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Konto seit – · letztes Gefecht vor 23 Std. · aktualisiert gerade eben
Reloading · Rekrut · im Clan seit 24.12.2024
Gefechte
56.005
Siegquote
54,14 %
WN8
2.080
Ø Schaden
1.412
Ø Erfahrung
811
Ø Stufe
7,63
Ø Abschüsse
1,08
Ø Aufgeklärt
1,28
Überlebensrate
31,68 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
519
Ø Geblockt
353
Schadensverhältnis
1,33
Abschüsse / Tod
1,58
Max. Schaden
8.809
Obj. 277
Max. Abschüsse
11
T-34-3
Max. Erfahrung
3.542
Panzer gespielt
378
WN7
1.426
Effizienz (EFF)
1.232
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 56.005 | 54,14 % | 2.080 | 1.412 | 1,08 | 811 | 31,7 % | 7,6 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 5.775 | 52,8 % | 2.148 |
| Stufe IX | 8.946 | 54,9 % | 1.915 |
| Stufe VIII | 20.749 | 54,2 % | 1.525 |
| Stufe VII | 8.013 | 55,0 % | 1.211 |
| Stufe VI | 7.648 | 54,1 % | 834 |
| Stufe V | 2.867 | 53,7 % | 431 |
| Stufe IV | 1.198 | 55,5 % | 344 |
| Stufe III | 437 | 46,7 % | 218 |
3 Gefechtsauszeichnungen
54
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
46
★★
1 Gefechtsauszeichnung
105
★
Meisterschaft: Ass
206
Meisterschaft: I. Klasse
89
Meisterschaft: II. Klasse
42
Meisterschaft: III. Klasse
28
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T-34-3MT | 1.595 | 55,5 % | 2.311 | 1.644 | 1,17 | 554 | 959 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 1.453 | 54,0 % | 2.556 | 1.650 | 1,02 | 563 | 979 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 995 | 51,5 % | 2.088 | 2.163 | 1,12 | 945 | 868 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 969 | 50,4 % | 1.904 | 941 | 0,76 | 915 | 754 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 926 | 51,2 % | 2.001 | 1.443 | 0,97 | 1.565 | 805 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 875 | 60,1 % | 3.335 | 2.669 | 1,65 | 763 | 1.034 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 816 | 57,1 % | 2.661 | 2.294 | 1,56 | 664 | 974 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 811 | 55,0 % | 2.019 | 967 | 1,26 | 235 | 689 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 798 | 54,5 % | 2.301 | 1.780 | 1,25 | 343 | 850 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 782 | 54,0 % | 2.389 | 1.650 | 1,06 | 433 | 900 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 728 | 54,7 % | 1.741 | 1.040 | 0,79 | 985 | 776 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 697 | 48,2 % | 1.430 | 1.232 | 0,76 | 323 | 736 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 676 | 48,8 % | 1.717 | 1.052 | 0,72 | 1.409 | 784 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 662 | 51,7 % | 2.009 | 1.328 | 0,94 | 553 | 853 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 662 | 54,5 % | 2.364 | 1.995 | 1,29 | 299 | 878 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 656 | 52,4 % | 2.275 | 1.619 | 1,22 | 513 | 880 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 621 | 52,7 % | 2.293 | 2.560 | 1,23 | 764 | 905 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 580 | 53,6 % | 2.452 | 1.348 | 1,75 | 451 | 880 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 574 | 48,8 % | 1.557 | 1.424 | 0,88 | 651 | 782 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 548 | 55,1 % | 2.382 | 1.062 | 1,28 | 300 | 817 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 496 | 53,2 % | 2.169 | 1.507 | 1,06 | 548 | 866 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 470 | 59,8 % | 2.402 | 2.173 | 1,11 | 556 | 996 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 467 | 51,2 % | 424 | 159 | 0,46 | 204 | 340 | 21,2 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 455 | 55,6 % | 2.307 | 1.831 | 1,34 | 262 | 863 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 444 | 56,8 % | 2.454 | 2.172 | 1,16 | 581 | 964 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 437 | 57,9 % | 2.252 | 1.654 | 1,11 | 478 | 935 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 421 | 54,2 % | 781 | 299 | 0,66 | 196 | 389 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 417 | 61,6 % | 2.827 | 507 | 1,54 | 390 | 733 | 33,6 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 415 | 56,1 % | 2.781 | 1.915 | 1,19 | 499 | 1.031 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 407 | 59,5 % | 2.068 | 1.302 | 1,52 | 246 | 793 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 407 | 55,0 % | 2.294 | 2.067 | 1,07 | 579 | 932 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 406 | 61,3 % | 3.008 | 2.143 | 1,40 | 454 | 1.129 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 391 | 54,0 % | 1.542 | 787 | 0,69 | 960 | 727 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 372 | 52,7 % | 2.101 | 1.568 | 1,18 | 417 | 818 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 370 | 53,2 % | 2.146 | 990 | 0,92 | 940 | 788 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 366 | 53,6 % | 2.649 | 1.761 | 1,09 | 578 | 927 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 357 | 52,4 % | 2.197 | 1.729 | 1,03 | 458 | 913 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 349 | 55,0 % | 2.402 | 2.017 | 1,19 | 796 | 939 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 332 | 61,7 % | 3.011 | 1.360 | 1,38 | 339 | 1.003 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 