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9.Tanková divize Elite · Soldat · im Clan seit 16.08.2021
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
74.340
Siegquote
58,00 %
WN8
2.844
Ø Schaden
2.522
Ø Erfahrung
985
Ø Stufe
9,19
Ø Abschüsse
1,38
Ø Aufgeklärt
1,47
Überlebensrate
36,70 %
Trefferquote
76,0 %
Ø Assist
596
Ø Geblockt
727
Schadensverhältnis
1,68
Abschüsse / Tod
2,19
Max. Schaden
11.012
BZ-79
Max. Abschüsse
10
T95
Max. Erfahrung
3.179
Panzer gespielt
368
WN7
1.807
Effizienz (EFF)
1.674
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 1 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 74.340 | 58,00 % | 2.844 | 2.522 | 1,38 | 985 | 36,7 % | 9,2 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 2.770 | 57,9 % | 3.519 |
| Stufe X | 36.481 | 57,5 % | 2.874 |
| Stufe IX | 15.141 | 59,7 % | 2.501 |
| Stufe VIII | 14.611 | 57,3 % | 1.905 |
| Stufe VII | 1.805 | 60,1 % | 1.384 |
| Stufe VI | 1.813 | 58,4 % | 1.090 |
| Stufe V | 716 | 57,4 % | 860 |
| Stufe IV | 221 | 66,1 % | 595 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
7
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
88
★★
1 Gefechtsauszeichnung
105
★
Meisterschaft: Ass
217
Meisterschaft: I. Klasse
82
Meisterschaft: II. Klasse
45
Meisterschaft: III. Klasse
15
Panzer (368)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX Kpz 50 tMT | 2.857 | 62,4 % | 3.202 | 2.761 | 1,62 | 791 | 1.174 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 1.803 | 61,1 % | 2.585 | 3.253 | 1,54 | 735 | 1.081 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 1.790 | 60,4 % | 2.558 | 3.028 | 1,43 | 775 | 1.021 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 1.739 | 54,6 % | 2.147 | 1.816 | 0,92 | 164 | 767 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 1.716 | 57,5 % | 2.996 | 2.841 | 1,47 | 869 | 964 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 1.643 | 57,5 % | 3.080 | 2.897 | 1,45 | 747 | 962 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 1.473 | 57,6 % | 3.104 | 2.960 | 1,53 | 771 | 964 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1.387 | 57,3 % | 2.894 | 2.673 | 1,57 | 695 | 907 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.368 | 59,1 % | 2.997 | 2.961 | 1,36 | 578 | 945 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 1.361 | 61,9 % | 2.837 | 2.918 | 1,58 | 963 | 1.039 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 1.301 | 56,6 % | 2.700 | 2.971 | 1,49 | 711 | 985 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 1.056 | 57,9 % | 2.892 | 2.985 | 1,31 | 720 | 993 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 968 | 54,1 % | 2.829 | 1.875 | 1,08 | 1.085 | 836 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 941 | 59,1 % | 3.089 | 3.028 | 1,51 | 658 | 1.024 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 922 | 55,0 % | 3.185 | 2.920 | 1,56 | 738 | 995 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 916 | 55,1 % | 2.872 | 2.826 | 1,39 | 688 | 926 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 903 | 55,9 % | 2.951 | 1.244 | 1,02 | 1.084 | 938 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 832 | 60,6 % | 3.088 | 2.151 | 1,44 | 480 | 1.164 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 797 | 64,0 % | 2.928 | 2.842 | 1,55 | 664 | 1.197 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 772 | 58,3 % | 2.426 | 2.765 | 1,29 | 633 | 946 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 746 | 60,7 % | – | 2.832 | 1,67 | 570 | 1.101 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 743 | 54,8 % | 2.320 | 2.690 | 1,42 | 338 | 820 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 691 | 58,2 % | 3.136 | 1.905 | 1,17 | 467 | 1.065 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 68HT | 684 | 62,6 % | 3.582 | 3.013 | 1,60 | 507 | 1.209 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 680 | 60,9 % | 3.055 | 2.003 | 1,52 | 688 | 1.067 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 671 | 61,1 % | 3.301 | 2.083 | 1,53 | 425 | 1.051 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 645 | 58,6 % | 2.791 | 1.953 | 1,38 | 540 | 1.022 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 645 | 60,6 % | 3.251 | 2.788 | 1,86 | 443 | 1.088 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 635 | 51,7 % | 2.444 | 3.005 | 1,56 | 360 | 838 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 631 | 61,6 % | 3.404 | 3.241 | 1,56 | 625 | 1.078 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 615 | 57,7 % | 2.986 | 2.157 | 1,31 | 431 | 1.067 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 612 | 59,5 % | 3.134 | 3.174 | 1,33 | 671 | 1.042 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 608 | 57,6 % | 2.942 | 2.551 | 1,63 | 654 | 1.024 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 581 | 59,0 % | 3.205 | 3.215 | 1,36 | 623 | 1.018 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 