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Konto seit – · letztes Gefecht vor 23 Std. · aktualisiert gerade eben
Brygada Pancerna Orły · Gefechtsoffizier · im Clan seit 22.11.2024
Gefechte
49.214
Siegquote
49,18 %
WN8
1.132
Ø Schaden
1.095
Ø Erfahrung
684
Ø Stufe
7,97
Ø Abschüsse
0,64
Ø Aufgeklärt
1,06
Überlebensrate
20,38 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
348
Ø Geblockt
513
Schadensverhältnis
0,91
Abschüsse / Tod
0,81
Max. Schaden
7.354
UDES 15/16
Max. Abschüsse
9
Pudel
Max. Erfahrung
2.921
Panzer gespielt
544
WN7
910
Effizienz (EFF)
849
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 49.217 | 49,18 % | 1.132 | 1.095 | 0,64 | 684 | 0,81 | 20,4 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 137 | 40,9 % | 1.664 |
| Stufe X | 4.655 | 46,6 % | 1.489 |
| Stufe IX | 5.723 | 48,3 % | 1.306 |
| Stufe VIII | 29.861 | 49,3 % | 1.121 |
| Stufe VII | 3.161 | 51,5 % | 826 |
| Stufe VI | 4.353 | 50,9 % | 633 |
| Stufe V | 794 | 51,5 % | 400 |
| Stufe IV | 283 | 44,9 % | 197 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
47
★
Meisterschaft: Ass
43
Meisterschaft: I. Klasse
116
Meisterschaft: II. Klasse
196
Meisterschaft: III. Klasse
124
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII DefenderHT | 3.405 | 54,7 % | 1.602 | 1.409 | 0,80 | 405 | 847 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.551 | 48,1 % | 1.090 | 1.099 | 0,60 | 406 | 700 | 14,4 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.354 | 48,9 % | 1.173 | 1.201 | 0,76 | 190 | 663 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1.122 | 50,1 % | 1.308 | 1.271 | 0,81 | 361 | 742 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 1.041 | 49,7 % | 1.155 | 951 | 0,61 | 478 | 736 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.032 | 45,4 % | 1.128 | 1.299 | 0,83 | 164 | 666 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 815 | 50,8 % | 1.228 | 1.224 | 0,62 | 366 | 816 | 23,1 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 773 | 50,5 % | 1.242 | 1.140 | 0,69 | 342 | 688 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 742 | 48,5 % | 1.189 | 1.060 | 0,57 | 394 | 756 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 707 | 48,1 % | 1.205 | 1.150 | 0,57 | 430 | 712 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 644 | 53,4 % | 1.258 | 943 | 0,96 | 188 | 627 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 633 | 49,1 % | 1.147 | 1.182 | 0,71 | 261 | 634 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 628 | 49,7 % | 1.393 | 1.342 | 0,80 | 320 | 831 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 606 | 52,8 % | 1.291 | 1.136 | 0,63 | 365 | 750 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 606 | 47,9 % | 1.085 | 986 | 0,54 | 495 | 697 | 14,4 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 600 | 52,7 % | 1.138 | 735 | 0,78 | 283 | 641 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 566 | 52,7 % | 1.299 | 1.479 | 0,73 | 550 | 774 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 563 | 50,8 % | 793 | 519 | 0,36 | 715 | 611 | 10,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 490 | 48,8 % | 1.146 | 1.331 | 0,70 | 280 | 761 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 469 | 49,7 % | 1.218 | 1.255 | 0,88 | 248 | 702 | 26,7 % | – | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 469 | 50,7 % | 1.045 | 641 | 0,65 | 229 | 569 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 463 | 49,5 % | 857 | 563 | 0,33 | 654 | 604 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 450 | 54,9 % | 1.384 | 1.327 | 0,86 | 351 | 821 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 438 | 47,9 % | 1.222 | 1.278 | 0,61 | 286 | 789 | 15,1 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 427 | 51,1 % | 1.288 | 1.299 | 0,80 | 293 | 785 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 384 | 52,1 % | 1.212 | 1.472 | 0,71 | 266 | 691 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 379 | 44,6 % | 1.000 | 1.116 | 0,69 | 182 | 639 | 24,8 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 345 | 47,2 % | 1.196 | 1.387 | 0,53 | 404 | 708 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI PudelMT | 331 | 56,8 % | 1.290 | 698 | 0,82 | 281 | 649 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 329 | 43,8 % | 971 | 1.082 | 0,61 | 478 | 643 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 317 | 47,0 % | 1.069 | 1.166 | 0,58 | 429 | 724 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 316 | 48,4 % | 959 | 611 | 0,71 | 213 | 537 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 315 | 49,5 % | – | 1.339 | 0,83 | 239 | 721 | 28,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 312 | 45,8 % | 1.096 | 1.597 | 0,57 | 666 | 726 | 18,3 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 310 | 46,1 % | 974 | 1.471 | 0,73 | 282 | 613 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 309 | 49,8 % | 1.361 | 1.201 | 0,62 | 420 | 794 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 305 | 48,2 % | 760 | 486 | 0,34 | 843 | 604 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 301 | 52,5 % | 1.262 | 1.154 | 0,66 | 420 | 753 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 299 | 53,2 % | 1.168 | 714 | 0,69 | 216 | 604 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 293 | 46,4 % | 810 | 896 | 0,50 | 489 | 641 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 287 | 42,5 % | 1.121 | 1.011 | 0,52 | 444 | 703 | 15,3 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 270 | 47,0 % | 1.192 | 1.052 | 0,63 | 51 | 636 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 261 | 55,6 % | 1.217 | 1.628 | 0,71 | 533 | 760 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 256 | 50,0 % | – | 1.192 | 0,71 | 383 | 725 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 245 | 52,7 % | 1.474 | 1.305 | 0,79 | 496 | 797 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 239 | 60,7 % | 1.686 | 1.168 | 0,97 | 294 | 825 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 235 | 54,9 % | 1.117 | 665 | 0,77 | 202 | 587 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 232 | 47,4 % | 1.059 | 1.026 | 0,58 | 423 | 697 | 13,8 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 231 | 48,5 % | 1.300 | 1.649 | 0,60 | 493 | 760 | 22,5 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 230 | 40,9 % | 929 | 930 | 0,56 | 325 | 588 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 229 | 53,3 % | 1.076 | 1.001 | 0,57 | 55 | 648 | 43,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 228 | 50,0 % | 984 | 900 | 0,39 | 482 | 727 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 223 | 52,0 % | 1.165 | 1.146 | 0,73 | 283 | 710 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 221 | 47,1 % | 1.050 | 705 | 0,66 | 164 | 571 | 14,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 217 | 52,1 % | 1.225 | 1.206 | 0,49 | 293 | 737 | 13,4 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 214 | 49,1 % | 1.135 | 1.622 | 0,79 | 460 | 670 | 28,5 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 211 | 46,9 % | 1.054 | 966 | 0,55 | 412 | 676 