Konto seit – · letztes Gefecht vor 22 Std. · aktualisiert gerade eben
Die_letzte_Legion · Rekrut · im Clan seit 14.03.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
38.850
Siegquote
46,54 %
WN8
841
Ø Schaden
887
Ø Erfahrung
566
Ø Stufe
7,75
Ø Abschüsse
0,55
Ø Aufgeklärt
0,65
Überlebensrate
27,32 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
271
Ø Geblockt
213
Schadensverhältnis
0,89
Abschüsse / Tod
0,76
Max. Schaden
6.885
ShPTK-TVP
Max. Abschüsse
7
WZ-120-1 FT
Max. Erfahrung
2.526
Panzer gespielt
242
WN7
726
Effizienz (EFF)
766
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 2 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 38.867 | 46,54 % | 841 | 887 | 0,55 | 566 | 27,3 % | 7,8 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 77 | 50,6 % | 1.501 |
| Stufe X | 3.025 | 44,7 % | 1.327 |
| Stufe IX | 4.280 | 44,6 % | 1.051 |
| Stufe VIII | 20.605 | 46,9 % | 992 |
| Stufe VII | 5.630 | 48,0 % | 680 |
| Stufe VI | 2.709 | 45,3 % | 344 |
| Stufe V | 1.798 | 46,9 % | 308 |
| Stufe IV | 284 | 45,1 % | 124 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
26
★
Meisterschaft: Ass
12
Meisterschaft: I. Klasse
51
Meisterschaft: II. Klasse
100
Meisterschaft: III. Klasse
52
Panzer (242)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 2.134 | 46,7 % | 1.129 | 1.195 | 0,71 | 201 | 657 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.966 | 48,0 % | 1.052 | 1.187 | 0,75 | 188 | 657 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1.633 | 47,3 % | 980 | 1.055 | 0,63 | 221 | 659 | 31,3 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 1.300 | 49,2 % | 1.149 | 887 | 0,72 | 226 | 633 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 994 | 47,6 % | 894 | 966 | 0,68 | 306 | 644 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 914 | 45,2 % | 342 | 198 | 0,23 | 208 | 253 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 809 | 43,8 % | 789 | 897 | 0,53 | 359 | 597 | 19,3 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 779 | 46,6 % | 550 | 394 | 0,42 | 182 | 348 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 747 | 47,3 % | 1.056 | 1.158 | 0,66 | 212 | 616 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 716 | 51,7 % | 1.198 | 1.172 | 0,74 | 252 | 706 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 676 | 39,6 % | 315 | 596 | 0,29 | 361 | 417 | 23,7 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 628 | 45,4 % | 971 | 498 | 0,74 | 150 | 412 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 611 | 49,6 % | 534 | 261 | 0,42 | 127 | 256 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 607 | 47,8 % | 1.054 | 1.171 | 0,74 | 164 | 619 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 584 | 45,7 % | 908 | 991 | 0,64 | 252 | 621 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 564 | 45,0 % | 259 | 256 | 0,22 | 282 | 289 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 558 | 46,8 % | 830 | 718 | 0,70 | 291 | 558 | 26,0 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 527 | 47,4 % | 943 | 752 | 0,56 | 226 | 554 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 519 | 47,8 % | 1.093 | 1.109 | 0,67 | 204 | 609 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 515 | 47,0 % | 921 | 1.511 | 0,70 | 266 | 612 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 480 | 48,3 % | 574 | 476 | 0,43 | 273 | 388 | 30,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 478 | 48,1 % | 950 | 771 | 0,60 | 202 | 544 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 439 | 46,5 % | 88 | 91 | 0,15 | 137 | 204 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 406 | 48,3 % | 863 | 994 | 0,66 | 306 | 677 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 369 | 39,0 % | 721 | 886 | 0,48 | 394 | 570 | 18,4 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 355 | 43,1 % | 763 | 864 | 0,46 | 344 | 591 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 349 | 41,5 % | 254 | 396 | 0,25 | 250 | 327 | 20,6 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 344 | 44,2 % | 635 | 701 | 0,37 | 441 | 588 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 333 | 50,5 % | 937 | 972 | 0,57 | 246 | 612 