Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 13 Std. · aktualisiert gerade eben
No More Ideas! · Personaloffizier · im Clan seit 05.03.2026
Gefechte
35.212
Siegquote
53,87 %
WN8
2.030
Ø Schaden
1.472
Ø Erfahrung
693
Ø Stufe
7,43
Ø Abschüsse
1,04
Ø Aufgeklärt
1,38
Überlebensrate
25,99 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
414
Ø Geblockt
432
Schadensverhältnis
1,33
Abschüsse / Tod
1,41
Max. Schaden
10.060
Type 5 H
Max. Abschüsse
10
T-34-85M
Max. Erfahrung
3.215
Panzer gespielt
399
WN7
1.439
Effizienz (EFF)
1.215
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 35.222 | 53,87 % | 2.030 | 1.473 | 1,04 | 693 | 1,41 | 26,0 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 8 | 62,5 % | 4.104 |
| Stufe X | 8.822 | 56,6 % | 2.765 |
| Stufe IX | 3.035 | 53,3 % | 1.868 |
| Stufe VIII | 9.387 | 54,1 % | 1.451 |
| Stufe VII | 2.694 | 50,5 % | 944 |
| Stufe VI | 4.266 | 53,0 % | 751 |
| Stufe V | 3.027 | 50,4 % | 461 |
| Stufe IV | 1.353 | 54,3 % | 303 |
3 Gefechtsauszeichnungen
20
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
17
★★
1 Gefechtsauszeichnung
69
★
Meisterschaft: Ass
140
Meisterschaft: I. Klasse
134
Meisterschaft: II. Klasse
79
Meisterschaft: III. Klasse
34
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII EBR 75 FL 10LT | 1.651 | 60,0 % | 3.286 | 1.460 | 1,24 | 885 | 943 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 782 | 54,9 % | 1.898 | 1.007 | 1,22 | 288 | 698 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 743 | 51,0 % | 1.872 | 2.063 | 1,02 | 600 | 737 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 742 | 48,1 % | 1.562 | 1.976 | 1,04 | 251 | 598 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 700 | 48,7 % | 1.380 | 1.301 | 0,88 | 213 | 578 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 666 | 57,7 % | 2.013 | 1.656 | 1,04 | 379 | 897 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 658 | 57,4 % | 1.633 | 846 | 1,05 | 194 | 518 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 605 | 54,5 % | 2.211 | 1.709 | 1,20 | 434 | 891 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 598 | 57,9 % | 2.129 | 1.585 | 0,85 | 1.738 | 862 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 541 | 56,7 % | 2.841 | 3.122 | 1,47 | 563 | 907 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 529 | 51,0 % | 2.493 | 2.913 | 1,13 | 579 | 902 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 479 | 53,0 % | 1.844 | 671 | 0,88 | 391 | 586 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 478 | 51,5 % | 2.296 | 2.594 | 1,06 | 530 | 727 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 477 | 51,4 % | 2.145 | 2.295 | 1,22 | 664 | 815 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 457 | 57,8 % | 2.743 | 806 | 1,44 | 225 | 653 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 436 | 62,2 % | 3.780 | 3.401 | 1,47 | 925 | 1.108 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 408 | 63,2 % | 3.449 | 3.403 | 1,49 | 690 | 1.090 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 380 | 49,2 % | 1.538 | 1.504 | 0,94 | 251 | 616 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 370 | 44,1 % | 630 | 733 | 0,56 | 296 | 395 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 368 | 53,0 % | 2.475 | 2.693 | 1,06 | 599 | 843 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 367 | 57,8 % | 1.467 | 256 | 1,09 | 128 | 374 | 17,7 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 365 | 51,2 % | 1.945 | 1.565 | 0,77 | 452 | 892 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 365 | 60,5 % | 2.598 | 2.731 | 1,26 | 524 | 903 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 363 | 60,6 % | 3.198 | 3.373 | 1,42 | 435 | 997 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 363 | 64,5 % | 3.001 | 3.304 | 1,32 | 622 | 1.017 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 353 | 59,2 % | 2.477 | 2.021 | 1,37 | 222 | 908 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 320 | 45,3 % | 1.194 | 594 | 1,23 | 118 | 404 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 305 | 56,4 % | 2.841 | 3.080 | 1,31 | 566 | 941 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 303 | 54,8 % | 2.112 | 967 | 1,06 | 489 | 759 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 296 | 43,9 % | 532 | 384 | 0,52 | 200 | 308 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 293 | 62,5 % | 3.054 | 3.337 | 1,38 | 462 | 959 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 293 | 50,9 % | 1.331 | 369 | 0,69 | 212 | 377 | 10,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 279 | 53,8 % | 1.660 | 1.046 | 1,39 | 319 | 543 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 277 | 63,2 % | 3.352 | 2.381 | 1,53 | 554 | 1.145 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 274 | 56,2 % | 1.491 | 285 | 1,50 | 57 | 387 | 20,4 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 267 | 43,4 % | 961 | 807 | 0,73 | 336 | 489 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 240 | 59,2 % | 2.346 | 1.909 | 1,15 | 450 | 1.016 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 215 | 53,5 % | 2.336 | 1.150 | 0,79 | 738 | 804 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 212 | 43,9 % | 938 | 954 | 0,63 | 316 | 504 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 206 | 51,0 % | 2.265 | 1.511 | 1,07 | 588 | 931 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
II Cruiser IILT | 205 | 53,7 % | 1.668 | 296 | 1,41 | 57 | 325 | 21,5 % | – | Ass |
