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EXSES! · Soldat · im Clan seit 13.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
57.880
Siegquote
51,81 %
WN8
1.596
Ø Schaden
1.465
Ø Erfahrung
684
Ø Stufe
8,32
Ø Abschüsse
0,94
Ø Aufgeklärt
0,88
Überlebensrate
31,83 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
411
Ø Geblockt
482
Schadensverhältnis
1,25
Abschüsse / Tod
1,37
Max. Schaden
7.841
Ho-Ri 3
Max. Abschüsse
9
STA-2
Max. Erfahrung
2.526
Panzer gespielt
450
WN7
1.188
Effizienz (EFF)
1.142
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 2 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 57.880 | 51,81 % | 1.596 | 1.465 | 0,94 | 684 | 31,8 % | 8,3 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 242 | 49,6 % | 2.346 |
| Stufe X | 14.087 | 50,3 % | 1.918 |
| Stufe IX | 15.444 | 52,0 % | 1.742 |
| Stufe VIII | 15.172 | 52,8 % | 1.373 |
| Stufe VII | 4.612 | 52,5 % | 955 |
| Stufe VI | 5.310 | 53,0 % | 751 |
| Stufe V | 1.956 | 49,7 % | 420 |
| Stufe IV | 792 | 51,6 % | 307 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
19
★★
1 Gefechtsauszeichnung
156
★
Meisterschaft: Ass
148
Meisterschaft: I. Klasse
180
Meisterschaft: II. Klasse
82
Meisterschaft: III. Klasse
25
Panzer (450)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SU-130PMJPz | 1.123 | 52,0 % | 1.716 | 1.593 | 1,15 | 268 | 667 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 1.092 | 53,7 % | 1.567 | 887 | 1,08 | 303 | 554 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 878 | 49,7 % | 1.470 | 1.874 | 0,87 | 590 | 602 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 777 | 49,3 % | 1.481 | 1.285 | 0,77 | 901 | 600 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 763 | 58,5 % | 2.527 | 1.499 | 1,27 | 600 | 830 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 731 | 54,6 % | 1.402 | 672 | 0,82 | 329 | 516 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 712 | 48,6 % | 1.456 | 955 | 0,70 | 640 | 513 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 708 | 57,2 % | 2.060 | 2.129 | 1,18 | 359 | 820 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 615 | 57,9 % | 1.912 | 973 | 0,84 | 821 | 713 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 568 | 52,1 % | 1.472 | 1.258 | 0,82 | 415 | 721 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 556 | 52,2 % | 1.778 | 1.578 | 1,16 | 467 | 873 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 521 | 47,6 % | 1.085 | 1.228 | 0,68 | 408 | 592 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 515 | 55,5 % | 2.204 | 1.558 | 1,02 | 553 | 877 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 512 | 50,0 % | 1.644 | 1.905 | 1,08 | 514 | 644 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 484 | 49,2 % | 1.672 | 2.119 | 1,15 | 360 | 590 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 478 | 54,4 % | 1.697 | 804 | 0,79 | 1.052 | 701 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 470 | 48,9 % | 999 | 1.210 | 0,64 | 454 | 576 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 470 | 53,2 % | 1.481 | 1.710 | 0,64 | 73 | 561 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 467 | 53,5 % | 1.782 | 2.015 | 1,09 | 623 | 709 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 466 | 52,4 % | 1.455 | 1.428 | 0,73 | 54 | 568 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 463 | 50,5 % | 1.527 | 1.652 | 0,79 | 89 | 549 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 454 | 48,9 % | 1.599 | 2.174 | 0,98 | 546 | 667 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 448 | 46,7 % | 1.473 | 1.949 | 0,89 | 556 | 686 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 446 | 57,4 % | 2.085 | 2.011 | 1,09 | 524 | 889 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 435 | 55,4 % | – | 2.332 | 1,11 | 321 | 965 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 77HT | 417 | 50,1 % | 3.038 | 2.051 | 0,94 | 428 | 904 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 413 | 46,2 % | 1.149 | 1.321 | 0,74 | 358 | 713 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 411 | 47,2 % | 1.023 | 1.304 | 0,56 | 64 | 609 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 405 | 49,4 % | 1.605 | 1.682 | 1,07 | 502 | 562 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 390 | 52,3 % | 1.935 | 1.872 | 1,04 | 544 | 690 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 390 | 49,7 % | 1.234 | 1.525 | 0,57 | 72 | 648 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 385 | 53,2 % | 1.726 | 2.122 | 1,08 | 518 | 623 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 377 | 50,7 % | 1.777 | 2.325 | 1,07 | 596 | 760 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 377 | 52,8 % | 1.780 | 2.118 | 1,10 | 221 | 799 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 373 | 52,8 % | 2.487 | 1.461 | 0,81 | 828 | 831 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 373 | 45,3 % | 1.427 | 2.100 | 0,88 | 481 | 672 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 372 | 47,6 % | 1.480 | 1.569 | 0,88 | 419 | 766 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 368 | 48,4 % | 866 | 963 | 0,51 | 45 | 569 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 362 | 46,1 % | 1.019 | 1.064 | 0,76 | 194 | 482 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 361 | 50,7 % | 1.408 | 1.562 | 0,87 | 458 | 594 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 359 | 52,9 % | 1.713 | 2.100 | 1,08 | 624 | 724 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 356 | 48,6 % | 1.744 | 2.117 | 1,14 | 575 | 675 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 345 | 49,3 % | 1.203 | 1.684 | 0,99 | 220 | 561 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 343 | 49,3 % | 1.713 | 1.472 | 0,90 | 337 | 848 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 342 | 48,8 % | 1.522 | 2.063 | 