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Konto seit – · letztes Gefecht vor 15 Tagen · aktualisiert gerade eben
COSMIC · Gefechtsoffizier · im Clan seit 15.07.2026
Gefechte
21.576
Siegquote
55,72 %
WN8
2.184
Ø Schaden
1.914
Ø Erfahrung
838
Ø Stufe
8,28
Ø Abschüsse
1,10
Ø Aufgeklärt
1,45
Überlebensrate
29,20 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
532
Ø Geblockt
475
Schadensverhältnis
1,56
Abschüsse / Tod
1,55
Max. Schaden
11.881
S. Conqueror
Max. Abschüsse
10
Pz. IV H
Max. Erfahrung
2.988
Panzer gespielt
371
WN7
1.548
Effizienz (EFF)
1.351
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 21.576 | 55,72 % | 2.184 | 1.914 | 1,10 | 838 | 1,55 | 29,2 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.468 | 59,2 % | 3.830 |
| Stufe X | 7.192 | 58,8 % | 2.699 |
| Stufe IX | 1.564 | 57,0 % | 2.297 |
| Stufe VIII | 6.194 | 54,1 % | 1.538 |
| Stufe VII | 1.262 | 50,3 % | 982 |
| Stufe VI | 1.282 | 52,1 % | 735 |
| Stufe V | 1.299 | 52,0 % | 476 |
| Stufe IV | 494 | 54,9 % | 302 |
3 Gefechtsauszeichnungen
12
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
27
★★
1 Gefechtsauszeichnung
48
★
Meisterschaft: Ass
128
Meisterschaft: I. Klasse
114
Meisterschaft: II. Klasse
87
Meisterschaft: III. Klasse
38
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 1.244 | 53,9 % | 1.979 | 1.481 | 0,83 | 1.586 | 828 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 663 | 59,1 % | 2.472 | 2.786 | 1,47 | 229 | 839 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 478 | 53,8 % | 2.202 | 1.044 | 0,81 | 1.113 | 865 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 449 | 49,0 % | 1.225 | 1.548 | 0,55 | 78 | 658 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 430 | 53,7 % | 1.911 | 1.675 | 1,09 | 196 | 811 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 419 | 60,6 % | 2.685 | 1.918 | 1,32 | 401 | 1.086 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 389 | 58,6 % | 2.445 | 1.771 | 1,23 | 721 | 984 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 302 | 50,7 % | 2.512 | 769 | 1,23 | 260 | 642 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 298 | 65,1 % | 3.893 | 3.425 | 1,49 | 823 | 1.150 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 279 | 52,0 % | 1.766 | 1.666 | 1,16 | 195 | 807 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 270 | 44,4 % | 883 | 732 | 0,73 | 156 | 359 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 266 | 61,7 % | 2.932 | 2.975 | 1,45 | 646 | 941 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 260 | 51,9 % | 1.894 | 1.498 | 1,28 | 454 | 846 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 248 | 58,5 % | 2.396 | 1.055 | 0,90 | 1.579 | 938 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 237 | 62,4 % | 2.849 | 3.011 | 1,25 | 757 | 1.015 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX VlkodavMT | 230 | 63,0 % | – | 2.998 | 1,64 | 455 | 1.165 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 222 | 58,1 % | 2.620 | 2.233 | 1,45 | 417 | 1.098 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 216 | 53,2 % | 2.797 | 1.893 | 1,31 | 353 | 1.002 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 214 | 55,6 % | 2.561 | 2.733 | 1,00 | 665 | 921 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 210 | 57,1 % | 2.327 | 2.698 | 1,26 | 565 | 924 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 200 | 70,0 % | – | 4.830 | 1,80 | 633 | 1.455 | 61,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 200 | 56,5 % | 3.389 | 3.551 | 1,26 | 681 | 1.082 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 197 | 59,4 % | 1.797 | 2.218 | 0,95 | 492 | 827 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 196 | 58,2 % | 2.278 | 2.499 | 1,21 | 745 | 920 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 193 | 59,6 % | 3.838 | 3.901 | 1,58 | 612 | 1.017 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 187 | 59,9 % | 3.134 | 3.100 | 1,40 | 657 | 1.038 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 179 | 42,5 % | 757 | 547 | 0,31 | 489 | 529 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 179 | 57,0 % | 1.825 | 1.566 | 0,88 | 398 | 880 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 179 | 62,6 % | 2.840 | 2.788 | 1,48 | 854 | 992 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 177 | 46,9 % | 631 | 341 | 0,68 | 84 | 235 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Black RockHT | 173 | 53,2 % | – | 4.039 | 1,39 | 681 | 1.171 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 170 | 56,5 % | 1.069 | 604 | 0,87 | 172 | 382 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 166 | 48,2 % | 1.209 | 823 | 0,64 | 287 | 626 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 165 | 58,2 % | 2.918 | 2.130 | 1,39 | 161 | 958 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 161 | 57,1 % | 1.409 | 790 | 0,84 | 220 | 633 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 146 | 50,0 % | 2.228 | 1.526 | 1,05 | 591 | 940 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 146 | 56,8 % | 2.658 | 3.020 | 1,49 | 332 | 879 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 144 | 50,0 % | 767 | 624 | 0,38 | 882 | 658 | 4,9 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 