SeppiH33

Skorpion GJPz

1.597

54,9 %

2.035

1.651

1,09

315

834

27,4 %

★★★

Ass

AMX CDCMT

603

47,9 %

1.400

1.062

0,71

492

750

18,4 %

★★★

Ass

T34HT

570

47,2 %

983

918

0,63

319

560

25,6 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

449

61,7 %

2.759

1.891

1,33

625

1.016

29,0 %

★★★

Ass

Obj. 252UHT

447

60,0 %

2.408

1.830

1,15

515

1.001

35,1 %

★★★

Ass

HackerMT

436

56,4 %

3.793

3.182

1,16

858

1.033

28,2 %

★★★

Ass

T49LT

432

52,5 %

1.380

930

0,57

743

712

13,2 %

★★★

Ass

VK 45.02 BHT

404

51,2 %

1.446

1.476

0,74

609

802

29,2 %

★★★

I. Klasse

M4A1 Rev.MT

399

55,1 %

1.873

1.399

0,83

424

820

23,6 %

★★★

Ass

T-10HT

396

52,0 %

2.060

1.961

0,86

579

879

24,5 %

★★★

Ass

AMX 13 90LT

390

55,9 %

1.910

1.057

0,88

886

797

20,3 %

★★★

I. Klasse

Grille 15JPz

383

56,9 %

2.289

2.600

1,23

429

777

38,1 %

★★★

Ass

IS-7HT

370

60,8 %

2.994

2.809

1,25

904

1.006

38,9 %

★★★

Ass

59-PattonMT

355

49,9 %

1.238

922

0,65

504

709

21,4 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

350

57,7 %

2.357

2.502

1,12

826

905

29,4 %

★★★

Ass

Centurion AXMT

349

57,3 %

2.209

2.305

1,00

892

866

23,5 %

★★★

Ass

Lorr. 40 tMT

320

60,3 %

2.672

1.833

1,18

535

969

29,1 %

★★★

Ass

FV4005JPz

315

57,1 %

1.933

2.212

1,14

379

737

31,7 %

★★★

Ass

M48 PattonMT

313

56,2 %

2.534

1,22

916

909

32,3 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

313

56,2 %

2.284

2.506

1,08

792

875

27,5 %

★★★

Ass

Strv S1JPz

308

51,6 %

2.002

1.749

0,98

335

810

31,2 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

300

57,3 %

2.511

2.512

1,10

859

927

28,3 %

★★★

Ass

MausHT

293

59,7 %

2.010

2.161

1,12

633

879

39,6 %

★★★

Ass

KranvagnHT

291

63,9 %

2.647

2.830

1,26

807

970

31,3 %

★★★

Ass

T-54 Mod. 1MT

275

53,1 %

1.768

1.250

0,83

556

851

22,9 %

★★★

Ass

KR-1HT

271

62,0 %

–

3.605

1,28

939

1.176

39,5 %

★★★

Ass

AMX 30 BMT

260

53,1 %

1.874

2.064

0,97

734

781

23,1 %

★★★

Ass

IS-3HT

257

54,5 %

1.654

1.325

0,79

455

816

25,3 %

★★★

Ass

E 50 MMT

248

55,6 %

2.386

2.475

1,05

880

888

28,6 %

★★★

Ass

T2 LightLT

248

58,1 %

1.286

233

1,20

481

12,9 %

–

Ass

SU-122-44JPz

244

57,8 %

1.672

1.074

1,22

259

746

25,0 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

243

62,6 %

2.802

2.699

1,23

827

953

31,3 %

★★★

Ass

AMX 30MT

229

50,2 %

1.657

1.655

0,91

620

792

19,7 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

217

55,8 %

2.471

2.481

1,33

694

864

27,2 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

