Seer_warlock_Bazsi

Panther 8,8MT

2.622

52,0 %

2.596

1.575

1,20

454

835

29,6 %

★★★

Ass

T-34-3MT

1.402

54,1 %

2.300

1.608

1,23

475

857

33,2 %

★★★

Ass

Chieftain P.HT

1.346

52,4 %

1.955

1.891

0,87

499

909

28,5 %

★★★

Ass

#17153

1.070

52,6 %

–

2.572

1,50

693

809

33,1 %

★★★

Ass

IS-7HT

899

56,0 %

2.676

2.651

1,23

668

898

37,7 %

★★★

Ass

Škoda T 56HT

827

55,5 %

2.274

2.012

1,26

348

1.003

34,0 %

★★★

Ass

AE Phase IHT

810

53,8 %

2.101

2.011

0,94

518

929

28,0 %

★★★

Ass

Type 59MT

738

54,9 %

2.098

1.436

1,07

562

918

30,6 %

★★★

Ass

STB-1MT

732

48,6 %

1.734

2.019

0,97

636

801

25,7 %

★★★

Ass

T 55AMT

530

50,9 %

1.968

1.863

1,11

580

847

28,3 %

★★★

I. Klasse

AMX M4 54HT

447

54,1 %

2.326

2.714

1,17

648

941

23,5 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

447

53,0 %

1.914

2.343

0,90

670

883

30,2 %

★★★

Ass

T49LT

443

51,5 %

2.228

1.331

0,89

796

813

27,8 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

417

54,7 %

1.786

2.068

0,95

621

815

27,1 %

★★★

I. Klasse

Concept 1BHT

415

56,9 %

1.848

2.123

1,01

437

977

22,7 %

★★★

Ass

LöweHT

414

63,8 %

2.698

1.846

1,09

456

1.058

38,2 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

408

53,2 %

2.626

2.767

1,55

409

747

37,5 %

★★★

Ass

ISU-152JPz

399

53,1 %

2.211

1.851

1,31

203

742

32,8 %

★★★

Ass

Iron ArnieMT

395

52,7 %

1.939

1.584

0,88

463

896

29,9 %

★★★

I. Klasse

IS-3HT

393

58,0 %

2.778

1.900

1,27

377

949

35,4 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

388

52,6 %

1.631

1.408

0,93

521

810

25,0 %

–

II. Klasse

Obj. 907MT

364

55,8 %

2.157

2.492

1,33

740

929

31,9 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

344

48,3 %

1.723

2.042

1,28

660

754

30,2 %

★★★

I. Klasse

T-10HT

329

55,6 %

2.480

2.041

1,22

444

897

31,9 %

★★★

Ass

Obj. 416MT

296

54,1 %

3.110

1.886

1,50

393

892

33,4 %

★★★

Ass

Obj. 430 IIMT

265

59,6 %

2.722

2.076

1,44

586

952

32,5 %

★★★

Ass

Obj. 704JPz

258

55,0 %

2.428

2.457

1,49

342

802

36,8 %

★★★

Ass

Obj. 752HT

254

59,1 %

2.321

2.304

1,30

418

1.036

41,3 %

★★★

Ass

AMX 50 100HT

246

55,7 %

2.368

1.774

1,45

340

824

32,9 %

★★★

Ass

122 TMMT

243

51,0 %

1.895

1.609

1,03

466

869

32,9 %

★★★

Ass

E 75HT

233

60,1 %

2.403

2.176

1,12

379

1.001

38,6 %

★★★

Ass

Centurion 5/1MT

228

53,9 %

1.758

1.244

0,75

522

872

28,1 %

★★★

I. Klasse

T37LT

215

54,4 %

3.081

859

1,01

439

614

12,1 %

★★★

Ass

SU-152JPz

213

58,7 %

2.426

1.419

1,29

238

730

31,9 %

★★★

Ass

ChaffeeLT

211

51,7 %

2.156

518

0,81

492

484

22,3 %

★★★

Ass

T-832HT

210

