Konto seit – · letztes Gefecht vor 26 Std. · aktualisiert gerade eben
Konkurssi.. · Gefechtsoffizier · im Clan seit 18.08.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
29.931
Siegquote
57,73 %
WN8
2.540
Ø Schaden
2.159
Ø Erfahrung
913
Ø Stufe
8,75
Ø Abschüsse
1,17
Ø Aufgeklärt
1,69
Überlebensrate
30,58 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
686
Ø Geblockt
618
Schadensverhältnis
1,46
Abschüsse / Tod
1,68
Max. Schaden
10.524
Durendal
Max. Abschüsse
9
Bourrasque
Max. Erfahrung
2.873
Panzer gespielt
391
WN7
1.670
Effizienz (EFF)
1.535
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 29.931 | 57,73 % | 2.540 | 2.159 | 1,17 | 913 | 30,6 % | 8,8 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 200 | 59,5 % | 3.154 |
| Stufe X | 12.741 | 59,5 % | 2.823 |
| Stufe IX | 4.921 | 56,8 % | 2.071 |
| Stufe VIII | 8.206 | 58,2 % | 1.829 |
| Stufe VII | 1.470 | 51,2 % | 1.021 |
| Stufe VI | 1.242 | 52,2 % | 735 |
| Stufe V | 438 | 50,0 % | 447 |
| Stufe IV | 407 | 54,5 % | 290 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
29
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
25
★★
1 Gefechtsauszeichnung
61
★
Meisterschaft: Ass
143
Meisterschaft: I. Klasse
126
Meisterschaft: II. Klasse
67
Meisterschaft: III. Klasse
33
Panzer (391)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 2.236 | 61,0 % | 3.100 | 2.147 | 1,43 | 756 | 1.093 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.691 | 57,4 % | 2.435 | 1.632 | 1,03 | 1.958 | 875 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 830 | 54,2 % | 2.301 | 2.421 | 1,13 | 765 | 823 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 738 | 50,8 % | 2.198 | 2.423 | 1,02 | 644 | 749 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 681 | 68,6 % | 3.416 | 3.003 | 1,48 | 973 | 1.130 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 624 | 61,2 % | 2.899 | 3.139 | 1,35 | 629 | 979 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 533 | 53,8 % | 2.543 | 2.695 | 1,49 | 247 | 791 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 530 | 62,6 % | 3.058 | 3.238 | 1,36 | 730 | 1.045 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 510 | 57,8 % | 2.777 | 2.958 | 1,26 | 714 | 1.033 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 488 | 53,5 % | 2.200 | 2.796 | 1,26 | 333 | 785 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 462 | 55,6 % | 2.375 | 2.582 | 1,16 | 722 | 852 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 450 | 67,1 % | 3.423 | 2.518 | 1,54 | 399 | 1.205 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 428 | 64,0 % | 3.368 | 3.192 | 1,35 | 870 | 1.115 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 391 | 63,7 % | 3.050 | 2.913 | 1,43 | 790 | 1.032 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 348 | 51,1 % | 2.100 | 2.128 | 1,28 | 511 | 732 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 340 | 54,1 % | 1.768 | 984 | 0,87 | 1.511 | 801 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 306 | 50,3 % | 844 | 522 | 0,45 | 629 | 489 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 278 | 45,0 % | 1.457 | 1.101 | 0,76 | 462 | 617 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 277 | 55,2 % | 2.798 | 2.382 | 1,24 | 434 | 1.008 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 274 | 65,0 % | 2.888 | 2.307 | 1,45 | 414 | 1.169 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 269 | 56,9 % | 2.776 | 2.162 | 1,16 | 487 | 1.103 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 268 | 53,4 % | 1.645 | 1.723 | 1,00 | 512 | 709 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 258 | 64,3 % | 3.614 | 3.569 | 1,50 | 510 | 1.100 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 258 | 62,8 % | 2.757 | 3.196 | 1,21 | 604 | 1.068 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 258 | 56,2 % | 3.069 | 2.049 | 1,50 | 582 | 1.064 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 254 | 61,8 % | 3.417 | 2.484 | 1,46 | 477 | 1.301 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 247 | 62,8 % | 3.257 | 3.509 | 1,47 | 530 | 1.012 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 245 | 60,0 % | 2.126 | 2.228 | 1,37 | 243 | 750 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 244 | 45,9 % | 1.298 | 1.429 | 0,68 | 387 | 634 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 241 | 66,4 % | 3.366 | 3.489 | 1,58 | 522 | 1.120 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 238 | 65,1 % | – | 4.149 | 1,63 | 814 | 1.288 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 213 | 56,3 % | 1.830 | 794 | 0,81 | 2.003 | 941 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 208 | 64,4 % | 3.434 | 2.597 | 1,55 | 477 | 1.277 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 207 | 64,7 % | 2.586 | 2.905 | 1,23 | 604 | 998 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 207 | 53,6 % | 1.742 | 1.393 | 0,87 | 371 | 740 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 192 | 66,7 % | 3.695 | 3.303 | 1,67 | 978 | 1.144 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 191 | 58,1 % | 3.233 | 3.490 | 1,45 | 578 | 1.014 