204

61,3 %

2.284

2.425

1,25

742

890

31,9 %

★★★

Ass

Strv m/42-57MT

204

54,9 %

1.364

747

0,92

210

653

18,6 %

★★★

Ass

T26E5HT

202

61,9 %

2.097

1.447

0,79

576

1.001

25,7 %

★★★

Ass

SPHTHT

199

54,3 %

–

2.713

1,21

535

1.026

28,1 %

★★★

I. Klasse

Leopard PT AMT

196

59,7 %

2.918

2.470

1,33

547

1.005

34,2 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

191

62,3 %

2.795

2.755

1,31

764

949

35,1 %

★★★

Ass

UDES 15/16MT

189

57,1 %

2.380

2.620

1,11

788

918

30,7 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

188

55,3 %

2.356

2.316

1,29

785

854

23,9 %

★★★

Ass

GrilleArt

187

55,1 %

1.418

620

1,06

541

44,4 %

★★★

Ass

60TPHT

186

65,6 %

2.362

2.663

1,10

786

893

37,6 %

★★★

Ass

KV-2HT

183

55,7 %

1.705

827

1,19

218

694

27,9 %

★★★

Ass

Škoda T 50MT

181

53,6 %

2.149

1.944

1,33

533

905

34,3 %

★★★

Ass

WZ-111 5AHT

178

56,7 %

2.230

2.547

1,08

691

885

26,4 %

★★★

Ass

Centurion 7/1MT

177

64,4 %

2.261

1.949

1,02

671

957

32,8 %

★★★

Ass

Type 64LT

176

44,9 %

1.144

498

0,61

347

522

10,2 %

★★★

Ass

T25 Pilot 1MT

170

53,5 %

2.352

1.479

1,04

587

952

30,6 %

★★★

Ass

Obj. 430MT

163

54,0 %

2.297

2.102

1,20

757

957

28,8 %

★★★

Ass

T-54MT

163

55,2 %

2.175

1.820

0,95

696

889

17,8 %

★★★

Ass

Obj. 705AHT

162

59,3 %

2.532

2.524

1,20

788

902

38,9 %

★★★

Ass

Kpz. 07 P(E)HT

162

54,3 %

2.312

2.487

1,05

903

892

29,6 %

★★★

I. Klasse

Obj. 268JPz

160

49,4 %

2.454

2.845

1,20

605

809

29,4 %

★★★

Ass

ScorpionJPz

157

49,7 %

1.333

946

0,86

256

673

22,9 %

★★★

I. Klasse

T54E1HT

154

52,6 %

2.012

1.883

1,13

476

853

28,6 %

★★★

Ass

Rhm.-B. WTJPz

141

48,9 %

1.620

1.560

0,98

255

743

29,8 %

★★★

Ass

Centurion 5/1MT

141

65,2 %

2.710

1.604

1,12

763

1.067

35,5 %

★★★

Ass

WZ-132LT

141

62,4 %

2.385

1.090

0,76

729

815

14,2 %

★★★

Ass

G.W. PantherArt

140

53,6 %

965

775

0,71

150

554

42,1 %

–

Ass

Obj. 268/4JPz

137

61,3 %

1.836

2.323

0,81

598

833

27,0 %

★★★

Ass

ConquerorHT

129

69,8 %

2.946

2.478

1,39

697

1.106

37,2 %

★★★

Ass

T37LT

127

50,4 %

1.511

518

0,65

426

628

11,8 %

★★★

Ass

Bisonte C45HT

126

52,4 %

2.318

1.868

1,03

498

980

20,6 %

★★★

Ass

Centurion IMT

124

50,8 %

1.606

1.196

0,70

456

777

23,4 %

★★★

Ass

B-C 25 t APMT

123

52,0 %

1.871

1.715

0,89

570

828

21,1 %

★★★

I. Klasse

HummelArt

123

43,9 %

1.011

708

0,87

156

515

35,8 %

★★★

Ass

BZ-176HT

119

67,2 %

2.941

2.382

1,43

526

1.214

34,5 %

★★★

Ass

AMX 50 120HT

118

54,2 %

2.068

2.017

0,97

529

898

