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Konto seit – · letztes Gefecht vor 24 Std. · aktualisiert gerade eben
ZAGOR · Stellv. Kommandant · im Clan seit 04.11.2018
Gefechte
51.761
Siegquote
51,48 %
WN8
1.732
Ø Schaden
1.619
Ø Erfahrung
694
Ø Stufe
8,34
Ø Abschüsse
0,98
Ø Aufgeklärt
0,87
Überlebensrate
32,37 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
401
Ø Geblockt
417
Schadensverhältnis
1,34
Abschüsse / Tod
1,45
Max. Schaden
9.529
E 100
Max. Abschüsse
10
K-91
Max. Erfahrung
2.672
Panzer gespielt
411
WN7
1.270
Effizienz (EFF)
1.202
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 51.761 | 51,48 % | 1.732 | 1.619 | 0,98 | 694 | 32,4 % | 8,3 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 940 | 51,9 % | 2.655 |
| Stufe X | 17.159 | 50,9 % | 2.214 |
| Stufe IX | 7.472 | 51,2 % | 1.822 |
| Stufe VIII | 14.712 | 53,0 % | 1.564 |
| Stufe VII | 3.067 | 50,0 % | 881 |
| Stufe VI | 4.195 | 51,4 % | 628 |
| Stufe V | 2.445 | 51,9 % | 446 |
| Stufe IV | 904 | 47,3 % | 150 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
19
★★
1 Gefechtsauszeichnung
119
★
Meisterschaft: Ass
84
Meisterschaft: I. Klasse
147
Meisterschaft: II. Klasse
109
Meisterschaft: III. Klasse
54
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SkorpionJPz | 4.322 | 54,8 % | 2.333 | 1.941 | 1,33 | 251 | 809 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.885 | 51,5 % | 1.968 | 1.595 | 1,19 | 406 | 808 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 1.197 | 49,1 % | 2.051 | 2.397 | 1,37 | 564 | 702 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 1.155 | 53,4 % | 2.171 | 2.210 | 1,47 | 531 | 745 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 933 | 46,9 % | 1.516 | 1.995 | 0,83 | 501 | 735 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 786 | 51,7 % | 1.975 | 2.351 | 1,18 | 529 | 689 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 738 | 51,5 % | 1.655 | 2.061 | 1,28 | 254 | 601 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 713 | 48,8 % | 1.777 | 2.102 | 0,92 | 654 | 780 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 684 | 54,2 % | 1.207 | 703 | 0,86 | 183 | 544 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 647 | 54,3 % | 1.204 | 543 | 0,83 | 152 | 412 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 611 | 50,6 % | 1.431 | 788 | 0,99 | 75 | 601 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 574 | 50,0 % | 2.002 | 2.570 | 1,22 | 343 | 652 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 572 | 61,4 % | 2.346 | 2.282 | 1,33 | 628 | 876 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 572 | 51,9 % | 2.085 | 2.269 | 0,97 | 639 | 836 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 538 | 46,7 % | 1.510 | 1.828 | 0,90 | 600 | 700 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 515 | 49,1 % | 1.320 | 1.218 | 0,77 | 50 | 696 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 513 | 50,1 % | 702 | 637 | 0,59 | 225 | 415 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 500 | 45,2 % | 416 | 373 | 0,38 | 155 | 283 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 495 | 45,7 % | 343 | 327 | 0,39 | 163 | 255 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 487 | 42,7 % | 941 | 1.211 | 0,58 | 324 | 644 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 464 | 57,1 % | 2.028 | 1.673 | 1,15 | 350 | 847 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 463 | 49,9 % | 1.866 | 2.155 | 1,05 | 611 | 737 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 461 | 49,9 % | 1.432 | 1.638 | 0,71 | 78 | 656 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 430 | 50,7 % | 2.016 | 2.302 | 1,10 | 612 | 721 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 429 | 53,4 % | 1.942 | 1.792 | 1,18 | 249 | 827 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 427 | 54,3 % | 2.246 | 2.726 | 1,08 | 550 | 805 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 399 | 51,9 % | 1.503 | 1.603 | 0,94 | 552 | 816 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 392 | 56,4 % | 1.838 | 1.396 | 0,84 | 439 | 881 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 388 | 50,3 % | 1.824 | 2.048 | 1,17 | 573 | 709 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 383 | 46,2 % | 1.949 | 2.320 | 1,02 | 626 | 679 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 382 | 51,0 % | 1.634 | 2.166 | 0,95 | 414 | 736 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 368 | 47,8 % | 569 | 684 | 0,43 | 266 | 449 | 25,5 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 368 | 54,6 % | 2.313 | 2.476 | 1,24 | 632 | 727 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 366 | 50,0 % | 1.955 | 2.251 | 1,17 | 499 | 708 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 364 | 55,5 % | 2.124 | 1.700 | 1,17 | 406 | 943 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 362 | 60,8 % | 3.490 | 1.016 | 1,39 | 510 | 821 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 353 | 48,2 % | 279 | 182 | 0,29 | 123 | 213 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 324 | 59,9 % | 2.539 | 1.919 | 1,27 | 374 | 944 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 324 | 51,2 % | 1.599 | 1.439 | 0,85 | 75 | 717 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 322 | 51,2 % | 1.606 | 1.962 | 0,90 | 632 | 708 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 311 | 45,0 % | 1.093 | 895 | 0,58 | 479 | 659 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 301 | 52,5 % | 1.574 | 1.609 | 0,76 | 445 | 812 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 289 | 46,7 % | 1.561 | 1.490 | 0,82 | 591 | 765 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 288 | 49,0 % | 1.207 | 1.133 | 0,68 | 287 | 727 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 286 | 57,0 % | 2.031 | 2.290 | 1,15 | 619 | 739 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 282 | 51,1 % | 1.928 | 1.870 | 1,11 | 556 | 770 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 282 | 51,8 % | 2.224 | 1.722 | 1,26 | 327 | 786 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 278 | 52,9 % | 2.185 | 2.439 | 0,99 | 607 | 830 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 268 | 52,6 % | 713 | 386 | 0,65 | 151 | 327 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 266 | 59,8 % | 1.921 | 865 | 1,34 | 163 | 616 | 53,0 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 264 | 51,5 % | 1.949 | 2.007 | 1,12 | 327 | 760 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 264 | 54,2 % | 1.795 | 2.293 | 1,15 | 537 | 717 | 38,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 258 | 49,6 % | 1.784 | 2.289 | 0,94 | 513 | 789 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 254 | 53,9 % | 1.986 | 2.311 | 1,04 | 535 | 830 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 244 | 51,6 % | 1.876 | 1.726 | 0,94 | 445 | 803 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 240 | 50,4 % | 2.414 | 2.732 | 1,22 | 605 | 760 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 239 | 58,2 % | 2.108 | 2.311 | 1,18 | 662 | 828 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X Vickers 3MT | 235 | 47,2 % | 2.113 | 2.555 | 1,28 | 460 | 580 | 35,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 226 | 49,1 % | 523 | 202 | 0,58 | 30 | 188 | 36,3 % | – | Ass |
X CS-63MT | 221 | 53,4 % | 2.091 | 2.397 | 1,08 | 523 | 805 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 220 | 44,5 % | 1.624 | 1.833 | 0,83 | 409 | 770 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 210 | 50,5 % | 1.068 | 614 | 0,51 | 744 | 645 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 206 | 58,7 % | 1.986 | 1.644 | 1,00 | 388 | 901 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 202 | 55,9 % | 1.536 | 2.070 | 0,96 | 440 | 656 | 47,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 201 | 52,2 % | 1.493 | 695 | 0,73 | 1.376 | 675 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 199 | 51,8 % | 1.890 | 2.147 | 0,89 | 585 | 698 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 198 | 51,0 % | 1.281 | 1.168 | 0,75 | 311 | 664 | 26,8 % | ★★★ | II. Klasse |
X KranvagnHT | 192 | 52,6 % | 2.223 | 2.506 | 1,20 | 550 | 796 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 188 | 47,3 % | 1.255 | 924 | 0,89 | 330 | 666 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 187 | 44,4 % | 681 | 653 | 0,58 | 229 | 506 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 185 | 47,0 % | 385 | 309 | 0,38 | 142 | 284 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 183 | 49,7 % | 1.457 | 1.648 | 0,87 | 422 | 728 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 182 | 48,4 % | 1.000 | 828 | 0,84 | 63 | 618 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 182 | 45,1 % | 1.718 | 2.291 | 0,92 | 492 | 749 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 181 | 53,0 % | 1.313 | 1.056 | 0,72 | 1.655 | 671 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 178 | 47,8 % | 1.749 | 1.382 | 0,80 | 430 | 835 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 176 | 49,4 % | 1.767 | 2.485 | 1,32 | 394 | 669 | 44,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 175 | 48,6 % | 1.402 | 1.317 | 0,86 | 277 | 703 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 174 | 53,4 % | 1.221 | 689 | 0,49 | 686 | 616 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 171 | 50,9 % | 1.889 | 2.329 | 0,84 | 540 | 762 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 171 | 53,2 % | 1.703 | 1.280 | 0,88 | 433 | 798 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 170 | 47,6 % | 1.174 | 889 | 0,98 | 209 | 573 | 29,4 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 169 | 49,7 % | 1.097 | 547 | 0,58 | 381 | 553 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 169 | 41,4 % | 1.263 | 661 | 0,65 | 468 | 568 | 13,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 168 | 40,5 % | 1.406 | 1.730 | 0,89 | 421 | 691 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 166 | 48,8 % | 2.045 | 2.500 | 0,93 | 707 | 735 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 163 | 46,0 % | 1.234 | 1.212 | 0,86 | 699 | 699 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 160 | 50,6 % | 2.220 | 1.612 | 1,11 | 449 | 876 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 158 | 43,7 % | 1.679 | 2.208 | 0,98 | 479 | 699 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 151 | 54,3 % | 1.828 | 2.282 | 0,77 | 461 | 807 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 150 | 53,3 % | 2.360 | 1.747 | 1,18 | 381 | 664 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 147 | 44,2 % | 1.017 | 1.066 | 0,63 | 290 | 600 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 147 | 52,4 % | 2.169 | 1.613 | 1,08 | 474 | 715 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 146 | 47,9 % | 1.209 | 1.070 | 0,63 | 1.082 | 527 | 14,4 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 145 | 54,5 % | 1.529 | 1.190 | 0,75 | 1.582 | 755 | 26,2 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 143 | 53,8 % | 2.267 | 2.832 | 1,43 | 673 | 827 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 142 | 59,2 % | 2.953 | 1.769 | 1,15 | 463 | 923 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 139 | 54,0 % | 2.676 | 2.870 | 1,35 | 643 | 941 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 136 | 48,5 % | 3.306 | 2.972 | 1,21 | 529 | 920 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 135 | 51,9 % | – | 2.159 | 1,07 | 533 | 848 | 37,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 133 | 51,9 % | 2.293 | 2.576 | 1,12 | 451 | 793 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 132 | 53,0 % | 1.316 | 932 | 0,78 | 271 | 620 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 131 | 54,2 % | 1.552 | 977 | 1,16 | 162 | 648 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 129 | 44,2 % | 1.390 | 1.907 | 0,85 | 484 | 650 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 129 | 53,5 % | 2.138 | 2.233 | 1,06 | 439 | 777 | 38,0 % | ★★★ | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 129 | 52,7 % | – | 2.237 | 1,04 | 529 | 837 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 128 | 55,5 % | 1.659 | 1.291 | 0,88 | 1.361 | 650 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 126 | 50,0 % | 1.497 | 1.548 | 0,93 | 325 | 726 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 125 | 55,2 % | – | 2.669 | 0,80 | 664 | 883 | 28,8 % | ★★★ | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 124 | 44,4 % | 1.837 | 2.119 | 1,13 | 668 | 654 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121MT | 121 | 57,0 % | 2.384 | 2.542 | 1,07 | 528 | 863 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 120 | 45,8 % | 1.114 | 431 | 0,55 | 251 | 466 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 119 | 46,2 % | 871 | 526 | 0,57 | 231 | 480 | 17,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X E 100HT | 118 | 60,2 % | 2.231 | 2.324 | 1,11 | 633 | 855 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 116 | 52,6 % | 1.792 | 2.243 | 1,28 | 466 | 726 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 114 | 56,1 % | 1.839 | 1.857 | 1,03 | 468 | 826 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 114 | 53,5 % | 1.850 | 1.849 | 0,88 | 449 | 909 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 113 | 41,6 % | 1.476 | 1.813 | 0,85 | 397 | 725 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 112 | 52,7 % | 1.690 | 2.281 | 0,84 | 558 | 823 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 112 | 45,5 % | 285 | 189 | 0,22 | 108 | 197 | 15,2 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 111 | 53,2 % | 1.514 | 1.305 | 0,87 | 379 | 815 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 108 | 44,4 % | 1.788 | 2.585 | 1,21 | 325 | 668 | 35,2 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 108 | 47,2 % | – | 2.621 | 0,94 | 574 | 925 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 107 | 47,7 % | 1.628 | 1.091 | 0,98 | 300 | 740 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 107 | 55,1 % | – | 3.114 | 1,43 | 647 | 1.054 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 106 | 53,8 % | 1.569 | 801 | 1,42 | 141 | 597 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 106 | 54,7 % | – | 2.560 | 0,79 | 574 | 958 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 105 | 54,3 % | 1.224 | 1.399 | 0,62 | 460 | 759 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 105 | 53,3 % | 941 | 1.225 | 0,44 | 95 | 639 | 47,6 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 102 | 43,1 % | 32 | 70 | 0,12 | 69 | 159 | 25,5 % | – | III. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 102 | 54,9 % | 1.390 | 1.471 | 0,65 | 476 | 779 | 15,7 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 100 | 41,0 % | 456 | 263 | 0,39 | 103 | 219 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 100 | 51,0 % | 2.031 | 2.117 | 0,87 | 384 | 656 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 100 | 58,0 % | 2.493 | 1.435 | 1,36 | 296 | 795 | 45,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 100 | 41,0 % | 1.487 | 1.929 | 0,99 | 669 | 703 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 99 | 53,5 % | 434 | 342 | 0,60 | 27 | 253 | 45,5 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 99 | 55,6 % | 260 | 193 | 0,30 | 85 | 230 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 99 | 55,6 % | 1.026 | 626 | 0,67 | 171 | 535 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 98 | 54,1 % | 1.450 | 1.195 | 0,71 | 412 | 757 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 97 | 47,4 % | 1.626 | 933 | 0,78 | 171 | 630 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 96 | 50,0 % | 2.069 | 1.416 | 1,08 | 432 | 780 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 96 | 51,0 % | 1.321 | 835 | 0,66 | 310 | 654 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 96 | 58,3 % | – | 3.167 | 1,15 | 556 | 1.044 | 38,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 96 | 50,0 % | 2.258 | 1.810 | 1,09 | 297 | 847 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 95 | 60,0 % | 2.089 | 1.777 | 1,13 | 351 | 944 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 94 | 52,1 % | 978 | 617 | 0,62 | 161 | 496 | 34,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 93 | 58,1 % | 2.009 | 2.272 | 1,08 | 673 | 781 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI SzakalMT | 92 | 53,3 % | – | 2.351 | 1,03 | 494 | 858 | 30,4 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 91 | 56,0 % | – | 2.531 | 1,19 | 613 | 943 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 57HT | 91 | 57,1 % | 2.281 | 1.921 | 1,03 | 361 | 812 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 90 | 52,2 % | 286 | 139 | 0,47 | 56 | 197 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 90 | 48,9 % | 77 | 91 | 