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NO SALVATION · Soldat · im Clan seit 03.09.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
23.608
Siegquote
53,24 %
WN8
2.045
Ø Schaden
1.856
Ø Erfahrung
803
Ø Stufe
8,47
Ø Abschüsse
1,05
Ø Aufgeklärt
1,44
Überlebensrate
25,50 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
577
Ø Geblockt
562
Schadensverhältnis
1,35
Abschüsse / Tod
1,41
Max. Schaden
12.857
Pz. Neu
Max. Abschüsse
10
Kranvagn
Max. Erfahrung
3.555
Panzer gespielt
319
WN7
1.446
Effizienz (EFF)
1.365
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 2 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 23.608 | 53,24 % | 2.045 | 1.856 | 1,05 | 803 | 25,5 % | 8,5 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 584 | 58,6 % | 3.706 |
| Stufe X | 8.347 | 54,4 % | 2.641 |
| Stufe IX | 2.726 | 53,5 % | 1.912 |
| Stufe VIII | 7.009 | 52,5 % | 1.509 |
| Stufe VII | 2.306 | 53,5 % | 1.136 |
| Stufe VI | 1.284 | 51,9 % | 608 |
| Stufe V | 681 | 49,8 % | 379 |
| Stufe IV | 344 | 46,5 % | 248 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
5
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
20
★★
1 Gefechtsauszeichnung
56
★
Meisterschaft: Ass
98
Meisterschaft: I. Klasse
87
Meisterschaft: II. Klasse
63
Meisterschaft: III. Klasse
51
Panzer (319)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII E 25JPz | 924 | 58,0 % | 2.921 | 1.481 | 1,83 | 629 | 958 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 866 | 45,7 % | 1.155 | 1.149 | 0,79 | 242 | 488 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 569 | 52,4 % | 1.765 | 1.371 | 0,78 | 1.758 | 781 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 565 | 54,5 % | 2.187 | 2.537 | 1,07 | 776 | 888 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 553 | 54,4 % | 2.664 | 3.124 | 1,20 | 700 | 984 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 537 | 51,0 % | 2.700 | 2.880 | 1,35 | 671 | 928 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 532 | 59,2 % | 2.952 | 3.004 | 1,39 | 899 | 1.018 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 523 | 58,3 % | 2.749 | 1.914 | 1,32 | 817 | 1.037 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 455 | 58,5 % | 2.530 | 2.629 | 1,21 | 803 | 924 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 419 | 57,8 % | 2.454 | 2.530 | 1,20 | 927 | 926 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 396 | 55,6 % | 2.343 | 1.834 | 1,10 | 418 | 818 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 379 | 53,6 % | 2.262 | 2.648 | 1,20 | 687 | 870 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 369 | 52,6 % | 2.172 | 1.818 | 1,15 | 336 | 831 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 369 | 46,9 % | 1.630 | 1.264 | 0,82 | 523 | 781 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 359 | 50,7 % | 2.325 | 2.557 | 1,13 | 904 | 892 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 338 | 50,9 % | 1.311 | 1.179 | 0,57 | 383 | 595 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 330 | 50,3 % | 2.488 | 2.790 | 1,34 | 631 | 854 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 330 | 59,4 % | 2.763 | 3.540 | 1,53 | 803 | 1.132 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 317 | 46,4 % | 801 | 771 | 0,49 | 412 | 448 | 22,7 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 315 | 56,8 % | 2.377 | 2.078 | 1,29 | 414 | 1.033 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 283 | 55,1 % | 2.291 | 2.364 | 1,25 | 819 | 986 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 272 | 55,5 % | 2.727 | 2.882 | 1,38 | 1.018 | 955 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 248 | 56,0 % | 2.604 | 2.986 | 1,20 | 643 | 969 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 244 | 57,8 % | 2.534 | 2.702 | 1,10 | 781 | 926 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 241 | 46,5 % | 1.548 | 2.022 | 0,84 | 469 | 698 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 233 | 52,4 % | 1.270 | 1.139 | 0,80 | 284 | 526 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 220 | 57,7 % | 1.984 | 968 | 0,73 | 1.095 | 794 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 213 | 