143 | 57,3 % | – | 2.575 | 1,23 | 2.269 | 1.093 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 142 | 64,1 % | – | 3.266 | 1,71 | 667 | 1.127 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 138 | 51,4 % | 1.394 | 1.362 | 0,95 | 213 | 706 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 128 | 59,4 % | 2.398 | 1.243 | 1,34 | 450 | 955 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 127 | 56,7 % | 2.523 | 3.041 | 1,34 | 453 | 909 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 127 | 70,1 % | 2.592 | 3.143 | 1,38 | 350 | 947 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 124 | 66,9 % | 4.176 | 4.412 | 1,53 | 718 | 1.202 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 122 | 50,8 % | 2.676 | 3.192 | 1,24 | 582 | 976 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 120 | 51,7 % | 1.113 | 1.039 | 0,57 | 55 | 647 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 120 | 52,5 % | 442 | 337 | 0,58 | 39 | 251 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 115 | 52,2 % | 790 | 323 | 0,93 | 94 | 282 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 113 | 66,4 % | 2.571 | 3.122 | 1,21 | 370 | 943 | 54,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 112 | 43,8 % | 1.534 | 1.433 | 1,04 | 192 | 665 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 111 | 48,6 % | 1.694 | 1.149 | 0,95 | 279 | 740 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 110 | 60,9 % | – | 4.618 | 2,05 | 603 | 1.292 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 110 | 64,5 % | 2.929 | 1.911 | 1,11 | 2.368 | 1.064 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 105 | 56,2 % | 2.523 | 3.008 | 1,18 | 524 | 885 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 103 | 64,1 % | 4.008 | 4.009 | 1,40 | 752 | 1.128 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 103 | 58,3 % | 1.289 | 1.012 | 0,93 | 412 | 720 | 29,1 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 102 | 53,9 % | – | 3.928 | 1,60 | 652 | 1.083 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 100 | 48,0 % | 749 | 258 | 0,47 | 205 | 262 | 1,0 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 99 | 51,5 % | 1.665 | 1.701 | 0,72 | 488 | 802 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 99 | 59,6 % | – | 3.561 | 1,38 | 420 | 1.005 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 98 | 66,3 % | 3.190 | 2.593 | 1,55 | 375 | 1.298 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 94 | 45,7 % | 1.643 | 1.479 | 0,91 | 410 | 853 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 94 | 45,7 % | 1.107 | 1.100 | 0,70 | 283 | 662 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 88 | 51,1 % | 2.128 | 1.764 | 1,17 | 493 | 1.013 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 85 | 61,2 % | 3.289 | 3.300 | 1,31 | 556 | 1.140 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 84 | 57,1 % | 3.261 | 1.798 | 1,24 | 978 | 1.000 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 82 | 53,7 % | 2.507 | 1.089 | 1,13 | 1.171 | 888 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char MuratMT | 81 | 51,9 % | – | 2.926 | 1,67 | 414 | 1.041 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 81 | 51,9 % | 2.500 | 1.832 | 1,19 | 437 | 953 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 73 | 56,2 % | 1.632 | 382 | 0,92 | 192 | 456 | 17,8 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 73 | 57,5 % | 3.221 | 2.179 | 1,21 | 1.362 | 1.037 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
XI BreakerJPz | 72 | 52,8 % | – | 3.525 | 1,22 | 500 | 1.075 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 71 | 57,7 % | 2.631 | 3.005 | 1,10 | 489 | 956 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 70 | 61,4 % | – | 3.411 | 1,44 | 879 | 1.167 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 70 | 54,3 % | – | 3.742 | 1,49 | 442 | 997 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 70 | 51,4 % | 1.255 | 475 | 0,53 | 321 | 526 | 11,4 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 69 | 62,3 % | – | 3.333 | 1,51 | 594 | 1.132 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 68 | 63,2 % | 2.643 | 2.938 | 1,59 | 762 | 1.056 | 55,9 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 68 | 36,8 % | 1.183 | 1.235 | 0,49 | 397 | 729 | 19,1 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 68 | 58,8 % | – | 3.598 | 1,91 | 622 | 1.110 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 68 | 54,4 % | 1.900 | 1.449 | 1,21 | 355 | 879 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 68 | 60,3 % | 1.010 | 474 | 0,72 | 129 | 355 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 66 | 54,5 % | 1.025 | 828 | 0,70 | 42 | 594 | 43,9 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 66 | 57,6 % | – | 3.495 | 1,45 | 564 | 1.087 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 66 | 50,0 % | 1.563 | 1.807 | 0,92 | 484 | 796 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 66 | 62,1 % | 2.178 | 2.530 | 0,77 | 765 | 930 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 65 | 49,2 % | 1.089 | 835 | 0,86 | 203 | 591 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 65 | 41,5 % | 1.688 | 1.506 | 0,94 | 480 | 