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Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Std. · aktualisiert gerade eben
Exclu$ive · Rekrut · im Clan seit 06.09.2026
Gefechte
52.668
Siegquote
56,88 %
WN8
2.549
Ø Schaden
1.904
Ø Erfahrung
943
Ø Stufe
8,21
Ø Abschüsse
1,15
Ø Aufgeklärt
1,53
Überlebensrate
34,04 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
625
Ø Geblockt
502
Schadensverhältnis
1,50
Abschüsse / Tod
1,75
Max. Schaden
9.821
121B
Max. Abschüsse
10
Charioteer
Max. Erfahrung
3.069
Panzer gespielt
376
WN7
1.617
Effizienz (EFF)
1.400
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 52.668 | 56,88 % | 2.549 | 1.904 | 1,15 | 943 | 1,75 | 34,0 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 171 | 56,7 % | 3.191 |
| Stufe X | 12.220 | 55,0 % | 2.662 |
| Stufe IX | 6.959 | 56,7 % | 2.216 |
| Stufe VIII | 21.684 | 57,0 % | 1.766 |
| Stufe VII | 4.067 | 59,9 % | 1.369 |
| Stufe VI | 6.449 | 58,7 % | 1.128 |
| Stufe V | 767 | 54,4 % | 648 |
| Stufe IV | 251 | 55,4 % | 489 |
3 Gefechtsauszeichnungen
119
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
32
★★
1 Gefechtsauszeichnung
52
★
Meisterschaft: Ass
206
Meisterschaft: I. Klasse
82
Meisterschaft: II. Klasse
55
Meisterschaft: III. Klasse
20
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 1.557 | 59,7 % | 3.065 | 2.138 | 1,39 | 962 | 1.132 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1.364 | 56,1 % | 2.316 | 1.845 | 1,23 | 365 | 944 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.293 | 52,3 % | 2.527 | 2.763 | 1,25 | 813 | 880 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 1.254 | 58,3 % | 2.490 | 1.114 | 0,88 | 1.509 | 953 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 1.216 | 54,3 % | 2.476 | 1.181 | 0,83 | 796 | 806 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 1.147 | 61,8 % | 2.758 | 2.096 | 1,28 | 455 | 1.140 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 1.110 | 58,0 % | 2.898 | 2.031 | 1,20 | 593 | 1.051 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 1.019 | 57,4 % | 2.437 | 1.952 | 1,13 | 468 | 981 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 898 | 53,3 % | 2.307 | 2.406 | 1,17 | 882 | 894 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 898 | 57,8 % | 3.181 | 986 | 1,32 | 386 | 818 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 803 | 60,0 % | 2.315 | 1.684 | 0,95 | 469 | 978 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 768 | 59,2 % | 2.916 | 2.134 | 1,24 | 735 | 1.063 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 757 | 55,6 % | 2.474 | 2.412 | 1,37 | 881 | 883 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 724 | 54,1 % | 2.854 | 2.824 | 1,23 | 791 | 985 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 642 | 54,4 % | 2.480 | 1.927 | 1,09 | 283 | 941 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 557 | 55,7 % | 2.555 | 2.753 | 1,07 | 782 | 968 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 527 | 53,5 % | 2.439 | 1.419 | 0,93 | 697 | 854 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 492 | 56,7 % | 2.409 | 2.646 | 1,05 | 837 | 949 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 474 | 57,8 % | 2.902 | 1.997 | 1,19 | 605 | 1.079 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 443 | 58,9 % | 3.292 | 915 | 1,16 | 535 | 830 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 436 | 58,0 % | 2.182 | 1.575 | 0,94 | 560 | 985 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 420 | 56,2 % | 2.440 | 2.560 | 1,25 | 784 | 895 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 414 | 53,4 % | 2.244 | 1.566 | 1,20 | 414 | 934 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 385 | 62,1 % | 2.916 | 1.111 | 1,45 | 297 | 856 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 377 | 54,1 % | 2.471 | 2.902 | 1,08 | 682 | 979 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 376 | 51,1 % | 2.476 | 1.139 | 0,99 | 1.021 | 866 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 371 | 53,6 % | 2.735 | 1.543 | 1,09 | 964 | 851 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 370 | 50,5 % | 2.975 | 2.996 | 1,20 | 853 | 966 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 368 | 54,3 % | 2.791 | 2.957 | 1,21 | 969 | 992 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 363 | 55,6 % | 1.934 | 1.755 | 1,02 | 162 | 808 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 357 | 57,4 % | 2.195 | 1.872 | 1,13 | 363 | 976 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 348 | 60,3 % | 3.106 | 1.103 | 1,14 | 722 | 927 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 343 | 58,3 % | 2.832 | 3.085 | 1,17 | 694 | 1.045 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 343 | 54,2 % | 2.639 | 1.782 | 1,04 | 511 | 1.081 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 333 | 51,1 % | 2.525 | 2.346 | 1,27 | 580 | 883 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 312 | 56,1 % | 2.538 | 2.581 | 1,10 | 408 | 929 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 308 | 63,6 % | – | 2.802 | 1,42 | 800 | 1.183 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 292 | 55,1 % | 2.444 | 2.910 | 1,05 | 666 | 1.021 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 291 | 57,7 % | 2.886 | 2.418 | 1,46 | 676 | 