Razymist_ne_po_godam

HWK 12LT

253

59,3 %

2.759

1.224

0,95

777

667

33,6 %

★★★

Ass

AMX 13 105LT

252

52,0 %

2.117

1.620

1,03

1.189

837

29,0 %

★★★

I. Klasse

Ru 251LT

249

47,4 %

1.511

985

0,62

952

611

25,3 %

★★★

I. Klasse

T28 PrototypeJPz

235

50,6 %

1.880

1.610

0,89

290

612

29,4 %

★★★

Ass

SP I CLT

229

53,3 %

2.908

1.112

1,25

570

541

34,9 %

★★★

Ass

Tiger IHT

227

61,2 %

2.442

1.582

1,12

312

718

48,0 %

★★★

Ass

Rhm. Pzw.LT

216

43,5 %

1.407

1.245

0,64

1.199

718

21,8 %

★★★

I. Klasse

FerdinandJPz

208

57,7 %

2.011

1.704

1,01

283

622

35,1 %

★★★

Ass

Tiger (P)HT

194

57,7 %

2.119

1.359

1,12

262

656

44,8 %

★★★

Ass

Jg.Pz. E 100JPz

177

50,3 %

2.229

2.744

1,18

393

638

36,2 %

★★★

Ass

VK 30.01 PHT

177

63,3 %

2.757

1.232

1,18

235

691

42,9 %

★★★

Ass

VK 45.02 AHT

176

49,4 %

1.583

1.306

0,78

447

565

29,5 %

★★★

Ass

IS-6 BHT

171

51,5 %

1.775

1.563

0,87

389

812

33,9 %

★★★

Ass

AMX 13 90LT

170

48,2 %

2.000

1.137

1,01

1.036

662

32,9 %

★★★

Ass

T54E1HT

159

54,1 %

2.416

2.349

1,42

409

794

43,4 %

★★★

Ass

B-C 12 tLT

153

48,4 %

1.842

934

0,78

743

683

29,4 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

135

53,3 %

2.701

2.975

1,37

450

809

34,8 %

★★★

Ass

EBR 90LT

134

56,7 %

1.415

927

0,72

1.045

807

30,6 %

★★★

Ass

T69MT

134

53,0 %

1.868

1.436

1,05

394

684

33,6 %

★★★

Ass

E 75HT

124

57,3 %

2.321

2.268

1,15

519

868

35,5 %

★★★

Ass

60TPHT

122

61,5 %

2.209

2.681

0,95

516

788

41,0 %

★★★

II. Klasse

Obj. 252UHT

122

58,2 %

2.390

1.850

1,12

328

919

32,8 %

★★★

I. Klasse

T-44MT

118

46,6 %

1.990

1.392

0,88

409

756

29,7 %

★★★

Ass

LeopardLT

117

59,8 %

2.567

630

0,94

180

508

29,1 %

★★★

Ass

T20MT

113

55,8 %

1.805

1.145

1,01

275

804

41,6 %

★★★

Ass

T-34-3MT

113

54,0 %

2.321

1.698

1,27

353

925

40,7 %

★★★

Ass

T30JPz

112

58,9 %

1.980

2.054

1,08

268

744

42,0 %

★★★

I. Klasse

ELC EVEN 90LT

111

46,8 %

1.274

640

0,69

1.048

684

32,4 %

–

I. Klasse

T25/2JPz

109

57,8 %

2.337

1.392

1,11

285

625

34,9 %

★★★

Ass

T-54MT

104

59,6 %

2.266

1.916

1,11

502

930

32,7 %

★★★

Ass

EBR 105LT

104

42,3 %

1.729

1.420

0,85

1.292

736

22,1 %

★★★

I. Klasse

PantherMT

103

50,5 %

1.782

1.033

0,98

253

520

27,2 %

★★★

Ass

AMX M4 54HT

101

46,5 %

2.292

3.021

1,12

366

931

32,7 %

★★★

Ass

T-10HT

100

56,0 %

2.403

2.152

0,90

529

913

33,0 %

★★★

I. Klasse

KR-1HT

48,5 %

–

2.665

0,94

637

952

25,3 %

★★★

I. Klasse

