Konto seit – · letztes Gefecht vor 52 Tagen · aktualisiert gerade eben
Brutally Wild Terminators · Unteroffizier · im Clan seit 10.03.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
38.430
Siegquote
57,98 %
WN8
2.863
Ø Schaden
2.300
Ø Erfahrung
877
Ø Stufe
8,31
Ø Abschüsse
1,30
Ø Aufgeklärt
1,18
Überlebensrate
40,16 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
533
Ø Geblockt
506
Schadensverhältnis
2,04
Abschüsse / Tod
2,17
Max. Schaden
10.842
Błyskawica
Max. Abschüsse
10
Charioteer
Max. Erfahrung
3.102
Panzer gespielt
475
WN7
1.788
Effizienz (EFF)
1.567
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 6 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 38.430 | 57,98 % | 2.863 | 2.300 | 1,30 | 877 | 40,2 % | 8,3 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 310 | 62,3 % | 4.561 |
| Stufe X | 13.080 | 59,9 % | 3.258 |
| Stufe IX | 6.104 | 59,2 % | 2.690 |
| Stufe VIII | 10.924 | 58,8 % | 2.076 |
| Stufe VII | 1.785 | 52,2 % | 1.079 |
| Stufe VI | 2.499 | 54,9 % | 833 |
| Stufe V | 1.782 | 51,7 % | 481 |
| Stufe IV | 943 | 48,8 % | 219 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
65
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
67
★★
1 Gefechtsauszeichnung
75
★
Meisterschaft: Ass
259
Meisterschaft: I. Klasse
96
Meisterschaft: II. Klasse
61
Meisterschaft: III. Klasse
38
Panzer (475)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 884 | 58,6 % | 3.572 | 2.330 | 1,72 | 701 | 1.097 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 640 | 48,4 % | 1.655 | 1.635 | 0,73 | 77 | 589 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 612 | 54,9 % | 1.550 | 843 | 0,97 | 195 | 468 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 536 | 59,0 % | 2.859 | 3.243 | 1,55 | 404 | 848 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 532 | 55,1 % | 1.952 | 1.677 | 1,13 | 296 | 615 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 508 | 60,0 % | 3.559 | 3.506 | 1,55 | 708 | 1.025 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 454 | 51,3 % | 1.594 | 1.339 | 0,77 | 51 | 507 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 452 | 56,6 % | 1.898 | 1.406 | 0,81 | 452 | 685 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 430 | 55,3 % | 2.695 | 2.806 | 1,37 | 759 | 813 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 424 | 56,4 % | 2.587 | 1.839 | 1,16 | 544 | 830 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 410 | 54,6 % | 1.692 | 1.844 | 0,64 | 102 | 605 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 402 | 58,7 % | 2.750 | 3.088 | 1,45 | 518 | 887 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 387 | 58,4 % | 2.534 | 1.838 | 1,13 | 417 | 842 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 377 | 63,1 % | 3.825 | 3.549 | 1,60 | 732 | 1.104 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 361 | 59,0 % | 2.394 | 2.820 | 1,31 | 528 | 739 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 359 | 66,0 % | 2.704 | 1.084 | 0,97 | 1.867 | 1.030 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 350 | 58,6 % | 3.556 | 1.854 | 1,13 | 1.041 | 956 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 338 | 58,9 % | 3.276 | 2.421 | 1,60 | 466 | 1.173 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 336 | 50,0 % | 3.008 | 2.059 | 1,39 | 576 | 965 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 336 | 51,8 % | 2.326 | 2.563 | 1,12 | 680 | 815 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 331 | 52,0 % | 1.903 | 1.570 | 0,93 | 323 | 557 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 329 | 58,7 % | 3.715 | 3.657 | 1,77 | 669 | 1.008 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 327 | 62,1 % | 4.001 | 4.021 | 1,66 | 639 | 1.170 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 321 | 57,9 % | 2.825 | 2.970 | 1,25 | 837 | 966 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 300 | 55,0 % | 3.382 | 2.271 | 1,44 | 551 | 1.060 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 300 | 60,0 % | 3.594 | 3.385 | 1,41 | 801 | 1.080 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 298 | 50,0 % | 2.767 | 2.873 | 1,39 | 724 | 789 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 295 | 62,4 % | 3.640 | 3.835 | 1,54 | 663 | 1.129 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 285 | 66,0 % | 3.820 | 2.708 | 1,58 | 514 | 1.343 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 283 | 62,5 % | 3.804 | 2.715 | 1,71 | 320 | 1.160 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 279 | 52,3 % | 958 | 399 | 0,75 | 134 | 338 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 277 | 58,5 % | 3.412 | 3.410 | 1,73 | 338 | 868 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 272 | 57,7 % | 3.205 | 3.596 | 1,45 | 414 | 960 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 272 | 56,6 % | 2.140 | 1.725 | 0,74 | 1.152 | 718 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 248 | 50,8 % | 1.690 | 1.917 | 0,55 | 114 | 705 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 247 | 47,0 % | 669 | 603 | 0,57 | 72 | 325 | 34,8 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 244 | 59,4 % | 3.605 | 3.027 | 1,43 | 644 | 1.166 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 241 | 46,9 % | 1.314 | 735 | 0,92 | 41 | 386 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 240 | 57,9 % | 2.528 | 675 | 1,03 | 556 | 584 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 238 | 45,8 % | 547 | 491 | 0,74 | 83 | 304 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 237 | 62,9 % | 2.318 | 1.039 | 1,26 | 264 | 571 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 233 | 48,5 % | 1.142 | 902 | 0,81 | 33 | 421 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 230 | 64,8 % | 4.080 | 2.739 | 1,84 | 320 | 1.179 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 221 | 63,3 % | 2.749 | 3.050 | 1,33 | 742 | 979 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 221 | 62,9 % | 3.118 | 2.504 | 1,44 | 294 | 1.007 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 216 | 47,7 % | 1.472 | 1.705 | 0,87 | 429 | 481 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 215 | 54,4 % | 