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Konto seit – · letztes Gefecht vor 14 Tagen · aktualisiert gerade eben
Legend of Phoenix · Soldat · im Clan seit 08.01.2024
Gefechte
25.119
Siegquote
49,59 %
WN8
1.220
Ø Schaden
939
Ø Erfahrung
633
Ø Stufe
7,17
Ø Abschüsse
0,67
Ø Aufgeklärt
1,50
Überlebensrate
14,42 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
389
Ø Geblockt
324
Schadensverhältnis
0,90
Abschüsse / Tod
0,78
Max. Schaden
8.296
T110E3
Max. Abschüsse
9
AMX M4 45
Max. Erfahrung
2.688
Panzer gespielt
383
WN7
985
Effizienz (EFF)
844
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 25.119 | 49,59 % | 1.220 | 939 | 0,67 | 633 | 14,4 % | 7,2 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 2.881 | 47,6 % | 1.619 |
| Stufe IX | 2.398 | 47,4 % | 1.179 |
| Stufe VIII | 8.241 | 47,9 % | 1.039 |
| Stufe VII | 2.453 | 49,2 % | 775 |
| Stufe VI | 3.830 | 52,3 % | 716 |
| Stufe V | 3.511 | 54,3 % | 707 |
| Stufe IV | 938 | 48,8 % | 192 |
| Stufe III | 583 | 48,0 % | 211 |
3 Gefechtsauszeichnungen
20
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
7
★★
1 Gefechtsauszeichnung
23
★
Meisterschaft: Ass
63
Meisterschaft: I. Klasse
108
Meisterschaft: II. Klasse
119
Meisterschaft: III. Klasse
64
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Lynx 6x6LT | 791 | 46,3 % | 1.239 | 757 | 0,44 | 629 | 626 | 6,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 736 | 47,6 % | 1.340 | 1.180 | 0,99 | 619 | 750 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 657 | 49,6 % | 1.608 | 2.097 | 0,91 | 467 | 725 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 570 | 53,7 % | 2.162 | 851 | 1,16 | 203 | 604 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 547 | 52,1 % | 1.674 | 1.532 | 0,92 | 218 | 768 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 406 | 45,3 % | 1.041 | 1.012 | 0,84 | 386 | 670 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 374 | 56,7 % | 1.910 | 479 | 0,66 | 572 | 548 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 358 | 48,9 % | 1.506 | 695 | 0,59 | 599 | 662 | 4,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 323 | 50,8 % | 1.647 | 1.381 | 0,75 | 361 | 835 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 322 | 58,1 % | 2.898 | 697 | 0,87 | 529 | 708 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 318 | 53,1 % | 1.665 | 784 | 0,91 | 302 | 641 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 313 | 42,8 % | 598 | 808 | 0,43 | 300 | 606 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 308 | 45,8 % | 863 | 835 | 0,53 | 444 | 636 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 303 | 54,1 % | 1.624 | 1.672 | 1,04 | 389 | 783 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 294 | 59,5 % | 1.551 | 857 | 0,82 | 185 | 665 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 294 | 51,7 % | 1.308 | 770 | 0,48 | 983 | 723 | 10,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 274 | 43,4 % | 1.247 | 1.189 | 0,75 | 418 | 697 | 13,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 274 | 49,6 % | 2.189 | 712 | 0,74 | 571 | 672 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 262 | 52,7 % | 1.413 | 718 | 0,73 | 291 | 628 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 246 | 43,9 % | 247 | 433 | 0,13 | 1.137 | 568 | 3,7 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 237 | 52,3 % | 1.304 | 1.458 | 0,77 | 279 | 818 | 10,5 % | – | Ass |
V 25TPMT | 236 | 56,8 % | 2.452 | 794 | 0,94 | 288 | 638 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 229 | 47,6 % | 1.322 | 1.597 | 0,51 | 418 | 771 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 224 | 51,3 % | 1.319 | 471 | 0,54 | 438 | 552 | 9,4 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 217 | 49,8 % | 1.413 | 1.005 | 1,15 | 406 | 704 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 201 | 43,8 % | 571 | 939 | 0,41 | 256 | 524 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 201 | 45,8 % | 1.287 | 1.078 | 0,78 | 422 | 706 | 11,9 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 200 | 47,5 % | 863 | 1.061 | 0,49 | 66 | 648 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 199 | 45,7 % | 387 | 322 | 0,26 | 1.323 | 619 | 7,5 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 194 | 53,6 % | 2.587 | 1.291 | 1,04 | 209 | 805 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 193 | 54,9 % | 1.923 | 1.024 | 1,21 | 407 | 851 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 191 | 61,8 % | 2.396 | 929 | 1,24 | 154 | 610 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 189 | 46,0 % | 445 | 388 | 0,17 | 885 | 565 | 4,8 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 188 | 61,2 % | 3.351 | 1.250 | 1,47 | 235 | 825 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 186 | 56,5 % | 2.132 | 665 | 0,63 | 520 | 647 | 8,6 % | ★★★ | Ass |