VK 30.01 HMT

59,4 %

2.487

790

1,41

137

730

42,7 %

★★★

Ass

E 65 ZwillingHT

55,2 %

–

2.286

1,32

436

1.129

31,3 %

★★★

I. Klasse

B-C 25 tMT

61,1 %

2.576

2.693

1,48

561

909

35,8 %

★★★

Ass

VK 28.01LT

55,8 %

4.832

1.019

1,58

499

617

44,2 %

★★★

Ass

Type 71HT

57,6 %

2.097

2.709

0,96

518

837

43,5 %

★★★

I. Klasse

T95JPz

63,3 %

2.162

2.437

1,08

314

928

48,9 %

★★★

Ass

703 II (122)HT

50,0 %

1.888

1.725

0,86

297

937

33,0 %

–

I. Klasse

BZ-79HT

56,3 %

–

3.618

1,03

519

1.101

37,9 %

★★★

I. Klasse

TortoiseJPz

59,3 %

2.084

2.284

1,09

556

957

43,0 %

★★★

I. Klasse

Tiger IIHT

50,6 %

2.081

1.724

1,01

349

819

37,6 %

★★★

I. Klasse

MausHT

56,5 %

3.073

3.385

1,13

498

1.095

44,7 %

★★★

Ass

SU-14-1Art

50,6 %

823

718

0,29

512

42,2 %

★★★

I. Klasse

Lorr. 40 tMT

50,6 %

2.020

1.576

1,23

254

756

32,1 %

★★★

Ass

Obj. 430MT

51,9 %

2.065

2.123

0,90

457

912

37,0 %

★★★

Ass

50TPHT

60,3 %

2.830

2.551

1,21

447

1.045

43,6 %

★★★

I. Klasse

VK 30.02 MMT

58,4 %

1.826

909

0,91

169

765

31,2 %

★★★

I. Klasse

Obj. 430UMT

59,7 %

3.015

3.128

1,43

616

907

46,8 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

57,1 %

2.614

2.973

1,18

576

1.009

37,7 %

★★★

I. Klasse

M-V-YHT

61,3 %

2.457

2.896

1,33

499

813

42,7 %

–

I. Klasse

BZ-75HT

47,3 %

1.986

2.751

0,84

239

906

32,4 %

–

I. Klasse

Type 68HT

62,0 %

3.041

2.736

1,41

449

1.103

42,3 %

★★★

I. Klasse

ContenderHT

62,9 %

–

2.293

1,20

464

1.074

42,9 %

★★★

I. Klasse

T28JPz

59,4 %

1.878

1.641

1,04

307

868

44,9 %

★★★

I. Klasse

E 50MT

42,6 %

1.937

2.010

1,03

482

759

19,1 %

–

I. Klasse

PershingMT

51,5 %

2.330

1.600

1,09

461

868

35,3 %

★★★

Ass

VK 36.01 HHT

60,0 %

2.093

1.070

1,00

240

823

41,5 %

★★★

Ass

AT 15JPz

65,1 %

2.315

1.704

1,05

394

1.033

36,5 %

★★★

I. Klasse

Obj. 140MT

46,8 %

2.465

2.562

1,34

598

725

38,7 %

–

I. Klasse

M-VI-YHT

62,9 %

3.088

2.460

1,45

460

1.091

45,2 %

★★★

I. Klasse

53TPHT

55,7 %

2.275

1.840

0,92

435

843

36,1 %

★★★

I. Klasse

Ares 85MT

68,3 %

–

1.831

1,40

361

1.060

50,0 %

–

I. Klasse

IS-7HT

55,0 %

2.560

2.647

1,07

524

988

31,7 %

–

Ass

O-NiHT

53,3 %

2.584

1.572

1,37

347

860

31,7 %

★★★

I. Klasse

TaschenratteHT

61,0 %

–

3.522

1,17

722

1.201

47,5 %

★★★

I. Klasse

M46 PattonMT

56,1 %

1.864

1.881

1,05

485

844

35,1 %

–

Ass

Vz. 63PHT

62,5 %

–

3.248

1,13

503

1.158

48,2 %

–

I. Klasse

Panther IIMT

48,2 %

2.628

1.555

1,29

358

874

