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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Std. · aktualisiert gerade eben
Wolf Pack six CZ · Rekrut · im Clan seit 20.02.2026
Gefechte
55.187
Siegquote
49,41 %
WN8
1.120
Ø Schaden
1.043
Ø Erfahrung
488
Ø Stufe
7,79
Ø Abschüsse
0,71
Ø Aufgeklärt
0,79
Überlebensrate
28,03 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
306
Ø Geblockt
346
Schadensverhältnis
1,05
Abschüsse / Tod
0,99
Max. Schaden
7.044
Grille 15
Max. Abschüsse
8
WT auf Pz. IV
Max. Erfahrung
2.583
Panzer gespielt
400
WN7
924
Effizienz (EFF)
876
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 55.187 | 49,41 % | 1.120 | 1.043 | 0,71 | 488 | 0,99 | 28,0 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 2 | 0,0 % | 842 |
| Stufe X | 2.907 | 46,0 % | 1.419 |
| Stufe IX | 17.059 | 49,9 % | 1.418 |
| Stufe VIII | 17.710 | 49,3 % | 1.096 |
| Stufe VII | 8.780 | 49,6 % | 698 |
| Stufe VI | 3.669 | 49,6 % | 558 |
| Stufe V | 3.005 | 50,0 % | 434 |
| Stufe IV | 1.200 | 49,3 % | 185 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
75
★
Meisterschaft: Ass
64
Meisterschaft: I. Klasse
117
Meisterschaft: II. Klasse
130
Meisterschaft: III. Klasse
48
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SkorpionJPz | 6.300 | 50,3 % | 1.397 | 1.338 | 0,90 | 235 | 538 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 2.797 | 49,7 % | 1.411 | 1.741 | 0,99 | 196 | 561 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 2.486 | 54,0 % | 1.299 | 1.549 | 0,88 | 483 | 579 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 1.521 | 50,0 % | 1.278 | 1.206 | 0,80 | 247 | 544 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 1.486 | 49,7 % | 1.078 | 636 | 0,49 | 837 | 498 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 1.422 | 47,0 % | 625 | 559 | 0,51 | 190 | 322 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 1.262 | 50,6 % | 756 | 658 | 0,69 | 329 | 392 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 1.188 | 50,5 % | 1.019 | 837 | 0,81 | 71 | 431 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 1.080 | 52,5 % | 882 | 745 | 0,72 | 338 | 415 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 923 | 47,2 % | 921 | 1.068 | 0,54 | 43 | 545 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 828 | 52,4 % | 1.736 | 788 | 1,10 | 188 | 555 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 807 | 46,1 % | 625 | 524 | 0,45 | 299 | 334 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 584 | 53,8 % | 1.335 | 858 | 0,85 | 204 | 501 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 544 | 46,1 % | 1.188 | 1.319 | 0,87 | 145 | 476 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 500 | 49,8 % | 1.261 | 1.640 | 0,80 | 433 | 595 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 499 | 50,9 % | 1.271 | 1.182 | 0,77 | 277 | 519 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 497 | 50,5 % | 1.223 | 1.539 | 0,85 | 270 | 530 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 486 | 46,3 % | 1.093 | 1.765 | 0,83 | 228 | 501 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 446 | 46,6 % | 1.229 | 884 | 0,69 | 353 | 506 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 436 | 49,3 % | 1.243 | 1.359 | 0,69 | 706 | 583 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 431 | 51,3 % | 1.271 | 1.627 | 0,89 | 299 | 579 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 426 | 49,3 % | 678 | 768 | 0,53 | 355 | 415 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 404 | 50,0 % | 1.208 | 603 | 0,61 | 516 | 412 | 7,4 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 398 | 50,0 % | 1.298 | 1.493 | 1,01 | 399 | 527 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 395 | 47,1 % | 535 | 551 | 0,35 | 368 | 366 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 382 | 40,3 % | 762 | 1.080 | 0,61 | 428 | 409 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 347 | 51,3 % | 1.257 | 1.380 | 0,79 | 532 | 598 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 342 | 50,0 % | 1.133 | 1.139 | 0,75 | 291 | 536 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 336 | 46,4 % | 1.102 | 1.211 | 0,66 | 613 | 536 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 336 | 52,1 % | 1.365 | 1.415 | 0,79 | 82 | 488 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 319 | 46,7 % | 928 | 1.197 | 0,65 | 369 | 452 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 316 | 53,8 % | 1.585 | 907 | 0,95 | 133 | 448 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 314 | 49,4 % | 1.274 | 1.120 | 0,80 | 50 | 475 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 306 | 47,4 % | 1.270 | 1.572 | 0,85 | 302 | 576 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 301 | 45,2 % | 647 | 582 | 0,50 | 196 | 310 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 297 | 43,4 % | 338 | 310 | 0,37 | 139 | 244 | 14,1 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 285 | 54,7 % | 1.061 | 1.440 | 0,83 | 307 | 503 | 36,5 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 284 | 48,6 % | – | 1.778 | 0,86 | 354 | 511 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 283 | 45,9 % | 1.121 | 1.209 | 0,74 | 61 | 489 | 39,2 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 273 | 47,6 % | 1.071 | 1.255 | 0,81 | 442 | 507 | 24,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 