64,8 % | 2.535 | 2.598 | 1,41 | 721 | 1.157 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 201 | 48,3 % | 1.336 | 1.538 | 0,87 | 510 | 715 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 198 | 43,4 % | 1.071 | 1.330 | 0,68 | 332 | 664 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 194 | 49,5 % | 1.212 | 719 | 0,46 | 877 | 652 | 5,7 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 185 | 50,8 % | 1.407 | 1.905 | 0,87 | 343 | 643 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 178 | 51,1 % | 1.509 | 1.287 | 0,76 | 445 | 652 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 171 | 49,1 % | 1.979 | 1.873 | 1,09 | 541 | 858 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 169 | 56,8 % | 2.398 | 2.227 | 1,12 | 421 | 1.116 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 168 | 66,7 % | 2.143 | 1.904 | 1,13 | 684 | 923 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 166 | 50,6 % | 1.422 | 1.090 | 0,69 | 410 | 690 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 163 | 49,7 % | 1.961 | 2.025 | 1,03 | 579 | 817 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 161 | 59,0 % | 3.086 | 2.184 | 1,42 | 491 | 1.080 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X MBT-BHT | 160 | 53,8 % | – | 3.595 | 1,66 | 503 | 1.038 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 159 | 50,9 % | 753 | 326 | 0,40 | 309 | 346 | 2,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VII PantherMT | 157 | 52,9 % | 995 | 684 | 0,54 | 233 | 421 | 15,3 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 155 | 52,9 % | 1.810 | 2.104 | 1,03 | 687 | 752 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 154 | 58,4 % | 2.283 | 2.203 | 0,99 | 553 | 960 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 152 | 47,4 % | 498 | 493 | 0,47 | 93 | 293 | 16,4 % | – | III. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 147 | 58,5 % | – | 4.195 | 1,27 | 557 | 1.225 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 144 | 58,3 % | 3.020 | 3.159 | 1,31 | 655 | 1.054 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 143 | 51,7 % | 2.288 | 2.581 | 1,22 | 592 | 866 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 141 | 47,5 % | 2.065 | 923 | 1,03 | 756 | 767 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 141 | 53,2 % | 3.335 | 1.969 | 1,72 | 669 | 1.056 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 139 | 42,4 % | 434 | 367 | 0,46 | 153 | 288 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 136 | 47,8 % | 1.290 | 601 | 0,76 | 565 | 608 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 136 | 51,5 % | 2.108 | 1.670 | 0,91 | 1.122 | 746 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 132 | 43,9 % | 1.088 | 1.304 | 0,38 | 54 | 559 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 129 | 50,4 % | 2.035 | 2.200 | 1,18 | 793 | 846 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 124 | 66,9 % | 3.325 | 2.131 | 1,46 | 589 | 1.129 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 123 | 49,6 % | 464 | 274 | 0,40 | 100 | 232 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 119 | 42,9 % | 1.098 | 849 | 0,50 | 972 | 616 | 5,0 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 115 | 52,2 % | 1.598 | 2.073 | 1,01 | 422 | 634 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 112 | 50,9 % | 459 | 369 | 0,50 | 102 | 300 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 110 | 56,4 % | 1.285 | 861 | 0,55 | 1.524 | 814 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 109 | 56,0 % | – | 3.573 | 1,51 | 735 | 1.099 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 106 | 53,8 % | 1.792 | 1.752 | 0,98 | 450 | 838 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X LionMT | 101 | 57,4 % | 2.417 | 2.623 | 1,19 | 706 | 860 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 97 | 45,4 % | 719 | 462 | 0,58 | 154 | 302 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 96 | 63,5 % | 2.153 | 1.589 | 0,93 | 447 | 905 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 93 | 61,3 % | 2.083 | 1.493 | 1,05 | 449 | 947 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 93 | 61,3 % | 2.954 | 