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EXSES! · Soldat · im Clan seit 07.10.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
33.257
Siegquote
55,50 %
WN8
2.109
Ø Schaden
1.887
Ø Erfahrung
758
Ø Stufe
8,67
Ø Abschüsse
1,06
Ø Aufgeklärt
1,26
Überlebensrate
30,70 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
581
Ø Geblockt
559
Schadensverhältnis
1,32
Abschüsse / Tod
1,53
Max. Schaden
8.485
60TP
Max. Abschüsse
9
TVP T 50/51
Max. Erfahrung
2.537
Panzer gespielt
246
WN7
1.444
Effizienz (EFF)
1.320
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 6 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 33.257 | 55,50 % | 2.109 | 1.887 | 1,06 | 758 | 30,7 % | 8,7 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 497 | 55,7 % | 3.087 |
| Stufe X | 13.238 | 54,8 % | 2.432 |
| Stufe IX | 5.951 | 57,1 % | 2.044 |
| Stufe VIII | 8.048 | 55,8 % | 1.566 |
| Stufe VII | 1.821 | 56,9 % | 1.130 |
| Stufe VI | 2.187 | 53,9 % | 738 |
| Stufe V | 945 | 53,3 % | 474 |
| Stufe IV | 300 | 52,3 % | 253 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
40
★★
1 Gefechtsauszeichnung
98
★
Meisterschaft: Ass
115
Meisterschaft: I. Klasse
84
Meisterschaft: II. Klasse
32
Meisterschaft: III. Klasse
11
Panzer (246)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X M48 PattonMT | 1.042 | 56,0 % | 2.274 | 2.455 | 1,19 | 798 | 706 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 911 | 53,8 % | 1.893 | 1.287 | 0,84 | 568 | 775 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 813 | 55,7 % | 2.209 | 2.321 | 1,29 | 851 | 749 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 656 | 57,6 % | 2.511 | 1.865 | 1,28 | 609 | 811 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 651 | 54,7 % | 2.272 | 2.540 | 1,14 | 810 | 786 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 642 | 57,0 % | 2.268 | 1.835 | 1,21 | 475 | 763 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 617 | 56,4 % | 2.269 | 2.559 | 1,21 | 637 | 697 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 550 | 52,5 % | 2.022 | 2.343 | 1,01 | 680 | 713 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 548 | 58,0 % | 2.322 | 2.519 | 1,35 | 635 | 744 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 505 | 53,5 % | 2.227 | 739 | 0,95 | 515 | 580 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 473 | 58,1 % | 2.518 | 2.081 | 1,29 | 225 | 961 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 465 | 52,0 % | 1.936 | 2.292 | 0,96 | 702 | 742 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 464 | 59,5 % | 2.330 | 2.639 | 1,28 | 667 | 826 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 446 | 51,1 % | 2.080 | 2.438 | 1,05 | 777 | 844 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 430 | 57,0 % | 2.394 | 2.062 | 1,08 | 555 | 720 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 418 | 51,0 % | 2.031 | 2.342 | 1,01 | 705 | 789 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 407 | 57,2 % | 2.100 | 1.792 | 1,08 | 661 | 804 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 406 | 60,1 % | 2.000 | 1.558 | 0,85 | 477 | 744 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 403 | 56,8 % | 2.579 | 2.816 | 1,21 | 607 | 926 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 389 | 54,0 % | 2.164 | 2.326 | 1,13 | 815 | 750 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 378 | 59,5 % | 2.454 | 2.748 | 1,26 | 508 | 744 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 363 | 52,3 % | 1.738 | 1.370 | 0,71 | 1.546 | 774 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 355 | 53,5 % | 2.156 | 2.538 | 1,16 | 689 | 681 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 340 | 56,2 % | 2.177 | 1.676 | 1,19 | 326 | 694 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 339 | 49,9 % | 1.762 | 1.297 | 0,91 | 501 | 578 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 325 | 56,9 % | 2.691 | 3.041 | 1,15 | 614 | 994 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 323 | 52,0 % | 2.273 | 2.416 | 1,19 | 745 | 762 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 313 | 55,0 % | 1.893 | 2.333 | 0,95 | 771 | 704 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 303 | 57,4 % | 1.939 | 1.552 | 0,80 | 1.539 | 835 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 288 | 56,6 % | 2.270 | 2.542 | 0,94 | 673 | 842 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 