1,08 | 439 | 670 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 338 | 50,0 % | 1.754 | 1.987 | 1,20 | 336 | 872 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 333 | 48,0 % | 1.277 | 1.214 | 0,84 | 324 | 520 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 328 | 52,1 % | 1.381 | 1.308 | 0,96 | 508 | 753 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 325 | 52,0 % | 1.473 | 1.207 | 0,93 | 325 | 580 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 323 | 48,6 % | 1.384 | 1.652 | 0,93 | 307 | 540 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 322 | 52,8 % | 2.323 | 1.698 | 1,17 | 400 | 718 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 313 | 47,0 % | 1.414 | 889 | 0,87 | 283 | 519 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 313 | 51,4 % | – | 1.898 | 1,22 | 277 | 893 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 305 | 47,9 % | 931 | 929 | 0,57 | 117 | 435 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 304 | 56,3 % | 1.972 | 1.505 | 1,03 | 499 | 752 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 303 | 45,9 % | 1.562 | 1.574 | 0,98 | 551 | 765 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 299 | 55,5 % | 1.921 | 1.907 | 1,16 | 498 | 869 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 292 | 52,7 % | 1.421 | 986 | 0,96 | 216 | 422 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 288 | 54,2 % | 1.062 | 1.011 | 0,62 | 319 | 661 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 282 | 53,5 % | 1.627 | 2.169 | 1,11 | 490 | 831 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 281 | 50,5 % | 1.479 | 1.243 | 0,67 | 1.259 | 697 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 279 | 50,2 % | 1.760 | 2.023 | 0,96 | 570 | 780 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 277 | 54,9 % | 1.485 | 1.724 | 0,97 | 297 | 673 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 276 | 44,9 % | 1.191 | 1.074 | 0,63 | 1.188 | 685 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 273 | 47,6 % | 891 | 769 | 0,48 | 367 | 474 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 273 | 53,1 % | 1.777 | 1.837 | 1,06 | 413 | 625 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 268 | 48,9 % | 1.205 | 1.107 | 0,71 | 399 | 577 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 266 | 48,1 % | 982 | 807 | 0,70 | 155 | 351 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 256 | 56,3 % | 1.452 | 795 | 1,07 | 215 | 578 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 255 | 53,3 % | 1.898 | 1.620 | 1,05 | 355 | 906 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 253 | 43,5 % | 1.436 | 1.898 | 0,91 | 581 | 662 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 253 | 55,3 % | 2.468 | 1.180 | 1,53 | 162 | 734 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 252 | 49,2 % | 993 | 940 | 0,68 | 338 | 656 | 26,6 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 251 | 57,8 % | 2.036 | 2.242 | 1,27 | 436 | 951 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 248 | 44,8 % | 1.394 | 1.856 | 1,01 | 623 | 710 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 245 | 52,2 % | – | 2.354 | 0,86 | 281 | 758 | 32,2 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 242 | 52,5 % | 1.887 | 2.027 | 1,37 | 514 | 835 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 242 | 56,2 % | 2.116 | 1.061 | 1,33 | 341 | 632 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 239 | 48,1 % | 809 | 855 | 0,58 | 455 | 549 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 232 | 50,9 % | 1.280 | 862 | 0,63 | 82 | 534 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 231 | 52,8 % | 1.711 | 1.785 | 1,10 | 382 | 773 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 231 | 51,1 % | 1.254 | 646 | 0,50 | 413 | 450 | 9,5 % | ★★★ | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 231 | 55,0 % | 2.061 | 2.205 | 1,23 | 340 | 930 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 230 | 50,9 % | 1.761 | 2.087 | 0,91 | 313 | 915 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 228 | 49,6 % | 1.601 | 1.582 | 0,98 | 467 | 809 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 226 | 52,2 % | 1.456 | 1.074 | 0,69 | 464 | 668 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 222 | 50,5 % | 1.386 | 535 | 0,55 | 273 | 386 | 8,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 221 | 46,6 % | 1.650 | 2.027 | 0,91 | 601 | 588 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 221 | 41,6 % | 997 | 784 | 0,65 | 200 | 411 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 219 | 51,6 % | 1.796 | 2.304 | 0,89 | 602 | 772 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 217 | 50,7 % | 1.714 | 1.288 | 1,00 | 436 | 539 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 216 | 54,2 % | 1.468 | 1.535 | 0,93 | 598 | 596 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 216 | 53,2 % | 1.610 | 2.087 | 0,99 | 619 | 771 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 211 | 58,3 % | 2.667 | 2.348 | 1,47 | 544 | 817 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 203 | 49,8 % | 1.171 | 1.197 | 0,83 | 286 | 638 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 201 | 57,7 % | 2.165 | 1.670 | 1,19 | 408 | 961 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TornvagnHT | 201 | 53,2 % | 1.862 | 1.597 | 0,97 | 373 | 853 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 199 | 49,7 % | 1.655 | 1.885 | 1,10 | 739 | 660 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 199 | 52,3 % | 2.004 | 1.638 | 1,03 | 435 | 845 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 195 | 59,0 % | 1.801 | 1.832 | 0,96 | 374 | 863 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 194 | 50,0 % | 1.660 | 1.229 | 0,93 | 497 | 774 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 194 | 54,6 % | 1.286 | 903 | 0,95 | 288 | 505 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 193 | 45,6 % | 1.417 | 1.227 | 0,87 | 374 | 536 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 193 | 53,9 % | 1.018 | 818 | 0,68 | 337 | 457 | 28,0 % | – | Ass |
