Andres_Felipe_Medina

LP-432LT

487

51,3 %

1.355

690

0,78

1.115

760

25,9 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

468

47,0 %

1.561

2.124

1,18

222

691

37,8 %

★★★

Ass

TS-54HT

466

47,4 %

1.318

1.241

0,87

348

702

26,8 %

★★★

I. Klasse

Progetto 46MT

372

43,8 %

1.245

1.141

0,96

462

664

26,1 %

–

I. Klasse

ImbattableHT

353

52,4 %

–

3.375

1,71

519

1.019

40,8 %

★★★

Ass

Rhm.-B. WTJPz

340

44,7 %

904

1.099

0,81

135

500

41,5 %

–

Ass

T32HT

286

51,7 %

1.347

1.180

0,78

336

593

29,7 %

★★★

Ass

Obj. 907MT

278

52,5 %

1.599

2.012

1,10

659

840

32,0 %

–

II. Klasse

ISU-152JPz

273

49,8 %

1.472

1.429

1,31

214

719

46,2 %

★★★

I. Klasse

St. EmilJPz

265

47,9 %

724

640

0,57

137

423

31,7 %

★★★

I. Klasse

EMIL 1951HT

246

54,5 %

2.167

1.782

1,23

336

949

36,6 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

240

56,3 %

2.459

2.675

1,52

435

918

38,8 %

★★★

Ass

AshigaruJPz

225

62,7 %

–

3.137

1,56

406

988

52,4 %

★★★

Ass

WT auf Pz. IVJPz

223

47,5 %

1.061

1.400

0,92

167

544

39,0 %

–

I. Klasse

S. ConquerorHT

201

52,7 %

1.680

2.120

0,96

566

890

35,8 %

★★★

Ass

HirschkäferJPz

192

56,3 %

–

2.958

1,65

297

890

50,5 %

★★★

I. Klasse

NashornJPz

183

45,9 %

979

663

0,68

164

343

23,5 %

★★★

I. Klasse

BourrasqueMT

182

59,3 %

2.082

1.563

1,34

619

938

39,0 %

★★★

Ass

G.W. Tiger PArt

173

47,4 %

1.188

1.134

0,72

678

42,2 %

★★★

Ass

T29HT

169

45,6 %

1.030

904

0,78

270

559

28,4 %

★★★

I. Klasse

Black RockHT

160

48,1 %

–

3.169

1,25

521

1.013

36,3 %

★★★

I. Klasse

ELC EVEN 90LT

148

54,7 %

1.443

674

0,86

1.514

824

39,9 %

★★★

I. Klasse

Strv S1JPz

145

53,1 %

1.927

1.826

1,18

203

798

45,5 %

★★★

I. Klasse

Obj. 704JPz

138

55,8 %

1.602

1.958

1,41

215

820

51,4 %

★★★

I. Klasse

SFAC 105JPz

133

51,1 %

–

2.083

1,69

214

906

45,1 %

★★★

Ass

AE Phase IHT

131

45,0 %

1.001

1.284

0,68

346

615

26,0 %

–

I. Klasse

Ho-Ri 3JPz

130

50,8 %

1.736

2.428

1,22

353

800

38,5 %

★★★

I. Klasse

T803HT

128

55,5 %

–

3.178

1,30

670

1.106

40,6 %

★★★

I. Klasse

XM57JPz

124

52,4 %

–

1.904

1,35

295

937

33,1 %

★★★

I. Klasse

EBR 105LT

123

53,7 %

1.504

1.180

0,86

1.855

870

32,5 %

★★★

I. Klasse

60TPHT

118

50,8 %

1.786

2.318

1,14

543

867

40,7 %

★★★

I. Klasse

M103HT

117

46,2 %

872

1.088

0,50

354

541

19,7 %

–

I. Klasse

53TPHT

117

49,6 %

1.390

1.225

0,74

308

777

17,9 %

★★★

I. Klasse

Lynx 6x6LT

110

57,3 %

