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Brutally Wild Terminators · Rekrut · im Clan seit 26.02.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
32.939
Siegquote
49,66 %
WN8
1.485
Ø Schaden
1.347
Ø Erfahrung
657
Ø Stufe
7,65
Ø Abschüsse
0,86
Ø Aufgeklärt
0,94
Überlebensrate
24,13 %
Trefferquote
59,0 %
Ø Assist
334
Ø Geblockt
321
Schadensverhältnis
1,20
Abschüsse / Tod
1,13
Max. Schaden
9.959
DBV-152
Max. Abschüsse
8
ISU-122-2
Max. Erfahrung
2.679
Panzer gespielt
434
WN7
1.146
Effizienz (EFF)
1.088
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 6 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 32.935 | 49,67 % | 1.485 | 1.347 | 0,86 | 657 | 24,1 % | 7,6 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 436 | 56,2 % | 3.094 |
| Stufe X | 4.186 | 50,0 % | 2.313 |
| Stufe IX | 4.991 | 51,0 % | 1.848 |
| Stufe VIII | 13.379 | 50,2 % | 1.474 |
| Stufe VII | 1.995 | 49,9 % | 835 |
| Stufe VI | 2.783 | 47,7 % | 535 |
| Stufe V | 3.117 | 46,1 % | 309 |
| Stufe IV | 1.131 | 47,7 % | 152 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
19
★★
1 Gefechtsauszeichnung
102
★
Meisterschaft: Ass
97
Meisterschaft: I. Klasse
142
Meisterschaft: II. Klasse
116
Meisterschaft: III. Klasse
56
Panzer (434)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII M4A1 Rev.MT | 958 | 47,5 % | 1.411 | 1.174 | 0,76 | 368 | 523 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 651 | 51,3 % | 2.099 | 1.649 | 1,22 | 447 | 777 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 631 | 45,8 % | 747 | 389 | 0,75 | 117 | 279 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 577 | 55,5 % | 1.847 | 1.557 | 1,04 | 296 | 862 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 491 | 45,8 % | 1.176 | 684 | 0,64 | 579 | 558 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 397 | 47,6 % | 661 | 497 | 0,68 | 157 | 328 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 378 | 54,2 % | 1.799 | 2.203 | 0,96 | 318 | 740 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 365 | 50,1 % | 1.164 | 618 | 0,85 | 194 | 404 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 360 | 41,4 % | 601 | 238 | 0,48 | 133 | 243 | 10,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 347 | 54,8 % | 1.634 | 1.200 | 0,61 | 712 | 775 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 318 | 46,2 % | 1.870 | 1.587 | 0,99 | 360 | 794 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 307 | 52,4 % | 1.965 | 1.743 | 1,03 | 232 | 828 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 297 | 45,1 % | 578 | 573 | 0,62 | 191 | 365 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 290 | 47,6 % | 1.796 | 1.015 | 0,77 | 677 | 689 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 279 | 53,4 % | 2.274 | 1.720 | 1,06 | 423 | 811 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 265 | 51,7 % | 2.067 | 1.792 | 1,16 | 260 | 854 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 258 | 53,1 % | 2.253 | 1.875 | 1,09 | 306 | 924 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 254 | 49,2 % | 1.701 | 591 | 0,91 | 167 | 370 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 250 | 46,8 % | 1.662 | 1.783 | 1,04 | 451 | 764 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SquallLT | 250 | 46,4 % | – | 874 | 0,54 | 526 | 678 | 10,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 249 | 56,2 % | – | 2.034 | 1,41 | 265 | 933 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 249 | 54,6 % | 1.090 | 399 | 0,80 | 117 | 312 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 235 | 53,2 % | 2.191 | 1.936 | 1,21 | 248 | 908 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 234 | 44,9 % | 803 | 278 | 0,57 | 139 | 274 | 12,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 234 | 53,0 % | 1.795 | 1.757 | 0,95 | 429 | 687 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 226 | 47,3 % | 1.942 | 1.503 | 0,93 | 439 | 864 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 226 | 53,1 % | 2.346 | 2.005 | 1,13 | 498 | 911 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 220 | 51,8 % | 1.497 | 1.520 | 0,87 | 401 | 701 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 219 | 53,4 % | 1.932 | 801 | 1,05 | 241 | 450 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 216 | 45,4 % | 425 | 329 | 0,66 | 114 | 280 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 215 | 46,5 % | 2.006 | 1.717 | 1,00 | 464 | 895 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 212 | 51,9 % | 1.824 | 1.609 | 0,92 | 349 | 791 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 209 | 53,6 % | 2.186 | 1.756 | 1,15 | 361 | 907 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 208 | 39,9 % | 1.250 | 1.714 | 0,82 | 600 | 653 | 18,8 % | ★★★ | II. Klasse |