0,24 | 49 | 166 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 87 | 54,0 % | 1.767 | 1.302 | 0,91 | 332 | 746 | 24,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 87 | 50,6 % | 991 | 1.219 | 0,63 | 45 | 600 | 47,1 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 87 | 60,9 % | 2.246 | 2.078 | 1,28 | 555 | 836 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 86 | 50,0 % | 1.384 | 946 | 0,94 | 274 | 633 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 86 | 48,8 % | 2.277 | 2.274 | 1,06 | 551 | 965 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 86 | 48,8 % | 1.272 | 1.426 | 0,92 | 332 | 679 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 84 | 44,0 % | 2.406 | 2.949 | 1,43 | 354 | 691 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 83 | 53,0 % | 2.573 | 1.747 | 1,04 | 384 | 936 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 83 | 47,0 % | 1.202 | 1.139 | 0,73 | 315 | 681 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 82 | 48,8 % | 1.147 | 640 | 0,62 | 427 | 593 | 18,3 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 81 | 51,9 % | 2.011 | 2.289 | 1,15 | 492 | 749 | 37,0 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 80 | 65,0 % | 2.023 | 2.475 | 1,24 | 510 | 915 | 47,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 79 | 54,4 % | 1.607 | 1.268 | 0,68 | 358 | 747 | 29,1 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 78 | 47,4 % | 1.829 | 1.824 | 1,17 | 421 | 762 | 39,7 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 77 | 54,5 % | – | 2.226 | 1,03 | 436 | 973 | 27,3 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 77 | 59,7 % | 1.783 | 1.514 | 0,73 | 417 | 879 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 76 | 55,3 % | 2.249 | 1.937 | 1,36 | 361 | 831 | 38,2 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 75 | 52,0 % | 1.855 | 2.348 | 0,99 | 523 | 843 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 75 | 56,0 % | 1.705 | 1.789 | 0,76 | 578 | 845 | 25,3 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 74 | 39,2 % | 1.496 | 1.832 | 0,96 | 396 | 717 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 73 | 45,2 % | 1.184 | 1.059 | 0,82 | 543 | 703 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 73 | 56,2 % | 1.944 | 1.495 | 0,93 | 415 | 863 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 73 | 50,7 % | 1.362 | 1.294 | 0,92 | 327 | 712 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 72 | 50,0 % | 1.351 | 474 | 0,68 | 249 | 493 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 71 | 57,7 % | 2.347 | 1.222 | 1,55 | 326 | 854 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 71 | 46,5 % | 1.240 | 1.003 | 0,69 | 206 | 685 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Ares 75MT | 71 | 56,3 % | – | 1.699 | 1,28 | 482 | 763 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 70 | 60,0 % | 1.235 | 664 | 0,69 | 321 | 635 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 69 | 58,0 % | 1.625 | 1.167 | 0,83 | 338 | 737 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 69 | 58,0 % | 1.657 | 2.016 | 0,75 | 627 | 760 | 40,6 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 69 | 53,6 % | 1.351 | 500 | 0,72 | 190 | 503 | 21,7 % | – | Ass |
III T-29MT | 69 | 44,9 % | 965 | 279 | 0,99 | 52 | 361 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 67 | 52,2 % | 1.699 | 2.026 | 0,94 | 439 | 807 | 44,8 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 67 | 46,3 % | 894 | 1.220 | 0,64 | 73 | 599 | 41,8 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 64 | 54,7 % | 1.427 | 1.806 | 0,84 | 597 | 752 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 63 | 46,0 % | 695 | 516 | 0,59 | 102 | 476 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 63 | 49,2 % | 2.007 | 1.936 | 1,10 | 346 | 772 | 38,1 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 62 | 46,8 % | 1.296 | 877 | 0,82 | 254 | 596 | 33,9 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 62 | 66,1 % | – | 2.176 | 1,39 | 434 | 1.053 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 61 | 52,5 % | 1.423 | 1.162 | 0,74 | 312 | 751 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 61 | 62,3 % | 1.008 | 525 | 0,49 | 337 | 586 | 18,0 % | – | I. Klasse |
III T18 HMCArt | 60 | 46,7 % | 337 | 109 | 0,48 | 13 | 157 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 60 | 50,0 % | 125 | 86 | 0,25 | 49 | 171 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 59 | 49,2 % | 1.293 | 1.088 | 0,69 | 595 | 719 | 40,7 % | – | Ass |
IV T-28MT | 57 | 49,1 % | 431 | 193 | 0,44 | 48 | 188 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 56 | 48,2 % | 1.821 | 1.159 | 1,16 | 312 | 735 | 28,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 56 | 44,6 % | 1.243 | 1.078 | 0,66 | 346 | 654 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 56 | 55,4 % | 1.894 | 2.507 | 0,96 | 671 | 763 | 39,3 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 56 | 60,7 % | – | 1.641 | 1,09 | 363 | 975 | 33,9 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 56 | 58,9 % | 1.441 | 760 | 0,75 | 151 | 644 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 55 | 58,2 % | 1.239 | 783 | 0,69 | 1.034 | 728 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 54 | 42,6 % | 885 | 992 | 0,69 | 277 | 536 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 53 | 49,1 % | 1.765 | 1.449 | 0,79 | 451 | 860 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 53 | 49,1 % | 2.256 | 2.405 | 1,36 | 463 | 925 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 52 | 65,4 % | – | 2.060 | 1,08 | 415 | 1.170 | 50,0 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 52 | 57,7 % | 1.439 | 1.067 | 0,90 | 318 | 787 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 52 | 50,0 % | 1.454 | 1.086 | 0,88 | 220 | 714 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 52 | 48,1 % | 1.652 | 1.310 | 1,02 | 298 | 727 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 52 | 50,0 % | 1.695 | 1.301 | 0,87 | 481 | 759 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 51 | 45,1 % | 1.344 | 1.263 | 0,84 | 259 | 638 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 51 | 51,0 % | 207 | 109 | 0,22 | 72 | 187 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 50 | 52,0 % | 753 | 251 | 0,44 | 131 | 322 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 50 | 58,0 % | 1.841 | 1.042 | 1,02 | 300 | 767 | 38,0 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 49 | 36,7 % | 1.520 | 1.825 | 0,90 | 343 | 737 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 49 | 55,1 % | 1.328 | 670 | 1,10 | 201 | 592 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 49 | 53,1 % | 1.370 | 1.210 | 0,76 | 437 | 764 | 34,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 48 | 52,1 % | 1.443 | 1.999 | 1,06 | 467 | 553 | 45,8 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 47 | 40,4 % | 1 | 59 | 0,19 | 22 | 131 | 23,4 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 47 | 46,8 % | 1.027 | 1.235 | 0,66 | 666 | 712 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 46 | 50,0 % | 1.892 | 2.039 | 0,78 | 577 | 884 | 37,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 46 | 43,5 % | 32 | 52 | 0,30 | 16 | 143 | 34,8 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 46 | 52,2 % | 1.170 | 949 | 0,80 | 240 | 690 | 26,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 45 | 51,1 % | 2.196 | 2.809 | 1,27 | 414 | 760 | 42,2 % | – | Ass |
VII T20MT | 45 | 48,9 % | 2.026 | 1.265 | 1,00 | 471 | 735 | 26,7 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 45 | 55,6 % | 1.429 | 1.506 | 0,96 | 443 | 783 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 44 | 59,1 % | 218 | 96 | 0,30 | 26 | 141 | 27,3 % | – | III. Klasse |
XI ExecutorMT | 44 | 54,5 % | – | 2.712 | 1,23 | 629 | 823 | 34,1 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 43 | 48,8 % | 724 | 379 | 0,67 | 112 | 381 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 43 | 27,9 % | 0 | 47 | 0,21 | 29 | 115 | 11,6 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 43 | 55,8 % | 1.146 | 1.198 | 0,79 | 222 | 635 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 43 | 37,2 % | 1.458 | 1.373 | 0,51 | 429 | 768 | 18,6 % | – | Ass |
VII S-51Art | 42 | 54,8 % | 1.018 | 889 | 0,57 | 24 | 648 | 50,0 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 42 | 47,6 % | – | 2.024 | 0,71 | 609 | 815 | 23,8 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 42 | 35,7 % | 346 | 189 | 0,21 | 95 | 275 | 9,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 42 | 47,6 % | 129 | 100 | 0,40 | 34 | 156 | 31,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 42 | 47,6 % | 145 | 70 | 0,24 | 18 | 142 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 40 | 52,5 % | 1.882 | 1.179 | 1,58 | 227 | 710 | 40,0 % | – | Ass |
VII CometMT | 40 | 57,5 % | 1.435 | 857 | 0,83 | 209 | 675 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 40 | 50,0 % | – | 3.218 | 1,05 | 461 | 953 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 40 | 50,0 % | 1.069 | 529 | 0,53 | 690 | 598 | 2,5 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 40 | 57,5 % | 698 | 155 | 1,25 | 23 | 287 | 35,0 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 40 | 37,5 % | 2 | 62 | 0,20 | 98 | 146 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 39 | 46,2 % | 120 | 73 | 0,31 | 35 | 156 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 38 | 31,6 % | 1.304 | 946 | 0,68 | 272 | 571 | 15,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 38 | 63,2 % | 1.563 | 2.022 | 0,79 | 586 | 803 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 38 | 60,5 % | 1.476 | 1.243 | 0,66 | 325 | 774 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 37 | 64,9 % | 1.957 | 887 | 1,11 | 289 | 690 | 45,9 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 37 | 56,8 % | 2.252 | 1.422 | 1,32 | 263 | 829 | 27,0 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 36 | 52,8 % | 745 | 451 | 0,86 | 134 | 495 | 36,1 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 36 | 47,2 % | – | 2.223 | 0,92 | 679 | 835 | 27,8 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 36 | 41,7 % | – | 2.453 | 0,64 | 369 | 816 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 36 | 30,6 % | 69 | 129 | 0,33 | 47 | 198 | 16,7 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 35 | 48,6 % | 1.700 | 1.976 | 1,09 | 404 | 810 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 35 | 54,3 % | 1.156 | 730 | 0,71 | 227 | 638 | 34,3 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 35 | 51,4 % | 1.770 | 1.821 | 1,26 | 347 | 796 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 34 | 50,0 % | – | 2.039 | 1,18 | 502 | 929 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 34 | 50,0 % | 226 | 108 | 0,26 | 51 | 155 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 32 | 53,1 % | 1.618 | 825 | 0,81 | 229 | 625 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 31 | 48,4 % | 1.153 | 1.433 | 0,94 | 342 | 676 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 31 | 35,5 % | 1.625 | 1.806 | 1,06 | 333 | 689 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 31 | 45,2 % | 2.024 | 1.339 | 1,26 | 87 | 635 | 25,8 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 30 | 53,3 % | 119 | 70 | 0,33 | 19 | 160 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 30 | 43,3 % | 755 | 997 | 0,37 | 59 | 429 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 30 | 33,3 % | 1.189 | 775 | 0,63 | 214 | 471 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 29 | 65,5 % | 1.726 | 2.254 | 0,79 | 589 | 854 | 37,9 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 28 | 67,9 % | 1.839 | 2.551 | 0,79 | 466 | 797 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 27 | 55,6 % | 1.321 | 862 | 0,74 | 537 | 700 | 18,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 27 | 55,6 % | 2.045 | 669 | 1,19 | 186 | 688 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 27 | 59,3 % | 2.397 | 983 | 1,37 | 217 | 853 | 40,7 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 26 | 53,8 % | 1.721 | 1.119 | 0,69 | 782 | 764 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 26 | 42,3 % | 426 | 289 | 0,65 | 27 | 304 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 25 | 52,0 % | 2.450 | 988 | 1,68 | 246 | 710 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 22 | 68,2 % | 2.030 | 1.446 | 0,82 | 457 | 964 | 45,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 22 | 63,6 % | 416 | 110 | 0,59 | 23 | 261 | 40,9 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 21 | 38,1 % | 785 | 376 | 0,81 | 123 | 378 | 9,5 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 21 | 33,3 % | 820 | 523 | 1,00 | 129 | 444 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 21 | 61,9 % | 1.549 | 840 | 0,52 | 553 | 718 | 19,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 21 | 57,1 % | 180 | 52 | 0,52 | 7 | 152 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 21 | 76,2 % | 1.301 | 885 | 1,38 | 307 | 749 | 47,6 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 21 | 47,6 % | 1.026 | 1.616 | 0,62 | 429 | 591 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 20 | 70,0 % | 1.510 | 712 | 1,20 | 153 | 662 | 45,0 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 20 | 30,0 % | 143 | 121 | 0,50 | 2 | 157 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 20 | 60,0 % | 767 | 285 | 0,70 | 87 | 347 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 19 | 42,1 % | – | 3.032 | 1,42 | 834 | 843 | 31,6 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 19 | 47,4 % | 134 | 95 | 0,21 | 23 | 142 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 19 | 47,4 % | 1.446 | 1.141 | 0,74 | 221 | 645 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 19 | 42,1 % | 529 | 398 | 0,58 | 107 | 427 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 19 | 47,4 % | 968 | 464 | 1,11 | 90 | 426 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 19 | 36,8 % | 1.544 | 1.823 | 1,26 | 396 | 682 | 26,3 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 19 | 57,9 % | 341 | 107 | 0,21 | 27 | 158 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 18 | 61,1 % | 1.539 | 497 | 1,00 | 71 | 477 | 38,9 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 18 | 33,3 % | 154 | 84 | 0,11 | 20 | 112 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 18 | 55,6 % | 1.272 | 1.620 | 0,67 | 279 | 686 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 18 | 72,2 % | 1.141 | 404 | 0,56 | 248 | 530 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 17 | 47,1 % | 508 | 197 | 0,76 | 61 | 313 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 17 | 52,9 % | 380 | 196 | 0,18 | 207 | 334 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 17 | 47,1 % | 1.147 | 1.007 | 1,12 | 287 | 688 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 17 | 41,2 % | 1.024 | 428 | 0,47 | 167 | 379 | 29,4 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 17 | 52,9 % | 148 | 53 | 0,24 | 9 | 111 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 17 | 58,8 % | 1.751 | 766 | 1,06 | 311 | 673 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 17 | 70,6 % | 1.193 | 443 | 0,88 | 172 | 500 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 17 | 58,8 % | 3.400 | 1.119 | 1,47 | 256 | 878 | 35,3 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 17 | 35,3 % | 15 | 88 | 0,29 | 13 | 147 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 17 | 76,5 % | 2.370 | 972 | 1,59 | 293 | 802 | 52,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 17 | 47,1 % | 1.932 | 1.148 | 0,94 | 835 | 688 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 16 | 62,5 % | 1.774 | 876 | 0,94 | 266 | 680 | 62,5 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 16 | 62,5 % | 1.775 | 700 | 1,13 | 119 | 663 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 15 | 33,3 % | 809 | 1.037 | 0,60 | 217 | 390 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 15 | 46,7 % | – | 1.820 | 0,93 | 289 | 955 | 26,7 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 15 | 40,0 % | 1.453 | 1.462 | 0,40 | 1.284 | 659 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 15 | 40,0 % | 556 | 324 | 0,53 | 119 | 322 | 6,7 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 15 | 53,3 % | 234 | 77 | 0,20 | 2 | 151 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 15 | 60,0 % | 2.579 | 2.188 | 1,00 | 548 | 851 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 15 | 66,7 % | 2.148 | 2.441 | 1,07 | 507 | 885 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 14 | 28,6 % | 26 | 58 | 0,21 | 9 | 127 | 21,4 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 14 | 42,9 % | 799 | 224 | 0,64 | 29 | 345 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 