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Konto seit – · letztes Gefecht vor 26 Std. · aktualisiert gerade eben
"REZIST" · Rekrut · im Clan seit 18.10.2026
Gefechte
40.425
Siegquote
55,81 %
WN8
2.270
Ø Schaden
1.968
Ø Erfahrung
800
Ø Stufe
8,30
Ø Abschüsse
1,04
Ø Aufgeklärt
1,32
Überlebensrate
31,55 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
543
Ø Geblockt
545
Schadensverhältnis
1,52
Abschüsse / Tod
1,52
Max. Schaden
10.597
60TP
Max. Abschüsse
9
BZ-58-2
Max. Erfahrung
2.784
Panzer gespielt
648
WN7
1.530
Effizienz (EFF)
1.333
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 40.425 | 55,81 % | 2.270 | 1.968 | 1,04 | 800 | 1,52 | 31,6 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 225 | 59,6 % | 3.718 |
| Stufe X | 15.581 | 57,9 % | 2.892 |
| Stufe IX | 5.689 | 59,1 % | 2.377 |
| Stufe VIII | 8.551 | 56,3 % | 1.672 |
| Stufe VII | 2.705 | 51,9 % | 910 |
| Stufe VI | 3.568 | 49,4 % | 590 |
| Stufe V | 2.170 | 49,5 % | 401 |
| Stufe IV | 992 | 50,5 % | 204 |
3 Gefechtsauszeichnungen
60
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
36
★★
1 Gefechtsauszeichnung
68
★
Meisterschaft: Ass
218
Meisterschaft: I. Klasse
142
Meisterschaft: II. Klasse
181
Meisterschaft: III. Klasse
67
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X FV4005JPz | 892 | 58,4 % | 2.280 | 2.605 | 1,26 | 247 | 779 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 746 | 59,7 % | 2.843 | 1.971 | 1,24 | 1.037 | 1.099 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 645 | 51,5 % | 2.023 | 2.290 | 0,95 | 664 | 780 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 594 | 53,7 % | 1.934 | 1.505 | 0,79 | 1.773 | 836 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 587 | 54,0 % | 1.861 | 1.636 | 1,02 | 232 | 674 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 537 | 44,7 % | 1.393 | 1.031 | 0,87 | 433 | 554 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 515 | 58,3 % | 2.746 | 2.939 | 1,15 | 579 | 987 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 501 | 54,7 % | 2.549 | 3.152 | 1,13 | 612 | 950 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 426 | 55,9 % | 2.081 | 1.601 | 0,99 | 390 | 789 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 410 | 55,4 % | 2.171 | 1.516 | 0,86 | 2.183 | 912 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 389 | 61,2 % | 3.463 | 3.306 | 1,49 | 893 | 1.058 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 387 | 51,4 % | 984 | 607 | 0,81 | 168 | 376 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 386 | 61,1 % | 2.873 | 3.326 | 1,16 | 623 | 1.040 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 383 | 61,1 % | 2.484 | 3.066 | 1,12 | 397 | 889 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 372 | 64,0 % | 3.225 | 2.126 | 1,53 | 705 | 1.155 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 370 | 53,8 % | 1.687 | 1.094 | 1,19 | 368 | 653 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 361 | 59,3 % | 3.007 | 3.356 | 1,30 | 516 | 1.011 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 358 | 61,5 % | 2.989 | 2.546 | 1,32 | 365 | 1.200 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 343 | 59,8 % | 2.417 | 2.279 | 1,05 | 531 | 983 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 338 | 58,6 % | 2.899 | 3.224 | 1,26 | 648 | 1.044 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 333 | 53,2 % | 2.680 | 2.736 | 1,29 | 788 | 966 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 315 | 58,4 % | 2.685 | 3.048 | 1,29 | 645 | 1.014 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 312 | 55,1 % | 2.526 | 2.912 | 1,05 | 543 | 916 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 312 | 62,5 % | 2.976 | 3.490 | 1,21 | 604 | 1.064 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 310 | 53,5 % | 2.541 | 2.881 | 1,18 | 739 | 889 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 294 | 56,5 % | 2.973 | 3.165 | 1,23 | 614 | 994 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 291 | 51,9 % | 1.486 | 1.322 | 0,72 | 304 | 649 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 288 | 52,8 % | 1.579 | 843 | 0,59 | 821 | 596 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 280 | 50,7 % | 1.007 | 607 | 0,82 | 200 | 411 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 279 | 58,4 % | 2.316 | 1.589 | 0,90 | 2.763 | 953 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 278 | 54,7 % | 2.636 | 2.788 | 1,15 | 753 | 962 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 275 | 57,1 % | 2.398 | 2.293 | 0,98 | 444 | 981 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 274 | 52,6 % | 2.868 | 3.190 | 1,41 | 428 | 945 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 271 | 61,6 % | 2.746 | 3.050 | 1,17 | 672 | 1.043 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 268 | 56,0 % | 2.399 | 3.025 | 1,18 | 505 | 837 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 262 | 60,7 % | 3.088 | 3.073 | 1,31 | 655 | 1.006 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 260 | 52,7 % | 1.736 | 1.698 | 0,97 | 517 | 640 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 259 | 53,7 % | 1.427 | 647 | 1,24 | 141 | 425 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 255 | 60,0 % | 2.512 | 2.760 | 1,11 | 664 | 961 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 249 | 53,8 % | 2.736 | 2.476 | 1,24 | 542 | 997 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 245 | 53,5 % | 2.404 | 2.486 | 1,22 | 1.000 | 893 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 239 | 57,7 % | 2.103 | 1.228 | 0,72 | 1.586 | 879 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 239 | 48,5 % | 643 | 442 | 0,61 | 175 | 294 | 16,3 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 231 | 53,2 % | 1.024 | 757 | 0,77 | 155 | 366 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 230 | 46,5 % | 831 | 477 | 0,68 | 232 | 348 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 230 | 50,9 % | 762 | 679 | 0,67 | 218 | 414 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 221 | 66,1 % | 3.118 | 3.256 | 1,40 | 595 | 1.289 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 217 | 48,4 % | 924 | 332 | 0,60 | 191 | 316 | 10,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 215 | 49,3 % | 1.542 | 1.483 | 0,90 | 173 | 555 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 214 | 62,1 % | 2.870 | 1.867 | 1,05 | 2.216 | 964 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 211 | 49,8 % | 1.422 | 1.310 | 1,04 | 324 | 599 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 205 | 48,8 % | 483 | 371 | 0,59 | 57 | 245 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 198 | 62,1 % | 3.198 | 3.335 | 1,51 | 686 | 1.084 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 198 | 55,1 % | 2.750 | 2.869 | 1,18 | 783 | 942 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 197 | 49,7 % | 1.461 | 1.042 | 1,01 | 260 | 553 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 195 | 54,9 % | 1.377 | 1.177 | 0,75 | 339 | 600 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 193 | 56,5 % | 2.637 | 2.274 | 1,18 | 491 | 997 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 192 | 55,2 % | 807 | 689 | 0,57 | 53 | 453 | 44,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 192 | 52,1 % | 1.250 | 705 | 1,03 | 159 | 375 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 191 | 55,5 % | 2.786 | 2.465 | 1,13 | 583 | 1.024 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 190 | 50,5 % | 1.150 | 689 | 0,83 | 204 | 408 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 188 | 57,4 % | 3.019 | 3.724 | 1,38 | 374 | 952 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 185 | 57,3 % | 1.872 | 1.136 | 0,72 | 1.681 | 894 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 181 | 58,6 % | 3.158 | 3.245 | 1,30 | 704 | 1.081 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 179 | 59,8 % | 3.285 | 3.415 | 1,40 | 674 | 1.095 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 178 | 59,0 % | 3.378 | 3.232 | 1,48 | 741 | 1.011 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 176 | 56,3 % | 2.623 | 2.073 | 1,11 | 413 | 1.070 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 176 | 50,0 % | 541 | 321 | 0,65 | 128 | 328 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 175 | 62,3 % | 3.527 | 3.603 | 1,37 | 756 | 1.077 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 175 | 60,6 % | 2.933 | 3.325 | 1,42 | 878 | 1.011 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 170 | 48,8 % | 1.235 | 946 | 0,89 | 274 | 469 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 167 | 65,3 % | 2.374 | 2.887 | 1,05 | 563 | 982 