IX BuryanHT | 192 | 55,7 % | – | 2.459 | 1,23 | 392 | 1.054 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 192 | 51,0 % | 1.951 | 1.571 | 1,32 | 239 | 750 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 191 | 47,1 % | 746 | 828 | 0,50 | 244 | 662 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 190 | 48,4 % | 1.254 | 1.288 | 0,72 | 66 | 539 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 183 | 53,6 % | 1.565 | 2.152 | 0,86 | 525 | 683 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 180 | 47,8 % | 1.080 | 955 | 0,84 | 314 | 600 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 179 | 58,7 % | 1.852 | 1.169 | 1,11 | 267 | 734 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 176 | 56,8 % | 1.852 | 1.429 | 0,88 | 433 | 834 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 173 | 49,7 % | 872 | 420 | 0,75 | 169 | 312 | 21,4 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 172 | 50,0 % | 1.401 | 843 | 0,88 | 342 | 675 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 171 | 54,4 % | 1.584 | 2.029 | 0,95 | 605 | 666 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 170 | 56,5 % | 1.704 | 1.364 | 0,84 | 47 | 762 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 170 | 51,2 % | 1.757 | 2.191 | 1,03 | 714 | 784 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 167 | 49,1 % | 1.120 | 619 | 0,76 | 151 | 340 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 167 | 56,9 % | 1.884 | 1.239 | 1,31 | 326 | 622 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 163 | 55,2 % | 1.793 | 2.111 | 1,12 | 715 | 728 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 160 | 50,0 % | 1.891 | 1.820 | 1,03 | 499 | 683 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 158 | 53,8 % | – | 2.056 | 1,11 | 479 | 946 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR TANKMT | 155 | 46,5 % | – | 1.523 | 0,90 | 432 | 743 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 153 | 54,9 % | 1.175 | 604 | 1,14 | 165 | 382 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 152 | 52,0 % | 1.386 | 1.178 | 0,66 | 1.618 | 803 | 30,3 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 151 | 49,0 % | 783 | 266 | 0,38 | 286 | 310 | 8,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 151 | 60,9 % | 1.471 | 1.049 | 0,93 | 318 | 755 | 49,7 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 151 | 42,4 % | 2.069 | 2.040 | 1,14 | 552 | 827 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 151 | 53,0 % | 2.032 | 1.388 | 1,13 | 493 | 725 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 144 | 61,8 % | 2.088 | 1.789 | 1,11 | 429 | 831 | 44,4 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 144 | 45,8 % | 1.175 | 699 | 0,82 | 158 | 374 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 144 | 52,1 % | 2.044 | 2.042 | 1,12 | 375 | 851 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 142 | 52,1 % | 1.671 | 2.191 | 0,96 | 359 | 840 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 141 | 51,1 % | 911 | 642 | 0,77 | 123 | 345 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 137 | 53,3 % | 1.048 | 644 | 0,74 | 253 | 594 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 137 | 55,5 % | 1.055 | 849 | 0,77 | 274 | 670 | 32,8 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 137 | 49,6 % | 1.480 | 1.968 | 1,00 | 299 | 726 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 133 | 62,4 % | 1.852 | 2.168 | 0,96 | 641 | 842 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TBTHT | 132 | 50,0 % | – | 2.240 | 1,07 | 362 | 932 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 132 | 47,0 % | 1.558 | 1.986 | 0,96 | 763 | 639 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 130 | 63,8 % | 1.877 | 2.241 | 1,18 | 463 | 1.098 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 130 | 43,1 % | 1.738 | 1.900 | 0,92 | 455 | 835 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 129 | 50,4 % | 1.883 | 1.892 | 1,05 | 524 | 831 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 126 | 53,2 % | 1.904 | 1.751 | 1,05 | 368 | 1.018 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 125 | 58,4 % | 1.970 | 1.452 | 1,18 | 569 | 740 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 124 | 58,9 % | 1.372 | 683 | 0,77 | 818 | 784 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 124 | 54,8 % | 2.247 | 1.538 | 1,18 | 450 | 657 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 124 | 52,4 % | 1.998 | 1.965 | 0,98 | 490 | 701 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 124 | 58,9 % | 1.747 | 2.257 | 1,06 | 453 | 813 | 33,9 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 122 | 57,4 % | 1.813 | 2.219 | 1,02 | 632 | 905 | 46,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 119 | 56,3 % | 1.410 | 781 | 0,51 | 619 | 691 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 119 | 57,1 % | 1.979 | 2.506 | 1,09 | 349 | 876 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 119 | 51,3 % | 1.874 | 1.201 | 1,29 | 288 | 721 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 118 | 51,7 % | 1.812 | 1.843 | 1,06 | 485 | 854 | 33,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Type 61MT | 118 | 61,0 % | 2.228 | 1.896 | 1,40 | 699 | 960 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 118 | 44,9 % | 1.927 | 1.739 | 1,10 | 356 | 947 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 117 | 50,4 % | 2.155 | 1.789 | 1,25 | 231 | 857 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 116 | 62,1 % | 2.294 | 1.327 | 1,28 | 354 | 971 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 115 | 46,1 % | 2.248 | 1.964 | 1,16 | 268 | 1.001 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 115 | 53,0 % | 1.105 | 654 | 0,78 | 233 | 589 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 113 | 59,3 % | 1.613 | 1.958 | 1,05 | 322 | 847 | 47,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 113 | 54,0 % | 1.191 | 889 | 0,81 | 247 | 699 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 113 | 52,2 % | 1.451 | 760 | 0,77 | 1.012 | 660 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 112 | 52,7 % | 1.735 | 1.554 | 1,24 | 335 | 758 | 34,8 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 112 | 45,5 % | 646 | 359 | 0,51 | 89 | 237 | 19,6 % | – | Ass |
