Reported_For_Skills

Type 62LT

958

58,2 %

3.467

1.192

1,27

539

657

21,6 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

867

61,0 %

3.127

2.952

1,53

902

962

31,7 %

★★★

Ass

Obj. 279 (f)HT

792

64,6 %

3.293

3.885

1,69

1.067

1.160

48,5 %

★★★

Ass

KranvagnHT

772

62,3 %

3.791

3.647

1,67

863

1.098

35,9 %

★★★

Ass

Obj. 705AHT

738

60,7 %

2.417

2.577

1,15

898

758

38,8 %

★★★

Ass

BorkenkäferLT

664

62,3 %

–

2.704

1,43

1.998

1.087

44,0 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

663

62,1 %

3.496

3.150

1,43

967

1.020

34,1 %

★★★

Ass

Black RockHT

662

63,0 %

–

4.562

1,72

759

1.274

48,6 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

638

66,1 %

3.253

2.181

1,54

903

1.137

35,3 %

★★★

Ass

STB-1MT

564

61,3 %

3.989

3.506

1,63

1.025

1.094

35,3 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

530

61,5 %

4.106

3.923

1,68

899

1.115

42,8 %

★★★

Ass

121BMT

529

60,9 %

3.099

3.001

1,33

1.014

1.051

32,7 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

504

60,1 %

3.337

3.303

1,63

703

1.037

37,3 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

490

58,2 %

2.736

2.947

1,57

593

725

39,2 %

★★★

Ass

FV215bHT

488

55,7 %

2.624

2.626

1,26

808

821

33,4 %

★★★

Ass

Rhm.-B. WTJPz

485

53,4 %

2.018

1.758

1,26

291

568

30,9 %

★★★

Ass

AMX 30MT

482

53,9 %

2.527

2.149

1,27

698

621

19,9 %

★★★

Ass

114 SP2JPz

468

55,6 %

2.838

3.359

1,43

447

835

40,8 %

★★★

Ass

AMX ELC bisLT

454

63,0 %

3.401

654

1,32

411

498

27,3 %

★★★

Ass

B-C 12 tLT

448

56,9 %

2.695

1.177

1,02

702

576

22,3 %

★★★

Ass

M60MT

419

55,1 %

3.051

3.083

1,20

949

951

27,4 %

★★★

Ass

RenegadeHT

411

67,4 %

3.481

2.390

1,53

677

1.187

38,4 %

★★★

Ass

AMX 13 75LT

408

57,4 %

4.135

1.267

1,60

541

683

26,0 %

★★★

Ass

AMX 12 tLT

407

61,7 %

3.824

944

1,46

448

590

27,8 %

★★★

Ass

T 55AMT

393

58,8 %

3.499

2.673

1,52

840

1.081

35,4 %

★★★

Ass

MausHT

377

64,5 %

3.415

3.286

1,37

893

1.081

43,2 %

★★★

Ass

FV215b 183JPz

350

56,9 %

2.480

2.851

1,49

350

843

47,7 %

★★★

Ass

Foch 155JPz

347

57,6 %

2.565

2.982

1,32

464

864

35,7 %

★★★

Ass

T-62AMT

343

56,0 %

2.838

2.763

1,36

1.118

936

25,9 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

335

60,3 %

3.007

3.064

1,34

927

983

36,7 %

★★★

Ass

T110E4JPz

326

65,0 %

2.962

3.262

1,21

604

908

39,9 %

★★★

Ass

ContriverHT

323

61,3 %

–

4.575

1,71

694

1.278

52,0 %

★★★

Ass

B-C 25 t APMT

321

54,5 %

2.390

1.867

1,29

738

629

21,5 %

★★★

Ass

UDES 15/16MT

315

63,2 %

3.932

3.557

1,55

878

1.106

44,4 %

★★★

Ass

T110E5HT

305

63,6 %

4.145

3.672

1,70

981

1.134

44,6 %

★★★

Ass

IS-7HT

278

64,0 %

3.672

3.314

1,37

1.077

1.085

37,1 %

★★★

Ass

BZ-79HT

274

66,1 %

–

4.651

1,84

703

1.306

48,5 %

★★★

Ass

WT auf Pz. IVJPz

267

55,8 %

1.820

1.995

1,15

340

550

33,0 %

★★★

Ass

60TPHT

261

61,3 %

3.675

3.807

1,52

856

1.079