X 60TPHT | 203 | 55,7 % | 3.485 | 3.620 | 1,49 | 656 | 1.042 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 195 | 43,6 % | 726 | 1.024 | 0,58 | 306 | 448 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 192 | 50,5 % | 1.384 | 1.210 | 0,78 | 69 | 618 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 179 | 52,0 % | 1.297 | 724 | 0,53 | 689 | 573 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 179 | 59,8 % | 1.897 | 923 | 1,12 | 262 | 645 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
II TetrarchLT | 177 | 52,5 % | 1.170 | 211 | 1,32 | 25 | 258 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 167 | 52,7 % | 1.756 | 1.516 | 1,15 | 251 | 743 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 167 | 65,9 % | 2.453 | 2.835 | 1,41 | 346 | 852 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 166 | 50,0 % | 1.173 | 327 | 0,58 | 287 | 385 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 161 | 59,6 % | 3.256 | 2.556 | 1,29 | 370 | 1.220 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 161 | 40,4 % | 458 | 283 | 0,57 | 128 | 257 | 18,6 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 152 | 59,9 % | 3.546 | 3.649 | 1,38 | 576 | 1.132 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 146 | 52,1 % | 1.629 | 348 | 1,24 | 113 | 472 | 13,0 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 145 | 57,9 % | 1.259 | 427 | 1,30 | 67 | 368 | 20,0 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 141 | 39,7 % | 4 | 128 | 0,26 | 161 | 213 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 141 | 51,8 % | 1.402 | 1.665 | 0,72 | 324 | 775 | 28,4 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 139 | 58,3 % | 1.807 | 1.301 | 1,06 | 239 | 825 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 139 | 46,8 % | 1.553 | 1.454 | 0,96 | 587 | 747 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 138 | 57,2 % | 2.241 | 2.083 | 1,16 | 657 | 908 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 138 | 60,9 % | 4.277 | 1.119 | 1,38 | 717 | 1.014 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 134 | 62,7 % | 2.410 | 2.128 | 1,25 | 591 | 998 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 133 | 44,4 % | 1.769 | 912 | 0,83 | 424 | 635 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 133 | 62,4 % | 1.300 | 1.493 | 0,60 | 61 | 692 | 46,6 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 133 | 48,1 % | 1.024 | 558 | 0,73 | 307 | 528 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 133 | 43,6 % | 1.156 | 1.134 | 0,62 | 414 | 628 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 132 | 53,8 % | 1.215 | 526 | 1,05 | 137 | 576 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 131 | 48,1 % | 2.095 | 856 | 1,08 | 388 | 610 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 130 | 51,5 % | 2.440 | 1.467 | 0,81 | 893 | 796 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
I Medium IMT | 130 | 47,7 % | 518 | 119 | 0,97 | 18 | 195 | 13,8 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 130 | 42,3 % | 1.711 | 1.807 | 1,05 | 389 | 758 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 129 | 51,9 % | 1.603 | 1.349 | 0,82 | 341 | 551 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 129 | 48,1 % | 2.470 | 1.463 | 1,04 | 730 | 756 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 129 | 36,4 % | 880 | 381 | 0,64 | 269 | 300 | 10,1 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 128 | 44,5 % | 1.192 | 715 | 0,48 | 541 | 586 | 10,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 125 | 48,8 % | 1.055 | 671 | 0,43 | 590 | 588 | 8,8 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 123 | 43,9 % | 709 | 359 | 0,79 | 79 | 255 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 123 | 56,9 % | 1.232 | 431 | 1,56 | 125 | 448 | 41,5 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 121 | 43,8 % | 1.238 | 1.463 | 0,55 | 509 | 722 | 14,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LTGLT | 120 | 48,3 % | 1.863 | 857 | 0,90 | 434 | 458 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 116 | 48,3 % | 1.892 | 1.504 | 1,03 | 297 | 688 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 116 | 44,8 % | 1.600 | 789 | 0,85 | 655 | 489 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 115 | 49,6 % | 2.015 | 1.874 | 1,19 | 619 | 854 | 32,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 112 | 47,3 % | 1.212 | 705 | 0,90 | 167 | 448 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 112 | 53,6 % | 1.769 | 1.071 | 0,99 | 275 | 643 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 112 | 59,8 % | 2.988 | 2.977 | 1,67 | 705 | 994 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 109 | 67,0 % | 2.743 | 2.645 | 1,22 | 504 | 1.112 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 108 | 47,2 % | 904 | 1.005 | 0,68 | 375 | 630 | 20,4 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 106 | 51,9 % | 2.110 | 2.073 | 1,03 | 430 | 836 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 106 | 56,6 % | 1.322 | 338 | 0,72 | 221 | 412 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 104 | 53,8 % | 1.624 | 1.381 | 0,93 | 290 | 799 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 102 | 54,9 % | 1.975 | 1.828 | 0,89 | 440 | 599 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 100 | 52,0 % | 1.672 | 1.172 | 0,88 | 429 | 775 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 97 | 45,4 % | 1.636 | 1.178 | 0,63 | 663 | 687 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 96 | 55,2 % | 1.262 | 923 | 0,70 | 227 | 453 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 