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Konto seit – · letztes Gefecht vor 13 Tagen · aktualisiert gerade eben
Život je krátký a řemeslo se učí celý život. · Gefechtsoffizier · im Clan seit 15.03.2026
Gefechte
10.920
Siegquote
50,75 %
WN8
1.365
Ø Schaden
1.280
Ø Erfahrung
652
Ø Stufe
7,96
Ø Abschüsse
0,75
Ø Aufgeklärt
1,18
Überlebensrate
23,50 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
439
Ø Geblockt
609
Schadensverhältnis
0,93
Abschüsse / Tod
0,98
Max. Schaden
7.947
Type 5 H
Max. Abschüsse
7
SFAC 105
Max. Erfahrung
2.538
Panzer gespielt
256
WN7
1.073
Effizienz (EFF)
1.012
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 10.920 | 50,75 % | 1.365 | 1.280 | 0,75 | 652 | 23,5 % | 8,0 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 36 | 69,4 % | 3.519 |
| Stufe X | 2.828 | 52,7 % | 1.996 |
| Stufe IX | 2.094 | 51,9 % | 1.563 |
| Stufe VIII | 2.551 | 49,6 % | 1.201 |
| Stufe VII | 882 | 50,3 % | 776 |
| Stufe VI | 1.258 | 48,0 % | 599 |
| Stufe V | 695 | 48,3 % | 405 |
| Stufe IV | 206 | 60,7 % | 375 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
17
★
Meisterschaft: Ass
23
Meisterschaft: I. Klasse
78
Meisterschaft: II. Klasse
94
Meisterschaft: III. Klasse
33
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Obj. 277HT | 467 | 50,1 % | 1.383 | 1.780 | 0,75 | 483 | 656 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 385 | 51,2 % | 1.610 | 1.483 | 0,90 | 328 | 835 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 370 | 55,1 % | 1.856 | 1.437 | 0,82 | 1.941 | 876 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 322 | 50,6 % | 1.452 | 1.841 | 0,76 | 563 | 686 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 313 | 50,2 % | 1.095 | 698 | 0,67 | 189 | 459 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 300 | 42,7 % | 505 | 719 | 0,54 | 182 | 486 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 265 | 46,8 % | 1.225 | 1.345 | 0,74 | 532 | 681 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 264 | 59,1 % | 2.837 | 2.898 | 1,15 | 696 | 1.049 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 262 | 53,8 % | 1.816 | 1.834 | 0,90 | 400 | 822 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 259 | 50,6 % | 1.265 | 1.158 | 0,65 | 323 | 597 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 258 | 51,2 % | 1.518 | 1.874 | 0,86 | 645 | 696 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 229 | 47,2 % | 747 | 1.019 | 0,47 | 417 | 474 | 23,6 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 227 | 49,8 % | 1.196 | 1.647 | 0,70 | 609 | 671 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 224 | 57,6 % | – | 1.763 | 1,22 | 460 | 956 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 207 | 44,0 % | 829 | 494 | 0,64 | 347 | 463 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 206 | 53,4 % | 1.001 | 1.133 | 0,54 | 391 | 626 | 19,9 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 175 | 55,4 % | 1.713 | 1.674 | 1,03 | 258 | 804 | 25,7 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 132 | 43,9 % | 982 | 648 | 0,42 | 843 | 565 | 9,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 127 | 37,8 % | 494 | 683 | 0,39 | 275 | 390 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 123 | 57,7 % | 2.125 | 2.099 | 0,99 | 467 | 964 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 117 | 43,6 % | 2.535 | 3.136 | 1,05 | 533 | 924 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 116 | 52,6 % | 699 | 486 | 0,66 | 166 | 348 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 113 | 49,6 % | 2.155 | 2.520 | 1,00 | 536 | 836 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 113 | 50,4 % | 1.066 | 556 | 0,76 | 167 | 463 | 16,8 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 110 | 50,9 % | 732 | 404 | 0,74 | 141 | 315 | 31,8 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 103 | 46,6 % | 536 | 209 | 0,36 | 159 | 229 | 6,8 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 102 | 39,2 % | 1.338 | 1.998 | 0,89 | 589 | 644 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 98 | 35,7 % | 387 | 508 | 0,33 | 171 | 463 | 9,2 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 95 | 52,6 % | 613 | 459 | 0,54 | 329 | 432 | 13,7 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 94 | 46,8 % | 1.921 | 1.972 | 0,89 | 327 | 878 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 91 | 54,9 % | 1.059 | 1.443 | 0,77 | 311 | 648 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 91 | 56,0 % | – | 1.897 | 1,26 | 236 | 861 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 90 | 54,4 % | 1.071 | 898 | 0,66 | 275 | 557 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 89 | 52,8 % | 1.375 | 1.454 | 0,80 | 414 | 780 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 