2.144

962

0,95

733

796

30,0 %

★★★

Ass

AMX 50 100HT

106

54,7 %

2.036

1.636

1,29

270

895

38,7 %

★★★

Ass

T110E5HT

103

48,5 %

1.734

2.116

0,95

604

883

31,1 %

★★★

Ass

UDES 03 3MT

100

54,0 %

1.913

1.998

1,31

445

866

47,0 %

–

II. Klasse

UDES 03JPz

34,7 %

1.677

1.640

1,00

202

656

29,6 %

★★★

I. Klasse

T-10HT

51,0 %

1.733

1.721

0,80

496

864

27,1 %

★★★

Ass

LöweHT

46,2 %

967

983

0,48

275

637

20,4 %

–

II. Klasse

Jg.Pz. E 100JPz

60,7 %

1.672

2.289

0,84

298

833

47,2 %

★★★

Ass

B-C 155 58Art

51,8 %

1.063

1.290

0,55

759

48,2 %

★★★

Ass

CobraMT

46,4 %

1.427

1.616

1,07

398

763

23,8 %

–

I. Klasse

M6HT

51,8 %

1.766

973

1,07

231

679

30,1 %

–

I. Klasse

BZ-166HT

43,9 %

1.445

1.262

0,66

311

756

20,7 %

–

Ass

Foch BJPz

56,8 %

2.301

2.734

1,70

413

931

46,9 %

★★★

Ass

Obj. 705AHT

55,7 %

2.344

2.508

1,39

710

953

46,8 %

★★★

I. Klasse

Strv 103BJPz

42,9 %

1.742

2.458

1,16

300

713

36,4 %

–

II. Klasse

UDES 15/16MT

49,3 %

2.398

2.790

1,41

613

924

41,3 %

★★★

I. Klasse

ISU-152KJPz

57,5 %

2.698

1.981

1,48

199

909

41,1 %

★★★

Ass

SquallLT

50,7 %

–

766

0,69

899

732

9,9 %

★★★

Ass

SU-152JPz

47,9 %

1.151

887

1,01

566

36,6 %

–

I. Klasse

Ho-Ri 1JPz

56,3 %

1.693

1.994

0,99

303

846

36,6 %

–

II. Klasse

Type 5 HHT

62,9 %

2.799

3.080

1,23

423

1.080

54,3 %

–

I. Klasse

IS-7HT

48,6 %

2.269

2.523

1,17

651

931

34,3 %

★★★

I. Klasse

Lorr. 155 51Art

50,0 %

1.258

1.193

0,71

730

41,2 %

★★★

Ass

WZ-113G FTJPz

48,5 %

2.577

3.047

1,46

402

905

44,1 %

★★★

Ass

SPHTHT

57,4 %

–

2.549

1,51

492

1.045

45,6 %

–

I. Klasse

HummelArt

57,4 %

994

694

0,78

574

52,9 %

–

I. Klasse

Ares 90MT

54,4 %

–

2.478

1,49

461

920

36,8 %

★★★

I. Klasse

ConwayJPz

40,9 %

1.436

1.720

1,05

150

668

34,8 %

–

I. Klasse

SU-100JPz

46,2 %

1.568

896

1,05

146

571

43,1 %

–

I. Klasse

G.W. PantherArt

53,1 %

913

786

0,59

658

53,1 %

–

Ass

FV4005JPz

37,5 %

1.062

1.649

1,03

159

574

28,1 %

–

Ass

MausHT

61,9 %

2.359

2.738

1,13

404

1.081

49,2 %

★★★

I. Klasse

FochJPz

50,8 %

2.068

2.235

1,41

290

887

34,9 %

–

I. Klasse

CharioteerJPz

45,2 %

1.801

1.503

1,29

235

733

35,5 %

–

I. Klasse

Type 71HT

48,4 %

2.542

3.041

1,44

426

978

43,5 %

–

Ass

StuG III GJPz

42,6 %

732

389

0,82

113

329

26,2 %

–

II. Klasse

IS-3HT

59,0 %

1.366

1.165

0,67

287

810

34,4 %

–

I. Klasse

StuG III BJPz

50,0 %

526

261

0,53

260

28,3 %

–

II. Klasse

