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Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Std. · aktualisiert gerade eben
Živojin Mišić · Kommandant · im Clan seit 29.12.2024
Gefechte
120.284
Siegquote
49,59 %
WN8
1.305
Ø Schaden
1.344
Ø Erfahrung
709
Ø Stufe
8,54
Ø Abschüsse
0,75
Ø Aufgeklärt
1,30
Überlebensrate
22,87 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
468
Ø Geblockt
593
Schadensverhältnis
0,98
Abschüsse / Tod
0,98
Max. Schaden
9.063
Executor
Max. Abschüsse
9
T-54 Mod. 1
Max. Erfahrung
2.823
Panzer gespielt
556
WN7
1.035
Effizienz (EFF)
1.019
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 120.284 | 49,59 % | 1.305 | 1.344 | 0,75 | 709 | 0,98 | 22,9 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 5.604 | 50,3 % | 2.479 |
| Stufe X | 34.403 | 49,0 % | 1.835 |
| Stufe IX | 21.011 | 49,4 % | 1.416 |
| Stufe VIII | 39.820 | 50,2 % | 1.114 |
| Stufe VII | 7.098 | 50,5 % | 833 |
| Stufe VI | 6.532 | 47,7 % | 486 |
| Stufe V | 3.684 | 49,6 % | 324 |
| Stufe IV | 869 | 48,4 % | 161 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
8
★★
1 Gefechtsauszeichnung
109
★
Meisterschaft: Ass
82
Meisterschaft: I. Klasse
192
Meisterschaft: II. Klasse
160
Meisterschaft: III. Klasse
80
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T-54 Mod. 1MT | 7.458 | 51,1 % | 1.360 | 1.027 | 0,75 | 546 | 765 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 5.049 | 50,6 % | 1.530 | 1.377 | 0,96 | 255 | 734 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 4.655 | 51,6 % | 1.451 | 743 | 0,57 | 1.295 | 771 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 3.184 | 50,4 % | 1.413 | 1.119 | 0,79 | 608 | 750 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 2.484 | 52,2 % | 1.877 | 2.264 | 0,90 | 639 | 884 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 2.324 | 52,8 % | 1.556 | 1.781 | 0,98 | 740 | 885 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 2.262 | 49,6 % | 1.433 | 1.802 | 0,85 | 815 | 771 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 2.250 | 49,8 % | 1.377 | 1.848 | 0,98 | 282 | 680 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 2.151 | 52,7 % | 1.392 | 1.074 | 0,86 | 337 | 751 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 1.653 | 51,3 % | 1.411 | 1.325 | 0,87 | 258 | 711 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 1.613 | 52,6 % | 1.126 | 670 | 0,81 | 226 | 592 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 1.544 | 45,3 % | 636 | 420 | 0,51 | 293 | 473 | 5,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 1.437 | 52,3 % | 1.714 | 1.743 | 0,99 | 342 | 907 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 1.376 | 47,6 % | 1.613 | 2.206 | 0,90 | 537 | 808 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 1.232 | 52,3 % | 1.698 | 1.573 | 1,03 | 274 | 872 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 1.206 | 53,8 % | – | 2.781 | 0,96 | 657 | 1.007 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 1.196 | 51,9 % | 1.142 | 416 | 0,73 | 184 | 440 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.109 | 49,4 % | 1.660 | 1.944 | 0,79 | 586 | 791 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 1.106 | 54,7 % | 1.636 | 1.868 | 1,06 | 387 | 833 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 1.105 | 44,8 % | 503 | 497 | 0,28 | 567 | 551 | 4,3 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 1.083 | 50,4 % | 1.617 | 1.626 | 0,82 | 584 | 807 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 1.054 | 50,7 % | 1.675 | 2.262 | 0,85 | 457 | 829 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.040 | 47,8 % | 958 | 739 | 0,43 | 621 | 603 | 7,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 993 | 46,1 % | 1.121 | 1.467 | 0,76 | 507 | 653 | 10,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 975 | 48,2 % | 1.486 | 2.003 | 0,88 | 411 | 756 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 953 | 51,1 % | 1.671 | 1.832 | 0,93 | 324 | 776 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 950 | 44,7 % | 508 | 402 | 0,32 | 525 | 528 | 3,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 894 | 48,2 % | 1.413 | 1.270 | 0,89 | 460 | 752 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 839 | 50,2 % | 1.422 | 2.022 | 0,91 | 446 | 722 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 835 | 47,8 % | 1.456 | 1.967 | 0,85 | 521 | 779 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 831 | 52,1 % | 1.662 | 2.159 | 1,11 | 401 | 776 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 808 | 52,5 % | 1.799 | 1.505 | 1,07 | 283 | 766 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 784 | 53,4 % | 1.458 | 1.545 | 0,90 | 735 | 818 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 750 | 48,9 % | 1.069 | 1.343 | 0,54 | 106 | 669 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 749 | 52,3 % | 1.850 | 1.529 | 1,05 | 607 | 863 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 742 | 51,1 % | 1.669 | 1.827 | 1,11 | 404 | 821 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 741 | 50,5 % | 1.399 | 1.752 | 0,98 | 369 | 797 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 735 | 54,3 % | 1.212 | 1.056 | 0,55 | 1.706 | 783 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 734 | 49,6 % | 1.486 | 1.935 | 0,84 | 596 | 810 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 702 | 51,0 % | 1.572 | 1.971 | 0,79 | 548 | 811 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 683 | 51,1 % | 1.216 | 1.749 | 0,85 | 365 | 673 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 636 | 43,4 % | 1.047 | 1.290 | 0,75 | 389 | 646 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 632 | 46,8 % | 1.082 | 1.477 | 0,77 | 550 | 655 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 629 | 50,6 % | 1.624 | 1.488 | 0,80 | 346 | 841 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 621 | 49,0 % | 990 | 949 | 0,56 | 332 | 644 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 600 | 54,2 % | – | 3.156 | 1,02 | 659 | 1.083 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 598 | 48,5 % | 1.465 | 2.151 | 0,98 | 408 | 731 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 560 | 47,1 % | 1.319 | 1.767 | 0,76 | 534 | 729 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 560 | 51,4 % | 1.450 | 1.999 | 0,82 | 482 | 780 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 555 | 51,5 % | 1.238 | 1.378 | 0,69 | 436 | 737 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 550 | 48,0 % | 1.225 | 1.618 | 0,73 | 582 | 715 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 524 | 46,2 % | 1.330 | 1.865 | 0,75 | 493 | 745 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 497 | 52,3 % | 1.839 | 1.151 | 1,13 | 337 | 815 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 482 | 48,1 % | 1.216 | 1.277 | 0,70 | 143 | 612 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 481 | 48,9 % | 1.150 | 1.695 | 0,76 | 459 | 690 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 479 | 47,4 % | 1.172 | 1.197 | 0,87 | 168 | 626 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 469 | 44,6 % | 611 | 726 | 0,37 | 823 | 572 | 6,4 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 468 | 48,5 % | 1.093 | 1.511 | 0,64 | 606 | 719 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 445 | 45,4 % | 1.173 | 1.736 | 0,83 | 326 | 624 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 443 | 45,8 % | 1.030 | 1.409 | 0,65 | 599 | 