789 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 64 | 46,9 % | 877 | 592 | 0,69 | 235 | 534 | 20,3 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 64 | 60,9 % | 1.575 | 290 | 1,30 | 46 | 416 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 63 | 41,3 % | 1.379 | 624 | 0,51 | 418 | 566 | 7,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 62 | 33,9 % | 856 | 1.377 | 0,74 | 200 | 582 | 25,8 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 62 | 67,7 % | – | 3.686 | 1,48 | 858 | 1.205 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 61 | 57,4 % | 1.332 | 1.151 | 0,64 | 33 | 756 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 60 | 45,0 % | 708 | 480 | 0,47 | 170 | 443 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 59 | 55,9 % | 1.319 | 1.222 | 0,85 | 432 | 785 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 58 | 70,7 % | 3.513 | 3.923 | 1,95 | 339 | 1.113 | 55,2 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 57 | 45,6 % | 677 | 320 | 0,47 | 110 | 250 | 15,8 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 57 | 63,2 % | 2.758 | 3.230 | 1,23 | 561 | 1.098 | 45,6 % | ★★★ | I. Klasse |
II M2LT | 57 | 49,1 % | 888 | 206 | 1,12 | 26 | 381 | 12,3 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 57 | 61,4 % | 3.391 | 2.417 | 1,11 | 2.078 | 1.009 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
XI BV-111MT | 56 | 64,3 % | – | 3.519 | 1,48 | 714 | 1.151 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 55 | 69,1 % | 2.921 | 3.402 | 1,40 | 358 | 1.047 | 60,0 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 55 | 61,8 % | 2.532 | 2.644 | 1,29 | 991 | 1.008 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 54 | 59,3 % | 4.452 | 3.208 | 1,44 | 513 | 1.228 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 54 | 61,1 % | 3.400 | 3.410 | 1,24 | 619 | 1.102 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 54 | 61,1 % | – | 4.061 | 1,80 | 712 | 1.258 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 52 | 38,5 % | 1.433 | 1.317 | 1,00 | 381 | 725 | 9,6 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 52 | 36,5 % | 1.860 | 2.624 | 0,98 | 335 | 700 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 52 | 57,7 % | 930 | 470 | 0,96 | 52 | 412 | 44,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 51 | 51,0 % | 1.799 | 1.452 | 0,75 | 235 | 799 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 51 | 62,7 % | 1.107 | 587 | 0,53 | 230 | 578 | 11,8 % | – | Ass |
VIII 112HT | 51 | 43,1 % | 1.516 | 1.239 | 0,86 | 372 | 807 | 15,7 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 51 | 54,9 % | 971 | 270 | 1,16 | 57 | 277 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 50 | 44,0 % | 1.097 | 643 | 0,66 | 163 | 509 | 16,0 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 50 | 68,0 % | 3.093 | 3.322 | 1,44 | 608 | 1.124 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 50 | 64,0 % | 3.373 | 2.942 | 1,34 | 496 | 1.143 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 49 | 38,8 % | 297 | 155 | 0,27 | 103 | 161 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 49 | 57,1 % | – | 2.478 | 0,86 | 514 | 1.034 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 48 | 45,8 % | 1.465 | 881 | 0,79 | 290 | 640 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 47 | 44,7 % | 2.226 | 682 | 0,89 | 433 | 641 | 12,8 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 47 | 59,6 % | – | 2.702 | 1,11 | 298 | 1.055 | 44,7 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 47 | 72,3 % | 1.391 | 235 | 1,28 | 38 | 500 | 14,9 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 46 | 69,6 % | – | 3.727 | 1,61 | 452 | 1.177 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 46 | 56,5 % | 2.054 | 2.032 | 1,04 | 536 | 945 | 41,3 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 46 | 56,5 % | 2.189 | 1.717 | 1,20 | 666 | 891 | 28,3 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 46 | 65,2 % | 1.922 | 604 | 0,78 | 196 | 545 | 21,7 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 45 | 48,9 % | – | 3.435 | 1,36 | 223 | 835 | 37,8 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 45 | 51,1 % | 2.756 | 2.073 | 1,40 | 274 | 904 | 26,7 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 44 | 47,7 % | – | 3.522 | 1,39 | 334 | 982 | 38,6 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 44 | 54,5 % | 633 | 217 | 0,59 | 18 | 176 | 38,6 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 43 | 37,2 % | 874 | 383 | 0,42 | 211 | 422 | 7,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 43 | 37,2 % | 674 | 280 | 0,53 | 75 | 212 | 9,3 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 43 | 46,5 % | 1.121 | 327 | 0,67 | 205 | 401 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 42 | 78,6 % | 3.258 | 1.987 | 1,24 | 291 | 1.154 | 42,9 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 42 | 45,2 % | 1.668 | 1.494 | 1,07 | 222 | 698 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 42 | 61,9 % | – | 1.802 | 1,29 | 441 | 1.034 | 28,6 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 41 | 63,4 % | 2.241 | 1.628 | 0,80 | 397 | 945 | 31,7 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 