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RedditX: The Front Lines of the Internet ... but Purple · Gefechtsoffizier · im Clan seit 19.09.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
26.787
Siegquote
55,11 %
WN8
2.020
Ø Schaden
1.547
Ø Erfahrung
672
Ø Stufe
7,59
Ø Abschüsse
0,96
Ø Aufgeklärt
1,23
Überlebensrate
26,23 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
440
Ø Geblockt
641
Schadensverhältnis
1,32
Abschüsse / Tod
1,31
Max. Schaden
10.311
T95/FV4201
Max. Abschüsse
11
T95/FV4201
Max. Erfahrung
3.188
Panzer gespielt
333
WN7
1.416
Effizienz (EFF)
1.203
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 5 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 26.787 | 55,11 % | 2.020 | 1.547 | 0,96 | 672 | 26,2 % | 7,6 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 5.516 | 59,7 % | 3.061 |
| Stufe IX | 2.822 | 57,5 % | 2.086 |
| Stufe VIII | 8.321 | 55,1 % | 1.482 |
| Stufe VII | 3.258 | 52,7 % | 940 |
| Stufe VI | 3.169 | 53,1 % | 699 |
| Stufe V | 1.651 | 52,5 % | 411 |
| Stufe IV | 839 | 49,7 % | 257 |
| Stufe III | 502 | 46,6 % | 163 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
7
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
25
★★
1 Gefechtsauszeichnung
88
★
Meisterschaft: Ass
130
Meisterschaft: I. Klasse
102
Meisterschaft: II. Klasse
53
Meisterschaft: III. Klasse
31
Panzer (333)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T25 Pilot 1MT | 627 | 48,6 % | 1.244 | 962 | 0,69 | 475 | 518 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 612 | 59,5 % | 2.479 | 2.172 | 1,12 | 532 | 703 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 591 | 65,8 % | 3.552 | 4.069 | 1,55 | 774 | 1.200 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 555 | 52,8 % | 946 | 782 | 0,75 | 226 | 429 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 494 | 54,7 % | 1.651 | 1.384 | 0,73 | 377 | 623 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 444 | 57,7 % | 2.186 | 1.524 | 0,91 | 1.701 | 823 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 443 | 52,8 % | 2.401 | 2.579 | 0,99 | 811 | 826 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 431 | 52,2 % | 1.278 | 1.115 | 0,64 | 372 | 551 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 427 | 56,4 % | 1.384 | 769 | 0,85 | 176 | 468 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 416 | 47,6 % | 1.470 | 799 | 0,60 | 661 | 468 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 336 | 55,7 % | 2.122 | 1.794 | 1,15 | 189 | 748 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 336 | 48,2 % | 815 | 851 | 0,38 | 304 | 453 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 328 | 50,9 % | 698 | 293 | 1,04 | 82 | 280 | 19,8 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 314 | 52,2 % | 1.601 | 911 | 1,08 | 310 | 510 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 313 | 53,4 % | 1.794 | 1.351 | 0,78 | 503 | 664 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 304 | 51,3 % | 1.170 | 342 | 0,63 | 235 | 311 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 289 | 59,2 % | 3.042 | 3.181 | 1,34 | 769 | 999 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 288 | 59,0 % | 2.738 | 2.879 | 1,17 | 901 | 955 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 274 | 47,1 % | 683 | 667 | 0,53 | 81 | 398 | 34,7 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 260 | 48,1 % | 1.923 | 1.519 | 0,92 | 374 | 667 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 250 | 52,0 % | 1.127 | 946 | 0,60 | 437 | 491 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 240 | 48,8 % | 1.846 | 799 | 0,88 | 402 | 442 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 231 | 50,2 % | 973 | 395 | 0,52 | 246 | 337 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 227 | 48,0 % | 1.033 | 860 | 0,75 | 147 | 375 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 227 | 55,1 % | 2.930 | 3.232 | 1,40 | 684 | 885 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 226 | 45,1 % | 851 | 690 | 0,65 | 253 | 405 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 226 | 60,2 % | 2.403 | 1.929 | 1,18 | 375 | 984 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 219 | 59,8 % | 2.952 | 2.299 | 1,53 | 411 | 1.144 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 209 | 55,5 % | 2.909 | 1.884 | 1,25 | 433 | 730 