694 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 442 | 50,7 % | 1.516 | 1.956 | 0,83 | 408 | 757 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 438 | 53,9 % | – | 2.066 | 0,91 | 256 | 832 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 435 | 50,6 % | 1.336 | 1.907 | 0,79 | 584 | 752 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 430 | 50,7 % | 1.733 | 1.615 | 1,13 | 269 | 808 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 428 | 46,0 % | 823 | 550 | 0,41 | 619 | 567 | 8,4 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 426 | 46,9 % | 1.113 | 991 | 0,69 | 368 | 676 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 425 | 52,0 % | 1.160 | 1.727 | 0,74 | 294 | 659 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 419 | 45,3 % | 813 | 899 | 0,56 | 225 | 577 | 9,1 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 416 | 47,8 % | 1.346 | 1.868 | 0,69 | 561 | 792 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 412 | 39,8 % | 324 | 652 | 0,28 | 313 | 506 | 12,9 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 401 | 47,6 % | 520 | 200 | 0,44 | 161 | 340 | 8,0 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 400 | 46,0 % | 1.141 | 1.017 | 0,81 | 116 | 561 | 32,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 398 | 52,5 % | 1.412 | 1.900 | 0,86 | 589 | 756 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 391 | 48,6 % | 1.433 | 1.949 | 0,85 | 413 | 716 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 382 | 52,1 % | 959 | 1.062 | 0,56 | 70 | 674 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 369 | 40,9 % | 1.465 | 2.291 | 1,02 | 350 | 676 | 30,9 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 364 | 43,7 % | 687 | 1.051 | 0,57 | 328 | 578 | 22,3 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 363 | 46,3 % | 1.359 | 1.871 | 0,86 | 452 | 691 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 361 | 49,9 % | 897 | 855 | 0,58 | 154 | 656 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 357 | 49,9 % | 1.104 | 1.213 | 0,50 | 103 | 648 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 356 | 48,9 % | 949 | 918 | 0,42 | 1.296 | 703 | 10,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 337 | 46,3 % | 966 | 1.074 | 0,70 | 424 | 631 | 10,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 332 | 45,8 % | 811 | 1.079 | 0,58 | 337 | 621 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 329 | 45,0 % | 1.227 | 1.651 | 0,74 | 564 | 700 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 326 | 49,4 % | 1.623 | 1.304 | 0,82 | 529 | 821 | 23,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 324 | 55,9 % | 1.680 | 2.005 | 0,92 | 581 | 964 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 324 | 51,9 % | 1.492 | 1.863 | 0,83 | 662 | 828 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 322 | 45,7 % | 392 | 448 | 0,41 | 252 | 472 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 320 | 47,8 % | 1.389 | 1.425 | 0,80 | 392 | 729 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HackerMT | 317 | 48,3 % | 2.512 | 2.420 | 0,93 | 655 | 860 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 315 | 41,9 % | 980 | 1.564 | 0,56 | 507 | 672 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 301 | 49,8 % | 1.008 | 1.068 | 0,62 | 562 | 691 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 298 | 44,0 % | 891 | 695 | 0,61 | 85 | 468 | 33,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 296 | 49,0 % | 1.487 | 2.107 | 0,78 | 557 | 799 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 296 | 48,0 % | 215 | 180 | 0,29 | 88 | 280 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 292 | 46,9 % | 386 | 369 | 0,30 | 278 | 455 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 288 | 47,2 % | 829 | 839 | 0,55 | 366 | 608 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 288 | 45,1 % | 1.072 | 1.446 | 0,93 | 286 | 652 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 287 | 50,5 % | 1.827 | 1.818 | 0,95 | 482 | 876 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 286 | 56,3 % | 1.604 | 1.565 | 1,01 | 446 | 820 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 286 | 56,3 % | 1.340 | 1.146 | 0,73 | 419 | 788 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 284 | 49,3 % | 1.479 | 1.524 | 0,79 | 284 | 866 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 273 | 47,3 % | 1.000 | 839 | 0,61 | 441 | 662 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 269 | 46,5 % | 920 | 1.179 | 0,54 | 309 | 625 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 265 | 46,0 % | 1.438 | 1.683 | 0,68 | 417 | 801 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 264 | 42,8 % | 882 | 1.236 | 0,59 | 305 | 609 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 263 | 54,4 % | 1.469 | 2.274 | 0,79 | 459 | 899 | 26,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 263 | 44,5 % | 815 | 902 | 0,44 | 812 | 600 | 8,0 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 261 | 49,8 % | – | 2.572 | 0,87 | 463 | 934 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 261 | 47,5 % | 290 | 261 | 0,26 | 158 | 360 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 250 | 44,8 % | 487 | 625 | 0,34 | 299 | 535 | 21,2 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 249 | 51,4 % | – | 2.475 | 0,82 | 457 | 922 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 244 | 49,6 % | 1.163 | 1.609 | 0,90 | 194 | 627 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 243 | 46,5 % | 524 | 532 | 0,46 | 178 | 469 | 13,6 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 241 | 51,0 % | – | 2.328 | 0,73 | 588 | 922 | 21,6 % | – | Ass |
IX T-10HT | 239 | 43,5 % | 557 | 833 | 0,34 | 378 | 558 | 9,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 239 | 46,9 % | 634 | 608 | 0,40 | 415 | 582 | 13,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 237 | 47,3 % | 1.347 | 1.955 | 0,77 | 504 | 784 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 237 | 42,2 % | 505 | 424 | 0,41 | 162 | 414 | 13,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 236 | 49,6 % | 1.225 | 1.750 | 0,58 | 612 | 766 | 15,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 234 | 46,6 % | 524 | 725 | 0,42 | 473 | 574 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 229 | 47,6 % | 766 | 464 | 0,55 | 217 | 480 | 11,4 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 227 | 44,1 % | 973 | 1.226 | 0,74 | 416 | 673 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 226 | 43,8 % | 788 | 1.057 | 0,51 | 348 | 640 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 225 | 48,9 % | 1.203 | 1.388 | 0,71 | 536 | 689 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 223 | 45,7 % | 698 | 796 | 0,53 | 190 | 523 | 20,6 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 217 | 49,8 % | – | 2.179 | 0,73 | 500 | 886 | 24,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 216 | 46,3 % | 1.312 | 1.928 | 0,91 | 408 | 685 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 211 | 44,5 % | – | 2.333 | 0,93 | 728 | 843 | 20,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 211 | 52,6 % | 1.200 | 1.096 | 0,77 | 302 | 681 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 211 | 45,0 % | – | 2.358 | 0,94 | 296 | 695 | 28,9 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 209 | 44,5 % | – | 2.375 | 0,65 | 381 | 839 | 20,1 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 206 | 42,7 % | 1.105 | 1.624 | 0,77 | 567 | 668 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 206 | 50,0 % | 1.208 | 1.396 | 0,68 | 441 | 729 | 19,9 % | – | Ass |