41 | 56,1 % | 1.185 | 548 | 0,85 | 46 | 423 | 41,5 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 40 | 55,0 % | 5.342 | 2.612 | 1,53 | 951 | 1.097 | 40,0 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 40 | 67,5 % | 2.725 | 3.351 | 1,43 | 618 | 1.140 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 39 | 46,2 % | 141 | 98 | 0,38 | 6 | 102 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 39 | 48,7 % | – | 1.731 | 1,31 | 541 | 953 | 25,6 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 39 | 66,7 % | 2.505 | 1.521 | 1,18 | 451 | 944 | 38,5 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 39 | 64,1 % | 887 | 249 | 0,62 | 53 | 216 | 51,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 39 | 51,3 % | 2.030 | 1.601 | 0,79 | 292 | 904 | 33,3 % | – | Ass |
IX T-54MT | 39 | 69,2 % | 4.506 | 3.275 | 1,56 | 670 | 1.332 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 38 | 55,3 % | 2.254 | 1.682 | 1,24 | 391 | 901 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 38 | 60,5 % | 3.221 | 2.522 | 1,29 | 622 | 1.073 | 42,1 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 38 | 52,6 % | 491 | 246 | 0,63 | 51 | 197 | 23,7 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 38 | 52,6 % | 969 | 570 | 0,76 | 50 | 356 | 42,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 38 | 52,6 % | 1.836 | 317 | 1,24 | 127 | 510 | 7,9 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 37 | 62,2 % | – | 4.893 | 2,14 | 717 | 1.445 | 43,2 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 37 | 54,1 % | 936 | 237 | 0,78 | 42 | 296 | 8,1 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 37 | 48,6 % | 911 | 564 | 0,68 | 174 | 558 | 27,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 37 | 62,2 % | 794 | 281 | 0,76 | 234 | 429 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 37 | 62,2 % | 2.943 | 2.579 | 1,16 | 561 | 1.069 | 35,1 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 37 | 51,4 % | 1.152 | 692 | 0,84 | 190 | 566 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 37 | 64,9 % | 2.659 | 2.022 | 1,43 | 397 | 1.155 | 35,1 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 36 | 63,9 % | 2.626 | 1.660 | 1,06 | 231 | 1.007 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 36 | 58,3 % | 1.103 | 271 | 1,33 | 41 | 294 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 36 | 50,0 % | 507 | 302 | 0,25 | 67 | 254 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 35 | 51,4 % | 2.083 | 1.417 | 1,14 | 445 | 877 | 25,7 % | – | Ass |
V T67JPz | 35 | 48,6 % | 978 | 454 | 0,80 | 178 | 442 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 35 | 54,3 % | 889 | 731 | 0,74 | 36 | 632 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 35 | 57,1 % | 2.842 | 1.474 | 1,06 | 623 | 1.005 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 34 | 52,9 % | 1.455 | 1.275 | 0,68 | 382 | 799 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 34 | 64,7 % | 4.327 | 3.201 | 1,85 | 405 | 1.319 | 50,0 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 34 | 55,9 % | 2.371 | 1.035 | 1,12 | 374 | 814 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 34 | 67,6 % | 3.385 | 2.951 | 1,74 | 441 | 1.217 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 33 | 48,5 % | 913 | 658 | 0,55 | 315 | 596 | 24,2 % | – | II. Klasse |
XI CAV 71MT | 33 | 63,6 % | – | 3.719 | 1,52 | 506 | 1.108 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 33 | 45,5 % | 1.703 | 1.396 | 1,00 | 313 | 744 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 32 | 50,0 % | 1.161 | 561 | 0,47 | 398 | 533 | 15,6 % | – | III. Klasse |
IX UDES 16MT | 32 | 43,8 % | 1.539 | 1.469 | 1,13 | 656 | 736 | 15,6 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 32 | 56,3 % | – | 4.031 | 1,59 | 721 | 1.176 | 46,9 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 32 | 62,5 % | 1.544 | 1.314 | 0,75 | 320 | 883 | 34,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 32 | 43,8 % | 476 | 163 | 0,59 | 47 | 188 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 31 | 38,7 % | 2.155 | 1.638 | 0,87 | 465 | 818 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 30 | 50,0 % | 1.105 | 1.072 | 0,37 | 333 | 612 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 30 | 83,3 % | 3.788 | 3.817 | 2,10 | 615 | 1.292 | 60,0 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 30 | 63,3 % | – | 2.585 | 1,70 | 339 | 1.286 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 30 | 33,3 % | – | 3.502 | 1,07 | 620 | 907 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 29 | 65,5 % | 1.936 | 918 | 0,59 | 541 | 828 | 13,8 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 29 | 55,2 % | 1.134 | 192 | 0,62 | 30 | 280 | 6,9 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 29 | 44,8 % | 567 | 231 | 0,97 | 19 | 174 | 17,2 % | – | III. Klasse |
VIII T26E4MT | 29 | 44,8 % | 1.728 | 1.269 | 1,00 | 331 | 813 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 28 | 60,7 % | 1.876 | 1.255 | 1,43 | 242 | 863 | 21,4 % | – | Ass |
IX FochJPz | 28 | 75,0 % | 2.955 | 2.860 | 1,71 | 517 | 1.241 | 42,9 % | – | Ass |