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 166 | 64,5 % | 3.211 | 2.674 | 1,24 | 517 | 1.093 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 165 | 55,8 % | 2.334 | 2.882 | 1,15 | 478 | 857 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 163 | 64,4 % | 3.175 | 3.585 | 1,20 | 667 | 1.070 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 162 | 50,0 % | 1.965 | 1.584 | 0,97 | 372 | 860 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 159 | 59,7 % | 3.068 | 3.832 | 1,50 | 746 | 1.184 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 158 | 49,4 % | 670 | 242 | 0,40 | 165 | 265 | 9,5 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 156 | 62,2 % | 3.712 | 3.677 | 1,66 | 417 | 1.064 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 156 | 59,0 % | 3.130 | 2.749 | 1,24 | 583 | 1.056 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 155 | 46,5 % | 849 | 364 | 0,44 | 299 | 352 | 6,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 155 | 54,2 % | 2.980 | 2.248 | 1,34 | 1.005 | 1.029 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 155 | 49,7 % | 1.394 | 1.160 | 0,61 | 493 | 700 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 154 | 69,5 % | – | 4.006 | 1,45 | 411 | 1.025 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 150 | 51,3 % | 813 | 468 | 0,95 | 158 | 358 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 148 | 45,9 % | 504 | 302 | 0,61 | 127 | 249 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 148 | 41,9 % | 943 | 806 | 0,82 | 195 | 424 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 146 | 53,4 % | 2.165 | 1.796 | 0,97 | 447 | 938 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 146 | 54,8 % | 2.879 | 2.672 | 1,36 | 414 | 1.006 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 146 | 58,9 % | 2.840 | 2.790 | 1,06 | 564 | 1.096 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 145 | 65,5 % | 3.529 | 3.356 | 1,61 | 605 | 1.307 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 144 | 54,9 % | 2.430 | 2.751 | 1,01 | 616 | 925 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 144 | 66,0 % | 3.144 | 2.639 | 1,29 | 575 | 1.120 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 141 | 42,6 % | 686 | 507 | 0,50 | 175 | 301 | 21,3 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 141 | 53,9 % | 2.710 | 3.075 | 1,23 | 681 | 982 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 137 | 58,4 % | 1.464 | 1.055 | 0,90 | 376 | 663 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 137 | 65,7 % | 3.381 | 2.124 | 1,39 | 711 | 1.176 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 136 | 50,0 % | 1.083 | 645 | 0,86 | 154 | 366 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 136 | 51,5 % | 1.070 | 420 | 0,84 | 138 | 358 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 135 | 51,1 % | 943 | 647 | 0,59 | 93 | 362 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 135 | 59,3 % | 2.773 | 2.580 | 1,07 | 484 | 1.066 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 135 | 51,9 % | 1.816 | 1.500 | 0,82 | 310 | 782 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 132 | 56,1 % | 1.320 | 1.265 | 0,41 | 59 | 730 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 132 | 58,3 % | 2.607 | 1.853 | 1,02 | 2.363 | 951 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 129 | 57,4 % | 2.994 | 2.688 | 1,16 | 668 | 1.059 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 128 | 52,3 % | 1.579 | 819 | 0,68 | 571 | 664 | 11,7 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 127 | 66,1 % | 3.838 | 2.169 | 1,27 | 1.166 | 1.126 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 125 | 53,6 % | 1.114 | 446 | 0,68 | 157 | 321 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 125 | 71,2 % | 3.027 | 2.625 | 1,30 | 268 | 1.186 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 125 | 56,8 % | 2.858 | 3.291 | 1,16 | 485 | 959 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 124 | 61,3 % | 3.226 | 2.191 | 0,98 | 2.022 | 989 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 123 | 58,5 % | 2.865 | 2.549 | 1,11 | 479 | 1.083 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 123 | 59,3 % | 2.499 | 2.863 | 1,10 | 425 | 861 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 121 | 58,7 % | 3.151 | 3.209 | 1,49 | 791 | 1.013 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 120 | 59,2 % | 2.721 | 1.409 | 1,50 | 313 | 1.011 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 117 | 53,8 % | 2.502 | 2.727 | 1,12 | 777 | 927 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 117 | 66,7 % | 2.673 | 3.214 | 1,16 | 583 | 1.070 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 112 | 49,1 % | 918 | 357 | 0,74 | 119 | 290 | 8,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 110 | 44,5 % | 1.265 | 1.643 | 0,89 | 352 | 585 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 110 | 70,9 % | 3.826 | 3.001 | 1,54 | 778 | 1.234 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 110 | 48,2 % | 955 | 407 | 0,39 | 270 | 339 | 5,5 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 106 | 73,6 % | 3.346 | 2.797 | 1,49 | 317 | 1.185 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
X Vickers 3MT | 105 | 62,9 % | 3.696 | 3.848 | 1,67 | 644 | 1.111 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 104 | 62,5 % | 1.619 | 890 | 1,02 | 358 | 522 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 104 | 52,9 % | 1.620 | 1.144 | 1,08 | 343 | 658 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 104 | 53,8 % | 2.551 | 2.859 | 1,20 | 596 | 948 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 100 | 68,0 % | 3.382 | 2.563 | 1,46 | 662 | 1.200 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 99 | 63,6 % | 3.580 | 2.605 | 1,58 | 590 | 1.356 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 98 | 53,1 % | 2.125 | 2.427 | 0,99 | 729 | 858 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 98 | 46,9 % | 340 | 206 | 0,50 | 73 | 232 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 97 | 54,6 % | 1.498 | 1.237 | 0,71 | 448 | 729 | 34,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 97 | 60,8 % | 3.254 | 3.909 | 1,39 | 648 | 1.104 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 94 | 47,9 % | 1.453 | 1.066 | 0,93 | 288 | 573 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 94 | 58,5 % | 1.533 | 1.186 | 0,82 | 363 | 637 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 94 | 72,3 % | 3.060 | 2.558 | 1,27 | 377 | 1.286 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
X MBT-BHT | 91 | 65,9 % | – | 4.407 | 1,51 | 540 | 1.195 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 90 | 58,9 % | 3.445 | 3.801 | 1,37 | 640 | 1.127 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 90 | 45,6 % | 980 | 322 | 0,39 | 309 | 341 | 10,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 89 | 59,6 % | 556 | 229 | 0,82 | 84 | 227 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 89 | 56,2 % | 2.165 | 2.152 | 1,02 | 497 | 903 | 32,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 88 | 48,9 % | 1.489 | 838 | 0,56 | 657 | 648 | 6,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 86 | 60,5 % | 2.516 | 2.524 | 1,16 | 301 | 954 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 85 | 48,2 % | 1.343 | 683 | 0,99 | 235 | 498 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 85 | 61,2 % | 2.822 | 1.325 | 1,00 | 1.272 | 1.007 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T82 HMCArt | 84 | 48,8 % | 377 | 165 | 0,39 | 31 | 164 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 83 | 50,6 % | 694 | 668 | 0,35 | 38 | 381 | 39,8 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 82 | 58,5 % | 2.574 | 2.147 | 1,21 | 407 | 1.074 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 82 | 58,5 % | 1.769 | 1.160 | 0,98 | 285 | 597 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 80 | 56,3 % | 2.248 | 2.846 | 0,98 | 501 | 948 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 80 | 55,0 % | 693 | 346 | 0,45 | 113 | 264 | 15,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 80 | 65,0 % | 2.659 | 3.443 | 1,11 | 446 | 952 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AAT60MT | 78 | 75,6 % | 4.101 | 2.977 | 1,73 | 527 | 1.409 | 57,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 78 | 53,8 % | 1.015 | 934 | 0,77 | 400 | 447 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 78 | 37,2 % | 893 | 508 | 0,50 | 414 | 469 | 5,1 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 77 | 66,2 % | 2.781 | 3.256 | 1,22 | 602 | 1.118 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 76 | 53,9 % | 1.556 | 1.079 | 0,99 | 192 | 634 