XI Pz. NeuHT | 204 | 49,0 % | – | 2.378 | 0,69 | 479 | 938 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 203 | 48,3 % | 1.667 | 1.832 | 1,13 | 375 | 760 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 200 | 46,0 % | 1.275 | 1.814 | 0,64 | 561 | 746 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 198 | 50,0 % | 732 | 459 | 0,44 | 193 | 476 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 197 | 45,7 % | 373 | 342 | 0,18 | 608 | 519 | 1,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X GryphonHT | 195 | 49,2 % | – | 2.122 | 0,83 | 438 | 795 | 23,6 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 195 | 45,1 % | 1.182 | 1.591 | 0,67 | 741 | 711 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
I Medium IMT | 195 | 52,8 % | 409 | 96 | 0,78 | 12 | 214 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 193 | 44,6 % | 898 | 700 | 0,47 | 302 | 547 | 18,1 % | ★★★ | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 193 | 46,6 % | – | 2.200 | 0,85 | 424 | 802 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 192 | 49,5 % | 1.206 | 1.328 | 0,74 | 462 | 707 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 189 | 43,9 % | 374 | 253 | 0,35 | 87 | 318 | 27,5 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 187 | 45,5 % | – | 2.032 | 0,49 | 412 | 829 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 187 | 46,5 % | 809 | 719 | 0,50 | 424 | 595 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 186 | 43,0 % | 854 | 663 | 0,56 | 324 | 536 | 9,1 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 183 | 47,5 % | – | 2.632 | 0,93 | 445 | 897 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 179 | 46,9 % | 1.069 | 1.596 | 0,68 | 547 | 687 | 15,6 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 172 | 55,8 % | – | 2.577 | 1,01 | 518 | 976 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 169 | 42,0 % | 266 | 200 | 0,15 | 295 | 391 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 169 | 51,5 % | 1.059 | 763 | 0,83 | 159 | 547 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 165 | 52,7 % | 1.189 | 2.039 | 0,79 | 516 | 863 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 165 | 46,7 % | 713 | 649 | 0,53 | 353 | 568 | 10,9 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 164 | 49,4 % | 1.230 | 1.358 | 0,74 | 658 | 740 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 163 | 44,2 % | 294 | 311 | 0,31 | 154 | 366 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 162 | 47,5 % | 372 | 446 | 0,35 | 261 | 472 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 162 | 44,4 % | 1.045 | 1.047 | 0,67 | 245 | 681 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 161 | 51,6 % | 1.164 | 664 | 0,91 | 129 | 524 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 160 | 48,8 % | 1.189 | 1.379 | 0,95 | 393 | 688 | 26,3 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 160 | 46,9 % | – | 2.733 | 1,03 | 374 | 846 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 160 | 41,9 % | 1.015 | 1.529 | 0,56 | 696 | 682 | 15,0 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 159 | 50,9 % | 422 | 520 | 0,21 | 925 | 614 | 3,1 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 158 | 54,4 % | 1.486 | 1.341 | 0,65 | 463 | 823 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 158 | 40,5 % | 365 | 344 | 0,41 | 139 | 368 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 156 | 49,4 % | – | 1.951 | 0,97 | 545 | 843 | 26,9 % | ★★★ | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 155 | 51,0 % | 169 | 102 | 0,14 | 181 | 322 | 4,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 155 | 39,4 % | 1.187 | 1.798 | 0,55 | 504 | 690 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 153 | 43,1 % | 514 | 646 | 0,48 | 359 | 540 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 148 | 42,6 % | 1.406 | 1.273 | 0,61 | 377 | 790 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 148 | 54,1 % | 974 | 800 | 0,54 | 402 | 638 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 146 | 45,9 % | 1.112 | 1.199 | 0,60 | 345 | 732 | 19,9 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 144 | 51,4 % | 1.370 | 1.793 | 0,69 | 791 | 810 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 143 | 48,3 % | – | 2.475 | 0,87 | 563 | 894 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 142 | 50,0 % | 1.369 | 1.711 | 0,88 | 350 | 718 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 141 | 52,5 % | 849 | 618 | 0,55 | 349 | 598 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 141 | 51,1 % | 1.576 | 1.675 | 0,89 | 481 | 793 | 24,8 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 139 | 55,4 % | – | 2.035 | 0,77 | 651 | 862 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 138 | 44,9 % | – | 1.070 | 0,37 | 1.130 | 713 | 12,3 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 138 | 47,8 % | – | 2.230 | 0,57 | 483 | 862 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 136 | 36,0 % | 265 | 214 | 0,20 | 241 | 379 | 1,5 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 136 | 61,8 % | 1.742 | 2.239 | 0,85 | 522 | 924 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 136 | 49,3 % | 1.901 | 1.558 | 0,88 | 320 | 863 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 135 | 47,4 % | 940 | 708 | 0,67 | 222 | 545 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 134 | 50,0 % | 514 | 333 | 0,25 | 411 | 523 | 3,7 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 134 | 43,3 % | 703 | 648 | 0,34 | 756 | 575 | 6,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 134 | 44,0 % | 1.107 | 1.092 | 0,62 | 379 | 660 | 15,7 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 131 | 48,9 % | 1.594 | 1.883 | 0,84 | 354 | 809 | 25,2 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 130 | 44,6 % | 1.058 | 1.073 | 0,40 | 1.162 | 701 | 6,2 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 130 | 55,4 % | 980 | 811 | 0,55 | 315 | 653 | 22,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 130 | 52,3 % | 1.329 | 967 | 0,79 | 292 | 705 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 130 | 44,6 % | 888 | 961 | 0,68 | 288 | 612 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 129 | 53,5 % | 1.302 | 1.202 | 0,80 | 62 | 734 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 129 | 45,0 % | 815 | 886 | 0,50 | 65 | 625 | 41,1 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 128 | 52,3 % | 1.001 | 1.309 | 0,73 | 540 | 692 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 127 | 40,9 % | 12 | 84 | 0,26 | 45 | 189 | 24,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 126 | 53,2 % | 456 | 121 | 0,39 | 115 | 299 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 124 | 55,6 % | 733 | 433 | 0,65 | 117 | 471 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 124 | 41,1 % | 184 | 299 | 0,37 | 70 | 318 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 124 | 60,5 % | 1.199 | 1.085 | 0,84 | 259 | 698 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 123 | 44,7 % | 617 | 594 | 0,54 | 220 | 519 | 22,8 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 121 | 51,2 % | – | 2.695 | 0,84 | 361 | 883 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 121 | 47,9 % | 669 | 396 | 0,54 | 152 | 434 