_Jen1K_Zeli_a_Knedlik_

T29HT

1.021

50,3 %

1.183

969

0,77

343

610

24,0 %

★★★

Ass

IS-7HT

749

60,1 %

2.768

2.694

1,14

1.004

847

30,8 %

★★★

Ass

Obj. 268/4JPz

711

59,2 %

2.342

2.657

1,17

645

804

22,9 %

★★★

Ass

DefenderHT

686

50,9 %

1.473

1.328

0,75

398

618

20,8 %

★★★

Ass

HetzerJPz

622

54,2 %

2.243

704

1,40

109

476

22,2 %

–

Ass

VK 72.01 KHT

566

61,8 %

2.484

3.121

1,15

672

897

36,9 %

★★★

Ass

M103HT

527

51,2 %

779

960

0,52

451

623

15,6 %

–

Ass

Obj. 260HT

523

58,3 %

2.715

2.937

1,23

799

955

30,0 %

★★★

Ass

M 41 90 GFLT

471

44,4 %

497

421

0,22

390

458

5,5 %

–

Ass

Foch 155JPz

462

50,0 %

1.418

1.947

0,90

472

555

24,0 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

457

55,4 %

3.455

3.595

1,54

640

1.029

36,5 %

★★★

Ass

VK 45.02 BHT

448

53,3 %

1.483

1.526

0,68

456

637

20,5 %

★★★

Ass

T95/FV4201HT

431

60,3 %

2.476

2.982

1,29

846

979

33,9 %

★★★

I. Klasse

Pz. IV HMT

429

52,7 %

1.352

470

0,96

199

375

15,9 %

★★★

Ass

T-34-85MMT

384

57,0 %

1.058

671

0,80

296

470

18,5 %

★★★

Ass

WZ-111 1-4HT

351

60,4 %

2.603

2.210

1,10

601

822

27,6 %

★★★

Ass

Pz.Kpfw. VIIHT

340

60,3 %

1.871

2.213

0,93

630

715

32,9 %

★★★

Ass

60TPHT

302

59,9 %

2.136

2.558

1,10

677

788

34,4 %

★★★

Ass

M6HT

293

42,0 %

306

351

0,30

141

263

17,1 %

–

I. Klasse

IS-2HT

288

48,3 %

1.021

858

0,76

276

554

16,7 %

–

Ass

FV215b 183JPz

284

56,0 %

1.590

2.032

0,92

368

672

29,9 %

★★★

Ass

KV-2HT

276

51,8 %

1.564

867

0,97

184

531

23,2 %

★★★

Ass

AMX 13 57FLT

271

45,0 %

1.375

690

0,85

423

535

12,5 %

★★★

Ass

IS-3AHT

263

60,1 %

2.476

1.914

1,28

429

1.039

28,1 %

★★★

Ass

Obj. 907MT

254

63,8 %

2.053

2.320

1,20

775

880

27,2 %

★★★

I. Klasse

T92 HMCArt

253

53,8 %

1.483

1.658

0,70

580

41,9 %

★★★

Ass

T32HT

248

42,7 %

511

664

0,39

335

545

15,3 %

–

I. Klasse

S. ConquerorHT

228

60,1 %

3.655

3.600

1,35

728

1.082

37,7 %

★★★

I. Klasse

ConquerorHT

207

66,7 %

3.391

2.814

1,31

591

1.172

38,6 %

★★★

Ass

JgTig.8,8 cmJPz

206

45,1 %

1.009

981

0,71

344

507

22,3 %

★★★

Ass

Rudy UdSSRMT

188

49,5 %

702

488

0,51

240

353

11,2 %

–

II. Klasse

SU-101JPz

175

54,3 %

1.161

1.070

0,59

416

570

13,7 %

★★★

Ass

T-54MT

157

55,4 %

1.857

1.666

0,89

627

808

21,7 %

★★★

Ass

WZ-111 5AHT

154

59,1 %

2.228

2.564

1,02

608

873

26,6 %

★★★

Ass

Obj. 257HT

149

50,3 %

1.367

1.469

0,66

469

585

23,5 %

★★★

Ass

ISHT

147

52,4 %

1.053

802

0,65

274

447

21,1 %

★★★

I. Klasse

T110E3JPz

143

63,6 %

2.777

3.091

1,29

526

979

39,2 %

★★★

Ass

T-34-85MT

142

55,6 %

1.336

665

0,74

287

439

20,4 %

★★★

Ass

Obj. 263JPz

142

54,2 %