13,6 %

★★★

Ass

Obj. 780HT

116

56,0 %

2.641

2.850

1,25

787

910

35,3 %

★★★

I. Klasse

STB-1MT

115

51,3 %

2.441

2.632

1,16

794

947

26,1 %

★★★

Ass

Panther 8,8MT

115

60,0 %

2.016

1.354

0,72

580

909

24,3 %

★★★

Ass

Obj. 907MT

113

59,3 %

2.143

2.462

1,23

856

938

32,7 %

–

I. Klasse

BourrasqueMT

113

64,6 %

2.328

1.801

1,07

694

1.003

20,4 %

★★★

I. Klasse

Vz. 55HT

113

52,2 %

2.245

2.732

1,07

617

879

24,8 %

★★★

Ass

T30JPz

113

67,3 %

2.545

2.302

1,17

585

843

36,3 %

★★★

Ass

Emil IIHT

112

54,5 %

1.964

1.958

1,01

560

891

25,9 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

112

58,0 %

2.727

2.739

1,46

621

956

34,8 %

★★★

Ass

WZ-111 1-4HT

111

62,2 %

2.654

2.239

1,25

584

980

33,3 %

★★★

Ass

Obj. 416MT

110

56,4 %

2.224

1.512

0,87

540

855

20,0 %

★★★

Ass

SU-130PMJPz

109

57,8 %

2.617

2.050

1,42

379

916

39,4 %

★★★

Ass

LP-432LT

107

43,9 %

1.570

888

0,56

960

721

9,3 %

–

Ass

M12Art

106

49,1 %

1.219

946

0,90

134

629

40,6 %

★★★

I. Klasse

Pz.Kpfw. VIIHT

104

74,0 %

2.579

2.575

1,25

742

1.003

48,1 %

★★★

I. Klasse

114 SP2JPz

103

47,6 %

1.422

2.189

0,86

313

698

26,2 %

–

Ass

ISU-152JPz

102

56,9 %

1.941

1.662

1,06

272

784

22,5 %

★★★

Ass

Obj. 704JPz

101

63,4 %

2.603

2.516

1,37

446

944

39,6 %

★★★

Ass

HirschkäferJPz

52,5 %

–

2.393

0,86

355

785

24,2 %

★★★

Ass

AMX M4 54HT

51,0 %

1.851

2.406

0,87

616

827

23,5 %

–

Ass

BZ-75HT

49,5 %

1.929

2.518

0,82

579

873

25,3 %

★★★

Ass

PTZ-78JPz

56,4 %

–

3.322

1,19

639

1.017

30,9 %

★★★

Ass

CromwellMT

53,2 %

1.230

569

0,96

351

623

10,6 %

–

Ass

BulldogLT

48,9 %

1.019

616

0,49

566

653

7,6 %

–

I. Klasse

BZ-79HT

48,9 %

–

3.439

1,16

802

1.041

28,9 %

★★★

Ass

STA-2MT

43,8 %

2.000

1.370

0,83

535

803

18,0 %

★★★

Ass

STK-2HT

58,1 %

–

3.040

0,99

676

1.063

29,1 %

–

Ass

E 100HT

59,3 %

2.329

2.561

1,27

541

880

43,0 %

★★★

Ass

Chieftain P.HT

60,5 %

2.328

2.098

0,92

594

915

25,6 %

★★★

I. Klasse

T-34-85MMT

64,7 %

2.246

1.134

1,18

472

889

22,4 %

★★★

Ass

703 II (122)HT

66,7 %

2.578

1.827

1,26

582

1.069

35,7 %

★★★

Ass

Škoda T 40MT

48,2 %

602

404

0,47

249

381

8,4 %

–

II. Klasse

JagdtigerJPz

63,9 %

2.300

2.141

1,23

598

950

33,7 %

★★★

Ass

Obj. 430 IIMT

49,4 %

2.131

1.890

0,92

812

815

20,5 %

★★★

Ass

CoccodrilloMT

58,8 %

–

2.359

0,93

752

929

23,8 %

–

I. Klasse

113HT

66,3 %

2.571

2.518

1,13

941

982

30,0 %

★★★

Ass

Ares 90MT

52,5 %

–

2.475

1,09

558

893

22,5 %

★★★

Ass

Ikv 65 IIJPz

50,6 %

1.284