Obj. 257HT

55,0 %

1.515

1.545

0,90

488

868

36,7 %

–

I. Klasse

AMX AC 48JPz

56,7 %

1.993

1.641

1,08

197

841

45,0 %

★★★

Ass

TaschenratteHT

52,5 %

–

2.502

0,98

645

1.037

47,5 %

–

II. Klasse

AMX M4 54HT

58,6 %

2.198

2.524

1,12

507

981

44,8 %

–

I. Klasse

Ikv 90 BJPz

50,0 %

1.716

1.151

1,40

238

697

39,7 %

★★★

I. Klasse

GrilleArt

44,8 %

748

447

0,50

323

43,1 %

–

I. Klasse

Emil IHT

49,1 %

1.863

1.564

1,30

269

834

36,8 %

–

Ass

FV215b 183JPz

55,4 %

1.881

2.294

1,16

231

835

37,5 %

–

I. Klasse

T-50-2LT

42,9 %

527

272

0,50

523

408

25,0 %

–

I. Klasse

B-C 25 tMT

52,7 %

2.759

2.858

1,69

618

951

47,3 %

★★★

Ass

DravecHT

49,1 %

–

2.779

1,18

476

976

36,4 %

–

II. Klasse

FerdinandJPz

53,8 %

1.551

1.487

0,90

200

766

38,5 %

–

I. Klasse

T-44MT

61,5 %

2.592

1.584

1,58

386

989

55,8 %

–

Ass

ShPTK-TVPJPz

45,1 %

1.950

1.743

1,37

208

850

35,3 %

–

I. Klasse

KilanaJPz

51,0 %

1.452

1.396

1,06

180

795

39,2 %

–

I. Klasse

Turtle IJPz

54,9 %

2.027

1.803

1,25

326

1.016

35,3 %

–

Ass

KR-1HT

46,0 %

–

2.441

1,08

560

934

28,0 %

–

II. Klasse

BZ-75HT

55,1 %

2.216

2.407

1,18

659

942

40,8 %

–

I. Klasse

Type 63HT

56,3 %

2.127

1.626

1,06

321

966

37,5 %

–

II. Klasse

GonkiewiczaJPz

60,0 %

1.912

2.121

0,98

367

921

37,8 %

–

II. Klasse

BZ-58HT

62,2 %

2.238

1.434

1,13

332

915

31,1 %

–

Ass

T-34MT

55,6 %

752

315

0,42

102

368

33,3 %

–

II. Klasse

50TPHT

44,4 %

1.049

1.293

0,76

460

774

31,1 %

–

II. Klasse

KranvagnHT

46,7 %

2.245

2.543

1,29

457

885

26,7 %

–

I. Klasse

LeoMT

69,8 %

2.078

1.070

1,09

365

861

44,2 %

–

Ass

Ho-Ri 2JPz

62,8 %

2.199

1.661

1,09

337

887

46,5 %

–

II. Klasse

T1HT

48,8 %

1.220

586

0,79

189

518

32,6 %

–

II. Klasse

ContradictiousHT

61,9 %

–

1.860

1,43

243

1.058

42,9 %

–

I. Klasse

BT-7LT

51,2 %

976

228

0,46

297

279

14,6 %

–

II. Klasse

CaernarvonHT

43,9 %

1.069

1.089

0,61

420

752

24,4 %

–

II. Klasse

Projekt IONHT

46,2 %

–

1.556

1,15

252

860

33,3 %

–

I. Klasse

T-54MT

68,4 %

3.156

2.454

1,79

434

1.125

60,5 %

–

I. Klasse

Obj. 430MT

64,9 %

2.427

2.217

1,68

535

1.068

51,4 %

–

Ass

Churchill VIIHT

51,4 %

1.111

694

0,70

203

622

40,5 %

–

I. Klasse

Type 57HT

58,3 %

1.980

1.656

1,33

286

979

52,8 %

–

Ass

JPantherJPz

42,9 %

2.129

1.401

1,46

186

721

34,3 %

–

I. Klasse

DZT-159MT

60,0 %

–

1.784

1,20

693

950

37,1 %

–

II. Klasse

Obj. 705HT

48,5 %