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 75 | 54,7 % | 2.194 | 2.508 | 1,20 | 821 | 898 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 74 | 55,4 % | 2.932 | 2.767 | 1,42 | 456 | 1.070 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 74 | 47,3 % | 865 | 476 | 0,53 | 88 | 284 | 44,6 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 73 | 46,6 % | 731 | 506 | 1,01 | 103 | 335 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 73 | 49,3 % | 2.213 | 1.807 | 0,93 | 581 | 877 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 73 | 54,8 % | 2.411 | 2.885 | 1,40 | 301 | 812 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 73 | 60,3 % | 1.161 | 590 | 0,64 | 188 | 418 | 19,2 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 73 | 45,2 % | 1.094 | 1.434 | 0,37 | 74 | 598 | 39,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 71 | 60,6 % | 3.598 | 4.003 | 1,37 | 342 | 1.060 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 71 | 40,8 % | 282 | 149 | 0,25 | 105 | 210 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 69 | 62,3 % | – | 2.865 | 1,55 | 378 | 1.180 | 55,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 69 | 56,5 % | 2.102 | 2.045 | 1,03 | 505 | 907 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 69 | 52,2 % | 1.404 | 1.610 | 0,70 | 61 | 750 | 47,8 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 68 | 58,8 % | 2.438 | 2.795 | 0,99 | 577 | 962 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 66 | 54,5 % | 396 | 147 | 0,33 | 152 | 242 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 65 | 60,0 % | 782 | 244 | 0,82 | 111 | 266 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 64 | 62,5 % | 2.837 | 2.496 | 1,25 | 597 | 1.023 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 64 | 51,6 % | 905 | 486 | 0,78 | 221 | 385 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 63 | 47,6 % | 634 | 232 | 0,71 | 79 | 219 | 20,6 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 63 | 50,8 % | 761 | 240 | 0,81 | 137 | 269 | 9,5 % | – | Ass |
X TesákLT | 63 | 42,9 % | 2.511 | 1.892 | 0,83 | 1.628 | 835 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 62 | 51,6 % | 1.288 | 727 | 0,84 | 136 | 564 | 16,1 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 62 | 67,7 % | 3.586 | 2.067 | 1,44 | 629 | 1.192 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 59 | 49,2 % | 422 | 258 | 0,46 | 62 | 257 | 20,3 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 59 | 39,0 % | 1.019 | 534 | 0,90 | 105 | 415 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 59 | 49,2 % | 825 | 554 | 0,85 | 167 | 355 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 57 | 56,1 % | 2.683 | 1.783 | 1,18 | 418 | 815 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
II Cruiser IILT | 57 | 61,4 % | 1.387 | 254 | 1,19 | 67 | 298 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 56 | 62,5 % | 2.831 | 2.754 | 1,29 | 545 | 1.065 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 56 | 50,0 % | 2.253 | 2.293 | 1,05 | 457 | 940 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 55 | 52,7 % | 2.332 | 2.169 | 1,15 | 539 | 961 | 20,0 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 55 | 52,7 % | 1.697 | 974 | 0,96 | 346 | 650 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 54 | 53,7 % | 1.001 | 957 | 0,52 | 331 | 489 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 53 | 62,3 % | 2.040 | 2.628 | 1,15 | 436 | 850 | 34,0 % | – | Ass |
V LeopardLT | 53 | 49,1 % | 1.361 | 428 | 0,43 | 241 | 352 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 53 | 50,9 % | 2.321 | 1.520 | 1,00 | 463 | 888 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 52 | 73,1 % | 3.312 | 2.521 | 1,50 | 1.029 | 1.332 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 51 | 60,8 % | 2.512 | 1.777 | 1,02 | 450 | 981 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 51 | 52,9 % | 668 | 523 | 0,47 | 71 | 316 | 39,2 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 51 | 45,1 % | 2.009 | 1.856 | 1,06 | 449 | 898 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 51 | 45,1 % | 2.034 | 2.560 | 0,76 | 539 | 810 | 23,5 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 50 | 76,0 % | 2.543 | 3.284 | 1,44 | 259 | 1.014 | 62,0 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 49 | 51,0 % | 2.455 | 1.877 | 0,86 | 1.320 | 840 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 48 | 70,8 % | 3.463 | 2.938 | 1,79 | 919 | 1.299 | 47,9 % | – | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 48 | 54,2 % | 2.841 | 1.520 | 1,42 | 222 | 979 | 37,5 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 48 | 58,3 % | 3.144 | 1.718 | 0,98 | 1.283 | 981 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
III M3 StuartLT | 48 | 52,1 % | 548 | 153 | 0,63 | 79 | 225 | 10,4 % | – | Ass |
VIII STGMT | 48 | 56,3 % | 1.657 | 1.341 | 0,75 | 355 | 608 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 47 | 53,2 % | 2.833 | 2.718 | 1,45 | 803 | 931 | 31,9 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 47 | 46,8 % | 1.041 | 450 | 0,94 | 119 | 334 | 14,9 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 47 | 55,3 % | 1.808 | 300 | 1,62 | 42 | 500 | 14,9 % | – | Ass |
VI M44Art | 47 | 42,6 % | 663 | 498 | 0,64 | 104 | 334 | 36,2 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 46 | 58,7 % | 2.264 | 3.085 | 0,83 | 330 | 925 | 34,8 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 45 | 62,2 % | 2.826 | 3.244 | 1,16 | 605 | 1.034 | 37,8 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 45 | 35,6 % | 327 | 177 | 0,53 | 41 | 151 | 8,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 44 | 54,5 % | 1.563 | 271 | 1,23 | 62 | 334 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 44 | 70,5 % | 3.116 | 3.410 | 1,45 | 487 | 977 | 43,2 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 44 | 50,0 % | 2.157 | 2.604 | 1,36 | 483 | 900 | 34,1 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 44 | 50,0 % | 1.004 | 487 | 1,02 | 128 | 476 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 44 | 45,5 % | 1.712 | 1.315 | 0,82 | 376 | 731 | 18,2 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 43 | 79,1 % | – | 2.814 | 1,23 | 2.680 | 1.261 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 43 | 62,8 % | 1.626 | 1.547 | 0,86 | 179 | 803 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 43 | 46,5 % | 1.781 | 1.723 | 0,93 | 382 | 953 | 30,2 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 43 | 53,5 % | 1.487 | 1.174 | 0,56 | 531 | 718 | 18,6 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 42 | 66,7 % | 2.651 | 2.345 | 1,33 | 288 | 1.023 | 23,8 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 42 | 61,9 % | 2.936 | 2.937 | 1,17 | 606 | 1.099 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 41 | 68,3 % | 2.768 | 2.685 | 1,05 | 512 | 1.184 | 36,6 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 41 | 48,8 % | 312 | 181 | 0,54 | 81 | 284 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 40 | 47,5 % | 1.169 | 1.047 | 0,48 | 428 | 549 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 40 | 35,0 % | 504 | 444 | 0,50 | 160 | 277 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 39 | 56,4 % | 2.836 | 2.263 | 1,46 | 277 | 1.046 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 39 | 51,3 % | 2.767 | 2.196 | 1,23 | 416 | 1.012 | 28,2 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 39 | 64,1 % | 249 | 91 | 0,62 | 74 | 208 | 5,1 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 38 | 31,6 % | 392 | 180 | 0,26 | 72 | 194 | 5,3 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 38 | 71,1 % | 3.335 | 1.722 | 1,42 | 733 | 1.178 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 38 | 60,5 % | – | 3.470 | 1,08 | 381 | 1.094 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 38 | 52,6 % | 1.108 | 336 | 1,08 | 87 | 302 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 38 | 57,9 % | 1.987 | 1.416 | 0,74 | 454 | 769 | 28,9 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 38 | 44,7 % | 179 | 96 | 0,50 | 29 | 152 | 7,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 38 | 63,2 % | 1.852 | 1.573 | 0,76 | 354 | 729 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 38 | 55,3 % | 1.595 | 830 | 0,50 | 1.178 | 743 | 21,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 38 | 50,0 % | 388 | 123 | 0,58 | 61 | 172 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 37 | 48,6 % | 356 | 160 | 0,35 | 24 | 163 | 32,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 36 | 55,6 % | 3.723 | 3.576 | 2,06 | 999 | 1.173 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 36 | 61,1 % | 3.085 | 3.364 | 1,33 | 853 | 1.122 | 41,7 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 36 | 55,6 % | 3.206 | 3.671 | 1,64 | 603 | 1.108 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 36 | 47,2 % | 2.070 | 1.925 | 1,08 | 371 | 961 | 19,4 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 36 | 69,4 % | 3.103 | 3.282 | 1,33 | 616 | 1.082 | 52,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 35 | 51,4 % | 2.694 | 3.423 | 1,06 | 458 | 1.032 | 40,0 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 35 | 51,4 % | 917 | 726 | 0,86 | 117 | 384 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 35 | 48,6 % | 1.873 | 1.158 | 1,23 | 225 | 506 | 34,3 % | – | Ass |