268 | 45,1 % | 558 | 393 | 0,45 | 205 | 312 | 14,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 261 | 52,1 % | 1.323 | 1.505 | 0,82 | 367 | 591 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 251 | 45,4 % | 1.380 | 1.500 | 0,84 | 378 | 686 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 250 | 46,8 % | 1.299 | 947 | 1,00 | 128 | 453 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 242 | 47,1 % | 1.260 | 1.412 | 0,90 | 172 | 554 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 240 | 49,2 % | 1.152 | 1.327 | 0,73 | 518 | 609 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 234 | 51,3 % | 1.301 | 1.060 | 0,79 | 395 | 498 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 233 | 52,4 % | 1.347 | 1.589 | 0,87 | 573 | 651 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 221 | 56,6 % | 1.375 | 1.626 | 0,93 | 249 | 700 | 39,8 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 218 | 50,5 % | 911 | 867 | 0,58 | 407 | 498 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 217 | 41,0 % | 1.056 | 1.389 | 0,68 | 62 | 488 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 216 | 47,7 % | 823 | 788 | 0,51 | 531 | 457 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 214 | 48,1 % | 561 | 415 | 0,50 | 195 | 322 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 212 | 40,1 % | 874 | 1.500 | 0,67 | 468 | 494 | 23,6 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 204 | 48,0 % | 1.094 | 1.375 | 0,74 | 214 | 454 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 202 | 51,0 % | 574 | 286 | 0,50 | 89 | 215 | 19,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 194 | 46,9 % | 938 | 1.141 | 0,51 | 418 | 472 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GardeMT | 192 | 49,0 % | 1.303 | 1.130 | 0,72 | 350 | 515 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 192 | 47,9 % | 711 | 498 | 0,68 | 198 | 315 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 187 | 55,1 % | 1.248 | 1.263 | 0,80 | 571 | 601 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 177 | 51,4 % | 1.260 | 1.377 | 0,71 | 568 | 629 | 28,8 % | ★★★ | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 175 | 44,0 % | 905 | 1.320 | 0,69 | 453 | 468 | 22,3 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 172 | 53,5 % | 948 | 702 | 0,42 | 888 | 708 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 172 | 44,8 % | 891 | 681 | 0,55 | 1.015 | 624 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 171 | 42,7 % | 579 | 440 | 0,37 | 731 | 460 | 10,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 170 | 48,2 % | 287 | 175 | 0,26 | 184 | 213 | 9,4 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 168 | 47,0 % | 468 | 572 | 0,25 | 933 | 483 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 167 | 50,3 % | 1.163 | 1.107 | 0,75 | 38 | 505 | 43,7 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 166 | 56,0 % | – | 1.336 | 0,85 | 374 | 589 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 166 | 48,8 % | 765 | 439 | 0,84 | 114 | 294 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 164 | 55,5 % | 1.261 | 1.300 | 0,82 | 29 | 603 | 47,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 163 | 58,3 % | 1.258 | 1.166 | 0,85 | 254 | 559 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 162 | 50,6 % | 993 | 1.111 | 0,62 | 47 | 605 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 162 | 46,9 % | 1.118 | 1.311 | 0,62 | 490 | 604 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 160 | 53,1 % | 1.326 | 1.059 | 0,78 | 333 | 682 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 160 | 47,5 % | 818 | 825 | 0,58 | 48 | 498 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 158 | 48,7 % | 1.011 | 1.002 | 0,72 | 169 | 488 | 27,8 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 158 | 45,6 % | 733 | 661 | 0,31 | 869 | 537 | 11,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 157 | 39,5 % | 887 | 969 | 0,43 | 393 | 510 | 16,6 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 156 | 40,4 % | 1.128 | 446 | 0,48 | 406 | 356 | 4,5 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 155 | 47,7 % | 572 | 465 | 0,69 | 67 | 282 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 155 | 54,8 % | 1.339 | 1.406 | 0,72 | 507 | 678 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 154 | 46,1 % | 1.316 | 1.404 | 0,89 | 416 | 665 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 154 | 47,4 % | 861 | 1.129 | 0,61 | 482 | 556 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 153 | 39,2 % | 856 | 1.394 | 0,62 | 399 | 482 | 20,3 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 152 | 46,7 % | 981 | 599 | 0,66 | 270 | 369 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 151 | 51,7 % | 1.182 | 1.591 | 0,79 | 226 | 607 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 151 | 46,4 % | 1.207 | 1.487 | 0,77 | 416 | 709 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 149 | 48,3 % | 881 | 1.112 | 0,68 | 603 | 632 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 149 | 47,7 % | 1.146 | 1.377 | 0,78 | 440 | 678 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 146 | 58,2 % | 1.088 | 806 | 0,77 | 49 | 453 | 46,6 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 141 | 49,6 % | 396 | 257 | 0,52 | 59 | 216 | 29,1 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 