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Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Std. · aktualisiert gerade eben
RAMB · Rekrut · im Clan seit 21.02.2026
Gefechte
38.139
Siegquote
54,11 %
WN8
1.981
Ø Schaden
1.861
Ø Erfahrung
776
Ø Stufe
8,45
Ø Abschüsse
0,97
Ø Aufgeklärt
1,40
Überlebensrate
22,63 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
525
Ø Geblockt
582
Schadensverhältnis
1,29
Abschüsse / Tod
1,25
Max. Schaden
11.356
BZT-70
Max. Abschüsse
10
Type 5 H
Max. Erfahrung
2.975
Panzer gespielt
501
WN7
1.402
Effizienz (EFF)
1.244
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 38.139 | 54,11 % | 1.981 | 1.861 | 0,97 | 776 | 1,25 | 22,6 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 577 | 59,3 % | 3.621 |
| Stufe X | 15.449 | 56,3 % | 2.685 |
| Stufe IX | 4.431 | 52,4 % | 1.777 |
| Stufe VIII | 9.465 | 53,6 % | 1.563 |
| Stufe VII | 1.748 | 48,7 % | 777 |
| Stufe VI | 3.652 | 52,2 % | 685 |
| Stufe V | 1.349 | 53,4 % | 425 |
| Stufe IV | 679 | 50,4 % | 191 |
3 Gefechtsauszeichnungen
19
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
27
★★
1 Gefechtsauszeichnung
66
★
Meisterschaft: Ass
133
Meisterschaft: I. Klasse
143
Meisterschaft: II. Klasse
122
Meisterschaft: III. Klasse
55
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X FV4005JPz | 1.268 | 52,3 % | 1.756 | 2.196 | 1,15 | 246 | 691 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.235 | 54,0 % | 2.127 | 1.667 | 1,13 | 542 | 882 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 842 | 60,0 % | 2.711 | 3.347 | 1,34 | 910 | 1.068 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 816 | 57,5 % | 2.641 | 2.910 | 1,11 | 725 | 929 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 803 | 51,3 % | 2.231 | 1.984 | 1,09 | 267 | 882 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 801 | 50,8 % | 1.474 | 1.218 | 0,69 | 1.387 | 753 | 9,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 784 | 52,3 % | 2.054 | 2.450 | 1,02 | 632 | 788 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 727 | 55,3 % | 2.171 | 1.634 | 1,03 | 548 | 895 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 588 | 59,0 % | 2.695 | 2.670 | 1,11 | 838 | 986 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 538 | 45,2 % | 1.159 | 495 | 0,67 | 437 | 444 | 6,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 514 | 58,6 % | 2.933 | 3.304 | 1,22 | 719 | 1.030 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 508 | 57,9 % | 2.732 | 3.389 | 1,39 | 487 | 940 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 469 | 56,7 % | 2.954 | 3.203 | 1,32 | 525 | 967 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 463 | 57,9 % | 2.582 | 2.696 | 1,22 | 679 | 952 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 450 | 55,1 % | 1.340 | 760 | 0,88 | 211 | 500 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 426 | 54,2 % | 2.000 | 1.472 | 0,84 | 2.304 | 887 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 402 | 53,2 % | 2.168 | 1.802 | 1,12 | 427 | 925 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 397 | 57,2 % | 2.988 | 3.059 | 1,14 | 763 | 1.013 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 395 | 55,4 % | 2.300 | 2.944 | 1,00 | 451 | 832 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 395 | 62,8 % | 3.423 | 3.402 | 1,36 | 831 | 1.117 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 388 | 51,8 % | 728 | 484 | 0,60 | 163 | 344 | 12,1 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 377 | 54,6 % | 2.241 | 2.376 | 1,15 | 776 | 876 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 376 | 58,2 % | 2.602 | 3.074 | 1,40 | 879 | 1.015 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 348 | 62,1 % | 2.491 | 2.219 | 1,12 | 464 | 1.142 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 343 | 48,1 % | 1.105 | 1.173 | 0,76 | 196 | 485 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 340 | 55,3 % | 1.258 | 979 | 0,60 | 444 | 641 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 324 | 57,7 % | 1.912 | 848 | 1,01 | 335 | 642 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 309 | 48,9 % | 1.251 | 1.377 | 0,77 | 454 | 594 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 307 | 58,3 % | 2.409 | 2.976 | 0,97 | 602 | 974 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 294 | 56,5 % | 2.567 | 1.990 | 1,21 | 412 | 1.018 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 293 | 58,0 % | 3.141 | 2.085 | 1,31 | 538 | 1.108 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 291 | 60,5 % | – | 3.867 | 1,52 | 459 | 1.000 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 287 | 62,0 % | 3.232 | 3.265 | 1,32 | 796 | 1.040 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 280 | 51,8 % | 1.444 | 2.045 | 0,76 | 526 | 697 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 276 | 47,8 % | 1.397 | 1.295 | 0,69 | 348 | 685 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 276 | 58,0 % | 2.476 | 2.764 | 1,04 | 693 | 923 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 273 | 56,8 % | 1.504 | 807 | 0,91 | 193 | 477 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 270 | 50,7 % | 1.230 | 1.095 | 0,75 | 336 | 511 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 248 | 58,9 % | 2.269 | 892 | 1,31 | 176 | 473 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 241 | 44,8 % | 1.082 | 1.535 | 0,82 | 255 | 493 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 240 | 57,1 % | 2.721 | 2.768 | 1,24 | 974 | 1.001 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 226 | 60,2 % | 2.594 | 3.037 | 1,10 | 704 | 982 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 224 | 53,6 % | 2.444 | 2.622 | 1,21 | 765 | 905 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 212 | 50,5 % | 1.045 | 921 | 0,63 | 371 | 491 | 15,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 207 | 50,7 % | 1.175 | 859 | 0,83 | 260 | 446 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 194 | 54,6 % | 2.193 | 2.592 | 1,28 | 837 | 944 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 191 | 46,1 % | 628 | 652 | 0,62 | 48 | 390 | 36,6 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 182 | 54,4 % | 2.040 | 1.659 | 0,88 | 396 | 832 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 181 | 53,6 % | 1.429 | 1.870 | 0,79 | 570 | 678 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 177 | 55,9 % | 1.999 | 1.553 | 0,92 | 399 | 866 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 176 | 46,6 % | 912 | 738 | 0,76 | 238 | 408 | 14,2 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 172 | 61,0 % | 3.360 | 3.553 | 1,32 | 696 | 1.118 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 169 | 59,8 % | 2.948 | 2.218 | 1,32 | 509 | 1.147 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 169 | 51,5 % | 1.435 | 1.589 | 0,95 | 416 | 756 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 162 | 52,5 % | 2.617 | 2.914 | 1,15 | 576 | 926 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 160 | 53,8 % | 1.311 | 1.102 | 0,55 | 1.397 | 721 | 8,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 159 | 57,9 % | 1.190 | 320 | 0,69 | 318 | 324 | 9,4 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 157 | 54,1 % | 2.505 | 2.787 | 0,99 | 687 | 946 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 154 | 60,4 % | 3.018 | 3.313 | 1,16 | 830 | 1.085 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 151 | 61,6 % | 2.910 | 1.343 | 1,26 | 300 | 897 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 147 | 51,0 % | 1.376 | 1.732 | 0,76 | 513 | 604 | 19,7 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 144 | 58,3 % | 2.336 | 1.613 | 1,07 | 537 | 953 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 142 | 45,8 % | 1.195 | 1.491 | 0,89 | 288 | 595 | 27,5 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 139 | 60,4 % | 2.319 | 2.642 | 0,87 | 817 | 959 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 135 | 41,5 % | 607 | 495 | 0,53 | 152 | 325 | 11,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 134 | 49,3 % | 1.713 | 1.723 | 1,04 | 459 | 837 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 133 | 60,2 % | 2.362 | 1.783 | 1,17 | 610 | 941 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 132 | 50,0 % | 1.590 | 1.819 | 0,97 | 535 | 706 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 131 | 58,8 % | 1.857 | 1.408 | 0,83 | 399 | 777 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 130 | 56,9 % | 2.241 | 1.686 | 0,77 | 1.660 | 907 | 13,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 129 | 46,5 % | 675 | 314 | 0,58 | 169 | 271 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 129 | 57,4 % | 2.559 | 3.317 | 1,10 | 610 | 995 | 38,8 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 127 | 44,1 % | 812 | 491 | 0,66 | 243 | 336 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 126 | 69,8 % | 2.287 | 3.195 | 1,20 | 737 | 1.145 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 120 | 63,3 % | – | 4.604 | 1,53 | 836 | 1.309 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 120 | 46,7 % | 822 | 712 | 0,68 | 208 | 390 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 120 | 60,8 % | – | 3.916 | 1,32 | 666 | 1.191 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 119 | 57,1 % | 2.195 | 2.947 | 1,14 | 424 | 801 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 114 | 50,9 % | 1.468 | 1.365 | 0,86 | 344 | 724 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 113 | 46,9 % | 1.343 | 712 | 0,75 | 786 | 737 | 11,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 112 | 54,5 % | 666 | 513 | 0,65 | 49 | 342 | 41,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 112 | 46,4 % | 1.632 | 1.789 | 0,96 | 442 | 723 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 109 | 56,9 % | 1.859 | 2.100 | 1,05 | 298 | 830 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 105 | 56,2 % | 1.695 | 1.878 | 0,82 | 483 | 848 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 104 | 58,7 % | 2.191 | 2.820 | 1,07 | 329 | 845 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 103 | 55,3 % | – | 2.109 | 0,65 | 1.884 | 976 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 103 | 65,0 % | – | 2.261 | 1,16 | 684 | 1.056 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 101 | 54,5 % | 1.503 | 1.799 | 0,86 | 393 | 680 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 101 | 47,5 % | 1.155 | 941 | 0,58 | 399 | 619 | 10,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 100 | 51,0 % | 1.494 | 1.606 | 0,95 | 535 | 759 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 100 | 50,0 % | 1.057 | 1.290 | 0,63 | 443 | 640 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 99 | 51,5 % | 1.743 | 1.815 | 0,94 | 513 | 808 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 98 | 51,0 % | 893 | 457 | 0,47 | 644 | 449 | 11,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 98 | 68,4 % | 3.106 | 2.235 | 1,34 | 518 | 1.274 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 97 | 53,6 % | 502 | 339 | 0,61 | 141 | 296 | 13,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 97 | 52,6 % | 1.452 | 1.291 | 0,80 | 277 | 612 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 97 | 54,6 % | 2.598 | 2.873 | 1,08 | 625 | 987 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 97 | 61,9 % | 2.688 | 2.812 | 1,22 | 562 | 894 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 94 | 50,0 % | 1.366 | 657 | 0,67 | 1.328 | 779 | 11,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 92 | 43,5 % | 787 | 671 | 0,74 | 177 | 368 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 92 | 57,6 % | 1.568 | 1.561 | 0,76 | 613 | 683 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 91 | 67,0 % | 3.636 | 1.356 | 1,67 | 471 | 1.028 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 91 | 54,9 % | 454 | 249 | 0,45 | 92 | 247 | 16,5 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 91 | 59,3 % | 2.050 | 2.188 | 0,80 | 361 | 953 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 91 | 46,2 % | 1.227 | 1.317 | 0,73 | 423 | 704 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII MarsMT | 89 | 65,2 % | 2.217 | 1.755 | 1,22 | 642 | 1.041 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 89 | 53,9 % | 1.345 | 1.567 | 0,90 | 278 | 631 | 30,3 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 88 | 40,9 % | 926 | 1.038 | 0,64 | 224 | 465 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 88 | 55,7 % | 2.595 | 1.116 | 1,08 | 355 | 807 | 9,1 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 88 | 52,3 % | 1.876 | 1.847 | 0,86 | 684 | 843 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 87 | 50,6 % | 1.280 | 1.166 | 0,68 | 31 | 680 | 40,2 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 87 | 52,9 % | 1.657 | 1.673 | 0,90 | 499 | 812 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX LeoxMT | 86 | 64,0 % | – | 2.509 | 1,31 | 873 | 1.126 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 84 | 54,8 % | 1.357 | 884 | 0,70 | 916 | 709 | 13,1 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 84 | 50,0 % | 628 | 274 | 0,60 | 117 | 323 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 83 | 61,4 % | 2.573 | 1.987 | 1,30 | 580 | 1.070 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 83 | 47,0 % | 2.339 | 2.729 | 1,01 | 383 | 836 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 82 | 52,4 % | – | 3.058 | 0,83 | 503 | 975 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 82 | 39,0 % | 1.044 | 1.494 | 0,99 | 288 | 578 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 