572 | 53,1 % | 3.015 | 3.196 | 1,29 | 628 | 1.013 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 571 | 65,3 % | 3.223 | 2.522 | 1,57 | 426 | 1.263 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 560 | 55,0 % | 2.482 | 1.938 | 1,33 | 345 | 950 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 554 | 52,7 % | 2.799 | 2.955 | 1,29 | 535 | 942 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 541 | 56,7 % | 2.504 | 2.482 | 1,40 | 753 | 891 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 539 | 56,4 % | 2.990 | 2.782 | 1,22 | 715 | 965 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 529 | 57,3 % | 2.848 | 2.010 | 1,23 | 481 | 1.057 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 525 | 54,5 % | 2.734 | 2.257 | 1,54 | 597 | 618 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 521 | 56,4 % | – | 3.026 | 1,64 | 499 | 908 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 518 | 55,4 % | 3.078 | 3.225 | 1,38 | 581 | 1.010 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 514 | 58,6 % | – | 2.742 | 1,41 | 591 | 1.113 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 501 | 52,5 % | 2.553 | 1.583 | 1,11 | 515 | 926 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 498 | 55,8 % | 2.598 | 1.549 | 1,17 | 488 | 728 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 491 | 61,1 % | 2.874 | 2.377 | 1,38 | 610 | 1.020 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 488 | 52,0 % | 1.580 | 1.783 | 0,65 | 84 | 681 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 483 | 55,9 % | 2.649 | 2.643 | 1,28 | 790 | 925 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 481 | 61,1 % | 3.015 | 2.837 | 1,36 | 714 | 997 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 479 | 55,7 % | 2.090 | 2.377 | 1,20 | 289 | 765 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 448 | 61,8 % | 3.316 | 2.566 | 1,35 | 552 | 1.109 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 440 | 60,9 % | 3.902 | 2.930 | 1,48 | 515 | 1.174 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 428 | 62,9 % | – | 3.842 | 1,46 | 675 | 1.219 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 413 | 58,6 % | 2.731 | 1.117 | 1,30 | 786 | 991 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 400 | 53,3 % | 1.783 | 1.377 | 0,74 | 1.107 | 750 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 396 | 60,1 % | 3.079 | 3.195 | 1,45 | 638 | 1.035 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X CoccodrilloMT | 395 | 58,0 % | – | 3.413 | 1,46 | 587 | 1.079 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 390 | 55,6 % | 2.645 | 2.656 | 1,28 | 698 | 868 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 360 | 56,7 % | 3.149 | 1.579 | 1,05 | 824 | 916 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 356 | 59,3 % | 2.725 | 3.104 | 1,28 | 514 | 974 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 339 | 60,2 % | 3.057 | 3.188 | 1,42 | 686 | 1.086 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 334 | 59,6 % | 2.712 | 3.214 | 1,37 | 568 | 996 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 330 | 62,4 % | 3.295 | 2.502 | 1,53 | 627 | 1.089 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 327 | 58,4 % | – | 3.638 | 1,30 | 494 | 1.144 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 323 | 53,6 % | 1.818 | 1.798 | 0,81 | 82 | 761 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 320 | 51,2 % | 3.153 | 2.531 | 1,49 | 742 | 1.021 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 319 | 52,4 % | 2.436 | 1.949 | 1,46 | 300 | 921 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 314 | 58,9 % | 3.372 | 854 | 1,92 | 189 | 768 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 307 | 60,6 % | 3.152 | 2.214 | 1,40 | 421 | 1.105 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 305 | 65,2 % | 3.152 | 2.286 | 1,36 | 515 | 1.243 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 304 | 58,9 % | 2.947 | 1.873 | 1,19 | 552 | 1.112 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 300 | 57,3 % | 2.469 | 2.213 | 1,23 | 493 | 962 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 294 | 61,2 % | 3.344 | 2.684 | 1,49 | 504 | 1.087 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 286 | 56,3 % | 2.819 | 2.880 | 1,50 | 600 | 916 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 272 | 51,5 % | 3.032 | 3.137 | 1,42 | 651 | 976 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 272 | 68,8 % | 3.236 | 1.262 | 1,72 | 433 | 1.009 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 267 | 49,4 % | 2.406 | 2.020 | 1,37 | 266 | 873 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 262 | 53,1 % | 1.839 | 1.419 | 0,92 | 112 | 669 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X LionMT | 261 | 59,4 % | 2.775 | 2.731 | 1,41 | 666 | 932 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 259 | 61,4 % | 3.142 | 