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 177 | 62,7 % | 3.321 | 2.467 | 1,56 | 708 | 1.133 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 174 | 67,2 % | 3.424 | 2.939 | 1,46 | 603 | 1.221 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 168 | 64,9 % | 2.774 | 1.924 | 1,18 | 494 | 1.166 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 162 | 67,9 % | 3.296 | 2.332 | 1,40 | 613 | 1.248 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 156 | 63,5 % | 3.672 | 3.438 | 1,54 | 812 | 1.142 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 156 | 66,7 % | 3.300 | 3.427 | 1,18 | 636 | 1.156 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X DurendalMT | 155 | 58,7 % | – | 4.168 | 1,67 | 678 | 1.144 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 154 | 48,7 % | 742 | 305 | 0,51 | 424 | 369 | 11,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 154 | 49,4 % | 2.006 | 2.108 | 0,84 | 453 | 882 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 148 | 55,4 % | 2.538 | 3.173 | 1,43 | 466 | 903 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 145 | 46,2 % | 1.082 | 900 | 0,74 | 101 | 410 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII XM66FJPz | 143 | 54,5 % | 2.601 | 2.285 | 1,15 | 415 | 1.020 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 143 | 64,3 % | 3.056 | 2.550 | 1,36 | 672 | 923 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 137 | 59,1 % | 3.554 | 2.325 | 1,22 | 1.481 | 1.004 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 132 | 61,4 % | 2.330 | 3.152 | 1,28 | 863 | 1.118 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 129 | 44,2 % | 933 | 765 | 0,76 | 273 | 463 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 128 | 55,5 % | 2.023 | 974 | 0,66 | 1.300 | 865 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 128 | 60,9 % | 2.864 | 3.287 | 1,26 | 559 | 1.065 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 122 | 58,2 % | 3.825 | 3.960 | 1,51 | 747 | 1.175 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 122 | 43,4 % | 806 | 452 | 0,44 | 597 | 422 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 116 | 45,7 % | 1.167 | 1.328 | 0,93 | 171 | 467 | 33,6 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 114 | 59,6 % | 3.243 | 3.288 | 1,31 | 645 | 1.095 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 111 | 60,4 % | 2.337 | 2.458 | 1,23 | 476 | 1.048 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 110 | 60,9 % | 3.014 | 2.034 | 1,24 | 528 | 1.094 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 108 | 49,1 % | 2.198 | 1.621 | 0,97 | 482 | 929 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 107 | 49,5 % | 961 | 554 | 0,51 | 939 | 556 | 9,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 104 | 48,1 % | 826 | 327 | 0,38 | 378 | 352 | 11,5 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 102 | 69,6 % | 3.628 | 3.788 | 1,84 | 586 | 1.091 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 97 | 55,7 % | 2.480 | 1.255 | 0,98 | 1.688 | 955 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 94 | 39,4 % | 857 | 887 | 0,62 | 39 | 483 | 36,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 94 | 54,3 % | 2.124 | 978 | 0,80 | 1.124 | 841 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 93 | 73,1 % | – | 3.079 | 1,43 | 692 | 1.218 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 93 | 61,3 % | 4.694 | 1.748 | 1,53 | 1.235 | 1.138 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 93 | 64,5 % | 1.152 | 278 | 0,72 | 213 | 308 | 21,5 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 93 | 55,9 % | 2.343 | 2.198 | 0,94 | 507 | 988 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 92 | 56,5 % | 2.092 | 1.063 | 1,24 | 217 | 696 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 90 | 50,0 % | 1.931 | 1.176 | 0,80 | 1.158 | 830 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 90 | 62,2 % | – | 2.484 | 1,32 | 577 | 1.089 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 90 | 60,0 % | 3.070 | 3.058 | 1,48 | 876 | 1.040 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 88 | 50,0 % | 1.871 | 1.550 | 0,85 | 395 | 800 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 88 | 53,4 % | 1.930 | 442 | 0,90 | 139 | 469 | 15,9 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 84 | 41,7 % | 692 | 317 | 0,30 | 347 | 356 | 9,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 83 | 68,7 % | 3.922 | 2.322 | 1,28 | 2.220 | 1.133 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 82 | 67,1 % | 3.197 | 3.629 | 1,30 | 459 | 1.082 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 82 | 57,3 % | 2.497 | 3.149 | 1,21 | 499 | 1.026 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 80 | 53,8 % | 1.713 | 777 | 0,78 | 647 | 576 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 79 | 63,3 % | 2.532 | 2.469 | 1,20 | 483 | 1.039 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X HurrikanMT | 79 | 62,0 % | 2.067 | 2.553 | 1,44 | 689 | 978 | 24,1 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 79 | 49,4 % | 1.206 | 1.128 | 0,62 | 235 | 616 