141 | 41,1 % | 655 | 1.075 | 0,50 | 599 | 460 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 138 | 46,4 % | 1.042 | 1.022 | 0,62 | 380 | 573 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 138 | 53,6 % | 763 | 857 | 0,56 | 192 | 473 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 137 | 52,6 % | 1.663 | 1.317 | 0,99 | 529 | 639 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 136 | 54,4 % | 1.420 | 902 | 1,05 | 345 | 505 | 19,9 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 133 | 53,4 % | 456 | 339 | 0,25 | 563 | 484 | 3,8 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 133 | 48,9 % | 1.282 | 1.231 | 0,94 | 254 | 550 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 130 | 43,8 % | 857 | 954 | 0,55 | 250 | 420 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 130 | 54,6 % | 1.056 | 1.240 | 0,56 | 434 | 509 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 129 | 50,4 % | 675 | 461 | 0,49 | 153 | 282 | 26,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 127 | 44,1 % | 770 | 1.200 | 0,61 | 564 | 511 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 127 | 47,2 % | 466 | 221 | 0,32 | 317 | 292 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 122 | 58,2 % | 1.178 | 909 | 0,66 | 260 | 511 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 121 | 45,5 % | 456 | 604 | 0,47 | 239 | 385 | 18,2 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 121 | 54,5 % | 1.073 | 1.076 | 0,73 | 266 | 563 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 117 | 54,7 % | 775 | 654 | 0,58 | 146 | 353 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 117 | 42,7 % | 929 | 935 | 0,61 | 318 | 532 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 117 | 48,7 % | 974 | 381 | 0,58 | 335 | 380 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 116 | 48,3 % | 1.145 | 1.088 | 0,74 | 396 | 516 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 115 | 48,7 % | 1.197 | 1.133 | 0,70 | 363 | 539 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 114 | 40,4 % | 446 | 171 | 0,46 | 51 | 199 | 7,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 114 | 49,1 % | 384 | 177 | 0,46 | 67 | 191 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 113 | 50,4 % | 900 | 892 | 0,73 | 237 | 503 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 113 | 48,7 % | 863 | 1.024 | 0,55 | 161 | 519 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 112 | 57,1 % | – | 1.024 | 0,70 | 425 | 559 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 111 | 51,4 % | 1.311 | 1.494 | 0,67 | 569 | 802 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 110 | 47,3 % | 196 | 141 | 0,58 | 109 | 188 | 12,7 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 109 | 54,1 % | 643 | 348 | 0,56 | 71 | 247 | 20,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 108 | 47,2 % | 567 | 282 | 0,47 | 137 | 241 | 15,7 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 107 | 42,1 % | 822 | 1.162 | 0,50 | 381 | 627 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 104 | 48,1 % | 1.103 | 1.452 | 0,62 | 361 | 636 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 104 | 53,8 % | 641 | 310 | 0,49 | 179 | 286 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 100 | 50,0 % | 618 | 411 | 0,54 | 182 | 291 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 100 | 48,0 % | 332 | 182 | 0,51 | 60 | 187 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 100 | 57,0 % | 1.252 | 1.139 | 0,83 | 250 | 565 | 38,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 99 | 48,5 % | 109 | 90 | 0,28 | 108 | 167 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 99 | 53,5 % | 1.326 | 1.415 | 0,58 | 381 | 769 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 96 | 38,5 % | 393 | 532 | 0,34 | 406 | 419 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 96 | 46,9 % | 1.236 | 975 | 0,57 | 366 | 583 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 95 | 44,2 % | 1.162 | 932 | 0,91 | 251 | 416 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 93 | 45,2 % | 449 | 296 | 0,30 | 90 | 209 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 93 | 55,9 % | 1.375 | 1.341 | 0,74 | 765 | 793 | 10,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 92 | 40,2 % | 1.110 | 1.120 | 0,80 | 330 | 556 | 21,7 % | – | Ass |
VI M44Art | 92 | 47,8 % | 1.097 | 696 | 0,60 | 45 | 449 | 42,4 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 92 | 47,8 % | 503 | 251 | 0,43 | 162 | 235 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 90 | 53,3 % | 1.367 | 1.656 | 0,62 | 478 | 831 | 14,4 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 90 | 56,7 % | 1.303 | 1.443 | 0,64 | 453 | 734 | 27,8 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 89 | 55,1 % | 1.096 | 1.660 | 0,58 | 359 | 566 | 34,8 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 89 | 46,1 % | 65 | 79 | 0,09 | 217 | 188 | 5,6 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 88 | 52,3 % | 776 | 233 | 0,82 | 74 | 226 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 86 | 46,5 % | 756 | 814 | 0,49 | 338 | 549 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 86 | 47,7 % | 792 | 1.043 | 0,45 | 546 | 636 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 85 | 48,2 % | 767 | 527 | 0,44 | 663 | 481 | 12,9 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 84 | 39,3 % | 266 | 153 | 0,32 | 244 | 205 | 10,7 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 84 | 56,0 % | 623 | 212 | 0,29 | 329 | 284 | 3,6 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 83 | 53,0 % | 896 | 266 | 0,49 | 311 | 421 | 3,6 % | ★★★ | Ass |
