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LOGIN, click here! · Unteroffizier · im Clan seit 02.07.2026
Gefechte
14.961
Siegquote
53,35 %
WN8
1.757
Ø Schaden
1.421
Ø Erfahrung
728
Ø Stufe
7,57
Ø Abschüsse
0,84
Ø Aufgeklärt
1,27
Überlebensrate
24,55 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
445
Ø Geblockt
403
Schadensverhältnis
1,20
Abschüsse / Tod
1,11
Max. Schaden
8.950
Taschenratte
Max. Abschüsse
8
Progetto 46
Max. Erfahrung
2.727
Panzer gespielt
505
WN7
1.276
Effizienz (EFF)
1.113
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 14.961 | 53,35 % | 1.757 | 1.421 | 0,84 | 728 | 1,11 | 24,6 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 452 | 52,7 % | 2.793 |
| Stufe X | 2.309 | 52,8 % | 2.501 |
| Stufe IX | 2.180 | 53,3 % | 2.029 |
| Stufe VIII | 4.437 | 54,2 % | 1.432 |
| Stufe VII | 1.464 | 53,6 % | 1.042 |
| Stufe VI | 1.630 | 52,5 % | 701 |
| Stufe V | 1.146 | 55,3 % | 471 |
| Stufe IV | 557 | 47,2 % | 207 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
51
★
Meisterschaft: Ass
99
Meisterschaft: I. Klasse
179
Meisterschaft: II. Klasse
129
Meisterschaft: III. Klasse
62
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 422 | 53,6 % | 1.971 | 1.629 | 0,95 | 583 | 917 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 345 | 62,3 % | 1.906 | 604 | 1,16 | 287 | 521 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 327 | 55,0 % | 2.328 | 2.633 | 1,02 | 808 | 900 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 327 | 54,4 % | 1.400 | 1.120 | 0,72 | 403 | 633 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 148 | 50,7 % | 1.242 | 1.140 | 0,59 | 348 | 657 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 146 | 51,4 % | 1.169 | 947 | 0,49 | 532 | 709 | 14,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 145 | 50,3 % | 1.268 | 1.122 | 0,72 | 348 | 688 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 143 | 56,6 % | 1.442 | 823 | 0,91 | 201 | 476 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 141 | 51,8 % | 1.695 | 871 | 0,58 | 1.106 | 786 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 138 | 52,9 % | 2.431 | 2.847 | 0,92 | 595 | 993 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 137 | 54,0 % | 2.031 | 2.562 | 1,07 | 565 | 893 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 128 | 46,1 % | 1.800 | 2.237 | 0,85 | 837 | 812 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 122 | 54,9 % | 498 | 288 | 0,52 | 105 | 295 | 27,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 122 | 42,6 % | 567 | 293 | 0,54 | 142 | 264 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 118 | 54,2 % | 1.210 | 958 | 0,66 | 504 | 663 | 30,5 % | – | Ass |
VII S-51Art | 115 | 46,1 % | 843 | 777 | 0,57 | 51 | 476 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 106 | 59,4 % | 2.019 | 1.681 | 0,89 | 638 | 942 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 105 | 53,3 % | 1.824 | 1.916 | 1,02 | 377 | 851 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 105 | 42,9 % | 2.265 | 2.109 | 1,17 | 574 | 893 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-29MT | 100 | 45,0 % | 620 | 222 | 0,72 | 74 | 240 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 100 | 56,0 % | 1.682 | 828 | 0,75 | 956 | 784 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 98 | 50,0 % | 1.494 | 544 | 0,58 | 337 | 439 | 10,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 95 | 43,2 % | 864 | 635 | 0,63 | 108 | 372 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 91 | 49,5 % | 1.490 | 1.593 | 0,70 | 471 | 804 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
XI SzakalMT | 88 | 40,9 % | – | 2.917 | 0,98 | 811 | 879 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 88 | 50,0 % | 606 | 508 | 0,57 | 37 | 377 | 39,8 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 87 | 47,1 % | 593 | 637 | 0,36 | 48 | 472 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 86 | 58,1 % | 2.125 | 1.958 | 1,21 | 324 | 1.038 | 34,9 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 85 | 44,7 % | 2.298 | 2.713 | 0,81 | 647 | 890 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 85 | 44,7 % | 1.171 | 1.295 | 0,60 | 560 | 756 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 85 | 58,8 % | 1.770 | 1.162 | 0,49 | 1.390 | 853 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 81 | 46,9 % | 1.406 | 1.831 | 0,68 | 772 | 782 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 80 | 63,7 % | 1.716 | 1.610 | 0,91 | 215 | 808 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 79 | 48,1 % | 1.303 | 680 | 0,76 | 199 | 517 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 79 | 55,7 % | 508 | 335 | 0,57 | 117 | 312 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 79 | 58,2 % | 2.046 | 1.757 | 1,11 | 199 | 869 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 79 | 53,2 % | 1.793 | 2.128 | 0,77 | 689 | 825 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 77 | 39,0 % | 891 | 629 | 0,38 | 1.016 | 642 | 6,5 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 75 | 54,7 % | 2.187 | 2.346 | 0,99 | 772 | 909 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 73 | 57,5 % | 2.170 | 1.624 | 0,90 | 491 | 935 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 73 | 60,3 % | 1.948 | 1.952 | 1,01 | 426 | 886 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 72 | 47,2 % | 356 | 176 | 0,33 | 97 | 225 | 6,9 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 71 | 52,1 % | 481 | 233 | 0,68 | 55 | 228 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 71 | 43,7 % | 1.164 | 609 | 0,59 | 450 | 505 | 9,9 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 70 | 52,9 % | 2.839 | 2.768 | 0,76 | 771 | 950 | 24,3 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 70 | 55,7 % | 1.126 | 577 | 0,66 | 233 | 502 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX SPHTHT | 70 | 50,0 % | – | 3.080 | 1,19 | 503 | 1.122 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 69 | 44,9 % | 1.839 | 1.790 | 1,00 | 231 | 785 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 69 | 47,8 % | 2.341 | 2.820 | 1,09 | 400 | 879 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 69 | 47,8 % | 368 | 266 | 0,42 | 123 | 281 | 20,3 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 69 | 44,9 % | 2.381 | 3.139 | 1,03 | 572 | 952 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 68 | 61,8 % | – | 2.386 | 1,01 | 695 | 1.011 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 68 | 48,5 % | 2.311 | 2.212 | 0,99 | 511 | 947 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 67 | 47,8 % | 1.921 | 1.192 | 0,94 | 483 | 802 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 