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Konto seit – · letztes Gefecht vor 31 Tagen · aktualisiert gerade eben
We have a Vision · Gefechtsoffizier · im Clan seit 15.04.2026
Gefechte
28.180
Siegquote
54,10 %
WN8
2.084
Ø Schaden
1.636
Ø Erfahrung
725
Ø Stufe
7,83
Ø Abschüsse
1,00
Ø Aufgeklärt
1,48
Überlebensrate
23,79 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
541
Ø Geblockt
395
Schadensverhältnis
1,37
Abschüsse / Tod
1,31
Max. Schaden
12.556
Strv 103B
Max. Abschüsse
11
S. Conqueror
Max. Erfahrung
3.092
Panzer gespielt
356
WN7
1.454
Effizienz (EFF)
1.256
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 28.180 | 54,10 % | 2.084 | 1.636 | 1,00 | 725 | 1,31 | 23,8 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 129 | 61,2 % | 4.145 |
| Stufe X | 8.442 | 58,0 % | 2.890 |
| Stufe IX | 3.141 | 55,3 % | 2.056 |
| Stufe VIII | 6.627 | 55,3 % | 1.499 |
| Stufe VII | 2.288 | 50,8 % | 842 |
| Stufe VI | 3.898 | 50,4 % | 552 |
| Stufe V | 1.565 | 48,8 % | 283 |
| Stufe IV | 731 | 45,1 % | 155 |
3 Gefechtsauszeichnungen
23
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
20
★★
1 Gefechtsauszeichnung
43
★
Meisterschaft: Ass
108
Meisterschaft: I. Klasse
78
Meisterschaft: II. Klasse
93
Meisterschaft: III. Klasse
55
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII EBR 75 FL 10LT | 1.012 | 58,2 % | 2.529 | 1.189 | 0,96 | 907 | 826 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 757 | 52,8 % | 2.105 | 2.396 | 1,02 | 706 | 761 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 755 | 48,3 % | 927 | 769 | 0,76 | 249 | 491 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 722 | 49,2 % | 848 | 471 | 0,76 | 263 | 398 | 9,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 612 | 56,4 % | 2.085 | 1.902 | 0,99 | 507 | 745 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 560 | 55,4 % | 2.100 | 2.289 | 1,09 | 692 | 734 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 560 | 56,1 % | 3.036 | 3.200 | 1,34 | 693 | 934 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 556 | 52,5 % | 1.320 | 1.126 | 0,80 | 356 | 656 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 537 | 62,8 % | 3.233 | 2.179 | 1,38 | 863 | 1.134 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 490 | 46,3 % | 1.194 | 1.307 | 0,82 | 266 | 527 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 465 | 55,9 % | 2.324 | 1.688 | 0,97 | 1.387 | 846 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 456 | 66,7 % | 3.215 | 3.117 | 1,77 | 1.239 | 1.082 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 427 | 47,5 % | 1.114 | 865 | 0,72 | 394 | 537 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 409 | 46,2 % | 814 | 588 | 0,89 | 54 | 370 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 401 | 46,4 % | 631 | 446 | 0,59 | 189 | 381 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 371 | 64,2 % | 2.811 | 3.062 | 1,31 | 886 | 1.053 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 367 | 52,9 % | 1.951 | 1.339 | 0,96 | 534 | 693 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 366 | 55,7 % | 2.914 | 3.061 | 1,23 | 873 | 990 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 360 | 65,8 % | 3.442 | 3.984 | 1,60 | 975 | 1.223 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 356 | 59,8 % | 3.605 | 2.370 | 1,56 | 606 | 1.118 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 333 | 56,8 % | 2.687 | 2.682 | 1,38 | 900 | 897 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 324 | 59,3 % | 2.651 | 2.511 | 1,33 | 916 | 1.049 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 317 | 51,4 % | 707 | 425 | 0,60 | 218 | 343 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 310 | 53,9 % | 1.573 | 590 | 0,79 | 354 | 535 | 9,7 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 305 | 61,3 % | 2.768 | 3.189 | 1,41 | 586 | 950 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 294 | 44,6 % | 975 | 974 | 0,64 | 295 | 577 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 277 | 51,6 % | 282 | 164 | 0,32 | 111 | 219 | 10,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 271 | 58,7 % | 3.495 | 3.175 | 1,70 | 1.049 | 1.041 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 268 | 60,1 % | 3.144 | 3.179 | 1,36 | 785 | 1.003 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 263 | 44,5 % | 1.431 | 669 | 0,76 | 370 | 509 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 259 | 66,0 % | – | 3.233 | 1,40 | 495 | 936 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 259 | 59,1 % | 3.269 | 3.589 | 1,33 | 791 | 1.068 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 238 | 51,3 % | 834 | 354 | 0,55 | 218 | 390 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 236 | 50,4 % | 996 | 601 | 0,50 | 624 | 454 | 10,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 231 | 47,6 % | 1.550 | 1.593 | 0,96 | 603 | 699 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 230 | 58,3 % | 3.140 | 1.341 | 1,15 | 1.040 | 984 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 229 | 55,9 % | 1.152 | 648 | 0,86 | 173 | 519 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 228 | 61,4 % | 3.824 | 1.497 | 1,44 | 907 | 1.195 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 224 | 50,0 % | 1.304 | 1.186 | 0,69 | 834 | 582 | 13,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 213 | 60,6 % | 2.723 | 1.822 | 1,21 | 628 | 1.042 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 212 | 51,4 % | 1.510 | 1.543 | 0,57 | 57 | 769 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 203 | 55,2 % | 3.776 | 3.605 | 1,52 | 855 | 1.056 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 203 | 44,8 % | 219 | 168 | 0,42 | 118 | 204 | 10,3 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 186 | 62,4 % | 2.781 | 2.105 | 1,40 | 386 | 1.001 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 181 | 50,8 % | 1.555 | 1.511 | 0,88 | 573 | 790 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 179 | 49,7 % | 664 | 234 | 0,40 | 187 | 270 | 7,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 171 | 63,7 % | 4.727 | 4.362 | 1,78 | 706 | 1.263 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 168 | 58,9 % | 2.678 | 1.846 | 0,95 | 1.784 | 946 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 168 | 51,8 % | 1.737 | 1.756 | 1,03 | 503 | 822 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 163 | 69,3 % | 3.461 | 4.123 | 1,71 | 835 | 1.282 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 155 | 48,4 % | 578 | 401 | 0,59 | 156 | 357 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 149 | 67,1 % | 3.366 | 2.607 | 2,05 | 778 | 1.198 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 143 | 41,3 % | 1.109 | 1.423 | 0,62 | 359 | 551 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 143 | 58,0 % | 1.377 | 829 | 0,80 | 377 | 516 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 143 | 42,7 % | 21 | 53 | 0,16 | 95 | 175 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 142 | 54,9 % | 2.988 | 2.165 | 1,28 | 575 | 1.084 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 141 | 47,5 % | 556 | 553 | 0,50 | 244 | 427 | 24,1 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 140 | 48,6 % | 2.832 | 1.895 | 1,15 | 2.141 | 915 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 134 | 44,8 % | 789 | 747 | 0,45 | 469 | 429 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 132 | 53,8 % | 3.102 | 3.769 | 1,14 | 631 | 1.012 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 131 | 57,3 % | 3.121 | 2.819 | 1,40 | 588 | 921 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 129 | 61,2 % | 5.281 | 4.145 | 1,46 | 858 | 1.221 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 129 | 43,4 % | 111 | 122 | 0,26 | 95 | 187 | 8,5 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 127 | 56,7 % | 1.480 | 1.025 | 0,89 | 287 | 696 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 122 | 68,0 % | 3.365 | 3.303 | 1,51 | 723 | 1.302 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 122 | 55,7 % | 4.588 | 3.818 | 1,70 | 866 | 1.127 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 119 | 58,0 % | 3.740 | 3.452 | 1,40 | 883 | 1.121 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 118 | 54,2 % | 2.022 | 807 | 1,22 | 170 | 617 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 114 | 48,2 % | 751 | 750 | 0,57 | 27 | 475 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 114 | 53,5 % | 670 | 528 | 0,61 | 149 | 401 | 23,7 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 114 | 50,9 % | 1.701 | 2.034 | 1,32 | 739 | 777 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 111 | 52,3 % | 935 | 595 | 0,62 | 218 | 554 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 108 | 63,0 % | 1.317 | 860 | 0,49 | 1.317 | 823 | 6,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 107 | 58,9 % | 2.161 | 2.063 | 0,99 | 702 | 989 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 107 | 44,9 % | 849 | 580 | 0,70 | 146 | 421 | 14,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X DravecHT | 107 | 64,5 % | – | 3.817 | 1,43 | 766 | 1.212 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 106 | 62,3 % | 1.917 | 2.381 | 1,04 | 704 | 875 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 104 | 42,3 % | 1.146 | 642 | 0,76 | 215 | 452 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 104 | 65,4 % | 3.681 | 3.699 | 1,38 | 591 | 1.098 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 98 | 50,0 % | 2.306 | 2.052 | 1,36 | 535 | 878 | 26,5 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 96 | 41,7 % | 726 | 345 | 0,75 | 136 | 341 | 21,9 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 95 | 42,1 % | 1.469 | 1.429 | 1,05 | 254 | 652 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 89 | 65,2 % | 2.406 | 1.630 | 1,19 | 450 | 1.019 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 89 | 55,1 % | 1.327 | 702 | 1,07 | 157 | 433 | 21,3 