95 | 51,6 % | 1.259 | 742 | 0,93 | 209 | 509 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 93 | 46,2 % | 1.695 | 1.951 | 0,86 | 576 | 733 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 91 | 51,6 % | 1.509 | 1.152 | 0,93 | 1.586 | 781 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 90 | 45,6 % | 1.878 | 626 | 0,90 | 251 | 475 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 90 | 46,7 % | 939 | 450 | 0,80 | 100 | 307 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 88 | 73,9 % | 4.032 | 3.595 | 1,72 | 665 | 1.211 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 88 | 52,3 % | 1.170 | 675 | 0,81 | 179 | 466 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 87 | 52,9 % | 1.637 | 1.365 | 0,80 | 525 | 834 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 87 | 48,3 % | 1.024 | 511 | 1,03 | 179 | 410 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 86 | 61,6 % | 3.161 | 3.690 | 1,29 | 312 | 982 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 85 | 67,1 % | 3.590 | 3.245 | 1,39 | 478 | 1.233 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 84 | 53,6 % | 1.489 | 1.006 | 0,94 | 170 | 564 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 83 | 43,4 % | 2.100 | 838 | 1,30 | 213 | 580 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 83 | 43,4 % | 940 | 1.208 | 0,43 | 70 | 627 | 32,5 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 82 | 50,0 % | 1.718 | 741 | 0,88 | 534 | 660 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 82 | 53,7 % | 2.418 | 1.530 | 1,13 | 489 | 857 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 80 | 60,0 % | 2.703 | 1.811 | 1,23 | 401 | 1.008 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 80 | 62,5 % | 1.345 | 1.238 | 0,61 | 39 | 739 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 80 | 63,7 % | 2.158 | 2.061 | 0,89 | 564 | 1.005 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 80 | 57,5 % | 1.704 | 1.239 | 0,75 | 326 | 781 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VII T71 CMCDLT | 79 | 46,8 % | 1.347 | 656 | 0,61 | 538 | 602 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 78 | 64,1 % | 3.926 | 4.231 | 1,68 | 875 | 1.238 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V A-20LT | 78 | 52,6 % | 168 | 89 | 0,22 | 114 | 200 | 5,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 78 | 51,3 % | 645 | 621 | 0,38 | 249 | 446 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 77 | 46,8 % | 735 | 594 | 0,75 | 31 | 406 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 76 | 38,2 % | 535 | 635 | 0,46 | 98 | 357 | 27,6 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 76 | 51,3 % | 1.246 | 947 | 0,89 | 244 | 527 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 76 | 60,5 % | 1.106 | 636 | 0,59 | 56 | 559 | 43,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 75 | 50,7 % | 1.677 | 1.077 | 1,08 | 244 | 747 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 74 | 44,6 % | 420 | 247 | 0,68 | 90 | 221 | 18,9 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 74 | 54,1 % | 1.146 | 175 | 1,22 | 27 | 303 | 16,2 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 74 | 56,8 % | 1.738 | 1.745 | 1,00 | 373 | 840 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 74 | 67,6 % | 1.640 | 382 | 1,49 | 62 | 415 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 72 | 55,6 % | 2.502 | 2.266 | 1,08 | 478 | 973 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 71 | 53,5 % | 854 | 405 | 0,90 | 129 | 315 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 71 | 39,4 % | 1.200 | 1.336 | 0,89 | 182 | 620 | 23,9 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 70 | 51,4 % | 186 | 134 | 0,21 | 108 | 199 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 70 | 47,1 % | 1.377 | 1.369 | 0,81 | 251 | 713 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 69 | 44,9 % | 1.614 | 1.026 | 1,00 | 313 | 694 | 20,3 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 69 | 46,4 % | 65 | 102 | 0,32 | 94 | 195 | 24,6 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 68 | 57,4 % | 803 | 306 | 0,62 | 130 | 326 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 68 | 63,2 % | 1.217 | 385 | 0,72 | 228 | 528 | 25,0 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 68 | 55,9 % | 750 | 337 | 0,71 | 79 | 314 | 14,7 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 68 | 47,1 % | 1.733 | 2.228 | 1,12 | 480 | 725 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 67 | 59,7 % | 1.820 | 1.281 | 1,18 | 420 | 886 | 25,4 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 67 | 53,7 % | 1.722 | 1.178 | 0,85 | 217 | 687 | 16,4 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 67 | 56,7 % | 1.208 | 324 | 0,90 | 71 | 371 | 14,9 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 65 | 46,2 % | 2.199 | 2.213 | 1,42 | 458 | 846 | 24,6 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 62 | 51,6 % | 1.487 | 276 | 1,24 | 52 | 457 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 62 | 54,8 % | 890 | 340 | 1,05 | 91 | 314 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 62 | 62,9 % | 4.011 | 1.898 | 1,39 | 1.247 | 1.053 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 61 | 50,8 % | 1.547 | 524 | 0,70 | 344 | 455 | 8,2 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 61 | 55,7 % | 897 | 471 | 0,93 | 112 | 351 | 19,7 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 61 | 42,6 % | 2.987 | 3.325 | 1,54 | 419 | 940 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 60 | 41,7 % | 1.451 | 1.111 | 0,98 | 274 | 517 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 59 | 71,2 % | 3.636 | 3.893 | 1,90 | 540 | 1.078 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