51,0 %

1.992

1.723

1,00

438

943

29,5 %

★★★

Ass

DZT-159MT

208

51,9 %

–

1.916

0,97

488

880

25,0 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

201

50,7 %

2.130

1.705

1,27

449

906

25,9 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

200

55,0 %

1.843

2.077

0,99

659

809

27,5 %

★★★

I. Klasse

Vz. 55HT

198

48,0 %

1.926

2.503

1,03

588

844

25,8 %

★★★

I. Klasse

T-34-85MMT

193

61,1 %

2.631

1.264

1,49

344

849

26,9 %

★★★

Ass

StridsyxaMT

191

55,0 %

–

1.727

0,97

438

917

30,9 %

★★★

I. Klasse

DefenderHT

189

55,6 %

1.957

1.619

0,99

373

869

28,6 %

★★★

Ass

E 75 TSHT

188

50,0 %

1.783

1.493

0,90

445

860

25,0 %

★★★

I. Klasse

AMX 50 120HT

188

59,6 %

2.600

2.317

1,43

297

785

41,5 %

★★★

Ass

SheridanLT

182

48,9 %

2.850

1.948

1,25

789

687

28,6 %

★★★

I. Klasse

M41Art

181

53,0 %

1.069

714

0,60

586

35,4 %

★★★

Ass

Obj. 260HT

168

51,2 %

2.030

2.333

1,04

468

900

29,2 %

–

I. Klasse

VK 72.01 KHT

163

49,7 %

1.827

2.497

1,05

545

842

28,8 %

–

I. Klasse

A-44MT

163

53,4 %

2.290

1.182

1,20

369

745

23,9 %

★★★

Ass

Patton TankMT

153

54,9 %

1.712

1.570

0,89

354

786

27,5 %

★★★

Ass

EBR 105LT

153

43,1 %

1.043

992

0,56

1.459

697

15,7 %

★★★

Ass

Type 62LT

148

57,4 %

2.235

870

0,98

655

801

16,9 %

★★★

I. Klasse

CS-63MT

143

51,0 %

1.496

1.833

0,88

585

755

25,2 %

–

I. Klasse

M48 PattonMT

143

51,0 %

1.626

1.974

0,85

593

788

24,5 %

★★★

Ass

BulldogLT

138

50,0 %

2.111

1.002

1,01

615

817

21,0 %

★★★

Ass

T-150HT

137

61,3 %

2.450

1.055

1,31

258

735

32,8 %

★★★

Ass

Leopard PT AMT

136

49,3 %

1.847

1.975

1,01

586

857

26,5 %

★★★

Ass

Strv 103BJPz

133

54,1 %

2.335

2.825

1,18

464

826

35,3 %

★★★

Ass

703 II (122)HT

132

43,9 %

1.234

1.269

0,83

301

774

31,8 %

–

II. Klasse

KV-3HT

130

51,5 %

1.571

1.159

1,01

220

513

28,5 %

★★★

Ass

AMX M4 45HT

130

51,5 %

2.224

1.439

1,03

276

815

27,7 %

★★★

Ass

T-34MT

129

56,6 %

2.449

663

1,36

171

561

31,8 %

★★★

Ass

BZ-176HT

124

62,1 %

1.915

1.773

1,10

428

1.046

45,2 %

–

II. Klasse

T71 DALT

124

59,7 %

3.586

1.228

1,56

503

898

25,8 %

★★★

Ass

T-54MT

124

61,3 %

2.915

2.324

1,20

838

1.005

20,2 %

★★★

Ass

Obj. 452KHT

123

54,5 %

1.926

2.418

0,93

461

886

31,7 %

★★★

I. Klasse

Leopard 1MT

122

53,3 %

1.849

2.269

1,09

501

827

29,5 %

★★★

Ass

MäuschenHT

121

62,8 %

3.384

2.811

1,47

481

1.029

43,0 %

★★★

I. Klasse

MausHT

119

58,8 %

3.138

3.034

1,37

689

999

44,5 %

★★★

I. Klasse

SU-100JPz

117

59,8 %

2.973

1.246

1,84

178

789

34,2 %

★★★

Ass

AMX ELC bisLT

112

53,6 %

3.810

844

1,00

