Konto seit – · letztes Gefecht vor 16 Std. · aktualisiert gerade eben
Kaizen stands for continuous improvement! · Unteroffizier · im Clan seit 26.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
24.331
Siegquote
59,40 %
WN8
2.934
Ø Schaden
2.142
Ø Erfahrung
1.012
Ø Stufe
8,24
Ø Abschüsse
1,27
Ø Aufgeklärt
1,73
Überlebensrate
34,67 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
798
Ø Geblockt
466
Schadensverhältnis
1,69
Abschüsse / Tod
1,95
Max. Schaden
11.380
Type 5 H
Max. Abschüsse
10
E 65 Zwilling
Max. Erfahrung
3.110
Panzer gespielt
276
WN7
1.830
Effizienz (EFF)
1.581
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 24.331 | 59,40 % | 2.934 | 2.142 | 1,27 | 1.012 | 34,7 % | 8,2 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 569 | 67,1 % | 3.884 |
| Stufe X | 4.832 | 60,8 % | 3.054 |
| Stufe IX | 4.880 | 60,5 % | 2.476 |
| Stufe VIII | 8.502 | 59,6 % | 1.968 |
| Stufe VII | 2.399 | 56,2 % | 1.402 |
| Stufe VI | 2.192 | 57,9 % | 1.165 |
| Stufe V | 520 | 57,3 % | 657 |
| Stufe IV | 254 | 46,5 % | 239 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
102
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
9
★★
1 Gefechtsauszeichnung
27
★
Meisterschaft: Ass
151
Meisterschaft: I. Klasse
45
Meisterschaft: II. Klasse
43
Meisterschaft: III. Klasse
25
Panzer (276)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 1.279 | 61,9 % | 3.563 | 2.338 | 1,56 | 1.088 | 1.225 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 682 | 62,0 % | 2.604 | 1.092 | 0,96 | 1.536 | 998 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 562 | 62,1 % | 3.369 | 2.185 | 1,60 | 731 | 1.160 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 539 | 62,3 % | 3.389 | 2.427 | 1,65 | 388 | 1.138 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 507 | 60,7 % | 3.364 | 2.718 | 1,59 | 460 | 1.239 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 397 | 71,8 % | 3.738 | 2.748 | 1,56 | 589 | 1.369 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 388 | 62,6 % | 2.857 | 2.736 | 1,23 | 831 | 1.029 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 355 | 61,1 % | 3.446 | 3.340 | 1,60 | 723 | 1.001 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 344 | 63,1 % | 2.669 | 1.438 | 1,54 | 352 | 977 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 335 | 57,0 % | 2.428 | 2.815 | 1,18 | 442 | 853 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 327 | 50,5 % | 1.413 | 1.240 | 0,80 | 390 | 758 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 323 | 61,0 % | 2.543 | 1.653 | 1,03 | 2.370 | 988 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 304 | 51,3 % | 1.997 | 1.372 | 0,89 | 503 | 833 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 298 | 59,4 % | 2.611 | 1.857 | 0,97 | 2.077 | 945 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 287 | 66,2 % | 3.678 | 3.312 | 1,68 | 762 | 1.314 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 269 | 61,3 % | 3.681 | 2.801 | 1,55 | 655 | 1.118 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 267 | 50,6 % | 2.759 | 2.869 | 1,24 | 825 | 924 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 263 | 55,5 % | 2.919 | 3.118 | 1,20 | 703 | 980 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 251 | 52,2 % | 1.626 | 1.004 | 0,71 | 1.559 | 815 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 242 | 67,8 % | 2.876 | 3.578 | 1,35 | 411 | 955 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 231 | 55,0 % | 2.148 | 1.872 | 0,99 | 429 | 977 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 225 | 64,0 % | 2.853 | 2.673 | 1,23 | 512 | 1.046 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 221 | 56,6 % | 3.396 | 3.344 | 1,34 | 924 | 1.041 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 215 | 58,1 % | 2.734 | 1.295 | 1,45 | 246 | 851 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 206 | 67,5 % | 3.482 | 2.359 | 1,47 | 471 | 1.283 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 197 | 57,9 % | 2.699 | 1.676 | 1,27 | 443 | 1.066 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 194 | 62,9 % | 2.771 | 1.327 | 1,45 | 321 | 984 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 194 | 60,3 % | 4.312 | 