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 210 | 48,1 % | 688 | 517 | 0,27 | 502 | 545 | 8,1 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 206 | 43,7 % | 910 | 1.154 | 0,50 | 399 | 642 | 11,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 203 | 42,9 % | 1.363 | 1.693 | 0,85 | 393 | 812 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 202 | 41,1 % | 840 | 1.277 | 0,58 | 500 | 646 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 197 | 57,4 % | 1.572 | 1.270 | 0,76 | 370 | 861 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 187 | 43,9 % | 966 | 1.350 | 0,59 | 440 | 672 | 16,6 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 185 | 47,6 % | 1.057 | 1.609 | 0,68 | 404 | 693 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 185 | 48,6 % | 1.188 | 1.069 | 0,65 | 365 | 729 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-122HT | 183 | 52,5 % | 1.167 | 855 | 0,74 | 327 | 640 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 180 | 58,3 % | 1.197 | 1.095 | 0,69 | 298 | 710 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 175 | 50,9 % | 1.218 | 1.368 | 0,73 | 342 | 842 | 23,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 175 | 47,4 % | 824 | 671 | 0,41 | 594 | 577 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 168 | 49,4 % | 1.342 | 1.455 | 0,76 | 672 | 801 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 167 | 49,7 % | 1.192 | 913 | 0,75 | 273 | 665 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 166 | 54,8 % | 1.079 | 1.097 | 0,70 | 522 | 767 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 165 | 39,4 % | 925 | 1.087 | 0,52 | 367 | 627 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 160 | 44,4 % | 983 | 960 | 0,49 | 436 | 674 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 159 | 42,8 % | 929 | 637 | 0,63 | 177 | 488 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 158 | 45,6 % | 1.090 | 1.042 | 0,53 | 420 | 699 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 156 | 52,6 % | 1.355 | 1.673 | 1,01 | 387 | 794 | 36,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 156 | 42,3 % | 736 | 839 | 0,51 | 60 | 611 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 156 | 52,6 % | 1.214 | 1.238 | 0,73 | 267 | 801 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 155 | 48,4 % | 1.291 | 750 | 0,90 | 191 | 602 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 154 | 48,1 % | 858 | 1.524 | 0,47 | 261 | 636 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 151 | 44,4 % | 1.022 | 983 | 0,51 | 376 | 747 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 147 | 48,3 % | 868 | 919 | 0,52 | 240 | 588 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 142 | 53,5 % | 701 | 422 | 0,46 | 281 | 503 | 7,7 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 141 | 46,1 % | 1.066 | 1.680 | 0,65 | 366 | 706 | 17,0 % | – | Ass |
VIII T34HT | 141 | 49,6 % | 913 | 918 | 0,43 | 333 | 656 | 13,5 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 139 | 50,4 % | 1.216 | 1.347 | 0,63 | 49 | 683 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 138 | 49,3 % | 1.001 | 861 | 0,51 | 409 | 651 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 137 | 54,0 % | 1.550 | 1.313 | 0,74 | 284 | 792 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 135 | 55,6 % | 1.096 | 494 | 0,85 | 168 | 551 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 132 | 50,0 % | 1.175 | 1.388 | 0,64 | 377 | 758 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 131 | 46,6 % | 821 | 875 | 0,48 | 370 | 670 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 129 | 43,4 % | 868 | 1.083 | 0,50 | 284 | 672 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 128 | 54,7 % | 860 | 622 | 0,62 | 88 | 567 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 128 | 50,8 % | 1.137 | 1.193 | 0,70 | 202 | 669 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 127 | 48,8 % | 635 | 467 | 0,27 | 500 | 526 | 3,1 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 126 | 42,1 % | – | 1.491 | 0,52 | 430 | 730 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 126 | 53,2 % | – | 1.495 | 0,62 | 483 | 779 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 125 | 54,4 % | 1.133 | 439 | 0,44 | 283 | 499 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 123 | 43,1 % | 974 | 1.002 | 0,45 | 280 | 709 | 8,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 123 | 48,8 % | 935 | 1.313 | 0,56 | 412 | 670 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 122 | 45,9 % | 869 | 1.029 | 0,52 | 228 | 562 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 121 | 46,3 % | 927 | 979 | 0,59 | 302 | 660 | 19,8 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 120 | 57,5 % | 1.216 | 1.704 | 0,55 | 428 | 777 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 120 | 45,8 % | 994 | 1.307 | 0,65 | 307 | 675 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 119 | 42,9 % | 1.466 | 1.693 | 0,80 | 322 | 730 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 117 | 46,2 % | 982 | 993 | 0,45 | 287 | 647 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 116 | 44,0 % | 867 | 1.404 | 0,50 | 522 | 629 | 19,8 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 114 | 43,9 % | 820 | 1.405 | 0,74 | 207 | 609 | 28,1 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 112 | 41,1 % | 891 | 1.532 | 0,68 | 525 | 651 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 111 | 48,6 % | 1.295 | 1.503 | 0,64 | 444 | 762 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 110 | 40,9 % | 255 | 319 | 0,19 | 475 | 483 | 2,7 % | – | II. Klasse |
VI Obj. 244HT | 109 | 51,4 % | 1.152 | 842 | 0,69 | 291 | 702 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 108 | 41,7 % | 1.122 | 610 | 0,65 | 410 | 538 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 107 | 48,6 % | 851 | 877 | 0,41 | 57 | 652 | 37,4 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 105 | 46,7 % | 876 | 699 | 0,65 | 231 | 515 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 101 | 54,5 % | 1.351 | 1.254 | 0,81 | 302 | 737 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 100 | 49,0 % | 1.210 | 1.369 | 0,67 | 423 | 721 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 99 | 51,5 % | 1.231 | 1.541 | 0,74 | 422 | 703 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 98 | 50,0 % | 1.016 | 816 | 0,71 | 224 | 580 | 27,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 97 | 46,4 % | 986 | 1.547 | 0,71 | 476 | 692 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 96 | 58,3 % | 1.141 | 564 | 0,51 | 335 | 574 | 9,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 95 | 56,8 % | 1.130 | 1.501 | 0,69 | 256 | 685 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 95 | 48,4 % | 757 | 506 | 0,38 | 589 | 556 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 95 | 44,2 % | 811 | 765 | 0,61 | 50 | 575 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 93 | 45,2 % | 1.021 | 1.164 | 0,70 | 246 | 617 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 93 | 47,3 % | – | 1.211 | 0,48 | 372 | 746 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 