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Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
23.088
Siegquote
58,05 %
WN8
2.749
Ø Schaden
2.338
Ø Erfahrung
996
Ø Stufe
8,45
Ø Abschüsse
1,36
Ø Aufgeklärt
1,12
Überlebensrate
41,57 %
Trefferquote
76,0 %
Ø Assist
519
Ø Geblockt
560
Schadensverhältnis
1,76
Abschüsse / Tod
2,32
Max. Schaden
10.640
Obj. 279 (f)
Max. Abschüsse
10
M-III-Y
Max. Erfahrung
3.147
Panzer gespielt
411
WN7
1.798
Effizienz (EFF)
1.567
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 23.088 | 58,05 % | 2.749 | 2.338 | 1,36 | 996 | 41,6 % | 8,5 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 458 | 62,0 % | 4.482 |
| Stufe X | 6.418 | 58,8 % | 3.164 |
| Stufe IX | 4.843 | 59,7 % | 2.627 |
| Stufe VIII | 7.750 | 58,3 % | 2.009 |
| Stufe VII | 1.222 | 56,0 % | 1.280 |
| Stufe VI | 1.150 | 53,7 % | 1.002 |
| Stufe V | 426 | 60,8 % | 1.031 |
| Stufe IV | 426 | 45,1 % | 169 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
47
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
19
★★
1 Gefechtsauszeichnung
64
★
Meisterschaft: Ass
163
Meisterschaft: I. Klasse
104
Meisterschaft: II. Klasse
80
Meisterschaft: III. Klasse
33
Panzer (411)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Leopard 1MT | 557 | 55,7 % | 2.462 | 2.673 | 1,50 | 595 | 876 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 531 | 56,1 % | 2.698 | 2.368 | 1,41 | 649 | 1.033 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 480 | 63,7 % | 3.818 | 2.245 | 1,66 | 565 | 1.201 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 467 | 58,2 % | 2.737 | 2.012 | 1,44 | 569 | 1.030 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 453 | 61,4 % | 3.075 | 2.284 | 1,45 | 472 | 1.148 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 440 | 56,6 % | 2.475 | 2.606 | 1,29 | 591 | 908 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 439 | 54,4 % | 2.000 | 1.987 | 1,22 | 436 | 862 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 324 | 50,9 % | 1.552 | 1.970 | 0,96 | 624 | 801 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 296 | 61,1 % | 3.080 | 3.180 | 1,44 | 693 | 1.056 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 290 | 63,8 % | 2.361 | 2.191 | 1,19 | 581 | 1.016 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 278 | 54,0 % | 2.787 | 2.006 | 1,44 | 587 | 1.044 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 260 | 51,2 % | 2.480 | 1.880 | 1,14 | 447 | 950 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 260 | 62,7 % | 2.745 | 2.304 | 1,37 | 415 | 1.193 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 254 | 63,4 % | 3.512 | 3.036 | 1,46 | 551 | 1.204 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 246 | 54,1 % | 2.760 | 2.916 | 1,38 | 595 | 960 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 241 | 56,0 % | 2.980 | 933 | 1,27 | 581 | 827 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 225 | 69,8 % | 2.784 | 2.415 | 1,47 | 390 | 1.195 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 223 | 64,6 % | 3.598 | 4.261 | 1,64 | 743 | 1.279 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 218 | 47,2 % | 1.411 | 1.284 | 0,82 | 359 | 776 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 208 | 62,5 % | 3.378 | 3.253 | 1,73 | 593 | 1.258 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 204 | 56,4 % | 3.671 | 3.865 | 1,54 | 702 | 1.112 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 203 | 51,7 % | 1.580 | 1.333 | 0,71 | 472 | 838 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 203 | 68,0 % | 3.182 | 3.456 | 1,59 | 536 | 1.034 | 56,2 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 192 | 57,3 % | 3.946 | 3.989 | 1,76 | 651 | 1.093 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 191 | 58,6 % | 3.704 | 3.529 | 1,66 | 723 | 1.121 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 190 | 57,4 % | 2.878 | 2.161 | 1,40 | 418 | 1.149 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 189 | 60,8 % | 3.795 | 3.504 | 1,49 | 830 | 1.142 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 187 | 49,7 % | 2.002 | 1.060 | 1,40 | 327 | 844 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 186 | 55,4 % | 1.608 | 1.479 | 1,17 | 228 | 778 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 179 | 63,7 % | 2.749 | 3.518 | 1,50 | 750 | 1.173 | 55,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 174 | 55,2 % | 1.683 | 1.493 | 1,16 | 327 | 805 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 163 | 60,1 % | 3.510 | 2.485 | 1,69 | 481 | 1.226 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 162 | 56,8 % | 3.317 | 3.357 | 1,51 | 719 | 1.047 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 162 | 57,4 % | 3.633 | 2.245 | 1,60 | 537 | 1.194 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 160 | 57,5 % | 2.732 | 1.631 | 1,44 | 405 | 789 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 157 | 58,0 % | 3.592 | 3.322 | 1,80 | 621 | 1.034 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 155 | 54,8 % | 2.363 | 1.805 | 1,11 | 512 | 961 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 153 | 66,0 % | – | 3.425 | 2,12 | 530 | 1.574 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 152 | 59,9 % | 3.346 | 2.666 | 1,47 | 556 | 1.095 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 149 | 53,7 % | 1.206 | 971 | 0,77 | 409 | 767 | 32,9 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 146 | 63,7 % | – | 5.264 | 1,81 | 598 | 1.366 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 143 | 51,0 % | 1.907 | 1.720 | 1,06 | 532 | 853 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 141 | 48,9 % | 2.026 | 2.350 | 1,15 | 698 | 836 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 135 | 53,3 % | 3.240 | 1.869 | 1,24 | 397 | 992 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 134 | 63,4 % | 3.803 | 3.772 | 1,57 | 582 | 1.137 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 133 | 69,2 % | 3.906 | 4.184 | 1,74 | 637 | 1.235 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 130 | 62,3 % | 4.357 | 3.355 | 1,93 | 586 | 1.304 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 130 | 60,8 % | 3.512 | 2.825 | 1,62 | 383 | 1.198 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 130 | 54,6 % | 1.771 | 1.335 | 0,85 | 2.163 | 863 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 128 | 63,3 % | 3.494 | 1.723 | 2,14 | 547 | 1.117 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 124 | 54,0 % | 3.351 | 2.768 | 1,37 | 478 | 1.069 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 121 | 61,2 % | 2.792 | 1.640 | 1,26 | 446 | 967 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 119 | 65,5 % | 3.397 | 2.931 | 1,33 | 529 | 1.155 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 118 | 50,0 % | 2.602 | 1.992 | 1,27 | 398 | 1.020 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 117 | 59,8 % | 3.310 | 3.468 | 1,44 | 764 | 1.095 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 117 | 48,7 % | 351 | 422 | 0,37 | 178 | 386 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 117 | 53,8 % | 1.839 | 1.452 | 1,01 | 437 | 894 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 116 | 61,2 % | 4.066 | 2.389 | 1,70 | 518 | 1.239 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 116 | 59,5 % | 3.761 | 3.869 | 1,64 | 763 | 1.182 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 112 | 62,5 % | 3.100 | 2.198 | 1,77 | 426 | 1.124 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M41DLT | 112 | 58,9 % | 2.328 | 1.088 | 0,99 | 638 | 819 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 110 | 66,4 % | 3.455 | 3.105 | 1,72 | 596 | 1.266 | 52,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 109 | 55,0 % | 2.164 | 1.865 | 1,28 | 646 | 873 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 109 | 38,5 % | 1.349 | 1.186 | 0,77 | 340 | 654 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 107 | 41,1 % | 258 | 201 | 0,45 | 69 | 202 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 104 | 60,6 % | 4.188 | 3.576 | 2,08 | 519 | 1.377 | 58,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 104 | 55,8 % | 3.013 | 2.213 | 1,61 | 330 | 1.080 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 102 | 79,4 % | 4.571 | 2.534 | 2,35 | 388 | 1.474 | 53,9 % | ★★★ | Ass |
XI SzakalMT | 98 | 59,2 % | – | 4.252 | 1,56 | 715 | 1.213 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 97 | 63,9 % | 4.151 | 4.356 | 1,58 | 686 | 1.297 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 97 | 61,9 % | 4.316 | 2.698 | 1,73 | 526 | 1.318 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X Vickers 3MT | 95 | 63,2 % | 2.817 | 3.107 | 1,42 | 631 | 933 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 95 | 54,7 % | 1.216 | 1.326 | 0,53 | 45 | 724 | 47,4 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 91 | 64,8 % | 4.217 | 3.297 | 1,60 | 525 | 1.270 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 91 | 68,1 % | 3.099 | 3.821 | 1,47 | 558 | 1.140 | 47,3 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 90 | 58,9 % | 3.973 | 2.428 | 1,73 | 326 | 1.175 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 87 | 67,8 % | 3.505 | 3.283 | 1,62 | 386 | 1.197 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 87 | 54,0 % | 2.391 | 1.826 | 1,31 | 427 | 959 | 46,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 87 | 64,4 % | 2.720 | 3.025 | 1,10 | 700 | 1.044 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 86 | 61,6 % | 2.867 | 1.995 | 1,38 | 487 | 1.063 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 86 | 48,8 % | 86 | 93 | 0,49 | 16 | 130 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 86 | 65,1 % | 3.142 | 2.695 | 1,34 | 431 | 1.128 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 83 | 65,1 % | 5.107 | 3.648 | 1,76 | 653 | 1.376 | 53,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 83 | 51,8 % | 1.997 | 2.130 | 1,36 | 713 | 932 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 82 | 70,7 % | – | 2.594 | 1,59 | 289 | 1.125 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
IX M-VI-YHT | 81 | 65,4 % | 5.295 | 3.457 | 1,74 | 470 | 1.333 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 81 | 74,1 % | 4.949 | 3.450 | 2,09 | 590 | 1.453 | 60,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 79 | 63,3 % | 2.696 | 2.116 | 1,52 | 289 | 979 | 57,0 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 78 | 60,3 % | 3.400 | 3.476 | 1,65 | 864 | 1.106 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 78 | 55,1 % | 2.291 | 2.818 | 0,95 | 582 | 906 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 77 | 51,9 % | 2.407 | 2.603 | 1,10 | 488 | 881 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 76 | 68,4 % | 2.828 | 2.349 | 1,39 | 564 | 1.091 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 75 | 48,0 % | 2.459 | 1.909 | 1,04 | 449 | 993 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 75 | 60,0 % | 3.104 | 2.788 | 1,39 | 459 | 1.094 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 75 | 57,3 % | – | 3.169 | 1,80 | 514 | 1.125 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 74 | 44,6 % | 96 | 128 | 0,26 | 45 | 144 | 14,9 % | – | III. Klasse |