1.261 | 1,38 | 829 | 1.079 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 191 | 61,8 % | 2.536 | 988 | 0,97 | 2.352 | 1.078 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 186 | 54,8 % | 3.762 | 3.888 | 1,57 | 797 | 1.109 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 180 | 57,8 % | 2.760 | 604 | 0,92 | 722 | 674 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 177 | 53,7 % | 3.106 | 2.645 | 1,45 | 682 | 1.017 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 172 | 61,6 % | 4.465 | 3.968 | 1,71 | 936 | 1.206 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 171 | 68,4 % | 3.650 | 2.750 | 1,70 | 271 | 1.121 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 168 | 58,9 % | 3.073 | 3.326 | 1,18 | 684 | 986 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 167 | 65,3 % | – | 4.827 | 1,44 | 653 | 1.390 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 162 | 56,2 % | 3.122 | 1.242 | 1,43 | 481 | 933 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 157 | 53,5 % | 2.346 | 1.552 | 1,10 | 614 | 887 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 152 | 49,3 % | 2.614 | 1.658 | 1,12 | 619 | 919 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 152 | 65,8 % | 3.754 | 2.765 | 1,74 | 248 | 1.148 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 151 | 55,0 % | 4.262 | 1.152 | 1,36 | 555 | 926 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 150 | 56,0 % | 1.969 | 2.087 | 1,11 | 419 | 779 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 149 | 61,7 % | 1.792 | 1.170 | 1,13 | 188 | 653 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 148 | 60,1 % | 3.372 | 2.917 | 1,39 | 678 | 1.160 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 148 | 60,1 % | 4.335 | 2.978 | 1,70 | 638 | 1.400 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 146 | 72,6 % | 2.501 | 1.803 | 0,79 | 3.120 | 1.095 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 146 | 48,6 % | 1.071 | 1.195 | 0,75 | 516 | 674 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 144 | 62,5 % | 2.881 | 2.491 | 1,48 | 807 | 1.095 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 144 | 60,4 % | 3.888 | 3.634 | 1,44 | 918 | 1.093 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 143 | 62,2 % | 3.056 | 2.156 | 1,45 | 659 | 1.144 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 141 | 57,4 % | 2.181 | 1.043 | 0,73 | 1.165 | 878 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 136 | 52,9 % | 2.402 | 1.299 | 1,05 | 569 | 895 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 136 | 66,2 % | 3.490 | 2.955 | 1,38 | 738 | 1.220 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 136 | 64,0 % | 3.478 | 1.979 | 1,33 | 3.139 | 1.101 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 135 | 60,7 % | 3.231 | 2.731 | 1,61 | 260 | 1.127 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 135 | 57,0 % | 2.878 | 2.461 | 1,47 | 745 | 1.076 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 133 | 64,7 % | 4.402 | 4.427 | 1,84 | 666 | 1.167 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 131 | 57,3 % | 2.733 | 1.422 | 0,98 | 1.809 | 1.005 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 129 | 58,9 % | 2.859 | 1.219 | 1,00 | 1.165 | 929 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 127 | 65,4 % | – | 3.966 | 1,53 | 365 | 1.020 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 126 | 56,3 % | 2.825 | 2.345 | 1,43 | 1.059 | 1.057 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 124 | 41,1 % | 811 | 549 | 0,44 | 709 | 569 | 14,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 120 | 44,2 % | 962 | 1.117 | 0,69 | 484 | 679 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 119 | 58,8 % | 3.837 | 3.260 | 1,42 | 621 | 1.250 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 119 | 53,8 % | 3.342 | 2.989 | 1,30 | 493 | 1.080 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 119 | 59,7 % | 2.274 | 2.222 | 1,14 | 472 | 884 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 118 | 71,2 % | 3.402 | 3.413 | 1,71 | 283 | 1.122 | 55,1 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 115 | 61,7 % | 3.168 | 2.684 | 1,26 | 831 | 1.164 