V M41Art | 208 | 46,6 % | 296 | 288 | 0,44 | 30 | 223 | 33,7 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 208 | 51,9 % | 2.026 | 2.342 | 1,04 | 557 | 735 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 207 | 38,2 % | 1.251 | 1.394 | 0,82 | 231 | 618 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 206 | 54,4 % | 1.016 | 970 | 0,59 | 49 | 596 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 200 | 53,0 % | 2.141 | 2.535 | 1,02 | 543 | 849 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 197 | 49,7 % | 647 | 743 | 0,56 | 287 | 458 | 33,5 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 196 | 56,6 % | – | 2.033 | 1,51 | 445 | 1.038 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 196 | 50,5 % | – | 2.928 | 1,22 | 453 | 818 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 195 | 40,5 % | 75 | 126 | 0,29 | 88 | 209 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 193 | 51,3 % | 2.058 | 1.458 | 1,09 | 342 | 829 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII MielMT | 190 | 52,1 % | 1.944 | 1.701 | 1,04 | 629 | 915 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 189 | 55,0 % | 2.420 | 1.911 | 1,10 | 313 | 935 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 188 | 51,1 % | 1.789 | 2.235 | 1,02 | 590 | 832 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 183 | 46,4 % | 297 | 268 | 0,44 | 115 | 280 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 180 | 42,2 % | 1.461 | 1.177 | 0,75 | 353 | 670 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 173 | 61,8 % | 2.173 | 2.048 | 1,08 | 333 | 1.090 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 171 | 39,8 % | 1.167 | 1.016 | 0,67 | 396 | 476 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 171 | 52,0 % | 1.117 | 755 | 0,80 | 315 | 437 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 170 | 48,2 % | 1.372 | 665 | 0,73 | 327 | 525 | 9,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 590MT | 169 | 56,8 % | 1.834 | 1.941 | 1,11 | 498 | 904 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 169 | 50,9 % | 1.619 | 1.488 | 0,96 | 320 | 809 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 164 | 46,3 % | 1.920 | 2.334 | 1,05 | 526 | 790 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 162 | 56,8 % | 1.856 | 1.641 | 0,93 | 341 | 910 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 161 | 45,3 % | 977 | 639 | 0,71 | 47 | 362 | 36,0 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 160 | 43,8 % | 2.087 | 1.628 | 1,14 | 371 | 714 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 160 | 56,3 % | 1.817 | 1.625 | 0,93 | 273 | 821 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 154 | 48,1 % | 746 | 689 | 0,50 | 56 | 456 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 153 | 42,5 % | 1.564 | 1.816 | 0,93 | 352 | 784 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 153 | 52,3 % | 1.313 | 714 | 0,50 | 1.217 | 750 | 13,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 151 | 58,9 % | – | 2.398 | 1,21 | 438 | 963 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34HT | 148 | 46,6 % | 1.298 | 1.232 | 0,51 | 302 | 689 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 147 | 51,7 % | 1.553 | 2.210 | 0,74 | 321 | 732 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 144 | 50,7 % | 338 | 188 | 0,71 | 60 | 216 | 25,7 % | – | Ass |
VI T37LT | 142 | 46,5 % | 1.226 | 476 | 0,68 | 174 | 328 | 11,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 142 | 47,2 % | 1.862 | 1.702 | 1,18 | 323 | 845 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-832HT | 141 | 55,3 % | 1.646 | 1.606 | 0,89 | 438 | 934 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 137 | 43,8 % | 1.625 | 1.730 | 1,00 | 386 | 730 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 134 | 44,8 % | 1.819 | 2.076 | 1,11 | 423 | 836 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 131 | 45,8 % | – | 2.990 | 1,31 | 429 | 905 | 28,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 131 | 56,5 % | 1.821 | 1.844 | 0,98 | 351 | 964 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 128 | 48,4 % | 623 | 308 | 0,68 | 119 | 325 | 35,2 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 128 | 48,4 % | 1.786 | 2.574 | 0,80 | 423 | 813 | 30,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 127 | 52,0 % | 843 | 1.014 | 0,40 | 60 | 639 | 38,6 % | – | Ass |
IX Chieftain P.HT | 127 | 52,0 % | 1.704 | 1.809 | 0,78 | 458 | 868 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 126 | 48,4 % | 312 | 104 | 0,44 | 83 | 235 | 7,9 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 125 | 48,0 % | 1.199 | 1.742 | 0,80 | 335 | 559 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 124 | 54,0 % | 722 | 379 | 0,77 | 109 | 327 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 124 | 46,8 % | 1.325 | 665 | 0,99 | 248 | 452 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 123 | 46,3 % | 152 | 209 | 0,40 | 91 | 234 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 123 | 50,4 % | 1.558 | 1.349 | 0,74 | 398 | 710 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 122 | 55,7 % | 1.090 | 893 | 0,74 | 344 | 538 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 121 | 52,9 % | 2.188 | 1.870 | 1,04 | 352 | 1.018 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 121 | 40,5 % | 192 | 221 | 0,49 | 99 | 239 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 119 | 53,8 % | 1.672 | 1.526 | 0,86 | 332 | 939 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 119 | 44,5 % | 379 | 379 | 0,39 | 137 | 340 | 25,2 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 116 | 53,4 % | – | 1.366 | 0,68 | 718 | 846 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 116 | 51,7 % | 1.427 | 966 | 0,81 | 337 | 573 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 115 | 48,7 % | 1.674 | 1.483 | 1,10 | 392 | 910 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 114 | 46,5 % | 1.632 | 1.612 | 0,82 | 325 | 808 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 110 | 51,8 % | 2.398 | 1.845 | 0,90 | 1.351 | 860 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII AlembicMT | 109 | 54,1 % | 1.742 | 1.641 | 1,04 | 527 | 921 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 109 | 53,2 % | 1.915 | 2.203 | 1,05 | 551 | 840 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 108 | 49,1 % | 1.695 | 1.271 | 0,94 | 336 | 733 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 107 | 56,1 % | 1.223 | 983 | 0,81 | 216 | 471 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 106 | 56,6 % | 1.968 | 1.790 | 0,99 | 278 | 892 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 105 | 61,0 % | – | 2.181 | 1,38 | 294 | 1.062 | 37,1 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 104 | 42,3 % | 1.477 | 2.044 | 0,78 | 478 | 711 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 104 | 48,1 % | 1.663 | 1.940 | 0,98 | 604 | 867 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 104 | 62,5 % | 2.124 | 2.425 | 1,01 | 730 | 906 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 102 | 63,7 % | – | 3.301 | 1,26 | 750 | 1.169 | 48,0 % | ★★★ | II. Klasse |