93 | 48,4 % | 1.145 | 1.151 | 0,63 | 451 | 775 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 91 | 45,1 % | – | 1.169 | 0,40 | 363 | 665 | 13,2 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 90 | 38,9 % | 811 | 1.149 | 0,50 | 362 | 641 | 14,4 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 90 | 43,3 % | 916 | 1.479 | 0,61 | 396 | 713 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 87 | 44,8 % | 925 | 703 | 0,53 | 336 | 554 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 85 | 44,7 % | 791 | 749 | 0,62 | 55 | 626 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 85 | 51,8 % | 1.067 | 931 | 0,55 | 325 | 646 | 15,3 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 84 | 48,8 % | 802 | 335 | 0,51 | 143 | 397 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 84 | 48,8 % | 605 | 424 | 0,31 | 438 | 568 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 83 | 37,3 % | 859 | 967 | 0,58 | 256 | 579 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 83 | 54,2 % | 1.191 | 1.017 | 0,66 | 491 | 815 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 82 | 61,0 % | 1.072 | 777 | 0,63 | 19 | 600 | 46,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 82 | 51,2 % | 926 | 991 | 0,63 | 225 | 639 | 31,7 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 82 | 37,8 % | 768 | 1.497 | 0,44 | 391 | 663 | 15,9 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 81 | 54,3 % | 1.085 | 1.297 | 0,62 | 438 | 711 | 13,6 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 81 | 48,1 % | 544 | 672 | 0,25 | 619 | 572 | 4,9 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 80 | 46,3 % | 862 | 1.144 | 0,59 | 396 | 653 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 80 | 58,8 % | 1.045 | 863 | 0,45 | 329 | 735 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 79 | 43,0 % | 881 | 1.102 | 0,62 | 159 | 563 | 25,3 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 78 | 47,4 % | 1.087 | 1.354 | 0,77 | 252 | 631 | 33,3 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 78 | 53,8 % | 996 | 539 | 0,69 | 196 | 525 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 77 | 45,5 % | 967 | 1.481 | 0,65 | 538 | 713 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 77 | 48,1 % | 1.073 | 872 | 0,69 | 261 | 622 | 11,7 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 77 | 53,2 % | 1.160 | 1.523 | 0,68 | 586 | 823 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 77 | 48,1 % | 1.146 | 1.222 | 0,88 | 212 | 632 | 24,7 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 76 | 47,4 % | 661 | 367 | 0,20 | 369 | 469 | 1,3 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 74 | 39,2 % | 1.008 | 1.197 | 0,42 | 246 | 665 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 72 | 50,0 % | 692 | 675 | 0,54 | 45 | 588 | 43,1 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 70 | 64,3 % | 952 | 433 | 0,67 | 129 | 527 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 70 | 52,9 % | 1.201 | 831 | 0,59 | 449 | 647 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 69 | 53,6 % | 671 | 414 | 0,70 | 183 | 491 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 68 | 50,0 % | 779 | 477 | 0,53 | 176 | 475 | 8,8 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 67 | 43,3 % | 720 | 916 | 0,39 | 21 | 604 | 34,3 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 66 | 39,4 % | 664 | 1.019 | 0,41 | 386 | 574 | 12,1 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 65 | 52,3 % | 1.054 | 1.646 | 0,69 | 423 | 710 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 64 | 42,2 % | 990 | 817 | 0,88 | 192 | 561 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 64 | 46,9 % | 942 | 579 | 0,75 | 127 | 483 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 63 | 46,0 % | 871 | 1.064 | 0,46 | 437 | 652 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 61 | 39,3 % | 913 | 1.021 | 0,70 | 310 | 567 | 18,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 61 | 42,6 % | 1.223 | 1.883 | 0,72 | 433 | 806 | 29,5 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 61 | 44,3 % | 765 | 1.213 | 0,48 | 433 | 662 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 60 | 41,7 % | 838 | 754 | 0,58 | 274 | 559 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 60 | 50,0 % | 872 | 425 | 0,88 | 57 | 430 | 40,0 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 59 | 42,4 % | – | 1.818 | 0,53 | 506 | 805 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 59 | 42,4 % | 682 | 896 | 0,42 | 41 | 585 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 58 | 60,3 % | 653 | 240 | 0,45 | 172 | 402 | 12,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 57 | 42,1 % | 913 | 1.426 | 0,53 | 668 | 671 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 55 | 47,3 % | 938 | 1.074 | 0,58 | 320 | 662 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 55 | 49,1 % | 980 | 921 | 0,44 | 360 | 622 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 55 | 38,2 % | 924 | 1.174 | 0,73 | 202 | 611 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 55 | 43,6 % | 1.063 | 1.460 | 0,60 | 416 | 653 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 54 | 59,3 % | 1.127 | 785 | 0,57 | 185 | 604 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 54 | 44,4 % | 702 | 1.153 | 0,46 | 424 | 643 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 53 | 45,3 % | – | 1.189 | 0,64 | 232 | 667 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 53 | 47,2 % | 785 | 707 | 0,42 | 246 | 628 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 53 | 50,9 % | 1.036 | 1.297 | 0,53 | 495 | 749 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 53 | 52,8 % | 643 | 454 | 0,15 | 439 | 545 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 53 | 50,9 % | 693 | 541 | 0,58 | 43 | 511 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 53 | 54,7 % | 1.171 | 1.321 | 0,60 | 387 | 799 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 53 | 45,3 % | 349 | 535 | 0,26 | 231 | 471 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 53 | 54,7 % | 955 | 495 | 0,70 | 283 | 534 | 17,0 % | – | Ass |
IV LagoMT | 52 | 46,2 % | 78 | 91 | 0,23 | 64 | 260 | 13,5 % | – | III. Klasse |
IX Progetto 66HT | 52 | 69,2 % | 1.261 | 1.310 | 0,69 | 403 | 815 | 21,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 51 | 37,3 % | 1.062 | 1.648 | 0,57 | 411 | 664 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 51 | 56,9 % | 1.740 | 1.239 | 0,94 | 275 | 820 | 25,5 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 50 | 48,0 % | – | 1.452 | 0,66 | 471 | 730 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 49 | 59,2 % | 1.301 | 1.395 | 0,78 | 364 | 757 | 24,5 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 49 | 46,9 % | 373 | 170 | 0,27 | 137 | 333 | 4,1 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 49 | 40,8 % | 655 | 322 | 0,53 | 150 | 378 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 48 | 56,3 % | 1.018 | 1.058 | 0,35 | 316 | 776 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 48 | 47,9 % | 694 | 350 | 0,60 | 52 | 338 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 46 | 34,8 % | 1.261 | 1.230 | 0,67 | 289 | 702 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 46 | 56,5 % | 1.562 | 1.499 | 0,85 | 320 | 817 | 32,6 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 46 | 56,5 % | 964 | 1.328 | 0,52 | 413 | 716 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 45 | 33,3 % | 354 | 729 | 0,24 | 443 | 522 | 8,9 % | – | III. Klasse |