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 115 | 57,4 % | 4.040 | 2.997 | 1,54 | 708 | 1.145 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 115 | 71,3 % | – | 2.565 | 1,32 | 3.667 | 1.283 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 115 | 60,0 % | 4.376 | 1.381 | 1,57 | 996 | 1.111 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 113 | 61,9 % | 4.507 | 3.245 | 1,96 | 732 | 1.225 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 110 | 66,4 % | 4.177 | 4.201 | 1,31 | 652 | 1.253 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 110 | 54,5 % | 3.489 | 1.955 | 1,51 | 474 | 1.147 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 109 | 64,2 % | 4.069 | 2.248 | 1,54 | 605 | 1.126 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 108 | 48,1 % | 988 | 757 | 0,56 | 367 | 647 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 106 | 67,0 % | 3.112 | 2.533 | 1,72 | 212 | 1.033 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 105 | 60,0 % | 3.627 | 1.945 | 1,57 | 461 | 1.138 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 103 | 65,0 % | 3.294 | 1.670 | 1,28 | 602 | 1.036 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 102 | 38,2 % | 574 | 807 | 0,70 | 205 | 365 | 28,4 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 102 | 60,8 % | – | 3.927 | 1,23 | 785 | 1.198 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 102 | 63,7 % | 3.571 | 2.853 | 1,31 | 555 | 1.147 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 100 | 39,0 % | 1.533 | 1.398 | 0,91 | 334 | 677 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 99 | 45,5 % | 729 | 721 | 0,45 | 367 | 575 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 99 | 67,7 % | 4.069 | 1.993 | 1,78 | 373 | 1.191 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 99 | 65,7 % | 3.023 | 1.906 | 1,29 | 3.423 | 1.093 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 98 | 62,2 % | 3.643 | 3.845 | 1,43 | 755 | 1.230 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 97 | 56,7 % | 4.387 | 3.284 | 1,90 | 683 | 1.201 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX Projet LouisLT | 97 | 63,9 % | – | 1.791 | 1,14 | 2.176 | 1.192 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 96 | 65,6 % | 3.876 | 2.019 | 1,61 | 607 | 1.112 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX VCS 6x6LT | 96 | 77,1 % | – | 1.435 | 0,99 | 3.268 | 1.239 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 96 | 66,7 % | 2.738 | 1.405 | 1,07 | 2.238 | 1.083 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 95 | 60,0 % | 3.191 | 2.246 | 1,26 | 546 | 1.112 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 93 | 54,8 % | 3.039 | 1.132 | 1,09 | 832 | 952 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 92 | 67,4 % | 4.937 | 3.897 | 1,95 | 614 | 1.317 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 90 | 45,6 % | 1.601 | 1.162 | 0,99 | 387 | 699 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 88 | 53,4 % | 2.963 | 1.828 | 1,43 | 174 | 868 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 88 | 58,0 % | 2.843 | 1.375 | 1,35 | 469 | 978 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 87 | 56,3 % | 5.381 | 3.422 | 2,00 | 853 | 1.220 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 85 | 54,1 % | 2.194 | 2.023 | 1,02 | 463 | 891 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 85 | 70,6 % | 3.863 | 1.782 | 1,55 | 599 | 1.216 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 85 | 62,4 % | 3.863 | 4.003 | 1,28 | 590 | 1.219 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 84 | 57,1 % | 2.685 | 2.522 | 1,44 | 873 | 1.040 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 83 | 72,3 % | 4.785 | 3.909 | 2,06 | 666 | 1.491 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 82 | 50,0 % | 2.058 | 2.087 | 1,10 | 476 | 939 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 81 | 50,6 % | 1.184 | 1.095 | 0,64 | 355 | 703 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 81 | 72,8 % | 4.108 | 1.357 | 1,78 | 312 | 998 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 81 | 51,9 % | 1.515 | 1.018 | 0,79 | 357 | 694 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 80 | 