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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Std. · aktualisiert gerade eben
NIGHT CLUB 112 · Unteroffizier · im Clan seit 03.07.2020
Gefechte
25.269
Siegquote
47,91 %
WN8
936
Ø Schaden
794
Ø Erfahrung
430
Ø Stufe
7,37
Ø Abschüsse
0,77
Ø Aufgeklärt
0,61
Überlebensrate
37,89 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
281
Ø Geblockt
214
Schadensverhältnis
0,85
Abschüsse / Tod
1,25
Max. Schaden
5.252
Obj. 268/5
Max. Abschüsse
8
T-34-85
Max. Erfahrung
2.189
Panzer gespielt
187
WN7
875
Effizienz (EFF)
1.055
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 25.269 | 47,91 % | 936 | 794 | 0,77 | 430 | 1,25 | 37,9 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 10 | 0,0 % | 678 |
| Stufe X | 3.272 | 46,2 % | 1.379 |
| Stufe IX | 2.999 | 45,3 % | 954 |
| Stufe VIII | 5.249 | 46,7 % | 784 |
| Stufe VII | 6.036 | 49,5 % | 768 |
| Stufe VI | 5.618 | 49,9 % | 637 |
| Stufe V | 1.118 | 47,1 % | 224 |
| Stufe IV | 378 | 44,7 % | 127 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
12
★
Meisterschaft: Ass
11
Meisterschaft: I. Klasse
30
Meisterschaft: II. Klasse
61
Meisterschaft: III. Klasse
62
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII T29HT | 3.722 | 50,9 % | 1.114 | 927 | 0,97 | 277 | 475 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 3.141 | 52,1 % | 1.875 | 841 | 1,24 | 244 | 473 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.021 | 48,6 % | 911 | 1.049 | 0,85 | 151 | 429 | 41,7 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 904 | 46,5 % | 1.037 | 1.250 | 0,97 | 398 | 484 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 800 | 48,9 % | 869 | 569 | 0,58 | 386 | 392 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 752 | 43,6 % | 603 | 640 | 0,50 | 239 | 395 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 690 | 48,6 % | 947 | 920 | 0,66 | 301 | 478 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 608 | 47,0 % | 625 | 509 | 0,55 | 181 | 356 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 594 | 46,1 % | 929 | 686 | 0,62 | 550 | 427 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 574 | 48,1 % | 1.203 | 1.603 | 1,04 | 517 | 607 | 40,8 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 532 | 45,1 % | 521 | 372 | 0,57 | 169 | 299 | 37,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 457 | 43,3 % | 1.108 | 1.633 | 1,13 | 512 | 628 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 409 | 48,2 % | 1.031 | 978 | 0,80 | 325 | 492 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 387 | 41,1 % | 834 | 1.306 | 0,79 | 410 | 474 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 376 | 43,9 % | 514 | 392 | 0,35 | 208 | 315 | 32,4 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 376 | 52,9 % | 736 | 702 | 0,56 | 1.109 | 617 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 359 | 44,6 % | 831 | 889 | 0,81 | 363 | 469 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X GryphonHT | 314 | 44,6 % | – | 1.552 | 0,88 | 419 | 720 | 37,3 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 301 | 39,5 % | 576 | 885 | 0,52 | 346 | 442 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 272 | 48,5 % | 523 | 430 | 0,60 | 126 | 302 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 261 | 46,4 % | 781 | 534 | 0,56 | 326 | 386 | 33,7 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 244 | 45,9 % | 274 | 170 | 0,29 | 83 | 208 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 238 | 47,5 % | 592 | 587 | 0,45 | 53 | 390 | 47,1 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 224 | 50,4 % | 399 | 203 | 0,25 | 148 | 319 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 215 | 48,4 % | 630 | 386 | 0,48 | 241 | 333 | 31,2 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 214 | 46,7 % | 753 | 331 | 0,64 | 101 | 273 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 211 | 48,8 % | 1.087 | 419 | 0,72 | 215 | 321 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 210 | 49,5 % | 893 | 1.365 | 0,80 | 228 | 486 | 43,8 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 206 | 51,5 % | 239 | 121 | 0,34 | 69 | 189 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 201 | 44,8 % | 695 | 653 | 0,75 | 182 | 391 | 39,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 196 | 43,9 % | 588 | 578 | 0,66 | 102 | 292 | 37,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 190 | 41,6 % | 885 | 1.319 | 0,78 | 542 | 