II Pz. IILT | 59 | 45,8 % | 841 | 214 | 1,10 | 32 | 292 | 23,7 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 59 | 62,7 % | 720 | 132 | 0,88 | 29 | 301 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 59 | 55,9 % | 1.442 | 732 | 1,02 | 265 | 612 | 25,4 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 58 | 58,6 % | 1.302 | 368 | 0,98 | 71 | 314 | 44,8 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 58 | 53,4 % | 1.235 | 736 | 0,83 | 127 | 459 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 58 | 56,9 % | 1.325 | 846 | 0,78 | 460 | 749 | 17,2 % | – | Ass |
IX E 50MT | 56 | 71,4 % | 4.166 | 3.032 | 1,70 | 648 | 1.304 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 55 | 49,1 % | 1.073 | 234 | 0,71 | 126 | 285 | 27,3 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 54 | 64,8 % | 2.019 | 1.450 | 0,85 | 340 | 710 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 54 | 59,3 % | 178 | 76 | 0,22 | 117 | 198 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 54 | 42,6 % | 20 | 54 | 0,20 | 29 | 120 | 9,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 54 | 63,0 % | 1.673 | 388 | 0,87 | 313 | 433 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 53 | 52,8 % | 1.353 | 1.582 | 0,70 | 410 | 747 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 53 | 62,3 % | 3.896 | 3.432 | 2,08 | 624 | 1.220 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 53 | 58,5 % | 1.558 | 513 | 1,34 | 124 | 554 | 26,4 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 52 | 53,8 % | 765 | 235 | 0,67 | 156 | 285 | 7,7 % | – | Ass |
IV T-28MT | 52 | 51,9 % | 560 | 219 | 0,46 | 128 | 232 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 50 | 60,0 % | 3.612 | 1.597 | 1,10 | 1.088 | 1.056 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 50 | 46,0 % | 532 | 451 | 0,44 | 214 | 353 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 50 | 48,0 % | 430 | 218 | 0,84 | 68 | 227 | 14,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 50 | 46,0 % | 179 | 116 | 0,52 | 87 | 190 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 50 | 48,0 % | 1.580 | 731 | 1,28 | 227 | 547 | 18,0 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 49 | 38,8 % | 1.347 | 699 | 0,55 | 332 | 394 | 6,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. II JLT | 49 | 75,5 % | 1.350 | 418 | 1,73 | 70 | 478 | 46,9 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 49 | 53,1 % | 1.644 | 1.072 | 1,12 | 200 | 626 | 20,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 49 | 67,3 % | 2.577 | 626 | 2,16 | 67 | 687 | 32,7 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 49 | 55,1 % | 648 | 124 | 1,08 | 27 | 290 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 48 | 45,8 % | 813 | 835 | 0,63 | 204 | 438 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 48 | 60,4 % | 1.241 | 954 | 1,00 | 60 | 596 | 43,8 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 48 | 54,2 % | 699 | 231 | 0,69 | 37 | 218 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 48 | 56,3 % | 3.502 | 2.756 | 1,48 | 425 | 1.294 | 31,3 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 47 | 51,1 % | 1.435 | 324 | 1,06 | 97 | 413 | 14,9 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 47 | 66,0 % | 1.744 | 1.959 | 1,02 | 428 | 851 | 27,7 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 46 | 60,9 % | 2.892 | 3.815 | 1,26 | 666 | 1.091 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 45 | 51,1 % | 484 | 349 | 0,60 | 89 | 256 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 45 | 53,3 % | 1.699 | 833 | 0,98 | 308 | 677 | 20,0 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 45 | 51,1 % | 1.077 | 409 | 1,38 | 33 | 277 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 45 | 55,6 % | 2.337 | 1.329 | 1,27 | 451 | 882 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 43 | 51,2 % | – | 2.767 | 1,09 | 515 | 1.097 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 43 | 69,8 % | 3.960 | 4.094 | 1,70 | 706 | 1.200 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 43 | 60,5 % | 1.377 | 768 | 0,47 | 465 | 696 | 16,3 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 42 | 42,9 % | 1.165 | 420 | 0,74 | 153 | 423 | 11,9 % | – | Ass |
V BishopArt | 42 | 57,1 % | 560 | 303 | 0,43 | 74 | 250 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 42 | 47,6 % | 1.041 | 316 | 0,98 | 92 | 295 | 19,0 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 41 | 68,3 % | – | 3.047 | 1,68 | 646 | 1.246 | 34,1 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 40 | 50,0 % | 1.324 | 932 | 0,60 | 972 | 709 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 40 | 55,0 % | 1.583 | 818 | 1,18 | 197 | 524 | 25,0 % | – | Ass |
X SheridanLT | 40 | 52,5 % | 3.261 | 2.458 | 1,13 | 1.308 | 879 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 39 | 76,9 % | 2.581 | 1.803 | 1,21 | 517 | 1.078 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 39 | 41,0 % | 466 | 155 | 0,49 | 154 | 254 | 12,8 % | – | Ass |