2.939 | 1.990 | 1,08 | 2.447 | 960 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 215 | 59,5 % | 3.185 | 1.976 | 1,33 | 2.352 | 1.015 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 211 | 57,8 % | 3.520 | 3.397 | 1,56 | 866 | 1.070 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 208 | 49,0 % | 519 | 292 | 0,50 | 74 | 241 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 206 | 55,3 % | 3.478 | 2.356 | 1,47 | 1.265 | 888 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 205 | 59,0 % | 3.569 | 3.745 | 1,67 | 734 | 1.088 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 204 | 69,1 % | 4.719 | 2.978 | 2,15 | 437 | 1.374 | 53,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 202 | 58,4 % | 2.542 | 1.809 | 1,27 | 424 | 761 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 200 | 50,0 % | 1.744 | 1.402 | 0,86 | 466 | 567 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 199 | 56,8 % | 3.465 | 3.097 | 1,80 | 348 | 987 | 54,8 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 194 | 64,9 % | 3.439 | 3.722 | 1,82 | 410 | 978 | 55,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 190 | 53,2 % | 2.366 | 2.166 | 0,99 | 559 | 945 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 189 | 47,6 % | 1.763 | 1.060 | 0,85 | 473 | 516 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
V SU-122AArt | 187 | 42,8 % | 313 | 238 | 0,44 | 28 | 194 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 187 | 48,1 % | 736 | 481 | 0,57 | 121 | 318 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 183 | 48,6 % | 1.173 | 857 | 0,77 | 252 | 393 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 183 | 63,4 % | 4.231 | 2.613 | 1,84 | 565 | 1.243 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 182 | 76,4 % | 4.091 | 3.624 | 1,84 | 823 | 1.212 | 56,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 182 | 58,8 % | 2.817 | 3.177 | 1,31 | 737 | 1.054 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 178 | 51,1 % | 1.805 | 873 | 0,72 | 1.358 | 734 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 177 | 59,9 % | 2.884 | 3.169 | 1,08 | 737 | 1.019 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 175 | 57,1 % | 3.403 | 3.577 | 1,40 | 718 | 1.045 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 175 | 62,9 % | 3.845 | 3.179 | 1,67 | 626 | 1.022 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 168 | 61,9 % | 4.026 | 3.058 | 1,87 | 473 | 1.313 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 164 | 63,4 % | 3.871 | 2.640 | 1,82 | 384 | 1.189 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 164 | 65,2 % | 4.048 | 4.107 | 1,98 | 481 | 1.113 | 54,9 % | ★★★ | Ass |
VII T71 CMCDLT | 162 | 52,5 % | 1.681 | 672 | 0,76 | 741 | 475 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 162 | 61,1 % | 3.941 | 3.749 | 1,62 | 768 | 1.161 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 160 | 68,1 % | 3.838 | 3.627 | 1,61 | 924 | 1.148 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 159 | 59,7 % | 2.815 | 3.353 | 1,34 | 617 | 973 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 157 | 63,1 % | 3.228 | 2.165 | 1,11 | 2.092 | 1.032 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 154 | 66,2 % | 3.670 | 3.821 | 1,66 | 759 | 1.113 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 154 | 54,5 % | 2.884 | 2.122 | 1,25 | 465 | 1.007 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 151 | 57,6 % | 4.277 | 2.653 | 1,44 | 1.801 | 1.041 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 149 | 69,1 % | 3.883 | 3.966 | 1,80 | 549 | 1.159 | 54,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 147 | 52,4 % | 2.543 | 1.764 | 1,16 | 452 | 800 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 147 | 60,5 % | 3.500 | 3.667 | 1,33 | 682 | 1.140 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 145 | 61,4 % | 3.927 | 4.092 | 1,61 | 828 | 1.184 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 144 | 52,8 % | 1.321 | 548 | 0,90 | 111 | 339 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 141 | 64,5 % | 3.331 | 3.003 | 1,48 | 531 | 1.146 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 141 | 59,6 % | 3.686 | 2.260 | 1,37 | 532 | 1.241 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 138 | 66,7 % | 4.863 | 3.743 | 1,92 | 484 | 1.247 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 137 | 69,3 % | 4.540 | 1.758 | 1,36 | 1.086 | 1.157 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 136 | 57,4 % | 3.419 | 3.226 | 1,82 | 803 | 975 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 136 | 52,2 % | 999 | 500 | 0,84 | 132 | 342 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 135 | 58,5 % | 3.150 | 2.682 | 1,39 | 642 | 936 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 134 | 57,5 % | 2.760 | 2.913 | 1,56 | 165 | 806 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 134 | 68,7 % | 3.529 | 3.490 | 1,60 | 627 | 1.347 | 53,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 130 | 64,6 % | 2.975 | 2.166 | 1,07 | 468 | 1.071 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 129 | 54,3 % | 3.003 | 2.644 | 1,40 | 625 | 1.045 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 129 | 62,0 % | 3.582 | 3.157 | 1,48 | 465 | 1.047 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 129 | 62,0 % | 3.120 | 2.191 | 1,35 | 530 | 1.105 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 129 | 60,5 % | – | 3.161 | 2,19 | 384 | 1.265 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 127 | 52,8 % | 2.752 | 1.972 | 1,24 | 380 | 861 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 127 | 66,9 % | 3.408 | 3.785 | 1,57 | 633 | 1.113 | 53,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 126 | 53,2 % | 1.063 | 624 | 0,48 | 736 | 443 | 7,9 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 124 | 66,1 % | 3.319 | 3.725 | 1,30 | 553 | 1.112 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 118 | 45,8 % | 2.237 | 2.571 | 1,31 | 294 | 824 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 117 | 56,4 % | 3.870 | 3.202 | 1,67 | 523 | 1.194 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 117 | 48,7 % | 1.644 | 