III WespeArt | 35 | 40,0 % | 149 | 107 | 0,40 | 17 | 129 | 17,1 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 35 | 65,7 % | 1.145 | 500 | 0,91 | 86 | 384 | 37,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 34 | 61,8 % | 1.345 | 1.468 | 0,56 | 520 | 803 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 34 | 52,9 % | 2.716 | 2.507 | 0,94 | 581 | 983 | 29,4 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 34 | 41,2 % | 1.969 | 2.424 | 0,88 | 506 | 752 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 34 | 47,1 % | 1.679 | 1.621 | 0,62 | 438 | 816 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 33 | 36,4 % | 2.102 | 1.684 | 1,12 | 466 | 835 | 15,2 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 33 | 36,4 % | 1.390 | 530 | 0,70 | 130 | 463 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 33 | 57,6 % | 2.179 | 1.268 | 0,79 | 1.102 | 869 | 27,3 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 33 | 66,7 % | 3.000 | 2.737 | 1,27 | 473 | 1.144 | 39,4 % | – | Ass |
X T-62AMT | 33 | 51,5 % | 1.145 | 1.510 | 0,58 | 472 | 679 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 32 | 56,3 % | 1.433 | 933 | 0,72 | 272 | 569 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 32 | 62,5 % | 2.636 | 2.956 | 0,97 | 783 | 988 | 40,6 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 32 | 37,5 % | 520 | 232 | 0,59 | 40 | 179 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 32 | 46,9 % | 1.644 | 525 | 0,75 | 291 | 351 | 6,3 % | – | Ass |
III T-29MT | 32 | 62,5 % | 1.215 | 295 | 1,06 | 43 | 325 | 18,8 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 31 | 35,5 % | 1.219 | 1.447 | 0,45 | 81 | 642 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 31 | 58,1 % | 1.282 | 745 | 0,71 | 289 | 431 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 31 | 35,5 % | 2.799 | 2.505 | 1,19 | 544 | 880 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 30 | 56,7 % | 2.439 | 3.026 | 0,67 | 470 | 961 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 30 | 53,3 % | 1.066 | 998 | 0,43 | 359 | 726 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 30 | 36,7 % | 83 | 120 | 0,73 | 25 | 140 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 30 | 26,7 % | 1.366 | 797 | 0,93 | 142 | 345 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 29 | 69,0 % | 1.843 | 1.475 | 0,83 | 255 | 859 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 29 | 69,0 % | 1.740 | 1.115 | 0,90 | 335 | 729 | 31,0 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 28 | 46,4 % | 4.370 | 1.727 | 1,43 | 982 | 1.028 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IV Type 95HT | 28 | 60,7 % | 607 | 186 | 0,61 | 119 | 336 | 28,6 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 28 | 25,0 % | 127 | 233 | 0,25 | 103 | 173 | 10,7 % | – | III. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 28 | 60,7 % | 1.439 | 1.270 | 0,57 | 79 | 657 | 46,4 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 27 | 51,9 % | 2.595 | 3.720 | 1,07 | 496 | 1.079 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 27 | 63,0 % | 1.533 | 1.249 | 0,56 | 471 | 927 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 27 | 40,7 % | 517 | 279 | 0,93 | 59 | 208 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 27 | 63,0 % | – | 2.974 | 1,00 | 485 | 1.182 | 44,4 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 27 | 48,1 % | – | 4.528 | 1,48 | 430 | 1.165 | 51,9 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 27 | 63,0 % | 1.158 | 1.212 | 0,63 | 118 | 694 | 48,1 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 27 | 48,1 % | 506 | 143 | 0,67 | 34 | 232 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 26 | 61,5 % | 2.632 | 2.508 | 1,50 | 465 | 944 | 42,3 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 26 | 69,2 % | 2.945 | 3.214 | 1,08 | 598 | 1.106 | 38,5 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 26 | 53,8 % | 2.336 | 3.098 | 0,73 | 668 | 954 | 34,6 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 25 | 60,0 % | 2.199 | 2.486 | 1,12 | 356 | 938 | 52,0 % | – | Ass |
IV T40JPz | 25 | 52,0 % | 460 | 230 | 0,60 | 92 | 225 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 25 | 64,0 % | 1.710 | 922 | 0,44 | 418 | 716 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 25 | 76,0 % | 2.312 | 2.339 | 1,20 | 300 | 980 | 40,0 % | – | Ass |
VIII 112HT | 25 | 68,0 % | 1.930 | 1.440 | 0,88 | 549 | 859 | 48,0 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 24 | 54,2 % | – | 3.576 | 0,88 | 915 | 1.121 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 24 | 62,5 % | 3.432 | 2.535 | 1,67 | 265 | 1.168 | 29,2 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 24 | 33,3 % | 2 | 61 | 0,25 | 1 | 96 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 24 | 62,5 % | 3.648 | 3.058 | 1,67 | 656 | 1.164 | 45,8 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 23 | 47,8 % | 1.482 | 1.457 | 0,43 | 335 | 780 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 23 | 87,0 % | 3.100 | 3.091 | 2,00 | 340 | 1.337 | 73,9 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 23 | 56,5 % | 2.595 | 2.056 | 0,96 | 356 | 1.076 | 26,1 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 23 | 60,9 % | 1.649 | 271 | 2,13 | 51 | 364 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 23 | 56,5 % | 2.336 | 1.829 | 1,22 | 271 | 999 | 34,8 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 23 | 34,8 % | 647 | 344 | 0,48 | 160 | 264 | 4,3 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 23 | 56,5 % | – | 3.938 | 1,00 | 447 | 1.044 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 23 | 47,8 % | 517 | 251 | 1,04 | 86 | 215 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 22 | 77,3 % | 1.365 | 813 | 0,23 | 514 | 733 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 22 | 68,2 % | 2.105 | 1.384 | 1,23 | 283 | 830 | 31,8 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 22 | 72,7 % | 3.345 | 2.542 | 1,50 | 738 | 1.163 | 54,5 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 22 | 59,1 % | 2.653 | 2.343 | 1,05 | 282 | 1.139 | 31,8 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 22 | 40,9 % | 515 | 157 | 0,59 | 12 | 148 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 22 | 45,5 % | 1.092 | 735 | 0,36 | 694 | 643 | 4,5 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 22 | 77,3 % | 1.145 | 1.355 | 0,41 | 52 | 818 | 68,2 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 22 | 45,5 % | – | 4.043 | 1,45 | 255 | 869 | 31,8 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 21 | 71,4 % | – | 2.728 | 1,71 | 283 | 1.315 | 57,1 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 21 | 38,1 % | 573 | 309 | 0,38 | 79 | 239 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 21 | 33,3 % | 1.495 | 834 | 1,38 | 100 | 438 | 28,6 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 21 | 33,3 % | 847 | 208 | 1,29 | 30 | 244 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 21 | 76,2 % | 936 | 309 | 0,86 | 99 | 289 | 47,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 21 | 47,6 % | 1.978 | 1.673 | 1,00 | 331 | 854 | 28,6 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 20 | 55,0 % | 743 | 293 | 0,45 | 309 | 397 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 20 | 65,0 % | 3.263 | 1.092 | 1,10 | 922 | 982 | 15,0 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 20 | 50,0 % | 995 | 538 | 0,75 | 190 | 467 | 15,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 20 | 65,0 % | 944 | 147 | 0,95 | 10 | 255 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 20 | 45,0 % | 1.867 | 1.929 | 0,75 | 400 | 881 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 19 | 57,9 % | – | 2.855 | 1,32 | 220 | 1.031 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 19 | 47,4 % | 1.667 | 1.331 | 0,89 | 466 | 773 | 26,3 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 19 | 57,9 % | 868 | 695 | 0,58 | 135 | 450 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 