358

624

19,6 %

★★★

Ass

RenegadeHT

112

51,8 %

1.729

1.581

0,88

408

903

27,7 %

★★★

Ass

CoccodrilloMT

111

55,0 %

–

2.006

0,78

426

848

27,0 %

–

II. Klasse

ASTRON RexMT

108

51,9 %

1.732

1.606

1,04

470

884

25,0 %

–

II. Klasse

ARL 44HT

107

55,1 %

2.233

1.013

1,21

221

741

28,0 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

106

54,7 %

1.575

1.768

0,96

507

838

27,4 %

–

Ass

ISHT

105

57,1 %

2.611

1.462

1,43

232

890

28,6 %

★★★

Ass

T54E1HT

104

63,5 %

3.575

2.921

1,82

385

1.099

39,4 %

★★★

Ass

Strv 103-0JPz

104

53,8 %

2.262

2.178

1,18

472

772

37,5 %

★★★

I. Klasse

M40/M43Art

103

64,1 %

1.590

1.387

0,84

741

57,3 %

★★★

Ass

M12Art

102

58,8 %

1.307

963

0,81

730

54,9 %

★★★

Ass

UDES 03JPz

102

59,8 %

2.662

1.828

1,50

242

899

45,1 %

★★★

I. Klasse

Projekt IONHT

100

53,0 %

–

1.942

0,98

286

952

27,0 %

–

Ass

CS-52 LISMT

100

50,0 %

1.784

1.435

0,89

458

811

26,0 %

–

I. Klasse

WZ-111 1-4HT

55,6 %

1.883

1.825

0,92

501

850

22,2 %

–

I. Klasse

Škoda T 27MT

43,9 %

1.615

1.375

0,73

429

730

23,5 %

★★★

I. Klasse

Obj. 279 (f)HT

44,8 %

1.673

2.519

1,19

579

908

35,4 %

–

I. Klasse

T803HT

48,4 %

–

2.802

0,95

467

992

28,4 %

–

I. Klasse

T110E3JPz

50,5 %

1.827

2.384

1,19

609

812

36,8 %

★★★

I. Klasse

B-C 25 tMT

44,6 %

1.334

1.728

0,98

503

675

31,5 %

–

II. Klasse

VK 100.01 PHT

58,2 %

2.388

1.842

1,19

443

1.028

45,1 %

★★★

Ass

Skorpion GJPz

62,9 %

1.906

1.559

1,04

216

801

30,3 %

–

I. Klasse

LP-432LT

47,2 %

1.258

713

0,51

904

670

7,9 %

–

I. Klasse

KranvagnHT

50,6 %

1.870

2.272

0,87

640

868

30,3 %

★★★

Ass

B-C 25 t APMT

47,7 %

2.115

1.686

1,42

573

787

27,3 %

★★★

I. Klasse

Tiger (P)HT

64,8 %

2.450

1.465

1,24

332

957

28,4 %

★★★

Ass

Emil IIHT

51,7 %

2.098

1.970

1,28

442

866

35,6 %

–

I. Klasse

ConquerorHT

62,8 %

3.590

3.006

1,30

614

1.100

25,6 %

★★★

Ass

WZ-132ALT

51,2 %

1.753

1.116

0,80

885

728

14,3 %

★★★

Ass

M4A3E2MT

49,4 %

2.297

928

1,51

279

727

26,5 %

★★★

Ass

Obj. 268JPz

54,3 %

2.505

2.977

1,37

424

780

35,8 %

★★★

Ass

KV-85HT

51,9 %

2.597

1.211

1,27

281

833

28,4 %

★★★

Ass

Caernarvon AXHT

52,5 %

1.708

1.271

0,85

396

878

23,8 %

–

I. Klasse

KV-1HT

49,4 %

1.826

710

1,59

149

642

31,6 %

★★★

Ass

BZ-68HT

55,1 %

1.851

1.916

0,87

479

912

30,8 %

–

Ass

BZT-70HT

47,4 %

–

2.610

1,04

425

864

30,8 %

–

I. Klasse

WZ-111 5AHT

48,7 %

1.664

2.130

0,88

469

775

20,5 %

–

II. Klasse

TNH T Vz. 51HT

55,8 %

1.861

1.930

0,92

295

901

31,2 %

–

II. Klasse

121BMT

48,1 %

1.525

1.836

0,87

596

765

20,8 %

–

II. Klasse