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 87 | 43,7 % | 1.132 | 1.707 | 0,90 | 305 | 455 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 87 | 62,1 % | 3.710 | 2.378 | 1,30 | 492 | 1.158 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 86 | 46,5 % | 103 | 138 | 0,41 | 99 | 178 | 4,7 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 83 | 53,0 % | 1.353 | 778 | 0,93 | 318 | 464 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 82 | 53,7 % | 2.218 | 2.506 | 0,99 | 813 | 874 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 81 | 67,9 % | 2.108 | 884 | 0,88 | 2.204 | 1.067 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 80 | 46,3 % | 1.318 | 1.157 | 0,64 | 1.138 | 692 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 79 | 63,3 % | 3.967 | 1.663 | 1,61 | 393 | 1.070 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 79 | 51,9 % | 115 | 110 | 0,38 | 84 | 173 | 8,9 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 78 | 41,0 % | 13 | 55 | 0,09 | 93 | 195 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 78 | 51,3 % | 1.838 | 1.019 | 1,23 | 401 | 805 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 78 | 56,4 % | 1.314 | 882 | 0,72 | 769 | 535 | 14,1 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 77 | 68,8 % | 3.312 | 3.371 | 1,26 | 827 | 1.176 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 76 | 47,4 % | 473 | 250 | 0,64 | 171 | 357 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 75 | 50,7 % | 3.607 | 3.000 | 1,61 | 670 | 1.116 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 74 | 59,5 % | 3.301 | 2.443 | 1,26 | 554 | 1.137 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
III Cruiser IIILT | 72 | 51,4 % | 370 | 110 | 0,64 | 24 | 178 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 70 | 55,7 % | 449 | 238 | 0,51 | 82 | 302 | 12,9 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 69 | 55,1 % | 147 | 42 | 0,22 | 75 | 167 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 68 | 52,9 % | 2.714 | 3.112 | 1,21 | 550 | 917 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 67 | 49,3 % | 850 | 272 | 0,46 | 247 | 278 | 9,0 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 66 | 47,0 % | 715 | 419 | 0,85 | 110 | 337 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 64 | 67,2 % | – | 2.474 | 1,58 | 569 | 1.245 | 25,0 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 63 | 55,6 % | 516 | 267 | 0,89 | 54 | 227 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 62 | 30,6 % | 200 | 108 | 0,37 | 106 | 185 | 3,2 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 62 | 51,6 % | 2.843 | 2.541 | 1,44 | 517 | 954 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 61 | 54,1 % | 1.255 | 225 | 1,13 | 94 | 437 | 21,3 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 61 | 52,5 % | 144 | 66 | 0,36 | 36 | 154 | 13,1 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 60 | 38,3 % | 81 | 68 | 0,50 | 15 | 158 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 59 | 55,9 % | 2.917 | 2.741 | 1,54 | 893 | 956 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 58 | 53,4 % | 3.328 | 3.242 | 1,26 | 951 | 1.016 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 58 | 67,2 % | 4.382 | 2.427 | 1,67 | 803 | 1.350 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
II Pz. IILT | 57 | 54,4 % | 462 | 132 | 0,68 | 31 | 251 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 55 | 52,7 % | 2.175 | 2.063 | 0,87 | 218 | 860 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 55 | 49,1 % | 951 | 355 | 0,65 | 351 | 413 | 3,6 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 55 | 40,0 % | 1.429 | 1.890 | 1,13 | 702 | 691 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 52 | 57,7 % | 2.634 | 1.788 | 1,10 | 342 | 979 | 32,7 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 52 | 65,4 % | 2.914 | 2.133 | 1,17 | 459 | 1.023 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 51 | 51,0 % | 1.946 | 1.389 | 1,06 | 483 | 790 | 15,7 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 50 | 70,0 % | 3.575 | 2.922 | 1,70 | 766 | 1.288 | 42,0 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 50 | 50,0 % | 1.462 | 1.259 | 1,16 | 389 | 751 | 24,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 50 | 40,0 % | 218 | 102 | 0,54 | 15 | 169 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 49 | 44,9 % | 405 | 186 | 0,39 | 67 | 280 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 49 | 40,8 % | 714 | 743 | 0,43 | 59 | 408 | 40,8 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 49 | 69,4 % | 2.446 | 1.535 | 0,90 | 508 | 913 | 18,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 47 | 42,6 % | 14 | 53 | 0,13 | 25 | 133 | 12,8 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 47 | 46,8 % | 79 | 63 | 0,13 | 44 | 126 | 6,4 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 46 | 45,7 % | 386 | 160 | 0,91 | 54 | 252 | 13,0 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 46 | 60,9 % | 2.586 | 2.577 | 0,96 | 661 | 1.038 | 34,8 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 46 | 71,7 % | 1.575 | 1.320 | 0,59 | 537 | 899 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 46 | 43,5 % | 2.680 | 2.501 | 1,02 | 438 | 930 | 21,7 % | – | Ass |
