Konto seit – · letztes Gefecht vor 22 Tagen · aktualisiert gerade eben
Brutally Wild Terminators · Unteroffizier · im Clan seit 10.12.2023
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
10.994
Siegquote
53,49 %
WN8
1.798
Ø Schaden
1.294
Ø Erfahrung
652
Ø Stufe
7,38
Ø Abschüsse
0,91
Ø Aufgeklärt
1,24
Überlebensrate
25,91 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
355
Ø Geblockt
480
Schadensverhältnis
1,17
Abschüsse / Tod
1,23
Max. Schaden
7.862
T57 Heavy
Max. Abschüsse
11
VAE Type B
Max. Erfahrung
2.984
Panzer gespielt
245
WN7
1.302
Effizienz (EFF)
1.213
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 10.994 | 53,49 % | 1.798 | 1.294 | 0,91 | 652 | 25,9 % | 7,4 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 744 | 55,8 % | 2.243 |
| Stufe IX | 2.604 | 54,5 % | 1.967 |
| Stufe VIII | 3.005 | 53,0 % | 1.370 |
| Stufe VII | 1.515 | 52,1 % | 1.021 |
| Stufe VI | 1.273 | 52,6 % | 763 |
| Stufe V | 1.059 | 53,2 % | 570 |
| Stufe IV | 405 | 56,0 % | 269 |
| Stufe III | 263 | 52,1 % | 269 |
| Stufe II |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
7
★★
1 Gefechtsauszeichnung
48
★
Meisterschaft: Ass
63
Meisterschaft: I. Klasse
84
Meisterschaft: II. Klasse
45
Meisterschaft: III. Klasse
39
Panzer (245)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V Churchill IIIHT | 304 | 54,3 % | 1.660 | 697 | 1,12 | 203 | 696 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 293 | 52,2 % | 2.127 | 1.849 | 1,04 | 544 | 641 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 287 | 48,1 % | 1.227 | 950 | 0,79 | 232 | 508 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 268 | 44,0 % | 1.906 | 1.524 | 0,77 | 339 | 700 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 238 | 50,4 % | 1.047 | 874 | 0,67 | 367 | 456 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 237 | 62,0 % | 2.727 | 2.011 | 1,32 | 390 | 986 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 225 | 50,2 % | 1.064 | 667 | 0,72 | 180 | 445 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 224 | 48,2 % | 1.444 | 1.511 | 0,66 | 412 | 588 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 220 | 53,6 % | 2.072 | 1.914 | 1,06 | 536 | 655 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 200 | 56,0 % | 1.286 | 1.140 | 0,60 | 349 | 538 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 196 | 53,1 % | 2.135 | 2.161 | 1,21 | 542 | 845 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 174 | 42,5 % | 1.209 | 616 | 0,64 | 420 | 401 | 8,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 174 | 48,9 % | 881 | 586 | 0,41 | 689 | 461 | 10,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 171 | 50,3 % | 1.252 | 700 | 0,53 | 760 | 610 | 11,1 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 151 | 49,0 % | 1.404 | 899 | 0,66 | 1.023 | 682 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 138 | 49,3 % | 1.675 | 1.574 | 1,14 | 514 | 758 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 132 | 53,8 % | 1.028 | 506 | 0,74 | 136 | 454 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 130 | 46,2 % | 1.210 | 805 | 0,73 | 370 | 457 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 129 | 54,3 % | 2.120 | 1.393 | 1,01 | 413 | 784 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 128 | 53,9 % | 1.604 | 1.151 | 0,89 | 309 | 515 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 127 | 62,2 % | 2.269 | 1.990 | 1,29 | 232 | 956 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 122 | 50,0 % | 1.494 | 1.567 | 0,77 | 449 | 696 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 120 | 54,2 % | 1.328 | 450 | 0,87 | 123 | 351 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 119 | 56,3 % | 2.386 | 2.383 | 1,04 | 653 | 799 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 118 | 59,3 % | 2.070 | 2.157 | 1,05 | 738 | 670 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 118 | 48,3 % | 1.975 | 1.870 | 0,94 | 525 | 779 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 118 | 61,0 % | 2.741 | 2.517 | 1,19 | 512 | 1.051 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 111 | 50,5 % | 952 | 524 | 0,81 | 134 | 364 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 108 | 61,1 % | 1.881 | 2.085 | 0,98 | 260 | 832 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 