82 | 50,0 % | 1.396 | 1.173 | 0,68 | 513 | 693 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 81 | 58,0 % | 2.752 | 2.244 | 1,00 | 488 | 1.176 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 81 | 45,7 % | 1.321 | 1.600 | 0,63 | 443 | 766 | 17,3 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 81 | 55,6 % | 1.355 | 1.572 | 0,51 | 37 | 717 | 50,6 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 79 | 62,0 % | 504 | 238 | 0,54 | 98 | 252 | 15,2 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 78 | 52,6 % | 1.052 | 547 | 0,83 | 110 | 376 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 78 | 42,3 % | 1.107 | 1.006 | 0,71 | 242 | 631 | 16,7 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 78 | 44,9 % | 662 | 494 | 0,73 | 185 | 313 | 10,3 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 77 | 42,9 % | 1.233 | 960 | 0,39 | 1.001 | 632 | 3,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 77 | 41,6 % | 1.373 | 1.369 | 0,75 | 232 | 693 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 76 | 56,6 % | 1.383 | 706 | 0,79 | 925 | 731 | 13,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 76 | 46,1 % | 849 | 623 | 0,55 | 330 | 466 | 14,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 75 | 54,7 % | 1.374 | 1.431 | 0,73 | 438 | 739 | 24,0 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 75 | 52,0 % | 2.168 | 2.375 | 1,21 | 634 | 828 | 25,3 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 75 | 64,0 % | – | 3.986 | 1,52 | 562 | 1.200 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 74 | 66,2 % | – | 3.771 | 1,43 | 830 | 1.233 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 74 | 45,9 % | 1.086 | 1.168 | 0,80 | 282 | 647 | 12,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 73 | 42,5 % | 694 | 525 | 0,51 | 159 | 299 | 13,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 73 | 49,3 % | 198 | 149 | 0,41 | 66 | 159 | 4,1 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 72 | 48,6 % | 1.876 | 1.872 | 1,07 | 237 | 851 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 72 | 54,2 % | 2.459 | 2.461 | 1,35 | 525 | 1.084 | 34,7 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 71 | 63,4 % | 2.505 | 2.973 | 1,25 | 620 | 971 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 67 | 59,7 % | 2.554 | 2.303 | 1,30 | 354 | 960 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 67 | 53,7 % | 751 | 779 | 0,39 | 245 | 474 | 11,9 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 67 | 55,2 % | 1.486 | 1.408 | 0,69 | 54 | 680 | 44,8 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 67 | 61,2 % | 2.185 | 2.209 | 1,13 | 551 | 981 | 20,9 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 67 | 47,8 % | 2.181 | 2.083 | 1,12 | 517 | 860 | 14,9 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 66 | 54,5 % | 2.602 | 2.375 | 1,20 | 584 | 964 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 66 | 47,0 % | 1.265 | 1.395 | 0,83 | 148 | 617 | 19,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 65 | 53,8 % | 1.190 | 237 | 0,80 | 64 | 327 | 10,8 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 65 | 46,2 % | 109 | 114 | 0,37 | 66 | 163 | 12,3 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 65 | 47,7 % | 1.430 | 2.017 | 1,09 | 270 | 703 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 64 | 51,6 % | 648 | 286 | 0,31 | 220 | 342 | 3,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 64 | 43,8 % | 1.982 | 2.734 | 0,86 | 429 | 845 | 20,3 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 64 | 56,3 % | 2.097 | 2.446 | 0,95 | 359 | 880 | 20,3 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 64 | 70,3 % | 1.840 | 1.880 | 0,70 | 417 | 944 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 63 | 54,0 % | 1.226 | 976 | 0,71 | 435 | 646 | 22,2 % | – | Ass |
V GrilleArt | 63 | 46,0 % | 479 | 320 | 0,56 | 32 | 247 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 62 | 50,0 % | 1.572 | 1.139 | 0,85 | 423 | 766 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 61 | 70,5 % | 3.333 | 3.225 | 1,33 | 717 | 1.324 | 27,9 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 60 | 61,7 % | 1.891 | 1.800 | 0,87 | 670 | 868 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 60 | 40,0 % | 1.358 | 1.628 | 0,58 | 579 | 749 | 11,7 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 59 | 55,9 % | 807 | 257 | 0,73 | 81 | 223 | 33,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 59 | 49,2 % | 1.984 | 1.842 | 1,02 | 708 | 868 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 58 | 50,0 % | 1.024 | 1.212 | 0,43 | 50 | 719 | 46,6 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 58 | 50,0 % | 1.776 | 1.814 | 0,78 | 684 | 772 | 22,4 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 57 | 49,1 % | 1.289 | 1.214 | 0,93 | 227 | 737 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 57 | 38,6 % | 633 | 239 | 0,74 | 78 | 220 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 56 | 55,4 % | 3.480 | 3.573 | 1,46 | 572 | 1.151 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 55 | 54,5 % | 1.267 | 822 | 0,75 | 278 | 581 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 55 | 63,6 % | – | 3.187 | 1,22 | 506 | 1.091 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 55 | 47,3 % | 1.001 | 732 | 0,58 | 928 | 576 | 5,5 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 53 | 60,4 % | 2.146 | 2.039 | 1,26 | 398 | 871 | 18,9 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 53 | 47,2 % | – | 3.711 | 1,21 | 731 | 1.087 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 53 | 54,7 % | 426 | 172 | 0,68 | 21 | 166 | 18,9 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 52 | 61,5 % | 1.032 | 446 | 0,63 | 82 | 289 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 52 | 63,5 % | 1.164 | 641 | 0,58 | 146 | 475 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 52 | 53,8 % | 1.278 | 713 | 0,77 | 207 | 472 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 52 | 51,9 % | 1.835 | 1.537 | 0,71 | 449 | 850 | 23,1 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 51 | 54,9 % | 505 | 229 | 0,86 | 99 | 227 | 19,6 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 51 | 52,9 % | 1.172 | 1.523 | 0,73 | 433 | 649 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 50 | 56,0 % | 1.280 | 1.110 | 0,80 | 233 | 738 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 50 | 64,0 % | 2.126 | 1.378 | 1,16 | 318 | 871 | 20,0 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 50 | 30,0 % | 229 | 203 | 0,40 | 96 | 170 | 8,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 50 | 52,0 % | 1.761 | 2.123 | 0,90 | 656 | 811 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 50 | 44,0 % | 1.819 | 1.968 | 0,80 | 540 | 822 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 48 | 58,3 % | 1.833 | 1.475 | 0,88 | 380 | 866 | 22,9 % | – | Ass |