V GrilleArt | 39 | 56,4 % | 602 | 320 | 0,51 | 39 | 268 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 38 | 73,7 % | 3.590 | 3.225 | 1,87 | 540 | 1.073 | 52,6 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 38 | 52,6 % | 1.929 | 1.201 | 1,05 | 252 | 496 | 18,4 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 38 | 55,3 % | 1.455 | 1.235 | 0,74 | 415 | 773 | 18,4 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 38 | 47,4 % | 332 | 101 | 0,79 | 32 | 186 | 28,9 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 38 | 42,1 % | 1.517 | 540 | 0,55 | 220 | 450 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 37 | 64,9 % | 4.036 | 3.892 | 2,14 | 802 | 1.232 | 51,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 37 | 48,6 % | 2.017 | 1.034 | 1,24 | 177 | 742 | 13,5 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 37 | 59,5 % | 3.247 | 3.285 | 1,41 | 610 | 1.079 | 24,3 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 36 | 58,3 % | 3.604 | 2.741 | 1,47 | 537 | 1.121 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VI PudelMT | 36 | 41,7 % | 684 | 529 | 0,58 | 108 | 380 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 36 | 41,7 % | 1.244 | 1.110 | 0,50 | 349 | 666 | 16,7 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 36 | 47,2 % | 615 | 147 | 0,86 | 33 | 194 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 36 | 55,6 % | 1.217 | 625 | 0,67 | 270 | 591 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 35 | 54,3 % | 2.712 | 2.143 | 1,31 | 201 | 1.017 | 25,7 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 35 | 54,3 % | 1.479 | 459 | 0,60 | 381 | 489 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 34 | 61,8 % | 1.928 | 1.531 | 0,94 | 528 | 949 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 34 | 38,2 % | 286 | 159 | 0,35 | 104 | 202 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 34 | 50,0 % | 3.346 | 2.330 | 1,62 | 386 | 1.105 | 35,3 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 33 | 42,4 % | 620 | 142 | 0,82 | 48 | 261 | 18,2 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 33 | 54,5 % | 1.304 | 675 | 0,73 | 539 | 557 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 33 | 60,6 % | 4.089 | 3.197 | 1,58 | 648 | 1.304 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. II GLT | 33 | 63,6 % | 1.342 | 272 | 1,03 | 51 | 320 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 33 | 57,6 % | 1.222 | 1.157 | 0,94 | 283 | 734 | 18,2 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 32 | 59,4 % | 746 | 207 | 0,50 | 44 | 243 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 32 | 62,5 % | 1.697 | 810 | 1,00 | 233 | 679 | 28,1 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 32 | 53,1 % | 1.022 | 272 | 1,00 | 164 | 302 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 31 | 48,4 % | 1.012 | 576 | 1,23 | 133 | 505 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 31 | 35,5 % | 631 | 692 | 0,48 | 317 | 485 | 16,1 % | – | III. Klasse |
IX ConquerorHT | 31 | 51,6 % | 1.306 | 1.422 | 0,90 | 364 | 507 | 22,6 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 31 | 45,2 % | 77 | 100 | 0,16 | 30 | 147 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 30 | 30,0 % | 200 | 370 | 0,40 | 110 | 243 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 30 | 63,3 % | 2.030 | 1.651 | 1,20 | 375 | 973 | 36,7 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 30 | 53,3 % | 351 | 106 | 0,77 | 16 | 177 | 6,7 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 30 | 46,7 % | 82 | 66 | 0,23 | 40 | 138 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 29 | 51,7 % | 2.541 | 2.829 | 1,28 | 599 | 885 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 29 | 51,7 % | 2.002 | 1.447 | 1,07 | 487 | 903 | 13,8 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 29 | 41,4 % | 545 | 290 | 0,45 | 249 | 386 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 28 | 42,9 % | 1.120 | 968 | 0,64 | 104 | 670 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 28 | 60,7 % | 1.917 | 953 | 1,04 | 341 | 642 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 26 | 53,8 % | 264 | 140 | 0,54 | 88 | 206 | 19,2 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 26 | 53,8 % | 1.238 | 478 | 1,00 | 78 | 317 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 26 | 80,8 % | 2.888 | 3.616 | 1,58 | 366 | 1.056 | 57,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 26 | 34,6 % | 934 | 764 | 0,58 | 11 | 520 | 34,6 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 26 | 38,5 % | 5 | 45 | 0,31 | 0 | 86 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 26 | 38,5 % | 93 | 112 | 0,42 | 68 | 169 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 26 | 46,2 % | 1.475 | 863 | 1,35 | 169 | 446 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 25 | 72,0 % | 821 | 458 | 0,72 | 324 | 423 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 25 | 56,0 % | 1.591 | 1.097 | 0,64 | 256 | 655 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 25 | 56,0 % | 1.074 | 572 | 0,72 | 201 | 398 | 8,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 25 | 48,0 % | 471 | 162 | 0,68 | 37 | 175 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 24 | 54,2 % | 1.623 | 587 | 0,50 | 474 | 637 | 20,8 % | – | Ass |
VII CometMT | 24 | 41,7 % | 1.174 | 891 | 0,54 | 235 | 585 | 29,2 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 23 | 52,2 % | 811 | 207 | 0,70 | 48 | 255 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 23 | 78,3 % | 2.314 | 536 | 1,09 | 240 | 675 | 34,8 % | – | Ass |
