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Konto seit – · letztes Gefecht vor 27 Std. · aktualisiert gerade eben
Enforced Vigilant · Soldat · im Clan seit 20.06.2026
Gefechte
51.361
Siegquote
53,11 %
WN8
1.919
Ø Schaden
1.666
Ø Erfahrung
809
Ø Stufe
8,46
Ø Abschüsse
0,97
Ø Aufgeklärt
1,26
Überlebensrate
32,25 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
542
Ø Geblockt
573
Schadensverhältnis
1,31
Abschüsse / Tod
1,43
Max. Schaden
9.283
BZT-70
Max. Abschüsse
10
Kpz 07 RH
Max. Erfahrung
2.859
Panzer gespielt
437
WN7
1.332
Effizienz (EFF)
1.340
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 51.364 | 53,11 % | 1.919 | 1.666 | 0,97 | 809 | 1,43 | 32,2 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 730 | 50,1 % | 2.714 |
| Stufe X | 16.424 | 52,2 % | 2.231 |
| Stufe IX | 4.994 | 54,0 % | 1.850 |
| Stufe VIII | 21.484 | 53,6 % | 1.495 |
| Stufe VII | 2.732 | 52,1 % | 923 |
| Stufe VI | 2.831 | 54,4 % | 768 |
| Stufe V | 985 | 54,2 % | 431 |
| Stufe IV | 500 | 49,0 % | 291 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
47
★★
1 Gefechtsauszeichnung
97
★
Meisterschaft: Ass
153
Meisterschaft: I. Klasse
130
Meisterschaft: II. Klasse
97
Meisterschaft: III. Klasse
38
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII 112HT | 2.612 | 54,8 % | 1.970 | 1.480 | 0,96 | 494 | 927 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 1.537 | 53,1 % | 2.223 | 2.543 | 1,03 | 688 | 902 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 1.247 | 50,7 % | 1.609 | 1.499 | 1,09 | 227 | 655 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 1.062 | 55,2 % | 2.302 | 1.571 | 1,09 | 593 | 878 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 917 | 52,6 % | 2.013 | 2.344 | 1,01 | 702 | 884 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 881 | 52,6 % | 1.870 | 1.444 | 0,88 | 402 | 800 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 854 | 48,7 % | 1.970 | 2.215 | 0,94 | 676 | 823 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 820 | 56,0 % | 2.307 | 1.743 | 1,22 | 440 | 897 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 788 | 53,8 % | 1.994 | 879 | 0,83 | 1.361 | 829 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 762 | 50,7 % | 1.941 | 2.177 | 1,12 | 792 | 812 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 758 | 52,5 % | 1.311 | 1.518 | 0,67 | 79 | 692 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 753 | 51,1 % | 2.122 | 2.329 | 1,25 | 828 | 822 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 648 | 48,8 % | 1.716 | 2.330 | 1,11 | 475 | 730 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 573 | 55,1 % | 2.285 | 1.876 | 1,31 | 306 | 881 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 568 | 46,0 % | 704 | 635 | 0,62 | 175 | 332 | 29,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 565 | 53,5 % | 2.516 | 1.584 | 1,05 | 700 | 992 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 554 | 50,4 % | 1.358 | 1.126 | 0,63 | 1.487 | 753 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 522 | 43,3 % | 1.205 | 1.045 | 0,72 | 336 | 632 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 514 | 59,7 % | 2.293 | 1.831 | 1,04 | 454 | 1.011 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 502 | 52,0 % | 1.960 | 1.407 | 0,76 | 516 | 890 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 491 | 52,5 % | 1.972 | 1.536 | 0,90 | 1.290 | 790 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 479 | 50,3 % | 1.399 | 1.381 | 0,86 | 462 | 770 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 473 | 50,7 % | 1.941 | 2.205 | 0,95 | 804 | 814 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 462 | 47,2 % | 1.555 | 801 | 0,57 | 994 | 759 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 461 | 53,1 % | 2.091 | 2.329 | 1,06 | 871 | 879 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 461 | 53,6 % | 2.668 | 1.738 | 1,07 | 645 | 1.011 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 459 | 54,9 % | 2.234 | 2.534 | 1,15 | 634 | 922 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 456 | 53,5 % | 1.863 | 1.481 | 0,82 | 395 | 824 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 443 | 50,8 % | 858 | 534 | 0,41 | 571 | 599 | 9,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 439 | 48,5 % | 795 | 583 | 0,60 | 279 | 386 | 21,9 % | – | Ass |
X 121MT | 433 | 50,6 % | 1.746 | 2.031 | 0,89 | 795 | 785 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 425 | 55,1 % | 1.861 | 1.616 | 1,03 | 321 | 768 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 416 | 48,3 % | 1.398 | 1.237 | 0,69 | 60 | 676 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 415 | 54,7 % | 2.151 | 1.700 | 1,24 | 377 | 982 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 412 | 56,3 % | 2.305 | 1.866 | 1,30 | 330 | 932 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 403 | 53,6 % | 2.085 | 1.624 | 1,18 | 589 | 898 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 395 | 52,7 % | 1.809 | 2.418 | 1,07 | 381 | 728 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 393 | 51,9 % | 2.167 | 2.557 | 1,03 | 684 | 881 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 390 | 58,7 % | 2.622 | 2.483 | 1,30 | 862 | 1.093 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 377 | 53,3 % | 2.354 | 1.660 | 1,08 | 597 | 937 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 373 | 53,9 % | 1.561 | 575 | 0,79 | 473 | 626 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 338 | 50,6 % | 1.080 | 1.341 | 0,44 | 76 | 657 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 327 | 54,7 % | 1.536 | 851 | 0,98 | 262 | 674 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 323 | 54,2 % | 2.285 | 2.654 | 0,97 | 668 | 940 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 320 | 51,6 % | 1.736 | 913 | 0,63 | 965 | 753 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 317 | 51,1 % | 1.639 | 1.679 | 0,81 | 510 | 814 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 306 | 