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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Monaten · aktualisiert gerade eben
The Only Way is UP · Soldat · im Clan seit 29.12.2024
Gefechte
1.783
Siegquote
45,77 %
WN8
557
Ø Schaden
496
Ø Erfahrung
376
Ø Stufe
5,92
Ø Abschüsse
0,42
Ø Aufgeklärt
0,58
Überlebensrate
22,55 %
Trefferquote
53,0 %
Ø Assist
184
Ø Geblockt
399
Schadensverhältnis
0,54
Abschüsse / Tod
0,54
Max. Schaden
4.648
S. Conqueror
Max. Abschüsse
7
Caernarvon
Max. Erfahrung
1.841
Panzer gespielt
79
WN7
551
Effizienz (EFF)
661
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 1.783 | 45,77 % | 557 | 496 | 0,42 | 376 | 0,54 | 22,5 % | 5,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 44 | 47,7 % | 1.970 |
| Stufe IX | 207 | 42,5 % | 1.006 |
| Stufe VIII | 283 | 43,5 % | 898 |
| Stufe VII | 213 | 48,8 % | 407 |
| Stufe VI | 367 | 48,5 % | 391 |
| Stufe V | 162 | 51,2 % | 201 |
| Stufe IV | 131 | 36,6 % | 143 |
| Stufe III | 224 | 43,3 % | 147 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
1
★
Meisterschaft: Ass
0
Meisterschaft: I. Klasse
6
Meisterschaft: II. Klasse
25
Meisterschaft: III. Klasse
26
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII CaernarvonHT | 224 | 41,1 % | 745 | 870 | 0,50 | 308 | 516 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 186 | 39,8 % | 648 | 1.016 | 0,52 | 358 | 552 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 134 | 53,7 % | 697 | 495 | 0,52 | 176 | 349 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 88 | 51,1 % | 338 | 274 | 0,23 | 131 | 395 | 19,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 66 | 51,5 % | 330 | 188 | 0,12 | 144 | 267 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 59 | 52,5 % | 972 | 1.006 | 0,56 | 223 | 659 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 59 | 54,2 % | 447 | 456 | 0,32 | 241 | 594 | 42,4 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 58 | 43,1 % | 285 | 429 | 0,45 | 173 | 480 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 55 | 49,1 % | 488 | 382 | 0,35 | 230 | 412 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 51 | 54,9 % | 300 | 361 | 0,22 | 116 | 357 | 19,6 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 47 | 42,6 % | 55 | 73 | 0,30 | 26 | 124 | 27,7 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 46 | 50,0 % | 299 | 171 | 0,52 | 28 | 201 | 28,3 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 45 | 37,8 % | 253 | 160 | 0,58 | 16 | 141 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 45 | 42,2 % | 252 | 364 | 0,27 | 284 | 360 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 44 | 47,7 % | 1.366 | 1.970 | 0,80 | 576 | 779 | 29,5 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 38 | 36,8 % | 324 | 131 | 0,37 | 23 | 163 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 38 | 42,1 % | 375 | 355 | 0,34 | 125 | 305 | 13,2 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 30 | 40,0 % | 4 | 53 | 0,13 | 68 | 140 | 3,3 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 21 | 33,3 % | 0 | 136 | 0,10 | 90 | 161 | 19,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 21 | 66,7 % | – | 921 | 0,48 | 186 | 565 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 21 | 47,6 % | 608 | 326 | 0,05 | 313 | 354 | 4,8 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 21 | 23,8 % | 1.264 | 288 | 0,67 | 51 | 373 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 20 | 65,0 % | 832 | 388 | 0,30 | 192 | 439 | 15,0 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 19 | 63,2 % | 214 | 125 | 0,11 | 145 | 251 | 10,5 % | – | – |
III T18 HMCArt | 19 | 42,1 % | 301 | 117 | 0,37 | 11 | 129 | 36,8 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 17 | 41,2 % | 282 | 171 | 0,35 | 80 | 208 | 5,9 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 15 | 53,3 % | 202 | 71 | 0,47 | 15 | 163 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 15 | 46,7 % | 101 | 63 | 0,33 | 17 | 116 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 14 | 57,1 % | 137 | 53 | 0,29 | 1 | 112 | 42,9 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 14 | 35,7 % | 1 | 25 | 0,21 | 65 | 128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 13 | 30,8 % | 953 | 408 | 0,62 | 132 | 374 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 12 | 58,3 % | 184 | 110 | 0,17 | 195 | 312 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 11 | 36,4 % | 431 | 238 | 0,27 | 89 | 183 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 11 | 54,5 % | 667 | 176 | 0,73 | 23 | 187 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 11 | 27,3 % | 233 | 117 | 0,64 | 54 | 138 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 10 | 20,0 % | 100 | 259 | 0,20 | 105 | 180 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 10 | 30,0 % | 216 | 130 | 0,60 | 21 | 157 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 10 | 30,0 % | 815 | 676 | 0,80 | 192 | 373 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 9 | 55,6 % | 530 | 153 | 0,44 | 42 | 258 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 9 | 55,6 % | 1.216 | 325 | 0,78 | 62 | 351 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 55,6 % | 231 | 85 | 0,67 | 10 | 131 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 9 | 33,3 % | 212 | 227 | 0,11 | 206 | 246 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 9 | 44,4 % | 429 | 198 | 0,11 | 81 | 301 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 9 | 44,4 % | 1.176 | 596 | 1,00 | 143 | 573 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 8 | 62,5 % | 212 | 48 | 0,13 | 100 | 169 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 8 | 25,0 % | 282 | 117 | 0,50 | 5 | 151 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 8 | 12,5 % | 0 | 7 | 0,13 | 83 | 72 | 12,5 % | – | – |