108 | 52,8 % | 2.113 | 2.128 | 1,16 | 409 | 912 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 103 | 53,4 % | 2.517 | 1.883 | 1,20 | 263 | 837 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 102 | 54,9 % | 2.095 | 1.375 | 1,10 | 541 | 721 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 101 | 61,4 % | 2.537 | 2.393 | 1,21 | 388 | 914 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 98 | 50,0 % | 972 | 378 | 0,48 | 280 | 335 | 8,2 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 97 | 55,7 % | 1.229 | 726 | 0,75 | 205 | 401 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 96 | 59,4 % | 2.034 | 1.677 | 1,06 | 585 | 858 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 91 | 59,3 % | 2.782 | 1.992 | 1,15 | 292 | 829 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 90 | 45,6 % | 1.958 | 1.459 | 0,93 | 448 | 791 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 89 | 57,3 % | 2.690 | 2.578 | 1,43 | 280 | 967 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 86 | 55,8 % | 1.421 | 1.201 | 0,58 | 1.068 | 768 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 83 | 54,2 % | 1.499 | 673 | 0,59 | 581 | 706 | 8,4 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 83 | 55,4 % | 1.146 | 899 | 0,72 | 153 | 467 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 82 | 46,3 % | 1.608 | 1.249 | 0,85 | 303 | 710 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 81 | 55,6 % | 939 | 575 | 0,68 | 140 | 425 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 80 | 56,3 % | 2.384 | 1.792 | 1,28 | 385 | 815 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 80 | 45,0 % | 1.153 | 609 | 0,85 | 227 | 446 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 73 | 52,1 % | 1.731 | 1.238 | 0,95 | 330 | 745 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 73 | 54,8 % | 2.377 | 2.281 | 1,03 | 454 | 944 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 72 | 43,1 % | 1.570 | 1.193 | 0,79 | 341 | 580 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 72 | 55,6 % | 3.029 | 2.440 | 1,42 | 387 | 1.083 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 71 | 59,2 % | 1.242 | 1.087 | 0,70 | 530 | 687 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 69 | 52,2 % | 1.779 | 1.167 | 1,10 | 311 | 584 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 68 | 55,9 % | 2.594 | 1.124 | 1,15 | 252 | 758 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 66 | 51,5 % | 1.522 | 1.478 | 0,80 | 193 | 650 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 64 | 54,7 % | 2.333 | 2.211 | 1,17 | 498 | 1.004 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 64 | 50,0 % | 1.185 | 764 | 0,64 | 174 | 457 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 63 | 57,1 % | 2.257 | 2.574 | 1,24 | 691 | 846 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 63 | 54,0 % | 697 | 342 | 0,57 | 78 | 256 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 61 | 45,9 % | 1.038 | 875 | 0,74 | 35 | 580 | 39,3 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 61 | 52,5 % | 1.278 | 1.109 | 0,59 | 20 | 630 | 41,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 60 | 58,3 % | 3.036 | 2.941 | 1,27 | 405 | 1.198 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 59 | 72,9 % | 2.520 | 2.686 | 1,51 | 432 | 1.099 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 59 | 61,0 % | 1.600 | 1.172 | 0,81 | 248 | 703 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 58 | 60,3 % | 2.361 | 1.282 | 0,97 | 317 | 727 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 58 | 48,3 % | 1.691 | 844 | 0,93 | 306 | 599 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 57 | 64,9 % | – | 2.025 | 0,98 | 416 | 1.078 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 57 | 45,6 % | 1.581 | 1.993 | 1,00 | 640 | 653 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 55 | 50,9 % | 1.203 | 1.174 | 0,53 | 78 | 667 | 47,3 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 55 | 67,3 % | 3.245 | 2.677 | 1,11 | 272 | 1.130 | 45,5 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 55 | 52,7 % | 782 | 480 | 0,69 | 165 | 522 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 54 | 57,4 % | 2.566 | 3.130 | 1,54 | 314 | 962 | 46,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 50 | 42,0 % | 1.824 | 1.036 | 0,80 | 189 | 640 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 50 | 58,0 % | 3.065 | 2.748 | 1,20 | 529 | 1.166 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 48 | 45,8 % | 732 | 623 | 0,46 | 35 | 417 | 37,5 % | – | Ass |