1.017 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 285 | 60,0 % | 2.429 | 1.106 | 1,29 | 384 | 884 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 282 | 59,2 % | 3.440 | 1.242 | 1,35 | 402 | 891 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 281 | 55,2 % | 2.109 | 1.894 | 1,27 | 238 | 830 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 274 | 53,6 % | 2.542 | 2.819 | 1,20 | 490 | 890 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 273 | 55,7 % | 2.364 | 2.798 | 0,96 | 620 | 978 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 268 | 57,5 % | 1.980 | 2.794 | 1,24 | 818 | 996 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 267 | 62,5 % | 2.518 | 2.459 | 1,10 | 559 | 1.086 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 266 | 55,6 % | 2.413 | 2.647 | 1,15 | 590 | 917 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 262 | 58,8 % | 2.209 | 2.537 | 0,98 | 624 | 921 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 262 | 53,8 % | 2.562 | 2.230 | 1,30 | 265 | 968 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 248 | 61,3 % | 2.651 | 1.869 | 1,25 | 434 | 927 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 247 | 59,9 % | 3.219 | 2.212 | 1,19 | 436 | 1.108 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 246 | 58,1 % | 2.101 | 1.023 | 1,30 | 174 | 788 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 245 | 56,7 % | 2.742 | 2.752 | 1,06 | 502 | 1.112 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 245 | 52,7 % | 2.396 | 2.638 | 1,02 | 844 | 909 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 244 | 54,5 % | 2.882 | 2.495 | 1,48 | 623 | 979 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 244 | 57,8 % | 2.662 | 2.383 | 1,11 | 633 | 981 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 241 | 58,5 % | 2.460 | 2.855 | 1,20 | 647 | 986 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 238 | 55,0 % | 2.382 | 1.711 | 1,00 | 1.304 | 844 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 236 | 56,8 % | 2.699 | 2.112 | 1,36 | 701 | 964 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 235 | 53,6 % | 2.697 | 1.639 | 1,43 | 573 | 899 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 229 | 60,3 % | 2.362 | 2.360 | 0,90 | 591 | 1.016 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 219 | 54,8 % | 3.034 | 2.058 | 1,24 | 569 | 1.119 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 210 | 50,0 % | 1.957 | 1.424 | 0,90 | 470 | 811 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 210 | 61,9 % | 2.340 | 1.425 | 1,11 | 327 | 845 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 210 | 57,1 % | 3.018 | 3.287 | 1,16 | 638 | 1.068 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 207 | 58,9 % | 2.334 | 1.301 | 0,88 | 1.430 | 896 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 207 | 53,6 % | 2.588 | 2.279 | 1,15 | 531 | 970 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 203 | 60,6 % | 2.287 | 1.775 | 0,92 | 418 | 978 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 201 | 64,7 % | 2.432 | 1.936 | 1,17 | 412 | 1.032 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 201 | 56,7 % | 2.851 | 2.236 | 1,48 | 529 | 995 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 200 | 52,0 % | 2.311 | 1.748 | 0,93 | 318 | 927 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 196 | 58,2 % | 1.719 | 1.287 | 0,76 | 2.216 | 860 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 195 | 57,4 % | 2.689 | 3.072 | 1,06 | 615 | 1.036 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 195 | 63,1 % | 3.206 | 1.467 | 1,48 | 277 | 864 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 194 | 61,3 % | 2.465 | 1.066 | 1,15 | 312 | 706 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 194 | 57,7 % | 2.289 | 1.792 | 1,05 | 346 | 958 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 187 | 54,5 % | 2.944 | 2.111 | 1,24 | 518 | 1.063 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 187 | 54,5 % | 1.878 | 1.859 | 1,12 | 439 | 841 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 186 | 54,3 % | 2.357 | 1.677 | 1,07 | 476 | 927 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 185 | 54,1 % | 3.072 | 780 | 0,98 | 645 | 777 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 182 | 57,7 % | 2.836 | 3.107 | 1,24 | 851 | 1.030 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 182 | 59,3 % | 2.710 | 1.136 | 0,94 | 605 | 893 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 178 | 51,7 % | 2.039 | 1.395 | 0,88 | 637 | 885 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 177 | 61,6 % | 2.824 | 2.481 | 1,04 | 604 | 1.036 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 176 | 48,9 % | 2.349 | 1.581 | 1,03 | 599 | 890 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 176 | 59,7 % | 2.849 | 1.762 | 1,33 | 393 | 1.016 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 175 | 58,9 % | 2.502 | 1.497 | 1,22 | 420 | 974 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 174 | 52,9 % | 2.187 | 1.059 | 0,82 | 825 | 807 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 174 | 53,4 % | 2.585 | 1.154 | 1,34 | 339 | 823 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 171 | 53,2 % | 2.391 | 1.561 | 0,94 | 736 | 948 