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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Std. · aktualisiert gerade eben
GHOST RIDERS · Stellv. Kommandant · im Clan seit 27.12.2025
Gefechte
65.878
Siegquote
50,95 %
WN8
1.520
Ø Schaden
1.421
Ø Erfahrung
723
Ø Stufe
8,60
Ø Abschüsse
0,85
Ø Aufgeklärt
1,49
Überlebensrate
22,32 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
586
Ø Geblockt
463
Schadensverhältnis
1,06
Abschüsse / Tod
1,10
Max. Schaden
9.436
Centurion AX
Max. Abschüsse
10
T-34-85M
Max. Erfahrung
2.952
Panzer gespielt
439
WN7
1.152
Effizienz (EFF)
1.114
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 65.878 | 50,95 % | 1.520 | 1.421 | 0,85 | 723 | 1,10 | 22,3 % | 8,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.517 | 50,9 % | 2.155 |
| Stufe X | 25.538 | 50,9 % | 1.901 |
| Stufe IX | 6.437 | 49,6 % | 1.263 |
| Stufe VIII | 20.989 | 52,6 % | 1.330 |
| Stufe VII | 4.604 | 49,8 % | 691 |
| Stufe VI | 4.363 | 48,4 % | 475 |
| Stufe V | 1.338 | 48,5 % | 251 |
| Stufe IV | 481 | 47,2 % | 180 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
31
★★
1 Gefechtsauszeichnung
135
★
Meisterschaft: Ass
136
Meisterschaft: I. Klasse
139
Meisterschaft: II. Klasse
105
Meisterschaft: III. Klasse
44
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII EBR 75 FL 10LT | 3.877 | 55,8 % | 2.493 | 1.202 | 0,97 | 1.072 | 901 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 2.465 | 55,3 % | 2.328 | 1.721 | 1,23 | 633 | 945 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 1.627 | 47,6 % | 465 | 528 | 0,49 | 278 | 369 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 1.394 | 50,7 % | 1.781 | 1.524 | 1,01 | 302 | 762 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.262 | 45,7 % | 527 | 413 | 0,58 | 167 | 296 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 1.006 | 55,9 % | 2.446 | 1.948 | 1,23 | 358 | 875 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 967 | 50,8 % | 1.726 | 2.052 | 1,13 | 709 | 768 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 957 | 51,3 % | 1.079 | 965 | 0,57 | 1.354 | 705 | 8,7 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 840 | 51,2 % | 1.441 | 1.141 | 0,74 | 1.422 | 739 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 766 | 49,5 % | 1.541 | 1.403 | 0,98 | 373 | 827 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 718 | 57,1 % | 1.886 | 896 | 0,75 | 1.250 | 849 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 666 | 49,8 % | 1.610 | 1.881 | 0,99 | 844 | 767 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 663 | 48,7 % | 1.896 | 2.115 | 1,19 | 745 | 770 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 650 | 52,2 % | 869 | 470 | 0,69 | 322 | 482 | 11,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 635 | 53,2 % | 1.629 | 1.396 | 0,97 | 457 | 875 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 629 | 51,0 % | 2.054 | 2.357 | 1,09 | 688 | 788 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 610 | 49,8 % | 1.806 | 2.073 | 1,04 | 779 | 781 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 596 | 44,1 % | 1.239 | 1.753 | 0,94 | 261 | 606 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 582 | 49,0 % | 1.156 | 1.063 | 0,58 | 451 | 755 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 536 | 54,5 % | 2.597 | 2.080 | 1,40 | 317 | 933 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 534 | 53,6 % | 1.848 | 1.470 | 1,12 | 700 | 866 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 505 | 46,1 % | 1.133 | 1.104 | 0,51 | 1.106 | 654 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 501 | 53,1 % | 1.760 | 1.940 | 1,12 | 777 | 800 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 494 | 53,8 % | 1.563 | 1.906 | 0,84 | 749 | 830 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 479 | 52,8 % | 1.324 | 1.176 | 0,61 | 1.048 | 690 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 475 | 51,6 % | 1.528 | 1.341 | 0,74 | 514 | 802 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 470 | 43,4 % | 66 | 195 | 0,23 | 137 | 259 | 13,4 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 464 | 53,4 % | 1.774 | 2.227 | 1,07 | 483 | 763 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 456 | 59,0 % | 1.961 | 2.735 | 1,28 | 964 | 1.010 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 439 | 49,7 % | 1.290 | 1.675 | 0,77 | 598 | 757 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 433 | 50,6 % | 1.473 | 1.706 | 0,88 | 815 | 743 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 423 | 51,8 % | – | 1.959 | 0,76 | 651 | 753 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 417 | 52,0 % | 1.883 | 2.268 | 1,07 | 844 | 870 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 412 | 54,1 % | 1.669 | 2.147 | 1,15 | 319 | 753 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 405 | 43,2 % | 321 | 500 | 0,33 | 350 | 364 | 20,5 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 378 | 47,4 % | 1.452 | 1.895 | 0,80 | 658 | 778 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 368 | 50,0 % | 1.741 | 2.227 | 1,15 | 540 | 775 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 363 | 49,6 % | 1.366 | 1.133 | 0,64 | 1.283 | 722 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 363 | 48,8 % | 1.797 | 2.363 | 1,10 | 460 | 728 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 347 | 51,9 % | 1.473 | 1.991 | 0,91 | 624 | 754 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 336 | 51,2 % | 1.417 | 1.909 | 0,78 | 644 | 784 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 334 | 51,2 % | 1.412 | 1.921 | 0,90 | 557 | 769 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 333 | 47,4 % | 830 | 735 | 0,59 | 432 | 627 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 329 | 49,2 % | 1.842 | 2.400 | 1,09 | 624 | 827 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 327 | 48,6 % | 1.364 | 1.925 | 0,96 | 511 | 690 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 327 | 47,1 % | 1.531 | 1.872 | 0,91 | 733 | 736 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 