III T-29MT | 48 | 54,2 % | 823 | 242 | 0,77 | 58 | 261 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 48 | 43,8 % | 780 | 845 | 0,33 | 8 | 614 | 35,4 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 47 | 48,9 % | 1.456 | 2.084 | 0,68 | 432 | 641 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 47 | 61,7 % | 2.562 | 2.448 | 1,04 | 363 | 1.070 | 19,1 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 45 | 46,7 % | 1.840 | 2.507 | 1,11 | 443 | 751 | 15,6 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 45 | 64,4 % | 2.756 | 2.934 | 1,09 | 950 | 1.027 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 44 | 56,8 % | 2.071 | 1.726 | 1,45 | 159 | 867 | 36,4 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 44 | 52,3 % | 711 | 426 | 0,16 | 387 | 423 | 2,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 43 | 55,8 % | 1.119 | 1.360 | 0,58 | 88 | 700 | 44,2 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 43 | 55,8 % | 1.132 | 416 | 0,51 | 390 | 513 | 2,3 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 43 | 46,5 % | 736 | 230 | 0,56 | 98 | 214 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 43 | 48,8 % | 1.582 | 1.211 | 0,63 | 437 | 726 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 42 | 57,1 % | 2.256 | 1.067 | 1,10 | 411 | 773 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 42 | 52,4 % | 630 | 219 | 0,43 | 84 | 231 | 7,1 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 42 | 42,9 % | 2.196 | 2.744 | 0,98 | 791 | 842 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 41 | 53,7 % | 2.101 | 1.829 | 0,78 | 469 | 897 | 34,1 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 41 | 58,5 % | 320 | 114 | 0,29 | 164 | 209 | 4,9 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 41 | 56,1 % | 2.528 | 1.754 | 1,02 | 476 | 1.005 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 41 | 46,3 % | 4.480 | 2.707 | 1,27 | 602 | 1.059 | 26,8 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 41 | 48,8 % | 982 | 894 | 0,51 | 342 | 638 | 4,9 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 40 | 42,5 % | 1.048 | 593 | 0,88 | 158 | 500 | 5,0 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 40 | 55,0 % | – | 3.240 | 1,43 | 597 | 1.202 | 22,5 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 40 | 47,5 % | – | 3.694 | 1,28 | 961 | 1.113 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 39 | 46,2 % | 850 | 562 | 0,41 | 973 | 633 | 2,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 39 | 51,3 % | 1.834 | 1.249 | 1,00 | 954 | 922 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 39 | 51,3 % | 1.824 | 1.550 | 1,13 | 279 | 816 | 17,9 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 38 | 44,7 % | 1.323 | 1.416 | 0,53 | 361 | 815 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 38 | 47,4 % | 1.047 | 581 | 0,82 | 266 | 533 | 15,8 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 38 | 57,9 % | – | 3.093 | 1,05 | 1.126 | 1.085 | 23,7 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 38 | 42,1 % | 331 | 147 | 0,45 | 43 | 200 | 2,6 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 37 | 64,9 % | 2.442 | 2.491 | 1,35 | 591 | 1.091 | 40,5 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 37 | 48,6 % | 1.317 | 727 | 0,95 | 116 | 492 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 37 | 45,9 % | 684 | 568 | 0,38 | 324 | 526 | 8,1 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 36 | 66,7 % | – | 4.503 | 1,58 | 460 | 1.362 | 33,3 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 36 | 50,0 % | 1.241 | 649 | 0,78 | 248 | 486 | 13,9 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 35 | 45,7 % | 2.007 | 1.510 | 0,91 | 386 | 832 | 22,9 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 35 | 48,6 % | 1.747 | 2.085 | 1,06 | 688 | 866 | 25,7 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 35 | 54,3 % | 2.053 | 2.604 | 0,89 | 581 | 885 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 34 | 64,7 % | 2.305 | 1.473 | 1,09 | 271 | 905 | 23,5 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 34 | 50,0 % | 1.007 | 588 | 0,56 | 274 | 512 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 34 | 50,0 % | 1.367 | 849 | 0,74 | 343 | 616 | 8,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 34 | 64,7 % | 1.781 | 2.330 | 0,91 | 440 | 822 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 34 | 41,2 % | 294 | 126 | 0,41 | 43 | 156 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 34 | 41,2 % | 477 | 267 | 0,38 | 152 | 286 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 33 | 54,5 % | 1.201 | 647 | 0,61 | 904 | 725 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 33 | 63,6 % | 1.982 | 1.228 | 1,21 | 730 | 941 | 24,2 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 33 | 48,5 % | 1.117 | 882 | 0,76 | 229 | 584 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 33 | 45,5 % | 1.591 | 2.092 | 0,67 | 658 | 809 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 32 | 65,6 % | 1.934 | 1.563 | 1,09 | 522 | 959 | 25,0 % | – | Ass |
X GryphonHT | 32 | 65,6 % | – | 3.308 | 1,19 | 574 | 1.126 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 32 | 50,0 % | 165 | 121 | 0,34 | 35 | 146 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 32 | 43,8 % | 1.445 | 721 | 0,84 | 1.623 | 795 | 12,5 % | – | Ass |
| #16913 | 32 | 50,0 % | 1.892 | 2.692 | 1,38 | 234 | 814 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 31 | 54,8 % | 384 | 160 | 0,39 | 62 | 200 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 31 | 45,2 % | 1.569 | 739 | 0,68 | 797 | 711 | 16,1 % | – | Ass |
IV T-28MT | 31 | 48,4 % | 101 | 97 | 0,29 | 55 | 175 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 31 | 51,6 % | 1.890 | 1.700 | 0,77 | 480 | 831 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 30 | 70,0 % | 2.330 | 2.429 | 0,80 | 626 | 1.071 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 30 | 33,3 % | 130 | 97 | 0,17 | 22 | 109 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 30 | 46,7 % | 2.025 | 2.502 | 0,77 | 629 | 872 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 29 | 62,1 % | 2.537 | 1.938 | 0,86 | 502 | 1.124 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 29 | 44,8 % | 1.553 | 989 | 0,83 | 329 | 658 | 10,3 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 28 | 60,7 % | 1.925 | 2.535 | 0,75 | 527 | 891 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 28 | 53,6 % | 966 | 800 | 0,57 | 79 | 675 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 27 | 48,1 % | 1.209 | 701 | 0,81 | 126 | 401 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 27 | 37,0 % | 2.079 | 1.560 | 1,11 | 434 | 663 | 18,5 