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 76 | 53,9 % | 1.547 | 1.374 | 0,64 | 327 | 728 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 74 | 52,7 % | 2.596 | 2.879 | 1,45 | 672 | 1.010 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 74 | 58,1 % | 2.806 | 1.280 | 1,34 | 259 | 776 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 74 | 58,1 % | 3.319 | 3.324 | 1,31 | 671 | 1.053 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 73 | 53,4 % | 1.067 | 672 | 0,85 | 372 | 494 | 28,8 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 73 | 58,9 % | 2.009 | 1.422 | 1,08 | 2.314 | 933 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 73 | 52,1 % | 771 | 756 | 0,44 | 47 | 429 | 38,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 73 | 49,3 % | 2.142 | 1.227 | 0,92 | 1.128 | 820 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 72 | 55,6 % | 1.980 | 1.542 | 0,97 | 381 | 857 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 72 | 54,2 % | 1.187 | 613 | 0,64 | 312 | 474 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 71 | 53,5 % | 2.528 | 2.392 | 1,34 | 576 | 968 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 71 | 53,5 % | 2.357 | 2.300 | 1,24 | 451 | 888 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 71 | 60,6 % | 2.390 | 2.028 | 1,06 | 627 | 964 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 69 | 66,7 % | 3.616 | 3.547 | 1,46 | 509 | 1.195 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 68 | 63,2 % | 1.926 | 1.740 | 0,88 | 688 | 915 | 27,9 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 67 | 53,7 % | 2.075 | 2.640 | 1,09 | 483 | 848 | 34,3 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 66 | 72,7 % | 3.235 | 3.318 | 1,53 | 484 | 1.131 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 65 | 66,2 % | 2.108 | 1.912 | 0,89 | 748 | 990 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 65 | 47,7 % | 2.264 | 2.102 | 1,18 | 686 | 931 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 65 | 50,8 % | 1.684 | 1.218 | 0,80 | 327 | 597 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 65 | 38,5 % | 488 | 284 | 0,71 | 54 | 201 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 64 | 46,9 % | 847 | 660 | 0,73 | 22 | 418 | 46,9 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 64 | 42,2 % | 751 | 273 | 0,48 | 146 | 252 | 9,4 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 64 | 56,3 % | 1.767 | 1.932 | 1,00 | 357 | 787 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 63 | 63,5 % | 2.617 | 3.248 | 1,08 | 630 | 1.139 | 44,4 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 63 | 41,3 % | 2.622 | 1.730 | 1,00 | 549 | 883 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 62 | 66,1 % | 2.162 | 1.307 | 1,03 | 477 | 904 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 60 | 70,0 % | 2.961 | 2.316 | 1,70 | 215 | 1.081 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 60 | 55,0 % | 2.400 | 2.793 | 1,17 | 397 | 929 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 60 | 66,7 % | 3.046 | 2.631 | 1,15 | 538 | 1.105 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 58 | 58,6 % | 2.044 | 2.269 | 0,95 | 264 | 895 | 48,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 58 | 69,0 % | 3.268 | 2.572 | 1,93 | 234 | 1.157 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 57 | 45,6 % | 1.463 | 1.153 | 0,72 | 301 | 678 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 57 | 61,4 % | 2.130 | 1.856 | 0,95 | 731 | 942 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 57 | 45,6 % | 2.147 | 1.549 | 0,95 | 472 | 887 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 57 | 47,4 % | 618 | 240 | 0,58 | 38 | 180 | 38,6 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 56 | 55,4 % | 2.424 | 2.232 | 1,09 | 458 | 1.014 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 56 | 55,4 % | 2.374 | 2.214 | 1,20 | 445 | 1.011 | 26,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 56 | 55,4 % | 2.227 | 2.447 | 0,96 | 474 | 1.014 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 56 | 60,7 % | 2.356 | 2.308 | 1,30 | 441 | 967 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 56 | 62,5 % | 2.723 | 2.698 | 1,34 | 650 | 1.157 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 55 | 61,8 % | 3.128 | 2.096 | 1,29 | 534 | 1.091 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 55 | 54,5 % | – | 2.765 | 1,55 | 632 | 1.005 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 54 | 57,4 % | 1.622 | 1.355 | 0,89 | 336 | 746 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 54 | 59,3 % | 1.628 | 929 | 0,69 | 1.940 | 874 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 54 | 51,9 % | 2.672 | 3.146 | 1,04 | 731 | 977 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 53 | 54,7 % | 2.219 | 1.421 | 0,83 | 1.085 | 865 | 18,9 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 53 | 64,2 % | 3.593 | 3.403 | 1,43 | 689 | 1.114 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 53 | 52,8 % | 2.318 | 2.266 | 0,92 | 790 | 955 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 53 | 49,1 % | 2.397 | 