32,1 %

★★★

Ass

M4A3E2MT

58,5 %

2.493

983

1,64

285

579

43,4 %

★★★

Ass

AMX 50 120HT

56,6 %

2.639

2.325

1,51

208

983

45,3 %

–

I. Klasse

DravecHT

52,9 %

–

3.020

1,06

501

956

43,1 %

–

I. Klasse

T71 CMCDLT

50,0 %

2.528

956

1,10

630

787

30,0 %

–

Ass

Type 4 HHT

66,0 %

2.492

2.104

1,04

362

985

36,0 %

–

I. Klasse

T29HT

65,3 %

2.339

1.589

1,27

344

983

38,8 %

★★★

I. Klasse

B-C 25 t APMT

62,5 %

2.557

2.078

1,50

450

1.004

45,8 %

–

I. Klasse

Obj. 257HT

66,0 %

2.937

2.424

1,51

424

1.154

38,3 %

★★★

Ass

Ares 90MT

53,2 %

–

2.140

1,06

428

851

36,2 %

–

Ass

Ares 75MT

47,7 %

–

1.777

1,48

276

985

25,0 %

–

II. Klasse

CanopenerHT

74,4 %

–

3.350

1,14

691

1.190

53,5 %

–

Ass

Pz. I CLT

55,8 %

2.360

398

1,40

526

34,9 %

–

I. Klasse

HellcatJPz

55,8 %

1.813

933

1,07

167

704

27,9 %

–

Ass

BulldogLT

54,8 %

2.049

955

0,88

821

843

31,0 %

–

Ass

45TPHT

54,8 %

2.637

1.701

1,43

295

973

40,5 %

★★★

I. Klasse

O-HoHT

68,3 %

3.007

1.926

1,44

367

999

43,9 %

–

Ass

AMX 50 BHT

39,0 %

2.067

2.666

1,10

284

817

19,5 %

–

II. Klasse

ConceiverHT

55,0 %

–

1.760

1,05

321

988

45,0 %

–

Ass

ChopperHT

59,0 %

–

2.002

1,49

309

1.078

41,0 %

–

I. Klasse

AchillesJPz

69,2 %

2.551

1.130

1,28

158

760

61,5 %

–

Ass

FV215b 183JPz

57,9 %

1.640

2.123

1,29

347

777

34,2 %

–

I. Klasse

BorkenkäferLT

54,1 %

–

1.712

0,49

932

861

35,1 %

–

II. Klasse

AMX M4 51HT

75,0 %

2.712

2.476

1,58

492

1.229

58,3 %

–

I. Klasse

Obj. 277HT

72,2 %

3.039

3.018

1,28

428

832

47,2 %

–

I. Klasse

FauteurHT

41,7 %

–

2.668

0,97

426

896

22,2 %

–

II. Klasse

Somua SMHT

50,0 %

2.506

2.096

1,75

212

1.040

41,7 %

–

Ass

CometMT

55,6 %

2.494

1.223

1,36

339

877

36,1 %

–

I. Klasse

ISHT

69,4 %

2.425

1.419

1,28

249

984

55,6 %

★★★

Ass

T32HT

51,4 %

2.002

1.748

0,66

318

881

31,4 %

–

I. Klasse

AMX 13 75LT

54,3 %

2.763

1.058

1,03

510

814

45,7 %

–

Ass

Emil IHT

54,3 %

2.053

1.776

1,11

274

910

42,9 %

–

Ass

M4 ShermanMT

54,3 %

2.644

773

1,51

219

622

40,0 %

–

Ass

AMX 12 tLT

57,1 %

4.038

1.089

1,31

486

761

37,1 %

–

I. Klasse

T67JPz

70,6 %

1.619

607

1,26

156

499

44,1 %

–

I. Klasse

AT 2JPz

60,6 %

2.339

799

1,03

170

621

33,3 %

–

I. Klasse

D.W. 2HT

48,5 %

1.561

486

1,30

543

27,3 %

–

Ass

T-34-85MT

57,6 %

2.292

965

1,27

277

716

39,4 %

–

Ass

Pz. 55HT

57,6 %

–

2.222

1,45

543

1.151

42,4 %

–

II. Klasse

T-43MT

46,9 %

2.547

1.225

1,47

403

867