3.211 | 1,54 | 513 | 1.072 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 90 | 54,4 % | – | 3.595 | 1,31 | 716 | 1.098 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 QLHT | 88 | 47,7 % | 2.209 | 2.568 | 1,02 | 619 | 815 | 27,3 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 87 | 57,5 % | 2.405 | 1.100 | 1,29 | 656 | 948 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 86 | 54,7 % | 1.690 | 789 | 0,94 | 282 | 603 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 85 | 51,8 % | 1.099 | 617 | 0,60 | 1.052 | 704 | 8,2 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 84 | 46,4 % | 2.036 | 2.366 | 1,05 | 702 | 708 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 83 | 51,8 % | 996 | 1.035 | 0,54 | 16 | 628 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 81 | 54,3 % | 2.229 | 1.681 | 0,95 | 334 | 945 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 78 | 46,2 % | 391 | 284 | 0,40 | 140 | 313 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 78 | 52,6 % | 968 | 917 | 0,64 | 301 | 706 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 77 | 54,5 % | 1.599 | 874 | 0,87 | 169 | 473 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 77 | 51,9 % | 1.549 | 1.074 | 0,94 | 274 | 721 | 23,4 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 76 | 46,1 % | 893 | 948 | 0,55 | 230 | 499 | 17,1 % | – | Ass |
XI SzakalMT | 76 | 61,8 % | – | 3.434 | 1,36 | 926 | 1.122 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 75 | 45,3 % | 901 | 821 | 0,72 | 27 | 614 | 34,7 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 74 | 55,4 % | 1.919 | 2.317 | 1,07 | 521 | 781 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 73 | 50,7 % | 3.621 | 2.251 | 1,70 | 585 | 1.084 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 71 | 60,6 % | 2.314 | 1.589 | 0,99 | 2.348 | 1.010 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 70 | 47,1 % | 2.000 | 1.662 | 1,36 | 495 | 887 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 69 | 62,3 % | 2.672 | 2.615 | 1,23 | 501 | 1.121 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
XI PTZ-78JPz | 68 | 63,2 % | – | 3.890 | 1,40 | 486 | 1.169 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 68 | 60,3 % | 990 | 628 | 0,53 | 89 | 418 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 68 | 35,3 % | 288 | 332 | 0,38 | 128 | 247 | 8,8 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 68 | 61,8 % | 3.002 | 2.211 | 1,62 | 682 | 1.154 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 67 | 49,3 % | – | 2.917 | 0,88 | 499 | 929 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 67 | 34,3 % | 4 | 100 | 0,36 | 112 | 182 | 14,9 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 67 | 34,3 % | 268 | 167 | 0,18 | 217 | 244 | 3,0 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 66 | 56,1 % | 2.313 | 1.024 | 0,88 | 1.268 | 896 | 27,3 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 65 | 47,7 % | 2.424 | 2.058 | 1,05 | 512 | 1.009 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 64 | 54,7 % | 1.679 | 1.135 | 1,03 | 294 | 692 | 20,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 63 | 60,3 % | 2.158 | 2.086 | 1,29 | 841 | 974 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 63 | 57,1 % | 3.349 | 3.464 | 1,49 | 317 | 1.006 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 62 | 54,8 % | 917 | 417 | 0,71 | 110 | 296 | 9,7 % | – | I. Klasse |
XI BV-111MT | 62 | 61,3 % | – | 3.222 | 1,06 | 612 | 1.076 | 43,5 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 61 | 59,0 % | 1.280 | 474 | 0,75 | 103 | 450 | 34,4 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 61 | 54,1 % | 2.490 | 1.923 | 1,36 | 369 | 979 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 61 | 57,4 % | 691 | 470 | 0,43 | 108 | 347 | 16,4 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 58 | 60,3 % | – | 3.807 | 1,40 | 678 | 1.191 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 57 | 42,1 % | 1.588 | 1.004 | 0,84 | 410 | 666 | 7,0 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 56 | 60,7 % | – | 2.886 | 1,14 | 722 | 1.016 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 