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TH3 EXPENDABLES · Soldat · im Clan seit 07.11.2024
Gefechte
29.796
Siegquote
50,93 %
WN8
1.610
Ø Schaden
1.489
Ø Erfahrung
746
Ø Stufe
7,87
Ø Abschüsse
0,93
Ø Aufgeklärt
0,63
Überlebensrate
36,08 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
343
Ø Geblockt
365
Schadensverhältnis
1,38
Abschüsse / Tod
1,45
Max. Schaden
8.004
WT auf Pz. IV
Max. Abschüsse
9
Progetto 46
Max. Erfahrung
2.591
Panzer gespielt
375
WN7
1.209
Effizienz (EFF)
1.056
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 29.796 | 50,93 % | 1.610 | 1.489 | 0,93 | 746 | 1,45 | 36,1 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 90 | 47,8 % | 2.293 |
| Stufe X | 3.691 | 51,2 % | 2.278 |
| Stufe IX | 5.690 | 50,9 % | 1.927 |
| Stufe VIII | 12.704 | 51,6 % | 1.570 |
| Stufe VII | 2.027 | 52,6 % | 1.026 |
| Stufe VI | 3.496 | 49,6 % | 691 |
| Stufe V | 897 | 46,2 % | 233 |
| Stufe IV | 696 | 46,3 % | 114 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
102
★
Meisterschaft: Ass
43
Meisterschaft: I. Klasse
140
Meisterschaft: II. Klasse
139
Meisterschaft: III. Klasse
44
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI T-34-85MMT | 1.585 | 50,3 % | 966 | 687 | 0,80 | 209 | 522 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 1.373 | 49,7 % | 2.011 | 1.675 | 1,22 | 408 | 857 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.266 | 53,1 % | 1.853 | 1.683 | 1,12 | 220 | 804 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 738 | 52,6 % | 2.175 | 1.751 | 1,25 | 542 | 897 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 569 | 49,9 % | 1.778 | 1.754 | 1,13 | 243 | 820 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 511 | 53,2 % | 1.832 | 1.599 | 1,16 | 284 | 846 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 383 | 54,3 % | 1.977 | 1.595 | 1,08 | 424 | 848 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 339 | 44,0 % | 752 | 551 | 0,55 | 63 | 482 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 313 | 46,6 % | 1.824 | 2.052 | 1,13 | 440 | 835 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 308 | 51,3 % | 1.954 | 2.086 | 1,18 | 386 | 825 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 248 | 54,0 % | 1.630 | 1.738 | 0,99 | 277 | 882 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 234 | 56,8 % | – | 1.931 | 1,47 | 309 | 956 | 41,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T-832HT | 228 | 47,8 % | 1.792 | 1.706 | 0,90 | 472 | 915 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 228 | 53,5 % | 1.981 | 2.031 | 0,86 | 519 | 928 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 228 | 50,9 % | – | 2.116 | 1,21 | 324 | 832 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 218 | 53,7 % | 1.950 | 1.566 | 0,98 | 386 | 880 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 214 | 51,4 % | 2.214 | 1.682 | 1,01 | 407 | 898 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 208 | 50,5 % | 886 | 507 | 0,53 | 1.508 | 718 | 35,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI FireflyMT | 206 | 48,1 % | 658 | 444 | 0,64 | 134 | 344 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 199 | 55,8 % | 1.816 | 1.328 | 1,04 | 423 | 813 | 38,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 197 | 54,8 % | 1.989 | 1.916 | 1,27 | 296 | 879 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 195 | 39,0 % | 105 | 147 | 0,28 | 108 | 182 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 183 | 47,0 % | 1.767 | 1.686 | 0,91 | 330 | 821 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 180 | 56,1 % | – | 2.001 | 1,14 | 217 | 913 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 177 | 46,3 % | 817 | 641 | 0,61 | 269 | 458 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 177 | 52,0 % | 1.597 | 1.519 | 1,07 | 306 | 860 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 175 | 42,9 % | 1.517 | 2.218 | 0,85 | 558 | 767 | 32,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 174 | 53,4 % | 1.031 | 930 | 0,54 | 68 | 733 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 170 | 50,0 % | 1.922 | 2.559 | 1,21 | 438 | 803 | 40,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 170 | 55,9 % | 2.230 | 1.758 | 1,25 | 399 | 884 | 45,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 164 | 57,3 % | 1.758 | 2.051 | 1,10 | 410 | 925 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 163 | 54,6 % | 2.101 | 2.546 | 1,09 | 390 | 846 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 162 | 42,6 % | 333 | 315 | 0,38 | 127 | 284 | 29,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 162 | 53,1 % | 1.809 | 2.188 | 1,08 | 495 | 810 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 159 | 49,7 % | – | 2.206 | 1,31 | 303 | 882 | 39,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 159 | 52,2 % | 524 | 261 | 0,47 | 114 | 261 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 157 | 46,5 % | 2.021 | 1.556 | 1,06 | 393 | 820 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 155 | 47,7 % | – | 2.069 | 0,95 | 531 | 800 | 33,5 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 155 | 59,4 % | 1.725 | 1.657 | 1,03 | 328 | 942 | 47,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 148 | 43,9 % | – | 1.877 | 1,00 | 274 | 764 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 142 | 47,2 % | – | 1.947 | 1,05 | 350 | 972 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 142 | 52,1 % | 1.386 | 469 | 0,80 | 808 | 675 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 141 | 53,2 % | 1.179 | 1.266 | 0,67 | 104 | 744 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 139 | 48,2 % | 1.030 | 573 | 0,69 | 733 | 685 | 26,6 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 138 | 55,1 % | 1.549 | 1.884 | 0,96 | 360 | 849 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 137 | 49,6 % | 2.040 | 2.250 | 1,47 | 419 | 886 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 136 | 58,1 % | – | 1.707 | 0,90 | 375 | 946 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 134 | 49,3 % | 1.304 | 1.100 | 0,86 | 307 | 743 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 132 | 56,8 % | 1.923 | 1.388 | 0,82 | 471 | 950 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 131 | 45,8 % | 1.669 | 2.118 | 1,08 | 142 | 734 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 131 | 50,4 % | 1.497 | 1.329 | 0,66 | 411 | 798 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 131 | 48,9 % | 411 | 223 | 0,48 | 105 | 244 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 129 | 48,1 % | 1.696 | 2.091 | 0,88 | 333 | 781 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 129 | 55,0 % | 2.005 | 1.949 | 1,09 | 446 | 873 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 125 | 52,8 % | 1.409 | 1.395 | 0,93 | 238 | 689 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 125 | 48,0 % | 1.460 | 2.224 | 0,84 | 269 | 678 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII NergalHT | 124 | 49,2 % | – | 1.403 | 0,81 | 347 | 822 | 37,1 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 123 | 42,3 % | 1.571 | 2.411 | 0,79 | 305 | 734 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 122 | 53,3 % | 232 | 125 | 0,30 | 59 | 170 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 121 | 48,8 % | 1.193 | 1.229 | 0,73 | 194 | 625 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 121 | 55,4 % | 1.732 | 2.117 | 0,72 | 553 | 868 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 120 | 40,0 % | 1.624 | 1.711 | 0,96 | 609 | 764 | 29,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 120 | 42,5 % | 1.271 | 1.263 | 0,70 | 313 | 716 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 119 | 46,2 % | 1.678 | 1.466 | 0,88 | 350 | 814 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 116 | 56,9 % | 1.185 | 1.273 | 0,61 | 40 | 767 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 112 | 55,4 % | 1.469 | 1.363 | 0,87 | 232 | 781 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 112 | 38,4 % | 88 | 142 | 0,52 | 45 | 171 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 109 | 51,4 % | 1.678 | 1.508 | 0,91 | 418 | 859 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 107 | 64,5 % | – | 2.436 | 1,30 | 297 | 854 | 55,1 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 104 | 49,0 % | 1.060 | 897 | 0,84 | 132 | 579 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 103 | 53,4 % | 315 | 225 | 0,46 | 121 | 322 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 102 | 57,8 % | 2.140 | 1.510 | 1,23 | 420 | 931 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 101 | 44,6 % | 1.621 | 1.689 | 1,08 | 219 | 784 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 100 | 55,0 % | 1.949 | 1.408 | 0,83 | 435 | 897 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 98 | 53,1 % | 650 | 442 | 0,47 | 176 | 396 | 27,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 97 | 59,8 % | 1.904 | 2.525 | 1,13 | 359 | 824 | 46,4 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 97 | 46,4 % | 188 | 114 | 0,15 | 125 | 198 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 97 | 53,6 % | 1.487 | 1.522 | 1,10 | 162 | 747 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 97 | 43,3 % | 1.187 | 985 | 0,68 | 305 | 627 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LagoMT | 96 | 43,8 % | 92 | 102 | 0,28 | 55 | 168 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 96 | 47,9 % | 2.146 | 2.468 | 1,13 | 519 | 858 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 95 | 58,9 % | – | 1.874 | 0,91 | 401 | 872 | 41,1 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 95 | 43,2 % | 1.246 | 1.622 | 0,89 | 173 | 638 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 94 | 44,7 % | 1.564 | 1.336 | 0,87 | 407 | 717 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 93 | 50,5 % | 1.538 | 1.419 | 0,85 | 224 | 748 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 93 | 47,3 % | 1.056 | 961 | 0,60 | 341 | 672 | 37,6 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 92 | 50,0 % | 1.571 | 1.874 | 0,78 | 423 | 826 | 34,8 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 91 | 44,0 % | 1.125 | 1.421 | 0,53 | 99 | 673 | 36,3 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 91 | 52,7 % | 1.585 | 2.266 | 0,84 | 413 | 857 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 90 | 50,0 % | 2.115 | 2.176 | 1,00 | 370 | 886 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV GrantMT | 90 | 40,0 % | 10 | 79 | 0,16 | 55 | 141 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 89 | 60,7 % | 2.128 | 2.456 | 1,22 | 672 | 908 | 47,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 89 | 50,6 % | 1.932 | 2.114 | 1,22 | 366 | 858 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 89 | 41,6 % | 1.468 | 1.401 | 0,84 | 290 | 697 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 88 | 48,9 % | 1.401 | 1.239 | 0,67 | 260 | 758 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 88 | 58,0 % | 2.116 | 936 | 1,17 | 310 | 718 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 88 | 45,5 % | 241 | 223 | 0,34 | 119 | 301 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 87 | 58,6 % | 1.782 | 2.078 | 1,15 | 318 | 831 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 87 | 47,1 % | 1.623 | 939 | 0,72 | 183 | 602 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 87 | 54,0 % | 2.025 | 2.268 | 1,33 | 279 | 842 | 48,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 87 | 48,3 % | 1.755 | 2.409 | 0,84 | 515 | 841 | 29,9 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 86 | 53,5 % | – | 2.441 | 0,99 | 481 | 942 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 85 | 48,2 % | 1.865 | 2.017 | 1,38 | 383 | 817 | 38,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 85 | 50,6 % | 2.646 | 1.270 | 1,46 | 298 | 876 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 85 | 45,9 % | 1.495 | 1.756 | 0,94 | 468 | 794 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 84 | 46,4 % | 1.583 | 1.238 | 0,80 | 411 | 792 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 83 | 44,6 % | 1.668 | 2.287 | 0,92 | 454 | 799 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 82 | 51,2 % | 1.817 | 1.415 | 0,79 | 281 | 818 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 82 | 45,1 % | – | 1.662 | 0,99 | 470 | 859 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 81 | 43,2 % | 1.153 | 1.249 | 0,69 | 329 | 777 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 81 | 54,3 % | 1.840 | 2.039 | 1,04 | 374 | 915 | 39,5 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 81 | 49,4 % | 1.942 | 1.942 | 0,99 | 423 | 823 | 40,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 81 | 39,5 % | 246 | 139 | 0,41 | 54 | 211 | 27,2 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 80 | 53,8 % | 1.794 | 1.676 | 1,03 | 364 | 859 | 46,3 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 80 | 46,3 % | 1.595 | 2.151 | 0,78 | 462 | 789 | 33,8 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 80 | 45,0 % | 1.770 | 1.844 | 0,79 | 433 | 816 | 26,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X BZ-75HT | 80 | 52,5 % | 1.638 | 2.260 | 0,86 | 430 | 879 | 36,3 % | – | II. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 79 | 49,4 % | 1.760 | 1.765 | 1,06 | 193 | 802 | 32,9 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 79 | 41,8 % | 1.397 | 1.266 | 0,68 | 324 | 679 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 79 | 55,7 % | 1.896 | 2.269 | 1,06 | 493 | 878 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 78 | 43,6 % | 1.434 | 1.386 | 0,49 | 288 | 781 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 78 | 51,3 % | 1.515 | 1.639 | 1,01 | 401 | 922 | 41,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 77 | 51,9 % | – | 1.847 | 0,82 | 241 | 772 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 77 | 70,1 % | 1.944 | 1.091 | 1,14 | 346 | 842 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 77 | 58,4 % | 2.304 | 1.677 | 1,01 | 304 | 936 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 77 | 57,1 % | 1.452 | 1.698 | 0,91 | 426 | 783 | 48,1 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 77 | 49,4 % | 1.596 | 1.536 | 0,87 | 253 | 895 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 76 | 63,2 % | 205 | 85 | 0,22 | 153 | 228 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 76 | 42,1 % | 20 | 65 | 0,11 | 74 | 146 | 23,7 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 76 | 50,0 % | – | 2.505 | 1,03 | 561 | 866 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 75 | 44,0 % | 1.294 | 1.288 | 0,76 | 202 | 655 | 34,7 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 74 | 48,6 % | 2.057 | 2.662 | 1,22 | 304 | 807 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 74 | 56,8 % | 2.011 | 1.304 | 1,22 | 230 | 791 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 73 | 53,4 % | 1.662 | 1.546 | 0,82 | 330 | 921 | 38,4 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 73 | 53,4 % | 1.967 | 2.338 | 1,03 | 376 | 883 | 39,7 % | – | Ass |