X T95E6MT | 23 | 56,5 % | 2.811 | 3.344 | 0,96 | 672 | 989 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 23 | 69,6 % | 2.108 | 1.407 | 0,87 | 187 | 898 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 23 | 43,5 % | 2.804 | 3.163 | 1,09 | 462 | 894 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 23 | 65,2 % | 4.184 | 2.622 | 1,43 | 507 | 1.260 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 22 | 45,5 % | 563 | 513 | 0,32 | 186 | 476 | 13,6 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 21 | 28,6 % | 964 | 177 | 0,86 | 22 | 162 | 19,0 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 21 | 47,6 % | 272 | 132 | 0,52 | 30 | 218 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 21 | 47,6 % | 1.765 | 463 | 0,71 | 359 | 507 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 20 | 45,0 % | 1.561 | 853 | 0,65 | 172 | 573 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 20 | 55,0 % | – | 2.991 | 2,00 | 390 | 1.436 | 35,0 % | – | Ass |
V M7LT | 20 | 50,0 % | 994 | 315 | 0,30 | 203 | 286 | 5,0 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 20 | 55,0 % | 1.659 | 2.249 | 0,80 | 225 | 770 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 19 | 52,6 % | 3.556 | 1.312 | 1,58 | 432 | 1.053 | 36,8 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 19 | 47,4 % | 551 | 248 | 0,74 | 37 | 236 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 19 | 73,7 % | 2.530 | 2.216 | 1,26 | 362 | 907 | 36,8 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 19 | 57,9 % | 1.021 | 185 | 1,16 | 24 | 339 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 18 | 44,4 % | 863 | 683 | 1,06 | 180 | 546 | 5,6 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 18 | 50,0 % | 714 | 177 | 1,17 | 26 | 233 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 18 | 61,1 % | 2.627 | 3.052 | 1,00 | 734 | 1.040 | 27,8 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 18 | 44,4 % | 384 | 110 | 0,39 | 23 | 209 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 17 | 47,1 % | 3.407 | 2.886 | 1,41 | 545 | 1.022 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 17 | 47,1 % | 1.115 | 666 | 0,65 | 103 | 335 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 17 | 41,2 % | 412 | 143 | 0,82 | 19 | 217 | 35,3 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 17 | 58,8 % | 212 | 55 | 0,53 | 9 | 241 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 17 | 64,7 % | 2.860 | 1.503 | 0,94 | 1.446 | 1.052 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 17 | 82,4 % | 2.293 | 749 | 1,24 | 117 | 637 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 17 | 64,7 % | 1.486 | 1.060 | 0,71 | 286 | 754 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 17 | 58,8 % | 595 | 152 | 0,53 | 77 | 240 | 11,8 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 16 | 50,0 % | 752 | 354 | 0,38 | 131 | 367 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 16 | 56,3 % | 1.937 | 1.449 | 0,81 | 520 | 913 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 16 | 81,3 % | 606 | 86 | 0,63 | 17 | 214 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 16 | 50,0 % | 249 | 120 | 0,63 | 17 | 159 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 16 | 31,3 % | 30 | 198 | 0,31 | 16 | 196 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 16 | 56,3 % | 630 | 271 | 0,50 | 149 | 323 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 46,7 % | 353 | 126 | 0,40 | 53 | 201 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 15 | 53,3 % | 814 | 262 | 0,47 | 82 | 380 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 15 | 53,3 % | 2.984 | 2.336 | 1,20 | 465 | 788 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 14 | 42,9 % | 4.708 | 4.655 | 1,79 | 642 | 1.106 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 14 | 42,9 % | 1.155 | 476 | 0,71 | 205 | 508 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 14 | 35,7 % | 419 | 162 | 0,93 | 96 | 195 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 14 | 57,1 % | 3.360 | 2.887 | 2,36 | 646 | 1.184 | 57,1 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 13 | 84,6 % | 2.580 | 2.113 | 1,23 | 537 | 1.092 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 13 | 53,8 % | 2.111 | 1.086 | 1,15 | 135 | 700 | 23,1 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 13 | 53,8 % | 312 | 101 | 0,38 | 9 | 162 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 13 | 53,8 % | 1.099 | 794 | 0,69 | 113 | 566 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 13 | 53,8 % | 544 | 237 | 0,38 | 74 | 217 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 13 | 76,9 % | 4.587 | 4.628 | 2,00 | 672 | 1.342 | 69,2 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 12 | 58,3 % | 2.649 | 3.136 | 1,42 | 265 | 909 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 12 | 58,3 % | 491 | 360 | 0,42 | 155 | 347 | 41,7 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 12 | 25,0 % | 546 | 174 | 0,67 | 90 | 220 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 12 | 58,3 % | 2.631 | 1.823 | 1,08 | 1.343 | 968 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 11 | 90,9 % | 2.017 | 740 | 1,91 | 212 | 638 | 45,5 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 11 | 63,6 % | 1.100 | 260 | 1,45 | 11 | 305 | 27,3 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 11 | 54,5 % | 3.466 | 4.618 | 1,64 | 1.186 | 1.368 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 11 | 54,5 % | 971 | 409 | 0,45 | 96 | 431 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 11 | 63,6 % | 1.065 | 184 | 1,00 | 66 | 244 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 11 | 9,1 % | 543 | 189 | 0,91 | 20 | 132 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 10 | 70,0 % | 2.215 | 1.523 | 1,10 | 402 | 765 