543 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 187 | 41,7 % | 928 | 807 | 0,79 | 308 | 463 | 36,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VII LTGLT | 179 | 52,0 % | 1.093 | 563 | 0,87 | 290 | 391 | 36,3 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 177 | 49,2 % | 939 | 1.267 | 0,82 | 175 | 475 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 170 | 44,1 % | 587 | 271 | 0,56 | 237 | 275 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 161 | 48,4 % | 687 | 721 | 0,46 | 44 | 410 | 46,6 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 160 | 46,9 % | 1.105 | 486 | 0,73 | 345 | 395 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 151 | 40,4 % | 614 | 470 | 0,51 | 362 | 358 | 29,8 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 150 | 45,3 % | 810 | 1.004 | 0,66 | 397 | 500 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 134 | 39,6 % | 368 | 428 | 0,63 | 26 | 288 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 134 | 50,7 % | 650 | 470 | 0,57 | 71 | 271 | 38,8 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 130 | 48,5 % | 1.144 | 1.497 | 0,86 | 400 | 715 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 130 | 49,2 % | 593 | 736 | 0,49 | 44 | 547 | 46,9 % | – | Ass |
V LeopardLT | 123 | 52,0 % | 130 | 67 | 0,13 | 133 | 221 | 25,2 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 122 | 46,7 % | 705 | 614 | 0,51 | 485 | 484 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 115 | 46,1 % | 915 | 1.366 | 0,64 | 523 | 527 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 112 | 56,3 % | 913 | 458 | 0,51 | 475 | 467 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 109 | 45,0 % | 185 | 123 | 0,45 | 32 | 174 | 30,3 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 107 | 51,4 % | 651 | 335 | 0,69 | 47 | 241 | 35,5 % | – | Ass |
IX T30JPz | 107 | 51,4 % | 798 | 1.094 | 0,64 | 293 | 491 | 40,2 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 105 | 54,3 % | 469 | 160 | 0,42 | 64 | 209 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 102 | 38,2 % | 366 | 187 | 0,48 | 140 | 209 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 98 | 49,0 % | 679 | 518 | 0,73 | 294 | 358 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 93 | 36,6 % | 629 | 866 | 0,73 | 330 | 499 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 92 | 42,4 % | 892 | 560 | 0,62 | 615 | 433 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 91 | 46,2 % | 781 | 467 | 0,76 | 199 | 331 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 90 | 32,2 % | 364 | 650 | 0,61 | 328 | 350 | 25,6 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 86 | 57,0 % | 816 | 1.259 | 0,83 | 274 | 568 | 45,3 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 86 | 41,9 % | 455 | 324 | 0,77 | 64 | 248 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 84 | 46,4 % | 616 | 854 | 0,60 | 308 | 613 | 38,1 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 81 | 45,7 % | 55 | 39 | 0,10 | 66 | 152 | 28,4 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 78 | 43,6 % | 975 | 1.484 | 0,85 | 567 | 554 | 32,1 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 78 | 50,0 % | 283 | 84 | 0,64 | 9 | 126 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 72 | 43,1 % | 910 | 1.576 | 0,71 | 316 | 592 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 72 | 51,4 % | 490 | 712 | 0,56 | 365 | 506 | 40,3 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 70 | 52,9 % | 709 | 636 | 0,59 | 309 | 475 | 41,4 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 67 | 43,3 % | 132 | 222 | 0,27 | 21 | 202 | 38,8 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 66 | 40,9 % | – | 1.191 | 0,71 | 158 | 486 | 37,9 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 61 | 54,1 % | 391 | 106 | 0,46 | 11 | 131 | 37,7 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 60 | 45,0 % | 818 | 348 | 0,57 | 264 | 302 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 60 | 51,7 % | 804 | 1.291 | 0,73 | 535 | 642 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 59 | 39,0 % | 337 | 724 | 0,44 | 269 | 550 | 33,9 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 52 | 42,3 % | 404 | 376 | 0,23 | 405 | 348 | 32,7 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 51 | 39,2 % | 487 | 781 | 0,61 | 268 | 430 | 27,5 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 51 | 54,9 % | 725 | 480 | 0,71 | 149 | 356 | 39,2 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 47 | 46,8 % | 163 | 103 | 0,40 | 22 | 151 | 40,4 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 46 | 54,3 % | 789 | 520 | 0,57 | 201 | 371 | 41,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 46 | 47,8 % | 102 | 66 | 0,30 | 30 | 167 | 37,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 44 | 59,1 % | 286 | 84 | 0,64 | 8 | 190 | 43,2 % | – | III. Klasse |