E 50 MMT

55,8 %

2.614

2.628

1,23

576

913

28,6 %

★★★

I. Klasse

Type 63HT

49,4 %

1.619

1.531

0,71

398

909

22,1 %

–

II. Klasse

Panther IIMT

53,9 %

3.186

2.044

1,12

473

992

28,9 %

★★★

Ass

M44Art

48,7 %

1.472

833

0,93

113

560

38,2 %

–

Ass

KV-1SHT

62,2 %

1.756

732

1,36

189

595

27,0 %

★★★

Ass

M4 ShermanMT

67,1 %

2.373

724

1,23

249

712

21,9 %

★★★

Ass

PudelMT

57,7 %

1.957

959

0,94

382

785

28,2 %

–

Ass

E 50MT

65,7 %

4.616

3.330

1,90

673

1.253

40,0 %

★★★

Ass

SU-85JPz

59,4 %

1.773

662

1,10

110

442

18,8 %

★★★

Ass

Bisonte C45HT

63,2 %

2.133

1.762

1,07

282

1.064

35,3 %

–

I. Klasse

CaernarvonHT

59,7 %

2.767

1.946

1,12

592

1.056

31,3 %

★★★

Ass

T32HT

54,5 %

2.662

1.980

1,18

570

1.029

34,8 %

★★★

Ass

TornvagnHT

57,6 %

2.357

1.787

1,00

432

998

36,4 %

–

I. Klasse

Type 64LT

63,3 %

3.371

1.104

1,33

439

813

26,7 %

–

Ass

RamboHT

57,6 %

–

1.828

0,83

435

940

32,2 %

–

I. Klasse

JacksonJPz

59,3 %

3.614

1.668

1,34

188

927

28,8 %

★★★

Ass

A-43MT

62,1 %

2.549

962

1,76

332

729

24,1 %

★★★

Ass

T95/FV4201HT

57,9 %

1.537

2.293

0,88

744

990

35,1 %

–

II. Klasse

60TPHT

58,2 %

1.866

2.359

0,96

519

906

32,7 %

–

I. Klasse

Type 71HT

51,0 %

1.930

2.423

0,90

324

918

31,4 %

–

I. Klasse

AMBTMT

69,4 %

2.034

1.675

1,18

432

953

32,7 %

–

II. Klasse

TVP T 50/51MT

53,1 %

1.230

1.571

1,04

566

739

24,5 %

–

I. Klasse

Lynx 6x6LT

29,2 %

1.496

853

0,69

880

632

8,3 %

★★★

Ass

WZ-131LT

54,2 %

3.243

1.256

1,19

462

838

22,9 %

★★★

I. Klasse

T29HT

54,2 %

2.799

1.709

1,48

366

975

33,3 %

★★★

Ass

Obj. 252UHT

55,3 %

2.275

1.871

1,17

483

979

34,0 %

–

I. Klasse

Lorraine 50 tHT

50,0 %

1.956

1.795

0,83

271

848

21,7 %

–

I. Klasse

Standard BMT

54,3 %

2.258

2.038

1,33

577

914

26,1 %

–

Ass

SU-130PMJPz

63,0 %

2.034

1.857

1,00

345

893

34,8 %

–

II. Klasse

UDES 14 5MT

54,3 %

2.546

1.699

1,41

300

865

41,3 %

–

I. Klasse

SU-100M1JPz

58,1 %

2.639

1.579

1,16

251

920

25,6 %

–

I. Klasse

Kpz 07 RHMT

64,3 %

1.736

1.265

1,00

582

878

21,4 %

–

I. Klasse

AMX 13 75LT

66,7 %

4.204

1.494

1,43

479

1.023

40,5 %

★★★

Ass

FV3805Art

68,3 %

1.079

1.072

0,80

761

53,7 %

–

II. Klasse

KR-1HT

60,0 %

–

2.418

0,83

474

1.036

45,0 %

–

II. Klasse

VK 30.01 PHT

60,0 %

3.945

1.517

1,83

355

1.039

22,5 %

★★★

Ass

PantherMT

57,5 %

4.027

1.801

1,80

335

1.055

40,0 %

★★★

I. Klasse

Ikv 65 IIJPz

53,8 %

2.163

949

1,18

175

678

35,9 %

–

I. Klasse

Kunze PanzerMT

43,6 %

1.476

1.558

1,05

298

709

23,1 %

–

II. Klasse

UDES 15/16MT

56,8 %

1.606

1.908

0,95

726