87 | 40,2 % | 570 | 283 | 0,32 | 257 | 301 | 8,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 85 | 55,3 % | 1.795 | 1.472 | 0,71 | 1.890 | 839 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 81 | 39,5 % | 780 | 561 | 0,41 | 718 | 571 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 80 | 41,3 % | 917 | 770 | 0,76 | 217 | 526 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 77 | 50,6 % | 1.679 | 1.920 | 0,88 | 389 | 877 | 28,6 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 77 | 50,6 % | 696 | 649 | 0,52 | 167 | 482 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 75 | 42,7 % | 1.321 | 1.616 | 0,55 | 362 | 720 | 18,7 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 72 | 45,8 % | 592 | 384 | 0,39 | 325 | 375 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 70 | 47,1 % | 621 | 625 | 0,44 | 263 | 584 | 22,9 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 69 | 62,3 % | 2.126 | 2.089 | 1,09 | 298 | 926 | 40,6 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 68 | 51,5 % | 1.243 | 1.845 | 0,75 | 196 | 674 | 19,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 66 | 43,9 % | 681 | 194 | 0,71 | 36 | 225 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 66 | 57,6 % | 1.859 | 2.133 | 1,09 | 527 | 790 | 27,3 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 63 | 54,0 % | 1.267 | 1.097 | 0,57 | 274 | 738 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 63 | 41,3 % | 456 | 489 | 0,54 | 33 | 362 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 62 | 62,9 % | 1.030 | 304 | 0,68 | 144 | 298 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 62 | 41,9 % | 1.176 | 1.409 | 0,79 | 305 | 605 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 60 | 60,0 % | 1.638 | 994 | 0,73 | 1.384 | 835 | 25,0 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 57 | 50,9 % | 1.741 | 1.744 | 0,93 | 407 | 881 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 56 | 50,0 % | 829 | 678 | 0,45 | 230 | 572 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 54 | 55,6 % | 1.678 | 1.590 | 0,74 | 158 | 866 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 53 | 50,9 % | 385 | 241 | 0,40 | 21 | 235 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 53 | 45,3 % | 545 | 553 | 0,45 | 348 | 527 | 13,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 53 | 54,7 % | 1.288 | 1.966 | 0,72 | 286 | 717 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 53 | 56,6 % | 1.349 | 1.257 | 0,64 | 316 | 722 | 24,5 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 50 | 50,0 % | 1.496 | 1.195 | 0,68 | 2.085 | 822 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 50 | 60,0 % | – | 2.074 | 0,66 | 565 | 942 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 50 | 50,0 % | 1.177 | 996 | 0,86 | 302 | 622 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 48 | 52,1 % | 2.357 | 1.722 | 1,29 | 411 | 950 | 35,4 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 48 | 45,8 % | 1.359 | 939 | 0,67 | 296 | 680 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 45 | 53,3 % | 1.280 | 1.476 | 0,96 | 513 | 707 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 45 | 64,4 % | 1.967 | 1.997 | 0,80 | 289 | 949 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 42 | 52,4 % | 1.771 | 871 | 0,95 | 224 | 676 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 42 | 47,6 % | 1.454 | 906 | 0,76 | 169 | 554 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 40 | 52,5 % | 891 | 374 | 0,53 | 119 | 291 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 40 | 57,5 % | 2.477 | 1.832 | 0,95 | 272 | 992 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 39 | 51,3 % | 1.741 | 2.017 | 0,64 | 234 | 848 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 39 | 59,0 % | 2.289 | 2.173 | 0,79 | 528 | 1.009 | 41,0 % | – | Ass |
III T-29MT | 39 | 33,3 % | 436 | 193 | 0,72 | 43 | 222 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 38 | 57,9 % | 632 | 381 | 0,74 | 174 | 329 | 21,1 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 37 | 40,5 % | 1.032 | 293 | 0,81 | 111 | 362 | 13,5 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 36 | 69,4 % | 1.621 | 1.934 | 0,69 | 598 | 871 | 27,8 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 36 | 69,4 % | – | 3.519 | 1,25 | 894 | 1.217 | 30,6 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 36 | 38,9 % | 649 | 446 | 0,31 | 135 | 326 | 2,8 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 36 | 50,0 % | 1.265 | 556 | 0,92 | 115 | 366 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 35 | 54,3 % | 1.560 | 948 | 1,03 | 400 | 608 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 35 | 48,6 % | 1.631 | 843 | 0,86 | 252 | 602 