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 10 | 70,0 % | 1.357 | 1.389 | 0,70 | 70 | 767 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 10 | 30,0 % | 445 | 313 | 0,90 | 54 | 218 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 10 | 50,0 % | 109 | 54 | 0,20 | 6 | 153 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 9 | 77,8 % | 2.862 | 676 | 2,78 | 35 | 584 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 9 | 77,8 % | 2.288 | 2.153 | 1,00 | 515 | 1.070 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 9 | 55,6 % | 2.162 | 1.580 | 0,89 | 450 | 1.088 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 77,8 % | 553 | 176 | 0,78 | 53 | 268 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 9 | 55,6 % | 2.164 | 1.548 | 1,00 | 2.224 | 876 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 9 | 55,6 % | 3.955 | 1.278 | 1,44 | 215 | 826 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 9 | 33,3 % | 4.877 | 3.183 | 1,78 | 864 | 939 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 9 | 33,3 % | 476 | 165 | 1,22 | 21 | 301 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 9 | 55,6 % | 1.160 | 398 | 0,89 | 134 | 480 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 8 | 62,5 % | 1.129 | 763 | 0,38 | 172 | 654 | 12,5 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 8 | 62,5 % | – | 4.104 | 1,50 | 912 | 1.413 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 8 | 75,0 % | 2.975 | 953 | 1,50 | 217 | 633 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 8 | 62,5 % | 3.421 | 820 | 1,75 | 292 | 860 | 25,0 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 7 | 57,1 % | 731 | 252 | 1,14 | 39 | 324 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 7 | 28,6 % | 738 | 160 | 1,14 | 53 | 304 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 42,9 % | 158 | 103 | 0,29 | 103 | 144 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 7 | 71,4 % | 967 | 250 | 1,00 | 43 | 292 | 71,4 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 7 | 57,1 % | 4.069 | 3.785 | 2,00 | 1.008 | 1.122 | 28,6 % | – | Ass |
II R35LT | 7 | 57,1 % | 883 | 206 | 0,43 | 64 | 276 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 6 | 83,3 % | – | 3.488 | 1,83 | 945 | 1.262 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 6 | 66,7 % | 498 | 149 | 0,33 | 26 | 238 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 33,3 % | 4 | 70 | 0,33 | 20 | 152 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 6 | 50,0 % | 1.255 | 289 | 1,33 | 23 | 428 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 6 | 33,3 % | 97 | 70 | 0,17 | 13 | 88 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 6 | 33,3 % | 2.870 | 679 | 1,67 | 547 | 624 | 16,7 % | – | Ass |
I MS-1LT | 6 | 66,7 % | 1.916 | 253 | 2,33 | 46 | 420 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 6 | 33,3 % | – | 4.214 | 2,00 | 258 | 760 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 66,7 % | 1.297 | 250 | 2,17 | 15 | 393 | 66,7 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 5 | 80,0 % | 1.903 | 1.113 | 1,40 | 397 | 867 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 5 | 100,0 % | 264 | 62 | 0,40 | 142 | 249 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 5 | 40,0 % | 694 | 848 | 0,80 | 281 | 408 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 60,0 % | 424 | 105 | 0,80 | 15 | 196 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 5 | 40,0 % | 1.874 | 256 | 2,00 | 0 | 229 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 5 | 40,0 % | 3.809 | 4.480 | 1,40 | 463 | 1.044 | 40,0 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 5 | 100,0 % | 2.695 | 1.426 | 1,20 | 466 | 1.170 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 5 | 80,0 % | 3.310 | 920 | 1,20 | 216 | 915 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 5 | 40,0 % | 4.706 | 4.056 | 2,80 | 573 | 1.173 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 4 | 100,0 % | 2.495 | 2.171 | 0,50 | 484 | 1.417 | 75,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 75,0 % | 1.496 | 398 | 1,25 | 61 | 486 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 4 | 50,0 % | 1.295 | 664 | 1,25 | 537 | 676 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 50,0 % | 321 | 104 | 1,00 | 6 | 180 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 4 | 50,0 % | 768 | 498 | 0,50 | 138 | 635 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 4 | 50,0 % | 1.808 | 352 | 2,25 | 78 | 383 | 25,0 % | – | Ass |
VIII ObsidianMT | 4 | 50,0 % | 3.246 | 2.224 | 1,25 | 447 | 1.166 | 25,0 % | – | Ass |
II FCM 36LT | 4 | 50,0 % | 381 | 114 | 0,50 | 67 | 209 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 4 | 25,0 % | 349 | 154 | 0,75 | 22 | 156 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 3 | 0,0 % | 709 | 286 | 0,33 | 84 | 239 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 260HT | 3 | 100,0 % | 5.363 | 4.544 | 3,00 | 969 | 1.482 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 33,3 % | 815 | 196 | 0,67 | 5 | 207 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3E2MT | 3 | 33,3 % | 762 | 539 | 0,33 | 138 | 320 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 3 | 66,7 % | 1.218 | 888 | 0,67 | 402 | 866 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 3 | 100,0 % | 613 | 164 | 0,33 | 83 | 357 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 3 | 66,7 % | 585 | 124 | 0,33 | 22 | 198 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 137 | 74 | 0,33 | 0 | 126 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 