2.172

2.171

1,15

398

939

42,4 %

–

I. Klasse

Type 58MT

59,4 %

2.570

1.058

1,44

360

834

31,3 %

–

Ass

JagdtigerJPz

59,4 %

1.866

2.019

0,97

175

846

43,8 %

–

II. Klasse

CoccodrilloMT

65,6 %

–

2.984

1,47

537

1.031

43,8 %

–

II. Klasse

SU-85JPz

65,6 %

1.646

643

1,22

123

506

46,9 %

–

I. Klasse

ChallengerJPz

58,1 %

1.748

1.150

1,48

180

750

38,7 %

–

I. Klasse

BZT-70HT

45,2 %

–

2.693

1,26

646

921

35,5 %

–

II. Klasse

MBT-BHT

63,3 %

–

2.856

1,83

520

1.059

50,0 %

–

I. Klasse

Chi-To SPJPz

43,3 %

1.426

1.320

1,03

195

702

23,3 %

–

II. Klasse

Ares 90 CMT

36,7 %

–

2.621

1,00

499

798

16,7 %

–

III. Klasse

ARL 44HT

28,6 %

1.105

746

0,86

238

551

25,0 %

–

I. Klasse

KPz 3 Pr.07HKJPz

25,9 %

1.187

1.599

0,78

131

512

29,6 %

–

II. Klasse

UDES 14 5MT

40,7 %

3.020

2.052

1,37

323

933

33,3 %

–

I. Klasse

Black PrinceHT

55,6 %

2.043

1.264

1,30

247

907

33,3 %

–

I. Klasse

IS-MHT

48,1 %

1.743

1.518

0,81

247

862

33,3 %

–

I. Klasse

45TPHT

55,6 %

2.198

1.305

1,59

258

877

29,6 %

–

I. Klasse

ViperaJPz

57,7 %

1.636

1.572

0,85

286

875

34,6 %

–

I. Klasse

ConquerorHT

53,8 %

1.107

1.254

0,77

571

850

26,9 %

–

I. Klasse

T-34-85MT

53,8 %

1.380

710

0,85

300

616

26,9 %

–

I. Klasse

EBR 90LT

30,8 %

887

720

0,58

823

596

15,4 %

–

II. Klasse

SU-130PMJPz

54,2 %

2.247

2.074

1,54

405

970

45,8 %

–

I. Klasse

O-HoHT

41,7 %

1.365

1.337

0,58

387

768

25,0 %

–

I. Klasse

Ho-Ni IIIJPz

43,5 %

1.316

652

1,00

126

423

30,4 %

–

II. Klasse

T6MT

34,8 %

283

242

0,30

204

8,7 %

–

III. Klasse

Ikv 65 IIJPz

59,1 %

1.540

869

0,73

222

626

40,9 %

–

II. Klasse

GowikaJPz

59,1 %

2.087

1.343

1,36

327

871

36,4 %

–

I. Klasse

DBV-152JPz

59,1 %

–

2.386

1,14

271

808

40,9 %

–

II. Klasse

Type 68HT

40,9 %

2.632

2.579

1,41

525

994

40,9 %

–

Ass

ZadymkaJPz

31,8 %

1.438

777

1,05

432

18,2 %

–

II. Klasse

ChopperHT

71,4 %

–

1.266

1,33

256

956

66,7 %

–

II. Klasse

Jg.Pz. IVJPz

55,0 %

2.458

1.169

1,15

210

726

30,0 %

–

I. Klasse

Obj. 277HT

35,0 %

1.921

2.483

0,95

475

754

20,0 %

–

II. Klasse

40TPMT

55,0 %

1.464

800

0,70

204

613

35,0 %

–

II. Klasse

CS-44MT

55,0 %

2.353

1.387

1,30

541

902

35,0 %

–

Ass

M8A1JPz

57,9 %

396

185

0,47

210

319

31,6 %

–

II. Klasse

Foch 155JPz

52,6 %

1.325

1.932

0,84

389

734

36,8 %

–

I. Klasse

ChaffeeLT

50,0 %

5.643

892

1,89

559

812

22,2 %

–

Ass

KPz 67HT

66,7 %

–

2.760

1,44