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 207 | 52,7 % | 2.489 | 1.560 | 0,93 | 613 | 704 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 204 | 48,5 % | 1.253 | 918 | 0,81 | 202 | 432 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 203 | 57,6 % | 1.273 | 1.009 | 0,69 | 352 | 510 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 202 | 54,5 % | 2.374 | 2.139 | 1,28 | 726 | 877 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 197 | 54,8 % | 1.574 | 727 | 0,94 | 355 | 457 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 195 | 55,4 % | 2.117 | 988 | 0,79 | 703 | 571 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 191 | 53,4 % | 1.197 | 1.158 | 0,76 | 282 | 485 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 191 | 58,6 % | 1.981 | 957 | 1,25 | 248 | 546 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 189 | 59,8 % | 2.745 | 2.082 | 1,37 | 405 | 1.009 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 189 | 69,8 % | 3.732 | 3.855 | 1,49 | 678 | 1.184 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 183 | 47,0 % | 901 | 531 | 0,60 | 248 | 359 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 181 | 63,5 % | 3.540 | 4.142 | 1,64 | 752 | 1.257 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 179 | 54,2 % | 736 | 378 | 0,72 | 171 | 342 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 178 | 52,8 % | 1.185 | 1.115 | 0,55 | 411 | 552 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 175 | 48,6 % | 1.376 | 1.492 | 0,66 | 541 | 575 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 170 | 55,9 % | 2.121 | 975 | 1,04 | 671 | 706 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 166 | 57,2 % | 2.511 | 1.787 | 1,10 | 479 | 924 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 165 | 47,9 % | 759 | 331 | 0,70 | 156 | 291 | 21,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 164 | 59,1 % | 2.821 | 3.220 | 1,09 | 728 | 1.020 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 164 | 64,0 % | 2.997 | 2.239 | 1,26 | 459 | 1.168 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 161 | 54,7 % | 866 | 194 | 1,17 | 25 | 289 | 19,3 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 158 | 56,3 % | 2.024 | 1.638 | 1,25 | 718 | 617 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 155 | 52,3 % | 830 | 420 | 0,67 | 155 | 346 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 154 | 62,3 % | 2.699 | 3.209 | 1,29 | 359 | 854 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 152 | 63,2 % | 1.907 | 892 | 0,63 | 712 | 636 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 150 | 52,7 % | 869 | 496 | 0,69 | 173 | 371 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 150 | 66,0 % | 3.254 | 2.561 | 1,50 | 440 | 1.199 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 150 | 54,7 % | 1.585 | 962 | 0,80 | 270 | 523 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 149 | 64,4 % | 3.132 | 2.079 | 1,26 | 506 | 918 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 147 | 67,3 % | 3.132 | 1.887 | 1,46 | 697 | 1.186 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 145 | 58,6 % | 2.655 | 3.455 | 1,26 | 627 | 966 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 144 | 65,3 % | 3.594 | 3.667 | 1,81 | 537 | 986 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 144 | 47,9 % | 684 | 502 | 0,55 | 177 | 323 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 143 | 54,5 % | 719 | 291 | 0,59 | 129 | 273 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 140 | 52,1 % | 1.688 | 1.445 | 0,96 | 345 | 635 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 138 | 55,8 % | 3.109 | 3.581 | 1,41 | 714 | 1.014 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 138 | 52,2 % | 447 | 341 | 0,59 | 133 | 308 | 24,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 136 | 56,6 % | 2.303 | 2.120 | 1,26 | 779 | 873 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X 116-F3HT | 134 | 59,7 % | 3.284 | 3.546 | 1,39 | 704 | 931 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 132 | 62,1 % | 2.555 | 2.676 | 1,28 | 647 | 877 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 128 | 60,9 % | 2.283 | 1.495 | 0,92 | 554 | 862 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 128 | 57,8 % | 2.258 | 2.181 | 0,91 | 643 | 897 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 127 | 44,1 % | 738 | 307 | 0,83 | 110 | 303 | 20,5 % | – | Ass |