735

0,63

184

565

19,0 %

–

Ass

ChallengerJPz

53,2 %

1.906

1.270

1,06

308

797

22,8 %

★★★

Ass

M46 PattonMT

58,2 %

2.458

2.034

1,25

746

928

24,1 %

★★★

I. Klasse

JPanther IIJPz

58,4 %

2.527

1.868

1,43

277

880

24,7 %

★★★

Ass

M103HT

58,4 %

2.624

2.107

1,43

707

921

29,9 %

★★★

Ass

Emil IHT

58,4 %

2.064

1.595

1,08

402

912

32,5 %

–

I. Klasse

UDES 16MT

57,9 %

2.935

2.308

1,45

721

858

36,8 %

★★★

I. Klasse

CometMT

53,9 %

1.526

880

0,91

423

760

23,7 %

★★★

Ass

53TPHT

66,7 %

2.477

1.772

1,01

410

1.001

26,7 %

★★★

Ass

Caernarvon AXHT

61,3 %

2.579

1.732

1,04

583

1.052

25,3 %

★★★

I. Klasse

CS-63MT

63,5 %

2.132

2.326

1,00

650

935

18,9 %

–

Ass

RenegadeHT

63,9 %

3.064

2.188

1,54

548

1.065

30,6 %

★★★

I. Klasse

Standard BMT

68,6 %

3.438

2.675

1,56

756

1.021

32,9 %

★★★

Ass

Ares 90 CMT

63,8 %

–

2.425

0,93

864

1.049

17,4 %

★★★

Ass

LionMT

55,9 %

2.268

2.393

1,09

685

864

29,4 %

–

I. Klasse

M60MT

50,7 %

2.405

2.551

1,04

958

789

25,4 %

★★★

Ass

Obj. 705HT

59,7 %

3.285

2.563

1,37

656

1.066

47,8 %

★★★

I. Klasse

T-62AMT

49,3 %

1.950

2.038

1,04

904

796

20,9 %

★★★

Ass

KPz 67HT

54,5 %

–

2.727

0,88

665

951

19,7 %

★★★

I. Klasse

CharioteerJPz

50,8 %

1.877

1.525

1,06

317

784

18,5 %

–

Ass

Type 71HT

73,8 %

2.115

2.533

0,89

625

1.027

35,4 %

–

I. Klasse

VK 30.01 HMT

47,7 %

353

225

0,54

174

251

26,2 %

–

II. Klasse

AMX ELC bisLT

66,2 %

3.106

656

1,02

299

655

38,5 %

★★★

Ass

Tiger IIHT

59,4 %

2.064

1.642

0,80

463

906

29,7 %

★★★

Ass

WZ-113G FTJPz

54,0 %

1.729

2.379

0,86

465

800

27,0 %

–

I. Klasse

VK 30.02 DMT

57,1 %

2.849

1.336

1,63

646

961

25,4 %

★★★

Ass

GSOR 1006/7MT

69,4 %

2.392

2.232

1,08

794

1.036

30,6 %

★★★

Ass

O-I Exp.HT

48,4 %

1.508

732

1,18

139

604

14,5 %

–

Ass

T110E4JPz

52,5 %

2.246

2.771

1,23

534

868

37,7 %

★★★

I. Klasse

E 50MT

59,0 %

2.832

2.340

1,25

734

1.032

26,2 %

★★★

Ass

E 75HT

60,7 %

2.406

2.067

1,08

458

933

36,1 %

★★★

Ass

T-44MT

65,0 %

2.432

1.535

0,95

682

966

28,3 %

★★★

Ass

M-V-YHT

58,6 %

2.124

2.526

0,98

888

933

24,1 %

–

Ass

O-NiHT

50,0 %

1.581

1.122

0,88

461

798

17,2 %

–

Ass

AMX M4 45HT

50,0 %

1.379

1.022

0,71

347

714

15,5 %

–

I. Klasse

50TPHT

56,1 %

2.676

2.579

0,98

530

1.010

28,1 %

–

Ass

110HT

56,1 %

1.669

1.400

0,72

494

846

24,6 %

–

Ass

WZ-111 QLHT

50,9 %

2.182

2.551

0,82

688

891

29,8 %

–

Ass

SP I CLT

60,7 %

2.264

886

0,96

428

753

21,4 %

–

I. Klasse

WZ-132ALT

57,1 %

1.476

1.022

0,50

1.056

