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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Tagen · aktualisiert gerade eben
CHeap And Bad · Gefechtsoffizier · im Clan seit 07.06.2021
Gefechte
15.612
Siegquote
50,60 %
WN8
1.274
Ø Schaden
1.166
Ø Erfahrung
567
Ø Stufe
7,83
Ø Abschüsse
0,73
Ø Aufgeklärt
1,14
Überlebensrate
24,94 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
396
Ø Geblockt
554
Schadensverhältnis
0,92
Abschüsse / Tod
0,97
Max. Schaden
9.101
T803
Max. Abschüsse
8
M6
Max. Erfahrung
2.373
Panzer gespielt
172
WN7
1.042
Effizienz (EFF)
972
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 15.612 | 50,60 % | 1.274 | 1.166 | 0,73 | 567 | 0,97 | 24,9 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 153 | 43,1 % | 2.646 |
| Stufe X | 4.951 | 50,9 % | 1.810 |
| Stufe IX | 1.901 | 51,2 % | 1.361 |
| Stufe VIII | 2.792 | 50,3 % | 1.081 |
| Stufe VII | 1.197 | 48,1 % | 667 |
| Stufe VI | 2.228 | 52,6 % | 823 |
| Stufe V | 894 | 48,9 % | 291 |
| Stufe IV | 914 | 51,1 % | 239 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
21
★
Meisterschaft: Ass
25
Meisterschaft: I. Klasse
57
Meisterschaft: II. Klasse
51
Meisterschaft: III. Klasse
26
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X KranvagnHT | 1.212 | 51,6 % | 1.442 | 1.832 | 0,85 | 563 | 642 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 1.058 | 49,9 % | 1.334 | 1.670 | 0,79 | 601 | 615 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 832 | 48,6 % | 1.423 | 1.164 | 0,66 | 391 | 722 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 521 | 47,4 % | 895 | 1.164 | 0,65 | 374 | 477 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 497 | 55,1 % | 1.564 | 1.957 | 0,87 | 592 | 684 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 483 | 47,8 % | 883 | 864 | 0,51 | 1.380 | 658 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 466 | 53,2 % | 2.007 | 2.564 | 1,01 | 533 | 767 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 458 | 56,6 % | 1.840 | 2.263 | 0,91 | 550 | 789 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 327 | 65,1 % | 4.188 | 1.740 | 1,74 | 335 | 974 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 323 | 49,8 % | 571 | 333 | 0,58 | 154 | 314 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 298 | 53,4 % | 707 | 217 | 0,48 | 133 | 282 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 281 | 52,7 % | 1.393 | 815 | 0,96 | 216 | 471 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 277 | 41,5 % | 650 | 538 | 0,56 | 251 | 353 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 272 | 47,1 % | 1.390 | 1.050 | 0,71 | 572 | 658 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 272 | 50,0 % | 1.021 | 541 | 0,77 | 299 | 421 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 253 | 52,6 % | 2.285 | 1.019 | 1,22 | 429 | 858 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 250 | 49,2 % | 1.405 | 1.527 | 0,84 | 503 | 693 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 231 | 47,2 % | 386 | 344 | 0,40 | 156 | 293 | 19,9 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 231 | 53,2 % | 633 | 591 | 0,42 | 177 | 364 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 230 | 47,8 % | 883 | 905 | 0,53 | 245 | 539 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 219 | 58,9 % | 1.653 | 1.576 | 0,86 | 272 | 831 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 202 | 59,4 % | 1.281 | 1.343 | 0,78 | 400 | 718 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 182 | 47,8 % | 1.072 | 1.281 | 0,71 | 442 | 562 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 169 | 45,6 % | 453 | 349 | 0,47 | 167 | 290 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 164 | 50,6 % | 883 | 761 | 0,54 | 372 | 619 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 158 | 39,9 % | 1.437 | 1.744 | 0,94 | 537 | 646 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 156 | 59,0 % | 2.494 | 1.153 | 1,19 | 301 | 661 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 154 | 43,5 % | 1.002 | 1.662 | 0,79 | 238 | 491 | 26,0 % | – | Ass |