VI O-IHT | 123 | 56,1 % | 1.428 | 800 | 0,90 | 232 | 491 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VII Steyr WTJPz | 122 | 49,2 % | 854 | 705 | 0,71 | 118 | 349 | 20,5 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 121 | 65,3 % | 2.444 | 1.444 | 1,51 | 195 | 809 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 120 | 60,8 % | 2.726 | 2.060 | 1,13 | 487 | 1.031 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 119 | 58,0 % | 1.525 | 1.789 | 0,58 | 150 | 715 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 118 | 53,4 % | 2.269 | 1.110 | 0,74 | 708 | 764 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 115 | 55,7 % | 2.270 | 1.771 | 1,22 | 335 | 777 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 113 | 42,5 % | 528 | 318 | 0,62 | 71 | 239 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 108 | 43,5 % | 859 | 563 | 0,78 | 185 | 333 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 107 | 63,6 % | 2.338 | 2.114 | 1,14 | 677 | 903 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 105 | 65,7 % | 2.543 | 2.994 | 1,18 | 615 | 935 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 104 | 57,7 % | 1.865 | 826 | 0,74 | 1.218 | 720 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 102 | 51,0 % | 2.002 | 1.840 | 1,11 | 249 | 717 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
III Cruiser IIILT | 100 | 52,0 % | 738 | 170 | 0,88 | 23 | 226 | 21,0 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 100 | 61,0 % | 2.187 | 1.733 | 1,06 | 381 | 743 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 98 | 60,2 % | 2.543 | 2.377 | 0,98 | 590 | 1.045 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 97 | 61,9 % | 2.383 | 2.471 | 1,26 | 805 | 903 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 95 | 60,0 % | 1.891 | 2.040 | 1,16 | 447 | 746 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 94 | 57,4 % | 2.864 | 1.929 | 1,00 | 624 | 1.166 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 91 | 53,8 % | 1.627 | 1.164 | 0,86 | 306 | 527 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 91 | 58,2 % | 2.267 | 792 | 0,95 | 512 | 603 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 90 | 46,7 % | 515 | 314 | 0,66 | 47 | 207 | 18,9 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 89 | 51,7 % | 2.253 | 1.525 | 1,06 | 601 | 737 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 89 | 64,0 % | 3.206 | 1.993 | 1,18 | 517 | 1.191 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 88 | 51,1 % | 1.585 | 1.940 | 0,56 | 103 | 688 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 87 | 63,2 % | 2.345 | 1.654 | 0,91 | 353 | 892 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 85 | 48,2 % | 2.370 | 3.103 | 1,38 | 385 | 798 | 31,8 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 84 | 65,5 % | 3.137 | 3.673 | 1,31 | 475 | 996 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 83 | 62,7 % | 2.012 | 1.938 | 0,96 | 610 | 940 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 81 | 56,8 % | 2.230 | 1.364 | 1,31 | 377 | 752 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 81 | 50,6 % | 2.882 | 3.188 | 1,17 | 658 | 988 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 79 | 58,2 % | 1.968 | 1.395 | 0,90 | 383 | 839 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 79 | 65,8 % | 2.770 | 3.479 | 0,99 | 623 | 1.048 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 79 | 50,6 % | 1.806 | 1.830 | 0,85 | 609 | 771 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 78 | 48,7 % | 2.019 | 1.993 | 1,04 | 350 | 650 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 78 | 56,4 % | 2.331 | 1.191 | 1,22 | 1.239 | 788 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 77 | 54,5 % | 2.617 | 2.705 | 1,32 | 643 | 895 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 77 | 55,8 % | 3.065 | 3.689 | 1,18 | 453 | 928 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 75 | 44,0 % | 32 | 65 | 0,27 | 41 | 179 | 16,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 74 | 62,2 % | 2.956 | 3.121 | 1,68 | 868 | 1.061 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 74 | 52,7 % | 1.877 | 1.885 | 1,12 | 382 | 765 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 73 | 46,6 % | 628 | 424 | 0,55 | 180 | 313 | 16,4 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 73 | 64,4 % | 1.983 | 2.100 | 1,03 | 730 | 802 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII TornvagnHT | 72 | 55,6 % | 2.923 | 2.126 | 1,08 | 290 | 1.058 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 72 | 59,7 % | 2.454 | 2.733 | 1,25 | 666 | 834 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 72 | 54,2 % | 1.307 | 739 | 0,89 | 205 | 402 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 71 | 62,0 % | 885 | 401 | 0,68 | 54 | 271 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 70 | 32,9 % | 920 | 612 | 0,59 | 207 | 338 | 8,6 % | ★★★ | Ass |
