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Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Std. · aktualisiert vor 1 Min.
FLU$H · Kommandant · im Clan seit 22.09.2026
Gefechte
26.922
Siegquote
49,38 %
WN8
1.292
Ø Schaden
1.187
Ø Erfahrung
608
Ø Stufe
7,65
Ø Abschüsse
0,76
Ø Aufgeklärt
0,88
Überlebensrate
22,19 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
343
Ø Geblockt
385
Schadensverhältnis
1,02
Abschüsse / Tod
0,98
Max. Schaden
8.216
FV4005
Max. Abschüsse
9
Bourrasque
Max. Erfahrung
2.780
Panzer gespielt
394
WN7
1.019
Effizienz (EFF)
913
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 26.922 | 49,38 % | 1.292 | 1.187 | 0,76 | 608 | 0,98 | 22,2 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 4.321 | 49,5 % | 1.899 |
| Stufe IX | 3.408 | 49,1 % | 1.645 |
| Stufe VIII | 11.001 | 50,2 % | 1.320 |
| Stufe VII | 1.976 | 51,7 % | 815 |
| Stufe VI | 2.797 | 49,3 % | 515 |
| Stufe V | 1.358 | 44,0 % | 212 |
| Stufe IV | 921 | 47,1 % | 132 |
| Stufe III | 655 | 44,9 % | 137 |
| Stufe II | 458 | 46,9 % | 135 |
| Stufe I | 26 | 50,0 % | 134 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 8.883 | 48,1 % | 1.241 |
| Mittlerer Panzer | 8.149 | 51,3 % | 1.404 |
| Jagdpanzer | 5.226 | 50,1 % | 1.352 |
| Leichter Panzer | 2.724 | 48,4 % | 516 |
| Artillerie | 1.939 | 46,4 % | 524 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.866 | 49,8 % | 1.042 |
| Frankreich | 4.821 | 49,3 % | 1.119 |
| Deutschland | 3.025 | 49,2 % | 1.139 |
| Großbritannien | 2.487 | 48,3 % | 1.348 |
| USA | 2.383 | 47,5 % | 1.148 |
| Japan | 2.138 | 49,3 % | 977 |
| Schweden | 1.742 | 49,9 % | 1.253 |
| Italien | 1.667 | 51,0 % | 1.559 |
| Polen | 1.045 | 47,4 % | 1.463 |
| China | 928 | 52,3 % | 1.345 |
| Tschechoslowakei | 819 | 51,2 % | 1.544 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
6
★★
1 Gefechtsauszeichnung
51
★
Meisterschaft: Ass
54
Meisterschaft: I. Klasse
100
Meisterschaft: II. Klasse
116
Meisterschaft: III. Klasse
72
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 1.604 | 52,1 % | 1.896 | 1.596 | 1,01 | 601 | 826 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.502 | 50,5 % | 1.797 | 1.552 | 1,07 | 368 | 745 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 873 | 47,4 % | 1.230 | 1.215 | 0,76 | 308 | 647 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 778 | 51,0 % | 1.418 | 1.432 | 0,88 | 196 | 611 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 503 | 55,7 % | 1.615 | 954 | 1,12 | 286 | 643 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 483 | 48,4 % | 1.125 | 1.192 | 0,76 | 202 | 561 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 480 | 49,2 % | 1.953 | 2.467 | 1,01 | 581 | 826 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 477 | 48,6 % | 1.295 | 1.855 | 0,83 | 509 | 676 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 439 | 51,9 % | 1.493 | 1.815 | 0,91 | 516 | 701 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 438 | 43,4 % | 924 | 1.441 | 0,80 | 245 | 566 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 423 | 47,8 % | 1.192 | 1.607 | 0,64 | 541 | 646 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 395 | 51,1 % | 1.895 | 1.679 | 1,19 | 272 | 749 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 395 | 52,7 % | 939 | 527 | 0,50 | 1.585 | 749 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 385 | 48,8 % | 1.639 | 1.821 | 0,71 | 435 | 786 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 371 | 52,6 % | 1.262 | 1.091 | 0,59 | 1.542 | 721 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 340 | 50,3 % | 874 | 576 | 0,63 | 163 | 399 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 319 | 45,8 % | 442 | 564 | 0,45 | 242 | 391 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 309 | 50,5 % | 1.678 | 1.570 | 0,87 | 295 | 701 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 284 | 44,4 % | 343 | 448 | 0,54 | 205 | 320 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 249 | 50,2 % | 575 | 635 | 0,55 | 241 | 499 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 245 | 52,2 % | 951 | 430 | 0,45 | 370 | 467 | 6,1 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 221 | 43,9 % | 1.329 | 1.656 | 0,96 | 519 | 638 | 13,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 210 | 58,6 % | 2.013 | 1.723 | 0,92 | 403 | 921 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 205 | 49,8 % | 1.524 | 1.261 | 0,73 | 371 | 824 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 203 | 43,3 % | 212 | 257 | 0,47 | 133 | 259 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 199 | 44,2 % | 328 | 314 | 0,43 | 171 | 295 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 188 | 50,5 % | 368 | 320 | 0,57 | 125 | 275 | 26,6 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 188 | 44,7 % | 721 | 638 | 0,32 | 724 | 526 | 6,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 182 | 54,4 % | 822 | 831 | 0,53 | 21 | 601 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 180 | 37,8 % | 501 | 442 | 0,66 | 33 | 293 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 178 | 50,6 % | 225 | 241 | 0,35 | 144 | 253 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 177 | 50,3 % | 2.045 | 1.898 | 1,03 | 287 | 886 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 167 | 47,3 % | 1.421 | 1.647 | 