1.852 | 1,49 | 562 | 1.058 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 259 | 55,2 % | 3.107 | 3.070 | 1,35 | 683 | 1.036 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 257 | 52,1 % | 2.544 | 1.945 | 1,36 | 274 | 871 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 255 | 56,5 % | 2.676 | 2.900 | 1,52 | 463 | 863 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 246 | 54,1 % | 2.700 | 2.721 | 1,47 | 663 | 919 | 33,3 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 243 | 59,7 % | 2.640 | 2.051 | 1,33 | 511 | 1.079 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 236 | 55,1 % | 2.997 | 2.137 | 1,41 | 503 | 1.064 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 234 | 58,5 % | 2.867 | 1.534 | 1,79 | 453 | 950 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 233 | 60,9 % | 5.354 | 3.946 | 1,55 | 824 | 1.200 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 227 | 55,5 % | 3.195 | 2.860 | 1,56 | 884 | 946 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 226 | 54,0 % | 3.040 | 3.257 | 1,36 | 588 | 991 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 222 | 54,1 % | 2.753 | 3.213 | 1,63 | 396 | 907 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
XI CAV 71MT | 222 | 60,8 % | – | 3.197 | 1,50 | 633 | 1.078 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 221 | 52,9 % | 1.609 | 1.694 | 0,74 | 76 | 670 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 213 | 58,2 % | – | 4.450 | 1,69 | 683 | 1.245 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 212 | 63,2 % | 3.055 | 2.410 | 1,57 | 458 | 1.160 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 209 | 62,7 % | 3.034 | 3.206 | 1,46 | 600 | 1.056 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 207 | 51,7 % | 2.346 | 1.719 | 1,32 | 356 | 884 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X ChieftainHT | 207 | 60,4 % | – | 3.128 | 1,41 | 584 | 1.041 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 207 | 56,5 % | 2.598 | 2.376 | 1,30 | 371 | 852 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 205 | 49,8 % | 2.265 | 1.387 | 1,06 | 508 | 654 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
XI STK-2HT | 203 | 49,8 % | – | 3.757 | 1,26 | 667 | 1.078 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 201 | 57,2 % | – | 2.955 | 1,31 | 391 | 826 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX MedvědHT | 192 | 66,1 % | 3.186 | 2.889 | 1,44 | 449 | 1.161 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X BzygHT | 187 | 55,6 % | – | 3.387 | 1,25 | 604 | 1.042 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 182 | 61,0 % | 3.236 | 2.781 | 1,55 | 440 | 1.162 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 180 | 57,2 % | 3.606 | 984 | 1,07 | 565 | 909 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 176 | 56,3 % | 2.518 | 2.570 | 1,19 | 594 | 891 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 175 | 65,7 % | 3.322 | 3.252 | 1,55 | 663 | 1.015 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 173 | 52,6 % | 2.603 | 1.995 | 1,09 | 443 | 1.067 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 171 | 59,6 % | – | 3.153 | 1,67 | 643 | 1.066 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
XI SzakalMT | 171 | 61,4 % | – | 3.316 | 1,46 | 761 | 1.089 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 169 | 57,4 % | 2.684 | 2.775 | 1,24 | 692 | 955 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX TS-6HT | 168 | 56,5 % | – | 2.665 | 1,17 | 469 | 1.066 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 166 | 57,2 % | 2.980 | 2.095 | 1,63 | 421 | 1.123 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 164 | 58,5 % | 1.738 | 1.150 | 0,93 | 124 | 667 | 49,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 160 | 55,6 % | – | 2.215 | 0,90 | 1.441 | 943 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
| #12033 | 160 | 54,4 % | – | 2.169 | 1,51 | 384 | 873 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 159 | 63,5 % | 3.592 | 2.543 | 1,74 | 544 | 1.078 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 157 | 53,5 % | 2.553 | 1.122 | 1,48 | 220 | 813 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 156 | 59,6 % | 2.343 | 2.705 | 1,18 | 544 | 958 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
XI Vz. 63PHT | 155 | 61,3 % | – | 3.672 | 1,25 | 517 | 1.154 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 150 | 51,3 % | 2.329 | 1.718 | 1,05 | 347 | 890 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 150 | 54,0 % | 2.220 | 1.618 | 0,93 | 1.247 | 818 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