771

10,7 %

–

I. Klasse

WZ-131LT

62,5 %

2.451

1.016

0,71

678

855

10,7 %

–

Ass

AMX M4 51HT

63,6 %

2.606

2.419

1,22

796

1.053

32,7 %

★★★

Ass

Progetto 54HT

65,5 %

2.742

1.977

1,20

566

1.088

38,2 %

–

Ass

Chrysler GFHT

50,0 %

1.659

1.419

0,61

423

831

18,5 %

–

I. Klasse

SchwertwalHT

46,3 %

–

2.716

1,07

597

880

22,2 %

–

Ass

HetzerJPz

59,3 %

758

295

0,76

101

372

24,1 %

–

Ass

ConwayJPz

64,2 %

2.164

2.056

0,98

573

886

28,3 %

–

Ass

122 TMMT

61,5 %

2.212

1.730

0,98

365

940

30,8 %

–

Ass

VPz 57HT

68,6 %

–

2.597

0,94

490

1.156

21,6 %

–

Ass

WT auf Pz. IVJPz

49,0 %

1.978

2.029

1,35

377

794

31,4 %

–

Ass

ShPTK-TVPJPz

60,8 %

2.889

2.008

1,39

435

1.001

23,5 %

–

Ass

JPantherJPz

66,0 %

2.078

1.335

1,22

228

822

28,0 %

★★★

Ass

T28 PrototypeJPz

74,0 %

3.045

2.063

1,46

455

1.087

36,0 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

58,0 %

2.682

3.015

1,10

501

962

20,0 %

–

Ass

IS-3AHT

66,0 %

2.242

1.709

1,20

459

1.030

32,0 %

–

I. Klasse

WZ-132-1LT

56,0 %

1.803

1.491

0,62

1.390

842

18,0 %

–

II. Klasse

SU-100M1JPz

67,3 %

3.537

1.732

1,61

538

1.079

32,7 %

★★★

Ass

PantherMT

55,1 %

1.637

952

0,86

354

740

18,4 %

–

I. Klasse

CaernarvonHT

58,3 %

2.397

1.750

1,00

645

989

10,4 %

–

I. Klasse

EBR Hotch.LT

58,3 %

3.023

1.022

1,27

579

800

25,0 %

★★★

Ass

WZ-120MT

62,5 %

3.055

2.301

1,27

796

1.023

27,1 %

★★★

Ass

T26E4MT

35,4 %

363

531

0,35

387

352

25,0 %

–

III. Klasse

UDES 14 5MT

41,7 %

2.114

1.688

0,75

788

782

16,7 %

–

Ass

PershingMT

48,9 %

1.837

1.342

0,72

642

830

21,3 %

–

I. Klasse

EBR 75 FL 10LT

55,3 %

2.773

1.351

1,04

895

798

21,3 %

–

I. Klasse

Jg.Pz. E 100JPz

61,7 %

2.059

2.673

0,94

558

791

46,8 %

–

I. Klasse

KanJPz 105JPz

48,9 %

2.018

1.674

1,02

327

804

14,9 %

–

I. Klasse

Ikv 103JPz

50,0 %

915

380

0,87

166

435

17,4 %

–

I. Klasse

SFAC 105JPz

56,5 %

–

1.714

0,76

290

796

21,7 %

–

II. Klasse

Kunze PanzerMT

52,2 %

2.004

2.068

0,78

685

889

17,4 %

–

Ass

Pz. IILT

72,1 %

699

147

0,84

287

44,2 %

–

II. Klasse

Škoda T 24MT

58,1 %

1.142

395

0,65

164

477

11,6 %

–

I. Klasse

IS-2HT

62,8 %

2.318

1.404

1,21

485

911

37,2 %

–

I. Klasse

IS-MHT

62,5 %

2.734

1.928

1,20

499

1.029

30,0 %

–

Ass

VK 28.01LT

55,0 %

2.510

683

0,83

560

711

7,5 %

★★★

Ass

T20MT

57,5 %

2.506

1.394

1,15

569

922

25,0 %

–

Ass

VCS 6x6LT

43,6 %

–

1.189

0,77

1.420

789

15,4 %

–

I. Klasse

AMX 13 57LT

56,4 %

1.730

842

0,79

539

784

12,8 %

–

Ass

M4A3E2MT

50,0 %