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 311 | 48,9 % | 985 | 1.216 | 0,60 | 276 | 641 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 300 | 52,0 % | 1.071 | 873 | 0,80 | 180 | 590 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 297 | 49,2 % | 889 | 813 | 0,38 | 358 | 639 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 290 | 46,2 % | 690 | 1.031 | 0,56 | 273 | 578 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 288 | 45,8 % | 969 | 1.112 | 0,63 | 218 | 624 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 283 | 46,3 % | 766 | 1.037 | 0,46 | 351 | 621 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 277 | 42,2 % | 965 | 1.392 | 0,69 | 337 | 635 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 276 | 50,7 % | 856 | 772 | 0,43 | 394 | 626 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 274 | 41,6 % | 921 | 1.137 | 0,74 | 213 | 621 | 27,7 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 272 | 42,6 % | 919 | 1.248 | 0,58 | 383 | 622 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 268 | 44,4 % | 659 | 753 | 0,43 | 313 | 613 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 263 | 51,3 % | 943 | 934 | 0,60 | 242 | 617 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 262 | 43,5 % | 716 | 436 | 0,44 | 328 | 494 | 16,8 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 259 | 40,5 % | 726 | 546 | 0,30 | 471 | 531 | 8,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 243 | 44,9 % | 809 | 1.121 | 0,62 | 307 | 628 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 239 | 49,8 % | – | 1.557 | 0,75 | 243 | 647 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 238 | 56,3 % | 991 | 780 | 0,70 | 266 | 630 | 33,2 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 238 | 50,4 % | 989 | 1.122 | 0,63 | 249 | 652 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 228 | 42,5 % | 705 | 1.246 | 0,46 | 476 | 618 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 224 | 47,8 % | 1.005 | 473 | 0,48 | 359 | 516 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 222 | 48,2 % | 786 | 882 | 0,56 | 207 | 566 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 219 | 50,2 % | 916 | 883 | 0,49 | 349 | 670 | 31,1 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 215 | 36,3 % | 296 | 744 | 0,33 | 385 | 384 | 20,9 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 214 | 42,1 % | 878 | 1.548 | 0,64 | 334 | 603 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 207 | 44,9 % | 372 | 202 | 0,28 | 184 | 230 | 15,9 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 207 | 46,4 % | 112 | 91 | 0,24 | 122 | 180 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 203 | 45,8 % | 557 | 664 | 0,41 | 248 | 537 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 200 | 56,0 % | 1.080 | 1.107 | 0,60 | 322 | 767 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 199 | 43,7 % | 998 | 987 | 0,61 | 298 | 602 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 198 | 46,5 % | 1.019 | 855 | 0,83 | 229 | 588 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 192 | 46,4 % | 828 | 1.005 | 0,65 | 225 | 651 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 191 | 47,6 % | 944 | 1.072 | 0,46 | 308 | 645 | 31,4 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 190 | 43,7 % | 871 | 1.202 | 0,62 | 387 | 650 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 186 | 47,8 % | 834 | 857 | 0,52 | 352 | 660 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 185 | 40,0 % | 688 | 771 | 0,45 | 317 | 533 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 178 | 45,5 % | 737 | 805 | 0,39 | 293 | 609 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 176 | 53,4 % | 843 | 932 | 0,44 | 332 | 681 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 173 | 43,9 % | 632 | 464 | 0,32 | 372 | 563 | 16,8 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 170 | 48,2 % | 827 | 917 | 0,45 | 354 | 635 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 169 | 41,4 % | 520 | 444 | 0,56 | 165 | 392 | 26,6 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 169 | 47,3 % | 836 | 1.186 | 0,73 | 306 | 670 | 29,0 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 