V T1HT | 101 | 50,5 % | 322 | 238 | 0,56 | 72 | 259 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 100 | 45,0 % | 2.221 | 2.660 | 1,13 | 348 | 821 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX SPHTHT | 100 | 56,0 % | – | 2.711 | 1,51 | 402 | 1.076 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 100 | 54,0 % | 1.942 | 1.856 | 1,28 | 272 | 870 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 100 | 58,0 % | 2.058 | 2.468 | 1,04 | 621 | 887 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 99 | 55,6 % | 1.822 | 954 | 1,12 | 204 | 535 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 99 | 49,5 % | 1.698 | 2.004 | 0,83 | 450 | 840 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 99 | 50,5 % | 1.451 | 1.297 | 0,70 | 426 | 694 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 98 | 53,1 % | 1.710 | 1.795 | 0,84 | 460 | 888 | 33,7 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 97 | 53,6 % | 1.771 | 769 | 0,96 | 332 | 470 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T34 BHT | 97 | 53,6 % | 1.567 | 1.379 | 0,70 | 334 | 655 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 97 | 54,6 % | 1.608 | 1.262 | 0,84 | 427 | 754 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 96 | 61,5 % | – | 2.283 | 1,26 | 464 | 1.019 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 96 | 53,1 % | 1.972 | 2.030 | 0,82 | 365 | 898 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX Patton TankMT | 95 | 46,3 % | 1.771 | 1.763 | 0,75 | 341 | 778 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 95 | 37,9 % | 1.577 | 1.821 | 0,66 | 430 | 681 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 94 | 53,2 % | 119 | 54 | 0,16 | 95 | 195 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 93 | 46,2 % | 1.366 | 1.245 | 0,62 | 257 | 783 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 93 | 50,5 % | 1.993 | 1.451 | 1,01 | 330 | 812 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 93 | 46,2 % | 904 | 554 | 0,63 | 212 | 343 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 93 | 51,6 % | 939 | 585 | 0,67 | 152 | 350 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 93 | 51,6 % | 2.544 | 1.711 | 1,15 | 460 | 946 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 92 | 41,3 % | 1.630 | 2.081 | 0,98 | 595 | 776 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 92 | 47,8 % | 877 | 519 | 0,74 | 246 | 415 | 9,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 89 | 33,7 % | 0 | 57 | 0,13 | 58 | 155 | 11,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 89 | 60,7 % | 1.537 | 1.031 | 0,89 | 320 | 514 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 89 | 50,6 % | 1.729 | 1.542 | 0,94 | 271 | 793 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 88 | 46,6 % | 857 | 915 | 0,63 | 427 | 442 | 28,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 88 | 59,1 % | 2.308 | 2.610 | 1,28 | 486 | 1.101 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 88 | 52,3 % | 1.864 | 2.353 | 1,15 | 466 | 816 | 31,8 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 88 | 44,3 % | 983 | 846 | 0,73 | 205 | 548 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 84 | 51,2 % | 1.117 | 925 | 0,74 | 346 | 566 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 84 | 32,1 % | 471 | 686 | 0,42 | 170 | 337 | 20,2 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 83 | 56,6 % | – | 2.561 | 1,37 | 380 | 935 | 32,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 82 | 50,0 % | 1.582 | 1.555 | 0,85 | 367 | 792 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 82 | 63,4 % | – | 2.569 | 1,50 | 514 | 1.095 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 81 | 53,1 % | 1.426 | 868 | 0,86 | 310 | 494 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 80 | 60,0 % | – | 2.849 | 1,34 | 484 | 1.026 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 80 | 55,0 % | 1.273 | 1.130 | 0,65 | 264 | 736 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 79 | 39,2 % | 977 | 430 | 0,52 | 192 | 448 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 79 | 53,2 % | 1.637 | 864 | 1,04 | 161 | 424 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IV Sav m/43JPz | 79 | 44,3 % | 85 | 111 | 0,38 | 40 | 160 | 7,6 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 79 | 46,8 % | 1.461 | 1.810 | 0,82 | 284 | 775 | 26,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 78 | 52,6 % | 1.694 | 1.993 | 1,03 | 686 | 733 | 24,4 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 78 | 66,7 % | – | 3.390 | 1,18 | 427 | 1.228 | 60,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 77 | 48,1 % | 1.959 | 1.087 | 1,22 | 301 | 669 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 77 | 54,5 % | 1.321 | 494 | 0,90 | 201 | 354 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 