XI Pz. NeuHT | 148 | 61,5 % | – | 3.593 | 1,25 | 519 | 1.199 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 140 | 60,7 % | 3.348 | 1.770 | 1,42 | 593 | 1.059 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 135 | 74,1 % | 2.883 | 2.466 | 1,55 | 644 | 1.129 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 132 | 52,3 % | – | 3.998 | 1,27 | 660 | 1.200 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 130 | 51,5 % | 2.688 | 1.888 | 1,35 | 489 | 984 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 129 | 54,3 % | 2.649 | 2.448 | 1,25 | 454 | 952 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T95E2MT | 128 | 59,4 % | 2.792 | 1.737 | 1,24 | 600 | 1.022 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 128 | 53,1 % | 2.982 | 2.434 | 1,23 | 406 | 965 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 127 | 57,5 % | 2.418 | 1.504 | 0,93 | 999 | 901 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 126 | 66,7 % | 2.772 | 1.563 | 1,47 | 292 | 1.015 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 126 | 50,8 % | 2.309 | 1.402 | 1,34 | 326 | 845 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 123 | 43,9 % | 2.429 | 987 | 1,42 | 279 | 636 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 122 | 62,3 % | 3.505 | 1.251 | 1,86 | 361 | 1.008 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 121 | 52,9 % | 2.417 | 1.852 | 1,60 | 199 | 856 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 120 | 54,2 % | 2.296 | 1.218 | 1,27 | 371 | 674 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X GryphonHT | 119 | 55,5 % | – | 3.074 | 1,43 | 596 | 1.003 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 118 | 65,3 % | 3.290 | 2.225 | 1,68 | 418 | 1.195 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 117 | 50,4 % | 1.475 | 1.443 | 0,73 | 42 | 710 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X Vickers 3MT | 116 | 50,9 % | 2.796 | 2.859 | 1,47 | 610 | 878 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 116 | 62,9 % | 2.854 | 2.788 | 1,23 | 595 | 967 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 112 | 54,5 % | 2.754 | 2.405 | 1,54 | 417 | 962 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZT-70HT | 110 | 63,6 % | – | 3.476 | 1,64 | 439 | 1.124 | 49,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 109 | 55,0 % | 2.730 | 3.180 | 1,22 | 464 | 946 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 109 | 58,7 % | 2.537 | 1.690 | 1,16 | 561 | 1.051 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 108 | 65,7 % | 2.472 | 709 | 1,91 | 79 | 613 | 47,2 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 105 | 58,1 % | 2.606 | 3.031 | 1,36 | 622 | 1.037 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII GST TurmJPz | 105 | 52,4 % | – | 1.993 | 1,17 | 275 | 924 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 104 | 61,5 % | – | 2.925 | 1,09 | 636 | 1.016 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 102 | 51,0 % | 2.207 | 1.546 | 0,93 | 1.647 | 846 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 101 | 52,5 % | 2.934 | 2.928 | 1,41 | 602 | 963 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 101 | 56,4 % | 1.515 | 807 | 0,92 | 121 | 561 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 99 | 66,7 % | 3.309 | 2.679 | 1,27 | 494 | 1.150 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 97 | 54,6 % | 2.701 | 2.270 | 1,04 | 466 | 944 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 97 | 61,9 % | 2.615 | 1.673 | 1,18 | 664 | 1.031 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 96 | 59,4 % | 2.523 | 1.642 | 0,97 | 516 | 1.027 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 94 | 64,9 % | – | 2.390 | 1,30 | 331 | 1.090 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 91 | 71,4 % | 3.631 | 2.074 | 1,51 | 451 | 1.269 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 90 | 54,4 % | – | 3.532 | 1,11 | 534 | 1.109 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 88 | 58,0 % | 2.532 | 1.238 | 1,61 | 301 | 924 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
XI FauteurHT | 88 | 56,8 % | – | 3.506 | 1,33 | 494 | 1.132 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 87 | 63,2 % | – | 2.630 | 1,62 | 564 | 1.122 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 87 | 57,5 % | – | 3.988 | 1,61 | 668 | 1.106 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 86 | 59,3 % | 3.204 | 2.026 | 1,17 | 499 | 1.107 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 85 | 54,1 % | 3.425 | 1.413 | 1,04 | 993 | 876 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 85 | 58,8 % | 2.571 | 1.381 | 1,06 | 1.015 | 889 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X DurendalMT | 85 | 58,8 % | – | 3.223 | 1,65 | 551 | 1.006 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 84 | 47,6 % | 1.755 | 2.219 | 1,15 | 362 | 675 | 29,8 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 84 | 53,6 % | 1.687 | 917 | 0,67 | 785 | 745 | 13,1 % | – | Ass |
VII PantherMT | 84 | 63,1 % | 2.438 | 1.218 | 1,23 | 455 | 929 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