67 | 53,7 % | 1.734 | 1.556 | 0,57 | 1.261 | 788 | 13,4 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 67 | 46,3 % | 1.669 | 1.981 | 0,97 | 211 | 772 | 29,9 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 67 | 47,8 % | 2.271 | 2.848 | 1,01 | 625 | 990 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 67 | 46,3 % | 1.409 | 754 | 0,79 | 299 | 515 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 66 | 48,5 % | 1.773 | 1.731 | 1,11 | 185 | 777 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 66 | 63,6 % | 1.751 | 1.580 | 0,86 | 342 | 1.009 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 65 | 49,2 % | 1.839 | 1.727 | 0,95 | 278 | 825 | 27,7 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 64 | 60,9 % | 2.962 | 2.024 | 1,02 | 1.587 | 985 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 64 | 60,9 % | 2.504 | 1.879 | 1,11 | 421 | 1.028 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 64 | 50,0 % | 1.852 | 2.228 | 1,00 | 587 | 826 | 17,2 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 64 | 56,3 % | 2.873 | 2.336 | 1,23 | 602 | 997 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 63 | 52,4 % | 2.401 | 2.783 | 1,13 | 792 | 959 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 63 | 65,1 % | 2.500 | 2.709 | 1,19 | 747 | 1.062 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 62 | 46,8 % | 1.044 | 652 | 0,79 | 199 | 432 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 62 | 46,8 % | 459 | 171 | 0,35 | 163 | 226 | 4,8 % | – | Ass |
VII A-44MT | 62 | 56,5 % | 1.206 | 777 | 0,73 | 258 | 461 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 62 | 66,1 % | 1.299 | 939 | 0,73 | 318 | 667 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 61 | 57,4 % | 2.010 | 1.370 | 0,97 | 246 | 888 | 19,7 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 61 | 44,3 % | 1.571 | 2.162 | 1,08 | 195 | 661 | 24,6 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 60 | 46,7 % | 1.758 | 1.169 | 0,65 | 1.714 | 840 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 59 | 47,5 % | 1.626 | 1.650 | 0,71 | 597 | 779 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 58 | 67,2 % | 2.401 | 1.692 | 1,03 | 650 | 1.058 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 57 | 56,1 % | 1.518 | 813 | 1,07 | 140 | 505 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 57 | 40,4 % | 362 | 175 | 0,49 | 88 | 190 | 10,5 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 57 | 49,1 % | 306 | 266 | 0,35 | 103 | 242 | 17,5 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 56 | 51,8 % | 2.223 | 2.841 | 0,95 | 282 | 932 | 33,9 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 55 | 56,4 % | 2.126 | 1.730 | 1,09 | 395 | 915 | 29,1 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 55 | 54,5 % | – | 2.520 | 0,76 | 588 | 870 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 54 | 59,3 % | 2.808 | 2.463 | 1,20 | 577 | 1.054 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 54 | 53,7 % | – | 2.325 | 1,07 | 545 | 973 | 24,1 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 53 | 60,4 % | 2.377 | 1.880 | 0,91 | 449 | 1.096 | 26,4 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 53 | 56,6 % | 1.473 | 1.053 | 0,94 | 337 | 664 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 52 | 46,2 % | 1.838 | 1.648 | 0,83 | 276 | 814 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 51 | 52,9 % | 1.307 | 1.302 | 1,02 | 147 | 716 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 51 | 58,8 % | 1.992 | 1.954 | 1,00 | 764 | 963 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 51 | 56,9 % | 2.147 | 1.330 | 1,14 | 307 | 846 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 51 | 66,7 % | 1.224 | 657 | 0,41 | 1.239 | 831 | 7,8 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 50 | 40,0 % | 1.583 | 1.494 | 0,68 | 269 | 774 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 49 | 46,9 % | 1.577 | 1.276 | 0,92 | 440 | 753 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 49 | 55,1 % | 2.466 | 1.612 | 0,57 | 708 | 821 | 2,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 49 | 49,0 % | 899 | 611 | 0,63 | 191 | 437 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 49 | 44,9 % | 911 | 1.021 | 0,71 | 340 | 639 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 48 | 54,2 % | 1.632 | 742 | 0,52 | 669 | 712 | 10,4 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 48 | 62,5 % | – | 3.693 | 1,56 | 560 | 1.287 | 41,7 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 48 | 56,3 % | 1.630 | 1.322 | 0,79 | 379 | 859 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 47 | 55,3 % | 938 | 734 | 0,79 | 214 | 444 | 29,8 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 47 | 59,6 % | – | 2.774 | 1,17 | 579 | 1.050 | 38,3 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 47 | 53,2 % | 2.073 | 1.979 | 0,83 | 558 | 943 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 46 | 47,8 % | 1.730 | 1.814 | 0,80 | 823 | 867 | 21,7 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 46 | 71,7 % | 1.148 | 159 | 0,91 | 15 | 265 | 45,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 46 | 43,5 % | 985 | 849 | 0,72 | 246 | 472 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 46 | 63,0 % | 1.927 | 1.749 | 0,93 | 545 | 980 | 39,1 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 45 | 44,4 % | 1.169 | 741 | 0,73 | 204 | 426 | 24,4 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 45 | 42,2 % | 1.051 | 955 | 0,47 | 161 | 573 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 45 | 57,8 % | 2.925 | 2.597 | 1,20 | 415 | 997 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 45 | 71,1 % | 2.763 | 2.936 | 1,13 | 726 | 1.025 | 28,9 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 45 | 51,1 % | 1.346 | 709 | 0,76 | 279 | 518 | 22,2 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 44 | 40,9 % | 532 | 399 | 0,45 | 139 | 355 | 4,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 44 | 61,4 % | 2.531 | 1.906 | 1,16 | 410 | 1.050 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 43 | 58,1 % | 1.372 | 1.154 | 0,56 | 52 | 714 | 44,2 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 42 | 47,6 % | – | 2.556 | 1,07 | 413 | 1.013 | 19,0 % | – | Ass |
IX M103HT | 42 | 64,3 % | 2.514 | 2.232 | 1,10 | 435 | 1.068 | 31,0 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 41 | 61,0 % | 1.661 | 875 | 0,49 | 1.084 | 837 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 41 | 43,9 % | 1.931 | 1.545 | 0,85 | 375 | 802 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 41 | 63,4 % | 1.395 | 939 | 0,88 | 381 | 581 | 26,8 % | – | Ass |