76 | 53,9 % | 1.724 | 2.192 | 0,84 | 454 | 799 | 31,6 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 76 | 47,4 % | 519 | 251 | 0,62 | 175 | 253 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 75 | 41,3 % | 797 | 877 | 0,75 | 242 | 582 | 18,7 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 75 | 48,0 % | 94 | 86 | 0,23 | 74 | 192 | 17,3 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 74 | 50,0 % | 1.472 | 1.616 | 0,72 | 353 | 776 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 72 | 55,6 % | 410 | 189 | 0,26 | 97 | 237 | 18,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 70 | 41,4 % | 67 | 107 | 0,21 | 59 | 171 | 8,6 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 68 | 41,2 % | 132 | 109 | 0,31 | 70 | 180 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 67 | 53,7 % | 1.670 | 1.805 | 1,00 | 461 | 828 | 35,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 66 | 43,9 % | 59 | 90 | 0,35 | 47 | 175 | 13,6 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 66 | 50,0 % | 1.896 | 2.371 | 1,05 | 585 | 818 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 65 | 47,7 % | – | 2.574 | 1,06 | 539 | 917 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 64 | 50,0 % | 1.283 | 1.307 | 0,84 | 103 | 693 | 25,0 % | – | Ass |
X BZ-72-1HT | 62 | 43,5 % | 1.321 | 1.905 | 0,60 | 455 | 757 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IX JasanMT | 62 | 48,4 % | – | 2.298 | 1,13 | 356 | 898 | 25,8 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 61 | 47,5 % | 686 | 182 | 0,64 | 91 | 238 | 41,0 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 61 | 47,5 % | 1.961 | 2.548 | 1,13 | 473 | 848 | 19,7 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 61 | 47,5 % | 1.774 | 1.678 | 0,75 | 327 | 889 | 29,5 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 60 | 60,0 % | – | 2.496 | 1,03 | 372 | 954 | 35,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 59 | 50,8 % | 1.904 | 2.503 | 0,93 | 544 | 865 | 37,3 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 59 | 55,9 % | 1.770 | 1.829 | 0,88 | 448 | 861 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX TT-130MHT | 58 | 56,9 % | 1.928 | 1.810 | 1,22 | 400 | 925 | 41,4 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 58 | 41,4 % | – | 1.598 | 0,74 | 401 | 825 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 58 | 41,4 % | 1.513 | 1.498 | 0,79 | 268 | 699 | 29,3 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 57 | 43,9 % | 1.274 | 1.804 | 0,61 | 472 | 735 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 57 | 42,1 % | 303 | 350 | 0,46 | 108 | 295 | 22,8 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 56 | 41,1 % | 262 | 139 | 0,41 | 52 | 219 | 5,4 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 55 | 38,2 % | – | 1.854 | 0,84 | 567 | 746 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 55 | 47,3 % | 1.368 | 1.955 | 1,31 | 279 | 902 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 54 | 61,1 % | 744 | 230 | 0,63 | 99 | 268 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 54 | 51,9 % | – | 805 | 0,41 | 983 | 705 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IX KameMT | 54 | 63,0 % | – | 2.445 | 1,50 | 358 | 1.051 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 53 | 45,3 % | 1.119 | 1.254 | 0,60 | 189 | 647 | 15,1 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 52 | 44,2 % | 1.212 | 1.291 | 0,88 | 387 | 710 | 17,3 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 52 | 50,0 % | 1.130 | 1.679 | 0,83 | 291 | 777 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 52 | 51,9 % | 366 | 198 | 0,38 | 70 | 246 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 50 | 48,0 % | – | 2.446 | 1,16 | 291 | 952 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 49 | 36,7 % | 711 | 273 | 0,53 | 66 | 197 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 48 | 37,5 % | 974 | 638 | 0,54 | 514 | 561 | 2,1 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 48 | 50,0 % | 1.493 | 1.599 | 0,85 | 443 | 809 | 22,9 % | – | Ass |
VII CometMT | 47 | 40,4 % | 965 | 711 | 0,72 | 231 | 497 | 25,5 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 47 | 59,6 % | 742 | 226 | 0,64 | 108 | 311 | 23,4 % | – | Ass |
IV LagoMT | 47 | 61,7 % | 357 | 132 | 0,45 | 57 | 224 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 47 | 48,9 % | 364 | 198 | 0,49 | 68 | 247 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 47 | 40,4 % | 1.530 | 1.488 | 0,77 | 392 | 736 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX BuryanHT | 46 | 50,0 % | – | 2.483 | 1,17 | 382 | 1.021 | 32,6 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 46 | 52,2 % | 2.245 | 2.887 | 1,02 | 430 | 897 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 45 | 55,6 % | 1.747 | 845 | 1,13 | 211 | 450 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 45 | 62,2 % | 2.370 | 2.107 | 1,29 | 582 | 997 | 42,2 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 45 | 57,8 % | 1.163 | 423 | 0,76 | 130 | 314 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 45 | 51,1 % | 1.579 | 1.980 | 0,96 | 842 | 847 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 45 | 55,6 % | 1.819 | 2.213 | 0,76 | 514 | 853 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 45 | 57,8 % | 555 | 268 | 0,84 | 59 | 229 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 45 | 55,6 % | 2.038 | 1.746 | 0,84 | 275 | 888 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 44 | 50,0 % | – | 3.236 | 1,25 | 372 | 976 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 