II TKS 20LT | 83 | 47,0 % | 484 | 115 | 0,55 | 19 | 159 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 81 | 51,9 % | 479 | 177 | 0,54 | 149 | 242 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 80 | 46,3 % | 995 | 957 | 0,65 | 284 | 550 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 80 | 53,8 % | 1.463 | 1.416 | 0,79 | 458 | 720 | 22,5 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 80 | 48,8 % | 1.235 | 1.228 | 0,91 | 412 | 545 | 38,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 79 | 50,6 % | 1.111 | 1.030 | 0,68 | 357 | 600 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 79 | 48,1 % | 1.026 | 982 | 0,49 | 404 | 581 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 79 | 44,3 % | 1.306 | 1.232 | 0,81 | 364 | 563 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 78 | 42,3 % | 732 | 822 | 0,36 | 315 | 510 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 78 | 52,6 % | 420 | 331 | 0,44 | 174 | 307 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 77 | 66,2 % | 988 | 725 | 0,60 | 131 | 452 | 41,6 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 74 | 43,2 % | 766 | 759 | 0,34 | 452 | 470 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 74 | 40,5 % | 1.242 | 1.027 | 0,77 | 477 | 544 | 25,7 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 72 | 31,9 % | 330 | 465 | 0,25 | 904 | 391 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 70 | 40,0 % | 624 | 745 | 0,50 | 305 | 477 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 69 | 39,1 % | 470 | 516 | 0,28 | 597 | 523 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 69 | 49,3 % | – | 1.247 | 0,88 | 323 | 574 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 69 | 49,3 % | 616 | 208 | 0,67 | 84 | 213 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 69 | 52,2 % | 629 | 617 | 0,46 | 39 | 410 | 47,8 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 68 | 47,1 % | 930 | 1.144 | 0,56 | 369 | 648 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 67 | 52,2 % | 1.016 | 1.190 | 0,48 | 312 | 629 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 67 | 52,2 % | 1.177 | 1.303 | 0,67 | 381 | 735 | 28,4 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 66 | 48,5 % | 635 | 1.129 | 0,36 | 522 | 542 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 65 | 44,6 % | 637 | 789 | 0,40 | 271 | 475 | 6,2 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 64 | 50,0 % | 1.423 | 1.297 | 0,86 | 353 | 659 | 29,7 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 63 | 47,6 % | 857 | 736 | 0,62 | 188 | 454 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 61 | 36,1 % | 759 | 1.403 | 0,61 | 313 | 427 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 61 | 44,3 % | 914 | 1.186 | 0,54 | 325 | 658 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 61 | 47,5 % | 823 | 580 | 0,64 | 168 | 324 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 59 | 49,2 % | 816 | 713 | 0,59 | 370 | 469 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 58 | 50,0 % | 986 | 784 | 0,69 | 398 | 625 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 57 | 36,8 % | 1.019 | 1.486 | 0,77 | 376 | 524 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 57 | 57,9 % | 838 | 422 | 0,56 | 119 | 325 | 19,3 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 57 | 54,4 % | 1.144 | 706 | 0,75 | 138 | 350 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 56 | 62,5 % | 1.303 | 461 | 0,82 | 188 | 473 | 10,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 55 | 56,4 % | 756 | 549 | 0,64 | 59 | 394 | 49,1 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 55 | 58,2 % | 360 | 266 | 0,75 | 22 | 262 | 50,9 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 54 | 53,7 % | 567 | 164 | 0,28 | 250 | 359 | 1,9 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 54 | 53,7 % | 905 | 573 | 0,59 | 124 | 299 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 53 | 47,2 % | 742 | 708 | 0,38 | 358 | 536 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 52 | 46,2 % | 1.057 | 1.196 | 0,79 | 579 | 725 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 52 | 34,6 % | 769 | 804 | 0,56 | 367 | 516 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 52 | 57,7 % | 1.180 | 877 | 0,75 | 161 | 474 | 32,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 52 | 50,0 % | 515 | 150 | 0,37 | 192 | 212 | 7,7 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 52 | 53,8 % | 1.091 | 1.448 | 0,77 | 371 | 584 | 19,2 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 52 | 44,2 % | 289 | 191 | 0,25 | 85 | 173 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 51 | 41,2 % | 177 | 212 | 0,18 | 472 | 447 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 51 | 54,9 % | 864 | 1.009 | 0,51 | 348 | 579 | 25,5 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 50 | 42,0 % | 130 | 106 | 0,18 | 169 | 172 | 6,0 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 50 | 52,0 % | 478 | 245 | 0,58 | 27 | 183 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 50 | 40,0 % | 1.032 | 1.043 | 0,46 | 339 | 599 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 49 | 44,9 % | 822 | 844 | 0,57 | 302 | 558 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 49 | 49,0 % | 897 | 789 | 0,61 | 257 | 574 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 48 | 52,1 % | 336 | 146 | 0,33 | 119 | 202 | 10,4 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 48 | 66,7 % | 1.989 | 764 | 1,19 | 219 | 460 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 46 | 45,7 % | 995 | 1.506 | 0,61 | 456 | 680 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 46 | 47,8 % | 1.015 | 602 | 0,72 | 253 | 364 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 45 | 55,6 % | 982 | 566 | 0,47 | 200 | 391 | 17,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 45 | 42,2 % | 1.252 | 1.482 | 0,69 | 448 | 631 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 45 | 62,2 % | 855 | 655 | 0,53 | 273 | 429 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 45 | 40,0 % | 66 | 86 | 0,09 | 97 | 142 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 44 | 45,5 % | 547 | 258 | 0,61 | 83 | 220 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 43 | 55,8 % | 1.116 | 891 | 0,60 | 270 | 651 | 18,6 % | – | Ass |
X STB-1MT | 42 | 42,9 % | 675 | 1.173 | 0,38 | 588 | 483 | 19,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 41 | 51,2 % | 256 | 143 | 0,44 | 39 | 169 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 41 | 39,0 % | 360 | 242 | 0,51 | 37 | 165 | 17,1 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 41 | 34,1 % | 398 | 568 | 0,41 | 533 | 376 | 17,1 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 41 | 48,8 % | 627 | 648 | 0,63 | 33 | 572 | 43,9 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 40 | 40,0 % | 505 | 324 | 0,43 | 48 | 223 | 32,5 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 39 | 51,3 % | 457 | 825 | 0,64 | 197 | 449 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 39 | 48,7 % | 1.136 | 563 | 0,62 | 678 | 533 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 39 | 48,7 % | 451 | 372 | 0,33 | 150 | 302 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 39 | 38,5 % | 138 | 171 | 0,23 | 84 | 190 | 10,3 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 39 | 43,6 % | 242 | 113 | 0,31 | 149 | 214 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 38 | 50,0 % | 940 | 626 | 0,61 | 129 | 339 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 38 | 47,4 % | 154 | 86 | 0,21 | 101 | 156 | 13,2 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 38 | 52,6 % | – | 1.301 | 0,16 | 516 | 547 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 38 | 39,5 % | 645 | 1.065 | 0,32 | 237 | 525 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 38 | 36,8 % | 537 | 409 | 0,39 | 330 | 376 | 7,9 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 38 | 47,4 % | 433 | 723 | 0,32 | 235 | 513 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 38 | 42,1 % | 1.065 | 1.532 | 0,71 | 306 | 644 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 37 | 59,5 % | 1.162 | 340 | 0,65 | 240 | 429 | 18,9 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 37 | 54,1 % | 548 | 300 | 0,54 | 58 | 263 | 18,9 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 36 | 36,1 % | 356 | 283 | 0,42 | 90 | 243 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 36 | 66,7 % | 1.557 | 1.026 | 1,00 | 278 | 536 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 36 | 41,7 % | 1.000 | 1.271 | 0,67 | 147 | 429 | 36,1 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 35 | 37,1 % | 829 | 465 | 0,60 | 70 | 268 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 34 | 55,9 % | 1.163 | 659 | 0,76 | 261 | 501 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 34 | 58,8 % | 715 | 455 | 0,41 | 127 | 443 | 14,7 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 34 | 52,9 % | 780 | 1.258 | 0,53 | 460 | 520 | 14,7 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 33 | 51,5 % | 700 | 260 | 0,97 | 137 | 376 | 6,1 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 33 | 54,5 % | 1.314 | 879 | 0,79 | 264 | 566 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 32 | 53,1 % | 1.025 | 696 | 0,72 | 217 | 422 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 32 | 53,1 % | 669 | 729 | 0,34 | 7 | 613 | 40,6 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 31 | 51,6 % | 1.745 | 1.005 | 0,94 | 268 | 658 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 30 | 53,3 % | 1.558 | 1.131 | 0,83 | 357 | 654 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 30 | 60,0 % | 796 | 483 | 0,40 | 235 | 391 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 30 | 43,3 % | 463 | 253 | 0,73 | 32 | 193 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 30 | 33,3 % | 0 | 34 | 0,20 | 6 | 76 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 30 | 53,3 % | 724 | 660 | 0,37 | 282 | 552 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 705HT | 29 | 69,0 % | 1.187 | 1.282 | 0,48 | 396 | 829 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 29 | 37,9 % | 329 | 493 | 0,34 | 322 | 425 | 13,8 % | – | – |