56 | 51,8 % | 3.080 | 3.391 | 1,54 | 471 | 993 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 55 | 49,1 % | 1.019 | 488 | 0,56 | 591 | 599 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 53 | 50,9 % | 2.405 | 2.017 | 1,19 | 462 | 1.086 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 52 | 57,7 % | 3.185 | 2.609 | 1,69 | 511 | 1.041 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 51 | 49,0 % | 2.171 | 2.065 | 1,29 | 596 | 942 | 17,6 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 50 | 56,0 % | 1.658 | 802 | 1,08 | 158 | 574 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 50 | 28,0 % | 1.657 | 1.862 | 1,06 | 491 | 715 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 50 | 54,0 % | 1.447 | 1.621 | 0,88 | 387 | 701 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 50 | 52,0 % | 601 | 509 | 0,24 | 273 | 426 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 49 | 36,7 % | 167 | 163 | 0,35 | 59 | 193 | 18,4 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 48 | 66,7 % | 2.997 | 3.431 | 1,35 | 577 | 1.095 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 48 | 52,1 % | 210 | 147 | 0,40 | 41 | 252 | 27,1 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 47 | 66,0 % | 2.498 | 2.997 | 1,15 | 308 | 1.002 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 47 | 48,9 % | 900 | 631 | 0,77 | 254 | 479 | 8,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 46 | 56,5 % | 1.317 | 489 | 1,11 | 76 | 504 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 45 | 46,7 % | 2.110 | 1.813 | 1,36 | 286 | 815 | 33,3 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 45 | 51,1 % | 1.412 | 2.023 | 0,71 | 682 | 767 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 45 | 51,1 % | 1.433 | 1.258 | 0,67 | 325 | 673 | 13,3 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 44 | 45,5 % | 3.520 | 1.963 | 1,50 | 332 | 1.011 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 43 | 51,2 % | – | 2.706 | 1,58 | 279 | 1.163 | 37,2 % | – | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 43 | 55,8 % | – | 3.238 | 1,42 | 559 | 962 | 39,5 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 43 | 51,2 % | 700 | 428 | 0,51 | 196 | 371 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 43 | 53,5 % | 2.564 | 2.122 | 1,28 | 592 | 1.061 | 34,9 % | – | Ass |
X K-91MT | 41 | 43,9 % | 2.737 | 2.683 | 1,41 | 962 | 873 | 26,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 41 | 53,7 % | 2.743 | 2.754 | 1,51 | 716 | 1.137 | 39,0 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 41 | 36,6 % | 360 | 237 | 0,39 | 89 | 191 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 40 | 62,5 % | 1.656 | 1.167 | 0,90 | 396 | 791 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 38 | 42,1 % | 730 | 904 | 0,58 | 612 | 584 | 18,4 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 38 | 55,3 % | 828 | 480 | 0,79 | 140 | 367 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 37 | 48,6 % | 1.354 | 844 | 0,35 | 1.110 | 716 | 5,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 37 | 37,8 % | 2.213 | 1.628 | 0,84 | 495 | 765 | 10,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 37 | 51,4 % | 2.216 | 1.931 | 1,16 | 682 | 888 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 36 | 44,4 % | 2.624 | 1.768 | 1,19 | 386 | 903 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 36 | 47,2 % | 2.220 | 2.746 | 1,28 | 454 | 867 | 22,2 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 36 | 55,6 % | 2.670 | 1.968 | 1,25 | 322 | 1.051 | 30,6 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 36 | 55,6 % | 2.145 | 2.101 | 1,11 | 432 | 921 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 35 | 57,1 % | 2.311 | 1.532 | 1,29 | 293 | 974 | 28,6 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 34 | 44,1 % | 244 | 363 | 0,35 | 67 | 241 | 20,6 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 34 | 50,0 % | 1.920 | 1.033 | 1,18 | 399 | 757 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 34 | 47,1 % | 2.412 | 1.294 | 1,21 | 316 | 813 | 8,8 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 33 | 60,6 % | 1.967 | 1.245 | 0,94 | 282 | 791 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 33 | 75,8 % | 2.867 | 2.541 | 1,85 | 380 | 1.130 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 32 | 62,5 % | – | 2.065 | 1,41 | 497 | 1.108 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 31 | 41,9 % | 2.526 | 1.660 | 1,29 | 488 | 816 | 32,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 31 | 58,1 % | 145 | 81 | 0,55 | 40 | 179 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 30 | 53,3 % | 2.870 | 1.563 | 1,47 | 555 | 977 | 23,3 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 29 | 41,4 % | 128 | 114 | 0,62 | 56 | 192 | 20,7 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 29 | 65,5 % | 1.740 | 2.301 | 1,07 | 505 | 829 | 44,8 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 28 | 46,4 % | – | 3.459 | 1,18 | 512 | 1.044 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 28 | 46,4 % | 1.796 | 2.569 | 0,68 | 687 | 859 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 28 | 39,3 % | 2.245 | 1.743 | 1,04 | 295 | 832 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 27 | 74,1 % | 2.514 | 2.193 | 1,33 | 291 | 1.189 | 48,1 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 27 | 70,4 % | 1.376 | 511 | 0,70 | 208 | 501 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 27 | 70,4 % | 2.714 | 2.542 | 1,15 | 541 | 1.127 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 26 | 50,0 % | 1.264 | 846 | 0,62 | 271 | 633 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 26 | 65,4 % | – | 2.906 | 1,50 | 422 | 1.227 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 25 | 44,0 % | – | 2.526 | 1,12 | 311 | 1.059 | 8,0 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 25 | 64,0 % | 965 | 341 | 0,36 | 477 | 546 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 24 | 50,0 % | 2.964 | 2.153 | 1,17 | 380 | 1.083 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 24 | 66,7 % | 1.855 | 883 | 0,63 | 267 | 712 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 24 | 41,7 % | 1.934 | 2.069 | 0,92 | 213 | 809 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 23 | 60,9 % | 2.691 | 2.336 | 0,87 | 453 | 1.194 | 39,1 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 23 | 47,8 % | 1.084 | 417 | 0,57 | 185 | 401 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 23 | 60,9 % | 2.062 | 1.326 | 1,00 | 566 | 985 | 26,1 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 23 | 69,6 % | 1.338 | 1.125 | 0,87 | 293 | 762 | 26,1 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 22 | 50,0 % | 1.769 | 1.667 | 0,59 | 401 | 888 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 22 | 81,8 % | 3.093 | 1.309 | 1,45 | 521 | 1.048 | 27,3 % | – | Ass |
V KV-1HT | 22 | 31,8 % | 304 | 274 | 0,45 | 212 | 365 | 4,5 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 22 | 68,2 % | 2.389 | 1.418 | 1,36 | 242 | 979 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 22 | 59,1 % | 1.090 | 476 | 1,18 | 178 | 606 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 22 | 72,7 % | 2.784 | 1.185 | 1,27 | 382 | 869 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 21 | 57,1 % | 3.732 | 2.695 | 1,71 | 316 | 1.189 | 33,3 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 21 | 57,1 % | 1.518 | 1.079 | 0,81 | 146 | 654 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 21 | 52,4 % | 4.079 | 2.515 | 2,05 | 625 | 1.257 | 38,1 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 21 | 47,6 % | 983 | 276 | 0,57 | 109 | 272 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 21 | 57,1 % | 2.443 | 2.072 | 0,76 | 293 | 967 | 19,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 20 | 35,0 % | 257 | 142 | 0,65 | 0 | 136 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 19 | 57,9 % | 1.435 | 1.089 | 0,68 | 417 | 750 | 31,6 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 19 | 52,6 % | 1.152 | 474 | 0,63 | 192 | 418 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 18 | 44,4 % | 1.706 | 1.135 | 1,00 | 162 | 713 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 18 | 55,6 % | 2.528 | 2.262 | 1,56 | 688 | 1.017 | 44,4 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 