326 | 47,5 % | 505 | 225 | 0,36 | 393 | 453 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 319 | 56,4 % | 2.061 | 1.361 | 1,08 | 528 | 836 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 314 | 51,9 % | 1.812 | 1.580 | 1,05 | 730 | 839 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 314 | 55,1 % | 2.052 | 1.257 | 1,13 | 300 | 805 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 313 | 50,8 % | 1.816 | 1.776 | 0,95 | 551 | 833 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISU-122SJPz | 299 | 51,8 % | 2.074 | 1.334 | 1,35 | 212 | 748 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 295 | 52,5 % | 2.104 | 1.665 | 1,29 | 467 | 915 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 289 | 53,6 % | 2.355 | 1.555 | 1,07 | 479 | 874 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 288 | 51,7 % | 1.195 | 1.013 | 0,69 | 75 | 712 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 287 | 52,6 % | 2.031 | 594 | 0,87 | 565 | 677 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 281 | 60,1 % | 2.522 | 2.230 | 1,20 | 588 | 1.020 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 276 | 57,2 % | 2.196 | 1.957 | 1,07 | 583 | 938 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 276 | 55,4 % | 2.157 | 1.643 | 1,10 | 489 | 944 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 274 | 52,9 % | 2.355 | 980 | 1,20 | 353 | 781 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 270 | 58,1 % | 2.492 | 1.502 | 1,10 | 692 | 933 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 270 | 62,6 % | 2.779 | 1.941 | 1,18 | 485 | 1.023 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 268 | 51,9 % | 2.189 | 2.237 | 1,29 | 809 | 852 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 267 | 47,9 % | 1.371 | 1.140 | 0,76 | 1.276 | 695 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 266 | 59,0 % | 2.106 | 924 | 0,86 | 1.346 | 885 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 263 | 54,0 % | 1.647 | 1.994 | 1,09 | 299 | 716 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 261 | 49,4 % | 1.092 | 597 | 0,61 | 666 | 657 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 254 | 48,4 % | 1.077 | 639 | 0,86 | 180 | 473 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 250 | 58,4 % | 2.674 | 1.647 | 1,21 | 415 | 1.050 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VI FuryMT | 249 | 49,8 % | 1.801 | 833 | 0,92 | 310 | 748 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 249 | 58,6 % | 2.797 | 844 | 1,16 | 621 | 812 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 248 | 52,0 % | 1.789 | 2.310 | 1,17 | 424 | 761 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 247 | 50,6 % | 1.817 | 2.093 | 0,90 | 710 | 830 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 243 | 63,4 % | 3.464 | 3.163 | 1,49 | 856 | 1.087 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 243 | 51,9 % | 2.146 | 2.290 | 1,24 | 853 | 855 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 241 | 65,6 % | 2.101 | 993 | 1,35 | 218 | 808 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 240 | 62,9 % | 2.952 | 2.151 | 1,33 | 484 | 1.102 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 239 | 56,5 % | 2.094 | 1.384 | 1,08 | 416 | 888 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 236 | 50,4 % | 1.885 | 1.369 | 0,96 | 662 | 831 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 233 | 57,5 % | 2.363 | 1.726 | 1,33 | 647 | 957 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 228 | 55,7 % | 3.226 | 1.884 | 1,25 | 494 | 983 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 226 | 54,4 % | 1.525 | 1.353 | 1,03 | 356 | 790 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 223 | 60,5 % | 2.220 | 1.098 | 1,51 | 218 | 839 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 223 | 51,6 % | 1.773 | 2.027 | 1,17 | 367 | 816 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 222 | 50,5 % | 2.093 | 2.258 | 1,18 | 862 | 854 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 221 | 50,7 % | 2.664 | 1.648 | 1,27 | 590 | 908 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 218 | 52,8 % | 1.351 | 790 | 0,83 | 437 | 706 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2MHT | 217 | 60,8 % | 3.030 | 1.883 | 1,57 | 390 | 1.128 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 213 | 50,7 % | 1.052 | 538 | 0,77 | 334 | 597 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 212 | 56,6 % | 2.336 | 1.905 | 1,17 | 822 | 916 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 209 | 63,2 % | 2.837 | 1.314 | 1,30 | 305 | 914 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 208 | 51,9 % | 2.034 | 1.923 | 1,03 | 724 | 857 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 208 | 49,0 % | 2.595 | 1.385 | 1,24 | 1.129 | 826 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 206 | 48,5 % | 1.782 | 1.192 | 0,95 | 586 | 763 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 206 | 60,7 % | 2.575 | 2.826 | 1,32 | 809 | 1.015 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 204 | 49,0 % | 1.853 | 1.500 | 0,88 | 438 | 857 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 203 | 60,1 % | 1.947 | 2.170 | 1,18 | 420 | 852 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 203 | 49,3 % | 2.263 | 1.805 | 1,32 | 838 | 848 