VII M12Art | 73 | 43,8 % | 821 | 756 | 0,58 | 37 | 651 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 71 | 47,9 % | 1.861 | 1.235 | 0,97 | 425 | 788 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 70 | 52,9 % | 1.443 | 2.063 | 0,59 | 471 | 896 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 70 | 45,7 % | 2.017 | 1.504 | 1,16 | 418 | 783 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 70 | 45,7 % | 1.459 | 1.039 | 0,73 | 327 | 662 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 69 | 59,4 % | 1.662 | 1.760 | 0,75 | 325 | 861 | 36,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 68 | 48,5 % | 2.129 | 2.189 | 1,15 | 452 | 852 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 67 | 50,7 % | 1.605 | 1.392 | 0,88 | 340 | 792 | 26,9 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 67 | 61,2 % | 1.776 | 1.718 | 0,78 | 295 | 885 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 67 | 44,8 % | 1.188 | 1.347 | 0,70 | 296 | 678 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 66 | 51,5 % | 2.027 | 2.193 | 1,18 | 354 | 851 | 42,4 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 66 | 59,1 % | 2.058 | 2.124 | 1,15 | 329 | 963 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CS-44MT | 66 | 56,1 % | 1.848 | 1.167 | 0,98 | 405 | 779 | 39,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 65 | 53,8 % | 1.565 | 1.844 | 1,15 | 241 | 763 | 46,2 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 65 | 56,9 % | 1.752 | 2.520 | 0,95 | 259 | 828 | 44,6 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 65 | 61,5 % | 1.816 | 1.183 | 1,32 | 288 | 818 | 36,9 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 65 | 47,7 % | 1.577 | 1.838 | 0,82 | 367 | 840 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 64 | 51,6 % | 1.486 | 853 | 0,97 | 197 | 581 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 64 | 59,4 % | – | 1.620 | 1,02 | 351 | 914 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 63 | 55,6 % | 2.084 | 2.499 | 1,17 | 459 | 947 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 63 | 50,8 % | 1.409 | 1.112 | 0,73 | 225 | 718 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 63 | 55,6 % | – | 2.093 | 0,86 | 483 | 949 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 62 | 53,2 % | 1.704 | 1.433 | 0,63 | 395 | 924 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 61 | 49,2 % | – | 2.109 | 0,97 | 443 | 1.035 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 61 | 49,2 % | 844 | 506 | 0,49 | 1.437 | 690 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 60 | 61,7 % | 1.986 | 1.280 | 1,13 | 291 | 865 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 60 | 61,7 % | 2.178 | 1.873 | 1,23 | 522 | 903 | 48,3 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 60 | 51,7 % | 1.578 | 2.285 | 0,72 | 524 | 858 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 59 | 59,3 % | 1.694 | 1.910 | 1,08 | 382 | 919 | 39,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 59 | 45,8 % | 1.778 | 2.423 | 0,73 | 380 | 850 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 59 | 61,0 % | 1.904 | 2.201 | 1,10 | 321 | 1.029 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 58 | 41,4 % | 1.546 | 1.554 | 1,12 | 319 | 684 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 58 | 58,6 % | 1.922 | 1.302 | 1,28 | 228 | 785 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 58 | 44,8 % | 792 | 627 | 0,48 | 1.339 | 659 | 29,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 57 | 43,9 % | 1.554 | 1.698 | 0,75 | 279 | 777 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 57 | 66,7 % | 1.141 | 563 | 0,67 | 1.100 | 766 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 57 | 59,6 % | 1.578 | 1.404 | 0,84 | 440 | 809 | 49,1 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 57 | 56,1 % | 1.380 | 1.402 | 0,68 | 383 | 867 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 57 | 54,4 % | 2.113 | 1.179 | 1,16 | 405 | 818 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 57 | 59,6 % | 1.735 | 1.521 | 1,23 | 251 | 770 | 45,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 57 | 47,4 % | 1.852 | 1.891 | 1,11 | 452 | 810 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 56 | 53,6 % | 1.589 | 1.055 | 0,59 | 1.274 | 807 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 56 | 41,1 % | 958 | 613 | 0,54 | 1.118 | 670 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 56 | 53,6 % | 1.992 | 1.946 | 1,00 | 336 | 864 | 35,7 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 55 | 49,1 % | 1.768 | 1.974 | 1,29 | 318 | 846 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 54 | 44,4 % | 1.463 | 1.477 | 0,83 | 243 | 762 | 22,2 % | – | Ass |
X Type 71HT | 53 | 47,2 % | 1.869 | 2.400 | 1,00 | 570 | 873 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 53 | 58,5 % | 1.741 | 1.003 | 1,02 | 353 | 777 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 52 | 46,2 % | 1.757 | 1.637 | 0,94 | 202 | 683 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 50 | 44,0 % | 1.196 | 1.996 | 0,72 | 150 | 627 | 38,0 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 50 | 58,0 % | – | 2.214 | 0,88 | 383 | 914 | 36,0 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 50 | 44,0 % | 1.396 | 2.009 | 0,78 | 620 | 700 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 50 | 46,0 % | 2.103 | 1.818 | 0,86 | 178 | 803 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 50 | 48,0 % | 1.929 | 1.072 | 1,32 | 296 | 770 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 49 | 44,9 % | 1.709 | 1.080 | 1,12 | 386 | 735 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 49 | 38,8 % | 1.472 | 1.927 | 0,86 | 465 | 793 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 49 | 63,3 % | 1.590 | 2.211 | 0,86 | 295 | 862 | 49,0 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 48 | 39,6 % | 1.570 | 2.167 | 0,90 | 393 | 715 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 48 | 50,0 % | 1.729 | 1.878 | 1,13 | 232 | 788 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 48 | 52,1 % | 2.023 | 957 | 1,13 | 294 | 717 | 39,6 % | – | Ass |