VIII 110HT | 73 | 58,9 % | 3.913 | 2.675 | 1,52 | 431 | 1.256 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IV SU-76MJPz | 73 | 39,7 % | 4 | 83 | 0,42 | 21 | 111 | 17,8 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 73 | 56,2 % | 1.784 | 1.673 | 1,07 | 446 | 856 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 72 | 48,6 % | 2.626 | 2.603 | 1,18 | 363 | 954 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 72 | 59,7 % | 1.782 | 1.242 | 0,83 | 2.690 | 914 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 70 | 64,3 % | 4.544 | 4.652 | 1,71 | 628 | 1.360 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 70 | 58,6 % | 3.055 | 3.216 | 1,20 | 657 | 1.038 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Ares 75MT | 70 | 64,3 % | – | 2.703 | 1,83 | 406 | 1.346 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 69 | 50,7 % | 3.102 | 2.820 | 1,41 | 531 | 1.093 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 69 | 65,2 % | 5.938 | 3.170 | 1,93 | 408 | 1.475 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 66 | 83,3 % | 6.142 | 1.834 | 2,70 | 353 | 1.269 | 71,2 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 66 | 53,0 % | 3.154 | 3.717 | 1,73 | 412 | 960 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 65 | 67,7 % | 2.773 | 2.309 | 1,46 | 293 | 1.054 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 65 | 55,4 % | 1.063 | 847 | 0,57 | 68 | 688 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 64 | 51,6 % | 1.022 | 552 | 0,59 | 2.461 | 900 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 63 | 58,7 % | 2.803 | 3.307 | 1,43 | 399 | 898 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 63 | 55,6 % | 1.052 | 1.002 | 0,48 | 40 | 697 | 49,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 62 | 50,0 % | 1.813 | 1.292 | 1,02 | 501 | 771 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 62 | 46,8 % | 1.809 | 1.736 | 1,06 | 303 | 791 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 61 | 54,1 % | 2.931 | 1.159 | 1,61 | 967 | 1.061 | 39,3 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 61 | 57,4 % | 3.287 | 3.007 | 1,54 | 318 | 1.076 | 47,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 61 | 52,5 % | 1.477 | 1.558 | 1,08 | 564 | 807 | 37,7 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 60 | 76,7 % | 3.542 | 3.472 | 1,65 | 650 | 1.225 | 61,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 60 | 65,0 % | 6.102 | 1.511 | 2,10 | 375 | 1.087 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 59 | 67,8 % | – | 4.449 | 1,69 | 571 | 1.341 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
IX Chieftain P.HT | 59 | 45,8 % | 1.880 | 1.911 | 1,00 | 511 | 877 | 28,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 58 | 50,0 % | 352 | 158 | 0,38 | 89 | 190 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 58 | 53,4 % | 1.532 | 1.131 | 0,79 | 365 | 732 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 57 | 56,1 % | 3.145 | 1.893 | 1,33 | 560 | 1.084 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 56 | 64,3 % | 1.813 | 1.211 | 1,07 | 514 | 886 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X GryphonHT | 55 | 67,3 % | – | 4.192 | 1,96 | 669 | 1.305 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 55 | 50,9 % | 487 | 373 | 0,64 | 139 | 335 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 54 | 57,4 % | 3.647 | 3.492 | 1,70 | 700 | 1.114 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 54 | 61,1 % | 2.802 | 2.697 | 1,35 | 438 | 1.046 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 54 | 68,5 % | 3.179 | 3.521 | 1,37 | 542 | 1.161 | 51,9 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 53 | 66,0 % | 3.709 | 3.290 | 1,58 | 281 | 1.155 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 51 | 43,1 % | 453 | 357 | 0,63 | 218 | 428 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-2MT | 51 | 52,9 % | 2.624 | 1.759 | 1,10 | 440 | 972 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VI Firefly VCMT | 51 | 52,9 % | 950 | 595 | 0,65 | 197 | 536 | 21,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 50 | 64,0 % | 3.023 | 3.332 | 1,62 | 815 | 1.085 | 56,0 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 50 | 62,0 % | – | 3.286 | 1,84 | 678 | 1.226 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 50 | 62,0 % | 3.664 | 2.210 | 1,54 | 555 | 1.162 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 50 | 64,0 % | 2.966 | 3.452 | 1,28 | 431 | 1.019 | 54,0 % | – | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 50 | 70,0 % | – | 3.753 | 1,68 | 773 | 1.238 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 50 | 72,0 % | 4.101 | 1.504 | 2,28 | 403 | 1.460 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 48 | 50,0 % | 909 | 1.247 | 0,35 | 38 | 668 