XI T803HT | 153 | 43,1 % | – | 2.646 | 0,90 | 448 | 782 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 142 | 59,2 % | 1.140 | 1.152 | 0,63 | 617 | 664 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 135 | 54,1 % | 939 | 1.027 | 0,67 | 191 | 531 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 134 | 40,3 % | 959 | 218 | 0,84 | 87 | 315 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 133 | 58,6 % | 1.715 | 569 | 1,35 | 138 | 384 | 37,6 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 129 | 45,7 % | 601 | 738 | 0,46 | 284 | 462 | 29,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 128 | 46,1 % | 1.150 | 1.581 | 0,75 | 596 | 570 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 116 | 48,3 % | 639 | 385 | 0,34 | 297 | 406 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 107 | 46,7 % | 505 | 245 | 0,40 | 240 | 348 | 8,4 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 107 | 48,6 % | 833 | 565 | 0,64 | 107 | 303 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 106 | 48,1 % | 836 | 701 | 0,62 | 157 | 446 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 103 | 54,4 % | 1.148 | 1.032 | 0,52 | 335 | 637 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 102 | 59,8 % | 1.956 | 1.515 | 0,95 | 310 | 854 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 98 | 48,0 % | 646 | 512 | 0,48 | 255 | 470 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 96 | 49,0 % | 916 | 577 | 0,44 | 475 | 500 | 13,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 96 | 58,3 % | 677 | 220 | 0,47 | 151 | 287 | 9,4 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 93 | 36,6 % | 330 | 219 | 0,40 | 132 | 233 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 92 | 45,7 % | 663 | 617 | 0,53 | 320 | 512 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 89 | 47,2 % | 1.307 | 1.347 | 0,74 | 499 | 694 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 87 | 58,6 % | 1.203 | 1.257 | 0,80 | 716 | 688 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 86 | 38,4 % | 155 | 139 | 0,36 | 61 | 162 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 85 | 49,4 % | 1.359 | 1.609 | 0,68 | 378 | 629 | 16,5 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 82 | 53,7 % | 1.559 | 1.722 | 0,72 | 464 | 678 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 82 | 52,4 % | 1.009 | 561 | 0,57 | 247 | 497 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 82 | 52,4 % | 1.872 | 1.915 | 1,05 | 332 | 836 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LagoMT | 82 | 45,1 % | 128 | 106 | 0,38 | 94 | 173 | 13,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 81 | 40,7 % | 1.258 | 1.137 | 0,62 | 410 | 628 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 75 | 49,3 % | 762 | 799 | 0,44 | 409 | 701 | 29,3 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 74 | 41,9 % | 1.294 | 1.916 | 0,73 | 468 | 773 | 24,3 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 72 | 45,8 % | 930 | 1.325 | 0,74 | 316 | 536 | 34,7 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 69 | 56,5 % | 510 | 226 | 0,41 | 143 | 239 | 11,6 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 66 | 45,5 % | 855 | 1.366 | 0,55 | 555 | 526 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 65 | 46,2 % | 361 | 212 | 0,49 | 80 | 212 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 63 | 49,2 % | 598 | 704 | 0,41 | 48 | 479 | 41,3 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 57 | 50,9 % | 1.334 | 1.885 | 0,46 | 376 | 857 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 56 | 53,6 % | 1.534 | 827 | 0,89 | 244 | 523 | 25,0 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 54 | 46,3 % | 1.556 | 1.994 | 0,76 | 480 | 738 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 54 | 61,1 % | 1.570 | 1.238 | 0,63 | 379 | 797 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 53 | 54,7 % | 1.913 | 1.594 | 0,77 | 422 | 818 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 52 | 50,0 % | 504 | 620 | 0,56 | 254 | 454 | 21,2 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 52 | 44,2 % | 887 | 447 | 0,83 | 55 | 391 | 30,8 % | – | Ass |