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 203 | 53,7 % | 2.121 | 1.145 | 1,02 | 506 | 798 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 200 | 51,5 % | 2.254 | 937 | 0,94 | 690 | 764 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 199 | 64,8 % | 2.555 | 725 | 1,47 | 252 | 735 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 198 | 55,6 % | 1.723 | 1.454 | 1,19 | 289 | 786 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AlpentigerHT | 193 | 46,6 % | 2.072 | 1.578 | 1,11 | 486 | 901 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 189 | 54,5 % | 1.900 | 1.245 | 1,00 | 398 | 837 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 188 | 51,6 % | 1.363 | 1.067 | 0,67 | 471 | 757 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 185 | 60,0 % | 3.040 | 2.061 | 1,52 | 542 | 1.151 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 183 | 65,0 % | 2.352 | 1.664 | 1,22 | 539 | 1.025 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 183 | 52,5 % | 1.975 | 1.748 | 1,24 | 713 | 849 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 180 | 55,0 % | 2.199 | 2.181 | 1,28 | 492 | 866 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 179 | 54,7 % | 1.645 | 428 | 0,67 | 301 | 537 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 179 | 58,1 % | 2.177 | 1.366 | 1,09 | 350 | 876 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 176 | 54,5 % | 1.326 | 635 | 1,13 | 238 | 653 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 176 | 60,2 % | 2.023 | 1.637 | 1,18 | 432 | 886 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 176 | 47,7 % | 1.158 | 757 | 0,82 | 361 | 631 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 174 | 47,1 % | 2.514 | 1.861 | 1,29 | 716 | 935 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 173 | 53,2 % | 2.284 | 1.353 | 1,28 | 353 | 809 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 168 | 55,4 % | 1.913 | 1.264 | 1,12 | 383 | 853 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VII Carro P.88HT | 165 | 60,0 % | 2.639 | 1.551 | 1,15 | 481 | 1.025 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 161 | 51,6 % | 1.490 | 1.247 | 0,84 | 472 | 793 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 161 | 54,0 % | 1.917 | 1.337 | 0,93 | 625 | 811 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 160 | 55,0 % | 2.269 | 979 | 1,03 | 345 | 786 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 157 | 51,0 % | 1.424 | 1.000 | 1,01 | 320 | 710 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 157 | 53,5 % | 1.711 | 1.529 | 1,25 | 216 | 752 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 156 | 57,7 % | 2.703 | 2.508 | 1,09 | 653 | 1.092 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 156 | 57,1 % | 2.155 | 1.264 | 1,26 | 379 | 860 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 155 | 58,1 % | 1.640 | 839 | 1,13 | 224 | 661 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 155 | 52,9 % | 2.631 | 935 | 1,22 | 538 | 807 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 155 | 52,9 % | 1.309 | 468 | 0,61 | 472 | 606 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 153 | 47,1 % | 583 | 354 | 0,64 | 135 | 288 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 152 | 49,3 % | 2.048 | 637 | 0,82 | 499 | 653 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VII T71 CMCDLT | 152 | 55,9 % | 1.778 | 683 | 0,94 | 906 | 757 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 151 | 60,9 % | 2.386 | 1.213 | 1,11 | 561 | 874 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 151 | 51,0 % | 1.629 | 1.354 | 0,90 | 494 | 826 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 151 | 46,4 % | 1.919 | 1.553 | 1,13 | 476 | 883 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 150 | 56,7 % | 1.553 | 1.218 | 0,74 | 453 | 794 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 149 | 53,7 % | 2.026 | 931 | 0,86 | 1.068 | 795 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VII BZ-58HT | 148 | 60,1 % | 3.265 | 1.809 | 1,35 | 401 | 1.071 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 148 | 63,5 % | 2.971 | 1.995 | 1,39 | 414 | 1.068 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 147 | 49,0 % | 808 | 758 | 0,54 | 63 | 610 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 147 | 59,2 % | 3.736 | 2.780 | 1,64 | 762 | 1.131 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 146 | 52,1 % | 1.461 | 587 | 1,19 | 146 | 578 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 146 | 60,3 % | 1.097 | 927 | 0,52 | 50 | 741 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 141 | 61,7 % | 1.538 | 1.049 | 1,07 | 229 | 734 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 141 | 58,2 % | 3.015 | 1.865 | 1,33 | 400 | 1.098 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 139 | 59,7 % | 2.333 | 2.024 | 1,35 | 415 | 900 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 135 | 52,6 % | 2.886 | 2.925 | 1,28 | 810 | 955 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 135 | 52,6 % | 1.810 | 1.995 | 0,99 | 1.025 | 836 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 134 | 51,5 % | 2.697 | 714 | 1,08 | 481 | 704 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 134 | 49,3 % | 1.498 | 1.369 | 0,88 | 312 | 714 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 