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Konto seit – · letztes Gefecht vor 26 Min. · aktualisiert gerade eben
NO_ESCAPE · Soldat · im Clan seit 18.08.2026
Gefechte
28.330
Siegquote
50,53 %
WN8
1.459
Ø Schaden
1.338
Ø Erfahrung
773
Ø Stufe
8,18
Ø Abschüsse
0,85
Ø Aufgeklärt
1,13
Überlebensrate
27,60 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
496
Ø Geblockt
428
Schadensverhältnis
1,05
Abschüsse / Tod
1,17
Max. Schaden
9.043
T110E3
Max. Abschüsse
9
BZ-176
Max. Erfahrung
2.552
Panzer gespielt
425
WN7
1.106
Effizienz (EFF)
1.136
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 28.330 | 50,53 % | 1.459 | 1.338 | 0,85 | 773 | 27,6 % | 8,2 |
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 27 | 22,2 % | 1.609 |
| Stufe X | 4.236 | 48,6 % | 1.750 |
| Stufe IX | 4.988 | 49,7 % | 1.523 |
| Stufe VIII | 14.026 | 50,6 % | 1.304 |
| Stufe VII | 2.247 | 52,6 % | 1.010 |
| Stufe VI | 2.446 | 53,2 % | 850 |
| Stufe V | 264 | 51,5 % | 606 |
| Stufe IV | 63 | 49,2 % | 404 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
57
★
Meisterschaft: Ass
49
Meisterschaft: I. Klasse
114
Meisterschaft: II. Klasse
146
Meisterschaft: III. Klasse
63
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 1.234 | 52,6 % | 1.473 | 1.270 | 0,88 | 772 | 825 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 909 | 48,0 % | 1.421 | 1.321 | 0,92 | 436 | 759 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-832HT | 882 | 54,9 % | 1.563 | 1.514 | 0,87 | 405 | 889 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 864 | 53,8 % | 1.664 | 1.547 | 0,96 | 385 | 878 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 857 | 51,1 % | 1.552 | 1.392 | 0,84 | 451 | 821 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII XM66FJPz | 821 | 55,7 % | 1.740 | 1.601 | 1,04 | 337 | 856 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy PlMT | 724 | 54,4 % | 2.041 | 1.037 | 1,16 | 361 | 815 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 606 | 52,0 % | 1.731 | 1.882 | 0,86 | 471 | 903 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 593 | 53,5 % | 1.613 | 1.096 | 1,18 | 416 | 761 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII MielMT | 460 | 55,7 % | 1.420 | 1.311 | 0,90 | 991 | 883 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 435 | 47,1 % | 1.014 | 581 | 0,53 | 1.045 | 671 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 390 | 50,5 % | 1.704 | 1.430 | 0,95 | 400 | 850 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 381 | 52,8 % | 1.421 | 1.870 | 0,87 | 517 | 902 | 28,1 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 332 | 46,7 % | 1.328 | 1.118 | 0,68 | 1.878 | 767 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 292 | 51,0 % | 1.727 | 1.435 | 0,93 | 322 | 843 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 284 | 51,8 % | 2.514 | 2.908 | 1,31 | 630 | 870 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Erster KriegerMT | 278 | 51,8 % | – | 1.333 | 0,93 | 494 | 850 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 267 | 47,2 % | 913 | 910 | 0,46 | 1.687 | 707 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 263 | 45,2 % | 1.612 | 1.562 | 0,90 | 382 | 786 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 257 | 54,5 % | 1.969 | 902 | 1,07 | 324 | 727 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 235 | 47,7 % | 1.112 | 1.464 | 0,42 | 90 | 695 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 226 | 51,3 % | 1.610 | 1.396 | 0,94 | 474 | 791 | 26,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 211 | 52,6 % | 1.389 | 1.431 | 0,94 | 324 | 876 | 31,3 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 202 | 42,6 % | 1.200 | 1.046 | 0,77 | 358 | 670 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 192 | 51,0 % | 1.379 | 1.554 | 0,81 | 394 | 804 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 188 | 45,7 % | 1.588 | 1.986 | 0,96 | 612 | 759 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 184 | 51,1 % | 1.197 | 1.333 | 0,59 | 41 | 715 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII StridsyxaMT | 181 | 51,9 % | – | 1.675 | 0,93 | 510 | 883 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 180 | 50,0 % | 1.328 | 1.353 | 0,79 | 385 | 834 | 27,2 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 180 | 37,8 % | 927 | 1.106 | 0,69 | 569 | 639 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 178 | 53,4 % | 1.563 | 1.770 | 1,01 | 549 | 836 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 173 | 45,1 % | 1.149 | 1.080 | 0,61 | 449 | 748 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 169 | 49,7 % | 1.400 | 1.013 | 0,92 | 453 | 713 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 166 | 51,8 % | 1.711 | 1.673 | 1,19 | 218 | 817 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 163 | 48,5 % | 1.279 | 1.068 | 0,71 | 1.745 | 799 | 28,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 163 | 50,3 % | 1.595 | 1.548 | 0,91 | 377 | 910 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 159 | 53,5 % | 1.304 | 1.028 | 0,76 | 396 | 727 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 158 | 43,7 % | 1.603 | 1.821 | 1,22 | 281 | 783 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 156 | 53,8 % | 2.033 | 964 | 1,07 | 306 | 762 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 153 | 43,1 % | 990 | 983 | 0,48 | 1.104 | 682 | 13,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 151 | 51,7 % | 1.212 | 1.396 | 0,92 | 503 | 759 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 149 | 49,0 % | 1.625 | 1.980 | 0,89 | 587 | 844 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 147 | 52,4 % | 1.511 | 1.645 | 1,21 | 393 | 824 | 29,9 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 140 | 48,6 % | 1.371 | 1.875 | 