280 | 50,4 % | 2.274 | 2.898 | 1,24 | 365 | 820 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 275 | 55,3 % | 1.985 | 1.900 | 1,03 | 488 | 802 | 32,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 275 | 57,5 % | 1.894 | 1.864 | 1,15 | 461 | 784 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 272 | 62,5 % | – | 2.555 | 1,25 | 349 | 1.043 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 270 | 52,2 % | 2.156 | 1.559 | 0,94 | 532 | 737 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 269 | 53,5 % | 2.354 | 2.585 | 1,09 | 702 | 749 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 246 | 54,9 % | 1.949 | 2.328 | 1,27 | 909 | 731 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 244 | 57,0 % | – | 2.243 | 1,41 | 272 | 1.040 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 244 | 47,1 % | 1.303 | 1.735 | 1,07 | 208 | 618 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 238 | 56,7 % | 1.955 | 2.256 | 1,10 | 641 | 680 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 235 | 56,2 % | 2.053 | 2.584 | 0,98 | 546 | 870 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 234 | 54,3 % | – | 1.012 | 0,77 | 859 | 809 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 230 | 56,1 % | 2.125 | 1.126 | 0,97 | 448 | 605 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 229 | 58,1 % | 1.812 | 1.712 | 0,97 | 641 | 812 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 221 | 55,2 % | 2.122 | 1.269 | 0,86 | 1.231 | 547 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 218 | 57,8 % | 1.860 | 1.515 | 0,84 | 464 | 700 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 218 | 52,3 % | 1.852 | 1.526 | 0,63 | 1.303 | 648 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ToroHT | 216 | 54,2 % | – | 2.302 | 1,21 | 521 | 992 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 214 | 62,6 % | 1.936 | 995 | 0,59 | 832 | 608 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 204 | 56,4 % | 1.746 | 952 | 1,15 | 320 | 578 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 204 | 57,8 % | 1.870 | 1.296 | 0,93 | 644 | 712 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 202 | 53,5 % | 2.237 | 2.835 | 0,95 | 533 | 987 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 200 | 61,5 % | 2.373 | 2.290 | 1,23 | 511 | 694 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 199 | 53,3 % | 1.967 | 2.131 | 1,05 | 688 | 659 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 197 | 55,8 % | 2.067 | 2.572 | 1,24 | 499 | 850 | 46,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 189 | 51,3 % | 1.576 | 1.086 | 0,92 | 301 | 676 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 189 | 52,9 % | 1.984 | 1.949 | 0,99 | 579 | 688 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 184 | 60,3 % | 2.595 | 2.336 | 1,30 | 747 | 805 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX MedvědHT | 178 | 56,2 % | 2.155 | 2.382 | 1,17 | 364 | 991 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 173 | 50,9 % | 1.890 | 1.563 | 1,03 | 400 | 709 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 172 | 52,3 % | 1.964 | 948 | 0,87 | 1.024 | 574 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 170 | 59,4 % | 2.615 | 1.942 | 1,46 | 705 | 610 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 170 | 55,3 % | 1.522 | 1.271 | 0,74 | 460 | 837 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 164 | 65,9 % | 1.946 | 1.326 | 1,00 | 433 | 637 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 163 | 55,2 % | 2.166 | 2.109 | 1,26 | 534 | 619 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 162 | 53,7 % | – | 2.095 | 1,12 | 375 | 1.031 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 162 | 54,3 % | 1.747 | 985 | 0,97 | 365 | 592 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 161 | 55,9 % | 1.694 | 532 | 0,99 | 213 | 585 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 161 | 60,9 % | 2.065 | 2.488 | 0,86 | 706 | 964 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 160 | 51,2 % | 2.193 | 1.878 | 1,04 | 401 | 1.011 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 158 | 54,4 % | 2.379 | 2.225 | 1,24 | 712 | 662 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 157 | 51,6 % | 2.117 | 1.944 | 0,99 | 632 | 651 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 153 | 49,7 % | 1.488 | 1.140 | 0,78 | 462 | 525 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 150 | 56,7 % | 1.966 | 639 | 0,84 | 394 | 519 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 147 | 54,4 % | 2.089 | 2.066 | 1,03 | 461 | 803 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 147 | 61,9 % | 2.669 | 960 | 1,03 | 686 | 583 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 142 | 57,0 % | 2.279 | 1.827 | 1,08 | 468 | 778 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 142 | 53,5 % | 2.226 | 1.448 | 1,00 | 759 | 603 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 142 | 53,5 % | 1.240 | 570 | 0,90 | 186 | 582 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 141 | 60,3 % | – | 2.514 | 1,48 | 448 | 1.004 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 132 | 56,1 % | 1.595 | 930 | 0,95 | 333 | 605 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 131 | 55,7 % | 2.294 | 1.238 | 1,15 | 566 | 604 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 130 | 56,9 % | 2.071 | 1.714 | 0,96 | 430 | 842 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 129 | 63,6 % | 2.476 | 2.198 | 1,27 | 553 | 1.017 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 129 | 55,0 % | 1.205 | 397 | 0,47 | 486 | 443 | 7,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 128 | 56,3 % | 2.438 | 3.024 | 1,03 | 503 | 977 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 128 | 51,6 % | 1.372 | 770 | 1,05 | 211 | 461 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 128 | 57,0 % | 2.047 | 2.138 | 1,09 | 544 | 906 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 128 | 60,2 % | 2.329 | 1.586 | 1,23 | 470 | 655 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 126 | 55,6 % | 1.529 | 713 | 0,99 | 290 | 607 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 122 | 61,5 % | 2.398 | 1.854 | 1,33 | 309 | 980 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 118 | 55,1 % | 2.290 | 1.234 | 1,19 | 411 | 543 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 114 | 68,4 % | 2.573 | 2.613 | 1,19 | 490 | 1.158 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 113 | 57,5 % | 1.883 | 1.452 | 0,91 | 498 | 785 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 110 | 41,8 % | 1.591 | 551 | 0,78 | 499 | 470 | 13,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X LionMT | 110 | 56,4 % | 2.190 | 2.535 | 1,17 | 680 | 904 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 109 | 49,5 % | 2.015 | 2.804 | 0,83 | 444 | 907 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 108 | 61,1 % | 2.607 | 1.586 | 1,19 | 636 | 682 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 107 | 58,9 % | 2.318 | 2.849 | 1,03 | 599 | 1.005 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 107 | 57,0 % | – | 2.928 | 1,08 | 527 | 1.041 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 107 | 52,3 % | 1.932 | 879 | 0,98 | 358 | 500 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 106 | 60,4 % | 2.676 | 2.833 | 1,08 | 533 | 1.066 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 106 | 60,4 % | 2.147 | 2.236 | 1,20 | 656 | 963 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 105 | 48,6 % | 1.686 | 2.016 | 0,85 | 696 | 909 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 105 | 54,3 % | 1.847 | 1.218 | 1,29 | 412 | 838 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 105 | 61,9 % | 1.760 | 1.787 | 0,82 | 504 | 715 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-127LT | 105 | 62,9 % | 1.658 | 367 | 1,44 | 105 | 548 | 32,4 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 104 | 58,7 % | 2.272 | 1.357 | 1,19 | 385 | 580 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX Char MuratMT | 100 | 50,0 % | – | 2.144 | 0,99 | 560 | 842 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 98 | 64,3 % | 2.150 | 2.051 | 0,91 | 444 | 924 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 97 | 47,4 % | 1.130 | 1.452 | 0,59 | 97 | 480 | 43,3 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 96 | 46,9 % | 2.354 | 1.004 | 0,93 | 443 | 739 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 95 | 60,0 % | 2.042 | 1.892 | 0,91 | 597 | 927 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 93 | 50,5 % | 1.500 | 983 | 0,69 | 1.100 | 766 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 92 | 51,1 % | 1.366 | 463 | 0,89 | 217 | 403 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 