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 120 | 57,5 % | 1.422 | 1.188 | 0,81 | 312 | 723 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 118 | 39,8 % | 662 | 484 | 0,55 | 164 | 407 | 16,1 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 118 | 40,7 % | 257 | 271 | 0,47 | 140 | 343 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 116 | 54,3 % | 1.270 | 1.310 | 0,80 | 677 | 761 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 115 | 52,2 % | 1.416 | 1.209 | 0,74 | 525 | 799 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 111 | 56,8 % | 1.477 | 1.338 | 0,95 | 347 | 803 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 110 | 48,2 % | – | 1.993 | 0,61 | 625 | 777 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 110 | 47,3 % | 1.147 | 1.781 | 0,66 | 383 | 686 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 109 | 58,7 % | 1.119 | 752 | 0,98 | 228 | 600 | 22,0 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 108 | 43,5 % | 820 | 753 | 0,67 | 231 | 557 | 18,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 105 | 44,8 % | 1.210 | 1.800 | 0,55 | 390 | 713 | 21,9 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 105 | 51,4 % | – | 2.206 | 0,80 | 565 | 843 | 31,4 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 105 | 46,7 % | 922 | 1.084 | 0,72 | 597 | 670 | 20,0 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 104 | 49,0 % | – | 1.940 | 0,71 | 619 | 787 | 18,3 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 103 | 41,7 % | 839 | 1.580 | 0,49 | 541 | 673 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 102 | 53,9 % | 1.218 | 1.039 | 0,55 | 360 | 770 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 102 | 52,0 % | 1.571 | 1.330 | 0,80 | 472 | 798 | 21,6 % | – | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 101 | 47,5 % | – | 2.166 | 1,04 | 590 | 791 | 29,7 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 100 | 49,0 % | – | 1.757 | 0,51 | 866 | 788 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 100 | 43,0 % | 1.163 | 1.263 | 0,71 | 276 | 725 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 100 | 54,0 % | 1.226 | 1.090 | 0,79 | 222 | 745 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 99 | 48,5 % | 1.851 | 2.715 | 0,84 | 311 | 817 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 99 | 41,4 % | 451 | 423 | 0,22 | 475 | 485 | 5,1 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 99 | 43,4 % | 1.085 | 822 | 0,79 | 272 | 595 | 20,2 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 98 | 48,0 % | 1.038 | 930 | 0,58 | 380 | 644 | 20,4 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 94 | 40,4 % | 747 | 948 | 0,57 | 55 | 577 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 94 | 48,9 % | 1.119 | 772 | 0,68 | 351 | 609 | 19,1 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 94 | 45,7 % | 241 | 169 | 0,22 | 114 | 277 | 6,4 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 94 | 42,6 % | 1.341 | 1.176 | 0,82 | 363 | 683 | 26,6 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 93 | 44,1 % | 1.007 | 1.013 | 0,80 | 269 | 584 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 93 | 49,5 % | 1.008 | 1.137 | 0,85 | 164 | 600 | 30,1 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 92 | 43,5 % | 1.292 | 1.416 | 0,87 | 230 | 705 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 91 | 47,3 % | 910 | 835 | 0,47 | 552 | 660 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 91 | 40,7 % | 58 | 114 | 0,18 | 137 | 256 | 8,8 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 90 | 55,6 % | 1.532 | 2.105 | 0,74 | 380 | 878 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 88 | 58,0 % | 623 | 301 | 0,45 | 48 | 324 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 88 | 53,4 % | 1.616 | 1.369 | 0,94 | 516 | 825 | 26,1 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 87 | 49,4 % | 678 | 423 | 0,68 | 215 | 468 | 14,9 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 86 | 48,8 % | 657 | 941 | 0,38 | 47 | 615 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 85 | 54,1 % | 1.355 | 811 | 0,78 | 367 | 678 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 84 | 51,2 % | – | 2.120 | 0,81 | 264 | 743 | 34,5 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 83 | 50,6 % | 1.105 | 1.328 | 0,51 | 96 | 630 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 83 | 45,8 % | 748 | 620 | 0,49 | 117 | 551 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 82 | 48,8 % | 1.345 | 982 | 0,94 | 151 | 566 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 81 | 46,9 % | 1.500 | 1.603 | 0,84 | 602 | 756 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 80 | 43,8 % | 477 | 406 | 0,18 | 616 | 494 | 2,5 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 77 | 40,3 % | 158 | 214 | 0,32 | 134 | 304 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 77 | 49,4 % | 696 | 333 | 0,56 | 59 | 356 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 76 | 47,4 % | 523 | 401 | 0,47 | 217 | 468 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 76 | 55,3 % | 1.455 | 1.257 | 0,79 | 311 | 793 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 76 | 48,7 % | 1.481 | 1.587 | 1,00 | 371 | 726 | 23,7 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 75 | 54,7 % | 1.334 | 1.154 | 0,91 | 367 | 700 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 75 | 53,3 % | 1.220 | 884 | 0,77 | 347 | 705 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 74 | 58,1 % | 1.122 | 1.021 | 0,54 | 335 | 758 | 25,7 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 74 | 36,5 % | 612 | 298 | 0,65 | 115 | 337 | 8,1 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 74 | 45,9 % | 1.769 | 471 | 0,77 | 414 | 503 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
IX ContenderHT | 73 | 54,8 % | – | 1.919 | 0,97 | 393 | 925 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 73 | 46,6 % | 1.207 | 882 | 1,07 | 232 | 582 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 73 | 45,2 % | 1.291 | 1.411 | 0,63 | 409 | 803 | 23,3 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 73 | 52,1 % | 1.046 | 633 | 0,48 | 712 | 619 | 9,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 73 | 38,4 % | 1 | 70 | 0,21 | 81 | 203 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 71 | 56,3 % | 1.219 | 841 | 0,89 | 44 | 681 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 70 | 67,1 % | 1.550 | 997 | 0,87 | 278 | 732 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 70 | 45,7 % | 1.297 | 1.567 | 0,94 | 451 | 754 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 70 | 48,6 % | 315 | 151 | 0,16 | 303 | 389 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 68 | 39,7 % | – | 602 | 0,43 | 641 | 559 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 68 | 54,4 % | 1.792 | 762 | 0,94 | 563 | 692 | 19,1 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 68 | 57,4 % | 435 | 88 | 0,57 | 17 | 228 | 26,5 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 68 | 44,1 % | 310 | 98 | 0,85 | 18 | 205 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 67 | 46,3 % | 1.053 | 648 | 0,82 | 148 | 493 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 67 | 47,8 % | 927 | 780 | 0,67 | 540 | 627 | 16,4 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 67 | 44,8 % | 174 | 114 | 0,36 | 77 | 239 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 66 | 45,5 % | 571 | 681 | 0,38 | 283 | 577 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 66 | 53,0 % | 1.009 | 813 | 0,86 | 221 | 626 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 66 | 51,5 % | 702 | 484 | 0,64 | 164 | 459 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 65 | 63,1 % | 1.119 | 928 | 0,49 | 581 | 716 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 65 | 60,0 % | 1.315 | 739 | 0,92 | 329 | 683 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 65 | 58,5 % | 1.945 | 1.107 | 1,09 | 513 | 812 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 64 | 34,4 % | 437 | 335 | 0,34 | 521 | 457 | 3,1 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 63 | 52,4 % | 1.629 | 1.778 | 1,02 | 318 | 836 | 30,2 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 63 | 52,4 % | 115 | 62 | 0,46 | 27 | 228 | 25,4 % | – | III. Klasse |
