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X3 · Rekrut · im Clan seit 05.07.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
13.730
Siegquote
49,78 %
WN8
1.217
Ø Schaden
1.001
Ø Erfahrung
498
Ø Stufe
7,46
Ø Abschüsse
0,75
Ø Aufgeklärt
1,12
Überlebensrate
26,93 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
411
Ø Geblockt
328
Schadensverhältnis
0,99
Abschüsse / Tod
1,03
Max. Schaden
8.404
FV215b 183
Max. Abschüsse
9
KV-1
Max. Erfahrung
2.394
Panzer gespielt
207
WN7
1.017
Effizienz (EFF)
939
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 2 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 13.730 | 49,78 % | 1.217 | 1.001 | 0,75 | 498 | 26,9 % | 7,5 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 371 | 50,7 % | 2.038 |
| Stufe X | 2.749 | 48,8 % | 1.857 |
| Stufe IX | 1.571 | 49,1 % | 1.226 |
| Stufe VIII | 2.643 | 49,9 % | 961 |
| Stufe VII | 1.580 | 51,1 % | 798 |
| Stufe VI | 2.031 | 50,1 % | 568 |
| Stufe V | 1.757 | 49,5 % | 457 |
| Stufe IV | 562 | 47,9 % | 214 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
37
★
Meisterschaft: Ass
28
Meisterschaft: I. Klasse
56
Meisterschaft: II. Klasse
59
Meisterschaft: III. Klasse
34
Panzer (207)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Leopard 1MT | 864 | 47,7 % | 1.512 | 1.952 | 1,00 | 556 | 573 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 747 | 47,8 % | 998 | 465 | 0,92 | 127 | 315 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 460 | 49,1 % | 1.204 | 908 | 0,86 | 278 | 479 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 385 | 48,1 % | 911 | 591 | 0,78 | 179 | 349 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 379 | 53,0 % | 1.092 | 651 | 0,86 | 179 | 401 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 375 | 52,5 % | 1.197 | 524 | 1,00 | 146 | 372 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 348 | 51,1 % | 1.304 | 1.097 | 0,64 | 1.466 | 583 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 320 | 50,9 % | 797 | 813 | 0,53 | 47 | 437 | 39,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 310 | 51,0 % | 1.672 | 2.023 | 0,86 | 573 | 666 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 304 | 48,0 % | 729 | 503 | 0,40 | 1.079 | 468 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 284 | 46,1 % | 943 | 1.151 | 0,54 | 403 | 510 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 279 | 52,3 % | 765 | 795 | 0,45 | 311 | 477 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 277 | 48,0 % | 1.489 | 1.228 | 0,65 | 1.255 | 643 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 257 | 47,1 % | 1.060 | 740 | 0,56 | 1.452 | 633 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 254 | 46,9 % | 1.327 | 1.442 | 0,71 | 389 | 588 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 237 | 51,5 % | 761 | 504 | 0,74 | 155 | 336 | 27,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X E 50 MMT | 233 | 48,1 % | 1.852 | 2.243 | 0,95 | 481 | 681 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 228 | 42,1 % | 985 | 935 | 0,59 | 306 | 466 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 219 | 52,1 % | 793 | 633 | 0,71 | 168 | 386 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 200 | 46,5 % | 854 | 523 | 0,45 | 357 | 362 | 11,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 190 | 49,5 % | – | 1.711 | 1,03 | 240 | 746 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 179 | 53,6 % | 1.012 | 818 | 0,83 | 65 | 424 | 37,4 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 174 | 54,0 % | 808 | 766 | 0,50 | 268 | 505 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 161 | 53,4 % | 1.744 | 806 | 0,85 | 1.119 | 728 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 161 | 49,1 % | – | 2.332 | 0,81 | 522 | 899 | 29,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 158 | 46,8 % | 887 | 966 | 0,59 | 222 | 501 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 152 | 44,1 % | 591 | 503 | 0,64 | 53 | 276 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 151 | 43,7 % | 900 | 357 | 0,54 | 184 | 306 | 13,2 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 147 | 42,9 % | – | 2.123 | 0,78 | 548 | 757 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 147 | 51,0 % | 1.369 | 