VI FV304Art | 111 | 41,4 % | 668 | 516 | 0,48 | 70 | 251 | 24,3 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 111 | 36,9 % | 673 | 351 | 0,68 | 129 | 241 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 110 | 60,0 % | 1.914 | 1.655 | 1,18 | 708 | 912 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 110 | 50,9 % | 1.333 | 984 | 0,81 | 64 | 687 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 108 | 55,6 % | 1.188 | 653 | 0,75 | 200 | 470 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 106 | 49,1 % | 1.479 | 2.138 | 1,06 | 258 | 723 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 106 | 50,9 % | 774 | 518 | 0,62 | 178 | 468 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 105 | 46,7 % | 1.910 | 1.550 | 1,05 | 397 | 856 | 36,2 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 105 | 52,4 % | – | 2.155 | 0,84 | 412 | 922 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 104 | 56,7 % | 2.168 | 1.486 | 1,13 | 462 | 830 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 103 | 51,5 % | 1.033 | 409 | 0,75 | 138 | 320 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 102 | 53,9 % | 1.696 | 794 | 1,16 | 242 | 670 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 100 | 59,0 % | 1.727 | 1.052 | 1,02 | 273 | 600 | 32,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 99 | 53,5 % | 779 | 387 | 0,77 | 79 | 276 | 32,3 % | – | Ass |
VI M6HT | 99 | 56,6 % | 848 | 567 | 0,61 | 200 | 534 | 18,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 97 | 51,5 % | 1.561 | 811 | 0,76 | 485 | 476 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 96 | 58,3 % | 1.166 | 591 | 1,14 | 227 | 637 | 28,1 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 96 | 52,1 % | – | 2.777 | 1,09 | 450 | 930 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 95 | 48,4 % | 1.430 | 812 | 0,96 | 486 | 486 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 95 | 62,1 % | 2.548 | 1.822 | 1,20 | 620 | 1.033 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 94 | 57,4 % | 1.414 | 1.038 | 0,90 | 385 | 757 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 91 | 50,5 % | 1.410 | 1.622 | 0,95 | 423 | 725 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 90 | 56,7 % | – | 1.647 | 0,81 | 177 | 767 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ContenderHT | 90 | 51,1 % | – | 2.168 | 1,09 | 467 | 936 | 38,9 % | ★★★ | II. Klasse |
V BishopArt | 90 | 52,2 % | 773 | 371 | 0,72 | 88 | 249 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 90 | 45,6 % | 1.200 | 1.197 | 0,98 | 202 | 680 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 90 | 60,0 % | 1.550 | 806 | 1,01 | 166 | 418 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120G FTJPz | 89 | 56,2 % | 2.090 | 2.419 | 1,10 | 297 | 934 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 89 | 55,1 % | 2.110 | 2.034 | 1,26 | 277 | 944 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 88 | 51,1 % | 1.780 | 1.079 | 0,90 | 343 | 748 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 88 | 45,5 % | 1.521 | 2.195 | 0,78 | 479 | 768 | 29,5 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 87 | 63,2 % | 1.457 | 480 | 1,29 | 103 | 358 | 31,0 % | – | Ass |
VI A-43MT | 87 | 58,6 % | 1.296 | 628 | 0,82 | 294 | 515 | 8,0 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 85 | 48,2 % | 890 | 543 | 0,58 | 211 | 520 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 85 | 45,9 % | 1.293 | 718 | 0,80 | 204 | 598 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 83 | 48,2 % | 2.109 | 2.330 | 1,25 | 712 | 793 | 36,1 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 83 | 57,8 % | 1.956 | 1.654 | 1,05 | 403 | 836 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 83 | 56,6 % | 1.094 | 568 | 0,66 | 247 | 592 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 82 | 50,0 % | 1.786 | 1.517 | 0,94 | 329 | 597 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 82 | 40,2 % | 1.504 | 1.202 | 0,93 | 400 | 774 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 81 | 64,2 % | 1.874 | 1.929 | 1,00 | 568 | 1.003 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 81 | 37,0 % | – | 1.988 | 0,93 | 329 | 768 | 22,2 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 81 | 48,1 % | 1.305 | 1.628 | 0,86 | 529 | 847 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 79 | 55,7 % | 2.119 | 1.788 | 1,28 | 391 | 1.002 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 79 | 64,6 % | 2.056 | 1.067 | 1,14 | 364 | 708 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 79 | 54,4 % | 1.991 | 2.723 | 1,01 | 329 | 861 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 79 | 60,8 % | 1.603 | 1.523 | 1,05 | 124 | 778 | 55,7 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 77 | 51,9 % | 1.046 | 957 | 0,65 | 28 | 713 | 51,9 % | – | Ass |