133 | 51,9 % | 1.168 | 604 | 0,86 | 252 | 582 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 132 | 59,1 % | 3.283 | 1.848 | 1,65 | 380 | 1.113 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 132 | 52,3 % | 1.643 | 840 | 1,11 | 247 | 645 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 131 | 53,4 % | 1.998 | 1.692 | 1,00 | 277 | 768 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 130 | 56,2 % | 2.141 | 1.588 | 0,93 | 365 | 851 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 130 | 50,0 % | 1.473 | 743 | 1,02 | 260 | 618 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 130 | 45,4 % | 1.760 | 925 | 0,75 | 885 | 738 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 130 | 48,5 % | 767 | 709 | 0,63 | 60 | 564 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 129 | 67,4 % | 3.327 | 1.538 | 1,58 | 570 | 1.116 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 126 | 50,0 % | 1.002 | 530 | 0,75 | 347 | 583 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 122 | 50,8 % | 1.144 | 920 | 0,78 | 231 | 633 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 122 | 56,6 % | 2.279 | 1.573 | 1,14 | 698 | 956 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 122 | 54,1 % | 1.110 | 804 | 0,83 | 181 | 578 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 121 | 47,1 % | 2.010 | 1.200 | 1,30 | 348 | 701 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill GCJPz | 121 | 54,5 % | 1.341 | 728 | 0,91 | 101 | 523 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 120 | 55,8 % | 2.361 | 885 | 1,00 | 732 | 821 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 119 | 42,9 % | 750 | 650 | 0,64 | 54 | 567 | 37,8 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 119 | 46,2 % | 1.496 | 1.336 | 0,71 | 71 | 766 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 119 | 52,9 % | 2.058 | 1.470 | 1,20 | 336 | 904 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 117 | 53,8 % | 1.642 | 1.028 | 1,13 | 273 | 683 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 117 | 52,1 % | 1.294 | 601 | 0,95 | 172 | 583 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
II T-45LT | 114 | 50,0 % | 1.182 | 223 | 1,36 | 46 | 415 | 29,8 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 109 | 47,7 % | 723 | 372 | 0,74 | 81 | 253 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 107 | 54,2 % | 589 | 185 | 0,53 | 112 | 237 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 106 | 54,7 % | 1.505 | 1.019 | 0,91 | 216 | 626 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 106 | 42,5 % | 958 | 608 | 0,82 | 158 | 548 | 27,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 105 | 58,1 % | 3.906 | 2.987 | 1,55 | 592 | 1.182 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 105 | 44,8 % | 1.018 | 686 | 0,92 | 57 | 485 | 34,3 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 104 | 56,7 % | 1.325 | 772 | 0,96 | 420 | 690 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 104 | 52,9 % | 1.682 | 867 | 1,05 | 73 | 696 | 49,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 103 | 57,3 % | 2.772 | 1.264 | 1,35 | 431 | 879 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 99 | 60,6 % | 1.191 | 391 | 0,84 | 175 | 495 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 99 | 54,5 % | 1.114 | 1.065 | 0,54 | 34 | 728 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 97 | 40,2 % | 794 | 568 | 0,68 | 84 | 465 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 97 | 49,5 % | 242 | 167 | 0,41 | 64 | 229 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 94 | 64,9 % | 3.514 | 2.020 | 1,50 | 478 | 1.220 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 93 | 54,8 % | 2.503 | 2.623 | 1,53 | 1.096 | 995 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 92 | 51,1 % | 1.881 | 1.043 | 1,09 | 356 | 755 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 92 | 55,4 % | 1.551 | 481 | 0,92 | 478 | 606 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 92 | 57,6 % | 1.564 | 743 | 0,97 | 380 | 695 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 91 | 46,2 % | 616 | 489 | 0,54 | 168 | 476 | 20,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 89 | 48,3 % | 1.884 | 2.310 | 1,11 | 658 | 809 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 88 | 56,8 % | 2.064 | 1.592 | 1,18 | 331 | 775 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 84 | 59,5 % | 1.992 | 861 | 1,25 | 311 | 716 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 84 | 60,7 % | 2.671 | 1.848 | 1,15 | 523 | 1.047 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 83 | 49,4 % | 1.724 | 1.145 | 1,42 | 269 | 702 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 83 | 54,2 % | 1.572 | 1.842 | 0,58 | 80 | 792 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 82 | 63,4 % | 2.793 | 1.342 | 1,34 | 544 | 914 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 80 | 56,3 % | 1.606 | 1.110 | 0,90 | 640 | 811 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 79 | 51,9 % | 1.871 | 2.225 | 1,11 | 388 | 862 | 38,0 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 79 | 50,6 % | 1.282 | 1.625 | 0,34 | 110 | 658 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 77 | 46,8 % | 637 | 264 | 0,57 | 218 | 400 | 15,6 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 77 | 