VIII T32HT | 27 | 74,1 % | 3.933 | 2.450 | 1,59 | 542 | 1.335 | 55,6 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 27 | 59,3 % | 1.908 | 1.260 | 0,93 | 603 | 906 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 27 | 37,0 % | 900 | 577 | 0,19 | 600 | 554 | 3,7 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 27 | 55,6 % | – | 3.170 | 1,44 | 271 | 885 | 22,2 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 26 | 53,8 % | 1.921 | 1.371 | 0,69 | 284 | 852 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 26 | 65,4 % | 1.622 | 661 | 1,27 | 262 | 687 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 26 | 53,8 % | 2.623 | 2.487 | 1,42 | 317 | 1.019 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 26 | 57,7 % | 1.828 | 982 | 1,23 | 384 | 789 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 26 | 61,5 % | 3.642 | 3.318 | 1,42 | 413 | 1.200 | 34,6 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 26 | 65,4 % | – | 2.379 | 1,69 | 442 | 1.278 | 53,8 % | – | Ass |
VI HummelArt | 25 | 60,0 % | 1.091 | 749 | 0,68 | 45 | 617 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 25 | 48,0 % | – | 2.753 | 1,68 | 378 | 1.244 | 44,0 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 25 | 36,0 % | 186 | 160 | 0,72 | 7 | 134 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 25 | 60,0 % | 4.323 | 3.519 | 1,68 | 673 | 1.292 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 25 | 68,0 % | 4.880 | 2.811 | 1,84 | 318 | 1.375 | 48,0 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 24 | 54,2 % | 3.126 | 2.699 | 1,29 | 676 | 1.050 | 29,2 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 24 | 58,3 % | 2.016 | 1.929 | 0,83 | 510 | 916 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 23 | 56,5 % | 1.738 | 1.629 | 0,61 | 540 | 971 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 23 | 52,2 % | 1.117 | 923 | 0,61 | 43 | 630 | 43,5 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 23 | 60,9 % | 3.285 | 3.404 | 1,52 | 575 | 1.072 | 43,5 % | – | Ass |
VI O-IHT | 23 | 52,2 % | 718 | 521 | 0,43 | 308 | 513 | 21,7 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 23 | 65,2 % | 1.344 | 441 | 1,13 | 48 | 518 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 23 | 43,5 % | 975 | 1.032 | 0,43 | 330 | 658 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 22 | 45,5 % | 790 | 841 | 0,45 | 334 | 676 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 22 | 50,0 % | 1.667 | 1.135 | 1,05 | 348 | 782 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 22 | 45,5 % | 693 | 817 | 0,36 | 270 | 526 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 21 | 42,9 % | 1.560 | 632 | 1,10 | 931 | 773 | 38,1 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 21 | 71,4 % | 2.664 | 3.336 | 0,95 | 766 | 1.116 | 47,6 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 21 | 61,9 % | 902 | 279 | 0,48 | 149 | 401 | 9,5 % | – | Ass |
VIII T34HT | 21 | 42,9 % | 862 | 981 | 0,29 | 343 | 640 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 20 | 35,0 % | 875 | 522 | 0,65 | 343 | 494 | 10,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 20 | 50,0 % | 1.139 | 196 | 1,40 | 29 | 359 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 20 | 60,0 % | 2.263 | 1.712 | 1,15 | 340 | 987 | 30,0 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 20 | 55,0 % | 1.655 | 766 | 1,45 | 258 | 835 | 15,0 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 20 | 75,0 % | 2.901 | 3.507 | 1,45 | 498 | 1.178 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 20 | 60,0 % | 710 | 290 | 0,50 | 145 | 418 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 19 | 47,4 % | 821 | 259 | 1,00 | 30 | 314 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 19 | 52,6 % | 1.918 | 1.230 | 1,21 | 319 | 800 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 19 | 52,6 % | 3.686 | 1.876 | 1,68 | 276 | 1.072 | 36,8 % | – | Ass |
VII T29HT | 19 | 68,4 % | 3.287 | 2.106 | 1,42 | 217 | 1.256 | 52,6 % | – | Ass |
III M15/42MT | 19 | 52,6 % | 1.016 | 320 | 1,53 | 35 | 463 | 36,8 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 19 | 73,7 % | 1.988 | 1.650 | 0,79 | 390 | 1.007 | 42,1 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 19 | 36,8 % | 64 | 75 | 0,53 | 10 | 108 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 18 | 61,1 % | 1.163 | 727 | 0,61 | 330 | 660 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 18 | 33,3 % | 1.339 | 879 | 1,22 | 229 | 654 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 18 | 50,0 % | 824 | 725 | 0,61 | 405 | 586 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 18 | 55,6 % | 880 | 989 | 0,39 | 74 | 615 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 18 | 72,2 % | 3.111 | 1.281 | 1,28 | 259 | 976 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 17 | 35,3 % | 1.702 | 1.000 | 0,71 | 258 | 553 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 17 | 64,7 % | – | 2.278 | 1,18 | 491 | 1.076 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 17 | 58,8 % | – | 1.722 | 1,94 | 585 | 1.092 | 23,5 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 16 | 50,0 % | 822 | 265 | 0,88 | 53 | 312 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 16 | 62,5 % | 1.072 | 266 | 1,31 | 60 | 412 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 