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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Monaten · aktualisiert gerade eben
Suburbia 13 , the last redoubt · Soldat · im Clan seit 13.10.2025
Gefechte
18.794
Siegquote
52,76 %
WN8
1.752
Ø Schaden
1.540
Ø Erfahrung
674
Ø Stufe
8,48
Ø Abschüsse
0,95
Ø Aufgeklärt
1,36
Überlebensrate
27,96 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
543
Ø Geblockt
451
Schadensverhältnis
1,22
Abschüsse / Tod
1,32
Max. Schaden
11.768
Obj. 277
Max. Abschüsse
9
Škoda T 24
Max. Erfahrung
2.727
Panzer gespielt
277
WN7
1.264
Effizienz (EFF)
1.190
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 18.794 | 52,76 % | 1.752 | 1.540 | 0,95 | 674 | 28,0 % | 8,5 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 16 | 43,8 % | 2.501 |
| Stufe X | 7.211 | 53,2 % | 2.072 |
| Stufe IX | 3.138 | 51,6 % | 1.662 |
| Stufe VIII | 4.475 | 53,3 % | 1.367 |
| Stufe VII | 1.454 | 54,2 % | 969 |
| Stufe VI | 1.233 | 52,1 % | 651 |
| Stufe V | 668 | 49,7 % | 426 |
| Stufe IV | 365 | 51,5 % | 275 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
56
★
Meisterschaft: Ass
71
Meisterschaft: I. Klasse
104
Meisterschaft: II. Klasse
73
Meisterschaft: III. Klasse
19
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 1.501 | 54,8 % | 1.985 | 1.413 | 0,95 | 1.680 | 768 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 524 | 52,3 % | 1.802 | 2.279 | 1,07 | 508 | 599 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 463 | 51,2 % | 2.176 | 2.561 | 1,29 | 225 | 754 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 447 | 52,8 % | 1.983 | 1.539 | 1,00 | 383 | 793 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 442 | 51,6 % | 2.113 | 2.341 | 1,36 | 660 | 794 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 402 | 54,0 % | 2.269 | 1.861 | 1,42 | 310 | 835 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 380 | 56,1 % | 1.868 | 2.215 | 0,91 | 551 | 788 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 361 | 48,8 % | 1.232 | 1.478 | 0,80 | 332 | 461 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 337 | 48,4 % | 1.538 | 831 | 0,64 | 933 | 626 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 329 | 51,1 % | 1.325 | 1.288 | 0,85 | 516 | 506 | 9,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 323 | 51,1 % | 1.721 | 2.017 | 0,87 | 534 | 763 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 304 | 51,3 % | 1.432 | 746 | 0,71 | 914 | 496 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 294 | 54,8 % | 1.663 | 1.734 | 1,01 | 470 | 607 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 270 | 50,7 % | 1.855 | 2.080 | 1,14 | 738 | 629 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 264 | 49,2 % | 1.241 | 1.464 | 0,59 | 83 | 643 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 262 | 54,2 % | 1.983 | 2.472 | 1,30 | 483 | 709 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 260 | 47,7 % | 1.735 | 2.172 | 1,04 | 544 | 631 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 246 | 56,5 % | 1.618 | 1.842 | 1,13 | 387 | 558 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 243 | 49,4 % | 1.447 | 1.292 | 0,72 | 427 | 542 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 236 | 63,6 % | 2.061 | 1.689 | 1,07 | 348 | 1.031 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 216 | 47,7 % | 1.200 | 1.502 | 0,58 | 70 | 540 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 209 | 53,1 % | 2.000 | 1.639 | 1,05 | 419 | 827 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 204 | 52,5 % | 1.211 | 486 | 0,70 | 682 | 463 | 9,8 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 197 | 52,8 % | 2.171 | 2.752 | 1,13 | 554 | 865 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 196 | 52,6 % | 1.248 | 771 | 0,86 | 298 | 415 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 187 | 51,3 % | 1.617 | 1.995 | 1,13 | 690 | 635 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 171 | 49,7 % | 1.043 | 1.049 | 0,56 | 353 | 510 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 167 | 61,1 % | 2.083 | 2.174 | 1,10 | 821 | 823 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 167 | 52,7 % | 1.498 | 1.522 | 0,77 | 489 | 590 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 166 | 51,8 % | 1.214 | 778 | 0,70 | 312 | 438 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 149 | 51,0 % | 1.776 | 1.425 | 0,85 | 436 | 850 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 144 | 61,1 % | 2.290 | 2.541 | 1,51 | 907 | 780 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 139 | 52,5 % | 1.179 | 1.117 | 0,88 | 350 | 513 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 135 | 54,8 % | 1.569 | 688 | 0,73 | 580 | 443 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 129 | 49,6 % | 2.008 | 2.360 | 1,22 | 521 | 809 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 123 | 52,0 % | 951 | 819 | 0,66 | 45 | 441 | 47,2 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 117 | 49,6 % | 1.939 | 2.450 | 0,98 | 582 | 796 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 116 | 50,0 % | 1.349 | 1.024 | 0,74 | 309 | 493 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 114 | 58,8 % | 1.601 | 1.388 | 1,25 | 237 | 582 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 114 | 54,4 % | 1.415 | 796 | 0,95 | 195 | 489 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 109 | 51,4 % | 1.700 | 1.847 | 1,09 | 528 | 652 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 108 | 45,4 % | 1.633 | 1.832 | 0,89 | 430 | 811 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 107 | 54,2 % | 2.580 | 2.775 | 1,45 | 506 | 831 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 106 | 53,8 % | – | 2.610 | 0,77 | 481 | 966 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 106 | 58,5 % | 2.086 | 2.437 | 1,05 | 693 | 840 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 106 | 54,7 % | 942 | 705 | 0,59 | 232 | 554 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 105 | 56,2 % | 2.549 | 1.737 | 1,10 | 2.359 | 963 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 104 | 49,0 % | 1.012 | 450 | 0,90 | 119 | 294 | 16,3 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 99 | 60,6 % | 1.928 | 1.021 | 0,91 | 1.081 | 735 | 13,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 99 | 49,5 % | 887 | 529 | 0,59 | 145 | 343 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 97 | 51,5 % | 1.269 | 1.770 | 0,79 | 547 | 503 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 95 | 47,4 % | 712 | 514 | 0,57 | 179 | 392 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 94 | 39,4 % | 936 | 1.028 | 0,62 | 369 | 428 | 10,6 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 94 | 47,9 % | 1.009 | 1.391 | 0,71 | 574 | 541 | 18,1 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 93 | 57,0 % | 1.981 | 1.916 | 1,17 | 460 | 862 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 83 | 51,8 % | 1.188 | 1.282 | 0,76 | 422 | 666 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 82 | 47,6 % | 1.353 | 811 | 0,43 | 625 | 586 | 4,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 82 | 35,4 % | 1.584 | 1.803 | 1,00 | 533 | 784 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 79 | 51,9 % | 2.103 | 2.259 | 1,25 | 721 | 849 | 36,7 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 77 | 42,9 % | 562 | 343 | 0,52 | 77 | 239 | 10,4 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 74 | 48,6 % | 903 | 342 | 0,74 | 182 | 291 | 9,5 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 73 | 68,5 % | 1.998 | 1.826 | 1,12 | 313 | 908 | 52,1 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 73 | 58,9 % | 2.020 | 2.039 | 1,14 | 359 | 830 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 73 | 52,1 % | 1.491 | 507 | 0,74 | 380 | 370 | 13,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 72 | 50,0 % | 1.295 | 374 | 0,65 | 278 | 294 | 8,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 71 | 47,9 % | 1.905 | 1.357 | 0,86 | 477 | 788 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 70 | 55,7 % | 2.175 | 1.672 | 1,30 | 305 | 783 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 70 | 50,0 % | 1.221 | 423 | 0,70 | 300 | 430 | 11,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 69 | 47,8 % | 1.105 | 396 | 0,52 | 266 | 314 | 4,3 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 69 | 53,6 % | 1.761 | 2.201 | 1,04 | 546 | 846 | 44,9 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 67 | 50,7 % | 1.084 | 891 | 0,57 | 378 | 640 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 67 | 47,8 % | 898 | 545 | 0,48 | 238 | 340 | 13,4 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 67 | 53,7 % | 2.015 | 1.523 | 0,94 | 350 | 879 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 66 | 50,0 % | 1.568 | 744 | 1,11 | 261 | 444 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 66 | 48,5 % | 1.376 | 1.657 | 0,94 | 446 | 579 