168 | 48,8 % | 915 | 1.569 | 0,60 | 237 | 649 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 163 | 46,6 % | 968 | 1.053 | 0,72 | 290 | 639 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 160 | 42,5 % | – | 1.403 | 0,83 | 265 | 695 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 157 | 48,4 % | 705 | 775 | 0,48 | 309 | 613 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 154 | 43,5 % | 759 | 766 | 0,35 | 444 | 599 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 149 | 49,0 % | 620 | 720 | 0,49 | 233 | 539 | 32,2 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 145 | 35,9 % | 905 | 1.234 | 0,59 | 407 | 602 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 142 | 47,9 % | 1.050 | 736 | 0,63 | 329 | 619 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 140 | 42,9 % | 724 | 1.089 | 0,56 | 347 | 641 | 34,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 140 | 50,0 % | 929 | 1.163 | 0,56 | 487 | 712 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 138 | 42,8 % | 675 | 683 | 0,34 | 354 | 568 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 138 | 51,4 % | 1.004 | 912 | 0,49 | 257 | 620 | 27,5 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 137 | 36,5 % | 788 | 521 | 0,53 | 334 | 481 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 136 | 50,0 % | 720 | 967 | 0,40 | 417 | 647 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 133 | 48,1 % | 1.101 | 1.340 | 0,66 | 439 | 703 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 132 | 43,9 % | 767 | 890 | 0,46 | 277 | 592 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 125 | 46,4 % | 918 | 866 | 0,49 | 490 | 679 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 125 | 48,0 % | 848 | 783 | 0,46 | 447 | 651 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 125 | 46,4 % | 609 | 655 | 0,42 | 369 | 570 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 120 | 45,0 % | 880 | 879 | 0,40 | 327 | 605 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 118 | 51,7 % | 890 | 1.381 | 0,72 | 247 | 641 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 116 | 49,1 % | 888 | 861 | 0,69 | 350 | 644 | 26,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 115 | 39,1 % | 445 | 599 | 0,38 | 399 | 540 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 114 | 48,2 % | 783 | 913 | 0,59 | 229 | 626 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 112 | 35,7 % | 498 | 1.129 | 0,46 | 351 | 516 | 23,2 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 109 | 47,7 % | 888 | 1.027 | 0,63 | 365 | 684 | 22,9 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 108 | 48,1 % | 846 | 1.320 | 0,39 | 493 | 657 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 107 | 44,9 % | – | 1.220 | 0,68 | 185 | 634 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 106 | 44,3 % | 717 | 1.013 | 0,53 | 275 | 617 | 29,2 % | – | III. Klasse |
IX FochJPz | 106 | 41,5 % | 763 | 1.165 | 0,65 | 274 | 586 | 33,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 104 | 43,3 % | 677 | 996 | 0,41 | 332 | 596 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 103 | 43,7 % | 260 | 253 | 0,22 | 260 | 272 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 103 | 46,6 % | 792 | 813 | 0,44 | 271 | 634 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 100 | 48,0 % | 609 | 712 | 0,67 | 195 | 552 | 29,0 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 100 | 53,0 % | 855 | 877 | 0,58 | 283 | 635 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 94 | 39,4 % | 543 | 1.061 | 0,36 | 446 | 583 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 88 | 43,2 % | 831 | 904 | 0,59 | 437 | 652 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 87 | 47,1 % | 605 | 629 | 0,38 | 233 | 511 | 25,3 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 83 | 38,6 % | 714 | 1.249 | 0,53 | 542 | 568 | 22,9 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 82 | 45,1 % | 66 | 63 | 0,27 | 17 | 130 | 25,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 81 | 58,0 % | 1.126 | 1.681 | 0,59 | 307 | 725 | 28,4 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 80 | 33,8 % | 459 | 869 | 0,26 | 315 | 526 | 