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GUSI © · Reservist · im Clan seit 25.03.2021
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
4.347
Siegquote
44,40 %
WN8
154
Ø Schaden
143
Ø Erfahrung
180
Ø Stufe
4,30
Ø Abschüsse
0,26
Ø Aufgeklärt
0,78
Überlebensrate
20,27 %
Trefferquote
46,0 %
Ø Assist
105
Ø Geblockt
56
Schadensverhältnis
0,39
Abschüsse / Tod
0,32
Max. Schaden
2.090
O-Ni
Max. Abschüsse
7
Pz. IV H
Max. Erfahrung
1.431
Panzer gespielt
139
WN7
207
Effizienz (EFF)
407
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 5 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 4.347 | 44,40 % | 154 | 143 | 0,26 | 180 | 20,3 % | 4,3 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe IX | 1 | 0,0 % | 0 |
| Stufe VIII | 48 | 43,8 % | 170 |
| Stufe VII | 102 | 43,1 % | 205 |
| Stufe VI | 499 | 44,7 % | 151 |
| Stufe V | 1.525 | 44,8 % | 251 |
| Stufe IV | 1.085 | 45,7 % | 81 |
| Stufe III | 611 | 42,2 % | 48 |
| Stufe II | 311 | 41,5 % | 37 |
| Stufe I |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
1
★
Meisterschaft: Ass
1
Meisterschaft: I. Klasse
5
Meisterschaft: II. Klasse
30
Meisterschaft: III. Klasse
53
Panzer (139)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V M10 RBFMJPz | 506 | 46,4 % | 459 | 329 | 0,47 | 153 | 283 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 415 | 45,1 % | 477 | 258 | 0,46 | 175 | 243 | 14,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 249 | 43,8 % | 54 | 57 | 0,11 | 118 | 177 | 19,7 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 228 | 45,2 % | 129 | 98 | 0,20 | 154 | 170 | 18,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 224 | 43,8 % | 29 | 46 | 0,07 | 92 | 129 | 19,2 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 201 | 49,3 % | 238 | 203 | 0,36 | 118 | 216 | 20,9 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 183 | 51,4 % | 107 | 39 | 0,10 | 47 | 122 | 19,1 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 164 | 41,5 % | 357 | 239 | 0,49 | 138 | 221 | 23,2 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 97 | 38,1 % | 0 | 46 | 0,09 | 32 | 109 | 20,6 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 92 | 45,7 % | 73 | 61 | 0,16 | 155 | 178 | 17,4 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 90 | 36,7 % | 0 | 14 | 0,04 | 28 | 89 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 81 | 45,7 % | 501 | 433 | 0,48 | 198 | 301 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 81 | 49,4 % | 280 | 181 | 0,49 | 41 | 170 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 61 | 42,6 % | 45 | 113 | 0,18 | 211 | 235 | 24,6 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 60 | 45,0 % | 55 | 89 | 0,18 | 85 | 133 | 15,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 58 | 51,7 % | 95 | 37 | 0,41 | 8 | 105 | 31,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 54 | 35,2 % | 50 | 69 | 0,19 | 61 | 125 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 47 | 36,2 % | 12 | 45 | 0,23 | 13 | 86 | 31,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 47 | 40,4 % | 0 | 26 | 0,15 | 30 | 108 | 25,5 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 44 | 36,4 % | 0 | 43 | 0,16 | 18 | 91 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 43 | 34,9 % | 0 | 68 | 0,16 | 38 | 132 | 20,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 40 | 52,5 % | 445 | 130 | 0,35 | 134 | 206 | 32,5 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 38 | 47,4 % | 149 | 86 | 0,08 | 237 | 221 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 37 | 48,6 % | 206 | 172 | 0,43 | 261 | 271 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 35 | 54,3 % | 155 | 169 | 0,00 | 100 | 247 | 14,3 % | – | – |
IV M8A1JPz | 35 | 42,9 % | 70 | 123 | 0,14 | 51 | 146 | 5,7 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 33 | 51,5 % | 95 | 60 | 0,18 | 21 | 117 | 30,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 32 | 46,9 % | 59 | 45 | 0,19 | 57 | 106 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 31 | 32,3 % | 0 | 17 | 0,03 | 37 | 96 | 6,5 % | – | – |
V ChaffeeLT | 31 | 25,8 % | 260 | 166 | 0,16 | 87 | 152 | 12,9 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 29 | 41,4 % | 46 | 143 | 0,07 | 147 | 280 | 6,9 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 29 | 48,3 % | 79 | 18 | 0,14 | 24 | 131 | 20,7 % | – | – |