326 | 53,1 % | 1.536 | 1.924 | 0,94 | 628 | 785 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 324 | 46,6 % | 497 | 741 | 0,42 | 320 | 588 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 321 | 49,2 % | 1.535 | 1.269 | 0,67 | 1.741 | 766 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 320 | 49,7 % | 1.482 | 1.830 | 0,78 | 667 | 780 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 315 | 54,9 % | 2.268 | 1.851 | 1,55 | 413 | 921 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 312 | 53,5 % | 2.258 | 2.383 | 1,26 | 698 | 855 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 312 | 51,0 % | 2.186 | 1.361 | 0,92 | 1.101 | 845 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 307 | 59,0 % | 1.918 | 2.099 | 1,15 | 888 | 878 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 305 | 54,4 % | 1.894 | 2.051 | 1,07 | 835 | 826 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 304 | 57,2 % | 1.333 | 1.548 | 0,61 | 76 | 699 | 47,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 297 | 46,8 % | 1.038 | 1.129 | 0,63 | 72 | 636 | 37,7 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 293 | 44,0 % | 985 | 769 | 0,50 | 849 | 614 | 7,5 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 289 | 51,6 % | 1.471 | 1.846 | 0,92 | 619 | 772 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 288 | 49,7 % | 375 | 237 | 0,50 | 91 | 230 | 13,5 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 287 | 54,0 % | 1.738 | 2.036 | 0,95 | 846 | 840 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 282 | 47,5 % | 821 | 709 | 0,61 | 313 | 588 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 279 | 49,5 % | 2.136 | 2.351 | 1,10 | 744 | 800 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 278 | 48,6 % | 1.087 | 1.072 | 0,65 | 249 | 602 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 276 | 49,6 % | 1.167 | 1.275 | 0,61 | 458 | 725 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 273 | 52,4 % | 2.022 | 2.382 | 1,18 | 512 | 817 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 273 | 52,7 % | 1.808 | 2.313 | 1,14 | 473 | 812 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 266 | 53,8 % | 1.647 | 1.381 | 0,62 | 1.472 | 789 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 264 | 54,9 % | 1.266 | 1.798 | 0,69 | 638 | 769 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 261 | 43,3 % | 1.325 | 1.889 | 0,81 | 542 | 709 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 261 | 57,5 % | 1.285 | 1.396 | 0,90 | 433 | 785 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 CMCDLT | 259 | 50,6 % | 661 | 357 | 0,52 | 535 | 518 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 257 | 47,1 % | 955 | 798 | 0,57 | 366 | 616 | 9,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 254 | 49,2 % | 1.856 | 2.117 | 1,04 | 750 | 777 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 253 | 45,1 % | 403 | 341 | 0,35 | 827 | 540 | 9,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 250 | 46,8 % | 1.099 | 1.441 | 0,84 | 273 | 642 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 248 | 48,8 % | 827 | 994 | 0,53 | 397 | 639 | 12,9 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 242 | 47,1 % | 1.316 | 1.940 | 0,72 | 688 | 747 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 240 | 57,5 % | 1.892 | 1.534 | 1,20 | 235 | 796 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 238 | 49,6 % | 1.115 | 1.060 | 0,63 | 81 | 648 | 35,3 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 236 | 54,7 % | 2.153 | 2.797 | 1,32 | 489 | 835 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 235 | 56,2 % | 1.937 | 2.074 | 1,05 | 856 | 848 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 234 | 47,9 % | 1.002 | 1.217 | 0,59 | 511 | 706 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 229 | 55,0 % | 1.176 | 1.030 | 0,62 | 321 | 729 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 228 | 42,5 % | 1.005 | 1.305 | 0,70 | 334 | 598 | 32,9 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 227 | 54,2 % | 1.756 | 2.207 | 1,02 | 601 | 878 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 226 | 48,7 % | 908 | 665 | 0,51 | 943 | 618 | 6,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 226 | 50,0 % | 1.418 | 1.882 | 0,90 | 600 | 760 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 221 | 53,4 % | 1.069 | 1.041 | 0,68 | 693 | 716 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 221 | 43,4 % | 104 | 171 | 0,24 | 101 | 262 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 220 | 43,6 % | 537 | 425 | 0,33 | 539 | 518 | 4,1 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 216 | 50,9 % | 1.138 | 1.288 | 0,68 | 70 | 687 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 213 | 45,1 % | 1.620 | 2.232 | 1,20 | 501 | 724 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 212 | 53,3 % | 1.423 | 1.519 | 0,74 | 495 | 775 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X M60MT | 211 | 59,2 % | 2.415 | 2.489 | 1,31 | 837 | 908 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 210 | 51,4 % | 1.135 | 1.415 | 0,85 | 470 | 739 | 32,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 210 | 51,4 % | 1.396 | 1.507 | 0,74 | 525 | 769 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 208 | 48,1 % | 790 | 624 | 0,46 | 988 | 644 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 208 | 43,3 % | 1.342 | 1.653 | 0,73 | 447 | 729 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 206 | 54,9 % | 1.230 | 1.429 | 0,61 | 80 | 737 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 204 | 48,0 % | 1.310 | 1.811 | 1,00 | 555 | 678 | 20,1 % | – | Ass |