51,7 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

254

64,2 %

4.208

4.030

1,61

856

1.181

44,9 %

★★★

Ass

Caernarvon AXHT

246

60,2 %

2.318

1.650

1,04

553

860

23,6 %

★★★

Ass

K-91MT

245

66,1 %

3.697

3.386

1,64

1.135

1.179

44,1 %

★★★

Ass

Rhm. Pzw.LT

239

61,5 %

3.727

2.235

1,34

1.659

1.041

37,2 %

★★★

Ass

M2LT

236

71,6 %

3.610

494

3,01

621

41,1 %

–

Ass

T803HT

222

62,2 %

–

4.590

1,88

829

1.364

48,6 %

★★★

Ass

KV-2HT

216

61,6 %

2.210

1.048

1,30

225

564

32,4 %

★★★

Ass

Škoda T 25MT

211

58,8 %

2.751

1.035

1,36

361

627

24,2 %

★★★

Ass

LeopardLT

185

64,9 %

3.340

667

1,39

281

477

20,5 %

★★★

Ass

S-51Art

178

56,2 %

1.023

868

0,60

587

40,4 %

★★★

Ass

Ikv 103JPz

171

56,1 %

2.301

722

1,29

204

481

25,1 %

★★★

Ass

CoccodrilloMT

167

64,7 %

–

3.661

1,47

743

1.107

43,1 %

★★★

Ass

T-10HT

159

59,7 %

3.705

2.665

1,49

753

1.105

38,4 %

★★★

Ass

T-34/100MT

146

63,0 %

2.845

1.358

1,22

500

676

29,5 %

★★★

Ass

113 BOHT

145

71,0 %

4.238

3.794

1,63

885

1.227

47,6 %

★★★

Ass

Obj. 705HT

145

58,6 %

2.501

2.210

0,99

700

812

31,7 %

★★★

Ass

DravecHT

137

68,6 %

–

4.434

1,93

851

1.384

56,9 %

★★★

Ass

Ho-Ri 3JPz

126

55,6 %

3.178

3.531

1,52

493

962

38,9 %

★★★

Ass

CanopenerHT

118

66,9 %

–

4.073

1,60

818

1.258

50,0 %

★★★

Ass

AMX 13 F3Art

115

55,7 %

1.298

854

0,95

140

453

48,7 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

115

58,3 %

3.455

3.503

1,54

752

1.015

42,6 %

★★★

Ass

AE Phase IHT

107

73,8 %

3.462

2.882

1,36

788

1.268

32,7 %

★★★

Ass

KV-1HT

56,7 %

2.165

818

1,42

194

518

28,9 %

★★★

Ass

AMX 13 57LT

60,6 %

3.572

1.339

1,52

671

1.007

28,7 %

★★★

Ass

IS-3HT

68,8 %

2.707

1.985

1,14

569

1.065

33,3 %

★★★

Ass

ISHT

65,2 %

2.902

1.665

1,22

424

794

37,0 %

★★★

Ass

ContradictiousHT

64,4 %

–

2.569

1,58

435

1.270

44,4 %

★★★

Ass

DurendalMT

62,1 %

–

3.555

1,59

670

1.098

36,8 %

★★★

Ass

Obj. 252UHT

66,3 %

3.221

2.331

1,38

601

1.193

43,0 %

★★★

I. Klasse

CobraMT

58,8 %

3.586

2.864

1,96

505

1.131

38,8 %

★★★

Ass

Type 64LT

74,7 %

5.542

1.424

1,82

571

1.092

36,7 %

★★★

Ass

T26E5 PHT

57,7 %

3.313

2.081

1,15

593

1.171

26,9 %

★★★

Ass

SU-14-2Art

47,9 %

1.402

1.370

0,49

728

47,9 %

★★★

Ass

SU-130PMJPz

67,2 %

2.969

2.390

1,40

322

1.040

44,8 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

66,7 %

3.113

2.702

1,63

870

1.170

38,1 %

★★★

Ass

Obj. 268/5JPz

60,3 %

3.139

3.176

1,45

371

915

34,5 %

★★★

Ass

Kunze PanzerMT

67,9 %

2.900

2.366

1,18

767

846

23,2 %

★★★

Ass

St. EmilJPz

54,2 %

1.587

1.104

0,90

144

466

18,8 %

–

I. Klasse

AMBTMT

55,3 %

3.629

2.422

1,60

501

1.001

34,0 %

–

Ass

NergalHT

66,0 %

–

2.586

1,64

570

1.314

36,2 %

★★★

Ass

Concept 1BHT

70,5 %

3.550

3.289

1,80

751

1.310

45,5 %

–

Ass

M44Art

65,1 %

1.979

1.013

1,14

735

53,5 %

–

I. Klasse

Strv S1JPz

42,9 %

1.992

1.671

1,14

249

595

38,1 %

–

I. Klasse