II VAE Type BLT | 70 | 52,9 % | 638 | 160 | 0,86 | 40 | 226 | 27,1 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 69 | 59,4 % | 2.106 | 1.610 | 0,83 | 1.922 | 863 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 69 | 49,3 % | 1.002 | 552 | 0,70 | 238 | 397 | 13,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 69 | 65,2 % | 3.089 | 2.771 | 1,45 | 634 | 1.155 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 68 | 52,9 % | 2.405 | 2.028 | 0,90 | 479 | 984 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 67 | 47,8 % | 427 | 325 | 0,73 | 130 | 288 | 25,4 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 66 | 59,1 % | 2.322 | 2.505 | 1,26 | 458 | 892 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 65 | 64,6 % | 2.938 | 1.990 | 1,34 | 546 | 1.066 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 62 | 53,2 % | 1.550 | 982 | 0,95 | 232 | 478 | 19,4 % | – | Ass |
VIII 110HT | 62 | 54,8 % | 1.813 | 1.360 | 1,00 | 405 | 818 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 60 | 55,0 % | 2.089 | 1.288 | 1,30 | 266 | 746 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 60 | 53,3 % | – | 3.887 | 1,42 | 767 | 777 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 59 | 59,3 % | 1.967 | 1.155 | 0,97 | 362 | 564 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 59 | 55,9 % | 2.217 | 1.733 | 0,93 | 245 | 938 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 59 | 55,9 % | 951 | 348 | 0,46 | 261 | 347 | 10,2 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 57 | 52,6 % | 1.375 | 1.491 | 0,63 | 577 | 583 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 56 | 58,9 % | 3.512 | 2.867 | 1,32 | 548 | 1.153 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ram IIMT | 56 | 51,8 % | 1.217 | 479 | 0,68 | 135 | 388 | 25,0 % | – | Ass |
VI FV304Art | 55 | 54,5 % | 1.128 | 700 | 0,55 | 137 | 406 | 38,2 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 54 | 63,0 % | 3.446 | 3.846 | 1,46 | 636 | 1.079 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 54 | 64,8 % | 1.886 | 939 | 1,35 | 205 | 694 | 48,1 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 54 | 53,7 % | 2.815 | 3.096 | 1,48 | 475 | 902 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 54 | 51,9 % | 2.825 | 1.922 | 1,24 | 376 | 975 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 53 | 47,2 % | 994 | 919 | 0,57 | 328 | 444 | 20,8 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 53 | 41,5 % | 42 | 98 | 0,36 | 35 | 134 | 15,1 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 53 | 62,3 % | 487 | 142 | 0,42 | 148 | 256 | 17,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 53 | 49,1 % | 681 | 220 | 0,70 | 23 | 207 | 39,6 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 53 | 52,8 % | 1.828 | 1.045 | 0,83 | 349 | 566 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 53 | 58,5 % | 2.101 | 2.180 | 1,02 | 590 | 861 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 52 | 55,8 % | 2.427 | 2.389 | 1,23 | 449 | 923 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 51 | 45,1 % | 313 | 134 | 0,55 | 81 | 197 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 51 | 56,9 % | 2.806 | 1.641 | 1,31 | 334 | 1.025 | 19,6 % | – | Ass |
V LeopardLT | 50 | 48,0 % | 1.456 | 412 | 0,58 | 251 | 379 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 50 | 52,0 % | 2.169 | 1.538 | 1,16 | 517 | 875 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M-IV-YHT | 50 | 50,0 % | 2.954 | 2.140 | 1,32 | 354 | 1.043 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 49 | 57,1 % | 1.873 | 906 | 0,86 | 297 | 536 | 28,6 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 48 | 75,0 % | 3.013 | 2.938 | 1,10 | 494 | 1.208 | 31,3 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 47 | 61,7 % | 2.538 | 3.051 | 0,94 | 617 | 911 | 38,3 % | – | Ass |