XI BV-111MT | 82 | 57,3 % | – | 3.099 | 1,17 | 637 | 1.054 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 81 | 46,9 % | 2.679 | 3.061 | 1,40 | 419 | 890 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 79 | 60,8 % | 3.454 | 1.869 | 1,32 | 632 | 1.075 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII STGMT | 78 | 55,1 % | 3.359 | 2.029 | 1,54 | 478 | 972 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 76 | 76,3 % | 3.304 | 2.524 | 1,62 | 601 | 1.140 | 48,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 75 | 56,0 % | 2.582 | 1.123 | 1,44 | 213 | 824 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 74 | 56,8 % | 2.941 | 2.687 | 1,58 | 883 | 961 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 73 | 56,2 % | 2.280 | 1.384 | 0,79 | 732 | 783 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 73 | 50,7 % | 2.539 | 1.954 | 1,51 | 474 | 1.103 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII StridsyxaMT | 71 | 57,7 % | – | 2.507 | 1,58 | 423 | 1.185 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 70 | 58,6 % | 2.244 | 1.840 | 1,09 | 290 | 835 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
XI Obj. 432UMT | 70 | 60,0 % | – | 3.491 | 1,37 | 662 | 1.137 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 70 | 58,6 % | 2.538 | 2.872 | 1,29 | 426 | 880 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 70 | 51,4 % | – | 2.144 | 1,03 | 433 | 1.036 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TS-60JPz | 70 | 64,3 % | 3.224 | 2.794 | 1,50 | 480 | 1.111 | 60,0 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 69 | 52,2 % | 2.502 | 1.804 | 1,25 | 369 | 971 | 34,8 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 65 | 63,1 % | 2.832 | 1.188 | 1,60 | 224 | 811 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 65 | 50,8 % | 2.754 | 1.109 | 1,48 | 374 | 877 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 64 | 62,5 % | – | 3.201 | 1,27 | 503 | 1.131 | 45,3 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 63 | 52,4 % | 2.715 | 1.655 | 1,48 | 400 | 889 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 63 | 57,1 % | 2.851 | 799 | 1,76 | 145 | 713 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 63 | 76,2 % | 3.372 | 1.758 | 1,54 | 338 | 1.109 | 58,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 63 | 49,2 % | 1.274 | 1.129 | 0,65 | 27 | 710 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 62 | 58,1 % | 2.663 | 1.529 | 1,16 | 308 | 935 | 30,6 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 62 | 61,3 % | 2.296 | 936 | 1,06 | 308 | 750 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 59 | 67,8 % | 3.039 | 844 | 0,80 | 506 | 864 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 59 | 67,8 % | 3.215 | 3.007 | 1,44 | 607 | 1.099 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 59 | 61,0 % | 4.739 | 1.171 | 1,66 | 741 | 1.054 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 59 | 69,5 % | 2.489 | 2.384 | 1,63 | 558 | 1.076 | 49,2 % | – | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 58 | 53,4 % | – | 2.366 | 1,29 | 652 | 992 | 31,0 % | – | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 56 | 50,0 % | – | 2.562 | 1,16 | 395 | 882 | 23,2 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 56 | 66,1 % | 2.749 | 1.063 | 1,21 | 397 | 893 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 56 | 58,9 % | – | 3.728 | 1,45 | 540 | 1.116 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 56 | 66,1 % | 3.855 | 1.214 | 2,00 | 184 | 890 | 51,8 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 56 | 53,6 % | 2.605 | 1.536 | 1,50 | 346 | 938 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 56 | 67,9 % | 3.596 | 1.852 | 1,41 | 595 | 1.082 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 55 | 52,7 % | 2.017 | 1.687 | 1,20 | 296 | 805 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 55 | 56,4 % | 2.284 | 1.060 | 1,53 | 202 | 780 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 54 | 63,0 % | 2.455 | 2.331 | 1,20 | 471 | 1.038 | 40,7 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 54 | 55,6 % | 2.529 | 650 | 1,28 | 180 | 641 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 52 | 61,5 % | 3.079 | 1.905 | 1,38 | 629 | 994 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 50 | 56,0 % | 2.187 | 2.143 | 1,16 | 392 | 918 | 32,0 % | – | Ass |
IX T95JPz | 49 | 65,3 % | 3.423 | 2.808 | 1,90 | 363 | 1.122 | 59,2 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 49 | 67,3 % | – | 3.120 | 1,04 | 623 | 1.155 | 30,6 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 49 | 55,1 % | 1.965 | 2.573 | 0,98 | 286 | 841 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 48 | 54,2 % | 2.606 | 1.859 | 1,29 | 545 | 1.035 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 48 | 56,3 % | 2.236 | 2.205 | 1,06 | 318 | 898 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 48 | 62,5 % | 2.610 | 1.568 | 1,33 | 262 | 949 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 47 | 53,2 % | 2.177 | 1.779 | 1,17 | 356 | 957 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 47 | 34,0 % | 2.418 | 2.213 | 1,43 | 358 | 989 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 45 | 64,4 % | 2.243 | 2.186 | 1,13 | 337 | 979 | 48,9 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 44 | 56,8 % | 3.113 | 3.057 | 1,23 | 615 | 972 | 31,8 % | – | Ass |