VI M44Art | 44 | 50,0 % | 1.074 | 698 | 0,82 | 53 | 396 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 44 | 59,1 % | 2.780 | 2.037 | 1,25 | 543 | 1.103 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 44 | 59,1 % | 3.408 | 3.227 | 1,45 | 783 | 1.110 | 43,2 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 43 | 65,1 % | 3.752 | 1.983 | 1,58 | 830 | 1.155 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 42 | 40,5 % | 402 | 341 | 0,81 | 165 | 329 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 42 | 57,1 % | 1.458 | 464 | 0,93 | 694 | 470 | 16,7 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 41 | 73,2 % | 2.469 | 1.945 | 1,27 | 359 | 1.063 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 40 | 57,5 % | 4.287 | 4.096 | 1,88 | 778 | 1.165 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 40 | 40,0 % | 777 | 625 | 0,68 | 400 | 555 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 40 | 40,0 % | 541 | 228 | 0,78 | 66 | 247 | 7,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 40 | 47,5 % | 1.574 | 1.883 | 0,60 | 125 | 809 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 39 | 56,4 % | 1.305 | 1.349 | 0,69 | 791 | 794 | 20,5 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 39 | 61,5 % | 3.003 | 2.687 | 1,08 | 518 | 1.175 | 43,6 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 38 | 57,9 % | 3.183 | 3.431 | 1,29 | 766 | 1.033 | 36,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 38 | 44,7 % | 233 | 86 | 0,39 | 25 | 236 | 13,2 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 37 | 56,8 % | 349 | 144 | 0,51 | 19 | 154 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 37 | 62,2 % | 2.698 | 2.587 | 1,05 | 515 | 1.164 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 36 | 47,2 % | 3.303 | 2.951 | 1,25 | 637 | 1.027 | 27,8 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 35 | 40,0 % | 1.008 | 276 | 0,83 | 50 | 305 | 11,4 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 35 | 45,7 % | 122 | 103 | 0,60 | 75 | 233 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 35 | 48,6 % | 160 | 85 | 0,11 | 46 | 155 | 8,6 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 34 | 50,0 % | 3.178 | 3.056 | 1,47 | 687 | 900 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 34 | 38,2 % | 954 | 470 | 0,53 | 74 | 389 | 8,8 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 34 | 41,2 % | 932 | 1.058 | 0,32 | 203 | 592 | 14,7 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 34 | 52,9 % | 251 | 101 | 0,50 | 51 | 142 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 33 | 69,7 % | 1.428 | 955 | 1,00 | 239 | 694 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 33 | 45,5 % | 292 | 172 | 0,73 | 65 | 254 | 15,2 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 32 | 40,6 % | 21 | 46 | 0,38 | 3 | 88 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 31 | 48,4 % | 824 | 359 | 0,81 | 191 | 420 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 31 | 58,1 % | 3.322 | 3.456 | 1,29 | 521 | 1.056 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 31 | 77,4 % | 7.473 | 4.814 | 2,65 | 615 | 1.703 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 31 | 48,4 % | 913 | 328 | 0,61 | 280 | 459 | 3,2 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 30 | 30,0 % | 664 | 511 | 0,50 | 1.076 | 502 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 30 | 66,7 % | 1.194 | 844 | 0,83 | 274 | 673 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 29 | 55,2 % | 444 | 128 | 1,00 | 30 | 264 | 20,7 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 28 | 50,0 % | 394 | 177 | 0,79 | 26 | 173 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 27 | 40,7 % | 1.522 | 937 | 1,00 | 219 | 638 | 22,2 % | – | Ass |
IV B1HT | 27 | 51,9 % | 807 | 279 | 0,96 | 79 | 269 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 27 | 48,1 % | 1.266 | 1.123 | 0,59 | 628 | 786 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 27 | 55,6 % | 1.207 | 544 | 0,63 | 539 | 615 | 3,7 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 26 | 53,8 % | 816 | 345 | 0,38 | 182 | 291 | 19,2 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 26 | 38,5 % | 2 | 49 | 0,42 | 14 | 131 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 26 | 42,3 % | 113 | 86 | 0,38 | 94 | 162 | 23,1 % | – | III. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 25 | 68,0 % | 2.693 | 2.876 | 1,04 | 697 | 995 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 25 | 68,0 % | 4.163 | 1.699 | 1,80 | 334 | 1.078 | 28,0 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 24 | 37,5 % | 129 | 131 | 0,54 | 49 | 191 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 24 | 66,7 % | 1.777 | 776 | 1,25 | 291 | 706 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 24 | 58,3 % | 3.645 | 1.383 | 1,54 | 332 | 1.014 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 24 | 58,3 % | 2.248 | 1.812 | 1,17 | 471 | 1.055 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 23 | 34,8 % | 54 | 94 | 0,26 | 12 | 161 | 8,7 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 23 | 52,2 % | 442 | 123 | 0,43 | 35 | 201 | 8,7 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 23 | 65,2 % | 388 | 117 | 0,61 | 69 | 202 | 8,7 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 23 | 47,8 % | 476 | 241 | 0,43 | 142 | 369 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 23 | 82,6 % | 2.630 | 1.049 | 1,87 | 511 | 995 | 17,4 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 22 | 40,9 % | 3.042 | 2.317 | 1,45 | 564 | 993 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 21 | 57,1 % | 4.013 | 1.433 | 1,24 | 1.187 | 1.130 | 19,0 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 21 | 47,6 % | 966 | 614 | 0,62 | 199 | 541 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 20 | 45,0 % | 1.042 | 740 | 0,70 | 311 | 531 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 20 | 35,0 % | 2 | 64 | 0,35 | 56 | 140 | 15,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 20 | 60,0 % | 1.093 | 261 | 1,15 | 61 | 295 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 19 | 36,8 % | 296 | 155 | 0,32 | 148 | 312 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 18 | 27,8 % | 330 | 191 | 0,83 | 26 | 141 | 5,6 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 18 | 55,6 % | 398 | 100 | 0,67 | 53 | 173 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 18 | 55,6 % | 3.296 | 2.359 | 1,17 | 635 | 1.147 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 18 | 55,6 % | 450 | 117 | 0,89 | 19 | 230 | 22,2 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 18 | 38,9 % | 339 | 110 | 0,67 | 16 | 173 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 17 | 58,8 % | 2.584 | 2.895 | 1,88 | 475 | 1.034 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 17 | 29,4 % | 2.406 | 1.473 | 1,47 | 354 | 767 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 17 | 47,1 % | 1.041 | 916 | 0,82 | 339 | 651 | 5,9 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 17 | 29,4 % | 545 | 120 | 0,82 | 14 | 223 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 17 | 52,9 % | 2.836 | 1.791 | 1,35 | 440 | 961 | 41,2 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 17 | 64,7 % | 2.482 | 2.989 | 1,41 | 869 | 1.056 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 17 | 47,1 % | 804 | 958 | 0,94 | 244 | 436 | 23,5 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 17 | 64,7 % | 1.749 | 255 | 2,00 | 47 | 553 | 41,2 % | – | Ass |
X DurendalMT | 16 | 68,8 % | – | 2.925 | 1,00 | 768 | 998 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 16 | 62,5 % | 609 | 168 | 0,19 | 58 | 244 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 15 | 53,3 % | 2.817 | 1.809 | 1,20 | 352 | 1.030 | 26,7 % | – | Ass |
V ValiantMT | 15 | 60,0 % | 3.781 | 1.060 | 1,73 | 358 | 656 | 33,3 % | – | Ass |
II T-26LT | 15 | 40,0 % | 399 | 123 | 0,47 | 49 | 158 | 6,7 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 15 | 26,7 % | 240 | 148 | 0,40 | 32 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 15 | 46,7 % | 2.051 | 606 | 1,47 | 181 | 613 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 15 | 46,7 % | 1.442 | 1.612 | 1,07 | 259 | 726 | 26,7 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 14 | 57,1 % | 150 | 58 | 0,29 | 16 | 140 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 42,9 % | 41 | 42 | 0,21 | 48 | 157 | 7,1 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 14 | 42,9 % | 614 | 328 | 0,36 | 129 | 332 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 13 | 38,5 % | 114 | 89 | 0,31 | 67 | 158 | 23,1 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 13 | 61,5 % | 190 | 86 | 0,31 | 55 | 163 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 13 | 53,8 % | 2.914 | 2.832 | 1,23 | 395 | 1.041 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 13 | 61,5 % | 2.191 | 2.564 | 1,00 | 343 | 947 | 46,2 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 13 | 61,5 % | 217 | 49 | 0,15 | 8 | 178 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 13 | 61,5 % | 4.420 | 3.160 | 1,54 | 422 | 1.469 | 38,5 % | – | Ass |
X 113HT | 13 | 30,8 % | 2.188 | 2.471 | 1,15 | 665 | 715 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 13 | 38,5 % | 345 | 180 | 0,46 | 156 | 222 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 13 | 53,8 % | 2.158 | 2.036 | 1,00 | 647 | 1.041 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 12 | 58,3 % | 4.557 | 2.849 | 2,67 | 404 | 1.420 | 58,3 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 12 | 50,0 % | 2.432 | 2.965 | 1,17 | 599 | 926 | 16,7 % | – | Ass |