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 170 | 68,8 % | 2.751 | 1.563 | 1,22 | 395 | 1.070 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 170 | 53,5 % | 2.083 | 2.377 | 1,29 | 672 | 828 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 169 | 57,4 % | 2.774 | 2.025 | 1,04 | 529 | 1.112 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 168 | 58,9 % | 2.842 | 2.382 | 1,11 | 459 | 1.024 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 167 | 68,3 % | 2.972 | 2.009 | 1,17 | 483 | 1.146 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 167 | 51,5 % | 3.378 | 899 | 1,20 | 586 | 799 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 166 | 48,2 % | 2.229 | 1.454 | 1,19 | 285 | 854 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 166 | 55,4 % | 2.088 | 1.016 | 0,77 | 1.063 | 853 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 164 | 57,3 % | 2.857 | 1.284 | 1,40 | 404 | 855 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 163 | 53,4 % | 2.557 | 1.778 | 0,94 | 697 | 958 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 163 | 64,4 % | 3.947 | 2.294 | 1,37 | 804 | 1.174 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 163 | 55,2 % | 2.114 | 1.711 | 0,89 | 443 | 958 | 39,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 162 | 51,9 % | 2.453 | 1.810 | 1,00 | 437 | 973 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 161 | 58,4 % | 2.254 | 1.955 | 1,50 | 644 | 928 | 33,5 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 157 | 61,1 % | 1.328 | 1.036 | 0,74 | 3.103 | 954 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 157 | 49,0 % | 2.687 | 1.684 | 1,03 | 523 | 864 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VII T71 CMCDLT | 156 | 55,1 % | 2.399 | 915 | 0,97 | 919 | 821 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 156 | 50,6 % | 2.103 | 678 | 0,67 | 591 | 722 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 156 | 60,3 % | 2.371 | 1.267 | 1,08 | 580 | 910 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 147 | 61,9 % | 2.365 | 1.474 | 1,24 | 311 | 951 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII LTGLT | 146 | 61,6 % | 2.675 | 1.002 | 1,18 | 1.143 | 928 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 145 | 60,7 % | 2.734 | 2.384 | 1,23 | 770 | 1.025 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 143 | 51,7 % | 1.874 | 2.178 | 1,08 | 284 | 715 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 142 | 64,8 % | 2.091 | 937 | 0,74 | 1.102 | 865 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 141 | 53,9 % | 3.227 | 781 | 0,94 | 191 | 681 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 141 | 68,8 % | 4.548 | 1.855 | 1,87 | 385 | 1.220 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 141 | 49,6 % | 2.846 | 1.961 | 1,09 | 574 | 948 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 140 | 57,1 % | 2.618 | 2.777 | 1,21 | 635 | 936 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 138 | 47,8 % | 3.147 | 1.954 | 1,23 | 476 | 966 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 138 | 58,0 % | 2.985 | 3.015 | 1,38 | 1.024 | 1.013 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 138 | 63,0 % | 2.804 | 1.836 | 1,12 | 663 | 1.012 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 135 | 57,8 % | 3.004 | 2.444 | 1,42 | 908 | 1.054 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI AchillesJPz | 135 | 63,0 % | 2.891 | 1.231 | 1,24 | 400 | 731 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 134 | 57,5 % | 2.966 | 1.227 | 1,31 | 380 | 859 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 134 | 65,7 % | 2.416 | 2.336 | 1,12 | 451 | 1.022 | 52,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 129 | 46,5 % | 1.280 | 1.135 | 0,67 | 285 | 707 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 129 | 55,8 % | 2.779 | 2.393 | 1,19 | 996 | 1.060 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 129 | 64,3 % | 3.945 | 3.030 | 1,46 | 588 | 1.218 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 129 | 61,2 % | 2.701 | 1.427 | 1,19 | 677 | 954 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 126 | 65,1 % | 3.125 | 1.402 | 1,27 | 342 | 935 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 126 | 54,0 % | 2.330 | 1.690 | 1,02 | 747 | 993 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 126 | 54,0 % | 2.702 | 2.066 | 1,02 | 454 | 990 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 126 | 54,8 % | 2.364 | 2.182 | 1,46 | 395 | 844 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 125 | 53,6 % | 2.284 | 2.344 | 1,23 | 413 | 842 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 124 | 62,9 % | 3.665 | 1.577 | 1,55 | 411 | 772 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 124 | 54,8 % | 2.836 | 1.163 | 1,15 | 533 | 845 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 124 | 59,7 % | 2.264 | 1.088 | 0,73 | 1.820 | 990 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 124 | 44,4 % | 2.302 | 2.783 | 1,06 | 597 | 930 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 123 | 57,7 % | – | 3.071 | 1,12 | 569 | 1.055 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 123 | 52,0 % | 1.243 | 1.136 | 0,65 | 64 | 665 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 122 | 53,3 % | 3.177 | 2.823 | 1,47 | 821 | 1.164 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 122 | 58,2 % | 2.539 | 1.090 | 1,15 | 415 | 854 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 122 | 63,9 % | 2.460 | 2.857 | 1,16 | 545 | 967 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95E6MT | 122 | 50,8 % | 1.944 | 2.356 | 1,04 | 671 | 803 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 120 | 51,7 % | 2.467 | 1.843 | 1,01 | 598 | 1.008 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 117 | 66,7 % | 2.682 | 1.338 | 1,21 | 460 | 1.001 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 117 | 65,0 % | 3.129 | 1.788 | 1,53 | 462 | 1.074 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VII CS-44MT | 117 | 54,7 % | 3.109 | 1.667 | 1,39 | 575 | 1.033 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 115 | 54,8 % | 2.766 | 1.285 | 1,08 | 283 | 865 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VII ChopperHT | 115 | 63,5 % | – | 2.359 | 1,44 | 436 | 1.339 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 114 | 57,0 % | 3.232 | 860 | 1,08 | 930 | 939 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 113 | 57,5 % | 2.322 | 1.772 | 1,11 | 413 | 902 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 112 | 56,3 % | 2.474 | 2.960 | 1,21 | 643 | 1.013 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 112 | 63,4 % | 2.741 | 1.384 | 1,21 | 477 | 965 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 111 | 61,3 % | 2.485 | 893 | 0,95 | 816 | 840 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 111 | 54,1 % | 3.263 | 1.252 | 1,64 | 589 | 988 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 110 | 63,6 % | 3.218 | 1.218 | 1,38 | 407 | 957 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 109 | 64,2 % | 3.393 | 1.291 | 1,42 | 443 | 979 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 108 | 59,3 % | 2.364 | 2.761 | 1,02 | 570 | 951 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 108 | 59,3 % | 2.648 | 2.180 | 1,15 | 448 | 1.222 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 57HT | 106 | 59,4 % | 3.045 | 2.380 | 1,19 | 531 | 1.173 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI 40TPMT | 105 | 62,9 % | 3.145 | 1.245 | 1,24 | 413 | 893 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 103 | 50,5 % | 2.447 | 2.247 | 0,99 | 465 | 948 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 101 | 57,4 % | 2.596 | 1.329 | 1,16 | 355 | 929 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 99 | 70,7 % | 2.726 | 1.137 | 0,97 | 2.206 | 1.130 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 99 | 58,6 % | 3.275 | 1.183 | 1,56 | 631 | 969 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 99 | 67,7 % | 3.660 | 3.093 | 1,46 | 642 | 1.257 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 99 | 53,5 % | 2.423 | 2.110 | 1,32 | 404 | 877 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 99 | 63,6 % | 2.861 | 1.943 | 1,14 | 437 | 1.064 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 99 | 52,5 % | 1.415 | 1.310 | 0,86 | 88 | 746 | 43,4 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 97 | 54,6 % | 2.704 | 1.782 | 1,21 | 990 | 1.049 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 96 | 65,6 % | 3.272 | 1.429 | 1,45 | 302 | 987 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 96 | 64,6 % | 4.979 | 2.169 | 1,86 | 585 | 1.286 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 95 | 54,7 % | 3.478 | 1.516 | 1,45 | 686 | 984 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 95 | 54,7 % | 2.449 | 1.943 | 0,84 | 408 | 1.008 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 94 | 52,1 % | 1.857 | 1.695 | 0,81 | 77 | 761 | 46,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 94 | 64,9 % | 3.514 | 2.312 | 1,32 | 412 | 1.153 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VI BassottoJPz | 90 | 74,4 % | 2.525 | 1.244 | 1,29 | 404 | 884 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 89 | 47,2 % | 1.668 | 2.163 | 0,94 | 532 | 758 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 89 | 62,9 % | 2.759 | 1.147 | 1,00 | 1.664 | 1.030 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 88 | 52,3 % | 1.972 | 2.379 | 1,31 | 364 | 736 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 88 | 56,8 % | 2.827 | 1.345 | 1,14 | 309 | 842 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 84 | 65,5 % | 4.039 | 1.713 | 1,64 | 309 | 1.187 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 84 | 56,0 % | 2.254 | 2.786 | 0,90 | 643 | 958 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 82 | 56,1 % | 3.026 | 3.376 | 1,44 | 396 | 1.034 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 81 | 50,6 % | 1.453 | 1.065 | 0,98 | 202 | 607 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 78 | 57,7 % | 3.420 | 2.204 | 1,22 | 423 | 1.144 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 78 | 62,8 % | 2.629 | 1.649 | 1,05 | 783 | 1.026 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 78 | 53,8 % | 2.659 | 1.942 | 1,49 | 406 | 985 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 77 | 61,0 % | 4.194 | 1.534 | 1,83 | 540 | 1.041 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 77 | 53,2 % | 2.099 | 691 | 1,18 | 182 | 697 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 75 | 58,7 % | 1.942 | 1.107 | 0,91 | 251 | 817 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 75 | 57,3 % | 3.771 | 1.678 | 1,61 | 860 | 1.171 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 74 | 51,4 % | 1.153 | 858 | 0,86 | 34 | 617 | 41,9 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 70 | 42,9 % | 2.558 | 1.930 | 1,07 | 913 | 734 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 69 | 47,8 % | 1.924 | 1.865 | 1,30 | 392 | 809 | 33,3 % | – | Ass |