1.119 | 0,83 | 1.445 | 897 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 52 | 55,8 % | 1.931 | 1.440 | 0,83 | 727 | 839 | 25,0 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 51 | 52,9 % | 1.051 | 612 | 0,75 | 159 | 457 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 51 | 52,9 % | 1.946 | 2.070 | 1,02 | 387 | 898 | 19,6 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 50 | 52,0 % | 1.847 | 1.553 | 0,78 | 237 | 757 | 24,0 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 49 | 53,1 % | 1.864 | 1.484 | 1,06 | 218 | 782 | 36,7 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 49 | 53,1 % | 2.055 | 2.039 | 1,02 | 265 | 850 | 20,4 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 48 | 77,1 % | – | 2.565 | 0,90 | 415 | 1.114 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 48 | 60,4 % | 2.534 | 2.295 | 1,15 | 457 | 1.037 | 39,6 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 47 | 53,2 % | 2.088 | 1.805 | 1,02 | 385 | 866 | 34,0 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 47 | 51,1 % | – | 3.258 | 1,68 | 452 | 890 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 46 | 45,7 % | 2.001 | 905 | 0,98 | 1.653 | 889 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 46 | 54,3 % | 2.625 | 1.810 | 1,30 | 322 | 850 | 34,8 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 46 | 65,2 % | 2.199 | 1.758 | 1,07 | 247 | 900 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 45 | 57,8 % | 1.871 | 1.623 | 0,87 | 524 | 1.021 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 45 | 66,7 % | 1.798 | 1.290 | 0,82 | 526 | 862 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 45 | 33,3 % | 712 | 598 | 0,47 | 64 | 427 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 44 | 50,0 % | 1.489 | 794 | 0,80 | 133 | 445 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 44 | 50,0 % | 1.003 | 670 | 0,70 | 108 | 385 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 44 | 52,3 % | 2.365 | 1.287 | 1,14 | 392 | 834 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 43 | 48,8 % | 322 | 162 | 0,30 | 90 | 194 | 11,6 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 43 | 53,5 % | 2.256 | 2.522 | 1,09 | 626 | 868 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 43 | 67,4 % | 3.021 | 1.377 | 1,23 | 273 | 1.049 | 37,2 % | – | Ass |
VII LeoMT | 42 | 38,1 % | 1.256 | 941 | 0,57 | 367 | 608 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 42 | 47,6 % | 2.577 | 2.726 | 1,21 | 784 | 904 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 42 | 61,9 % | 2.809 | 2.481 | 1,38 | 456 | 1.068 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 41 | 46,3 % | 801 | 266 | 0,49 | 348 | 305 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 41 | 56,1 % | 2.977 | 2.897 | 1,56 | 413 | 1.035 | 48,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 41 | 73,2 % | 3.656 | 1.838 | 1,63 | 422 | 1.191 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 41 | 46,3 % | 1.939 | 1.500 | 1,15 | 391 | 905 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 41 | 58,5 % | 2.933 | 1.797 | 1,10 | 753 | 1.037 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 40 | 57,5 % | 2.726 | 2.396 | 1,40 | 484 | 1.028 | 47,5 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 40 | 40,0 % | 790 | 450 | 0,55 | 87 | 246 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 40 | 62,5 % | 2.876 | 2.621 | 1,60 | 522 | 1.084 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 39 | 53,8 % | 2.341 | 1.823 | 1,13 | 579 | 918 | 33,3 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 39 | 48,7 % | 1.598 | 1.483 | 0,79 | 396 | 883 | 23,1 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 39 | 51,3 % | 2.790 | 2.036 | 1,38 | 418 | 899 | 35,9 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 38 | 52,6 % | – | 3.867 | 1,05 | 459 | 1.115 | 34,2 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 38 | 63,2 % | 2.011 | 2.175 | 0,82 | 478 | 1.003 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 37 | 64,9 % | 3.434 | 2.463 | 1,73 | 714 | 1.150 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 37 | 59,5 % | 2.067 | 1.507 | 0,76 | 341 | 848 | 27,0 % | – | Ass |
VII M12Art | 37 | 56,8 % | 1.078 | 898 | 0,54 | 61 | 724 | 40,5 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 37 | 70,3 % | 2.776 | 1.824 | 1,03 | 599 | 1.055 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 36 | 75,0 % | 2.563 | 2.504 | 1,39 | 309 | 1.068 | 38,9 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 35 | 57,1 % | 1.587 | 1.187 | 0,86 | 224 | 823 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 35 | 34,3 % | 1.858 | 1.036 | 1,11 | 577 | 788 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 34 | 52,9 % | 2.299 | 2.447 | 1,24 | 614 | 1.031 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 34 | 67,6 % | 3.076 | 1.945 | 1,26 | 753 | 1.147 | 35,3 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 34 | 50,0 % | 1.088 | 551 | 0,59 | 45 | 342 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 33 | 51,5 % | 2.232 | 2.065 | 0,94 | 378 | 886 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 