49,4 % | 1.343 | 360 | 0,62 | 379 | 520 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 74 | 43,2 % | 1.629 | 924 | 0,97 | 180 | 642 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 74 | 45,9 % | 1.901 | 1.046 | 1,11 | 519 | 762 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 73 | 45,2 % | 1.709 | 1.524 | 0,81 | 484 | 828 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 73 | 52,1 % | 2.566 | 1.084 | 1,33 | 221 | 694 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VI StaghoundMT | 72 | 55,6 % | 2.515 | 1.139 | 1,31 | 399 | 833 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 72 | 62,5 % | 2.910 | 3.049 | 1,42 | 652 | 1.048 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 71 | 62,0 % | 2.087 | 1.760 | 0,97 | 312 | 1.024 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 70 | 45,7 % | 1.416 | 826 | 0,79 | 191 | 607 | 22,9 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 70 | 54,3 % | 1.748 | 2.130 | 1,34 | 584 | 783 | 51,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 69 | 47,8 % | 1.111 | 1.195 | 0,62 | 56 | 684 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 68 | 61,8 % | 3.687 | 1.428 | 2,15 | 550 | 1.150 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 67 | 43,3 % | 1.876 | 569 | 0,88 | 499 | 602 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 63 | 65,1 % | 2.044 | 961 | 1,24 | 599 | 867 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 62 | 54,8 % | 1.434 | 732 | 0,77 | 866 | 724 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 62 | 40,3 % | 1.696 | 2.356 | 0,81 | 696 | 775 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 61 | 62,3 % | 1.990 | 905 | 1,15 | 280 | 746 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 61 | 42,6 % | 1.297 | 549 | 1,08 | 97 | 468 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 60 | 55,0 % | 1.057 | 721 | 0,87 | 45 | 598 | 48,3 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 60 | 58,3 % | 1.757 | 853 | 0,85 | 878 | 782 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 59 | 54,2 % | 2.045 | 821 | 0,86 | 742 | 738 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 59 | 62,7 % | 2.002 | 1.084 | 1,34 | 468 | 826 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 58 | 50,0 % | 1.928 | 1.290 | 1,16 | 332 | 728 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VII SetterLT | 57 | 45,6 % | 1.296 | 543 | 0,74 | 635 | 607 | 24,6 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 57 | 47,4 % | 1.068 | 400 | 0,67 | 217 | 465 | 15,8 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 57 | 61,4 % | 1.866 | 915 | 1,26 | 229 | 674 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 56 | 57,1 % | 1.355 | 451 | 0,71 | 216 | 503 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 56 | 39,3 % | 51 | 93 | 0,27 | 200 | 285 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 55 | 60,0 % | 2.237 | 1.620 | 1,09 | 394 | 946 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 55 | 54,5 % | 1.506 | 601 | 1,20 | 88 | 504 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 53 | 52,8 % | 219 | 113 | 0,32 | 59 | 171 | 18,9 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 52 | 50,0 % | 1.970 | 668 | 1,17 | 250 | 648 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 52 | 57,7 % | 1.786 | 2.172 | 1,06 | 654 | 821 | 30,8 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 52 | 46,2 % | 1.284 | 682 | 0,94 | 325 | 624 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 52 | 59,6 % | 1.900 | 1.105 | 0,92 | 572 | 832 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 51 | 49,0 % | 1.006 | 1.142 | 0,41 | 52 | 774 | 41,2 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 50 | 58,0 % | 2.014 | 1.537 | 0,74 | 459 | 940 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 49 | 59,2 % | 1.756 | 616 | 1,20 | 179 | 565 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 49 | 59,2 % | 1.466 | 1.247 | 0,61 | 45 | 768 | 51,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 48 | 43,8 % | 274 | 156 | 0,69 | 41 | 248 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 48 | 45,8 % | 1.296 | 756 | 0,77 | 243 | 625 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 47 | 53,2 % | 2.142 | 1.818 | 1,30 | 1.122 | 919 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 47 | 57,4 % | 1.361 | 947 | 0,96 | 47 | 734 | 53,2 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 47 | 61,7 % | 2.244 | 2.624 | 1,04 | 835 | 974 | 29,8 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 47 | 61,7 % | 1.795 | 817 | 1,36 | 354 | 711 | 36,2 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 46 | 56,5 % | 2.292 | 1.365 | 1,26 | 362 | 852 | 30,4 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 46 | 50,0 % | 2.296 | 1.820 | 1,35 | 439 | 889 | 28,3 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 46 | 39,1 % | 1.460 | 694 | 1,02 | 90 | 458 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 45 | 46,7 % | 821 | 438 | 0,89 | 242 | 476 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 44 | 63,6 % | 2.209 | 930 | 1,16 | 335 | 761 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IV Sav m/43JPz | 44 | 59,1 % | 1.341 | 391 | 1,27 | 134 | 488 | 31,8 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 43 | 44,2 % | 1.406 | 989 | 0,93 | 367 | 720 | 27,9 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 43 | 53,5 % | 2.181 | 851 | 1,00 | 292 | 634 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 42 | 52,4 % | 1.506 | 819 | 1,12 | 125 | 591 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 42 | 61,9 % | 1.254 | 234 | 1,07 | 114 | 436 | 33,3 % | – | Ass |