0,71 | 401 | 587 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 166 | 57,2 % | 2.096 | 2.279 | 1,23 | 593 | 830 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JadespuleJPz | 166 | 57,8 % | – | 2.128 | 1,23 | 263 | 972 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 166 | 43,4 % | 319 | 258 | 0,48 | 103 | 256 | 20,5 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 165 | 41,8 % | 602 | 165 | 0,68 | 41 | 294 | 6,1 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 163 | 50,9 % | 1.406 | 1.304 | 0,78 | 326 | 572 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 158 | 44,9 % | 1.302 | 1.098 | 0,70 | 269 | 680 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 157 | 45,2 % | 1.172 | 687 | 0,60 | 960 | 683 | 8,9 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 154 | 53,2 % | 676 | 623 | 0,51 | 27 | 464 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 152 | 45,4 % | 357 | 324 | 0,27 | 383 | 420 | 9,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 152 | 46,1 % | 684 | 672 | 0,40 | 309 | 565 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 151 | 49,7 % | 744 | 965 | 0,44 | 313 | 574 | 27,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 147 | 49,0 % | 202 | 220 | 0,50 | 117 | 235 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 147 | 49,7 % | 1.285 | 1.462 | 0,67 | 521 | 746 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 144 | 44,4 % | 225 | 235 | 0,58 | 105 | 223 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 143 | 42,7 % | 47 | 99 | 0,19 | 30 | 154 | 24,5 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 141 | 46,1 % | 502 | 717 | 0,37 | 396 | 573 | 9,9 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 137 | 41,6 % | 168 | 203 | 0,38 | 103 | 224 | 19,7 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 134 | 52,2 % | 809 | 251 | 0,87 | 21 | 248 | 37,3 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 132 | 50,0 % | 943 | 1.127 | 0,47 | 28 | 686 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 129 | 47,3 % | 118 | 133 | 0,33 | 66 | 171 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 129 | 46,5 % | 1.180 | 1.014 | 0,68 | 273 | 568 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 128 | 53,1 % | 1.593 | 2.004 | 0,90 | 557 | 740 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 125 | 46,4 % | 1.193 | 1.140 | 0,63 | 305 | 709 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 122 | 41,8 % | 1.029 | 1.611 | 0,93 | 313 | 515 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 119 | 62,2 % | 2.485 | 2.248 | 1,27 | 628 | 1.045 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 119 | 48,7 % | 2.228 | 2.329 | 1,30 | 339 | 899 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 119 | 49,6 % | 1.506 | 1.323 | 0,77 | 320 | 715 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 119 | 43,7 % | 500 | 659 | 0,33 | 233 | 524 | 12,6 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 117 | 54,7 % | 1.883 | 2.308 | 1,15 | 382 | 654 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113 BOHT | 117 | 42,7 % | 1.933 | 2.485 | 0,91 | 525 | 736 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 116 | 37,9 % | 469 | 806 | 0,33 | 326 | 567 | 7,8 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 115 | 49,6 % | 1.442 | 1.711 | 0,63 | 221 | 803 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 112 | 59,8 % | 994 | 640 | 0,70 | 279 | 504 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 109 | 56,9 % | 1.360 | 943 | 0,83 | 205 | 582 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 106 | 62,3 % | 2.370 | 1.715 | 1,08 | 434 | 1.008 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 102 | 55,9 % | 1.879 | 1.419 | 1,08 | 446 | 822 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 100 | 48,0 % | 1.088 | 1.431 | 0,52 | 169 | 657 | 42,0 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 99 | 60,6 % | 1.794 | 2.062 | 0,92 | 366 | 910 | 23,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 99 | 42,4 % | 814 | 1.095 | 0,41 | 81 | 606 | 39,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 98 | 43,9 % | 320 | 202 | 0,63 | 103 | 213 | 15,3 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 96 | 60,4 % | – | 2.492 | 1,30 | 377 | 1.012 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 96 | 51,0 % | 1.782 | 2.096 | 1,00 | 404 | 871 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 95 | 48,4 % | 1.904 | 2.279 | 0,94 | 546 | 804 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 93 | 52,7 % | 1.321 | 895 | 0,69 | 193 | 505 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 93 | 45,2 % | 304 | 348 | 0,53 | 42 | 290 | 31,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 93 | 37,6 % | 712 | 910 | 0,52 | 189 | 512 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 91 | 56,0 % | 2.513 | 1.455 | 0,95 | 720 | 844 | 5,5 % | ★★★ | Ass |