18 | 50,0 % | 1.677 | 2.375 | 1,28 | 204 | 733 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 17 | 70,6 % | 3.068 | 1.851 | 1,24 | 284 | 1.036 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 17 | 58,8 % | 2.804 | 2.371 | 0,88 | 352 | 1.130 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 17 | 64,7 % | – | 1.551 | 1,65 | 226 | 1.031 | 47,1 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 17 | 41,2 % | 498 | 333 | 0,82 | 32 | 275 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 17 | 41,2 % | 1.360 | 1.015 | 0,76 | 148 | 527 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 17 | 35,3 % | 177 | 145 | 0,59 | 7 | 154 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 17 | 47,1 % | 2.633 | 1.668 | 1,41 | 285 | 972 | 17,6 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 16 | 56,3 % | 1.318 | 845 | 0,69 | 372 | 668 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 16 | 43,8 % | 574 | 265 | 0,69 | 85 | 335 | 43,8 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 15 | 80,0 % | 2.536 | 809 | 1,53 | 166 | 677 | 20,0 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 15 | 40,0 % | 1.953 | 1.530 | 0,67 | 583 | 749 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 15 | 60,0 % | 1.099 | 598 | 0,80 | 87 | 433 | 46,7 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 40,0 % | 12 | 24 | 0,07 | 76 | 191 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 15 | 33,3 % | 2.137 | 2.507 | 1,00 | 324 | 839 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 14 | 50,0 % | 1.687 | 1.497 | 1,07 | 336 | 619 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 14 | 57,1 % | 1.721 | 1.641 | 0,64 | 286 | 903 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 14 | 42,9 % | 79 | 84 | 0,43 | 11 | 123 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 14 | 78,6 % | 1.043 | 399 | 0,64 | 59 | 397 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 13 | 46,2 % | 1.980 | 1.915 | 0,92 | 209 | 955 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 13 | 61,5 % | 1.831 | 1.423 | 1,31 | 427 | 806 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 13 | 53,8 % | 1.776 | 2.241 | 0,77 | 242 | 789 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 13 | 76,9 % | 2.720 | 2.528 | 1,15 | 551 | 1.137 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 13 | 30,8 % | 1.308 | 1.279 | 0,62 | 261 | 687 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 12 | 58,3 % | 479 | 335 | 0,92 | 30 | 380 | 41,7 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 12 | 50,0 % | 133 | 95 | 0,25 | 13 | 125 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 12 | 58,3 % | – | 3.473 | 1,00 | 463 | 1.042 | 41,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 11 | 45,5 % | 972 | 224 | 1,27 | 6 | 378 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX AmbassadorHT | 11 | 72,7 % | – | 2.993 | 1,55 | 573 | 1.211 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 11 | 36,4 % | 1.533 | 2.398 | 0,64 | 256 | 812 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 11 | 36,4 % | 526 | 211 | 0,73 | 75 | 282 | 9,1 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 11 | 81,8 % | 956 | 213 | 0,55 | 34 | 288 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 11 | 63,6 % | 1.284 | 330 | 1,09 | 78 | 405 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 10 | 40,0 % | 593 | 170 | 0,70 | 110 | 303 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 10 | 30,0 % | 745 | 505 | 0,80 | 218 | 454 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 10 | 60,0 % | 3.428 | 1.448 | 1,00 | 210 | 933 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 10 | 70,0 % | 2.345 | 1.163 | 0,80 | 492 | 958 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 10 | 50,0 % | 106 | 50 | 0,30 | 0 | 133 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 10 | 60,0 % | 2.001 | 844 | 1,30 | 152 | 717 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 9 | 33,3 % | 0 | 20 | 0,22 | 0 | 82 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 9 | 55,6 % | 134 | 55 | 0,22 | 36 | 138 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 9 | 22,2 % | – | 2.484 | 1,22 | 481 | 768 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 9 | 44,4 % | 1.791 | 961 | 1,11 | 165 | 663 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 9 | 33,3 % | 1.483 | 1.369 | 0,67 | 481 | 756 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 9 | 55,6 % | 1.108 | 317 | 0,78 | 66 | 426 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 9 | 44,4 % | 3.156 | 671 | 2,67 | 215 | 684 | 33,3 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 9 | 22,2 % | 0 | 141 | 0,00 | 57 | 166 | 0,0 % | – | – |