V P.43MT | 183 | 62,3 % | 2.874 | 830 | 1,06 | 304 | 688 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 178 | 39,9 % | 594 | 1.131 | 0,50 | 178 | 520 | 7,9 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 178 | 51,1 % | 1.279 | 951 | 0,72 | 318 | 765 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 178 | 36,0 % | 4 | 112 | 0,26 | 110 | 208 | 7,9 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 177 | 55,4 % | 2.763 | 921 | 1,33 | 176 | 703 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 172 | 48,8 % | 2.122 | 1.074 | 1,03 | 227 | 649 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 172 | 58,1 % | 1.670 | 1.659 | 0,88 | 393 | 935 | 13,4 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 166 | 64,5 % | 2.586 | 763 | 0,99 | 298 | 654 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 166 | 42,8 % | 468 | 475 | 0,33 | 1.488 | 651 | 9,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 162 | 50,0 % | 1.694 | 1.457 | 0,73 | 358 | 846 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 160 | 48,8 % | 2.269 | 1.730 | 0,80 | 384 | 849 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 159 | 38,4 % | 1.228 | 1.766 | 0,70 | 422 | 655 | 13,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 156 | 50,6 % | 1.344 | 1.908 | 0,78 | 459 | 725 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 150 | 50,0 % | 547 | 644 | 0,52 | 182 | 515 | 17,3 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 142 | 53,5 % | 1.579 | 2.196 | 0,73 | 514 | 813 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 141 | 46,8 % | 741 | 997 | 0,38 | 596 | 675 | 11,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 141 | 54,6 % | 2.227 | 696 | 0,79 | 300 | 596 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 139 | 41,0 % | 1.121 | 1.153 | 0,87 | 314 | 744 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 138 | 40,6 % | 507 | 434 | 0,27 | 642 | 537 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 137 | 41,6 % | 487 | 460 | 0,19 | 589 | 529 | 1,5 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 136 | 43,4 % | 944 | 1.249 | 0,60 | 463 | 695 | 11,0 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 132 | 52,3 % | 800 | 326 | 0,47 | 717 | 559 | 2,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 132 | 47,0 % | 711 | 466 | 0,48 | 804 | 668 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 131 | 57,3 % | 1.914 | 953 | 0,93 | 313 | 759 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 129 | 45,7 % | 188 | 152 | 0,25 | 146 | 286 | 9,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 129 | 51,2 % | 863 | 1.170 | 0,47 | 291 | 627 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 127 | 52,0 % | 681 | 624 | 0,38 | 260 | 561 | 13,4 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 123 | 42,3 % | 607 | 1.075 | 0,45 | 500 | 594 | 8,1 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 122 | 47,5 % | 787 | 734 | 0,46 | 372 | 596 | 9,8 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 119 | 46,2 % | 1.132 | 1.717 | 0,57 | 443 | 709 | 10,1 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 117 | 55,6 % | 2.175 | 940 | 0,88 | 216 | 689 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 115 | 52,2 % | 1.064 | 1.062 | 0,50 | 296 | 737 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 115 | 53,9 % | 2.874 | 1.733 | 1,28 | 304 | 1.001 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 113 | 42,5 % | 376 | 439 | 0,21 | 513 | 518 | 3,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 108 | 42,6 % | 1.084 | 636 | 0,58 | 278 | 548 | 3,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 107 | 48,6 % | 970 | 1.342 | 0,57 | 637 | 716 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 106 | 50,0 % | 1.535 | 540 | 0,72 | 691 | 675 | 9,4 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 106 | 49,1 % | 1.086 | 303 | 0,60 | 246 | 402 | 14,2 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 103 | 55,3 % | 1.220 | 1.004 | 0,66 | 352 | 793 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 96 | 44,8 % | 145 | 212 | 0,13 | 937 | 525 | 5,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 94 | 51,1 % | 1.568 | 1.400 | 0,62 | 381 | 787 | 8,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 94 | 48,9 % | 138 | 100 | 0,22 | 114 | 248 | 6,4 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 93 | 54,8 % | 1.479 | 1.939 | 0,67 | 471 | 763 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 92 | 53,3 % | 1.638 | 1.349 | 0,73 | 349 | 852 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 92 | 59,8 % | 1.651 | 2.500 | 0,90 | 681 | 967 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 92 | 62,0 % | 1.149 | 407 | 0,51 | 734 | 668 | 5,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 92 | 53,3 % | 1.029 | 1.075 | 0,58 | 469 | 708 | 8,7 % | – | Ass |