2.116

963

0,95

234

741

34,2 %

–

Ass

Tiger IHT

63,2 %

1.758

1.238

0,82

275

882

31,6 %

–

Ass

BZT-70HT

50,0 %

–

2.888

1,03

537

940

31,6 %

–

Ass

AT 15AJPz

52,6 %

729

617

0,63

260

595

28,9 %

–

III. Klasse

Ho-Ri 3JPz

67,6 %

1.996

2.837

1,16

319

937

32,4 %

–

I. Klasse

AMX 65 tHT

59,5 %

1.950

1.367

0,86

420

826

29,7 %

–

I. Klasse

SaladinMT

69,4 %

2.207

1.518

0,92

698

958

33,3 %

–

Ass

ARL 44HT

66,7 %

3.114

1.159

1,58

343

908

36,1 %

★★★

Ass

SU-101JPz

48,6 %

1.720

1.525

0,66

479

763

14,3 %

–

Ass

AT 8JPz

42,9 %

1.378

745

0,91

233

590

34,3 %

–

I. Klasse

Somua SMHT

57,1 %

2.003

1.671

1,23

626

997

28,6 %

–

I. Klasse

A-44MT

70,6 %

1.898

988

1,00

507

868

44,1 %

–

I. Klasse

Tiger (P)HT

52,9 %

371

414

0,29

272

503

17,6 %

–

II. Klasse

HellcatJPz

64,7 %

1.597

814

0,85

254

669

26,5 %

–

Ass

DurendalMT

63,6 %

–

2.417

1,24

738

921

18,2 %

–

II. Klasse

Pz. 55HT

69,7 %

–

2.512

1,67

639

1.340

27,3 %

–

I. Klasse

Pz. T 25MT

59,4 %

3.030

836

1,47

273

861

18,8 %

–

Ass

Churchill VIIHT

53,1 %

2.003

968

1,28

340

810

25,0 %

–

Ass

T-832HT

58,1 %

2.674

2.099

1,16

444

1.026

32,3 %

–

Ass

T28JPz

61,3 %

2.507

1.885

1,29

530

981

41,9 %

–

I. Klasse

CS-59MT

48,4 %

2.425

2.323

0,97

826

938

22,6 %

–

Ass

Škoda T 56HT

80,0 %

2.465

2.197

1,37

404

1.158

33,3 %

–

II. Klasse

Progetto 66HT

43,3 %

1.945

1.851

1,03

447

717

20,0 %

–

II. Klasse

SU-100YJPz

46,7 %

1.798

941

1,33

170

677

30,0 %

–

Ass

T 55AMT

56,7 %

2.206

1.988

1,17

764

853

23,3 %

–

II. Klasse

LocustLT

56,7 %

264

0,33

102

222

3,3 %

–

I. Klasse

O-IHT

62,1 %

2.078

978

1,38

342

794

37,9 %

–

I. Klasse

T32HT

75,9 %

2.576

1.731

1,03

1.164

1.154

31,0 %

★★★

Ass

Sexton IIArt

58,6 %

356

104

0,24

152

44,8 %

–

II. Klasse

T29HT

65,5 %

3.190

1.850

1,55

452

1.132

41,4 %

–

Ass

Chi-NuMT

64,3 %

2.484

802

0,68

278

608

17,9 %

–

I. Klasse

T-22 med.MT

65,4 %

2.146

2.354

0,85

1.029

983

26,9 %

–

Ass

Pz. III ELT

38,5 %

0,12

159

7,7 %

–

II. Klasse

50TP pr.HT

69,2 %

3.196

2.208

1,38

802

1.211

42,3 %

–

Ass

M41Art

44,0 %

326

323

0,44

350

44,0 %

–

II. Klasse

Ikv 90 BJPz

44,0 %

1.602

1.067

0,96

150

603

12,0 %

–

II. Klasse

Carro P.88HT

56,0 %

2.953

1.634

1,44

412

1.071

44,0 %

–

I. Klasse

M 41 90 mmLT

70,8 %

1.867

930

0,58

925

824

20,8 %

–

II. Klasse

AMX 12 tLT

66,7 %

1.459

485

0,58

459

679

16,7 %

–

I. Klasse

FCM 50 tHT

34,8 %

274

495

0,26

212

287

8,7 %

–

III. Klasse

GSOR 1008JPz

69,6 %