V T-34MT | 68 | 57,4 % | 2.028 | 646 | 1,19 | 73 | 623 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 68 | 54,4 % | 2.363 | 1.555 | 1,25 | 1.264 | 829 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 68 | 58,8 % | 2.457 | 1.363 | 1,06 | 351 | 861 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 67 | 61,2 % | 3.134 | 796 | 1,16 | 1.176 | 918 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 66 | 56,1 % | 2.522 | 3.024 | 1,35 | 799 | 950 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 66 | 45,5 % | 2.107 | 2.297 | 0,97 | 633 | 848 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 62 | 41,9 % | 1.305 | 1.247 | 0,71 | 50 | 683 | 38,7 % | – | Ass |
IX T49LT | 61 | 52,5 % | 1.456 | 939 | 0,67 | 1.430 | 783 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 61 | 63,9 % | 2.397 | 1.825 | 0,93 | 488 | 1.044 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 59 | 55,9 % | 1.043 | 738 | 0,73 | 12 | 617 | 47,5 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 59 | 35,6 % | 1.888 | 1.150 | 1,14 | 189 | 705 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 58 | 63,8 % | 3.033 | 3.172 | 1,57 | 755 | 1.075 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 56 | 44,6 % | 1.410 | 1.412 | 0,68 | 57 | 727 | 42,9 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 56 | 76,8 % | 2.101 | 1.334 | 1,23 | 282 | 991 | 41,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 56 | 46,4 % | 2.102 | 1.739 | 1,23 | 245 | 812 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 55 | 61,8 % | 2.441 | 2.716 | 0,98 | 646 | 1.025 | 40,0 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 55 | 65,5 % | 2.708 | 2.151 | 0,95 | 528 | 1.122 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII KilanaJPz | 54 | 64,8 % | 2.517 | 1.972 | 1,19 | 286 | 1.023 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 54 | 51,9 % | 2.707 | 848 | 0,96 | 810 | 853 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 53 | 62,3 % | 1.930 | 2.221 | 0,75 | 716 | 946 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 53 | 52,8 % | 1.044 | 916 | 0,47 | 54 | 659 | 45,3 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 53 | 52,8 % | 2.271 | 1.838 | 1,17 | 500 | 938 | 35,8 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 50 | 68,0 % | 3.347 | 882 | 1,26 | 798 | 942 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 50 | 52,0 % | 2.069 | 1.083 | 1,32 | 96 | 672 | 32,0 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 49 | 51,0 % | – | 3.221 | 0,88 | 638 | 1.078 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 49 | 55,1 % | – | 2.975 | 1,41 | 501 | 952 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 48 | 62,5 % | 2.005 | 1.230 | 1,04 | 363 | 827 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 48 | 54,2 % | – | 3.279 | 0,98 | 675 | 1.091 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 46 | 63,0 % | 2.786 | 769 | 1,24 | 267 | 719 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 46 | 58,7 % | 3.215 | 1.517 | 1,43 | 651 | 1.084 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 46 | 67,4 % | 2.166 | 2.298 | 1,24 | 441 | 1.045 | 58,7 % | – | Ass |
V T-50LT | 45 | 46,7 % | 1.116 | 348 | 0,58 | 176 | 407 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 44 | 47,7 % | 1.917 | 2.030 | 0,80 | 306 | 901 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 44 | 52,3 % | 2.214 | 1.142 | 1,11 | 487 | 928 | 31,8 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 41 | 41,5 % | 1.563 | 1.563 | 0,80 | 190 | 721 | 19,5 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 40 | 50,0 % | 2.220 | 703 | 1,10 | 299 | 620 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 40 | 60,0 % | 3.489 | 1.405 | 1,45 | 323 | 1.044 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 39 | 64,1 % | 2.679 | 2.778 | 1,15 | 640 | 945 | 48,7 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 39 | 43,6 % | 1.377 | 786 | 1,08 | 91 | 590 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 39 | 64,1 % | 2.416 | 575 | 0,90 | 151 | 646 | 33,3 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 38 | 55,3 % | 1.737 | 2.047 | 0,63 | 417 | 960 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 37 | 59,5 % | – | 2.827 | 1,68 | 468 | 1.342 | 43,2 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 37 | 64,9 % | 3.301 | 1.791 | 1,05 | 335 | 1.130 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 36 | 55,6 % | 1.221 | 568 | 0,86 | 102 | 531 | 27,8 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 35 | 45,7 % | 2.345 | 1.130 | 1,11 | 227 | 749 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 35 | 51,4 % | 1.597 | 1.378 | 0,89 | 556 | 757 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 35 | 45,7 % | 1.049 | 785 | 1,00 | 42 | 544 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 61MT | 35 | 57,1 % | 2.686 | 2.355 | 1,31 | 615 | 993 | 45,7 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 33 | 48,5 % | 2.173 | 731 | 1,09 | 171 | 635 | 15,2 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 33 | 48,5 % | 1.919 | 1.603 | 1,15 | 363 | 833 | 24,2 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 32 | 56,3 % | 2.242 | 2.936 | 0,88 | 510 | 847 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 32 | 68,8 % | 2.160 | 1.740 | 0,97 | 346 | 947 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 32 | 53,1 % | 2.251 | 1.175 | 1,72 | 285 | 896 | 25,0 % | – | Ass |
