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Konto seit – · letztes Gefecht vor 14 Monaten · aktualisiert gerade eben
TANK DESTROYER FORCES TDSTR · Soldat · im Clan seit 05.12.2020
Gefechte
22.032
Siegquote
55,24 %
WN8
2.158
Ø Schaden
1.526
Ø Erfahrung
768
Ø Stufe
7,50
Ø Abschüsse
1,14
Ø Aufgeklärt
1,04
Überlebensrate
31,26 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
381
Ø Geblockt
320
Schadensverhältnis
1,53
Abschüsse / Tod
1,65
Max. Schaden
9.422
Progetto 65
Max. Abschüsse
10
Conway
Max. Erfahrung
2.825
Panzer gespielt
298
WN7
1.492
Effizienz (EFF)
1.271
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 22.032 | 55,24 % | 2.158 | 1.526 | 1,14 | 768 | 31,3 % | 7,5 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 3.092 | 55,6 % | 2.562 |
| Stufe IX | 3.823 | 55,7 % | 2.117 |
| Stufe VIII | 6.476 | 57,2 % | 1.778 |
| Stufe VII | 2.242 | 55,4 % | 1.133 |
| Stufe VI | 2.641 | 52,2 % | 776 |
| Stufe V | 2.181 | 51,8 % | 458 |
| Stufe IV | 1.106 | 58,8 % | 400 |
| Stufe III | 303 | 47,9 % | 187 |
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
19
★★
1 Gefechtsauszeichnung
80
★
Meisterschaft: Ass
118
Meisterschaft: I. Klasse
97
Meisterschaft: II. Klasse
49
Meisterschaft: III. Klasse
24
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 989 | 61,3 % | 3.055 | 2.103 | 1,72 | 523 | 1.065 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 665 | 56,1 % | 2.168 | 1.850 | 1,19 | 223 | 833 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 641 | 56,0 % | 2.060 | 1.600 | 0,88 | 425 | 919 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 543 | 66,3 % | 2.658 | 612 | 1,58 | 144 | 574 | 29,3 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 510 | 52,2 % | 1.480 | 774 | 0,97 | 268 | 629 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 382 | 59,2 % | 2.971 | 2.951 | 1,84 | 713 | 952 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 369 | 53,1 % | 1.228 | 546 | 0,96 | 116 | 447 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 365 | 50,7 % | 689 | 383 | 0,63 | 123 | 297 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 365 | 56,2 % | 2.048 | 1.108 | 1,33 | 320 | 790 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 363 | 55,1 % | 1.341 | 597 | 1,08 | 145 | 730 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 335 | 53,4 % | 1.919 | 1.551 | 0,99 | 340 | 837 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 329 | 49,5 % | 982 | 861 | 0,82 | 118 | 589 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 322 | 50,0 % | 2.150 | 2.278 | 1,43 | 722 | 804 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 316 | 50,3 % | 2.439 | 2.527 | 1,21 | 644 | 856 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 313 | 54,0 % | 2.036 | 1.925 | 0,95 | 383 | 829 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 310 | 64,2 % | 3.209 | 2.191 | 1,64 | 620 | 1.098 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 268 | 53,7 % | 2.895 | 1.256 | 1,12 | 666 | 788 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 235 | 52,8 % | 1.530 | 1.115 | 0,89 | 262 | 722 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 224 | 52,2 % | 2.373 | 1.624 | 1,21 | 527 | 943 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 217 | 53,9 % | 3.254 | 1.180 | 1,23 | 474 | 777 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 213 | 44,6 % | 631 | 482 | 0,62 | 132 | 309 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 211 | 52,1 % | 1.978 | 630 | 0,83 | 341 | 595 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 210 | 51,9 % | 2.319 | 2.085 | 1,05 | 410 | 862 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 203 | 54,7 % | 2.567 | 2.331 | 1,38 | 409 | 847 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 199 | 54,3 % | 2.561 | 2.886 | 1,33 | 695 | 830 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 198 | 49,0 % | 1.001 | 722 | 0,63 | 239 | 553 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 187 | 52,9 % | 2.017 | 2.002 | 1,04 | 544 | 882 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 182 | 54,4 % | 2.541 | 2.857 | 1,31 | 593 | 941 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 182 | 59,3 % | 1.747 | 1.109 | 1,06 | 249 | 783 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 176 | 