44 | 52,3 % | 1.576 | 1.208 | 0,70 | 395 | 791 | 38,6 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 43 | 46,5 % | 1.440 | 1.891 | 0,74 | 384 | 833 | 27,9 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 43 | 53,5 % | 1.929 | 2.483 | 1,00 | 547 | 900 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 43 | 39,5 % | 1.052 | 674 | 0,53 | 616 | 565 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 43 | 58,1 % | 1.836 | 1.130 | 1,02 | 248 | 679 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 42 | 57,1 % | 2.501 | 2.378 | 1,12 | 385 | 991 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 42 | 57,1 % | 1.624 | 1.768 | 0,95 | 357 | 882 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 42 | 50,0 % | 1.376 | 524 | 0,74 | 366 | 468 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 41 | 43,9 % | 1.765 | 2.305 | 0,95 | 654 | 786 | 19,5 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 41 | 65,9 % | 537 | 118 | 1,10 | 23 | 299 | 24,4 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 41 | 46,3 % | 1.135 | 1.298 | 0,59 | 455 | 538 | 24,4 % | – | Ass |
VIII MarsMT | 41 | 36,6 % | 1.879 | 1.694 | 1,29 | 367 | 857 | 22,0 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 40 | 35,0 % | 1.746 | 1.432 | 0,83 | 412 | 777 | 15,0 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 39 | 51,3 % | 89 | 70 | 0,36 | 45 | 202 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX MedvědHT | 39 | 48,7 % | 2.198 | 2.239 | 1,31 | 277 | 949 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 39 | 56,4 % | 1.261 | 983 | 0,97 | 398 | 779 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 39 | 59,0 % | 346 | 166 | 0,44 | 44 | 216 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 39 | 64,1 % | 2.161 | 1.807 | 1,18 | 375 | 1.025 | 51,3 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 38 | 60,5 % | 2.065 | 2.474 | 0,89 | 797 | 996 | 47,4 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 38 | 36,8 % | 499 | 266 | 0,53 | 143 | 244 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX TS-6HT | 38 | 50,0 % | – | 2.288 | 0,95 | 536 | 927 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 38 | 42,1 % | 2.022 | 2.666 | 0,97 | 407 | 838 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX Yong BingHT | 38 | 52,6 % | – | 2.370 | 1,55 | 475 | 1.021 | 31,6 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 37 | 35,1 % | – | 1.925 | 1,11 | 335 | 887 | 13,5 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 37 | 51,4 % | 1.983 | 2.580 | 1,05 | 413 | 864 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 37 | 40,5 % | 887 | 352 | 0,76 | 107 | 276 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 36 | 47,2 % | – | 2.153 | 1,06 | 209 | 868 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 36 | 61,1 % | 1.371 | 1.182 | 0,86 | 343 | 824 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 36 | 41,7 % | 3 | 71 | 0,33 | 31 | 149 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 35 | 57,1 % | – | 1.971 | 1,31 | 289 | 972 | 37,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 34 | 52,9 % | 1.847 | 1.955 | 1,00 | 475 | 929 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 34 | 41,2 % | – | 1.134 | 0,85 | 441 | 700 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 34 | 47,1 % | 1.483 | 1.917 | 0,88 | 388 | 806 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 34 | 52,9 % | – | 1.983 | 1,03 | 150 | 940 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 33 | 51,5 % | – | 905 | 0,52 | 797 | 701 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 32 | 50,0 % | – | 2.295 | 1,06 | 394 | 854 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 32 | 43,8 % | 45 | 49 | 0,16 | 29 | 147 | 6,3 % | – | III. Klasse |
XI Black RockHT | 32 | 53,1 % | – | 2.861 | 0,91 | 614 | 992 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 32 | 53,1 % | – | 2.519 | 0,97 | 440 | 1.001 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII NemesisMT | 32 | 40,6 % | 1.390 | 1.352 | 0,63 | 282 | 742 | 21,9 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 32 | 53,1 % | 104 | 58 | 0,31 | 28 | 175 | 15,6 % | – | III. Klasse |
IX ConwayJPz | 32 | 46,9 % | 1.141 | 1.388 | 0,75 | 240 | 674 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 32 | 53,1 % | 146 | 67 | 0,38 | 38 | 164 | 6,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 32 | 25,0 % | 466 | 282 | 0,50 | 78 | 264 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 31 | 45,2 % | – | 2.204 | 1,42 | 472 | 1.086 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 31 | 58,1 % | 2.511 | 2.235 | 1,23 | 511 | 1.005 | 19,4 % | – | Ass |
IX T30JPz | 31 | 58,1 % | 1.757 | 1.895 | 0,90 | 210 | 872 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 31 | 48,4 % | – | 2.098 | 0,81 | 455 | 903 | 19,4 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 31 | 35,5 % | 74 | 82 | 0,39 | 63 | 164 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 30 | 36,7 % | – | 2.080 | 1,00 | 156 | 736 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 30 | 50,0 % | 1.546 | 1.569 | 0,93 | 245 | 806 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 30 | 23,3 % | 1.406 | 2.038 | 0,77 | 486 | 631 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 30 | 50,0 % | 127 | 51 | 0,27 | 11 | 136 | 43,3 % | – | I. Klasse |
IX AmbassadorHT | 30 | 46,7 % | – | 2.551 | 1,27 | 572 | 952 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 29 | 58,6 % | 1.659 | 1.569 | 0,52 | 206 | 812 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 29 | 65,5 % | 2.146 | 1.823 | 1,31 | 313 | 1.015 | 48,3 % | – | Ass |