14 | 71,4 % | 1.835 | 902 | 0,93 | 274 | 717 | 21,4 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 13 | 38,5 % | 91 | 70 | 0,31 | 26 | 123 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 12 | 33,3 % | 469 | 601 | 0,42 | 315 | 477 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 12 | 66,7 % | 2.607 | 576 | 1,33 | 80 | 626 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 11 | 63,6 % | 621 | 250 | 1,00 | 18 | 323 | 45,5 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 11 | 54,5 % | 2.702 | 1.252 | 1,73 | 219 | 922 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 11 | 45,5 % | 1.451 | 995 | 0,73 | 661 | 748 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 11 | 54,5 % | 1.658 | 1.140 | 1,18 | 269 | 707 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 10 | 80,0 % | 3.494 | 1.186 | 1,70 | 891 | 1.013 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 10 | 50,0 % | 85 | 25 | 0,30 | 18 | 98 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 10 | 50,0 % | 2.794 | 750 | 1,90 | 181 | 659 | 30,0 % | – | Ass |
VI ThunderboltMT | 10 | 70,0 % | 1.884 | 899 | 0,90 | 320 | 629 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 10 | 30,0 % | 787 | 1.287 | 0,30 | 0 | 404 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 10 | 60,0 % | 2.090 | 1.727 | 1,30 | 181 | 936 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 9 | 44,4 % | 1.868 | 704 | 1,00 | 198 | 624 | 22,2 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 9 | 44,4 % | 32 | 49 | 0,22 | 31 | 105 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T34 BHT | 9 | 22,2 % | 1.462 | 1.352 | 1,00 | 482 | 641 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X FV215b 183JPz | 9 | 55,6 % | 1.206 | 1.823 | 0,56 | 218 | 688 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 8 | 62,5 % | 2.939 | 3.177 | 1,00 | 862 | 908 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 8 | 62,5 % | 845 | 286 | 1,25 | 73 | 392 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 8 | 62,5 % | 823 | 183 | 0,88 | 76 | 374 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 8 | 62,5 % | 869 | 392 | 1,00 | 106 | 425 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 8 | 50,0 % | 1.776 | 700 | 0,50 | 454 | 772 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 8 | 62,5 % | 1.070 | 308 | 0,63 | 58 | 456 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 8 | 62,5 % | 861 | 173 | 0,75 | 53 | 367 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 8 | 75,0 % | 719 | 160 | 0,75 | 16 | 219 | 37,5 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 8 | 37,5 % | 0 | 43 | 0,13 | 0 | 81 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 8 | 25,0 % | 93 | 135 | 0,63 | 87 | 256 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 8 | 37,5 % | 244 | 112 | 0,75 | 13 | 175 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 8 | 75,0 % | 1.632 | 1.133 | 1,13 | 176 | 666 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 7 | 42,9 % | 743 | 226 | 0,86 | 10 | 307 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 7 | 42,9 % | 1.765 | 2.200 | 1,57 | 813 | 918 | 42,9 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 7 | 100,0 % | 395 | 83 | 0,14 | 5 | 180 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 6 | 16,7 % | 133 | 85 | 0,83 | 47 | 243 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 6 | 66,7 % | 2.158 | 1.064 | 1,67 | 11 | 646 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 6 | 50,0 % | 1.193 | 773 | 1,17 | 335 | 654 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 6 | 33,3 % | 2 | 40 | 0,33 | 5 | 142 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 6 | 16,7 % | 1.079 | 527 | 0,33 | 416 | 385 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 6 | 33,3 % | 81 | 72 | 0,50 | 4 | 144 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 6 | 100,0 % | 917 | 894 | 0,17 | 234 | 952 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 6 | 33,3 % | 1.166 | 368 | 1,00 | 169 | 352 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 6 | 50,0 % | 753 | 842 | 0,17 | 864 | 508 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 5 | 80,0 % | – | 3.788 | 1,80 | 503 | 1.404 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 5 | 20,0 % | 1.981 | 1.816 | 1,40 | 291 | 536 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 5 | 40,0 % | 1.890 | 566 | 1,00 | 119 | 340 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 5 | 60,0 % | 178 | 58 | 0,40 | 24 | 177 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 20,0 % | 598 | 250 | 1,00 | 51 | 339 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 5 | 60,0 % | 2.161 | 737 | 1,00 | 82 | 508 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 5 | 80,0 % | 3.018 | 543 | 1,20 | 62 | 525 | 20,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 5 | 80,0 % | 1.602 | 2.475 | 0,80 | 228 | 792 | 80,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 5 | 80,0 % | 535 | 130 | 0,80 | 0 | 241 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 4 | 25,0 % | 946 | 200 | 0,75 | 109 | 367 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 4 | 75,0 % | – | 2.377 | 1,00 | 37 | 1.038 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 0,0 % | 1.136 | 518 | 0,75 | 632 | 403 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 4 | 100,0 % | 3.780 | 572 | 2,00 | 40 | 891 | 75,0 % | – | Ass |