VII T71 CMCDLT | 91 | 45,1 % | 175 | 188 | 0,15 | 959 | 529 | 0,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 90 | 45,6 % | 939 | 791 | 0,61 | 288 | 560 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 89 | 42,7 % | 1.023 | 733 | 0,80 | 301 | 574 | 7,9 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 89 | 42,7 % | 862 | 1.077 | 0,73 | 144 | 593 | 13,5 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 86 | 38,4 % | 182 | 182 | 0,29 | 126 | 271 | 4,7 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 86 | 53,5 % | 2.360 | 857 | 1,03 | 227 | 641 | 10,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 83 | 55,4 % | 744 | 585 | 0,47 | 39 | 530 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 83 | 50,6 % | 905 | 931 | 0,43 | 305 | 661 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 82 | 52,4 % | 918 | 493 | 0,52 | 434 | 588 | 7,3 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 81 | 46,9 % | 374 | 148 | 0,30 | 91 | 271 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 80 | 47,5 % | 786 | 965 | 0,33 | 219 | 582 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 79 | 45,6 % | 516 | 411 | 0,49 | 186 | 439 | 8,9 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 78 | 46,2 % | 1.024 | 1.085 | 0,54 | 373 | 681 | 9,0 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 77 | 45,5 % | 1.242 | 1.633 | 0,82 | 446 | 749 | 24,7 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 77 | 45,5 % | 936 | 1.279 | 0,45 | 39 | 606 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 75 | 48,0 % | 229 | 474 | 0,31 | 299 | 507 | 9,3 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 74 | 47,3 % | 71 | 87 | 0,14 | 56 | 207 | 8,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 74 | 44,6 % | 846 | 1.324 | 0,51 | 516 | 670 | 8,1 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 74 | 44,6 % | 688 | 663 | 0,59 | 170 | 488 | 23,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 73 | 46,6 % | 155 | 140 | 0,29 | 67 | 222 | 8,2 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 72 | 54,2 % | 1.413 | 1.726 | 0,57 | 361 | 848 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 69 | 46,4 % | 1.057 | 1.174 | 0,77 | 200 | 623 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 67 | 40,3 % | 1.573 | 1.251 | 0,69 | 475 | 756 | 11,9 % | – | Ass |
V KV-1HT | 66 | 40,9 % | 847 | 489 | 0,64 | 154 | 438 | 9,1 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 66 | 39,4 % | 516 | 796 | 0,39 | 229 | 591 | 10,6 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 65 | 44,6 % | 941 | 1.389 | 0,58 | 352 | 662 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 65 | 52,3 % | 220 | 108 | 0,15 | 46 | 210 | 9,2 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 64 | 53,1 % | 846 | 867 | 0,50 | 229 | 591 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 64 | 48,4 % | 158 | 81 | 0,20 | 93 | 236 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 63 | 58,7 % | 1.155 | 996 | 0,57 | 219 | 730 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 63 | 46,0 % | 1.348 | 1.103 | 0,75 | 277 | 668 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 63 | 46,0 % | 553 | 600 | 0,27 | 262 | 530 | 7,9 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 63 | 47,6 % | 1.078 | 1.673 | 0,56 | 370 | 685 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 63 | 44,4 % | 668 | 707 | 0,46 | 33 | 565 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 62 | 56,5 % | 1.804 | 1.019 | 1,21 | 360 | 777 | 17,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 62 | 45,2 % | 511 | 842 | 0,32 | 445 | 607 | 6,5 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 60 | 28,3 % | 137 | 251 | 0,27 | 139 | 282 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 59 | 52,5 % | 1.226 | 758 | 0,69 | 217 | 607 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 58 | 50,0 % | 784 | 682 | 0,52 | 278 | 560 | 5,2 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 58 | 50,0 % | 943 | 1.471 | 0,62 | 340 | 631 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 57 | 43,9 % | 1.120 | 740 | 0,67 | 142 | 484 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 56 | 46,4 % | 1.309 | 1.238 | 0,68 | 255 | 728 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 55 | 52,7 % | 1.038 | 726 | 0,53 | 222 | 604 | 7,3 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 55 | 38,2 % | 819 | 1.585 | 0,49 | 285 | 612 | 29,1 % | – | Ass |
IX E 50MT | 55 | 61,8 % | 1.976 | 1.783 | 1,07 | 378 | 884 | 16,4 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 54 | 51,9 % | 479 | 558 | 0,15 | 1.586 | 657 | 3,7 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 54 | 38,9 % | 1.141 | 1.731 | 0,76 | 471 | 699 | 9,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 53 | 41,5 % | 882 | 378 | 0,47 | 68 | 239 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 53 | 52,8 % | 605 | 434 | 0,30 | 136 | 401 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 53 | 56,6 % | 715 | 467 | 0,53 | 194 | 504 | 9,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 52 | 48,1 % | 1.211 | 1.790 | 0,50 | 555 | 755 | 5,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 51 | 56,9 % | 1.688 | 686 | 0,96 | 574 | 703 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 51 | 56,9 % | 434 | 199 | 0,12 | 644 | 476 | 3,9 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 51 | 49,0 % | 850 | 423 | 0,31 | 400 | 505 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 50 | 50,0 % | 1.116 | 1.045 | 0,60 | 314 | 700 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 49 | 46,9 % | 887 | 608 | 0,55 | 148 | 444 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 49 | 40,8 % | 1.489 | 1.318 | 0,53 | 399 | 674 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 49 | 57,1 % | 2.136 | 915 | 1,24 | 169 | 744 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 49 | 55,1 % | 968 | 344 | 0,43 | 569 | 549 | 6,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 49 | 46,9 % | 513 | 742 | 