1.149 | 1,10 | 347 | 517 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 116 | 60,3 % | 872 | 251 | 0,55 | 202 | 284 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 115 | 59,1 % | 2.056 | 1.199 | 1,25 | 252 | 586 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 115 | 67,8 % | 3.629 | 3.819 | 1,52 | 460 | 1.140 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 114 | 60,5 % | 3.500 | 2.257 | 1,38 | 428 | 1.028 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 114 | 70,2 % | 2.780 | 2.507 | 1,47 | 481 | 873 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 112 | 67,0 % | – | 5.137 | 1,77 | 673 | 1.430 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 108 | 68,5 % | 4.192 | 2.787 | 1,95 | 393 | 1.262 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 108 | 66,7 % | 4.129 | 3.994 | 1,75 | 605 | 1.136 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 108 | 56,5 % | 3.837 | 3.712 | 1,94 | 542 | 1.041 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 108 | 39,8 % | 487 | 414 | 0,76 | 55 | 269 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 106 | 51,9 % | 269 | 165 | 0,50 | 43 | 189 | 14,2 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 104 | 71,2 % | 4.001 | 3.879 | 1,72 | 774 | 1.198 | 58,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 104 | 60,6 % | 2.608 | 1.270 | 1,49 | 215 | 734 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 103 | 68,0 % | 4.651 | 3.869 | 2,25 | 857 | 1.227 | 55,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 103 | 51,5 % | 2.371 | 1.560 | 1,12 | 626 | 761 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 103 | 62,1 % | 3.508 | 2.146 | 1,43 | 1.566 | 993 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 102 | 63,7 % | 4.388 | 3.326 | 1,71 | 451 | 1.235 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 102 | 63,7 % | 3.530 | 2.104 | 1,57 | 602 | 1.114 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IV Sav m/43JPz | 101 | 44,6 % | 99 | 114 | 0,49 | 41 | 161 | 13,9 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 100 | 68,0 % | 4.359 | 3.695 | 2,13 | 459 | 1.290 | 57,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 100 | 54,0 % | 3.797 | 3.090 | 1,62 | 480 | 1.089 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 99 | 59,6 % | 3.086 | 2.883 | 1,63 | 703 | 1.176 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 98 | 49,0 % | 2.809 | 1.473 | 1,08 | 1.235 | 828 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 97 | 52,6 % | 1.830 | 1.934 | 0,62 | 114 | 762 | 45,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 96 | 71,9 % | – | 3.029 | 1,85 | 439 | 1.369 | 49,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 96 | 64,6 % | 3.022 | 3.946 | 1,51 | 1.089 | 1.228 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 96 | 70,8 % | 4.078 | 3.632 | 1,67 | 832 | 1.158 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 95 | 73,7 % | 3.778 | 3.819 | 1,72 | 600 | 1.165 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 93 | 54,8 % | 2.737 | 3.061 | 1,51 | 644 | 884 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 92 | 64,1 % | – | 4.118 | 1,88 | 429 | 1.041 | 55,4 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 91 | 59,3 % | 2.815 | 2.349 | 1,25 | 693 | 929 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 90 | 53,3 % | 3.092 | 2.592 | 1,79 | 659 | 1.028 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 89 | 48,3 % | 1.102 | 224 | 0,97 | 61 | 328 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 88 | 53,4 % | 1.872 | 983 | 1,03 | 285 | 441 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-58-2HT | 87 | 58,6 % | 4.406 | 3.604 | 1,69 | 467 | 1.236 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 87 | 56,3 % | 4.730 | 2.659 | 1,52 | 877 | 1.115 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX BuryanHT | 86 | 73,3 % | – | 3.823 | 1,69 | 627 | 1.408 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 85 | 70,6 % | 5.698 | 1.004 | 1,40 | 518 | 791 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 85 | 70,6 % | 4.300 | 3.545 | 1,58 | 571 | 1.335 | 60,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 77HT | 84 | 73,8 % | 6.076 | 3.179 | 1,70 | 580 | 1.295 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 84 | 54,8 % | 2.349 | 2.363 | 1,44 | 635 | 852 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 84 | 65,5 % | 3.515 | 3.906 | 1,82 | 644 | 1.141 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-122-2JPz | 84 | 61,9 % | 3.782 | 2.737 | 2,02 | 254 | 1.189 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 83 | 54,2 % | 2.881 | 2.461 | 1,31 | 553 | 1.021 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 82 | 52,4 % | 2.375 | 1.695 | 1,12 | 555 | 817 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 79 | 64,6 % | 4.806 | 4.354 | 2,48 | 578 | 1.207 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 79 | 69,6 % | 4.442 | 2.897 | 1,54 | 468 | 1.380 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 79 | 51,9 % | 2.731 | 2.178 | 1,23 | 206 | 917 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 78 | 59,0 % | 4.066 | 3.261 | 1,96 | 397 | 1.172 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 77 | 66,2 % | 4.151 | 3.547 | 1,47 | 663 | 1.289 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 77 | 55,8 % | 1.958 | 1.861 | 0,79 | 160 | 749 | 44,2 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 77 | 54,5 % | 2.589 | 2.365 | 1,10 | 646 | 855 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 76 | 56,6 % | 1.495 | 794 | 0,96 | 216 | 468 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 76 | 43,4 % | 154 | 147 | 0,39 | 27 | 194 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 74 | 62,2 % | 2.808 | 1.803 | 1,27 | 577 | 1.094 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AAT60MT | 73 | 60,3 % | 4.284 | 2.973 | 2,04 | 399 | 1.295 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 73 | 64,4 % | 4.112 | 2.832 | 1,78 | 348 | 1.409 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 73 | 53,4 % | 1.956 | 2.187 | 1,19 | 963 | 825 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 72 | 58,3 % | 3.889 | 4.345 | 1,75 | 318 | 1.059 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 72 | 48,6 % | 2.417 | 1.778 | 1,13 | 475 | 713 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 72 | 43,1 % | 316 | 157 | 0,50 | 94 | 216 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 72 | 59,7 % | 4.191 | 3.721 | 1,82 | 800 | 1.129 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 70 | 65,7 % | 4.386 | 1.488 | 1,56 | 754 | 1.109 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 70 | 44,3 % | 624 | 227 | 0,66 | 24 | 203 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 70 | 60,0 % | 2.483 | 1.921 | 0,94 | 535 | 996 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 70 | 41,4 % | 490 | 260 | 0,81 | 52 | 221 | 28,6 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 69 | 44,9 % | 435 | 192 | 0,58 | 49 | 197 | 36,2 % | – | Ass |