VII LeoMT | 40 | 60,0 % | 2.392 | 1.320 | 1,00 | 397 | 865 | 32,5 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 39 | 51,3 % | 2.610 | 2.522 | 1,08 | 366 | 987 | 15,4 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 39 | 61,5 % | 2.068 | 1.459 | 0,85 | 463 | 848 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 39 | 48,7 % | 1.832 | 830 | 0,87 | 542 | 717 | 15,4 % | – | Ass |
VIII T32HT | 39 | 64,1 % | 2.449 | 1.733 | 0,97 | 365 | 1.031 | 38,5 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 39 | 41,0 % | 1.418 | 1.531 | 0,74 | 361 | 766 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 39 | 46,2 % | 1.487 | 1.177 | 0,64 | 464 | 782 | 20,5 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 39 | 53,8 % | 2.095 | 2.753 | 1,26 | 288 | 788 | 41,0 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 38 | 60,5 % | – | 2.316 | 0,84 | 566 | 994 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 38 | 50,0 % | 917 | 362 | 0,45 | 401 | 356 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 38 | 55,3 % | 350 | 126 | 0,21 | 123 | 196 | 13,2 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 38 | 42,1 % | 1.629 | 1.374 | 0,76 | 2.234 | 827 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 38 | 52,6 % | 304 | 136 | 0,34 | 120 | 228 | 5,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 37 | 62,2 % | 3.410 | 1.291 | 1,68 | 352 | 988 | 24,3 % | – | Ass |
VI T-150HT | 37 | 62,2 % | 1.359 | 719 | 0,89 | 257 | 493 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 37 | 59,5 % | 2.177 | 1.489 | 1,03 | 421 | 909 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 36 | 50,0 % | – | 2.640 | 0,94 | 485 | 915 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 36 | 58,3 % | – | 2.590 | 0,75 | 501 | 978 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 36 | 50,0 % | 1.787 | 1.319 | 0,92 | 520 | 789 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 36 | 50,0 % | 1.831 | 1.627 | 0,89 | 392 | 837 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 35 | 57,1 % | 1.806 | 960 | 0,57 | 965 | 811 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 35 | 54,3 % | 1.682 | 952 | 1,09 | 354 | 683 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 35 | 62,9 % | – | 1.881 | 1,09 | 402 | 1.065 | 28,6 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 34 | 52,9 % | – | 3.021 | 1,12 | 398 | 801 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 34 | 61,8 % | 2.635 | 2.650 | 1,15 | 565 | 1.090 | 44,1 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 34 | 50,0 % | 1.126 | 898 | 0,88 | 167 | 462 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 34 | 58,8 % | 2.333 | 1.675 | 0,88 | 462 | 924 | 17,6 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 34 | 55,9 % | 791 | 243 | 0,74 | 29 | 250 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 34 | 41,2 % | 1.187 | 1.483 | 0,44 | 409 | 731 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 33 | 57,6 % | 2.617 | 758 | 0,88 | 504 | 766 | 15,2 % | – | Ass |
VII T-43MT | 33 | 48,5 % | 1.553 | 969 | 0,79 | 431 | 754 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 33 | 69,7 % | 1.365 | 719 | 0,73 | 201 | 462 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 33 | 51,5 % | 144 | 104 | 0,27 | 35 | 203 | 30,3 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 33 | 51,5 % | 147 | 88 | 0,33 | 31 | 140 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 33 | 45,5 % | 1.810 | 1.958 | 0,79 | 782 | 869 | 12,1 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 33 | 54,5 % | – | 1.915 | 0,91 | 342 | 963 | 24,2 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 32 | 59,4 % | – | 2.138 | 0,78 | 2.586 | 1.026 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 32 | 68,8 % | – | 1.953 | 0,91 | 397 | 1.114 | 31,3 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 32 | 56,3 % | – | 2.706 | 0,91 | 495 | 1.014 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 32 | 50,0 % | 1.594 | 1.269 | 0,59 | 446 | 765 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 31 | 45,2 % | 1.999 | 1.720 | 0,94 | 227 | 879 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 31 | 48,4 % | 484 | 239 | 0,45 | 69 | 266 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 30 | 63,3 % | 1.186 | 505 | 0,43 | 1.037 | 753 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 30 | 80,0 % | 2.937 | 2.032 | 1,10 | 422 | 1.223 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 30 | 63,3 % | 1.852 | 972 | 0,47 | 1.035 | 847 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 30 | 43,3 % | 975 | 1.034 | 0,33 | 348 | 736 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 30 | 53,3 % | – | 2.824 | 0,93 | 342 | 944 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 30 | 50,0 % | 671 | 401 | 0,53 | 246 | 393 | 16,7 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 29 | 55,2 % | 597 | 649 | 0,31 | 251 | 487 | 24,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 29 | 48,3 % | 615 | 202 | 0,79 | 55 | 302 | 10,3 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 29 | 58,6 % | 389 | 110 | 0,55 | 16 | 154 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 29 | 58,6 % | 2.336 | 2.799 | 1,00 | 712 | 957 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 28 | 78,6 % | 2.631 | 2.391 | 1,11 | 628 | 1.194 | 46,4 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 28 | 60,7 % | – | 2.174 | 1,11 | 226 | 1.018 | 21,4 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 28 | 60,7 % | 2.815 | 2.123 | 1,07 | 313 | 1.064 | 21,4 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 28 | 60,7 % | 2.271 | 1.427 | 1,11 | 356 | 947 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 28 | 39,3 % | 1.360 | 539 | 0,50 | 410 | 522 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 28 | 50,0 % | 2.574 | 1.860 | 1,04 | 417 | 939 | 25,0 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 27 | 59,3 % | 1.524 | 788 | 1,07 | 188 | 624 | 25,9 % | – | Ass |