781

43,2 %

–

II. Klasse

BZ-58-2HT

59,5 %

1.888

2.023

0,89

488

917

24,3 %

–

II. Klasse

AMX 12 tLT

59,5 %

2.779

893

0,95

369

745

24,3 %

–

Ass

Type 61MT

58,3 %

2.211

2.018

1,14

407

912

36,1 %

–

II. Klasse

Lorr. 40 tMT

45,7 %

1.845

1.542

1,03

260

792

28,6 %

–

I. Klasse

Centurion AXMT

51,4 %

1.432

1.875

0,69

571

767

11,4 %

–

III. Klasse

ShPTK-TVPJPz

60,0 %

1.571

1.436

1,06

217

799

51,4 %

–

II. Klasse

Chieftain/T95MT

57,1 %

1.353

1.054

0,66

350

752

22,9 %

–

Ass

T-50LT

64,7 %

1.067

291

0,56

299

535

20,6 %

–

Ass

T-54 Mod. 1MT

52,9 %

1.898

1.361

0,88

604

888

35,3 %

–

Ass

T57 HeavyHT

64,7 %

2.357

2.742

1,21

468

941

32,4 %

–

I. Klasse

FV207Art

52,9 %

941

914

0,44

795

50,0 %

–

Ass

Type T-34MT

54,5 %

3.384

900

1,45

136

724

18,2 %

★★★

Ass

50TP pr.HT

40,6 %

1.845

1.577

1,28

483

801

28,1 %

–

II. Klasse

B-C 12 tLT

45,2 %

2.478

1.276

0,94

631

755

16,1 %

–

I. Klasse

BZ-75HT

38,7 %

1.672

2.372

1,03

388

798

32,3 %

–

II. Klasse

M 41 90 mmLT

63,3 %

2.122

996

0,77

781

771

6,7 %

–

II. Klasse

T28JPz

46,7 %

1.409

1.453

0,83

415

775

30,0 %

–

I. Klasse

XM66FJPz

75,9 %

1.969

1.609

1,17

264

959

44,8 %

–

Ass

M5 StuartLT

75,9 %

1.022

212

0,59

330

372

24,1 %

–

Ass

CanopenerHT

34,5 %

–

2.436

0,62

440

822

20,7 %

–

II. Klasse

T26E5 PHT

53,6 %

1.909

1.473

0,68

402

963

25,0 %

–

I. Klasse

Conqueror GCArt

53,6 %

1.049

1.300

0,43

116

688

39,3 %

–

I. Klasse

AMX M4 51HT

48,1 %

1.666

2.025

0,63

593

915

22,2 %

–

II. Klasse

AAT60MT

40,7 %

1.415

1.500

0,85

368

778

29,6 %

–

II. Klasse

BDR G1 BHT

76,9 %

2.462

864

1,65

146

755

50,0 %

–

Ass

59-16LT

73,1 %

4.415

1.017

1,54

360

883

26,9 %

–

I. Klasse

Tiger IIHT

61,5 %

2.495

1.794

1,04

446

1.002

30,8 %

–

Ass

WZ-120-1 FTJPz

42,3 %

2.746

2.200

1,38

523

997

30,8 %

–

Ass

Centurion 7/1MT

40,0 %

2.996

2.595

1,36

837

1.062

24,0 %

–

I. Klasse

LHMTVLT

33,3 %

715

605

0,13

908

526

12,5 %

–

III. Klasse

T-28MT

70,8 %

2.399

517

1,42

585

16,7 %

–

Ass

ELC EVEN 90LT

66,7 %

1.595

682

0,83

1.183

796

25,0 %

–

I. Klasse

WZ-132-1LT

45,8 %

709

768

0,46

1.214

650

16,7 %

–

II. Klasse

T92 HMCArt

45,8 %

1.091

1.411

0,67

602

33,3 %

–

I. Klasse

Churchill VIIHT

54,2 %

2.735

1.234

1,54

301

905

33,3 %

–

Ass

Pz. 58 MutzMT

56,5 %

1.491

1.205

0,52

441

816

26,1 %

–

I. Klasse

T30JPz

69,6 %

2.060

2.083

1,00

345

948

47,8 %

–

Ass

Emil IHT

65,2 %

2.280

1.848

1,13

286

991

34,8 %

–

I. Klasse

Obj. 274aMT

50,0 %

1.661

1.469

0,77

580

873

40,9 %

–

I. Klasse

T1LT

72,7 %

2.691