58,0 % | 1.370 | 1.344 | 0,60 | 66 | 750 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 171 | 49,1 % | 1.961 | 1.700 | 1,27 | 486 | 790 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISU-122SJPz | 169 | 59,8 % | 1.410 | 992 | 0,86 | 240 | 640 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 168 | 60,7 % | 2.568 | 2.299 | 1,36 | 542 | 985 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 167 | 40,7 % | 111 | 164 | 0,30 | 51 | 180 | 10,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 158 | 48,1 % | 610 | 295 | 0,44 | 137 | 269 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 154 | 57,8 % | 2.311 | 2.145 | 1,24 | 429 | 906 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 153 | 52,3 % | 1.396 | 1.254 | 0,67 | 61 | 748 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 151 | 51,0 % | 1.723 | 1.664 | 0,86 | 47 | 699 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 146 | 54,1 % | 2.380 | 2.812 | 1,27 | 633 | 929 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 144 | 58,3 % | 3.150 | 1.672 | 1,15 | 879 | 881 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 143 | 54,5 % | 2.894 | 1.627 | 0,92 | 970 | 845 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 142 | 47,2 % | 1.115 | 986 | 0,56 | 272 | 672 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 140 | 53,6 % | 1.328 | 732 | 0,96 | 191 | 587 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 139 | 59,7 % | 2.709 | 2.038 | 1,30 | 402 | 1.006 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 135 | 70,4 % | 3.222 | 2.272 | 1,61 | 450 | 1.219 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 133 | 53,4 % | 1.997 | 1.559 | 0,95 | 374 | 835 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 133 | 54,1 % | 2.181 | 2.674 | 1,41 | 540 | 839 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 131 | 53,4 % | 2.806 | 2.400 | 1,48 | 406 | 900 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 123 | 39,8 % | 313 | 293 | 0,50 | 135 | 275 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 122 | 49,2 % | 1.147 | 710 | 0,70 | 154 | 581 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 121 | 43,0 % | 158 | 146 | 0,30 | 109 | 201 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 120 | 49,2 % | 1.163 | 740 | 0,89 | 154 | 488 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 118 | 67,8 % | 2.616 | 1.943 | 1,21 | 334 | 1.036 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 116 | 55,2 % | 2.341 | 2.643 | 1,61 | 418 | 817 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 112 | 48,2 % | 2.167 | 1.720 | 1,00 | 388 | 896 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 109 | 58,7 % | 2.718 | 1.627 | 1,11 | 522 | 920 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 107 | 62,6 % | 2.229 | 1.557 | 0,90 | 1.531 | 869 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 106 | 53,8 % | 2.345 | 1.689 | 1,07 | 323 | 824 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 105 | 52,4 % | 1.899 | 1.734 | 0,92 | 283 | 826 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 104 | 50,0 % | 2.394 | 1.602 | 1,01 | 1.441 | 797 | 23,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 104 | 54,8 % | 3.481 | 2.694 | 1,94 | 387 | 941 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 103 | 48,5 % | 1.777 | 1.735 | 0,71 | 113 | 742 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 102 | 63,7 % | 2.931 | 2.756 | 1,75 | 476 | 1.061 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 100 | 51,0 % | 2.742 | 2.814 | 1,44 | 492 | 845 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 99 | 55,6 % | 2.594 | 2.103 | 1,27 | 598 | 904 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 98 | 49,0 % | 2.436 | 1.988 | 1,49 | 548 | 827 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 96 | 53,1 % | 2.477 | 1.809 | 1,32 | 416 | 917 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
