.210 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 11.728 | 54,6 % | 1.607 |
| Frankreich | 7.606 | 54,4 % | 1.728 |
| Deutschland | 7.455 | 56,8 % | 1.883 |
| Großbritannien | 6.249 | 56,8 % | 1.782 |
| USA | 4.371 | 53,9 % | 1.668 |
| Tschechoslowakei | 2.058 | 56,8 % | 2.134 |
| Italien | 1.954 | 57,4 % | 2.113 |
| Schweden | 1.872 | 55,8 % | 1.879 |
| China | 1.855 | 57,1 % | 1.815 |
| Japan | 1.376 | 54,4 % | 1.762 |
| Polen | 796 | 55,9 % | 2.136 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
199 verschiedene Erfolge
Krieger
× 404
Großkaliber
× 1.259
Unterstützer
× 1.786
Panzer-Meisterschütze
× 566
Wachposten
× 287
Stahlwand
× 583
Verteidiger
× 120
Eroberer
× 56
Aufklärer
× 115
Siegesmarsch
× 7
Taktische Überlegenheit
× 12
Taktisches Genie
× 6
Duellant
× 3.365
Kämpfer
× 2.633
Für Artillerieabwehrfeuer
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 31
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 10
Taktische Herrschaft
× 9
Überraschungsangriff
× 2
Entscheidender Beitrag
× 13
Waffenbrüder
× 282
Gepanzerte Faust
× 11
Auge um Auge!
× 122
Hand Gottes
× 1.596
Brandstifter
× 603
Sprengmeister
× 510
Schläger
× 10.152
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
× 1
Bombensicher
× 788
Kamikaze
× 61
Späher
× 17
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 24.087
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 22
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 36
Der Löwe von Sinai
× 49
Panzerbrecher
× 108
Richtschütze
× 118
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Nicholls-Medaille
× 9
Oskin-Medaille
× 31
Lehväslaiho-Medaille
× 212
Orlik-Medaille
× 76
Halonen-Medaille
× 8
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 244
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 136
Spartaner
× 283
Glückspilz
× 14
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 93
Überlegene Unterstützung
× 1
Raubtier
× 2
Hail to the King, Baby!
× 2
Fußballspieler 2016
× 15
Hattrick
× 2
Festungsbrecher
× 1
Vergeltung
× 1
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 21
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Genug gesehen?
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 9
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Zu den Sternen!
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Goldener Mantikor
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