VII JPantherJPz | 44 | 38,6 % | 582 | 625 | 0,50 | 163 | 423 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 44 | 52,3 % | 901 | 1.150 | 0,52 | 477 | 756 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 44 | 52,3 % | 883 | 354 | 0,80 | 67 | 437 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 44 | 43,2 % | 828 | 1.434 | 0,41 | 432 | 650 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 43 | 58,1 % | 1.135 | 1.332 | 0,67 | 373 | 802 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 43 | 48,8 % | 1.326 | 1.164 | 0,77 | 354 | 751 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 590MT | 42 | 61,9 % | 1.215 | 1.328 | 0,67 | 426 | 821 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 42 | 40,5 % | 770 | 998 | 0,62 | 281 | 617 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 42 | 42,9 % | 910 | 866 | 0,38 | 234 | 594 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 42 | 52,4 % | 1.015 | 1.231 | 0,52 | 328 | 692 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII 110HT | 41 | 61,0 % | 1.143 | 1.031 | 0,46 | 559 | 782 | 17,1 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 41 | 51,2 % | 1.052 | 464 | 0,98 | 53 | 443 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 41 | 46,3 % | 455 | 209 | 0,34 | 62 | 330 | 4,9 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 41 | 39,0 % | 556 | 212 | 0,61 | 38 | 291 | 9,8 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 40 | 27,5 % | 702 | 1.405 | 0,28 | 176 | 554 | 7,5 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 40 | 42,5 % | 664 | 1.213 | 0,63 | 241 | 564 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 40 | 27,5 % | 1.343 | 1.335 | 0,68 | 353 | 676 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 39 | 48,7 % | 1.152 | 754 | 0,77 | 314 | 610 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 39 | 59,0 % | 930 | 543 | 0,26 | 486 | 573 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 39 | 51,3 % | 1.110 | 729 | 0,69 | 140 | 485 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 38 | 44,7 % | 888 | 386 | 0,45 | 114 | 410 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 38 | 31,6 % | 581 | 835 | 0,47 | 113 | 464 | 18,4 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 38 | 36,8 % | 1.050 | 1.471 | 0,58 | 68 | 599 | 28,9 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 38 | 52,6 % | 1.037 | 1.340 | 0,82 | 595 | 724 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 38 | 47,4 % | – | 1.025 | 0,68 | 378 | 760 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 38 | 44,7 % | 693 | 723 | 0,53 | 306 | 576 | 13,2 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 37 | 29,7 % | 813 | 1.043 | 0,49 | 166 | 594 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 37 | 43,2 % | – | 1.067 | 0,43 | 332 | 698 | 5,4 % | – | III. Klasse |
V T67JPz | 37 | 64,9 % | 1.206 | 467 | 0,89 | 104 | 506 | 5,4 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 37 | 64,9 % | – | 1.728 | 0,49 | 425 | 896 | 21,6 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 37 | 40,5 % | – | 1.691 | 0,43 | 572 | 761 | 21,6 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 36 | 30,6 % | – | 1.593 | 0,42 | 339 | 683 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 36 | 44,4 % | 1.193 | 953 | 0,69 | 150 | 586 | 13,9 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 36 | 52,8 % | – | 1.710 | 0,56 | 343 | 661 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 35 | 48,6 % | – | 1.055 | 0,57 | 286 | 676 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 35 | 37,1 % | 596 | 260 | 0,57 | 57 | 306 | 25,7 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 35 | 48,6 % | 1.046 | 1.572 | 0,60 | 410 | 780 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 34 | 50,0 % | 722 | 637 | 0,56 | 94 | 488 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 33 | 45,5 % | 941 | 1.189 | 0,52 | 452 | 720 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 33 | 39,4 % | 751 | 775 | 0,55 | 258 | 525 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 33 | 51,5 % | 899 | 1.292 | 0,55 | 925 | 731 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 33 | 45,5 % | 748 | 932 | 0,36 | 489 | 700 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 33 | 30,3 % | 815 | 567 | 0,55 | 267 | 480 | 6,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 33 | 69,7 % | 1.358 | 748 | 0,79 | 430 | 707 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 33 | 42,4 % | 1.066 | 999 | 0,48 | 490 | 705 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 32 | 50,0 % | 410 | 416 | 0,16 | 698 | 551 | 9,4 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 32 | 46,9 % | 547 | 202 | 0,53 | 345 | 400 | 9,4 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 32 | 46,9 % | 797 | 1.205 | 0,56 | 610 | 663 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 32 | 46,9 % | – | 777 | 0,41 | 366 | 642 | 21,9 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 31 | 38,7 % | 990 | 579 | 0,48 | 239 | 506 | 3,2 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 31 | 58,1 % | 352 | 260 | 0,13 | 498 | 514 | 3,2 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 31 | 19,4 % | 409 | 260 | 0,19 | 207 | 282 | 3,2 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 31 | 22,6 % | 641 | 562 | 0,45 | 134 | 361 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 31 | 45,2 % | 1.317 | 1.220 | 0,65 | 248 | 719 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 31 | 51,6 % | 780 | 1.028 | 0,45 | 468 | 651 | 25,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 30 | 36,7 % | 1.171 | 1.856 | 0,70 | 456 | 691 | 13,3 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 30 | 43,3 % | – | 1.544 | 0,50 | 760 | 843 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 261Art | 30 | 40,0 % | 861 | 1.282 | 0,43 | 53 | 601 | 26,7 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 29 | 44,8 % | 575 | 654 | 0,28 | 245 | 551 | 10,3 % | – | – |