VII PantherMT | 47 | 42,6 % | 1.326 | 906 | 0,77 | 340 | 677 | 25,5 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 46 | 54,3 % | 2.005 | 1.494 | 1,07 | 615 | 875 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 45 | 62,2 % | 460 | 147 | 0,29 | 209 | 329 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 45 | 44,4 % | 665 | 516 | 0,49 | 300 | 370 | 17,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 45 | 57,8 % | 939 | 301 | 0,73 | 17 | 217 | 48,9 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 43 | 65,1 % | 2.738 | 1.746 | 1,19 | 314 | 1.078 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 42 | 59,5 % | 1.487 | 496 | 0,52 | 419 | 572 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 42 | 52,4 % | 1.502 | 1.203 | 0,71 | 446 | 663 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 42 | 66,7 % | 2.077 | 1.334 | 1,19 | 425 | 904 | 38,1 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 42 | 59,5 % | 1.630 | 2.133 | 1,02 | 161 | 785 | 33,3 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 41 | 68,3 % | 1.929 | 1.099 | 1,05 | 325 | 556 | 34,1 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 41 | 58,5 % | 1.746 | 400 | 1,27 | 46 | 344 | 19,5 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 41 | 48,8 % | 1.283 | 377 | 0,51 | 550 | 371 | 9,8 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 40 | 65,0 % | 1.932 | 2.262 | 0,75 | 662 | 660 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 39 | 59,0 % | 472 | 164 | 0,59 | 103 | 351 | 5,1 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 38 | 55,3 % | 1.666 | 1.741 | 1,11 | 416 | 705 | 34,2 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 38 | 65,8 % | 2.612 | 1.859 | 1,21 | 413 | 1.032 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 37 | 43,2 % | 1.535 | 1.948 | 0,92 | 616 | 684 | 16,2 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 37 | 48,6 % | 503 | 185 | 0,41 | 109 | 224 | 5,4 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 36 | 66,7 % | 640 | 146 | 0,42 | 259 | 287 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 36 | 58,3 % | 3.330 | 1.582 | 1,58 | 481 | 984 | 36,1 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 35 | 60,0 % | 1.699 | 572 | 0,66 | 419 | 470 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 35 | 51,4 % | 851 | 290 | 0,60 | 98 | 412 | 11,4 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 34 | 44,1 % | 510 | 315 | 0,56 | 87 | 223 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 34 | 47,1 % | 1.864 | 1.020 | 0,97 | 149 | 590 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 34 | 52,9 % | 1.301 | 839 | 0,97 | 307 | 564 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 33 | 60,6 % | 2.109 | 1.038 | 1,03 | 200 | 644 | 39,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 33 | 36,4 % | 440 | 247 | 0,45 | 90 | 304 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 33 | 54,5 % | 492 | 232 | 0,79 | 57 | 252 | 24,2 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 32 | 50,0 % | 1.537 | 646 | 1,06 | 117 | 358 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 32 | 50,0 % | 1.900 | 926 | 1,09 | 256 | 592 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 31 | 67,7 % | 2.740 | 1.636 | 1,39 | 242 | 1.085 | 48,4 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 31 | 41,9 % | 1.415 | 1.041 | 0,87 | 239 | 567 | 29,0 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 31 | 61,3 % | 1.730 | 776 | 0,81 | 37 | 450 | 51,6 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 30 | 46,7 % | – | 1.807 | 1,10 | 239 | 937 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 30 | 63,3 % | 1.313 | 894 | 0,83 | 70 | 805 | 60,0 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 30 | 50,0 % | 1.818 | 2.239 | 1,10 | 461 | 593 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 30 | 60,0 % | 3.654 | 1.573 | 1,50 | 315 | 1.024 | 33,3 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 29 | 65,5 % | 1.445 | 921 | 0,62 | 764 | 666 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 