V P.43MT | 32 | 50,0 % | 1.824 | 595 | 1,06 | 144 | 576 | 34,4 % | – | Ass |
X K-91MT | 30 | 56,7 % | 2.599 | 2.723 | 1,43 | 562 | 989 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 30 | 66,7 % | 2.261 | 2.472 | 1,37 | 319 | 1.037 | 53,3 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 30 | 43,3 % | 1.862 | 428 | 1,10 | 84 | 434 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 29 | 69,0 % | 1.236 | 356 | 0,48 | 243 | 552 | 34,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 29 | 58,6 % | 1.337 | 492 | 0,90 | 138 | 558 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 28 | 64,3 % | 2.315 | 2.349 | 1,25 | 191 | 983 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 28 | 64,3 % | 2.163 | 2.061 | 0,75 | 425 | 943 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 28 | 39,3 % | 2.861 | 695 | 1,43 | 138 | 636 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 27 | 44,4 % | 1.964 | 2.256 | 1,19 | 303 | 856 | 29,6 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 27 | 63,0 % | 1.234 | 531 | 0,70 | 111 | 597 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 25 | 44,0 % | 1.632 | 903 | 0,84 | 200 | 609 | 24,0 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 25 | 56,0 % | 2.381 | 3.205 | 1,36 | 264 | 827 | 56,0 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 25 | 68,0 % | 2.819 | 2.545 | 1,28 | 410 | 1.150 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 25 | 56,0 % | 2.963 | 734 | 1,20 | 207 | 629 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 24 | 54,2 % | 1.726 | 1.128 | 1,08 | 224 | 687 | 45,8 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 24 | 50,0 % | – | 2.975 | 1,17 | 624 | 936 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 24 | 45,8 % | – | 3.313 | 0,58 | 546 | 1.002 | 25,0 % | – | Ass |
IV T-28E F-30MT | 23 | 47,8 % | 1.827 | 612 | 1,61 | 87 | 631 | 34,8 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 23 | 60,9 % | 1.851 | 323 | 1,22 | 149 | 526 | 43,5 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 23 | 52,2 % | 1.996 | 2.285 | 1,13 | 806 | 822 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 23 | 56,5 % | 2.960 | 1.718 | 1,48 | 437 | 995 | 30,4 % | – | Ass |
V GrilleArt | 23 | 43,5 % | 696 | 409 | 0,91 | 32 | 407 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 21 | 57,1 % | 2.250 | 1.522 | 0,62 | 324 | 1.060 | 19,0 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 21 | 61,9 % | – | 2.837 | 0,81 | 1.084 | 1.046 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 21 | 57,1 % | 2.497 | 789 | 1,43 | 166 | 618 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 20 | 50,0 % | 2.119 | 2.591 | 1,15 | 266 | 1.047 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 20 | 50,0 % | 1.881 | 696 | 1,25 | 212 | 608 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 20 | 70,0 % | – | 3.194 | 0,85 | 534 | 1.033 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 20 | 50,0 % | 1.255 | 1.363 | 0,65 | 142 | 666 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 19 | 26,3 % | 1.397 | 2.301 | 0,95 | 590 | 598 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 19 | 52,6 % | 1.597 | 1.378 | 0,53 | 319 | 826 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 19 | 57,9 % | 3.053 | 1.508 | 0,89 | 418 | 995 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 19 | 78,9 % | 2.000 | 1.007 | 1,47 | 325 | 835 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 18 | 61,1 % | 2.188 | 1.445 | 0,94 | 435 | 927 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 18 | 72,2 % | 1.403 | 780 | 1,44 | 282 | 781 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 18 | 44,4 % | 773 | 322 | 0,72 | 85 | 377 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 18 | 61,1 % | 1.929 | 1.776 | 0,94 | 314 | 929 | 38,9 % | – | III. Klasse |
XI Black RockHT | 17 | 47,1 % | – | 2.799 | 0,53 | 602 | 930 | 23,5 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 16 | 68,8 % | – | 3.708 | 0,81 | 632 | 1.166 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 16 | 62,5 % | 3.094 | 1.335 | 1,56 | 177 | 970 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 16 | 68,8 % | 2.105 | 471 | 1,19 | 142 | 553 | 50,0 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 16 | 62,5 % | 3.092 | 2.075 | 1,44 | 307 | 987 | 25,0 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 15 | 53,3 % | 2.675 | 546 | 1,53 | 125 | 566 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 15 | 60,0 % | 2.420 | 1.473 | 1,20 | 251 | 934 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 14 | 64,3 % | 2.202 | 826 | 0,64 | 1.336 | 930 | 35,7 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 