VIII BZ-166HT | 29 | 55,2 % | 827 | 811 | 0,34 | 185 | 644 | 13,8 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 28 | 60,7 % | 360 | 248 | 0,18 | 509 | 553 | 3,6 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 28 | 67,9 % | 1.733 | 1.260 | 0,57 | 332 | 891 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 28 | 57,1 % | 1.225 | 890 | 0,89 | 318 | 678 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 28 | 28,6 % | 826 | 1.604 | 0,43 | 271 | 565 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 28 | 53,6 % | 1.004 | 1.488 | 0,93 | 336 | 668 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 27 | 44,4 % | 1.059 | 1.693 | 0,30 | 294 | 710 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 27 | 40,7 % | 325 | 330 | 0,33 | 88 | 337 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 26 | 53,8 % | 1.171 | 1.511 | 0,77 | 516 | 817 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 26 | 46,2 % | 492 | 333 | 0,27 | 473 | 473 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 26 | 50,0 % | 241 | 304 | 0,12 | 445 | 518 | 3,8 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 26 | 42,3 % | 174 | 99 | 0,31 | 56 | 245 | 11,5 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 26 | 46,2 % | 947 | 1.257 | 0,85 | 534 | 672 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 25 | 52,0 % | 905 | 1.291 | 0,56 | 176 | 589 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 25 | 72,0 % | 866 | 618 | 0,28 | 27 | 679 | 56,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 25 | 44,0 % | 901 | 1.436 | 0,80 | 268 | 668 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 25 | 36,0 % | 402 | 664 | 0,56 | 103 | 423 | 16,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 25 | 68,0 % | – | 1.199 | 0,96 | 429 | 870 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 25 | 52,0 % | 658 | 1.164 | 0,36 | 173 | 620 | 24,0 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 25 | 40,0 % | 815 | 644 | 0,72 | 328 | 556 | 4,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 24 | 41,7 % | 1.037 | 1.440 | 0,58 | 568 | 753 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 24 | 50,0 % | 1.202 | 629 | 0,75 | 289 | 539 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 24 | 58,3 % | 1.190 | 730 | 0,58 | 245 | 660 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 24 | 54,2 % | 835 | 506 | 0,42 | 246 | 516 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 24 | 54,2 % | 1.380 | 789 | 0,88 | 285 | 636 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 24 | 25,0 % | 1.108 | 1.409 | 0,67 | 316 | 594 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 24 | 62,5 % | 1.320 | 1.405 | 0,67 | 456 | 807 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X BzygHT | 23 | 56,5 % | – | 1.770 | 0,61 | 323 | 834 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 23 | 47,8 % | 439 | 245 | 0,52 | 39 | 335 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 23 | 52,2 % | 590 | 919 | 0,35 | 483 | 670 | 13,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX 30MT | 23 | 26,1 % | 489 | 811 | 0,57 | 352 | 522 | 4,3 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 23 | 56,5 % | 1.183 | 991 | 0,65 | 510 | 760 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 23 | 65,2 % | 1.408 | 1.380 | 0,83 | 389 | 808 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 23 | 39,1 % | 461 | 778 | 0,17 | 363 | 645 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 23 | 52,2 % | 746 | 811 | 0,65 | 169 | 616 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 23 | 43,5 % | 876 | 892 | 0,74 | 84 | 588 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 23 | 43,5 % | 673 | 600 | 0,52 | 103 | 497 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 22 | 54,5 % | 783 | 302 | 0,50 | 505 | 484 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 22 | 31,8 % | 907 | 1.500 | 0,59 | 720 | 608 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 22 | 22,7 % | 641 | 670 | 0,50 | 222 | 436 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 22 | 36,4 % | 0 | 63 | 0,09 | 82 | 245 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 21 | 52,4 % | 713 | 1.243 | 0,19 | 432 | 656 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 20 | 55,0 % | 847 | 1.245 | 0,40 | 520 | 748 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 20 | 40,0 % | 444 | 387 | 0,40 | 239 | 383 | 15,0 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 20 | 30,0 % | – | 1.094 | 0,20 | 261 | 596 | 10,0 % | – | – |
VIII KV-4 KTTSJPz | 20 | 50,0 % | 992 | 1.025 | 0,65 | 190 | 665 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 20 | 50,0 % | 1.185 | 1.053 | 0,60 | 315 | 704 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 20 | 50,0 % | 526 | 557 | 0,35 | 307 | 545 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 20 | 35,0 % | 58 | 250 | 0,10 | 552 | 433 | 5,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44MT | 20 | 20,0 % | 433 | 554 | 0,30 | 232 | 418 | 5,0 % | – | – |
VIII Type 57HT | 20 | 60,0 % | 1.421 | 1.243 | 0,90 | 271 | 848 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 20 | 55,0 % | – | 769 | 0,45 | 146 | 543 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 19 | 47,4 % | 786 | 1.537 | 0,32 | 383 | 690 | 15,8 % | – | III. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 19 | 57,9 % | 737 | 1.028 | 0,74 | 391 | 681 | 42,1 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 19 | 47,4 % | 796 | 895 | 0,53 | 324 | 618 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 19 | 47,4 % | 1.520 | 1.183 | 0,74 | 254 | 751 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 19 | 36,8 % | 272 | 166 | 0,53 | 31 | 252 | 10,5 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 19 | 31,6 % | – | 1.320 | 0,26 | 470 | 604 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 19 | 57,9 % | 1.851 | 1.255 | 1,26 | 450 | 851 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 18 | 27,8 % | 391 | 653 | 0,06 | 770 | 494 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WojtekMT | 18 | 55,6 % | – | 1.384 | 0,61 | 488 | 837 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 18 | 38,9 % | 322 | 175 | 0,17 | 54 | 271 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 18 | 61,1 % | 608 | 317 | 0,22 | 627 | 570 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 18 | 44,4 % | 832 | 680 | 0,44 | 211 | 551 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 18 | 55,6 % | 894 | 553 | 0,67 | 258 | 574 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 18 | 38,9 % | 878 | 751 | 0,67 | 105 | 529 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 18 | 33,3 % | 437 | 923 | 0,22 | 241 | 529 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 18 | 16,7 % | 992 | 1.149 | 0,50 | 352 | 506 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 17 | 52,9 % | 948 | 1.281 | 0,71 | 499 | 725 | 52,9 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 17 | 35,3 % | 456 | 1.078 | 0,12 | 477 | 600 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IX M-VI-YHT | 17 | 41,2 % | 1.095 | 1.347 | 0,65 | 123 | 701 | 5,9 % | – | III. Klasse |
IX Ares 85MT | 17 | 52,9 % | – | 773 | 0,12 | 312 | 643 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IX M53/M55Art | 17 | 35,3 % | 652 | 946 | 0,41 | 7 | 509 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 17 | 58,8 % | 1.709 | 841 | 1,24 | 154 | 597 | 41,2 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 16 | 50,0 % | 262 | 124 | 0,38 | 42 | 267 | 31,3 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 16 | 56,3 % | 1.372 | 774 | 1,06 | 227 | 623 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 16 | 50,0 % | 1.327 | 1.143 | 0,63 | 352 | 730 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 16 | 37,5 % | 1.453 | 1.700 | 1,00 | 329 | 733 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 16 | 25,0 % | 808 | 1.127 | 0,38 | 199 | 613 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 16 | 37,5 % | 895 | 954 | 0,44 | 373 | 595 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 16 | 81,3 % | 1.037 | 658 | 0,50 | 261 | 708 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 15 | 20,0 % | 184 | 225 | 0,07 | 323 | 307 | 0,0 % | – | – |