X B-C 155 58Art | 44 | 31,8 % | 384 | 811 | 0,14 | 98 | 382 | 38,6 % | – | III. Klasse |
VIII T34HT | 41 | 36,6 % | 389 | 620 | 0,29 | 152 | 330 | 29,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 38 | 52,6 % | 482 | 560 | 0,45 | 288 | 389 | 28,9 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 38 | 60,5 % | 1.343 | 755 | 0,95 | 174 | 438 | 44,7 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 36 | 52,8 % | 145 | 392 | 0,25 | 420 | 540 | 44,4 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 35 | 62,9 % | 492 | 207 | 0,63 | 48 | 213 | 37,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 34 | 50,0 % | 97 | 38 | 0,06 | 75 | 139 | 35,3 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 34 | 44,1 % | 612 | 623 | 0,85 | 236 | 462 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 34 | 47,1 % | 319 | 524 | 0,32 | 230 | 460 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 33 | 45,5 % | 705 | 562 | 0,64 | 22 | 350 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 33 | 54,5 % | 123 | 32 | 0,18 | 16 | 124 | 30,3 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 32 | 34,4 % | 249 | 120 | 0,34 | 104 | 172 | 31,3 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 31 | 45,2 % | 44 | 66 | 0,29 | 21 | 125 | 32,3 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 30 | 40,0 % | 1 | 68 | 0,30 | 31 | 115 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 30 | 40,0 % | 656 | 848 | 0,73 | 222 | 400 | 36,7 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 29 | 69,0 % | 1.219 | 1.564 | 0,97 | 507 | 781 | 55,2 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 29 | 20,7 % | 406 | 324 | 0,28 | 79 | 165 | 17,2 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 28 | 25,0 % | 185 | 440 | 0,43 | 231 | 422 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 27 | 59,3 % | 1.467 | 261 | 0,89 | 17 | 169 | 37,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 25 | 56,0 % | 1.014 | 1.595 | 0,60 | 237 | 604 | 36,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 24 | 45,8 % | 505 | 257 | 0,92 | 66 | 221 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 24 | 37,5 % | 931 | 655 | 0,88 | 113 | 356 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 23 | 39,1 % | 1.103 | 1.713 | 0,96 | 388 | 684 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 23 | 52,2 % | 929 | 698 | 0,78 | 279 | 487 | 60,9 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 21 | 47,6 % | 1.695 | 407 | 1,48 | 49 | 422 | 47,6 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 21 | 52,4 % | 631 | 279 | 0,81 | 52 | 197 | 52,4 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 20 | 45,0 % | – | 760 | 0,85 | 273 | 569 | 35,0 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 20 | 70,0 % | 823 | 734 | 0,80 | 249 | 537 | 65,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 20 | 40,0 % | 196 | 108 | 0,35 | 52 | 179 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 19 | 57,9 % | 1.040 | 630 | 0,58 | 30 | 540 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 18 | 16,7 % | 6 | 107 | 0,11 | 36 | 96 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 18 | 44,4 % | 1.177 | 1.525 | 0,94 | 429 | 547 | 38,9 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 17 | 41,2 % | 421 | 257 | 0,71 | 97 | 216 | 35,3 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 16 | 50,0 % | 475 | 184 | 0,94 | 39 | 177 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 16 | 43,8 % | 735 | 1.221 | 0,50 | 411 | 456 | 31,3 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 16 | 56,3 % | 183 | 68 | 0,06 | 37 | 139 | 56,3 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 14 | 42,9 % | 225 | 103 | 0,43 | 35 | 182 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 14 | 50,0 % | 312 | 155 | 0,64 | 49 | 172 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 13 | 53,8 % | 813 | 834 | 0,69 | 346 | 636 | 46,2 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 13 | 46,2 % | 452 | 301 | 0,38 | 23 | 196 | 30,8 % | – | – |