IX UDES 16MT | 63 | 42,9 % | 1.164 | 1.350 | 0,70 | 672 | 695 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 62 | 41,9 % | 867 | 1.239 | 0,61 | 411 | 685 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 62 | 45,2 % | 944 | 1.233 | 0,58 | 498 | 627 | 21,0 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 61 | 57,4 % | 809 | 471 | 0,33 | 547 | 558 | 11,5 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 61 | 55,7 % | 1.114 | 842 | 0,70 | 211 | 595 | 19,7 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 60 | 46,7 % | 628 | 312 | 0,57 | 100 | 343 | 18,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 60 | 61,7 % | 692 | 201 | 0,47 | 80 | 320 | 11,7 % | – | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 59 | 55,9 % | 1.711 | 1.722 | 1,03 | 241 | 878 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 59 | 54,2 % | 1.003 | 920 | 0,54 | 234 | 649 | 20,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 59 | 40,7 % | 145 | 119 | 0,29 | 66 | 227 | 13,6 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 59 | 66,1 % | – | 2.085 | 0,95 | 628 | 908 | 27,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 705HT | 58 | 39,7 % | 1.239 | 1.447 | 0,71 | 469 | 722 | 20,7 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 58 | 51,7 % | 851 | 1.147 | 0,36 | 39 | 641 | 46,6 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 57 | 36,8 % | 730 | 527 | 0,46 | 187 | 440 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 57 | 43,9 % | 168 | 263 | 0,12 | 124 | 348 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 56 | 50,0 % | 1.278 | 437 | 0,71 | 297 | 518 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 55 | 58,2 % | 604 | 484 | 0,22 | 1.661 | 741 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 55 | 50,9 % | 1.318 | 1.407 | 0,78 | 327 | 739 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 54 | 53,7 % | 1.111 | 1.033 | 0,48 | 339 | 719 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 54 | 46,3 % | 934 | 1.064 | 0,61 | 270 | 653 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 53 | 58,5 % | 1.088 | 869 | 0,87 | 53 | 673 | 39,6 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 51 | 51,0 % | 154 | 78 | 0,33 | 28 | 213 | 19,6 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 50 | 60,0 % | 236 | 91 | 0,10 | 113 | 251 | 6,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 50 | 50,0 % | 1.249 | 1.122 | 0,60 | 427 | 800 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 50 | 46,0 % | 918 | 795 | 0,70 | 286 | 601 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 49 | 46,9 % | 1.128 | 691 | 0,78 | 205 | 578 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 49 | 53,1 % | 1.291 | 659 | 0,76 | 303 | 616 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 49 | 51,0 % | 982 | 558 | 0,71 | 156 | 469 | 22,4 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 48 | 56,3 % | 1.331 | 826 | 0,77 | 247 | 620 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 48 | 43,8 % | 1.143 | 621 | 0,94 | 245 | 530 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 47 | 46,8 % | 970 | 674 | 1,09 | 53 | 593 | 38,3 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 47 | 59,6 % | 1.427 | 982 | 0,91 | 278 | 694 | 25,5 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 47 | 51,1 % | 590 | 253 | 0,34 | 531 | 455 | 8,5 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 47 | 42,6 % | 829 | 891 | 0,43 | 671 | 619 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 46 | 58,7 % | 1.479 | 1.131 | 0,78 | 63 | 686 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 46 | 52,2 % | 1.353 | 710 | 0,74 | 355 | 611 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 46 | 47,8 % | 1.045 | 1.432 | 0,46 | 83 | 623 | 39,1 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 45 | 37,8 % | 93 | 77 | 0,31 | 20 | 172 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 45 | 51,1 % | 235 | 98 | 0,16 | 233 | 317 | 2,2 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 44 | 63,6 % | 809 | 362 | 0,64 | 107 | 450 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 44 | 43,2 % | 1.276 | 1.244 | 0,82 | 238 | 693 | 20,5 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 44 | 56,8 % | 229 | 100 | 0,18 | 150 | 305 | 4,5 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 44 | 43,2 % | 1.521 | 1.099 | 1,00 | 372 | 712 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 44 | 56,8 % | 1.073 | 583 | 0,91 | 148 | 582 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 43 | 48,8 % | 817 | 225 | 1,30 | 20 | 352 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 42 | 47,6 % | 895 | 986 | 0,79 | 283 | 593 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 42 | 50,0 % | – | 1.774 | 0,81 | 420 | 869 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 42 | 57,1 % | 1.409 | 1.004 | 0,71 | 214 | 712 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 41 | 53,7 % | 1.661 | 496 | 0,73 | 436 | 590 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 40 | 55,0 % | 1.375 | 408 | 0,75 | 154 | 447 | 15,0 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 40 | 65,0 % | 202 | 77 | 0,28 | 37 | 205 | 35,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 40 | 45,0 % | 872 | 361 | 0,65 | 230 | 420 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 39 | 48,7 % | 1.326 | 1.640 | 0,77 | 656 | 745 | 20,5 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 38 | 47,4 % | 942 | 384 | 0,79 | 163 | 434 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 38 | 63,2 % | 1.214 | 686 | 0,71 | 194 | 543 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 38 | 68,4 % | 1.208 | 756 | 0,74 | 223 | 611 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 36 | 47,2 % | 111 | 85 | 0,11 | 32 | 200 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 35 | 42,9 % | 493 | 415 | 0,54 | 308 | 465 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 35 | 45,7 % | 71 | 62 | 0,26 | 17 | 198 | 22,9 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 34 | 41,2 % | 828 | 1.244 | 0,62 | 585 | 616 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 34 | 35,3 % | 474 | 401 | 0,47 | 209 | 364 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 33 | 51,5 % | 1.532 | 1.441 | 1,03 | 551 | 867 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 33 | 45,5 % | 1.290 | 807 | 0,82 | 109 | 650 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 32 | 40,6 % | 833 | 1.105 | 0,59 | 118 | 599 | 34,4 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 32 | 50,0 % | 806 | 534 | 0,53 | 147 | 452 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 32 | 56,3 % | 1.397 | 1.686 | 0,50 | 386 | 850 | 21,9 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 31 | 32,3 % | 894 | 1.661 | 0,45 | 303 | 667 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 30 | 60,0 % | 185 | 98 | 0,23 | 110 | 261 | 26,7 % | – | III. Klasse |