0,45 | 238 | 540 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 48 | 56,3 % | 1.283 | 768 | 0,73 | 171 | 599 | 14,6 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 48 | 58,3 % | 1.432 | 355 | 0,73 | 96 | 514 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 48 | 50,0 % | 337 | 348 | 0,35 | 211 | 464 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 47 | 34,0 % | 728 | 1.064 | 0,62 | 498 | 619 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 46 | 41,3 % | 620 | 638 | 0,59 | 376 | 538 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 46 | 45,7 % | 609 | 520 | 0,33 | 222 | 498 | 28,3 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 45 | 37,8 % | 192 | 160 | 0,49 | 84 | 234 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 45 | 53,3 % | 1.306 | 1.183 | 0,62 | 391 | 799 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 44 | 61,4 % | 1.755 | 1.318 | 0,82 | 510 | 949 | 18,2 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 44 | 52,3 % | 1.001 | 953 | 0,59 | 456 | 713 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 44 | 45,5 % | 196 | 154 | 0,27 | 74 | 228 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 44 | 40,9 % | 909 | 680 | 0,59 | 81 | 497 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 41 | 43,9 % | 828 | 579 | 0,34 | 211 | 489 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 41 | 53,7 % | 1.654 | 842 | 0,71 | 976 | 810 | 19,5 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 40 | 50,0 % | 904 | 897 | 0,50 | 307 | 714 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 40 | 40,0 % | 1.142 | 1.571 | 0,90 | 325 | 648 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 40 | 60,0 % | 1.275 | 1.332 | 0,65 | 261 | 827 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 40 | 47,5 % | 874 | 927 | 0,85 | 92 | 641 | 45,0 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 39 | 51,3 % | 1.104 | 1.576 | 0,54 | 326 | 740 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 39 | 48,7 % | 1.735 | 1.025 | 1,00 | 446 | 764 | 12,8 % | – | Ass |
V GrilleArt | 39 | 43,6 % | 1.448 | 713 | 0,72 | 81 | 499 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 38 | 50,0 % | 1.013 | 698 | 0,63 | 252 | 606 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 38 | 50,0 % | 916 | 828 | 1,03 | 30 | 615 | 36,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 38 | 44,7 % | 885 | 1.285 | 0,76 | 513 | 645 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 38 | 52,6 % | 872 | 747 | 0,63 | 35 | 623 | 39,5 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 37 | 45,9 % | 733 | 289 | 0,49 | 15 | 244 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 37 | 48,6 % | 1.101 | 1.197 | 0,57 | 267 | 734 | 2,7 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 36 | 47,2 % | 1.042 | 260 | 0,69 | 77 | 279 | 0,0 % | – | Ass |
VII S-51Art | 35 | 57,1 % | 739 | 673 | 0,54 | 33 | 644 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 35 | 54,3 % | 1.182 | 607 | 0,77 | 236 | 557 | 17,1 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 35 | 48,6 % | 1.251 | 1.006 | 0,89 | 205 | 604 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III BT-5LT | 35 | 45,7 % | 512 | 199 | 0,34 | 66 | 233 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 35 | 51,4 % | 1.350 | 1.797 | 0,69 | 654 | 744 | 5,7 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 35 | 40,0 % | 554 | 289 | 0,54 | 64 | 231 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 34 | 67,6 % | 1.179 | 331 | 0,53 | 246 | 381 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 33 | 48,5 % | 363 | 363 | 0,33 | 114 | 408 | 21,2 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 32 | 50,0 % | 980 | 1.080 | 0,53 | 205 | 649 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 31 | 54,8 % | 1.843 | 1.561 | 1,06 | 248 | 803 | 35,5 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 31 | 58,1 % | 881 | 1.114 | 0,35 | 262 | 735 | 6,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 31 | 41,9 % | 16 | 61 | 0,23 | 52 | 172 | 6,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 30 | 30,0 % | 533 | 164 | 0,30 | 70 | 230 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 30 | 40,0 % | 403 | 179 | 0,40 | 43 | 237 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 30 | 50,0 % | 937 | 834 | 0,53 | 331 | 689 | 23,3 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 29 | 51,7 % | 669 | 216 | 0,41 | 43 | 274 | 10,3 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 29 | 37,9 % | 0 | 79 | 0,28 | 37 | 160 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 29 | 51,7 % | 451 | 332 | 0,17 | 777 | 555 | 3,4 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 29 | 55,2 % | 438 | 139 | 0,59 | 29 | 225 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 29 | 55,2 % | 1.776 | 1.664 | 0,93 | 275 | 849 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 29 | 44,8 % | 1.085 | 1.165 | 0,79 | 288 | 783 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 28 | 32,1 % | 903 | 1.200 | 0,43 | 165 | 650 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 28 | 39,3 % | 1.418 | 1.065 | 0,64 | 185 | 616 | 3,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 27 | 37,0 % | 521 | 612 | 0,44 | 314 | 525 | 3,7 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 27 | 55,6 % | 1.622 | 1.668 | 0,74 | 362 | 893 | 29,6 % | – | Ass |