IV VK 20.01 DMT | 96 | 47,9 % | 65 | 63 | 0,17 | 98 | 209 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 95 | 64,2 % | 2.851 | 2.478 | 1,38 | 696 | 997 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 91 | 53,8 % | 2.962 | 2.007 | 1,32 | 536 | 895 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 91 | 60,4 % | 2.482 | 2.486 | 1,45 | 851 | 926 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 89 | 58,4 % | 3.122 | 2.511 | 1,36 | 638 | 1.012 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 86 | 55,8 % | 1.385 | 1.555 | 0,72 | 97 | 745 | 46,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 85 | 56,5 % | 3.290 | 1.501 | 1,13 | 752 | 890 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 85 | 62,4 % | 2.677 | 2.808 | 1,53 | 546 | 884 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 85 | 54,1 % | 2.993 | 921 | 1,24 | 371 | 724 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 84 | 48,8 % | 655 | 469 | 0,52 | 175 | 353 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 84 | 46,4 % | 1.335 | 1.107 | 0,98 | 49 | 739 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 83 | 50,6 % | 894 | 554 | 0,76 | 170 | 483 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 83 | 51,8 % | 1.915 | 1.654 | 0,77 | 49 | 861 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 80 | 55,0 % | 2.201 | 2.114 | 1,15 | 481 | 895 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 80 | 50,0 % | 838 | 496 | 0,60 | 141 | 325 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 79 | 48,1 % | 1.886 | 1.560 | 0,99 | 351 | 791 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 79 | 45,6 % | 46 | 58 | 0,15 | 137 | 214 | 13,9 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 79 | 48,1 % | 2.230 | 2.680 | 1,00 | 583 | 843 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 79 | 55,7 % | 328 | 176 | 0,65 | 64 | 300 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 79 | 62,0 % | 2.715 | 1.180 | 1,04 | 829 | 842 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 78 | 57,7 % | 2.098 | 1.348 | 1,40 | 347 | 895 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 75 | 49,3 % | 1.124 | 665 | 0,93 | 108 | 521 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 73 | 61,6 % | 2.720 | 2.198 | 1,42 | 545 | 997 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 69 | 72,5 % | 2.913 | 2.210 | 1,51 | 334 | 1.028 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 68 | 66,2 % | 2.441 | 1.794 | 1,38 | 393 | 989 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 67 | 61,2 % | 3.201 | 2.059 | 1,51 | 1.142 | 876 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 66 | 51,5 % | 603 | 210 | 0,48 | 96 | 247 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 66 | 43,9 % | 402 | 172 | 0,55 | 60 | 210 | 13,6 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 66 | 37,9 % | 678 | 256 | 0,47 | 184 | 332 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 64 | 51,6 % | 1.920 | 1.206 | 1,08 | 199 | 654 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 64 | 54,7 % | 987 | 539 | 0,92 | 117 | 384 | 20,3 % | – | Ass |
VII A-44MT | 63 | 55,6 % | 1.906 | 1.124 | 1,05 | 347 | 757 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 62 | 58,1 % | 2.740 | 2.404 | 1,42 | 622 | 994 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 60 | 65,0 % | 3.317 | 898 | 1,62 | 174 | 748 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 59 | 50,8 % | 3.193 | 1.629 | 1,37 | 1.128 | 871 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 59 | 55,9 % | 3.489 | 1.954 | 1,64 | 507 | 979 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 58 | 62,1 % | 2.778 | 1.896 | 1,33 | 529 | 1.012 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LagoMT | 58 | 51,7 % | 661 | 227 | 0,55 | 90 | 229 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 58 | 46,6 % | 1.427 | 1.305 | 0,64 | 58 | 734 | 39,7 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 58 | 58,6 % | 2.265 | 1.441 | 1,17 | 175 | 773 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 57 | 49,1 % | 1.283 | 799 | 0,54 | 189 | 481 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 57 | 52,6 % | 745 | 322 | 0,40 | 115 | 325 | 7,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 55 | 63,6 % | 2.869 | 2.384 | 1,36 | 516 | 1.002 | 38,2 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 55 | 69,1 % | 3.041 | 1.131 | 1,24 | 706 | 927 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 55 | 61,8 % | 2.230 | 2.061 | 1,09 | 352 | 942 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 54 | 59,3 % | 3.543 | 2.247 | 1,65 | 474 | 1.021 