257

1.063

50,0 %

–

II. Klasse

GromJPz

38,9 %

1.155

1.351

0,67

225

708

16,7 %

–

II. Klasse

BłyskawicaJPz

44,4 %

1.240

1.782

0,89

312

755

27,8 %

–

I. Klasse

BT-5LT

35,3 %

422

196

0,29

110

157

11,8 %

–

III. Klasse

Emil IIHT

35,3 %

1.136

1.642

0,65

294

720

17,6 %

–

II. Klasse

T-43MT

68,8 %

3.157

1.431

2,25

325

1.011

62,5 %

–

I. Klasse

T-28MT

56,3 %

1.679

498

0,69

135

356

6,3 %

–

II. Klasse

ConceiverHT

56,3 %

–

1.916

1,19

412

1.063

25,0 %

–

Ass

JacksonJPz

31,3 %

577

493

0,56

161

380

25,0 %

–

II. Klasse

E 65 ZwillingHT

50,0 %

–

2.466

2,31

386

1.155

50,0 %

–

II. Klasse

Obj. 168DMT

46,7 %

969

1.554

1,47

414

870

33,3 %

–

II. Klasse

B-C 12 tLT

46,7 %

1.554

811

0,93

829

708

20,0 %

–

II. Klasse

T-832HT

46,7 %

1.347

1.461

0,93

268

872

33,3 %

–

II. Klasse

UDES 16MT

60,0 %

2.838

2.614

1,27

530

1.061

73,3 %

–

I. Klasse

Marder IIJPz

26,7 %

107

0,27

139

13,3 %

–

III. Klasse

RamboHT

60,0 %

–

1.978

0,87

340

1.025

33,3 %

–

II. Klasse

Ju-ToHT

46,7 %

1.612

1.287

0,80

249

802

33,3 %

–

II. Klasse

IS-2MHT

42,9 %

822

886

0,43

235

639

28,6 %

–

III. Klasse

Strv 74MT

71,4 %

2.267

1.073

1,14

125

788

28,6 %

–

II. Klasse

Leopard 1MT

50,0 %

2.683

3.187

1,57

790

947

42,9 %

–

I. Klasse

XM66FJPz

38,5 %

1.045

1.341

0,69

338

723

23,1 %

–

II. Klasse

Obj. 252UHT

61,5 %

1.783

1.603

0,77

357

1.002

46,2 %

–

I. Klasse

AMX M4 49 LHT

50,0 %

1.226

1.077

1,08

446

840

33,3 %

–

II. Klasse

AMX 12 tLT

50,0 %

1.029

409

0,50

333

464

0,0 %

–

II. Klasse

Prototipo 6MT

50,0 %

–

2.076

2,42

367

1.018

50,0 %

–

II. Klasse

M5A1 StuartLT

83,3 %

2.351

526

1,17

486

604

25,0 %

–

II. Klasse

KV-1SHT

58,3 %

1.184

687

0,42

212

622

16,7 %

–

II. Klasse

Ares 75MT

36,4 %

–

1.449

0,64

220

746

18,2 %

–

III. Klasse

Chrysler KHT

45,5 %

1.583

1.411

1,18

131

862

36,4 %

–

I. Klasse

BurzaJPz

54,5 %

3.096

1.413

1,91

302

837

36,4 %

–

Ass

Cruiser IIILT

36,4 %

237

101

0,64

176

0,0 %

–

II. Klasse

Pz. III JMT

63,6 %

312

119

0,18

238

27,3 %

–

II. Klasse

Ju-NuHT

72,7 %

3.098

1.491

1,73

225

1.097

36,4 %

–

I. Klasse

114 SP2JPz

45,5 %

2.548

3.236

1,55

505

865

45,5 %

–

II. Klasse

Char Futur 4MT

80,0 %

1.692

1.831

1,20

378

1.092

70,0 %

–

II. Klasse

TBTHT

33,3 %

–

2.204

0,44

519

783

11,1 %

–

I. Klasse

AMD 178BLT

33,3 %

1.760

567

1,22

349

533

11,1 %

–

II. Klasse

AT 8JPz

44,4 %

3.480

1.619