92 | 52,2 % | 1.096 | 329 | 0,46 | 398 | 550 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 90 | 57,8 % | 2.170 | 2.329 | 1,27 | 726 | 899 | 35,6 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 88 | 44,3 % | 2.138 | 2.699 | 1,11 | 374 | 806 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 88 | 60,2 % | 1.599 | 773 | 0,92 | 353 | 730 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 87 | 50,6 % | 1.032 | 737 | 0,98 | 46 | 513 | 44,8 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 87 | 51,7 % | 1.371 | 714 | 0,61 | 911 | 627 | 23,0 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 86 | 50,0 % | 1.729 | 1.986 | 0,95 | 432 | 774 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 86 | 55,8 % | 1.284 | 724 | 0,85 | 220 | 642 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 85 | 56,5 % | 2.231 | 1.552 | 1,12 | 476 | 851 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 85 | 61,2 % | 2.813 | 2.540 | 1,15 | 538 | 1.103 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 84 | 53,6 % | 1.405 | 724 | 0,77 | 272 | 636 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 82 | 67,1 % | 1.891 | 2.062 | 0,67 | 269 | 970 | 32,9 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 81 | 54,3 % | – | 2.530 | 1,23 | 562 | 925 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 81 | 53,1 % | 1.990 | 946 | 0,81 | 742 | 591 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 79 | 58,2 % | 1.973 | 828 | 1,24 | 416 | 623 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 75 | 61,3 % | 1.808 | 1.888 | 0,88 | 330 | 822 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 75 | 58,7 % | 2.468 | 2.032 | 1,24 | 399 | 975 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 75 | 54,7 % | 1.422 | 674 | 1,17 | 155 | 657 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 74 | 50,0 % | 1.798 | 2.058 | 0,93 | 801 | 593 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 73 | 57,5 % | 1.842 | 1.079 | 0,89 | 444 | 822 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 73 | 53,4 % | 1.784 | 1.516 | 0,86 | 377 | 830 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 72 | 68,1 % | 2.729 | 1.009 | 1,32 | 796 | 916 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 71 | 46,5 % | 1.457 | 1.143 | 0,63 | 574 | 738 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 71 | 53,5 % | 1.355 | 1.312 | 0,83 | 266 | 794 | 35,2 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 70 | 40,0 % | 1.847 | 2.051 | 0,81 | 436 | 874 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X KPz 67HT | 69 | 63,8 % | – | 2.865 | 1,30 | 618 | 1.063 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 69 | 39,1 % | 725 | 423 | 0,96 | 71 | 262 | 26,1 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 68 | 57,4 % | – | 3.491 | 1,03 | 623 | 1.059 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 64 | 42,2 % | 1.486 | 1.043 | 0,69 | 872 | 567 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 64 | 60,9 % | 1.398 | 521 | 0,88 | 184 | 575 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 61 | 47,5 % | 1.841 | 884 | 1,02 | 341 | 591 | 13,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 68HT | 60 | 53,3 % | 2.041 | 2.200 | 0,95 | 525 | 972 | 38,3 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 59 | 52,5 % | 2.276 | 2.087 | 1,17 | 657 | 923 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 58 | 50,0 % | 1.822 | 1.662 | 0,79 | 294 | 751 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 58 | 46,6 % | – | 3.614 | 1,43 | 694 | 1.146 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 57 | 63,2 % | 1.885 | 1.251 | 0,77 | 436 | 806 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 55 | 54,5 % | – | 2.842 | 0,89 | 479 | 1.015 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 54 | 55,6 % | – | 2.842 | 1,52 | 435 | 1.148 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 54 | 50,0 % | 1.630 | 1.409 | 0,65 | 547 | 589 | 31,5 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 54 | 46,3 % | 891 | 355 | 0,54 | 175 | 448 | 18,5 % | – | Ass |