X IS-7HT | 203 | 51,7 % | 1.973 | 2.052 | 1,05 | 830 | 848 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 203 | 53,7 % | 1.351 | 1.495 | 0,80 | 541 | 759 | 15,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 201 | 52,7 % | 1.294 | 1.344 | 0,79 | 687 | 763 | 22,4 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 200 | 52,0 % | 1.973 | 2.470 | 1,14 | 640 | 799 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 197 | 47,2 % | 2.215 | 2.300 | 1,26 | 938 | 831 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 194 | 46,4 % | 1.568 | 1.998 | 0,90 | 608 | 788 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X ST-IIHT | 194 | 45,9 % | 1.348 | 1.841 | 0,79 | 681 | 760 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 193 | 46,6 % | 1.624 | 2.092 | 0,89 | 635 | 755 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 192 | 54,2 % | 1.779 | 2.086 | 0,99 | 563 | 847 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 191 | 48,7 % | 694 | 646 | 0,55 | 46 | 577 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 191 | 48,2 % | 1.405 | 1.902 | 0,81 | 574 | 775 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 188 | 56,9 % | 2.183 | 1.831 | 1,41 | 446 | 1.023 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 187 | 47,6 % | 838 | 1.215 | 0,32 | 74 | 624 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 187 | 50,8 % | 1.307 | 1.134 | 0,91 | 428 | 779 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 186 | 50,0 % | 1.611 | 2.049 | 1,00 | 461 | 728 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 179 | 50,3 % | 667 | 552 | 0,58 | 175 | 477 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 178 | 44,4 % | 986 | 1.187 | 0,46 | 73 | 680 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 177 | 49,7 % | 1.868 | 2.466 | 1,19 | 595 | 768 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 176 | 50,0 % | 2.175 | 2.293 | 1,11 | 1.010 | 846 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 175 | 51,4 % | – | 2.219 | 1,22 | 687 | 857 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 175 | 48,0 % | 1.008 | 968 | 0,58 | 47 | 667 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 175 | 45,7 % | 472 | 593 | 0,30 | 1.001 | 600 | 10,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 172 | 53,5 % | 1.960 | 2.183 | 0,99 | 757 | 841 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 168 | 46,4 % | 863 | 980 | 0,63 | 355 | 620 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 167 | 47,3 % | 1.705 | 2.111 | 0,94 | 736 | 833 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 167 | 51,5 % | 1.899 | 2.314 | 1,05 | 663 | 828 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 165 | 50,3 % | 1.033 | 1.339 | 0,52 | 65 | 691 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 161 | 48,4 % | 1.338 | 1.906 | 0,71 | 465 | 689 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 159 | 59,7 % | 1.784 | 1.487 | 1,06 | 463 | 944 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 159 | 50,3 % | 1.105 | 1.067 | 0,76 | 382 | 678 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 156 | 54,5 % | 1.541 | 1.288 | 0,88 | 329 | 826 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 153 | 60,8 % | – | 2.039 | 0,92 | 629 | 889 | 18,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 153 | 39,2 % | 603 | 465 | 0,56 | 102 | 369 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 151 | 51,0 % | 378 | 201 | 0,32 | 344 | 406 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 143 | 49,7 % | 844 | 579 | 0,59 | 50 | 502 | 31,5 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 142 | 40,1 % | 22 | 83 | 0,19 | 72 | 161 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 142 | 54,9 % | 2.030 | 1.702 | 1,23 | 482 | 950 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 141 | 48,9 % | 1.853 | 1.489 | 0,97 | 396 | 725 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 139 | 42,4 % | 908 | 722 | 0,75 | 231 | 500 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 138 | 46,4 % | 1.652 | 2.151 | 1,10 | 556 | 818 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 137 | 48,2 % | 1.304 | 1.781 | 1,04 | 653 | 701 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 136 | 44,9 % | 902 | 972 | 0,65 | 324 | 619 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 131 | 46,6 % | 1.457 | 2.091 | 1,05 | 666 | 755 | 26,7 % | ★★★ | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 131 | 49,6 % | – | 1.259 | 0,67 | 1.619 | 814 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 130 | 48,5 % | 1.256 | 1.379 | 0,77 | 661 | 735 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 128 | 43,8 % | 897 | 1.126 | 0,63 | 593 | 665 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 128 | 49,2 % | 976 | 823 | 0,72 | 174 | 634 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 128 | 50,8 % | 1.559 | 1.365 | 1,18 | 259 | 718 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 126 | 44,4 % | 1.093 | 1.070 | 0,60 | 396 | 665 | 13,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 126 | 42,1 % | 508 | 459 | 0,51 | 336 | 487 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 126 | 53,2 % | 365 | 177 | 0,29 | 225 | 313 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 126 | 53,2 % | 975 | 559 | 0,56 | 941 | 660 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 124 | 43,5 % | 327 | 160 | 0,43 | 285 | 322 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 119 | 45,4 % | 1.365 | 1.217 | 0,85 | 354 | 706 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 119 | 52,9 % | 1.459 | 861 | 0,94 | 376 | 672 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 116 | 56,9 % | 1.116 | 396 | 0,66 | 504 | 546 | 9,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 113 | 52,2 % | 1.554 | 1.480 | 0,86 | 396 | 754 | 22,1 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 110 | 47,3 % | 1.417 | 699 | 0,91 | 445 | 624 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 107 | 47,7 % | 793 | 442 | 0,41 | 674 | 546 | 5,6 % | ★★★ | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 106 | 43,4 % | – | 2.023 | 0,74 | 539 | 830 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 104 | 50,0 % | 1.383 | 1.197 | 0,83 | 402 | 685 | 13,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 104 | 41,3 % | 1.375 | 1.267 | 0,93 | 467 | 744 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X DravecHT | 103 | 54,4 % | – | 2.397 | 1,26 | 687 | 946 