19 | 52,6 % | 2.947 | 2.690 | 1,42 | 245 | 1.046 | 36,8 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 19 | 47,4 % | 806 | 518 | 0,79 | 215 | 338 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 19 | 42,1 % | 1.604 | 1.460 | 0,63 | 533 | 785 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 19 | 47,4 % | 127 | 79 | 0,26 | 228 | 221 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 19 | 73,7 % | 2.253 | 2.387 | 0,74 | 479 | 1.088 | 52,6 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 18 | 55,6 % | – | 4.405 | 1,89 | 795 | 1.284 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 18 | 44,4 % | 2.372 | 1.863 | 0,72 | 294 | 911 | 5,6 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 18 | 66,7 % | 1.118 | 784 | 0,28 | 870 | 723 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 18 | 61,1 % | 2.780 | 2.498 | 1,33 | 429 | 1.155 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 18 | 72,2 % | – | 4.322 | 1,94 | 588 | 1.246 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 18 | 55,6 % | 1.172 | 316 | 1,67 | 42 | 331 | 11,1 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 17 | 47,1 % | 1.112 | 653 | 0,88 | 271 | 606 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 17 | 70,6 % | 3.062 | 2.083 | 1,12 | 450 | 1.243 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 17 | 47,1 % | 2.665 | 2.988 | 1,12 | 268 | 959 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 17 | 58,8 % | 505 | 167 | 0,76 | 73 | 243 | 47,1 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 17 | 47,1 % | 1.171 | 1.148 | 0,65 | 436 | 809 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 17 | 52,9 % | 380 | 130 | 0,76 | 35 | 237 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 17 | 64,7 % | – | 3.301 | 1,35 | 698 | 1.047 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 17 | 47,1 % | 644 | 201 | 0,35 | 156 | 223 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 17 | 47,1 % | 2.214 | 1.610 | 1,12 | 348 | 917 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 16 | 50,0 % | – | 2.946 | 1,00 | 250 | 930 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 16 | 50,0 % | 405 | 244 | 0,44 | 23 | 190 | 43,8 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 16 | 50,0 % | 486 | 316 | 0,63 | 57 | 245 | 18,8 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 16 | 81,3 % | 2.224 | 1.028 | 1,50 | 73 | 612 | 68,8 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 16 | 31,3 % | 5 | 86 | 0,44 | 4 | 107 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 16 | 56,3 % | 3.455 | 2.604 | 1,13 | 639 | 1.102 | 43,8 % | – | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 16 | 62,5 % | 3.551 | 2.241 | 1,25 | 736 | 1.258 | 18,8 % | – | Ass |
VIII KustJPz | 15 | 60,0 % | – | 2.679 | 2,13 | 474 | 1.203 | 53,3 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 15 | 73,3 % | – | 3.753 | 1,07 | 423 | 1.254 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 15 | 53,3 % | 1.091 | 615 | 0,93 | 110 | 339 | 46,7 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 15 | 60,0 % | 1.300 | 1.279 | 0,40 | 416 | 711 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 15 | 53,3 % | 218 | 111 | 0,20 | 29 | 156 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 15 | 46,7 % | 653 | 419 | 0,67 | 281 | 496 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 14 | 64,3 % | 1.314 | 1.324 | 0,50 | 97 | 635 | 28,6 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 14 | 35,7 % | 3.889 | 3.829 | 1,07 | 728 | 954 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 14 | 64,3 % | 3.522 | 3.538 | 1,64 | 837 | 1.238 | 50,0 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 14 | 64,3 % | 1.194 | 1.233 | 0,93 | 161 | 751 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 14 | 57,1 % | 422 | 200 | 0,29 | 36 | 186 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 14 | 71,4 % | 624 | 288 | 0,36 | 67 | 331 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 14 | 50,0 % | 1.681 | 1.602 | 0,86 | 183 | 876 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 14 | 64,3 % | – | 2.211 | 1,29 | 1.501 | 1.116 | 35,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 14 | 50,0 % | 82 | 59 | 0,14 | 74 | 138 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 14 | 78,6 % | 1.724 | 307 | 2,14 | 25 | 422 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 14 | 28,6 % | 1.162 | 1.541 | 0,50 | 290 | 608 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 14 | 42,9 % | 760 | 573 | 0,57 | 251 | 554 | 7,1 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 14 | 57,1 % | 752 | 197 | 1,07 | 61 | 222 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 13 | 46,2 % | 1.012 | 594 | 0,31 | 208 | 431 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 13 | 84,6 % | 2.857 | 2.630 | 1,31 | 597 | 1.266 | 46,2 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 13 | 38,5 % | 3.625 | 3.506 | 1,62 | 456 | 1.089 | 46,2 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 13 | 38,5 % | 1 | 70 | 0,23 | 83 | 168 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 13 | 38,5 % | 170 | 132 | 0,31 | 19 | 151 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X Conqueror GCArt | 13 | 53,8 % | 997 | 1.295 | 0,38 | 57 | 662 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 13 | 53,8 % | 2.303 | 2.414 | 1,23 | 470 | 927 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 13 | 46,2 % | – | 3.487 | 1,15 | 516 | 974 | 38,5 % | – | Ass |
II Light VICLT | 13 | 53,8 % | 1.157 | 211 | 1,15 | 11 | 327 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 12 | 91,7 % | 2.005 | 1.479 | 1,33 | 427 | 1.103 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 12 | 83,3 % | 3.621 | 2.594 | 1,50 | 365 | 1.464 | 58,3 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 12 | 66,7 % | 1.760 | 1.182 | 0,92 | 371 | 864 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 12 | 41,7 % | – | 4.115 | 1,17 | 265 | 913 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 12 | 41,7 % | 935 | 930 | 0,67 | 0 | 426 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 12 | 50,0 % | 420 | 127 | 0,92 | 13 | 200 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 41,7 % | 594 | 208 | 1,08 | 74 | 257 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 12 | 58,3 % | – | 4.169 | 2,17 | 710 | 1.116 | 58,3 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 12 | 58,3 % | – | 3.647 | 1,67 | 511 | 1.157 | 33,3 % | – | Ass |
II BT-2LT | 12 | 66,7 % | 653 | 121 | 0,92 | 20 | 205 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 11 | 54,5 % | 1.792 | 1.525 | 1,00 | 222 | 788 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 11 | 45,5 % | 1.028 | 588 | 0,27 | 146 | 494 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI FauteurHT | 11 | 63,6 % | – | 2.675 | 0,73 | 278 | 1.060 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 11 | 63,6 % | 1.570 | 1.632 | 0,55 | 342 | 838 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 11 | 27,3 % | 879 | 548 | 0,36 | 461 | 481 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 11 | 90,9 % | 2.310 | 2.271 | 1,36 | 393 | 1.252 | 63,6 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 10 | 50,0 % | – | 3.834 | 1,40 | 461 | 1.040 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 10 | 60,0 % | 3.730 | 3.303 | 1,80 | 534 | 1.112 | 60,0 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 10 | 90,0 % | 1.876 | 1.351 | 0,60 | 426 | 989 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 10 | 60,0 % | 1.871 | 1.305 | 1,10 | 465 | 864 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 10 | 50,0 % | 1.241 | 187 | 1,20 | 35 | 183 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 10 | 20,0 % | 893 | 1.198 | 0,20 | 318 | 601 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 10 | 40,0 % | 448 | 187 | 0,70 | 79 | 193 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 10 | 70,0 % | – | 4.763 | 1,60 | 285 | 1.398 | 40,0 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 10 | 50,0 % | 4.147 | 3.181 | 1,60 | 843 | 1.067 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 10 | 10,0 % | 317 | 246 | 0,50 | 34 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 10 | 50,0 % | 3.483 | 2.571 | 1,20 | 780 | 1.249 | 50,0 % | – | Ass |