III T-46LT | 27 | 48,1 % | 78 | 40 | 0,11 | 40 | 204 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 27 | 74,1 % | 2.357 | 1.774 | 1,00 | 558 | 1.137 | 29,6 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 27 | 48,1 % | 2.367 | 2.703 | 0,74 | 608 | 1.026 | 18,5 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 27 | 55,6 % | 2.648 | 1.702 | 1,15 | 288 | 1.024 | 37,0 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 26 | 69,2 % | 265 | 82 | 0,38 | 19 | 156 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 26 | 53,8 % | 4.263 | 1.823 | 1,23 | 1.094 | 1.119 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 26 | 46,2 % | 1.735 | 1.437 | 0,62 | 536 | 855 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 26 | 57,7 % | 2.464 | 1.135 | 0,92 | 239 | 814 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 26 | 53,8 % | 2.314 | 1.559 | 0,77 | 598 | 887 | 34,6 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 25 | 52,0 % | 525 | 162 | 0,48 | 36 | 201 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 25 | 48,0 % | 1.335 | 1.221 | 0,56 | 597 | 774 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 25 | 52,0 % | 1.628 | 1.616 | 0,92 | 273 | 781 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 25 | 76,0 % | 2.619 | 2.460 | 1,16 | 479 | 1.157 | 36,0 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 25 | 56,0 % | 1.104 | 477 | 0,80 | 67 | 305 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 24 | 50,0 % | 1.381 | 1.751 | 0,54 | 373 | 815 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 24 | 45,8 % | 2.306 | 2.246 | 0,96 | 323 | 1.055 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 24 | 50,0 % | 701 | 164 | 0,63 | 51 | 269 | 4,2 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 24 | 45,8 % | – | 1.693 | 0,92 | 436 | 952 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 24 | 54,2 % | 1.648 | 986 | 0,79 | 215 | 750 | 20,8 % | – | Ass |
V M41Art | 24 | 66,7 % | 762 | 454 | 0,58 | 50 | 441 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 24 | 54,2 % | 2.580 | 2.991 | 1,50 | 841 | 1.072 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 23 | 43,5 % | 777 | 217 | 0,52 | 153 | 300 | 4,3 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 23 | 39,1 % | – | 2.511 | 1,09 | 562 | 802 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 23 | 56,5 % | 1.814 | 1.577 | 1,04 | 209 | 778 | 21,7 % | – | Ass |
X BZ-72-1HT | 23 | 60,9 % | 1.900 | 2.215 | 0,96 | 506 | 906 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 23 | 60,9 % | 2.168 | 1.048 | 1,00 | 255 | 734 | 21,7 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 23 | 60,9 % | 2.141 | 3.009 | 0,96 | 314 | 957 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 23 | 65,2 % | 2.027 | 1.406 | 1,09 | 624 | 953 | 34,8 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 23 | 47,8 % | 1.985 | 2.081 | 0,91 | 387 | 911 | 39,1 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 23 | 43,5 % | 1.390 | 2.113 | 0,70 | 526 | 774 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 23 | 52,2 % | 1.236 | 762 | 0,96 | 64 | 439 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 23 | 26,1 % | 1.673 | 904 | 1,17 | 120 | 445 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 23 | 65,2 % | 1.056 | 956 | 0,57 | 48 | 807 | 52,2 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 23 | 52,2 % | 2.848 | 1.761 | 1,39 | 445 | 944 | 39,1 % | – | Ass |
X TesákLT | 23 | 52,2 % | 2.447 | 1.892 | 0,83 | 1.584 | 954 | 34,8 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 22 | 68,2 % | 1.419 | 230 | 1,27 | 23 | 353 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 22 | 63,6 % | 1.618 | 965 | 0,64 | 2.273 | 970 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 22 | 68,2 % | 2.411 | 1.568 | 1,05 | 389 | 1.020 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 22 | 59,1 % | 2.226 | 1.526 | 1,05 | 336 | 963 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 22 | 40,9 % | 1.357 | 1.199 | 0,68 | 224 | 680 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 22 | 50,0 % | 3.027 | 2.317 | 1,23 | 336 | 1.070 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 21 | 57,1 % | – | 2.391 | 0,67 | 373 | 903 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 21 | 57,1 % | 2.363 | 1.355 | 1,05 | 549 | 925 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 21 | 61,9 % | 1.391 | 1.160 | 0,71 | 344 | 828 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 21 | 42,9 % | 152 | 88 | 0,24 | 68 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 20 | 50,0 % | 1.770 | 650 | 0,75 | 164 | 520 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 20 | 40,0 % | – | 2.451 | 1,10 | 524 | 868 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 20 | 80,0 % | 1.445 | 434 | 1,30 | 211 | 485 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 20 | 85,0 % | 4.178 | 2.091 | 1,85 | 384 | 1.359 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 20 | 50,0 % | 395 | 338 | 0,25 | 203 | 380 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 20 | 65,0 % | 2.186 | 596 | 0,80 | 615 | 733 | 15,0 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 20 | 40,0 % | 1.634 | 1.384 | 0,45 | 278 | 786 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 19 | 68,4 % | 1.008 | 602 | 0,63 | 59 | 590 | 57,9 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 19 | 63,2 % | 2.053 | 1.957 | 1,11 | 349 | 1.042 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 19 | 42,1 % | 2.127 | 1.748 | 0,89 | 354 | 900 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IX BuryanHT | 19 | 78,9 % | – | 2.344 | 1,05 | 515 | 1.115 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 19 | 36,8 % | 1.166 | 862 | 1,05 | 181 | 552 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 19 | 52,6 % | 3.506 | 2.259 | 1,05 | 609 | 1.003 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 19 | 57,9 % | 1.920 | 1.981 | 1,11 | 419 | 894 | 10,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 19 | 73,7 % | 417 | 127 | 0,42 | 84 | 271 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 19 | 68,4 % | 1.676 | 1.603 | 0,89 | 761 | 960 | 31,6 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 18 | 50,0 % | 175 | 93 | 0,39 | 23 | 156 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 18 | 55,6 % | 2.119 | 1.060 | 1,28 | 299 | 756 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 18 | 38,9 % | 1.471 | 1.565 | 1,06 | 478 | 677 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 18 | 50,0 % | 1.683 | 2.339 | 0,78 | 547 | 811 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 18 | 50,0 % | 510 | 414 | 0,28 | 238 | 313 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 17 | 47,1 % | 285 | 146 | 0,41 | 194 | 242 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 17 | 58,8 % | 1.369 | 1.271 | 0,71 | 11 | 814 | 29,4 % | – | Ass |
IX KameMT | 17 | 29,4 % | – | 1.814 | 0,82 | 335 | 692 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 17 | 52,9 % | 1.185 | 889 | 0,24 | 334 | 684 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 17 | 47,1 % | 1.119 | 800 | 1,06 | 10 | 590 | 41,2 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 17 | 58,8 % | 1.996 | 798 | 1,06 | 256 | 613 | 29,4 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 17 | 58,8 % | 1.591 | 932 | 0,88 | 595 | 752 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 17 | 58,8 % | 1.496 | 1.224 | 0,53 | 1.737 | 901 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 17 | 47,1 % | 1.591 | 675 | 0,76 | 178 | 422 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 17 | 52,9 % | – | 1.955 | 0,76 | 617 | 883 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 17 | 52,9 % | 2.762 | 1.991 | 1,00 | 407 | 1.008 | 35,3 % | – | Ass |