IX T95JPz | 76 | 68,4 % | 1.796 | 1.889 | 1,38 | 476 | 985 | 48,7 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 76 | 46,1 % | 613 | 283 | 0,54 | 151 | 386 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 73 | 47,9 % | 1.170 | 1.173 | 0,84 | 258 | 638 | 35,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 72 | 48,6 % | 1.942 | 2.006 | 1,29 | 544 | 885 | 33,3 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 72 | 44,4 % | 584 | 228 | 0,56 | 65 | 199 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 71 | 56,3 % | – | 1.643 | 1,03 | 195 | 841 | 40,8 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 71 | 50,7 % | 1.048 | 447 | 0,93 | 169 | 486 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 71 | 47,9 % | 543 | 353 | 0,39 | 123 | 332 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 69 | 58,0 % | 1.501 | 799 | 1,09 | 62 | 630 | 46,4 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 69 | 52,2 % | 1.798 | 1.563 | 0,58 | 984 | 819 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 68 | 55,9 % | 1.554 | 1.470 | 1,15 | 301 | 815 | 39,7 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 67 | 44,8 % | 1.180 | 376 | 0,57 | 153 | 419 | 6,0 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 66 | 59,1 % | – | 2.095 | 1,15 | 677 | 1.016 | 34,8 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 66 | 69,7 % | 2.078 | 1.513 | 1,18 | 354 | 944 | 63,6 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 65 | 53,8 % | 1.789 | 2.356 | 1,48 | 271 | 811 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 65 | 66,2 % | 2.068 | 1.299 | 1,17 | 682 | 916 | 44,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 65 | 52,3 % | 1.810 | 1.771 | 1,17 | 403 | 892 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 65 | 63,1 % | 1.267 | 605 | 0,86 | 257 | 489 | 35,4 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 64 | 53,1 % | 1.036 | 379 | 0,72 | 170 | 466 | 25,0 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 63 | 38,1 % | 786 | 372 | 0,63 | 138 | 403 | 7,9 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 62 | 50,0 % | 1.409 | 1.691 | 0,76 | 253 | 800 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 61 | 49,2 % | 2.367 | 1.675 | 1,30 | 438 | 775 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX K-91-PTJPz | 61 | 63,9 % | 1.660 | 1.734 | 1,08 | 480 | 912 | 50,8 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 61 | 59,0 % | 1.818 | 1.522 | 1,18 | 269 | 862 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X TesákLT | 60 | 53,3 % | 1.449 | 1.263 | 0,57 | 929 | 819 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 60 | 56,7 % | 928 | 322 | 0,58 | 175 | 421 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 60 | 60,0 % | 2.402 | 1.460 | 1,12 | 477 | 886 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 59 | 49,2 % | 2.132 | 1.368 | 1,15 | 154 | 717 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 59 | 50,8 % | 1.415 | 1.448 | 0,88 | 545 | 718 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII JadespuleJPz | 59 | 50,8 % | – | 2.113 | 1,58 | 334 | 997 | 44,1 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 59 | 55,9 % | 1.195 | 491 | 1,14 | 119 | 373 | 23,7 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 59 | 49,2 % | 1.745 | 2.357 | 0,95 | 420 | 790 | 33,9 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 58 | 41,4 % | 1.406 | 1.643 | 0,88 | 468 | 667 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 57 | 59,6 % | 1.353 | 716 | 1,04 | 307 | 618 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 57 | 50,9 % | 1.414 | 1.298 | 0,54 | 370 | 796 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 57 | 56,1 % | 2.226 | 1.931 | 1,32 | 380 | 1.041 | 40,4 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 57 | 50,9 % | 1.643 | 555 | 0,89 | 748 | 633 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 57 | 54,4 % | 1.281 | 1.847 | 0,75 | 439 | 676 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 56 | 39,3 % | 923 | 292 | 0,50 | 237 | 315 | 8,9 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 56 | 57,1 % | 1.354 | 1.404 | 0,61 | 127 | 720 | 44,6 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 55 | 50,9 % | 1.584 | 2.091 | 0,78 | 814 | 758 | 34,5 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 55 | 54,5 % | 978 | 289 | 0,85 | 124 | 308 | 21,8 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 54 | 48,1 % | 1.339 | 1.817 | 0,74 | 541 | 631 | 27,8 % | – | Ass |
IX UDES 03 3MT | 54 | 53,7 % | 1.689 | 1.928 | 1,07 | 314 | 857 | 40,7 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 52 | 44,2 % | 1.386 | 895 | 0,73 | 1.155 | 764 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 52 | 57,7 % | 2.066 | 1.405 | 0,79 | 1.054 | 907 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 52 | 71,2 % | 2.029 | 1.528 | 1,10 | 388 | 843 | 44,2 % | – | Ass |
X DravecHT | 51 | 54,9 % | – | 2.592 | 0,82 | 626 | 975 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 51 | 60,8 % | 1.920 | 2.180 | 1,10 | 711 | 1.077 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 51 | 41,2 % | 530 | 255 | 0,57 | 57 | 260 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 51 | 64,7 % | 2.256 | 1.413 | 1,20 | 354 | 994 | 43,1 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 51 | 49,0 % | – | 2.119 | 1,12 | 480 | 998 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 51 | 41,2 % | 1.205 | 922 | 0,76 | 225 | 546 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 50 | 50,0 % | 792 | 279 | 0,74 | 75 | 252 | 22,0 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 49 | 38,8 % | 1.187 | 693 | 0,82 | 240 | 457 | 24,5 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 49 | 53,1 % | – | 2.667 | 1,04 | 667 | 1.046 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII HusarzJPz | 49 | 57,1 % | – | 2.063 | 1,04 | 225 | 976 | 24,5 % | – | Ass |