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 103 | 58,3 % | 1.754 | 1.480 | 0,83 | 687 | 897 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 101 | 44,6 % | 1.295 | 1.006 | 0,58 | 518 | 645 | 9,9 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 100 | 54,0 % | 1.322 | 980 | 0,68 | 534 | 720 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 99 | 50,5 % | 2.611 | 1.293 | 1,57 | 389 | 910 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 99 | 54,5 % | 2.150 | 1.543 | 1,02 | 645 | 910 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 97 | 55,7 % | 1.565 | 1.451 | 0,86 | 449 | 810 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 96 | 51,0 % | 945 | 944 | 0,66 | 390 | 664 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 95 | 51,6 % | 1.908 | 1.673 | 0,94 | 309 | 810 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 93 | 45,2 % | 398 | 242 | 0,62 | 101 | 265 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 93 | 54,8 % | 1.473 | 1.535 | 0,63 | 570 | 806 | 14,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 93 | 43,0 % | 1.397 | 1.260 | 0,58 | 481 | 675 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 92 | 53,3 % | 1.931 | 1.802 | 0,92 | 486 | 930 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 91 | 57,1 % | 1.679 | 934 | 1,09 | 375 | 734 | 19,8 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 90 | 56,7 % | – | 2.545 | 0,91 | 378 | 817 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 90 | 50,0 % | – | 2.561 | 1,19 | 496 | 888 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 89 | 36,0 % | 1.285 | 1.795 | 0,85 | 712 | 696 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 89 | 38,2 % | 1.296 | 1.249 | 0,61 | 389 | 670 | 10,1 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 89 | 50,6 % | – | 2.805 | 1,08 | 408 | 857 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 87 | 56,3 % | 725 | 294 | 0,48 | 175 | 413 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 86 | 46,5 % | 811 | 269 | 0,48 | 328 | 411 | 5,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 86 | 58,1 % | 2.064 | 1.662 | 1,15 | 657 | 943 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 86 | 47,7 % | 1.407 | 711 | 0,84 | 445 | 626 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 85 | 44,7 % | – | 2.178 | 1,09 | 779 | 849 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 85 | 58,8 % | 1.452 | 593 | 0,76 | 544 | 661 | 12,9 % | – | Ass |
VI O-IHT | 85 | 47,1 % | 752 | 525 | 0,91 | 170 | 507 | 23,5 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 83 | 56,6 % | – | 2.229 | 0,70 | 891 | 939 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 82 | 48,8 % | – | 1.851 | 0,84 | 764 | 826 | 25,6 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 82 | 52,4 % | 1.286 | 905 | 0,91 | 295 | 672 | 18,3 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 81 | 51,9 % | 1.614 | 1.287 | 0,91 | 317 | 760 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 80 | 52,5 % | 2.217 | 2.228 | 0,73 | 645 | 855 | 15,0 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 80 | 57,5 % | – | 2.362 | 0,90 | 832 | 897 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 79 | 53,2 % | 1.112 | 681 | 0,41 | 1.007 | 683 | 10,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 78 | 43,6 % | 955 | 895 | 0,55 | 516 | 595 | 9,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 78 | 56,4 % | 1.561 | 1.151 | 0,73 | 428 | 751 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 76 | 47,4 % | 1.480 | 1.170 | 0,87 | 420 | 740 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 74 | 43,2 % | 1.780 | 1.744 | 0,96 | 490 | 797 | 23,0 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 74 | 52,7 % | 1.364 | 1.219 | 0,64 | 387 | 756 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 74 | 55,4 % | 1.167 | 860 | 0,55 | 193 | 584 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 73 | 49,3 % | 1.332 | 1.439 | 0,89 | 553 | 783 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 73 | 42,5 % | 940 | 1.031 | 0,51 | 251 | 571 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 73 | 52,1 % | 1.357 | 947 | 0,90 | 53 | 702 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
III T56 GMCJPz | 72 | 43,1 % | 18 | 77 | 0,22 | 30 | 140 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 71 | 49,3 % | 1.610 | 1.325 | 0,77 | 303 | 768 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 71 | 63,4 % | 1.809 | 1.330 | 1,01 | 489 | 874 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 69 | 49,3 % | 1.454 | 1.284 | 0,91 | 348 | 697 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI T803HT | 69 | 53,6 % | – | 2.093 | 0,77 | 592 | 899 | 20,3 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 69 | 53,6 % | 2.208 | 1.576 | 1,09 | 547 | 943 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 68 | 55,9 % | 1.578 | 837 | 0,56 | 1.047 | 777 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 68 | 39,7 % | 839 | 498 | 0,72 | 268 | 470 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 67 | 49,3 % | 2.039 | 1.333 | 1,15 | 486 | 868 | 20,9 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 67 | 41,8 % | 13 | 42 | 0,18 | 28 | 101 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 65 | 53,8 % | 848 | 759 | 0,29 | 601 | 620 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 65 | 56,9 % | 926 | 531 | 0,58 | 242 | 555 | 10,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 65 | 56,9 % | 1.535 | 1.605 | 0,88 | 757 | 857 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 65 | 50,8 % | 2.573 | 1.969 | 1,17 | 552 | 941 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VII M-II-YHT | 64 | 46,9 % | 1.711 | 1.215 | 0,84 | 407 | 797 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 64 | 50,0 % | 1.612 | 1.694 | 0,86 | 558 | 827 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 64 | 43,8 % | 64 | 91 | 0,30 | 170 | 175 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 63 | 41,3 % | 1.453 | 1.030 | 1,13 | 283 | 639 | 19,0 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 63 | 55,6 % | 1.520 | 1.122 | 0,76 | 354 | 736 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 62 | 54,8 % | 1.820 | 2.196 | 1,27 | 312 | 832 | 40,3 % | – | Ass |