IV Type 95HT | 91 | 45,1 % | 287 | 148 | 0,47 | 50 | 166 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 89 | 52,8 % | 186 | 105 | 0,37 | 93 | 199 | 7,9 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 88 | 50,0 % | 2.705 | 2.222 | 1,45 | 222 | 891 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 87 | 50,6 % | 1.617 | 1.925 | 1,01 | 393 | 664 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 85 | 54,1 % | 424 | 410 | 0,47 | 216 | 329 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 84 | 45,2 % | 1.288 | 1.308 | 0,75 | 221 | 570 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 83 | 53,0 % | 1.458 | 1.001 | 0,67 | 281 | 626 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 83 | 42,2 % | 396 | 585 | 0,48 | 279 | 449 | 12,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 81 | 46,9 % | 1.446 | 1.781 | 0,75 | 300 | 797 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 81 | 51,9 % | 242 | 236 | 0,53 | 22 | 325 | 46,9 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 79 | 50,6 % | 1.734 | 2.083 | 1,05 | 540 | 707 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 79 | 51,9 % | 972 | 1.048 | 0,54 | 337 | 584 | 26,6 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 79 | 48,1 % | 1.623 | 1.404 | 0,90 | 361 | 736 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 79 | 38,0 % | 221 | 401 | 0,44 | 12 | 358 | 19,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 78 | 44,9 % | 435 | 192 | 0,55 | 29 | 162 | 37,2 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 77 | 40,3 % | 250 | 150 | 0,42 | 26 | 142 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 76 | 46,1 % | 369 | 439 | 0,54 | 47 | 401 | 36,8 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 74 | 44,6 % | 2.029 | 1.048 | 0,82 | 669 | 751 | 6,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 74 | 48,6 % | 938 | 1.063 | 0,76 | 341 | 688 | 16,2 % | – | Ass |
IX M103HT | 74 | 37,8 % | 1.079 | 1.402 | 0,54 | 264 | 619 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 74 | 43,2 % | 42 | 93 | 0,27 | 65 | 193 | 8,1 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 73 | 54,8 % | 1.679 | 1.702 | 0,93 | 123 | 733 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 73 | 50,7 % | 526 | 369 | 0,41 | 112 | 281 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 73 | 42,5 % | 1.251 | 1.578 | 0,82 | 334 | 695 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 69 | 42,0 % | 280 | 294 | 0,29 | 379 | 435 | 5,8 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 66 | 54,5 % | 2.231 | 2.732 | 0,95 | 298 | 873 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 66 | 54,5 % | 144 | 98 | 0,30 | 61 | 165 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 66 | 51,5 % | 1.519 | 2.242 | 0,77 | 384 | 783 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 66 | 45,5 % | 431 | 288 | 0,50 | 39 | 221 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 65 | 52,3 % | 960 | 807 | 0,49 | 250 | 634 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 63 | 57,1 % | 642 | 560 | 0,46 | 220 | 547 | 31,7 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 62 | 45,2 % | 692 | 179 | 1,19 | 41 | 342 | 12,9 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 62 | 38,7 % | 13 | 131 | 0,26 | 53 | 188 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 61 | 36,1 % | 261 | 358 | 0,61 | 38 | 331 | 26,2 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 61 | 44,3 % | 700 | 1.007 | 0,46 | 330 | 591 | 13,1 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 61 | 54,1 % | – | 1.328 | 1,15 | 188 | 768 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 59 | 47,5 % | 75 | 93 | 0,39 | 112 | 191 | 23,7 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 57 | 56,1 % | 1.852 | 2.664 | 1,18 | 268 | 808 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 56 | 50,0 % | 1.877 | 1.946 | 1,02 | 304 | 894 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 55 | 45,5 % | 86 | 122 | 0,47 | 30 | 174 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 54 | 55,6 % | 319 | 176 | 0,37 | 25 | 182 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 53 | 58,5 % | 2.595 | 1.534 | 1,28 | 204 | 852 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M-III-YHT | 52 | 55,8 % | 1.800 | 1.486 | 0,71 | 407 | 784 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 52 | 46,2 % | 1.381 | 1.367 | 0,56 | 171 | 602 | 19,2 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 52 | 55,8 % | 1.799 | 2.106 | 0,83 | 519 | 783 | 13,5 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 52 | 38,5 % | 791 | 404 | 0,63 | 96 | 309 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 51 | 37,3 % | 645 | 708 | 0,47 | 178 | 480 | 15,7 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 51 | 54,9 % | 2.071 | 1.359 | 0,98 | 315 | 725 | 25,5 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 50 | 44,0 % | 149 | 173 | 0,30 | 79 | 235 | 2,0 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 50 | 48,0 % | – | 1.967 | 0,90 | 337 | 877 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 50 | 56,0 % | 2.203 | 2.404 | 0,88 | 327 | 935 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 50 | 40,0 % | – | 1.798 | 0,94 | 399 | 834 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 49 | 49,0 % | 1.640 | 1.863 | 0,71 | 507 | 787 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 49 | 59,2 % | 2.185 | 1.822 | 0,92 | 211 | 787 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 47 | 63,8 % | 1.907 | 1.417 | 0,96 | 239 | 873 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 47 | 46,8 % | 854 | 888 | 0,79 | 251 | 589 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 46 | 47,8 % | 2.420 | 2.224 | 1,13 | 440 | 920 | 28,3 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 46 | 56,5 % | 1.782 | 2.570 | 0,83 | 571 | 910 | 23,9 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 45 | 46,7 % | 274 | 184 | 0,24 | 118 | 195 | 8,9 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 45 | 51,1 % | 2.164 | 2.093 | 1,04 | 347 | 918 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 43 | 41,9 % | 1.415 | 1.632 | 0,91 | 270 | 714 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 43 | 44,2 % | 544 | 351 | 0,63 | 238 | 455 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 43 | 41,9 % | 1.691 | 1.368 | 0,74 | 369 | 766 | 18,6 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 43 | 60,5 % | 1.928 | 1.942 | 0,79 | 296 | 815 | 27,9 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 43 | 55,8 % | – | 2.927 | 1,33 | 488 | 974 | 30,2 % | – | Ass |