V T-50LT | 49 | 44,9 % | 293 | 149 | 0,33 | 123 | 208 | 16,3 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 49 | 40,8 % | 399 | 281 | 0,39 | 86 | 224 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 48 | 47,9 % | 287 | 137 | 0,40 | 58 | 200 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 46 | 60,9 % | 1.600 | 1.211 | 0,67 | 486 | 825 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 45 | 57,8 % | 1.919 | 2.207 | 0,89 | 641 | 715 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 44 | 45,5 % | 1.112 | 986 | 0,57 | 161 | 460 | 20,5 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 41 | 56,1 % | 1.239 | 1.805 | 0,51 | 498 | 610 | 12,2 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 41 | 48,8 % | 487 | 188 | 0,39 | 97 | 230 | 12,2 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 41 | 58,5 % | 521 | 158 | 0,51 | 23 | 224 | 39,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 40 | 47,5 % | 305 | 115 | 0,50 | 60 | 170 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 38 | 47,4 % | 912 | 820 | 0,53 | 62 | 466 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 38 | 63,2 % | 521 | 250 | 0,53 | 70 | 244 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 38 | 50,0 % | 1.910 | 2.039 | 0,66 | 270 | 913 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 37 | 48,6 % | 1.382 | 910 | 0,73 | 370 | 620 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 35 | 45,7 % | 1.720 | 885 | 1,11 | 199 | 615 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 35 | 48,6 % | 376 | 126 | 0,29 | 105 | 187 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 34 | 47,1 % | 324 | 126 | 0,24 | 65 | 197 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 33 | 51,5 % | 1.252 | 1.300 | 0,76 | 609 | 773 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 33 | 54,5 % | 2.370 | 1.558 | 1,06 | 274 | 949 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 33 | 54,5 % | 1.016 | 650 | 0,76 | 74 | 391 | 36,4 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 31 | 51,6 % | 725 | 295 | 0,55 | 71 | 166 | 29,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 31 | 48,4 % | 277 | 244 | 0,71 | 116 | 234 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 30 | 56,7 % | 1.452 | 1.069 | 0,77 | 207 | 486 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 29 | 44,8 % | 1.015 | 823 | 0,55 | 390 | 425 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 27 | 40,7 % | 826 | 666 | 0,81 | 96 | 424 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 26 | 34,6 % | 1.401 | 1.519 | 0,69 | 356 | 700 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 26 | 57,7 % | 1.387 | 362 | 0,96 | 76 | 376 | 7,7 % | – | Ass |
III Pz. IV AMT | 25 | 40,0 % | 0 | 65 | 0,36 | 27 | 126 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 25 | 40,0 % | 1.231 | 539 | 0,40 | 457 | 394 | 4,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 25 | 44,0 % | 493 | 145 | 0,68 | 34 | 182 | 16,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 25 | 48,0 % | 77 | 74 | 0,20 | 49 | 140 | 24,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 25 | 52,0 % | 278 | 125 | 0,28 | 30 | 147 | 16,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 24 | 62,5 % | 345 | 97 | 0,33 | 20 | 194 | 20,8 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 24 | 62,5 % | 810 | 258 | 0,54 | 50 | 232 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 23 | 56,5 % | 2.384 | 1.185 | 1,26 | 190 | 564 | 34,8 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 23 | 43,5 % | 306 | 131 | 0,43 | 45 | 143 | 8,7 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 23 | 60,9 % | 166 | 41 | 0,39 | 10 | 140 | 26,1 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 22 | 59,1 % | 1.711 | 1.219 | 0,77 | 334 | 814 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 22 | 54,5 % | 1.778 | 1.251 | 1,14 | 495 | 821 | 31,8 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 22 | 63,6 % | 305 | 71 | 0,59 | 23 | 186 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 21 | 33,3 % | 726 | 204 | 0,52 | 34 | 183 | 28,6 