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 66 | 60,6 % | – | 2.464 | 1,02 | 275 | 945 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 66 | 50,0 % | 1.672 | 1.874 | 0,71 | 505 | 840 | 31,8 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 65 | 47,7 % | 2.574 | 3.107 | 1,26 | 422 | 928 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 65 | 58,5 % | 2.551 | 2.476 | 1,09 | 408 | 1.008 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 64 | 51,6 % | 955 | 1.004 | 0,38 | 29 | 539 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 64 | 34,4 % | 1.234 | 1.490 | 0,67 | 534 | 618 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 63 | 55,6 % | 904 | 527 | 0,79 | 176 | 459 | 19,0 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 60 | 53,3 % | 1.876 | 1.124 | 1,10 | 423 | 617 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 60 | 41,7 % | 1.579 | 2.084 | 0,93 | 627 | 844 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 60 | 60,0 % | 1.871 | 1.320 | 0,92 | 536 | 764 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 59 | 52,5 % | 2.151 | 1.674 | 0,95 | 395 | 903 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 59 | 54,2 % | 1.684 | 1.806 | 1,27 | 321 | 759 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 58 | 50,0 % | 2.127 | 1.706 | 1,19 | 445 | 962 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 58 | 50,0 % | 1.699 | 2.178 | 0,79 | 585 | 812 | 36,2 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 58 | 65,5 % | 2.457 | 2.727 | 1,29 | 647 | 997 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 56 | 55,4 % | 1.813 | 1.493 | 1,18 | 433 | 862 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 55 | 61,8 % | 2.063 | 1.237 | 1,13 | 537 | 825 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 55 | 45,5 % | 846 | 774 | 0,45 | 377 | 424 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 55 | 47,3 % | 1.122 | 1.308 | 0,80 | 561 | 725 | 21,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 53 | 47,2 % | 2.217 | 2.119 | 1,36 | 735 | 841 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 50 | 50,0 % | 1.793 | 1.287 | 1,08 | 443 | 807 | 36,0 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 49 | 46,9 % | 2.541 | 2.378 | 1,12 | 395 | 938 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 49 | 65,3 % | 2.112 | 2.062 | 0,94 | 411 | 1.017 | 49,0 % | – | Ass |
VII T29HT | 48 | 52,1 % | 1.950 | 1.392 | 1,19 | 383 | 912 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 46 | 43,5 % | 604 | 307 | 0,76 | 53 | 206 | 23,9 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 45 | 48,9 % | 1.952 | 1.593 | 1,29 | 286 | 789 | 24,4 % | – | Ass |
V KV-1HT | 45 | 53,3 % | 950 | 457 | 0,84 | 165 | 510 | 11,1 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 45 | 60,0 % | 2.234 | 1.935 | 1,07 | 434 | 992 | 44,4 % | – | Ass |
X STB-1MT | 45 | 53,3 % | 1.895 | 2.341 | 0,87 | 588 | 801 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 45 | 53,3 % | 1.070 | 398 | 0,80 | 156 | 316 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 44 | 61,4 % | 1.623 | 1.562 | 0,84 | 670 | 880 | 40,9 % | – | Ass |
IV T-28MT | 44 | 52,3 % | 326 | 154 | 0,36 | 73 | 211 | 2,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 44 | 50,0 % | 2.205 | 2.026 | 1,07 | 240 | 882 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 42 | 54,8 % | 2.157 | 1.749 | 1,07 | 212 | 887 | 21,4 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 42 | 52,4 % | 663 | 816 | 0,60 | 65 | 545 | 45,2 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 41 | 53,7 % | 1.055 | 512 | 0,51 | 542 | 591 | 4,9 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 40 | 40,0 % | 432 | 325 | 0,45 | 96 | 301 | 22,5 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 40 | 60,0 % | 1.461 | 976 | 0,85 | 333 | 531 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 40 | 45,0 % | 1.016 | 921 | 0,75 | 297 | 486 | 20,0 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 40 | 52,5 % | 561 | 184 | 0,58 | 34 | 215 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 40 | 60,0 % | 2.217 | 1.409 | 1,10 | 332 | 955 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 39 | 71,8 % | – | 3.753 | 1,54 | 764 | 1.306 | 43,6 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 38 | 52,6 % | 1.765 | 846 | 0,74 | 1.138 | 786 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 38 | 42,1 % | 1.695 | 1.087 | 1,11 | 423 | 788 | 23,7 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 38 | 39,5 % | 1.825 | 2.119 | 1,00 | 396 | 778 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 38 | 50,0 % | 472 | 352 | 0,53 | 163 | 418 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 37 | 54,1 % | 2.095 | 1.164 | 0,95 | 143 | 669 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IV T82 HMCArt | 37 | 37,8 % | 863 | 296 | 0,70 | 34 | 178 | 24,3 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 36 | 61,1 % | 2.362 | 2.585 | 1,14 | 660 | 713 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 36 | 38,9 % | 1.788 | 2.304 | 0,75 | 331 | 880 | 27,8 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 36 | 50,0 % | 1.774 | 1.357 | 0,97 | 373 | 763 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 36 | 55,6 % | 2.162 | 1.681 | 1,06 | 346 | 943 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 36 | 52,8 % | 1.377 | 1.247 | 0,47 | 86 | 692 | 52,8 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 35 | 71,4 % | 2.667 | 1.479 | 1,46 | 305 | 1.055 | 51,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 35 | 62,9 % | 1.846 | 1.420 | 0,77 | 421 | 668 | 17,1 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 34 | 47,1 % | 777 | 197 | 0,74 | 56 | 245 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 33 | 51,5 % | 1.241 | 1.446 | 0,79 | 455 | 734 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 33 | 63,6 % | 1.864 | 1.012 | 1,30 | 166 | 546 | 45,5 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 32 | 53,1 % | 871 | 269 | 0,41 | 230 | 387 | 3,1 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 32 | 75,0 % | 1.853 | 1.534 | 1,22 | 210 | 953 | 56,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 32 | 65,6 % | 2.130 | 1.554 | 1,03 | 589 | 1.005 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 32 | 56,3 % | 1.722 | 1.963 | 1,31 | 472 | 923 | 50,0 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 31 | 64,5 % | 1.652 | 946 | 0,61 | 1.474 | 871 | 32,3 % | – | Ass |
IX T-54MT | 31 | 41,9 % | 910 | 1.082 | 0,61 | 676 | 660 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 31 | 35,5 % | 1.614 | 1.594 | 0,97 | 403 | 759 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 31 | 38,7 % | 1.657 | 886 | 1,10 | 169 | 493 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 31 | 61,3 % | – | 1.796 | 1,65 | 488 | 1.021 | 35,5 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 31 | 51,6 % | 1.064 | 1.359 | 0,48 | 55 | 630 | 51,6 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 30 | 50,0 % | 791 | 346 | 0,37 | 108 | 384 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 29 | 31,0 % | 613 | 987 | 0,59 | 825 | 638 | 3,4 % | – | Ass |
IX M103HT | 29 | 55,2 % | 1.842 | 1.860 | 0,76 | 599 | 903 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 28 | 60,7 % | 2.666 | 2.100 | 1,36 | 365 | 997 | 46,4 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 28 | 57,1 % | 2.744 | 835 | 1,21 | 170 | 661 | 28,6 % | – | Ass |
IV T40JPz | 28 | 67,9 % | 1.411 | 436 | 1,39 | 55 | 369 | 21,4 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 28 | 67,9 % | 2.618 | 1.651 | 1,57 | 240 | 953 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 27 | 55,6 % | 1.825 | 670 | 1,11 | 1.037 | 844 | 29,6 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 27 | 63,0 % | 2.075 | 1.622 | 0,78 | 483 | 969 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 27 | 51,9 % | 950 | 344 | 0,96 | 113 | 300 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 27 | 66,7 % | 3.365 | 1.207 | 1,67 | 382 | 984 | 37,0 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 26 | 57,7 % | 2.134 | 2.638 | 1,27 | 460 | 1.022 | 30,8 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 26 | 53,8 % | 1.491 | 936 | 0,81 | 323 | 725 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 26 | 65,4 % | 1.724 | 1.357 | 0,81 | 231 | 896 | 26,9 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 26 | 61,5 % | 2.849 | 1.651 | 1,65 | 279 | 851 | 53,8 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 25 | 64,0 % | 2.675 | 3.165 | 1,64 | 665 | 977 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 25 | 52,0 % | 1.442 | 1.539 | 0,84 | 641 | 704 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 25 | 72,0 % | 1.659 | 1.333 | 0,88 | 383 | 943 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 25 | 76,0 % | 2.664 | 1.541 | 1,32 | 355 | 1.116 | 24,0 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 24 | 45,8 % | 1.425 | 532 | 1,13 | 81 | 294 | 20,8 