XI HackerMT | 54 | 61,1 % | 4.441 | 3.534 | 1,44 | 834 | 1.158 | 35,2 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 52 | 53,8 % | 1.432 | 1.315 | 0,75 | 17 | 565 | 42,3 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 52 | 53,8 % | 1.434 | 598 | 1,23 | 126 | 458 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 52 | 46,2 % | 1.263 | 660 | 0,94 | 258 | 479 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 51 | 58,8 % | 2.037 | 1.578 | 0,80 | 438 | 918 | 35,3 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 50 | 66,0 % | – | 2.890 | 1,20 | 410 | 958 | 40,0 % | – | Ass |
IX Obj. 590MT | 49 | 55,1 % | 2.144 | 2.175 | 1,16 | 725 | 996 | 32,7 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 49 | 57,1 % | – | 3.198 | 1,24 | 846 | 1.112 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 49 | 61,2 % | 2.785 | 734 | 1,10 | 448 | 635 | 32,7 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 49 | 55,1 % | 931 | 384 | 0,51 | 223 | 475 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 48 | 58,3 % | 2.445 | 1.929 | 0,94 | 500 | 1.039 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IV T-80LT | 48 | 43,8 % | 1.085 | 300 | 0,65 | 104 | 374 | 18,8 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 47 | 63,8 % | 2.052 | 1.429 | 0,77 | 432 | 957 | 36,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 47 | 59,6 % | 3.098 | 2.675 | 1,60 | 251 | 1.044 | 40,4 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 46 | 56,5 % | 2.959 | 3.178 | 1,57 | 596 | 1.001 | 45,7 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 43 | 51,2 % | 534 | 206 | 0,63 | 78 | 325 | 14,0 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 42 | 59,5 % | – | 2.975 | 1,21 | 300 | 1.046 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 42 | 57,1 % | 1.324 | 456 | 0,74 | 260 | 535 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 42 | 54,8 % | – | 1.916 | 1,57 | 454 | 1.079 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 42 | 76,2 % | 2.174 | 2.373 | 1,29 | 306 | 1.140 | 42,9 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 41 | 58,5 % | 3.263 | 2.135 | 1,59 | 511 | 998 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 41 | 51,2 % | 2.071 | 1.990 | 1,07 | 506 | 941 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 40 | 42,5 % | 673 | 221 | 0,75 | 71 | 301 | 17,5 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 39 | 51,3 % | 1.201 | 335 | 0,59 | 472 | 497 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 39 | 51,3 % | 1.057 | 412 | 0,67 | 165 | 488 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 38 | 60,5 % | 944 | 273 | 0,63 | 98 | 406 | 10,5 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 38 | 55,3 % | 2.452 | 2.927 | 1,37 | 557 | 999 | 31,6 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 37 | 59,5 % | 2.332 | 1.243 | 1,14 | 417 | 838 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 34 | 29,4 % | 1.413 | 1.228 | 0,82 | 459 | 450 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 30 | 53,3 % | 1.007 | 220 | 0,73 | 98 | 388 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 28 | 50,0 % | 497 | 185 | 0,46 | 180 | 349 | 28,6 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 27 | 51,9 % | – | 2.802 | 0,70 | 382 | 946 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 26 | 73,1 % | 993 | 320 | 0,85 | 90 | 450 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 25 | 60,0 % | – | 2.036 | 1,12 | 620 | 900 | 32,0 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 25 | 52,0 % | – | 2.371 | 0,84 | 583 | 902 | 32,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 24 | 50,0 % | 1.075 | 240 | 1,13 | 135 | 471 | 25,0 % | – | Ass |
X DravecHT | 23 | 39,1 % | – | 3.085 | 1,13 | 472 | 838 | 21,7 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 23 | 65,2 % | 3.011 | 1.185 | 1,70 | 261 | 860 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 23 | 47,8 % | 1.405 | 412 | 1,09 | 117 | 478 | 30,4 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 22 | 40,9 % | 2.265 | 2.944 | 0,82 | 711 | 849 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 22 | 59,1 % | 1.199 | 1.086 | 0,95 | 220 | 737 | 40,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 22 | 50,0 % | 954 | 283 | 1,05 | 74 | 412 | 22,7 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 20 | 80,0 % | – | 1.995 | 1,15 | 490 | 1.131 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 20 | 60,0 % | 692 | 185 | 0,85 | 117 | 394 | 25,0 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 20 | 65,0 % | 2.403 | 661 | 1,15 | 203 | 429 | 25,0 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 19 | 84,2 % | 3.251 | 851 | 1,37 | 396 | 634 | 52,6 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 18 | 72,2 % | 2.114 | 926 | 1,22 | 1.375 | 1.020 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 17 | 35,3 % | 615 | 511 | 0,47 | 144 | 288 | 29,4 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 17 | 47,1 % | – | 2.293 | 0,53 | 477 | 852 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 17 | 52,9 % | 734 | 405 | 0,47 | 133 | 314 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 16 | 50,0 % | 2.586 | 2.163 | 1,13 | 115 | 975 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 16 | 68,8 % | 569 | 136 | 0,25 | 250 | 454 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 14 | 57,1 % | 1.164 | 420 | 0,64 | 102 | 445 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 12 | 66,7 % | 755 | 170 | 0,58 | 103 | 389 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 11 | 36,4 % | – | 3.704 | 0,91 | 329 | 918 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 63,6 % | 488 | 120 | 0,82 | 85 | 397 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 11 | 90,9 % | 1.937 | 370 | 2,09 | 128 | 679 | 54,5 % | – | Ass |
XI STK-2HT | 10 | 50,0 % | – | 3.230 | 1,30 | 501 | 1.027 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 10 | 50,0 % | 1.709 | 1.155 | 1,20 | 356 | 750 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 9 | 55,6 % | 815 | 173 | 0,67 | 24 | 333 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 8 | 12,5 % | 790 | 213 | 1,13 | 29 | 330 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 7 | 85,7 % | 1.695 | 300 | 1,43 | 160 | 641 | 71,4 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 7 | 71,4 % | 1.223 | 286 | 1,29 | 172 | 550 | 28,6 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 6 | 50,0 % | – | 2.666 | 0,50 | 774 | 946 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 5 | 60,0 % | 1.360 | 276 | 1,40 | 33 | 513 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 5 | 80,0 % | – | 2.191 | 0,60 | 204 | 999 | 80,0 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 5 | 60,0 % | 819 | 263 | 0,40 | 84 | 386 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 5 | 80,0 % | – | 1.088 | 0,20 | 532 | 936 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 4 | 100,0 % | 3.836 | 1.670 | 2,00 | 877 | 1.572 | 75,0 % | – | Ass |
VIII IMTMT | 4 | 50,0 % | – | 891 | 1,00 | 309 | 667 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 50,0 % | 1.877 | 280 | 1,75 | 116 | 557 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 4 | 50,0 % | 1.458 | 239 | 1,50 | 21 | 395 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 4 | 25,0 % | 1.448 | 998 | 0,75 | 348 | 563 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 617 | 113 | 0,67 | 71 | 307 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 3 | 66,7 % | 907 | 177 | 0,33 | 133 | 422 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 3 | 0,0 % | 0 | 86 | 0,00 | 4 | 186 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E4MT | 3 | 66,7 % | 401 | 376 | 0,00 | 118 | 688 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 2 | 100,0 % | 1.306 | 238 | 1,50 | 4 | 552 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 2.914 | 372 | 3,00 | 17 | 589 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 2 | 50,0 % | 7.100 | 2.620 | 3,50 | 466 | 1.898 | 50,0 % | – | Ass |
II Strv m/38LT | 2 | 100,0 % | 945 | 188 | 1,00 | 0 | 513 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 2.891 | 361 | 3,50 | 70 | 606 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 1.166 | 176 | 1,00 | 65 | 453 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 1 | 100,0 % | 1.695 | 1.670 | 0,00 | 56 | 1.178 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 2.559 | 328 | 5,00 | 0 | 840 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 334 | 161 | 0,00 | 122 | 150 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 387 | 78 | 0,00 | 16 | 198 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 1.154 | 211 | 0,00 | 13 | 410 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 749 | 120 | 1,00 | 54 | 351 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 1.664 | 300 | 2,00 | 27 | 686 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 1 | 100,0 % | 557 | 418 | 0,00 | 42 | 531 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [EXSES] EXSES! | Soldat | 07.10.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