869 | 0,82 | 358 | 501 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 141 | 48,9 % | 1.686 | 2.082 | 0,75 | 462 | 732 | 29,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 132 | 58,3 % | – | 1.348 | 0,76 | 296 | 697 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 132 | 54,5 % | 1.667 | 1.495 | 1,08 | 164 | 579 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 117 | 57,3 % | 1.791 | 2.263 | 0,98 | 429 | 743 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 116 | 50,0 % | 1.398 | 910 | 0,74 | 1.359 | 741 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 114 | 45,6 % | 1.112 | 636 | 0,70 | 234 | 432 | 27,2 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 114 | 50,0 % | 1.129 | 591 | 0,74 | 1.456 | 683 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 113 | 50,4 % | 1.569 | 1.350 | 0,83 | 272 | 595 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 104 | 54,8 % | 2.038 | 2.548 | 1,02 | 561 | 942 | 45,2 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 102 | 49,0 % | 719 | 390 | 0,69 | 70 | 325 | 40,2 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 100 | 49,0 % | 863 | 563 | 0,65 | 81 | 316 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 97 | 50,5 % | 524 | 354 | 0,85 | 156 | 288 | 34,0 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 95 | 46,3 % | – | 1.237 | 0,55 | 1.821 | 663 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 91 | 48,4 % | 873 | 1.046 | 0,54 | 65 | 495 | 41,8 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 89 | 59,6 % | 1.751 | 1.569 | 1,00 | 504 | 681 | 28,1 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 86 | 51,2 % | 1.587 | 920 | 0,87 | 1.374 | 718 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 83 | 51,8 % | 1.200 | 565 | 0,54 | 525 | 563 | 10,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 83 | 49,4 % | 1.349 | 1.076 | 0,61 | 310 | 603 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 80 | 48,8 % | 1.483 | 1.752 | 0,91 | 271 | 756 | 28,7 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 76 | 46,1 % | 683 | 248 | 0,37 | 178 | 274 | 6,6 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 73 | 53,4 % | – | 2.193 | 0,90 | 569 | 784 | 43,8 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 73 | 47,9 % | 870 | 399 | 0,74 | 119 | 278 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 69 | 55,1 % | 1.321 | 446 | 0,62 | 431 | 512 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 66 | 45,5 % | 1.586 | 1.927 | 0,83 | 444 | 587 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 66 | 48,5 % | 1.522 | 817 | 0,79 | 195 | 365 | 28,8 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 66 | 56,1 % | 886 | 393 | 0,85 | 88 | 328 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 64 | 39,1 % | 132 | 111 | 0,48 | 117 | 204 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 64 | 53,1 % | 901 | 1.154 | 0,69 | 320 | 537 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 63 | 39,7 % | 795 | 571 | 0,40 | 743 | 530 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 63 | 54,0 % | 881 | 513 | 0,44 | 141 | 447 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 62 | 51,6 % | 1.572 | 1.760 | 1,00 | 542 | 700 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 60 | 46,7 % | 267 | 136 | 0,20 | 164 | 214 | 5,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 60 | 43,3 % | 1.433 | 1.968 | 0,77 | 674 | 691 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 59 | 57,6 % | 754 | 316 | 0,78 | 63 | 243 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 59 | 44,1 % | 872 | 911 | 0,46 | 190 | 586 | 15,3 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 58 | 48,3 % | – | 1.722 | 0,83 | 393 | 830 | 25,9 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 57 | 52,6 % | 710 | 284 | 0,61 | 119 | 280 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 57 | 40,4 % | 315 | 470 | 0,28 | 32 | 330 | 29,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 56 | 55,4 % | 722 | 161 | 0,71 | 73 | 284 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 55 | 50,9 % | 2.027 | 845 | 1,11 | 191 | 361 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 55 | 58,2 % | 1.281 | 1.432 | 0,53 | 382 | 650 | 30,9 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 