V P.43MT | 9 | 33,3 % | 1.528 | 545 | 0,89 | 189 | 526 | 22,2 % | – | Ass |
IX Lätt Strf 120JPz | 9 | 77,8 % | 1.337 | 1.540 | 1,11 | 480 | 881 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 8 | 25,0 % | 720 | 276 | 0,50 | 7 | 199 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 8 | 75,0 % | 2.384 | 934 | 1,00 | 411 | 840 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 8 | 50,0 % | 3.740 | 895 | 2,25 | 239 | 723 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 8 | 37,5 % | 848 | 878 | 0,63 | 307 | 528 | 12,5 % | – | – |
VIII UDES 03JPz | 8 | 50,0 % | 555 | 721 | 0,13 | 280 | 328 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 8 | 75,0 % | 2.559 | 2.093 | 0,88 | 256 | 1.092 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 8 | 75,0 % | 1.650 | 1.309 | 0,75 | 994 | 1.040 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 7 | 42,9 % | 1.779 | 1.949 | 0,57 | 83 | 870 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 7 | 85,7 % | 2.361 | 1.279 | 1,00 | 462 | 1.003 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 7 | 57,1 % | 221 | 90 | 0,43 | 32 | 181 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 14,3 % | 396 | 125 | 0,71 | 4 | 135 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 6 | 33,3 % | 0 | 152 | 0,17 | 190 | 362 | 0,0 % | – | – |
VIII SU-101JPz | 6 | 0,0 % | 555 | 829 | 0,00 | 66 | 286 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 6 | 66,7 % | 1.581 | 1.432 | 0,83 | 390 | 884 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 6 | 50,0 % | 194 | 73 | 0,67 | 22 | 150 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 6 | 83,3 % | 426 | 142 | 0,50 | 76 | 252 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 6 | 83,3 % | – | 1.447 | 0,50 | 387 | 936 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 6 | 50,0 % | 540 | 251 | 0,83 | 183 | 380 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 6 | 33,3 % | 340 | 186 | 0,67 | 0 | 155 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 6 | 50,0 % | 737 | 662 | 0,50 | 545 | 544 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 6 | 33,3 % | 2.573 | 1.609 | 1,33 | 280 | 859 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 6 | 66,7 % | 236 | 100 | 0,00 | 70 | 162 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 33,3 % | 108 | 90 | 0,83 | 15 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 6 | 50,0 % | 909 | 648 | 1,00 | 260 | 637 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 6 | 50,0 % | 2.313 | 744 | 1,17 | 145 | 616 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II FCM 36LT | 5 | 40,0 % | 165 | 96 | 0,20 | 15 | 190 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 5 | 40,0 % | 2.368 | 1.671 | 1,20 | 321 | 842 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 5 | 40,0 % | 500 | 134 | 1,00 | 1 | 182 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 5 | 60,0 % | 2.511 | 661 | 2,20 | 51 | 743 | 20,0 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 1.357 | 235 | 1,20 | 16 | 241 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 5 | 40,0 % | 3 | 55 | 0,00 | 5 | 123 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 5 | 80,0 % | 270 | 61 | 0,20 | 56 | 321 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 5 | 20,0 % | 394 | 232 | 0,60 | 45 | 190 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 5 | 40,0 % | 10 | 62 | 0,40 | 11 | 253 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 4 | 50,0 % | 316 | 90 | 0,75 | 0 | 260 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 4 | 0,0 % | 32 | 71 | 0,50 | 21 | 128 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 4 | 50,0 % | 209 | 73 | 0,50 | 0 | 126 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 4 | 25,0 % | 140 | 90 | 0,50 | 58 | 120 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 4 | 0,0 % | 0 | 86 | 0,00 | 116 | 82 | 0,0 % | – | – |