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 24 | 58,3 % | 1.271 | 1.472 | 0,58 | 464 | 719 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 24 | 50,0 % | 827 | 255 | 0,83 | 28 | 324 | 16,7 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 24 | 70,8 % | 3.294 | 1.927 | 1,42 | 217 | 1.159 | 58,3 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 23 | 69,6 % | 2.317 | 2.887 | 0,87 | 356 | 1.087 | 43,5 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 23 | 60,9 % | 2.113 | 2.846 | 0,87 | 417 | 970 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 23 | 56,5 % | 1.844 | 2.233 | 1,04 | 627 | 774 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 22 | 77,3 % | 1.944 | 1.445 | 1,18 | 278 | 960 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 22 | 59,1 % | 2.066 | 1.395 | 1,00 | 404 | 804 | 40,9 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 22 | 27,3 % | 246 | 125 | 0,45 | 21 | 199 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 22 | 63,6 % | 906 | 204 | 0,50 | 200 | 373 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 22 | 59,1 % | 1.417 | 939 | 0,77 | 620 | 769 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 22 | 36,4 % | 684 | 1.150 | 0,36 | 692 | 420 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 21 | 52,4 % | 939 | 846 | 0,43 | 39 | 617 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 21 | 61,9 % | 1.940 | 885 | 1,24 | 289 | 736 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 21 | 47,6 % | 2.343 | 2.070 | 1,05 | 481 | 972 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 20 | 45,0 % | 838 | 1.111 | 0,25 | 17 | 609 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 20 | 65,0 % | 920 | 346 | 0,95 | 50 | 301 | 45,0 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 20 | 50,0 % | 2.759 | 2.998 | 1,45 | 495 | 1.005 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 20 | 60,0 % | 2.660 | 3.068 | 1,40 | 430 | 1.005 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 20 | 55,0 % | 1.951 | 1.310 | 1,10 | 219 | 537 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII JadespuleJPz | 18 | 61,1 % | – | 1.836 | 1,06 | 212 | 869 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 17 | 35,3 % | 1.516 | 1.329 | 0,71 | 241 | 717 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 17 | 58,8 % | 529 | 181 | 0,47 | 40 | 205 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 17 | 70,6 % | 2.415 | 2.843 | 1,24 | 412 | 1.085 | 58,8 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 16 | 62,5 % | 686 | 160 | 0,63 | 140 | 240 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 16 | 62,5 % | 3.039 | 1.811 | 1,88 | 356 | 1.087 | 43,8 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 16 | 43,8 % | – | 2.501 | 1,25 | 380 | 920 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 16 | 56,3 % | 2.400 | 1.166 | 1,19 | 117 | 804 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 16 | 68,8 % | 3.290 | 2.281 | 1,63 | 257 | 1.161 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 15 | 66,7 % | 1.523 | 583 | 0,87 | 116 | 352 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 15 | 53,3 % | 712 | 247 | 0,60 | 73 | 373 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 15 | 60,0 % | 2.256 | 938 | 1,20 | 204 | 736 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 14 | 57,1 % | 383 | 292 | 0,50 | 5 | 245 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 14 | 64,3 % | 1.594 | 1.002 | 1,43 | 374 | 607 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 14 | 50,0 % | – | 1.102 | 0,86 | 200 | 607 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 14 | 35,7 % | 922 | 240 | 0,79 | 53 | 197 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 14 | 42,9 % | 1.747 | 1.077 | 0,64 | 201 | 645 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 13 | 76,9 % | 2.325 | 1.106 | 1,08 | 292 | 940 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 13 | 46,2 % | 2.744 | 1.715 | 1,54 | 300 | 1.003 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 13 | 46,2 % | 880 | 316 | 0,23 | 122 | 366 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 13 | 38,5 % | – | 1.737 | 0,46 | 588 | 827 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 12 | 66,7 % | 1.634 | 819 | 1,00 | 103 | 582 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 12 | 66,7 % | 644 | 137 | 1,17 | 12 | 338 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 12 | 33,3 % | 1.609 | 939 | 1,17 | 430 | 457 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 