285

2,68

574

27,3 %

–

I. Klasse

WZ-131G FTJPz

45,5 %

2.004

1.124

0,82

136

644

9,1 %

–

I. Klasse

LeoMT

52,4 %

1.747

980

1,05

507

748

28,6 %

–

II. Klasse

UDES 16MT

57,1 %

1.939

1.900

1,38

600

831

33,3 %

–

III. Klasse

WZ-132LT

42,9 %

2.027

1.200

0,71

389

687

9,5 %

–

II. Klasse

60G FTJPz

66,7 %

2.480

918

1,48

681

28,6 %

–

I. Klasse

WanderfalkeHT

61,9 %

2.107

1.976

0,86

296

1.081

33,3 %

–

I. Klasse

CS-59MT

76,2 %

2.501

2.069

1,43

394

1.000

33,3 %

–

I. Klasse

Škoda T 24MT

63,2 %

2.760

778

1,16

230

723

21,1 %

–

Ass

Churchill IHT

63,2 %

2.636

1.012

1,42

120

816

31,6 %

–

Ass

Black PrinceHT

63,2 %

2.230

1.327

1,11

301

944

31,6 %

–

Ass

M6HT

68,4 %

3.190

1.631

1,00

277

1.048

36,8 %

–

II. Klasse

Pz. IV HMT

66,7 %

2.022

643

1,17

226

716

38,9 %

–

Ass

M2LT

72,2 %

3.252

473

2,67

703

27,8 %

–

I. Klasse

FV215b 183JPz

44,4 %

1.048

1.674

0,83

161

640

27,8 %

–

II. Klasse

M3 LeeMT

61,1 %

3.027

599

1,67

118

620

38,9 %

–

Ass

LuchsLT

29,4 %

1.286

350

0,82

279

448

17,6 %

–

I. Klasse

T-46LT

64,7 %

2.617

415

1,88

569

23,5 %

–

Ass

Kpz 50 tMT

56,3 %

1.423

1.583

1,31

577

826

43,8 %

–

III. Klasse

113HT

25,0 %

1.319

1.983

0,50

536

670

0,0 %

–

II. Klasse

VK 30.02 MMT

68,8 %

3.490

1.337

1,44

417

1.079

18,8 %

–

Ass

FV201 (A45)HT

50,0 %

1.541

1.082

0,75

278

739

6,3 %

–

I. Klasse

XM57JPz

43,8 %

–

1.511

0,69

309

719

25,0 %

–

III. Klasse

CS-53MT

40,0 %

976

962

0,33

114

546

6,7 %

–

II. Klasse

SU-14-1Art

66,7 %

1.563

1.054

0,80

723

53,3 %

–

II. Klasse

ConwayJPz

20,0 %

1.089

1.444

0,67

258

519

13,3 %

–

II. Klasse

KV-2HT

60,0 %

980

586

0,67

283

550

33,3 %

–

II. Klasse

T26E4MT

73,3 %

2.646

1.565

1,33

543

1.084

46,7 %

–

II. Klasse

Tiger-MausHT

66,7 %

1.755

1.887

1,00

351

922

33,3 %

–

II. Klasse

O-IHT

64,3 %

1.820

1.008

1,00

159

724

28,6 %

–

I. Klasse

Type 5 HHT

50,0 %

1.773

2.422

0,86

900

916

21,4 %

–

II. Klasse

CalibanHT

35,7 %

1.383

1.286

1,00

308

745

21,4 %

–

II. Klasse

M103HT

35,7 %

1.509

1.979

0,43

377

690

7,1 %

–

II. Klasse

B1HT

69,2 %

1.325

359

1,08

457

46,2 %

–

II. Klasse

DravecHT

66,7 %

–

2.580

1,17

529

1.026

33,3 %

–

II. Klasse

Pz. II GLT

50,0 %

983

235

1,00

349

16,7 %

–

I. Klasse

T-44-100MT

50,0 %

1.596

1.340

0,58

382

777

16,7 %

–

II. Klasse

TBTHT

58,3 %

–

1.573

0,58

571

872

25,0 %

–

III. Klasse

Tiger IHT

36,4 %

3.055

1.633

1,64

331

917

18,2 %

–

I. Klasse

E 100HT

45,5 %

1.951

2.466

0,82

554

900

27,3 %

–

I. Klasse

T28 HTCJPz

54,5 %

998

733

0,73

102

537

18,2 %