27 | 37,0 % | 1.192 | 1.085 | 0,52 | 340 | 574 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 26 | 53,8 % | 2.194 | 1.792 | 1,04 | 206 | 947 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII MarsMT | 26 | 61,5 % | 2.277 | 1.927 | 1,31 | 301 | 884 | 26,9 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 25 | 44,0 % | 482 | 213 | 1,04 | 26 | 198 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 25 | 64,0 % | 2.428 | 1.423 | 1,44 | 223 | 881 | 52,0 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 25 | 64,0 % | 2.444 | 2.934 | 0,92 | 352 | 812 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 25 | 68,0 % | 2.963 | 1.853 | 1,36 | 370 | 1.122 | 52,0 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 24 | 45,8 % | 1.764 | 678 | 0,63 | 170 | 396 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 24 | 58,3 % | 2.315 | 1.215 | 1,29 | 109 | 669 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 24 | 33,3 % | 671 | 991 | 0,29 | 81 | 363 | 4,2 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 24 | 58,3 % | 1.674 | 447 | 1,21 | 155 | 490 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 24 | 41,7 % | 1.471 | 651 | 0,75 | 101 | 316 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII Erster KriegerMT | 24 | 45,8 % | – | 1.577 | 0,88 | 396 | 735 | 20,8 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 22 | 72,7 % | 2.345 | 1.192 | 1,09 | 274 | 824 | 40,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 21 | 33,3 % | 2.094 | 652 | 1,71 | 120 | 657 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 21 | 66,7 % | 3.331 | 1.807 | 1,19 | 398 | 1.135 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 21 | 57,1 % | 2.856 | 1.279 | 1,38 | 214 | 646 | 42,9 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 20 | 55,0 % | 757 | 309 | 0,75 | 78 | 255 | 15,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 20 | 40,0 % | 322 | 180 | 0,40 | 19 | 250 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 20 | 50,0 % | 737 | 252 | 0,40 | 119 | 289 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 20 | 45,0 % | 481 | 151 | 0,80 | 40 | 304 | 15,0 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 20 | 50,0 % | 2.538 | 1.826 | 1,15 | 418 | 977 | 20,0 % | – | Ass |
III WespeArt | 19 | 47,4 % | 353 | 144 | 0,42 | 16 | 131 | 42,1 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 19 | 57,9 % | 2.325 | 2.617 | 1,68 | 520 | 728 | 36,8 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 19 | 47,4 % | 1.813 | 631 | 0,84 | 166 | 415 | 10,5 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 18 | 83,3 % | 1.163 | 229 | 0,94 | 66 | 302 | 5,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 17 | 52,9 % | 914 | 271 | 1,59 | 41 | 427 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 17 | 58,8 % | 1.358 | 443 | 0,71 | 96 | 340 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 17 | 64,7 % | 2.766 | 1.275 | 1,94 | 93 | 781 | 52,9 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 17 | 64,7 % | 567 | 202 | 0,71 | 11 | 163 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 16 | 43,8 % | 2.574 | 1.317 | 1,38 | 295 | 930 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 16 | 43,8 % | 2.169 | 1.289 | 0,81 | 194 | 832 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 15 | 73,3 % | 2.845 | 1.067 | 1,87 | 120 | 811 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 15 | 33,3 % | 1.262 | 1.859 | 0,93 | 217 | 546 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 14 | 78,6 % | 2.206 | 804 | 1,07 | 319 | 634 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 13 | 53,8 % | 811 | 200 | 0,77 | 78 | 368 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 13 | 23,1 % | 584 | 255 | 0,77 | 69 | 205 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 12 | 66,7 % | 1.820 | 646 | 0,83 | 382 | 451 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 12 | 33,3 % | 28 | 121 | 0,25 | 13 | 149 | 8,3 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 12 | 41,7 % | 249 | 132 | 0,92 | 2 | 143 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 12 | 41,7 % | 84 | 158 | 0,25 | 4 | 138 | 8,3 % | – | – |
II VAE Type BLT | 12 | 41,7 % | 948 | 234 | 1,17 | 8 | 316 | 8,3 % | – | Ass |