1,56

265

934

22,2 %

–

I. Klasse

SZDV Vz. 50JPz

55,6 %

–

2.235

2,00

228

976

44,4 %

–

I. Klasse

Churchill IHT

22,2 %

461

349

0,44

273

327

11,1 %

–

III. Klasse

LagoMT

37,5 %

1.973

614

0,75

444

25,0 %

–

I. Klasse

Cruiser IVLT

37,5 %

478

199

1,25

171

404

25,0 %

–

I. Klasse

B.U.G.I.MT

75,0 %

3.464

1.442

1,38

558

971

50,0 %

–

Ass

M2 MediumMT

37,5 %

0,38

161

0,0 %

–

III. Klasse

Jagdtiger-PrJPz

50,0 %

1.410

1.660

0,75

320

913

25,0 %

–

II. Klasse

M41Art

25,0 %

636

583

0,25

366

25,0 %

–

II. Klasse

VlkodavMT

50,0 %

–

2.004

1,50

580

946

50,0 %

–

II. Klasse

Obj. 268/5JPz

37,5 %

2.380

2.926

1,50

437

796

37,5 %

–

II. Klasse

Super ChaffeeLT

50,0 %

1.280

488

0,50

625

573

0,0 %

–

II. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

62,5 %

806

197

1,00

234

50,0 %

–

II. Klasse

AMX ELC bisLT

75,0 %

4.107

721

1,38

660

782

50,0 %

–

Ass

CovenanterLT

25,0 %

104

0,13

105

147

12,5 %

–

AshbringerHT

37,5 %

–

2.774

1,25

491

939

37,5 %

–

Ass

B-C 155 55Art

75,0 %

1.457

1.342

1,13

951

75,0 %

–

I. Klasse

WolverineJPz

37,5 %

1.224

585

0,88

230

409

25,0 %

–

II. Klasse

Char Mle. 75LT

42,9 %

1.658

1.149

0,86

845

750

28,6 %

–

II. Klasse

Mitsu 108HT

57,1 %

1.557

981

1,00

656

28,6 %

–

II. Klasse

Ji-RoJPz

28,6 %

827

668

0,71

415

28,6 %

–

III. Klasse

TS-5JPz

42,9 %

1.136

1.206

1,00

598

781

42,9 %

–

II. Klasse

FauteurHT

71,4 %

–

2.730

1,43

401

1.155

57,1 %

–

III. Klasse

K-2HT

71,4 %

1.487

1.460

0,29

518

1.066

57,1 %

–

II. Klasse

BT-2LT

71,4 %

1.056

206

0,29

165

14,3 %

–

III. Klasse

Carro 45 tMT

42,9 %

2.012

2.738

1,86

439

791

42,9 %

–

II. Klasse

BzygHT

66,7 %

–

2.091

1,00

1.126

1.024

66,7 %

–

II. Klasse

ToroHT

66,7 %

–

1.911

1,50

345

1.128

33,3 %

–

II. Klasse

Valentine ATJPz

50,0 %

648

277

0,50

286

33,3 %

–

III. Klasse

Super HellcatJPz

50,0 %

1.428

1.085

0,67

114

666

50,0 %

–

II. Klasse

Pz. III ELT

50,0 %

505

210

0,00

279

16,7 %

–

III. Klasse

Strv m/42MT

66,7 %

1.853

568

1,17

149

528

16,7 %

–

II. Klasse

M44Art

33,3 %

984

684

0,67

439

33,3 %

–

II. Klasse

Obj. 140MT

66,7 %

2.585

2.778

1,33

298

984

16,7 %

–

II. Klasse

14TPLT

66,7 %

3.573

613

1,33

309

624

33,3 %

–

I. Klasse

T2 MediumMT

16,7 %

343

110

0,50

186

0,0 %

–

III. Klasse

Sav m/43JPz

66,7 %

1.615

523

0,83

121

419

50,0 %

–

II. Klasse

#16913

0,0 %

821

1.706

0,80

150

311

0,0 %

–

KV-1SAHT