–

II. Klasse

MauerbrecherHT

36,4 %

1.649

1.702

0,45

283

743

27,3 %

–

II. Klasse

Obj. 590MT

54,5 %

1.168

1.489

0,45

329

702

9,1 %

–

III. Klasse

Sav m/43JPz

54,5 %

912

334

0,64

409

27,3 %

–

II. Klasse

ManticoreLT

50,0 %

671

709

0,40

1.680

672

20,0 %

–

III. Klasse

Škoda T 25MT

30,0 %

2.374

1.020

1,80

283

650

20,0 %

–

I. Klasse

FeliceMT

50,0 %

658

1.096

0,60

231

660

30,0 %

–

III. Klasse

M3 StuartLT

60,0 %

609

151

0,70

327

20,0 %

–

II. Klasse

FantômeMT

60,0 %

–

1.572

0,80

192

796

30,0 %

–

III. Klasse

Type 59 GMT

40,0 %

1.829

1.427

1,30

365

799

40,0 %

–

II. Klasse

StuG III GJPz

70,0 %

3.482

1.165

1,90

129

674

40,0 %

–

Ass

TaschenratteHT

55,6 %

–

1.862

0,56

711

983

33,3 %

–

III. Klasse

Obj. 777 IIHT

55,6 %

1.954

2.157

0,67

582

910

33,3 %

–

II. Klasse

M5A1 StuartLT

62,5 %

3.942

743

2,00

130

749

25,0 %

–

I. Klasse

BZ-166HT

50,0 %

1.877

1.633

0,50

449

827

37,5 %

–

II. Klasse

Type 58MT

37,5 %

2.921

1.247

1,38

569

700

12,5 %

–

Ass

Lansen CMT

57,1 %

706

764

0,00

150

542

0,0 %

–

Projet LouisLT

42,9 %

–

857

0,29

838

680

14,3 %

–

III. Klasse

ViperaJPz

28,6 %

1.795

1.583

1,00

562

772

14,3 %

–

Ass

LeoxMT

14,3 %

–

2.242

1,29

366

700

42,9 %

–

III. Klasse

AMX 13 57LT

71,4 %

1.651

732

1,00

454

829

14,3 %

–

III. Klasse

Char Mle. 75LT

83,3 %

523

447

0,17

863

772

33,3 %

–

III. Klasse

Toldi IIILT

66,7 %

1.061

220

0,33

403

16,7 %

–

I. Klasse

IS-3AHT

83,3 %

1.958

1.639

1,00

920

0,0 %

–

I. Klasse

Crusader SPArt

66,7 %

870

614

0,50

607

50,0 %

–

II. Klasse

TS-54HT

50,0 %

1.603

1.470

1,00

271

810

50,0 %

–

II. Klasse

AMX 13 90LT

33,3 %

425

522

0,17

621

523

0,0 %

–

Carro 45 tMT

40,0 %

730

1.410

1,00

347

607

0,0 %

–

TetrarchLT

80,0 %

3.861

472

2,60

744

40,0 %

–

Ass

Obj. 140MT

60,0 %

1.380

1.831

0,40

613

801

40,0 %

–

III. Klasse

Progetto 54HT

20,0 %

1.599

1.535

0,80

330

740

0,0 %

–

III. Klasse

SP Nr. VIHT

40,0 %

2.496

1.561

0,60

220

904

40,0 %

–

II. Klasse

WolverineJPz

80,0 %

2.937

1.032

1,80

725

60,0 %

–

I. Klasse

AchillesJPz

60,0 %

3.826

1.711

1,60

128

988

40,0 %

–

I. Klasse

FV304Art

25,0 %

509

438

1,00

333

0,0 %

–

III. Klasse

Ha-GoLT

0,0 %

0,50

122

0,0 %

–

Pz. IILT

75,0 %

2.951

436

2,00

476

25,0 %

–

II. Klasse

WZ-120MT

50,0 %

1.462

1.363

1,25

161

705

25,0 %

–

II. Klasse

Strv m/42-57MT

25,0 %

1.373

890

1,00

192

522

0,0 %

–

III. Klasse

T110E5HT

75,0 %

767

1.008

0,75

928

968

25,0 %

–

III. Klasse

Somua SMHT

75,0 %

2.329

2.043

1,50

182

1.231

75,0 %

–

II. Klasse

GSOR TANKMT