54 | 40,7 % | 629 | 371 | 0,48 | 162 | 237 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 51 | 62,7 % | 1.627 | 1.152 | 0,92 | 251 | 767 | 33,3 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 51 | 49,0 % | 431 | 221 | 0,69 | 70 | 215 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 48 | 66,7 % | 1.265 | 686 | 0,79 | 146 | 456 | 22,9 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 47 | 44,7 % | 1.221 | 1.868 | 0,96 | 147 | 637 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 45 | 60,0 % | 1.742 | 874 | 0,89 | 237 | 602 | 35,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 45 | 48,9 % | 627 | 250 | 0,60 | 59 | 211 | 31,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 43 | 53,5 % | 760 | 249 | 0,67 | 46 | 207 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 42 | 45,2 % | 1.499 | 1.549 | 1,17 | 265 | 768 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 42 | 59,5 % | 1.635 | 1.568 | 0,98 | 636 | 845 | 38,1 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 42 | 61,9 % | – | 2.452 | 0,86 | 465 | 1.015 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 41 | 53,7 % | 2.103 | 1.121 | 1,10 | 330 | 698 | 34,1 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 40 | 50,0 % | 877 | 441 | 0,53 | 144 | 268 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 38 | 50,0 % | 429 | 168 | 0,74 | 33 | 206 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 35 | 57,1 % | – | 1.392 | 0,91 | 126 | 817 | 37,1 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 35 | 42,9 % | – | 2.259 | 0,83 | 396 | 548 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 33 | 33,3 % | 1.321 | 1.693 | 0,76 | 360 | 542 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 31 | 48,4 % | 670 | 296 | 0,45 | 232 | 290 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 30 | 70,0 % | 2.624 | 918 | 1,07 | 682 | 875 | 40,0 % | – | Ass |
III Type 91HT | 29 | 51,7 % | 551 | 182 | 0,90 | 62 | 217 | 24,1 % | – | Ass |
V T1HT | 29 | 72,4 % | 1.213 | 504 | 1,07 | 174 | 429 | 51,7 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 28 | 50,0 % | 622 | 262 | 0,93 | 68 | 240 | 17,9 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 28 | 21,4 % | 43 | 97 | 0,39 | 62 | 145 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 27 | 48,1 % | 1.093 | 766 | 0,81 | 270 | 551 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 27 | 44,4 % | 766 | 272 | 0,41 | 319 | 260 | 7,4 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 27 | 74,1 % | 859 | 281 | 0,63 | 92 | 277 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 26 | 65,4 % | 290 | 105 | 0,38 | 9 | 148 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 26 | 61,5 % | – | 1.155 | 0,88 | 411 | 804 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 26 | 46,2 % | 938 | 373 | 0,92 | 39 | 279 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 26 | 46,2 % | 1.468 | 1.147 | 0,96 | 438 | 569 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 25 | 44,0 % | – | 1.409 | 0,80 | 98 | 649 | 36,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 25 | 44,0 % | 1.163 | 481 | 0,48 | 140 | 329 | 28,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 23 | 43,5 % | 488 | 178 | 0,52 | 56 | 162 | 34,8 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 23 | 65,2 % | 1.168 | 294 | 0,83 | 59 | 291 | 21,7 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 22 | 50,0 % | 441 | 192 | 0,68 | 62 | 193 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 22 | 40,9 % | 276 | 156 | 0,36 | 75 | 183 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 19 | 47,4 % | 2.769 | 762 | 1,05 | 682 | 623 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 17 | 41,2 % | 504 | 242 | 1,24 | 41 | 283 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 17 | 64,7 % | 569 | 137 | 0,59 | 83 | 218 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 17 | 47,1 % | 387 | 135 | 0,35 | 157 | 198 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 16 | 68,8 % | 455 | 135 | 0,56 | 59 | 290 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 16 | 87,5 % | 3.565 | 1.863 | 1,88 | 275 | 1.088 | 62,5 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 14 | 28,6 % | 0 | 56 | 0,14 | 13 | 76 | 28,6 % | – | – |