V M41Art | 61 | 41,0 % | 201 | 267 | 0,44 | 38 | 313 | 37,7 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 60 | 58,3 % | 930 | 572 | 0,62 | 345 | 584 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 60 | 43,3 % | 1.602 | 1.768 | 0,83 | 440 | 746 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 60 | 41,7 % | 775 | 657 | 0,77 | 43 | 530 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 60 | 55,0 % | 1.880 | 1.037 | 1,07 | 527 | 767 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 59 | 44,1 % | – | 2.040 | 0,85 | 621 | 756 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 59 | 52,5 % | 1.128 | 641 | 0,64 | 318 | 552 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 59 | 50,8 % | 205 | 73 | 0,46 | 30 | 166 | 23,7 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 59 | 59,3 % | 599 | 348 | 0,59 | 130 | 453 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 58 | 41,4 % | 980 | 1.019 | 0,48 | 292 | 635 | 3,4 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 58 | 62,1 % | 3.163 | 2.241 | 1,52 | 395 | 1.037 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 58 | 46,6 % | 965 | 1.188 | 0,55 | 78 | 657 | 39,7 % | – | Ass |
XI ImbattableHT | 58 | 44,8 % | – | 2.444 | 0,95 | 543 | 814 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 57 | 54,4 % | 391 | 194 | 0,19 | 492 | 430 | 5,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 55 | 52,7 % | 1.374 | 1.024 | 0,84 | 288 | 680 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 55 | 60,0 % | 1.449 | 930 | 0,64 | 1.088 | 765 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 54 | 51,9 % | 1.905 | 1.286 | 0,96 | 495 | 786 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 54 | 38,9 % | 803 | 802 | 0,48 | 576 | 583 | 11,1 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 54 | 37,0 % | 13 | 69 | 0,35 | 91 | 176 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 53 | 56,6 % | 2.161 | 1.820 | 1,34 | 903 | 915 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 52 | 46,2 % | 1.114 | 619 | 0,79 | 223 | 535 | 17,3 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 52 | 44,2 % | 287 | 378 | 0,17 | 1.208 | 568 | 7,7 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 51 | 45,1 % | – | 2.076 | 0,80 | 779 | 838 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 50 | 64,0 % | 1.064 | 665 | 0,56 | 432 | 635 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 50 | 34,0 % | 1.440 | 801 | 0,76 | 727 | 646 | 12,0 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 49 | 51,0 % | – | 2.019 | 0,96 | 683 | 852 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 49 | 57,1 % | 2.138 | 1.833 | 1,39 | 163 | 833 | 34,7 % | – | Ass |
XI BreakerJPz | 49 | 67,3 % | – | 2.232 | 0,88 | 564 | 975 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 48 | 56,3 % | 1.436 | 681 | 0,85 | 236 | 588 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 48 | 60,4 % | 1.718 | 952 | 0,85 | 392 | 746 | 22,9 % | – | Ass |
II M2LT | 48 | 52,1 % | 231 | 91 | 0,54 | 23 | 174 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 47 | 31,9 % | 897 | 613 | 0,72 | 102 | 389 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 47 | 61,7 % | 2.539 | 1.494 | 1,43 | 415 | 983 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 47 | 59,6 % | 1.564 | 1.083 | 0,49 | 26 | 747 | 48,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 46 | 50,0 % | 1.659 | 1.753 | 0,93 | 407 | 793 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 46 | 45,7 % | 1.681 | 717 | 0,89 | 695 | 709 | 15,2 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 46 | 47,8 % | 1.207 | 1.377 | 0,63 | 648 | 720 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 45 | 64,4 % | 1.099 | 695 | 0,80 | 55 | 660 | 48,9 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 44 | 54,5 % | 1.591 | 1.395 | 0,93 | 459 | 822 | 38,6 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 44 | 54,5 % | 1.889 | 1.655 | 1,02 | 867 | 902 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 44 | 47,7 % | 1.450 | 870 | 0,98 | 451 | 659 | 18,2 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 44 | 50,0 % | 615 | 282 | 0,50 | 155 | 367 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 43 | 51,2 % | 1.679 | 1.046 | 0,72 | 1.349 | 791 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 43 | 51,2 % | 1.818 | 1.679 | 0,81 | 815 | 827 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 41 | 51,2 % | 1.480 | 1.411 | 0,78 | 47 | 791 | 39,0 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 41 | 58,5 % | 2.103 | 1.888 | 1,27 | 419 | 811 | 46,3 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 41 | 48,8 % | 1.266 | 599 | 0,78 | 962 | 747 | 9,8 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 40 | 55,0 % | 827 | 980 | 0,73 | 518 | 666 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 40 | 47,5 % | 1.429 | 869 | 0,60 | 210 | 600 | 10,0 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 40 | 52,5 % | 977 | 983 | 0,53 | 499 | 667 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 40 | 45,0 % | 1.546 | 1.296 | 0,63 | 382 | 743 | 17,5 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 39 | 59,0 % | 1.713 | 1.137 | 0,85 | 389 | 819 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 39 | 51,3 % | 1.539 | 1.345 | 0,82 | 25 | 777 | 43,6 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 38 | 60,5 % | 554 | 174 | 0,68 | 55 | 254 | 23,7 % | – | Ass |