V M41Art | 39 | 48,7 % | 514 | 414 | 0,62 | 32 | 381 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 39 | 51,3 % | 133 | 73 | 0,26 | 40 | 133 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 38 | 52,6 % | 1.760 | 1.494 | 1,08 | 320 | 813 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 37 | 67,6 % | 619 | 181 | 0,41 | 173 | 301 | 24,3 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 37 | 62,2 % | 856 | 294 | 1,14 | 140 | 432 | 35,1 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 36 | 41,7 % | 907 | 265 | 0,78 | 105 | 338 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 36 | 63,9 % | 1.231 | 445 | 0,64 | 243 | 517 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 36 | 30,6 % | 271 | 160 | 0,58 | 36 | 186 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 35 | 45,7 % | 123 | 96 | 0,34 | 23 | 122 | 34,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 35 | 54,3 % | 1.315 | 451 | 0,83 | 317 | 542 | 11,4 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 34 | 58,8 % | 1.500 | 586 | 1,15 | 89 | 487 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 33 | 48,5 % | 1.242 | 561 | 0,73 | 135 | 524 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 32 | 62,5 % | 1.825 | 860 | 0,94 | 515 | 787 | 31,3 % | – | Ass |
X MausHT | 32 | 65,6 % | 1.942 | 2.045 | 1,19 | 637 | 914 | 43,8 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 32 | 53,1 % | 1.909 | 459 | 1,00 | 373 | 595 | 18,8 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 32 | 56,3 % | 1.726 | 1.602 | 1,41 | 308 | 811 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 32 | 37,5 % | 2.387 | 536 | 1,38 | 102 | 600 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 30 | 66,7 % | 1.491 | 407 | 0,67 | 151 | 503 | 20,0 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 30 | 73,3 % | 2.276 | 1.009 | 1,43 | 221 | 734 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 30 | 43,3 % | 707 | 254 | 0,63 | 208 | 396 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 30 | 40,0 % | 1.594 | 1.134 | 1,03 | 322 | 634 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 29 | 51,7 % | 537 | 188 | 0,38 | 295 | 362 | 6,9 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 29 | 55,2 % | 1.005 | 463 | 0,79 | 95 | 520 | 44,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 28 | 67,9 % | 724 | 163 | 0,29 | 141 | 351 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 28 | 57,1 % | 663 | 165 | 0,64 | 262 | 417 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 27 | 48,1 % | 1.124 | 451 | 1,19 | 43 | 449 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 26 | 26,9 % | 1.068 | 256 | 1,08 | 227 | 406 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 26 | 76,9 % | 2.111 | 2.603 | 1,12 | 757 | 991 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 26 | 46,2 % | 735 | 279 | 0,65 | 126 | 370 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 25 | 72,0 % | 2.337 | 1.818 | 1,36 | 577 | 1.135 | 44,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 25 | 52,0 % | 212 | 104 | 0,40 | 49 | 164 | 24,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 23 | 47,8 % | 215 | 82 | 0,35 | 23 | 134 | 8,7 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 23 | 56,5 % | 2.713 | 957 | 1,26 | 441 | 893 | 43,5 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 23 | 43,5 % | 846 | 235 | 0,74 | 177 | 364 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 22 | 54,5 % | 1.066 | 294 | 0,82 | 103 | 436 | 40,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 22 | 45,5 % | 484 | 201 | 0,64 | 71 | 330 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 22 | 68,2 % | 2.624 | 734 | 1,45 | 402 | 856 | 36,4 % | – | Ass |
II T-26LT | 21 | 52,4 % | 289 | 86 | 0,38 | 47 | 141 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 21 | 47,6 % | 2.013 | 2.344 | 1,00 | 430 | 876 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 20 | 65,0 % | 1.287 | 392 | 1,45 | 61 | 514 | 35,0 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 19 | 42,1 % | 947 | 378 | 0,84 | 159 | 455 | 36,8 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 18 | 61,1 % | 1.956 | 645 | 1,22 | 126 | 577 | 44,4 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 17 | 47,1 % | 1.478 | 567 | 1,76 | 97 | 518 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 17 | 76,5 % | 2.620 | 1.501 | 1,59 | 450 | 1.029 | 58,8 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 17 | 76,5 % | 1.432 | 642 | 1,35 | 149 | 662 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 16 | 68,8 % | 1.341 | 356 | 0,81 | 113 | 464 | 31,3 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 16 | 43,8 % | 21 | 24 | 0,13 | 50 | 122 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 43,8 % | 45 | 75 | 0,31 | 58 | 209 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 16 | 68,8 % | 1.341 | 435 | 0,94 | 51 | 468 | 43,8 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 15 | 60,0 % | 401 | 143 | 0,47 | 18 | 250 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 