V P.43MT | 12 | 58,3 % | 1.516 | 552 | 0,50 | 316 | 475 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 12 | 83,3 % | 3.139 | 1.375 | 1,83 | 337 | 840 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 12 | 33,3 % | 2.384 | 1.649 | 1,58 | 518 | 652 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 11 | 72,7 % | 2.151 | 1.691 | 0,91 | 259 | 999 | 72,7 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 10 | 60,0 % | 1.094 | 621 | 0,90 | 74 | 441 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 10 | 80,0 % | 5.971 | 1.770 | 2,50 | 226 | 1.271 | 40,0 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 10 | 60,0 % | 434 | 171 | 0,30 | 45 | 181 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 9 | 66,7 % | 2.483 | 1.625 | 1,11 | 115 | 974 | 55,6 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 9 | 77,8 % | 1.814 | 540 | 1,11 | 222 | 564 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 9 | 55,6 % | 2.263 | 944 | 1,11 | 133 | 545 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 9 | 88,9 % | 2.885 | 2.909 | 1,67 | 246 | 1.181 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 9 | 44,4 % | 1.599 | 513 | 0,67 | 54 | 350 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 8 | 25,0 % | 1.908 | 1.711 | 1,50 | 418 | 641 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 50,0 % | 603 | 210 | 0,38 | 0 | 290 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 8 | 62,5 % | 3.631 | 2.836 | 1,63 | 601 | 1.186 | 50,0 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 8 | 37,5 % | 2.088 | 667 | 1,25 | 705 | 622 | 12,5 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 8 | 50,0 % | 1.216 | 487 | 0,75 | 22 | 243 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 7 | 42,9 % | 175 | 66 | 0,43 | 4 | 86 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 7 | 42,9 % | 1.137 | 285 | 1,29 | 102 | 439 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 7 | 57,1 % | 2.146 | 2.904 | 1,14 | 634 | 923 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 7 | 71,4 % | 2.279 | 1.085 | 1,14 | 198 | 718 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 7 | 57,1 % | 2.081 | 1.103 | 1,14 | 322 | 738 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 7 | 71,4 % | 410 | 104 | 0,57 | 3 | 174 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 7 | 57,1 % | 3.004 | 3.462 | 2,57 | 245 | 1.057 | 28,6 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 6 | 66,7 % | 243 | 45 | 0,17 | 97 | 276 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 6 | 33,3 % | 557 | 137 | 0,33 | 10 | 206 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 83,3 % | 618 | 142 | 0,50 | 21 | 279 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 6 | 33,3 % | 1.919 | 2.198 | 1,67 | 105 | 755 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 5 | 100,0 % | 703 | 181 | 0,60 | 21 | 298 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 60,0 % | 992 | 245 | 1,20 | 34 | 443 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 727 | 153 | 0,60 | 47 | 293 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 5 | 80,0 % | 1.278 | 262 | 0,60 | 97 | 260 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 5 | 80,0 % | 2.581 | 1.202 | 1,60 | 335 | 690 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 60,0 % | 774 | 158 | 0,20 | 43 | 194 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 5 | 60,0 % | 659 | 126 | 0,20 | 3 | 229 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 5 | 40,0 % | 1.358 | 636 | 0,60 | 165 | 395 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 5 | 60,0 % | 633 | 186 | 0,80 | 16 | 199 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 4 | 50,0 % | 2.183 | 2.585 | 1,25 | 429 | 737 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 75,0 % | 760 | 209 | 0,75 | 40 | 247 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 4 | 75,0 % | 742 | 137 | 0,50 | 28 | 311 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 4 | 75,0 % | 634 | 218 | 0,50 | 17 | 294 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 4 | 50,0 % | 4.154 | 3.369 | 2,25 | 223 | 883 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 4 | 50,0 % | 530 | 118 | 1,25 | 5 | 158 | 25,0 % | – | Ass |
II Chi-NiMT | 4 | 50,0 % | 1.294 | 248 | 1,50 | 52 | 447 | 25,0 % | – | Ass |