16,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 80 | 47,5 % | 593 | 440 | 0,46 | 174 | 432 | 22,5 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 77 | 55,8 % | 895 | 1.177 | 0,73 | 367 | 693 | 33,8 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 74 | 41,9 % | 473 | 138 | 0,65 | 40 | 190 | 25,7 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 72 | 55,6 % | 667 | 1.108 | 0,46 | 341 | 658 | 23,6 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 71 | 42,3 % | 769 | 1.331 | 0,76 | 307 | 621 | 28,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 70 | 45,7 % | 66 | 60 | 0,19 | 84 | 157 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 69 | 56,5 % | 874 | 922 | 0,71 | 366 | 697 | 36,2 % | – | III. Klasse |
X IS-7HT | 68 | 44,1 % | 574 | 1.002 | 0,29 | 545 | 631 | 27,9 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 66 | 40,9 % | 88 | 68 | 0,18 | 33 | 134 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 65 | 49,2 % | 815 | 1.067 | 0,43 | 593 | 669 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 62 | 41,9 % | 728 | 835 | 0,35 | 230 | 605 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 58 | 50,0 % | 434 | 366 | 0,28 | 503 | 540 | 5,2 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 58 | 51,7 % | 854 | 647 | 0,40 | 257 | 554 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 58 | 46,6 % | 683 | 945 | 0,50 | 288 | 651 | 31,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 57 | 33,3 % | 938 | 1.676 | 0,72 | 414 | 634 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 55 | 50,9 % | – | 942 | 0,51 | 399 | 709 | 30,9 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 54 | 53,7 % | 735 | 916 | 0,39 | 505 | 663 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 52 | 48,1 % | 645 | 737 | 0,35 | 261 | 604 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 52 | 59,6 % | 736 | 923 | 0,35 | 251 | 652 | 21,2 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 52 | 44,2 % | 694 | 1.232 | 0,44 | 326 | 628 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 51 | 41,2 % | 804 | 1.361 | 0,41 | 649 | 666 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 50 | 48,0 % | 747 | 1.148 | 0,56 | 527 | 665 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 48 | 50,0 % | 688 | 610 | 0,38 | 205 | 480 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 48 | 43,8 % | 776 | 1.217 | 0,54 | 674 | 636 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 48 | 47,9 % | 790 | 1.420 | 0,35 | 349 | 655 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 47 | 34,0 % | 671 | 1.257 | 0,57 | 570 | 600 | 25,5 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 47 | 46,8 % | – | 926 | 0,38 | 291 | 612 | 25,5 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 46 | 67,4 % | 258 | 66 | 0,63 | 21 | 178 | 32,6 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 45 | 35,6 % | 588 | 1.009 | 0,44 | 214 | 557 | 15,6 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 44 | 38,6 % | 120 | 89 | 0,30 | 39 | 128 | 15,9 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 44 | 47,7 % | 112 | 87 | 0,16 | 93 | 184 | 15,9 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 44 | 45,5 % | 398 | 857 | 0,25 | 412 | 588 | 18,2 % | – | III. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 42 | 52,4 % | – | 1.317 | 0,52 | 285 | 713 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 41 | 41,5 % | 760 | 591 | 0,49 | 155 | 445 | 24,4 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 41 | 48,8 % | 981 | 1.463 | 0,68 | 475 | 755 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 41 | 56,1 % | – | 1.054 | 0,59 | 320 | 763 | 36,6 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 39 | 38,5 % | 424 | 402 | 0,23 | 402 | 447 | 5,1 % | – | III. Klasse |