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 48 | 60,4 % | 3.351 | 1.273 | 1,56 | 482 | 983 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 47 | 68,1 % | 3.920 | 3.391 | 2,00 | 508 | 1.251 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 47 | 46,8 % | 2.996 | 3.059 | 1,47 | 707 | 963 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 46 | 63,0 % | 2.101 | 2.070 | 1,35 | 334 | 878 | 50,0 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 46 | 50,0 % | 3.361 | 2.853 | 1,48 | 558 | 1.051 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 45 | 48,9 % | 976 | 635 | 0,73 | 294 | 572 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 45 | 62,2 % | 3.729 | 1.459 | 1,89 | 455 | 1.009 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 45 | 57,8 % | 1.810 | 1.057 | 0,87 | 398 | 805 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 44 | 50,0 % | 2.199 | 945 | 0,89 | 455 | 721 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 42 | 61,9 % | 3.063 | 3.012 | 1,31 | 844 | 1.010 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 42 | 50,0 % | 2.204 | 1.697 | 1,02 | 277 | 919 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 41 | 58,5 % | 3.263 | 2.396 | 1,34 | 282 | 1.060 | 41,5 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 41 | 48,8 % | 2.852 | 3.013 | 1,68 | 703 | 875 | 41,5 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 41 | 48,8 % | 2.121 | 2.210 | 1,15 | 545 | 879 | 34,1 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 40 | 57,5 % | – | 3.149 | 1,58 | 641 | 1.171 | 42,5 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 39 | 61,5 % | 1.210 | 1.444 | 0,41 | 92 | 721 | 51,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 39 | 48,7 % | 2.909 | 1.402 | 1,44 | 293 | 599 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 39 | 69,2 % | 3.474 | 2.795 | 1,79 | 494 | 1.185 | 48,7 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 38 | 71,1 % | 3.717 | 3.616 | 1,74 | 362 | 1.245 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 38 | 52,6 % | 1.885 | 1.182 | 1,29 | 323 | 824 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 37 | 56,8 % | 2.088 | 1.478 | 1,03 | 407 | 894 | 40,5 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 37 | 43,2 % | 2.694 | 3.123 | 1,30 | 662 | 913 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 37 | 62,2 % | 3.280 | 2.421 | 1,86 | 295 | 1.053 | 59,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 37 | 51,4 % | 941 | 392 | 0,62 | 231 | 385 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 36 | 66,7 % | 3.593 | 2.612 | 1,72 | 453 | 1.350 | 52,8 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 36 | 58,3 % | 3.748 | 1.003 | 1,44 | 418 | 820 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 36 | 52,8 % | 2.470 | 1.243 | 0,89 | 421 | 784 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 36 | 38,9 % | 1.083 | 1.552 | 0,33 | 67 | 621 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 36 | 63,9 % | 3.179 | 3.596 | 1,61 | 603 | 1.102 | 52,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 35 | 60,0 % | 2.972 | 2.621 | 1,17 | 383 | 1.068 | 48,6 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 35 | 65,7 % | 5.073 | 2.138 | 2,09 | 448 | 1.323 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 35 | 62,9 % | 5.254 | 3.180 | 1,91 | 443 | 1.396 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 34 | 73,5 % | 2.617 | 2.566 | 1,47 | 391 | 1.053 | 64,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 34 | 58,8 % | 3.310 | 2.831 | 1,26 | 390 | 1.074 | 26,5 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 34 | 64,7 % | 1.710 | 1.104 | 1,35 | 188 | 741 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 34 | 58,8 % | 3.080 | 1.921 | 1,18 | 468 | 976 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 34 | 64,7 % | 3.246 | 2.240 | 1,62 | 447 | 1.220 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 34 | 47,1 % | 1.239 | 805 | 1,15 | 315 | 677 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 33 | 60,6 % | 3.073 | 2.569 | 1,58 | 523 | 1.095 | 48,5 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 33 | 54,5 % | 3.696 | 2.808 | 2,09 | 390 | 1.311 | 39,4 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 33 | 45,5 % | 2.082 | 1.243 | 1,12 | 278 | 752 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 33 | 54,5 % | 2.820 | 1.838 | 1,36 | 467 | 1.005 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 32 | 71,9 % | 3.291 | 3.293 | 1,47 | 616 | 1.116 | 65,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 32 | 53,1 % | 144 | 119 | 0,22 | 33 | 153 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VIII T42MT | 32 | 53,1 % | 2.398 | 1.753 | 0,91 | 452 | 918 | 40,6 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 31 | 41,9 % | 9 | 51 | 0,45 | 12 | 102 | 16,1 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 31 | 67,7 % | – | 4.523 | 1,52 | 708 | 1.338 | 64,5 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 30 | 50,0 % | 860 | 828 | 0,50 | 18 | 652 | 43,3 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 30 | 46,7 % | 1.029 | 586 | 0,80 | 252 | 543 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 30 | 46,7 % | 2.491 | 1.220 | 1,33 | 349 | 781 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 29 | 62,1 % | 2.654 | 2.068 | 1,24 | 377 | 1.063 