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 54 | 61,1 % | 3.076 | 2.805 | 1,44 | 355 | 983 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 53 | 73,6 % | 2.402 | 928 | 1,51 | 234 | 868 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 53 | 62,3 % | 2.503 | 2.916 | 1,23 | 567 | 937 | 37,7 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 52 | 65,4 % | 2.762 | 2.152 | 1,42 | 268 | 973 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 52 | 53,8 % | 2.036 | 1.885 | 0,94 | 56 | 829 | 44,2 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 52 | 53,8 % | 2.197 | 2.504 | 1,13 | 621 | 868 | 28,8 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 52 | 36,5 % | 599 | 210 | 0,83 | 76 | 286 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 51 | 56,9 % | 2.932 | 2.259 | 1,80 | 393 | 1.144 | 39,2 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 51 | 52,9 % | 2.429 | 1.370 | 1,33 | 327 | 859 | 33,3 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 50 | 64,0 % | 3.478 | 2.811 | 1,88 | 600 | 1.072 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 50 | 52,0 % | 2.425 | 1.613 | 1,14 | 618 | 885 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 50 | 52,0 % | 1.499 | 970 | 0,64 | 36 | 766 | 48,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 50 | 66,0 % | 2.741 | 1.160 | 0,90 | 315 | 851 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 50 | 54,0 % | 3.011 | 2.710 | 1,80 | 586 | 1.014 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 50 | 62,0 % | 2.112 | 2.531 | 1,32 | 304 | 839 | 40,0 % | – | Ass |
VIII 110HT | 50 | 52,0 % | 2.468 | 1.827 | 1,14 | 345 | 898 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 49 | 53,1 % | 1.101 | 763 | 0,98 | 28 | 608 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 49 | 61,2 % | 3.336 | 2.601 | 1,69 | 551 | 1.050 | 38,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 47 | 57,4 % | 3.392 | 2.669 | 1,66 | 504 | 979 | 40,4 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 47 | 61,7 % | 2.902 | 2.403 | 1,47 | 393 | 998 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 47 | 57,4 % | 2.984 | 1.159 | 1,15 | 686 | 834 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 46 | 65,2 % | 3.309 | 1.842 | 1,91 | 204 | 936 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 45 | 60,0 % | 2.063 | 1.560 | 0,82 | 66 | 839 | 48,9 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 45 | 66,7 % | 3.419 | 1.474 | 1,71 | 469 | 1.035 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 44 | 70,5 % | 3.155 | 1.539 | 1,66 | 351 | 967 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 44 | 61,4 % | 2.462 | 2.052 | 1,66 | 269 | 945 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 44 | 47,7 % | 1.923 | 1.044 | 1,14 | 195 | 700 | 22,7 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 44 | 61,4 % | 2.239 | 1.677 | 0,77 | 535 | 929 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 44 | 54,5 % | 1.488 | 1.531 | 0,55 | 45 | 784 | 45,5 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 43 | 60,5 % | 4.215 | 1.415 | 1,35 | 463 | 880 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 43 | 60,5 % | 3.829 | 1.320 | 1,56 | 716 | 963 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 43 | 60,5 % | 3.195 | 1.661 | 1,79 | 319 | 945 | 44,2 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 43 | 44,2 % | 3.085 | 2.644 | 1,65 | 503 | 953 | 32,6 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 42 | 54,8 % | 1.325 | 550 | 0,86 | 93 | 366 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 42 | 47,6 % | 1.245 | 375 | 0,76 | 203 | 439 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 41 | 51,2 % | 2.235 | 1.503 | 0,93 | 373 | 810 | 26,8 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 40 | 57,5 % | 3.163 | 2.798 | 1,48 | 554 | 1.058 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 39 | 71,8 % | 2.760 | 789 | 1,23 | 266 | 717 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 38 | 65,8 % | 2.550 | 2.830 | 1,26 | 628 | 885 | 57,9 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 38 | 65,8 % | 3.765 | 2.712 | 1,97 | 639 | 1.061 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 38 | 57,9 % | 2.166 | 1.187 | 1,03 | 1.437 | 914 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 