X DravecHT | 69 | 63,8 % | – | 5.013 | 2,06 | 639 | 1.404 | 55,1 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 66 | 60,6 % | 3.864 | 2.588 | 1,71 | 398 | 1.030 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 66 | 56,1 % | 3.673 | 3.809 | 1,59 | 742 | 1.097 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 63 | 50,8 % | 743 | 194 | 0,51 | 158 | 256 | 12,7 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 63 | 47,6 % | 1.193 | 606 | 0,78 | 55 | 358 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 62 | 51,6 % | 1.816 | 1.786 | 0,84 | 690 | 865 | 29,0 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 62 | 50,0 % | 1.446 | 529 | 0,95 | 213 | 403 | 14,5 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 62 | 67,7 % | 3.413 | 2.925 | 1,34 | 683 | 1.222 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 61 | 65,6 % | 3.846 | 3.922 | 1,93 | 745 | 1.190 | 62,3 % | ★★★ | Ass |
IX SPHTHT | 61 | 67,2 % | – | 4.020 | 2,15 | 540 | 1.412 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 60 | 70,0 % | – | 3.783 | 1,85 | 634 | 1.393 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 60 | 48,3 % | 1.277 | 639 | 0,90 | 363 | 420 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 60 | 60,0 % | 2.919 | 2.359 | 1,25 | 668 | 1.061 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 58 | 72,4 % | 4.994 | 2.955 | 2,03 | 424 | 1.238 | 56,9 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 58 | 63,8 % | 6.356 | 1.141 | 1,64 | 516 | 982 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 58 | 67,2 % | 4.307 | 2.868 | 2,03 | 630 | 1.361 | 62,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 57 | 54,4 % | 3.979 | 2.111 | 1,37 | 597 | 1.045 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
V Strv m/42MT | 57 | 50,9 % | 1.310 | 467 | 0,77 | 188 | 335 | 14,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 57 | 54,4 % | 2.051 | 739 | 1,25 | 236 | 468 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 57 | 63,2 % | 2.314 | 1.816 | 1,00 | 65 | 829 | 61,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 56 | 57,1 % | 1.628 | 1.463 | 0,96 | 608 | 666 | 19,6 % | – | Ass |
IX M103HT | 56 | 75,0 % | 3.663 | 3.033 | 1,54 | 534 | 1.271 | 58,9 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 55 | 58,2 % | 643 | 213 | 0,64 | 93 | 231 | 12,7 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 53 | 45,3 % | – | 4.536 | 1,26 | 715 | 1.196 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X GryphonHT | 53 | 58,5 % | – | 4.287 | 1,62 | 545 | 1.194 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 53 | 47,2 % | 2.316 | 1.732 | 1,06 | 462 | 823 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 53 | 66,0 % | 3.609 | 3.408 | 1,77 | 482 | 1.188 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
III WespeArt | 53 | 49,1 % | 224 | 107 | 0,45 | 13 | 147 | 35,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 52 | 57,7 % | 4.068 | 3.169 | 1,88 | 639 | 1.223 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 51 | 52,9 % | 1.998 | 866 | 1,06 | 332 | 449 | 13,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 51 | 60,8 % | 4.947 | 3.764 | 2,06 | 598 | 1.284 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 51 | 64,7 % | 4.897 | 2.438 | 1,90 | 636 | 1.355 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 50 | 64,0 % | 4.429 | 4.875 | 1,90 | 552 | 1.285 | 54,0 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 50 | 50,0 % | 785 | 312 | 0,78 | 73 | 272 | 26,0 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 49 | 65,3 % | 3.645 | 3.871 | 1,80 | 487 | 1.042 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 49 | 71,4 % | 4.483 | 2.757 | 1,71 | 605 | 1.347 | 55,1 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 49 | 67,3 % | 4.539 | 4.531 | 1,73 | 408 | 1.235 | 55,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 49 | 53,1 % | 2.811 | 1.975 | 1,08 | 405 | 1.005 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X ChieftainHT | 49 | 61,2 % | – | 3.796 | 1,57 | 685 | 1.165 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 48 | 52,1 % | 2.172 | 863 | 1,06 | 714 | 756 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 48 | 68,8 % | 4.453 | 4.771 | 1,83 | 463 | 1.225 | 56,3 % | ★★★ | Ass |
IV D.W. 2HT | 48 | 41,7 % | 232 | 166 | 0,50 | 48 | 209 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 48 | 50,0 % | 2.412 | 1.229 | 0,75 | 826 | 836 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M37Art | 48 | 64,6 % | 778 | 224 | 0,65 | 30 | 227 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 47 | 48,9 % | 3.165 | 1.953 | 1,53 | 381 | 963 | 36,2 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 47 | 48,9 % | 2.832 | 2.596 | 1,26 | 542 | 949 | 29,8 % | – | Ass |
XI STK-2HT | 47 | 57,4 % | – | 4.719 | 1,91 | 661 | 1.264 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 47 | 55,3 % | 1.511 | 1.791 | 0,49 | 64 | 762 | 51,1 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 47 | 46,8 % | 555 | 179 | 0,77 | 51 | 218 | 19,1 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 46 | 47,8 % | 1.644 | 464 | 0,87 | 67 | 321 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 46 | 60,9 % | 3.664 | 2.925 | 1,43 | 674 | 1.168 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 45 | 71,1 % | 4.076 | 3.066 | 1,73 | 621 | 1.258 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 44 | 56,8 % | 1.366 | 868 | 0,91 | 41 | 468 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 43 | 69,8 % | 4.547 | 3.065 | 1,91 | 314 | 1.349 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