VII T-43MT | 47 | 44,7 % | 991 | 724 | 0,57 | 176 | 538 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 47 | 42,6 % | 1.587 | 1.475 | 0,94 | 351 | 785 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 47 | 51,1 % | 2.270 | 2.157 | 1,17 | 549 | 884 | 36,2 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 47 | 55,3 % | 1.665 | 2.543 | 0,85 | 530 | 953 | 42,6 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 46 | 52,2 % | 2.621 | 2.457 | 1,33 | 421 | 901 | 41,3 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 46 | 65,2 % | 2.413 | 1.534 | 1,39 | 168 | 943 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 46 | 60,9 % | 1.954 | 2.099 | 1,07 | 451 | 945 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VIII STGMT | 46 | 69,6 % | 2.254 | 1.682 | 1,04 | 292 | 914 | 56,5 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 45 | 57,8 % | 1.848 | 1.393 | 0,91 | 365 | 790 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 45 | 55,6 % | 1.558 | 1.404 | 0,64 | 366 | 804 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 45 | 64,4 % | 1.310 | 915 | 0,64 | 279 | 681 | 28,9 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 45 | 53,3 % | 1.622 | 2.437 | 0,80 | 521 | 840 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 44 | 50,0 % | 1.489 | 1.619 | 0,86 | 243 | 827 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 44 | 59,1 % | 1.604 | 1.317 | 0,73 | 507 | 810 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 44 | 40,9 % | – | 1.787 | 1,00 | 493 | 773 | 31,8 % | – | III. Klasse |
IX CollectorHT | 44 | 34,1 % | – | 1.914 | 0,59 | 319 | 783 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 44 | 47,7 % | 1.908 | 1.600 | 1,00 | 305 | 878 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 43 | 48,8 % | 1.615 | 925 | 0,86 | 178 | 553 | 25,6 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 43 | 48,8 % | 1.682 | 2.259 | 0,70 | 554 | 872 | 39,5 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 43 | 44,2 % | 1.502 | 2.133 | 1,12 | 358 | 747 | 34,9 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 42 | 42,9 % | 527 | 383 | 0,67 | 88 | 331 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 42 | 54,8 % | 2.402 | 1.678 | 1,21 | 429 | 903 | 38,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX ST-IHT | 42 | 45,2 % | 1.890 | 2.006 | 1,00 | 541 | 912 | 28,6 % | – | Ass |
VI M6HT | 42 | 38,1 % | 383 | 416 | 0,48 | 113 | 334 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 41 | 58,5 % | 1.540 | 1.362 | 0,51 | 450 | 885 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 41 | 56,1 % | 1.427 | 1.478 | 1,00 | 254 | 782 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 41 | 36,6 % | 390 | 246 | 0,49 | 145 | 262 | 17,1 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 41 | 51,2 % | 1.501 | 798 | 0,85 | 177 | 526 | 26,8 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 41 | 39,0 % | 921 | 1.067 | 0,68 | 311 | 650 | 26,8 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 40 | 65,0 % | 1.953 | 2.514 | 0,83 | 553 | 999 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 40 | 50,0 % | 1.810 | 2.003 | 1,05 | 411 | 859 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 40 | 52,5 % | 117 | 27 | 0,08 | 37 | 117 | 35,0 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 39 | 43,6 % | – | 2.116 | 0,72 | 605 | 870 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 39 | 56,4 % | 1.952 | 1.065 | 0,97 | 209 | 666 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 39 | 59,0 % | 1.825 | 2.120 | 1,41 | 446 | 1.024 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 38 | 52,6 % | 1.726 | 1.546 | 1,00 | 334 | 890 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 38 | 57,9 % | 2.023 | 1.062 | 0,95 | 317 | 748 | 34,2 % | – | Ass |
IX M-VII-YHT | 38 | 60,5 % | – | 2.190 | 0,89 | 305 | 991 | 44,7 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 38 | 47,4 % | 1.864 | 1.764 | 1,53 | 279 | 848 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 37 | 37,8 % | 1.772 | 1.304 | 1,05 | 304 | 711 | 21,6 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 37 | 40,5 % | 1.164 | 1.367 | 0,65 | 292 | 724 | 24,3 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 36 | 33,3 % | 1.322 | 1.926 | 0,69 | 306 | 716 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 36 | 47,2 % | 840 | 601 | 0,67 | 93 | 413 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 35 | 42,9 % | 1.648 | 2.129 | 1,06 | 504 | 800 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 35 | 51,4 % | 1.679 | 968 | 0,97 | 153 | 640 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 35 | 51,4 % | 2.317 | 1.072 | 1,23 | 336 | 753 | 31,4 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 35 | 48,6 % | 1.880 | 1.614 | 1,14 | 266 | 745 | 45,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 35 | 60,0 % | 1.253 | 861 | 0,40 | 994 | 744 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 