II FCM 36LT | 3 | 33,3 % | 600 | 180 | 0,67 | 0 | 346 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 3 | 33,3 % | 825 | 295 | 0,33 | 9 | 341 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 33,3 % | 963 | 189 | 2,00 | 0 | 347 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 33,3 % | 404 | 142 | 1,00 | 44 | 232 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 3 | 66,7 % | 1.438 | 288 | 1,67 | 115 | 689 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 3 | 100,0 % | 1.487 | 1.874 | 1,00 | 154 | 1.033 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 66,7 % | 1.137 | 201 | 1,33 | 36 | 440 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 3 | 100,0 % | 381 | 379 | 0,67 | 663 | 617 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 66,7 % | 1.053 | 273 | 0,67 | 0 | 259 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 100,0 % | 676 | 135 | 2,00 | 5 | 320 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 66,7 % | 909 | 200 | 1,67 | 36 | 416 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 3 | 33,3 % | 1.884 | 802 | 1,33 | 47 | 351 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 3 | 66,7 % | 598 | 142 | 0,33 | 95 | 378 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 3 | 66,7 % | 1.037 | 373 | 0,33 | 49 | 271 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 3 | 33,3 % | 523 | 851 | 0,00 | 345 | 404 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 2 | 50,0 % | 1.686 | 313 | 1,00 | 43 | 268 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 50,0 % | 940 | 224 | 1,50 | 34 | 286 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 2 | 0,0 % | 3.563 | 4.291 | 1,50 | 845 | 521 | 0,0 % | – | – |
X CS-63MT | 2 | 50,0 % | 2.770 | 2.963 | 1,50 | 143 | 1.023 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 2 | 100,0 % | 941 | 400 | 0,00 | 35 | 423 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 2 | 50,0 % | 1.573 | 2.340 | 0,50 | 434 | 821 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 2 | 0,0 % | 1.897 | 2.936 | 0,50 | 207 | 572 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 427 | 108 | 1,50 | 0 | 237 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 0,0 % | 476 | 143 | 0,50 | 6 | 127 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 2 | 100,0 % | 885 | 191 | 0,00 | 31 | 460 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.498 | 0,50 | 182 | 663 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 2 | 0,0 % | 452 | 435 | 0,00 | 358 | 179 | 0,0 % | – | – |
IX ContenderHT | 1 | 0,0 % | – | 1.464 | 1,00 | 0 | 310 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 3.503 | 1.332 | 1,00 | 666 | 834 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 1 | 0,0 % | – | 780 | 0,00 | 0 | 313 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 564 | 100 | 2,00 | 24 | 533 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 594 | 118 | 0,00 | 23 | 330 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 1.085 | 2,00 | 379 | 719 | 100,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 1.006 | 165 | 2,00 | 47 | 446 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 85 | 83 | 0,00 | 4 | 51 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 1 | 0,0 % | 56 | 79 | 0,00 | 0 | 95 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 1.464 | 1.284 | 1,00 | 226 | 728 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 1 | 100,0 % | 1.414 | 904 | 0,00 | 391 | 502 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 600 | 105 | 1,00 | 27 | 389 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 1 | 100,0 % | 1.058 | 329 | 0,00 | 22 | 255 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 1.077 | 612 | 1,00 | 0 | 249 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 2.644 | 437 | 5,00 | 15 | 738 | 100,0 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 1 | 100,0 % | 4.064 | 1.317 | 1,00 | 0 | 602 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 197 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 1.211 | 0,00 | 349 | 1.181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 1 | 100,0 % | 2.922 | 1.299 | 1,00 | 1.673 | 748 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [B_W_T] Brutally Wild Terminators | Unteroffizier | 10.12.2023 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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