33 | 57,6 % | 1.007 | 747 | 0,70 | 244 | 613 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 33 | 60,6 % | 1.406 | 473 | 0,70 | 767 | 712 | 12,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 33 | 60,6 % | 250 | 84 | 0,27 | 51 | 173 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 32 | 43,8 % | 2.518 | 940 | 1,09 | 807 | 791 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 32 | 65,6 % | 2.280 | 1.578 | 1,19 | 254 | 972 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 32 | 40,6 % | 2.780 | 1.539 | 1,25 | 389 | 911 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 32 | 50,0 % | 2.543 | 2.973 | 1,13 | 644 | 1.031 | 28,1 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 32 | 56,3 % | 1.587 | 1.134 | 0,94 | 282 | 729 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 31 | 45,2 % | 1.472 | 362 | 0,58 | 153 | 254 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 30 | 56,7 % | 1.938 | 1.003 | 0,73 | 1.033 | 836 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 30 | 40,0 % | 1.440 | 1.285 | 0,73 | 367 | 720 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 30 | 50,0 % | 1.772 | 452 | 0,97 | 428 | 418 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 29 | 58,6 % | 2.898 | 2.529 | 1,38 | 603 | 1.088 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 29 | 58,6 % | 2.232 | 1.475 | 1,03 | 457 | 939 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 29 | 69,0 % | 2.906 | 2.289 | 1,55 | 673 | 1.101 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 29 | 58,6 % | – | 1.210 | 1,10 | 1.220 | 966 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 28 | 50,0 % | 1.705 | 1.234 | 0,71 | 296 | 808 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 28 | 64,3 % | – | 1.817 | 0,93 | 429 | 1.024 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 28 | 71,4 % | – | 3.204 | 1,75 | 517 | 1.397 | 50,0 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 28 | 53,6 % | 2.902 | 2.990 | 1,32 | 767 | 972 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 27 | 59,3 % | 4.127 | 2.428 | 1,78 | 449 | 1.221 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 27 | 66,7 % | 3.394 | 2.083 | 1,52 | 617 | 1.177 | 40,7 % | – | Ass |
IX T30JPz | 27 | 55,6 % | 2.688 | 2.626 | 1,37 | 360 | 1.009 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 27 | 55,6 % | 2.222 | 2.605 | 1,30 | 389 | 1.071 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 26 | 61,5 % | – | 2.728 | 1,35 | 296 | 1.056 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 26 | 50,0 % | 2.706 | 1.186 | 1,19 | 390 | 803 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 25 | 64,0 % | 1.661 | 814 | 0,80 | 234 | 649 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 25 | 56,0 % | 2.062 | 2.400 | 1,04 | 485 | 831 | 20,0 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 25 | 56,0 % | 2.524 | 2.268 | 1,72 | 358 | 1.015 | 32,0 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 25 | 48,0 % | 1.700 | 1.696 | 0,56 | 422 | 836 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 25 | 60,0 % | 2.805 | 1.345 | 1,60 | 304 | 975 | 32,0 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 25 | 52,0 % | 1.737 | 2.052 | 0,84 | 348 | 912 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 25 | 64,0 % | 2.566 | 1.943 | 1,36 | 432 | 1.053 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 25 | 56,0 % | 1.860 | 2.205 | 0,88 | 1.054 | 874 | 32,0 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 24 | 54,2 % | – | 3.258 | 1,13 | 353 | 1.016 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 24 | 45,8 % | 2.353 | 2.700 | 1,17 | 416 | 918 | 29,2 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 24 | 54,2 % | 324 | 124 | 0,29 | 307 | 311 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 24 | 50,0 % | 1.812 | 1.111 | 1,08 | 373 | 760 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 24 | 41,7 % | 1.843 | 1.046 | 1,17 | 177 | 631 | 20,8 % | – | Ass |
V KV-1HT | 24 | 58,3 % | 1.212 | 561 | 0,75 | 128 | 466 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 23 | 56,5 % | 1.938 | 1.483 | 0,78 | 251 | 823 | 4,3 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 23 | 56,5 % | 2.722 | 2.364 | 1,35 | 587 | 1.049 | 39,1 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 23 | 56,5 % | – | 3.224 | 0,96 | 622 | 1.155 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 23 | 52,2 % | 1.884 | 810 | 0,78 | 172 | 435 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 23 | 56,5 % | 1.078 | 665 | 0,48 | 282 | 430 | 13,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 23 | 39,1 % | 225 | 112 | 0,52 | 40 | 141 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 22 | 54,5 % | 1.415 | 589 | 0,59 | 1.674 | 872 | 22,7 % | – | Ass |
VI T37LT | 21 | 38,1 % | 593 | 318 | 0,33 | 237 | 289 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 21 | 47,6 % | 1.833 | 1.034 | 0,90 | 256 | 688 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 21 | 57,1 % | 1.890 | 645 | 0,90 | 154 | 447 | 23,8 % | – | Ass |