III M2 MediumMT | 14 | 35,7 % | 265 | 137 | 0,36 | 23 | 143 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-13MT | 14 | 28,6 % | 106 | 250 | 0,36 | 197 | 260 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 13 | 69,2 % | 2.538 | 1.336 | 0,62 | 272 | 700 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 12 | 50,0 % | 331 | 119 | 0,33 | 81 | 280 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 66,7 % | 895 | 229 | 1,33 | 84 | 273 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 12 | 75,0 % | 822 | 218 | 0,92 | 35 | 270 | 8,3 % | – | Ass |
VI M6HT | 12 | 33,3 % | 303 | 382 | 0,17 | 209 | 252 | 0,0 % | – | – |
VI JacksonJPz | 12 | 83,3 % | 643 | 406 | 0,25 | 123 | 448 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 11 | 72,7 % | 667 | 107 | 0,64 | 2 | 158 | 72,7 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 11 | 63,6 % | 1.114 | 874 | 0,73 | 317 | 604 | 45,5 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 11 | 54,5 % | 171 | 85 | 0,18 | 48 | 175 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 10 | 30,0 % | 146 | 98 | 0,20 | 128 | 146 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 10 | 30,0 % | 159 | 141 | 0,50 | 31 | 129 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 10 | 90,0 % | 1.623 | 521 | 1,20 | 372 | 443 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 10 | 50,0 % | 501 | 233 | 1,20 | 52 | 299 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 9 | 55,6 % | 1.278 | 675 | 0,78 | 323 | 460 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 9 | 66,7 % | 1.278 | 253 | 1,44 | 8 | 298 | 55,6 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 9 | 77,8 % | 1.139 | 176 | 1,44 | 31 | 310 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 9 | 33,3 % | 671 | 196 | 1,11 | 87 | 302 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 9 | 44,4 % | 36 | 77 | 0,33 | 6 | 166 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 9 | 33,3 % | 0 | 68 | 0,22 | 0 | 95 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII T-103JPz | 8 | 62,5 % | 1.306 | 1.108 | 1,13 | 38 | 600 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 7 | 71,4 % | 261 | 46 | 0,00 | 40 | 160 | 71,4 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 7 | 57,1 % | 1.289 | 763 | 0,71 | 100 | 388 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 7 | 14,3 % | 1.154 | 721 | 0,71 | 157 | 320 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 6 | 16,7 % | 1.005 | 1.179 | 0,67 | 54 | 288 | 16,7 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 6 | 50,0 % | 1.178 | 853 | 0,83 | 292 | 435 | 16,7 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 66,7 % | 1.070 | 181 | 1,17 | 14 | 242 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 6 | 16,7 % | 288 | 158 | 0,17 | 238 | 215 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 6 | 50,0 % | 1.336 | 406 | 0,33 | 76 | 350 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 6 | 50,0 % | 1.080 | 154 | 1,50 | 7 | 156 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 60,0 % | 1.396 | 224 | 2,00 | 24 | 316 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 80,0 % | 822 | 172 | 1,40 | 0 | 245 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 392 | 95 | 0,60 | 41 | 168 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 5 | 80,0 % | 993 | 171 | 1,40 | 19 | 271 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II FCM 36LT | 4 | 25,0 % | 525 | 163 | 0,75 | 24 | 178 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 4 | 75,0 % | 261 | 26 | 0,00 | 57 | 150 | 50,0 % | – | – |
V Pz. IV HMT | 4 | 50,0 % | 725 | 362 | 0,00 | 327 | 388 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 4 | 50,0 % | 298 | 283 | 1,25 | 0 | 239 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 4 | 50,0 % | 121 | 120 | 0,00 | 102 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 4 | 25,0 % | 149 | 129 | 0,00 | 177 | 235 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 4 | 25,0 % | 623 | 157 | 1,75 | 13 | 237 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 4 | 50,0 % | 1.457 | 879 | 1,00 | 79 | 335 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 33,3 % | 440 | 130 | 0,67 | 8 | 155 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 33,3 % | 2.676 | 913 | 1,33 | 430 | 463 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 3 | 66,7 % | 499 | 141 | 1,33 | 70 | 308 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 3 | 33,3 % | 674 | 292 | 1,33 | 10 | 237 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 33,3 % | 790 | 187 | 1,00 | 38 | 236 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 821 | 164 | 1,33 | 0 | 208 | 33,3 % | – | – |
