Brown_Da_Don

BourrasqueMT

451

43,7 %

1.503

1.409

0,95

372

750

20,2 %

–

II. Klasse

Centurion 5/1MT

331

51,4 %

1.037

893

0,52

337

596

21,8 %

★★★

I. Klasse

TBTHT

241

58,9 %

–

2.643

1,03

433

1.081

29,9 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

225

59,6 %

2.098

1.715

1,06

374

928

24,0 %

★★★

Ass

XM57JPz

167

58,1 %

–

1.995

0,93

261

966

24,6 %

★★★

I. Klasse

CanopenerHT

166

53,0 %

–

2.569

0,98

505

938

25,9 %

★★★

Ass

Type 4 HHT

163

37,4 %

514

854

0,36

413

464

20,2 %

–

II. Klasse

Škoda T 56HT

155

49,0 %

1.487

1.636

0,86

224

863

20,0 %

–

Ass

Ka-RiJPz

154

49,4 %

1.401

1.617

0,76

246

767

17,5 %

–

Ass

FV215b 183JPz

154

44,2 %

1.019

1.636

0,85

198

632

23,4 %

★★★

Ass

IS-7HT

150

53,3 %

2.111

2.478

0,73

546

932

25,3 %

★★★

Ass

703 II (122)HT

149

58,4 %

2.665

2.085

1,13

273

1.119

28,9 %

★★★

Ass

EBR 105LT

148

44,6 %

1.151

1.050

0,70

1.643

733

18,9 %

★★★

Ass

O-IHT

141

43,3 %

530

448

0,58

189

359

16,3 %

–

I. Klasse

O-NiHT

140

49,3 %

1.009

827

0,68

383

462

25,7 %

–

Ass

Char Futur 4MT

130

50,8 %

1.268

1.567

0,96

317

749

22,3 %

–

II. Klasse

SU-130PMJPz

118

61,0 %

1.956

1.853

1,19

199

916

38,1 %

★★★

I. Klasse

60TPHT

105

43,8 %

1.378

2.069

0,77

397

695

25,7 %

–

I. Klasse

BZ-166HT

105

48,6 %

1.238

1.145

0,50

283

623

18,1 %

★★★

Ass

KV-4HT

104

44,2 %

589

726

0,30

280

509

20,2 %

–

I. Klasse

TS-54HT

102

49,0 %

1.681

1.616

0,90

313

920

20,6 %

★★★

Ass

E 50MT

43,4 %

790

1.052

0,59

407

662

17,2 %

–

II. Klasse

T30JPz

52,0 %

1.703

1.938

0,81

230

820

28,6 %

★★★

I. Klasse

T57 HeavyHT

62,4 %

2.161

2.703

0,83

317

986

20,4 %

–

Ass

Strv 103BJPz

60,5 %

1.780

2.266

0,88

308

837

32,6 %

–

I. Klasse

IS-4HT

51,2 %

1.531

2.090

0,67

547

796

29,8 %

–

I. Klasse

Obj. 257HT

53,0 %

1.003

1.203

0,45

315

765

28,9 %

–

II. Klasse

BZ-68HT

45,8 %

1.149

1.402

0,66

337

742

19,3 %

–

II. Klasse

K-2HT

50,0 %

1.461

1.350

0,85

318

840

29,3 %

–

I. Klasse

KV-2HT

45,7 %

869

614

0,57

166

403

16,0 %

–

I. Klasse

Obj. 430MT

59,5 %

1.629

1.701

0,99

369

871

30,4 %

–

I. Klasse

Carro 45 tMT

55,7 %

1.551

2.272

0,89

448

791

27,8 %

–

II. Klasse

BZ-75HT

50,6 %

1.302

1.854

0,73

347

806

22,1 %

–

I. Klasse

KilanaJPz

40,8 %

1.085

1.268

0,54

190

663

11,8 %

–

I. Klasse

ST-IHT

47,4 %

1.063

1.368

0,50

353

728

35,5 %

–

II. Klasse

M103HT

50,0 %

1.322

1.550

0,51

308

803

18,4 %

–

I. Klasse

T-34-85MT

33,8 %

897

574

0,61

128

427

18,3 %

–

II. Klasse

WZ-111G FTJPz

56,5 %

2.420

2.629

1,13

257

1.005

40,6 %

★★★

Ass

CS-63MT

50,7 %

1.906

2.440

0,75

548

868

26,9 %

–

I. Klasse