0,76 | 738 | 780 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 140 | 45,0 % | 1.265 | 1.570 | 0,86 | 336 | 685 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 140 | 54,3 % | 1.463 | 1.241 | 0,85 | 316 | 779 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 133 | 43,6 % | 1.253 | 1.327 | 0,78 | 274 | 814 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 130 | 51,5 % | 1.762 | 1.697 | 1,15 | 246 | 832 | 38,5 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 128 | 49,2 % | 1.216 | 672 | 0,88 | 485 | 668 | 17,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 125 | 49,6 % | 1.296 | 1.422 | 0,84 | 524 | 736 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T92LT | 123 | 50,4 % | 794 | 478 | 0,39 | 990 | 678 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 121 | 47,1 % | 978 | 1.275 | 0,62 | 353 | 684 | 29,8 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 121 | 39,7 % | 1.118 | 1.825 | 0,73 | 587 | 729 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 119 | 56,3 % | 1.697 | 1.765 | 0,89 | 474 | 891 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 119 | 47,9 % | – | 1.915 | 0,92 | 517 | 813 | 19,3 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 118 | 50,0 % | 1.738 | 2.159 | 0,84 | 577 | 795 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 116 | 49,1 % | 1.560 | 1.345 | 0,75 | 338 | 846 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 115 | 51,3 % | 1.951 | 1.462 | 1,03 | 330 | 796 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 114 | 46,5 % | 1.055 | 609 | 0,66 | 254 | 519 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 111 | 52,3 % | 1.434 | 1.824 | 0,76 | 581 | 848 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 111 | 47,7 % | 1.567 | 1.231 | 0,92 | 546 | 826 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 110 | 45,5 % | 1.153 | 1.011 | 0,75 | 458 | 646 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 110 | 48,2 % | 1.251 | 1.019 | 0,80 | 416 | 668 | 32,7 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 109 | 44,0 % | 1.130 | 1.685 | 0,65 | 479 | 736 | 22,9 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 108 | 45,4 % | 558 | 516 | 0,38 | 838 | 596 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 105 | 49,5 % | 1.692 | 2.454 | 0,90 | 399 | 770 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 105 | 47,6 % | 1.276 | 1.408 | 0,83 | 609 | 728 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 105 | 52,4 % | 1.367 | 1.575 | 0,84 | 421 | 802 | 30,5 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 102 | 40,2 % | 1.114 | 1.369 | 0,58 | 66 | 673 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 101 | 45,5 % | 1.386 | 1.443 | 0,91 | 294 | 829 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 99 | 49,5 % | 1.311 | 1.866 | 0,78 | 719 | 764 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 98 | 48,0 % | 1.187 | 1.235 | 0,99 | 121 | 658 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 97 | 46,4 % | 1.130 | 1.600 | 0,75 | 657 | 704 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 95 | 48,4 % | 1.385 | 965 | 0,80 | 354 | 687 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 95 | 42,1 % | 1.190 | 1.135 | 0,56 | 290 | 673 | 24,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII M41DLT | 94 | 45,7 % | 1.104 | 650 | 0,55 | 646 | 613 | 10,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 93 | 47,3 % | 990 | 1.045 | 0,59 | 41 | 638 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 93 | 50,5 % | 1.600 | 1.651 | 1,10 | 253 | 773 | 40,9 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 92 | 44,6 % | 995 | 1.221 | 0,63 | 331 | 707 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 92 | 56,5 % | 1.158 | 1.084 | 0,79 | 221 | 681 | 35,9 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 92 | 41,3 % | 1.013 | 1.375 | 0,65 | 333 | 685 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 90 | 46,7 % | 1.275 | 1.156 | 0,96 | 408 | 787 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 89 | 55,1 % | 1.321 | 1.569 | 0,96 | 650 | 762 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 88 | 45,5 % | 1.332 | 916 | 0,75 | 281 | 643 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 85 | 48,2 % | 593 | 436 | 0,31 | 849 | 585 | 5,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 85 | 48,2 % | 1.632 | 2.270 | 0,81 | 406 | 796 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 84 | 50,0 % | 1.101 | 886 | 0,63 | 437 | 651 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 84 | 64,3 % | 1.485 | 1.441 | 0,76 | 661 | 828 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 83 | 44,6 % | 951 | 735 | 0,59 | 1.016 | 654 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 83 | 51,8 % | 1.464 | 1.580 | 0,90 | 411 | 798 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 83 | 45,8 % | 1.283 | 1.143 | 0,75 | 337 | 667 | 20,5 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 82 | 42,7 % | 1.087 | 1.177 | 0,63 | 433 | 706 | 30,5 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 80 | 56,3 % | 1.140 | 767 | 0,53 | 1.490 | 783 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 78 | 51,3 % | 1.572 | 1.792 | 0,87 | 449 | 851 | 34,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T-10HT | 78 | 43,6 % | 1.209 | 1.350 | 0,82 | 528 | 698 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 78 | 57,7 % | 938 | 540 | 0,42 | 902 | 693 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 77 | 51,9 % | – | 1.953 | 0,86 | 633 | 857 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 77 | 49,4 % | 1.431 | 1.743 | 0,82 | 432 | 858 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 77 | 67,5 % | 1.694 | 845 | 0,68 | 834 | 812 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 75 | 52,0 % | 1.071 | 