34,4 %

–

I. Klasse

40TPMT

48,4 %

2.604

1.087

1,32

249

783

22,6 %

–

Ass

Type 5 HHT

32,1 %

1.802

2.619

0,79

720

797

25,0 %

–

II. Klasse

T-150HT

70,4 %

4.312

1.777

1,89

157

1.123

48,1 %

–

Ass

Pz. IV HMT

61,5 %

2.897

859

1,46

246

805

57,7 %

–

Ass

T1HT

69,2 %

3.143

1.172

1,31

219

832

38,5 %

–

Ass

KV-4HT

65,4 %

1.862

1.451

0,73

425

955

26,9 %

–

Ass

ARL 44HT

53,8 %

2.114

1.030

0,96

260

723

30,8 %

–

I. Klasse

AMX M4 45HT

73,1 %

3.388

1.828

1,46

255

1.132

53,8 %

–

I. Klasse

O-IHT

54,2 %

2.572

1.247

1,46

115

694

45,8 %

–

Ass

AT 7JPz

69,6 %

2.259

1.472

1,22

221

980

43,5 %

–

Ass

CromwellMT

72,7 %

2.251

1.018

1,23

144

794

59,1 %

–

I. Klasse

T28 HTCJPz

52,4 %

3.076

1.603

1,62

210

695

38,1 %

–

Ass

CavalierMT

50,0 %

1.143

545

0,45

152

449

25,0 %

–

I. Klasse

LuchsLT

40,0 %

2.438

525

1,30

174

581

25,0 %

–

I. Klasse

KV-3HT

55,0 %

2.976

1.858

1,50

238

1.059

55,0 %

–

Ass

M3 LeeMT

55,0 %

1.376

368

0,70

317

40,0 %

–

I. Klasse

KV-1HT

47,4 %

3.508

1.387

1,47

194

756

21,1 %

–

I. Klasse

Ju-ToHT

73,7 %

1.755

1.285

0,79

254

888

36,8 %

–

II. Klasse

Ju-NuHT

42,1 %

2.368

1.276

1,47

303

833

31,6 %

–

II. Klasse

AMX 50 100HT

66,7 %

2.967

2.070

1,78

195

1.065

44,4 %

–

I. Klasse

KV-1SHT

66,7 %

2.246

1.011

1,06

235

790

33,3 %

–

I. Klasse

T37LT

64,7 %

6.006

1.250

1,94

353

1.084

35,3 %

–

Ass

Black RockHT

64,7 %

–

2.419

1,00

840

1.087

35,3 %

–

II. Klasse

AT 8JPz

50,0 %

3.779

1.566

1,94

362

1.037

50,0 %

–

Ass

AMX ELC bisLT

50,0 %

3.776

885

1,13

432

613

37,5 %

–

II. Klasse

Centurion AXMT

28,6 %

1.883

2.392

1,00

647

572

21,4 %

–

II. Klasse

25TPMT

42,9 %

1.431

567

0,86

161

446

21,4 %

–

II. Klasse

KV-1SAHT

64,3 %

2.342

915

1,14

161

575

42,9 %

–

I. Klasse

BDR G1 BHT

46,2 %

1.045

555

0,77

197

476

30,8 %

–

III. Klasse

Pz. III ELT

84,6 %

1.721

393

2,15

672

30,8 %

–

I. Klasse

Mitsu 108HT

50,0 %

1.877

1.174

1,83

163

710

41,7 %

–

Ass

Chi-HeMT

66,7 %

1.938

558

0,58

114

343

33,3 %

–

II. Klasse

Pz. IV DMT

66,7 %

1.504

382

1,17

507

33,3 %

–

I. Klasse

Vz. 44-1HT

58,3 %

3.356

1.948

1,42

362

1.237

66,7 %

–

Ass

Churchill VIIHT

58,3 %

3.683

1.529

1,75

263

1.031

33,3 %

–

I. Klasse

M8A1JPz

75,0 %

2.526

676

2,25

710

66,7 %

–

Ass

M-III-YHT

33,3 %

1.469

1.395

0,67

685

801

25,0 %

–

II. Klasse

T-50-2LT

33,3 %

743

357

0,50

581

536

16,7 %

–

I. Klasse

T-34MT

81,8 %

2.966