IX FochJPz | 42 | 64,3 % | 2.878 | 2.629 | 1,38 | 413 | 1.066 | 21,4 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 42 | 50,0 % | 1.498 | 1.898 | 1,07 | 365 | 893 | 26,2 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 41 | 41,5 % | 179 | 131 | 0,32 | 124 | 185 | 2,4 % | – | III. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 41 | 46,3 % | 1.483 | 1.513 | 0,95 | 435 | 802 | 22,0 % | – | Ass |
X MausHT | 41 | 46,3 % | 1.389 | 1.898 | 0,76 | 464 | 806 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 40 | 57,5 % | 1.974 | 1.521 | 1,23 | 374 | 954 | 25,0 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 40 | 55,0 % | 894 | 761 | 1,03 | 162 | 635 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 40 | 60,0 % | – | 2.143 | 1,18 | 363 | 1.109 | 30,0 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 40 | 52,5 % | 359 | 377 | 0,30 | 54 | 339 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 40 | 45,0 % | 229 | 115 | 0,20 | 71 | 225 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 39 | 48,7 % | 1.993 | 2.021 | 1,13 | 460 | 899 | 41,0 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 38 | 47,4 % | 1.715 | 2.100 | 1,24 | 128 | 774 | 21,1 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 38 | 47,4 % | 101 | 82 | 0,26 | 18 | 120 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 37 | 56,8 % | 1.794 | 2.148 | 0,95 | 571 | 832 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 36 | 52,8 % | 2.033 | 1.733 | 0,83 | 406 | 888 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III ValentineLT | 36 | 36,1 % | 228 | 140 | 0,22 | 21 | 152 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 35 | 42,9 % | 2.623 | 2.674 | 1,60 | 302 | 901 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 35 | 42,9 % | 884 | 1.216 | 0,54 | 316 | 621 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 34 | 44,1 % | 1.885 | 2.294 | 0,94 | 302 | 905 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 34 | 47,1 % | 822 | 627 | 0,50 | 48 | 361 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 34 | 50,0 % | 373 | 194 | 0,47 | 105 | 243 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 33 | 45,5 % | 650 | 465 | 0,70 | 104 | 282 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 32 | 43,8 % | – | 2.398 | 1,41 | 256 | 830 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 32 | 40,6 % | 751 | 922 | 0,31 | 49 | 553 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 32 | 50,0 % | 1.807 | 1.551 | 1,31 | 164 | 841 | 40,6 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 32 | 50,0 % | 188 | 114 | 0,28 | 71 | 180 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 32 | 37,5 % | 81 | 163 | 0,28 | 80 | 202 | 6,3 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 32 | 34,4 % | 407 | 907 | 0,38 | 479 | 376 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 31 | 61,3 % | 1.383 | 1.127 | 0,68 | 247 | 752 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 30 | 63,3 % | 536 | 569 | 0,73 | 127 | 538 | 23,3 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 30 | 33,3 % | 437 | 125 | 0,43 | 35 | 221 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 30 | 43,3 % | 2.392 | 1.510 | 1,20 | 370 | 913 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 29 | 58,6 % | 2.547 | 1.146 | 0,76 | 624 | 899 | 20,7 % | – | Ass |
III M3G FTJPz | 29 | 41,4 % | 250 | 158 | 0,66 | 37 | 156 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 29 | 48,3 % | 1.415 | 1.326 | 0,86 | 327 | 794 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 28 | 50,0 % | 2.017 | 1.182 | 1,18 | 330 | 719 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 28 | 57,1 % | – | 1.790 | 0,93 | 407 | 970 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 27 | 40,7 % | 1.649 | 1.609 | 0,78 | 302 | 680 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 27 | 44,4 % | 689 | 513 | 0,56 | 156 | 458 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 27 | 44,4 % | 322 | 159 | 0,30 | 31 | 139 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 27 | 37,0 % | 41 | 82 | 0,44 | 33 | 133 | 18,5 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 26 | 42,3 % | 839 | 752 | 0,73 | 290 | 561 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 26 | 50,0 % | – | 2.560 | 0,73 | 307 | 974 | 26,9 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 26 | 42,3 % | 13 | 67 | 0,27 | 13 | 96 | 11,5 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 26 | 38,5 % | 264 | 120 | 0,62 | 6 | 139 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 25 | 20,0 % | 100 | 94 | 0,52 | 61 | 142 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 25 | 36,0 % | 531 | 1.004 | 0,60 | 247 | 641 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 25 | 48,0 % | 93 | 71 | 0,32 | 53 | 146 | 24,0 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 25 | 52,0 % | 1.805 | 1.154 | 0,88 | 358 | 766 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 24 | 41,7 % | 1.995 | 1.971 | 1,08 | 458 | 720 | 20,8 % | – | Ass |