IX OgarMT | 28 | 32,1 % | – | 2.129 | 1,07 | 469 | 835 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 28 | 53,6 % | – | 2.400 | 1,21 | 246 | 779 | 46,4 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 28 | 50,0 % | 99 | 85 | 0,32 | 39 | 156 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 28 | 53,6 % | 1.738 | 2.705 | 0,93 | 539 | 955 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 28 | 42,9 % | 1.749 | 1.426 | 1,00 | 448 | 833 | 17,9 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 28 | 57,1 % | 786 | 229 | 0,86 | 65 | 252 | 7,1 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 28 | 39,3 % | 1.668 | 2.512 | 1,07 | 497 | 776 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 27 | 59,3 % | 1.329 | 1.458 | 0,63 | 332 | 744 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII WojtekMT | 27 | 44,4 % | – | 1.756 | 0,81 | 273 | 828 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 27 | 59,3 % | 985 | 388 | 0,89 | 57 | 293 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 27 | 48,1 % | – | 1.983 | 1,33 | 375 | 952 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 27 | 51,9 % | – | 1.857 | 1,26 | 227 | 869 | 37,0 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 26 | 46,2 % | 1.530 | 1.979 | 0,85 | 696 | 834 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 26 | 57,7 % | – | 1.878 | 1,19 | 158 | 850 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 26 | 38,5 % | – | 2.360 | 1,42 | 386 | 913 | 23,1 % | – | Ass |
III M3G FTJPz | 26 | 61,5 % | 205 | 85 | 0,58 | 30 | 136 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX CollectorHT | 26 | 46,2 % | – | 1.880 | 0,96 | 421 | 874 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 25 | 36,0 % | – | 2.350 | 0,92 | 209 | 763 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 25 | 48,0 % | 2.058 | 2.220 | 1,24 | 415 | 864 | 36,0 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 25 | 36,0 % | 1.772 | 2.677 | 0,96 | 400 | 796 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 25 | 40,0 % | 1.759 | 2.211 | 1,28 | 580 | 802 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 25 | 52,0 % | 2.633 | 2.053 | 1,44 | 235 | 988 | 40,0 % | – | Ass |
VIII IMTMT | 25 | 36,0 % | – | 1.482 | 0,92 | 369 | 757 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 25 | 52,0 % | 769 | 500 | 0,84 | 133 | 438 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 25 | 68,0 % | – | 1.941 | 1,28 | 539 | 1.105 | 36,0 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 24 | 41,7 % | – | 2.844 | 1,21 | 402 | 883 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 24 | 45,8 % | 153 | 108 | 0,21 | 49 | 185 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 24 | 33,3 % | 2.182 | 1.084 | 0,96 | 398 | 789 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 24 | 54,2 % | 837 | 529 | 0,33 | 436 | 600 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 24 | 37,5 % | 1.431 | 1.406 | 0,58 | 213 | 789 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 24 | 37,5 % | 1.377 | 2.267 | 0,63 | 530 | 768 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 24 | 50,0 % | 213 | 104 | 0,58 | 28 | 186 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 23 | 47,8 % | 1.991 | 2.283 | 0,96 | 338 | 937 | 17,4 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 23 | 52,2 % | 129 | 48 | 0,13 | 68 | 166 | 8,7 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 23 | 65,2 % | – | 2.407 | 0,87 | 575 | 1.011 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 23 | 52,2 % | 1.717 | 1.183 | 1,00 | 275 | 770 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 22 | 54,5 % | – | 3.894 | 1,73 | 486 | 1.143 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 22 | 36,4 % | 274 | 103 | 0,82 | 15 | 254 | 13,6 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 22 | 45,5 % | 47 | 68 | 0,27 | 52 | 166 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 22 | 40,9 % | 789 | 526 | 0,95 | 94 | 366 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 22 | 59,1 % | 2.029 | 2.056 | 1,09 | 340 | 944 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 22 | 40,9 % | 1.458 | 1.439 | 1,05 | 266 | 764 | 13,6 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 21 | 38,1 % | 64 | 140 | 0,38 | 152 | 192 | 19,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 21 | 28,6 % | 292 | 240 | 0,24 | 140 | 183 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 21 | 42,9 % | 1.912 | 1.855 | 0,86 | 268 | 877 | 4,8 % | – | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 21 | 52,4 % | 1.174 | 1.186 | 0,43 | 165 | 760 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 21 | 42,9 % | 891 | 1.150 | 0,71 | 248 | 659 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 21 | 33,3 % | 1.347 | 836 | 1,00 | 227 | 567 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 20 | 35,0 % | 1.361 | 1.780 | 0,60 | 309 | 650 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 20 | 40,0 % | – | 1.776 | 1,05 | 282 | 820 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 20 | 40,0 % | 1.443 | 827 | 0,45 | 292 | 610 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 20 | 55,0 % | 1.705 | 2.242 | 0,70 | 473 | 838 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 20 | 50,0 % | – | 1.763 | 0,55 | 235 | 812 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 19 | 31,6 % | 321 | 213 | 0,26 | 115 | 205 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 18 | 50,0 % | 1.343 | 1.342 | 0,89 | 255 | 792 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 18 | 61,1 % | 1.525 | 640 | 1,28 | 189 | 546 | 22,2 % | – | Ass |