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 27 | 48,1 % | 86 | 49 | 0,19 | 48 | 135 | 7,4 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 27 | 48,1 % | 557 | 299 | 0,41 | 134 | 322 | 7,4 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 27 | 40,7 % | 685 | 241 | 0,63 | 183 | 246 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 27 | 55,6 % | 2.336 | 1.070 | 1,30 | 363 | 851 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 27 | 77,8 % | 1.299 | 388 | 1,22 | 119 | 380 | 18,5 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 26 | 50,0 % | 1.483 | 1.479 | 0,85 | 280 | 726 | 23,1 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 26 | 65,4 % | – | 3.277 | 1,04 | 527 | 1.184 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 26 | 53,8 % | – | 2.118 | 1,19 | 585 | 1.066 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 26 | 53,8 % | 1.035 | 854 | 0,50 | 207 | 441 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 25 | 56,0 % | – | 2.774 | 0,72 | 514 | 1.132 | 28,0 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 25 | 40,0 % | 403 | 244 | 0,60 | 91 | 260 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 25 | 56,0 % | 2.017 | 1.596 | 1,04 | 352 | 884 | 24,0 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 25 | 68,0 % | 1.952 | 575 | 0,60 | 620 | 685 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 25 | 48,0 % | 2.220 | 1.882 | 1,32 | 713 | 971 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 24 | 45,8 % | 229 | 390 | 0,29 | 283 | 365 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 24 | 54,2 % | 943 | 476 | 0,67 | 465 | 580 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 24 | 54,2 % | 1.038 | 541 | 0,67 | 264 | 576 | 4,2 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 24 | 41,7 % | 664 | 191 | 0,50 | 113 | 223 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 23 | 52,2 % | 122 | 83 | 0,13 | 31 | 129 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 23 | 43,5 % | 1.449 | 1.194 | 0,65 | 423 | 556 | 26,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 23 | 43,5 % | 136 | 112 | 0,30 | 65 | 184 | 8,7 % | – | III. Klasse |
X StingerHT | 23 | 65,2 % | – | 3.096 | 1,22 | 394 | 1.069 | 21,7 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 23 | 47,8 % | 1.819 | 457 | 0,74 | 135 | 527 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 22 | 63,6 % | – | 2.895 | 1,91 | 435 | 1.441 | 31,8 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 22 | 50,0 % | 2.682 | 2.807 | 1,14 | 287 | 990 | 22,7 % | – | Ass |
III Pz. IV AMT | 22 | 50,0 % | 150 | 100 | 0,45 | 92 | 164 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 22 | 63,6 % | 2.991 | 3.614 | 1,05 | 446 | 1.046 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X HurrikanMT | 22 | 54,5 % | 1.890 | 2.674 | 1,18 | 792 | 917 | 22,7 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 22 | 63,6 % | 655 | 244 | 0,50 | 36 | 220 | 13,6 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 21 | 61,9 % | 3.023 | 3.074 | 1,33 | 642 | 1.080 | 23,8 % | – | Ass |
X MausHT | 21 | 38,1 % | 2.396 | 2.729 | 1,14 | 706 | 842 | 9,5 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 21 | 42,9 % | 523 | 219 | 0,48 | 31 | 158 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 21 | 57,1 % | 1.593 | 1.187 | 0,48 | 479 | 768 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 21 | 81,0 % | 3.028 | 3.448 | 1,48 | 414 | 1.193 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 21 | 33,3 % | 834 | 968 | 0,33 | 50 | 452 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 20 | 60,0 % | 1.933 | 1.102 | 1,35 | 192 | 728 | 15,0 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 20 | 45,0 % | 1.040 | 1.193 | 0,80 | 204 | 492 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 20 | 65,0 % | 1.743 | 1.386 | 0,60 | 422 | 872 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 20 | 65,0 % | 2.499 | 2.540 | 0,95 | 386 | 1.111 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 20 | 50,0 % | 1.083 | 681 | 0,80 | 83 | 535 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 20 | 40,0 % | 1.391 | 1.465 | 0,80 | 135 | 666 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 20 | 50,0 % | 1.760 | 1.872 | 0,75 | 185 | 798 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 20 | 55,0 % | 2.461 | 759 | 0,90 | 472 | 570 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 20 | 55,0 % | 2.164 | 1.752 | 0,95 | 453 | 930 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 19 | 68,4 % | 2.236 | 1.809 | 0,79 | 461 | 1.087 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 18 | 50,0 % | 672 | 180 | 0,50 | 151 | 259 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 18 | 33,3 % | 360 | 675 | 0,33 | 193 | 308 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 18 | 44,4 % | 929 | 954 | 0,94 | 448 | 694 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 18 | 61,1 % | 1.311 | 979 | 0,56 | 395 | 784 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 18 | 55,6 % | 1.781 | 1.287 | 1,00 | 365 | 812 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 17 | 52,9 % | 1.407 | 1.412 | 0,65 | 747 | 846 | 35,3 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 17 | 35,3 % | 1.106 | 874 | 0,88 | 199 | 458 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 17 | 64,7 % | 214 | 36 | 0,18 | 36 | 122 | 0,0 % | – | – |
VII VK 30.02 DMT | 17 | 23,5 % | 677 | 585 | 0,71 | 301 | 445 | 5,9 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 17 | 64,7 % | 480 | 157 | 0,47 | 106 | 217 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 17 | 58,8 % | 2.313 | 1.595 | 0,88 | 431 | 1.036 | 17,6 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 17 | 64,7 % | 2.552 | 1.760 | 1,41 | 425 | 957 | 29,4 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 16 | 56,3 % | 1.628 | 568 | 0,63 | 274 | 487 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 16 | 50,0 % | 101 | 71 | 0,13 | 96 | 211 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 16 | 43,8 % | 1.496 | 913 | 0,75 | 319 | 584 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 16 | 50,0 % | – | 1.993 | 0,94 | 493 | 781 | 0,0 % | – | – |
X BzygHT | 15 | 60,0 % | – | 3.698 | 1,33 | 809 | 1.091 | 26,7 % | – | Ass |