55,6 % | 2.091 | 1.779 | 1,22 | 356 | 961 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 303 | 51,8 % | 2.249 | 2.619 | 1,21 | 556 | 853 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 298 | 55,4 % | 2.173 | 1.857 | 1,13 | 248 | 874 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 298 | 54,7 % | 1.846 | 1.016 | 1,26 | 317 | 818 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 294 | 51,4 % | 1.888 | 1.812 | 0,98 | 760 | 868 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 292 | 54,5 % | 2.360 | 2.670 | 1,08 | 651 | 927 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 286 | 54,2 % | 2.047 | 2.611 | 1,11 | 673 | 914 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 274 | 60,6 % | 2.471 | 1.703 | 1,20 | 539 | 1.017 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 271 | 55,7 % | 2.204 | 2.336 | 1,05 | 739 | 901 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 261 | 50,6 % | 2.341 | 2.657 | 1,08 | 575 | 914 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 261 | 52,9 % | 2.015 | 1.735 | 1,12 | 434 | 858 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-8Art | 261 | 55,2 % | 755 | 558 | 0,67 | 66 | 314 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 254 | 49,6 % | 1.260 | 924 | 0,51 | 677 | 657 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 252 | 50,4 % | 2.006 | 2.340 | 1,13 | 690 | 805 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 249 | 57,0 % | 2.205 | 2.134 | 1,30 | 690 | 931 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 237 | 57,8 % | 2.107 | 2.401 | 1,20 | 700 | 886 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 236 | 55,9 % | 1.529 | 1.482 | 0,77 | 56 | 755 | 52,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 233 | 53,2 % | 2.067 | 2.283 | 0,96 | 756 | 838 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 232 | 53,9 % | 2.323 | 1.554 | 1,05 | 555 | 986 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 229 | 48,5 % | 1.873 | 2.221 | 0,96 | 831 | 816 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 221 | 50,2 % | 1.881 | 912 | 0,71 | 1.136 | 804 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 220 | 48,6 % | 850 | 533 | 0,71 | 150 | 323 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 220 | 51,8 % | 1.365 | 1.686 | 1,01 | 260 | 736 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 217 | 56,2 % | 2.415 | 1.868 | 1,00 | 430 | 978 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 213 | 54,5 % | 1.684 | 1.579 | 0,90 | 454 | 816 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 209 | 50,2 % | 1.174 | 768 | 0,84 | 109 | 585 | 40,2 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 208 | 47,6 % | 1.509 | 1.993 | 1,07 | 291 | 666 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 206 | 56,3 % | 2.121 | 1.998 | 1,00 | 574 | 934 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 203 | 58,1 % | 2.407 | 1.672 | 1,08 | 442 | 994 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 200 | 57,0 % | 1.516 | 810 | 1,02 | 215 | 676 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 199 | 55,3 % | 2.044 | 2.335 | 1,02 | 769 | 864 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 199 | 50,3 % | 683 | 334 | 0,69 | 69 | 249 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 195 | 44,6 % | 1.448 | 1.280 | 0,56 | 1.666 | 721 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 194 | 51,0 % | 1.945 | 897 | 0,98 | 799 | 844 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 192 | 52,6 % | 2.181 | 1.743 | 0,96 | 513 | 919 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 186 | 58,1 % | 1.910 | 1.250 | 1,11 | 316 | 792 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 183 | 50,3 % | 1.946 | 1.897 | 0,98 | 528 | 871 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 181 | 54,1 % | 1.970 | 2.556 | 1,13 | 422 | 799 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 179 | 58,7 % | 2.309 | 1.783 | 1,21 | 679 | 971 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 178 | 51,1 % | 1.544 | 1.151 | 0,69 | 596 | 776 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 175 | 58,9 % | 1.729 | 2.188 | 1,03 | 589 | 823 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 174 | 50,0 % | 1.924 | 971 | 1,32 | 199 | 631 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 171 | 56,7 % | 719 | 291 | 0,60 | 125 | 288 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 169 | 47,9 % | 1.785 | 2.296 | 1,00 | 574 | 780 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 168 | 56,0 % | 2.437 | 2.658 | 1,20 | 843 | 931 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 164 | 47,6 % | 2.096 | 1.015 | 0,80 | 1.261 | 825 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 161 | 56,5 % | 2.088 | 1.797 | 1,02 | 301 | 863 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 160 | 56,9 % | 2.082 | 1.806 | 1,15 | 462 | 980 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 159 | 47,2 % | 2.225 | 2.181 | 1,17 | 612 | 833 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 155 | 54,8 % | 2.115 | 2.425 | 0,97 | 715 | 937 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 155 | 51,0 % | 2.080 | 1.535 | 0,95 | 538 | 903 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 154 | 54,5 % | 2.090 | 2.504 | 0,88 | 693 | 877 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 154 | 51,9 % | 2.143 | 2.348 | 1,05 | 618 | 849 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 148 | 53,4 % | 1.237 | 1.071 | 0,57 | 1.626 | 757 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 144 | 50,7 % | 578 | 370 | 0,56 | 218 | 314 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 140 | 55,0 % | 2.424 | 2.551 | 1,04 | 572 | 962 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 139 | 54,0 % | 1.925 | 1.793 | 0,96 | 476 | 954 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 137 | 53,3 % | 2.295 | 2.631 | 1,08 | 663 | 952 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