VI HummelArt | 26 | 34,6 % | 1.102 | 893 | 0,62 | 66 | 606 | 30,8 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 26 | 61,5 % | 413 | 122 | 0,15 | 141 | 290 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 26 | 34,6 % | 808 | 862 | 0,46 | 274 | 606 | 3,8 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 25 | 52,0 % | 949 | 968 | 0,68 | 346 | 723 | 12,0 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 25 | 48,0 % | 649 | 733 | 0,28 | 1.172 | 618 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 25 | 44,0 % | 1.140 | 240 | 0,44 | 36 | 214 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 24 | 62,5 % | 1.657 | 993 | 1,00 | 189 | 754 | 20,8 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 24 | 62,5 % | 804 | 210 | 0,33 | 48 | 276 | 4,2 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 24 | 37,5 % | 782 | 1.023 | 0,58 | 131 | 591 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 23 | 30,4 % | 0 | 77 | 0,04 | 111 | 197 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 23 | 56,5 % | 737 | 213 | 0,87 | 79 | 256 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 23 | 43,5 % | 498 | 225 | 0,48 | 35 | 232 | 34,8 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 23 | 52,2 % | 1.351 | 1.943 | 0,70 | 364 | 659 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 23 | 34,8 % | 469 | 170 | 0,13 | 248 | 220 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 23 | 34,8 % | 959 | 936 | 0,43 | 380 | 616 | 8,7 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 22 | 31,8 % | 578 | 277 | 0,45 | 29 | 187 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 22 | 59,1 % | 1.382 | 793 | 0,73 | 143 | 590 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 22 | 59,1 % | 1.468 | 882 | 0,45 | 265 | 685 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 22 | 59,1 % | 1.783 | 745 | 0,55 | 230 | 558 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 22 | 40,9 % | 16 | 84 | 0,32 | 44 | 204 | 4,5 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 22 | 59,1 % | 1.849 | 1.791 | 1,00 | 329 | 865 | 31,8 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 22 | 50,0 % | 585 | 181 | 0,23 | 102 | 277 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 21 | 52,4 % | 464 | 136 | 0,52 | 66 | 281 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 21 | 52,4 % | 630 | 171 | 0,14 | 26 | 212 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 21 | 42,9 % | 215 | 138 | 0,10 | 163 | 218 | 4,8 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 21 | 52,4 % | 449 | 195 | 0,62 | 81 | 272 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 21 | 52,4 % | 1.183 | 682 | 0,62 | 288 | 545 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 20 | 60,0 % | 1.507 | 742 | 0,75 | 373 | 663 | 10,0 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 20 | 50,0 % | 601 | 126 | 0,30 | 7 | 146 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 20 | 55,0 % | 918 | 688 | 0,70 | 221 | 613 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 19 | 47,4 % | 1.695 | 1.636 | 1,16 | 213 | 767 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 19 | 47,4 % | 579 | 327 | 0,42 | 22 | 292 | 36,8 % | – | III. Klasse |
VI Obj. 244HT | 19 | 47,4 % | 576 | 509 | 0,74 | 277 | 547 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 19 | 57,9 % | 1.146 | 397 | 0,58 | 643 | 552 | 5,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 19 | 47,4 % | 534 | 140 | 0,32 | 44 | 187 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 19 | 63,2 % | 2.265 | 1.601 | 1,00 | 326 | 942 | 26,3 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 19 | 52,6 % | 1.765 | 1.570 | 0,95 | 443 | 802 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 19 | 57,9 % | 1.309 | 544 | 0,95 | 81 | 411 | 42,1 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 19 | 52,6 % | 1.389 | 659 | 0,74 | 250 | 570 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 19 | 26,3 % | 704 | 1.147 | 0,68 | 238 | 623 | 15,8 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 19 | 42,1 % | 534 | 153 | 0,16 | 23 | 176 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 19 | 47,4 % | 252 | 267 | 0,00 | 636 | 509 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 18 | 55,6 % | 1.038 | 474 | 0,44 | 637 | 656 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 18 | 38,9 % | 930 | 592 | 0,61 | 266 | 498 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 18 | 66,7 % | 1.957 | 2.423 | 0,61 | 284 | 953 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 18 | 72,2 % | 1.649 | 1.069 | 0,83 | 138 | 682 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 18 | 72,2 % | 814 | 171 | 0,67 | 71 | 250 | 5,6 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 18 | 61,1 % | 2.343 | 1.720 | 1,72 | 597 | 1.028 | 27,8 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 17 | 41,2 % | 52 | 106 | 0,53 | 23 | 154 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 17 | 29,4 % | 492 | 930 | 0,18 | 397 | 555 | 11,8 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 17 | 58,8 % | 727 | 254 | 0,18 | 139 | 321 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 17 | 64,7 % | 1.803 | 518 | 0,59 | 104 | 447 | 5,9 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 17 | 41,2 % | 1.703 | 2.695 | 1,29 | 200 | 753 | 17,6 % | – | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 16 | 56,3 % | 1.883 | 880 | 0,69 | 1.091 | 800 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 16 | 43,8 % | 733 | 1.345 | 0,44 | 268 | 662 | 6,3 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 16 | 56,3 % | 1.150 | 584 | 1,38 | 107 | 568 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 16 | 50,0 % | 1.704 | 963 | 1,50 | 178 | 787 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 16 | 56,3 % | 407 | 112 | 0,50 | 29 | 218 | 25,0 % | – | Ass |