IX UDES 03 3MT | 17 | 64,7 % | 3.097 | 2.637 | 1,94 | 702 | 1.154 | 41,2 % | – | Ass |
VII AT 15AJPz | 17 | 35,3 % | 175 | 343 | 0,41 | 187 | 259 | 23,5 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 16 | 43,8 % | 783 | 296 | 0,31 | 99 | 265 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 16 | 50,0 % | 387 | 128 | 0,38 | 38 | 204 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 16 | 56,3 % | 2.303 | 2.749 | 0,81 | 792 | 946 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 16 | 37,5 % | 1.388 | 2.047 | 0,88 | 699 | 824 | 25,0 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 16 | 50,0 % | 327 | 159 | 0,50 | 51 | 248 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 16 | 50,0 % | 2.751 | 1.042 | 1,88 | 197 | 742 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 16 | 56,3 % | 3.362 | 2.546 | 2,19 | 285 | 1.105 | 56,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 16 | 50,0 % | 1.499 | 428 | 0,63 | 202 | 428 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 16 | 56,3 % | 2.705 | 3.142 | 1,25 | 515 | 1.063 | 43,8 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 16 | 31,3 % | 364 | 140 | 0,63 | 48 | 240 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 15 | 80,0 % | 2.631 | 1.069 | 1,27 | 185 | 813 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 15 | 53,3 % | 1.293 | 910 | 0,53 | 1.432 | 803 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 15 | 66,7 % | – | 2.373 | 1,33 | 589 | 983 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 15 | 66,7 % | – | 3.049 | 1,00 | 499 | 1.165 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 15 | 60,0 % | 2.660 | 2.586 | 0,73 | 165 | 1.026 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 15 | 66,7 % | 4.341 | 1.536 | 1,13 | 1.320 | 1.196 | 26,7 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 15 | 60,0 % | – | 2.065 | 1,47 | 369 | 1.034 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 15 | 53,3 % | 416 | 157 | 0,33 | 36 | 214 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 15 | 46,7 % | – | 2.988 | 0,87 | 617 | 847 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 15 | 60,0 % | 1.970 | 620 | 0,53 | 817 | 756 | 20,0 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 14 | 64,3 % | 3.550 | 1.452 | 0,79 | 789 | 1.091 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 14 | 50,0 % | 592 | 381 | 0,43 | 515 | 388 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 14 | 71,4 % | 1.160 | 924 | 0,79 | 26 | 817 | 57,1 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 14 | 64,3 % | 2.632 | 2.772 | 1,07 | 1.027 | 1.016 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 14 | 42,9 % | 2.329 | 2.047 | 0,79 | 1.324 | 829 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 14 | 50,0 % | 153 | 102 | 0,36 | 73 | 165 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 14 | 57,1 % | 1.426 | 876 | 0,43 | 340 | 563 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 13 | 61,5 % | 2.891 | 1.967 | 1,38 | 651 | 1.108 | 38,5 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 13 | 61,5 % | 1.474 | 1.241 | 1,00 | 328 | 957 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 13 | 76,9 % | 2.467 | 3.100 | 0,69 | 397 | 1.040 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 13 | 53,8 % | 2.124 | 1.102 | 1,00 | 316 | 744 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 13 | 38,5 % | 2.291 | 1.810 | 1,38 | 657 | 925 | 23,1 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 13 | 92,3 % | 3.673 | 1.906 | 1,69 | 280 | 1.390 | 53,8 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 13 | 30,8 % | 1.718 | 2.117 | 1,15 | 238 | 769 | 23,1 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 13 | 61,5 % | 432 | 158 | 0,69 | 9 | 165 | 38,5 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 13 | 38,5 % | – | 2.148 | 1,08 | 1.053 | 1.000 | 23,1 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 13 | 38,5 % | 1.851 | 2.587 | 0,92 | 346 | 840 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 12 | 50,0 % | 2.622 | 1.437 | 1,42 | 553 | 956 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 12 | 25,0 % | 859 | 339 | 0,67 | 95 | 293 | 8,3 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 12 | 58,3 % | 561 | 167 | 0,50 | 10 | 236 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 12 | 50,0 % | – | 2.066 | 0,42 | 300 | 1.034 | 16,7 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 12 | 41,7 % | – | 1.858 | 0,42 | 611 | 836 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 12 | 66,7 % | 2.604 | 1.094 | 1,25 | 249 | 842 | 16,7 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 12 | 41,7 % | 1.615 | 1.704 | 1,00 | 358 | 886 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 12 | 66,7 % | – | 2.374 | 0,83 | 490 | 911 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 12 | 75,0 % | 651 | 174 | 1,08 | 19 | 208 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 12 | 33,3 % | 0 | 51 | 0,17 | 6 | 92 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 12 | 75,0 % | 3.770 | 967 | 1,00 | 633 | 962 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX JasanMT | 12 | 41,7 % | – | 3.130 | 1,75 | 527 | 1.072 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 12 | 50,0 % | 2.652 | 668 | 0,67 | 265 | 587 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 12 | 50,0 % | 738 | 237 | 0,58 | 210 | 338 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 11 | 54,5 % | 1.061 | 519 | 0,55 | 150 | 421 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 11 | 54,5 % | 2.063 | 1.147 | 1,00 | 247 | 830 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 11 | 45,5 % | 1.480 | 1.321 | 0,55 | 540 | 755 | 0,0 % | – | Ass |