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 28 | 57,1 % | 3.684 | 1.009 | 1,04 | 425 | 821 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 28 | 53,6 % | 2.171 | 999 | 0,82 | 1.440 | 833 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 28 | 82,1 % | – | 2.844 | 1,54 | 569 | 1.432 | 67,9 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 28 | 75,0 % | 3.477 | 2.902 | 1,61 | 309 | 1.192 | 53,6 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 28 | 50,0 % | 2.551 | 2.861 | 1,07 | 801 | 880 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 27 | 37,0 % | 921 | 938 | 0,48 | 27 | 639 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 27 | 48,1 % | 486 | 237 | 0,59 | 154 | 375 | 25,9 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 27 | 59,3 % | – | 4.001 | 1,52 | 893 | 1.143 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 27 | 55,6 % | 2.511 | 2.182 | 1,22 | 292 | 1.095 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 27 | 33,3 % | 1.997 | 1.205 | 1,22 | 484 | 738 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 26 | 53,8 % | – | 3.855 | 1,96 | 817 | 1.175 | 50,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 26 | 50,0 % | 2.703 | 1.115 | 1,08 | 626 | 818 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 26 | 26,9 % | 413 | 170 | 0,85 | 58 | 172 | 11,5 % | – | I. Klasse |
III BT-SVLT | 26 | 53,8 % | 3.308 | 750 | 1,38 | 182 | 859 | 38,5 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 26 | 53,8 % | 3.620 | 3.524 | 1,38 | 607 | 1.051 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 25 | 48,0 % | 306 | 140 | 0,76 | 44 | 197 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 25 | 40,0 % | 3.263 | 2.162 | 1,32 | 422 | 971 | 36,0 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 25 | 68,0 % | 2.135 | 2.436 | 1,16 | 500 | 1.011 | 20,0 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 24 | 70,8 % | – | 4.634 | 1,88 | 809 | 1.412 | 62,5 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 24 | 62,5 % | 1.808 | 2.220 | 1,38 | 396 | 799 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 24 | 79,2 % | 3.455 | 2.067 | 1,88 | 733 | 1.370 | 45,8 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 24 | 58,3 % | – | 2.617 | 1,63 | 373 | 1.149 | 50,0 % | – | Ass |
VI M44Art | 23 | 69,6 % | 1.087 | 629 | 0,43 | 125 | 622 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 23 | 56,5 % | 1.117 | 692 | 0,87 | 329 | 665 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 23 | 60,9 % | 2.298 | 1.028 | 1,17 | 260 | 733 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 23 | 39,1 % | 1.050 | 654 | 0,70 | 368 | 563 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 23 | 39,1 % | 2.389 | 1.957 | 1,35 | 240 | 895 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 22 | 45,5 % | 2.853 | 2.849 | 1,41 | 377 | 1.073 | 40,9 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 22 | 81,8 % | 3.250 | 1.969 | 2,59 | 361 | 1.226 | 63,6 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 22 | 54,5 % | 3.160 | 2.018 | 1,36 | 2.671 | 984 | 27,3 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 22 | 68,2 % | – | 4.115 | 1,95 | 515 | 1.307 | 59,1 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 22 | 63,6 % | 2.473 | 2.146 | 1,36 | 242 | 990 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 22 | 54,5 % | 2.251 | 1.113 | 0,86 | 366 | 700 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 22 | 50,0 % | 546 | 264 | 0,23 | 193 | 333 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 22 | 77,3 % | 1.934 | 1.678 | 1,09 | 343 | 1.114 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 21 | 66,7 % | 3.754 | 2.640 | 1,62 | 218 | 1.227 | 38,1 % | – | Ass |
IV T-80LT | 21 | 66,7 % | 620 | 163 | 0,57 | 94 | 357 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 21 | 57,1 % | 3.058 | 2.642 | 1,38 | 601 | 1.150 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 21 | 61,9 % | 3.596 | 2.941 | 1,48 | 790 | 1.193 | 52,4 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 21 | 76,2 % | 3.897 | 4.659 | 1,33 | 325 | 1.292 | 52,4 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 21 | 61,9 % | 3.021 | 1.096 | 1,10 | 803 | 973 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 21 | 66,7 % | 2.010 | 1.025 | 1,00 | 303 | 840 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 21 | 71,4 % | 3.316 | 2.215 | 1,76 | 284 | 1.188 | 52,4 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 20 | 75,0 % | 3.279 | 1.651 | 1,95 | 366 | 1.117 | 45,0 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 20 | 55,0 % | – | 4.253 | 1,70 | 404 | 1.157 | 55,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 20 | 50,0 % | 1.680 | 609 | 0,90 | 144 | 467 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 20 | 60,0 % | 2.936 | 2.478 | 1,40 | 471 | 1.022 | 55,0 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 20 | 55,0 % | 2.185 | 2.862 | 1,00 | 709 | 949 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 20 | 50,0 % | 2.688 | 1.272 | 1,50 | 137 | 803 | 30,0 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 19 | 63,2 % | 2.090 | 2.542 | 1,42 | 286 | 802 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 19 | 57,9 % | 1.560 | 763 | 0,79 | 1.697 | 897 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 19 | 42,1 % | 45 | 66 | 0,11 | 95 | 137 | 15,8 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 19 | 21,1 % | 171 | 71 | 0,42 | 27 | 114 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 19 | 57,9 % | 1.858 | 1.650 | 0,89 | 361 | 897 | 26,3 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 19 | 63,2 % | – | 3.819 | 1,89 | 407 | 1.037 | 63,2 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 19 | 52,6 % | 98 | 22 | 0,21 | 6 | 91 | 36,8 % | – | III. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 18 | 55,6 % | 2.614 | 1.808 | 1,56 | 467 | 933 | 61,1 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 18 | 61,1 % | 6.802 | 4.557 | 2,56 | 673 | 1.287 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 18 | 50,0 % | 505 | 333 | 0,50 | 113 | 358 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 18 | 38,9 % | 2.445 | 2.664 | 1,11 | 241 | 873 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 18 | 44,4 % | 1.993 | 979 | 1,22 | 138 | 619 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 18 | 33,3 % | 1.864 | 2.549 | 0,83 | 283 | 776 | 22,2 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 18 | 61,1 % | 1.826 | 1.159 | 0,78 | 404 | 777 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 17 | 70,6 % | 3.670 | 2.326 | 1,76 | 357 | 1.307 | 70,6 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 17 | 35,3 % | 2.859 | 1.150 | 1,71 | 164 | 1.164 | 35,3 % | – | II. Klasse |
V SU-85IJPz | 17 | 70,6 % | 4.433 | 1.375 | 2,29 | 328 | 1.096 | 52,9 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 17 | 47,1 % | – | 2.761 | 1,12 | 356 | 735 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 16 | 75,0 % | 3.952 | 2.852 | 2,00 | 754 | 1.328 | 50,0 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 16 | 37,5 % | 2.246 | 3.056 | 1,00 | 555 | 781 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 16 | 68,8 % | 4.110 | 2.498 | 1,75 | 612 | 1.215 | 50,0 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 16 | 68,8 % | – | 3.109 | 2,00 | 633 | 1.439 | 56,3 % | – | Ass |
VII SetterLT | 15 | 60,0 % | 1.572 | 570 | 0,87 | 1.031 | 772 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 15 | 53,3 % | 1.936 | 1.856 | 1,07 | 236 | 859 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 15 | 40,0 % | 0 | 82 | 0,33 | 18 | 130 | 53,3 % | – | – |
VIII P.44 PanteraMT | 15 | 73,3 % | 2.683 | 1.870 | 1,27 | 397 | 1.029 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 14 | 57,1 % | 2.672 | 1.489 | 1,50 | 292 | 937 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 14 | 50,0 % | 2.094 | 2.700 | 0,93 | 633 | 825 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 14 | 71,4 % | 3.092 | 2.673 | 1,50 | 807 | 1.214 | 57,1 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 14 | 50,0 % | 4.587 | 1.720 | 2,43 | 204 | 1.117 | 35,7 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 14 | 42,9 % | 1.654 | 842 | 0,79 | 435 | 639 | 21,4 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 14 | 57,1 % | 1.286 | 955 | 1,00 | 47 | 764 | 57,1 % | – | Ass |
XI BV-111MT | 13 | 76,9 % | – | 3.383 | 1,62 | 470 | 1.266 | 61,5 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 13 | 30,8 % | – | 1.943 | 1,08 | 2.299 | 777 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 13 | 69,2 % | 277 | 58 | 0,38 | 20 | 148 | 38,5 % | – | III. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 13 | 46,2 % | – | 3.600 | 1,77 | 196 | 1.096 | 38,5 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 13 | 38,5 % | 1.208 | 986 | 1,15 | 339 | 632 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 13 | 46,2 % | 3.397 | 1.562 | 2,38 | 178 | 950 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 13 | 53,8 % | 2.508 | 1.986 | 1,23 | 633 | 992 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 12 | 75,0 % | 2.818 | 1.830 | 1,17 | 353 | 1.137 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 12 | 66,7 % | 2.653 | 1.213 | 0,92 | 493 | 883 | 25,0 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 12 | 58,3 % | 1.422 | 713 | 0,75 | 258 | 556 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 12 | 58,3 % | 2.522 | 748 | 1,42 | 116 | 771 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 12 | 58,3 % | 3.471 | 3.246 | 1,67 | 525 | 1.216 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 12 | 16,7 % | 0 | 20 | 0,00 | 4 | 68 | 0,0 % | – | – |
V KV-1HT | 12 | 50,0 % | 5.400 | 1.673 | 2,50 | 338 | 1.029 | 25,0 % | – | Ass |
V A-20LT | 11 | 72,7 % | 3.294 | 659 | 1,27 | 409 | 714 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 11 | 63,6 % | 3.661 | 2.865 | 1,64 | 408 | 1.289 | 63,6 % | – | Ass |
III Pz. S35MT | 11 | 72,7 % | 3.712 | 978 | 1,91 | 93 | 1.082 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 11 | 27,3 % | 1.819 | 1.721 | 0,82 | 266 | 844 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 11 | 54,5 % | 182 | 97 | 0,64 | 41 | 156 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 11 | 36,4 % | 885 | 620 | 1,09 | 276 | 559 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 10 | 80,0 % | 5.421 | 2.882 | 1,90 | 537 | 1.415 | 60,0 % | – | Ass |
VI T37LT | 10 | 50,0 % | 5.192 | 1.190 | 1,50 | 445 | 903 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 10 | 70,0 % | – | 4.052 | 0,90 | 681 | 1.222 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 10 | 70,0 % | – | 3.886 | 1,60 | 829 | 1.200 | 40,0 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 10 | 80,0 % | – | 4.888 | 1,70 | 790 | 1.414 | 70,0 % | – | Ass |