IV T-28MT | 47 | 31,9 % | 1 | 67 | 0,19 | 65 | 184 | 2,1 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 47 | 53,2 % | 2.510 | 1.120 | 1,43 | 366 | 710 | 27,7 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 46 | 54,3 % | 597 | 307 | 0,70 | 46 | 213 | 19,6 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 46 | 71,7 % | 3.543 | 2.381 | 1,74 | 396 | 1.265 | 30,4 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 46 | 67,4 % | 2.176 | 1.092 | 1,24 | 240 | 785 | 28,3 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 45 | 55,6 % | 536 | 140 | 0,53 | 102 | 260 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 45 | 68,9 % | 2.653 | 1.474 | 1,11 | 284 | 942 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 44 | 65,9 % | 2.742 | 1.406 | 1,36 | 432 | 1.016 | 31,8 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 44 | 47,7 % | 2.205 | 1.123 | 0,70 | 1.028 | 865 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 44 | 52,3 % | 2.590 | 3.055 | 1,09 | 415 | 802 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 44 | 61,4 % | – | 3.414 | 1,45 | 666 | 824 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 44 | 59,1 % | 2.870 | 1.460 | 1,34 | 531 | 973 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 44 | 72,7 % | 2.798 | 2.361 | 1,30 | 372 | 1.100 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 42 | 76,2 % | 2.644 | 2.773 | 1,05 | 901 | 948 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 42 | 54,8 % | 302 | 120 | 0,36 | 95 | 213 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IX LTC IILT | 41 | 48,8 % | – | 1.451 | 0,73 | 1.317 | 678 | 14,6 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 40 | 57,5 % | 266 | 89 | 0,50 | 24 | 190 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 39 | 43,6 % | 2.312 | 2.643 | 1,31 | 783 | 845 | 33,3 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 38 | 57,9 % | 2.399 | 1.069 | 1,24 | 356 | 775 | 23,7 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 37 | 54,1 % | 122 | 64 | 0,32 | 35 | 148 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 37 | 67,6 % | 2.793 | 1.933 | 1,24 | 393 | 1.117 | 27,0 % | – | Ass |
VII AT 15AJPz | 36 | 50,0 % | 1.798 | 1.206 | 1,03 | 312 | 728 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 36 | 55,6 % | 2.807 | 1.919 | 1,17 | 352 | 900 | 30,6 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 36 | 52,8 % | 1.417 | 800 | 0,97 | 333 | 508 | 36,1 % | – | I. Klasse |
II FCM 36LT | 35 | 48,6 % | 216 | 90 | 0,26 | 25 | 168 | 25,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 34 | 64,7 % | 3.139 | 1.457 | 1,91 | 353 | 958 | 17,6 % | – | Ass |
I K-housenkaLT | 34 | 38,2 % | 182 | 85 | 0,65 | 12 | 207 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 34 | 47,1 % | 2.210 | 933 | 0,91 | 587 | 701 | 23,5 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 34 | 52,9 % | 3.262 | 2.420 | 1,44 | 507 | 1.155 | 35,3 % | – | Ass |
VI M44Art | 34 | 47,1 % | 1.101 | 757 | 0,50 | 101 | 466 | 44,1 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 32 | 71,9 % | 1.995 | 767 | 1,34 | 252 | 671 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 32 | 56,3 % | 2.045 | 358 | 1,56 | 117 | 415 | 37,5 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 32 | 53,1 % | 2.995 | 2.916 | 1,09 | 580 | 1.110 | 28,1 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 32 | 59,4 % | 3.235 | 3.585 | 1,56 | 581 | 1.001 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 31 | 71,0 % | 2.156 | 2.154 | 1,48 | 299 | 954 | 45,2 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 31 | 74,2 % | 2.229 | 2.804 | 1,48 | 333 | 973 | 51,6 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 31 | 48,4 % | 1.353 | 278 | 1,10 | 59 | 272 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 31 | 64,5 % | – | 3.221 | 1,23 | 673 | 1.120 | 25,8 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 31 | 71,0 % | 2.743 | 2.640 | 1,19 | 607 | 1.177 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 31 | 67,7 % | 3.183 | 1.893 | 1,32 | 538 | 898 | 35,5 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 31 | 41,9 % | 1.162 | 1.334 | 0,55 | 353 | 679 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 30 | 56,7 % | 2.782 | 2.670 | 1,63 | 274 | 932 | 43,3 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 30 | 56,7 % | 2.896 | 1.514 | 1,37 | 431 | 857 | 33,3 % | – | Ass |