XI Leopard 120MT | 44 | 47,7 % | – | 2.622 | 1,11 | 546 | 848 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 43 | 51,2 % | 2.710 | 2.192 | 1,56 | 415 | 1.057 | 34,9 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 43 | 51,2 % | 2.270 | 1.070 | 0,77 | 663 | 746 | 23,3 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 42 | 69,0 % | 1.559 | 381 | 1,05 | 104 | 475 | 38,1 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 42 | 54,8 % | 2.344 | 801 | 1,81 | 103 | 611 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 42 | 64,3 % | 3.245 | 1.711 | 1,36 | 438 | 1.040 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 41 | 56,1 % | 1.209 | 1.423 | 0,51 | 44 | 709 | 51,2 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 38 | 57,9 % | 2.739 | 2.621 | 1,55 | 253 | 960 | 42,1 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 38 | 63,2 % | – | 2.731 | 1,58 | 368 | 1.332 | 44,7 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 38 | 57,9 % | 3.077 | 921 | 1,68 | 155 | 804 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 38 | 39,5 % | 2.163 | 915 | 1,89 | 151 | 620 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 37 | 64,9 % | 2.327 | 906 | 2,03 | 115 | 853 | 54,1 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 37 | 51,4 % | 2.850 | 1.209 | 1,35 | 224 | 730 | 40,5 % | – | Ass |
IX OgarMT | 36 | 52,8 % | – | 2.367 | 1,22 | 578 | 975 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 36 | 69,4 % | 2.492 | 539 | 1,44 | 165 | 662 | 33,3 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 36 | 52,8 % | 2.898 | 3.208 | 1,47 | 600 | 1.014 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 36 | 55,6 % | 3.107 | 2.639 | 1,31 | 723 | 1.025 | 41,7 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 35 | 57,1 % | 1.524 | 562 | 0,94 | 83 | 483 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 35 | 68,6 % | 3.418 | 2.349 | 1,74 | 570 | 1.226 | 51,4 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 34 | 50,0 % | 2.226 | 2.078 | 1,18 | 458 | 792 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 34 | 52,9 % | 2.653 | 435 | 1,68 | 109 | 638 | 44,1 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 34 | 50,0 % | 2.005 | 1.915 | 1,00 | 868 | 804 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 32 | 50,0 % | 2.326 | 1.688 | 1,16 | 341 | 920 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 32 | 62,5 % | 4.173 | 1.405 | 1,50 | 642 | 1.006 | 34,4 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 31 | 48,4 % | 2.027 | 932 | 0,74 | 788 | 800 | 29,0 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 29 | 44,8 % | 2.422 | 1.026 | 1,79 | 196 | 788 | 34,5 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 29 | 69,0 % | 2.951 | 1.064 | 1,59 | 323 | 897 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 29 | 51,7 % | 2.882 | 2.079 | 1,21 | 465 | 1.014 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 29 | 48,3 % | 1.638 | 1.370 | 0,76 | 327 | 721 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 29 | 55,2 % | 1.856 | 845 | 0,90 | 1.370 | 843 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 28 | 50,0 % | 2.256 | 1.992 | 1,21 | 316 | 859 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 27 | 44,4 % | 1.826 | 1.394 | 0,85 | 490 | 792 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 27 | 44,4 % | – | 2.049 | 1,52 | 477 | 917 | 25,9 % | – | Ass |
VIII MKpz 68 (P)MT | 26 | 50,0 % | 2.159 | 1.793 | 1,23 | 269 | 781 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 23 | 52,2 % | 1.942 | 2.166 | 1,04 | 558 | 812 | 47,8 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 23 | 43,5 % | – | 3.027 | 2,04 | 437 | 1.084 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 22 | 72,7 % | 3.268 | 1.427 | 1,55 | 417 | 1.048 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 22 | 63,6 % | 3.098 | 2.918 | 1,68 | 739 | 1.211 | 45,5 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 21 | 38,1 % | 1.881 | 993 | 0,71 | 982 | 718 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 21 | 66,7 % | 2.869 | 1.938 | 1,52 | 350 | 1.082 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 21 | 42,9 % | 2.415 | 1.443 | 0,86 | 677 | 808 | 9,5 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 21 | 71,4 % | 2.653 | 928 | 1,33 | 124 | 828 | 38,1 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 21 | 52,4 % | 2.687 | 1.987 | 1,33 | 400 | 986 | 28,6 % | – | Ass |