V CavalierMT | 10 | 50,0 % | 1.587 | 713 | 0,50 | 204 | 533 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 10 | 60,0 % | 4.020 | 4.323 | 1,30 | 336 | 1.105 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 9 | 77,8 % | 2.253 | 1.794 | 1,56 | 592 | 1.228 | 55,6 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 9 | 66,7 % | 4.990 | 1.234 | 2,11 | 248 | 902 | 44,4 % | – | Ass |
IV T-28MT | 9 | 33,3 % | 432 | 218 | 0,44 | 98 | 264 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 9 | 55,6 % | 3.257 | 2.520 | 1,33 | 366 | 1.155 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 9 | 11,1 % | 901 | 787 | 0,89 | 192 | 459 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 44,4 % | 34 | 49 | 0,22 | 27 | 118 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 9 | 33,3 % | 1.876 | 1.192 | 0,89 | 646 | 729 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 8 | 62,5 % | – | 2.195 | 1,25 | 59 | 956 | 62,5 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 8 | 12,5 % | 920 | 323 | 1,00 | 20 | 287 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 8 | 87,5 % | – | 2.021 | 1,38 | 569 | 1.135 | 62,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 8 | 50,0 % | 2.160 | 2.620 | 1,13 | 684 | 877 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 8 | 75,0 % | 2.256 | 2.166 | 1,13 | 426 | 1.143 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 8 | 75,0 % | 2.652 | 2.790 | 1,63 | 178 | 1.008 | 75,0 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 8 | 62,5 % | 2.989 | 3.852 | 0,88 | 531 | 1.006 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 8 | 37,5 % | 0 | 26 | 0,00 | 20 | 65 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 8 | 50,0 % | 86 | 58 | 0,25 | 36 | 119 | 12,5 % | – | – |
IV VK 20.01 DMT | 8 | 50,0 % | 339 | 151 | 0,50 | 134 | 306 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 7 | 100,0 % | 2.238 | 1.800 | 1,57 | 506 | 1.246 | 57,1 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 28,6 % | 312 | 122 | 0,86 | 67 | 196 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 7 | 85,7 % | 4.607 | 1.604 | 2,43 | 383 | 1.261 | 57,1 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 7 | 71,4 % | 2.617 | 2.833 | 1,43 | 1.170 | 1.108 | 57,1 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 7 | 71,4 % | 3.141 | 3.541 | 1,14 | 747 | 1.222 | 57,1 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 7 | 57,1 % | 6.313 | 2.037 | 2,29 | 476 | 1.038 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 7 | 57,1 % | 4.290 | 1.039 | 2,71 | 146 | 1.069 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 7 | 28,6 % | 434 | 210 | 0,43 | 21 | 193 | 28,6 % | – | – |
V WolverineJPz | 7 | 71,4 % | 2.097 | 715 | 1,29 | 199 | 646 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 6 | 50,0 % | 1.782 | 2.026 | 0,83 | 204 | 927 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 6 | 33,3 % | 825 | 326 | 0,33 | 113 | 323 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 6 | 50,0 % | 2.144 | 1.755 | 0,83 | 724 | 1.067 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 6 | 16,7 % | 1.489 | 784 | 0,33 | 267 | 423 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 6 | 66,7 % | 7.006 | 3.789 | 1,83 | 1.001 | 1.468 | 50,0 % | – | Ass |
XI T803HT | 6 | 16,7 % | – | 3.696 | 1,33 | 459 | 877 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 6 | 83,3 % | 261 | 28 | 0,17 | 2 | 148 | 0,0 % | – | – |
IX T54E1HT | 6 | 83,3 % | 3.366 | 3.038 | 2,00 | 298 | 1.287 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 6 | 50,0 % | 492 | 617 | 0,00 | 154 | 549 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 6 | 83,3 % | 3.208 | 2.195 | 1,33 | 336 | 1.243 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III SaharianoMT | 6 | 83,3 % | 2.146 | 629 | 1,83 | 214 | 922 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 6 | 66,7 % | 5.423 | 1.594 | 2,00 | 780 | 1.297 | 66,7 % | – | Ass |
VIII MKpz 68 (P)MT | 6 | 66,7 % | 3.259 | 2.315 | 1,50 | 512 | 1.069 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 5 | 20,0 % | 1.891 | 600 | 0,80 | 322 | 421 | 0,0 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 5 | 100,0 % | 2.646 | 996 | 1,40 | 245 | 1.056 | 60,0 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 5 | 40,0 % | 1.726 | 2.787 | 0,80 | 92 | 628 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 5 | 20,0 % | 3.005 | 1.755 | 1,60 | 152 | 777 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 5 | 60,0 % | 4.082 | 1.566 | 1,20 | 1.312 | 1.227 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 5 | 80,0 % | 889 | 757 | 0,80 | 152 | 1.021 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 4 | 25,0 % | 198 | 197 | 0,00 | 22 | 240 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 4 | 50,0 % | 2.827 | 1.790 | 1,75 | 243 | 1.221 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 4 | 50,0 % | 1.805 | 1.223 | 0,50 | 767 | 806 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 4 | 25,0 % | 4.161 | 1.414 | 1,50 | 136 | 564 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 4 | 50,0 % | 2.034 | 2.176 | 1,00 | 801 | 965 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 4 | 75,0 % | 1.861 | 1.429 | 0,75 | 443 | 1.044 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 