VII T20MT | 21 | 85,7 % | 4.755 | 1.959 | 2,19 | 694 | 1.381 | 61,9 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 20 | 40,0 % | 2.583 | 1.924 | 1,35 | 506 | 930 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 20 | 80,0 % | 2.886 | 1.637 | 1,60 | 213 | 1.023 | 45,0 % | – | Ass |
V M41Art | 20 | 50,0 % | 797 | 542 | 0,60 | 37 | 439 | 45,0 % | – | Ass |
V 25TPMT | 20 | 45,0 % | 928 | 432 | 0,40 | 118 | 304 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 20 | 65,0 % | 1.388 | 732 | 0,80 | 292 | 669 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 20 | 55,0 % | 631 | 187 | 0,25 | 245 | 264 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 19 | 42,1 % | 364 | 502 | 0,37 | 32 | 482 | 31,6 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 19 | 68,4 % | – | 2.782 | 1,42 | 237 | 1.191 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 19 | 78,9 % | 2.557 | 1.743 | 0,95 | 2.453 | 1.081 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 19 | 52,6 % | 1.134 | 447 | 0,37 | 264 | 448 | 15,8 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 19 | 52,6 % | 2.291 | 2.658 | 1,05 | 519 | 848 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 19 | 68,4 % | 2.392 | 991 | 0,79 | 800 | 960 | 36,8 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 19 | 47,4 % | 1.537 | 1.014 | 1,11 | 120 | 618 | 42,1 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 19 | 52,6 % | 334 | 126 | 0,42 | 15 | 152 | 36,8 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 19 | 52,6 % | 2.358 | 2.069 | 0,84 | 310 | 949 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 19 | 57,9 % | – | 1.386 | 1,11 | 1.264 | 1.007 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 19 | 63,2 % | 1.372 | 525 | 0,32 | 361 | 461 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 18 | 50,0 % | 2.265 | 2.253 | 1,11 | 384 | 928 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 18 | 50,0 % | 199 | 123 | 0,67 | 31 | 140 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 18 | 66,7 % | 4.995 | 1.306 | 1,72 | 417 | 1.077 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 18 | 61,1 % | 1.531 | 1.389 | 0,72 | 497 | 875 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 17 | 58,8 % | 802 | 297 | 0,47 | 229 | 330 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 17 | 70,6 % | 3.358 | 1.156 | 1,18 | 1.284 | 1.106 | 47,1 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 16 | 62,5 % | 1.918 | 885 | 1,00 | 370 | 767 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 16 | 68,8 % | 1.153 | 248 | 0,56 | 252 | 279 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 16 | 62,5 % | 2.185 | 2.826 | 0,88 | 475 | 878 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 16 | 68,8 % | 2.911 | 1.205 | 1,19 | 243 | 759 | 43,8 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 16 | 62,5 % | 1.433 | 534 | 0,88 | 308 | 558 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 16 | 56,3 % | – | 2.740 | 1,44 | 767 | 997 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 16 | 50,0 % | 1.254 | 569 | 0,63 | 127 | 434 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 16 | 62,5 % | 2.254 | 2.727 | 1,19 | 755 | 1.011 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 15 | 46,7 % | 976 | 458 | 0,67 | 41 | 361 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 15 | 60,0 % | 2.409 | 1.558 | 1,27 | 572 | 997 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 15 | 60,0 % | 3.094 | 2.121 | 2,00 | 223 | 1.170 | 33,3 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 15 | 60,0 % | 877 | 353 | 0,47 | 215 | 381 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 15 | 53,3 % | 833 | 216 | 0,33 | 247 | 274 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 15 | 60,0 % | 1.358 | 715 | 0,47 | 403 | 656 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 14 | 64,3 % | 4.945 | 2.182 | 2,00 | 324 | 1.325 | 50,0 % | – | Ass |
VII CometMT | 14 | 78,6 % | 2.731 | 1.477 | 1,00 | 581 | 1.174 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 14 | 50,0 % | 3.079 | 2.613 | 1,64 | 312 | 1.093 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 14 | 71,4 % | 1.927 | 1.121 | 1,00 | 1.769 | 1.012 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 14 | 78,6 % | 3.267 | 1.546 | 1,36 | 743 | 1.147 | 28,6 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 13 | 46,2 % | – | 2.834 | 1,38 | 585 | 1.038 | 30,8 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 13 | 53,8 % | – | 2.644 | 1,15 | 563 | 977 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 13 | 76,9 % | 1.453 | 979 | 0,92 | 307 | 857 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 13 | 69,2 % | 3.373 | 1.348 | 1,62 | 195 | 1.048 | 46,2 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 13 | 69,2 % | – | 3.200 | 1,00 | 519 | 1.056 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 13 | 92,3 % | 3.066 | 1.516 | 1,31 | 905 | 1.320 | 38,5 % | – | Ass |