X Obj. 268/4JPz | 12 | 16,7 % | 621 | 1.315 | 0,58 | 239 | 515 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 11 | 36,4 % | 253 | 131 | 0,64 | 35 | 145 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 10 | 60,0 % | 1.423 | 821 | 1,40 | 232 | 528 | 70,0 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 10 | 0,0 % | – | 678 | 0,00 | 605 | 232 | 10,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 10 | 60,0 % | 202 | 49 | 0,60 | 12 | 158 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 9 | 77,8 % | 693 | 571 | 0,33 | 62 | 576 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 9 | 33,3 % | 240 | 301 | 0,11 | 47 | 294 | 33,3 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 33,3 % | 253 | 98 | 0,33 | 5 | 90 | 11,1 % | – | – |
IX 50TPHT | 9 | 66,7 % | 801 | 932 | 0,67 | 161 | 743 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 66,7 % | 481 | 109 | 0,78 | 0 | 160 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 9 | 44,4 % | 639 | 316 | 0,56 | 77 | 214 | 44,4 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 8 | 25,0 % | 325 | 173 | 0,13 | 57 | 145 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 8 | 50,0 % | 356 | 320 | 0,13 | 131 | 323 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 8 | 50,0 % | 663 | 582 | 1,00 | 107 | 446 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 7 | 42,9 % | 582 | 211 | 1,00 | 33 | 194 | 57,1 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 7 | 42,9 % | 1.027 | 910 | 1,29 | 312 | 558 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 7 | 28,6 % | 15 | 52 | 0,29 | 7 | 79 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 6 | 33,3 % | 625 | 141 | 1,00 | 0 | 148 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 6 | 83,3 % | – | 903 | 0,50 | 220 | 522 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 6 | 66,7 % | 871 | 719 | 0,67 | 328 | 496 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 33,3 % | 345 | 145 | 1,33 | 35 | 146 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 5 | 20,0 % | 647 | 150 | 0,20 | 13 | 111 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X B-C 25 tMT | 5 | 20,0 % | 1.514 | 1.835 | 1,40 | 255 | 477 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 5 | 40,0 % | 757 | 1.017 | 0,60 | 186 | 330 | 40,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 316 | 84 | 0,20 | 0 | 129 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 5 | 40,0 % | 82 | 73 | 0,80 | 0 | 116 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 5 | 20,0 % | 1.379 | 621 | 0,40 | 4 | 184 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 4 | 25,0 % | 257 | 346 | 0,50 | 319 | 284 | 25,0 % | – | – |
VII T25 ATJPz | 4 | 50,0 % | 539 | 544 | 0,50 | 179 | 416 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV T82 HMCArt | 4 | 100,0 % | 1.083 | 304 | 1,00 | 0 | 280 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 4 | 75,0 % | 611 | 101 | 0,75 | 9 | 190 | 75,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 4 | 50,0 % | 628 | 141 | 1,00 | 0 | 187 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 100,0 % | 348 | 80 | 0,75 | 22 | 189 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 4 | 0,0 % | 387 | 376 | 0,50 | 32 | 139 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 4 | 25,0 % | 1.037 | 241 | 0,50 | 41 | 131 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 3 | 100,0 % | 541 | 235 | 0,33 | 46 | 263 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 0,0 % | 0 | 46 | 0,00 | 5 | 28 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 3 | 66,7 % | 555 | 277 | 0,00 | 112 | 345 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 100,0 % | 1.085 | 249 | 0,00 | 88 | 375 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 3 | 0,0 % | 370 | 187 | 0,67 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
V WolverineJPz | 3 | 33,3 % | 715 | 446 | 0,33 | 231 | 235 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 33,3 % | 1.031 | 416 | 0,33 | 258 | 347 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 2 | 50,0 % | 755 | 404 | 0,50 | 0 | 453 | 50,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 2 | 0,0 % | – | 619 | 1,00 | 18 | 390 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 2 | 50,0 % | 511 | 268 | 0,50 | 10 | 349 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 2 | 50,0 % | 1.068 | 293 | 0,00 | 6 | 199 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 2 | 50,0 % | 512 | 757 | 0,00 | 25 | 335 | 50,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 2 | 0,0 % | 49 | 176 | 0,00 | 0 | 64 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 260 | 81 | 0,50 | 0 | 167 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 2 | 50,0 % | 420 | 354 | 1,00 | 0 | 299 | 50,0 % | – | – |