12 | 66,7 % | 2.531 | 1.820 | 0,92 | 487 | 1.093 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 12 | 33,3 % | 968 | 374 | 1,33 | 5 | 219 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 12 | 33,3 % | 938 | 1.620 | 0,42 | 380 | 562 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 12 | 58,3 % | 1.988 | 1.149 | 1,00 | 248 | 608 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 12 | 50,0 % | 2.049 | 1.056 | 1,00 | 200 | 738 | 58,3 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 11 | 54,5 % | 1.016 | 543 | 0,55 | 132 | 491 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 11 | 63,6 % | 738 | 242 | 0,73 | 15 | 210 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 11 | 63,6 % | 3.619 | 1.487 | 1,73 | 192 | 1.019 | 45,5 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 11 | 36,4 % | 560 | 244 | 0,91 | 30 | 179 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 11 | 45,5 % | 1.406 | 869 | 0,82 | 168 | 591 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 10 | 40,0 % | 1.303 | 885 | 0,80 | 176 | 609 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 10 | 40,0 % | 1.369 | 1.533 | 0,80 | 525 | 817 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 10 | 50,0 % | 434 | 91 | 0,60 | 9 | 141 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 10 | 60,0 % | 851 | 232 | 0,90 | 56 | 244 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 9 | 55,6 % | 963 | 367 | 0,89 | 59 | 271 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 9 | 33,3 % | 1.520 | 1.404 | 0,67 | 566 | 552 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 9 | 44,4 % | 712 | 425 | 0,44 | 472 | 504 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 9 | 55,6 % | 1.044 | 644 | 1,22 | 91 | 476 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 9 | 44,4 % | 2.372 | 730 | 0,78 | 740 | 691 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 8 | 25,0 % | 1.258 | 571 | 0,75 | 376 | 317 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 8 | 25,0 % | 720 | 180 | 0,50 | 34 | 188 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 8 | 87,5 % | 2.250 | 2.116 | 1,38 | 574 | 1.127 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 8 | 62,5 % | 1.828 | 2.311 | 1,50 | 606 | 907 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 7 | 42,9 % | 911 | 286 | 1,43 | 15 | 217 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 7 | 0,0 % | 450 | 476 | 0,57 | 75 | 268 | 0,0 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 7 | 71,4 % | 3.014 | 3.346 | 1,57 | 929 | 1.206 | 42,9 % | – | Ass |
II Strv m/38LT | 7 | 71,4 % | 582 | 119 | 0,71 | 12 | 208 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 6 | 50,0 % | 1.026 | 229 | 1,33 | 136 | 360 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 6 | 50,0 % | 376 | 125 | 0,17 | 3 | 143 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 6 | 83,3 % | 1.819 | 601 | 1,17 | 78 | 622 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 6 | 33,3 % | 124 | 117 | 0,33 | 94 | 182 | 0,0 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 6 | 50,0 % | 101 | 102 | 0,17 | 101 | 269 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 5 | 20,0 % | 1.399 | 596 | 0,40 | 510 | 397 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 5 | 40,0 % | 1.503 | 1.507 | 1,00 | 180 | 384 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 80,0 % | 264 | 47 | 0,40 | 54 | 165 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 5 | 60,0 % | 3.981 | 1.476 | 1,60 | 266 | 889 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 5 | 60,0 % | 1.408 | 697 | 1,00 | 221 | 351 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 80,0 % | 261 | 54 | 0,00 | 7 | 152 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 5 | 40,0 % | 9 | 33 | 0,20 | 37 | 101 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 5 | 80,0 % | 1.157 | 221 | 0,80 | 69 | 257 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 5 | 20,0 % | 1.430 | 1.396 | 1,20 | 0 | 599 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 50,0 % | 740 | 190 | 1,75 | 0 | 252 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 4 | 25,0 % | 1.671 | 1.403 | 0,75 | 223 | 430 | 0,0 % | – | – |
IX E 77HT | 4 | 100,0 % | 4.051 | 2.635 | 1,00 | 119 | 1.411 | 75,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 4 | 25,0 % | 662 | 172 | 1,00 | 13 | 259 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 0,0 % | 1.166 | 508 | 0,00 | 120 | 218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 4 | 100,0 % | 3.094 | 1.384 | 2,25 | 392 | 853 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 4 | 25,0 % | 0 | 5 | 0,00 | 0 | 40 | 25,0 % | – | – |