60,0 % | 2.831 | 1.359 | 1,44 | 782 | 1.027 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 80 | 67,5 % | 2.877 | 3.538 | 1,31 | 854 | 1.187 | 46,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 79 | 54,4 % | 3.847 | 1.544 | 1,30 | 457 | 1.055 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 78 | 55,1 % | 3.230 | 865 | 1,09 | 653 | 809 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 77 | 76,6 % | 5.100 | 1.916 | 2,10 | 392 | 1.295 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 77 | 57,1 % | 1.061 | 997 | 0,39 | 33 | 673 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 74 | 70,3 % | 3.116 | 1.428 | 1,12 | 2.991 | 1.184 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX TIII JägerJPz | 73 | 72,6 % | 3.152 | 3.013 | 1,58 | 265 | 1.140 | 54,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 72 | 59,7 % | 4.703 | 2.909 | 1,71 | 592 | 1.379 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 72 | 68,1 % | 4.929 | 2.770 | 2,06 | 531 | 1.478 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 72 | 37,5 % | 842 | 807 | 0,61 | 266 | 603 | 9,7 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 71 | 63,4 % | – | 3.941 | 1,56 | 344 | 951 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 71 | 69,0 % | 4.050 | 3.809 | 1,59 | 972 | 1.236 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 69 | 56,5 % | 1.544 | 833 | 0,72 | 236 | 583 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 69 | 49,3 % | 247 | 122 | 0,26 | 107 | 201 | 14,5 % | – | III. Klasse |
X ManticoreLT | 65 | 70,8 % | 2.923 | 1.965 | 0,83 | 3.593 | 1.142 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
IX ŠelmaLT | 64 | 78,1 % | 3.903 | 1.765 | 1,33 | 2.500 | 1.221 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 64 | 56,3 % | 770 | 577 | 0,44 | 32 | 492 | 48,4 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 63 | 58,7 % | 2.729 | 1.558 | 1,08 | 337 | 985 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 61 | 65,6 % | – | 2.771 | 1,80 | 489 | 1.276 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 61 | 67,2 % | 3.103 | 2.190 | 1,48 | 682 | 1.078 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 61 | 77,0 % | 5.046 | 1.878 | 1,51 | 1.785 | 1.380 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 61 | 50,8 % | 2.805 | 1.900 | 1,15 | 741 | 1.024 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 60 | 71,7 % | 5.777 | 2.445 | 2,47 | 483 | 1.439 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VII Škoda T 17LT | 59 | 66,1 % | 4.108 | 1.354 | 1,31 | 1.233 | 1.172 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 59 | 28,8 % | 515 | 588 | 0,46 | 285 | 475 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 59 | 71,2 % | – | 3.016 | 1,73 | 317 | 1.191 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 58 | 63,8 % | – | 1.247 | 0,95 | 2.579 | 1.198 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VII Eagle 7MT | 56 | 51,8 % | 625 | 544 | 0,54 | 442 | 542 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 56 | 66,1 % | 3.723 | 1.334 | 1,38 | 2.623 | 1.248 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 56 | 42,9 % | 444 | 256 | 0,59 | 83 | 212 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 55 | 45,5 % | 450 | 348 | 0,29 | 236 | 299 | 16,4 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 55 | 72,7 % | 3.633 | 3.664 | 1,71 | 456 | 1.181 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 55 | 58,2 % | 2.678 | 3.487 | 1,42 | 327 | 874 | 41,8 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 54 | 51,9 % | 3.095 | 3.633 | 1,31 | 886 | 1.049 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 51 | 64,7 % | 3.977 | 1.058 | 1,25 | 1.169 | 1.114 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 49 | 46,9 % | 1.840 | 1.391 | 0,88 | 731 | 840 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 49 | 61,2 % | 2.340 | 1.330 | 1,20 | 262 | 822 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 49 | 65,3 % | 3.878 | 2.780 | 1,61 | 683 | 1.184 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 48 | 68,8 % | 2.857 | 1.513 | 1,06 | 3.403 | 1.209 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 48 | 47,9 % | 2.501 | 1.236 | 1,23 | 