34 | 64,7 % | 1.636 | 1.493 | 0,94 | 172 | 797 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 34 | 41,2 % | 1.418 | 1.118 | 0,88 | 263 | 673 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 34 | 47,1 % | 1.994 | 2.040 | 0,94 | 427 | 883 | 32,4 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 33 | 54,5 % | 1.445 | 1.957 | 0,61 | 434 | 776 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 32 | 56,3 % | 1.358 | 630 | 0,59 | 927 | 733 | 28,1 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 32 | 43,8 % | 1.297 | 2.018 | 0,75 | 586 | 792 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 32 | 53,1 % | 1.709 | 1.836 | 0,78 | 377 | 853 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 32 | 59,4 % | 2.020 | 1.611 | 1,31 | 358 | 898 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 31 | 32,3 % | 0 | 65 | 0,23 | 43 | 117 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 31 | 64,5 % | 2.030 | 997 | 1,10 | 282 | 611 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 31 | 61,3 % | 1.809 | 1.196 | 0,97 | 338 | 881 | 38,7 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 31 | 48,4 % | 81 | 74 | 0,26 | 48 | 147 | 22,6 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 30 | 66,7 % | – | 2.716 | 0,87 | 485 | 1.066 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 30 | 60,0 % | 2.005 | 1.303 | 1,37 | 272 | 775 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 29 | 58,6 % | 1.576 | 1.578 | 0,69 | 271 | 804 | 27,6 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 29 | 48,3 % | 1.149 | 1.777 | 0,55 | 269 | 703 | 31,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 28 | 53,6 % | 145 | 58 | 0,32 | 35 | 133 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 28 | 57,1 % | 159 | 62 | 0,25 | 55 | 166 | 32,1 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 27 | 44,4 % | 39 | 51 | 0,30 | 7 | 94 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 27 | 40,7 % | 1.849 | 2.235 | 1,22 | 148 | 746 | 40,7 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 27 | 40,7 % | 1.388 | 2.166 | 0,52 | 648 | 733 | 29,6 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 26 | 65,4 % | 1.870 | 2.440 | 1,23 | 327 | 875 | 42,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 26 | 53,8 % | 580 | 242 | 0,58 | 47 | 239 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 26 | 46,2 % | 335 | 113 | 0,46 | 23 | 119 | 38,5 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 25 | 44,0 % | 39 | 60 | 0,24 | 14 | 112 | 24,0 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 25 | 56,0 % | 1.966 | 1.019 | 1,24 | 324 | 698 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 24 | 37,5 % | 1.408 | 2.044 | 0,83 | 391 | 759 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58MT | 24 | 58,3 % | 2.201 | 1.599 | 0,83 | 457 | 905 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 24 | 41,7 % | 90 | 87 | 0,33 | 22 | 134 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 23 | 60,9 % | 176 | 53 | 0,35 | 38 | 149 | 34,8 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 23 | 47,8 % | 1.480 | 1.206 | 0,74 | 299 | 707 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 23 | 52,2 % | 2.355 | 1.247 | 1,17 | 222 | 838 | 39,1 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 23 | 47,8 % | 1.275 | 1.548 | 0,83 | 314 | 693 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 23 | 69,6 % | 2.714 | 719 | 1,35 | 908 | 857 | 21,7 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 22 | 45,5 % | 282 | 106 | 0,50 | 41 | 152 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 22 | 54,5 % | 390 | 101 | 0,64 | 6 | 148 | 31,8 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 22 | 68,2 % | 1.695 | 1.478 | 0,82 | 282 | 898 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 21 | 28,6 % | 1.780 | 799 | 0,95 | 779 | 663 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX OgarMT | 20 | 35,0 % | – | 2.746 | 1,10 | 395 | 849 | 35,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 20 | 35,0 % | 320 | 163 | 0,75 | 27 | 179 | 25,0 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 20 | 70,0 % | 1.301 | 1.128 | 0,85 | 281 | 757 | 45,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 20 | 70,0 % | 2.458 | 1.433 | 1,00 | 353 | 909 | 55,0 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 19 | 52,6 % | 1.077 | 912 | 0,63 | 1.917 | 762 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 19 | 52,6 % | 1.582 | 1.557 | 1,47 | 156 | 788 | 52,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 19 | 73,7 % | 1.370 | 1.582 | 0,63 | 467 | 859 | 47,4 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 19 | 47,4 % | 1.692 | 2.539 | 0,68 | 337 | 774 | 36,8 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 19 | 52,6 % | 908 | 1.459 | 0,53 | 263 | 644 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 19 | 52,6 % | 2.310 | 1.749 | 1,26 | 444 | 871 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 19 | 42,1 % | 2.331 | 1.659 | 1,68 | 227 | 806 | 31,6 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 18 | 44,4 % | 917 | 440 | 0,67 | 81 | 321 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 18 | 55,6 % | 1.813 | 1.837 | 0,94 | 558 | 854 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 18 | 61,1 % | 2.129 | 1.396 | 1,11 | 274 | 812 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 17 | 70,6 % | 1.617 | 1.535 | 1,00 | 180 | 909 | 58,8 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 17 | 47,1 % | 158 | 86 | 0,65 | 12 | 158 | 29,4 % | – | III. Klasse |