VII ISU-122SJPz | 10 | 70,0 % | 1.332 | 935 | 0,80 | 371 | 464 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 10 | 60,0 % | – | 3.357 | 2,40 | 531 | 1.455 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 10 | 80,0 % | – | 3.941 | 2,20 | 338 | 1.358 | 60,0 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 50,0 % | 258 | 99 | 0,70 | 46 | 183 | 20,0 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 10 | 80,0 % | 3.782 | 1.994 | 1,20 | 1.648 | 1.293 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 9 | 33,3 % | 929 | 1.236 | 0,22 | 396 | 637 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 9 | 22,2 % | 2.487 | 1.915 | 1,00 | 315 | 836 | 11,1 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 9 | 55,6 % | 2.717 | 1.351 | 2,00 | 358 | 898 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 9 | 88,9 % | 3.573 | 2.945 | 1,78 | 249 | 1.421 | 66,7 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 9 | 55,6 % | 2.115 | 1.786 | 1,11 | 173 | 971 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X SchwertwalHT | 9 | 66,7 % | – | 4.151 | 0,78 | 385 | 1.180 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 9 | 33,3 % | 778 | 275 | 0,33 | 203 | 279 | 22,2 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 9 | 55,6 % | – | 4.259 | 0,78 | 773 | 967 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 9 | 66,7 % | 422 | 97 | 0,89 | 25 | 178 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 9 | 44,4 % | 3.940 | 3.585 | 2,67 | 465 | 1.300 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 9 | 55,6 % | 351 | 108 | 1,00 | 29 | 202 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 9 | 77,8 % | 480 | 115 | 0,44 | 23 | 194 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 9 | 44,4 % | 718 | 479 | 1,00 | 123 | 329 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 9 | 44,4 % | – | 2.027 | 0,89 | 657 | 893 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII IMTMT | 9 | 55,6 % | – | 2.641 | 1,22 | 750 | 1.182 | 22,2 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 9 | 33,3 % | 483 | 326 | 0,44 | 109 | 293 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 9 | 88,9 % | 4.255 | 2.632 | 1,67 | 416 | 1.365 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 9 | 44,4 % | 1.521 | 935 | 1,33 | 293 | 676 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 9 | 55,6 % | 1.477 | 1.444 | 0,33 | 47 | 686 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 8 | 50,0 % | 109 | 40 | 0,38 | 10 | 101 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 8 | 62,5 % | 1.965 | 1.491 | 0,75 | 390 | 834 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 8 | 62,5 % | 619 | 523 | 0,13 | 297 | 514 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 8 | 50,0 % | – | 3.792 | 1,75 | 505 | 1.095 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 8 | 37,5 % | – | 3.459 | 0,75 | 184 | 839 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 8 | 12,5 % | 967 | 1.049 | 0,25 | 277 | 451 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 8 | 50,0 % | 381 | 142 | 0,50 | 35 | 183 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 8 | 50,0 % | 248 | 116 | 0,50 | 136 | 184 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 8 | 37,5 % | 2.581 | 2.156 | 1,38 | 687 | 1.015 | 37,5 % | – | Ass |
IX T54 HeavyHT | 8 | 75,0 % | 2.680 | 2.293 | 1,00 | 123 | 1.109 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 8 | 37,5 % | 767 | 423 | 0,75 | 71 | 261 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-132ALT | 8 | 75,0 % | 3.196 | 1.966 | 0,88 | 712 | 1.067 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 8 | 50,0 % | 3.107 | 2.030 | 1,38 | 458 | 1.034 | 37,5 % | – | Ass |
VIII T42MT | 8 | 37,5 % | 3.089 | 1.932 | 1,63 | 740 | 915 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 8 | 75,0 % | 2.693 | 2.048 | 1,25 | 341 | 1.085 | 37,5 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 8 | 100,0 % | 2.993 | 2.650 | 1,75 | 536 | 1.381 | 62,5 % | – | Ass |
II T-45LT | 8 | 87,5 % | 809 | 153 | 1,88 | 37 | 292 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 8 | 75,0 % | 2.899 | 2.012 | 1,75 | 337 | 1.074 | 62,5 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 7 | 57,1 % | 4.220 | 3.990 | 1,86 | 496 | 1.183 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 7 | 42,9 % | 1.329 | 1.619 | 0,43 | 316 | 724 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 7 | 57,1 % | 2.144 | 1.990 | 1,14 | 294 | 927 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX SPHTHT | 7 | 71,4 % | – | 3.335 | 1,86 | 791 | 1.325 | 71,4 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 7 | 57,1 % | 1.930 | 2.104 | 1,00 | 1.013 | 948 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 7 | 42,9 % | 1.612 | 1.877 | 0,71 | 380 | 765 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 7 | 71,4 % | 1.586 | 636 | 1,00 | 29 | 561 | 28,6 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 7 | 85,7 % | – | 3.433 | 1,86 | 715 | 1.401 | 71,4 % | – | I. Klasse |
X 116-F3HT | 7 | 71,4 % | 2.818 | 3.569 | 1,29 | 245 | 1.072 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 7 | 42,9 % | 919 | 199 | 1,29 | 48 | 356 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 71,4 % | 582 | 134 | 1,00 | 15 | 206 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 7 | 71,4 % | 1.058 | 371 | 1,14 | 14 | 311 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 7 | 100,0 % | 1.913 | 1.743 | 0,43 | 474 | 1.154 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 7 | 42,9 % | 2.234 | 2.259 | 0,86 | 481 | 846 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 7 | 57,1 % | – | 2.127 | 0,43 | 663 | 951 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 7 | 42,9 % | 1.831 | 2.015 | 0,71 | 314 | 865 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 7 | 71,4 % | 2.572 | 2.264 | 1,71 | 455 | 1.124 | 71,4 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 7 | 14,3 % | 643 | 170 | 0,86 | 1 | 187 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX KameMT | 7 | 42,9 % | – | 2.521 | 0,86 | 771 | 889 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 7 | 85,7 % | – | 2.338 | 1,00 | 1.763 | 1.397 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX TT-130MHT | 7 | 57,1 % | 3.688 | 2.885 | 1,86 | 426 | 1.109 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 7 | 28,6 % | 1.652 | 1.469 | 1,29 | 157 | 696 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 6 | 50,0 % | 718 | 149 | 0,83 | 28 | 422 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 6 | 33,3 % | 290 | 527 | 0,33 | 24 | 409 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 6 | 50,0 % | 346 | 167 | 0,50 | 0 | 180 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 6 | 66,7 % | 1.226 | 280 | 1,33 | 10 | 217 | 83,3 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 6 | 66,7 % | 1.999 | 2.167 | 0,83 | 390 | 834 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 6 | 33,3 % | 1.468 | 1.630 | 0,67 | 12 | 627 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X G.W. E 100Art | 6 | 66,7 % | 1.280 | 1.521 | 0,50 | 128 | 780 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 6 | 66,7 % | 1.533 | 1.707 | 0,67 | 204 | 801 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 6 | 66,7 % | 1.558 | 703 | 1,00 | 1.939 | 1.007 | 16,7 % | – | Ass |
IX Lätt Strf 120JPz | 6 | 50,0 % | 3.201 | 2.967 | 1,83 | 161 | 986 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 6 | 33,3 % | 1.044 | 1.113 | 0,17 | 282 | 602 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 6 | 50,0 % | 1.017 | 478 | 1,00 | 295 | 536 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 6 | 66,7 % | 3.588 | 3.016 | 1,17 | 714 | 1.276 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Obj. 168DMT | 6 | 50,0 % | 2.275 | 2.796 | 1,67 | 377 | 1.152 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 6 | 66,7 % | 3.830 | 2.499 | 1,33 | 193 | 1.265 | 66,7 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 6 | 50,0 % | 444 | 239 | 0,67 | 97 | 227 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 6 | 66,7 % | 429 | 112 | 0,83 | 10 | 172 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 6 | 83,3 % | 2.918 | 707 | 0,67 | 117 | 812 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 6 | 66,7 % | 1.364 | 1.338 | 0,17 | 236 | 792 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 6 | 50,0 % | 1.127 | 1.140 | 0,67 | 281 | 683 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 6 | 66,7 % | – | 3.821 | 1,50 | 1.303 | 1.354 | 33,3 % | – | Ass |