IX FeliceMT | 30 | 63,3 % | 818 | 1.208 | 0,47 | 178 | 749 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 30 | 43,3 % | 666 | 317 | 0,57 | 169 | 388 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 30 | 60,0 % | 1.200 | 1.383 | 0,47 | 323 | 819 | 36,7 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 30 | 66,7 % | 356 | 86 | 0,40 | 26 | 228 | 53,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 29 | 34,5 % | 175 | 147 | 0,45 | 57 | 257 | 27,6 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 29 | 51,7 % | 522 | 298 | 0,48 | 108 | 378 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 29 | 51,7 % | 501 | 494 | 0,14 | 753 | 545 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 28 | 57,1 % | 367 | 167 | 0,61 | 85 | 318 | 32,1 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 28 | 39,3 % | 710 | 771 | 0,32 | 402 | 571 | 3,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 28 | 57,1 % | 1.462 | 1.269 | 0,54 | 228 | 734 | 10,7 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 28 | 57,1 % | 158 | 71 | 0,14 | 257 | 312 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 27 | 29,6 % | 866 | 1.531 | 0,67 | 101 | 542 | 7,4 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 27 | 33,3 % | 0 | 45 | 0,15 | 57 | 172 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 27 | 51,9 % | 1.030 | 429 | 0,63 | 187 | 492 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 27 | 55,6 % | 1.102 | 1.254 | 0,67 | 226 | 744 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 27 | 51,9 % | 684 | 619 | 0,37 | 510 | 618 | 3,7 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 27 | 48,1 % | 91 | 64 | 0,19 | 21 | 166 | 7,4 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 27 | 33,3 % | 763 | 285 | 0,67 | 52 | 253 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 26 | 46,2 % | 418 | 360 | 0,65 | 142 | 418 | 26,9 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 26 | 42,3 % | 66 | 64 | 0,19 | 6 | 143 | 23,1 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 25 | 52,0 % | 770 | 338 | 0,84 | 112 | 430 | 36,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 25 | 48,0 % | 560 | 307 | 0,80 | 88 | 400 | 44,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 25 | 64,0 % | 1.986 | 770 | 1,44 | 97 | 690 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 25 | 48,0 % | 341 | 187 | 0,56 | 72 | 273 | 12,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 24 | 50,0 % | – | 1.569 | 0,79 | 300 | 867 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 24 | 66,7 % | 1.734 | 503 | 1,08 | 215 | 586 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 23 | 52,2 % | 831 | 756 | 1,00 | 83 | 617 | 43,5 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 23 | 47,8 % | 756 | 1.374 | 0,43 | 573 | 663 | 8,7 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 23 | 73,9 % | 2.178 | 943 | 1,35 | 188 | 966 | 47,8 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 22 | 45,5 % | 374 | 177 | 0,32 | 118 | 308 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 22 | 27,3 % | 544 | 372 | 0,55 | 69 | 304 | 13,6 % | – | II. Klasse |
XI ShugoJPz | 22 | 45,5 % | – | 2.940 | 0,82 | 290 | 821 | 31,8 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 21 | 52,4 % | 942 | 1.373 | 0,57 | 598 | 784 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX TT-130MHT | 21 | 71,4 % | 1.858 | 1.715 | 0,95 | 538 | 998 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 21 | 57,1 % | 1.368 | 463 | 1,19 | 135 | 518 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 20 | 45,0 % | 1.413 | 1.723 | 0,60 | 259 | 759 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 20 | 30,0 % | 0 | 37 | 0,15 | 42 | 144 | 15,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 20 | 30,0 % | 375 | 273 | 0,55 | 99 | 285 | 5,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 20 | 65,0 % | 1.347 | 534 | 1,50 | 190 | 600 | 20,0 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 20 | 55,0 % | 795 | 301 | 0,90 | 25 | 369 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 20 | 50,0 % | 258 | 98 | 0,20 | 69 | 233 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 20 | 70,0 % | 650 | 191 | 0,50 | 65 | 345 | 5,0 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 19 | 57,9 % | 1.375 | 1.445 | 0,42 | 362 | 931 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 19 | 47,4 % | 744 | 233 | 0,74 | 152 | 394 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 19 | 52,6 % | 1.190 | 591 | 0,74 | 206 | 541 | 26,3 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 19 | 47,4 % | 248 | 83 | 0,37 | 12 | 188 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 18 | 38,9 % | 1.535 | 1.501 | 0,72 | 595 | 746 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 18 | 44,4 % | 458 | 390 | 0,56 | 32 | 401 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 18 | 66,7 % | 1.516 | 842 | 1,00 | 140 | 672 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 18 | 61,1 % | 921 | 414 | 0,89 | 87 | 434 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 17 | 47,1 % | 2.096 | 1.340 | 1,12 | 224 | 846 | 17,6 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 17 | 41,2 % | 0 | 33 | 0,12 | 37 | 160 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 16 | 81,3 % | 2.129 | 1.429 | 1,06 | 551 | 999 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 16 | 62,5 % | 230 | 55 | 0,31 | 3 | 184 | 43,8 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 16 | 56,3 % | 1.006 | 893 | 0,19 | 301 | 615 | 18,8 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 16 | 50,0 % | 311 | 113 | 1,00 | 9 | 236 | 31,3 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 15 | 46,7 % | 307 | 270 | 0,27 | 88 | 359 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 15 | 33,3 % | 973 | 472 | 0,93 | 22 | 321 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 15 | 33,3 % | 269 | 193 | 0,60 | 21 | 260 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 14 | 42,9 % | 1.313 | 1.148 | 1,00 | 381 | 805 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 14 | 21,4 % | 107 | 260 | 0,21 | 172 | 306 | 7,1 % | – | – |
IX Obj. 265THT | 14 | 42,9 % | – | 1.553 | 0,79 | 281 | 756 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 14 | 50,0 % | 2.063 | 1.916 | 0,93 | 505 | 914 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 14 | 50,0 % | 1.433 | 468 | 0,86 | 282 | 497 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 14 | 50,0 % | 742 | 902 | 0,50 | 354 | 656 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 14 | 21,4 % | 0 | 58 | 0,14 | 17 | 118 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 13 | 61,5 % | 1.709 | 921 | 1,54 | 154 | 711 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 13 | 46,2 % | 1.379 | 1.300 | 0,54 | 444 | 786 | 7,7 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 13 | 53,8 % | 117 | 34 | 0,31 | 20 | 158 | 38,5 % | – | III. Klasse |