XI SzakalMT | 43 | 53,5 % | – | 3.966 | 1,60 | 552 | 1.061 | 44,2 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 43 | 74,4 % | – | 2.901 | 2,14 | 522 | 1.500 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 43 | 55,8 % | 3.819 | 2.645 | 1,40 | 449 | 1.151 | 48,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 42 | 57,1 % | 3.609 | 3.482 | 1,90 | 791 | 1.091 | 47,6 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 42 | 59,5 % | 1.514 | 1.572 | 0,38 | 117 | 768 | 52,4 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 42 | 59,5 % | 256 | 96 | 0,52 | 3 | 143 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 41 | 56,1 % | 4.562 | 1.504 | 1,66 | 930 | 1.238 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 41 | 58,5 % | 2.967 | 1.901 | 1,56 | 415 | 1.013 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 41 | 61,0 % | 1.751 | 1.459 | 0,68 | 74 | 839 | 53,7 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 39 | 71,8 % | 3.888 | 3.582 | 1,54 | 481 | 1.346 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 39 | 53,8 % | 395 | 179 | 0,77 | 36 | 197 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 39 | 69,2 % | – | 3.421 | 2,08 | 559 | 1.275 | 59,0 % | – | Ass |
XI BorkenkäferLT | 36 | 69,4 % | – | 3.537 | 1,33 | 1.486 | 1.283 | 63,9 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 36 | 47,2 % | 349 | 249 | 0,47 | 32 | 211 | 38,9 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 36 | 61,1 % | 2.786 | 484 | 1,44 | 180 | 616 | 47,2 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 35 | 71,4 % | 4.489 | 4.470 | 2,11 | 407 | 1.224 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
X CoccodrilloMT | 34 | 52,9 % | – | 3.880 | 1,35 | 594 | 1.098 | 44,1 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 34 | 47,1 % | 3.859 | 1.954 | 1,21 | 1.100 | 945 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 34 | 55,9 % | 2.775 | 3.287 | 1,03 | 625 | 983 | 41,2 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 34 | 52,9 % | 845 | 244 | 0,85 | 42 | 224 | 14,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 33 | 57,6 % | 2.938 | 2.529 | 1,52 | 635 | 1.127 | 45,5 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 33 | 63,6 % | 3.762 | 3.466 | 1,82 | 371 | 1.144 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 32 | 53,1 % | 1.885 | 1.182 | 1,16 | 349 | 757 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 32 | 56,3 % | 891 | 312 | 0,66 | 220 | 330 | 15,6 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 32 | 68,8 % | – | 5.110 | 1,59 | 645 | 1.313 | 56,3 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 31 | 58,1 % | 2.396 | 2.211 | 1,29 | 442 | 762 | 45,2 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 31 | 83,9 % | 5.041 | 4.022 | 2,23 | 604 | 1.594 | 64,5 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 30 | 53,3 % | 4.044 | 3.663 | 1,63 | 541 | 1.004 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 30 | 50,0 % | 2.821 | 3.220 | 1,00 | 719 | 888 | 36,7 % | – | Ass |
IV LagoMT | 30 | 60,0 % | 1.344 | 375 | 0,93 | 76 | 309 | 23,3 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 30 | 36,7 % | 246 | 148 | 0,77 | 69 | 198 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 29 | 62,1 % | 3.269 | 1.820 | 1,38 | 280 | 916 | 55,2 % | ★★★ | Ass |
III M7 PriestArt | 29 | 51,7 % | 311 | 151 | 0,69 | 15 | 159 | 24,1 % | – | Ass |
X StingerHT | 29 | 65,5 % | – | 4.587 | 1,59 | 446 | 1.182 | 58,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 29 | 55,2 % | 2.120 | 676 | 0,97 | 335 | 573 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 28 | 67,9 % | 5.006 | 3.464 | 1,89 | 614 | 1.311 | 57,1 % | – | Ass |
IX SerpenteMT | 28 | 75,0 % | – | 3.826 | 1,82 | 424 | 1.361 | 64,3 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 27 | 77,8 % | 5.205 | 1.809 | 1,89 | 1.137 | 1.220 | 55,6 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 27 | 55,6 % | 3.470 | 1.645 | 1,59 | 566 | 1.052 | 44,4 % | – | Ass |
VII ISHT | 27 | 44,4 % | 3.025 | 1.694 | 1,44 | 487 | 950 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
III ValentineLT | 27 | 48,1 % | 677 | 225 | 0,37 | 79 | 225 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 27 | 59,3 % | 3.680 | 2.911 | 1,56 | 829 | 1.184 | 37,0 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 27 | 63,0 % | 2.611 | 1.180 | 1,11 | 435 | 736 | 22,2 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 27 | 55,6 % | 201 | 109 | 0,33 | 30 | 155 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 27 | 55,6 % | 2.499 | 401 | 1,74 | 72 | 436 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 26 | 65,4 % | 3.012 | 2.634 | 1,15 | 577 | 1.116 | 57,7 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 26 | 73,1 % | 2.173 | 1.122 | 1,00 | 82 | 686 | 53,8 % | – | Ass |
VIII T69MT | 26 | 61,5 % | 2.932 | 1.996 | 1,27 | 492 | 1.048 | 42,3 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 26 | 57,7 % | 2.844 | 1.299 | 1,08 | 248 | 854 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 26 | 76,9 % | 4.124 | 3.664 | 1,46 | 414 | 1.358 | 61,5 % | – | Ass |
VII IS-2MHT | 26 | 57,7 % | 4.501 | 2.574 | 2,00 | 370 | 1.348 | 50,0 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 24 | 62,5 % | 4.128 | 1.515 | 1,67 | 380 | 1.052 | 58,3 % | – | Ass |
XI Leopard 120MT | 24 | 58,3 % | – | 3.996 | 1,71 | 387 | 1.116 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 24 | 58,3 % | 3.997 | 2.310 | 1,33 | 487 | 1.067 | 54,2 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 24 | 45,8 % | 770 | 410 | 0,92 | 156 | 322 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 24 | 50,0 % | 1.841 | 995 | 0,83 | 278 | 710 | 25,0 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 24 | 50,0 % | 3.603 | 1.979 | 1,13 | 1.651 | 1.051 | 37,5 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 24 | 75,0 % | 4.020 | 2.981 | 1,96 | 520 | 1.249 | 66,7 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 23 | 82,6 % | 4.463 | 1.199 | 1,83 | 424 | 947 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 23 | 60,9 % | 2.401 | 1.667 | 1,04 | 291 | 814 | 34,8 % | – | Ass |