VII CometMT | 15 | 26,7 % | 1.105 | 861 | 0,40 | 392 | 604 | 6,7 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 15 | 40,0 % | 2.575 | 2.582 | 1,33 | 392 | 962 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 15 | 33,3 % | 523 | 329 | 0,73 | 134 | 351 | 6,7 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 15 | 33,3 % | 86 | 68 | 0,33 | 20 | 135 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CollectorHT | 15 | 46,7 % | – | 2.466 | 0,67 | 426 | 1.022 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 14 | 71,4 % | 1.446 | 1.186 | 0,29 | 198 | 869 | 21,4 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 14 | 50,0 % | 943 | 210 | 1,57 | 17 | 267 | 7,1 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 14 | 50,0 % | 278 | 98 | 0,43 | 13 | 201 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 14 | 50,0 % | 1.311 | 737 | 0,57 | 635 | 592 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 14 | 57,1 % | – | 2.481 | 1,21 | 341 | 1.020 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 14 | 50,0 % | 489 | 137 | 0,64 | 65 | 172 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 14 | 57,1 % | – | 1.379 | 0,57 | 314 | 703 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX E 50MT | 14 | 42,9 % | 2.301 | 2.410 | 0,79 | 588 | 892 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 14 | 28,6 % | 923 | 651 | 0,50 | 209 | 431 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 13 | 53,8 % | 842 | 358 | 0,69 | 170 | 349 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII JadespuleJPz | 13 | 53,8 % | – | 2.470 | 1,85 | 392 | 1.093 | 23,1 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 13 | 53,8 % | 474 | 226 | 1,08 | 81 | 222 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 13 | 53,8 % | – | 3.421 | 1,00 | 634 | 1.090 | 23,1 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 13 | 53,8 % | 1.495 | 889 | 0,69 | 372 | 652 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 13 | 46,2 % | 471 | 267 | 0,08 | 115 | 231 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 13 | 61,5 % | 1.421 | 1.083 | 0,54 | 367 | 800 | 23,1 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 12 | 41,7 % | – | 2.690 | 0,67 | 625 | 940 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 12 | 75,0 % | 2.318 | 771 | 1,00 | 223 | 603 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 12 | 41,7 % | 27 | 100 | 0,08 | 79 | 155 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 12 | 41,7 % | 313 | 253 | 0,25 | 61 | 200 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 12 | 25,0 % | 0 | 18 | 0,08 | 0 | 55 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 12 | 41,7 % | 110 | 86 | 0,33 | 7 | 151 | 8,3 % | – | – |
II AT-1JPz | 12 | 33,3 % | 32 | 73 | 0,42 | 5 | 97 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X ChieftainHT | 11 | 36,4 % | – | 2.256 | 0,45 | 742 | 768 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII BulldogLT | 11 | 27,3 % | 0 | 120 | 0,09 | 397 | 298 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 11 | 45,5 % | 104 | 98 | 0,27 | 12 | 118 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 11 | 54,5 % | – | 2.384 | 0,91 | 364 | 1.105 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 11 | 54,5 % | 556 | 200 | 0,45 | 110 | 219 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 11 | 81,8 % | 1.474 | 1.840 | 0,82 | 643 | 1.091 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 11 | 36,4 % | 1.263 | 1.166 | 0,64 | 294 | 697 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 11 | 27,3 % | 156 | 106 | 0,45 | 45 | 180 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 11 | 45,5 % | 96 | 72 | 0,55 | 12 | 183 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 11 | 63,6 % | – | 1.821 | 0,55 | 679 | 1.007 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 11 | 54,5 % | 197 | 67 | 0,36 | 10 | 112 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 11 | 36,4 % | 682 | 531 | 0,73 | 241 | 443 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 10 | 30,0 % | 1.736 | 1.593 | 0,70 | 580 | 739 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 10 | 30,0 % | 1.210 | 816 | 1,00 | 40 | 442 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 10 | 70,0 % | 1.476 | 650 | 0,80 | 201 | 527 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 10 | 50,0 % | 1.048 | 716 | 0,80 | 13 | 634 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 10 | 40,0 % | 13 | 61 | 0,20 | 181 | 170 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 10 | 50,0 % | 186 | 104 | 0,20 | 6 | 108 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 10 | 40,0 % | 1 | 50 | 0,10 | 89 | 117 | 10,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 10 | 40,0 % | 474 | 397 | 0,50 | 94 | 475 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 10 | 50,0 % | 517 | 500 | 0,60 | 177 | 422 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 10 | 50,0 % | 1.697 | 1.608 | 0,40 | 372 | 943 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 10 | 40,0 % | 2.146 | 2.240 | 1,00 | 352 | 898 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 9 | 66,7 % | 1.177 | 1.576 | 0,78 | 463 | 780 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 9 | 44,4 % | 942 | 740 | 0,44 | 1.371 | 686 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 9 | 66,7 % | – | 1.653 | 0,67 | 590 | 906 | 11,1 % | – | Ass |
III M3G FTJPz | 9 | 55,6 % | 260 | 127 | 0,44 | 0 | 139 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 9 | 66,7 % | 1.534 | 1.523 | 0,56 | 281 | 827 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 9 | 55,6 % | 858 | 1.066 | 0,56 | 0 | 636 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 8 | 62,5 % | 2.639 | 2.783 | 1,13 | 773 | 1.069 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 8 | 50,0 % | 1.022 | 402 | 1,00 | 217 | 441 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 8 | 50,0 % | 1.226 | 1.640 | 0,63 | 1.944 | 854 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 8 | 75,0 % | – | 3.939 | 1,63 | 795 | 1.213 | 37,5 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 8 | 62,5 % | – | 2.679 | 1,25 | 85 | 1.038 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 8 | 12,5 % | 1.124 | 1.041 | 0,75 | 326 | 528 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 8 | 62,5 % | 928 | 798 | 0,38 | 162 | 653 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 8 | 50,0 % | 368 | 129 | 0,38 | 31 | 210 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 50,0 % | 105 | 75 | 0,38 | 3 | 132 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 8 | 50,0 % | 340 | 95 | 0,50 | 6 | 157 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 8 | 75,0 % | – | 2.797 | 1,63 | 833 | 1.161 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 8 | 62,5 % | 2.306 | 1.120 | 1,25 | 221 | 821 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 8 | 75,0 % | 1.557 | 701 | 0,38 | 192 | 606 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 8 | 37,5 % | 391 | 621 | 0,63 | 246 | 510 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 8 | 75,0 % | 2.599 | 1.200 | 1,75 | 795 | 1.103 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 7 | 42,9 % | 855 | 267 | 1,00 | 0 | 243 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 7 | 42,9 % | 23 | 46 | 0,29 | 27 | 123 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 7 | 71,4 % | 1.661 | 1.174 | 0,71 | 236 | 905 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 7 | 28,6 % | 481 | 494 | 0,29 | 223 | 443 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 7 | 42,9 % | 165 | 163 | 0,29 | 271 | 337 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 7 | 57,1 % | 178 | 66 | 0,71 | 104 | 265 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 7 | 57,1 % | 1.277 | 1.033 | 0,43 | 96 | 692 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 57,1 % | 414 | 136 | 1,14 | 44 | 185 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 7 | 85,7 % | 846 | 164 | 1,29 | 115 | 364 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 7 | 57,1 % | 1.074 | 276 | 0,43 | 123 | 306 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 57,1 % | 142 | 32 | 0,00 | 11 | 127 | 0,0 % | – | – |