38 | 55,3 % | 2.797 | 1.227 | 1,03 | 754 | 835 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 37 | 51,4 % | 3.164 | 2.795 | 1,78 | 743 | 1.031 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 37 | 45,9 % | 2.930 | 1.858 | 1,41 | 372 | 913 | 27,0 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 37 | 62,2 % | 2.386 | 1.652 | 0,95 | 503 | 978 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 36 | 50,0 % | 2.545 | 2.348 | 1,14 | 341 | 950 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 36 | 50,0 % | 628 | 276 | 0,67 | 39 | 231 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 35 | 57,1 % | 1.416 | 267 | 1,00 | 72 | 422 | 22,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 35 | 60,0 % | 2.717 | 2.903 | 1,34 | 485 | 947 | 45,7 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 35 | 68,6 % | 1.881 | 1.976 | 1,00 | 116 | 810 | 54,3 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 35 | 62,9 % | 1.182 | 291 | 0,71 | 82 | 379 | 20,0 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 34 | 47,1 % | 2.663 | 1.761 | 1,03 | 322 | 889 | 29,4 % | – | Ass |
VIII T69MT | 34 | 55,9 % | 2.758 | 1.860 | 1,24 | 299 | 882 | 47,1 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 33 | 51,5 % | 1.933 | 2.473 | 1,58 | 582 | 871 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 33 | 57,6 % | 1.512 | 521 | 1,12 | 124 | 478 | 24,2 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 33 | 51,5 % | 169 | 92 | 0,30 | 24 | 146 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 33 | 54,5 % | 3.027 | 1.308 | 1,21 | 224 | 860 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 33 | 45,5 % | 2.392 | 3.072 | 1,64 | 753 | 923 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 32 | 56,3 % | 2.880 | 2.082 | 1,34 | 498 | 977 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 32 | 68,8 % | 2.386 | 1.466 | 1,19 | 279 | 919 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 30 | 80,0 % | 2.390 | 1.701 | 1,00 | 434 | 1.001 | 36,7 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 29 | 51,7 % | 252 | 113 | 0,55 | 56 | 179 | 31,0 % | – | Ass |
VI T21LT | 29 | 58,6 % | 4.463 | 991 | 1,52 | 592 | 894 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 29 | 51,7 % | 222 | 144 | 0,28 | 89 | 198 | 13,8 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 29 | 75,9 % | 2.360 | 2.822 | 1,10 | 467 | 996 | 41,4 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 28 | 57,1 % | 2.617 | 2.764 | 1,50 | 786 | 979 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 28 | 71,4 % | 2.458 | 2.562 | 1,21 | 747 | 986 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 27 | 59,3 % | 3.012 | 2.213 | 1,52 | 410 | 1.085 | 33,3 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 27 | 55,6 % | 2.382 | 2.766 | 1,15 | 758 | 890 | 33,3 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 27 | 63,0 % | 1.690 | 692 | 0,96 | 179 | 646 | 18,5 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 27 | 59,3 % | 2.853 | 770 | 1,04 | 445 | 718 | 18,5 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 27 | 29,6 % | 1.039 | 572 | 1,00 | 42 | 418 | 25,9 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 26 | 57,7 % | 1.906 | 322 | 1,15 | 86 | 431 | 26,9 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 25 | 64,0 % | 3.988 | 1.842 | 2,16 | 325 | 1.122 | 52,0 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 25 | 64,0 % | 3.925 | 2.370 | 2,00 | 365 | 1.044 | 56,0 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 23 | 39,1 % | 2.597 | 2.376 | 1,17 | 294 | 989 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 23 | 60,9 % | 1.227 | 1.038 | 0,70 | 27 | 827 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 22 | 54,5 % | 2.834 | 2.006 | 1,77 | 309 | 966 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 22 | 63,6 % | 3.067 | 580 | 1,91 | 135 | 639 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 22 | 54,5 % | 2.617 | 1.373 | 0,59 | 861 | 808 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 21 | 52,4 % | 2.218 | 1.555 | 0,90 | 365 | 841 | 42,9 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 20 | 45,0 % | 2.489 | 2.767 | 1,60 | 494 | 874 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 20 | 70,0 % | 3.900 | 3.290 | 1,85 | 665 | 1.224 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 20 | 55,0 % | 2.493 | 485 | 1,50 | 124 | 488 | 25,0 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 19 | 68,4 % | 3.812 | 1.417 | 2,00 | 294 | 997 | 47,4 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 19 | 73,7 % | 2.407 | 921 | 1,37 | 169 | 830 | 31,6 % | – | Ass |