VIII Tiger IIHT | 15 | 46,7 % | 846 | 974 | 0,20 | 522 | 637 | 6,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 15 | 26,7 % | 34 | 65 | 0,27 | 88 | 259 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 15 | 66,7 % | 2.460 | 1.500 | 1,13 | 372 | 1.019 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 15 | 53,3 % | 884 | 951 | 0,93 | 381 | 717 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 15 | 33,3 % | 665 | 1.078 | 0,47 | 622 | 607 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 15 | 60,0 % | – | 1.394 | 0,47 | 347 | 826 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 15 | 53,3 % | 119 | 43 | 0,33 | 20 | 213 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 14 | 42,9 % | 702 | 1.222 | 0,29 | 556 | 616 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 14 | 42,9 % | 919 | 544 | 0,50 | 38 | 372 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IX Char MuratMT | 14 | 42,9 % | – | 1.243 | 0,50 | 441 | 678 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 14 | 57,1 % | 1.526 | 1.817 | 1,00 | 289 | 827 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 14 | 57,1 % | 778 | 339 | 0,64 | 158 | 443 | 35,7 % | – | III. Klasse |
IX ST-IHT | 14 | 64,3 % | 1.662 | 1.598 | 0,86 | 266 | 968 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 14 | 42,9 % | 604 | 300 | 0,79 | 30 | 352 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 14 | 42,9 % | 435 | 331 | 0,36 | 267 | 466 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX SentinelleHT | 14 | 35,7 % | – | 1.397 | 0,57 | 457 | 685 | 7,1 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 14 | 50,0 % | – | 1.410 | 0,71 | 375 | 720 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 13 | 76,9 % | 957 | 802 | 0,31 | 246 | 677 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 13 | 30,8 % | 59 | 278 | 0,23 | 514 | 403 | 7,7 % | – | – |
IX FantômeMT | 13 | 46,2 % | – | 987 | 0,31 | 303 | 616 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 13 | 46,2 % | 677 | 1.325 | 0,31 | 304 | 760 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 13 | 61,5 % | 1.111 | 694 | 0,54 | 83 | 624 | 53,8 % | – | III. Klasse |
X 113HT | 13 | 46,2 % | 982 | 1.585 | 0,23 | 713 | 681 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 13 | 38,5 % | – | 358 | 0,08 | 441 | 465 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 12 | 58,3 % | 1.029 | 271 | 0,92 | 132 | 422 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 12 | 50,0 % | 1.173 | 944 | 0,92 | 299 | 703 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 12 | 66,7 % | 1.241 | 743 | 0,25 | 893 | 729 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 12 | 50,0 % | 571 | 768 | 0,42 | 233 | 593 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 11 | 36,4 % | – | 1.309 | 0,91 | 144 | 620 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 11 | 18,2 % | 474 | 597 | 0,18 | 142 | 373 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T-100 LTLT | 11 | 36,4 % | 439 | 649 | 0,27 | 684 | 505 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 11 | 36,4 % | 206 | 116 | 0,27 | 81 | 268 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 11 | 27,3 % | 125 | 121 | 0,55 | 12 | 164 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X WZ-132-1LT | 11 | 36,4 % | 815 | 961 | 0,45 | 436 | 569 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX VlkodavMT | 11 | 45,5 % | – | 1.475 | 0,45 | 425 | 693 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 11 | 27,3 % | 624 | 580 | 0,27 | 158 | 451 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 11 | 54,5 % | 168 | 40 | 0,18 | 28 | 207 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 10 | 40,0 % | 941 | 1.007 | 0,40 | 270 | 667 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 10 | 30,0 % | 424 | 387 | 0,50 | 116 | 278 | 20,0 % | – | III. Klasse |
XI HackerMT | 10 | 60,0 % | 1.258 | 1.407 | 0,50 | 338 | 750 | 20,0 % | – | – |
VIII Pz. 55HT | 10 | 40,0 % | – | 775 | 0,20 | 380 | 631 | 10,0 % | – | – |
V VK 30.01 HMT | 10 | 50,0 % | 1.967 | 769 | 0,90 | 229 | 570 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 10 | 60,0 % | 766 | 740 | 0,20 | 184 | 642 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 10 | 20,0 % | 558 | 787 | 0,30 | 183 | 443 | 0,0 % | – | – |
VII ISU-122SJPz | 10 | 60,0 % | 1.195 | 831 | 1,00 | 70 | 654 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 10 | 30,0 % | 1.183 | 1.191 | 0,60 | 304 | 669 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 10 | 50,0 % | 956 | 1.590 | 0,50 | 357 | 660 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 9 | 33,3 % | 342 | 628 | 0,33 | 176 | 502 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 9 | 33,3 % | 779 | 1.078 | 0,67 | 89 | 579 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 9 | 22,2 % | 903 | 1.620 | 0,22 | 377 | 595 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 9 | 66,7 % | 648 | 196 | 0,44 | 25 | 295 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 9 | 55,6 % | 652 | 656 | 0,67 | 528 | 743 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 9 | 44,4 % | – | 1.555 | 0,33 | 375 | 674 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 9 | 22,2 % | 530 | 1.058 | 0,33 | 663 | 495 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 9 | 22,2 % | 651 | 1.319 | 0,56 | 466 | 570 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 9 | 88,9 % | 2.147 | 1.025 | 1,33 | 272 | 960 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 9 | 44,4 % | 774 | 976 | 0,56 | 204 | 560 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 9 | 33,3 % | – | 543 | 0,11 | 236 | 477 | 0,0 % | – | – |
X RinoceronteHT | 9 | 55,6 % | 1.038 | 1.451 | 0,67 | 199 | 714 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 9 | 22,2 % | 599 | 238 | 0,33 | 15 | 234 | 0,0 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 9 | 44,4 % | 572 | 1.054 | 0,44 | 430 | 651 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX JasanMT | 9 | 44,4 % | – | 886 | 0,11 | 508 | 595 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 9 | 0,0 % | 45 | 270 | 0,22 | 316 | 247 | 0,0 % | – | – |
VIII O-HoHT | 8 | 62,5 % | 2.170 | 1.746 | 0,75 | 388 | 940 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 8 | 62,5 % | 726 | 673 | 0,50 | 344 | 667 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 8 | 37,5 % | 701 | 1.132 | 0,25 | 512 | 686 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 8 | 37,5 % | 1.037 | 1.331 | 0,63 | 431 | 586 | 12,5 % | – | – |