E 50 MMT

37,3 %

1.134

1.718

0,66

459

669

17,9 %

–

II. Klasse

Strv 103-0JPz

50,7 %

1.348

1.777

0,60

212

711

34,3 %

–

I. Klasse

T110E5HT

39,4 %

1.358

1.985

0,59

327

768

15,2 %

–

II. Klasse

Type 57HT

43,9 %

1.243

1.315

0,64

216

738

25,8 %

–

II. Klasse

SU-100YJPz

46,9 %

1.011

681

0,67

101

474

17,2 %

–

II. Klasse

T-44MT

42,9 %

1.184

1.008

0,56

316

660

25,4 %

–

I. Klasse

Type 71HT

44,3 %

1.481

2.079

0,82

476

788

21,3 %

–

I. Klasse

O-HoHT

49,2 %

815

852

0,47

422

520

22,0 %

–

I. Klasse

Type 95HT

44,8 %

228

132

0,40

216

17,2 %

–

Ass

T-62AMT

43,1 %

981

1.451

0,53

359

649

12,1 %

–

I. Klasse

T-54MT

46,4 %

2.125

2.064

0,79

358

903

19,6 %

–

Ass

T-34MT

36,4 %

349

230

0,33

132

233

9,1 %

–

II. Klasse

VK 45.02 BHT

50,9 %

1.317

1.423

0,87

361

807

30,9 %

–

Ass

O-I Exp.HT

52,7 %

276

227

0,45

129

246

32,7 %

–

II. Klasse

T110E4JPz

51,9 %

2.046

2.824

0,96

404

870

33,3 %

–

Ass

IS-3HT

40,7 %

941

1.041

0,44

244

665

11,1 %

–

II. Klasse

PantherMT

42,6 %

864

700

0,50

194

529

13,0 %

–

I. Klasse

ISU-152JPz

44,4 %

2.070

2.049

0,98

201

778

29,6 %

★★★

Ass

AMX 65 tHT

63,0 %

2.908

2.048

0,83

293

1.070

22,2 %

★★★

Ass

UDES 03JPz

54,7 %

1.157

1.155

0,66

123

651

20,8 %

–

Ass

ConquerorHT

57,7 %

2.908

2.508

1,15

347

1.083

40,4 %

★★★

Ass

T29HT

51,9 %

1.439

1.143

0,79

353

858

28,8 %

–

I. Klasse

FV215bHT

48,1 %

763

1.243

0,38

423

560

11,5 %

–

II. Klasse

Tiger (P)HT

54,9 %

1.248

945

0,65

262

693

23,5 %

–

Ass

50TPHT

57,1 %

1.206

1.446

0,53

288

720

34,7 %

–

II. Klasse

Tiger IIHT

53,1 %

1.585

1.435

0,69

218

811

28,6 %

–

I. Klasse

BZ-58HT

66,7 %

1.488

1.095

0,75

255

740

29,2 %

–

I. Klasse

E 75HT

58,3 %

2.274

2.269

1,04

395

1.015

37,5 %

–

I. Klasse

Type 5 HHT

40,4 %

1.334

2.036

0,64

435

717

21,3 %

–

I. Klasse

Type 68HT

44,7 %

1.186

1.580

0,60

423

768

21,3 %

–

II. Klasse

ConceiverHT

46,8 %

–

1.248

0,81

298

781

29,8 %

–

I. Klasse

AMX M4 51HT

51,1 %

2.481

2.715

0,91

401

1.055

25,5 %

–

Ass

SU-152JPz

58,7 %

988

743

0,54

559

10,9 %

–

Ass

Obj. 705HT

58,7 %

2.395

2.335

0,85

513

1.062

21,7 %

–

I. Klasse

Ju-ToHT

52,2 %

1.346

1.104

0,67

243

724

23,9 %

–

I. Klasse

IS-MHT

54,5 %

3.057

2.162

1,27

401

1.094

25,0 %

★★★

Ass

M12Art

60,5 %

1.135

838

0,56

738

48,8 %

–

I. Klasse

T54E1HT

41,9 %

1.675

1.868

0,95

338

826

16,3 %

–

I. Klasse

KV-3HT

53,5 %

452

476

0,33

262

523

30,2 %

–

II. Klasse

MedvědHT

60,5 %

1.518

1.658

0,79

358

898

23,3 %

–

II. Klasse

E 100HT

64,3 %

2.516

3.025

0,86

669

1.056

33,3 %

–

II. Klasse

KV-1HT

40,5 %

747

458

0,55

437