X Vickers 3MT | 17 | 52,9 % | 1.610 | 2.166 | 1,06 | 743 | 823 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 16 | 37,5 % | 1.154 | 1.203 | 0,44 | 252 | 620 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 16 | 62,5 % | 1.745 | 2.011 | 1,25 | 558 | 911 | 43,8 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 15 | 66,7 % | 224 | 37 | 0,33 | 7 | 107 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 15 | 40,0 % | – | 878 | 1,20 | 210 | 608 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 14 | 71,4 % | 2.752 | 1.206 | 1,50 | 516 | 1.077 | 42,9 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 14 | 50,0 % | 105 | 50 | 0,07 | 2 | 97 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 14 | 50,0 % | 315 | 107 | 0,43 | 4 | 157 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 13 | 76,9 % | – | 1.552 | 0,54 | 457 | 953 | 53,8 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 13 | 23,1 % | 113 | 176 | 0,38 | 34 | 147 | 15,4 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 13 | 38,5 % | 2.302 | 1.227 | 1,38 | 218 | 777 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV T82 HMCArt | 13 | 53,8 % | 266 | 127 | 0,08 | 18 | 143 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 12 | 50,0 % | 1.277 | 1.277 | 0,75 | 320 | 785 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 11 | 63,6 % | 2.673 | 1.138 | 1,27 | 202 | 756 | 63,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 11 | 36,4 % | 1.146 | 1.578 | 0,82 | 554 | 728 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 11 | 45,5 % | 2.339 | 603 | 0,91 | 284 | 514 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 11 | 45,5 % | 1.210 | 2.087 | 0,64 | 316 | 676 | 27,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 11 | 45,5 % | 42 | 29 | 0,18 | 12 | 90 | 9,1 % | – | – |
VI MT-25LT | 11 | 45,5 % | 1.502 | 551 | 0,45 | 460 | 536 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 11 | 63,6 % | 494 | 103 | 0,55 | 14 | 167 | 36,4 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 11 | 72,7 % | 1.083 | 503 | 0,55 | 97 | 516 | 63,6 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 10 | 20,0 % | 0 | 39 | 0,20 | 11 | 61 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 10 | 40,0 % | – | 1.719 | 0,80 | 312 | 686 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 10 | 50,0 % | 1.316 | 882 | 1,10 | 498 | 715 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 10 | 30,0 % | 1.381 | 1.431 | 0,50 | 457 | 758 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 10 | 70,0 % | 2.477 | 1.713 | 1,40 | 331 | 1.071 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 10 | 70,0 % | 1.991 | 1.621 | 1,60 | 231 | 979 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 9 | 44,4 % | 320 | 129 | 0,33 | 44 | 197 | 44,4 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 9 | 55,6 % | 1.674 | 2.339 | 0,67 | 557 | 799 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 9 | 77,8 % | 3.285 | 2.043 | 1,22 | 507 | 1.024 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 9 | 77,8 % | 1.962 | 2.413 | 1,44 | 527 | 947 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 9 | 22,2 % | 1.520 | 2.788 | 0,56 | 148 | 677 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 8 | 37,5 % | 69 | 66 | 0,25 | 35 | 107 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 8 | 50,0 % | 1.686 | 2.073 | 1,25 | 548 | 846 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 8 | 75,0 % | 1.321 | 546 | 0,63 | 366 | 585 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 8 | 37,5 % | 1.182 | 1.960 | 0,75 | 49 | 651 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 7 | 14,3 % | 94 | 244 | 0,00 | 24 | 198 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 7 | 42,9 % | 22 | 11 | 0,14 | 7 | 69 | 28,6 % | – | – |
X STB-1MT | 7 | 85,7 % | 1.909 | 2.201 | 1,43 | 613 | 1.049 | 71,4 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 7 | 71,4 % | 2.200 | 2.649 | 1,29 | 563 | 1.009 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 7 | 28,6 % | 434 | 350 | 0,43 | 212 | 373 | 0,0 % | – | – |
X K-91MT | 6 | 66,7 % | 1.844 | 2.097 | 1,33 | 614 | 1.038 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 6 | 16,7 % | 1.876 | 1.178 | 0,83 | 641 | 724 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 6 | 16,7 % | 2.253 | 1.120 | 2,17 | 196 | 756 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 6 | 16,7 % | 1.703 | 1.816 | 0,83 | 248 | 656 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 6 | 83,3 % | 1.670 | 2.123 | 1,33 | 659 | 1.051 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 6 | 50,0 % | 88 | 50 | 0,50 | 3 | 131 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X 113HT | 6 | 50,0 % | 1.098 | 1.776 | 0,00 | 251 | 704 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 5 | 60,0 % | 673 | 205 | 0,00 | 67 | 235 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X ManticoreLT | 5 | 40,0 % | 597 | 727 | 0,40 | 2.458 | 681 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 5 | 80,0 % | 2.078 | 2.381 | 1,20 | 201 | 1.038 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 537 | 117 | 1,00 | 13 | 176 | 40,0 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 5 | 40,0 % | – | 2.161 | 0,80 | 679 | 923 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 5 | 60,0 % | 275 | 81 | 0,20 | 78 | 169 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 5 | 60,0 % | 599 | 183 | 0,80 | 0 | 194 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 4 | 25,0 % | 1.046 | 1.384 | 0,25 | 355 | 570 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 4 | 50,0 % | – | 242 | 1,00 | 786 | 544 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 4 | 75,0 % | 432 | 169 | 0,25 | 64 | 252 | 25,0 % | – | – |
X Jg.Pz. E 100JPz | 4 | 50,0 % | 2.573 | 3.038 | 1,25 | 271 | 834 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 4 | 25,0 % | 1.499 | 1.045 | 0,50 | 204 | 596 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 4 | 75,0 % | 2.578 | 2.364 | 2,25 | 946 | 1.144 | 75,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 75,0 % | 513 | 92 | 1,00 | 36 | 250 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 3 | 66,7 % | 1.426 | 805 | 1,00 | 65 | 583 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 3 | 66,7 % | 2.227 | 1.921 | 2,67 | 452 | 1.175 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 3 | 100,0 % | 692 | 619 | 0,33 | 4.722 | 1.232 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 3 | 66,7 % | 2.301 | 2.404 | 1,33 | 483 | 1.049 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 3 | 100,0 % | 285 | 51 | 0,00 | 0 | 159 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 100,0 % | 560 | 106 | 1,00 | 17 | 231 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 2 | 50,0 % | 2.808 | 3.043 | 1,50 | 487 | 922 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 2 | 100,0 % | 481 | 128 | 0,50 | 75 | 187 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 2 | 50,0 % | – | 2.585 | 2,50 | 0 | 819 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 0,0 % | 0 | 62 | 1,00 | 0 | 133 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 1 | 100,0 % | 1.390 | 1.292 | 1,00 | 296 | 999 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 1.790 | 283 | 4,00 | 0 | 790 | 100,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 1 | 100,0 % | 2.574 | 1.805 | 2,00 | 767 | 1.293 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 434 | 90 | 0,00 | 34 | 168 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 1 | 0,0 % | 123 | 387 | 0,00 | 375 | 290 | 0,0 % | – | – |
X KranvagnHT | 1 | 100,0 % | 1.544 | 2.000 | 2,00 | 943 | 1.133 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [XPEND] TH3 EXPENDABLES | Soldat | 07.11.2024 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 264 |
| 47,3 % |
| 84 |
| Stufe II | 154 | 49,4 % | 76 |
| Stufe I | 87 | 55,2 % | 53 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 12.813 | 50,5 % | 1.449 |
| Jagdpanzer | 7.927 | 51,9 % | 1.675 |
| Schwerer Panzer | 6.458 | 51,0 % | 1.706 |
| Leichter Panzer | 1.597 | 50,7 % | 392 |
| Artillerie | 1.001 | 48,5 % | 871 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.501 | 49,8 % | 1.190 |
| Deutschland | 5.395 | 52,2 % | 1.577 |
| USA | 4.592 | 50,2 % | 1.389 |
| Großbritannien | 3.119 | 49,5 % | 1.487 |
| Frankreich | 2.775 | 51,6 % | 1.564 |
| Italien | 2.583 | 50,9 % | 1.746 |
| Schweden | 1.937 | 48,5 % | 1.194 |
| Tschechoslowakei | 1.291 | 54,9 % | 1.808 |
| Polen | 1.221 | 52,9 % | 1.710 |
| China | 718 | 51,3 % | 1.863 |
| Japan | 664 | 55,4 % | 2.052 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
152 verschiedene Erfolge
Krieger
× 82
Großkaliber
× 319
Unterstützer
× 543
Panzer-Meisterschütze
× 339
Wachposten
× 42
Stahlwand
× 238
Verteidiger
× 46
Eroberer
× 8
Aufklärer
× 7
Duellant
× 1.153
Kämpfer
× 805
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 427
Kamikaze
× 30
Späher
× 11
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 29
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 87
Auge um Auge!
× 66
Hand Gottes
× 450
Brandstifter
× 301
Sprengmeister
× 212
Schläger
× 4.099
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 14.097
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 14
Der Löwe von Sinai
× 17
Panzerbrecher
× 25
Richtschütze
× 60
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 252
Orlik-Medaille
× 8
Halonen-Medaille
× 11
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 74
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 157
Spartaner
× 121
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 54
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Halbleiter
× 7
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Gefallene Götter
× 19
Lied des Hyperion
× 1
Blitzableiter
× 3
Olympus ist gefallen
× 20
Sirenengesang
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Spur des Alls
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Silberner Drache
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Sternbuch
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Blauer Funken
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