| #17153 | 133 | 37,6 % | – | 1.549 | 0,73 | 571 | 656 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 133 | 57,9 % | 2.484 | 1.939 | 1,17 | 480 | 985 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VI PudelMT | 132 | 58,3 % | 1.803 | 912 | 0,99 | 272 | 760 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 127 | 50,4 % | 1.973 | 2.521 | 1,08 | 404 | 772 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 126 | 57,9 % | 2.149 | 1.673 | 0,90 | 548 | 983 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 126 | 61,9 % | 3.278 | 2.068 | 1,26 | 508 | 1.143 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
III T-127LT | 124 | 58,1 % | 1.816 | 387 | 1,64 | 94 | 566 | 29,0 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 124 | 55,6 % | 2.614 | 2.032 | 1,45 | 642 | 1.026 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 122 | 53,3 % | 2.187 | 1.771 | 1,22 | 424 | 914 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 120 | 50,8 % | 1.513 | 1.106 | 0,75 | 256 | 666 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 119 | 53,8 % | 1.421 | 1.262 | 0,66 | 306 | 819 | 25,2 % | – | Ass |
IX CobraMT | 119 | 58,8 % | 2.008 | 2.095 | 1,29 | 477 | 932 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 116 | 47,4 % | 2.186 | 1.605 | 1,16 | 450 | 889 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 115 | 66,1 % | 2.739 | 2.792 | 1,30 | 646 | 1.204 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 115 | 48,7 % | 1.959 | 1.630 | 1,01 | 308 | 799 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 113 | 60,2 % | 2.195 | 1.819 | 1,02 | 422 | 1.051 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-58-2HT | 112 | 67,0 % | 2.829 | 2.448 | 1,38 | 522 | 1.103 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 110 | 56,4 % | 1.727 | 1.362 | 0,94 | 413 | 845 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 110 | 56,4 % | 1.437 | 1.205 | 0,73 | 506 | 837 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 110 | 47,3 % | 2.440 | 1.125 | 0,79 | 1.380 | 885 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 106 | 47,2 % | – | 3.420 | 1,19 | 426 | 1.001 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 104 | 49,0 % | 2.630 | 1.779 | 0,93 | 565 | 935 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 100 | 54,0 % | 1.721 | 1.392 | 0,66 | 1.766 | 811 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 100 | 40,0 % | 467 | 272 | 0,73 | 34 | 247 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 100 | 67,0 % | 2.478 | 1.505 | 1,27 | 220 | 831 | 55,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 95 | 49,5 % | 1.820 | 2.302 | 1,26 | 374 | 742 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 95 | 48,4 % | 1.639 | 2.303 | 0,80 | 526 | 864 | 28,4 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 93 | 48,4 % | 1.151 | 916 | 0,72 | 295 | 664 | 21,5 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 91 | 54,9 % | 2.328 | 2.098 | 0,97 | 533 | 942 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 90 | 47,8 % | 1.368 | 1.342 | 0,76 | 434 | 776 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 90 | 51,1 % | 2.194 | 2.099 | 1,28 | 483 | 895 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 89 | 53,9 % | 1.245 | 919 | 0,84 | 268 | 630 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 89 | 49,4 % | 1.250 | 995 | 0,53 | 487 | 721 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 89 | 51,7 % | 608 | 344 | 0,58 | 208 | 318 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 89 | 43,8 % | 631 | 723 | 0,37 | 31 | 549 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 87 | 51,7 % | 574 | 240 | 0,32 | 424 | 331 | 3,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 86 | 59,3 % | 2.556 | 2.385 | 1,21 | 690 | 1.060 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 84 | 40,5 % | 1.817 | 1.984 | 0,86 | 413 | 728 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 83 | 60,2 % | 2.301 | 1.721 | 0,94 | 653 | 969 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 83 | 55,4 % | 1.613 | 873 | 0,86 | 234 | 697 | 27,7 % | – | Ass |
X T110E5HT | 82 | 53,7 % | 2.532 | 2.714 | 1,06 | 621 | 980 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 81 | 56,8 % | 2.486 | 2.208 | 1,26 | 542 | 1.173 | 33,3 % | – | Ass |
VIII STGMT | 81 | 56,8 % | 1.979 | 1.543 | 0,81 | 503 | 877 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 80 | 53,8 % | 1.448 | 715 | 1,06 | 232 | 674 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 79 | 63,3 % | 2.348 | 1.302 | 0,71 | 1.528 | 941 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 79 | 50,6 % | – | 2.834 | 1,24 | 437 | 909 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 79 | 55,7 % | – | 2.022 | 1,11 | 493 | 1.011 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 78 | 51,3 % | – | 2.555 | 0,94 | 792 | 924 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 78 | 48,7 % | 1.908 | 1.665 | 0,92 | 512 | 811 | 35,9 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 77 | 62,3 % | 1.858 | 2.148 | 0,94 | 778 | 944 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 76 | 65,8 % | 1.994 | 1.571 | 1,00 | 471 | 935 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Type 62LT | 76 | 59,2 % | 2.669 | 957 | 0,89 | 1.013 | 966 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