20,0 %

486

373

0,40

345

20,0 %

–

II. Klasse

TetrarchLT

40,0 %

1.481

305

0,80

485

20,0 %

–

II. Klasse

AlbyJPz

40,0 %

–

2.291

1,20

254

888

40,0 %

–

II. Klasse

BDR G1 BHT

50,0 %

817

474

0,50

327

489

25,0 %

–

II. Klasse

AMX 40LT

50,0 %

3.143

600

1,00

306

574

50,0 %

–

II. Klasse

T 54DMT

50,0 %

3.193

2.502

1,75

301

987

50,0 %

–

III. Klasse

25TPMT

50,0 %

551

302

0,00

336

0,0 %

–

III. Klasse

DS PZInżMT

75,0 %

1.604

595

1,00

600

683

50,0 %

–

I. Klasse

AMX 65 tHT

50,0 %

1.185

1.273

0,00

604

764

0,0 %

–

III. Klasse

Strv m/40LLT

75,0 %

1.982

476

1,00

435

0,0 %

–

II. Klasse

FeliceMT

33,3 %

539

1.103

1,33

429

649

33,3 %

–

III. Klasse

StridsyxaMT

33,3 %

–

2.018

0,33

442

675

0,0 %

–

Chi-HeMT

66,7 %

4.836

1.070

2,00

254

887

66,7 %

–

I. Klasse

Obj. 430UMT

66,7 %

1.657

2.183

0,67

816

66,7 %

–

III. Klasse

E 77HT

0,0 %

2.398

1.852

0,67

773

617

0,0 %

–

Lätt Strf 120JPz

33,3 %

1.043

1.446

1,00

584

607

66,7 %

–

II. Klasse

Tiger (P)HT

33,3 %

1.355

1.242

0,33

486

754

0,0 %

–

II. Klasse

SU-76G FTJPz

100,0 %

970

432

0,50

391

0,0 %

–

III. Klasse

CS-63MT

100,0 %

3.084

2.876

2,00

419

1.283

50,0 %

–

II. Klasse

VK 28.01 105LT

0,0 %

1.774

853

0,50

288

365

0,0 %

–

III. Klasse

WZ-120G FTJPz

0,0 %

1.166

1.955

0,00

269

0,0 %

–

GSOR TANKMT

0,0 %

–

1.997

0,50

194

552

0,0 %

–

Obj. 752HT

100,0 %

996

1.164

1,50

1.058

50,0 %

–

III. Klasse

LKpz 70 (K)LT

50,0 %

–

760

0,50

525

615

0,0 %

–

FCM 36LT

0,0 %

0,00

127

0,0 %

–

MS-1LT

100,0 %

261

0,00

0,0 %

–

CDTHT

100,0 %

519

367

1,00

111

819

0,0 %

–

III. Klasse

H3HT

100,0 %

–

3.651

3,00

1.724

0,0 %

–

II. Klasse

T1LT

100,0 %

701

117

0,00

214

0,0 %

–

III. Klasse

StuG IVJPz

100,0 %

261

107

0,00

347

0,0 %

–

Jg.Pz. E 90JPz

0,0 %

–

885

1,00

278

0,0 %

–

Medium IMT

100,0 %

3.339

425

4,00

629

100,0 %

–

113 BOHT

100,0 %

261

0,00

367

909

0,0 %

–

III. Klasse

BV-111MT

0,0 %

–

1.500

1,00

637

483

0,0 %

–

T-34/100MT

100,0 %

2.538

1.500

1,00

1.031

0,0 %

–

III. Klasse

FTLT

100,0 %

520

0,00

128

140

0,0 %

–

III. Klasse

CalibanHT

0,0 %

1.095

1.203

1,00

266

555

0,0 %

–

Dicker MaxJPz

0,0 %

721

631

0,00

108

0,0 %

–

L.Tr.LT

100,0 %

2.711

392

3,00

594

100,0 %

–

SP Nr. VIHT

0,0 %

902

617

1,00

340

392

0,0 %

–

Kunze PanzerMT

0,0 %

367

0,00

284

335

0,0 %

–

AchillesJPz

100,0 %

1.564

819

1,00

864

100,0 %

–

III. Klasse