16 | 62,5 % | 1.891 | 1.321 | 1,00 | 477 | 794 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 16 | 37,5 % | 105 | 210 | 0,38 | 78 | 190 | 6,3 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 16 | 62,5 % | 1.670 | 422 | 0,81 | 289 | 572 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 15 | 80,0 % | 2.931 | 3.393 | 1,00 | 762 | 1.249 | 53,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 15 | 60,0 % | 4.853 | 4.202 | 2,07 | 633 | 1.248 | 46,7 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 15 | 53,3 % | 1.051 | 277 | 0,67 | 122 | 417 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 14 | 50,0 % | 470 | 273 | 0,14 | 74 | 321 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 14 | 64,3 % | 2.882 | 1.684 | 1,43 | 345 | 977 | 64,3 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 14 | 50,0 % | 1.453 | 1.647 | 0,71 | 689 | 872 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 14 | 57,1 % | 706 | 177 | 0,36 | 201 | 256 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 14 | 50,0 % | 371 | 460 | 0,29 | 259 | 533 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 14 | 50,0 % | 259 | 123 | 0,21 | 49 | 211 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 14 | 64,3 % | 738 | 157 | 0,57 | 71 | 229 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 14 | 64,3 % | 1.421 | 844 | 0,71 | 450 | 794 | 14,3 % | – | Ass |
VII Eagle 7MT | 14 | 50,0 % | 1.081 | 864 | 0,57 | 317 | 667 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 13 | 46,2 % | 4.003 | 2.451 | 1,77 | 298 | 1.067 | 30,8 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 13 | 61,5 % | 2.337 | 2.252 | 0,85 | 689 | 1.006 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 13 | 61,5 % | 1.998 | 1.040 | 0,85 | 441 | 772 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 12 | 41,7 % | 1.146 | 926 | 1,33 | 283 | 607 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 12 | 50,0 % | 721 | 279 | 0,67 | 51 | 348 | 8,3 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 12 | 66,7 % | 802 | 670 | 0,25 | 210 | 672 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 12 | 58,3 % | 1.447 | 1.201 | 0,75 | 455 | 788 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 12 | 58,3 % | 3.129 | 3.416 | 1,17 | 942 | 1.056 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 12 | 83,3 % | 1.609 | 1.190 | 0,83 | 70 | 1.026 | 75,0 % | – | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 11 | 54,5 % | – | 3.370 | 1,45 | 692 | 996 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 11 | 45,5 % | 750 | 540 | 0,36 | 76 | 381 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 54,5 % | 843 | 199 | 0,82 | 31 | 236 | 36,4 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 11 | 27,3 % | 775 | 289 | 0,64 | 47 | 211 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 11 | 63,6 % | 890 | 200 | 1,45 | 9 | 319 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 10 | 60,0 % | 3.430 | 1.620 | 1,10 | 237 | 1.043 | 40,0 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 10 | 30,0 % | 1.973 | 1.259 | 0,60 | 272 | 651 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 10 | 40,0 % | 963 | 255 | 1,10 | 25 | 227 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 10 | 80,0 % | 1.053 | 210 | 0,90 | 26 | 268 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 9 | 44,4 % | 2.723 | 723 | 1,22 | 561 | 662 | 33,3 % | – | Ass |
III Pz. IV AMT | 9 | 44,4 % | 688 | 232 | 1,00 | 24 | 372 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 9 | 66,7 % | 886 | 329 | 0,56 | 168 | 466 | 11,1 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 66,7 % | 1.150 | 180 | 1,44 | 14 | 381 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 9 | 66,7 % | 3.141 | 661 | 1,00 | 86 | 710 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 9 | 66,7 % | 2.980 | 677 | 1,33 | 307 | 642 | 44,4 % | – | Ass |
II BT-2LT | 9 | 44,4 % | 569 | 152 | 0,33 | 41 | 196 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 8 | 50,0 % | – | 2.319 | 1,38 | 146 | 988 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 8 | 62,5 % | 1.121 | 243 | 0,88 | 64 | 428 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 8 | 50,0 % | 1.058 | 229 | 1,38 | 23 | 366 | 25,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 8 | 37,5 % | 522 | 209 | 0,13 | 83 | 265 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII STGMT | 8 | 62,5 % | 804 | 746 | 0,25 | 371 | 638 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 8 | 75,0 % | 7.123 | 2.509 | 2,75 | 485 | 1.541 | 50,0 % | – | Ass |