VIII KV-4 Kresl.HT | 29 | 82,8 % | 2.490 | 1.824 | 1,00 | 606 | 878 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 28 | 50,0 % | 2.617 | 2.155 | 1,21 | 425 | 830 | 14,3 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 28 | 64,3 % | 1.880 | 735 | 1,75 | 126 | 454 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 28 | 46,4 % | 3.117 | 2.651 | 1,50 | 522 | 944 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 26 | 26,9 % | 90 | 90 | 0,35 | 20 | 115 | 19,2 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 26 | 57,7 % | 1.967 | 959 | 0,81 | 263 | 797 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 26 | 30,8 % | 0 | 43 | 0,12 | 52 | 127 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 26 | 57,7 % | 1.593 | 776 | 1,04 | 252 | 652 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 25 | 48,0 % | 1.872 | 412 | 1,12 | 50 | 446 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 25 | 48,0 % | 957 | 731 | 0,52 | 94 | 621 | 36,0 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 25 | 68,0 % | 2.440 | 2.802 | 1,04 | 617 | 1.040 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 25 | 64,0 % | 2.612 | 2.382 | 1,24 | 473 | 1.029 | 24,0 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 25 | 48,0 % | 1.346 | 1.439 | 0,80 | 428 | 718 | 16,0 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 24 | 45,8 % | 426 | 106 | 0,67 | 6 | 185 | 45,8 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 24 | 50,0 % | 3.105 | 2.617 | 1,46 | 533 | 1.013 | 41,7 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 23 | 30,4 % | 2 | 63 | 0,26 | 78 | 122 | 8,7 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 23 | 56,5 % | 959 | 271 | 0,87 | 36 | 278 | 17,4 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 23 | 56,5 % | 841 | 801 | 0,43 | 24 | 588 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 22 | 59,1 % | 1.394 | 456 | 0,91 | 123 | 387 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 21 | 33,3 % | 1.088 | 460 | 1,19 | 74 | 247 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 21 | 61,9 % | 926 | 412 | 0,52 | 359 | 567 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 21 | 57,1 % | 2.403 | 2.346 | 0,95 | 438 | 1.024 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 21 | 28,6 % | 2 | 54 | 0,38 | 2 | 104 | 4,8 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 20 | 50,0 % | 547 | 148 | 0,45 | 48 | 259 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 20 | 65,0 % | 783 | 507 | 0,55 | 14 | 532 | 35,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 20 | 40,0 % | 14 | 9 | 0,00 | 7 | 69 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 20 | 55,0 % | 129 | 55 | 0,35 | 30 | 179 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 20 | 75,0 % | 3.014 | 1.481 | 1,65 | 368 | 1.068 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 19 | 57,9 % | 2.401 | 709 | 0,95 | 555 | 755 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 19 | 57,9 % | 2.140 | 836 | 0,89 | 290 | 671 | 36,8 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 19 | 73,7 % | 2.600 | 2.245 | 1,05 | 275 | 1.118 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 18 | 61,1 % | 1.493 | 489 | 1,11 | 226 | 438 | 16,7 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 18 | 38,9 % | 111 | 61 | 0,67 | 29 | 171 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 18 | 50,0 % | 286 | 87 | 0,22 | 28 | 188 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X FV215b 183JPz | 18 | 44,4 % | 2.131 | 2.619 | 1,28 | 281 | 766 | 27,8 % | – | Ass |
I Medium IMT | 17 | 47,1 % | 72 | 53 | 0,47 | 13 | 176 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 17 | 29,4 % | 363 | 242 | 0,47 | 35 | 181 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 17 | 64,7 % | 3.217 | 2.061 | 1,18 | 372 | 860 | 35,3 % | – | Ass |
I MS-1LT | 16 | 56,3 % | 241 | 68 | 0,44 | 27 | 247 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 16 | 50,0 % | 1.134 | 1.139 | 0,56 | 429 | 529 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 16 | 62,5 % | 2.341 | 983 | 1,25 | 244 | 657 | 43,8 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 15 | 46,7 % | 2.242 | 2.853 | 1,00 | 440 | 860 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 15 | 60,0 % | 716 | 219 | 0,93 | 13 | 236 | 53,3 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 15 | 40,0 % | 190 | 96 | 0,67 | 47 | 284 | 26,7 % | – | – |