VII A-44MT | 49 | 42,9 % | 1.450 | 926 | 1,00 | 396 | 663 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 48 | 54,2 % | 1.872 | 1.330 | 1,08 | 518 | 810 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ConceiverHT | 48 | 43,8 % | – | 1.402 | 0,83 | 464 | 846 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 47 | 53,2 % | 1.376 | 1.929 | 0,85 | 358 | 783 | 27,7 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 46 | 43,5 % | 1.016 | 527 | 0,87 | 56 | 439 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 46 | 52,2 % | 1.753 | 1.444 | 0,78 | 346 | 812 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 46 | 43,5 % | 2.152 | 821 | 0,87 | 642 | 673 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 46 | 63,0 % | – | 2.032 | 1,13 | 433 | 1.058 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 45 | 53,3 % | – | 1.308 | 1,02 | 261 | 903 | 48,9 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 43 | 53,5 % | 1.673 | 1.115 | 1,02 | 325 | 795 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 43 | 55,8 % | 1.683 | 1.354 | 1,21 | 403 | 853 | 44,2 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 43 | 51,2 % | 1.038 | 393 | 0,65 | 167 | 438 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 43 | 62,8 % | 1.953 | 1.959 | 1,00 | 480 | 959 | 46,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 43 | 39,5 % | 1.225 | 1.218 | 1,14 | 304 | 742 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 42 | 59,5 % | 1.721 | 2.260 | 0,98 | 670 | 807 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 42 | 52,4 % | 1.783 | 1.079 | 1,00 | 359 | 773 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 41 | 46,3 % | 675 | 319 | 0,29 | 285 | 457 | 7,3 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 41 | 53,7 % | – | 2.067 | 1,41 | 514 | 932 | 36,6 % | – | I. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 41 | 53,7 % | 1.549 | 1.915 | 0,76 | 323 | 810 | 43,9 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 41 | 51,2 % | 859 | 553 | 0,61 | 18 | 470 | 39,0 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 40 | 50,0 % | – | 1.807 | 0,95 | 503 | 815 | 30,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 40 | 55,0 % | 2.198 | 2.533 | 1,03 | 386 | 899 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 40 | 47,5 % | 2.206 | 1.194 | 1,13 | 192 | 797 | 25,0 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 40 | 55,0 % | 1.197 | 599 | 0,40 | 528 | 620 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 40 | 57,5 % | – | 1.854 | 1,18 | 468 | 1.019 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 40 | 65,0 % | 2.527 | 2.288 | 1,25 | 321 | 1.135 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 39 | 46,2 % | 597 | 205 | 0,69 | 69 | 207 | 5,1 % | – | Ass |
X CS-63MT | 39 | 43,6 % | 1.403 | 1.961 | 0,82 | 555 | 657 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 39 | 56,4 % | 545 | 164 | 0,54 | 38 | 198 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII UdarniyHT | 39 | 66,7 % | 2.264 | 1.901 | 1,10 | 418 | 1.156 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 38 | 50,0 % | 1.883 | 862 | 1,16 | 157 | 667 | 34,2 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 38 | 42,1 % | 436 | 485 | 0,50 | 171 | 443 | 28,9 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 38 | 26,3 % | 1.164 | 1.953 | 0,61 | 573 | 675 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 38 | 34,2 % | 943 | 1.684 | 0,61 | 357 | 594 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 37 | 51,4 % | 1.815 | 1.161 | 0,89 | 416 | 764 | 18,9 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 37 | 45,9 % | – | 2.309 | 0,78 | 597 | 899 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 37 | 51,4 % | 799 | 478 | 0,78 | 196 | 528 | 18,9 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 37 | 43,2 % | 884 | 396 | 0,97 | 134 | 287 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 36 | 50,0 % | 1.632 | 1.298 | 0,92 | 280 | 660 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 36 | 47,2 % | 1.120 | 773 | 1,22 | 172 | 507 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 35 | 45,7 % | 513 | 473 | 0,46 | 20 | 421 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 35 | 57,1 % | – | 599 | 0,60 | 675 | 692 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 35 | 48,6 % | 826 | 365 | 0,77 | 62 | 238 | 25,7 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 35 | 54,3 % | 637 | 217 | 0,77 | 78 | 386 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 35 | 51,4 % | – | 1.998 | 1,09 | 335 | 887 | 37,1 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 35 | 65,7 % | 1.159 | 245 | 0,97 | 96 | 301 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 35 | 54,3 % | 624 | 223 | 0,40 | 77 | 249 | 51,4 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 34 | 52,9 % | 1.872 | 1.905 | 0,88 | 384 | 878 | 44,1 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 33 | 57,6 % | 1.734 | 548 | 1,30 | 175 | 625 | 27,3 % | – | Ass |
V T-34MT | 33 | 66,7 % | 1.469 | 465 | 0,82 | 226 | 408 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 33 | 42,4 % | 1.533 | 2.144 | 0,88 | 505 | 798 | 12,1 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 33 | 54,5 % | 920 | 347 | 0,94 | 100 | 285 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 32 | 59,4 % | 1.643 | 2.067 | 0,78 | 531 | 910 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 32 | 46,9 % | 994 | 343 | 1,31 | 41 | 423 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 32 | 43,8 % | – | 2.271 | 0,78 | 399 | 877 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 31 | 64,5 % | 1.195 | 309 | 0,68 | 135 | 479 | 12,9 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 30 | 53,3 % | 1.301 | 1.512 | 0,93 | 217 | 713 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 30 | 50,0 % | 890 | 451 | 0,83 | 184 | 550 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 29 | 58,6 % | – | 1.826 | 1,07 | 488 | 908 | 31,0 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 29 | 44,8 % | 1.492 | 1.058 | 1,00 | 233 | 622 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 28 | 60,7 % | 