V P.43MT | 38 | 55,3 % | 1.043 | 377 | 0,74 | 153 | 442 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 38 | 55,3 % | 1.593 | 834 | 0,82 | 189 | 645 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 38 | 65,8 % | 2.082 | 1.320 | 1,03 | 289 | 793 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 37 | 62,2 % | 228 | 106 | 0,51 | 117 | 280 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 36 | 44,4 % | 1.188 | 801 | 0,92 | 42 | 585 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 36 | 41,7 % | 732 | 202 | 0,50 | 131 | 315 | 22,2 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 36 | 52,8 % | – | 2.379 | 0,72 | 519 | 787 | 27,8 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 35 | 45,7 % | 906 | 1.556 | 0,54 | 324 | 538 | 25,7 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 35 | 48,6 % | – | 2.201 | 1,06 | 478 | 866 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 35 | 60,0 % | 1.385 | 1.506 | 0,60 | 359 | 797 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 35 | 62,9 % | 735 | 210 | 0,69 | 53 | 358 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 35 | 60,0 % | 1.608 | 1.625 | 0,60 | 579 | 809 | 17,1 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 34 | 52,9 % | – | 1.956 | 0,68 | 561 | 882 | 20,6 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 34 | 61,8 % | 1.360 | 941 | 0,94 | 236 | 690 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 34 | 58,8 % | 1.026 | 581 | 0,74 | 335 | 586 | 14,7 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 33 | 57,6 % | 1.426 | 709 | 0,76 | 236 | 542 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 33 | 54,5 % | 874 | 261 | 0,85 | 99 | 360 | 12,1 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 32 | 53,1 % | 1.499 | 1.026 | 1,03 | 239 | 677 | 40,6 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 31 | 61,3 % | 2.159 | 2.288 | 0,97 | 453 | 888 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 31 | 32,3 % | 599 | 439 | 0,58 | 270 | 435 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 30 | 56,7 % | 987 | 917 | 0,47 | 42 | 702 | 36,7 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 30 | 43,3 % | 1.171 | 707 | 0,87 | 215 | 526 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 30 | 60,0 % | 1.642 | 1.862 | 1,00 | 506 | 868 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 30 | 36,7 % | 143 | 101 | 0,13 | 49 | 223 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI SzakalMT | 29 | 58,6 % | – | 1.942 | 0,59 | 407 | 835 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 28 | 60,7 % | – | 2.194 | 1,64 | 322 | 986 | 50,0 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 28 | 46,4 % | 203 | 161 | 0,32 | 205 | 221 | 17,9 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 28 | 46,4 % | 58 | 103 | 0,29 | 74 | 230 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII E 25JPz | 28 | 46,4 % | 1.422 | 1.008 | 1,29 | 291 | 644 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 28 | 57,1 % | 521 | 241 | 0,43 | 186 | 392 | 3,6 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 28 | 35,7 % | 501 | 856 | 0,39 | 552 | 521 | 17,9 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 27 | 55,6 % | 1.839 | 1.283 | 0,96 | 378 | 846 | 18,5 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 26 | 53,8 % | 141 | 66 | 0,35 | 7 | 112 | 11,5 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 26 | 73,1 % | 1.017 | 353 | 0,58 | 131 | 449 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 25 | 56,0 % | 1.320 | 883 | 0,88 | 48 | 662 | 44,0 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 25 | 48,0 % | – | 2.418 | 1,12 | 367 | 883 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 25 | 44,0 % | 1.455 | 1.661 | 0,80 | 379 | 782 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 25 | 48,0 % | 1.373 | 1.496 | 0,68 | 94 | 798 | 52,0 % | – | Ass |
VII T20MT | 24 | 50,0 % | 2.488 | 1.280 | 1,29 | 549 | 852 | 16,7 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 24 | 25,0 % | 1.054 | 1.158 | 0,46 | 222 | 640 | 8,3 % | – | III. Klasse |
XI FauteurHT | 24 | 33,3 % | – | 2.031 | 0,63 | 583 | 698 | 4,2 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 23 | 47,8 % | 783 | 312 | 0,83 | 137 | 419 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 23 | 47,8 % | 1.308 | 604 | 1,04 | 291 | 545 | 4,3 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 23 | 56,5 % | – | 2.366 | 0,57 | 600 | 879 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 23 | 39,1 % | 1.985 | 1.622 | 1,26 | 346 | 831 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 23 | 39,1 % | 427 | 164 | 0,43 | 167 | 293 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 22 | 54,5 % | 2.295 | 1.328 | 0,95 | 422 | 830 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 22 | 50,0 % | 1.450 | 776 | 1,14 | 235 | 599 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 21 | 57,1 % | 1.294 | 1.414 | 0,95 | 234 | 713 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 21 | 47,6 % | 1.668 | 1.181 | 0,81 | 265 | 686 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 21 | 42,9 % | 1.668 | 1.451 | 1,10 | 292 | 707 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 20 | 60,0 % | 1.680 | 1.377 | 0,85 | 440 | 842 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 20 | 60,0 % | 1.759 | 1.136 | 0,90 | 301 | 785 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 20 | 45,0 % | 762 | 563 | 0,80 | 307 | 509 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 20 | 55,0 % | 1.896 | 1.354 | 0,95 | 483 | 812 | 25,0 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 20 | 50,0 % | 1.217 | 624 | 0,70 | 544 | 598 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 20 | 50,0 % | – | 811 | 0,15 | 496 | 689 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 18 | 55,6 % | 620 | 272 | 0,72 | 54 | 320 | 38,9 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 18 | 38,9 % | 1.379 | 625 | 0,94 | 115 | 418 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 18 | 50,0 % | 1.449 | 1.027 | 0,89 | 349 | 747 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 17 | 47,1 % | 781 | 415 | 0,59 | 70 | 423 | 47,1 % | – | Ass |
III Type 91HT | 17 | 29,4 % | 1 | 76 | 0,24 | 29 | 116 | 11,8 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 17 | 64,7 % | 2.768 | 2.510 | 1,18 | 682 | 1.052 | 29,4 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 16 | 50,0 % | 564 | 229 | 0,75 | 33 | 200 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 16 | 75,0 % | 1.730 | 530 | 0,75 | 697 | 709 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 16 | 62,5 % | 325 | 129 | 0,50 | 20 | 156 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 14 | 57,1 % | 151 | 102 | 0,36 | 55 | 158 | 14,3 % | – | – |