IV T40JPz | 23 | 47,8 % | 1.629 | 531 | 1,65 | 92 | 449 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 23 | 56,5 % | 2.858 | 2.264 | 1,30 | 354 | 1.019 | 39,1 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 22 | 68,2 % | 3.479 | 1.328 | 1,41 | 1.969 | 1.175 | 54,5 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 22 | 50,0 % | 555 | 196 | 0,86 | 24 | 162 | 31,8 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 22 | 50,0 % | 212 | 126 | 0,64 | 38 | 185 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 22 | 81,8 % | 3.685 | 2.465 | 1,32 | 821 | 1.317 | 45,5 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 22 | 36,4 % | 2.952 | 2.432 | 1,23 | 416 | 1.054 | 31,8 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 22 | 63,6 % | – | 4.834 | 1,36 | 808 | 1.381 | 59,1 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 22 | 63,6 % | 3.249 | 3.147 | 1,32 | 420 | 1.126 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 22 | 63,6 % | 2.554 | 1.495 | 1,23 | 432 | 813 | 36,4 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 21 | 61,9 % | – | 4.950 | 1,29 | 691 | 1.189 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 21 | 57,1 % | 3.530 | 2.155 | 1,67 | 332 | 1.108 | 38,1 % | – | Ass |
VIII T32HT | 21 | 61,9 % | 3.457 | 2.466 | 1,38 | 515 | 1.255 | 57,1 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 21 | 47,6 % | 68 | 76 | 0,43 | 43 | 168 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 21 | 61,9 % | 2.034 | 1.172 | 1,19 | 83 | 713 | 71,4 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 21 | 57,1 % | 3.794 | 2.650 | 1,24 | 515 | 1.283 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 21 | 47,6 % | 2.901 | 1.542 | 1,43 | 465 | 946 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 20 | 55,0 % | 2.648 | 2.013 | 1,00 | 499 | 1.075 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 20 | 50,0 % | 3.424 | 2.707 | 1,25 | 494 | 1.161 | 35,0 % | – | Ass |
X BzygHT | 20 | 65,0 % | – | 4.276 | 1,80 | 813 | 1.213 | 40,0 % | – | Ass |
II SU-18Art | 20 | 75,0 % | 575 | 95 | 0,70 | 2 | 182 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 20 | 60,0 % | 1.755 | 1.208 | 0,80 | 348 | 531 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 20 | 65,0 % | 6.134 | 1.817 | 2,00 | 687 | 1.199 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X AshbringerHT | 20 | 55,0 % | – | 4.638 | 1,65 | 744 | 1.225 | 45,0 % | – | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 19 | 68,4 % | 3.738 | 2.904 | 1,84 | 380 | 1.285 | 57,9 % | – | Ass |
VII LTGLT | 19 | 47,4 % | 2.485 | 1.033 | 1,05 | 1.122 | 919 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 19 | 57,9 % | 2.004 | 725 | 1,05 | 409 | 416 | 21,1 % | – | Ass |
VII CometMT | 19 | 68,4 % | 2.164 | 1.141 | 1,16 | 347 | 860 | 26,3 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 19 | 68,4 % | 3.936 | 1.227 | 1,53 | 693 | 1.020 | 42,1 % | – | Ass |
IX VCS 6x6LT | 19 | 63,2 % | – | 1.832 | 1,26 | 1.430 | 990 | 26,3 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 19 | 63,2 % | 1.261 | 285 | 0,95 | 42 | 311 | 10,5 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 19 | 57,9 % | 383 | 107 | 0,47 | 10 | 187 | 31,6 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 19 | 52,6 % | 277 | 119 | 0,37 | 63 | 184 | 21,1 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 18 | 44,4 % | 3.572 | 2.472 | 2,11 | 876 | 1.204 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 18 | 50,0 % | 436 | 167 | 0,72 | 16 | 207 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 18 | 61,1 % | 2.048 | 1.388 | 1,33 | 289 | 921 | 50,0 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 18 | 77,8 % | 2.772 | 2.980 | 0,94 | 295 | 1.188 | 55,6 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 18 | 55,6 % | 3.614 | 2.453 | 1,72 | 641 | 1.251 | 44,4 % | – | Ass |
X 60TPHT | 18 | 50,0 % | 2.306 | 3.277 | 0,78 | 449 | 785 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 17 | 70,6 % | – | 2.097 | 1,47 | 399 | 1.105 | 35,3 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 17 | 88,2 % | – | 3.081 | 1,82 | 404 | 1.405 | 52,9 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 17 | 58,8 % | 230 | 86 | 0,24 | 30 | 170 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 17 | 41,2 % | 105 | 108 | 0,59 | 43 | 176 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 17 | 52,9 % | 3.298 | 2.610 | 1,82 | 440 | 1.364 | 35,3 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 17 | 64,7 % | 597 | 148 | 0,35 | 98 | 235 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 17 | 70,6 % | 3.582 | 2.499 | 1,82 | 340 | 1.177 | 52,9 % | – | Ass |
III T-46LT | 17 | 58,8 % | 174 | 50 | 0,18 | 31 | 152 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 16 | 50,0 % | 358 | 156 | 0,44 | 27 | 180 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 16 | 56,3 % | 4.235 | 2.397 | 1,94 | 230 | 1.146 | 43,8 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 16 | 50,0 % | 636 | 247 | 1,06 | 10 | 237 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 16 | 43,8 % | 633 | 243 | 0,50 | 53 | 282 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 16 | 75,0 % | 4.846 | 2.008 | 1,81 | 552 | 1.250 | 62,5 % | – | Ass |