360 | 797 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 47 | 63,8 % | 3.308 | 3.959 | 1,36 | 462 | 1.083 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 47 | 66,0 % | 3.568 | 3.665 | 1,38 | 689 | 1.146 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 46 | 41,3 % | 580 | 522 | 0,46 | 265 | 516 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 46 | 41,3 % | 696 | 526 | 0,54 | 191 | 412 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 45 | 55,6 % | 929 | 363 | 0,53 | 175 | 357 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 44 | 43,2 % | 1.313 | 918 | 0,82 | 392 | 676 | 13,6 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 43 | 48,8 % | 488 | 226 | 0,28 | 449 | 377 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 43 | 60,5 % | 2.903 | 2.694 | 1,51 | 387 | 1.054 | 39,5 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 41 | 61,0 % | 956 | 749 | 0,66 | 56 | 640 | 41,5 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 41 | 48,8 % | 754 | 244 | 0,34 | 523 | 268 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 40 | 50,0 % | 2.633 | 1.116 | 1,38 | 376 | 854 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 39 | 61,5 % | 2.908 | 2.293 | 1,33 | 855 | 1.095 | 30,8 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 39 | 35,9 % | 556 | 442 | 0,51 | 197 | 419 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 39 | 48,7 % | 333 | 230 | 0,28 | 92 | 206 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 37 | 64,9 % | 4.840 | 3.526 | 1,70 | 671 | 1.371 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VI 40TPMT | 37 | 45,9 % | 739 | 500 | 0,41 | 232 | 492 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 34 | 61,8 % | 2.771 | 1.128 | 1,53 | 397 | 900 | 26,5 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 34 | 47,1 % | 2.643 | 3.765 | 0,88 | 748 | 980 | 14,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 34 | 44,1 % | 47 | 87 | 0,21 | 133 | 207 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 33 | 51,5 % | 1.935 | 1.713 | 0,61 | 463 | 892 | 21,2 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 32 | 56,3 % | 2.269 | 1.686 | 0,88 | 387 | 924 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 32 | 43,8 % | 2.332 | 2.422 | 1,00 | 405 | 953 | 9,4 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 32 | 50,0 % | 2.309 | 967 | 0,84 | 197 | 557 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 31 | 58,1 % | 1.249 | 1.118 | 0,77 | 533 | 831 | 35,5 % | – | Ass |
VI M44Art | 31 | 58,1 % | 973 | 583 | 0,65 | 47 | 571 | 48,4 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 30 | 20,0 % | 430 | 359 | 0,33 | 560 | 385 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 29 | 72,4 % | 2.702 | 2.035 | 1,03 | 522 | 1.132 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 29 | 58,6 % | 3.236 | 3.076 | 1,41 | 622 | 1.120 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 29 | 34,5 % | 1.144 | 654 | 0,83 | 218 | 494 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 28 | 57,1 % | – | 2.088 | 1,82 | 673 | 1.146 | 32,1 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 28 | 28,6 % | 108 | 104 | 0,32 | 31 | 116 | 10,7 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 27 | 55,6 % | 340 | 127 | 0,48 | 60 | 283 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 27 | 37,0 % | 431 | 210 | 0,59 | 110 | 225 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 27 | 55,6 % | 1.097 | 908 | 0,70 | 439 | 700 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 26 | 34,6 % | 2.003 | 2.223 | 1,00 | 301 | 751 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 26 | 50,0 % | 862 | 788 | 0,35 | 75 | 582 | 34,6 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 26 | 73,1 % | – | 3.229 | 0,96 | 584 | 1.226 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 26 | 57,7 % | 3.270 | 1.852 | 1,54 | 488 | 1.089 | 42,3 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 24 | 58,3 % | 1.113 | 1.209 | 0,38 | 143 | 737 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 24 | 41,7 % | 3.517 | 2.307 | 1,63 | 788 | 1.070 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 23 | 52,2 % | 2.282 | 2.371 | 1,30 | 1.037 | 931 