VII A-44MT | 24 | 58,3 % | 2.707 | 1.571 | 1,13 | 306 | 931 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 24 | 54,2 % | 2.124 | 1.564 | 0,71 | 305 | 958 | 12,5 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 24 | 58,3 % | 183 | 103 | 0,46 | 23 | 186 | 20,8 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 24 | 50,0 % | 220 | 126 | 0,54 | 6 | 141 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 24 | 41,7 % | 804 | 605 | 0,71 | 70 | 381 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 24 | 54,2 % | 2.165 | 1.150 | 1,04 | 288 | 796 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 24 | 37,5 % | 183 | 94 | 0,33 | 45 | 155 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 23 | 43,5 % | 490 | 409 | 0,39 | 29 | 340 | 30,4 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 23 | 39,1 % | 143 | 120 | 0,35 | 28 | 152 | 4,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 23 | 39,1 % | 79 | 100 | 0,52 | 11 | 139 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 23 | 52,2 % | 3.002 | 1.874 | 1,35 | 201 | 1.066 | 43,5 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 23 | 52,2 % | 744 | 556 | 0,61 | 183 | 349 | 21,7 % | – | III. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 23 | 60,9 % | 1.894 | 1.745 | 0,74 | 151 | 874 | 34,8 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 23 | 52,2 % | 172 | 85 | 0,61 | 0 | 116 | 39,1 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 23 | 65,2 % | 2.337 | 2.355 | 1,39 | 300 | 982 | 21,7 % | – | Ass |
VIII T69MT | 22 | 54,5 % | 3.133 | 2.157 | 1,50 | 359 | 1.039 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 22 | 45,5 % | 62 | 54 | 0,09 | 19 | 121 | 22,7 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4HT | 21 | 57,1 % | 1.414 | 1.271 | 0,52 | 208 | 810 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 21 | 38,1 % | 2 | 67 | 0,29 | 25 | 154 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 20 | 45,0 % | 1.676 | 2.159 | 0,70 | 218 | 797 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 20 | 60,0 % | 181 | 91 | 0,30 | 60 | 148 | 0,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 20 | 35,0 % | 390 | 311 | 0,35 | 172 | 319 | 5,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 20 | 45,0 % | 587 | 161 | 0,90 | 14 | 191 | 15,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 20 | 50,0 % | 195 | 88 | 0,35 | 82 | 226 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 19 | 52,6 % | 554 | 307 | 0,32 | 567 | 532 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 19 | 57,9 % | 755 | 616 | 0,37 | 206 | 552 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VIII LHMTVLT | 18 | 50,0 % | 475 | 352 | 0,33 | 1.642 | 732 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 18 | 61,1 % | 454 | 196 | 0,17 | 148 | 415 | 5,6 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 18 | 44,4 % | 720 | 233 | 0,39 | 19 | 212 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 18 | 55,6 % | 2.269 | 1.603 | 1,33 | 234 | 880 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 17 | 35,3 % | 0 | 38 | 0,06 | 17 | 117 | 35,3 % | – | – |
X M-V-YHT | 17 | 70,6 % | 2.453 | 2.868 | 1,29 | 730 | 1.115 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 17 | 35,3 % | 1.915 | 2.710 | 0,88 | 585 | 833 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 17 | 58,8 % | 2.808 | 1.791 | 1,06 | 296 | 1.007 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 17 | 58,8 % | – | 1.714 | 1,00 | 247 | 885 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 17 | 41,2 % | 1.294 | 914 | 0,82 | 154 | 667 | 5,9 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 17 | 52,9 % | 333 | 120 | 0,47 | 35 | 239 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 17 | 29,4 % | 153 | 95 | 0,18 | 45 | 204 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 17 | 52,9 % | 2.019 | 1.235 | 1,06 | 420 | 876 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 17 | 41,2 % | 138 | 151 | 0,29 | 196 | 326 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 16 | 50,0 % | 294 | 154 | 0,81 | 75 | 189 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 16 | 43,8 % | 1.846 | 1.370 | 2,00 | 291 | 842 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 16 | 56,3 % | 2.534 | 1.406 | 1,19 | 263 | 911 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 15 | 40,0 % | 744 | 547 | 0,80 | 144 | 418 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 15 | 66,7 % | 2.890 | 1.733 | 1,60 | 224 | 1.030 | 33,3 % | – | Ass |