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 34 | 35,3 % | 1.624 | 623 | 0,68 | 373 | 472 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 33 | 45,5 % | 925 | 551 | 0,64 | 312 | 486 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 32 | 53,1 % | 687 | 727 | 0,47 | 293 | 550 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 31 | 48,4 % | 886 | 687 | 0,55 | 294 | 544 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 31 | 45,2 % | 3.186 | 2.335 | 1,32 | 229 | 1.027 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 30 | 50,0 % | 1.126 | 1.625 | 0,67 | 629 | 656 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 30 | 63,3 % | 2.245 | 2.712 | 0,93 | 329 | 1.044 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 29 | 44,8 % | 178 | 133 | 0,62 | 23 | 139 | 37,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 28 | 35,7 % | 866 | 222 | 0,50 | 85 | 265 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 28 | 17,9 % | 474 | 684 | 0,29 | 143 | 411 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 27 | 63,0 % | 1.521 | 637 | 0,70 | 413 | 664 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 27 | 40,7 % | 948 | 652 | 0,67 | 134 | 399 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 26 | 42,3 % | 1.607 | 1.409 | 0,85 | 212 | 787 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 26 | 61,5 % | 1.760 | 606 | 0,77 | 109 | 476 | 34,6 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 24 | 62,5 % | – | 2.964 | 1,29 | 544 | 1.037 | 45,8 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 24 | 58,3 % | 1.912 | 2.346 | 0,92 | 305 | 907 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 24 | 50,0 % | 1.045 | 660 | 0,58 | 194 | 552 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 24 | 54,2 % | 1.752 | 1.111 | 1,13 | 546 | 808 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 23 | 13,0 % | 1.037 | 452 | 0,57 | 233 | 323 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 23 | 47,8 % | 1.276 | 949 | 0,43 | 1.226 | 742 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 23 | 65,2 % | 3.015 | 3.232 | 1,74 | 593 | 1.115 | 43,5 % | – | I. Klasse |
V CavalierMT | 23 | 47,8 % | 550 | 305 | 0,39 | 117 | 373 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 22 | 59,1 % | 664 | 727 | 0,45 | 202 | 412 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 22 | 36,4 % | 1.919 | 1.860 | 0,95 | 634 | 841 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 22 | 59,1 % | 1.535 | 1.188 | 0,95 | 271 | 806 | 31,8 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 22 | 45,5 % | 1.186 | 478 | 0,55 | 262 | 412 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 21 | 76,2 % | 1.868 | 1.784 | 0,86 | 412 | 1.027 | 19,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 20 | 50,0 % | 692 | 245 | 1,05 | 17 | 250 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 20 | 55,0 % | 932 | 282 | 0,60 | 276 | 360 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 19 | 36,8 % | 537 | 290 | 0,47 | 154 | 337 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 19 | 47,4 % | 1.487 | 1.267 | 0,79 | 364 | 772 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 18 | 44,4 % | 1.287 | 918 | 1,06 | 294 | 776 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 18 | 61,1 % | 3.032 | 1.827 | 1,11 | 759 | 1.061 | 5,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 18 | 44,4 % | 1.203 | 1.521 | 0,83 | 272 | 766 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 18 | 72,2 % | 1.094 | 378 | 0,56 | 63 | 340 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 18 | 66,7 % | 1.559 | 629 | 0,83 | 694 | 743 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 18 | 44,4 % | 1.257 | 506 | 0,83 | 211 | 314 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 18 | 55,6 % | 1.404 | 814 | 0,67 | 178 | 599 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 17 | 47,1 % | 1.400 | 534 | 0,71 | 192 | 448 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 17 | 64,7 % | 608 | 547 | 0,24 | 29 | 638 | 58,8 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 17 | 52,9 % | 2.118 | 1.391 | 1,47 | 402 | 925 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 17 | 52,9 % | 1.435 | 725 | 1,00 | 482 | 678 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 17 | 82,4 % | – | 3.187 | 1,47 | 744 | 1.251 | 58,8 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 17 | 82,4 % | 1.599 | 599 | 0,88 | 152 | 351 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 16 | 62,5 % | 1.516 | 960 | 0,50 | 117 | 709 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 16 | 56,3 % | 1.582 | 1.264 | 0,38 | 542 | 834 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 15 | 60,0 % | 2.104 | 1.379 | 0,93 | 239 | 886 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 