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 19 | 52,6 % | 1.639 | 710 | 0,63 | 226 | 521 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 19 | 52,6 % | – | 1.401 | 0,47 | 348 | 548 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 18 | 38,9 % | 537 | 566 | 0,56 | 270 | 341 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 17 | 5,9 % | 876 | 1.150 | 0,35 | 334 | 418 | 11,8 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 17 | 64,7 % | 1.487 | 1.501 | 1,00 | 381 | 863 | 35,3 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 17 | 41,2 % | 2.246 | 756 | 0,94 | 224 | 569 | 23,5 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 16 | 37,5 % | 354 | 269 | 0,25 | 86 | 190 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 16 | 56,3 % | 3.127 | 650 | 1,50 | 177 | 564 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 50,0 % | 604 | 174 | 0,43 | 50 | 232 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 14 | 35,7 % | 182 | 282 | 0,43 | 116 | 288 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 13 | 61,5 % | 201 | 66 | 0,31 | 79 | 204 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 12 | 50,0 % | 128 | 96 | 0,17 | 29 | 145 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 11 | 63,6 % | 311 | 112 | 0,36 | 73 | 198 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 11 | 45,5 % | 1.743 | 1.395 | 0,82 | 135 | 544 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 11 | 45,5 % | 354 | 85 | 0,36 | 8 | 139 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 10 | 70,0 % | 599 | 162 | 1,00 | 20 | 188 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 10 | 70,0 % | 652 | 391 | 0,10 | 432 | 568 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 10 | 60,0 % | 1.184 | 1.685 | 1,30 | 420 | 725 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 9 | 55,6 % | 972 | 313 | 0,78 | 72 | 201 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 8 | 75,0 % | 2.347 | 1.260 | 1,63 | 737 | 1.021 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 8 | 50,0 % | 93 | 101 | 0,75 | 124 | 208 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 8 | 25,0 % | 1 | 43 | 0,25 | 20 | 85 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 7 | 42,9 % | 1.464 | 556 | 1,14 | 157 | 508 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 7 | 57,1 % | 416 | 201 | 0,14 | 89 | 262 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 7 | 71,4 % | 261 | 17 | 0,00 | 58 | 193 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 57,1 % | 373 | 100 | 0,14 | 21 | 133 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 7 | 100,0 % | 2.111 | 1.329 | 0,71 | 480 | 954 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 6 | 50,0 % | 1.787 | 477 | 1,17 | 118 | 596 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 50,0 % | 579 | 119 | 0,50 | 1 | 195 | 50,0 % | – | – |
V ValiantMT | 6 | 50,0 % | 1.278 | 587 | 0,67 | 412 | 478 | 33,3 % | – | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 6 | 50,0 % | 1.040 | 880 | 0,83 | 602 | 725 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 0,0 % | 333 | 114 | 0,60 | 8 | 79 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 5 | 80,0 % | 289 | 66 | 0,60 | 4 | 169 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 80,0 % | 333 | 85 | 0,80 | 17 | 334 | 40,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 5 | 60,0 % | 1.817 | 385 | 0,80 | 40 | 395 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 374 | 99 | 0,50 | 10 | 138 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 4 | 0,0 % | 116 | 81 | 1,00 | 8 | 122 | 25,0 % | – | – |
II M2LT | 4 | 100,0 % | 728 | 165 | 0,50 | 18 | 298 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 33,3 % | 186 | 85 | 0,33 | 27 | 141 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 3 | 66,7 % | 610 | 209 | 1,67 | 25 | 343 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 3 | 66,7 % | 648 | 437 | 0,00 | 697 | 443 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 66,7 % | 1.782 | 301 | 3,33 | 4 | 622 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 2 | 0,0 % | 948 | 354 | 0,00 | 117 | 116 | 0,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 2 | 100,0 % | 1.702 | 851 | 1,00 | 215 | 795 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 87 | 56 | 0,50 | 16 | 116 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 2 | 50,0 % | 394 | 206 | 0,50 | 50 | 291 | 50,0 % | – | – |