IX TerrifiantHT | 38 | 50,0 % | – | 1.416 | 0,66 | 210 | 750 | 23,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 36 | 41,7 % | 694 | 1.262 | 0,33 | 448 | 630 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 36 | 52,8 % | 727 | 891 | 0,39 | 347 | 627 | 19,4 % | – | III. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 35 | 48,6 % | – | 1.722 | 0,51 | 138 | 700 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 35 | 48,6 % | 724 | 1.126 | 0,43 | 489 | 602 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 34 | 52,9 % | 997 | 1.013 | 0,71 | 457 | 689 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 32 | 46,9 % | 629 | 1.075 | 0,22 | 500 | 623 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VII KV-13MT | 31 | 41,9 % | 640 | 553 | 0,35 | 232 | 500 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 30 | 56,7 % | 598 | 530 | 0,33 | 172 | 511 | 23,3 % | – | III. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 29 | 41,4 % | 659 | 1.229 | 0,38 | 423 | 624 | 24,1 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 29 | 44,8 % | 1.068 | 753 | 0,52 | 261 | 613 | 13,8 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 26 | 42,3 % | 860 | 1.464 | 0,42 | 317 | 598 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 26 | 46,2 % | 995 | 416 | 0,73 | 119 | 346 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 26 | 46,2 % | 1.086 | 533 | 0,73 | 142 | 406 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 26 | 46,2 % | 941 | 1.219 | 0,65 | 329 | 684 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 26 | 50,0 % | – | 499 | 0,46 | 715 | 620 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 24 | 37,5 % | 510 | 613 | 0,58 | 512 | 550 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 22 | 54,5 % | 1.042 | 447 | 0,27 | 331 | 519 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 20 | 40,0 % | – | 1.190 | 0,60 | 193 | 613 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 19 | 63,2 % | 1.139 | 844 | 0,63 | 111 | 619 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 19 | 52,6 % | 538 | 516 | 0,37 | 605 | 549 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 18 | 61,1 % | 886 | 520 | 0,44 | 218 | 514 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 17 | 29,4 % | 0 | 212 | 0,06 | 161 | 250 | 17,6 % | – | – |
X Vz. 55HT | 17 | 35,3 % | 620 | 1.356 | 0,35 | 410 | 589 | 5,9 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 17 | 47,1 % | 1.247 | 720 | 0,59 | 164 | 574 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 17 | 41,2 % | 318 | 679 | 0,18 | 135 | 509 | 23,5 % | – | – |
III SaharianoMT | 16 | 75,0 % | 966 | 377 | 0,94 | 91 | 585 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 16 | 50,0 % | 351 | 280 | 0,19 | 179 | 372 | 31,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 16 | 50,0 % | 399 | 618 | 0,19 | 231 | 563 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 15 | 46,7 % | 1.480 | 1.336 | 0,53 | 857 | 760 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 15 | 46,7 % | 135 | 103 | 0,27 | 0 | 157 | 46,7 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 15 | 46,7 % | 867 | 837 | 0,47 | 323 | 558 | 26,7 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 15 | 46,7 % | 495 | 894 | 0,27 | 653 | 622 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 14 | 64,3 % | 1.057 | 880 | 0,57 | 574 | 734 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 14 | 35,7 % | 1.101 | 862 | 0,36 | 33 | 538 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 14 | 42,9 % | 296 | 103 | 0,43 | 3 | 121 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 13 | 46,2 % | 729 | 345 | 0,31 | 223 | 450 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 13 | 38,5 % | 1.014 | 529 | 0,54 | 324 | 498 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 11 | 36,4 % | 1.237 | 770 | 1,00 | 117 | 587 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 11 | 36,4 % | – | 1.177 | 0,18 | 551 | 645 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 10 | 50,0 % | 693 | 724 | 0,20 | 227 | 564 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 10 | 0,0 % | 284 | 143 | 0,50 | 33 | 111 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 10 | 60,0 % | 205 | 46 | 0,20 | 1 | 147 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 9 | 33,3 % | 580 | 609 | 0,11 | 244 | 489 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 7 | 42,9 % | 871 | 774 | 0,71 | 30 | 537 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 7 | 28,6 % | 266 | 532 | 0,14 | 224 | 387 | 14,3 % | – | – |