II MKALT | 3 | 33,3 % | 1.071 | 278 | 1,67 | 50 | 269 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 3 | 100,0 % | 2.441 | 601 | 1,00 | 84 | 644 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 66,7 % | 941 | 197 | 1,33 | 0 | 211 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 71 | 40 | 0,00 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 2 | 0,0 % | 2.086 | 451 | 1,50 | 143 | 336 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 1.924 | 272 | 3,50 | 4 | 559 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 2 | 100,0 % | 261 | 91 | 0,00 | 0 | 176 | 50,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 2 | 50,0 % | 1.228 | 298 | 1,00 | 87 | 382 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 100,0 % | 415 | 101 | 1,50 | 85 | 431 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 2 | 0,0 % | 460 | 816 | 0,50 | 44 | 223 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 856 | 147 | 1,00 | 0 | 243 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 1 | 0,0 % | 988 | 188 | 1,00 | 0 | 145 | 100,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.023 | 159 | 1,00 | 0 | 453 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 600 | 124 | 0,00 | 28 | 323 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 38 | 0,00 | 0 | 197 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.740 | 288 | 1,00 | 0 | 373 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 1 | 0,0 % | 187 | 201 | 0,00 | 29 | 94 | 0,0 % | – | – |
III T-127LT | 1 | 0,0 % | 876 | 321 | 0,00 | 0 | 200 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 1 | 100,0 % | 850 | 229 | 2,00 | 58 | 337 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 1 | 100,0 % | 1.715 | 1.475 | 0,00 | 0 | 1.053 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 1.210 | 221 | 0,00 | 0 | 170 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [S13] Suburbia 13 , the last redoubt | Soldat | 13.10.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 150 |
| 46,0 % |
| 200 |
| Stufe II | 76 | 55,3 % | 134 |
| Stufe I | 8 | 75,0 % | 198 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 5.369 | 53,3 % | 1.823 |
| Mittlerer Panzer | 4.899 | 51,9 % | 1.529 |
| Jagdpanzer | 4.194 | 53,4 % | 1.707 |
| Leichter Panzer | 3.370 | 53,4 % | 1.019 |
| Artillerie | 962 | 49,3 % | 1.125 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 4.161 | 53,1 % | 1.396 |
| UdSSR | 3.620 | 52,8 % | 1.467 |
| USA | 2.968 | 51,5 % | 1.447 |
| Großbritannien | 1.738 | 53,4 % | 1.802 |
| Schweden | 1.691 | 51,7 % | 1.619 |
| Deutschland | 1.122 | 56,0 % | 1.804 |
| China | 953 | 53,5 % | 1.497 |
| Tschechoslowakei | 881 | 51,2 % | 1.640 |
| Polen | 800 | 52,4 % | 1.860 |
| Italien | 532 | 52,1 % | 1.533 |
| Japan | 328 | 55,2 % | 1.433 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
152 verschiedene Erfolge
Krieger
× 81
Großkaliber
× 281
Unterstützer
× 393
Panzer-Meisterschütze
× 86
Wachposten
× 123
Stahlwand
× 219
Verteidiger
× 23
Eroberer
× 25
Aufklärer
× 86
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 8
Pyromane
× 1
Förster
× 1
Duellant
× 981
Kämpfer
× 661
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 63
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 80
Gepanzerte Faust
× 25
Auge um Auge!
× 42
Hand Gottes
× 501
Brandstifter
× 181
Sprengmeister
× 174
Schläger
× 2.939
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 360
Kamikaze
× 11
Späher
× 11
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 8.240
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 11
Der Löwe von Sinai
× 20
Panzerbrecher
× 27
Richtschütze
× 58
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Orlik-Medaille
× 15
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 93
Billotte-Medaille
× 3
× 2
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 86
Spartaner
× 116
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 60
Dumitru-Medaille
× 8
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Pavianreich
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 1
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Blitzmeister
× 4
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 12
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Baetu
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Winterüberfall
× 1