III T18 HMCArt | 16 | 50,0 % | 536 | 147 | 0,63 | 13 | 265 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 15 | 73,3 % | 3.404 | 1.640 | 1,40 | 775 | 1.186 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 15 | 60,0 % | 2.667 | 3.195 | 0,87 | 648 | 1.010 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 15 | 73,3 % | 4.155 | 3.659 | 1,33 | 755 | 1.378 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 15 | 80,0 % | 4.124 | 1.817 | 2,40 | 477 | 1.242 | 60,0 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 14 | 57,1 % | 3.339 | 1.310 | 1,57 | 762 | 944 | 42,9 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 13 | 61,5 % | 295 | 60 | 0,85 | 3 | 274 | 53,8 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 13 | 76,9 % | 3.032 | 1.751 | 1,15 | 301 | 1.021 | 61,5 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 13 | 76,9 % | 2.381 | 2.172 | 1,31 | 244 | 1.106 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 13 | 76,9 % | 5.115 | 1.596 | 2,15 | 219 | 929 | 38,5 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 13 | 30,8 % | 176 | 104 | 0,31 | 13 | 105 | 30,8 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 13 | 69,2 % | 254 | 35 | 0,23 | 13 | 106 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 13 | 38,5 % | 2 | 61 | 0,31 | 7 | 120 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 13 | 53,8 % | 1.144 | 1.784 | 0,77 | 539 | 798 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 13 | 61,5 % | 2.847 | 2.238 | 1,31 | 242 | 1.137 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 12 | 83,3 % | 3.949 | 2.194 | 1,92 | 209 | 1.297 | 66,7 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 12 | 66,7 % | 4.279 | 3.035 | 1,75 | 616 | 1.361 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX TerrifiantHT | 12 | 83,3 % | – | 3.721 | 1,83 | 576 | 1.470 | 58,3 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 12 | 8,3 % | 3 | 63 | 0,75 | 35 | 123 | 0,0 % | – | – |
VIII EBR 75 FL 10LT | 12 | 83,3 % | 4.876 | 1.899 | 2,25 | 1.272 | 1.340 | 58,3 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 12 | 41,7 % | 1.152 | 1.099 | 0,33 | 110 | 661 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 11 | 54,5 % | 853 | 237 | 0,91 | 40 | 258 | 27,3 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 11 | 54,5 % | – | 2.556 | 1,73 | 292 | 1.100 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 11 | 27,3 % | 482 | 129 | 0,55 | 6 | 182 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 11 | 63,6 % | 1.619 | 1.317 | 0,64 | 418 | 616 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 11 | 72,7 % | – | 3.075 | 1,18 | 434 | 1.299 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 11 | 54,5 % | 229 | 73 | 0,27 | 16 | 124 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 11 | 54,5 % | – | 1.110 | 0,64 | 959 | 773 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 10 | 50,0 % | 149 | 44 | 0,30 | 0 | 131 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 10 | 90,0 % | 319 | 59 | 0,60 | 0 | 175 | 70,0 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 10 | 80,0 % | 2.926 | 2.683 | 1,10 | 750 | 1.223 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 10 | 60,0 % | 3.793 | 2.153 | 1,90 | 580 | 1.346 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 10 | 30,0 % | 1.886 | 986 | 0,70 | 743 | 459 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 10 | 50,0 % | 1.757 | 1.329 | 0,70 | 176 | 531 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 10 | 60,0 % | 1.058 | 291 | 0,40 | 386 | 418 | 20,0 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 9 | 55,6 % | 888 | 251 | 1,11 | 71 | 244 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 9 | 33,3 % | 5.894 | 1.627 | 2,33 | 284 | 836 | 33,3 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 9 | 44,4 % | 625 | 333 | 0,44 | 76 | 209 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 9 | 55,6 % | 1.497 | 1.283 | 0,44 | 0 | 775 | 55,6 % | – | Ass |
IX Obj. 265THT | 9 | 77,8 % | – | 3.650 | 1,67 | 488 | 1.454 | 44,4 % | – | Ass |
II MKALT | 9 | 55,6 % | 1.120 | 314 | 0,56 | 103 | 377 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 8 | 87,5 % | – | 2.778 | 2,00 | 352 | 1.382 | 50,0 % | – | Ass |
II T-60LT | 8 | 75,0 % | 368 | 71 | 0,38 | 31 | 185 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 37,5 % | 350 | 109 | 0,75 | 22 | 161 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 8 | 75,0 % | 4.049 | 1.182 | 1,75 | 88 | 954 | 12,5 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 8 | 37,5 % | 627 | 441 | 0,88 | 127 | 277 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 8 | 75,0 % | 3.695 | 1.626 | 2,63 | 300 | 947 | 75,0 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 8 | 50,0 % | 330 | 147 | 0,50 | 113 | 218 | 25,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 8 | 50,0 % | 2.632 | 3.803 | 1,50 | 244 | 927 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 7 | 57,1 % | 1.216 | 1.024 | 0,71 | 0 | 654 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 7 | 85,7 % | – | 2.808 | 1,71 | 436 | 1.304 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 7 | 28,6 % | 57 | 79 | 0,14 | 60 | 102 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 7 | 42,9 % | 182 | 79 | 0,43 | 1 | 134 | 14,3 % | – | – |
V T-50LT | 7 | 71,4 % | 5.495 | 950 | 1,57 | 643 | 935 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 7 | 42,9 % | 2.118 | 1.421 | 0,71 | 747 | 729 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 7 | 57,1 % | 2.172 | 1.331 | 1,00 | 334 | 866 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 7 | 28,6 % | 1.851 | 1.457 | 1,00 | 247 | 742 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 42,9 % | 25 | 28 | 0,14 | 11 | 84 | 28,6 % | – | – |
IX ToroHT | 7 | 42,9 % | – | 2.889 | 1,43 | 428 | 1.062 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 7 | 28,6 % | 163 | 97 | 0,57 | 18 | 130 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 7 | 85,7 % | 3.394 | 1.278 | 1,86 | 210 | 897 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 6 | 83,3 % | 2.830 | 1.891 | 1,67 | 508 | 1.102 | 83,3 % | – | Ass |
II I-Go/Chi-RoMT | 6 | 50,0 % | 511 | 140 | 0,83 | 11 | 213 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 6 | 83,3 % | – | 4.154 | 2,17 | 788 | 1.283 | 66,7 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 6 | 50,0 % | 716 | 447 | 0,33 | 231 | 310 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 6 | 50,0 % | 2.021 | 2.429 | 0,67 | 515 | 793 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 6 | 66,7 % | 4.160 | 1.655 | 1,83 | 400 | 1.069 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 6 | 83,3 % | 261 | 39 | 0,00 | 24 | 133 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 6 | 83,3 % | 3.695 | 1.485 | 2,00 | 647 | 1.251 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 50,0 % | 298 | 121 | 0,50 | 3 | 150 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 5 | 20,0 % | 6.299 | 2.216 | 2,60 | 219 | 1.226 | 0,0 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 5 | 40,0 % | – | 2.556 | 0,20 | 77 | 816 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 5 | 40,0 % | 2.256 | 1.971 | 1,60 | 271 | 722 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 20,0 % | 381 | 123 | 0,60 | 40 | 139 | 0,0 % | – | – |