19,0 %

–

I. Klasse

I-Go/Chi-RoMT

51,2 %

1.261

248

1,59

278

24,4 %

–

I. Klasse

T95JPz

58,5 %

2.007

2.326

0,93

298

1.006

31,7 %

–

I. Klasse

DravecHT

41,5 %

–

3.303

1,02

366

966

29,3 %

–

II. Klasse

HetzerJPz

48,8 %

420

224

0,61

224

14,6 %

–

II. Klasse

WespeArt

32,5 %

0,15

100

20,0 %

–

II. Klasse

T28JPz

52,5 %

1.909

1.758

0,70

221

893

25,0 %

–

I. Klasse

T28 PrototypeJPz

70,0 %

1.589

1.400

0,95

145

869

35,0 %

–

II. Klasse

GonkiewiczaJPz

62,5 %

1.997

2.230

0,75

395

933

20,0 %

–

I. Klasse

M-VI-YHT

61,5 %

1.372

1.567

0,28

279

861

17,9 %

–

Ass

UDES 16MT

52,6 %

2.408

2.298

1,11

591

961

21,1 %

–

Ass

A-20LT

48,6 %

188

105

0,19

153

198

8,1 %

–

I. Klasse

T-150HT

40,5 %

666

551

0,46

158

338

21,6 %

–

II. Klasse

T-10HT

50,0 %

2.447

2.221

1,03

357

916

27,8 %

–

Ass

WZ-111 1-4HT

62,9 %

2.269

2.221

0,74

292

1.036

22,9 %

–

I. Klasse

VK 45.02 AHT

40,0 %

654

818

0,31

239

602

17,1 %

–

I. Klasse

Char Mle. 75LT

37,1 %

393

516

0,34

632

491

5,7 %

–

III. Klasse

AMD 178BLT

41,2 %

603

316

0,21

276

367

5,9 %

–

II. Klasse

T20MT

55,9 %

1.913

1.251

0,79

291

789

29,4 %

–

I. Klasse

Obj. 430UMT

42,4 %

1.354

1.950

0,64

649

768

21,2 %

–

II. Klasse

VK 30.01 PHT

37,5 %

693

541

0,38

237

469

12,5 %

–

II. Klasse

Type 58MT

51,6 %

1.646

778

1,13

237

599

19,4 %

–

II. Klasse

Panther IIMT

66,7 %

928

703

0,47

293

689

10,0 %

–

II. Klasse

GrilleArt

56,7 %

482

278

0,43

285

53,3 %

–

II. Klasse

T32HT

41,4 %

971

1.027

0,52

221

662

13,8 %

–

II. Klasse

Sexton IIArt

58,6 %

327

0,28

242

44,8 %

–

I. Klasse

ChopperHT

37,9 %

–

1.175

0,69

288

746

20,7 %

–

II. Klasse

VK 100.01 PHT

51,7 %

2.057

1.738

0,83

239

923

27,6 %

–

I. Klasse

BT-7LT

39,3 %

140

0,46

159

7,1 %

–

II. Klasse

Pz. I CLT

21,4 %

153

0,50

140

7,1 %

–

III. Klasse

AMX 50 BHT

46,4 %

1.907

2.593

0,71

326

814

3,6 %

–

II. Klasse

UDES 03 3MT

42,9 %

984

1.365

0,96

208

670

25,0 %

–

II. Klasse

MäuschenHT

53,6 %

2.004

2.132

0,71

628

973

21,4 %

–

I. Klasse

110HT

63,0 %

3.322

2.184

1,26

267

1.128

11,1 %

–

Ass

ContenderHT

69,2 %

–

2.204

1,12

177

1.064

42,3 %

–

I. Klasse

GSOR TANKMT

19,2 %

–

1.106

0,19

217

366

15,4 %

–

II. Klasse

Obj. 277HT

53,8 %

2.063

2.441

0,92

444

960

23,1 %

–

I. Klasse

AE Phase IHT

65,4 %

2.147

1.976

1,00

435

982

26,9 %

–

Ass

LuchsLT

42,3 %

116

0,38

182

15,4 %

–

III. Klasse

T69MT

23,1 %

906

959

0,46

221

542

11,5 %

–

II. Klasse

BłyskawicaJPz

56,0 %

1.832

2.615

0,72

312

937

8,0 %

–

Ass

VK 72.01 KHT

56,0 %

2.503

3.586

0,84

600

1.039

32,0 %

–

II. Klasse

T25/2JPz

64,0 %

1.737

1.100