III T-70LT | 19 | 42,1 % | 420 | 158 | 0,68 | 55 | 197 | 10,5 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 19 | 57,9 % | 2.080 | 2.502 | 1,32 | 491 | 810 | 31,6 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 19 | 52,6 % | 416 | 122 | 0,53 | 10 | 174 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 19 | 63,2 % | 4.840 | 1.127 | 2,05 | 310 | 926 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 19 | 73,7 % | 3.355 | 1.262 | 1,68 | 332 | 920 | 31,6 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 18 | 61,1 % | 3.394 | 885 | 1,22 | 401 | 746 | 38,9 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 18 | 72,2 % | 3.372 | 1.331 | 1,89 | 227 | 881 | 50,0 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 17 | 35,3 % | 453 | 165 | 0,65 | 44 | 178 | 11,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 17 | 58,8 % | 1.925 | 2.257 | 1,88 | 822 | 946 | 64,7 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 17 | 52,9 % | 1.991 | 1.746 | 0,65 | 356 | 939 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 16 | 56,3 % | 2.711 | 1.124 | 0,94 | 426 | 816 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 15 | 46,7 % | 424 | 164 | 0,33 | 39 | 183 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 15 | 53,3 % | 711 | 220 | 0,53 | 101 | 366 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 15 | 40,0 % | 386 | 180 | 0,53 | 10 | 229 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 15 | 53,3 % | 1.749 | 888 | 0,93 | 325 | 736 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 14 | 64,3 % | 4.043 | 1.033 | 1,57 | 566 | 819 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 14 | 35,7 % | 1.566 | 2.088 | 1,00 | 943 | 719 | 21,4 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 14 | 42,9 % | 127 | 88 | 0,50 | 31 | 216 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X Obj. 260HT | 14 | 50,0 % | 2.145 | 2.524 | 1,43 | 930 | 841 | 21,4 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 13 | 38,5 % | 220 | 108 | 0,46 | 39 | 138 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 13 | 38,5 % | 0 | 16 | 0,08 | 35 | 162 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 13 | 46,2 % | 2.537 | 1.670 | 0,92 | 484 | 904 | 38,5 % | – | Ass |
IV B1HT | 12 | 66,7 % | 2.226 | 587 | 2,58 | 59 | 679 | 50,0 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 12 | 75,0 % | 606 | 107 | 0,75 | 18 | 255 | 41,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 12 | 16,7 % | 375 | 141 | 0,67 | 27 | 260 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 12 | 75,0 % | 2.421 | 487 | 2,17 | 119 | 690 | 33,3 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 11 | 45,5 % | 2.309 | 1.621 | 0,91 | 446 | 889 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 11 | 63,6 % | 2.088 | 663 | 1,64 | 198 | 729 | 45,5 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 11 | 63,6 % | 230 | 21 | 0,09 | 5 | 129 | 54,5 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 11 | 45,5 % | 1.211 | 618 | 2,09 | 137 | 520 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 10 | 60,0 % | 2.304 | 2.815 | 1,30 | 479 | 883 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 10 | 40,0 % | 857 | 231 | 0,50 | 125 | 307 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 10 | 50,0 % | 3.152 | 1.335 | 1,30 | 1.051 | 981 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 10 | 0,0 % | 0 | 29 | 0,30 | 5 | 51 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 10 | 40,0 % | 291 | 108 | 0,30 | 3 | 131 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 10 | 40,0 % | 2.034 | 1.096 | 1,20 | 164 | 627 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 10 | 50,0 % | 182 | 87 | 0,10 | 102 | 247 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 10 | 60,0 % | 2.342 | 1.449 | 1,10 | 188 | 795 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 10 | 80,0 % | 2.439 | 1.196 | 1,20 | 200 | 803 