IX BZ-68HT | 14 | 57,1 % | 2.224 | 2.332 | 0,79 | 533 | 990 | 7,1 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 14 | 71,4 % | 3.176 | 1.139 | 1,93 | 394 | 870 | 42,9 % | – | Ass |
I NC-31LT | 14 | 35,7 % | 395 | 118 | 0,50 | 22 | 177 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 13 | 53,8 % | 1.514 | 1.095 | 0,69 | 379 | 590 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 13 | 53,8 % | 2.961 | 3.359 | 1,08 | 539 | 892 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 13 | 38,5 % | 1.680 | 842 | 1,08 | 199 | 614 | 38,5 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 12 | 33,3 % | 2.709 | 1.426 | 1,00 | 1.762 | 925 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 12 | 50,0 % | 2.072 | 2.534 | 0,75 | 655 | 698 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 12 | 58,3 % | 2.255 | 450 | 1,25 | 266 | 385 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 12 | 50,0 % | 1.125 | 262 | 0,92 | 83 | 423 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 12 | 50,0 % | 1.448 | 671 | 0,67 | 83 | 570 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 12 | 66,7 % | 257 | 57 | 0,17 | 10 | 279 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 11 | 63,6 % | 1.222 | 348 | 0,64 | 71 | 365 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 11 | 54,5 % | 137 | 53 | 0,27 | 133 | 253 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X T95E6MT | 11 | 36,4 % | 1.365 | 2.371 | 0,27 | 467 | 465 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 10 | 60,0 % | 1.961 | 1.173 | 1,20 | 146 | 793 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 10 | 40,0 % | 257 | 100 | 0,30 | 12 | 154 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 10 | 50,0 % | 688 | 174 | 1,10 | 21 | 279 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 10 | 40,0 % | 964 | 228 | 0,60 | 37 | 347 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 10 | 60,0 % | 3.871 | 3.142 | 1,50 | 1.067 | 1.147 | 20,0 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 10 | 40,0 % | 513 | 221 | 0,40 | 135 | 217 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 10 | 40,0 % | 1.148 | 697 | 0,90 | 244 | 588 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 9 | 88,9 % | 3.202 | 1.042 | 1,33 | 272 | 882 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 9 | 88,9 % | 1.795 | 521 | 1,11 | 370 | 699 | 33,3 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 9 | 55,6 % | 1.416 | 336 | 0,78 | 122 | 432 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 9 | 55,6 % | 1.095 | 261 | 1,00 | 8 | 282 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 9 | 77,8 % | 3.225 | 3.389 | 1,11 | 388 | 1.029 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 9 | 55,6 % | 786 | 148 | 0,78 | 32 | 217 | 11,1 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 9 | 33,3 % | 212 | 79 | 0,67 | 2 | 187 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 8 | 75,0 % | 1.881 | 544 | 1,50 | 131 | 473 | 37,5 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 8 | 37,5 % | 20 | 91 | 0,13 | 8 | 116 | 12,5 % | – | – |
III M3G FTJPz | 8 | 62,5 % | 1.012 | 297 | 1,25 | 86 | 244 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 8 | 62,5 % | 2.526 | 3.030 | 1,00 | 699 | 863 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 8 | 50,0 % | 85 | 48 | 0,25 | 28 | 103 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 8 | 37,5 % | 2.381 | 1.345 | 1,00 | 194 | 812 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 8 | 37,5 % | – | 1.811 | 0,75 | 26 | 646 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 7 | 57,1 % | 156 | 77 | 0,00 | 34 | 138 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 7 | 14,3 % | 0 | 48 | 0,00 | 41 | 78 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 7 | 57,1 % | 2.191 | 1.378 | 1,14 | 139 | 802 | 14,3 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 7 | 42,9 % | 17 | 19 | 0,14 | 3 | 76 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 7 | 57,1 % | 2.769 | 785 | 1,57 | 521 | 689 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 7 | 28,6 % | 52 | 74 | 0,29 | 19 | 139 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 7 | 85,7 % | 2.722 | 