IX OgarMT | 11 | 54,5 % | – | 2.334 | 1,36 | 1.105 | 1.076 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 11 | 54,5 % | – | 2.268 | 1,00 | 317 | 1.112 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 11 | 54,5 % | 1.621 | 599 | 0,45 | 272 | 504 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 11 | 45,5 % | 1.452 | 1.022 | 1,00 | 61 | 633 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 11 | 54,5 % | 774 | 289 | 0,82 | 16 | 193 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 11 | 36,4 % | – | 2.693 | 1,36 | 371 | 926 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 10 | 70,0 % | 1.011 | 407 | 0,10 | 161 | 431 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 10 | 40,0 % | 285 | 234 | 0,10 | 140 | 192 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 10 | 70,0 % | 2.195 | 1.031 | 1,00 | 66 | 533 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 10 | 50,0 % | 242 | 144 | 0,40 | 61 | 152 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 10 | 60,0 % | 3.488 | 1.992 | 1,60 | 272 | 1.177 | 60,0 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 10 | 60,0 % | 1.980 | 2.488 | 0,80 | 493 | 981 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 10 | 80,0 % | 261 | 55 | 0,30 | 26 | 141 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 10 | 20,0 % | 1.529 | 336 | 1,00 | 151 | 280 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 10 | 50,0 % | 1.924 | 1.902 | 1,90 | 212 | 844 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 10 | 70,0 % | 993 | 391 | 0,80 | 54 | 325 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 10 | 50,0 % | 454 | 164 | 0,90 | 93 | 260 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 10 | 60,0 % | 1.285 | 249 | 1,70 | 41 | 454 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 10 | 50,0 % | 312 | 76 | 0,60 | 0 | 128 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 10 | 50,0 % | 1.744 | 2.108 | 0,80 | 614 | 885 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 9 | 88,9 % | – | 2.584 | 1,56 | 378 | 1.231 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 9 | 77,8 % | 2.216 | 1.774 | 0,78 | 1.222 | 1.120 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 9 | 55,6 % | 3.003 | 1.558 | 0,67 | 1.049 | 1.059 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 9 | 77,8 % | 261 | 80 | 0,00 | 0 | 170 | 44,4 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 9 | 55,6 % | 621 | 257 | 0,67 | 119 | 250 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 9 | 33,3 % | 3.193 | 1.306 | 1,00 | 868 | 908 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 9 | 55,6 % | 2.670 | 2.245 | 1,44 | 89 | 958 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 9 | 77,8 % | 3.696 | 3.092 | 1,67 | 1.025 | 1.343 | 33,3 % | – | Ass |
IV M37Art | 8 | 25,0 % | 244 | 160 | 0,13 | 54 | 129 | 12,5 % | – | – |
II VAE Type BLT | 8 | 62,5 % | 747 | 176 | 0,50 | 17 | 201 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 8 | 75,0 % | 428 | 97 | 0,63 | 14 | 175 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 8 | 62,5 % | – | 1.261 | 0,50 | 519 | 817 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 8 | 75,0 % | 2.968 | 1.091 | 1,63 | 293 | 917 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 8 | 25,0 % | 0 | 56 | 0,13 | 10 | 89 | 0,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 8 | 87,5 % | 2.103 | 2.173 | 1,38 | 722 | 1.255 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 8 | 25,0 % | – | 2.289 | 0,75 | 455 | 807 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 8 | 37,5 % | 1.275 | 1.276 | 0,25 | 280 | 632 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 8 | 62,5 % | 2.068 | 2.544 | 0,63 | 714 | 995 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 8 | 75,0 % | 1.857 | 1.482 | 1,25 | 460 | 1.061 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 8 | 37,5 % | 1.751 | 1.546 | 1,00 | 716 | 969 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 8 | 50,0 % | 2.898 | 1.507 | 1,63 | 442 | 1.015 | 12,5 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 8 | 50,0 % | 3.222 | 1.540 | 1,50 | 100 | 886 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 50,0 % | 352 | 106 | 0,50 | 12 | 270 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 8 | 50,0 % | 1.461 | 885 | 0,63 | 286 | 609 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 8 | 75,0 % | 1.318 | 1.205 | 0,50 | 533 | 902 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 37,5 % | 302 | 116 | 0,25 | 11 | 125 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 8 | 50,0 % | 1.028 | 748 | 1,00 | 122 | 586 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 7 | 42,9 % | 2.284 | 1.862 | 1,43 | 384 | 863 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 7 | 57,1 % | 653 | 164 | 1,29 | 29 | 165 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 7 | 42,9 % | – | 808 | 0,29 | 81 | 588 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T95JPz | 7 | 71,4 % | 2.032 | 2.454 | 1,00 | 153 | 1.038 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 7 | 28,6 % | 143 | 164 | 0,43 | 103 | 140 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GromJPz | 7 | 28,6 % | 247 | 592 | 0,14 | 82 | 393 | 0,0 % | – | – |
VII T25 ATJPz | 7 | 71,4 % | 507 | 410 | 0,57 | 192 | 497 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 7 | 57,1 % | 2.875 | 1.559 | 1,29 | 538 | 933 | 14,3 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 7 | 42,9 % | 647 | 287 | 1,29 | 113 | 255 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 7 | 42,9 % | – | 1.945 | 1,14 | 161 | 855 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 7 | 71,4 % | 769 | 114 | 0,57 | 9 | 197 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 7 | 57,1 % | 2.813 | 1.834 | 1,29 | 288 | 1.115 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V CavalierMT | 7 | 71,4 % | 2.889 | 884 | 1,29 | 362 | 822 | 14,3 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 7 | 57,1 % | 639 | 126 | 1,00 | 91 | 277 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 7 | 14,3 % | 1.375 | 1.303 | 0,86 | 234 | 566 | 0,0 % | – | – |
V 25TPMT | 7 | 57,1 % | 2.975 | 799 | 1,57 | 607 | 740 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 7 | 85,7 % | 2.243 | 1.074 | 0,86 | 73 | 963 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 7 | 85,7 % | – | 2.476 | 1,29 | 873 | 1.330 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 7 | 14,3 % | 679 | 1.367 | 0,86 | 255 | 570 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 7 | 14,3 % | 1.203 | 519 | 0,43 | 73 | 236 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 7 | 42,9 % | 1.555 | 1.572 | 1,29 | 44 | 664 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 6 | 33,3 % | 288 | 126 | 0,17 | 0 | 97 | 16,7 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 6 | 16,7 % | 1.801 | 1.418 | 1,00 | 103 | 619 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 6 | 66,7 % | 2.002 | 823 | 1,33 | 29 | 607 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X BzygHT | 6 | 50,0 % | – | 1.939 | 1,17 | 214 | 910 | 16,7 % | – | Ass |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 66,7 % | 264 | 43 | 0,50 | 19 | 162 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 6 | 66,7 % | 2.299 | 1.701 | 1,00 | 432 | 1.074 