1.616

1.736

0,92

438

794

21,1 %

–

Ass

T26E5HT

141

56,7 %

1.457

1.183

0,60

482

694

20,6 %

★★★

I. Klasse

Progetto 46MT

130

57,7 %

1.392

1.188

0,86

513

702

15,4 %

–

I. Klasse

50TPHT

130

61,5 %

2.022

1.995

0,89

567

614

30,0 %

★★★

II. Klasse

T-10HT

125

55,2 %

1.679

1.700

0,67

472

765

21,6 %

★★★

I. Klasse

Cromwell BMT

122

50,0 %

812

497

0,66

316

411

10,7 %

–

I. Klasse

KV-85HT

120

42,5 %

416

391

0,43

198

293

9,2 %

–

I. Klasse

T20MT

115

57,4 %

1.454

906

0,82

419

505

16,5 %

★★★

I. Klasse

AE Phase IHT

111

60,4 %

2.041

1.999

0,89

633

789

30,6 %

★★★

I. Klasse

T1HT

102

46,1 %

301

247

0,42

335

11,8 %

–

I. Klasse

Škoda T 56HT

66,7 %

2.692

2.182

1,56

351

1.068

38,4 %

★★★

I. Klasse

VK 30.01 PHT

44,4 %

626

465

0,61

151

315

16,2 %

–

II. Klasse

EBR 105LT

46,3 %

1.260

1.113

0,66

1.331

704

17,9 %

–

I. Klasse

AMX M4 54HT

61,1 %

3.493

3.827

1,36

686

1.094

35,6 %

★★★

I. Klasse

M3 LeeMT

58,1 %

359

129

0,28

237

12,8 %

–

I. Klasse

Foch BJPz

62,5 %

1.708

2.062

1,09

424

585

20,0 %

–

I. Klasse

Obj. 140MT

50,6 %

1.656

1.922

0,90

885

723

21,5 %

–

II. Klasse

Obj. 277HT

62,8 %

2.096

2.332

0,94

769

806

25,6 %

–

I. Klasse

M44Art

56,9 %

1.497

769

1,06

588

45,8 %

–

I. Klasse

T95E6MT

59,2 %

1.805

2.217

0,97

708

822

32,4 %

–

I. Klasse

53TPHT

64,3 %

2.184

1.642

0,93

383

707

27,1 %

–

I. Klasse

AMX M4 51HT

58,0 %

2.895

2.715

1,19

475

1.097

24,6 %

★★★

I. Klasse

Carro 45 tMT

42,4 %

1.842

2.604

1,08

631

710

28,8 %

–

Ass

E 50MT

51,5 %

1.577

1.663

0,77

511

644

15,2 %

–

I. Klasse

E 75HT

51,7 %

1.721

1.875

0,70

624

832

23,3 %

–

I. Klasse

AMX M4 49 LHT

50,8 %

1.066

972

0,46

277

581

11,9 %

–

I. Klasse

IS-MHT

58,6 %

1.718

1.389

0,67

367

827

22,4 %

–

I. Klasse

T-34MT

44,8 %

232

172

0,24

135

281

3,4 %

–

II. Klasse

EBR Hotch.LT

58,5 %

1.374

600

0,62

775

693

7,5 %

–

Ass

ChaffeeLT

47,1 %

987

323

0,47

206

313

17,6 %

–

I. Klasse

MatildaMT

48,0 %

1.022

382

0,82

139

291

18,0 %

–

Ass

KV-1SHT

56,0 %

320

251

0,38

156

388

8,0 %

–

II. Klasse

Pz. II JLT

59,2 %

776

299

1,31

384

40,8 %

–

I. Klasse

Tiger IHT

75,5 %

2.173

1.366

1,04

302

977

26,5 %

★★★

Ass

S-51Art

46,8 %

507

560

0,49

381

36,2 %

–

II. Klasse

E 50 MMT

51,1 %

1.607

2.065

0,64

737

686

21,3 %

–

I. Klasse

Obj. 261Art

57,4 %

1.184

1.489

0,28

729

48,9 %

–

II. Klasse

PantherMT

57,4 %

1.762

933

0,98

385

745

23,4 %

–

Ass

703 II (122)HT

58,7 %

2.491

1.998

1,17

208

947

26,1 %

–

I. Klasse

T-28MT

52,4 %

374

167

0,38

271

4,8 %

–

I. Klasse

T25 ATJPz

50,0 %

1.859

1.268

1,05

360

604

16,7 %

–

Ass

StuG III GJPz