14 | 50,0 % | – | 1.147 | 0,57 | 656 | 838 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 14 | 71,4 % | 2.410 | 1.638 | 1,07 | 1.971 | 1.042 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 14 | 64,3 % | 3.054 | 1.047 | 2,57 | 109 | 920 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 14 | 57,1 % | 1.760 | 819 | 1,29 | 149 | 709 | 28,6 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 14 | 64,3 % | 1.513 | 354 | 0,93 | 77 | 411 | 7,1 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 13 | 76,9 % | 2.823 | 851 | 0,77 | 146 | 680 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 12 | 50,0 % | 1.439 | 1.973 | 0,92 | 299 | 796 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 12 | 58,3 % | 1.482 | 467 | 1,67 | 63 | 509 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 12 | 58,3 % | 1.928 | 504 | 1,00 | 171 | 588 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 11 | 54,5 % | 1.666 | 2.210 | 0,82 | 517 | 953 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 10 | 50,0 % | – | 1.729 | 0,60 | 374 | 861 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 10 | 60,0 % | 1.381 | 635 | 0,70 | 163 | 902 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 10 | 80,0 % | – | 1.415 | 0,60 | 328 | 1.134 | 30,0 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 10 | 30,0 % | 1.139 | 1.196 | 0,40 | 288 | 634 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 10 | 30,0 % | 2.952 | 1.102 | 1,40 | 312 | 627 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 10 | 70,0 % | 2.321 | 1.106 | 1,20 | 264 | 739 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 10 | 90,0 % | 1.934 | 1.576 | 0,60 | 678 | 1.186 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 10 | 70,0 % | 1.918 | 547 | 1,70 | 129 | 621 | 50,0 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 9 | 33,3 % | 2.132 | 1.692 | 0,78 | 362 | 842 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 9 | 66,7 % | 727 | 293 | 0,78 | 12 | 375 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 9 | 55,6 % | 884 | 255 | 0,78 | 156 | 461 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 9 | 66,7 % | 2.409 | 774 | 1,00 | 115 | 630 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 9 | 44,4 % | 786 | 320 | 0,11 | 52 | 347 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 9 | 55,6 % | 2.316 | 1.093 | 1,00 | 340 | 837 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 8 | 50,0 % | 1.937 | 536 | 2,00 | 149 | 637 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 8 | 25,0 % | 920 | 1.041 | 0,50 | 490 | 608 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 7 | 71,4 % | 1.629 | 559 | 1,86 | 47 | 543 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 6 | 50,0 % | 1.573 | 477 | 0,50 | 254 | 442 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 6 | 33,3 % | 3.148 | 1.250 | 1,17 | 498 | 856 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 6 | 33,3 % | 398 | 129 | 0,17 | 15 | 163 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 6 | 66,7 % | 2.106 | 800 | 1,50 | 358 | 833 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 6 | 33,3 % | 2.244 | 1.519 | 0,50 | 493 | 864 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 6 | 33,3 % | 2.018 | 392 | 1,67 | 43 | 497 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 6 | 66,7 % | 1.312 | 303 | 0,33 | 90 | 459 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 6 | 33,3 % | 672 | 222 | 0,67 | 4 | 245 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 5 | 40,0 % | 582 | 792 | 0,20 | 289 | 455 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 5 | 20,0 % | 1.264 | 387 | 0,00 | 11 | 213 | 20,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 5 | 80,0 % | 1.514 | 259 | 1,00 | 0 | 448 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 5 | 80,0 % | 1.766 | 449 | 3,00 | 66 | 594 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 20,0 % | 673 | 176 | 1,00 | 4 | 253 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 5 | 60,0 % | 1.681 | 336 | 2,20 | 70 | 577 | 20,0 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 5 | 60,0 % | 980 | 740 | 0,60 | 22 | 614 | 60,0 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 4 | 25,0 % | 838 | 463 | 0,25 | 126 | 383 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 4 | 50,0 % | 105 | 47 | 0,00 | 0 | 112 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 75,0 % | 1.798 | 459 | 1,75 | 22 | 547 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 4 | 75,0 % | 1.724 | 1.117 | 0,75 | 480 | 918 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 4 | 75,0 % | 793 | 244 | 0,25 | 59 | 300 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 4 | 75,0 % | 425 | 104 | 1,50 | 45 | 376 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 3 | 33,3 % | 685 | 247 | 1,33 | 30 | 358 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 3 | 66,7 % | 2.899 | 679 | 2,33 | 130 | 720 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 2 | 50,0 % | – | 2.841 | 0,00 | 39 | 791 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 2 | 100,0 % | 1.967 | 456 | 1,00 | 87 | 681 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV SentinelMT | 2 | 50,0 % | 1.175 | 318 | 1,00 | 45 | 355 | 50,0 % | – | – |