33,3 % | 71 | 83 | 0,27 | 55 | 186 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 15 | 86,7 % | 2.260 | 1.068 | 1,67 | 428 | 1.127 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 14 | 71,4 % | 2.854 | 632 | 1,93 | 129 | 715 | 35,7 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 14 | 28,6 % | 574 | 247 | 1,00 | 43 | 285 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 13 | 46,2 % | 1.355 | 1.344 | 0,85 | 285 | 863 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 13 | 53,8 % | 1.217 | 1.512 | 0,46 | 131 | 720 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 12 | 41,7 % | 1.178 | 371 | 1,42 | 55 | 463 | 16,7 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 12 | 33,3 % | 791 | 437 | 1,00 | 55 | 353 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 12 | 58,3 % | 1.475 | 453 | 1,75 | 25 | 545 | 33,3 % | – | Ass |
III 10TPLT | 12 | 58,3 % | 1.456 | 313 | 1,17 | 93 | 456 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 12 | 41,7 % | 998 | 183 | 1,42 | 28 | 168 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 12 | 41,7 % | 165 | 102 | 0,17 | 148 | 266 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 11 | 45,5 % | 377 | 113 | 0,45 | 10 | 253 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 10 | 60,0 % | 1.037 | 264 | 1,60 | 86 | 415 | 10,0 % | – | Ass |
III Pz. IV AMT | 10 | 50,0 % | 1.149 | 310 | 1,30 | 79 | 405 | 10,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 10 | 50,0 % | 80 | 42 | 0,10 | 38 | 111 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 9 | 55,6 % | 2.808 | 647 | 1,00 | 139 | 858 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 9 | 22,2 % | 195 | 107 | 0,33 | 51 | 260 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 9 | 11,1 % | 1.387 | 269 | 1,44 | 68 | 393 | 0,0 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 9 | 55,6 % | 2.499 | 498 | 1,78 | 118 | 600 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 9 | 66,7 % | 1.854 | 676 | 1,67 | 210 | 813 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 33,3 % | 257 | 129 | 0,56 | 10 | 174 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 9 | 55,6 % | 2.093 | 456 | 1,67 | 70 | 615 | 33,3 % | – | Ass |
I T1LT | 8 | 25,0 % | 146 | 69 | 0,00 | 4 | 91 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 25,0 % | 482 | 206 | 0,50 | 10 | 271 | 12,5 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 8 | 37,5 % | 305 | 89 | 0,75 | 16 | 153 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 8 | 75,0 % | 3.976 | 1.008 | 1,88 | 155 | 835 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 8 | 87,5 % | 2.040 | 1.068 | 0,88 | 319 | 979 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 7 | 42,9 % | 94 | 74 | 0,57 | 40 | 193 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 7 | 42,9 % | 94 | 81 | 0,29 | 37 | 208 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 7 | 85,7 % | 828 | 194 | 0,71 | 9 | 393 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 7 | 42,9 % | 22 | 59 | 0,14 | 9 | 90 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 7 | 42,9 % | 46 | 76 | 0,43 | 15 | 155 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 6 | 50,0 % | 792 | 158 | 1,17 | 43 | 444 | 16,7 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 6 | 66,7 % | 1.511 | 1.329 | 0,33 | 417 | 861 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 6 | 50,0 % | 2.236 | 859 | 1,17 | 168 | 587 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 5 | 40,0 % | 3.271 | 2.690 | 1,40 | 142 | 929 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 5 | 60,0 % | 427 | 120 | 0,60 | 22 | 211 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 5 | 100,0 % | 1.976 | 477 | 2,60 | 9 | 629 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 80,0 % | 1.563 | 264 | 1,60 | 15 | 327 | 80,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 5 | 60,0 % | 1.087 | 279 | 1,20 | 9 | 339 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 5 | 60,0 % | 519 | 149 | 1,20 | 25 | 297 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 5 | 40,0 % | 438 | 133 | 0,60 | 21 | 241 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 5 | 60,0 % | 936 | 204 | 0,60 | 38 | 363 | 60,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 4 | 50,0 % | 3.378 | 3.248 | 1,75 | 695 | 1.040 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 4 | 75,0 % | 3.495 | 2.951 | 2,00 | 580 | 1.377 | 75,0 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 4 | 25,0 % | 333 | 125 | 1,00 | 0 | 192 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X B-C 25 tMT | 4 | 100,0 % | 5.458 | 3.954 | 3,50 | 868 | 1.404 | 75,0 % | – | Ass |
I K-housenkaLT | 4 | 0,0 % | 313 | 113 | 0,25 | 5 | 128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 25,0 % | 413 | 121 | 0,50 | 51 | 250 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 4 | 25,0 % | 0 | 59 | 0,75 | 3 | 158 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 0,0 % | 381 | 144 | 0,33 | 47 | 165 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 32 | 92 | 0,0 % | – | – |