V M41Art | 15 | 20,0 % | 145 | 277 | 0,13 | 24 | 210 | 13,3 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 15 | 66,7 % | 1.605 | 2.073 | 0,87 | 475 | 864 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 14 | 50,0 % | 1.839 | 1.937 | 1,36 | 701 | 914 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 14 | 28,6 % | 688 | 848 | 0,14 | 389 | 576 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 14 | 71,4 % | 1.792 | 776 | 1,21 | 178 | 729 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 14 | 57,1 % | 533 | 397 | 0,21 | 286 | 492 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 13 | 69,2 % | 306 | 98 | 0,31 | 20 | 243 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 13 | 23,1 % | – | 986 | 1,62 | 286 | 646 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 13 | 30,8 % | 1.668 | 1.039 | 1,08 | 300 | 664 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 13 | 15,4 % | – | 621 | 0,08 | 175 | 350 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IX TortoiseJPz | 13 | 53,8 % | 1.044 | 1.387 | 0,69 | 345 | 740 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 13 | 38,5 % | 677 | 643 | 0,77 | 36 | 464 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 12 | 41,7 % | 1.119 | 732 | 0,75 | 354 | 656 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 12 | 50,0 % | 479 | 148 | 0,25 | 30 | 159 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 12 | 50,0 % | 1.474 | 1.305 | 1,17 | 128 | 781 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 12 | 50,0 % | 508 | 170 | 0,17 | 78 | 342 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 12 | 25,0 % | 989 | 655 | 1,00 | 156 | 416 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 12 | 83,3 % | 4.623 | 692 | 1,75 | 71 | 935 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 12 | 75,0 % | 1.015 | 891 | 0,92 | 12 | 858 | 58,3 % | – | Ass |
III Pz. S35MT | 12 | 50,0 % | 2.161 | 644 | 1,33 | 213 | 889 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 12 | 75,0 % | – | 2.126 | 1,00 | 422 | 1.022 | 8,3 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 12 | 58,3 % | 932 | 228 | 0,50 | 27 | 293 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 11 | 63,6 % | 1.090 | 931 | 0,18 | 284 | 758 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 11 | 45,5 % | 659 | 279 | 0,73 | 45 | 222 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 11 | 45,5 % | 897 | 1.095 | 0,36 | 320 | 646 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 11 | 45,5 % | 458 | 181 | 0,73 | 1 | 187 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 11 | 63,6 % | 907 | 764 | 0,27 | 179 | 702 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 11 | 45,5 % | 2.558 | 1.007 | 1,64 | 220 | 876 | 18,2 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 10 | 50,0 % | 962 | 233 | 0,70 | 30 | 254 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 10 | 30,0 % | 1.147 | 1.518 | 0,40 | 216 | 586 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 10 | 40,0 % | 1.583 | 1.384 | 0,40 | 259 | 640 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 10 | 40,0 % | 1.413 | 966 | 0,70 | 101 | 643 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 10 | 60,0 % | 1.328 | 805 | 0,60 | 264 | 647 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 10 | 60,0 % | 181 | 89 | 0,30 | 0 | 149 | 30,0 % | – | – |
V A-20LT | 9 | 55,6 % | 1.444 | 388 | 0,56 | 196 | 425 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 9 | 55,6 % | 1.253 | 579 | 0,44 | 253 | 414 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 9 | 66,7 % | 1.757 | 845 | 0,89 | 314 | 926 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 9 | 66,7 % | 1.643 | 484 | 1,33 | 77 | 456 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 8 | 37,5 % | 379 | 636 | 0,13 | 133 | 604 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 8 | 62,5 % | 2.000 | 1.692 | 1,13 | 149 | 823 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 8 | 62,5 % | 1.020 | 155 | 0,88 | 53 | 225 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 8 | 62,5 % | 1.003 | 1.472 | 0,50 | 482 | 781 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 8 | 50,0 % | 817 | 167 | 0,38 | 50 | 180 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 8 | 37,5 % | 782 | 1.082 | 0,25 | 87 | 499 | 12,5 % | – | – |