45,2 %

289

224

0,29

100

249

7,1 %

–

II. Klasse

T25 Pilot 1MT

47,5 %

735

685

0,48

291

461

10,0 %

–

II. Klasse

IS-3HT

63,2 %

1.638

1.316

0,68

442

750

26,3 %

–

I. Klasse

KV-1HT

51,4 %

488

302

0,51

160

345

13,5 %

–

II. Klasse

T1LT

57,6 %

530

101

0,61

184

9,1 %

–

I. Klasse

M4 ShermanMT

51,5 %

357

203

0,33

139

272

12,1 %

–

II. Klasse

Obj. 705HT

62,5 %

2.309

2.182

0,91

566

789

37,5 %

–

I. Klasse

SMV CC-67JPz

50,0 %

1.895

1.635

0,78

272

828

21,9 %

–

Ass

VK 100.01 PHT

68,8 %

2.466

1.926

0,78

529

938

43,8 %

–

I. Klasse

Marder IIJPz

61,3 %

314

126

0,48

229

9,7 %

–

I. Klasse

SU-130PMJPz

44,8 %

2.279

1.982

1,14

390

826

17,2 %

–

I. Klasse

ST vz. 39MT

41,4 %

101

0,17

225

13,8 %

–

II. Klasse

M2 MediumMT

57,1 %

377

127

0,61

191

21,4 %

–

I. Klasse

D.W. 2HT

45,8 %

233

158

0,33

199

12,5 %

–

III. Klasse

M37Art

36,4 %

101

0,23

152

18,2 %

–

III. Klasse

Tiger (P)HT

59,1 %

1.017

763

0,68

149

413

36,4 %

–

II. Klasse

Pz. I CLT

47,6 %

569

151

0,48

214

19,0 %

–

III. Klasse

MTLS-1G14LT

60,0 %

947

224

0,95

288

10,0 %

–

I. Klasse

LuchsLT

57,9 %

2.227

483

1,00

194

480

21,1 %

–

I. Klasse

St.Pz. IIArt

38,9 %

117

0,22

198

27,8 %

–

III. Klasse

M7 PriestArt

50,0 %

149

0,61

206

27,8 %

–

II. Klasse

T28 HTCJPz

61,1 %

1.432

980

0,67

352

675

11,1 %

–

II. Klasse

T-29MT

55,6 %

334

131

0,50

182

5,6 %

–

Ass

Emil IHT

70,6 %

3.430

2.310

1,53

318

1.224

29,4 %

–

I. Klasse

Škoda T 24MT

41,2 %

298

202

0,35

220

11,8 %

–

III. Klasse

IS-5HT

37,5 %

1.550

1.439

0,63

461

630

12,5 %

–

II. Klasse

M5A1 StuartLT

31,3 %

917

322

0,31

295

427

6,3 %

–

II. Klasse

KranvagnHT

60,0 %

2.701

2.991

1,40

438

967

33,3 %

–

Ass

Loyd GCArt

60,0 %

999

137

0,87

160

33,3 %

–

Ass

Kpz 50 tMT

60,0 %

2.272

2.495

1,07

808

870

40,0 %

–

III. Klasse

L-60LT

42,9 %

0,29

138

0,0 %

–

III. Klasse

StuG IVJPz

46,2 %

567

298

0,54

141

257

15,4 %

–

II. Klasse

Type T-34MT

54,5 %

1.183

423

0,73

151

481

9,1 %

–

Ass

Grille 15JPz

72,7 %

1.263

1.743

0,91

206

760

54,5 %

–

II. Klasse

DS PZInżMT

36,4 %

1.801

785

0,91

199

539

9,1 %

–

I. Klasse

Pz. III ELT

80,0 %

262

0,20

226

10,0 %

–

II. Klasse

Medium IMT

22,2 %

283

0,67

117

22,2 %

–

III. Klasse

B.U.G.I.MT

55,6 %

4.267

1.614

1,67

443

998

55,6 %

–

Ass

M3 StuartLT

50,0 %

283

106

0,88

263

12,5 %

–

I. Klasse

T-45LT

12,5 %

103

0,38

110

12,5 %

–

Medium IIMT

57,1 %

277

0,29

144

28,6 %

–

III. Klasse

Chi-HaLT

57,1 %

144

0,00

122

0,0 %

–

M5 StuartLT

28,6 %

0,14

279

156

0,0 %

–

II. Klasse

Medium IIIMT

42,9 %

175

109

0,14

152

0,0 %

–

T2 MediumMT

28,6 %