VIII T32HT | 12 | 66,7 % | 2.955 | 1.906 | 1,75 | 653 | 1.182 | 41,7 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 50,0 % | 86 | 49 | 0,17 | 88 | 119 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 12 | 33,3 % | 792 | 301 | 0,50 | 56 | 316 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 12 | 58,3 % | 3.144 | 1.584 | 1,42 | 320 | 1.033 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 11 | 27,3 % | 3.392 | 2.948 | 1,73 | 786 | 701 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 11 | 81,8 % | 1.853 | 808 | 1,00 | 403 | 780 | 9,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 11 | 81,8 % | 4.406 | 4.543 | 1,91 | 1.010 | 1.362 | 45,5 % | – | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 11 | 45,5 % | 2.248 | 1.977 | 1,09 | 586 | 928 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 11 | 54,5 % | 928 | 346 | 0,73 | 32 | 364 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 11 | 45,5 % | 100 | 83 | 0,27 | 9 | 138 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 10 | 60,0 % | 397 | 136 | 0,50 | 64 | 291 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 10 | 50,0 % | 717 | 132 | 1,20 | 2 | 174 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 10 | 30,0 % | 26 | 106 | 0,30 | 1 | 141 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 10 | 70,0 % | – | 3.160 | 2,20 | 714 | 1.292 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 10 | 40,0 % | 375 | 131 | 0,70 | 32 | 194 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 10 | 10,0 % | 1.004 | 1.014 | 0,50 | 341 | 331 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 10 | 40,0 % | 11 | 34 | 0,10 | 4 | 91 | 40,0 % | – | – |
X 114 SP2JPz | 10 | 40,0 % | 1.047 | 2.076 | 0,30 | 388 | 641 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 10 | 50,0 % | 4.458 | 2.754 | 2,10 | 508 | 1.189 | 20,0 % | – | Ass |
IV T82 HMCArt | 10 | 70,0 % | 363 | 119 | 0,00 | 5 | 188 | 50,0 % | – | – |
VIII Obj. 252UHT | 10 | 60,0 % | 3.497 | 2.548 | 1,30 | 1.060 | 1.245 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 10 | 50,0 % | 179 | 73 | 0,30 | 14 | 141 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 10 | 70,0 % | 261 | 35 | 0,20 | 16 | 147 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 10 | 80,0 % | 2.855 | 2.713 | 1,00 | 725 | 1.250 | 50,0 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 10 | 20,0 % | 1.061 | 1.611 | 0,30 | 47 | 421 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 9 | 88,9 % | 657 | 142 | 0,89 | 7 | 256 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 9 | 66,7 % | 2.064 | 2.335 | 0,89 | 1.029 | 1.107 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 9 | 55,6 % | 676 | 157 | 0,56 | 17 | 294 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 9 | 44,4 % | 450 | 618 | 0,44 | 0 | 539 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 9 | 55,6 % | 288 | 194 | 0,22 | 23 | 206 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 9 | 55,6 % | 2.635 | 914 | 1,67 | 185 | 715 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 9 | 66,7 % | 2.781 | 704 | 1,56 | 169 | 689 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 9 | 33,3 % | 0 | 55 | 0,11 | 26 | 107 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 77,8 % | 1.032 | 164 | 1,22 | 13 | 253 | 11,1 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 9 | 77,8 % | 261 | 48 | 0,22 | 2 | 112 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 66,7 % | 318 | 80 | 0,67 | 21 | 188 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 8 | 75,0 % | 4.207 | 2.241 | 1,75 | 638 | 1.388 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 8 | 25,0 % | – | 1.534 | 0,25 | 677 | 613 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 8 | 25,0 % | 477 | 601 | 0,13 | 374 | 483 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 8 | 37,5 % | 105 | 67 | 0,50 | 5 | 111 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 8 | 62,5 % | 739 | 245 | 0,38 | 55 | 241 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 8 | 75,0 % | 261 | 50 | 0,25 | 11 | 144 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 8 | 50,0 % | 3.180 | 2.717 | 0,88 | 282 | 1.118 | 25,0 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 8 | 37,5 % | 862 | 701 | 1,00 | 506 | 436 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 8 | 50,0 % | 246 | 119 | 0,25 | 89 | 427 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 25,0 % | 0 | 52 | 0,63 | 26 | 102 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 7 | 14,3 % | 203 | 87 | 0,86 | 13 | 107 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 7 | 42,9 % | 779 | 679 | 0,43 | 543 | 587 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 7 | 85,7 % | 2.030 | 730 | 0,14 | 301 | 739 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 7 | 42,9 % | 1.902 | 877 | 1,00 | 507 | 719 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 7 | 28,6 % | 22 | 53 | 0,43 | 7 | 84 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 7 | 28,6 % | 0 | 172 | 0,29 | 130 | 205 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 7 | 28,6 % | 129 | 103 | 0,14 | 23 | 100 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 7 | 71,4 % | 5.157 | 3.364 | 1,57 | 575 | 1.519 | 28,6 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 7 | 28,6 % | 113 | 105 | 0,29 | 20 | 175 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 7 | 57,1 % | 1.224 | 957 | 0,43 | 343 | 515 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 6 | 100,0 % | 5.977 | 1.944 | 3,17 | 162 | 1.493 | 66,7 % | – | Ass |