2.464

2.015

1,43

357

1.055

21,7 %

–

I. Klasse

M40/M43Art

50,0 %

1.612

1.474

0,59

108

760

22,7 %

–

I. Klasse

AMX 50 100HT

45,5 %

1.403

1.346

0,73

340

709

9,1 %

–

I. Klasse

Jg.Pz. E 90JPz

45,5 %

–

1.581

0,73

139

655

22,7 %

–

II. Klasse

Churchill IHT

59,1 %

1.695

659

1,14

213

682

27,3 %

–

I. Klasse

T28 HTCJPz

54,5 %

1.698

1.092

0,95

271

747

18,2 %

–

II. Klasse

HWK 12LT

68,2 %

2.486

1.146

0,68

1.335

975

18,2 %

–

Ass

VK 30.02 MMT

57,1 %

3.736

1.240

1,76

511

1.002

23,8 %

–

Ass

RinoceronteHT

47,6 %

1.990

2.297

1,10

691

848

23,8 %

–

I. Klasse

DravecHT

61,9 %

–

2.821

1,14

716

1.047

28,6 %

–

Ass

BDR G1 BHT

65,0 %

2.749

928

1,80

113

749

40,0 %

–

I. Klasse

MTLS-1G14LT

70,0 %

2.410

427

1,75

143

739

20,0 %

–

Ass

T67JPz

47,4 %

1.089

509

0,79

182

489

10,5 %

–

II. Klasse

leFH18B2Art

47,4 %

2.207

872

1,84

126

601

42,1 %

–

II. Klasse

Marder IIJPz

31,6 %

0,32

174

5,3 %

–

II. Klasse

M4 ShermanMT

57,9 %

2.187

656

1,16

307

712

15,8 %

–

Ass

E 25JPz

77,8 %

2.631

1.427

1,72

548

997

38,9 %

–

I. Klasse

AMD 178BLT

82,4 %

3.222

797

1,41

465

889

35,3 %

–

I. Klasse

Škoda T 25MT

64,7 %

1.061

548

0,47

175

556

11,8 %

–

II. Klasse

TornvagnHT

75,0 %

3.063

1.998

1,19

515

1.083

50,0 %

–

I. Klasse

Obj. 268/5JPz

68,8 %

2.444

2.731

1,19

704

942

50,0 %

–

I. Klasse

Foch 155JPz

43,8 %

946

1.610

0,50

635

580

6,3 %

–

III. Klasse

GSOR 1010MT

80,0 %

1.865

1.467

0,93

514

931

13,3 %

–

II. Klasse

Panther/M10MT

66,7 %

2.588

1.370

1,00

603

981

26,7 %

–

I. Klasse

T71 DALT

53,3 %

1.564

792

0,47

148

630

13,3 %

–

II. Klasse

Obj. 263JPz

53,3 %

1.802

1.991

0,80

828

786

33,3 %

–

I. Klasse

T-50LT

42,9 %

118

107

0,14

158

319

7,1 %

–

II. Klasse

ChaffeeLT

57,1 %

391

144

0,29

402

438

0,0 %

–

II. Klasse

LuchsLT

50,0 %

1.989

429

1,21

142

508

0,0 %

–

II. Klasse

Chi-HeMT

61,5 %

2.950

651

1,69

127

727

38,5 %

–

Ass

AE Phase IHT

76,9 %

1.657

1.723

0,69

441

996

15,4 %

–

Ass

NashornJPz

46,2 %

753

547

0,62

124

486

23,1 %

–

II. Klasse

Chieftain/T95MT

41,7 %

1.359

1.206

0,42

380

716

8,3 %

–

I. Klasse

GromJPz

75,0 %

1.670

1.634

0,58

359

959

33,3 %

–

II. Klasse

P26/40MT

83,3 %

1.753

485

1,58

113

635

41,7 %

–

I. Klasse

FV4202MT

25,0 %

425

562

0,50

266

319

8,3 %

–

III. Klasse

Pz. IV AMT

36,4 %

182

128

0,64

150

9,1 %

–

III. Klasse

D.W. 2HT

36,4 %

0,36

153

9,1 %

–

Jg.Pz. IVJPz

27,3 %

0,09

123

151

9,1 %

–

AT 7JPz

20,0 %

965

908

0,70

391

504

0,0 %