VIII AlembicMT | 12 | 66,7 % | 2.684 | 2.440 | 1,00 | 513 | 1.170 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 12 | 66,7 % | 2.534 | 1.548 | 1,42 | 153 | 887 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 12 | 50,0 % | 865 | 281 | 0,67 | 137 | 365 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 12 | 58,3 % | 2.813 | 1.256 | 1,17 | 634 | 925 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 12 | 91,7 % | 2.901 | 2.073 | 1,25 | 1.824 | 1.209 | 58,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 12 | 50,0 % | 3.101 | 897 | 1,17 | 546 | 747 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 11 | 45,5 % | 3.749 | 1.866 | 1,36 | 1.307 | 892 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 54,5 % | 430 | 136 | 0,09 | 36 | 176 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 11 | 54,5 % | – | 2.106 | 1,27 | 431 | 1.082 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 11 | 54,5 % | 4.184 | 1.525 | 1,55 | 655 | 1.108 | 36,4 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 11 | 45,5 % | 2.748 | 1.327 | 1,18 | 343 | 785 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 10 | 40,0 % | 321 | 594 | 0,50 | 93 | 320 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 10 | 60,0 % | 1.150 | 339 | 0,40 | 320 | 390 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 10 | 80,0 % | 1.778 | 572 | 0,70 | 106 | 527 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 10 | 70,0 % | 2.076 | 2.509 | 1,10 | 807 | 967 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 10 | 70,0 % | 1.862 | 2.435 | 0,60 | 470 | 977 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 10 | 20,0 % | 1.011 | 1.194 | 0,50 | 596 | 409 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 9 | 66,7 % | 1.536 | 314 | 0,33 | 200 | 349 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 9 | 44,4 % | 2.099 | 2.698 | 0,78 | 848 | 888 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 9 | 66,7 % | 1.037 | 584 | 0,67 | 287 | 473 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 9 | 44,4 % | 2.239 | 1.322 | 1,11 | 653 | 795 | 22,2 % | – | Ass |
VIII Chrysler KHT | 9 | 55,6 % | 1.611 | 1.322 | 0,67 | 436 | 886 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 9 | 66,7 % | 1.162 | 412 | 0,56 | 101 | 415 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 9 | 66,7 % | 1.745 | 691 | 0,89 | 48 | 540 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 8 | 62,5 % | 1.684 | 1.677 | 0,38 | 331 | 916 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X Obj. 780HT | 8 | 62,5 % | 3.085 | 3.567 | 1,13 | 770 | 1.107 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 8 | 50,0 % | – | 3.101 | 1,00 | 379 | 946 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 75,0 % | 1.263 | 229 | 1,25 | 33 | 242 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 8 | 25,0 % | 859 | 612 | 0,88 | 284 | 513 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 8 | 62,5 % | 1.594 | 418 | 0,88 | 481 | 529 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 7 | 57,1 % | 2.184 | 1.287 | 0,29 | 439 | 818 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 7 | 28,6 % | 562 | 177 | 1,29 | 0 | 205 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 7 | 57,1 % | 437 | 84 | 0,71 | 6 | 185 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 7 | 42,9 % | 268 | 109 | 0,71 | 8 | 138 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 6 | 66,7 % | 1.287 | 236 | 0,33 | 28 | 334 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 6 | 83,3 % | 1.560 | 625 | 0,50 | 504 | 753 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 6 | 66,7 % | 3.212 | 3.381 | 1,50 | 604 | 1.126 | 50,0 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 6 | 50,0 % | 1.721 | 960 | 0,67 | 388 | 645 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 6 | 66,7 % | 1.977 | 537 | 1,50 | 9 | 474 | 50,0 % | – | Ass |
VIII ISU-122-2JPz | 5 | 40,0 % | 797 | 1.012 | 0,80 | 243 | 624 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 5 | 40,0 % | – | 3.373 | 1,20 | 317 | 1.059 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 5 | 80,0 % | 1.913 | 2.798 | 0,40 | 943 | 1.095 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 80,0 % | 368 | 94 | 0,40 | 7 | 133 | 60,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 5 | 40,0 % | 2.252 | 2.939 | 2,20 | 135 | 724 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 5 | 40,0 % | 56 | 225 | 0,20 | 53 | 312 | 40,0 % | – | III. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 4 | 25,0 % | – | 1.405 | 0,25 | 1.265 | 644 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX PredatoreMT | 4 | 50,0 % | – | 2.269 | 1,25 | 161 | 1.028 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 4 | 50,0 % | – | 1.505 | 0,75 | 230 | 791 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 4 | 50,0 % | 1.801 | 457 | 0,75 | 71 | 433 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X 113HT | 4 | 75,0 % | 3.943 | 3.361 | 2,00 | 1.445 | 1.323 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 4 | 50,0 % | 395 | 143 | 1,00 | 19 | 209 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 4 | 75,0 % | 1.159 | 815 | 0,50 | 341 | 766 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 4 | 25,0 % | – | 2.740 | 1,75 | 132 | 872 | 25,0 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 4 | 100,0 % | 2.959 | 1.021 | 1,50 | 259 | 1.211 | 25,0 % | – | Ass |