V SU-85JPz | 3 | 33,3 % | 238 | 219 | 0,67 | 0 | 131 | 33,3 % | – | – |
II VAE Type BLT | 3 | 100,0 % | 578 | 126 | 1,00 | 0 | 215 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 3 | 33,3 % | 462 | 527 | 1,00 | 359 | 451 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. III JMT | 3 | 0,0 % | 252 | 166 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 3 | 33,3 % | 544 | 214 | 0,67 | 27 | 180 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 3 | 33,3 % | 647 | 328 | 1,33 | 0 | 214 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 3 | 66,7 % | 465 | 151 | 0,33 | 0 | 149 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 1.557 | 381 | 3,00 | 23 | 359 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 2 | 50,0 % | 1.104 | 248 | 3,00 | 102 | 609 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 520 | 130 | 1,50 | 54 | 261 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 2 | 50,0 % | 776 | 198 | 1,00 | 9 | 156 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 100,0 % | 2.010 | 287 | 2,50 | 47 | 414 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 2 | 100,0 % | 770 | 151 | 0,00 | 74 | 256 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 2 | 0,0 % | 785 | 568 | 1,00 | 304 | 395 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 2 | 50,0 % | 756 | 171 | 1,00 | 8 | 263 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 50,0 % | 1.351 | 318 | 2,50 | 7 | 335 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 352 | 90 | 0,00 | 0 | 124 | 50,0 % | – | – |
VI AchillesJPz | 2 | 100,0 % | 1.603 | 984 | 0,00 | 173 | 528 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 1 | 0,0 % | 303 | 301 | 0,00 | 132 | 96 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 1.033 | 565 | 0,00 | 872 | 293 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 0,0 % | 3 | 62 | 2,00 | 0 | 143 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 1.009 | 210 | 1,00 | 0 | 185 | 0,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 1 | 100,0 % | 2.693 | 880 | 1,00 | 61 | 846 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 261 | 58 | 0,00 | 0 | 168 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 1 | 0,0 % | 0 | 40 | 0,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 1 | 100,0 % | 451 | 260 | 1,00 | 163 | 468 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 0,0 % | 575 | 146 | 1,00 | 0 | 95 | 0,0 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 45 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 1.377 | 484 | 1,00 | 0 | 569 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 1 | 0,0 % | 0 | 101 | 0,00 | 172 | 111 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 304 | 80 | 0,00 | 17 | 232 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 38 | 45 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 883 | 233 | 0,00 | 0 | 351 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 1.460 | 277 | 4,00 | 0 | 444 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 1 | 100,0 % | 2.551 | 431 | 2,00 | 75 | 506 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 1 | 100,0 % | 392 | 95 | 2,00 | 46 | 307 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 1 | 0,0 % | 819 | 701 | 0,00 | 0 | 279 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 1 | 100,0 % | 2.422 | 648 | 1,00 | 0 | 365 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 766 | 185 | 2,00 | 75 | 182 | 0,0 % | – | – |
V CavalierMT | 1 | 0,0 % | 1.316 | 587 | 2,00 | 247 | 286 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 1 | 0,0 % | 49 | 551 | 0,00 | 195 | 206 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 1 | 0,0 % | 501 | 135 | 1,00 | 94 | 138 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [X3_] X3 | Rekrut | 05.07.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