–

II. Klasse

G.W. Tiger PArt

50,0 %

876

805

0,90

629

30,0 %

–

II. Klasse

T-46LT

40,0 %

187

109

0,20

227

0,0 %

–

III. Klasse

M44Art

50,0 %

1.024

641

0,70

208

575

30,0 %

–

II. Klasse

Cruiser IIILT

40,0 %

327

121

0,50

203

40,0 %

–

II. Klasse

Light VICLT

30,0 %

607

159

0,90

265

0,0 %

–

III. Klasse

UDES 03JPz

55,6 %

1.210

1.352

0,11

326

714

44,4 %

–

II. Klasse

T-34MT

33,3 %

159

166

0,22

262

11,1 %

–

Pz. IV DMT

50,0 %

0,00

116

0,0 %

–

#16913

50,0 %

2.083

2.768

1,38

214

782

25,0 %

–

I. Klasse

VK 28.01 105LT

71,4 %

3.095

1.126

0,71

412

859

0,0 %

–

II. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

42,9 %

0,57

127

14,3 %

–

III. Klasse

CobraMT

28,6 %

2.393

2.377

1,86

447

688

14,3 %

–

I. Klasse

112HT

33,3 %

847

956

0,50

506

680

16,7 %

–

III. Klasse

CalibanHT

50,0 %

1.858

1.594

1,17

370

906

33,3 %

–

II. Klasse

Birch GunArt

66,7 %

581

166

0,33

282

33,3 %

–

III. Klasse

AlectoJPz

16,7 %

398

223

0,50

194

336

0,0 %

–

I. Klasse

StuG IVJPz

60,0 %

867

346

1,20

440

20,0 %

–

II. Klasse

Char Futur 4MT

40,0 %

1.908

2.003

1,40

667

832

20,0 %

–

II. Klasse

M2LT

20,0 %

0,40

133

20,0 %

–

III. Klasse

TetrarchLT

80,0 %

2.424

373

2,40

504

60,0 %

–

Pz.Sfl. IVcJPz

0,0 %

0,00

0,0 %

–

G.Pz. Mk. VIArt

40,0 %

0,00

0,0 %

–

ASTRON RexMT

60,0 %

2.566

2.317

0,80

662

1.055

40,0 %

–

I. Klasse

M15/42MT

100,0 %

1.434

402

1,00

160

673

40,0 %

–

I. Klasse

KV-220-2HT

75,0 %

1.452

638

1,25

235

806

0,0 %

–

III. Klasse

Pz.Sfl. ICJPz

25,0 %

619

316

0,00

362

409

25,0 %

–

II. Klasse

BT-7 Art.LT

75,0 %

2.367

535

1,00

753

50,0 %

–

II. Klasse

Marder 38TJPz

75,0 %

1.138

416

0,50

129

510

0,0 %

–

II. Klasse

Char Mle. 75LT

100,0 %

3.465

1.686

1,50

1.226

1.252

50,0 %

–

I. Klasse

M48 RPzMT

50,0 %

1.369

1.198

0,50

560

684

25,0 %

–

II. Klasse

MKALT

100,0 %

983

224

2,00

571

33,3 %

–

I. Klasse

LeopardLT

66,7 %

5.340

1.006

1,67

378

933

0,0 %

–

I. Klasse

M2 MediumMT

66,7 %

887

205

1,67

124

540

0,0 %

–

I. Klasse

SP Nr. VIHT

66,7 %

919

534

0,67

535

0,0 %

–

III. Klasse

M-IV-YHT

100,0 %

5.025

3.558

1,33

545

1.670

66,7 %

–

Ass

121MT

100,0 %

3.134

2.773

2,00

1.023

1.387

50,0 %

–

II. Klasse

M3 StuartLT

50,0 %

255

106

0,00

161

0,0 %

–

L6/40LT

0,0 %

0,00

109

0,0 %

–

BadgerJPz

50,0 %

3.429

3.755

2,00

1.268

1.055

50,0 %

–

I. Klasse

Pz. 35 (t)LT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

T-29MT

50,0 %

0,00

180

0,0 %

–

Ass

T-45LT

0,0 %

141

0,00

0,0 %

–