Valentine IILT

64,3 %

3.062

597

1,86

133

546

26,2 %

–

Ass

Pz.Sfl. IVcJPz

55,0 %

1.485

567

1,15

108

343

22,5 %

–

I. Klasse

Škoda T 24MT

65,8 %

2.128

576

0,97

231

558

13,2 %

★★★

Ass

AMD 178BLT

61,8 %

2.588

718

0,91

360

627

11,8 %

–

I. Klasse

ChimeraMT

64,7 %

3.111

2.396

1,47

461

1.058

38,2 %

–

I. Klasse

StuG IVJPz

45,5 %

1.114

477

0,76

166

305

24,2 %

–

Ass

AlpentigerHT

57,6 %

2.941

1.972

1,39

440

1.076

36,4 %

–

I. Klasse

Obj. 590MT

71,9 %

4.133

2.986

1,94

875

1.322

43,8 %

–

Ass

M40/M43Art

54,8 %

1.535

1.384

0,48

673

48,4 %

–

I. Klasse

AshbringerHT

80,6 %

–

3.110

1,42

635

1.108

61,3 %

–

I. Klasse

FCM 36LT

51,7 %

1.164

237

1,38

440

34,5 %

–

I. Klasse

BZ-58-2HT

51,9 %

3.145

2.896

1,52

506

1.085

37,0 %

–

Ass

IS-5HT

63,0 %

2.077

1.550

0,81

433

722

18,5 %

–

I. Klasse

NashornJPz

55,6 %

1.459

838

0,74

146

396

22,2 %

–

Ass

Pz. IV HMT

68,0 %

2.232

667

1,44

265

587

20,0 %

–

I. Klasse

T-29MT

75,0 %

2.371

490

1,75

428

29,2 %

–

Ass

MTLS-1G14LT

58,3 %

1.674

356

1,08

326

4,2 %

–

I. Klasse

50TP pr.HT

66,7 %

2.763

1.937

1,38

559

759

33,3 %

–

Ass

T-34-85MMT

81,0 %

3.157

1.497

1,67

366

1.045

38,1 %

–

Ass

Churchill IIIHT

61,9 %

1.938

787

1,24

202

718

33,3 %

–

I. Klasse

LöweHT

55,0 %

1.336

1.168

0,60

669

827

25,0 %

–

II. Klasse

IS-3AHT

75,0 %

3.115

2.208

1,60

799

1.157

25,0 %

–

Ass

T-28MT

55,6 %

3.129

663

2,00

451

27,8 %

–

Ass

O-I Exp.HT

33,3 %

1.345

686

1,28

159

369

11,1 %

–

II. Klasse

AMX M4 49HT

47,1 %

1.856

1.794

0,29

473

963

29,4 %

–

I. Klasse

IS-2HT

52,9 %

2.067

1.256

1,47

483

822

47,1 %

–

I. Klasse

BT-2LT

56,3 %

3.143

388

2,06

472

25,0 %

–

Ass

SU-76G FTJPz

73,3 %

1.648

602

1,20

121

389

40,0 %

–

I. Klasse

A-20LT

66,7 %

4.678

925

1,13

318

707

33,3 %

★★★

Ass

Super ChaffeeLT

60,0 %

4.068

1.013

1,47

610

952

26,7 %

–

Ass

Obj. 777 IIHT

80,0 %

4.515

3.008

2,07

1.271

1.483

53,3 %

–

Ass

AMX 40LT

57,1 %

1.822

311

1,07

521

35,7 %

–

Ass

WindhundJPz

35,7 %

–

1.860

1,43

202

801

35,7 %

–

I. Klasse

Ikv 65 IIJPz

61,5 %

2.646

1.060

1,38

191

470

38,5 %

–

I. Klasse

ScorpionJPz

53,8 %

1.422

1.075

0,54

123

629

15,4 %

–

III. Klasse

M10 RBFMJPz

53,8 %

1.622

741

1,23

121

416

15,4 %

–

II. Klasse

AMX 13 57FLT

45,5 %

4.146

1.479

1,45

932

961

18,2 %

–

II. Klasse

Lorraine 50 tHT

63,6 %

3.918

2.755

1,82

776

1.048

18,2 %

–

Ass

M4A1 Rev.MT

20,0 %

2.038

1.607

1,10

274

670

10,0 %

–

II. Klasse

ELC EVEN 90LT

90,0 %

2.727

1.160

0,90

1.378

1.099

50,0 %

–

I. Klasse

KanJPz 105JPz

55,6 %

3.202

2.114

2,00

200

893

33,3 %

–

Ass

Pz. I CLT

55,6 %

3.396

562

1,67

111

592

22,2 %

–

Ass

Panther/M10MT

44,4 %

3.361

1.780

1,67

381

1.039

22,2 %

–

I. Klasse

TKS 20LT

71,4 %

2.582

366

1,29

569

57,1 %

–

I. Klasse

Bret. PantherMT

57,1 %

2.126

1.152

1,00

360

883

28,6 %

–

II. Klasse

FV4202MT

42,9 %

