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The Only Way is UP · Rekrut · im Clan seit 31.12.2024
Gefechte
3.860
Siegquote
46,11 %
WN8
714
Ø Schaden
608
Ø Erfahrung
391
Ø Stufe
6,08
Ø Abschüsse
0,53
Ø Aufgeklärt
0,47
Überlebensrate
25,78 %
Trefferquote
58,0 %
Ø Assist
161
Ø Geblockt
243
Schadensverhältnis
0,74
Abschüsse / Tod
0,71
Max. Schaden
5.037
AMX M4 51
Max. Abschüsse
9
L.Tr.
Max. Erfahrung
2.036
Panzer gespielt
143
WN7
666
Effizienz (EFF)
805
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 3.860 | 46,11 % | 714 | 608 | 0,53 | 391 | 0,71 | 25,8 % | 6,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 146 | 51,4 % | 1.618 |
| Stufe IX | 344 | 43,0 % | 1.338 |
| Stufe VIII | 884 | 43,3 % | 876 |
| Stufe VII | 427 | 40,0 % | 616 |
| Stufe VI | 461 | 46,9 % | 633 |
| Stufe V | 544 | 46,9 % | 301 |
| Stufe IV | 465 | 51,0 % | 181 |
| Stufe III | 389 | 48,1 % | 137 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
3
★
Meisterschaft: Ass
1
Meisterschaft: I. Klasse
17
Meisterschaft: II. Klasse
41
Meisterschaft: III. Klasse
51
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V Pz. IV HMT | 262 | 54,6 % | 876 | 372 | 0,58 | 146 | 296 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 233 | 51,9 % | 1.473 | 869 | 0,90 | 191 | 534 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 220 | 39,1 % | 595 | 669 | 0,53 | 198 | 342 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 180 | 45,6 % | 603 | 730 | 0,35 | 237 | 451 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 164 | 45,1 % | 913 | 1.002 | 0,61 | 211 | 546 | 27,4 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 157 | 42,7 % | 1.072 | 1.489 | 0,78 | 327 | 675 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 125 | 36,8 % | 483 | 763 | 0,37 | 144 | 465 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 110 | 35,5 % | 595 | 791 | 0,44 | 256 | 489 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 96 | 54,2 % | 522 | 168 | 0,44 | 44 | 187 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 95 | 42,1 % | 596 | 606 | 0,53 | 96 | 370 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 90 | 53,3 % | 296 | 150 | 0,23 | 67 | 187 | 37,8 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 89 | 33,7 % | 178 | 173 | 0,24 | 68 | 151 | 15,7 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 82 | 43,9 % | 1.130 | 1.659 | 0,68 | 514 | 714 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 81 | 37,0 % | 641 | 1.087 | 0,32 | 265 | 556 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 79 | 35,4 % | 638 | 797 | 0,51 | 212 | 550 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 70 | 48,6 % | 705 | 545 | 0,49 | 203 | 340 | 27,1 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 70 | 40,0 % | 156 | 194 | 0,29 | 69 | 176 | 12,9 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 69 | 52,2 % | 1.185 | 1.196 | 0,67 | 276 | 826 | 24,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 65 | 49,2 % | 201 | 118 | 0,40 | 50 | 192 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 63 | 42,9 % | 178 | 226 | 0,35 | 94 | 237 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 62 | 46,8 % | 980 | 1.076 | 0,81 | 276 | 774 | 27,4 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 51 | 51,0 % | 872 | 372 | 0,51 | 67 | 221 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 44 | 65,9 % | 280 | 125 | 0,36 | 26 | 178 | 34,1 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 43 | 53,5 % | 582 | 184 | 0,53 | 44 | 204 | 25,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 40 | 45,0 % | 36 | 65 | 0,40 | 19 | 119 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 35 | 22,9 % | 27 | 190 | 0,06 | 90 | 167 | 5,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 34 | 44,1 % | 174 | 84 | 0,38 | 51 | 167 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 32 | 31,3 % | 629 | 685 | 0,53 | 196 | 465 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 31 | 45,2 % | – | 1.314 | 0,97 | 337 | 709 | 29,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 31 | 51,6 % | 210 | 123 | 0,52 | 6 | 172 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 29 | 62,1 % | 708 | 728 | 0,45 | 