XI SzakalMT | 75 | 53,3 % | – | 2.727 | 1,17 | 685 | 919 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 73 | 50,7 % | 224 | 149 | 0,38 | 28 | 166 | 38,4 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 72 | 52,8 % | 1.611 | 807 | 0,65 | 777 | 712 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 71 | 60,6 % | 1.706 | 1.089 | 1,07 | 292 | 811 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 71 | 52,1 % | 1.805 | 1.653 | 0,83 | 431 | 851 | 35,2 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 71 | 47,9 % | 1.336 | 519 | 1,01 | 187 | 587 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 70 | 67,1 % | – | 2.914 | 1,37 | 262 | 880 | 51,4 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 69 | 49,3 % | 2.276 | 2.432 | 1,10 | 449 | 947 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 67 | 40,3 % | 1.517 | 2.094 | 1,10 | 470 | 693 | 26,9 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 66 | 53,0 % | 439 | 244 | 0,45 | 51 | 201 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 66 | 50,0 % | 1.446 | 1.065 | 0,85 | 298 | 760 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 66 | 50,0 % | 1.138 | 1.097 | 0,71 | 316 | 661 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 66 | 48,5 % | 1.614 | 1.783 | 0,97 | 409 | 738 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 65 | 43,1 % | 1.759 | 1.789 | 0,68 | 455 | 953 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 64 | 59,4 % | 1.273 | 241 | 1,14 | 34 | 465 | 23,4 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 64 | 62,5 % | 1.911 | 2.678 | 1,31 | 250 | 846 | 46,9 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 63 | 52,4 % | – | 2.707 | 1,00 | 618 | 971 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T78JPz | 63 | 46,0 % | 2.256 | 1.422 | 1,35 | 345 | 867 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX RamboHT | 62 | 51,6 % | – | 2.073 | 0,89 | 476 | 955 | 27,4 % | – | Ass |
IX TT-130MHT | 62 | 53,2 % | 2.234 | 2.159 | 1,10 | 379 | 963 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 60 | 58,3 % | 2.291 | 1.413 | 1,07 | 378 | 838 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 58 | 50,0 % | 2.409 | 1.977 | 1,43 | 365 | 860 | 41,4 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 58 | 55,2 % | – | 2.168 | 0,79 | 291 | 772 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 58 | 63,8 % | 2.349 | 1.846 | 1,19 | 355 | 901 | 43,1 % | – | I. Klasse |
VII IS-2MHT | 58 | 58,6 % | 2.347 | 1.624 | 1,19 | 259 | 955 | 37,9 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 57 | 52,6 % | – | 2.401 | 0,68 | 594 | 824 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 57 | 57,9 % | 1.555 | 847 | 0,96 | 213 | 693 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IV T-80LT | 56 | 51,8 % | 615 | 187 | 0,46 | 104 | 212 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 56 | 39,3 % | 1.108 | 966 | 0,36 | 1.181 | 692 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 56 | 46,4 % | 1.980 | 2.537 | 0,84 | 640 | 805 | 33,9 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 55 | 49,1 % | 1.709 | 1.288 | 0,76 | 708 | 833 | 25,5 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 55 | 60,0 % | 1.839 | 1.613 | 1,00 | 558 | 852 | 23,6 % | – | Ass |
VIII UdarniyHT | 55 | 52,7 % | 2.700 | 2.161 | 1,22 | 314 | 1.131 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 53 | 60,4 % | 2.188 | 1.107 | 1,11 | 340 | 862 | 22,6 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 51 | 64,7 % | 1.990 | 2.603 | 1,06 | 453 | 885 | 47,1 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 51 | 51,0 % | – | 1.934 | 0,69 | 613 | 780 | 19,6 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 51 | 66,7 % | – | 861 | 0,75 | 1.149 | 865 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 50 | 46,0 % | 1.250 | 949 | 1,06 | 156 | 597 | 38,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 49 | 59,2 % | 2.369 | 2.803 | 1,12 | 480 | 925 | 40,8 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 48 | 47,9 % | 455 | 228 | 0,65 | 85 | 259 | 31,3 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 46 | 58,7 % | 757 | 251 | 1,17 | 67 | 307 | 21,7 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 45 | 57,8 % | 2.771 | 2.042 | 1,00 | 495 | 1.053 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 44 | 56,8 % | 3.341 | 2.895 | 1,16 | 709 | 977 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 43 | 51,2 % | 1.959 | 1.468 | 0,93 | 423 | 941 | 37,2 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 42 | 42,9 % | 1.554 | 1.630 | 0,71 | 414 | 730 | 14,3 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 42 | 40,5 % | 2.260 | 2.305 | 0,86 | 726 | 953 | 21,4 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 42 | 47,6 % | 626 | 180 | 1,07 | 5 | 242 | 40,5 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 41 | 56,1 % | – | 2.880 | 0,68 | 699 | 1.055 | 39,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 40 | 67,5 % | 2.217 | 2.011 | 1,18 | 304 | 925 | 42,5 % | – | Ass |
X Type 71HT | 39 | 51,3 % | 1.712 | 2.260 | 0,79 | 534 | 855 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 39 | 61,5 % | – | 3.482 | 1,26 | 377 | 1.094 | 35,9 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 38 | 50,0 % | 1.146 | 646 | 0,84 | 212 | 567 | 26,3 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 38 | 65,8 % | 1.367 | 615 | 1,18 | 197 | 648 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 36 | 63,9 % | 1.633 | 1.341 | 1,03 | 150 | 747 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 36 | 47,2 % | 1.476 | 1.095 | 1,25 | 187 | 629 | 36,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 36 | 44,4 % | 1.570 | 2.200 | 1,11 | 253 | 713 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 36 | 44,4 % | 1.278 | 1.134 | 0,83 | 9 | 625 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 36 | 50,0 % | 1.650 | 966 | 0,92 | 214 | 719 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 36 | 55,6 % | 1.637 | 1.444 | 0,92 | 204 | 793 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 36 | 63,9 % | 2.201 | 2.055 | 1,08 | 566 | 1.002 | 41,7 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 35 | 60,0 % | – | 2.224 | 0,97 | 774 | 907 | 22,9 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 35 | 62,9 % | 830 | 308 | 0,51 | 154 | 459 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 35 | 60,0 % | 1.590 | 988 | 0,94 | 463 | 751 | 37,1 % | – | Ass |