III 10TPLT | 29 | 48,3 % | 95 | 27 | 0,07 | 86 | 107 | 20,7 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 27 | 48,1 % | 94 | 74 | 0,15 | 3 | 110 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 27 | 44,4 % | 27 | 19 | 0,11 | 23 | 89 | 18,5 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 27 | 37,0 % | 1 | 18 | 0,19 | 32 | 88 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 27 | 48,1 % | 86 | 158 | 0,22 | 175 | 220 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 26 | 38,5 % | 9 | 152 | 0,27 | 127 | 206 | 11,5 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 21 | 38,1 % | 2 | 44 | 0,24 | 15 | 100 | 23,8 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 20 | 35,0 % | 0 | 6 | 0,05 | 0 | 54 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 20 | 50,0 % | 104 | 47 | 0,10 | 36 | 125 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 20 | 40,0 % | 189 | 166 | 0,40 | 203 | 192 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 19 | 57,9 % | 148 | 53 | 0,16 | 38 | 110 | 15,8 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 19 | 36,8 % | 1 | 58 | 0,21 | 47 | 107 | 15,8 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 19 | 42,1 % | 15 | 15 | 0,05 | 38 | 112 | 15,8 % | – | – |
V M41Art | 18 | 44,4 % | 79 | 88 | 0,17 | 4 | 129 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 18 | 44,4 % | 63 | 236 | 0,11 | 184 | 296 | 27,8 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 18 | 55,6 % | 148 | 57 | 0,11 | 10 | 116 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 17 | 23,5 % | 239 | 127 | 0,65 | 32 | 131 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 16 | 50,0 % | 138 | 234 | 0,06 | 89 | 288 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 16 | 37,5 % | 150 | 155 | 0,38 | 67 | 148 | 31,3 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 16 | 56,3 % | 132 | 75 | 0,25 | 15 | 107 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 16 | 37,5 % | 162 | 138 | 0,00 | 89 | 173 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 15 | 46,7 % | 100 | 189 | 0,20 | 156 | 324 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 15 | 26,7 % | 0 | 30 | 0,00 | 20 | 66 | 26,7 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 15 | 53,3 % | 469 | 280 | 0,27 | 61 | 213 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 14 | 50,0 % | 94 | 42 | 0,21 | 41 | 131 | 35,7 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 14 | 50,0 % | 102 | 40 | 0,07 | 33 | 93 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 13 | 46,2 % | 213 | 198 | 0,15 | 146 | 154 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 13 | 30,8 % | 0 | 67 | 0,23 | 120 | 135 | 7,7 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 13 | 23,1 % | 461 | 321 | 0,54 | 87 | 181 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 12 | 50,0 % | 117 | 41 | 0,00 | 30 | 112 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 12 | 41,7 % | 8 | 10 | 0,08 | 29 | 90 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 12 | 41,7 % | 16 | 64 | 0,17 | 36 | 85 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 12 | 16,7 % | 0 | 63 | 0,08 | 62 | 109 | 8,3 % | – | – |
II T1 HMCArt | 12 | 58,3 % | 181 | 19 | 0,00 | 0 | 71 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 12 | 33,3 % | 81 | 264 | 0,33 | 137 | 270 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 63,6 % | 657 | 193 | 0,36 | 40 | 172 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 11 | 54,5 % | 115 | 71 | 0,55 | 14 | 111 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 36,4 % | 62 | 84 | 0,27 | 9 | 105 | 36,4 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 10 | 30,0 % | 0 | 6 | 0,00 | 5 | 68 | 30,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 10 | 70,0 % | 261 | 76 | 0,30 | 40 | 167 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 10 | 30,0 % | 0 | 52 | 0,00 | 119 | 108 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 10 | 40,0 % | 127 | 75 | 0,30 | 16 | 113 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 10 | 60,0 % | 177 | 7 | 0,00 | 0 | 70 | 30,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 10 | 60,0 % | 247 | 13 | 0,10 | 4 | 80 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 10 | 60,0 % | 680 | 629 | 0,30 | 251 | 382 | 70,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 9 | 33,3 % | 0 | 12 | 0,11 | 35 | 67 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 44,4 % | 37 | 64 | 0,44 | 0 | 77 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 8 | 50,0 % | 106 | 0 | 0,00 | 0 | 47 | 12,5 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 8 | 37,5 % | 93 | 93 | 0,13 | 14 | 103 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 8 | 37,5 % | 0 | 104 | 0,00 | 280 | 197 | 0,0 % | – | – |
V GrilleArt | 8 | 12,5 % | 0 | 109 | 0,00 | 8 | 99 | 25,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 8 | 62,5 % | 226 | 18 | 0,00 | 20 | 122 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 7 | 42,9 % | 31 | 26 | 0,14 | 18 | 103 | 28,6 % | – | – |