VII CS-44MT | 7 | 71,4 % | 2.090 | 1.140 | 1,14 | 638 | 919 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 6 | 50,0 % | – | 3.246 | 1,00 | 641 | 897 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 6 | 33,3 % | 107 | 83 | 1,00 | 33 | 225 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 6 | 83,3 % | 916 | 291 | 0,50 | 86 | 489 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 33,3 % | 0 | 7 | 0,00 | 59 | 145 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 6 | 66,7 % | 2.266 | 2.355 | 0,67 | 917 | 1.048 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 6 | 66,7 % | 1.812 | 1.410 | 1,00 | 194 | 873 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 6 | 83,3 % | 2.811 | 2.275 | 2,17 | 898 | 1.164 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 6 | 83,3 % | 1.144 | 288 | 0,33 | 59 | 406 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 6 | 83,3 % | 1.121 | 273 | 0,33 | 46 | 364 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 6 | 50,0 % | 713 | 221 | 0,67 | 267 | 358 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 6 | 83,3 % | 1.817 | 729 | 1,00 | 184 | 662 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 6 | 66,7 % | 2.894 | 2.097 | 1,00 | 434 | 1.099 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 6 | 83,3 % | 1.698 | 989 | 1,67 | 445 | 760 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 6 | 50,0 % | 974 | 648 | 0,83 | 299 | 406 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 6 | 83,3 % | 409 | 101 | 0,67 | 7 | 188 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 5 | 20,0 % | 689 | 903 | 0,40 | 784 | 531 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 5 | 60,0 % | 2.148 | 1.730 | 1,20 | 565 | 1.096 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 5 | 80,0 % | 1.449 | 1.148 | 0,80 | 160 | 934 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 40,0 % | 236 | 160 | 1,20 | 42 | 213 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 5 | 40,0 % | 3.258 | 1.165 | 1,80 | 601 | 953 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 5 | 20,0 % | 822 | 696 | 0,60 | 1.619 | 524 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 317 | 84 | 0,00 | 23 | 164 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 5 | 60,0 % | 198 | 45 | 0,40 | 0 | 105 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 5 | 40,0 % | 167 | 186 | 0,20 | 84 | 257 | 20,0 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 5 | 40,0 % | 1.391 | 2.411 | 0,20 | 147 | 579 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 5 | 80,0 % | 2.979 | 1.327 | 1,80 | 635 | 1.204 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 5 | 40,0 % | 959 | 307 | 0,80 | 325 | 423 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 5 | 40,0 % | 36 | 66 | 0,60 | 54 | 239 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 60,0 % | 233 | 61 | 0,40 | 40 | 166 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 5 | 40,0 % | 1.059 | 1.245 | 1,20 | 322 | 436 | 0,0 % | – | – |
VI AT 8JPz | 4 | 75,0 % | 1.147 | 615 | 1,00 | 83 | 603 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 4 | 75,0 % | 3.381 | 3.274 | 1,25 | 505 | 1.333 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 4 | 50,0 % | 524 | 111 | 0,75 | 33 | 172 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 4 | 100,0 % | 1.672 | 1.305 | 1,25 | 543 | 1.096 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 4 | 50,0 % | 915 | 741 | 1,00 | 487 | 666 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 4 | 50,0 % | 3.606 | 1.703 | 1,50 | 429 | 853 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 4 | 0,0 % | 215 | 586 | 0,50 | 629 | 321 | 0,0 % | – | – |
VIII ContradictiousHT | 4 | 100,0 % | – | 1.257 | 0,75 | 460 | 1.016 | 25,0 % | – | – |
III UE 57JPz | 4 | 50,0 % | 697 | 255 | 0,50 | 63 | 292 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 4 | 50,0 % | 133 | 55 | 0,25 | 0 | 85 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 50,0 % | 91 | 14 | 0,25 | 1 | 168 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV T82 HMCArt | 4 | 0,0 % | 61 | 106 | 0,00 | 0 | 49 | 25,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 4 | 25,0 % | 339 | 469 | 0,00 | 93 | 278 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 4 | 25,0 % | 537 | 850 | 0,00 | 208 | 463 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 3 | 33,3 % | – | 496 | 0,00 | 331 | 471 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 33,3 % | 898 | 462 | 0,67 | 358 | 433 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 3 | 66,7 % | 1.648 | 2.181 | 1,00 | 922 | 688 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 3 | 0,0 % | 0 | 9 | 0,33 | 0 | 22 | 0,0 % | – | – |
VIII SenlacLT | 3 | 33,3 % | 1.014 | 741 | 0,33 | 357 | 566 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 3 | 0,0 % | 0 | 263 | 0,00 | 1.101 | 320 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 3 | 66,7 % | 221 | 31 | 0,33 | 0 | 114 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 3 | 66,7 % | 289 | 93 | 0,67 | 35 | 139 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 232 | 68 | 0,67 | 0 | 151 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 33,3 % | 35 | 81 | 0,00 | 4 | 92 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII UdarniyHT | 3 | 33,3 % | 1.401 | 1.479 | 0,67 | 638 | 815 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 3 | 66,7 % | 406 | 88 | 0,00 | 13 | 127 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 3 | 66,7 % | 649 | 132 | 0,67 | 34 | 200 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 66,7 % | 618 | 164 | 1,33 | 46 | 248 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 3 | 33,3 % | 0 | 14 | 0,00 | 247 | 130 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 3 | 66,7 % | 771 | 149 | 0,67 | 51 | 346 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 100,0 % | 1.721 | 733 | 0,50 | 197 | 853 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 2 | 50,0 % | 656 | 654 | 2,00 | 0 | 355 | 50,0 % | – | – |