VIII WindhundJPz | 34 | 64,7 % | – | 1.602 | 0,94 | 298 | 819 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 34 | 64,7 % | 2.268 | 1.871 | 0,85 | 407 | 1.064 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 34 | 55,9 % | 1.893 | 1.983 | 1,03 | 399 | 860 | 44,1 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 34 | 26,5 % | – | 2.405 | 0,56 | 276 | 690 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 33 | 75,8 % | 2.557 | 1.416 | 1,15 | 439 | 1.075 | 48,5 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 33 | 54,5 % | 1.858 | 1.639 | 0,64 | 376 | 934 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 33 | 60,6 % | – | 1.695 | 0,61 | 370 | 946 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 32 | 53,1 % | 1.588 | 548 | 1,44 | 150 | 576 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII IMTMT | 32 | 56,3 % | – | 1.542 | 0,94 | 584 | 858 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 32 | 43,8 % | 1.203 | 1.199 | 1,00 | 274 | 636 | 25,0 % | – | Ass |
III T-70LT | 31 | 67,7 % | 1.597 | 327 | 1,58 | 65 | 330 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 31 | 48,4 % | 1.691 | 1.265 | 1,03 | 577 | 754 | 22,6 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 30 | 46,7 % | – | 2.536 | 0,87 | 973 | 932 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 29 | 58,6 % | 1.987 | 1.875 | 0,97 | 607 | 874 | 41,4 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 29 | 48,3 % | 95 | 86 | 0,48 | 56 | 119 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 28 | 39,3 % | 1.153 | 1.299 | 0,57 | 333 | 601 | 17,9 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 28 | 53,6 % | – | 2.960 | 1,11 | 536 | 923 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 28 | 50,0 % | 1.841 | 1.935 | 0,68 | 698 | 859 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 28 | 64,3 % | 2.857 | 2.447 | 1,29 | 739 | 1.108 | 50,0 % | – | Ass |
IV Ho-Ni IIJPz | 27 | 59,3 % | – | 667 | 1,33 | 158 | 650 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 27 | 66,7 % | 1.050 | 401 | 0,81 | 148 | 495 | 51,9 % | – | Ass |
IX ERAC 105 PrLT | 26 | 50,0 % | – | 1.147 | 0,54 | 742 | 720 | 26,9 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 26 | 61,5 % | 464 | 131 | 0,58 | 67 | 223 | 26,9 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 26 | 61,5 % | 2.410 | 2.894 | 1,12 | 395 | 981 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 26 | 38,5 % | 1.894 | 1.400 | 1,00 | 285 | 698 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 26 | 69,2 % | 2.739 | 1.128 | 1,58 | 175 | 750 | 42,3 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 26 | 57,7 % | 983 | 462 | 0,88 | 222 | 424 | 26,9 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 25 | 68,0 % | 1.986 | 893 | 1,76 | 132 | 680 | 56,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 25 | 44,0 % | 879 | 379 | 0,64 | 187 | 378 | 12,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 25 | 60,0 % | – | 2.248 | 0,80 | 752 | 906 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 24 | 58,3 % | 2.459 | 1.264 | 1,17 | 326 | 942 | 29,2 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 24 | 50,0 % | 1.790 | 2.332 | 1,08 | 788 | 858 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 23 | 56,5 % | 2.447 | 953 | 0,96 | 895 | 816 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 23 | 60,9 % | 1.386 | 2.085 | 0,70 | 458 | 1.054 | 30,4 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 23 | 47,8 % | 1.250 | 1.039 | 0,65 | 185 | 589 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 22 | 72,7 % | 2.206 | 1.675 | 0,77 | 289 | 984 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 22 | 59,1 % | 1.928 | 1.233 | 1,00 | 230 | 806 | 31,8 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 22 | 36,4 % | – | 2.275 | 1,09 | 638 | 868 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 22 | 54,5 % | 704 | 222 | 0,59 | 84 | 385 | 22,7 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 22 | 40,9 % | – | 3.391 | 1,36 | 763 | 1.057 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 21 | 71,4 % | – | 1.911 | 1,24 | 280 | 919 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 21 | 57,1 % | – | 2.120 | 0,71 | 437 | 934 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 21 | 71,4 % | 2.229 | 1.812 | 1,71 | 457 | 918 | 52,4 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 21 | 71,4 % | 1.467 | 1.186 | 0,57 | 2.213 | 969 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Turán III PTMT | 20 | 55,0 % | 1.480 | 581 | 0,90 | 218 | 565 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 20 | 60,0 % | 775 | 458 | 0,75 | 180 | 384 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 20 | 55,0 % | 2.547 | 1.781 | 1,05 | 133 | 941 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 19 | 52,6 % | 2.421 | 1.685 | 1,37 | 214 | 950 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 19 | 57,9 % | 1.708 | 1.920 | 1,05 | 453 | 811 | 47,4 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 19 | 68,4 % | – | 1.984 | 0,74 | 449 | 960 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 19 | 52,6 % | 1.387 | 1.544 | 0,42 | 27 | 719 | 47,4 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 19 | 47,4 % | 1.990 | 1.388 | 1,32 | 550 | 823 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 18 | 55,6 % | 1.472 | 797 | 1,06 | 133 | 727 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 18 | 38,9 % | 1.416 | 1.188 | 0,78 | 384 | 672 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 18 | 77,8 % | – | 2.508 | 1,50 | 1.182 | 1.262 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 18 | 66,7 % | 2.937 | 1.090 | 1,61 | 151 | 801 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII BrennosHT | 18 | 44,4 % | – | 1.410 | 0,50 | 450 | 761 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 18 | 38,9 % | 1.537 | 1.013 | 0,78 | 376 | 677 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 18 | 44,4 % | 545 | 412 | 0,67 | 150 | 524 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 17 | 58,8 % | 2.817 | 1.105 | 0,76 | 861 | 952 | 29,4 % | – | Ass |