221 | 597 | 31,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 29 | 41,4 % | 181 | 112 | 0,59 | 41 | 169 | 34,5 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 28 | 50,0 % | 86 | 40 | 0,14 | 10 | 98 | 10,7 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 28 | 50,0 % | 658 | 540 | 0,64 | 226 | 500 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 26 | 26,9 % | 115 | 238 | 0,35 | 42 | 217 | 19,2 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 25 | 68,0 % | 428 | 118 | 0,64 | 2 | 145 | 28,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 25 | 56,0 % | 648 | 209 | 1,00 | 23 | 199 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 25 | 32,0 % | 0 | 90 | 0,44 | 15 | 102 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 24 | 75,0 % | 669 | 374 | 0,29 | 329 | 554 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 24 | 25,0 % | 709 | 378 | 0,25 | 68 | 300 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 22 | 31,8 % | 350 | 189 | 0,50 | 27 | 123 | 22,7 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 22 | 36,4 % | 1.000 | 445 | 0,50 | 269 | 401 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 21 | 61,9 % | 1.194 | 1.516 | 0,62 | 557 | 845 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 21 | 42,9 % | 864 | 929 | 0,67 | 305 | 681 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 21 | 52,4 % | 1.494 | 1.783 | 0,71 | 296 | 902 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 20 | 20,0 % | 242 | 341 | 0,30 | 207 | 306 | 5,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 19 | 63,2 % | – | 1.219 | 0,63 | 147 | 694 | 36,8 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 18 | 72,2 % | 1.229 | 1.575 | 0,83 | 55 | 816 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 18 | 38,9 % | 59 | 211 | 0,28 | 52 | 196 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 18 | 50,0 % | 420 | 134 | 0,44 | 77 | 198 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 17 | 64,7 % | 748 | 230 | 0,53 | 14 | 201 | 47,1 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 17 | 35,3 % | 102 | 111 | 0,59 | 4 | 110 | 5,9 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 17 | 58,8 % | 317 | 99 | 0,29 | 3 | 149 | 41,2 % | – | III. Klasse |
VII SU-14-1Art | 16 | 62,5 % | 539 | 432 | 0,19 | 94 | 430 | 43,8 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 15 | 53,3 % | 291 | 129 | 0,80 | 24 | 159 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 14 | 50,0 % | 778 | 499 | 0,64 | 151 | 401 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 14 | 35,7 % | 785 | 1.112 | 0,50 | 279 | 491 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 14 | 57,1 % | 425 | 112 | 1,07 | 27 | 225 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 13 | 30,8 % | 465 | 283 | 0,38 | 58 | 178 | 23,1 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 13 | 53,8 % | 1.150 | 355 | 0,92 | 257 | 386 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 13 | 46,2 % | 114 | 115 | 0,38 | 38 | 177 | 38,5 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 13 | 30,8 % | 162 | 104 | 0,08 | 35 | 120 | 7,7 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 12 | 33,3 % | 349 | 129 | 0,50 | 20 | 135 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 11 | 45,5 % | 210 | 90 | 0,45 | 1 | 143 | 27,3 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 11 | 36,4 % | 662 | 305 | 0,55 | 38 | 252 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 11 | 72,7 % | 261 | 31 | 0,36 | 14 | 164 | 45,5 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 11 | 54,5 % | 685 | 162 | 0,18 | 23 | 141 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 11 | 54,5 % | 1.262 | 579 | 1,27 | 129 | 644 | 18,2 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 11 | 54,5 % | 125 | 53 | 0,18 | 9 | 84 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 10 | 50,0 % | – | 1.155 | 0,70 | 501 | 755 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X B-C 25 tMT | 10 | 50,0 % | 1.126 | 1.568 | 0,60 | 359 | 707 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 10 | 60,0 % | 909 | 170 | 1,60 | 15 | 286 | 60,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 10 | 50,0 % | 1.224 | 359 | 0,50 | 131 | 432 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 10 | 60,0 % | 1.239 | 1.224 | 0,90 | 91 | 672 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 10 | 60,0 % | 158 | 35 | 0,20 | 12 | 139 | 10,0 % | – | – |