X TesákLT | 21 | 42,9 % | 1.556 | 1.448 | 0,52 | 766 | 705 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 21 | 52,4 % | 1.522 | 1.483 | 0,62 | 70 | 773 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 20 | 75,0 % | – | 2.354 | 1,05 | 198 | 991 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 20 | 65,0 % | 2.618 | 1.473 | 1,60 | 232 | 830 | 50,0 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 20 | 90,0 % | 2.336 | 1.777 | 0,90 | 646 | 1.138 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 19 | 57,9 % | – | 1.409 | 1,21 | 930 | 964 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 19 | 68,4 % | – | 2.742 | 1,37 | 499 | 1.094 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 19 | 31,6 % | 4.009 | 2.435 | 1,11 | 531 | 966 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 19 | 52,6 % | 4.410 | 1.021 | 1,95 | 257 | 886 | 36,8 % | – | Ass |
IV M37Art | 19 | 47,4 % | 1.400 | 416 | 0,84 | 55 | 343 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 18 | 27,8 % | 1.571 | 2.045 | 0,67 | 227 | 726 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 18 | 44,4 % | 1.773 | 1.279 | 1,11 | 228 | 783 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 18 | 33,3 % | 1.480 | 1.163 | 0,67 | 402 | 649 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 18 | 72,2 % | – | 2.474 | 1,89 | 564 | 1.198 | 66,7 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 18 | 50,0 % | 2.341 | 868 | 0,83 | 360 | 674 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 17 | 70,6 % | 4.646 | 2.640 | 2,47 | 689 | 1.446 | 64,7 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 17 | 52,9 % | 1.408 | 293 | 1,41 | 81 | 447 | 17,6 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 17 | 58,8 % | 1.824 | 997 | 1,00 | 319 | 819 | 47,1 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 17 | 47,1 % | 2.179 | 732 | 0,71 | 459 | 685 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 16 | 75,0 % | 3.790 | 723 | 1,63 | 121 | 755 | 18,8 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 16 | 68,8 % | – | 2.539 | 1,31 | 796 | 1.127 | 31,3 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 16 | 56,3 % | 2.614 | 1.236 | 0,69 | 735 | 797 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 16 | 43,8 % | 2.330 | 1.128 | 1,06 | 336 | 811 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 16 | 50,0 % | 4.467 | 2.412 | 1,63 | 590 | 1.169 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 15 | 53,3 % | 2.691 | 1.128 | 1,33 | 386 | 898 | 26,7 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 15 | 46,7 % | 1.352 | 1.235 | 0,53 | 21 | 698 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 15 | 66,7 % | 2.573 | 1.938 | 1,20 | 359 | 1.078 | 33,3 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 15 | 40,0 % | 2.010 | 1.637 | 1,27 | 607 | 863 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 14 | 50,0 % | 2.007 | 715 | 0,93 | 199 | 650 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 14 | 64,3 % | – | 1.737 | 1,14 | 295 | 896 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 14 | 28,6 % | 1.400 | 987 | 0,93 | 193 | 575 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 14 | 57,1 % | 2.024 | 1.288 | 0,93 | 298 | 774 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 13 | 69,2 % | 2.131 | 1.059 | 0,69 | 557 | 780 | 7,7 % | – | Ass |
X BZ-72-1HT | 13 | 69,2 % | 2.455 | 2.757 | 0,92 | 451 | 953 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 13 | 53,8 % | 2.981 | 1.107 | 1,77 | 240 | 899 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 13 | 53,8 % | – | 2.285 | 1,31 | 499 | 1.046 | 38,5 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 12 | 66,7 % | 1.246 | 1.812 | 0,50 | 388 | 807 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 10 | 60,0 % | 1.405 | 1.445 | 0,50 | 31 | 846 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 10 | 60,0 % | – | 2.343 | 1,20 | 681 | 1.024 | 30,0 % | – | Ass |
VI T-150HT | 9 | 55,6 % | 2.694 | 1.237 | 1,33 | 217 | 904 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 9 | 77,8 % | 3.195 | 1.883 | 1,89 | 515 | 1.283 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 55,6 % | 2.315 | 334 | 2,22 | 54 | 337 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 9 | 88,9 % | 2.677 | 1.378 | 1,56 | 468 | 1.125 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 8 | 50,0 % | 2.260 | 1.768 | 0,75 | 48 | 821 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 8 | 62,5 % | 4.960 | 1.144 | 1,38 | 817 | 1.063 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 8 | 62,5 % | – | 3.384 | 1,63 | 411 | 1.467 | 50,0 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 8 | 62,5 % | 1.335 | 1.336 | 0,50 | 187 | 735 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 8 | 75,0 % | 2.375 | 323 | 1,88 | 62 | 366 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 8 | 62,5 % | – | 3.314 | 1,50 | 809 | 1.326 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 8 | 37,5 % | 2.747 | 1.856 | 1,88 | 327 | 911 | 12,5 % | – | I. Klasse |