II BT-2LT | 8 | 25,0 % | 952 | 204 | 0,75 | 48 | 195 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 7 | 57,1 % | 596 | 475 | 0,71 | 28 | 524 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 7 | 28,6 % | 293 | 482 | 0,14 | 218 | 374 | 14,3 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 7 | 71,4 % | 1.230 | 1.297 | 0,71 | 600 | 840 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 7 | 71,4 % | 1.055 | 210 | 0,57 | 52 | 325 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 7 | 85,7 % | 1.070 | 224 | 0,71 | 48 | 386 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 7 | 42,9 % | 714 | 1.023 | 0,43 | 111 | 623 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 7 | 57,1 % | 825 | 552 | 0,14 | 506 | 614 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 7 | 42,9 % | 1.473 | 1.500 | 1,00 | 438 | 738 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 7 | 28,6 % | 786 | 202 | 0,57 | 41 | 303 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 28,6 % | 717 | 244 | 0,29 | 14 | 213 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 6 | 66,7 % | 1.638 | 476 | 1,00 | 193 | 505 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 6 | 66,7 % | – | 2.990 | 2,17 | 559 | 1.236 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 6 | 66,7 % | 1.572 | 2.230 | 0,33 | 25 | 837 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 6 | 33,3 % | 1.408 | 1.473 | 1,00 | 451 | 643 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 6 | 16,7 % | 380 | 105 | 0,33 | 20 | 110 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 6 | 33,3 % | 1.125 | 1.667 | 0,50 | 964 | 755 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 40,0 % | 346 | 127 | 0,80 | 33 | 237 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II JLT | 5 | 40,0 % | 1.874 | 615 | 2,20 | 136 | 967 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 5 | 60,0 % | 1.376 | 887 | 0,00 | 672 | 743 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 5 | 40,0 % | 877 | 218 | 0,20 | 70 | 282 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 5 | 60,0 % | 1.469 | 2.005 | 1,20 | 399 | 837 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 5 | 20,0 % | 1.054 | 281 | 0,80 | 107 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 5 | 60,0 % | 1.161 | 294 | 1,20 | 58 | 349 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 5 | 60,0 % | 919 | 932 | 0,40 | 189 | 664 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 4 | 50,0 % | 1.700 | 801 | 1,25 | 192 | 647 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 4 | 100,0 % | 1.246 | 457 | 0,00 | 178 | 460 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 4 | 50,0 % | 1.378 | 1.675 | 0,50 | 194 | 789 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 4 | 25,0 % | 821 | 775 | 0,50 | 28 | 389 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Strv KHT | 4 | 0,0 % | 972 | 1.546 | 0,00 | 261 | 465 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 AMArt | 4 | 50,0 % | 660 | 386 | 0,50 | 133 | 350 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 4 | 75,0 % | 941 | 158 | 0,50 | 63 | 267 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 4 | 25,0 % | 307 | 114 | 0,00 | 22 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 75,0 % | 806 | 193 | 0,25 | 50 | 338 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 4 | 75,0 % | 2.255 | 770 | 1,00 | 377 | 1.022 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 4 | 50,0 % | 867 | 898 | 1,00 | 92 | 680 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 4 | 75,0 % | 1.174 | 312 | 1,00 | 75 | 513 | 75,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 3 | 0,0 % | 294 | 873 | 0,00 | 332 | 255 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 3 | 66,7 % | 1.817 | 519 | 0,33 | 0 | 352 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 3 | 33,3 % | 929 | 1.293 | 0,00 | 454 | 634 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 3 | 33,3 % | 868 | 1.850 | 0,00 | 53 | 539 | 0,0 % | – | – |
V BishopArt | 3 | 0,0 % | 361 | 303 | 0,00 | 160 | 147 | 0,0 % | – | – |
VIII T-103JPz | 3 | 33,3 % | 446 | 772 | 0,00 | 0 | 452 | 0,0 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 3 | 0,0 % | 1.092 | 1.708 | 0,67 | 747 | 406 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 3 | 0,0 % | 1.449 | 306 | 0,67 | 5 | 184 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 3 | 66,7 % | – | 1.600 | 0,67 | 0 | 731 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 3 | 33,3 % | 874 | 1.120 | 0,33 | 142 | 627 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 66,7 % | 2.768 | 1.061 | 1,33 | 112 | 764 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 596 | 155 | 0,33 | 55 | 234 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 2 | 0,0 % | 231 | 692 | 0,00 | 198 | 325 | 0,0 % | – | – |
VII T25/2JPz | 2 | 50,0 % | 296 | 353 | 0,00 | 129 | 371 | 0,0 % | – | – |