IX FantômeMT | 18 | 33,3 % | – | 1.813 | 0,83 | 317 | 687 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 17 | 29,4 % | 243 | 122 | 0,35 | 16 | 152 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 17 | 35,3 % | 1.547 | 2.059 | 0,71 | 351 | 730 | 23,5 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 17 | 58,8 % | 365 | 109 | 0,65 | 26 | 223 | 11,8 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 17 | 76,5 % | – | 2.449 | 1,24 | 698 | 1.192 | 41,2 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 17 | 41,2 % | 84 | 81 | 0,41 | 44 | 207 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 17 | 58,8 % | – | 2.027 | 1,00 | 598 | 1.091 | 41,2 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 17 | 52,9 % | – | 1.831 | 0,94 | 475 | 874 | 47,1 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 17 | 47,1 % | 693 | 325 | 1,29 | 56 | 315 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 17 | 41,2 % | 1.232 | 935 | 0,76 | 217 | 499 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 16 | 25,0 % | 1.465 | 493 | 1,19 | 165 | 333 | 6,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 16 | 18,8 % | 224 | 168 | 0,38 | 17 | 158 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 16 | 50,0 % | 748 | 720 | 0,25 | 216 | 595 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 16 | 62,5 % | 570 | 115 | 0,63 | 11 | 224 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 16 | 37,5 % | 809 | 1.128 | 0,88 | 295 | 641 | 31,3 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 15 | 60,0 % | 2.068 | 2.735 | 0,93 | 366 | 936 | 33,3 % | – | Ass |
IV GrantMT | 15 | 33,3 % | 234 | 155 | 0,27 | 24 | 121 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VII T-34-1MT | 15 | 40,0 % | 1.891 | 1.205 | 1,07 | 226 | 671 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 15 | 40,0 % | 1.133 | 493 | 0,47 | 174 | 389 | 13,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 15 | 66,7 % | 259 | 70 | 0,40 | 39 | 211 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 15 | 33,3 % | 1.399 | 1.289 | 0,80 | 319 | 645 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IX TerrifiantHT | 14 | 71,4 % | – | 2.517 | 1,21 | 381 | 1.154 | 42,9 % | – | Ass |
IX Lätt Strf 120JPz | 14 | 42,9 % | 1.041 | 1.499 | 0,86 | 74 | 662 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 14 | 50,0 % | 95 | 70 | 0,29 | 55 | 179 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 14 | 64,3 % | 1.987 | 1.872 | 0,64 | 256 | 950 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 14 | 35,7 % | 567 | 309 | 0,79 | 96 | 287 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 14 | 64,3 % | 2.715 | 1.423 | 1,29 | 211 | 1.034 | 28,6 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 13 | 23,1 % | – | 2.816 | 0,62 | 240 | 764 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 13 | 69,2 % | – | 1.481 | 1,08 | 506 | 911 | 61,5 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 53,8 % | 115 | 23 | 0,08 | 60 | 241 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 13 | 61,5 % | 174 | 53 | 0,23 | 11 | 111 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII UdarniyHT | 12 | 25,0 % | 1.362 | 1.634 | 0,42 | 551 | 719 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 12 | 25,0 % | 721 | 771 | 0,42 | 631 | 546 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 12 | 58,3 % | 318 | 104 | 0,67 | 26 | 169 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 12 | 33,3 % | 3 | 96 | 0,67 | 0 | 133 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 12 | 66,7 % | 325 | 110 | 0,25 | 38 | 194 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 12 | 58,3 % | 1.357 | 1.537 | 0,75 | 27 | 762 | 25,0 % | – | Ass |
X TriumphantMT | 12 | 25,0 % | – | 1.321 | 0,33 | 239 | 510 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SaryudaJPz | 11 | 36,4 % | – | 1.309 | 0,18 | 169 | 588 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 11 | 36,4 % | 1.336 | 841 | 0,82 | 96 | 494 | 9,1 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 11 | 54,5 % | 126 | 46 | 0,09 | 0 | 111 | 18,2 % | – | – |
II TKS 20LT | 10 | 60,0 % | 415 | 88 | 0,40 | 14 | 156 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 10 | 30,0 % | 2 | 154 | 0,20 | 10 | 136 | 10,0 % | – | – |
VI Škoda T 25MT | 10 | 50,0 % | 1.192 | 638 | 0,70 | 185 | 531 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 9 | 22,2 % | 962 | 889 | 0,44 | 105 | 504 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 9 | 55,6 % | 1.538 | 1.221 | 0,33 | 186 | 705 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 9 | 44,4 % | 630 | 198 | 0,44 | 66 | 215 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 9 | 77,8 % | 261 | 11 | 0,11 | 19 | 185 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 9 | 55,6 % | 577 | 291 | 0,56 | 185 | 268 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 9 | 33,3 % | 904 | 628 | 0,67 | 24 | 301 | 11,1 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 9 | 66,7 % | 233 | 39 | 0,22 | 12 | 185 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 9 | 0,0 % | – | 1.503 | 1,11 | 352 | 644 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 9 | 77,8 % | 1.430 | 1.404 | 0,56 | 343 | 974 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 8 | 37,5 % | 1.661 | 1.970 | 0,88 | 169 | 787 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII ŠotekJPz | 8 | 50,0 % | – | 1.885 | 1,75 | 80 | 896 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 8 | 37,5 % | 0 | 35 | 0,00 | 23 | 87 