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 23 | 43,5 % | 1.061 | 1.127 | 0,57 | 317 | 677 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 22 | 59,1 % | – | 2.595 | 0,82 | 495 | 1.037 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 22 | 63,6 % | 2.521 | 2.057 | 1,18 | 394 | 1.061 | 40,9 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 22 | 59,1 % | 1.188 | 699 | 0,50 | 381 | 638 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 22 | 54,5 % | 2.806 | 1.965 | 1,45 | 382 | 1.021 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 21 | 42,9 % | 1.280 | 407 | 0,81 | 163 | 269 | 14,3 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 20 | 55,0 % | 2.757 | 2.154 | 1,40 | 404 | 1.083 | 40,0 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 20 | 70,0 % | 2.699 | 1.668 | 1,20 | 592 | 1.142 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 19 | 68,4 % | 3.562 | 1.528 | 1,53 | 433 | 1.128 | 42,1 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 19 | 57,9 % | 4.414 | 4.135 | 1,79 | 554 | 1.264 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 18 | 72,2 % | 3.772 | 1.626 | 1,61 | 640 | 1.213 | 55,6 % | – | Ass |
VII S-51Art | 17 | 35,3 % | 202 | 422 | 0,18 | 3 | 420 | 35,3 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 17 | 58,8 % | 2.733 | 1.007 | 1,41 | 174 | 673 | 23,5 % | – | Ass |
VI CrocodileHT | 17 | 70,6 % | 5.154 | 2.022 | 2,00 | 424 | 1.431 | 29,4 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 17 | 58,8 % | 3.188 | 861 | 1,53 | 188 | 579 | 29,4 % | – | Ass |
XI Vz. 63PHT | 16 | 87,5 % | – | 4.312 | 1,13 | 632 | 1.459 | 68,8 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 16 | 62,5 % | 279 | 77 | 0,56 | 29 | 190 | 12,5 % | – | III. Klasse |
XI HackerMT | 16 | 81,3 % | 3.624 | 3.224 | 1,13 | 806 | 1.280 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 15 | 26,7 % | 737 | 225 | 0,47 | 58 | 168 | 13,3 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 15 | 33,3 % | 162 | 178 | 0,20 | 96 | 165 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 14 | 64,3 % | 669 | 288 | 0,36 | 179 | 385 | 21,4 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 14 | 64,3 % | 434 | 109 | 0,57 | 30 | 246 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 14 | 42,9 % | 998 | 499 | 0,64 | 372 | 445 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 13 | 38,5 % | 147 | 331 | 0,54 | 85 | 315 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 13 | 69,2 % | – | 2.403 | 1,15 | 142 | 1.054 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 13 | 61,5 % | 2.577 | 1.311 | 1,08 | 384 | 826 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 13 | 76,9 % | 3.207 | 1.188 | 1,15 | 206 | 865 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 13 | 53,8 % | – | 3.728 | 1,69 | 1.016 | 1.209 | 15,4 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 12 | 50,0 % | 621 | 187 | 0,50 | 167 | 284 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 11 | 72,7 % | 2.300 | 1.098 | 1,36 | 315 | 814 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 10 | 60,0 % | 2.882 | 3.305 | 1,20 | 222 | 1.019 | 40,0 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 10 | 60,0 % | 539 | 209 | 0,20 | 171 | 297 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 10 | 70,0 % | 3.064 | 1.195 | 2,30 | 419 | 979 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 10 | 30,0 % | 120 | 86 | 0,50 | 3 | 136 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 10 | 60,0 % | 1.072 | 902 | 0,60 | 348 | 712 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 9 | 33,3 % | 0 | 101 | 0,11 | 72 | 129 | 0,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 9 | 44,4 % | 26 | 65 | 0,67 | 0 | 113 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 9 | 88,9 % | – | 3.424 | 3,44 | 679 | 1.813 | 77,8 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 8 | 50,0 % | 490 | 319 | 0,38 | 235 | 329 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 8 | 25,0 % | 327 | 620 | 0,25 | 176 | 416 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 8 | 12,5 % | 83 | 67 | 0,50 | 9 | 94 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 8 | 62,5 % | 2.319 | 660 | 1,00 | 569 | 720 | 