0,96

194

711

36,0 %

–

II. Klasse

Marder IIJPz

29,2 %

130

126

0,25

110

4,2 %

–

III. Klasse

Obj. 704JPz

58,3 %

1.876

2.150

1,13

218

815

50,0 %

–

II. Klasse

Obj. 140MT

43,5 %

2.539

2.782

1,13

434

940

30,4 %

–

Ass

ISHT

65,2 %

2.282

1.359

1,26

435

952

47,8 %

–

Ass

UDES 14 5MT

56,5 %

2.324

1.830

0,78

484

893

21,7 %

–

I. Klasse

CaernarvonHT

54,5 %

1.966

1.712

0,73

259

912

27,3 %

–

I. Klasse

M-III-YHT

59,1 %

2.583

2.012

0,86

234

1.043

22,7 %

–

Ass

45TPHT

33,3 %

520

630

0,29

277

410

9,5 %

–

II. Klasse

Ikv 72JPz

52,4 %

196

115

0,48

158

0,0 %

–

III. Klasse

Pz.Kpfw. VIIHT

75,0 %

1.868

2.239

0,95

473

1.041

45,0 %

–

I. Klasse

113HT

60,0 %

1.825

2.308

0,60

497

984

20,0 %

–

I. Klasse

T1LT

35,0 %

395

102

0,60

188

5,0 %

–

II. Klasse

Type 91HT

50,0 %

208

110

0,25

160

5,0 %

–

I. Klasse

Ikv 65 IIJPz

57,9 %

2.401

1.135

1,21

659

26,3 %

–

II. Klasse

VK 30.02 MMT

52,6 %

1.024

597

0,53

144

532

31,6 %

–

II. Klasse

M-II-YHT

68,4 %

2.594

1.594

1,32

274

1.070

31,6 %

–

Ass

T-34-2G FTJPz

57,9 %

1.830

1.258

1,26

109

746

42,1 %

–

II. Klasse

T-28MT

31,6 %

449

236

0,21

268

5,3 %

–

II. Klasse

BurzaJPz

57,9 %

954

604

0,63

474

26,3 %

–

II. Klasse

Ikv 90 BJPz

42,1 %

1.335

983

0,89

181

579

15,8 %

–

Ass

IS-2HT

52,6 %

1.915

1.365

0,95

450

882

15,8 %

–

I. Klasse

StuG III GJPz

36,8 %

349

259

0,63

214

5,3 %

–

I. Klasse

Cruiser IIILT

44,4 %

238

0,44

236

16,7 %

–

III. Klasse

114 SP2JPz

50,0 %

2.235

3.118

1,44

248

832

38,9 %

–

II. Klasse

Cruiser IVLT

66,7 %

234

0,44

143

335

16,7 %

–

II. Klasse

T3 HMCJPz

76,5 %

262

0,35

143

11,8 %

–

I. Klasse

M44Art

64,7 %

1.094

614

0,65

620

41,2 %

–

I. Klasse

T-43MT

50,0 %

1.234

783

0,81

261

681

18,8 %

–

II. Klasse

KV-1SHT

37,5 %

1.759

1.013

0,81

680

12,5 %

–

I. Klasse

Tiger IHT

50,0 %

2.541

1.656

1,19

889

31,3 %

–

II. Klasse

T25 ATJPz

50,0 %

2.094

1.587

0,75

225

853

18,8 %

–

I. Klasse

Pawlack TankHT

60,0 %

2.216

1.180

0,93

178

860

6,7 %

–

I. Klasse

Black PrinceHT

60,0 %

3.438

2.093

1,13

229

1.258

26,7 %

–

Ass

AMX 40LT

20,0 %

0,07

118

6,7 %

–

III. Klasse

PancernikHT

73,3 %

–

1.840

1,07

511

983

40,0 %

–

III. Klasse

M-V-YHT

60,0 %

1.283

1.933

0,33

480

887

20,0 %

–

II. Klasse

Valentine ATJPz

57,1 %

421

185

0,29

205

28,6 %

–

II. Klasse

Super ChaffeeLT

28,6 %

141

169

0,14

276

287

0,0 %

–

III. Klasse

AAT60MT

35,7 %

1.046

1.312

0,71

177

622

14,3 %

–

T-46LT

50,0 %

869

207

1,00

104

361

14,3 %

–

I. Klasse

AMX 38LT

50,0 %

281

104

0,43

162

28,6 %

–

III. Klasse

M41Art

61,5 %

664

435

0,38

447

38,5 %

–

I. Klasse

T1HT