IX VlkodavMT | 5 | 60,0 % | – | 2.957 | 1,60 | 738 | 1.209 | 60,0 % | – | Ass |
IX SentinelleHT | 5 | 100,0 % | – | 2.745 | 1,60 | 462 | 1.345 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 5 | 60,0 % | 3.282 | 649 | 1,40 | 104 | 674 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 5 | 100,0 % | 1.251 | 736 | 0,80 | 152 | 514 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 4 | 100,0 % | 271 | 70 | 0,00 | 49 | 232 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 4 | 75,0 % | 689 | 125 | 0,75 | 112 | 264 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 4 | 100,0 % | 1.810 | 407 | 1,00 | 20 | 318 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 4 | 75,0 % | 460 | 80 | 0,50 | 0 | 209 | 75,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 50,0 % | 84 | 47 | 0,25 | 66 | 157 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 4 | 25,0 % | 1.022 | 524 | 0,00 | 113 | 330 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 75,0 % | 1.859 | 293 | 2,25 | 34 | 312 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 4 | 50,0 % | 2.296 | 1.101 | 0,50 | 145 | 860 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 4 | 75,0 % | 279 | 70 | 0,25 | 26 | 140 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 0,0 % | 1.229 | 531 | 0,00 | 69 | 344 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 3 | 66,7 % | 1.185 | 233 | 1,00 | 7 | 217 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 66,7 % | 983 | 185 | 2,00 | 15 | 408 | 66,7 % | – | – |
III D2MT | 3 | 33,3 % | 255 | 128 | 0,67 | 3 | 140 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 3 | 33,3 % | 2 | 38 | 0,33 | 82 | 197 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII BrennosHT | 3 | 33,3 % | – | 2.425 | 0,67 | 693 | 979 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 3 | 33,3 % | – | 3.178 | 0,67 | 57 | 1.008 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 3 | 66,7 % | 935 | 896 | 0,67 | 263 | 645 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 3 | 33,3 % | 3.348 | 1.198 | 0,67 | 512 | 1.183 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 1.132 | 203 | 1,33 | 49 | 261 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 231 | 49 | 0,67 | 0 | 145 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 3 | 0,0 % | 1.558 | 1.331 | 0,33 | 514 | 440 | 0,0 % | – | – |
VIII T-44-100MT | 3 | 66,7 % | 4.488 | 2.780 | 1,67 | 453 | 1.350 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 2 | 50,0 % | 2.014 | 2.134 | 0,00 | 294 | 942 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 2 | 0,0 % | 886 | 1.326 | 0,00 | 0 | 354 | 0,0 % | – | – |
IV Ho-Ni IIJPz | 2 | 50,0 % | – | 756 | 3,00 | 475 | 812 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 2 | 50,0 % | 1.310 | 1.094 | 1,50 | 1.174 | 935 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 2 | 100,0 % | – | 3.179 | 0,00 | 1.114 | 1.586 | 0,0 % | – | Ass |
II FCM 36LT | 2 | 50,0 % | 123 | 68 | 0,00 | 45 | 154 | 0,0 % | – | – |
VIII Prototipo 6MT | 2 | 100,0 % | – | 2.194 | 2,50 | 589 | 1.384 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 2 | 50,0 % | – | 2.960 | 2,50 | 393 | 1.055 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 2 | 100,0 % | 3.051 | 1.487 | 1,00 | 715 | 1.228 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 2 | 50,0 % | – | 1.368 | 0,00 | 597 | 334 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 2 | 100,0 % | 3.894 | 1.375 | 1,50 | 227 | 1.250 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 78 | 0 | 0,00 | 0 | 76 | 0,0 % | – | – |
IX OgarMT | 1 | 100,0 % | – | 5.517 | 3,00 | 1.087 | 2.114 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.623 | 0,00 | 44 | 543 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 511 | 155 | 0,00 | 0 | 152 | 0,0 % | – | – |
IX LeoxMT | 1 | 0,0 % | – | 3.408 | 0,00 | 546 | 627 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 1 | 100,0 % | 6.265 | 787 | 3,00 | 51 | 1.319 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 1 | 100,0 % | 1.781 | 1.289 | 1,00 | 467 | 1.100 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 590MT | 1 | 100,0 % | 1.213 | 1.561 | 0,00 | 0 | 1.149 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 1 | 100,0 % | – | 2.086 | 0,00 | 275 | 1.128 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 252 | 137 | 0,00 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 1 | 0,0 % | 1.424 | 1.225 | 0,00 | 0 | 446 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 1.305 | 196 | 1,00 | 0 | 314 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 1 | 100,0 % | 1.901 | 1.808 | 1,00 | 18 | 1.430 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 376 | 71 | 0,00 | 0 | 275 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 1 | 100,0 % | 2.228 | 757 | 2,00 | 1.328 | 929 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 2.852 | 564 | 2,00 | 0 | 545 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 1.196 | 798 | 2,00 | 0 | 711 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 1 | 0,0 % | 1.583 | 946 | 0,00 | 0 | 444 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 1 | 100,0 % | 4.187 | 3.410 | 1,00 | 434 | 1.736 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 874 | 181 | 2,00 | 0 | 174 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 13 | 92 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 38HLT | 1 | 100,0 % | 1.241 | 445 | 0,00 | 50 | 624 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 680 | 160 | 0,00 | 72 | 336 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 1 | 0,0 % | 2.875 | 1.830 | 1,00 | 803 | 792 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [B_W_T] Brutally Wild Terminators | Unteroffizier | 10.03.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