50,0 %

–

1.505

0,50

499

778

25,0 %

–

II. Klasse

WZ-114HT

25,0 %

1.079

1.443

0,50

248

697

0,0 %

–

II. Klasse

ToroHT

75,0 %

–

811

0,75

693

25,0 %

–

D2MT

50,0 %

1.695

344

1,50

550

50,0 %

–

I. Klasse

MielMT

33,3 %

594

885

0,33

558

553

0,0 %

–

Medium IMT

66,7 %

1.511

230

1,33

297

0,0 %

–

I. Klasse

T26E5HT

0,0 %

1.401

1.285

1,00

521

0,0 %

–

TT-130MHT

33,3 %

395

755

0,67

148

573

33,3 %

–

Super HellcatJPz

66,7 %

1.144

740

0,67

186

648

33,3 %

–

II. Klasse

CobraMT

100,0 %

1.771

1.904

2,00

297

1.122

100,0 %

–

III. Klasse

#16913

100,0 %

1.014

1.548

1,67

173

934

100,0 %

–

III. Klasse

StuG IVJPz

50,0 %

568

300

0,50

264

0,0 %

–

M-V-YHT

0,0 %

186

739

0,00

469

270

0,0 %

–

Cromwell BMT

0,0 %

427

383

1,00

174

327

0,0 %

–

GSOR 1010MT

50,0 %

982

1.081

0,50

427

682

0,0 %

–

III. Klasse

ContradictiousHT

50,0 %

–

1.021

0,00

1.180

816

0,0 %

–

IS-2SHT

50,0 %

757

812

0,00

478

0,0 %

–

T77HT

0,0 %

355

0,00

207

50,0 %

–

T95E6MT

0,0 %

2.735

3.156

1,50

379

537

0,0 %

–

AMX M4 49HT

50,0 %

846

823

0,50

134

664

50,0 %

–

III. Klasse

Obj. 432UMT

100,0 %

–

1.691

1,00

974

1.280

100,0 %

–

II. Klasse

40TPMT

100,0 %

3.358

1.187

3,00

482

1.057

50,0 %

–

I. Klasse

Obj. 268/4JPz

100,0 %

730

1.036

1,00

928

1.110

50,0 %

–

II. Klasse

T2 MediumMT

0,0 %

0,50

118

0,0 %

–

M6A2E1HT

100,0 %

1.765

1.263

1,50

786

945

0,0 %

–

III. Klasse

R. OtsuLT

50,0 %

0,50

169

0,0 %

–

T-22 med.MT

0,0 %

317

0,00

135

0,0 %

–

Jagdtiger-PrJPz

0,0 %

402

817

0,00

285

386

0,0 %

–

M53/M55Art

100,0 %

277

333

0,00

848

100,0 %

–

T-28E F-30MT

0,0 %

4.118

1.173

2,00

998

0,0 %

–

II. Klasse

Chrysler KHT

100,0 %

4.907

3.039

2,00

778

1.063

0,0 %

–

III. Klasse

Lago M38LT

0,0 %

1.065

594

0,00

378

0,0 %

–

MS-1LT

100,0 %

5.920

611

7,00

925

100,0 %

–

IS-5HT

0,0 %

546

803

0,00

272

0,0 %

–

GSOR 1008JPz

100,0 %

530

625

0,00

269

698

100,0 %

–

H3HT

100,0 %

–

2.079

1,00

1.119

0,0 %

–

King Tiger (C)HT

0,0 %

180

0,00

237

0,0 %

–

L.Tr.LT

100,0 %

3.538

435

3,00

615

100,0 %

–

Pz. B2HT

100,0 %

4.099

1.023

3,00

293

1.307

100,0 %

–

II. Klasse

T-26LT

100,0 %

6.220

738

4,00

866

100,0 %

–

CromwellMT

0,0 %

6.636

1.802

3,00

721

857

0,0 %

–

III. Klasse

K-housenkaLT

100,0 %

261

1,00

308

0,0 %

–

III. Klasse

Strv m/40LLT

100,0 %

1.592

468

0,00

494

0,0 %

–

III. Klasse

ChimeraMT

100,0 %

3.875

2.578

3,00

378

1.599

100,0 %

–

II. Klasse

ObsidianMT

100,0 %

1.054

905

2,00

353

1.337

100,0 %

–

III. Klasse

56TPHT

0,0 %

0,00

1.251

315

0,0 %

–