II D1LT | 15 | 60,0 % | 446 | 109 | 0,67 | 22 | 213 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 15 | 40,0 % | 695 | 415 | 0,53 | 65 | 209 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 14 | 64,3 % | 1.418 | 1.604 | 1,07 | 261 | 787 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 14 | 57,1 % | 1.402 | 2.045 | 0,43 | 410 | 953 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 14 | 78,6 % | 2.512 | 1.746 | 1,36 | 442 | 1.085 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 13 | 46,2 % | 70 | 83 | 0,62 | 27 | 184 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 13 | 69,2 % | 2.395 | 1.232 | 1,46 | 549 | 992 | 15,4 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 13 | 46,2 % | 91 | 102 | 0,46 | 35 | 184 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 13 | 69,2 % | 722 | 271 | 0,46 | 143 | 283 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 12 | 33,3 % | 2.085 | 2.676 | 1,17 | 582 | 872 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 12 | 33,3 % | 821 | 605 | 0,33 | 219 | 457 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 12 | 66,7 % | 327 | 281 | 0,58 | 116 | 492 | 41,7 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 12 | 41,7 % | 624 | 228 | 0,58 | 51 | 193 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 12 | 41,7 % | 632 | 174 | 1,00 | 53 | 183 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 12 | 66,7 % | 1.743 | 994 | 1,58 | 156 | 734 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 11 | 36,4 % | 78 | 204 | 0,45 | 128 | 313 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 11 | 81,8 % | 2.617 | 1.715 | 1,55 | 401 | 1.173 | 45,5 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 10 | 70,0 % | 264 | 52 | 0,50 | 9 | 224 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 10 | 50,0 % | 621 | 433 | 0,30 | 164 | 442 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 10 | 40,0 % | 0 | 100 | 0,20 | 72 | 156 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 10 | 60,0 % | 2.548 | 2.883 | 0,90 | 463 | 960 | 10,0 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 10 | 60,0 % | – | 3.729 | 0,70 | 371 | 1.049 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 30,0 % | 290 | 163 | 0,60 | 55 | 220 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 10 | 40,0 % | 673 | 569 | 0,50 | 90 | 478 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 10 | 60,0 % | 3.504 | 2.503 | 1,80 | 285 | 1.222 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 9 | 55,6 % | 366 | 112 | 1,00 | 3 | 279 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 55,6 % | 356 | 86 | 0,67 | 23 | 158 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 9 | 88,9 % | 2.167 | 1.265 | 1,56 | 350 | 653 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 9 | 33,3 % | 89 | 87 | 0,44 | 23 | 139 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 9 | 44,4 % | 58 | 81 | 0,11 | 160 | 203 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 9 | 33,3 % | 676 | 164 | 1,11 | 4 | 213 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 9 | 33,3 % | 154 | 123 | 0,67 | 26 | 168 | 11,1 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 9 | 55,6 % | 2.377 | 1.110 | 1,22 | 90 | 787 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 8 | 50,0 % | 633 | 275 | 0,38 | 15 | 248 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 8 | 75,0 % | 3.647 | 1.402 | 2,00 | 182 | 1.090 | 12,5 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 8 | 100,0 % | 2.645 | 1.039 | 1,63 | 408 | 1.038 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 62,5 % | 313 | 74 | 0,50 | 1 | 128 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 7 | 42,9 % | 1.469 | 1.012 | 1,29 | 150 | 722 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 7 | 42,9 % | 381 | 165 | 0,29 | 63 | 172 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 7 | 57,1 % | 255 | 102 | 0,43 | 53 | 249 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 7 | 57,1 % | 560 | 305 | 0,43 | 74 | 218 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 7 | 57,1 % | 348 | 207 | 0,29 | 271 | 384 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 7 | 28,6 % | 163 | 163 | 0,57 | 5 | 199 | 28,6 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 7 | 71,4 % | 441 | 123 | 1,00 | 16 | 182 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 7 | 42,9 % | 133 | 111 | 0,57 | 32 | 168 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 7 | 42,9 % | 194 | 109 | 0,71 | 22 | 171 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 6 | 33,3 % | 1.110 | 747 | 0,50 | 125 | 479 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 6 | 16,7 % | 1.947 | 866 | 1,17 | 250 | 590 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 6 | 66,7 % | 1.747 | 2.089 | 1,17 | 539 | 969 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 6 | 33,3 % | 49 | 49 | 0,50 | 21 | 124 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 6 | 50,0 % | 835 | 157 | 1,17 | 21 | 159 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 6 | 50,0 % | 2.392 | 3.324 | 0,83 | 610 | 929 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 66,7 % | 315 | 55 | 0,33 | 14 | 99 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 6 | 33,3 % | 0 | 154 | 0,33 | 173 | 325 | 16,7 % | – | – |
VI HellcatJPz | 6 | 66,7 % | 261 | 86 | 0,33 | 76 | 228 | 0,0 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 6 | 66,7 % | – | 2.396 | 1,17 | 139 | 1.015 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 5 | 80,0 % | 2.965 | 3.758 | 1,20 | 260 | 1.241 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 5 | 40,0 % | 234 | 177 | 0,20 | 124 | 330 | 0,0 % | – | – |