298

101

0,71

164

0,0 %

–

III. Klasse

King Tiger (C)HT

100,0 %

1.351

1.093

0,43

417

1.012

42,9 %

–

II. Klasse

T-46LT

42,9 %

226

113

0,00

173

28,6 %

–

III. Klasse

Ikv 72JPz

42,9 %

241

159

0,29

197

14,3 %

–

II. Klasse

Obj. 705AHT

50,0 %

2.441

2.926

1,17

550

855

33,3 %

–

III. Klasse

CS-53MT

50,0 %

2.256

1.605

0,67

268

760

50,0 %

–

III. Klasse

IS-2SHT

50,0 %

2.226

1.669

1,00

836

16,7 %

–

II. Klasse

Lorr. 39L AMArt

33,3 %

0,17

102

0,0 %

–

III. Klasse

FTLT

50,0 %

914

154

1,17

232

50,0 %

–

III. Klasse

IS-2HT

33,3 %

512

652

0,17

247

445

0,0 %

–

TetrarchLT

40,0 %

138

0,40

127

0,0 %

–

III. Klasse

Concept 1BHT

60,0 %

1.857

2.160

1,00

693

1.118

0,0 %

–

III. Klasse

PershingMT

80,0 %

423

386

0,00

395

558

20,0 %

–

III. Klasse

T1 HMCArt

40,0 %

0,20

135

60,0 %

–

III. Klasse

T-34SMT

50,0 %

1.812

786

0,50

103

651

25,0 %

–

II. Klasse

LöweHT

66,7 %

1.081

1.087

0,00

276

518

0,0 %

–

III. Klasse

SP Nr. VIHT

66,7 %

329

225

0,00

115

339

0,0 %

–

Lorr. 40 tMT

66,7 %

261

255

0,33

436

502

0,0 %

–

Fiat 3000LT

66,7 %

1.054

180

1,33

249

0,0 %

–

II. Klasse

T-70LT

100,0 %

651

158

1,00

440

33,3 %

–

II. Klasse

Sexton IIArt

0,0 %

563

181

0,50

132

0,0 %

–

VK 36.01 HHT

50,0 %

248

249

0,50

183

217

0,0 %

–

T-60LT

50,0 %

331

102

0,00

212

0,0 %

–

III. Klasse

TKS 20LT

100,0 %

1.420

240

0,50

380

50,0 %

–

II. Klasse

112HT

50,0 %

1.629

1.357

1,00

377

590

0,0 %

–

III. Klasse

H35LT

50,0 %

288

103

0,50

193

0,0 %

–

III. Klasse

M2LT

50,0 %

423

140

0,50

303

50,0 %

–

III. Klasse

MKALT

50,0 %

817

230

1,00

351

50,0 %

–

III. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

50,0 %

102

0,50

182

0,0 %

–

III. Klasse

FT BSArt

50,0 %

1.146

206

1,00

222

50,0 %

–

III. Klasse

LT vz. 35LT

100,0 %

272

0,00

197

50,0 %

–

NC-31LT

50,0 %

0,00

0,0 %

–

III. Klasse

113HT

50,0 %

567

1.009

0,00

1.145

659

0,0 %

–

III. Klasse

Sexton IArt

0,0 %

101

114

2,00

109

0,0 %

–

LT vz. 38LT

100,0 %

503

121

2,00

432

0,0 %

–

III. Klasse

EBR 75 FL 10LT

100,0 %

261

0,00

608

0,0 %

–

T28JPz

0,0 %

1.178

1.551

0,00

226

440

0,0 %

–

Strv fm/21LT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Pz. IILT

100,0 %

261

0,00

180

0,0 %

–

K-housenkaLT

100,0 %

587

106

1,00

344

0,0 %

–

III. Klasse

M41Art

100,0 %

261

0,00

288

0,0 %

–

Skorpion GJPz

100,0 %

261

0,00

637

548

0,0 %

–

T3 HMCJPz

100,0 %

261

0,00

123

0,0 %

–

III. Klasse

BT-7 Art.LT

0,0 %

827

251

1,00

240

0,0 %

–

L.Tr.LT

0,0 %

427

135

2,00

209

0,0 %

–

Kpz. 07 P(E)HT

0,0 %

2.016

2.552

1,00

293

732

0,0 %

–

SU-76MJPz

100,0 %

261

0,00

118

0,0 %

–