XI WZ-219LT | 6 | 66,7 % | – | 2.491 | 0,50 | 2.332 | 1.099 | 50,0 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 6 | 66,7 % | 3.640 | 3.855 | 2,33 | 102 | 1.153 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 5 | 100,0 % | – | 4.014 | 2,20 | 403 | 1.560 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 5 | 20,0 % | 3.735 | 5.170 | 0,60 | 229 | 1.011 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 5 | 40,0 % | 1.233 | 1.128 | 0,60 | 535 | 661 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 5 | 80,0 % | 384 | 94 | 1,00 | 174 | 263 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX LTC IILT | 5 | 20,0 % | – | 2.710 | 2,40 | 1.086 | 1.157 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 40,0 % | 462 | 125 | 1,60 | 47 | 258 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 5 | 40,0 % | – | 2.588 | 0,40 | 440 | 934 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 5 | 80,0 % | 1.651 | 556 | 1,20 | 208 | 463 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 5 | 60,0 % | 1.273 | 1.019 | 0,60 | 34 | 567 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 5 | 60,0 % | – | 2.456 | 0,20 | 474 | 963 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-122HT | 5 | 60,0 % | 2.611 | 1.531 | 1,20 | 236 | 875 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX MedvědHT | 5 | 40,0 % | 2.101 | 2.266 | 1,20 | 606 | 991 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 5 | 40,0 % | 171 | 193 | 0,60 | 130 | 213 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 5 | 60,0 % | – | 1.982 | 0,00 | 187 | 829 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 5 | 80,0 % | 491 | 159 | 1,00 | 24 | 202 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 489 | 118 | 0,20 | 69 | 279 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 20,0 % | 45 | 59 | 0,40 | 4 | 108 | 0,0 % | – | – |
VIII LKpz 70 (K)LT | 5 | 60,0 % | – | 1.006 | 1,40 | 1.884 | 939 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 60,0 % | 611 | 124 | 1,60 | 24 | 243 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 5 | 40,0 % | 804 | 438 | 0,40 | 249 | 441 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 5 | 60,0 % | 2.776 | 2.020 | 1,40 | 200 | 950 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 5 | 40,0 % | 1.332 | 457 | 1,20 | 139 | 317 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 60,0 % | 804 | 173 | 1,20 | 9 | 370 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 5 | 40,0 % | 1.581 | 1.091 | 1,20 | 412 | 647 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 5 | 40,0 % | 0 | 24 | 0,00 | 52 | 81 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 4 | 100,0 % | – | 1.856 | 0,75 | 835 | 1.172 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 4 | 25,0 % | 1.678 | 1.173 | 0,75 | 540 | 611 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 4 | 50,0 % | 1.909 | 1.627 | 0,50 | 77 | 933 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 75,0 % | 492 | 127 | 0,00 | 0 | 151 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 4 | 50,0 % | 100 | 43 | 0,00 | 12 | 100 | 50,0 % | – | – |
VIII JPanther IIJPz | 4 | 25,0 % | 1.408 | 1.483 | 0,75 | 125 | 631 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 4 | 75,0 % | 3.274 | 2.644 | 1,75 | 491 | 1.113 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 4 | 25,0 % | 1.278 | 1.210 | 0,25 | 172 | 580 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 4 | 75,0 % | 1.238 | 1.093 | 0,50 | 295 | 685 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 4 | 50,0 % | 608 | 408 | 0,50 | 989 | 627 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 4 | 50,0 % | 893 | 742 | 0,50 | 11 | 456 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 4 | 75,0 % | 389 | 133 | 1,00 | 20 | 201 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 4 | 25,0 % | 1.610 | 1.595 | 0,50 | 153 | 610 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 4 | 25,0 % | 448 | 419 | 0,00 | 291 | 272 | 25,0 % | – | – |
VIII M41DLT | 4 | 75,0 % | 1.307 | 827 | 0,00 | 576 | 795 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LTTBLT | 4 | 75,0 % | 1.028 | 539 | 0,50 | 411 | 718 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 25,0 % | 69 | 63 | 0,25 | 0 | 94 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 4 | 50,0 % | 1.294 | 1.449 | 0,50 | 188 | 693 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII MarsMT | 4 | 100,0 % | 2.493 | 2.152 | 1,25 | 680 | 1.333 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 4 | 100,0 % | 2.264 | 2.129 | 0,25 | 165 | 1.128 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 4 | 50,0 % | 793 | 170 | 2,00 | 34 | 272 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 3 | 0,0 % | 1.156 | 642 | 0,67 | 872 | 474 | 0,0 % | – | – |
VIII T-34-2MT | 3 | 0,0 % | 941 | 945 | 0,33 | 263 | 411 | 33,3 % | – | – |
VII LeoMT | 3 | 66,7 % | 2.903 | 1.433 | 2,00 | 224 | 936 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 761 | 154 | 0,67 | 6 | 211 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 3 | 66,7 % | 3.592 | 2.970 | 1,67 | 366 | 1.187 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 3 | 66,7 % | 686 | 192 | 0,67 | 0 | 310 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 3 | 66,7 % | 711 | 215 | 0,67 | 63 | 233 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 3 | 100,0 % | – | 3.840 | 2,00 | 390 | 1.522 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 3 | 100,0 % | 1.880 | 1.930 | 1,67 | 1.430 | 1.374 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 3 | 100,0 % | 1.868 | 2.047 | 0,67 | 89 | 1.116 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 3 | 66,7 % | 1.009 | 185 | 0,00 | 16 | 153 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 3 | 100,0 % | 1.031 | 412 | 0,00 | 352 | 642 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 3 | 66,7 % | – | 3.978 | 2,00 | 1.157 | 1.254 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 3 | 66,7 % | 3.110 | 1.525 | 0,67 | 2.299 | 1.221 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX SerpenteMT | 3 | 33,3 % | – | 3.740 | 1,67 | 404 | 1.219 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 3 | 33,3 % | 1.252 | 764 | 1,00 | 204 | 420 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 3 | 66,7 % | 4.073 | 2.552 | 1,00 | 205 | 1.226 | 33,3 % | – | Ass |
III M15/42MT | 3 | 0,0 % | 555 | 271 | 0,33 | 29 | 189 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 770 | 211 | 1,33 | 100 | 290 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 3 | 66,7 % | 1.714 | 245 | 2,00 | 0 | 205 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 3 | 66,7 % | 2.286 | 1.857 | 0,33 | 268 | 897 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 66,7 % | 816 | 164 | 0,33 | 7 | 252 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 3 | 33,3 % | 3.071 | 2.206 | 1,67 | 1.399 | 1.111 | 33,3 % | – | Ass |
VIII T34 BHT | 3 | 33,3 % | 981 | 1.282 | 0,00 | 218 | 690 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 3 | 33,3 % | 795 | 465 | 0,00 | 313 | 327 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 3 | 66,7 % | 3.685 | 3.160 | 1,00 | 829 | 1.415 | 66,7 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 3 | 100,0 % | 3.271 | 1.306 | 2,33 | 161 | 1.058 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 3 | 66,7 % | 3.273 | 712 | 1,33 | 368 | 1.087 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 3 | 66,7 % | 1.838 | 1.093 | 0,67 | 0 | 769 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 3 | 66,7 % | 1.670 | 626 | 0,67 | 158 | 636 | 0,0 % | – | – |
IV AlectoJPz | 3 | 33,3 % | 477 | 256 | 0,67 | 77 | 176 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 3 | 100,0 % | 977 | 185 | 1,00 | 51 | 437 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 3 | 66,7 % | 3.180 | 1.514 | 2,00 | 397 | 1.056 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 3 | 66,7 % | – | 610 | 0,00 | 36 | 635 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 3 | 33,3 % | 3.566 | 3.334 | 1,33 | 0 | 1.149 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 3 | 33,3 % | 1.414 | 1.063 | 0,67 | 645 | 425 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 3 | 66,7 % | 2.097 | 1.254 | 1,00 | 759 | 1.033 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 3 | 66,7 % | 1.709 | 1.730 | 0,67 | 285 | 995 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 3 | 33,3 % | 2.681 | 2.154 | 1,00 | 95 | 827 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 2 | 0,0 % | 40 | 96 | 0,00 | 19 | 110 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 100,0 % | 1.175 | 229 | 1,00 | 39 | 327 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 2 | 50,0 % | – | 4.242 | 1,00 | 265 | 1.149 | 50,0 % | – | – |
VII WZ-131LT | 2 | 50,0 % | 955 | 604 | 0,00 | 1.699 | 908 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 2 | 50,0 % | 1.098 | 1.086 | 0,00 | 402 | 722 | 0,0 % | – | – |