965 | 0,64 | 278 | 699 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 74 | 48,6 % | 1.583 | 1.981 | 1,04 | 754 | 831 | 29,7 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 74 | 54,1 % | 1.370 | 1.250 | 0,93 | 304 | 788 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 73 | 46,6 % | 1.299 | 1.176 | 0,71 | 366 | 743 | 26,0 % | – | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 73 | 52,1 % | – | 1.866 | 1,03 | 442 | 774 | 32,9 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 72 | 44,4 % | – | 1.678 | 1,04 | 286 | 890 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 72 | 52,8 % | 1.272 | 1.813 | 0,90 | 464 | 820 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 71 | 57,7 % | 1.705 | 1.689 | 0,85 | 509 | 821 | 32,4 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 70 | 47,1 % | 1.621 | 1.872 | 0,87 | 538 | 798 | 22,9 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 69 | 59,4 % | 1.369 | 1.762 | 0,74 | 624 | 830 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 69 | 47,8 % | 1.349 | 761 | 0,62 | 209 | 602 | 20,3 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 69 | 42,0 % | 1.112 | 1.734 | 0,87 | 409 | 702 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 68 | 44,1 % | 1.010 | 736 | 0,75 | 325 | 586 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 68 | 52,9 % | 1.387 | 720 | 0,88 | 299 | 587 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 67 | 41,8 % | 1.198 | 876 | 0,69 | 318 | 605 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 67 | 41,8 % | 1.028 | 1.109 | 0,70 | 295 | 661 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 66 | 50,0 % | 1.704 | 1.619 | 1,00 | 283 | 776 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 65 | 47,7 % | 1.146 | 1.695 | 0,72 | 488 | 727 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 64 | 48,4 % | 1.110 | 896 | 0,66 | 555 | 664 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII NergalHT | 62 | 45,2 % | – | 1.371 | 0,95 | 186 | 796 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 61 | 49,2 % | 1.162 | 946 | 0,89 | 263 | 666 | 29,5 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 61 | 42,6 % | 1.213 | 1.805 | 0,59 | 526 | 674 | 26,2 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 60 | 50,0 % | 1.219 | 1.511 | 0,83 | 369 | 798 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 59 | 47,5 % | 1.697 | 2.166 | 0,75 | 767 | 855 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 59 | 47,5 % | 1.536 | 803 | 0,80 | 278 | 620 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 59 | 47,5 % | 1.326 | 1.263 | 0,61 | 449 | 758 | 32,2 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 58 | 53,4 % | 1.269 | 1.123 | 0,66 | 408 | 783 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 58 | 63,8 % | 1.318 | 566 | 0,59 | 685 | 722 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 58 | 51,7 % | 1.093 | 978 | 0,62 | 1.654 | 773 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 57 | 45,6 % | 1.027 | 508 | 0,39 | 554 | 576 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 56 | 44,6 % | 768 | 899 | 0,36 | 198 | 612 | 23,2 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 55 | 58,2 % | 1.567 | 2.137 | 1,00 | 400 | 845 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 55 | 65,5 % | 1.652 | 1.043 | 0,95 | 330 | 790 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X KPz 67HT | 54 | 48,1 % | – | 1.812 | 0,98 | 336 | 811 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 54 | 46,3 % | 1.308 | 1.541 | 0,80 | 361 | 741 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 54 | 63,0 % | 1.410 | 858 | 0,74 | 318 | 727 | 29,6 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 53 | 43,4 % | 1.309 | 1.924 | 0,89 | 435 | 764 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 53 | 54,7 % | 1.159 | 916 | 0,66 | 299 | 712 | 30,2 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 53 | 50,9 % | 1.657 | 1.118 | 0,92 | 318 | 738 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 52 | 34,6 % | 1.251 | 1.969 | 0,75 | 504 | 676 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 52 | 48,1 % | 1.359 | 792 | 0,73 | 217 | 614 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 52 | 55,8 % | 2.133 | 1.303 | 1,19 | 387 | 874 | 38,5 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 52 | 40,4 % | 1.223 | 1.309 | 0,50 | 238 | 701 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 52 | 46,2 % | 1.107 | 1.297 | 0,83 | 259 | 750 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 51 | 47,1 % | 1.352 | 1.501 | 0,75 | 410 | 787 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 51 | 43,1 % | 1.569 | 1.358 | 0,76 | 459 | 724 | 25,5 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 50 | 52,0 % | 1.496 | 817 | 0,80 | 217 | 614 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 50 | 54,0 % | 802 | 686 | 0,42 | 28 | 629 | 46,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 50 | 52,0 % | 1.516 | 1.826 | 0,94 | 1.100 | 794 | 14,0 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 49 | 53,1 % | 921 | 704 | 0,39 | 978 | 713 | 16,3 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 49 | 42,9 % | 892 | 900 | 0,63 | 225 | 638 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 49 | 53,1 % | 1.103 | 1.045 | 0,59 | 296 | 706 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 49 | 59,2 % | – | 1.533 | 0,88 | 376 | 835 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 49 | 61,2 % | – | 1.239 | 0,71 | 343 | 832 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 48 | 54,2 % | 1.343 | 807 | 0,81 | 453 | 689 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 48 | 58,3 % | 1.971 | 1.245 | 1,13 | 295 | 891 | 39,6 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 46 | 45,7 % | 1.260 | 1.477 | 0,83 | 417 | 792 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 45 | 48,9 % | 1.316 | 658 | 1,00 | 310 | 585 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 45 | 57,8 % | 1.072 | 1.045 | 0,64 | 309 | 745 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 45 | 44,4 % | 1.405 | 1.413 | 0,80 | 308 | 776 | 31,1 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 44 | 52,3 % | 1.289 | 491 | 0,82 | 295 | 470 | 27,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VI M44Art | 44 | 38,6 % | 665 | 546 | 0,43 | 40 | 441 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 43 | 60,5 % | 1.440 | 878 | 0,88 | 285 | 752 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 42 | 50,0 % | 1.120 | 572 | 0,57 | 695 | 652 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 42 | 42,9 % | 972 | 1.270 | 0,69 | 442 | 638 | 26,2 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 41 | 43,9 % | 915 | 720 | 0,41 | 727 | 624 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 41 | 63,4 % | 2.212 | 1.105 | 1,17 | 480 | 918 | 24,4 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 41 | 53,7 % | 1.292 | 1.315 | 0,98 | 252 | 816 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 40 | 70,0 % | 922 | 299 | 0,58 | 428 | 532 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 40 | 42,5 % | 1.199 | 1.342 | 0,58 | 284 | 777 | 2,5 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 40 | 47,5 % | – | 1.490 | 0,63 | 466 | 884 | 35,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 39 | 56,4 % | 1.787 | 1.189 | 1,05 | 285 | 750 | 43,6 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 39 | 41,0 % | 750 | 939 | 0,36 | 4 | 577 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 39 | 43,6 % | 951 | 1.350 | 0,62 | 366 | 636 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 38 | 63,2 % | 1.754 | 1.200 | 0,95 | 357 | 894 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 38 | 68,4 % | 1.273 | 644 | 0,71 | 195 | 617 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 38 | 44,7 % | 1.144 | 976 | 0,82 | 349 | 683 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 38 | 55,3 % | 1.888 | 1.101 | 0,87 | 402 | 769 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 38 | 42,1 % | 1.262 | 1.227 | 0,76 | 392 | 731 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 38 | 39,5 % | 886 | 1.229 | 0,68 | 315 | 702 | 23,7 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 38 | 39,5 % | 1.142 | 450 | 0,45 | 479 | 506 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 37 | 54,1 % | 1.223 | 758 | 1,03 | 21 | 631 | 48,6 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 36 | 50,0 % | 1.604 | 1.927 | 1,00 | 343 | 773 | 27,8 % | – | Ass |
IX T49LT | 36 | 52,8 % | 1.175 | 839 | 0,47 | 1.196 | 748 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 36 | 44,4 % | 1.019 | 1.358 | 0,81 | 239 | 710 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 35 | 51,4 % | 1.863 | 969 | 1,06 | 216 | 728 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 35 | 57,1 % | 1.338 | 1.255 | 0,74 | 313 | 787 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 34 | 50,0 % | 1.691 | 1.124 | 1,03 | 281 | 810 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 34 | 58,8 % | 1.697 | 1.172 | 0,88 | 249 | 727 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 34 | 52,9 % | 1.507 | 1.797 | 0,56 | 422 | 878 | 32,4 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 34 | 44,1 % | 1.161 | 1.646 | 0,76 | 627 | 720 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 34 | 64,7 % | 1.078 | 697 | 0,88 | 67 | 626 | 61,8 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 34 | 58,8 % | 2.129 | 1.593 | 1,26 | 458 | 962 | 32,4 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 33 | 60,6 % | 1.372 | 1.612 | 0,97 | 665 | 844 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 33 | 51,5 % | 1.085 | 681 | 0,70 | 281 | 546 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 32 | 40,6 % | 1.885 | 1.931 | 0,91 | 591 | 826 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 32 | 53,1 % | 2.108 | 1.221 | 1,22 | 214 | 732 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 32 | 28,1 % | 988 | 398 | 0,69 | 311 | 389 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 32 | 40,6 % | 1.353 | 1.146 | 0,69 | 166 | 749 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 32 | 43,8 % | 1.853 | 1.332 | 1,34 | 375 | 882 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 32 | 56,3 % | 1.890 | 977 | 1,19 | 176 | 755 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 31 | 61,3 % | 987 | 851 | 0,52 | 302 | 735 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 30 | 60,0 % | 1.171 | 722 | 0,30 | 1.196 | 786 | 26,7 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 30 | 30,0 % | – | 1.526 | 0,70 | 291 | 694 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 30 | 56,7 % | 2.467 | 1.247 | 1,40 | 479 | 912 | 36,7 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 29 | 34,5 % | 574 | 649 | 0,41 | 346 | 522 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 29 | 58,6 % | – | 1.398 | 1,14 | 259 | 891 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 29 | 34,5 % | 682 | 903 | 0,52 | 254 | 511 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 29 | 62,1 % | 1.693 | 776 | 1,10 | 331 | 660 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 29 | 58,6 % | 1.520 | 1.707 | 1,10 | 653 | 912 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 28 | 46,4 % | 1.851 | 1.379 | 1,07 | 215 | 761 | 17,9 % | – | Ass |