2.424 | 2.414 | 1,32 | 286 | 1.055 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 27 | 33,3 % | 920 | 980 | 0,63 | 96 | 577 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 27 | 66,7 % | – | 1.963 | 0,96 | 393 | 922 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 27 | 37,0 % | – | 2.491 | 1,48 | 496 | 1.115 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 27 | 48,1 % | 1.121 | 1.412 | 0,70 | 313 | 771 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 26 | 53,8 % | – | 2.639 | 1,54 | 597 | 1.000 | 34,6 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 26 | 42,3 % | 593 | 188 | 0,23 | 143 | 277 | 15,4 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 26 | 46,2 % | 883 | 470 | 0,92 | 156 | 338 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 25 | 52,0 % | 1.894 | 1.801 | 0,88 | 197 | 1.035 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 25 | 60,0 % | 1.877 | 2.192 | 1,32 | 183 | 877 | 44,0 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 24 | 50,0 % | 520 | 122 | 0,38 | 23 | 256 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 24 | 66,7 % | – | 1.802 | 1,58 | 405 | 1.029 | 54,2 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 24 | 50,0 % | – | 2.488 | 1,17 | 284 | 1.032 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 24 | 37,5 % | 947 | 291 | 0,92 | 95 | 414 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 23 | 39,1 % | 1.103 | 1.649 | 1,04 | 259 | 667 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 23 | 47,8 % | 1.360 | 478 | 0,43 | 174 | 493 | 21,7 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 23 | 39,1 % | 2.118 | 2.277 | 1,09 | 211 | 837 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 23 | 43,5 % | 1.284 | 978 | 1,00 | 203 | 579 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 23 | 56,5 % | 906 | 293 | 0,43 | 46 | 309 | 47,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 22 | 31,8 % | 541 | 171 | 0,68 | 64 | 217 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 22 | 36,4 % | 1.757 | 1.245 | 1,09 | 165 | 705 | 36,4 % | – | Ass |
VIII T34HT | 22 | 45,5 % | 1.246 | 1.139 | 0,68 | 430 | 476 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 21 | 76,2 % | 1.334 | 565 | 0,90 | 244 | 716 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 21 | 42,9 % | 2.028 | 1.017 | 1,19 | 205 | 546 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 21 | 42,9 % | 1.536 | 1.178 | 0,48 | 525 | 665 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 21 | 52,4 % | 2.011 | 918 | 0,95 | 448 | 773 | 28,6 % | – | Ass |
IX VercingétorixMT | 21 | 47,6 % | – | 2.019 | 0,86 | 215 | 881 | 19,0 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 20 | 45,0 % | 416 | 173 | 0,70 | 33 | 188 | 25,0 % | – | Ass |
V 25TPMT | 20 | 50,0 % | 1.132 | 428 | 0,85 | 233 | 340 | 20,0 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 19 | 42,1 % | 1.639 | 1.456 | 0,84 | 581 | 847 | 21,1 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 19 | 68,4 % | 2.206 | 1.343 | 1,21 | 477 | 988 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 19 | 36,8 % | 1.127 | 1.210 | 0,95 | 244 | 658 | 21,1 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 18 | 44,4 % | 243 | 154 | 0,33 | 18 | 175 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 18 | 55,6 % | 813 | 256 | 0,56 | 177 | 390 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 18 | 66,7 % | 1.536 | 422 | 0,94 | 39 | 404 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII AlbyJPz | 17 | 58,8 % | – | 1.611 | 0,82 | 131 | 862 | 35,3 % | – | III. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 17 | 52,9 % | – | 902 | 1,47 | 164 | 751 | 41,2 % | – | Ass |
IV T-28MT | 17 | 58,8 % | 1.302 | 383 | 0,82 | 70 | 467 | 11,8 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 17 | 47,1 % | 616 | 377 | 0,76 | 177 | 371 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 16 | 62,5 % | 1.668 | 974 | 1,31 | 118 | 530 | 56,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 16 | 62,5 % | 1.262 | 1.151 | 0,63 | 322 | 782 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 15 | 60,0 % | 1.462 | 956 | 0,93 | 236 | 691 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 15 | 53,3 % | 1.129 | 1.161 | 0,53 | 454 | 770 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 14 | 35,7 % | 2.168 | 1.938 | 1,00 | 159 | 719 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 14 | 50,0 % | 555 | 277 | 0,64 | 252 | 360 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 14 | 71,4 % | 575 | 171 | 0,86 | 79 | 381 | 14,3 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 13 | 53,8 % | 2.015 | 1.457 | 0,85 | 159 | 851 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 13 | 61,5 % | 854 | 213 | 0,85 | 161 | 360 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 13 | 46,2 % | – | 1.468 | 0,38 | 537 | 739 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 13 | 38,5 % | 108 | 111 | 0,46 | 84 | 186 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 12 | 58,3 % | 2.140 | 946 | 1,00 | 198 | 782 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 12 | 50,0 % | 180 | 110 | 0,42 | 20 | 158 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 11 | 36,4 % | 432 | 169 | 0,55 | 29 | 252 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 11 | 81,8 % | 660 | 192 | 0,45 | 92 | 352 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 10 | 40,0 % | 1.211 | 588 | 0,50 | 173 | 494 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 10 | 60,0 % | 1.263 | 919 | 0,90 | 481 | 756 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 9 | 33,3 % | 406 | 124 | 0,44 | 26 | 211 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 9 | 44,4 % | 1.362 | 822 | 0,89 | 124 | 525 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 8 | 37,5 % | 783 | 299 | 1,00 | 33 | 191 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 8 | 75,0 % | 1.679 | 832 | 0,88 | 559 | 853 | 12,5 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 8 | 25,0 % | 2.038 | 1.972 | 0,88 | 154 | 695 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 8 | 25,0 % | 2.280 | 1.496 | 0,75 | 216 | 892 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 8 | 50,0 % | 2.111 | 1.069 | 1,00 | 260 | 752 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 8 | 50,0 % | 826 | 806 | 0,50 | 606 | 723 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 8 | 50,0 % | 110 | 79 | 0,25 | 35 | 125 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 8 | 50,0 % | 1.922 | 1.051 | 1,13 | 240 | 640 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 7 | 14,3 % | 1.092 | 734 | 0,57 | 267 | 485 | 14,3 % | – | III. Klasse |