X Rhm. Pzw.LT | 2 | 50,0 % | 398 | 501 | 1,00 | 158 | 359 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 1 | 0,0 % | 237 | 113 | 0,00 | 4 | 80 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 0,0 % | 901 | 333 | 0,00 | 0 | 193 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 328 | 67 | 0,00 | 0 | 170 | 100,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.297 | 238 | 0,00 | 0 | 204 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 1 | 0,0 % | 6 | 411 | 0,00 | 1.769 | 329 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 1.460 | 557 | 1,00 | 428 | 628 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 1.345 | 804 | 3,00 | 218 | 1.001 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 1 | 30 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 1 | 100,0 % | 261 | 55 | 1,00 | 0 | 245 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 1 | 0,0 % | – | 263 | 1,00 | 496 | 187 | 0,0 % | – | – |
V SU-122AArt | 1 | 100,0 % | 261 | 108 | 0,00 | 11 | 248 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 129 | 100,0 % | – | – |
VIII T-54 Mod. 1MT | 1 | 100,0 % | 391 | 351 | 1,00 | 74 | 440 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 0 | 29 | 0,00 | 39 | 62 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 653 | 114 | 1,00 | 81 | 284 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 1 | 100,0 % | 1.441 | 814 | 0,00 | 845 | 562 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [N112] NIGHT CLUB 112 | Unteroffizier | 03.07.2020 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 235 |
| 48,9 % |
| 92 |
| Stufe II | 188 | 48,9 % | 127 |
| Stufe I | 166 | 53,0 % | 119 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 8.430 | 47,2 % | 834 |
| Schwerer Panzer | 7.964 | 48,7 % | 983 |
| Leichter Panzer | 5.500 | 47,7 % | 423 |
| Jagdpanzer | 2.494 | 48,9 % | 957 |
| Artillerie | 881 | 45,7 % | 565 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.816 | 48,8 % | 912 |
| Deutschland | 6.576 | 47,6 % | 832 |
| USA | 5.470 | 49,3 % | 864 |
| Großbritannien | 3.327 | 45,5 % | 553 |
| Frankreich | 2.435 | 46,9 % | 548 |
| Polen | 334 | 47,6 % | 787 |
| China | 194 | 45,9 % | 444 |
| Japan | 90 | 41,1 % | 1.313 |
| Italien | 17 | 35,3 % | 306 |
| Schweden | 9 | 55,6 % | 671 |
| Tschechoslowakei | 1 | 0,0 % | 333 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
166 verschiedene Erfolge
Krieger
× 52
Großkaliber
× 95
Unterstützer
× 94
Panzer-Meisterschütze
× 12
Wachposten
× 14
Stahlwand
× 98
Verteidiger
× 67
Eroberer
× 103
Aufklärer
× 3
Duellant
× 1.083
Kämpfer
× 465
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 112
Kamikaze
× 122
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 4
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 12
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 146
Auge um Auge!
× 90
Hand Gottes
× 383
Brandstifter
× 183
Sprengmeister
× 222
Schläger
× 1.679
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 3
Späher
× 6
Wirkungsfeuer
× 5.373
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 13
Panzerbrecher
× 17
Richtschütze
× 35
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Italien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 108
Orlik-Medaille
× 21
Halonen-Medaille
× 2
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 184
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 61
Spartaner
× 57
Glückspilz
× 16
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 125
Feldreparatur
× 2
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 7
Bomberman
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 3
Blitzmeister
× 1
Gefallene Götter
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 2
Spannungsverlust
× 8
Blitzableiter
× 5
Olympus ist gefallen
× 2
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gevatter Tod
× 1
Sirenengesang
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Vollstrecker
× 1
Guter Hase
× 1
Manövermeister
× 11
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 2
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Wellenstopper
× 1
Spur des Alls
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Für Bigos!
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