XI BreakerJPz | 8 | 62,5 % | – | 2.995 | 1,38 | 484 | 1.188 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 7 | 57,1 % | 2.456 | 423 | 1,86 | 84 | 643 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 7 | 71,4 % | 3.382 | 2.389 | 1,43 | 263 | 1.173 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 7 | 85,7 % | 2.595 | 1.081 | 1,29 | 414 | 907 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 7 | 71,4 % | 1.789 | 2.014 | 0,71 | 854 | 1.016 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 7 | 57,1 % | 1.352 | 1.302 | 0,43 | 342 | 778 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 7 | 57,1 % | 3.462 | 1.636 | 1,57 | 517 | 1.235 | 57,1 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 7 | 42,9 % | 1.798 | 2.041 | 1,00 | 241 | 836 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 6 | 66,7 % | – | 1.584 | 1,00 | 287 | 831 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 6 | 66,7 % | 2.176 | 1.783 | 1,33 | 461 | 1.043 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 6 | 50,0 % | 2.116 | 1.809 | 1,00 | 692 | 875 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 6 | 66,7 % | 2.888 | 2.052 | 3,00 | 572 | 1.215 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI ShugoJPz | 5 | 20,0 % | – | 2.773 | 1,40 | 460 | 858 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 5 | 60,0 % | 501 | 156 | 0,80 | 67 | 352 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 1.850 | 345 | 1,20 | 13 | 435 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 5 | 80,0 % | 2.421 | 2.025 | 1,00 | 480 | 1.089 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 5 | 20,0 % | 1.778 | 1.124 | 1,40 | 83 | 706 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 5 | 80,0 % | 2.590 | 1.868 | 1,00 | 752 | 1.152 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 4 | 50,0 % | 2.848 | 2.452 | 1,50 | 533 | 917 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 4 | 25,0 % | 1.212 | 1.598 | 0,00 | 206 | 547 | 25,0 % | – | – |
VI KV-2HT | 4 | 75,0 % | 1.883 | 952 | 1,00 | 127 | 777 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 4 | 100,0 % | 3.975 | 1.782 | 3,50 | 238 | 1.299 | 50,0 % | – | Ass |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 66,7 % | 842 | 183 | 1,33 | 40 | 371 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 3 | 66,7 % | 1.643 | 1.105 | 1,33 | 690 | 1.002 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 3 | 66,7 % | 258 | 47 | 1,00 | 17 | 192 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 3 | 66,7 % | – | 2.845 | 1,00 | 537 | 1.117 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 3 | 66,7 % | 1.842 | 2.900 | 0,33 | 125 | 840 | 66,7 % | – | – |
VII Black PrinceHT | 3 | 33,3 % | 958 | 988 | 0,00 | 231 | 588 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 3 | 66,7 % | 3.816 | 1.076 | 1,33 | 220 | 893 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 3 | 33,3 % | 2.696 | 1.202 | 1,67 | 345 | 808 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 2 | 0,0 % | 372 | 561 | 0,50 | 346 | 434 | 0,0 % | – | – |
VII G.W. PantherArt | 2 | 50,0 % | 132 | 193 | 0,00 | 0 | 410 | 50,0 % | – | – |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 120 | 74 | 0,00 | 74 | 307 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 2 | 50,0 % | – | 1.288 | 0,50 | 584 | 744 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 2 | 0,0 % | 831 | 571 | 0,50 | 197 | 404 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 1.379 | 263 | 2,50 | 0 | 484 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 2 | 50,0 % | 3.486 | 1.115 | 1,50 | 172 | 996 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 100,0 % | 2.082 | 276 | 2,50 | 43 | 625 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 1 | 100,0 % | 397 | 559 | 0,00 | 369 | 873 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 1 | 100,0 % | 4.191 | 1.771 | 2,00 | 228 | 1.382 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
IX VCS 6x6LT | 1 | 100,0 % | – | 385 | 1,00 | 1.604 | 1.010 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 2.385 | 270 | 4,00 | 75 | 803 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 1 | 100,0 % | 2.410 | 2.272 | 1,00 | 47 | 1.113 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.161 | 179 | 1,00 | 0 | 450 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 1.412 | 344 | 3,00 | 0 | 384 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI O-IHT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 460 | 293 | 100,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 4.844 | 541 | 6,00 | 7 | 822 | 100,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 2.762 | 976 | 2,00 | 294 | 1.134 | 100,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [9-TDE] 9.Tanková divize Elite | Soldat | 16.08.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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