4 | 100,0 % | 405 | 98 | 0,25 | 15 | 311 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 4 | 50,0 % | 1.278 | 1.317 | 1,00 | 141 | 823 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 4 | 100,0 % | 2.778 | 1.855 | 1,00 | 297 | 1.191 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 4 | 50,0 % | 1.049 | 1.764 | 0,50 | 553 | 683 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 4 | 50,0 % | 1.032 | 324 | 0,75 | 214 | 353 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 4 | 50,0 % | 1.312 | 1.180 | 1,25 | 425 | 834 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 25,0 % | 0 | 27 | 0,25 | 37 | 105 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 4 | 75,0 % | 1.569 | 1.653 | 0,50 | 286 | 951 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 4 | 50,0 % | 1.728 | 559 | 1,75 | 18 | 653 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 4 | 25,0 % | 1.125 | 499 | 0,50 | 121 | 258 | 25,0 % | – | – |
VIII KustJPz | 3 | 100,0 % | – | 2.540 | 1,00 | 208 | 1.194 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 3 | 100,0 % | 1.572 | 325 | 3,00 | 47 | 729 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 3 | 66,7 % | 413 | 250 | 0,00 | 220 | 405 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 3 | 66,7 % | 1.248 | 1.105 | 0,33 | 758 | 820 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 3 | 66,7 % | 1.205 | 262 | 0,00 | 271 | 326 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 3 | 33,3 % | 2.667 | 2.901 | 1,67 | 311 | 924 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 3 | 33,3 % | 1.321 | 1.256 | 1,00 | 267 | 640 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 225 | 16 | 0,00 | 0 | 87 | 0,0 % | – | – |
XI FauteurHT | 3 | 66,7 % | – | 3.627 | 2,33 | 883 | 1.605 | 33,3 % | – | Ass |
VIII T92LT | 3 | 66,7 % | 910 | 492 | 0,33 | 377 | 737 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 3 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 21 | 41 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 3 | 33,3 % | 2.327 | 1.280 | 1,00 | 129 | 883 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 3 | 0,0 % | 0 | 10 | 0,00 | 94 | 45 | 0,0 % | – | – |
X StingerHT | 3 | 33,3 % | – | 4.603 | 1,00 | 148 | 1.008 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 2 | 50,0 % | 98 | 70 | 0,00 | 0 | 160 | 0,0 % | – | – |
XI Pz. NeuHT | 2 | 50,0 % | – | 4.175 | 2,00 | 1.725 | 1.191 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 2 | 100,0 % | – | 2.003 | 2,50 | 87 | 718 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T21LT | 2 | 100,0 % | 2.037 | 708 | 0,50 | 429 | 691 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 2 | 0,0 % | – | 1.906 | 0,50 | 54 | 551 | 0,0 % | – | – |
VII Steyr WTJPz | 2 | 100,0 % | 452 | 375 | 0,00 | 65 | 358 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 2 | 0,0 % | 0 | 20 | 0,00 | 0 | 39 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 58 MutzMT | 2 | 50,0 % | 132 | 226 | 0,00 | 467 | 492 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 2 | 50,0 % | 736 | 273 | 1,50 | 0 | 333 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 2 | 50,0 % | 563 | 584 | 0,50 | 779 | 616 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 50,0 % | 106 | 0 | 0,00 | 0 | 57 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 0,0 % | 762 | 176 | 0,50 | 20 | 239 | 0,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 2 | 100,0 % | 1.661 | 975 | 1,00 | 309 | 837 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 2 | 100,0 % | 262 | 83 | 0,50 | 116 | 569 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 21 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 1 | 0,0 % | 814 | 1.162 | 0,00 | 412 | 443 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 1 | 100,0 % | 980 | 162 | 1,00 | 74 | 273 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 0,0 % | 800 | 241 | 0,00 | 23 | 173 | 0,0 % | – | – |
VIII AlembicMT | 1 | 0,0 % | 3.363 | 2.958 | 2,00 | 84 | 1.236 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 1 | 100,0 % | – | 4.311 | 4,00 | 0 | 2.073 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 1 | 0,0 % | 58 | 422 | 0,00 | 79 | 198 | 0,0 % | – | – |
VIII PershingMT | 1 | 0,0 % | 840 | 983 | 0,00 | 712 | 389 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 16 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 1 | 0,0 % | 1.822 | 1.504 | 0,00 | 98 | 543 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 1 | 100,0 % | 478 | 124 | 0,00 | 0 | 246 | 0,0 % | – | – |
VIII NemesisMT | 1 | 100,0 % | 1.703 | 1.704 | 0,00 | 220 | 1.046 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 390 | 97 | 1,00 | 74 | 378 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 3 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 12 | 0,0 % | – | – |
VIII M4A1 Rev.MT | 1 | 0,0 % | 1.888 | 1.681 | 1,00 | 0 | 491 | 0,0 % | – | – |
VIII 112HT | 1 | 100,0 % | 373 | 379 | 0,00 | 940 | 899 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 29 | 0,00 | 71 | 124 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 6.253 | 1.063 | 3,00 | 237 | 1.280 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 13 | 120 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KAIZN] Kaizen stands for continuous improvement! | Unteroffizier | 25.07.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