II L6/40LT | 9 | 22,2 % | 905 | 298 | 0,78 | 41 | 310 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 9 | 55,6 % | – | 1.230 | 1,22 | 420 | 557 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 9 | 55,6 % | 202 | 52 | 0,22 | 0 | 135 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 9 | 55,6 % | 205 | 155 | 0,22 | 16 | 213 | 55,6 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 8 | 50,0 % | 811 | 759 | 0,63 | 183 | 552 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 8 | 37,5 % | 160 | 96 | 0,38 | 3 | 124 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 50,0 % | 88 | 51 | 0,13 | 0 | 97 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 8 | 37,5 % | 348 | 844 | 0,25 | 197 | 474 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 8 | 50,0 % | 1.040 | 393 | 0,88 | 66 | 380 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 8 | 25,0 % | 143 | 283 | 0,50 | 223 | 195 | 12,5 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 8 | 37,5 % | 115 | 112 | 0,00 | 43 | 99 | 12,5 % | – | – |
VIII 112HT | 7 | 42,9 % | 824 | 953 | 0,43 | 155 | 660 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 7 | 57,1 % | 1.227 | 814 | 0,43 | 359 | 624 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 7 | 71,4 % | 308 | 65 | 0,14 | 3 | 137 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 7 | 71,4 % | – | 1.434 | 0,71 | 263 | 909 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 7 | 42,9 % | 47 | 224 | 0,00 | 34 | 363 | 42,9 % | – | – |
V SU-85JPz | 7 | 57,1 % | 758 | 373 | 0,57 | 113 | 237 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 42,9 % | 18 | 61 | 0,43 | 0 | 90 | 14,3 % | – | – |
II Pz. ILT | 7 | 71,4 % | 351 | 86 | 1,00 | 21 | 220 | 57,1 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 66,7 % | 658 | 126 | 0,50 | 0 | 138 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 6 | 50,0 % | 85 | 54 | 0,33 | 11 | 121 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 6 | 50,0 % | 457 | 113 | 0,83 | 40 | 168 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 6 | 16,7 % | 373 | 185 | 0,33 | 23 | 108 | 16,7 % | – | – |
II AT-1JPz | 5 | 80,0 % | 261 | 60 | 0,20 | 28 | 117 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 5 | 40,0 % | 535 | 351 | 0,60 | 191 | 402 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 5 | 60,0 % | 791 | 820 | 0,80 | 283 | 713 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 4 | 75,0 % | 1.250 | 1.618 | 1,25 | 520 | 1.053 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 75,0 % | 717 | 146 | 1,25 | 0 | 208 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 4 | 50,0 % | 322 | 134 | 0,75 | 18 | 189 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 4 | 75,0 % | 703 | 299 | 0,75 | 20 | 306 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 4 | 0,0 % | – | 1.959 | 0,25 | 146 | 434 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 4 | 75,0 % | 261 | 27 | 0,50 | 12 | 105 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 50,0 % | 87 | 37 | 0,50 | 11 | 117 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 0,0 % | 3 | 39 | 0,50 | 0 | 83 | 25,0 % | – | – |
II D1LT | 4 | 50,0 % | 494 | 134 | 1,75 | 6 | 269 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 228 | 48 | 0,33 | 0 | 127 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 0,0 % | 902 | 186 | 1,67 | 15 | 183 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 3 | 33,3 % | 565 | 835 | 0,00 | 158 | 520 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII KustJPz | 3 | 33,3 % | – | 454 | 0,67 | 226 | 430 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 3 | 100,0 % | 835 | 842 | 0,33 | 312 | 1.066 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 3 | 0,0 % | 0 | 170 | 0,00 | 146 | 187 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 3 | 33,3 % | 0 | 49 | 0,33 | 7 | 78 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 66,7 % | 1.007 | 251 | 0,67 | 26 | 517 | 66,7 % | – | – |