X K-91MT | 3 | 33,3 % | 1.450 | 2.051 | 0,67 | 1.334 | 826 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 3 | 33,3 % | – | 3.797 | 0,00 | 551 | 658 | 0,0 % | – | – |
XI ImbattableHT | 3 | 0,0 % | – | 2.392 | 1,00 | 151 | 544 | 0,0 % | – | – |
IV A25 H.H. ILT | 3 | 33,3 % | 171 | 186 | 0,00 | 652 | 487 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 1.461 | 217 | 1,67 | 35 | 347 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 3 | 66,7 % | 1.610 | 309 | 1,33 | 26 | 233 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 3 | 33,3 % | – | 2.688 | 0,67 | 40 | 612 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 3 | 100,0 % | 1.504 | 1.169 | 1,00 | 404 | 1.039 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 3 | 66,7 % | 1.441 | 276 | 1,00 | 186 | 212 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 3 | 33,3 % | 1.074 | 202 | 1,67 | 0 | 289 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 3 | 100,0 % | 1.336 | 300 | 0,67 | 90 | 401 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 2 | 50,0 % | 3.049 | 3.248 | 1,50 | 265 | 867 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 2 | 50,0 % | 138 | 174 | 1,00 | 48 | 268 | 0,0 % | – | – |
X M-V-YHT | 2 | 50,0 % | 2.010 | 2.379 | 1,50 | 469 | 963 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 2 | 0,0 % | – | 1.565 | 0,00 | 1.007 | 471 | 0,0 % | – | – |
XI FauteurHT | 2 | 50,0 % | – | 3.192 | 0,00 | 508 | 1.138 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 2 | 100,0 % | 438 | 111 | 1,50 | 0 | 298 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III FCM 2CHT | 2 | 0,0 % | – | 576 | 0,50 | 12 | 391 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 2 | 50,0 % | – | 2.749 | 0,50 | 0 | 1.052 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 2 | 50,0 % | – | 4.105 | 1,00 | 64 | 1.251 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 2 | 50,0 % | 478 | 202 | 0,00 | 112 | 234 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 533 | 303 | 1,00 | 336 | 580 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 2 | 0,0 % | – | 2.144 | 1,50 | 0 | 531 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 2JPz | 1 | 0,0 % | – | 2.162 | 0,00 | 0 | 359 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 928 | 1,00 | 0 | 461 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 2.797 | 2.584 | 1,00 | 796 | 1.332 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 1 | 100,0 % | 7.590 | 2.787 | 2,00 | 464 | 1.806 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 1 | 0,0 % | 1.065 | 1.405 | 0,00 | 1.085 | 495 | 0,0 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 1 | 0,0 % | 1.109 | 588 | 0,00 | 331 | 254 | 100,0 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 1 | 0,0 % | – | 2.451 | 1,00 | 0 | 539 | 0,0 % | – | – |
XI HackerMT | 1 | 0,0 % | 2.844 | 3.619 | 0,00 | 621 | 369 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 100,0 % | 1.023 | 1.335 | 0,00 | 1.278 | 1.092 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 1 | 100,0 % | 7.525 | 4.690 | 5,00 | 507 | 1.776 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 0,0 % | – | 1.503 | 1,00 | 320 | 771 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 1 | 100,0 % | 602 | 937 | 0,00 | 79 | 1.052 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 1 | 0,0 % | 2.219 | 2.343 | 2,00 | 86 | 479 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1 | 0,0 % | 545 | 882 | 0,00 | 0 | 317 | 0,0 % | – | – |
X Kpz. 07 P(E)HT | 1 | 0,0 % | 1.127 | 2.152 | 0,00 | 144 | 465 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 1 | 0,0 % | 2.196 | 1.243 | 0,00 | 54 | 762 | 0,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 1 | 100,0 % | – | 2.661 | 1,00 | 84 | 1.314 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 1.123 | 0,00 | 969 | 338 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 6.397 | 996 | 3,00 | 55 | 1.475 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 549 | 88 | 1,00 | 0 | 389 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX KB-52MT | 1 | 100,0 % | – | 3.464 | 0,00 | 1.079 | 1.469 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII HusarzJPz | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 500 | 0,0 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 1 | 0,0 % | 1.255 | 2.371 | 0,00 | 342 | 440 | 0,0 % | – | – |
X SheridanLT | 1 | 0,0 % | 1.897 | 2.243 | 0,00 | 480 | 465 | 0,0 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 1 | 100,0 % | – | 4.473 | 0,00 | 165 | 1.205 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 1 | 100,0 % | 3.852 | 1.563 | 1,00 | 406 | 1.221 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 1 | 0,0 % | 304 | 562 | 0,00 | 0 | 201 | 0,0 % | – | – |
IX TS-60JPz | 1 | 100,0 % | 1.802 | 2.410 | 0,00 | 197 | 1.299 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 0,0 % | 5.819 | 3.811 | 2,00 | 801 | 767 | 0,0 % | – | – |
X KranvagnHT | 1 | 100,0 % | 2.684 | 3.466 | 1,00 | 11 | 1.245 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SIWA] Konkurssi.. | Gefechtsoffizier | 18.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