III Chi-HaLT | 14 | 28,6 % | 291 | 147 | 0,79 | 59 | 222 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 13 | 53,8 % | 298 | 109 | 0,31 | 19 | 202 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 13 | 76,9 % | 594 | 363 | 0,31 | 962 | 735 | 23,1 % | – | II. Klasse |
XI ShugoJPz | 13 | 53,8 % | – | 2.446 | 0,54 | 430 | 894 | 46,2 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 13 | 30,8 % | 482 | 230 | 0,69 | 25 | 275 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI WZ-219LT | 13 | 53,8 % | – | 1.352 | 0,62 | 1.237 | 825 | 7,7 % | – | III. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 12 | 66,7 % | – | 2.134 | 0,83 | 896 | 944 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 12 | 75,0 % | 264 | 78 | 0,42 | 63 | 254 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 12 | 41,7 % | 28 | 8 | 0,00 | 0 | 52 | 25,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 12 | 41,7 % | 694 | 271 | 0,33 | 36 | 304 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 12 | 41,7 % | 876 | 380 | 0,58 | 60 | 374 | 41,7 % | – | III. Klasse |
XI BV-111MT | 11 | 45,5 % | – | 2.074 | 1,00 | 466 | 839 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 11 | 36,4 % | 1.195 | 1.017 | 0,91 | 47 | 694 | 18,2 % | – | II. Klasse |
XI CAV 71MT | 11 | 54,5 % | – | 2.192 | 0,45 | 1.049 | 890 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 11 | 45,5 % | 679 | 247 | 0,45 | 304 | 358 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 11 | 18,2 % | 1.344 | 540 | 0,36 | 46 | 255 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 10 | 40,0 % | 691 | 576 | 0,30 | 47 | 428 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 10 | 50,0 % | 1.462 | 1.268 | 0,70 | 495 | 758 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 10 | 80,0 % | 1.015 | 818 | 0,90 | 566 | 790 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 10 | 30,0 % | 263 | 130 | 0,30 | 38 | 189 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 10 | 50,0 % | 1.191 | 362 | 0,70 | 312 | 479 | 10,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 10 | 60,0 % | 400 | 103 | 0,90 | 24 | 201 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 10 | 60,0 % | 672 | 220 | 0,60 | 23 | 273 | 30,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 10 | 40,0 % | 337 | 95 | 0,60 | 1 | 181 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 10 | 80,0 % | 3.431 | 1.469 | 1,70 | 430 | 1.006 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Chrysler KHT | 10 | 80,0 % | 2.168 | 1.653 | 1,00 | 409 | 1.054 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 10 | 20,0 % | 781 | 438 | 0,80 | 76 | 311 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 9 | 55,6 % | 1.607 | 669 | 1,00 | 123 | 507 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 9 | 66,7 % | 1.324 | 324 | 0,56 | 141 | 448 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 9 | 44,4 % | 672 | 863 | 0,33 | 283 | 576 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 8 | 37,5 % | 1.652 | 1.331 | 1,13 | 189 | 701 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 8 | 37,5 % | 658 | 790 | 0,25 | 209 | 498 | 12,5 % | – | – |
III SU-26Art | 8 | 37,5 % | 243 | 171 | 0,63 | 30 | 198 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 8 | 75,0 % | 2.316 | 1.044 | 1,50 | 198 | 759 | 50,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 8 | 50,0 % | 1.726 | 557 | 0,63 | 724 | 683 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII STGMT | 7 | 57,1 % | 1.302 | 1.016 | 0,86 | 474 | 729 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 7 | 28,6 % | 898 | 891 | 0,57 | 320 | 529 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 7 | 57,1 % | 1.541 | 1.474 | 0,71 | 236 | 769 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 7 | 57,1 % | 897 | 233 | 0,57 | 10 | 316 | 0,0 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 7 | 57,1 % | 1.411 | 641 | 0,86 | 106 | 635 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 71,4 % | 382 | 97 | 0,71 | 7 | 157 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 6 | 33,3 % | 0 | 51 | 0,00 | 10 | 158 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 6 | 50,0 % | – | 787 | 0,33 | 796 | 675 | 33,3 % | – | – |
I R. OtsuLT | 5 | 20,0 % | 270 | 97 | 0,40 | 6 | 135 | 20,0 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 5 | 60,0 % | 364 | 129 | 0,40 | 30 | 282 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 5 | 80,0 % | 927 | 260 | 1,00 | 254 | 499 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 5 | 40,0 % | 2.564 | 916 | 1,80 | 81 | 548 | 20,0 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 5 | 20,0 % | 0 | 28 | 0,20 | 34 | 81 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 5 | 100,0 % | 2.760 | 1.072 | 1,40 | 493 | 1.001 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 5 | 40,0 % | 1.538 | 329 | 1,60 | 13 | 380 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 5 | 80,0 % | 730 | 250 | 0,60 | 120 | 388 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 4 | 75,0 % | 871 | 447 | 0,25 | 269 | 541 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 4 | 100,0 % | 371 | 99 | 0,75 | 52 | 340 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-80LT | 4 | 75,0 % | 1.804 | 390 | 1,25 | 157 | 592 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 4 | 50,0 % | 1.605 | 557 | 1,00 | 86 | 421 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 3 | 66,7 % | 1.728 | 880 | 1,67 | 91 | 721 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 3 | 100,0 % | 473 | 189 | 0,00 | 69 | 330 | 33,3 % | – | – |