3.197 | 1,57 | 573 | 823 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 6 | 50,0 % | 2.102 | 2.261 | 1,67 | 667 | 952 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 6 | 66,7 % | 263 | 77 | 0,67 | 6 | 153 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 5 | 60,0 % | 1.394 | 1.624 | 0,40 | 419 | 782 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 5 | 60,0 % | – | 4.200 | 1,40 | 877 | 1.228 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 40,0 % | 1.132 | 389 | 1,80 | 67 | 397 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 5 | 60,0 % | 2.795 | 1.215 | 0,80 | 207 | 960 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 40,0 % | 101 | 72 | 0,40 | 44 | 128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX ST-IHT | 5 | 80,0 % | 679 | 815 | 0,40 | 666 | 584 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 5 | 60,0 % | 2.638 | 3.247 | 0,80 | 621 | 1.117 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 5 | 20,0 % | 964 | 410 | 1,00 | 52 | 518 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 5 | 40,0 % | 601 | 681 | 1,40 | 178 | 514 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 4 | 50,0 % | 284 | 125 | 0,25 | 26 | 137 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 4 | 25,0 % | 899 | 250 | 0,75 | 61 | 197 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 3 | 100,0 % | 3.426 | 1.718 | 1,67 | 474 | 1.229 | 66,7 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 3 | 0,0 % | 130 | 122 | 0,00 | 47 | 91 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 3 | 33,3 % | 1.029 | 482 | 0,00 | 483 | 308 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 3 | 33,3 % | 0 | 27 | 0,00 | 2 | 81 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX M4 49HT | 3 | 66,7 % | 329 | 322 | 0,33 | 0 | 324 | 33,3 % | – | – |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 229 | 41 | 0,33 | 57 | 184 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 3 | 33,3 % | 1 | 77 | 0,33 | 0 | 102 | 33,3 % | – | – |
II T1E6LT | 3 | 33,3 % | 2.145 | 407 | 0,67 | 113 | 480 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 3 | 33,3 % | 1.654 | 1.354 | 1,00 | 169 | 718 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 3 | 100,0 % | 2.358 | 447 | 1,67 | 161 | 705 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 3 | 0,0 % | 239 | 145 | 0,33 | 41 | 173 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 3 | 66,7 % | 367 | 100 | 0,33 | 161 | 192 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 2 | 50,0 % | 3.405 | 1.089 | 2,50 | 53 | 1.150 | 50,0 % | – | Ass |
II M14/41MT | 2 | 100,0 % | 1.442 | 331 | 2,00 | 32 | 422 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 2 | 100,0 % | 458 | 129 | 0,50 | 0 | 131 | 0,0 % | – | – |
VII T-34-2G FTJPz | 2 | 0,0 % | 476 | 528 | 1,50 | 107 | 181 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 0,0 % | 2.075 | 673 | 1,00 | 130 | 322 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 2 | 50,0 % | 298 | 92 | 1,00 | 6 | 232 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 2 | 50,0 % | 114 | 75 | 0,00 | 0 | 152 | 50,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 2 | 0,0 % | 531 | 482 | 0,50 | 208 | 258 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 310 | 75 | 0,00 | 0 | 202 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 1 | 100,0 % | 1.086 | 308 | 0,00 | 161 | 660 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 1.928 | 419 | 0,00 | 0 | 747 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 1 | 0,0 % | 761 | 493 | 0,00 | 371 | 257 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 430UMT | 1 | 100,0 % | 2.721 | 2.928 | 3,00 | 1.814 | 1.667 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 1 | 0,0 % | 384 | 133 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 1.756 | 293 | 2,00 | 14 | 588 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 1 | 100,0 % | 1.054 | 306 | 0,00 | 0 | 296 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 1 | 100,0 % | 964 | 208 | 0,00 | 7 | 353 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 8.005 | 2.069 | 6,00 | 144 | 1.866 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 42 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RDDTX] RedditX: The Front Lines of the Internet ... but Purple | Gefechtsoffizier | 19.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