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 6 | 16,7 % | 652 | 150 | 1,00 | 22 | 179 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 6 | 33,3 % | 599 | 190 | 0,83 | 44 | 253 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 6 | 33,3 % | 267 | 87 | 0,50 | 9 | 120 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 6 | 50,0 % | 500 | 272 | 0,33 | 58 | 207 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 6 | 33,3 % | – | 2.490 | 0,50 | 342 | 779 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 6 | 16,7 % | 218 | 91 | 0,50 | 5 | 112 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 6 | 50,0 % | 89 | 64 | 0,17 | 31 | 168 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 6 | 50,0 % | 566 | 184 | 0,50 | 15 | 149 | 50,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 5 | 40,0 % | 1.137 | 1.791 | 1,60 | 401 | 665 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 5 | 60,0 % | 601 | 163 | 0,40 | 61 | 208 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 5 | 60,0 % | 2.404 | 2.017 | 0,80 | 415 | 1.020 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 5 | 40,0 % | 1.830 | 585 | 2,00 | 81 | 459 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 5 | 80,0 % | 2.971 | 2.152 | 1,00 | 604 | 1.279 | 20,0 % | – | Ass |
II T-60LT | 5 | 80,0 % | 441 | 87 | 0,20 | 21 | 206 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 5 | 60,0 % | 3.177 | 628 | 2,00 | 327 | 641 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 5 | 60,0 % | 546 | 246 | 0,40 | 3 | 187 | 20,0 % | – | – |
V BishopArt | 5 | 60,0 % | 937 | 441 | 0,80 | 80 | 383 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 5 | 40,0 % | 257 | 134 | 0,20 | 53 | 174 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 5 | 60,0 % | 856 | 188 | 1,40 | 56 | 387 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 5 | 60,0 % | 825 | 134 | 1,20 | 4 | 221 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 623 | 173 | 0,40 | 0 | 250 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 5 | 40,0 % | 1.713 | 1.463 | 1,60 | 265 | 790 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 5 | 0,0 % | 104 | 63 | 0,40 | 13 | 69 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 20,0 % | 320 | 130 | 0,80 | 14 | 125 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 4 | 25,0 % | 520 | 313 | 0,50 | 88 | 265 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 4 | 50,0 % | 2.297 | 2.440 | 1,75 | 114 | 824 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 4 | 25,0 % | 1.099 | 222 | 1,00 | 0 | 183 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 4 | 50,0 % | 522 | 202 | 1,25 | 19 | 289 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 4 | 50,0 % | 1.263 | 1.233 | 0,75 | 232 | 763 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 50,0 % | 85 | 51 | 0,25 | 3 | 117 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X SchwertwalHT | 4 | 50,0 % | – | 2.677 | 0,50 | 202 | 852 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 4 | 50,0 % | 1.024 | 342 | 0,50 | 500 | 449 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 4 | 25,0 % | 1.698 | 1.947 | 0,75 | 803 | 654 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 4 | 50,0 % | 401 | 519 | 1,00 | 354 | 594 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX TerrifiantHT | 4 | 75,0 % | – | 2.191 | 0,25 | 817 | 1.094 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 4 | 100,0 % | – | 2.881 | 2,50 | 451 | 1.620 | 50,0 % | – | Ass |
IX SerpenteMT | 4 | 50,0 % | – | 2.769 | 1,75 | 932 | 1.069 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 4 | 50,0 % | 2.417 | 2.496 | 2,00 | 490 | 953 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX M-VII-YHT | 4 | 75,0 % | – | 2.418 | 0,75 | 179 | 1.110 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 4 | 75,0 % | 2.564 | 2.493 | 1,75 | 764 | 1.137 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 100,0 % | 2.128 | 498 | 2,75 | 133 | 519 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 4 | 75,0 % | 7.494 | 1.273 | 2,00 | 547 | 1.130 | 75,0 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 4 | 75,0 % | 323 | 74 | 0,50 | 22 | 134 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 75,0 % | 551 | 125 | 0,75 | 12 | 292 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 4 | 0,0 % | – | 1.682 | 0,00 | 68 | 343 | 0,0 % | – | – |
II R35LT | 4 | 25,0 % | 82 | 77 | 0,00 | 22 | 137 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 100,0 % | 1.957 | 661 | 0,50 | 383 | 839 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 3 | 66,7 % | 1.339 | 1.123 | 1,00 | 279 | 829 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 3 | 0,0 % | 1.418 | 1.647 | 1,33 | 479 | 521 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 3 | 100,0 % | 2.017 | 2.161 | 0,67 | 352 | 1.030 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 3 | 66,7 % | – | 2.026 | 1,33 | 179 | 896 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 3 | 33,3 % | 786 | 288 | 1,00 | 26 | 366 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 3 | 33,3 % | 284 | 300 | 0,00 | 129 | 241 | 33,3 % | – | – |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 3 | 66,7 % | 530 | 247 | 0,33 | 12 | 241 | 0,0 % | – | – |
V M7LT | 3 | 33,3 % | 812 | 326 | 0,00 | 38 | 264 | 0,0 % | – | – |
IV M8A1JPz | 3 | 66,7 % | 2.133 | 720 | 1,00 | 101 | 513 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 66,7 % | 538 | 140 | 1,00 | 21 | 407 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 3 | 66,7 % | – | 1.781 | 0,67 | 691 | 1.064 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T-26G FTJPz | 3 | 66,7 % | 282 | 94 | 0,00 | 47 | 137 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 3 | 33,3 % | 51 | 112 | 0,33 | 32 | 147 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 3 | 100,0 % | 1.919 | 674 | 1,00 | 238 | 806 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 3 | 33,3 % | 1.176 | 1.199 | 1,33 | 372 | 758 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 3 | 66,7 % | 4.691 | 1.501 | 2,33 | 215 | 1.091 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 3 | 33,3 % | – | 2.556 | 1,00 | 317 | 983 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 3 | 33,3 % | 3.657 | 2.744 | 2,33 | 81 | 931 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 3 | 100,0 % | 833 | 164 | 0,67 | 55 | 285 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 3 | 66,7 % | 2.502 | 512 | 2,00 | 69 | 660 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 211 | 108 | 1,00 | 63 | 238 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 2 | 0,0 % | – | 1.433 | 0,50 | 1.374 | 638 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 78 | 0 | 0,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