III WespeArt | 29 | 44,8 % | 374 | 147 | 0,59 | 27 | 156 | 31,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 28 | 42,9 % | 973 | 1.560 | 0,82 | 390 | 615 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 28 | 42,9 % | 522 | 364 | 0,39 | 143 | 291 | 10,7 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 28 | 75,0 % | 1.346 | 1.386 | 0,96 | 335 | 836 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 26 | 46,2 % | 729 | 612 | 0,50 | 171 | 362 | 11,5 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 25 | 52,0 % | 1.131 | 753 | 0,76 | 388 | 490 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 24 | 62,5 % | 835 | 491 | 0,46 | 105 | 378 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 23 | 34,8 % | 382 | 233 | 0,48 | 54 | 239 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 23 | 47,8 % | 400 | 247 | 0,43 | 405 | 348 | 4,3 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 23 | 52,2 % | 1.236 | 558 | 0,65 | 331 | 540 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 23 | 60,9 % | 1.095 | 333 | 0,70 | 136 | 270 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 22 | 50,0 % | 524 | 611 | 0,32 | 275 | 580 | 13,6 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 22 | 40,9 % | 99 | 84 | 0,27 | 120 | 164 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 22 | 50,0 % | 820 | 428 | 0,64 | 105 | 245 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 22 | 50,0 % | 908 | 811 | 0,36 | 494 | 534 | 4,5 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 22 | 50,0 % | 1.000 | 337 | 0,50 | 611 | 433 | 13,6 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 21 | 52,4 % | 445 | 171 | 0,67 | 16 | 164 | 23,8 % | – | Ass |
X M60MT | 21 | 52,4 % | 1.180 | 1.648 | 0,57 | 434 | 736 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 21 | 61,9 % | 947 | 775 | 0,67 | 385 | 653 | 9,5 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 20 | 25,0 % | 626 | 145 | 0,25 | 24 | 132 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 20 | 45,0 % | 1.608 | 511 | 0,55 | 173 | 360 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 19 | 26,3 % | 675 | 641 | 0,37 | 414 | 457 | 10,5 % | – | III. Klasse |
X ManticoreLT | 19 | 47,4 % | 629 | 703 | 0,37 | 1.431 | 485 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 19 | 52,6 % | 558 | 607 | 0,26 | 276 | 469 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IX ST-IHT | 19 | 52,6 % | 1.804 | 1.697 | 1,26 | 421 | 726 | 47,4 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 18 | 55,6 % | 234 | 113 | 0,39 | 94 | 205 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 18 | 55,6 % | 377 | 115 | 0,39 | 23 | 164 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 18 | 44,4 % | 943 | 660 | 0,72 | 288 | 487 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 17 | 35,3 % | 1.119 | 611 | 0,76 | 216 | 500 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 17 | 41,2 % | 1.172 | 1.694 | 0,65 | 692 | 618 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 17 | 47,1 % | 605 | 273 | 0,53 | 105 | 249 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 17 | 52,9 % | 110 | 56 | 0,29 | 4 | 114 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 17 | 47,1 % | 461 | 338 | 0,47 | 702 | 426 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 16 | 43,8 % | 860 | 1.396 | 0,63 | 489 | 630 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 16 | 37,5 % | 98 | 98 | 0,06 | 64 | 116 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 16 | 56,3 % | 449 | 189 | 0,44 | 83 | 192 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 15 | 60,0 % | 205 | 60 | 0,00 | 376 | 367 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 15 | 26,7 % | 770 | 843 | 0,80 | 122 | 425 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 15 | 60,0 % | 465 | 435 | 0,27 | 353 | 490 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 15 | 40,0 % | 156 | 127 | 0,67 | 24 | 159 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 15 | 46,7 % | 500 | 485 | 0,27 | 295 | 449 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 15 | 53,3 % | 1.328 | 260 | 0,87 | 70 | 429 | 6,7 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 15 | 26,7 % | 190 | 179 | 0,33 | 98 | 161 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 14 | 21,4 % | 792 | 813 | 0,43 | 402 | 510 | 7,1 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 14 | 71,4 % | 265 | 33 | 0,36 | 8 | 101 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 14 | 42,9 % | 902 | 1.330 | 0,50 | 429 | 537 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 13 | 38,5 % | 757 | 475 | 0,31 | 160 | 286 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 13 | 38,5 % | 833 | 1.302 | 0,69 | 363 | 564 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 13 | 76,9 % | 555 | 191 | 0,92 | 37 | 211 | 61,5 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 13 | 69,2 % | 895 | 564 | 0,38 | 331 | 518 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 13 | 61,5 % | 533 | 128 | 0,46 | 63 | 154 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 13 | 38,5 % | 0 | 72 | 0,08 | 25 | 100 | 15,4 % | – | – |
VII S-51Art | 12 | 41,7 % | 558 | 654 | 0,50 | 27 | 414 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 12 | 58,3 % | 150 | 61 | 0,25 | 45 | 149 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 12 | 41,7 % | 532 | 616 | 0,42 | 192 | 496 | 16,7 % | – | – |
II 7TPLT | 12 | 41,7 % | 1 | 35 | 0,08 | 12 | 81 | 8,3 % | – | – |