X AMX M4 54HT | 3 | 66,7 % | 2.730 | 3.426 | 1,33 | 306 | 1.146 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 3 | 66,7 % | 365 | 110 | 1,67 | 19 | 448 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 33,3 % | 370 | 123 | 0,67 | 0 | 221 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 977 | 191 | 0,67 | 36 | 380 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 3 | 100,0 % | 266 | 43 | 0,67 | 32 | 365 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 3 | 66,7 % | 918 | 652 | 1,00 | 516 | 806 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 2 | 50,0 % | 4.569 | 1.056 | 3,00 | 656 | 1.068 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 2 | 100,0 % | 344 | 109 | 0,00 | 32 | 226 | 0,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 2 | 100,0 % | 1.440 | 338 | 3,00 | 42 | 593 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 2 | 0,0 % | 685 | 1.255 | 0,50 | 1.102 | 387 | 0,0 % | – | – |
III FCM36Pak40JPz | 2 | 100,0 % | 6.241 | 1.441 | 3,50 | 201 | 1.540 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 2 | 100,0 % | 2.694 | 3.687 | 2,50 | 778 | 1.447 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 0,0 % | 0 | 11 | 0,50 | 11 | 59 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 0,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 2 | 100,0 % | 2.333 | 1.050 | 1,50 | 478 | 1.076 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 1 | 0,0 % | 960 | 327 | 2,00 | 0 | 218 | 0,0 % | – | – |
X T95/FV4201HT | 1 | 0,0 % | 655 | 1.643 | 0,00 | 746 | 435 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 1.457 | 224 | 2,00 | 48 | 536 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 1 | 100,0 % | 1.199 | 1.686 | 2,00 | 104 | 897 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 818 | 130 | 1,00 | 35 | 330 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 1 | 100,0 % | 1.373 | 391 | 1,00 | 31 | 594 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 1 | 0,0 % | 2.146 | 2.227 | 1,00 | 1.746 | 785 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 828 | 189 | 2,00 | 26 | 287 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 2.137 | 331 | 2,00 | 3 | 569 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 1 | 0,0 % | 509 | 970 | 0,00 | 183 | 417 | 0,0 % | – | – |
VIII SquallLT | 1 | 0,0 % | – | 606 | 1,00 | 797 | 383 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-RLD-] Reloading | Rekrut | 24.12.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 328 |
| 49,4 % |
| 171 |
| Stufe I | 44 | 29,5 % | 99 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 20.017 | 54,2 % | 1.543 |
| Schwerer Panzer | 14.046 | 56,2 % | 1.729 |
| Jagdpanzer | 10.235 | 54,2 % | 1.398 |
| Leichter Panzer | 9.736 | 51,9 % | 795 |
| Artillerie | 1.971 | 49,9 % | 926 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 14.151 | 54,5 % | 1.451 |
| Deutschland | 11.566 | 53,9 % | 1.369 |
| USA | 7.079 | 53,5 % | 1.261 |
| Großbritannien | 5.792 | 53,0 % | 1.415 |
| Frankreich | 5.105 | 52,4 % | 1.290 |
| China | 5.046 | 53,9 % | 1.405 |
| Schweden | 1.816 | 57,3 % | 1.624 |
| Japan | 1.718 | 56,6 % | 1.409 |
| Tschechoslowakei | 1.623 | 54,7 % | 1.728 |
| Polen | 1.224 | 58,1 % | 1.967 |
| Italien | 885 | 57,4 % | 1.483 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
209 verschiedene Erfolge
Krieger
× 421
Großkaliber
× 1.800
Unterstützer
× 1.935
Panzer-Meisterschütze
× 375
Wachposten
× 268
Stahlwand
× 651
Verteidiger
× 148
Eroberer
× 41
Aufklärer
× 76
Taktisches Genie
× 5
Duellant
× 3.459
Kämpfer
× 2.757
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 946
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 36
Najdin-Medaille
× 25
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 13
Entscheidender Beitrag
× 9
Waffenbrüder
× 258
Gepanzerte Faust
× 3
Auge um Auge!
× 149
Hand Gottes
× 1.754
Brandstifter
× 612
Sprengmeister
× 554
Schläger
× 10.662
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 92
Späher
× 13
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 27.466
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 38
Der Löwe von Sinai
× 43
Panzerbrecher
× 33
Richtschütze
× 64
Panzerexperte
× 1
Erfahrener Sammler
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Frankreich
× 1
Sammler: GB
× 1
Sammler: Japan
× 1
Sammler: UdSSR
× 1
Sammler: USA
× 1
Sammler: China
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Sammler: Deutschland
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 58
Lehväslaiho-Medaille
× 414
Orlik-Medaille
× 133
Halonen-Medaille
× 16
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 303
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 207
Spartaner
× 286
Glückspilz
× 14
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Erforscher
× 1
Kartograf
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 250
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Dumitru-Medaille
× 29
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Erlösung
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 9
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Düstere Wüste
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Der Große Sieg
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 17
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Blitzmeister
× 7
Stoßspannung
× 7
Spannungsverlust
× 28
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 23
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Silberner Drache
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Blauer Funken
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