IX Char MuratMT | 12 | 41,7 % | – | 1.543 | 0,67 | 380 | 701 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 12 | 41,7 % | 1.190 | 590 | 0,42 | 677 | 577 | 8,3 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 12 | 58,3 % | 2.364 | 484 | 0,92 | 117 | 618 | 8,3 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 12 | 41,7 % | 736 | 567 | 1,25 | 191 | 522 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 12 | 58,3 % | 1.205 | 562 | 0,42 | 196 | 456 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 12 | 58,3 % | 829 | 289 | 0,42 | 108 | 332 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 12 | 50,0 % | 983 | 518 | 0,75 | 14 | 431 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 11 | 45,5 % | 1.314 | 780 | 0,64 | 317 | 685 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 11 | 81,8 % | 1.593 | 866 | 1,27 | 19 | 750 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 11 | 54,5 % | 595 | 202 | 0,73 | 16 | 285 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 11 | 63,6 % | 1.028 | 603 | 0,82 | 49 | 469 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 11 | 45,5 % | 395 | 260 | 0,82 | 61 | 281 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 10 | 30,0 % | 1.001 | 964 | 0,50 | 445 | 592 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 10 | 40,0 % | 1.449 | 1.538 | 0,90 | 579 | 712 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 10 | 40,0 % | 1.246 | 1.270 | 1,00 | 365 | 794 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 10 | 20,0 % | 201 | 173 | 0,50 | 43 | 204 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 10 | 50,0 % | 815 | 272 | 0,80 | 12 | 281 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 10 | 10,0 % | – | 2.017 | 0,50 | 280 | 610 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII MielMT | 10 | 70,0 % | 1.390 | 1.324 | 0,70 | 273 | 817 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 10 | 70,0 % | 330 | 127 | 0,80 | 39 | 243 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 10 | 40,0 % | 1.178 | 1.098 | 0,80 | 189 | 664 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 10 | 60,0 % | 1.099 | 842 | 0,70 | 806 | 846 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 9 | 66,7 % | 736 | 187 | 0,33 | 43 | 315 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 9 | 55,6 % | 389 | 168 | 0,78 | 24 | 230 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 9 | 55,6 % | 498 | 138 | 0,67 | 113 | 339 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 8 | 62,5 % | 902 | 264 | 1,50 | 12 | 338 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 8 | 62,5 % | 1.001 | 1.017 | 0,50 | 883 | 799 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 8 | 62,5 % | 2.020 | 762 | 1,50 | 170 | 835 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 8 | 50,0 % | 350 | 145 | 0,50 | 112 | 287 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 8 | 37,5 % | 496 | 219 | 0,25 | 0 | 220 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 8 | 75,0 % | 476 | 162 | 0,38 | 15 | 264 | 12,5 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 8 | 62,5 % | 1.096 | 334 | 1,13 | 79 | 423 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 7 | 28,6 % | 71 | 78 | 0,29 | 11 | 119 | 14,3 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 7 | 42,9 % | 187 | 124 | 0,29 | 12 | 156 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 7 | 42,9 % | 2.301 | 1.601 | 1,43 | 503 | 781 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 7 | 85,7 % | 1.549 | 514 | 1,57 | 180 | 667 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 7 | 57,1 % | 1.008 | 302 | 0,57 | 65 | 359 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 7 | 57,1 % | 1.858 | 649 | 1,29 | 181 | 640 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 7 | 28,6 % | 3 | 70 | 0,57 | 75 | 191 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Progetto 66HT | 7 | 71,4 % | 1.082 | 1.227 | 0,43 | 426 | 782 | 0,0 % | – | – |
V S35 CAJPz | 7 | 85,7 % | 912 | 410 | 0,86 | 47 | 457 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 7 | 28,6 % | 185 | 124 | 0,00 | 147 | 230 | 0,0 % | – | – |
III T-46LT | 7 | 57,1 % | 936 | 216 | 0,71 | 62 | 330 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 7 | 57,1 % | 478 | 115 | 0,29 | 21 | 217 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 7 | 57,1 % | 1.468 | 1.755 | 0,71 | 355 | 773 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 6 | 66,7 % | 1.068 | 1.287 | 0,17 | 307 | 762 | 0,0 % | – | – |
III Stuart I-IVLT | 6 | 50,0 % | 1.113 | 294 | 0,50 | 66 | 380 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 6 | 33,3 % | 123 | 97 | 0,33 | 0 | 126 | 16,7 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 6 | 33,3 % | 579 | 303 | 1,17 | 129 | 353 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 6 | 66,7 % | 250 | 15 | 0,17 | 0 | 203 | 16,7 % | – | – |
VIII T92LT | 6 | 33,3 % | 19 | 174 | 0,17 | 508 | 377 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 50,0 % | 466 | 174 | 0,50 | 8 | 214 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 6 | 33,3 % | 97 | 86 | 0,33 | 11 | 182 | 16,7 % | – | – |
IX CollectorHT | 6 | 16,7 % | – | 1.393 | 0,50 | 131 | 538 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 6 | 16,7 % | 0 | 51 | 0,00 | 27 | 130 | 0,0 % | – | – |
VIII MKpz 68 (P)MT | 6 | 16,7 % | 1.468 | 1.482 | 0,67 | 1.001 | 656 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX H3HT | 5 | 40,0 % | – | 1.912 | 1,00 | 201 | 752 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 5 | 40,0 % | 871 | 1.464 | 0,20 | 582 | 677 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 5 | 40,0 % | 1.245 | 1.509 | 0,80 | 352 | 693 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 5 | 20,0 % | 406 | 189 | 0,20 | 0 | 137 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 5 | 80,0 % | 561 | 148 | 0,40 | 15 | 299 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 5 | 100,0 % | 1.612 | 1.346 | 0,80 | 856 | 1.171 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 20,0 % | 294 | 115 | 0,20 | 29 | 206 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI BV-111MT | 4 | 100,0 % | – | 784 | 0,50 | 1.027 | 1.070 | 25,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 100,0 % | 284 | 74 | 0,25 | 80 | 270 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 4 | 50,0 % | 339 | 90 | 0,25 | 38 | 157 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 50,0 % | 81 | 44 | 0,50 | 0 | 219 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 4 | 75,0 % | 656 | 221 | 0,00 | 63 | 322 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 4 | 25,0 % | 649 | 165 | 0,50 | 0 | 263 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 4 | 75,0 % | 1.152 | 247 | 1,00 | 122 | 476 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 25,0 % | 0 | 74 | 0,00 | 0 | 124 | 25,0 % | – | – |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 85 | 45 | 0,25 | 0 | 158 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 4 | 50,0 % | 1.361 | 834 | 1,00 | 402 | 744 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 4 | 25,0 % | 545 | 146 | 1,50 | 25 | 246 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 4 | 50,0 % | 72 | 65 | 0,25 | 0 | 172 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 4 | 50,0 % | 1.988 | 785 | 1,00 | 352 | 728 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 4 | 50,0 % | 728 | 171 | 0,75 | 2 | 259 | 0,0 % | – | – |