VIII T92LT | 3 | 66,7 % | 3.310 | 1.297 | 1,33 | 551 | 957 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 3 | 100,0 % | 3.617 | 1.531 | 1,00 | 267 | 1.093 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 3 | 66,7 % | 778 | 440 | 0,67 | 636 | 664 | 33,3 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 2 | 50,0 % | 543 | 1.058 | 1,00 | 456 | 633 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 50,0 % | 146 | 55 | 0,00 | 0 | 113 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 2 | 100,0 % | 1.014 | 459 | 1,00 | 179 | 587 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 2 | 100,0 % | 1.370 | 422 | 1,50 | 185 | 571 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 2 | 50,0 % | 1.136 | 203 | 0,50 | 16 | 222 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 2 | 50,0 % | 5.757 | 1.502 | 3,00 | 153 | 787 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 181 | 68 | 0,50 | 23 | 175 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 517 | 132 | 1,00 | 5 | 277 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 521 | 172 | 1,50 | 7 | 340 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 2 | 50,0 % | 740 | 717 | 0,00 | 251 | 500 | 0,0 % | – | – |
VIII ELC EVEN 90LT | 2 | 50,0 % | 1.895 | 843 | 1,00 | 1.328 | 851 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 100,0 % | 472 | 92 | 1,00 | 31 | 328 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 2 | 50,0 % | 407 | 129 | 0,00 | 66 | 214 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 2 | 100,0 % | 1.423 | 921 | 1,00 | 147 | 914 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 2 | 50,0 % | 222 | 102 | 2,00 | 9 | 286 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 880 | 177 | 1,00 | 0 | 357 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 0,0 % | 1.252 | 866 | 1,00 | 121 | 396 | 0,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 1 | 100,0 % | 9.279 | 4.372 | 4,00 | 595 | 2.079 | 100,0 % | – | Ass |
IV B1HT | 1 | 100,0 % | 918 | 287 | 1,00 | 19 | 357 | 100,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 686 | 138 | 0,00 | 28 | 437 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 100,0 % | 1.726 | 1.720 | 1,00 | 1.651 | 1.320 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 450 | 82 | 1,00 | 0 | 291 | 100,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 1 | 100,0 % | 614 | 146 | 0,00 | 10 | 314 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 1.334 | 248 | 1,00 | 11 | 528 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 23 | 0,0 % | – | – |
VI SU-100YJPz | 1 | 100,0 % | 2.486 | 1.234 | 4,00 | 0 | 1.019 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 1 | 100,0 % | 1.470 | 230 | 2,00 | 0 | 479 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 78 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 1.234 | 180 | 2,00 | 0 | 405 | 100,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 441 | 92 | 0,00 | 4 | 275 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 1.520 | 277 | 0,00 | 0 | 267 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.519 | 224 | 3,00 | 0 | 584 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 1 | 100,0 % | 3.544 | 1.839 | 1,00 | 181 | 1.178 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [G_R] GHOST RIDERS | Stellv. Kommandant | 27.12.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 389 |
| 46,3 % |
| 118 |
| Stufe II | 186 | 51,1 % | 84 |
| Stufe I | 34 | 55,9 % | 109 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 19.235 | 50,3 % | 1.490 |
| Mittlerer Panzer | 17.279 | 51,6 % | 1.619 |
| Jagdpanzer | 14.108 | 50,4 % | 1.561 |
| Leichter Panzer | 12.290 | 52,0 % | 953 |
| Artillerie | 2.964 | 49,8 % | 1.089 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 11.653 | 48,2 % | 924 |
| UdSSR | 10.992 | 52,3 % | 1.580 |
| Frankreich | 10.751 | 52,1 % | 1.262 |
| Deutschland | 8.274 | 50,5 % | 1.572 |
| Großbritannien | 6.466 | 50,4 % | 1.467 |
| Italien | 4.866 | 53,2 % | 1.717 |
| Schweden | 4.390 | 51,8 % | 1.583 |
| China | 2.929 | 50,3 % | 1.706 |
| Japan | 2.237 | 51,3 % | 1.581 |
| Tschechoslowakei | 1.737 | 49,3 % | 1.697 |
| Polen | 1.581 | 51,6 % | 1.658 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
196 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 248
Großkaliber
× 892
Unterstützer
× 1.727
Panzer-Meisterschütze
× 533
Wachposten
× 369
Stahlwand
× 635
Verteidiger
× 65
Eroberer
× 48
Aufklärer
× 245
Siegeswille
× 2
Taktisches Genie
× 10
Jagdaufklärer
× 2
Schwerer Beschuss
× 4
Vielversprechender Kämpfer
× 6
Förster
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 15
Najdin-Medaille
× 26
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 306
Gepanzerte Faust
× 262
Auge um Auge!
× 171
Hand Gottes
× 1.362
Brandstifter
× 618
Sprengmeister
× 497
Schläger
× 9.754
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
× 15
Pyromane
× 10
Feuer und Stahl
× 7
Bezwinger
× 2
Entscheidender Treffer
× 7
Guerilla
× 4
Wächter
× 7
Achillesferse
× 1
Brachiale Gewalt
× 5
Duellant
× 2.997
Kämpfer
× 2.183
Für Artillerieabwehrfeuer
× 13
Bombensicher
× 827
Kamikaze
× 89
Späher
× 14
Artillerist
× 9
Wirkungsfeuer
× 24.485
Sensenmann
× 11
Mausefalle
× 23
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 36
Der Löwe von Sinai
× 58
Panzerbrecher
× 89
Richtschütze
× 89
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 24
Lehväslaiho-Medaille
× 150
Orlik-Medaille
× 105
Halonen-Medaille
× 11
Yoshio-Tamada-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 522
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 8
Stark-Medaille
× 4
Fadin-Medaille
× 1
× 2
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 229
Spartaner
× 323
Glückspilz
× 17
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse II)
Kampferprobt (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 166
Fußballspieler 2016
× 3
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 43
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 3
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 3
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 12
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Zu den Sternen!
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Schachmatt
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Würdig
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