V ArcherJPz | 2 | 50,0 % | 1.088 | 462 | 1,00 | 19 | 445 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 2 | 0,0 % | 226 | 124 | 0,50 | 20 | 118 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 100,0 % | 2.181 | 407 | 2,50 | 0 | 732 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 2 | 100,0 % | 2.029 | 832 | 0,50 | 130 | 743 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 0,0 % | 1.062 | 223 | 2,50 | 24 | 295 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 50,0 % | 2.072 | 419 | 3,00 | 1 | 475 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 2 | 100,0 % | 261 | 197 | 0,00 | 73 | 807 | 50,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 704 | 193 | 0,00 | 12 | 182 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 2.457 | 2.280 | 1,00 | 1.571 | 1.320 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 1 | 0,0 % | 0 | 78 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 2.583 | 371 | 4,00 | 49 | 854 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 2.073 | 370 | 2,00 | 0 | 720 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 1 | 0,0 % | 306 | 398 | 1,00 | 0 | 308 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 2.114 | 305 | 2,00 | 0 | 602 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 1.431 | 285 | 3,00 | 49 | 711 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 1 | 100,0 % | 587 | 153 | 1,00 | 143 | 611 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 1 | 100,0 % | 1.492 | 291 | 2,00 | 67 | 672 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 2.484 | 333 | 3,00 | 15 | 726 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 261 | 26 | 0,00 | 2 | 207 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 1.065 | 190 | 1,00 | 0 | 341 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 643 | 161 | 1,00 | 238 | 498 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 1 | 0,0 % | 1.549 | 1.038 | 2,00 | 171 | 446 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 0,0 % | 0 | 40 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 204 | 93 | 0,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
V Matilda IVMT | 1 | 0,0 % | 1.474 | 577 | 1,00 | 803 | 588 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 185 | 0,0 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 1 | 100,0 % | 3.089 | 3.419 | 2,00 | 705 | 1.284 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [EX-VE] Exclu$ive | Rekrut | 06.09.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 60 |
| 55,0 % |
| 355 |
| Stufe II | 33 | 57,6 % | 200 |
| Stufe I | 7 | 28,6 % | 206 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 18.926 | 56,5 % | 2.086 |
| Schwerer Panzer | 16.753 | 58,0 % | 2.214 |
| Leichter Panzer | 9.446 | 56,6 % | 1.101 |
| Jagdpanzer | 6.785 | 56,4 % | 1.839 |
| Artillerie | 758 | 50,3 % | 1.111 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 12.296 | 56,7 % | 1.927 |
| Deutschland | 9.966 | 56,2 % | 1.944 |
| Frankreich | 6.787 | 56,8 % | 1.755 |
| USA | 6.098 | 56,1 % | 1.899 |
| Großbritannien | 4.751 | 58,0 % | 1.922 |
| China | 2.735 | 59,7 % | 1.757 |
| Polen | 2.544 | 57,6 % | 2.165 |
| Tschechoslowakei | 2.210 | 55,6 % | 1.894 |
| Schweden | 1.925 | 56,6 % | 1.640 |
| Japan | 1.922 | 57,8 % | 2.156 |
| Italien | 1.434 | 57,7 % | 1.952 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
170 verschiedene Erfolge
Krieger
× 323
Großkaliber
× 1.884
Unterstützer
× 2.598
Panzer-Meisterschütze
× 451
Wachposten
× 416
Stahlwand
× 982
Verteidiger
× 89
Eroberer
× 22
Aufklärer
× 76
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 3.754
Kämpfer
× 2.696
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 1.231
Kamikaze
× 90
Pool-Medaille
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 22
Najdin-Medaille
× 21
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 5
Entscheidender Beitrag
× 11
Waffenbrüder
× 188
Gepanzerte Faust
× 5
Auge um Auge!
× 138
Hand Gottes
× 1.884
Brandstifter
× 640
Sprengmeister
× 470
Schläger
× 10.893
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Späher
× 12
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 32.359
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 24
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 37
Der Löwe von Sinai
× 51
Panzerbrecher
× 28
Richtschütze
× 67
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 57
Lehväslaiho-Medaille
× 367
Orlik-Medaille
× 159
Halonen-Medaille
× 20
Yoshio-Tamada-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 360
Billotte-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 257
Spartaner
× 326
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Fossa, Unterstützung (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Fossa, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 73
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 14
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der lange Weg
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 13
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Gefallene Götter
× 13
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Olympus ist gefallen
× 22
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Silberner Drache
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Blauer Funken
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