901

1,09

387

830

63,6 %

–

I. Klasse

Škoda T 25MT

63,6 %

3.673

1.298

1,91

256

995

45,5 %

–

Ass

AMX 40LT

50,0 %

1.817

437

0,40

136

390

50,0 %

–

II. Klasse

BadgerJPz

50,0 %

1.981

2.546

1,10

623

743

50,0 %

–

II. Klasse

14TPLT

20,0 %

2.104

506

1,00

172

379

20,0 %

–

II. Klasse

T-127LT

60,0 %

1.538

380

1,10

100

546

50,0 %

–

II. Klasse

IS-2HT

40,0 %

1.915

1.468

1,40

196

851

30,0 %

–

II. Klasse

M6HT

60,0 %

4.459

1.763

2,60

597

1.110

60,0 %

–

I. Klasse

BT-7LT

55,6 %

2.151

469

0,44

405

66,7 %

–

II. Klasse

Obj. 752HT

66,7 %

2.366

2.302

1,56

632

1.161

44,4 %

–

Ass

T 55AMT

44,4 %

2.211

2.103

1,00

609

925

22,2 %

–

II. Klasse

M2 MediumMT

14,3 %

203

126

0,14

126

14,3 %

–

III. Klasse

AMX ELC 901LT

57,1 %

–

454

0,86

780

715

42,9 %

–

II. Klasse

IS-3HT

83,3 %

2.665

2.084

0,83

171

1.243

50,0 %

–

I. Klasse

MatildaMT

33,3 %

2.735

959

1,00

124

635

33,3 %

–

II. Klasse

M41Art

50,0 %

455

392

0,17

414

50,0 %

–

II. Klasse

ST vz. 39MT

66,7 %

4.161

852

1,83

686

50,0 %

–

II. Klasse

Tiger 131HT

50,0 %

2.086

1.158

0,83

157

881

50,0 %

–

II. Klasse

Pz. IV AMT

20,0 %

1.165

348

1,20

380

20,0 %

–

I. Klasse

Pz. IILT

40,0 %

1.085

263

2,20

605

40,0 %

–

I. Klasse

Škoda T 24MT

60,0 %

5.791

1.472

1,80

129

930

60,0 %

–

I. Klasse

T56 GMCJPz

60,0 %

646

216

0,20

271

40,0 %

–

III. Klasse

TS-54HT

80,0 %

2.620

1.972

1,60

102

1.160

40,0 %

–

II. Klasse

T-46LT

40,0 %

467

166

0,60

171

20,0 %

–

II. Klasse

B1HT

50,0 %

4.263

1.102

1,50

280

802

50,0 %

–

I. Klasse

CobraMT

50,0 %

1.945

1.885

1,50

746

828

50,0 %

–

III. Klasse

Churchill IHT

75,0 %

4.861

1.435

2,75

916

75,0 %

–

II. Klasse

#16913

0,0 %

446

1.211

0,25

172

284

0,0 %

–

StuG IVJPz

0,0 %

1.516

609

1,00

108

257

0,0 %

–

III. Klasse

Type 58MT

33,3 %

1.235

845

0,00

654

0,0 %

–

III. Klasse

M4A3(76)WMT

0,0 %

473

492

0,00

320

0,0 %

–

T3 HMCJPz

100,0 %

1.067

226

0,50

380

50,0 %

–

II. Klasse

T2 MediumMT

50,0 %

757

183

0,00

260

50,0 %

–

II. Klasse

L.Tr.LT

50,0 %

1.785

342

2,00

630

50,0 %

–

III. Klasse

Pz. ILT

50,0 %

757

200

1,00

506

0,0 %

–

II. Klasse

Valentine ATJPz

100,0 %

3.677

1.116

1,00

315

887

100,0 %

–

II. Klasse

Patton TankMT

100,0 %

2.700

2.182

1,00

584

1.224

0,0 %

–

II. Klasse

Chi-GoMT

100,0 %

–

1.747

0,00

1.119

0,0 %

–

III. Klasse

SaryudaJPz

100,0 %

–

4.709

0,00

721

1.485

100,0 %

–

II. Klasse

T-29MT

0,0 %

0,00

0,0 %

–