II FT BSArt | 6 | 33,3 % | 0 | 18 | 0,17 | 10 | 73 | 16,7 % | – | – |
II Ha-GoLT | 6 | 16,7 % | 0 | 47 | 0,33 | 20 | 87 | 0,0 % | – | – |
X FV215b 183JPz | 6 | 66,7 % | 1.916 | 2.248 | 1,17 | 101 | 803 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 6 | 16,7 % | 36 | 68 | 0,50 | 4 | 156 | 16,7 % | – | – |
IV M37Art | 6 | 50,0 % | 1.386 | 411 | 1,00 | 16 | 215 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 6 | 33,3 % | 945 | 385 | 0,83 | 186 | 405 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 5 | 20,0 % | 0 | 46 | 0,00 | 60 | 88 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 5 | 80,0 % | 1.531 | 1.501 | 0,60 | 154 | 938 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 5 | 20,0 % | 445 | 359 | 1,00 | 231 | 294 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 5 | 80,0 % | 346 | 64 | 0,40 | 28 | 172 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 5 | 60,0 % | 991 | 387 | 1,00 | 0 | 227 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 357 | 89 | 0,80 | 28 | 181 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 5 | 80,0 % | 2.876 | 1.084 | 2,60 | 128 | 986 | 40,0 % | – | Ass |
X LionMT | 5 | 60,0 % | 4.128 | 4.166 | 2,20 | 174 | 1.072 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 5 | 40,0 % | 1.563 | 713 | 0,80 | 450 | 611 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 4 | 25,0 % | 458 | 888 | 0,00 | 392 | 450 | 0,0 % | – | – |
VIII EMIL 1951HT | 4 | 100,0 % | 3.532 | 2.269 | 2,00 | 1.489 | 1.511 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 4 | 75,0 % | 4.733 | 2.161 | 3,50 | 604 | 1.358 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 4 | 75,0 % | 2.233 | 1.090 | 1,75 | 346 | 907 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 75,0 % | 318 | 82 | 1,00 | 2 | 208 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 4 | 0,0 % | 2.898 | 2.147 | 1,00 | 319 | 858 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 4 | 50,0 % | 124 | 53 | 0,00 | 95 | 150 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 4 | 50,0 % | 566 | 280 | 0,25 | 51 | 232 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 4 | 25,0 % | 11 | 64 | 0,50 | 35 | 126 | 0,0 % | – | – |
V M41Art | 4 | 25,0 % | 724 | 596 | 0,75 | 145 | 310 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 85 | 44 | 0,00 | 19 | 130 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 4 | 50,0 % | 1.656 | 2.729 | 0,75 | 725 | 944 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 4 | 50,0 % | 2.401 | 507 | 1,25 | 185 | 499 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 4 | 75,0 % | 1.113 | 625 | 0,75 | 111 | 563 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 3 | 0,0 % | 94 | 95 | 0,33 | 200 | 137 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 33,3 % | 0 | 13 | 0,00 | 9 | 84 | 33,3 % | – | – |
VI A-43MT | 3 | 33,3 % | 244 | 283 | 0,00 | 196 | 213 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 3 | 66,7 % | 215 | 49 | 0,00 | 1 | 211 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 3 | 66,7 % | 897 | 355 | 0,00 | 0 | 353 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 3 | 66,7 % | 1.244 | 973 | 0,33 | 1.161 | 839 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 3 | 33,3 % | 0 | 44 | 0,00 | 22 | 100 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IIArt | 3 | 33,3 % | 68 | 79 | 0,67 | 6 | 106 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 3 | 66,7 % | 1.997 | 920 | 1,00 | 693 | 1.013 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 3 | 66,7 % | 1.913 | 2.425 | 1,00 | 997 | 1.051 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X StingerHT | 3 | 66,7 % | – | 5.152 | 1,33 | 678 | 1.350 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 3 | 66,7 % | 1.188 | 1.625 | 1,00 | 264 | 840 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 3 | 33,3 % | 1.257 | 2.085 | 0,67 | 156 | 658 | 0,0 % | – | – |