IX PredatoreMT | 17 | 41,2 % | – | 2.179 | 0,71 | 446 | 788 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 17 | 64,7 % | 2.593 | 1.167 | 0,94 | 329 | 896 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 17 | 64,7 % | 2.469 | 2.308 | 0,88 | 452 | 1.041 | 52,9 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 17 | 47,1 % | 2.072 | 2.540 | 1,18 | 671 | 829 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 17 | 82,4 % | 2.511 | 977 | 1,29 | 538 | 933 | 52,9 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 17 | 47,1 % | 1.714 | 1.087 | 1,18 | 390 | 712 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 17 | 47,1 % | 1.016 | 1.024 | 0,59 | 22 | 617 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 16 | 75,0 % | 2.362 | 1.136 | 1,25 | 359 | 974 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 16 | 68,8 % | 2.057 | 795 | 1,13 | 349 | 868 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 15 | 60,0 % | 1.194 | 1.358 | 0,60 | 582 | 739 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 15 | 66,7 % | 1.443 | 1.214 | 1,00 | 296 | 720 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 15 | 60,0 % | 527 | 268 | 0,33 | 77 | 345 | 46,7 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 15 | 86,7 % | 3.598 | 2.002 | 1,73 | 162 | 1.013 | 93,3 % | – | Ass |
X SheridanLT | 15 | 46,7 % | 1.575 | 1.465 | 0,53 | 1.226 | 750 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 14 | 71,4 % | – | 2.119 | 0,93 | 185 | 919 | 28,6 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 14 | 42,9 % | – | 2.165 | 0,79 | 771 | 844 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 14 | 57,1 % | 1.972 | 1.586 | 0,64 | 238 | 968 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 14 | 57,1 % | 3.196 | 1.569 | 2,43 | 301 | 1.072 | 35,7 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 14 | 50,0 % | 596 | 777 | 0,43 | 21 | 585 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 13 | 69,2 % | 1.022 | 742 | 0,31 | 28 | 760 | 61,5 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 13 | 38,5 % | 1.387 | 1.677 | 0,62 | 686 | 707 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 13 | 46,2 % | 810 | 384 | 0,62 | 168 | 430 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 13 | 38,5 % | 682 | 965 | 0,15 | 439 | 572 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 13 | 46,2 % | 233 | 103 | 0,15 | 27 | 147 | 53,8 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 13 | 61,5 % | 2.579 | 667 | 0,77 | 365 | 756 | 7,7 % | – | Ass |
VII LeoMT | 12 | 58,3 % | 1.284 | 884 | 0,50 | 394 | 637 | 41,7 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 12 | 58,3 % | 1.895 | 818 | 1,00 | 314 | 850 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 12 | 50,0 % | 1.040 | 202 | 1,50 | 34 | 342 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 12 | 83,3 % | 2.306 | 1.006 | 1,33 | 1.249 | 1.078 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 12 | 50,0 % | 1.462 | 1.233 | 0,67 | 457 | 799 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 11 | 54,5 % | 1.204 | 369 | 0,91 | 28 | 352 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 11 | 63,6 % | 3.653 | 2.506 | 1,73 | 437 | 1.299 | 54,5 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 11 | 54,5 % | 2.807 | 627 | 1,27 | 171 | 771 | 54,5 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 11 | 81,8 % | 2.342 | 2.851 | 1,55 | 162 | 1.030 | 54,5 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 11 | 72,7 % | 1.427 | 211 | 2,18 | 30 | 297 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 11 | 54,5 % | 938 | 597 | 0,27 | 818 | 704 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 10 | 70,0 % | 2.990 | 804 | 1,30 | 761 | 905 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 10 | 50,0 % | 1.394 | 649 | 1,00 | 41 | 501 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 10 | 70,0 % | 1.237 | 478 | 1,00 | 113 | 486 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III FCM 2CHT | 10 | 30,0 % | – | 115 | 0,20 | 12 | 199 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX ŠelmaLT | 10 | 30,0 % | 1.739 | 1.069 | 1,30 | 929 | 770 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 10 | 30,0 % | 1.317 | 1.429 | 0,50 | 588 | 699 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 10 | 40,0 % | 1.293 | 2.244 | 0,60 | 555 | 783 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 9 | 44,4 % | 460 | 195 | 0,56 | 130 | 335 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 9 | 44,4 % | 323 | 196 | 0,33 | 65 | 316 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 9 | 44,4 % | 1.486 | 580 | 0,44 | 755 | 621 | 22,2 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 66,7 % | 824 | 136 | 1,11 | 14 | 268 | 44,4 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 8 | 25,0 % | 1.258 | 607 | 1,00 | 184 | 564 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 8 | 50,0 % | 2.486 | 2.791 | 1,25 | 232 | 851 | 62,5 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 8 | 37,5 % | 899 | 323 | 0,75 | 30 | 359 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 8 | 87,5 % | 747 | 148 | 0,75 | 26 | 280 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX H3HT | 8 | 75,0 % | – | 2.938 | 1,50 | 375 | 1.133 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 8 | 37,5 % | 490 | 221 | 0,38 | 212 | 345 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 8 | 37,5 % | 380 | 138 | 0,00 | 27 | 229 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 8 | 50,0 % | 1.537 | 1.466 | 0,63 | 330 | 892 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 8 | 37,5 % | 774 | 370 | 0,88 | 206 | 432 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 8 | 75,0 % | 2.592 | 1.152 | 1,38 | 560 | 987 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 8 | 62,5 % | 626 | 126 | 0,63 | 6 | 251 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 7 | 57,1 % | – | 676 | 0,57 | 2.371 | 856 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 7 | 57,1 % | 1.924 | 771 | 1,43 | 116 | 608 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 7 | 71,4 % | 1.383 | 1.114 | 0,71 | 362 | 811 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 7 | 28,6 % | 192 | 155 | 0,00 | 53 | 230 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 7 | 71,4 % | – | 844 | 2,14 | 1.431 | 1.154 | 71,4 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 7 | 42,9 % | 733 | 396 | 0,43 | 79 | 312 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 7 | 57,1 % | – | 1.714 | 1,00 | 631 | 1.066 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 7 | 57,1 % | 953 | 283 | 0,86 | 97 | 348 | 57,1 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 7 | 71,4 % | 653 | 140 | 1,14 | 25 | 276 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 7 | 42,9 % | 290 | 177 | 0,29 | 0 | 209 | 14,3 % | – | III. Klasse |