15 | 46,7 % | 1.170 | 958 | 0,73 | 211 | 702 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 14 | 57,1 % | – | 2.710 | 0,57 | 349 | 944 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 14 | 50,0 % | 605 | 312 | 0,57 | 109 | 339 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 13 | 53,8 % | 1.241 | 936 | 0,77 | 462 | 669 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 13 | 23,1 % | 1.473 | 1.555 | 0,85 | 1.021 | 662 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 13 | 61,5 % | 972 | 737 | 0,77 | 237 | 672 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 13 | 30,8 % | 142 | 252 | 0,15 | 187 | 304 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 13 | 61,5 % | 945 | 298 | 0,46 | 113 | 354 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 13 | 46,2 % | 2.554 | 1.607 | 1,00 | 331 | 899 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 13 | 30,8 % | 508 | 449 | 0,15 | 600 | 414 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 12 | 75,0 % | 272 | 65 | 0,25 | 269 | 299 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX KameMT | 12 | 75,0 % | – | 2.089 | 1,17 | 396 | 1.114 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 12 | 75,0 % | 3.504 | 2.139 | 1,50 | 335 | 1.251 | 66,7 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 11 | 45,5 % | 1.102 | 475 | 0,27 | 214 | 414 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 11 | 36,4 % | 2.222 | 2.943 | 0,73 | 492 | 825 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 11 | 36,4 % | 182 | 106 | 1,00 | 12 | 176 | 27,3 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 11 | 36,4 % | 1.520 | 504 | 0,73 | 120 | 356 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 11 | 63,6 % | 2.788 | 1.610 | 0,82 | 435 | 1.050 | 18,2 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 11 | 63,6 % | 470 | 101 | 1,09 | 16 | 184 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 11 | 27,3 % | 310 | 391 | 0,09 | 175 | 360 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 10 | 40,0 % | 1.107 | 545 | 0,70 | 102 | 385 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 10 | 90,0 % | 3.268 | 2.210 | 1,70 | 254 | 1.284 | 50,0 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 10 | 60,0 % | 479 | 315 | 0,40 | 193 | 312 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 10 | 50,0 % | 948 | 616 | 0,90 | 259 | 491 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 10 | 90,0 % | 2.237 | 2.735 | 0,50 | 825 | 1.154 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 10 | 70,0 % | 1.761 | 796 | 0,90 | 477 | 707 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 10 | 50,0 % | 555 | 119 | 0,30 | 6 | 118 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 10 | 40,0 % | 547 | 495 | 0,20 | 92 | 271 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 60,0 % | 1.814 | 933 | 1,00 | 140 | 480 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 10 | 60,0 % | 1.895 | 1.367 | 1,10 | 400 | 859 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 10 | 80,0 % | 1.187 | 1.128 | 0,70 | 70 | 814 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 10 | 20,0 % | 1.089 | 690 | 0,70 | 658 | 489 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 10 | 40,0 % | 658 | 953 | 0,10 | 169 | 379 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 10 | 50,0 % | 938 | 881 | 0,60 | 357 | 643 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 9 | 55,6 % | 2.435 | 1.040 | 1,67 | 115 | 789 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 9 | 55,6 % | 208 | 169 | 0,00 | 143 | 310 | 11,1 % | – | – |
II M2LT | 9 | 44,4 % | 1.058 | 265 | 1,22 | 17 | 263 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 9 | 33,3 % | 852 | 367 | 0,56 | 94 | 298 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 9 | 77,8 % | – | 1.233 | 0,67 | 414 | 904 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 8 | 75,0 % | 2.277 | 847 | 1,63 | 188 | 745 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 8 | 87,5 % | 2.201 | 1.174 | 1,13 | 170 | 874 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 8 | 75,0 % | 2.794 | 1.242 | 1,50 | 68 | 872 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 8 | 50,0 % | 2.210 | 3.248 | 0,75 | 129 | 935 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 8 | 37,5 % | 302 | 257 | 0,25 | 208 | 213 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 8 | 100,0 % | 2.403 | 1.575 | 1,38 | 71 | 1.086 | 62,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 8 | 62,5 % | 1.085 | 1.076 | 0,75 | 777 | 757 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 7 | 57,1 % | 1.233 | 1.013 | 1,00 | 651 | 621 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 7 | 28,6 % | 721 | 163 | 0,43 | 5 | 145 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 7 | 57,1 % | 2.387 | 583 | 1,43 | 54 | 393 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 7 | 71,4 % | 572 | 185 | 0,00 | 97 | 188 | 0,0 % | – | – |