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 9 | 22,2 % | 260 | 145 | 0,56 | 29 | 188 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 9 | 88,9 % | 1.935 | 1.462 | 0,89 | 266 | 980 | 55,6 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 9 | 44,4 % | 1.865 | 1.794 | 1,00 | 778 | 906 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 8 | 62,5 % | 2.853 | 3.087 | 1,25 | 900 | 988 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 8 | 75,0 % | 264 | 48 | 0,50 | 85 | 302 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 8 | 75,0 % | 3.999 | 3.331 | 2,00 | 730 | 1.293 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 7 | 57,1 % | 1.668 | 1.488 | 1,00 | 206 | 736 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 7 | 42,9 % | 1.481 | 1.393 | 0,57 | 422 | 814 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 7 | 42,9 % | 28 | 62 | 0,14 | 8 | 141 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 28,6 % | 1.207 | 281 | 1,00 | 73 | 366 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 7 | 57,1 % | 1.981 | 2.268 | 1,14 | 621 | 841 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 7 | 42,9 % | 41 | 95 | 0,43 | 319 | 226 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 6 | 33,3 % | 895 | 186 | 1,50 | 27 | 343 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 6 | 50,0 % | 537 | 125 | 1,17 | 15 | 273 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 5 | 60,0 % | 1.078 | 174 | 1,40 | 0 | 311 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 5 | 60,0 % | 2.207 | 2.229 | 1,20 | 0 | 846 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 910 | 174 | 0,80 | 28 | 258 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 5 | 40,0 % | 126 | 87 | 0,00 | 5 | 153 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 4 | 50,0 % | 114 | 61 | 0,25 | 7 | 117 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 0,0 % | 106 | 68 | 0,75 | 0 | 80 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 4 | 100,0 % | 818 | 223 | 1,25 | 46 | 310 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 3 | 100,0 % | 3.145 | 3.093 | 3,33 | 219 | 1.303 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 3 | 66,7 % | 504 | 315 | 0,00 | 0 | 284 | 0,0 % | – | – |
X CS-63MT | 3 | 100,0 % | 3.256 | 3.155 | 4,00 | 633 | 1.469 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 3 | 100,0 % | 3.037 | 3.275 | 1,33 | 284 | 1.100 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 3 | 66,7 % | 578 | 106 | 0,67 | 18 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 3 | 66,7 % | 2.957 | 963 | 1,00 | 515 | 906 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 3 | 33,3 % | 0 | 2 | 0,00 | 23 | 88 | 0,0 % | – | – |
X T-62AMT | 3 | 33,3 % | 1.866 | 2.541 | 0,67 | 611 | 681 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 66,7 % | 1.445 | 249 | 1,67 | 26 | 566 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 3 | 66,7 % | 3.019 | 2.877 | 1,33 | 289 | 1.064 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 1.184 | 204 | 1,00 | 52 | 303 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 786 | 140 | 2,00 | 4 | 301 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 2 | 100,0 % | 3.436 | 3.265 | 3,50 | 815 | 1.354 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 5.401 | 770 | 3,00 | 9 | 851 | 50,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 145 | 62 | 0,50 | 29 | 214 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 2 | 100,0 % | 1.715 | 2.248 | 0,50 | 632 | 1.077 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 2 | 50,0 % | 4.277 | 4.603 | 4,00 | 413 | 1.635 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 2 | 50,0 % | 1.254 | 332 | 1,50 | 72 | 546 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 2 | 100,0 % | 261 | 42 | 0,00 | 24 | 222 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 2 | 50,0 % | 3.630 | 1.683 | 4,00 | 193 | 999 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 553 | 127 | 2,00 | 25 | 461 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 2 | 100,0 % | 2.149 | 1.755 | 0,50 | 493 | 1.170 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 50,0 % | 85 | 22 | 0,00 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 2 | 50,0 % | 5.094 | 2.065 | 4,50 | 412 | 1.472 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 0,0 % | 1.705 | 1.228 | 1,00 | 142 | 519 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 1 | 100,0 % | 664 | 294 | 0,00 | 154 | 453 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 699 | 115 | 1,00 | 0 | 413 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 1 | 0,0 % | 6.100 | 3.667 | 2,00 | 15 | 1.449 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 119 | 0,0 % | – | – |