XI WZ-219LT | 7 | 57,1 % | – | 1.371 | 0,43 | 1.852 | 907 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 6 | 50,0 % | 1.831 | 2.039 | 0,33 | 218 | 833 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 6 | 66,7 % | 277 | 64 | 0,50 | 17 | 161 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 6 | 66,7 % | 1.363 | 317 | 1,33 | 109 | 492 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 6 | 50,0 % | 1.058 | 260 | 1,17 | 62 | 379 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 6 | 83,3 % | 3.891 | 1.642 | 2,00 | 454 | 1.311 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 6 | 50,0 % | 859 | 829 | 0,83 | 541 | 628 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 6 | 50,0 % | 1.023 | 475 | 0,83 | 148 | 520 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 6 | 66,7 % | 1.376 | 299 | 0,67 | 133 | 517 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 6 | 33,3 % | 1.943 | 808 | 1,00 | 269 | 692 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 6 | 66,7 % | 604 | 110 | 1,50 | 15 | 379 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 6 | 66,7 % | – | 2.227 | 0,83 | 610 | 989 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 6 | 33,3 % | – | 312 | 0,33 | 145 | 392 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 6 | 66,7 % | 2.617 | 883 | 1,50 | 343 | 877 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 6 | 33,3 % | 2.546 | 819 | 0,83 | 1.070 | 855 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 6 | 50,0 % | 2.131 | 965 | 1,33 | 155 | 622 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 5 | 60,0 % | 1.032 | 608 | 0,60 | 172 | 481 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 5 | 0,0 % | 120 | 119 | 0,20 | 56 | 114 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 5 | 60,0 % | 443 | 99 | 0,00 | 34 | 215 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 5 | 40,0 % | 2.538 | 890 | 1,80 | 195 | 639 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 5 | 80,0 % | 1.267 | 1.241 | 0,80 | 483 | 844 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 2.521 | 346 | 2,60 | 1 | 382 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 5 | 60,0 % | 1.413 | 1.113 | 0,60 | 686 | 642 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 5 | 60,0 % | – | 2.742 | 1,00 | 36 | 1.037 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 5 | 60,0 % | 3.826 | 1.812 | 2,20 | 449 | 1.113 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 5 | 60,0 % | – | 2.826 | 0,80 | 456 | 1.056 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 5 | 60,0 % | 2.888 | 785 | 1,80 | 490 | 714 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 4 | 100,0 % | 935 | 145 | 2,00 | 0 | 266 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 25,0 % | 776 | 157 | 1,75 | 21 | 260 | 25,0 % | – | – |
X Obj. 277HT | 4 | 75,0 % | 2.133 | 2.744 | 0,50 | 697 | 1.043 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 25,0 % | 1.405 | 295 | 3,00 | 0 | 386 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 4 | 50,0 % | 1.050 | 299 | 0,25 | 144 | 425 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 4 | 50,0 % | 276 | 131 | 0,25 | 39 | 189 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 4 | 50,0 % | 665 | 326 | 1,00 | 241 | 584 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 4 | 100,0 % | 2.201 | 565 | 2,50 | 168 | 1.086 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 4 | 100,0 % | 2.621 | 2.185 | 1,00 | 382 | 1.240 | 75,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 4 | 75,0 % | 1.006 | 208 | 1,50 | 133 | 468 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 4 | 50,0 % | 3.400 | 1.311 | 1,75 | 722 | 898 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 4 | 50,0 % | 1.334 | 303 | 1,25 | 49 | 484 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 4 | 100,0 % | 2.177 | 1.598 | 0,75 | 763 | 1.017 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 4 | 75,0 % | 2.362 | 386 | 4,25 | 5 | 470 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 4 | 0,0 % | 485 | 455 | 0,50 | 313 | 370 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 4 | 75,0 % | 1.340 | 200 | 1,75 | 1 | 377 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 4 | 75,0 % | 2.299 | 1.197 | 1,50 | 1.009 | 1.026 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 100,0 % | 682 | 155 | 0,33 | 46 | 210 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 3 | 66,7 % | 411 | 127 | 0,33 | 56 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 3 | 33,3 % | 106 | 89 | 0,33 | 18 | 212 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 3 | 33,3 % | 1.036 | 425 | 0,33 | 1.037 | 765 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 3 | 100,0 % | 890 | 228 | 1,00 | 0 | 433 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 100,0 % | 769 | 140 | 0,33 | 0 | 264 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 33,3 % | 1.187 | 303 | 1,33 | 55 | 391 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 3 | 33,3 % | 1.083 | 436 | 0,00 | 79 | 334 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 33,3 % | 836 | 199 | 0,67 | 5 | 167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T82 HMCArt | 3 | 100,0 % | 769 | 227 | 1,33 | 99 | 411 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 3 | 33,3 % | 1.022 | 1.728 | 1,00 | 518 | 718 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 3 | 66,7 % | 4.208 | 944 | 1,00 | 182 | 731 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Vickers 6 tLT | 3 | 66,7 % | 1.812 | 600 | 1,67 | 14 | 820 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 3 | 66,7 % | 1.479 | 340 | 0,33 | 0 | 419 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 2 | 50,0 % | 453 | 395 | 0,00 | 17 | 279 | 50,0 % | – | – |