V Pz. T 25MT | 4 | 50,0 % | 446 | 232 | 0,50 | 218 | 327 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 4 | 25,0 % | 413 | 653 | 0,75 | 0 | 413 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 4 | 25,0 % | 880 | 722 | 0,75 | 623 | 497 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SentinelleHT | 3 | 66,7 % | – | 2.680 | 1,33 | 1.124 | 1.055 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 3 | 0,0 % | – | 627 | 0,33 | 46 | 215 | 0,0 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 3 | 0,0 % | – | 2.705 | 1,33 | 476 | 639 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 3 | 33,3 % | 327 | 118 | 0,00 | 43 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 33,3 % | 212 | 99 | 0,67 | 16 | 218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX KB-52MT | 3 | 33,3 % | – | 1.960 | 1,33 | 549 | 768 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 3 | 33,3 % | 567 | 346 | 0,00 | 177 | 322 | 0,0 % | – | – |
IX PeacekeeperHT | 3 | 33,3 % | – | 1.103 | 0,33 | 190 | 599 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 3 | 66,7 % | 261 | 60 | 0,00 | 0 | 194 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 3 | 0,0 % | 335 | 676 | 0,00 | 97 | 274 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 3 | 33,3 % | 481 | 146 | 0,00 | 10 | 170 | 0,0 % | – | – |
X 113HT | 2 | 0,0 % | 620 | 1.297 | 0,00 | 1.138 | 440 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 2 | 50,0 % | 2.056 | 676 | 0,50 | 477 | 576 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 2 | 0,0 % | 82 | 118 | 0,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
VIII T77HT | 2 | 0,0 % | 983 | 1.370 | 0,00 | 306 | 435 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 2 | 50,0 % | 503 | 157 | 0,00 | 18 | 246 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 2 | 50,0 % | 978 | 1.538 | 0,50 | 462 | 782 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 2 | 50,0 % | 1.417 | 475 | 2,00 | 52 | 526 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 2 | 100,0 % | 750 | 378 | 0,00 | 0 | 425 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 2 | 50,0 % | 97 | 32 | 0,50 | 0 | 178 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 0,0 % | 728 | 170 | 0,50 | 10 | 304 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 2 | 50,0 % | 85 | 42 | 0,00 | 19 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 0,0 % | 53 | 55 | 0,50 | 0 | 76 | 0,0 % | – | – |
IX WT auf Pz. IVJPz | 2 | 50,0 % | 684 | 1.008 | 0,50 | 475 | 508 | 50,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 0,0 % | 1.165 | 296 | 0,00 | 91 | 326 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 2 | 100,0 % | 1.790 | 542 | 1,50 | 225 | 879 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 2 | 0,0 % | 271 | 572 | 0,00 | 0 | 258 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 2 | 50,0 % | 353 | 102 | 1,00 | 0 | 229 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 2 | 100,0 % | 1.913 | 729 | 1,50 | 257 | 913 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 2 | 50,0 % | 832 | 1.122 | 0,50 | 375 | 701 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 1 | 0,0 % | 393 | 310 | 1,00 | 0 | 254 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 379 | 81 | 0,00 | 0 | 242 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 1 | 0,0 % | 386 | 201 | 0,00 | 76 | 279 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 1 | 100,0 % | 1.615 | 1.071 | 0,00 | 281 | 948 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 1 | 100,0 % | 1.284 | 311 | 0,00 | 1 | 362 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 1 | 100,0 % | 486 | 148 | 0,00 | 0 | 261 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 964 | 149 | 1,00 | 0 | 275 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 1 | 100,0 % | 2.131 | 1.860 | 0,00 | 34 | 1.017 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 100,0 % | 1.185 | 618 | 1,00 | 0 | 506 | 0,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 1 | 100,0 % | 876 | 214 | 1,00 | 0 | 419 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 55 | 1,00 | 0 | 234 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 1.410 | 523 | 1,00 | 0 | 758 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 1 | 100,0 % | 1.044 | 329 | 1,00 | 65 | 492 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 1.524 | 0,00 | 1.074 | 1.061 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 1.653 | 235 | 3,00 | 69 | 651 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII BrennosHT | 1 | 0,0 % | – | 616 | 0,00 | 437 | 251 | 0,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 808 | 270 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 539 | 106 | 1,00 | 10 | 294 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 1.310 | 1,00 | 632 | 990 | 100,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 134 | 74 | 0,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 1.372 | 544 | 1,00 | 44 | 750 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 1.708 | 379 | 3,00 | 150 | 747 | 100,0 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 1 | 0,0 % | 0 | 231 | 0,00 | 0 | 189 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [Z_M] Živojin Mišić | Kommandant | 29.12.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 532 |
| 49,2 % |
| 113 |
| Stufe II | 281 | 47,0 % | 107 |
| Stufe I | 450 | 51,6 % | 88 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 37.008 | 49,5 % | 1.215 |
| Schwerer Panzer | 36.325 | 49,8 % | 1.651 |
| Jagdpanzer | 28.445 | 50,0 % | 1.540 |
| Leichter Panzer | 13.889 | 48,6 % | 605 |
| Artillerie | 4.617 | 49,1 % | 989 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 31.439 | 50,2 % | 1.342 |
| Deutschland | 19.818 | 50,4 % | 1.403 |
| Frankreich | 16.966 | 49,6 % | 1.187 |
| USA | 16.128 | 49,3 % | 1.320 |
| Großbritannien | 13.989 | 49,8 % | 1.380 |
| Tschechoslowakei | 5.755 | 48,3 % | 1.644 |
| Japan | 5.219 | 49,6 % | 1.274 |
| China | 3.915 | 47,0 % | 1.352 |
| Schweden | 3.450 | 46,9 % | 1.327 |
| Italien | 1.998 | 47,8 % | 1.248 |
| Polen | 1.607 | 48,9 % | 1.557 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
201 verschiedene Erfolge
Krieger
× 197
Großkaliber
× 1.194
Unterstützer
× 1.004
Panzer-Meisterschütze
× 404
Wachposten
× 331
Stahlwand
× 1.623
Verteidiger
× 82
Eroberer
× 87
Aufklärer
× 155
Taktisches Genie
× 6
Guerilla
× 3
Duellant
× 5.712
Kämpfer
× 2.708
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 2.301
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 14
Gore-Medaille
× 6
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 37
Waffenbrüder
× 27
Gepanzerte Faust
× 3
Auge um Auge!
× 194
Hand Gottes
× 2.252
Brandstifter
× 966
Sprengmeister
× 1.067
Schläger
× 12.663
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 137
Räuber
× 2
Späher
× 12
Artillerist
× 12
Wirkungsfeuer
× 38.976
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 41
Patton-Schlucht
× 7
Großwildjäger
× 57
Der Löwe von Sinai
× 83
Panzerbrecher
× 55
Richtschütze
× 109
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 285
Orlik-Medaille
× 48
Halonen-Medaille
× 16
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 298
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 3
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 649
Spartaner
× 628
Glückspilz
× 73
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 645
Fußballspieler 2016
× 1
Festungsbrecher
× 24
Vergeltung
× 7
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Dumitru-Medaille
× 15
Bomberman
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 5
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Blitzmeister
× 5
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Baetu
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