V Matilda IVMT | 1 | 100,0 % | 8.785 | 1.839 | 3,00 | 300 | 1.855 | 100,0 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 1 | 0,0 % | 2.707 | 2.194 | 1,00 | 0 | 668 | 0,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 1 | 100,0 % | 5.640 | 2.985 | 2,00 | 0 | 1.680 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 1.381 | 186 | 3,00 | 0 | 379 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 1 | 0,0 % | 2.424 | 1.713 | 1,00 | 184 | 507 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 4.108 | 2.233 | 2,00 | 1.056 | 1.562 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 1 | 0,0 % | 3 | 39 | 1,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 1.110 | 214 | 2,00 | 0 | 549 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 1 | 100,0 % | 3.220 | 1.977 | 3,00 | 236 | 1.134 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 1 | 100,0 % | 2.951 | 4.605 | 0,00 | 149 | 1.073 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TD5TR] TANK DESTROYER FORCES TDSTR | Soldat | 05.12.2020 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 130 |
| 43,1 % |
| 111 |
| Stufe I | 38 | 50,0 % | 117 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 7.276 | 57,1 % | 1.608 |
| Schwerer Panzer | 6.567 | 54,2 % | 1.612 |
| Jagdpanzer | 3.947 | 55,7 % | 1.675 |
| Leichter Panzer | 2.618 | 54,0 % | 1.026 |
| Artillerie | 1.624 | 51,8 % | 1.258 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.242 | 56,2 % | 1.356 |
| Deutschland | 4.489 | 52,3 % | 1.256 |
| Frankreich | 2.809 | 54,8 % | 1.680 |
| Großbritannien | 2.129 | 56,1 % | 1.621 |
| USA | 1.738 | 55,6 % | 1.370 |
| Italien | 1.608 | 60,5 % | 2.320 |
| Japan | 1.061 | 52,9 % | 1.564 |
| Schweden | 1.040 | 55,2 % | 1.910 |
| China | 669 | 55,5 % | 1.562 |
| Polen | 181 | 54,7 % | 2.187 |
| Tschechoslowakei | 66 | 53,0 % | 2.436 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
144 verschiedene Erfolge
Krieger
× 204
Großkaliber
× 843
Unterstützer
× 903
Panzer-Meisterschütze
× 276
Wachposten
× 44
Stahlwand
× 182
Verteidiger
× 43
Eroberer
× 13
Aufklärer
× 28
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 15
Schwerer Beschuss
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Entscheidender Treffer
× 1
Pyromane
× 1
Pool-Medaille
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 21
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 13
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 87
Gepanzerte Faust
× 43
Auge um Auge!
× 63
Hand Gottes
× 606
Brandstifter
× 264
Sprengmeister
× 221
Schläger
× 5.247
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Förster
× 3
Wächter
× 1
Feuer und Stahl
× 2
Duellant
× 1.384
Kämpfer
× 1.264
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 299
Kamikaze
× 34
Späher
× 7
Artillerist
× 11
Wirkungsfeuer
× 11.155
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 11
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 18
Der Löwe von Sinai
× 32
Panzerbrecher
× 31
Richtschütze
× 87
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 8
Oskin-Medaille
× 33
Lehväslaiho-Medaille
× 199
Orlik-Medaille
× 49
Halonen-Medaille
× 16
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 181
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 2
× 3
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 65
Spartaner
× 102
Glückspilz
× 5
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 75
Dumitru-Medaille
× 22
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloMidfielder (Klasse I)
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 11
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Mit Bravour
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Für Mailand
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse II)
Queen Maeve
× 1
Starlight
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