2.069

1.526

0,71

700

865

28,6 %

–

II. Klasse

SaryudaJPz

57,1 %

–

2.362

0,86

345

934

28,6 %

–

III. Klasse

AMX 38LT

85,7 %

2.250

374

2,43

762

57,1 %

–

Ass

T-70LT

71,4 %

1.107

267

0,71

107

511

28,6 %

–

II. Klasse

ExcelsiorHT

50,0 %

1.303

600

1,50

154

418

16,7 %

–

I. Klasse

T23E3MT

50,0 %

2.475

1.231

1,83

365

666

50,0 %

–

I. Klasse

Jg.Pz. E 90JPz

33,3 %

–

3.008

1,17

240

913

33,3 %

–

II. Klasse

T28 HTCJPz

50,0 %

3.274

1.669

1,67

454

793

50,0 %

–

Ass

KV-1SHT

66,7 %

1.084

536

1,33

144

392

16,7 %

–

II. Klasse

H35LT

60,0 %

514

130

0,60

283

20,0 %

–

III. Klasse

TetrarchLT

60,0 %

2.479

362

1,80

591

20,0 %

–

II. Klasse

T-54 Mod. 1MT

60,0 %

4.553

2.579

1,80

886

1.402

60,0 %

–

Ass

NC-31LT

60,0 %

4.498

553

3,40

868

40,0 %

–

I. Klasse

WZ-120-1 FTJPz

100,0 %

3.013

2.075

1,40

567

1.382

80,0 %

–

Ass

Sexton IArt

75,0 %

808

231

1,00

353

75,0 %

–

III. Klasse

Marder IIJPz

75,0 %

1.115

300

1,50

104

541

50,0 %

–

Ass

Strv m/42-57MT

50,0 %

2.137

1.304

0,75

250

674

50,0 %

–

II. Klasse

FTLT

75,0 %

1.457

218

1,25

495

25,0 %

–

II. Klasse

Eagle 7MT

75,0 %

2.817

1.644

1,00

162

968

50,0 %

–

II. Klasse

King Tiger (C)HT

100,0 %

2.200

1.393

1,00

576

1.003

25,0 %

–

III. Klasse

IS-6HT

75,0 %

1.600

1.246

1,50

320

599

25,0 %

–

III. Klasse

ExcaliburJPz

33,3 %

674

628

0,67

213

411

0,0 %

–

T-60LT

100,0 %

1.543

232

2,00

372

66,7 %

–

II. Klasse

M4A3(76)WMT

66,7 %

3.734

1.885

1,00

301

1.241

66,7 %

–

I. Klasse

Pz. IV DMT

33,3 %

1.452

502

0,67

269

0,0 %

–

III. Klasse

T-116LT

66,7 %

810

206

0,33

287

0,0 %

–

II. Klasse

60G FTJPz

66,7 %

2.104

729

1,33

146

412

33,3 %

–

III. Klasse

T14HT

66,7 %

3.530

1.053

2,67

157

758

33,3 %

–

Ass

Progetto 46MT

33,3 %

1.768

1.744

1,00

280

469

0,0 %

–

T-34 1941MT

100,0 %

1.832

607

0,00

741

0,0 %

–

II. Klasse

MKALT

0,0 %

254

143

0,00

0,0 %

–

Medium IMT

50,0 %

0,00

0,0 %

–

Ram IIMT

100,0 %

2.925

874

2,00

946

0,0 %

–

II. Klasse

SP Nr. VIHT

100,0 %

261

0,00

235

388

0,0 %

–

Somua SMHT

100,0 %

502

578

0,00

736

0,0 %

–

MS-1LT

100,0 %

7.804

642

7,00

1.466

100,0 %

–

CDTHT

100,0 %

5.484

2.053

3,00

949

1.784

100,0 %

–

I. Klasse

Strv fm/21LT

100,0 %

5.738

623

6,00

1.305

100,0 %

–

K-housenkaLT

100,0 %

6.647

680

8,00

2.024

100,0 %

–

BT-7 Art.LT

0,0 %

8.307

1.070

4,00

140

960

0,0 %

–

II. Klasse

LP-432LT

100,0 %

4.728

2.993

0,00

1.804

1.518

100,0 %

–

II. Klasse

ST vz. 39MT

100,0 %

2.694

524

3,00

180

821

0,0 %

–

II. Klasse

L.Tr.LT

100,0 %

3.895

518

4,00

980

100,0 %

–

KV-85HT

100,0 %

2.200

1.101

2,00

236

580

100,0 %

–

III. Klasse

Sav m/43JPz

100,0 %

2.468

676

4,00

112

533

100,0 %

–

II. Klasse

R. OtsuLT

100,0 %

1.671

226

2,00

348

100,0 %

–

II. Klasse

T1LT

100,0 %

4.958

446

4,00

1.212

100,0 %

–

Obj. 283MT

100,0 %

14.108

7.716

3,00

1.082

2.447

0,0 %

–

Ass