62,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 8 | 37,5 % | 1.604 | 1.709 | 0,88 | 622 | 718 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII KV-122HT | 8 | 12,5 % | 419 | 493 | 0,88 | 276 | 438 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 7 | 71,4 % | 2.234 | 1.330 | 1,00 | 291 | 868 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 42,9 % | 692 | 258 | 0,29 | 105 | 281 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 7 | 57,1 % | 2.589 | 2.468 | 0,71 | 220 | 1.176 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 7 | 57,1 % | 571 | 258 | 0,29 | 71 | 341 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 6 | 66,7 % | 2.208 | 1.506 | 0,67 | 304 | 935 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 6 | 66,7 % | 3.181 | 2.660 | 1,17 | 323 | 1.223 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 50,0 % | 752 | 238 | 0,17 | 101 | 303 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 5 | 40,0 % | – | 1.788 | 1,20 | 807 | 860 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 567 | 150 | 0,80 | 41 | 197 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 5 | 60,0 % | – | 3.917 | 2,00 | 322 | 1.089 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 5 | 20,0 % | – | 1.961 | 0,40 | 299 | 674 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 4 | 50,0 % | 91 | 52 | 0,50 | 3 | 112 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 113 BOHT | 4 | 75,0 % | 3.650 | 3.681 | 1,25 | 1.122 | 1.270 | 0,0 % | – | Ass |
II Ha-GoLT | 4 | 50,0 % | 481 | 133 | 0,25 | 31 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 4 | 50,0 % | 2.139 | 480 | 0,25 | 127 | 453 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 4 | 25,0 % | 1.463 | 2.567 | 0,00 | 135 | 795 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 4 | 25,0 % | 723 | 247 | 0,25 | 185 | 283 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 4 | 50,0 % | 1.341 | 373 | 1,00 | 309 | 472 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 50,0 % | 95 | 81 | 0,25 | 11 | 134 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 688 | 129 | 0,67 | 2 | 195 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 3 | 33,3 % | 668 | 1.380 | 0,33 | 57 | 653 | 33,3 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 66,7 % | 459 | 89 | 1,00 | 37 | 203 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 3 | 66,7 % | 1.574 | 661 | 0,33 | 243 | 592 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 80 | 66,7 % | – | – |
VIII T34HT | 2 | 0,0 % | 3 | 149 | 0,50 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 2 | 50,0 % | 100 | 58 | 0,00 | 68 | 160 | 0,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 2 | 50,0 % | 99 | 58 | 0,00 | 0 | 192 | 50,0 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 2 | 100,0 % | 1.090 | 1.061 | 2,00 | 0 | 633 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 2 | 50,0 % | 398 | 226 | 0,50 | 278 | 367 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 50,0 % | 352 | 110 | 2,00 | 22 | 257 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 0,0 % | 508 | 191 | 0,50 | 113 | 286 | 0,0 % | – | – |
X FV215b 183JPz | 2 | 100,0 % | 1.326 | 1.759 | 1,50 | 124 | 1.023 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 583 | 145 | 1,00 | 0 | 142 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 967 | 580 | 0,00 | 183 | 278 | 0,0 % | – | – |
X T95/FV4201HT | 1 | 100,0 % | 7.289 | 7.385 | 2,00 | 2.874 | 1.968 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 2.148 | 321 | 1,00 | 0 | 318 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 677 | 134 | 0,00 | 0 | 170 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 1 | 0,0 % | 520 | 840 | 0,00 | 267 | 485 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 323 | 57 | 1,00 | 0 | 218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 3 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 100,0 % | 3.679 | 2.788 | 2,00 | 1.192 | 1.421 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 1 | 0,0 % | 1.524 | 1.091 | 0,00 | 0 | 351 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KAIZN] Kaizen stands for continuous improvement! | Unteroffizier | 26.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