X Ho-Ri 3JPz | 11 | 54,5 % | 1.220 | 1.943 | 0,82 | 389 | 587 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 11 | 54,5 % | 567 | 210 | 0,91 | 140 | 365 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 11 | 81,8 % | 1.092 | 307 | 0,73 | 143 | 380 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 11 | 72,7 % | 1.372 | 338 | 0,64 | 57 | 318 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 11 | 63,6 % | 810 | 527 | 0,73 | 188 | 436 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 11 | 45,5 % | 482 | 1.047 | 0,18 | 778 | 666 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 11 | 45,5 % | 1.385 | 658 | 0,45 | 129 | 549 | 18,2 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 10 | 80,0 % | 814 | 812 | 0,50 | 559 | 725 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 10 | 50,0 % | 533 | 571 | 0,50 | 118 | 344 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 10 | 40,0 % | 470 | 753 | 0,10 | 119 | 492 | 10,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 10 | 40,0 % | 244 | 102 | 0,00 | 30 | 106 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 10 | 20,0 % | 197 | 123 | 0,30 | 38 | 91 | 0,0 % | – | – |
VII VK 30.02 DMT | 10 | 40,0 % | 832 | 667 | 0,80 | 196 | 467 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 10 | 40,0 % | 397 | 661 | 0,20 | 232 | 394 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 9 | 55,6 % | 989 | 990 | 0,33 | 273 | 717 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 9 | 88,9 % | 523 | 108 | 0,22 | 15 | 180 | 22,2 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 9 | 55,6 % | 333 | 79 | 0,33 | 4 | 149 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 9 | 33,3 % | 0 | 36 | 0,22 | 38 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 8 | 62,5 % | 1.196 | 653 | 0,63 | 247 | 406 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 8 | 50,0 % | 828 | 791 | 0,50 | 112 | 615 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 8 | 50,0 % | – | 1.417 | 1,00 | 188 | 485 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 8 | 12,5 % | 450 | 1.105 | 0,38 | 495 | 355 | 0,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 8 | 25,0 % | 0 | 22 | 0,00 | 163 | 129 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 7 | 28,6 % | 135 | 90 | 0,43 | 5 | 121 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 7 | 28,6 % | 74 | 307 | 0,14 | 149 | 243 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 7 | 85,7 % | 905 | 150 | 0,43 | 7 | 156 | 57,1 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 7 | 71,4 % | 261 | 0 | 0,00 | 6 | 110 | 14,3 % | – | – |
X T92 HMCArt | 7 | 71,4 % | 865 | 1.015 | 0,57 | 57 | 624 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX SaryudaJPz | 6 | 33,3 % | – | 773 | 0,50 | 245 | 317 | 33,3 % | – | – |
IV Birch GunArt | 6 | 83,3 % | 413 | 119 | 0,67 | 30 | 235 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 6 | 66,7 % | 970 | 609 | 1,50 | 140 | 556 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 6 | 33,3 % | 143 | 171 | 0,50 | 7 | 135 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 6 | 50,0 % | 360 | 246 | 0,33 | 0 | 211 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 58 MutzMT | 6 | 33,3 % | 627 | 737 | 0,33 | 412 | 292 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 6 | 66,7 % | 541 | 126 | 0,50 | 13 | 152 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 6 | 50,0 % | 1.127 | 220 | 1,17 | 27 | 270 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 6 | 33,3 % | 609 | 162 | 1,17 | 1 | 139 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 50,0 % | 242 | 108 | 0,50 | 37 | 162 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 6 | 66,7 % | 1.121 | 608 | 0,50 | 670 | 725 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 6 | 83,3 % | 642 | 469 | 0,67 | 2 | 393 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 5 | 80,0 % | 783 | 224 | 0,20 | 258 | 241 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 5 | 60,0 % | 603 | 250 | 0,80 | 173 | 314 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 3.526 | 458 | 2,80 | 15 | 653 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 5 | 40,0 % | 364 | 132 | 0,40 | 117 | 259 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 5 | 40,0 % | 288 | 391 | 0,60 | 77 | 327 | 20,0 % | – | – |
X Conqueror GCArt | 5 | 80,0 % | 1.204 | 1.466 | 0,40 | 16 | 648 | 80,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 75,0 % | 704 | 191 | 0,50 | 127 | 248 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 4 | 25,0 % | 520 | 155 | 0,50 | 24 | 258 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 50,0 % | 150 | 48 | 0,50 | 34 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 4 | 50,0 % | 984 | 366 | 0,50 | 447 | 460 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 75,0 % | 723 | 139 | 0,25 | 38 | 215 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 75,0 % | 1.849 | 314 | 2,25 | 62 | 577 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 4 | 50,0 % | 288 | 106 | 0,25 | 0 | 144 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 75,0 % | 422 | 81 | 0,50 | 21 | 216 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 50,0 % | 87 | 24 | 0,00 | 3 | 64 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 3 | 0,0 % | 15 | 324 | 0,33 | 2 | 127 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 265THT | 3 | 0,0 % | – | 639 | 0,33 | 277 | 261 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 3 | 33,3 % | 287 | 148 | 0,33 | 63 | 143 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 3 | 0,0 % | 0 | 25 | 0,00 | 35 | 53 | 33,3 % | – | – |