X 60TPHT | 28 | 42,9 % | 1.385 | 1.989 | 0,82 | 333 | 727 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 28 | 42,9 % | – | 937 | 0,54 | 627 | 753 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 28 | 64,3 % | – | 2.402 | 1,32 | 407 | 867 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 27 | 51,9 % | 1.256 | 716 | 0,93 | 177 | 529 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 27 | 48,1 % | 1.159 | 1.037 | 0,56 | 248 | 688 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 26 | 57,7 % | 983 | 854 | 0,62 | 60 | 687 | 42,3 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 26 | 73,1 % | 1.857 | 711 | 0,92 | 215 | 602 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 26 | 46,2 % | 1.247 | 784 | 0,88 | 194 | 528 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 26 | 65,4 % | 950 | 841 | 0,54 | 303 | 780 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 25 | 52,0 % | 1.683 | 1.051 | 1,00 | 804 | 871 | 24,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 25 | 56,0 % | 1.525 | 1.997 | 1,16 | 584 | 892 | 36,0 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 24 | 66,7 % | 1.513 | 2.109 | 1,38 | 363 | 1.019 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 24 | 62,5 % | 1.327 | 693 | 0,79 | 314 | 676 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 24 | 41,7 % | 1.792 | 1.403 | 1,08 | 294 | 803 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 24 | 50,0 % | 1.435 | 1.004 | 0,63 | 1.511 | 826 | 20,8 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 24 | 54,2 % | 1.225 | 1.161 | 0,71 | 180 | 709 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 24 | 37,5 % | 1.311 | 1.332 | 0,71 | 300 | 609 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 24 | 58,3 % | 2.093 | 770 | 1,29 | 199 | 557 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 24 | 45,8 % | 925 | 660 | 0,92 | 251 | 584 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 24 | 62,5 % | 2.868 | 3.188 | 1,63 | 371 | 1.050 | 45,8 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 24 | 70,8 % | 1.252 | 1.466 | 0,38 | 553 | 888 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 24 | 62,5 % | 1.031 | 758 | 0,71 | 33 | 697 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 23 | 60,9 % | 1.373 | 708 | 1,00 | 366 | 660 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 23 | 47,8 % | 1.129 | 1.529 | 0,65 | 94 | 766 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 23 | 52,2 % | 1.408 | 1.444 | 0,83 | 389 | 818 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 23 | 56,5 % | 874 | 757 | 0,78 | 18 | 664 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 23 | 47,8 % | 1.113 | 287 | 0,78 | 180 | 393 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 23 | 39,1 % | 1.420 | 1.159 | 0,74 | 145 | 584 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 22 | 50,0 % | 1.771 | 1.458 | 0,82 | 634 | 852 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 22 | 59,1 % | 1.578 | 1.175 | 0,91 | 397 | 800 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 22 | 54,5 % | 1.256 | 1.038 | 0,50 | 290 | 734 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 22 | 68,2 % | 1.268 | 387 | 0,64 | 242 | 559 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 22 | 40,9 % | 1.309 | 808 | 0,73 | 167 | 604 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 22 | 31,8 % | 1.518 | 686 | 0,95 | 230 | 479 | 13,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 22 | 90,9 % | 1.499 | 2.266 | 1,32 | 604 | 1.199 | 63,6 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 21 | 47,6 % | 1.250 | 1.308 | 0,57 | 266 | 671 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 21 | 47,6 % | 1.200 | 1.284 | 0,67 | 338 | 675 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 20 | 45,0 % | 771 | 1.091 | 0,35 | 521 | 670 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 20 | 55,0 % | – | 2.429 | 1,05 | 433 | 947 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 20 | 60,0 % | 1.470 | 828 | 0,70 | 210 | 631 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 19 | 57,9 % | 3.027 | 644 | 1,26 | 493 | 602 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 19 | 57,9 % | 1.471 | 1.529 | 0,84 | 384 | 909 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 19 | 57,9 % | 3.066 | 1.108 | 1,26 | 733 | 973 | 31,6 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 19 | 42,1 % | 1.840 | 976 | 0,79 | 972 | 731 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 19 | 52,6 % | 1.663 | 510 | 0,84 | 193 | 420 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 18 | 38,9 % | 929 | 732 | 0,72 | 27 | 520 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 18 | 61,1 % | 1.034 | 1.395 | 0,61 | 286 | 751 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 18 | 33,3 % | 148 | 462 | 0,11 | 64 | 453 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX T30JPz | 18 | 44,4 % | 1.711 | 2.041 | 1,00 | 228 | 845 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 18 | 38,9 % | 922 | 722 | 0,11 | 504 | 564 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 18 | 61,1 % | 1.881 | 1.510 | 0,78 | 248 | 895 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 18 | 77,8 % | 2.456 | 1.661 | 0,83 | 883 | 1.065 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X TriumphantMT | 18 | 55,6 % | – | 2.412 | 1,22 | 456 | 908 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 17 | 52,9 % | 1.207 | 1.052 | 0,82 | 1.274 | 770 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 17 | 47,1 % | 1.237 | 844 | 0,71 | 335 | 633 | 11,8 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 17 | 47,1 % | 1.759 | 571 | 0,94 | 235 | 499 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 17 | 47,1 % | 1.137 | 1.719 | 1,00 | 299 | 680 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 17 | 41,2 % | 1.311 | 777 | 1,35 | 216 | 603 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 17 | 52,9 % | 1.982 | 1.426 | 1,06 | 360 | 820 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 17 | 47,1 % | 1.308 | 