III Pz. I CLT | 4 | 25,0 % | 35 | 66 | 0,25 | 64 | 171 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 4 | 50,0 % | 1.837 | 1.751 | 0,75 | 399 | 917 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 4 | 50,0 % | – | 2.603 | 1,25 | 528 | 978 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 4 | 100,0 % | 1.945 | 1.398 | 1,00 | 205 | 720 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 3 | 33,3 % | 4.497 | 1.504 | 3,00 | 172 | 1.254 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 0,0 % | 0 | 25 | 0,00 | 2 | 28 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 3 | 33,3 % | 35 | 96 | 0,67 | 169 | 136 | 33,3 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 3 | 33,3 % | 3.035 | 2.119 | 1,67 | 344 | 819 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 3 | 66,7 % | 405 | 144 | 0,00 | 27 | 172 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 66,7 % | 570 | 125 | 0,67 | 24 | 227 | 33,3 % | – | – |
V DS PZInżMT | 3 | 100,0 % | 4.895 | 1.343 | 2,00 | 616 | 1.187 | 66,7 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 3 | 66,7 % | 464 | 83 | 0,33 | 2 | 192 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 3 | 66,7 % | 299 | 116 | 0,00 | 54 | 306 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 3 | 66,7 % | 2.456 | 2.640 | 0,33 | 654 | 992 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 2 | 50,0 % | 1.515 | 731 | 0,00 | 396 | 534 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 2 | 50,0 % | – | 217 | 0,50 | 1 | 404 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 2 | 100,0 % | 1.936 | 898 | 2,00 | 786 | 1.189 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV SentinelMT | 2 | 100,0 % | 793 | 246 | 0,00 | 7 | 367 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 2 | 50,0 % | 75 | 46 | 0,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 1.504 | 278 | 2,00 | 121 | 352 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 2 | 0,0 % | 602 | 631 | 0,50 | 0 | 299 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 1.289 | 211 | 2,00 | 35 | 367 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 50,0 % | 206 | 82 | 1,50 | 7 | 475 | 50,0 % | – | Ass |
VII Eagle 7MT | 2 | 50,0 % | 2.448 | 1.340 | 2,50 | 430 | 836 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II JLT | 2 | 50,0 % | 1.661 | 661 | 1,00 | 27 | 919 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 2 | 50,0 % | 185 | 103 | 0,00 | 69 | 211 | 0,0 % | – | – |
IX M-VII-YHT | 2 | 100,0 % | – | 3.512 | 1,50 | 525 | 1.519 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 2 | 100,0 % | – | 3.391 | 2,50 | 217 | 1.578 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 0,0 % | 265 | 360 | 1,00 | 0 | 204 | 0,0 % | – | – |
VIII EMIL 1951HT | 1 | 100,0 % | 7.884 | 4.357 | 4,00 | 600 | 2.043 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 1 | 0,0 % | 90 | 366 | 2,00 | 201 | 155 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 955 | 163 | 1,00 | 15 | 279 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 1 | 0,0 % | 299 | 461 | 0,00 | 0 | 189 | 0,0 % | – | – |
VIII T-44MT | 1 | 100,0 % | 1.665 | 1.032 | 2,00 | 902 | 1.041 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 100,0 % | 1.356 | 231 | 1,00 | 0 | 273 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 489 | 154 | 2,00 | 0 | 341 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 627 | 121 | 3,00 | 60 | 373 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 267 | 141 | 0,00 | 0 | 159 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 907 | 418 | 0,00 | 0 | 374 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 4 | 1,00 | 0 | 205 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 1 | 0,0 % | – | 2.773 | 2,00 | 370 | 909 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 266 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NO_SA] NO SALVATION | Soldat | 03.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