VII LTGLT | 2 | 100,0 % | 336 | 187 | 0,50 | 664 | 398 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 2 | 0,0 % | 344 | 299 | 0,00 | 62 | 156 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 1.216 | 219 | 1,00 | 20 | 347 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 244 | 84 | 1,00 | 48 | 174 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 0,0 % | 406 | 250 | 0,50 | 595 | 330 | 0,0 % | – | – |
IV T-28MT | 2 | 0,0 % | 588 | 286 | 0,00 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 100,0 % | 1.681 | 263 | 1,00 | 30 | 556 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 6.801 | 1.066 | 2,50 | 26 | 643 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 2 | 100,0 % | 942 | 509 | 0,00 | 105 | 583 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 77 | 22 | 0,00 | 0 | 151 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 2 | 50,0 % | 109 | 83 | 0,00 | 175 | 287 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 258 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 1 | 100,0 % | 947 | 329 | 0,00 | 0 | 284 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 261 | 4 | 1,00 | 0 | 310 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 798 | 850 | 1,00 | 0 | 555 | 100,0 % | – | – |
VII Crusader SPArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
VIII 110HT | 1 | 0,0 % | 3 | 40 | 1,00 | 215 | 215 | 0,0 % | – | – |
V T-34MT | 1 | 100,0 % | 648 | 230 | 1,00 | 0 | 253 | 0,0 % | – | – |
XI Black RockHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 178 | 0,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 100,0 % | 261 | 218 | 0,00 | 0 | 566 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 1 | 0,0 % | 381 | 471 | 0,00 | 0 | 258 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 0,0 % | 1.485 | 297 | 1,00 | 0 | 131 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 1.560 | 246 | 1,00 | 12 | 522 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 2.072 | 329 | 2,00 | 10 | 659 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 502 | 202 | 0,00 | 0 | 89 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 0,0 % | 361 | 447 | 1,00 | 232 | 208 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 1.910 | 233 | 3,00 | 30 | 307 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III BT-5LT | 1 | 100,0 % | 261 | 49 | 0,00 | 0 | 207 | 0,0 % | – | – |
XI ExecutorMT | 1 | 0,0 % | – | 1.683 | 1,00 | 0 | 344 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 556 | 0,00 | 0 | 399 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 0,0 % | – | 441 | 0,00 | 0 | 228 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 626 | 117 | 2,00 | 0 | 384 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 1 | 0,0 % | 48 | 112 | 0,00 | 0 | 38 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 1 | 100,0 % | 531 | 107 | 0,00 | 164 | 369 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 732 | 136 | 0,00 | 34 | 186 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [WP6] Wolf Pack six CZ | Rekrut | 20.02.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 542 |
| 47,8 % |
| 167 |
| Stufe II | 258 | 50,4 % | 107 |
| Stufe I | 55 | 45,5 % | 122 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 30.223 | 50,2 % | 1.206 |
| Mittlerer Panzer | 8.536 | 47,6 % | 941 |
| Schwerer Panzer | 6.489 | 48,9 % | 940 |
| Artillerie | 5.061 | 49,7 % | 934 |
| Leichter Panzer | 4.878 | 47,9 % | 464 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 16.408 | 49,7 % | 1.268 |
| Großbritannien | 7.299 | 51,9 % | 1.090 |
| UdSSR | 7.264 | 49,8 % | 973 |
| Frankreich | 6.879 | 48,6 % | 813 |
| USA | 5.583 | 48,6 % | 978 |
| Japan | 3.505 | 49,9 % | 934 |
| Tschechoslowakei | 3.109 | 46,2 % | 721 |
| Italien | 1.580 | 47,4 % | 1.082 |
| Schweden | 1.462 | 48,2 % | 930 |
| China | 1.133 | 48,6 % | 1.071 |
| Polen | 965 | 48,0 % | 900 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
147 verschiedene Erfolge
Krieger
× 83
Großkaliber
× 433
Unterstützer
× 672
Panzer-Meisterschütze
× 295
Wachposten
× 59
Stahlwand
× 471
Verteidiger
× 36
Eroberer
× 54
Aufklärer
× 56
Duellant
× 1.146
Kämpfer
× 978
Für Artillerieabwehrfeuer
× 15
Bombensicher
× 733
Kamikaze
× 68
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 8
Oskin-Medaille
× 8
Lehväslaiho-Medaille
× 52
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 100
Auge um Auge!
× 99
Hand Gottes
× 538
Brandstifter
× 430
Sprengmeister
× 465
Schläger
× 7.323
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Späher
× 8
Artillerist
× 8
Wirkungsfeuer
× 16.499
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 3
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 23
Der Löwe von Sinai
× 21
Panzerbrecher
× 53
Richtschütze
× 70
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 14
Halonen-Medaille
× 23
Pascucci-Medaille
× 142
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 4
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 353
Spartaner
× 152
Glückspilz
× 12
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 213
Dumitru-Medaille
× 7
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Schachmatt
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Drache
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