VI PudelMT | 7 | 71,4 % | 2.101 | 1.042 | 1,29 | 37 | 825 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 7 | 71,4 % | 2.117 | 2.421 | 0,86 | 255 | 1.064 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 7 | 57,1 % | 491 | 103 | 0,43 | 11 | 144 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 7 | 57,1 % | 1.971 | 1.221 | 0,57 | 366 | 813 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 7 | 42,9 % | 863 | 154 | 1,00 | 13 | 210 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 7 | 42,9 % | 434 | 548 | 0,14 | 85 | 528 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 6 | 50,0 % | 677 | 210 | 0,33 | 78 | 242 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 6 | 66,7 % | – | 2.010 | 1,50 | 1.058 | 1.213 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 6 | 50,0 % | 1.949 | 1.616 | 1,67 | 95 | 864 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 6 | 33,3 % | 3.478 | 2.386 | 1,00 | 324 | 998 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 50,0 % | 841 | 220 | 1,33 | 37 | 241 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 6 | 33,3 % | 714 | 538 | 0,50 | 178 | 455 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 6 | 33,3 % | 493 | 188 | 1,00 | 92 | 320 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 6 | 16,7 % | 707 | 503 | 0,67 | 748 | 540 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 66,7 % | 661 | 171 | 0,50 | 32 | 151 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 5 | 60,0 % | – | 1.976 | 1,00 | 474 | 911 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 5 | 60,0 % | 2.585 | 524 | 2,00 | 384 | 873 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-122HT | 5 | 20,0 % | 529 | 657 | 0,00 | 80 | 375 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 5 | 60,0 % | 3.214 | 3.183 | 2,00 | 419 | 1.291 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 5 | 60,0 % | 2.480 | 1.966 | 0,60 | 523 | 1.015 | 20,0 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 5 | 80,0 % | 954 | 158 | 0,20 | 56 | 206 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 5 | 60,0 % | 1.189 | 308 | 0,80 | 22 | 306 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 5 | 80,0 % | 2.035 | 333 | 1,20 | 39 | 409 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 5 | 80,0 % | 3.069 | 1.481 | 1,20 | 383 | 934 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 5 | 40,0 % | 901 | 445 | 0,60 | 25 | 416 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 5 | 40,0 % | 848 | 220 | 1,00 | 84 | 348 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 5 | 40,0 % | 86 | 77 | 0,20 | 68 | 185 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 5 | 80,0 % | 2.364 | 1.312 | 1,80 | 343 | 1.019 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 40,0 % | 560 | 165 | 1,00 | 71 | 176 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 5 | 40,0 % | 1.740 | 1.592 | 1,00 | 183 | 836 | 40,0 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 4 | 25,0 % | – | 3.139 | 0,50 | 414 | 720 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 4 | 25,0 % | 665 | 571 | 0,75 | 88 | 431 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 4 | 75,0 % | 1.956 | 806 | 0,00 | 146 | 644 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 4 | 75,0 % | 2.208 | 1.554 | 0,75 | 731 | 1.085 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 50,0 % | 625 | 312 | 0,75 | 201 | 397 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 4 | 75,0 % | 2.308 | 2.812 | 1,50 | 579 | 1.151 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 4 | 75,0 % | 339 | 88 | 0,50 | 19 | 152 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 4 | 75,0 % | 360 | 130 | 0,25 | 20 | 134 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 4 | 50,0 % | 291 | 82 | 0,25 | 0 | 126 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 75,0 % | 486 | 100 | 0,25 | 3 | 161 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 4 | 25,0 % | 3.124 | 1.684 | 1,75 | 333 | 756 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 4 | 50,0 % | 2.056 | 872 | 1,00 | 140 | 671 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 4 | 75,0 % | 6.814 | 1.631 | 1,75 | 654 | 1.348 | 25,0 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 4 | 25,0 % | 111 | 78 | 0,25 | 23 | 87 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 4 | 75,0 % | 2.028 | 497 | 1,00 | 91 | 431 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 4 | 75,0 % | – | 2.269 | 1,25 | 240 | 1.107 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 4 | 25,0 % | 287 | 106 | 0,50 | 15 | 117 | 25,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 4 | 75,0 % | 824 | 205 | 0,25 | 44 | 210 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 3 | 66,7 % | 5.908 | 1.760 | 2,67 | 155 | 921 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 3 | 66,7 % | 314 | 128 | 0,33 | 94 | 328 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 3 | 33,3 % | 338 | 115 | 0,33 | 0 | 146 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 33,3 % | 1.558 | 287 | 0,67 | 8 | 436 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 3 | 66,7 % | 3.716 | 2.394 | 1,33 | 576 | 1.374 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 3 | 33,3 % | 1.403 | 1.485 | 0,67 | 290 | 790 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 3 | 33,3 % | 643 | 265 | 0,00 | 207 | 321 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 3 | 100,0 % | – | 2.093 | 1,67 | 938 | 1.368 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 3 | 66,7 % | 690 | 156 | 0,67 | 29 | 345 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 3 | 33,3 % | 744 | 634 | 0,33 | 146 | 362 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V G1 RMT | 3 | 33,3 % | 788 | 388 | 0,33 | 167 | 316 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 3 | 0,0 % | 475 | 152 | 1,00 | 9 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 2 | 100,0 % | 1.620 | 264 | 1,50 | 28 | 544 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 2 | 50,0 % | 2.580 | 890 | 2,00 | 103 | 594 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 2 | 50,0 % | – | 3.754 | 2,00 | 253 | 1.108 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 2 | 100,0 % | 2.952 | 912 | 1,50 | 0 | 904 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 2 | 50,0 % | 101 | 49 | 0,00 | 0 | 121 | 0,0 % | – | – |