VIII SFAC 105JPz | 2 | 50,0 % | – | 1.920 | 1,50 | 746 | 937 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 2 | 50,0 % | 2.852 | 1.121 | 1,50 | 221 | 799 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 2 | 0,0 % | 292 | 99 | 0,50 | 0 | 53 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 127 | 0,0 % | – | – |
VII Steyr WTJPz | 2 | 0,0 % | 762 | 833 | 0,00 | 57 | 230 | 0,0 % | – | – |
VI E8 ShermanMT | 2 | 0,0 % | 2.371 | 1.220 | 1,00 | 333 | 582 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 2 | 0,0 % | – | 1.635 | 0,00 | 493 | 433 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 545 | 173 | 1,00 | 27 | 343 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 2 | 50,0 % | – | 2.216 | 1,00 | 236 | 790 | 50,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 585 | 99 | 0,50 | 13 | 289 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 2 | 100,0 % | 1.379 | 1.435 | 0,50 | 337 | 970 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 2 | 50,0 % | 948 | 463 | 1,00 | 79 | 540 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 100,0 % | – | 2.327 | 0,50 | 706 | 1.320 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 2 | 50,0 % | 82 | 40 | 0,00 | 108 | 120 | 0,0 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 2 | 0,0 % | 467 | 197 | 0,50 | 0 | 94 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 2 | 0,0 % | 0 | 41 | 0,00 | 42 | 88 | 0,0 % | – | – |
IX TT-130MHT | 2 | 50,0 % | 1.015 | 1.467 | 0,00 | 257 | 690 | 0,0 % | – | – |
V WolverineJPz | 2 | 100,0 % | 3.296 | 1.052 | 2,50 | 342 | 937 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 27 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 44 | 0,00 | 31 | 165 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 18 | 58 | 0,00 | 0 | 84 | 0,0 % | – | – |
VIII BZ-166HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 657 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 1 | 0,0 % | 384 | 434 | 0,00 | 0 | 260 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 1 | 100,0 % | 578 | 219 | 0,00 | 316 | 555 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III/IVMT | 1 | 100,0 % | 261 | 95 | 0,00 | 0 | 186 | 100,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 1.809 | 735 | 0,00 | 306 | 489 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 329 | 72 | 1,00 | 0 | 238 | 100,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 728 | 193 | 0,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
V Matilda BPMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 148 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 1 | 100,0 % | 1.633 | 283 | 2,00 | 0 | 699 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BrennosHT | 1 | 0,0 % | – | 1.015 | 0,00 | 0 | 434 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 6.037 | 610 | 6,00 | 0 | 872 | 100,0 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.439 | 196 | 4,00 | 0 | 882 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 547 | 285 | 0,00 | 164 | 273 | 0,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 1 | 0,0 % | 554 | 565 | 0,00 | 130 | 339 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 1 | 0,0 % | 1.793 | 995 | 1,00 | 286 | 620 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 57HT | 1 | 100,0 % | 355 | 407 | 0,00 | 797 | 684 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 1.027 | 235 | 2,00 | 6 | 266 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 1.553 | 742 | 1,00 | 439 | 663 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 313 | 75 | 1,00 | 0 | 124 | 0,0 % | – | – |
VIII T-44-100MT | 1 | 0,0 % | 701 | 898 | 0,00 | 0 | 317 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RAMB] RAMB | Rekrut | 21.02.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 556 |
| 48,4 % |
| 168 |
| Stufe II | 160 | 47,5 % | 83 |
| Stufe I | 41 | 61,0 % | 120 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 14.232 | 56,4 % | 2.357 |
| Mittlerer Panzer | 10.774 | 54,2 % | 1.714 |
| Jagdpanzer | 8.190 | 52,1 % | 1.808 |
| Leichter Panzer | 3.950 | 50,9 % | 836 |
| Artillerie | 961 | 49,3 % | 820 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 9.347 | 53,4 % | 1.542 |
| Deutschland | 5.993 | 52,9 % | 1.789 |
| Großbritannien | 5.625 | 54,3 % | 2.143 |
| Frankreich | 3.669 | 54,2 % | 1.852 |
| USA | 2.832 | 55,0 % | 1.826 |
| Italien | 2.691 | 54,6 % | 1.909 |
| China | 1.875 | 55,5 % | 1.944 |
| Polen | 1.698 | 55,9 % | 2.022 |
| Schweden | 1.629 | 52,0 % | 1.290 |
| Japan | 1.567 | 56,3 % | 2.702 |
| Tschechoslowakei | 1.181 | 56,6 % | 2.709 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
197 verschiedene Erfolge
Krieger
× 181
Großkaliber
× 1.303
Unterstützer
× 1.317
Panzer-Meisterschütze
× 237
Wachposten
× 129
Stahlwand
× 655
Verteidiger
× 22
Eroberer
× 6
Aufklärer
× 72
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 2.525
Kämpfer
× 1.566
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 807
Kamikaze
× 39
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 13
Najdin-Medaille
× 18
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 8
Waffenbrüder
× 134
Gepanzerte Faust
× 5
Auge um Auge!
× 104
Hand Gottes
× 1.530
Brandstifter
× 393
Sprengmeister
× 349
Schläger
× 6.034
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Späher
× 12
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 18.411
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 24
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 19
Der Löwe von Sinai
× 34
Panzerbrecher
× 30
Richtschütze
× 60
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 19
Lehväslaiho-Medaille
× 131
Orlik-Medaille
× 25
Halonen-Medaille
× 8
Pascucci-Medaille
× 101
Billotte-Medaille
× 4
Nerven aus Stahl
× 171
Spartaner
× 290
Glückspilz
× 4
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 45
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 5
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 5
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 5
Hartman-Medaille (Klasse IV)
Dumitru-Medaille
× 6
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
AwesomeEpicMedaille
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 4
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Blitzmeister
× 7
Gefallene Götter
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 15
Blitzableiter
× 7
Olympus ist gefallen
× 2
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 11
Schachmatt
× 4
Taktisches Genie
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Gevatter Tod
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Testflug
× 1
Silberner Drache
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Blauer Funken
× 1
Goldener Pegasus
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Goldener Mantikor
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