VII AT 7JPz | 5 | 60,0 % | 1.545 | 1.144 | 0,80 | 215 | 820 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 5 | 40,0 % | 56 | 62 | 0,80 | 5 | 135 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 5 | 0,0 % | 0 | 92 | 0,20 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 5 | 80,0 % | 284 | 75 | 0,20 | 41 | 210 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 60,0 % | 550 | 138 | 0,60 | 30 | 211 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 80,0 % | 261 | 37 | 0,20 | 63 | 195 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 60,0 % | 181 | 46 | 0,20 | 30 | 128 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 60,0 % | 519 | 115 | 0,80 | 8 | 186 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 5 | 20,0 % | 189 | 99 | 0,80 | 9 | 118 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 20,0 % | 1.194 | 234 | 1,40 | 69 | 237 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 5 | 80,0 % | 342 | 211 | 0,20 | 23 | 411 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 5 | 60,0 % | 1.588 | 1.435 | 0,60 | 209 | 986 | 60,0 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 5 | 60,0 % | 1.769 | 2.326 | 0,60 | 664 | 885 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 5 | 80,0 % | 1.689 | 891 | 0,40 | 266 | 783 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 5 | 40,0 % | 86 | 78 | 0,00 | 17 | 91 | 20,0 % | – | – |
VII BZ-58HT | 4 | 50,0 % | 590 | 658 | 0,00 | 84 | 531 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 4 | 75,0 % | 263 | 12 | 0,25 | 17 | 131 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 4 | 50,0 % | 620 | 531 | 1,25 | 44 | 464 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 4 | 100,0 % | 1.841 | 997 | 1,75 | 203 | 828 | 75,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 75,0 % | 261 | 48 | 0,50 | 1 | 185 | 50,0 % | – | – |
VI CromwellMT | 4 | 50,0 % | 471 | 355 | 0,00 | 259 | 297 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 50,0 % | 78 | 62 | 0,25 | 25 | 126 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 33,3 % | 566 | 167 | 1,33 | 6 | 292 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 3 | 33,3 % | 417 | 398 | 0,67 | 84 | 239 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 3 | 66,7 % | 258 | 18 | 0,00 | 0 | 118 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 3 | 100,0 % | 262 | 65 | 0,33 | 0 | 221 | 66,7 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 3 | 33,3 % | 312 | 171 | 0,33 | 47 | 208 | 0,0 % | – | – |
X Jg.Pz. E 100JPz | 3 | 66,7 % | 3.101 | 3.921 | 1,33 | 0 | 997 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 3 | 33,3 % | 22 | 249 | 0,00 | 219 | 333 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 3 | 66,7 % | 1.242 | 521 | 0,67 | 35 | 500 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 3 | 66,7 % | 355 | 93 | 0,00 | 122 | 225 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 66,7 % | 759 | 165 | 0,67 | 0 | 214 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 3 | 66,7 % | 231 | 51 | 0,00 | 42 | 116 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01LT | 3 | 100,0 % | 1.480 | 507 | 0,33 | 342 | 755 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 3 | 33,3 % | 0 | 12 | 0,33 | 15 | 63 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 3 | 33,3 % | 280 | 149 | 0,33 | 55 | 124 | 33,3 % | – | – |
X T110E5HT | 3 | 100,0 % | 3.009 | 3.427 | 1,00 | 805 | 1.465 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 3 | 100,0 % | 335 | 78 | 0,33 | 27 | 252 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 100,0 % | 918 | 149 | 3,00 | 0 | 444 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 2 | 50,0 % | 290 | 204 | 0,50 | 17 | 246 | 0,0 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 2 | 0,0 % | 246 | 187 | 0,50 | 68 | 116 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 2 | 100,0 % | 264 | 23 | 0,50 | 0 | 153 | 50,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 2 | 100,0 % | 675 | 124 | 1,00 | 8 | 351 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 2 | 50,0 % | 180 | 155 | 0,50 | 0 | 171 | 50,0 % | – | – |
III Sexton IIArt | 2 | 50,0 % | 458 | 142 | 0,50 | 0 | 192 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 2 | 0,0 % | 0 | 13 | 0,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 0,0 % | 207 | 91 | 1,00 | 33 | 73 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 2 | 0,0 % | 53 | 132 | 1,00 | 339 | 265 | 0,0 % | – | – |
V S35 CAJPz | 2 | 100,0 % | 992 | 436 | 1,50 | 157 | 518 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 2 | 0,0 % | 134 | 99 | 0,00 | 81 | 138 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 87 | 15 | 0,00 | 3 | 73 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 77 | 24 | 0,00 | 0 | 52 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 115 | 51 | 0,00 | 309 | 282 | 0,0 % | – | – |
VI MT-25LT | 2 | 100,0 % | 306 | 119 | 0,00 | 110 | 475 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 2 | 0,0 % | 229 | 269 | 0,00 | 0 | 145 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 2 | 50,0 % | 1.695 | 955 | 1,50 | 208 | 505 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 221 | 0,0 % | – | – |