VI CrusaderLT | 2 | 50,0 % | 461 | 217 | 1,00 | 237 | 272 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 2 | 50,0 % | 1.276 | 456 | 1,00 | 18 | 624 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 0,0 % | 1.391 | 551 | 1,00 | 605 | 320 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 2 | 100,0 % | 966 | 975 | 0,50 | 0 | 893 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 2 | 100,0 % | 261 | 137 | 0,00 | 906 | 831 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 2 | 0,0 % | 1.136 | 310 | 1,00 | 0 | 159 | 50,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 1.437 | 330 | 2,00 | 0 | 398 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 261 | 15 | 1,00 | 0 | 156 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 261 | 53 | 0,00 | 29 | 159 | 0,0 % | – | – |
VI KV-1SHT | 1 | 0,0 % | 0 | 101 | 1,00 | 0 | 143 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 1.305 | 244 | 1,00 | 0 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 1 | 100,0 % | 3.343 | 1.524 | 2,00 | 23 | 1.080 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1 | 100,0 % | 2.012 | 1.710 | 2,00 | 0 | 651 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 1 | 100,0 % | 471 | 112 | 2,00 | 3 | 563 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 118 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 0,0 % | 0 | 3 | 1,00 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CHEAB] CHeap And Bad | Gefechtsoffizier | 07.06.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 445 |
| 47,4 % |
| 186 |
| Stufe II | 114 | 54,4 % | 107 |
| Stufe I | 13 | 53,8 % | 129 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 7.595 | 51,7 % | 1.471 |
| Mittlerer Panzer | 4.252 | 48,8 % | 1.084 |
| Leichter Panzer | 1.800 | 49,3 % | 418 |
| Jagdpanzer | 1.591 | 51,2 % | 929 |
| Artillerie | 364 | 51,1 % | 461 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Großbritannien | 3.330 | 51,5 % | 1.315 |
| UdSSR | 3.294 | 50,0 % | 1.023 |
| Schweden | 2.747 | 47,8 % | 1.263 |
| USA | 2.418 | 52,6 % | 1.361 |
| Deutschland | 2.010 | 51,1 % | 805 |
| Frankreich | 995 | 49,2 % | 611 |
| Tschechoslowakei | 548 | 54,2 % | 2.377 |
| Italien | 140 | 51,4 % | 870 |
| Japan | 106 | 50,0 % | 179 |
| China | 11 | 45,5 % | 370 |
| Polen | 3 | 33,3 % | 85 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
115 verschiedene Erfolge
Krieger
× 42
Großkaliber
× 187
Unterstützer
× 237
Panzer-Meisterschütze
× 35
Wachposten
× 20
Stahlwand
× 191
Verteidiger
× 22
Eroberer
× 7
Aufklärer
× 15
Duellant
× 643
Kämpfer
× 343
Bombensicher
× 333
Kamikaze
× 22
Späher
× 8
Artillerist
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 5
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 39
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 53
Auge um Auge!
× 28
Hand Gottes
× 481
Brandstifter
× 98
Schläger
× 1.586
Sprengmeister
× 106
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 4.689
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 3
Großwildjäger
× 5
Der Löwe von Sinai
× 7
Panzerbrecher
× 42
Richtschütze
× 64
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Orlik-Medaille
× 6
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 47
Bruno-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 70
Spartaner
× 85
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Erforscher
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 7
Bronze-Schneeflocke
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Der Große Sieg
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 8
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Blitzmeister
× 6
Gefallene Götter
× 3
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 2
Spannungsverlust
× 27
Blitzableiter
× 10
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