IV SentinelMT | 8 | 62,5 % | 1.302 | 326 | 0,88 | 169 | 505 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 8 | 37,5 % | 416 | 436 | 0,13 | 349 | 461 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 8 | 62,5 % | 935 | 1.315 | 0,63 | 461 | 796 | 37,5 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 50,0 % | 903 | 194 | 1,75 | 66 | 306 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 8 | 37,5 % | 1.123 | 1.578 | 0,25 | 189 | 684 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 37,5 % | 267 | 141 | 0,75 | 44 | 269 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 8 | 37,5 % | 776 | 377 | 0,63 | 333 | 464 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 7 | 28,6 % | 542 | 553 | 0,00 | 122 | 404 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 7 | 42,9 % | 1.023 | 500 | 0,86 | 168 | 402 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 14,3 % | 150 | 100 | 0,86 | 42 | 167 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 7 | 57,1 % | 1.402 | 1.659 | 0,43 | 559 | 872 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 7 | 57,1 % | 307 | 129 | 0,29 | 44 | 280 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 7 | 85,7 % | 845 | 181 | 0,43 | 114 | 386 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 7 | 28,6 % | 469 | 1.178 | 0,43 | 261 | 534 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 7 | 28,6 % | 94 | 90 | 0,14 | 76 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Strv KHT | 7 | 28,6 % | 310 | 663 | 0,57 | 233 | 560 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 7 | 71,4 % | – | 1.536 | 0,14 | 131 | 856 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 7 | 28,6 % | – | 881 | 1,00 | 613 | 621 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 7 | 28,6 % | 81 | 145 | 0,14 | 751 | 423 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 7 | 42,9 % | 150 | 78 | 0,00 | 6 | 175 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 6 | 50,0 % | 526 | 489 | 0,33 | 493 | 578 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 6 | 33,3 % | – | 820 | 0,67 | 463 | 516 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 6 | 83,3 % | 1.118 | 1.613 | 0,33 | 487 | 968 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 6 | 50,0 % | 658 | 299 | 0,33 | 215 | 393 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 6 | 66,7 % | 617 | 613 | 0,33 | 95 | 637 | 16,7 % | – | – |
VI CrocodileHT | 6 | 66,7 % | 1.661 | 968 | 0,83 | 125 | 857 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 6 | 66,7 % | 914 | 1.387 | 0,17 | 104 | 663 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 6 | 33,3 % | 76 | 82 | 0,67 | 0 | 259 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 6 | 50,0 % | 202 | 336 | 0,00 | 1.169 | 588 | 0,0 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 6 | 16,7 % | 1.046 | 1.837 | 0,67 | 385 | 512 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 6 | 33,3 % | 711 | 843 | 0,83 | 121 | 562 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 6 | 83,3 % | 1.308 | 1.425 | 1,17 | 31 | 872 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 5 | 60,0 % | 284 | 269 | 0,00 | 695 | 566 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 2JPz | 5 | 20,0 % | – | 1.288 | 1,20 | 122 | 496 | 20,0 % | – | – |
X Obj. 268/5JPz | 5 | 60,0 % | 648 | 971 | 0,60 | 99 | 626 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 5 | 40,0 % | 488 | 272 | 0,00 | 504 | 360 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 5 | 40,0 % | 497 | 946 | 0,40 | 169 | 519 | 20,0 % | – | – |
IX BZ-58-2HT | 5 | 60,0 % | 1.295 | 1.500 | 1,40 | 0 | 883 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 60,0 % | 489 | 110 | 0,40 | 0 | 206 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 5 | 40,0 % | 689 | 156 | 1,60 | 18 | 221 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X SchwertwalHT | 5 | 80,0 % | – | 1.179 | 0,80 | 621 | 1.042 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 5 | 40,0 % | 1.624 | 1.418 | 0,20 | 206 | 686 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 20,0 % | 293 | 115 | 0,80 | 14 | 216 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 5 | 80,0 % | 1.528 | 1.837 | 0,80 | 777 | 917 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 5 | 20,0 % | 953 | 912 | 0,60 | 424 | 505 | 20,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 1.605 | 283 | 1,20 | 52 | 403 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 5 | 80,0 % | 1.138 | 1.192 | 0,40 | 1.269 | 861 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 5 | 20,0 % | 693 | 1.012 | 0,00 | 146 | 458 | 0,0 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 5 | 40,0 % | 579 | 178 | 0,60 | 177 | 308 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX OgarMT | 4 | 75,0 % | – | 1.323 | 1,00 | 327 | 825 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII KustJPz | 4 | 50,0 % | – | 1.727 | 0,75 | 122 | 715 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 4 | 25,0 % | – | 1.489 | 0,50 | 340 | 635 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 4 | 75,0 % | – | 1.389 | 0,25 | 68 | 778 | 0,0 % | – | – |
VIII LHMTVLT | 4 | 25,0 % | 0 | 140 | 0,00 | 933 | 401 | 0,0 % | – | – |
VI 40TPMT | 4 | 50,0 % | 449 | 356 | 0,00 | 173 | 349 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 4 | 75,0 % | 2.148 | 906 | 1,75 | 166 | 807 | 75,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 4 | 0,0 % | 0 | 60 | 0,50 | 87 | 180 | 0,0 % | – | – |
X M-V-YHT | 4 | 50,0 % | 793 | 1.438 | 0,25 | 212 | 661 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 4 | 50,0 % | – | 459 | 0,00 | 437 | 518 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 4 | 75,0 % | 1.244 | 871 | 1,25 | 169 | 681 | 75,0 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 4 | 50,0 % | 764 | 469 | 1,25 | 150 | 439 | 50,0 % | – | – |
X Kpz. 07 P(E)HT | 4 | 50,0 % | 524 | 965 | 0,25 | 520 | 663 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 4 | 50,0 % | 861 | 418 | 0,50 | 154 | 394 | 0,0 % | – | – |
IX Lätt Strf 120JPz | 4 | 50,0 % | 464 | 840 | 0,00 | 81 | 455 | 25,0 % | – | – |
VI StaghoundMT | 4 | 75,0 % | 493 | 302 | 0,00 | 215 | 447 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 4 | 50,0 % | 655 | 557 | 0,50 | 22 | 472 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 4 | 50,0 % | 834 | 1.306 | 0,25 | 636 | 635 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 4 | 75,0 % | 261 | 53 | 0,00 | 0 | 139 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 4 | 75,0 % | 556 | 93 | 1,25 | 9 | 339 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 4 | 50,0 % | 1.917 | 600 | 1,00 | 392 | 614 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 75,0 % | 261 | 37 | 0,25 | 31 | 293 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 25,0 % | 539 | 139 | 0,50 | 7 | 234 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 4 | 50,0 % | – | 868 | 0,25 | 613 | 655 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 4 | 25,0 % | 258 | 122 | 0,50 | 3 | 129 | 0,0 % | – | – |
IX SPHTHT | 4 | 25,0 % | – | 1.217 | 0,00 | 473 | 502 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 4 | 25,0 % | 665 | 155 | 1,00 | 7 | 294 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX SU-122VJPz | 3 | 100,0 % | 1.230 | 1.463 | 0,67 | 182 | 909 | 33,3 % | – | – |