V BDR G1 BHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 907MT | 1 | 100,0 % | 2.591 | 3.059 | 1,00 | 2.672 | 1.490 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 748 | 235 | 2,00 | 111 | 560 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 1 | 100,0 % | – | 2.733 | 1,00 | 295 | 1.211 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 312 | 64 | 1,00 | 0 | 188 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 1 | 100,0 % | 2.391 | 1.102 | 1,00 | 476 | 640 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 1 | 100,0 % | 3.528 | 3.332 | 2,00 | 1.268 | 1.416 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 1 | 0,0 % | 2.399 | 1.757 | 0,00 | 0 | 624 | 0,0 % | – | – |
X T-22 med.MT | 1 | 100,0 % | 2.232 | 3.155 | 0,00 | 163 | 1.202 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 1 | 0,0 % | 500 | 336 | 0,00 | 36 | 209 | 0,0 % | – | – |
VII SP I CLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 369 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 651 | 106 | 1,00 | 80 | 369 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 1 | 100,0 % | 1.468 | 1.096 | 2,00 | 0 | 821 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 794 | 346 | 1,00 | 55 | 319 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 0,0 % | 0 | 97 | 0,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 1 | 100,0 % | 1.144 | 208 | 2,00 | 0 | 357 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 0,0 % | 827 | 945 | 0,00 | 0 | 372 | 0,0 % | – | – |
VI NashornJPz | 1 | 100,0 % | 369 | 248 | 0,00 | 0 | 279 | 0,0 % | – | – |
X UDES 15/16MT | 1 | 0,0 % | 4.937 | 5.644 | 1,00 | 723 | 852 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268JPz | 1 | 100,0 % | 1.997 | 2.541 | 2,00 | 67 | 1.251 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 973 | 144 | 3,00 | 0 | 351 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 38 | 164 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 381 | 107 | 0,00 | 97 | 183 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 1.170 | 175 | 4,00 | 0 | 439 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 1 | 100,0 % | 1.031 | 510 | 1,00 | 45 | 591 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 415 | 152 | 0,00 | 29 | 328 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 279 (f)HT | 1 | 100,0 % | 3.946 | 6.030 | 1,00 | 0 | 1.718 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 1 | 100,0 % | 304 | 76 | 0,00 | 0 | 191 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 1 | 0,0 % | 2.798 | 3.559 | 4,00 | 1.324 | 995 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 100,0 % | 707 | 733 | 1,00 | 671 | 1.038 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1 | 0,0 % | 1.108 | 1.054 | 0,00 | 397 | 396 | 0,0 % | – | – |
VIII T34HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 262 | 414 | 0,0 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 1 | 0,0 % | 1.338 | 1.791 | 0,00 | 590 | 662 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 1 | 100,0 % | 1.722 | 899 | 2,00 | 160 | 854 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 516 | 114 | 1,00 | 0 | 341 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 492 | 177 | 0,00 | 0 | 96 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-6HT | 1 | 0,0 % | 488 | 780 | 0,00 | 872 | 337 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 1 | 100,0 % | 1.591 | 2.407 | 1,00 | 0 | 948 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TREFL] FLU$H | Kommandant | 22.09.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
184 verschiedene Erfolge
Krieger
× 58
Großkaliber
× 292
Unterstützer
× 431
Panzer-Meisterschütze
× 158
Wachposten
× 56
Stahlwand
× 254
Verteidiger
× 21
Eroberer
× 12
Aufklärer
× 21
Taktisches Genie
× 8
Feuer und Stahl
× 1
Förster
× 1
Bezwinger
× 1
Duellant
× 1.096
Kämpfer
× 653
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 15
Waffenbrüder
× 48
Gepanzerte Faust
× 21
Auge um Auge!
× 56
Hand Gottes
× 489
Brandstifter
× 188
Sprengmeister
× 182
Schläger
× 2.853
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Bombensicher
× 330
Kamikaze
× 24
Späher
× 10
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 9.250
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 10
Der Löwe von Sinai
× 24
Panzerbrecher
× 77
Richtschütze
× 94
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 132
Orlik-Medaille
× 13
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 66
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
× 1
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 183
Spartaner
× 117
Glückspilz
× 6
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 23
Fußballspieler 2016
× 4
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Feldreparatur
× 5
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 3
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ehrenlegion
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Oberste Direktive
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Schnellzustellung
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 19
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Gefallene Götter
× 30
Freies Elektron
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 1
Blitzableiter
× 7
Olympus ist gefallen
× 18
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gevatter Tod
× 1
Sirenengesang
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Testflug
× 1
Für Bigos!
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Goldener Mantikor
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