X Type 71HT | 6 | 50,0 % | 1.480 | 1.918 | 1,67 | 312 | 849 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 6 | 50,0 % | 837 | 250 | 0,17 | 52 | 186 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 6 | 66,7 % | 1.828 | 2.060 | 0,83 | 774 | 952 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 6 | 33,3 % | 1.041 | 363 | 1,00 | 216 | 313 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 6 | 50,0 % | 1.059 | 637 | 1,00 | 231 | 441 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 6 | 16,7 % | 1.999 | 1.710 | 1,00 | 184 | 718 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 6 | 83,3 % | 743 | 143 | 0,83 | 26 | 274 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 6 | 66,7 % | 1.003 | 370 | 0,67 | 87 | 243 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 6 | 33,3 % | 328 | 151 | 0,00 | 101 | 189 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 5 | 100,0 % | – | 2.262 | 0,80 | 347 | 996 | 60,0 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 5 | 80,0 % | 1.709 | 2.079 | 1,00 | 543 | 946 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 60,0 % | 167 | 15 | 0,20 | 0 | 142 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 5 | 20,0 % | 1.529 | 281 | 1,60 | 49 | 350 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 5 | 40,0 % | 1.173 | 688 | 0,60 | 108 | 451 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.02 MMT | 5 | 80,0 % | 261 | 108 | 0,00 | 0 | 207 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 5 | 40,0 % | 248 | 99 | 0,60 | 20 | 139 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 5 | 20,0 % | 1.221 | 293 | 0,40 | 27 | 229 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 80,0 % | 261 | 51 | 0,60 | 0 | 189 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 5 | 40,0 % | 1.262 | 481 | 1,20 | 72 | 415 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 5 | 40,0 % | 492 | 317 | 0,40 | 256 | 255 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 5 | 40,0 % | 1.306 | 1.067 | 0,60 | 89 | 666 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 5 | 40,0 % | 602 | 543 | 0,20 | 67 | 414 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 4 | 50,0 % | – | 1.965 | 1,25 | 310 | 997 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 4 | 100,0 % | 2.214 | 732 | 1,25 | 182 | 772 | 75,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 4 | 25,0 % | 1.159 | 1.557 | 1,00 | 882 | 562 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 4 | 75,0 % | 986 | 1.537 | 0,50 | 565 | 893 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 4 | 75,0 % | 2.127 | 462 | 1,50 | 97 | 317 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 50,0 % | 424 | 136 | 0,25 | 1 | 197 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 4 | 25,0 % | 979 | 416 | 1,00 | 158 | 366 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 100,0 % | 668 | 328 | 0,50 | 124 | 600 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 4 | 25,0 % | 735 | 1.567 | 0,00 | 675 | 622 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 75,0 % | 454 | 116 | 0,25 | 21 | 173 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 4 | 50,0 % | 312 | 273 | 0,00 | 906 | 590 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 25,0 % | 222 | 141 | 0,50 | 95 | 125 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 3 | 66,7 % | 469 | 138 | 1,00 | 17 | 216 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 3 | 100,0 % | 807 | 174 | 1,33 | 16 | 375 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 3 | 66,7 % | 1.190 | 687 | 1,67 | 38 | 519 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 3 | 33,3 % | 0 | 105 | 0,00 | 210 | 118 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 3 | 0,0 % | 1.837 | 635 | 1,67 | 396 | 544 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 66,7 % | 987 | 213 | 1,33 | 27 | 320 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 3 | 33,3 % | 300 | 176 | 0,00 | 181 | 215 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76G FTJPz | 2 | 50,0 % | 168 | 162 | 0,00 | 0 | 94 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 2.244 | 321 | 2,00 | 2 | 306 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 2 | 0,0 % | 527 | 127 | 0,50 | 0 | 122 | 0,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 2 | 50,0 % | 188 | 108 | 0,00 | 45 | 178 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 2 | 50,0 % | 1.357 | 2.658 | 0,00 | 11 | 916 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 100,0 % | 1.646 | 236 | 1,50 | 48 | 374 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 2 | 50,0 % | 2.483 | 802 | 1,50 | 94 | 1.045 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 100,0 % | 638 | 129 | 1,50 | 0 | 322 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 100,0 % | 261 | 34 | 0,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