V AECMT | 2 | 50,0 % | 2.901 | 1.348 | 0,50 | 722 | 871 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 2 | 100,0 % | 1.105 | 201 | 1,50 | 25 | 369 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 2 | 50,0 % | 2.273 | 2.543 | 0,50 | 353 | 953 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 2 | 0,0 % | 411 | 208 | 0,50 | 22 | 109 | 0,0 % | – | – |
VII AMX 13 57FLT | 2 | 0,0 % | 3.519 | 1.411 | 2,00 | 560 | 723 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 2 | 50,0 % | 288 | 140 | 0,00 | 30 | 167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 2 | 50,0 % | 1.381 | 685 | 0,50 | 42 | 415 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 2 | 50,0 % | 2.159 | 2.454 | 1,50 | 0 | 720 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 2 | 50,0 % | 2.001 | 2.165 | 1,00 | 319 | 829 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 2 | 50,0 % | 104 | 50 | 0,00 | 0 | 104 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 2 | 100,0 % | 2.717 | 2.571 | 1,00 | 124 | 1.261 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 2 | 0,0 % | 849 | 314 | 0,00 | 68 | 245 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 2 | 100,0 % | 1.511 | 1.314 | 1,00 | 1.183 | 1.179 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 2 | 0,0 % | 626 | 735 | 0,50 | 976 | 301 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 2 | 100,0 % | 655 | 164 | 2,00 | 100 | 343 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 2 | 50,0 % | 7.229 | 1.658 | 4,00 | 668 | 1.401 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 2 | 50,0 % | 420 | 226 | 0,00 | 51 | 283 | 0,0 % | – | – |
VII T-34-1MT | 2 | 0,0 % | 779 | 761 | 0,00 | 243 | 402 | 0,0 % | – | – |
V P.43MT | 1 | 0,0 % | 2.756 | 1.196 | 0,00 | 159 | 330 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 561 | 99 | 1,00 | 0 | 211 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 34 | 1,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
IX Yong BingHT | 1 | 100,0 % | – | 2.063 | 1,00 | 428 | 1.257 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 1 | 0,0 % | – | 795 | 0,00 | 0 | 267 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 1 | 100,0 % | 5.071 | 860 | 2,00 | 120 | 827 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 1 | 100,0 % | – | 4.521 | 3,00 | 16 | 1.532 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 1 | 100,0 % | 3.168 | 2.837 | 1,00 | 1.605 | 1.737 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 1 | 0,0 % | 1.186 | 1.513 | 2,00 | 0 | 486 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 6.671 | 3.668 | 2,00 | 623 | 1.707 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 1 | 0,0 % | 621 | 888 | 0,00 | 372 | 215 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 1.310 | 346 | 0,00 | 230 | 381 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 1 | 100,0 % | 9.365 | 3.307 | 4,00 | 675 | 1.950 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 590MT | 1 | 100,0 % | 2.462 | 2.654 | 1,00 | 364 | 1.361 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 1 | 0,0 % | 379 | 525 | 0,00 | 0 | 333 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 2.563 | 375 | 4,00 | 1 | 889 | 100,0 % | – | – |
VIII K-2HT | 1 | 0,0 % | 474 | 787 | 0,00 | 107 | 363 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 1 | 0,0 % | 1.832 | 502 | 1,00 | 354 | 367 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 1 | 0,0 % | 0 | 79 | 0,00 | 190 | 148 | 0,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 1 | 0,0 % | 891 | 995 | 0,00 | 351 | 258 | 0,0 % | – | – |
VIII MielMT | 1 | 100,0 % | 1.374 | 1.500 | 0,00 | 0 | 924 | 0,0 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 1 | 0,0 % | 188 | 134 | 0,00 | 188 | 132 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 261 | 39 | 0,00 | 37 | 270 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 3.042 | 643 | 2,00 | 125 | 553 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 1 | 100,0 % | 311 | 423 | 0,00 | 281 | 839 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 1.990 | 306 | 4,00 | 0 | 649 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 272 | 137 | 0,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 1 | 0,0 % | 368 | 478 | 1,00 | 163 | 777 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 1 | 100,0 % | 2.547 | 2.077 | 3,00 | 0 | 1.377 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 4.939 | 479 | 6,00 | 0 | 863 | 100,0 % | – | – |
VIII IMTMT | 1 | 0,0 % | – | 2.048 | 1,00 | 614 | 698 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LOGIN] LOGIN, click here! | Unteroffizier | 02.07.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 539 |
| 51,6 % |
| 148 |
| Stufe II | 220 | 60,0 % | 150 |
| Stufe I | 22 | 40,9 % | 94 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 5.975 | 53,3 % | 1.559 |
| Schwerer Panzer | 4.246 | 54,9 % | 1.730 |
| Leichter Panzer | 2.059 | 52,5 % | 788 |
| Jagdpanzer | 1.982 | 50,6 % | 1.311 |
| Artillerie | 694 | 55,2 % | 538 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 2.953 | 52,2 % | 1.009 |
| Deutschland | 2.849 | 53,7 % | 1.598 |
| USA | 2.261 | 55,3 % | 1.391 |
| Frankreich | 2.122 | 51,9 % | 1.324 |
| Großbritannien | 1.283 | 53,5 % | 1.475 |
| Tschechoslowakei | 853 | 53,9 % | 1.916 |
| Italien | 707 | 52,5 % | 1.721 |
| Japan | 571 | 52,4 % | 1.208 |
| Polen | 490 | 49,8 % | 1.961 |
| China | 483 | 56,7 % | 1.787 |
| Schweden | 384 | 57,8 % | 1.330 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
135 verschiedene Erfolge
Krieger
× 45
Großkaliber
× 319
Unterstützer
× 439
Panzer-Meisterschütze
× 90
Wachposten
× 48
Stahlwand
× 215
Verteidiger
× 13
Eroberer
× 14
Aufklärer
× 16
Duellant
× 712
Kämpfer
× 458
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 253
Kamikaze
× 18
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 14
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 13
Auge um Auge!
× 19
Hand Gottes
× 393
Brandstifter
× 112
Schläger
× 2.339
Sprengmeister
× 89
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Späher
× 14
Wirkungsfeuer
× 6.314
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 5
Der Löwe von Sinai
× 7
Panzerbrecher
× 93
Richtschütze
× 99
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 81
Orlik-Medaille
× 8
Halonen-Medaille
× 3
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 37
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 168
Spartaner
× 90
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 26
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Gefallene Götter
× 3
Spannungsverlust
× 2
Olympus ist gefallen
× 4
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