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 8 | 37,5 % | 1.125 | 1.339 | 0,75 | 295 | 635 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 8 | 62,5 % | 499 | 108 | 0,50 | 27 | 181 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X T-62AMT | 8 | 25,0 % | 905 | 1.432 | 1,00 | 268 | 605 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 7 | 28,6 % | 2.117 | 2.446 | 0,86 | 255 | 838 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 7 | 42,9 % | 745 | 458 | 0,29 | 105 | 338 | 14,3 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 7 | 28,6 % | 245 | 250 | 0,29 | 50 | 274 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 7 | 14,3 % | 1.511 | 910 | 1,00 | 35 | 438 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 57,1 % | 140 | 68 | 0,71 | 25 | 163 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 7 | 42,9 % | 73 | 90 | 0,57 | 25 | 108 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 7 | 71,4 % | 410 | 91 | 0,29 | 28 | 191 | 14,3 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 7 | 14,3 % | 1.117 | 2.051 | 0,71 | 176 | 494 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 6 | 83,3 % | 513 | 114 | 0,83 | 44 | 253 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 6 | 50,0 % | – | 2.443 | 0,67 | 145 | 801 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 60,0 % | 328 | 88 | 0,80 | 18 | 227 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 5 | 40,0 % | 678 | 616 | 0,40 | 70 | 276 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 20,0 % | 0 | 33 | 0,20 | 1 | 78 | 20,0 % | – | – |
X E 50 MMT | 5 | 40,0 % | 2.354 | 2.582 | 2,00 | 270 | 930 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 117 | 79 | 0,40 | 12 | 131 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 5 | 40,0 % | 2.016 | 1.230 | 0,80 | 129 | 765 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 20,0 % | 0 | 25 | 0,00 | 13 | 103 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 5 | 40,0 % | 1.531 | 1.033 | 0,60 | 337 | 739 | 20,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 4 | 75,0 % | 1.039 | 173 | 1,25 | 8 | 311 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 25,0 % | 670 | 153 | 1,25 | 3 | 222 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 4 | 75,0 % | 1.220 | 1.033 | 0,75 | 294 | 809 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 4 | 100,0 % | – | 1.862 | 1,50 | 254 | 1.387 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 4 | 25,0 % | 1.741 | 1.774 | 1,75 | 21 | 858 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 3 | 33,3 % | 1.196 | 1.372 | 1,33 | 200 | 694 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 3 | 0,0 % | 518 | 852 | 1,33 | 192 | 411 | 0,0 % | – | – |
VIII Panther IIMT | 3 | 33,3 % | 247 | 455 | 0,00 | 75 | 407 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 3 | 66,7 % | 3.690 | 1.589 | 1,67 | 562 | 1.168 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 3 | 33,3 % | 295 | 385 | 0,33 | 22 | 330 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 1.243 | 196 | 3,00 | 1 | 440 | 66,7 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 1 | 148 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 3 | 33,3 % | 203 | 102 | 0,00 | 9 | 125 | 66,7 % | – | – |
IV P26/40MT | 2 | 100,0 % | 261 | 101 | 0,00 | 171 | 369 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 256 | 226 | 0,00 | 0 | 266 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 358 | 107 | 1,00 | 55 | 216 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 2 | 0,0 % | 387 | 189 | 0,50 | 6 | 96 | 0,0 % | – | – |
VIII SenlacLT | 2 | 100,0 % | 679 | 430 | 0,00 | 469 | 724 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 2 | 0,0 % | 3 | 30 | 0,50 | 0 | 80 | 50,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 0,0 % | 82 | 63 | 0,50 | 44 | 118 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 2 | 100,0 % | 1.637 | 247 | 2,50 | 55 | 415 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 2 | 100,0 % | 1.140 | 254 | 1,00 | 32 | 378 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 1.450 | 639 | 1,00 | 41 | 654 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 2 | 50,0 % | 173 | 88 | 1,00 | 5 | 185 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 2 | 0,0 % | 0 | 6 | 0,00 | 0 | 102 | 0,0 % | – | – |
VIII M48 RPzMT | 1 | 0,0 % | 1.304 | 1.420 | 0,00 | 105 | 510 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 183 | 100,0 % | – | – |
VI T-150HT | 1 | 100,0 % | 778 | 506 | 0,00 | 142 | 389 | 0,0 % | – | – |
V Pz. KW IHT | 1 | 100,0 % | 2.022 | 930 | 2,00 | 0 | 1.040 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 1 | 0,0 % | 131 | 396 | 0,00 | 0 | 173 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 1.088 | 247 | 0,00 | 0 | 467 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 1 | 0,0 % | 1.247 | 1.034 | 1,00 | 0 | 332 | 0,0 % | – | – |
VII KV-13MT | 1 | 0,0 % | 95 | 247 | 0,00 | 361 | 167 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 65 | 58 | 0,00 | 0 | 94 | 0,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 1 | 100,0 % | 788 | 392 | 0,00 | 155 | 551 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 924 | 160 | 1,00 | 19 | 352 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 0,0 % | 221 | 130 | 1,00 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler KHT | 1 | 100,0 % | 2.193 | 2.241 | 0,00 | 1.047 | 1.095 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 247 | 100,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [B_W_T] Brutally Wild Terminators | Rekrut | 26.02.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