61,5 %

1.189

560

0,62

148

465

15,4 %

–

II. Klasse

T6MT

53,8 %

1.508

584

1,00

421

23,1 %

–

II. Klasse

AMX M4 45HT

69,2 %

4.497

2.106

1,77

233

1.298

38,5 %

–

Ass

AT 2JPz

41,7 %

731

407

0,33

190

308

25,0 %

–

III. Klasse

GowikaJPz

33,3 %

711

731

0,67

524

16,7 %

–

III. Klasse

WZ-111-1 FTJPz

66,7 %

2.267

1.853

1,00

141

926

33,3 %

–

I. Klasse

Birch GunArt

58,3 %

182

0,25

150

50,0 %

–

III. Klasse

Super HellcatJPz

50,0 %

417

443

0,08

126

405

0,0 %

–

III. Klasse

WZ-113G FTJPz

54,5 %

1.986

2.592

1,00

126

804

18,2 %

–

II. Klasse

Pz. T 25MT

45,5 %

461

260

0,36

169

373

0,0 %

–

III. Klasse

40TPMT

54,5 %

853

508

0,45

219

476

9,1 %

–

III. Klasse

VK 30.01 HMT

54,5 %

1.371

594

0,45

449

0,0 %

–

III. Klasse

Ju-NuHT

45,5 %

1.836

1.072

1,09

314

779

9,1 %

–

Ass

M6HT

63,6 %

856

576

0,36

549

18,2 %

–

III. Klasse

VK 36.01 HHT

60,0 %

1.367

797

0,60

177

671

20,0 %

–

II. Klasse

S. ConquerorHT

70,0 %

1.681

2.297

0,60

161

979

30,0 %

–

II. Klasse

ChieftainHT

30,0 %

–

1.672

0,40

574

30,0 %

–

III. Klasse

T-29MT

50,0 %

1.252

407

0,40

408

0,0 %

–

I. Klasse

T95/FV4201HT

22,2 %

1.562

2.780

0,56

358

737

0,0 %

–

AMX 30 BMT

44,4 %

1.988

2.398

1,22

686

813

11,1 %

–

I. Klasse

BT-7 Art.LT

55,6 %

946

286

0,22

370

0,0 %

–

II. Klasse

Churchill VIIHT

33,3 %

2.589

1.376

1,11

451

857

0,0 %

–

II. Klasse

G. DestroyerLT

62,5 %

–

420

0,50

382

462

12,5 %

–

I. Klasse

SU-76MJPz

37,5 %

0,00

104

0,0 %

–

M15/42MT

50,0 %

490

216

1,00

216

50,0 %

–

III. Klasse

JacksonJPz

75,0 %

3.951

1.793

1,63

375

1.161

50,0 %

–

Ass

Cruiser IILT

42,9 %

245

103

0,43

191

0,0 %

–

III. Klasse

SaharianoMT

57,1 %

654

325

0,71

114

345

14,3 %

–

II. Klasse

M2 MediumMT

14,3 %

0,29

116

14,3 %

–

III. Klasse

T110E3JPz

57,1 %

1.303

2.105

0,29

299

845

14,3 %

–

III. Klasse

G.Pz. Mk. VIArt

71,4 %

264

0,43

149

14,3 %

–

I. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

71,4 %

260

0,14

233

28,6 %

–

III. Klasse

M3 StuartLT

50,0 %

515

154

0,50

213

16,7 %

–

III. Klasse

M8A1JPz

83,3 %

1.057

372

0,50

127

489

16,7 %

–

II. Klasse

VercingétorixMT

60,0 %

–

1.544

0,80

135

805

20,0 %

–

III. Klasse

K-housenkaLT

20,0 %

250

0,80

187

0,0 %

–

III. Klasse

TetrarchLT

60,0 %

776

172

0,40

287

0,0 %

–

II. Klasse

Cromwell BMT

40,0 %

903

548

1,00

188

612

0,0 %

–

III. Klasse

53TPHT

25,0 %

652

886

0,25

337

25,0 %

–

III. Klasse

EMIL 1951HT

25,0 %

830

1.028

1,25

351

707

25,0 %

–

II. Klasse

MKALT

75,0 %

1.203

263

1,25

411

25,0 %

–

II. Klasse

SteinwacheHT

100,0 %

–

1.663

1,75

222

1.290

75,0 %

–

II. Klasse

Type T-34MT