1.454 | 0,82 | 817 | 814 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 16 | 56,3 % | 1.683 | 2.074 | 1,25 | 547 | 821 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 16 | 68,8 % | 1.247 | 1.386 | 0,69 | 458 | 963 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 16 | 31,3 % | 799 | 1.026 | 0,81 | 181 | 545 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 16 | 75,0 % | 1.435 | 1.748 | 0,88 | 316 | 890 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 16 | 43,8 % | 1.309 | 1.273 | 0,75 | 550 | 747 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 16 | 43,8 % | 1.062 | 1.183 | 0,50 | 551 | 641 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 15 | 40,0 % | 2.179 | 903 | 1,07 | 953 | 803 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 14 | 50,0 % | 1.037 | 632 | 0,43 | 1.425 | 779 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 14 | 71,4 % | 1.459 | 1.818 | 1,07 | 519 | 952 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 14 | 57,1 % | 1.608 | 718 | 1,07 | 163 | 561 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 13 | 38,5 % | 1.024 | 1.603 | 0,69 | 423 | 695 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 13 | 38,5 % | 758 | 1.388 | 0,54 | 567 | 643 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 13 | 38,5 % | 817 | 283 | 0,77 | 90 | 301 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 13 | 46,2 % | 2.015 | 876 | 0,92 | 496 | 723 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 13 | 38,5 % | 860 | 1.286 | 0,31 | 147 | 542 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 12 | 83,3 % | 2.178 | 655 | 1,08 | 219 | 641 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 12 | 50,0 % | 540 | 184 | 0,33 | 33 | 242 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 12 | 41,7 % | 551 | 296 | 0,42 | 80 | 323 | 8,3 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 12 | 41,7 % | 493 | 1.003 | 0,50 | 127 | 550 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 12 | 66,7 % | 1.983 | 1.916 | 0,92 | 159 | 867 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 11 | 27,3 % | – | 2.172 | 0,73 | 255 | 709 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 11 | 81,8 % | 1.768 | 1.322 | 1,18 | 447 | 992 | 45,5 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 11 | 54,5 % | 2.195 | 779 | 0,73 | 202 | 590 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 11 | 63,6 % | 1.337 | 625 | 0,36 | 303 | 676 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 10 | 50,0 % | 2.349 | 1.476 | 1,20 | 270 | 803 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 10 | 20,0 % | 1.408 | 1.852 | 0,70 | 380 | 647 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 10 | 60,0 % | 1.712 | 2.020 | 1,10 | 594 | 962 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 10 | 70,0 % | 1.131 | 1.388 | 0,40 | 289 | 847 | 80,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 10 | 20,0 % | 761 | 760 | 0,50 | 231 | 419 | 0,0 % | – | – |
VIII T-54 Mod. 1MT | 10 | 60,0 % | 1.331 | 1.034 | 0,70 | 466 | 792 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 10 | 60,0 % | 1.341 | 1.836 | 0,80 | 1.297 | 898 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 10 | 60,0 % | 1.633 | 1.007 | 1,50 | 108 | 712 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 9 | 33,3 % | 1.031 | 937 | 1,11 | 238 | 637 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 9 | 88,9 % | 1.773 | 648 | 1,22 | 119 | 594 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 9 | 55,6 % | 1.369 | 734 | 0,78 | 151 | 564 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 9 | 44,4 % | 648 | 1.133 | 0,56 | 330 | 668 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 8 | 50,0 % | 1.118 | 1.514 | 0,88 | 431 | 809 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 8 | 12,5 % | 2.218 | 2.628 | 1,25 | 184 | 665 | 12,5 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 8 | 12,5 % | 20 | 193 | 0,00 | 467 | 272 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 8 | 50,0 % | 1.355 | 1.087 | 0,75 | 166 | 645 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 8 | 62,5 % | 4.593 | 1.345 | 2,13 | 182 | 918 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 8 | 62,5 % | 2.416 | 1.191 | 1,63 | 651 | 1.047 | 62,5 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 8 | 50,0 % | 4.296 | 3.736 | 2,13 | 304 | 1.179 | 50,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 8 | 62,5 % | 1.905 | 367 | 1,75 | 163 | 522 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 8 | 62,5 % | 1.639 | 1.325 | 0,63 | 151 | 851 | 12,5 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 7 | 0,0 % | – | 826 | 0,00 | 1.933 | 416 | 0,0 % | – | – |
XI KR-1HT | 7 | 42,9 % | – | 1.831 | 0,43 | 407 | 755 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 7 | 42,9 % | 1.610 | 1.735 | 0,86 | 236 | 870 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 7 | 28,6 % | 952 | 1.756 | 0,57 | 537 | 608 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 7 | 28,6 % | 457 | 336 | 0,71 | 24 | 232 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 7 | 57,1 % | 1.205 | 1.106 | 1,57 | 505 | 754 | 57,1 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 7 | 28,6 % | 1.074 | 1.114 | 0,71 | 432 | 627 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 7 | 28,6 % | 1.237 | 1.150 | 0,71 | 0 | 686 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 6 | 16,7 % | 653 | 836 | 0,17 | 487 | 494 | 0,0 % | – | – |