IX M103HT | 2 | 100,0 % | 5.691 | 4.123 | 2,00 | 157 | 1.482 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 2 | 50,0 % | 1.297 | 493 | 0,50 | 58 | 608 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 2 | 100,0 % | 1.112 | 516 | 1,00 | 342 | 911 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 3.422 | 612 | 0,50 | 44 | 403 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 2 | 50,0 % | 3.157 | 1.469 | 0,50 | 92 | 873 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 1 | 100,0 % | 2.845 | 1.221 | 1,00 | 149 | 1.245 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 1 | 100,0 % | 4.736 | 1.038 | 2,00 | 36 | 984 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 2.278 | 1.826 | 4,00 | 1.134 | 1.304 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 1 | 100,0 % | 5.081 | 1.514 | 3,00 | 181 | 1.478 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 1 | 100,0 % | 2.207 | 1.100 | 0,00 | 21 | 834 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 1.101 | 264 | 2,00 | 18 | 560 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 1 | 0,0 % | 1.598 | 914 | 2,00 | 593 | 572 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 9.296 | 3.438 | 4,00 | 919 | 2.004 | 0,0 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 1 | 100,0 % | 5.020 | 647 | 2,00 | 214 | 958 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 1 | 100,0 % | 4.608 | 1.683 | 3,00 | 66 | 1.431 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 1 | 100,0 % | 3.716 | 1.661 | 4,00 | 105 | 1.559 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 1 | 100,0 % | 861 | 670 | 0,00 | 893 | 935 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [C0SMI] COSMIC | Gefechtsoffizier | 15.07.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 446 |
| 50,9 % |
| 242 |
| Stufe II | 307 | 55,7 % | 212 |
| Stufe I | 68 | 54,4 % | 212 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 6.422 | 57,4 % | 2.588 |
| Mittlerer Panzer | 5.297 | 56,9 % | 1.932 |
| Jagdpanzer | 4.434 | 55,0 % | 1.961 |
| Leichter Panzer | 4.161 | 53,4 % | 1.094 |
| Artillerie | 1.262 | 52,2 % | 944 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.260 | 55,2 % | 1.626 |
| Frankreich | 4.062 | 54,5 % | 1.677 |
| Deutschland | 3.256 | 56,8 % | 2.042 |
| USA | 2.419 | 55,9 % | 1.827 |
| Großbritannien | 1.998 | 56,3 % | 2.399 |
| Schweden | 1.333 | 54,2 % | 1.956 |
| Tschechoslowakei | 932 | 60,4 % | 2.794 |
| Italien | 764 | 54,6 % | 1.765 |
| China | 735 | 55,6 % | 2.394 |
| Polen | 531 | 55,4 % | 2.135 |
| Japan | 286 | 59,1 % | 2.125 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
180 verschiedene Erfolge
Krieger
× 165
Großkaliber
× 865
Unterstützer
× 660
Panzer-Meisterschütze
× 145
Wachposten
× 129
Stahlwand
× 358
Verteidiger
× 34
Eroberer
× 11
Aufklärer
× 74
Siegeswille
× 2
Taktisches Genie
× 7
Schwerer Beschuss
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Entscheidender Treffer
× 2
Pyromane
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 17
Najdin-Medaille
× 19
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 8
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 68
Gepanzerte Faust
× 55
Auge um Auge!
× 77
Hand Gottes
× 701
Brandstifter
× 231
Sprengmeister
× 208
Schläger
× 3.823
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Förster
× 3
Wächter
× 1
Feuer und Stahl
× 2
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 1.551
Kämpfer
× 1.096
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 455
Kamikaze
× 56
Späher
× 13
Artillerist
× 7
Sensenmann
× 8
Wirkungsfeuer
× 11.313
Mausefalle
× 18
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 13
Der Löwe von Sinai
× 25
Panzerbrecher
× 58
Richtschütze
× 99
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 15
Lehväslaiho-Medaille
× 102
Orlik-Medaille
× 38
Halonen-Medaille
× 5
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 130
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 3
× 1
Nerven aus Stahl
× 172
Spartaner
× 155
Glückspilz
× 2
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Fossa, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Fossa, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 6
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 9
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 9
Wir fürchten kein Unheil
× 1
Start
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Oberste Direktive
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 2
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Blitzmeister
× 2
Spannungsverlust
× 6
Blitzableiter
× 1
Sturmreiter
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Genieblitz
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Blauer Funken
× 1
Für Bigos!
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