V Ho-Ni IIIJPz | 2 | 100,0 % | 990 | 508 | 0,00 | 0 | 489 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 2 | 100,0 % | 416 | 112 | 0,00 | 276 | 472 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 2.972 | 493 | 2,50 | 161 | 725 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 183 | 194 | 0,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 1 | 0,0 % | 21 | 86 | 0,00 | 192 | 68 | 0,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 1 | 0,0 % | 384 | 160 | 0,00 | 79 | 116 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 0,0 % | 506 | 145 | 1,00 | 7 | 198 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 350 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 2.791 | 371 | 6,00 | 0 | 649 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 1 | 100,0 % | 1.750 | 477 | 0,00 | 74 | 441 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 857 | 144 | 3,00 | 0 | 348 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 1 | 0,0 % | 557 | 1.204 | 0,00 | 145 | 504 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 1 | 100,0 % | 373 | 433 | 0,00 | 0 | 433 | 0,0 % | – | – |
X 60TPHT | 1 | 100,0 % | 1.811 | 2.959 | 0,00 | 380 | 1.211 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 0,0 % | 279 | 112 | 0,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
X 113 BOHT | 1 | 100,0 % | 1.864 | 2.250 | 2,00 | 438 | 1.517 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 1 | 0,0 % | 286 | 122 | 0,00 | 0 | 134 | 0,0 % | – | – |
VI AT 8JPz | 1 | 0,0 % | 906 | 624 | 1,00 | 304 | 479 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 32 | 0,00 | 0 | 59 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 1 | 100,0 % | 4.247 | 982 | 1,00 | 0 | 801 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 1 | 0,0 % | 797 | 1.188 | 0,00 | 292 | 443 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 479 | 90 | 0,00 | 13 | 192 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 1 | 100,0 % | 711 | 130 | 2,00 | 0 | 323 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 498 | 150 | 0,00 | 82 | 101 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 0,0 % | 229 | 77 | 0,00 | 16 | 75 | 0,0 % | – | – |
VII Tiger (P)HT | 1 | 100,0 % | 1.960 | 1.169 | 2,00 | 323 | 992 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 1.540 | 835 | 1,00 | 53 | 663 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 1 | 0,0 % | 3 | 53 | 1,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VITAE] Život je krátký a řemeslo se učí celý život. | Gefechtsoffizier | 15.03.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 263 |
| 43,3 % |
| 217 |
| Stufe II | 81 | 45,7 % | 159 |
| Stufe I | 26 | 65,4 % | 138 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 5.292 | 51,3 % | 1.544 |
| Mittlerer Panzer | 2.862 | 51,0 % | 1.220 |
| Leichter Panzer | 1.448 | 48,9 % | 779 |
| Jagdpanzer | 1.135 | 50,3 % | 993 |
| Artillerie | 183 | 47,0 % | 334 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 4.614 | 49,2 % | 1.157 |
| Großbritannien | 1.412 | 48,9 % | 1.229 |
| Frankreich | 1.096 | 52,0 % | 1.141 |
| Japan | 753 | 52,1 % | 1.725 |
| USA | 712 | 53,7 % | 1.577 |
| Tschechoslowakei | 574 | 53,7 % | 1.752 |
| Deutschland | 553 | 50,6 % | 905 |
| Polen | 489 | 51,5 % | 1.461 |
| Schweden | 293 | 54,6 % | 1.068 |
| Italien | 265 | 57,7 % | 1.791 |
| China | 159 | 53,5 % | 1.390 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
105 verschiedene Erfolge
Krieger
× 24
Großkaliber
× 119
Unterstützer
× 162
Panzer-Meisterschütze
× 21
Wachposten
× 36
Stahlwand
× 200
Verteidiger
× 8
Eroberer
× 4
Aufklärer
× 9
Duellant
× 535
Kämpfer
× 269
Bombensicher
× 247
Kamikaze
× 13
Späher
× 10
Wirkungsfeuer
× 3.509
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 30
Orlik-Medaille
× 9
Pascucci-Medaille
× 23
Bruno-Medaille
× 2
Waffenbrüder
× 37
Auge um Auge!
× 17
Hand Gottes
× 421
Brandstifter
× 82
Schläger
× 1.048
Sprengmeister
× 70
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 4
Großwildjäger
× 4
Der Löwe von Sinai
× 11
Panzerbrecher
× 26
Richtschütze
× 54
Experte: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 54
Spartaner
× 79
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 3
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Olympus ist gefallen
× 10
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Manövermeister
× 2
Schachmatt
× 2
Würdig
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Bronzener Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