IX PancernikHT | 3 | 33,3 % | – | 1.336 | 0,33 | 442 | 655 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 33,3 % | 697 | 154 | 1,33 | 5 | 203 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 3 | 0,0 % | – | 807 | 0,33 | 549 | 360 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 3 | 66,7 % | 505 | 228 | 0,00 | 234 | 434 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Ares 90MT | 3 | 0,0 % | – | 1.521 | 0,33 | 679 | 548 | 0,0 % | – | – |
IX TS-60JPz | 3 | 33,3 % | 600 | 1.162 | 0,00 | 563 | 506 | 33,3 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 0,0 % | 11 | 56 | 0,00 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
X AshigaruJPz | 2 | 50,0 % | – | 2.588 | 1,00 | 0 | 773 | 50,0 % | – | – |
IX T54 HeavyHT | 2 | 100,0 % | 1.331 | 1.632 | 0,00 | 246 | 964 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 2 | 50,0 % | 196 | 114 | 0,00 | 0 | 221 | 0,0 % | – | – |
VIII ST-66MT | 2 | 50,0 % | 184 | 318 | 0,00 | 354 | 478 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 2 | 50,0 % | 834 | 157 | 1,50 | 0 | 246 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 100,0 % | 894 | 183 | 0,50 | 9 | 422 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 2 | 50,0 % | 765 | 549 | 1,00 | 65 | 501 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 50,0 % | 223 | 65 | 0,50 | 0 | 165 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 2 | 0,0 % | 678 | 1.131 | 1,00 | 295 | 422 | 0,0 % | – | – |
VII Škoda T 45HT | 2 | 50,0 % | 316 | 415 | 1,00 | 159 | 409 | 0,0 % | – | – |
VIII SaladinMT | 2 | 50,0 % | 441 | 540 | 0,00 | 0 | 510 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 100,0 % | 321 | 65 | 0,50 | 0 | 254 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 2 | 0,0 % | 152 | 99 | 0,00 | 0 | 119 | 0,0 % | – | – |
X Vickers 3MT | 2 | 50,0 % | 1.305 | 1.792 | 1,50 | 412 | 879 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 585 | 138 | 0,50 | 0 | 296 | 0,0 % | – | – |
IX Kpz EK IMT | 2 | 0,0 % | – | 1.370 | 0,00 | 163 | 376 | 0,0 % | – | – |
V P.43MT | 2 | 50,0 % | 1.358 | 462 | 1,50 | 150 | 534 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 1 | 100,0 % | 261 | 102 | 0,00 | 115 | 425 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-120G FTJPz | 1 | 100,0 % | 1.021 | 1.246 | 1,00 | 300 | 990 | 100,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 61 | 385 | 0,00 | 430 | 447 | 0,0 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 55 | 1,00 | 0 | 326 | 100,0 % | – | – |
X Type 71HT | 1 | 0,0 % | 771 | 1.671 | 0,00 | 111 | 350 | 0,0 % | – | – |
VIII AlbyJPz | 1 | 0,0 % | – | 2.019 | 2,00 | 0 | 675 | 0,0 % | – | – |
X ST-IIHT | 1 | 0,0 % | 53 | 500 | 0,00 | 1.890 | 456 | 0,0 % | – | – |
IX AmbassadorHT | 1 | 0,0 % | – | 730 | 0,00 | 0 | 335 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 265THT | 1 | 100,0 % | – | 1.152 | 0,00 | 0 | 908 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 1.726 | 401 | 3,00 | 41 | 432 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TerrifiantHT | 1 | 100,0 % | – | 3.197 | 1,00 | 0 | 1.307 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI CAV 71MT | 1 | 0,0 % | – | 817 | 0,00 | 0 | 267 | 0,0 % | – | – |
IX M-VII-YHT | 1 | 0,0 % | – | 378 | 0,00 | 0 | 171 | 0,0 % | – | – |
V AT 2JPz | 1 | 100,0 % | 2.022 | 881 | 0,00 | 0 | 485 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 2.545 | 306 | 2,00 | 53 | 693 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 1.501 | 0,00 | 468 | 558 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.215 | 197 | 2,00 | 21 | 542 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 261 | 42 | 0,00 | 0 | 212 | 0,0 % | – | – |
V 25TPMT | 1 | 100,0 % | 674 | 269 | 1,00 | 494 | 669 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 1 | 0,0 % | 327 | 339 | 0,00 | 0 | 248 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
V T14HT | 1 | 100,0 % | 3.430 | 1.156 | 2,00 | 46 | 1.194 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 955 | 233 | 0,0 % | – | – |
X SheridanLT | 1 | 100,0 % | 3.181 | 2.467 | 1,00 | 2.431 | 1.373 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 1 | 0,0 % | 1.162 | 1.386 | 2,00 | 2.018 | 672 | 0,0 % | – | – |
X B-C 155 58Art | 1 | 100,0 % | 1.204 | 1.507 | 0,00 | 0 | 957 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 1 | 100,0 % | 1.072 | 212 | 1,00 | 47 | 677 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 0,0 % | 126 | 109 | 0,00 | 16 | 123 | 100,0 % | – | – |
XI Strv 107-12JPz | 1 | 100,0 % | – | 2.224 | 1,00 | 0 | 1.086 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 838 | 154 | 0,00 | 87 | 432 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 1.917 | 704 | 1,00 | 726 | 1.089 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 1 | 100,0 % | 972 | 1.141 | 1,00 | 0 | 855 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 1 | 0,0 % | 599 | 1.347 | 2,00 | 0 | 591 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [B-P-O] Brygada Pancerna Orły | Gefechtsoffizier | 22.11.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 158 |
| 39,9 % |
| 108 |
| Stufe II | 60 | 45,0 % | 114 |
| Stufe I | 31 | 54,8 % | 148 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 16.559 | 50,2 % | 1.234 |
| Mittlerer Panzer | 15.325 | 48,7 % | 1.033 |
| Jagdpanzer | 11.958 | 48,7 % | 1.200 |
| Leichter Panzer | 3.520 | 48,3 % | 466 |
| Artillerie | 1.854 | 48,4 % | 873 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 15.791 | 50,6 % | 1.159 |
| USA | 6.315 | 49,9 % | 1.111 |
| Deutschland | 5.476 | 48,2 % | 1.059 |
| Frankreich | 5.163 | 47,9 % | 890 |
| China | 3.666 | 49,0 % | 1.104 |
| Italien | 3.440 | 48,9 % | 1.164 |
| Großbritannien | 3.195 | 47,6 % | 1.068 |
| Schweden | 2.175 | 47,3 % | 993 |
| Polen | 1.890 | 49,0 % | 1.152 |
| Tschechoslowakei | 1.655 | 47,1 % | 1.131 |
| Japan | 450 | 46,9 % | 1.106 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
156 verschiedene Erfolge
Krieger
× 68
Großkaliber
× 481
Unterstützer
× 349
Panzer-Meisterschütze
× 53
Wachposten
× 30
Stahlwand
× 628
Verteidiger
× 15
Eroberer
× 25
Aufklärer
× 7
Taktisches Genie
× 5
Duellant
× 1.701
Kämpfer
× 822
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 1.133
Kamikaze
× 34
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 2
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 12
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 72
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 76
Hand Gottes
× 762
Brandstifter
× 311
Sprengmeister
× 346
Schläger
× 4.120
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 2
Späher
× 7
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 15.490
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 22
Der Löwe von Sinai
× 26
Panzerbrecher
× 45
Richtschütze
× 58
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 94
Orlik-Medaille
× 7
Halonen-Medaille
× 14
Pascucci-Medaille
× 115
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 248
Spartaner
× 282
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 159
Eroberer (Klasse IV)
Dumitru-Medaille
× 4
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Guter Sieger
× 1
Düstere Wüste
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 2
Gefallene Götter
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Bronzener Drache
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