V SU-122AArt | 6 | 16,7 % | 435 | 304 | 0,50 | 0 | 200 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 6 | 33,3 % | 1.954 | 1.118 | 0,83 | 229 | 672 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X SchwertwalHT | 6 | 50,0 % | – | 2.490 | 0,83 | 923 | 900 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 6 | 50,0 % | 1.352 | 1.834 | 1,17 | 558 | 815 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 6 | 33,3 % | 574 | 486 | 0,50 | 495 | 468 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX OgarMT | 5 | 80,0 % | – | 1.360 | 0,20 | 621 | 912 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 5 | 40,0 % | 322 | 961 | 0,00 | 178 | 489 | 20,0 % | – | – |
VIII GromJPz | 5 | 40,0 % | 563 | 889 | 0,40 | 176 | 501 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 5 | 40,0 % | – | 1.602 | 1,00 | 439 | 621 | 0,0 % | – | – |
IX VCS 6x6LT | 5 | 40,0 % | – | 712 | 1,40 | 1.169 | 654 | 40,0 % | – | – |
VIII Prototipo 6MT | 5 | 60,0 % | – | 1.018 | 0,40 | 164 | 656 | 40,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 5 | 60,0 % | 3.194 | 851 | 1,60 | 35 | 646 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 4 | 50,0 % | 848 | 1.404 | 0,25 | 308 | 583 | 25,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 4 | 0,0 % | 3.916 | 3.485 | 1,25 | 620 | 890 | 0,0 % | – | Ass |
X 113HT | 4 | 25,0 % | 783 | 1.354 | 1,00 | 572 | 526 | 25,0 % | – | – |
II T-60LT | 4 | 50,0 % | 520 | 130 | 0,75 | 6 | 233 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 4 | 75,0 % | – | 1.135 | 1,00 | 277 | 775 | 75,0 % | – | III. Klasse |
IX T 54DMT | 4 | 75,0 % | 930 | 1.032 | 0,50 | 1.067 | 829 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 4 | 100,0 % | 727 | 728 | 0,75 | 773 | 876 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 4 | 0,0 % | 1.556 | 1.074 | 0,50 | 39 | 476 | 25,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 4 | 75,0 % | 1.957 | 1.619 | 2,00 | 523 | 1.082 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Yong BingHT | 4 | 75,0 % | – | 1.623 | 0,75 | 277 | 956 | 75,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 4 | 25,0 % | 1.210 | 367 | 0,50 | 231 | 449 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 4 | 75,0 % | 889 | 1.121 | 0,50 | 151 | 806 | 25,0 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 4 | 25,0 % | 1.663 | 1.517 | 1,00 | 307 | 648 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 4 | 50,0 % | 564 | 599 | 1,25 | 638 | 689 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 3 | 33,3 % | 180 | 650 | 0,00 | 355 | 510 | 0,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 3 | 66,7 % | 1.283 | 790 | 1,33 | 236 | 766 | 66,7 % | – | III. Klasse |
XI Black RockHT | 3 | 33,3 % | – | 2.712 | 0,33 | 492 | 748 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X MBT-BHT | 3 | 33,3 % | – | 2.524 | 1,33 | 612 | 889 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 3 | 66,7 % | – | 1.170 | 0,67 | 543 | 818 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Type 68HT | 3 | 100,0 % | 2.143 | 2.201 | 1,67 | 1.055 | 1.361 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 3 | 66,7 % | 1.223 | 1.690 | 0,67 | 258 | 931 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 3 | 0,0 % | 932 | 1.190 | 0,33 | 398 | 510 | 0,0 % | – | – |
IX PancernikHT | 3 | 66,7 % | – | 1.189 | 1,33 | 734 | 877 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX SerpenteMT | 3 | 33,3 % | – | 1.865 | 0,67 | 102 | 651 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 3 | 66,7 % | 1.420 | 1.293 | 1,00 | 86 | 778 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 3 | 66,7 % | 552 | 875 | 1,67 | 0 | 718 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 3 | 33,3 % | 315 | 576 | 0,67 | 350 | 500 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X ChieftainHT | 3 | 66,7 % | – | 2.178 | 1,00 | 504 | 925 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII GenähterHT | 3 | 100,0 % | – | 864 | 0,33 | 70 | 751 | 100,0 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 3 | 66,7 % | 2.572 | 2.009 | 2,00 | 372 | 1.077 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 3 | 66,7 % | 1.408 | 413 | 0,67 | 321 | 440 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 2 | 50,0 % | 1.177 | 1.417 | 0,50 | 687 | 772 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X BZ-72-1HT | 2 | 50,0 % | 1.337 | 1.905 | 0,50 | 202 | 835 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 2 | 50,0 % | 1.082 | 1.332 | 2,00 | 550 | 915 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 2 | 100,0 % | – | 1.293 | 1,50 | 0 | 888 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 2 | 50,0 % | – | 1.656 | 0,50 | 0 | 715 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 2 | 50,0 % | 1.225 | 1.750 | 1,50 | 0 | 710 | 0,0 % | – | – |
IX DZT-159MT | 2 | 50,0 % | – | 2.458 | 2,00 | 458 | 973 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 2 | 0,0 % | 341 | 967 | 0,00 | 48 | 284 | 0,0 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 2 | 0,0 % | 469 | 1.134 | 0,00 | 0 | 188 | 0,0 % | – | – |
X BZT-70HT | 2 | 0,0 % | – | 3.159 | 0,00 | 175 | 544 | 0,0 % | – | – |
VIII ASTRON RexMT | 2 | 50,0 % | 855 | 979 | 1,00 | 649 | 774 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 82 | 45 | 0,00 | 8 | 108 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 2 | 0,0 % | 1.645 | 390 | 0,50 | 4 | 322 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 2 | 50,0 % | 1.971 | 2.531 | 2,50 | 988 | 950 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 2 | 0,0 % | – | 274 | 0,00 | 96 | 241 | 0,0 % | – | – |
X T-62AMT | 2 | 50,0 % | 686 | 976 | 1,00 | 0 | 752 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 1 | 0,0 % | 354 | 1.034 | 0,00 | 225 | 324 | 0,0 % | – | – |
X 121MT | 1 | 0,0 % | 986 | 1.802 | 0,00 | 1.256 | 426 | 0,0 % | – | – |
XI Pz. NeuHT | 1 | 100,0 % | – | 1.992 | 0,00 | 45 | 1.257 | 100,0 % | – | – |
VIII KV-5HT | 1 | 0,0 % | 283 | 553 | 0,00 | 0 | 252 | 0,0 % | – | – |
XI BZ-79HT | 1 | 0,0 % | – | 2.769 | 0,00 | 1.777 | 479 | 0,0 % | – | – |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 1 | 0,0 % | 3.082 | 2.443 | 2,00 | 252 | 650 | 0,0 % | – | – |