VI Chi-ToMT | 2 | 50,0 % | 1.139 | 636 | 1,50 | 94 | 589 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 2 | 100,0 % | – | 3.557 | 1,00 | 766 | 1.629 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 2 | 100,0 % | 554 | 150 | 1,00 | 5 | 313 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 2 | 100,0 % | 801 | 143 | 1,50 | 14 | 295 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 0,0 % | 2.037 | 367 | 1,00 | 0 | 383 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 2 | 50,0 % | 1.731 | 1.925 | 0,00 | 492 | 871 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 68HT | 2 | 100,0 % | 1.893 | 2.287 | 0,50 | 133 | 1.074 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 2 | 50,0 % | 241 | 122 | 0,00 | 59 | 160 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 2 | 0,0 % | 1.640 | 957 | 1,00 | 333 | 320 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 2 | 0,0 % | 1.913 | 2.063 | 1,00 | 0 | 531 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 2 | 50,0 % | 244 | 108 | 0,00 | 0 | 122 | 0,0 % | – | – |
VI AMX 13 F3Art | 2 | 100,0 % | 882 | 651 | 0,00 | 0 | 701 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 2 | 100,0 % | 3.812 | 2.510 | 1,00 | 349 | 1.437 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ST-66MT | 2 | 0,0 % | 722 | 846 | 0,50 | 409 | 448 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 2 | 50,0 % | 686 | 161 | 1,00 | 3 | 231 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 100,0 % | 2.144 | 324 | 4,00 | 0 | 507 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX Yong BingHT | 2 | 50,0 % | – | 3.101 | 2,50 | 732 | 1.187 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 2 | 100,0 % | 1.553 | 1.673 | 0,00 | 46 | 945 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 2 | 100,0 % | 542 | 311 | 1,00 | 82 | 327 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 2 | 50,0 % | 774 | 221 | 0,50 | 25 | 288 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 2 | 100,0 % | 261 | 188 | 0,00 | 0 | 654 | 100,0 % | – | – |
VII IS-2MHT | 2 | 50,0 % | 2.674 | 1.878 | 1,50 | 378 | 1.035 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX T 54DMT | 1 | 0,0 % | 1.783 | 1.967 | 1,00 | 0 | 636 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 8 | 0,00 | 6 | 25 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 1 | 0,0 % | 1.473 | 572 | 1,00 | 0 | 383 | 0,0 % | – | – |
VIII CharioteerJPz | 1 | 100,0 % | 3.351 | 2.435 | 2,00 | 971 | 1.355 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 252 | 0,0 % | – | – |
VII FV201 (A45)HT | 1 | 0,0 % | 39 | 247 | 0,00 | 0 | 240 | 0,0 % | – | – |
VI T21LT | 1 | 0,0 % | 1 | 110 | 0,00 | 750 | 264 | 0,0 % | – | – |
VI Rudy PlMT | 1 | 0,0 % | 2 | 175 | 0,00 | 283 | 137 | 0,0 % | – | – |
VIII T25 Pilot 1MT | 1 | 0,0 % | 1.381 | 1.449 | 0,00 | 401 | 453 | 0,0 % | – | – |
VII A-44MT | 1 | 0,0 % | 90 | 261 | 0,00 | 208 | 230 | 0,0 % | – | – |
VII LTGLT | 1 | 0,0 % | 3.320 | 1.522 | 1,00 | 340 | 680 | 0,0 % | – | – |
XI Black RockHT | 1 | 0,0 % | – | 6.344 | 1,00 | 0 | 938 | 0,0 % | – | – |
VI BassottoJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 63 | 0,00 | 114 | 377 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 430 IIMT | 1 | 100,0 % | 2.880 | 3.327 | 0,00 | 1.476 | 1.464 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 1 | 100,0 % | 4.199 | 2.227 | 5,00 | 1.716 | 2.091 | 100,0 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 1 | 100,0 % | 3.626 | 2.450 | 1,00 | 101 | 1.316 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 1 | 0,0 % | 6.888 | 1.569 | 4,00 | 303 | 1.095 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 1 | 100,0 % | 11.169 | 5.182 | 7,00 | 34 | 2.706 | 100,0 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 1 | 100,0 % | 2.782 | 2.449 | 1,00 | 909 | 1.229 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 2.259 | 281 | 4,00 | 58 | 592 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 16 | 36 | 0,0 % | – | – |
VIII NemesisMT | 1 | 100,0 % | 4.408 | 3.368 | 1,00 | 1.247 | 1.574 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 1 | 0,0 % | 0 | 75 | 1,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
IX FeliceMT | 1 | 0,0 % | 649 | 1.366 | 0,00 | 137 | 422 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 252 | 137 | 0,00 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 0,0 % | 551 | 708 | 0,00 | 399 | 281 | 0,0 % | – | – |
V CavalierMT | 1 | 100,0 % | 262 | 124 | 0,00 | 516 | 446 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 1 | 0,0 % | 4.382 | 3.596 | 2,00 | 174 | 993 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 416MT | 1 | 0,0 % | 3.422 | 2.459 | 1,00 | 407 | 641 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 1.216 | 278 | 1,00 | 0 | 316 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 935 | 428 | 0,00 | 0 | 278 | 0,0 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 1 | 0,0 % | 556 | 798 | 0,00 | 122 | 422 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 2.151 | 1.376 | 1,00 | 2 | 786 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 22 | 0,0 % | – | – |
IX Strv 103-0JPz | 1 | 100,0 % | 2.522 | 2.825 | 1,00 | 399 | 1.215 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 1 | 100,0 % | 3.120 | 1.461 | 3,00 | 152 | 986 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 4.064 | 2.210 | 2,00 | 235 | 1.122 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 1.939 | 822 | 3,00 | 72 | 1.299 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 25 | 0,00 | 0 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 1 | 100,0 % | 2.481 | 1.892 | 1,00 | 0 | 1.271 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 1 | 0,0 % | 1.623 | 948 | 1,00 | 727 | 563 | 0,0 % | – | – |
VII PantherMT | 1 | 100,0 % | 2.984 | 1.433 | 2,00 | 1.234 | 1.259 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [REZIS] "REZIST" | Rekrut | 18.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 583 |
| 49,6 % |
| 167 |
| Stufe II | 309 | 56,6 % | 199 |
| Stufe I | 46 | 58,7 % | 137 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 14.816 | 56,0 % | 2.264 |
| Mittlerer Panzer | 11.109 | 56,4 % | 2.136 |
| Jagdpanzer | 7.871 | 56,7 % | 2.007 |
| Leichter Panzer | 5.233 | 54,2 % | 1.047 |
| Artillerie | 1.390 | 50,5 % | 694 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 9.766 | 54,8 % | 1.715 |
| Deutschland | 6.696 | 55,3 % | 1.871 |
| Frankreich | 5.773 | 55,7 % | 1.872 |
| USA | 5.462 | 54,8 % | 1.820 |
| Großbritannien | 4.054 | 57,7 % | 2.156 |
| China | 2.346 | 56,7 % | 2.161 |
| Tschechoslowakei | 1.769 | 59,0 % | 2.578 |
| Japan | 1.500 | 55,1 % | 2.001 |
| Polen | 1.361 | 57,1 % | 2.892 |
| Italien | 898 | 61,1 % | 2.518 |
| Schweden | 794 | 54,0 % | 2.423 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
243 verschiedene Erfolge
Krieger
× 226
Großkaliber
× 1.780
Unterstützer
× 1.887
Panzer-Meisterschütze
× 326
Wachposten
× 261
Stahlwand
× 653
Verteidiger
× 54
Eroberer
× 14
Aufklärer
× 92
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 2.523
Kämpfer
× 1.819
Kaltblütig
× 2
Bombensicher
× 1.073
Kamikaze
× 39
Radley-Walters-Medaille
× 13
Najdin-Medaille
× 13
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 5
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 6
Waffenbrüder
× 335
Auge um Auge!
× 75
Hand Gottes
× 1.589
Brandstifter
× 430
Sprengmeister
× 449
Schläger
× 6.823
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 1
Späher
× 13
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 21.564
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 23
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 23
Der Löwe von Sinai
× 37
Panzerbrecher
× 80
Richtschütze
× 111
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 25
Lehväslaiho-Medaille
× 158
Orlik-Medaille
× 40
Halonen-Medaille
× 10
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 125
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 189
Spartaner
× 266
Glückspilz
× 9
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 47
Fußballspieler 2016
× 2
Feldreparatur
× 2
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 5
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 2
5 Schritte zum Sieg
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Ehrenlegion
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 8
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Blitzmeister
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 4
Queen Maeve
× 1
Spannungsverlust
× 4
Gefallene Götter
× 28
Blitzableiter
× 9
Olympus ist gefallen
× 13
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Manövermeister
× 4
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Der Spartaner
× 1
Schachmatt
× 3
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Taktisches Genie
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Würdig
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Sternbuch
× 1
Goldener Pegasus
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Meister des Jahres des Mantikors
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