VIII ConceiverHT | 2 | 50,0 % | – | 1.011 | 0,50 | 68 | 682 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 2 | 50,0 % | 1.303 | 1.559 | 0,00 | 353 | 714 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 2 | 50,0 % | 1.077 | 292 | 2,00 | 42 | 423 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 2.120 | 367 | 1,00 | 34 | 316 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 2 | 50,0 % | – | 846 | 0,00 | 245 | 562 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 890 | 235 | 0,00 | 74 | 285 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 1.474 | 312 | 0,50 | 5 | 268 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T42MT | 2 | 100,0 % | 1.368 | 1.100 | 0,50 | 622 | 968 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 2 | 50,0 % | 657 | 868 | 1,00 | 1.203 | 696 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 999 | 305 | 0,50 | 49 | 394 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 2 | 100,0 % | 1.716 | 2.001 | 1,00 | 1.062 | 1.051 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 2 | 50,0 % | 420 | 560 | 0,00 | 97 | 483 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 0,0 % | 789 | 199 | 0,50 | 11 | 147 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 2 | 100,0 % | 951 | 912 | 0,50 | 458 | 841 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 2 | 100,0 % | 600 | 142 | 0,00 | 76 | 390 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 2 | 50,0 % | 136 | 139 | 0,00 | 169 | 496 | 0,0 % | – | – |
VI T-150HT | 1 | 0,0 % | 1.400 | 820 | 1,00 | 0 | 342 | 0,0 % | – | – |
X CS-63MT | 1 | 100,0 % | 1.053 | 1.316 | 1,00 | 338 | 999 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 1.847 | 582 | 2,00 | 0 | 344 | 0,0 % | – | – |
VIII T69MT | 1 | 0,0 % | 918 | 940 | 1,00 | 206 | 254 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 987 | 329 | 0,00 | 113 | 534 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 359 | 67 | 1,00 | 0 | 348 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 1 | 0,0 % | 467 | 368 | 0,00 | 0 | 119 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 1 | 100,0 % | 1.317 | 335 | 0,00 | 0 | 387 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 1 | 0,0 % | 392 | 987 | 0,00 | 944 | 201 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 1 | 100,0 % | 874 | 251 | 0,00 | 22 | 260 | 100,0 % | – | – |
X Kpz. 07 P(E)HT | 1 | 0,0 % | 629 | 1.389 | 0,00 | 0 | 449 | 0,0 % | – | – |
VI E8 ShermanMT | 1 | 100,0 % | 452 | 257 | 0,00 | 0 | 338 | 0,0 % | – | – |
VI ThunderboltMT | 1 | 100,0 % | 6.196 | 1.906 | 3,00 | 369 | 1.550 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 1 | 0,0 % | 448 | 788 | 0,00 | 159 | 354 | 0,0 % | – | – |
V Matilda BPMT | 1 | 100,0 % | 1.465 | 499 | 1,00 | 796 | 1.076 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 43 | 58 | 0,0 % | – | – |
X DBV-152JPz | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 909 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 1 | 0,0 % | 174 | 296 | 0,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
VIII P:VictoriaMT | 1 | 100,0 % | 261 | 236 | 0,00 | 0 | 656 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [L-OP] Legend of Phoenix | Soldat | 08.01.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 195 |
| 52,8 % |
| 204 |
| Stufe I | 72 | 43,1 % | 215 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 7.575 | 49,2 % | 1.027 |
| Leichter Panzer | 6.144 | 49,4 % | 505 |
| Schwerer Panzer | 5.891 | 50,5 % | 1.232 |
| Jagdpanzer | 4.565 | 49,6 % | 1.025 |
| Artillerie | 927 | 47,6 % | 771 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 5.409 | 48,9 % | 1.113 |
| Frankreich | 5.362 | 49,7 % | 832 |
| UdSSR | 4.836 | 49,1 % | 861 |
| Großbritannien | 2.916 | 51,0 % | 956 |
| USA | 2.569 | 49,0 % | 791 |
| Polen | 871 | 51,0 % | 1.112 |
| Italien | 804 | 51,2 % | 953 |
| Tschechoslowakei | 801 | 48,7 % | 947 |
| Japan | 724 | 51,2 % | 961 |
| Schweden | 516 | 48,6 % | 1.014 |
| China | 294 | 53,4 % | 1.191 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
160 verschiedene Erfolge
Krieger
× 96
Großkaliber
× 440
Unterstützer
× 465
Panzer-Meisterschütze
× 121
Wachposten
× 124
Stahlwand
× 180
Verteidiger
× 11
Eroberer
× 9
Aufklärer
× 67
Duellant
× 815
Kämpfer
× 621
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Bombensicher
× 237
Kamikaze
× 25
Späher
× 9
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 5
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 17
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 6
Auge um Auge!
× 54
Hand Gottes
× 330
Brandstifter
× 198
Sprengmeister
× 161
Schläger
× 2.994
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 8.036
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 3
Großwildjäger
× 8
Der Löwe von Sinai
× 10
Panzerbrecher
× 39
Richtschütze
× 67
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 97
Orlik-Medaille
× 50
Halonen-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 98
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 120
Spartaner
× 86
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 14
Dumitru-Medaille
× 4
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Ehrenlegion
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 7
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Gefallene Götter
× 20
Nachtkrieger
× 1
Rockstar
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Starlight
× 1
Fischermedaille
× 1
Olympus ist gefallen
× 15
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Sirenengesang
× 1
Manövermeister
× 29
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 4
Gläubiger
× 1
Taktisches Genie
× 4
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Tiger-Jäger
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