III 10TPLT | 2 | 0,0 % | 0 | 56 | 0,50 | 16 | 80 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 0,0 % | – | 220 | 0,50 | 262 | 240 | 0,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 2 | 0,0 % | 9 | 80 | 0,00 | 28 | 85 | 50,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 2 | 100,0 % | 261 | 56 | 0,50 | 0 | 185 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 2 | 100,0 % | – | 673 | 2,00 | 239 | 673 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 2 | 50,0 % | 1.619 | 506 | 0,00 | 0 | 318 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 2 | 50,0 % | 100 | 55 | 0,00 | 50 | 125 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 2 | 0,0 % | 1.097 | 255 | 1,00 | 214 | 187 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 1 | 0,0 % | – | 596 | 1,00 | 0 | 320 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 257HT | 1 | 100,0 % | 1.849 | 2.254 | 0,00 | 0 | 876 | 100,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 229 | 0,00 | 141 | 422 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 1 | 0,0 % | 465 | 151 | 1,00 | 32 | 168 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 590MT | 1 | 0,0 % | 0 | 269 | 0,00 | 0 | 158 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 3.651 | 420 | 3,00 | 0 | 690 | 100,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 34 | 49 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 1.767 | 220 | 5,00 | 0 | 652 | 100,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 3.381 | 385 | 4,00 | 0 | 685 | 100,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 276 | 67 | 1,00 | 0 | 282 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 1 | 100,0 % | 450 | 137 | 2,00 | 7 | 229 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 409 | 85 | 0,00 | 45 | 193 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 1 | 0,0 % | 1.265 | 1.401 | 1,00 | 911 | 320 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 0 | 70 | 1,00 | 34 | 126 | 0,0 % | – | – |
VI AchillesJPz | 1 | 0,0 % | 260 | 326 | 0,00 | 140 | 161 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 1 | 0,0 % | 721 | 1.137 | 0,00 | 0 | 345 | 0,0 % | – | – |
VII ChallengerJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 144 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TOWI] The Only Way is UP | Rekrut | 31.12.2024 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 150 |
| 54,0 % |
| 104 |
| Stufe I | 50 | 54,0 % | 102 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 1.459 | 44,9 % | 793 |
| Mittlerer Panzer | 1.151 | 45,9 % | 697 |
| Jagdpanzer | 634 | 44,2 % | 465 |
| Leichter Panzer | 545 | 49,7 % | 143 |
| Artillerie | 71 | 64,8 % | 215 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 1.245 | 45,5 % | 600 |
| UdSSR | 1.012 | 46,8 % | 563 |
| Frankreich | 657 | 44,1 % | 876 |
| USA | 351 | 46,2 % | 422 |
| Japan | 158 | 44,3 % | 348 |
| Großbritannien | 137 | 52,6 % | 628 |
| Italien | 129 | 45,0 % | 518 |
| China | 77 | 48,1 % | 1.154 |
| Schweden | 55 | 50,9 % | 118 |
| Tschechoslowakei | 26 | 61,5 % | 122 |
| Polen | 13 | 53,8 % | 41 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
58 verschiedene Erfolge
Krieger
× 1
Großkaliber
× 6
Unterstützer
× 13
Panzer-Meisterschütze
× 3
Stahlwand
× 15
Verteidiger
× 3
Eroberer
× 9
Duellant
× 70
Kämpfer
× 26
Kamikaze
× 6
Bombensicher
× 32
Späher
× 3
Wirkungsfeuer
× 717
Lehväslaiho-Medaille
× 9
Orlik-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 4
Waffenbrüder
× 2
Auge um Auge!
× 9
Hand Gottes
× 45
Sprengmeister
× 16
Brandstifter
× 14
Schläger
× 145
Kay-Medaille (Klasse III)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse II)
Knispel-Medaille (Klasse II)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse III)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 4
Panzerbrecher
× 13
Richtschütze
× 25
Sammler: Italien
× 1
Experte: ČSR
× 1
Nerven aus Stahl
× 47
Spartaner
× 8
Erster Verdienst
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 4
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Coole Stimmung
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Neue Horizonte
× 1
Blitzableiter
× 3
15. Jubiläum von WoT
× 1