III T-116LT | 7 | 71,4 % | 717 | 182 | 0,29 | 42 | 313 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 6 | 33,3 % | – | 646 | 0,33 | 90 | 516 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 5 | 40,0 % | 252 | 267 | 0,20 | 88 | 344 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 5 | 60,0 % | 804 | 853 | 0,20 | 281 | 581 | 40,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 1 | 52 | 0,00 | 15 | 90 | 20,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 5 | 60,0 % | 226 | 72 | 0,60 | 14 | 176 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 5 | 40,0 % | 1.379 | 399 | 0,60 | 76 | 450 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 5 | 20,0 % | 77 | 133 | 0,20 | 38 | 180 | 20,0 % | – | – |
V T14HT | 5 | 60,0 % | 708 | 348 | 0,80 | 194 | 547 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 5 | 40,0 % | 363 | 326 | 0,40 | 292 | 475 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 4 | 50,0 % | 1.183 | 545 | 0,75 | 22 | 546 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 4 | 50,0 % | 118 | 76 | 0,25 | 33 | 158 | 25,0 % | – | – |
III T-29MT | 4 | 50,0 % | 463 | 190 | 0,25 | 20 | 154 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 4 | 75,0 % | 261 | 227 | 0,00 | 125 | 563 | 50,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 3 | 66,7 % | 317 | 64 | 0,33 | 5 | 292 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 3 | 0,0 % | 631 | 420 | 0,33 | 266 | 346 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 3 | 0,0 % | 0 | 58 | 0,33 | 13 | 143 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 3 | 66,7 % | 224 | 43 | 0,33 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
VIII T-103JPz | 3 | 66,7 % | 1.378 | 1.244 | 0,67 | 175 | 796 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 2 | 100,0 % | 721 | 798 | 0,00 | 601 | 1.012 | 100,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 82 | 45 | 0,50 | 9 | 151 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 2 | 100,0 % | 421 | 301 | 0,00 | 0 | 563 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 50,0 % | 269 | 70 | 0,50 | 105 | 204 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 2 | 50,0 % | 2.042 | 1.212 | 0,50 | 899 | 790 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 345 | 96 | 0,50 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 87 | 26 | 0,50 | 0 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 100,0 % | 1.325 | 432 | 0,50 | 187 | 643 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 2 | 100,0 % | 397 | 65 | 0,50 | 0 | 281 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 2 | 50,0 % | 504 | 642 | 0,50 | 56 | 554 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 100,0 % | 261 | 38 | 0,00 | 33 | 185 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 0,0 % | 183 | 159 | 0,00 | 26 | 180 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 2 | 50,0 % | – | 1.332 | 1,50 | 359 | 765 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 158 | 410 | 0,0 % | – | – |
V S35 CAJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 227 | 100,0 % | – | – |
VIII AlpentigerHT | 1 | 0,0 % | 665 | 943 | 0,00 | 0 | 431 | 0,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 25 | 0,0 % | – | – |
VIII M48 RPzMT | 1 | 100,0 % | 261 | 236 | 0,00 | 0 | 654 | 100,0 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 284 | 696 | 100,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 321 | 100,0 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 1 | 0,0 % | 1.676 | 1.163 | 1,00 | 85 | 492 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 4.248 | 547 | 3,00 | 23 | 375 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 1 | 100,0 % | 1.393 | 1.129 | 1,00 | 273 | 884 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 1 | 100,0 % | 865 | 986 | 0,00 | 0 | 755 | 100,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 0,0 % | 0 | 41 | 0,00 | 0 | 15 | 0,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 1 | 0,0 % | 59 | 133 | 0,00 | 0 | 134 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-6HT | 1 | 100,0 % | 744 | 774 | 0,00 | 755 | 894 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [_DLL] Die_letzte_Legion | Rekrut | 14.03.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