X FV215bHT | 4 | 50,0 % | 938 | 1.516 | 0,25 | 271 | 514 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 279 | 86 | 0,25 | 12 | 146 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 4 | 50,0 % | 2.130 | 845 | 1,25 | 317 | 644 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 25,0 % | 1.310 | 595 | 0,25 | 250 | 485 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 3 | 100,0 % | 1.944 | 1.217 | 0,33 | 420 | 1.049 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 3 | 100,0 % | 445 | 155 | 0,67 | 0 | 265 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 3 | 0,0 % | 890 | 436 | 0,67 | 66 | 284 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 66,7 % | 486 | 92 | 0,67 | 35 | 289 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 3 | 33,3 % | 0 | 32 | 0,00 | 0 | 122 | 33,3 % | – | – |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 297 | 96 | 1,00 | 0 | 142 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 3 | 66,7 % | 745 | 258 | 1,33 | 60 | 423 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 3 | 0,0 % | 145 | 97 | 0,00 | 79 | 129 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 3 | 66,7 % | 636 | 171 | 0,00 | 84 | 223 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 0,0 % | 26 | 67 | 0,50 | 0 | 73 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.946 | 1,00 | 188 | 714 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 2 | 50,0 % | 1.252 | 1.601 | 0,00 | 458 | 449 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 2 | 50,0 % | 1.890 | 488 | 3,50 | 79 | 572 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 2 | 0,0 % | 0 | 361 | 0,00 | 376 | 198 | 0,0 % | – | – |
XI ContriverHT | 2 | 50,0 % | – | 2.391 | 1,50 | 306 | 1.075 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 2 | 50,0 % | 762 | 785 | 1,50 | 782 | 622 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 8 | 21 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 2 | 50,0 % | – | 1.314 | 2,00 | 0 | 527 | 50,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 50,0 % | – | 2.783 | 0,00 | 29 | 585 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 1 | 0,0 % | 1.523 | 664 | 0,00 | 151 | 371 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2SHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 1 | 0,0 % | 216 | 150 | 1,00 | 0 | 152 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 1.197 | 208 | 2,00 | 95 | 755 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 0 | 30 | 0,00 | 0 | 96 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 110 | 100,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 2.328 | 610 | 0,00 | 97 | 516 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 1 | 100,0 % | 261 | 23 | 0,00 | 12 | 450 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 87 | 0,0 % | – | – |
VII AT 15AJPz | 1 | 100,0 % | 2.801 | 1.848 | 1,00 | 505 | 1.190 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 1 | 0,0 % | 1.708 | 2.197 | 0,00 | 514 | 436 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. III JMT | 1 | 0,0 % | 1.413 | 445 | 1,00 | 184 | 300 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 716 | 195 | 2,00 | 2 | 303 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ZAGOR] ZAGOR | Stellv. Kommandant | 04.11.2018 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 444 |
| 48,6 % |
| 154 |
| Stufe II | 303 | 47,5 % | 87 |
| Stufe I | 115 | 47,8 % | 95 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 18.430 | 51,1 % | 1.810 |
| Schwerer Panzer | 14.881 | 51,4 % | 1.658 |
| Jagdpanzer | 12.112 | 52,6 % | 1.690 |
| Leichter Panzer | 3.230 | 50,6 % | 647 |
| Artillerie | 3.103 | 50,8 % | 1.030 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 10.022 | 51,2 % | 1.502 |
| Deutschland | 9.975 | 53,2 % | 1.753 |
| USA | 8.591 | 50,9 % | 1.305 |
| China | 5.457 | 50,2 % | 1.481 |
| Frankreich | 4.954 | 51,2 % | 1.503 |
| Großbritannien | 4.371 | 51,7 % | 1.801 |
| Italien | 3.946 | 51,0 % | 1.935 |
| Japan | 1.195 | 51,0 % | 1.767 |
| Tschechoslowakei | 1.193 | 52,6 % | 2.286 |
| Schweden | 1.157 | 49,4 % | 1.930 |
| Polen | 895 | 52,7 % | 2.141 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
190 verschiedene Erfolge
Krieger
× 189
Großkaliber
× 804
Unterstützer
× 1.293
Panzer-Meisterschütze
× 273
Wachposten
× 79
Stahlwand
× 424
Verteidiger
× 92
Eroberer
× 46
Aufklärer
× 21
Duellant
× 2.489
Kämpfer
× 1.927
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 723
Kamikaze
× 52
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 11
Najdin-Medaille
× 15
Gore-Medaille
× 15
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 8
Waffenbrüder
× 164
Auge um Auge!
× 113
Hand Gottes
× 1.173
Brandstifter
× 493
Sprengmeister
× 433
Schläger
× 8.678
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 8
Wirkungsfeuer
× 23.516
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 20
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 30
Der Löwe von Sinai
× 47
Panzerbrecher
× 25
Richtschütze
× 61
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 29
Lehväslaiho-Medaille
× 209
Orlik-Medaille
× 29
Halonen-Medaille
× 24
Pascucci-Medaille
× 226
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 136
Spartaner
× 220
Glückspilz
× 15
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 127
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 9
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Ehrenlegion
× 1
Der lange Weg
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Blitzmeister
× 6
Gefallene Götter
× 43
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Spannungsverlust
× 23
Blitzableiter
× 10
Olympus ist gefallen
× 3
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 10
Gestohlene Kraft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Feuerprobe
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