X BzygHT | 1 | 100,0 % | – | 2.309 | 0,00 | 12 | 1.133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 1 | 0,0 % | 388 | 608 | 0,00 | 358 | 456 | 0,0 % | – | – |
XI SzakalMT | 1 | 100,0 % | – | 3.465 | 1,00 | 1.130 | 1.184 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 1 | 100,0 % | 1.523 | 1.767 | 2,00 | 699 | 1.250 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 1 | 100,0 % | 720 | 767 | 2,00 | 144 | 908 | 100,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 1.991 | 750 | 2,00 | 269 | 552 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 1 | 0,0 % | 1.167 | 2.350 | 0,00 | 745 | 425 | 0,0 % | – | – |
XI STK-2HT | 1 | 0,0 % | – | 972 | 0,00 | 462 | 254 | 0,0 % | – | – |
VI Pawlack TankHT | 1 | 100,0 % | 1.134 | 690 | 1,00 | 273 | 765 | 100,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 1.929 | 907 | 0,00 | 2.099 | 1.157 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 1 | 0,0 % | – | 1.620 | 0,00 | 734 | 429 | 0,0 % | – | – |
XI ContriverHT | 1 | 0,0 % | – | 1.295 | 0,00 | 400 | 435 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 1 | 0,0 % | 933 | 869 | 0,00 | 241 | 549 | 0,0 % | – | – |
IX TIII JägerJPz | 1 | 0,0 % | 128 | 516 | 0,00 | 0 | 228 | 0,0 % | – | – |
XI T803HT | 1 | 0,0 % | – | 1.848 | 1,00 | 0 | 269 | 0,0 % | – | – |
XI ExecutorMT | 1 | 0,0 % | – | 1.417 | 2,00 | 2.093 | 597 | 0,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 0,0 % | 82 | 437 | 0,00 | 815 | 500 | 0,0 % | – | – |
X AMX 30 BMT | 1 | 100,0 % | 2.182 | 2.484 | 1,00 | 907 | 1.113 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 1 | 100,0 % | – | 1.013 | 1,00 | 0 | 1.086 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 354 | 0,00 | 0 | 162 | 0,0 % | – | – |
X Grille 15JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 50 | 0,0 % | – | – |
XI TaschenratteHT | 1 | 0,0 % | – | 500 | 0,00 | 0 | 242 | 0,0 % | – | – |
IX EklipseHT | 1 | 0,0 % | – | 1.934 | 2,00 | 0 | 653 | 0,0 % | – | – |
IX UDES 03 3MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 2.102 | 453 | 0,0 % | – | – |
IX RamboHT | 1 | 0,0 % | – | 3.099 | 0,00 | 191 | 650 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 1 | 100,0 % | 1.940 | 3.177 | 0,00 | 2.157 | 1.224 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X SheridanLT | 1 | 0,0 % | 532 | 834 | 0,00 | 685 | 387 | 0,0 % | – | – |
VII ChallengerJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 149 | 0,00 | 0 | 117 | 0,0 % | – | – |
XI Strv 107-12JPz | 1 | 0,0 % | – | 837 | 0,00 | 177 | 231 | 0,0 % | – | – |
IX VercingétorixMT | 1 | 0,0 % | – | 931 | 1,00 | 3.804 | 812 | 0,0 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 1 | 0,0 % | – | 1.422 | 0,00 | 366 | 447 | 0,0 % | – | – |
X TesákLT | 1 | 100,0 % | 1.890 | 1.845 | 0,00 | 0 | 1.019 | 0,0 % | – | – |
X Ares 90MT | 1 | 0,0 % | – | 826 | 0,00 | 457 | 516 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 5.726 | 979 | 4,00 | 70 | 1.212 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 1 | 100,0 % | – | 777 | 0,00 | 0 | 698 | 0,0 % | – | – |
VIII UDES 14 5MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 567 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [N_ESC] NO_ESCAPE | Soldat | 18.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 25 |
| 52,0 % |
| 304 |
| Stufe II | 6 | 33,3 % | 216 |
| Stufe I | 2 | 50,0 % | 45 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 11.850 | 50,6 % | 1.315 |
| Schwerer Panzer | 9.343 | 50,6 % | 1.500 |
| Jagdpanzer | 3.377 | 52,3 % | 1.510 |
| Leichter Panzer | 2.800 | 48,9 % | 754 |
| Artillerie | 960 | 47,8 % | 1.126 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 6.934 | 51,3 % | 1.451 |
| UdSSR | 4.506 | 49,8 % | 1.352 |
| Frankreich | 3.657 | 51,5 % | 1.132 |
| Deutschland | 3.519 | 50,3 % | 1.452 |
| Großbritannien | 2.402 | 49,7 % | 1.303 |
| Italien | 1.766 | 48,6 % | 1.294 |
| Polen | 1.511 | 52,7 % | 1.151 |
| China | 1.458 | 52,8 % | 1.224 |
| Japan | 1.171 | 47,8 % | 1.403 |
| Schweden | 715 | 49,2 % | 1.460 |
| Tschechoslowakei | 691 | 48,2 % | 1.245 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
156 verschiedene Erfolge
Krieger
× 69
Großkaliber
× 287
Unterstützer
× 640
Panzer-Meisterschütze
× 144
Wachposten
× 84
Stahlwand
× 248
Verteidiger
× 20
Eroberer
× 52
Aufklärer
× 28
Duellant
× 1.179
Kämpfer
× 727
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Bombensicher
× 406
Kamikaze
× 35
Späher
× 13
Radley-Walters-Medaille
× 6
Najdin-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 25
Waffenbrüder
× 65
Auge um Auge!
× 49
Hand Gottes
× 650
Brandstifter
× 218
Sprengmeister
× 164
Schläger
× 4.295
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Wirkungsfeuer
× 10.604
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 13
Der Löwe von Sinai
× 16
Panzerbrecher
× 30
Richtschütze
× 43
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 193
Orlik-Medaille
× 14
Halonen-Medaille
× 6
Burda-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 96
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 174
Spartaner
× 154
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Überlebender
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Blitzmeister
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 1
Spannungsverlust
× 1
Olympus ist gefallen
× 3
Ankergriff
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Der Spartaner
× 1
Sirenengesang
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Schachmatt
× 1
Kleeblatt
× 1
Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Artefaktjäger
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Sternbuch
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Silberner Drache
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