XI GorillaJPz | 7 | 28,6 % | – | 3.358 | 0,57 | 809 | 801 | 28,6 % | – | III. Klasse |
XI FauteurHT | 7 | 57,1 % | – | 2.640 | 1,00 | 1.071 | 1.032 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 7 | 85,7 % | 1.493 | 258 | 1,29 | 9 | 354 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII BP IIHT | 7 | 57,1 % | – | 957 | 0,43 | 441 | 827 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 7 | 57,1 % | – | 1.773 | 0,57 | 493 | 983 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 7 | 71,4 % | 1.318 | 1.117 | 0,57 | 518 | 826 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 7 | 28,6 % | 996 | 1.259 | 0,29 | 87 | 535 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 7 | 42,9 % | 3.076 | 820 | 1,43 | 481 | 704 | 14,3 % | – | Ass |
VII Chi-GoMT | 6 | 66,7 % | – | 2.519 | 2,67 | 530 | 1.462 | 50,0 % | – | Ass |
V Pz. III KMT | 6 | 66,7 % | 1.134 | 399 | 1,17 | 116 | 581 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 6 | 50,0 % | 289 | 106 | 0,67 | 21 | 137 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LHMTVLT | 6 | 33,3 % | 92 | 232 | 0,00 | 286 | 426 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 6 | 50,0 % | 1.075 | 1.145 | 0,33 | 477 | 721 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 6 | 66,7 % | 2.118 | 1.403 | 1,17 | 318 | 991 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 6 | 83,3 % | – | 499 | 0,33 | 354 | 709 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 5 | 40,0 % | 501 | 154 | 0,60 | 67 | 266 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 40,0 % | 216 | 135 | 1,00 | 71 | 327 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 5 | 60,0 % | 834 | 205 | 0,40 | 120 | 382 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 5 | 80,0 % | 1.811 | 1.319 | 0,60 | 759 | 743 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 5 | 80,0 % | 986 | 816 | 1,20 | 108 | 772 | 20,0 % | – | III. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 5 | 40,0 % | – | 2.119 | 1,00 | 89 | 808 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 1.178 | 204 | 2,00 | 5 | 450 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 5 | 20,0 % | 1.319 | 2.592 | 0,00 | 528 | 693 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 5 | 40,0 % | 506 | 277 | 0,60 | 84 | 256 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 4 | 50,0 % | 372 | 194 | 0,50 | 50 | 346 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 4 | 75,0 % | 475 | 149 | 0,00 | 150 | 425 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 100,0 % | 349 | 88 | 1,00 | 57 | 218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 4 | 25,0 % | 55 | 88 | 0,25 | 59 | 253 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 3 | 0,0 % | 0 | 30 | 0,33 | 0 | 64 | 0,0 % | – | – |
VII AT 7JPz | 3 | 66,7 % | 3.801 | 1.930 | 3,33 | 350 | 1.444 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 3 | 100,0 % | 2.515 | 437 | 3,67 | 7 | 1.020 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII T71 DALT | 3 | 33,3 % | 498 | 429 | 0,00 | 548 | 290 | 0,0 % | – | – |
VI ARL V39JPz | 3 | 33,3 % | 73 | 205 | 0,33 | 0 | 290 | 0,0 % | – | – |
III Pz. I CLT | 3 | 100,0 % | 1.063 | 182 | 1,00 | 144 | 561 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 2 | 0,0 % | 641 | 276 | 0,00 | 0 | 183 | 0,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 2 | 0,0 % | 279 | 101 | 0,00 | 25 | 73 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 2 | 50,0 % | 1.376 | 461 | 1,50 | 62 | 661 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 2 | 0,0 % | 2.506 | 2.301 | 1,00 | 903 | 663 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 2 | 50,0 % | 124 | 24 | 0,00 | 0 | 120 | 50,0 % | – | – |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 3.904 | 1.457 | 1,50 | 213 | 1.280 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 261 | 54 | 0,00 | 20 | 260 | 0,0 % | – | – |
VIII T69MT | 1 | 100,0 % | 3.932 | 2.272 | 3,00 | 1.713 | 1.676 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 899 | 351 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IIArt | 1 | 100,0 % | 1.336 | 267 | 2,00 | 11 | 297 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 1 | 0,0 % | 190 | 78 | 1,00 | 0 | 89 | 0,0 % | – | – |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 0,0 % | 184 | 293 | 1,00 | 0 | 233 | 0,0 % | – | – |
IV Škoda T 15ALT | 1 | 0,0 % | – | 798 | 1,00 | 186 | 527 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 15 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee 594LT | 1 | 0,0 % | 222 | 209 | 0,00 | 237 | 225 | 0,0 % | – | – |
VIII LP-432LT | 1 | 0,0 % | 599 | 552 | 0,00 | 105 | 214 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 328 | 72 | 0,00 | 31 | 444 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 1 | 100,0 % | 2.113 | 364 | 2,00 | 171 | 822 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V ARMTMT | 1 | 0,0 % | 175 | 229 | 0,00 | 60 | 179 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [EXSES] EXSES! | Soldat | 13.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