III T18 HMCArt | 3 | 0,0 % | 293 | 122 | 1,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 3 | 33,3 % | 654 | 207 | 0,33 | 11 | 256 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 3 | 66,7 % | 414 | 362 | 1,00 | 86 | 270 | 33,3 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 1 | 89 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 2 | 50,0 % | – | 3.234 | 2,50 | 1.207 | 1.005 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 2 | 0,0 % | 528 | 137 | 2,00 | 7 | 215 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 2 | 100,0 % | 6.571 | 4.707 | 2,00 | 403 | 1.639 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 2 | 50,0 % | 1.164 | 1.117 | 1,00 | 175 | 687 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 2 | 100,0 % | – | 1.399 | 0,50 | 251 | 1.075 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 2 | 50,0 % | 2.021 | 276 | 1,50 | 19 | 208 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 2 | 100,0 % | 282 | 82 | 0,50 | 37 | 201 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 2 | 50,0 % | 2.327 | 1.583 | 2,00 | 735 | 1.045 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 2 | 0,0 % | 927 | 793 | 0,00 | 204 | 361 | 0,0 % | – | – |
X T57 HeavyHT | 2 | 50,0 % | 4.298 | 4.032 | 2,50 | 261 | 1.077 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 2 | 50,0 % | 3.892 | 1.905 | 2,00 | 186 | 1.026 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X 116-F3HT | 1 | 100,0 % | 1.077 | 1.790 | 0,00 | 779 | 962 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 1 | 0,0 % | 0 | 38 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 0 | 84 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 1.131 | 496 | 0,00 | 0 | 290 | 0,0 % | – | – |
X HurrikanMT | 1 | 100,0 % | 7.086 | 5.825 | 4,00 | 2.337 | 1.881 | 0,0 % | – | Ass |
III M15/42MT | 1 | 100,0 % | 686 | 209 | 1,00 | 109 | 346 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 1 | 100,0 % | 1.926 | 1.347 | 2,00 | 632 | 1.221 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 0,0 % | 7.130 | 1.500 | 3,00 | 659 | 1.824 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 1 | 100,0 % | 5.297 | 1.993 | 2,00 | 712 | 1.466 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 0 | 23 | 0,00 | 0 | 18 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 36 | 1,00 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VISN] We have a Vision | Gefechtsoffizier | 15.04.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 671 |
| 46,5 % |
| 124 |
| Stufe II | 539 | 50,1 % | 98 |
| Stufe I | 149 | 41,6 % | 95 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 10.454 | 55,2 % | 1.935 |
| Schwerer Panzer | 8.009 | 55,2 % | 2.025 |
| Leichter Panzer | 5.930 | 52,3 % | 801 |
| Jagdpanzer | 2.721 | 53,3 % | 1.493 |
| Artillerie | 1.066 | 47,5 % | 789 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 7.802 | 53,8 % | 1.673 |
| Frankreich | 5.245 | 54,7 % | 1.321 |
| Deutschland | 4.450 | 51,4 % | 1.291 |
| Großbritannien | 3.103 | 54,3 % | 1.598 |
| USA | 1.908 | 51,4 % | 1.673 |
| Schweden | 1.364 | 54,9 % | 1.644 |
| Tschechoslowakei | 1.107 | 60,1 % | 2.788 |
| Italien | 926 | 56,0 % | 2.000 |
| China | 854 | 54,6 % | 1.666 |
| Polen | 753 | 58,0 % | 2.644 |
| Japan | 668 | 57,9 % | 2.443 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
195 verschiedene Erfolge
Krieger
× 225
Großkaliber
× 1.185
Unterstützer
× 1.337
Panzer-Meisterschütze
× 182
Wachposten
× 145
Stahlwand
× 292
Verteidiger
× 41
Eroberer
× 12
Aufklärer
× 95
Taktisches Genie
× 5
Duellant
× 1.976
Kämpfer
× 1.295
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 438
Kamikaze
× 45
Pool-Medaille
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 16
Najdin-Medaille
× 8
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 8
Waffenbrüder
× 155
Gepanzerte Faust
× 4
Auge um Auge!
× 101
Hand Gottes
× 925
Brandstifter
× 305
Schläger
× 5.078
Sprengmeister
× 249
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 12.742
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 14
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 16
Der Löwe von Sinai
× 30
Panzerbrecher
× 61
Richtschütze
× 79
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Sammler: Japan
× 1
Sammler: China
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 28
Lehväslaiho-Medaille
× 133
Orlik-Medaille
× 61
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 161
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 176
Spartaner
× 155
Glückspilz
× 14
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Erforscher
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 33
Fußballspieler 2016
× 2
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 14
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Oberste Direktive
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Erster Versuch
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 1
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Blitzmeister
× 5
Gefallene Götter
× 22
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 7
Spannungsverlust
× 14
Blitzableiter
× 21
Olympus ist gefallen
× 27
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Manövermeister
× 15
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 9
Taktisches Genie
× 6
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Goldener Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Meister des Jahres des Mantikors
× 1
Meister des Jahres des Drachen
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