25,0 %

956

408

0,75

183

366

25,0 %

–

II. Klasse

CovenanterLT

25,0 %

0,25

161

155

0,0 %

–

AshbringerHT

25,0 %

–

2.765

0,50

498

729

0,0 %

–

III. Klasse

WZ-131G FTJPz

25,0 %

1.423

951

0,50

556

0,0 %

–

III. Klasse

FantômeMT

66,7 %

–

2.584

1,67

505

1.090

33,3 %

–

II. Klasse

M5A1 StuartLT

100,0 %

1.485

414

0,33

100

470

0,0 %

–

III. Klasse

Medium IIMT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

MatildaMT

66,7 %

2.769

941

0,67

277

766

33,3 %

–

I. Klasse

Strv 74MT

66,7 %

3.159

1.505

1,00

257

921

0,0 %

–

I. Klasse

AT-1JPz

66,7 %

654

158

1,00

204

0,0 %

–

II. Klasse

Pz.Sfl. IVbArt

66,7 %

1.025

331

0,33

243

33,3 %

–

L-60LT

33,3 %

397

125

0,33

229

33,3 %

–

III. Klasse

WZ-111 5AHT

33,3 %

4.130

3.771

2,00

991

0,0 %

–

III. Klasse

WolverineJPz

66,7 %

816

362

0,67

380

0,0 %

–

III. Klasse

Chaffee CamoLT

0,0 %

–

296

0,00

239

274

0,0 %

–

Cruiser ILT

33,3 %

305

112

0,33

169

33,3 %

–

III. Klasse

T34HT

100,0 %

1.587

1.582

0,00

1.164

1.150

0,0 %

–

III. Klasse

Medium IMT

100,0 %

2.717

333

4,00

103

923

50,0 %

–

I. Klasse

AMR 35LT

50,0 %

608

158

1,50

392

50,0 %

–

I. Klasse

Obj. 705AHT

50,0 %

1.058

1.648

0,50

181

705

0,0 %

–

Skorpion GJPz

0,0 %

0,00

160

211

0,0 %

–

MausHT

100,0 %

1.661

2.270

0,50

1.276

50,0 %

–

III. Klasse

Sav m/43JPz

0,0 %

0,50

0,0 %

–

KV-1SAHT

0,0 %

1.060

710

0,00

369

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. ILT

50,0 %

109

0,00

124

0,0 %

–

M10 RBFMJPz

100,0 %

2.310

1.004

1,00

929

50,0 %

–

II. Klasse

Loyd GCArt

50,0 %

415

1,00

223

50,0 %

–

III. Klasse

FCM 36LT

100,0 %

855

174

3,00

360

0,0 %

–

II. Klasse

Obj. 268JPz

0,0 %

2.039

2.839

1,00

370

545

0,0 %

–

AMX M4 54HT

0,0 %

2.102

2.803

1,00

214

500

0,0 %

–

TKS 20LT

100,0 %

278

1,00

342

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. IV F2MT

0,0 %

0,00

292

0,0 %

–

Strv fm/21LT

100,0 %

10.584

906

9,00

1.997

100,0 %

–

LeoMT

100,0 %

1.618

869

1,00

288

965

0,0 %

–

III. Klasse

T2 MediumMT

0,0 %

1.041

198

2,00

176

0,0 %

–

III. Klasse

Valentine IILT

100,0 %

842

260

0,00

281

723

100,0 %

–

III. Klasse

L.Tr.LT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Pvlvv fm/42JPz

100,0 %

272

1,00

297

0,0 %

–

II. Klasse

Pz. IV S.MT

100,0 %

261

0,00

258

449

0,0 %

–

VAE Type BLT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

T-34-85MMT

0,0 %

159

0,00

135

0,0 %

–

Pz. III JMT

100,0 %

5.929

1.182

2,00

307

690

100,0 %

–

II. Klasse

UC 2-pdrJPz

100,0 %

261

0,00

227

0,0 %

–

III. Klasse

VK 28.01 105LT

0,0 %

0,00

156

128

0,0 %

–

ELC EVEN 90LT

100,0 %

1.128

673

0,00

405

561

0,0 %

–