II 7TPLT | 7 | 28,6 % | 867 | 268 | 0,86 | 62 | 187 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 7 | 28,6 % | 281 | 166 | 0,29 | 71 | 163 | 0,0 % | – | – |
IV StuG III BJPz | 6 | 16,7 % | 97 | 146 | 0,00 | 87 | 102 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 6 | 66,7 % | 2.127 | 470 | 1,67 | 27 | 509 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 6 | 33,3 % | 0 | 10 | 0,17 | 22 | 87 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 100,0 % | 673 | 131 | 0,40 | 6 | 220 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 50,0 % | 83 | 41 | 0,75 | 0 | 168 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 4 | 75,0 % | 262 | 23 | 0,25 | 0 | 117 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 273 | 58 | 0,33 | 0 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 3 | 33,3 % | 284 | 89 | 0,33 | 8 | 110 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 3 | 100,0 % | 491 | 98 | 0,00 | 10 | 172 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 33,3 % | 625 | 138 | 0,67 | 86 | 145 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 3 | 66,7 % | 312 | 120 | 0,33 | 0 | 139 | 33,3 % | – | – |
II VAE Type BLT | 3 | 66,7 % | 1.826 | 362 | 1,00 | 51 | 420 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III V–4/40LT | 2 | 50,0 % | 695 | 200 | 0,50 | 155 | 215 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 1.330 | 210 | 2,00 | 0 | 347 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 50,0 % | 338 | 112 | 0,50 | 9 | 155 | 50,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 116 | 63 | 0,00 | 0 | 112 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 129 | 81 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 0,0 % | 0 | 110 | 0,00 | 212 | 224 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 970 | 156 | 1,00 | 69 | 305 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 1.025 | 177 | 0,00 | 0 | 205 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 432 | 103 | 0,00 | 1 | 157 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 2.950 | 413 | 6,00 | 0 | 1.032 | 100,0 % | – | – |
III Pz. I CLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 28 | 61 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 261 | 36 | 0,00 | 0 | 106 | 100,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 0,0 % | 841 | 191 | 1,00 | 53 | 96 | 0,0 % | – | – |
III WespeArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 158 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 404 | 76 | 0,00 | 58 | 241 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 0 | 33 | 0,00 | 0 | 122 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 0,0 % | 575 | 200 | 0,00 | 192 | 148 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IHT | 1 | 100,0 % | 324 | 164 | 1,00 | 0 | 270 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TOWI] The Only Way is UP | Soldat | 29.12.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 130 |
| 44,6 % |
| 139 |
| Stufe I | 22 | 72,7 % | 127 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 944 | 45,8 % | 747 |
| Mittlerer Panzer | 366 | 49,7 % | 249 |
| Leichter Panzer | 281 | 43,1 % | 154 |
| Jagdpanzer | 168 | 41,7 % | 251 |
| Artillerie | 24 | 45,8 % | 111 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Großbritannien | 650 | 44,8 % | 857 |
| Tschechoslowakei | 305 | 47,5 % | 223 |
| Japan | 233 | 50,2 % | 387 |
| UdSSR | 222 | 44,6 % | 398 |
| Deutschland | 148 | 43,2 % | 232 |
| Frankreich | 103 | 46,6 % | 173 |
| USA | 80 | 41,3 % | 259 |
| Italien | 15 | 40,0 % | 119 |
| China | 12 | 58,3 % | 335 |
| Polen | 10 | 30,0 % | 198 |
| Schweden | 5 | 60,0 % | 48 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
45 verschiedene Erfolge
Krieger
× 3
Großkaliber
× 2
Unterstützer
× 11
Wachposten
× 1
Stahlwand
× 33
Verteidiger
× 1
Eroberer
× 4
Duellant
× 37
Kämpfer
× 10
Bombensicher
× 37
Späher
× 2
Wirkungsfeuer
× 206
Lehväslaiho-Medaille
× 1
Orlik-Medaille
× 1
Waffenbrüder
× 1
Auge um Auge!
× 5
Hand Gottes
× 40
Sprengmeister
× 5
Brandstifter
× 5
Schläger
× 58
Kay-Medaille (Klasse III)
Carius-Medaille (Klasse III)
Ekins-Medaille (Klasse III)
Knispel-Medaille (Klasse II)
Abrams-Medaille (Klasse III)
Popel-Medaille (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 3
Panzerbrecher
× 19
Richtschütze
× 40
Nerven aus Stahl
× 24
Spartaner
× 9
Erster Verdienst
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse III)
Lawrinenko-Medaille (Klasse IV)
Kampfeskumpel
× 1
Mit Bravour
× 1
Lebensfunke
× 1
Blitzableiter
× 2
Olympus ist gefallen
× 1