3 | 66,7 % | 1.299 | 709 | 0,67 | 282 | 750 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 3 | 100,0 % | 1.424 | 279 | 2,00 | 53 | 441 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 2 | 50,0 % | 104 | 30 | 0,00 | 0 | 66 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 2 | 50,0 % | 778 | 368 | 0,50 | 131 | 506 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X 116-F3HT | 2 | 50,0 % | 3.689 | 3.952 | 1,50 | 301 | 1.099 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 2 | 50,0 % | 1.337 | 370 | 0,50 | 31 | 292 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 113 | 46 | 0,00 | 25 | 102 | 0,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 67 | 0,00 | 0 | 43 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 2 | 50,0 % | 324 | 145 | 0,00 | 34 | 276 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 236 | 83 | 1,00 | 28 | 155 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 2 | 50,0 % | 2.825 | 3.503 | 1,50 | 241 | 917 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 1.126 | 252 | 0,50 | 5 | 445 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 2 | 100,0 % | 7.214 | 6.032 | 2,50 | 744 | 1.716 | 100,0 % | – | Ass |
I K-housenkaLT | 2 | 100,0 % | 1.251 | 194 | 1,50 | 4 | 354 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 2 | 0,0 % | 109 | 87 | 0,00 | 79 | 60 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 2 | 50,0 % | 315 | 98 | 0,00 | 23 | 169 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 8 | 22 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 2.121 | 385 | 2,00 | 4 | 416 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 1 | 100,0 % | 3.575 | 3.400 | 3,00 | 1.437 | 1.485 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 1 | 0,0 % | – | 941 | 0,00 | 0 | 281 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-132ALT | 1 | 100,0 % | 268 | 231 | 0,00 | 466 | 732 | 0,0 % | – | – |
VIII M4A1 Rev.MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 234 | 105 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.667 | 248 | 5,00 | 13 | 761 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 1 | 100,0 % | 645 | 329 | 0,00 | 880 | 770 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 693 | 142 | 1,00 | 0 | 396 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 1 | 100,0 % | 2.424 | 635 | 3,00 | 268 | 1.220 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 1 | 0,0 % | 483 | 168 | 1,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 6.275 | 903 | 2,00 | 127 | 1.226 | 0,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NOMI] No More Ideas! | Personaloffizier | 05.03.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.116 |
| 55,1 % |
| 261 |
| Stufe II | 1.162 | 52,2 % | 223 |
| Stufe I | 352 | 51,7 % | 134 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 10.153 | 54,8 % | 1.951 |
| Leichter Panzer | 8.794 | 54,1 % | 841 |
| Mittlerer Panzer | 8.533 | 53,6 % | 1.561 |
| Jagdpanzer | 6.168 | 53,3 % | 1.648 |
| Artillerie | 1.574 | 50,6 % | 745 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 9.343 | 54,7 % | 1.520 |
| Deutschland | 8.335 | 53,8 % | 1.405 |
| Frankreich | 5.954 | 54,4 % | 1.460 |
| Großbritannien | 3.332 | 51,3 % | 1.430 |
| USA | 3.130 | 54,0 % | 1.469 |
| Schweden | 1.084 | 53,0 % | 1.555 |
| China | 1.006 | 52,5 % | 859 |
| Italien | 958 | 52,8 % | 1.644 |
| Japan | 822 | 54,4 % | 1.774 |
| Polen | 797 | 54,6 % | 2.113 |
| Tschechoslowakei | 461 | 54,0 % | 1.381 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
184 verschiedene Erfolge
Krieger
× 282
Großkaliber
× 1.210
Unterstützer
× 983
Panzer-Meisterschütze
× 196
Wachposten
× 128
Stahlwand
× 630
Verteidiger
× 48
Eroberer
× 19
Aufklärer
× 73
Taktisches Genie
× 9
Duellant
× 2.530
Kämpfer
× 1.683
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 18
Najdin-Medaille
× 24
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 9
Waffenbrüder
× 165
Gepanzerte Faust
× 13
Auge um Auge!
× 115
Hand Gottes
× 1.119
Brandstifter
× 354
Sprengmeister
× 337
Schläger
× 5.886
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
× 783
Kamikaze
× 57
Späher
× 11
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 16.621
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 20
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 19
Der Löwe von Sinai
× 33
Panzerbrecher
× 57
Richtschütze
× 116
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 18
Lehväslaiho-Medaille
× 174
Orlik-Medaille
× 127
Halonen-Medaille
× 6
Yoshio-Tamada-Medaille
× 4
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 187
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 8
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 334
Spartaner
× 209
Glückspilz
× 23
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 35
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 7
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 5
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 5
Hartman-Medaille (Klasse IV)
Eroberer (Klasse IV)
Dumitru-Medaille
× 6
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
König der Straße
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Düstere Wüste
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 2
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Gefallene Götter
× 1
Stoßspannung
× 7
Queen Maeve
× 1
Blitzableiter
× 32
Manövermeister
× 14
Schachmatt
× 9
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Goldener Pegasus
× 1
Virulenter Atem
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