II Pz. IILT | 7 | 14,3 % | 0 | 5 | 0,00 | 4 | 35 | 14,3 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 7 | 42,9 % | 22 | 0 | 0,00 | 10 | 48 | 14,3 % | – | – |
III BisonArt | 7 | 57,1 % | 148 | 33 | 0,00 | 0 | 77 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 6 | 33,3 % | 76 | 103 | 0,00 | 97 | 116 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 6 | 66,7 % | 222 | 44 | 0,17 | 7 | 158 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 932 | 221 | 0,60 | 22 | 201 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 5 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 5 | 9 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 5 | 60,0 % | 234 | 101 | 0,20 | 114 | 167 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 4 | 50,0 % | 101 | 50 | 0,00 | 109 | 145 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 4 | 75,0 % | 587 | 268 | 0,50 | 118 | 518 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 4 | 50,0 % | 759 | 360 | 0,50 | 162 | 267 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 25,0 % | 0 | 6 | 0,00 | 23 | 64 | 75,0 % | – | – |
VI KV-1SHT | 4 | 50,0 % | 91 | 161 | 0,25 | 232 | 219 | 25,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 100,0 % | 261 | 56 | 0,00 | 154 | 254 | 75,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 75,0 % | 946 | 181 | 0,50 | 10 | 171 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 4 | 25,0 % | 0 | 60 | 0,00 | 36 | 87 | 25,0 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 4 | 75,0 % | 471 | 150 | 0,50 | 70 | 225 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 4 | 25,0 % | 920 | 248 | 1,00 | 21 | 213 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 4 | 25,0 % | 0 | 26 | 0,00 | 11 | 56 | 0,0 % | – | – |
V M4 ShermanMT | 4 | 25,0 % | 95 | 152 | 0,00 | 59 | 142 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 3 | 100,0 % | 261 | 13 | 0,00 | 0 | 103 | 33,3 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 3 | 0,0 % | 98 | 108 | 0,00 | 162 | 117 | 0,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 3 | 0,0 % | 77 | 107 | 0,33 | 74 | 87 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 3 | 33,3 % | 163 | 81 | 0,67 | 0 | 123 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII O-HoHT | 3 | 33,3 % | 0 | 91 | 0,00 | 218 | 220 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 62 | 61 | 0,00 | 76 | 101 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 3 | 33,3 % | 248 | 100 | 0,33 | 0 | 89 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 3 | 0,0 % | 37 | 63 | 0,00 | 10 | 50 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 3 | 0,0 % | 41 | 62 | 0,33 | 191 | 78 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 3 | 33,3 % | 3 | 27 | 0,33 | 277 | 217 | 0,0 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 22 | 80 | 33,3 % | – | – |
II M14/41MT | 3 | 66,7 % | 213 | 29 | 0,00 | 0 | 91 | 66,7 % | – | – |
II Chi-NiMT | 3 | 33,3 % | 0 | 27 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 82 | 31 | 0,00 | 0 | 77 | 50,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 50,0 % | 78 | 0 | 0,00 | 0 | 59 | 50,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 2 | 50,0 % | 117 | 0 | 0,00 | 118 | 112 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 99 | 26 | 0,00 | 27 | 114 | 100,0 % | – | – |
V T1HT | 2 | 50,0 % | 96 | 55 | 0,00 | 25 | 79 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 2 | 50,0 % | 114 | 0 | 0,00 | 0 | 70 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 2 | 0,0 % | 0 | 60 | 0,00 | 41 | 101 | 0,0 % | – | – |
III T-127LT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 134 | 50,0 % | – | – |
VI Ikv 65 IIJPz | 1 | 100,0 % | 658 | 364 | 1,00 | 315 | 501 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 20 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 101 | 100,0 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 1 | 100,0 % | 281 | 116 | 1,00 | 0 | 227 | 100,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 44 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 0 | 111 | 0,00 | 78 | 85 | 0,0 % | – | – |
III Somua S35MT | 1 | 0,0 % | 0 | 54 | 0,00 | 557 | 119 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 0,0 % | 42 | 248 | 0,00 | 49 | 104 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 41 | 9 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 563 | 133 | 0,00 | 70 | 182 | 0,0 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
IV StuG III BJPz | 1 | 0,0 % | 1.675 | 671 | 1,00 | 77 | 189 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GUSI] GUSI © | Reservist | 25.03.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