V Ho-Ni IIIJPz | 2 | 100,0 % | 3.626 | 1.350 | 1,00 | 384 | 965 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Pzw. 39LT | 2 | 50,0 % | 668 | 172 | 0,50 | 100 | 343 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 2 | 50,0 % | 1.738 | 466 | 1,50 | 0 | 298 | 50,0 % | – | – |
III ValentineLT | 2 | 100,0 % | 585 | 161 | 0,50 | 0 | 285 | 50,0 % | – | – |
V 60G FTJPz | 2 | 50,0 % | 1.168 | 578 | 0,50 | 409 | 499 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 2 | 100,0 % | – | 2.245 | 2,00 | 297 | 1.642 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 2 | 100,0 % | 2.826 | 337 | 3,00 | 0 | 582 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 2 | 100,0 % | 674 | 197 | 1,50 | 15 | 525 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 844 | 134 | 1,00 | 20 | 311 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 100,0 % | 1.189 | 204 | 1,00 | 41 | 405 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 2 | 0,0 % | 162 | 523 | 0,50 | 0 | 223 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 2 | 100,0 % | 975 | 248 | 1,00 | 7 | 379 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 2 | 50,0 % | 80 | 50 | 0,00 | 0 | 127 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 2 | 100,0 % | – | 2.370 | 2,50 | 772 | 1.649 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 440 | 0,0 % | – | – |
V AMX ELC bisLT | 1 | 0,0 % | 3.051 | 807 | 1,00 | 0 | 300 | 0,0 % | – | – |
VIII JPanther IIJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 217 | 35 | 0,0 % | – | – |
V SMV M41JPz | 1 | 0,0 % | 200 | 235 | 0,00 | 0 | 159 | 0,0 % | – | – |
VIII STA-1MT | 1 | 0,0 % | 2.028 | 1.438 | 1,00 | 1.136 | 551 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 1 | 100,0 % | 1.361 | 268 | 2,00 | 0 | 528 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 1 | 0,0 % | 3.774 | 351 | 3,00 | 12 | 247 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 462 | 242 | 0,00 | 263 | 575 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III V–4/40LT | 1 | 0,0 % | 1.382 | 489 | 0,00 | 0 | 356 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 630 | 174 | 0,00 | 11 | 273 | 0,0 % | – | – |
VIII Ho-Ri 2JPz | 1 | 0,0 % | 899 | 1.224 | 0,00 | 0 | 335 | 0,0 % | – | – |
VIII Ares 75MT | 1 | 100,0 % | – | 1.798 | 2,00 | 266 | 1.250 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 0,0 % | 719 | 231 | 1,00 | 17 | 269 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 8.424 | 666 | 7,00 | 0 | 989 | 100,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 510 | 147 | 0,00 | 23 | 326 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 901 | 178 | 1,00 | 17 | 314 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 1 | 100,0 % | 7.038 | 929 | 4,00 | 51 | 1.188 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ENV1] Enforced Vigilant | Soldat | 20.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 313 |
| 59,1 % |
| 283 |
| Stufe II | 196 | 57,7 % | 205 |
| Stufe I | 42 | 69,0 % | 205 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 17.541 | 53,1 % | 1.734 |
| Schwerer Panzer | 15.739 | 54,3 % | 1.965 |
| Jagdpanzer | 9.377 | 52,4 % | 1.674 |
| Leichter Panzer | 5.926 | 52,2 % | 899 |
| Artillerie | 2.648 | 51,8 % | 1.139 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 15.151 | 51,8 % | 1.424 |
| China | 9.509 | 53,6 % | 1.842 |
| Frankreich | 6.287 | 53,9 % | 1.673 |
| Deutschland | 5.364 | 53,0 % | 1.805 |
| USA | 3.383 | 54,2 % | 1.591 |
| Großbritannien | 3.215 | 51,8 % | 1.656 |
| Japan | 2.336 | 54,1 % | 1.734 |
| Tschechoslowakei | 2.121 | 55,8 % | 1.736 |
| Schweden | 1.872 | 54,0 % | 1.936 |
| Italien | 1.211 | 54,5 % | 2.089 |
| Polen | 782 | 56,1 % | 1.901 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
206 verschiedene Erfolge
Krieger
× 225
Großkaliber
× 1.119
Unterstützer
× 1.525
Panzer-Meisterschütze
× 295
Wachposten
× 247
Stahlwand
× 890
Verteidiger
× 76
Eroberer
× 77
Aufklärer
× 125
Taktisches Genie
× 10
Duellant
× 2.751
Kämpfer
× 1.924
Für Artillerieabwehrfeuer
× 9
Bombensicher
× 1.463
Kamikaze
× 57
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 11
Najdin-Medaille
× 17
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 12
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 160
Gepanzerte Faust
× 7
Auge um Auge!
× 111
Hand Gottes
× 1.607
Brandstifter
× 529
Sprengmeister
× 536
Schläger
× 9.437
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 1
Späher
× 14
Artillerist
× 7
Wirkungsfeuer
× 24.327
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 18
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 30
Der Löwe von Sinai
× 42
Panzerbrecher
× 125
Richtschütze
× 125
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 41
Lehväslaiho-Medaille
× 230
Orlik-Medaille
× 41
Halonen-Medaille
× 11
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 204
De-Langlade-Medaille
× 3
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 8
Stark-Medaille
× 2
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 283
Spartaner
× 356
Glückspilz
× 7
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 89
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 14
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 8
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der lange Weg
× 1
Oberste Direktive
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Spannungsverlust
× 4
Zu den Sternen!
× 1
Gefallene Götter
× 3
Olympus ist gefallen
× 5
Eine strahlende Zukunft
× 1
Schachmatt
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Bronzener Drache
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
